□■2023 F1GP総合 LAP3069□■OFF□■

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-bWmH) · 2023/02/05(日) 02:28:22.56

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

2023年公式カレンダー
https://www.formula1.com/en/racing/2023.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3066□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1674721259/
□■2023 F1GP総合 LAP3066□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1674728870/
□■2023 F1GP総合 LAP3067□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1675437483/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) · 2023/02/06(月) 17:37:32.42

>>541
無関係
どの程度のものかは知らないけど、PUは全て封印もされていて、勝手に中身を触れないようになってる

**音速の名無しさん** (ｱｳｳｨﾌW FF93-8frJ) · 2023/02/06(月) 17:44:50.71

>>545
ホンダは触れないの？
転籍したRBPT社員しか触れないのか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7ff6-b6hH) · 2023/02/06(月) 17:45:39.77

RA109とBGP001は別物
メルセデスより70馬力少ないホンダに09年は地雷でしかなかったKERS積んだらタイトルは獲れなかっただろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) · 2023/02/06(月) 17:53:44.68

>>546
逆やね
実際に作っているホンダにしか触れなくて、レッドブル(RBPT)の人は触れない
ホンダが設計していて、ホンダの技術が詰まったエンジンなので、RBPTが勝手に中を見てパクれないようになってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4f92-3ZYC) · 2023/02/06(月) 17:53:52.97

>>546
今もホンダスタッフのみでPU運用してる。RBPTのスタッフは関与していない
封印云々はレースPU基数制限に関わる内容で話が別

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-D+EL) · 2023/02/06(月) 17:56:27.30

>>546
RBPT社員も中身は触らない。
HONDAの知財を引き継いでると見なされると
RBPT FORDが新規参入の恩恵を受けられなくなるから。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) · 2023/02/06(月) 17:56:42.31

>>546
さっきのRBPTのエンジンっていうのが、今現在、RBPTのファクトリーで設計されている26年からのRBPTフォードのPUのことかと俺が勘違いしてしまった
このRBPTフォードのPUとホンダのPUは全くの無関係
去年や今年のホンダのエンジンは封印されているのでRBPTのスタッフは中が見れない
中が見れないので設計をパクられる心配は一応無いはず

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) · 2023/02/06(月) 17:57:59.46

しかしRBPTだのホンダだのPUの話しはややこしいなw
何も事情を知らない人に説明するのは難儀

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-D017) · 2023/02/06(月) 18:00:00.38

>>552
ようは、気にするな。

これ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfce-U+zU) · 2023/02/06(月) 18:11:12.59

>>551
「Motor Fan illustrated特別編集ホンダF1のテクノロジー」でけっこうバラバラになってたね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-F1up) · 2023/02/06(月) 18:12:37.51

日本人にとってのF1が終わった　これからはSGTとSFに熱狂しましょう

**フラッド** ◆jFDVqjTHME (ﾜｯﾁｮｲW 4fb0-tRhD) · 2023/02/06(月) 18:13:40.67

終わってねーよ

2023/02/06(月) 18:14:59.89

トスト首になりかけてたのか
マルコの暴走をよくホーナーが止められたな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fec-F5Kc) · 2023/02/06(月) 18:15:27.11

信頼のF1gate様より

ホンダ、F1復帰のフォードに美味しいところを全て持っていかれた浅はかさ

ホンダは、F1復帰するフォードに美味しいところを全て持っていかれることになった。

レッドブル・レーシングは2月3日（金）にニューヨークで開催された新車発表会イベントで2026年から2023年までのフォードとのパートナーシップを発表。展示用のRB19よりも『フォードF1復帰』が見出しを独占した。

それは同時にホンダとレッドブルとのパートナーシップが2025年で終了することを意味する。

結果的にホンダは、F1が人気を取り戻し、持続可能性の道へ進んでいく絶好のタイミングですべてをフォードに持っていかれることになった。

そもそもホンダはF1参戦から無計画だった。フォードとアウディが新しいF1レギュレーションが導入される2026年のF1復帰まで5年の準備期間を設けるなか、マクラーレンのワークスパートナーとして第4期のF1活動をスタートさせたのは2015年。F1エンジンが“パワーユニット時代”へと突入した2014年の“1年後”のことだった。

1年遅れのF1参入は大きな差となり、トラブル多発でまともに走ることさえできないホンダのF1エンジンはマクラーレンを失望させ、3年間で捨てられた。

ホンダを救ったのはレッドブルだった。2018年からトロロッソでホンダのF1エンジンを採用し、開発のための時間を与えた。そのポテンシャルが確認されると本家レッドブル・レーシングも2019年からホンダのF1エンジンを採用。F1復帰から5年でホンダは第4期初勝利を挙げることになった。

だが、いよいよタイトルが見えてきた2020年10月、ホンダは2021年シーズン限りでのF1撤退を決定する。「2050年カーボンニュートラルの実現」が撤退の理由として語られたが、前年にF1は「2030年までのカーボンニュートラル化」を宣言していた。その時点で多くの疑問符がついていた。

2020年は新型コロナウイルスのパンデミックが始まった年であり、世界中の経済が停止。先が見えない状況となっていた。ホンダのF1最終年となる2021年にはマックス・フェルスタッペンがF1ワールドチャンピオンを獲得。だが、F1日本GPは3年間中止となり、ホンダはF1参戦中に鈴鹿での母国グランプリを走ることなく撤退した。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fec-F5Kc) · 2023/02/06(月) 18:16:01.63

レッドブルにとっては提携からわずか1年で撤退発表という、ある意味でホンダに裏切られた形となる。それは、レッドブルに、チーム代表のクリスチャン・ホーナ―曰く「我々自身の未来をコントロール」ために独自のエンジン部門であるレッドブル・パワートレインズを設立させることになる。この時点でレッドブルとホンダの長期的な関係の未来は終わりを迎えていた。

F1撤退後、当初はレッドブル・パワートレインズの体制が整うまでの技術サポートという形だったが、不可解なことに、ホンダはF1撤退後もHRC（ホンダ・レーシング）を隠れ蓑にレッドブルへのF1エンジン供給を2025年まで継続する契約を結んだ。F1ファンはホンダが撤退したとは考えておらず、結局、HRCという名前は浸透せずに2022年のF1日本GPからはHONDAロゴがレッドブルのF1マシンに掲載され、2023年からはホンダRBPTというエンジン名までつけられた。レッドブルはホンダへのF1演じの費用をマーケティングで相殺した形だ。

その間にF1は、Netflixのドキュメンタリー『Drive to Survive』の予期せぬ大ヒットでアメリカで爆発的な人気を生むようになった。2022年にはF1マイアミGPが追加されてアメリカでのF1生放送の過去最高の視聴率を記録し、F1アメリカGPには延べ40万人の観客がサーキット・オブ・ジ・アメリカズを訪れた。2023年にはF1ラスベガスGPも開催される。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) · 2023/02/06(月) 18:16:05.05

>>554
テレビでも相当見せてたし、撤退するからある程度見せるのはOKなんだろうな
流石に一部分はボカシいれたりしてるけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fec-F5Kc) · 2023/02/06(月) 18:16:45.95

F1自体が、ホンダのマーケットではないヨーロッパから、欧州50％以上のシェアを誇るメインマーケットであるアメリカへと移行した。

そして、2026年、F1エンジンは、内燃エンジンとハイブリッドの割合が50：50と電動化へ移行し、100％持続可能な燃料の使用という市場のニーズに合わせた変貌を遂げる。

自動車メーカーにとって、アメリカ市場、ハイブリッド技術、クリーンエネルギーという絶好のプラットフォームが整った。この流れには、F1には無関心だったゼネラルモーターズさせ反応し、F1参戦を目指すアンドレッティと協力体制を築いている。

ホンダは、2026年のF1エンジンレギュレーションにマニュファクチャラー登録し、F1復帰の意志があることを示した。だが、その間にレッドブルは内燃エンジンを自社で製造する環境を整え、必要なのはハイブリッド技術だけとなった。

おそらく、ホンダはハイブリッド技術だけでなく、100％持続可能な燃料での内燃エンジンにも関与したいと考えているはずだ。したがって、もはやレッドブルのニーズとは合致しなくなった。それが2026年のパートナーにホンダを選ばなかった理由だと考えられる。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fec-F5Kc) · 2023/02/06(月) 18:17:16.68

クリスチャン・ホーナー曰く、ホンダとは「2026年シーズンに向けて我々の進むべき道は異なるものとなった」ということだ。

そこに現れたのがフォードだ。ホンダがマニュファクチャラー登録を行った頃にはすでに交渉は進展していた。

フォードは、レッドブルというチャンピオンチーム、アメリカ市場、ハイブリッド技術のアピールの場を手に入れることになる。早速、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスに電気自動車をサーキットで走らせる動画を作成して技術力をアピールしている。

ホンダは、そのすべてをフォードに持っていかれることになった。2026年にF1復帰を決定したとしても、提携するチームはいない状況となっている。メルセデスのカスタマーであるマクラーレン、アストンマーティン、ウィリアムズ、フェラーリ依存を解消したがっているハースなどがいるが、F1界が最も忌み嫌う『参入しては撤退』の典型的な例となったホンダへの信頼は薄いはずだ。新規参入チームと組むという手もあるが、1勝しか挙げられなかった第3期と同じくらい厳しいものになるだろう。

結果的に、ホンダは、無計画な参戦・撤退によって大きな魚を逃すことになりそうだ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8f6c-fAfd) · 2023/02/06(月) 18:17:58.61

トスト爺はブル卒業宣言してある意味２０２６アルファタウリホンダやりますくらい言えばいい

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-HZ1K) · 2023/02/06(月) 18:21:48.48

今そこコレ

どうなるか見てみよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-D+EL) · 2023/02/06(月) 18:24:55.27

>>562
URLだけ貼ればいいだろ
長文コピペ連投してんじゃねえよ

2023/02/06(月) 18:30:09.49

無断転載も許しがたいけど
たまに自分の意見述べるボキャ貧の作文社説を混ぜて出すのが卑劣だよねGateは

2023/02/06(月) 18:31:08.09

完璧に違法コピーだろgate全文コピペ、ページの最後にこう書いてある
「Copyright (C) F1-Gate.com All Rights Reserved.」

著作権に思う人がいっぱいいるからなここは特にgate関連で今回は逆だけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-D+EL) · 2023/02/06(月) 18:34:52.29

ホンダ批判記事に興奮して著作権無視の全文コピペとかダサすぎるぞ。

2023/02/06(月) 18:40:23.55

今年もタウリの調子が悪かったら角田だけでなくトストも一諸にお払い箱になりそう
ハイテックのオリバーオークスがタウリの代表になったら育成も変わりそうだなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f1d-DN20) · 2023/02/06(月) 18:53:43.06

井口「信者もアンチもどっちもうざい」

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr63-R7/x) · 2023/02/06(月) 18:57:54.05

>>523
前回の罪滅ぼしという名目は立つ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3f23-hKeI) · 2023/02/06(月) 18:58:43.30

プレシーズンテストあと2週間だけど今年は配信するのかしないのかまだ答えは出ないんかね

2023/02/06(月) 19:01:18.86

>>528
むしろよく書いてんだよな
他所が当時現行のV8やりながらPU作ってたのに対してホンダは1年間PUだけやればいいしかもFIAが知りうる事は全部教えてくれたのに出来上がったのは鉄屑だしな

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-doJH) · 2023/02/06(月) 19:05:13.93

>>572
そもそも本戦も決まってないような

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-bWmH) · 2023/02/06(月) 19:08:12.90

>>572
放送するかの発表は去年は1週間前
一昨年は前日発表みたいなタイミングだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3f23-hKeI) · 2023/02/06(月) 19:08:51.36

>>574
今年は配信スケジュール関連で生殺し感半端なくて辛いわ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-doJH) · 2023/02/06(月) 19:09:13.14

>>575
その日の予定に影響するから早く決めて欲しいわね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb7-6XFd) · 2023/02/06(月) 19:10:12.83

ウィリアムズにムースのスポンサーつかんかな〜

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-doJH) · 2023/02/06(月) 19:10:19.84

>>576
マジでどっちも中継しないみたいな事
ありそうだもんな…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3f23-hKeI) · 2023/02/06(月) 19:10:48.93

>>575
あと1週間は我慢しなきゃならんのね！ただ去年一昨年が恵まれすぎてたってのもあるか

2023/02/06(月) 19:10:56.99

>>572
今年は配信するだろテスト1回だけだし権利の問題もないだろうし昨年みたいに
F１爆人気だし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3f23-hKeI) · 2023/02/06(月) 19:12:11.50

>>579
DAZNもフジもアレだったらpro見る手段整えなきゃなあ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-doJH) · 2023/02/06(月) 19:12:59.56

>>582
ほんとね
面倒で仕方ない

**音速の名無しさん** (ｱｰｸｾｰ Sx63-9N32) · 2023/02/06(月) 19:13:35.43

ホンダはアンドレッティとマクラーレンに供給か（予想）

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfce-U+zU) · 2023/02/06(月) 19:28:23.81

ネクスマ調整中ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fa6-Z3x5) · 2023/02/06(月) 19:29:50.04

RBフォードに祟りが降りかかりますように

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8fec-F1up) · 2023/02/06(月) 19:34:45.62

絶対ありそうなのが撤退後RBと本田が知的財産権の問題で裁判

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-85W6) · 2023/02/06(月) 19:35:49.48

ホンダが迷走して供給先を失ったのは事実なんじゃないの？
記事に八つ当たりしてもしかたない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fa6-Z3x5) · 2023/02/06(月) 19:35:53.87

カフェイン入り飲料の健康被害の集団訴訟でRBに巨額賠償金支払い命令で会社傾きF1もうっばらうことになる祟り

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fa6-Z3x5) · 2023/02/06(月) 19:38:01.75

そもそもホンダがRBと組んだのも苦肉の策だからホンダとしては何のうま味もない契約だったんだろう、一方的に不利な条件みたいなのね。
で八号もブチ切れたんじゃないの、ああそんなこと言うのなら俺ら辞めるわって

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4f4a-4osW) · 2023/02/06(月) 19:38:47.07

>>584
ホンダはキャデラックバッチのOEM供給

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-Cz8i) · 2023/02/06(月) 19:40:46.38

で、ホンダのプランとはなんなのよ
チーム持つこと？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0f0b-TlJM) · 2023/02/06(月) 19:41:27.64

>>592
あるなら大金貢いで下位チームに供給だろ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-KN2t) · 2023/02/06(月) 19:45:01.84

next開設陣のやつ見たけど森脇さん声だけ聞くより若々しくて健康そうだった

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-B2c0) · 2023/02/06(月) 19:46:52.28

悲しい惨状はホンダだけじゃなくて、中国とアメリカに好き放題にやられてる日本

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 19:46:54.91

予想外だからしゃーない、なのか
予想できただろ、なのか

■ホンダの主戦場アメリカでF1ブーム
■F1が志向するエコ燃料がカーボンニュートラルの選択肢として脚光

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sda3-QAxs) · 2023/02/06(月) 19:54:44.63

本業でGMとアライアンス組むのだから別に当たり前だろ

何故そこまで騒いでるの

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 4fd2-EOzK) · 2023/02/06(月) 19:55:25.27

ホンダ、F1もMotoGPもアレだ・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0f0b-TlJM) · 2023/02/06(月) 20:00:54.00

>>596
アメリカでの人気はともかく燃料はわかってた事だからね
単に経営判断間違っただけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7ff6-b6hH) · 2023/02/06(月) 20:01:11.80

タキ井上にもボロクソに書かれていたけどだいたい合っている

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0f0b-TlJM) · 2023/02/06(月) 20:02:14.66

>>598
マルクは今年いっぱいの可能性あるから来年から更に悲惨な事になる
今年もチャンピオン争いには程遠い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-4osW) · 2023/02/06(月) 20:02:45.72

フォードじゃ強力なPUなんか作れないだろすぐにホーナーがキレて罵り合いに発展するよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-4osW) · 2023/02/06(月) 20:04:35.71

合成燃料の話が本格化したのはホンダの撤退表明後だから結果論過ぎる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f81-/fdB) · 2023/02/06(月) 20:12:37.75

ホーナーがフェラーリへの移籍はあるのかと聞かれて嬉しい話だけどノーと答え、じゃビノットをチームに引き入れる考えはあるかと聞かれて、ビノットに見合った役回りが思い浮かばないからそれも無いと否定しているけど他のチームの取られると脅威になるから経理にでも雇えば良い。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfce-U+zU) · 2023/02/06(月) 20:24:41.79

ウィリアムズどこや？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cfec-9N32) · 2023/02/06(月) 20:33:20.57

ヴァスールは他チーム代表、中でもトトと仲良かったり
もともとルクレールとサインツ両ドライバーから慕われていたり
人間関係が良好に気付ける人物みたいだね
ビノットはそういうのがほぼ無かった印象
たしかトトが「（フリーになったビノットをメルセデスに引き込むかという問いに対し）ここ数年であまりにも信頼が壊れてしまったのでそれはない」と言うぐらいだし...

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cfc0-O2zk) · 2023/02/06(月) 20:36:36.27

>>573
ホンダはFIAとF1が早々にトークン制を廃止にしてくれたお陰で助かったホンダ信者は二言目はホンダは不遇受けてる
と言うが実際は寧ろ逆
ホンダはPU時代に入って何度もFIAとF1に助けてもらっている何しろトッド会長が困っている事があるなら頼って欲しいと言ってた位だからね

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-e1/c) · 2023/02/06(月) 20:45:03.58

>>421
計画があるのであれば良いけど

>>428
レッドブルから捨てられたて事？
レッドブルからしたら金を出さないホンダには興味がないみたいな？
ホンダPUのパフォーマンスは十分だとは思うが・・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-hC6O) · 2023/02/06(月) 20:47:39.22

みんなホンダが好きなんやなぁ(´・ω・`)

2023/02/06(月) 20:48:25.93

>>608
逆捨てたのはホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-XZ1D) · 2023/02/06(月) 20:48:55.19

>>607
投資させることで搾取するんだよ
F1のホームはエゲレスイタリアフランスだ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-e1/c) · 2023/02/06(月) 20:52:10.21

>>610
ホンダがレッドブルを捨てる利点が見つからないんだけど

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 20:52:19.40

夏頃の「2026年レッドブルホンダ再提携」の雰囲気はたしかにあったからその分荒れてるね

2023/02/06(月) 20:52:35.19

>>611
嘘は100回言っても嘘のままだぞ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 20:52:35.88

>>612
そうだよねえ、ほんとにねえ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 20:53:19.36

>>612
なんでその座布団捨てるんだよとホンダに言いたいということか

2023/02/06(月) 20:53:59.84

>>612
辞めるならメリットはあるよ F1にかけてた金の分は浮くから
ただ辞めると言い出したのに1年も経たずにやるとかいいだしたから訳分からん事になっただけで

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-KWKL) · 2023/02/06(月) 20:54:18.66

>>613
協業の空気はあったけど電気だけの分業はヤダってホンダが断ったから結局フォードとくっついたんでしょ
カーボンニュートラルのために辞めるって宣言して電気だけは嫌内燃機関もやりたいってホンダ結構むちゃくちゃ言ってないか

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 20:56:05.23

>>618
シャープのコピペを少し思い出すホンダの振る舞い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f97-sRzQ) · 2023/02/06(月) 20:57:09.53

>>587
ホンダが継続参戦したらまあモメるだろう
したら、だけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3f44-XpAB) · 2023/02/06(月) 20:59:48.79

アルファタウリ買うの？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 21:04:05.91

100％ＥＶモデルにする目標、まだ取り下げてないんだっけホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-tRhD) · 2023/02/06(月) 21:04:44.50

リカルド「日本人はストーカー」

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa93-0wS3) · 2023/02/06(月) 21:09:12.46

>>618
RBPT製ICEがボロクソな性能だったとしても
ホンダの責任にするような奴らが世界中にいるだろうからな

自分たちのコントロール下に置けない状態で
訳のわからんこと言われるのも御免だろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0f92-XZ1D) · 2023/02/06(月) 21:09:31.54

>>620
その時は時代遅れの技術になってるだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7fa3-ED1F) · 2023/02/06(月) 21:15:49.07

東洋経済のHONDA特集読んだけどEV全振りってのは変わらんかったな

グローバルで現行全車種半減
30年からEV出しまくって40年で完全切り替え
利益は電池内製化とソフトウェアサービスで上げる

読むとこれRBと組んでバッテリーやるのが良かったんじゃねとあらためて思うわ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfee-i1So) · 2023/02/06(月) 21:16:11.27

今は買うと高いのでなるべく売りの姿勢で
5年もたてば安くなろう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfb7-6XFd) · 2023/02/06(月) 21:17:04.61

ハースもレッドブルもガッカリバリーだったので
ウィリアムズにはここで気を吐いてもらいたい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0fc0-O2zk) · 2023/02/06(月) 21:19:26.90

>>613
PUの名称変更と新幹線で気持ち良くなっていたところに冷や水ぶっかけられてるからねホンダ信者は今相当機嫌が悪いよ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 21:21:09.04

>>626
なんか「ゲームチェンジ」連呼の欧州に踊らされてる感じはする

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) · 2023/02/06(月) 21:24:16.56

日本国内のホンダさんに広告入れて貰ったり、タダメシご馳走になってぶら下がってるシロアリたちが好き勝手希望で騒いだ記事を見てファンが喜んでたたけやろ

レッドブルにすればお前らがやめる言わなければ、メルセデスから人抜いてこんな組織作ることもなかったわけだし、何をいまさらとしか

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 21:25:58.39

ホンダ「うっせーな、今EVがすげーんだよ」
http://11874.jugem.jp/?eid=2986

2023/02/06(月) 21:31:10.56

まぁ…撤退決めなきゃ新骨格の前倒しもなかったワケで
結局はなるようになって今があるって感じだなぁ

GP2から奮起してチャンピオンになって去るならマシ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-CR3d) · 2023/02/06(月) 21:40:02.88

ホンダのすべての失敗は社内がブレてることから全て始まってるわけでさ。GP2になったのはなぜか。見切り発車で時間が足りないのに経営陣が参戦決めた。アホなリーダーが安請け合いして会社の大きさを実力と勘違いして恐るべき失敗をする。

あまりの酷さに現場のトップを2回も入れ替えて技術支援と横流しを受けて、社内もやっと他の部門から力借りてようやく戦えると思ったら、また勝手に撤退発表する

これじゃ何度やっても失敗するよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-4osW) · 2023/02/06(月) 21:41:05.79

撤退しなければ2022年に投入するだけのこと
撤退が決まったらか急いで作ったPUじゃないんだぞ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7f6c-bEgU) · 2023/02/06(月) 21:41:19.17

これってタッペンが乗ってるのだろうか？
見たかったなぁ…
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000286346.html

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 3fb8-F1up) · 2023/02/06(月) 21:41:32.40

レッドブルはホンダからも技術者を引き抜くみたいだから
実質的にはホンダメルセデスPUになるｗ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sddf-rdah) · 2023/02/06(月) 21:41:50.04

>>624
その点アメリカ市場の巨人フォードをレッドブルが腐すことはレッドブルのアメリカでのイメージに影響するからフォードの責任にすることはないだろうね

ホンダにとってはリスクがある電気分業もフォードにとってはあまり心配しなくていいのかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cf51-gEr+) · 2023/02/06(月) 21:50:49.51

EVEVって騒ぐ割に全く出さないしな
二輪なんかとっとと一般向けに出せよと

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0f5d-9sAx) · 2023/02/06(月) 21:53:25.58

なんか知らんけど　あと3年は頑張れホンダ

**音速の名無しさん** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp63-Pur8) · 2023/02/06(月) 21:57:56.18

>>637
そもそもホンダPUが相当メルセデスの支援入ってるって話じゃなかったか

2023/02/06(月) 22:00:40.85

ストフェル・バンドーンは、2023年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）でプジョー・スポールのリザーブドライバーを務めることが発表された。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7f4a-PoHH) · 2023/02/06(月) 22:02:42.32

いちおう来年N-VANのEVが出る
佐川とか用だろうか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3fc9-b6hH) · 2023/02/06(月) 22:13:08.33

辞めるのはいつでもできる
続けるのは今しかできない

2023/02/06(月) 22:14:49.63

>>636
乗るわけない