【スズキ】 ラパン 24羽目 【Lapin】
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>>949
ショコラって取って付けたような丸目でしかも目と目が離れてる奇形車じゃん
初代のLと全然違うし >>949
おまえ>>785だろw 軽自動車にお洒落も糞もないから笑 なんだか、どうでもよくなってきて、気に入っている車があれば、それでいいみたいな感じだわ。 そして2015年、3代目が登場した。これで大した量が売れなかったら、おそらくモデル廃止になるという状況のなかで登場した3代目は、果たして初代の持っていたエスプリは完全に消え、単なる丸目のフロント&テールライトがついただけの丸っこい軽セダンになった。失敗作である。 デザインの良し悪しなんてほとんどの場合主観でしかないのだから
他人の意見なんか気にしないで自分が好きな車のったらいいじゃん。
嫁さんも気に入ってくれたならそれで十分じゃないか?
軽なのに厳ついフロントメッキグリルの車や
リアウイングついてる乗用車車のほうが私的にはダサいと思うけれど
それがかっこいいと思って乗ってる人もいるし、それを否定もしない。
みんな違ってみんないい、でいいではないか。 どちらにせよスズキは3代目とLCのデザインをしたやつを追い出せ
あそこまで行くとあれはもうラパンを名乗っているだけの別物
次回作は原点回帰してほしい >>959
左遷させられたんじゃないの? 3代目のデザインはまじありえないわ
内装は商用車みたいだし もし4代目が出たら黒歴史の3代目はなかったことにされそうだなw 初代は歴代軽自動車神55台に選出されてるけど3代目は?笑笑 初代しかり二代目しかり、FMC前には次期型に通じるデザインのグレードを展開して様子を見るのがスズキ流
つまり三代目のLCは、四代目への布石のはずだ! 3代目のデザインは完成されてるからモデルチェンジしたら悲しい
それより不細工すぎるワゴンRスマイルをなんとかしてほしい >>968
ラパンよりマシだと思う
ラパンのデザイン考えたやつ小学生かよ 加トちゃんみたいなフロントと寸詰まりな後ろとかダサすぎ 初代のダサい角目ライトに比べたら
現行デザインは神レベル >>970
初代にも丸めのグレードあるぞ。
LとかSSとか 現行アルトを3代目ラパンの方がしっくりくる
逆に3代目ラパンはアルトで良かった 3代目もターボモデルがあったらそれなりに評価されていたと思う >>976
エクステリアがダサすぎるからそれはない >>976
その通り。
MTとターボがあればスズキ最後の伝説になれた
もはや何があっても望みはないがな 普段mtに乗ってるか乗ってないかで重要度が変わると思うけど俺はmt欲しい マイルドハイブリッド+AGSの組み合わせが欲しいな
MTは今さら要らんわ軽自動車用に心地よいやつは無いし >>983
初代の中でもすごく人気高いからねLグレード
現代の車と比べてもすごくおしゃれ >>982
普段仕事でmtの2トントラック乗ってるけどすごく便利やでmt
耐久性の面でも構造的にmtが1番頑丈だから信頼性抜群
人によりけりかもしれないけど >>986
おまえの見ている幻の世界の中だけの話だがなw >>987
おまえあのダサいスタバのドリンク野郎か? >>988
だいぶあれにこだわるねえw
効いちゃったの? 初代2代目から年齢層がガラッと変わって年金老人車に成り下がった3代目の罪は重い >>992
それもあるけど、エンジンブレーキがすごく便利だからなおさらお勧め 俺のはCVTだけどオプションでエンジンブレーキ付けたから安心だよ 嫁のはAGSだけどエンブレはあんま効かないね
つかこのスレでMTガーとかターボガーとか意味なくね このスレッドは1000を超えました。
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