WRCもあるんすよ! SS196

**音速の名無しさん** · 2019/10/08(火) 22:09:03.08

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS195
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568276988/

**音速の名無しさん** · 2019/10/08(火) 22:11:46.13

https://www.pixiv.net/artworks/72094660

**音速の名無しさん** · 2019/10/08(火) 22:15:49.42

>1
乙

**音速の名無しさん** · 2019/10/08(火) 22:16:07.81

ドライバーズ・ポイント
1位 240pts タナック(ﾄﾖﾀ)
2位 212pts オジェ(ｼﾄﾛｴﾝ)
3位 199pts ヌービル(ﾋｭﾝﾀﾞｲ)
4位 102pts ミケルセン(ﾋｭﾝﾀﾞｲ)
5位 98pts ミーク(ﾄﾖﾀ)
6位 90pts エバンス(ﾌｫｰﾄﾞ)
7位 84pts ラトバラ(ﾄﾖﾀ)
8位 83pts ラッピ(ｼﾄﾛｴﾝ)
8位 83pts スニネン(ﾌｫｰﾄﾞ)

**音速の名無しさん** · 2019/10/08(火) 22:17:39.06

マニファクチャラーズ
1位 340pts ヒュンダイ
2位 332pts トヨタ
3位 278pts シトロエン
4位 200pts フォード

**音速の名無しさん** · 2019/10/08(火) 22:28:12.06

第13戦
RALLY CATALUNYA
2019/10/25～10/28

第14戦(最終戦)
RALLY AUSTRALIA
2019/11/14～11/17

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 03:58:23.32

スレ立て乙

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 04:07:45.68

いちおつ
ラトバラはエバンスにも負けてんのかよ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 07:19:35.85

またﾜｯﾁｮｲ無しなのか

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 07:35:20.81

完全にアレな雰囲気のミケルセンがヌービル以下でトップなのか

てか3強以外みんな酷いなこれは

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 08:02:55.21

ヌービルがGB後のインタビューで
トヨタはリアウィングの改正後シーズン当初ほどの速さが無くなったと答えてる

ダウンフォースがその分減ったためと分析してる

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 08:17:44.01

しかし、セントラルの情報あんまり教えたくないのか、
お役所に止められてるのか…
ま、大挙して押し寄せられて問題起こしたくないもんな…
大事に育てて欲しいな…観るほうも慎重に…

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 09:16:45.27

GBじゃ泥詰まるからフェンダー完全に塞いでるしそりゃ普段より空力お化けなヤリスの戦闘力落ちてるでしょって話だと思うけど

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 09:49:06.86

どのチームもフロントバンパーとかフェンダー壊したり窓ガラス割ってもそんなに遅くなってない気もするが

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 10:08:18.79

ここに、まだ誰も書いていないので・・・
昨日(8日)の報道ステーションでのＷＲＣ特集、すごかった！

焦点は来年の日本開催決定
新城市でのラリー歴史と最近、日本開催の歴史
アキオ社長の英ＷＲＣでの現地観戦インタビューと新城エピソード
現在のチャンプポイントを掲載してドライバー、メーカーの競り合い解説
画像も多く入れ10分位放送された！

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 11:10:30.06

>>11
てかFIAなにしてくれてんのって話だな
トヨタからすりゃ速さ奪われるし、他チームからすりゃずっと不利な状態で戦わされてた訳だし。

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 11:32:31.94

>>1
お前、スレ民の同意無しに何やってんだ？
IP付けないなら同意得てから建てろや

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 11:45:27.89

別にいいんじゃない
そもそもIP表示なんかなくていいよ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 11:49:27.59

俺もIPとかやめて欲しいな
WRC好きでときどき書き込んでるけど
IPて個人情報の一部をさらすことになるだろ
だから書き込めなかったんだから

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:03:16.32

イチ乙

IP馬鹿は自分でIPスレ建てて引きこもってろ
誰もそんなスレ行かねーから
自分のメモスレにしろアホ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:11:52.72

誰かﾜｯﾁｮｲありで立て直して

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:22:41.56

>>15
あんな最低な番組放送しといてどのツラさげてラリー特集してるんだと思ったわ
未だに世界ラリー表記だし
流行らねぇよそんな表記

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:39:29.61

>>21
>>1

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:43:10.09

マキネン「近日中に、今の状況や来年どうなるのか、話せるようにしたい。かなり自信があるよ。」
かなりの自信て事はタナック残留濃厚かな？

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:44:17.00

このスレはこのままでいいから次スレからワッチョイにしようよ
このスレって基本日本トヨタWRCを応援してる人が多いはずだから
荒れるのはSuperGTとかF1みたいないろいろなサポがいるスレにはIPは必要だけど
このスレはひとりの在日かホンダヲタの成り済ましが荒らすぐらいだからIPはいらんよ
ワッチョイで十分

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:46:58.90

>>24
トヨタしかあの高額なギャラ払えないからね
Mスポの話を出してるのはギャラを吊り上げるエージェントとの駆け引きだからね

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 12:50:04.46

IPだのワッチョイとか言ってる嵐はどっか逝けよ
2chてのは個人情報出さないからこそ少々汚い言葉で罵れる場所なんだよ

あんだけクソみたいなリザルトしか出せないのに、
ラトバラさんとか書いて擁護してるスレとか存在意義が無い

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 13:11:22.61

個人情報とは？

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 13:16:00.66

IPとかﾜｯﾁｮｲあって困るガイジなんておらんやろ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 13:25:38.93

某スレでホモばらされた奴がいたな
そういうことする悪趣味な奴もいるってことで

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 13:40:58.03

>>28
IPから個人情報がわかるのは警察だけなんだが、なぜかｽｰﾊﾟｰﾊｶｰによって自分の個人情報が抜かれると信じてる馬鹿が絶えない

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 13:58:45.53

IP番号調べれば発信場所わかるぞ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:05:55.70

IPともかくワッチョイはあったほうがいいだろう
困るのは自演してるやつくらい

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:06:40.18

IPで何も分からないと言うなら、公開する必要無いだろ？

犯罪になれば、どの道警察動いて調べられるから公開する必要は無い

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:07:21.33

>>32
だから、調べる権利持ってるのは警察だけ
調べるというか、キャリアに問い合わせて住所出させる権利というか

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:07:59.11

>>34
単に、自演防止に便利だからだろ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:09:00.02

もういいよ
荒れ無ければipﾜｯﾁｮｲ無しで

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:10:17.45

お前みたいな基地害炙り出しが楽になるから有用

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:14:32.59

>>36
ﾜｯﾁｮｲだけで自演出来なくなるだろ
ipとか異常なんだよ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:15:02.74

前スレで散々ヒュンダイとかの韓国ネタやってたし、IP付けたところでやる奴はお構い無しだから、意味無いと思うがな

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:18:00.82

かといえそれを見なくてすむのはすんごく快適だったわ

ワッチョイ+ip有れば見る回数を十分の一くらいにできるからな

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:21:07.60

じゃあipスレと無しスレ作ればいい
快適を望むならipスレで独り言いってればいい
自由に書き込みたい人は何も無いスレでいい

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:38:44.25

わざわざテンプレからワッチョイごと省いてるくせになにがIPはやりすぎだから～だ
どの口で言ってんのか分かんねえわ

ってわけで立てたぞ
WRCもあるんすよ! SS196
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1570599493/

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 14:41:30.37

有能
ここは隔離スレで

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 15:15:31.08

>>43
サンキュー

>>42
ならこのレス以降はそうするよ

ところでこのスレ見たことはあるかな？

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568369528/

このスレ作られたときと今
流れが非常ににてるんだよね
たてたのお前だろ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 15:27:43.20

もうIPバカは放置で

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 15:31:13.83

さよなら、無しスレ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 15:40:48.44

>>43
乙
こっちはチョンがヒュンダイノータイトルを見守るスレになりませ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 17:27:34.57

イキリ上級だったw

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 17:46:21.58

ソルド、契約延長発表

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 17:59:37.96

Hyundai Motorsport
@HMSGOfficial

#WRC Seven up for #Sordo! We’re pleased to confirm that
@DaniSordo
will remain with our
@OfficialWRC
team for the 2020 season.
Read all about here 👉
https://motorsport.hyundai.com/dani-signs-for-2020/
#HMSGOfficial

#WRCセブンアップフォー#Sordo ！確認させていただきます
@DaniSordo
私たちと一緒に残ります
@OfficialWRC
2020年シーズンのチーム。
ここについてすべて読む
https://motorsport.hyundai.com/dani-signs-for-2020/
#HMSGOfficial
https://pbs.twimg.com/media/EGa_RCoXkAAJ80j.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EGa_i7vWoAEGtqQ.jpg
https://mobile.twitter.com/hmsgofficial/status/1181842580520210432
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:05:35.03

ダニは2020年に署名
スペイン人は7つのWRCイベントに出場します
2019年10月9日
https://motorsport.hyundai.com/dani-signs-for-2020/

　7は、2020 WRCシーズンに向けてチームと新しい1年間の契約を結んだため、
ダニ・ソルドのマジックナンバーです。

　ダニは、i20クーペWRCの14イベントカレンダーで、コドライバーのカルロスとともに7ラウンドに参加し、
チームで7年連続を迎えます。

　2014年にWRCでデビューして以来、ダニは確固たる存在です。彼はその年に9回の表彰台を獲得しました。
これには、今年初めのサルデーニャでの記憶に残る勝利が含まれます。

　これまでに7つのイベントにしか参加していないにもかかわらず、
2019年はこれまでで最も一貫性と競争力のあるイベントの1つです。
サルデーニャでの勝利は、すべての地形での数々の強力なパフォーマンスの中で、これまでのハイライトです。

七番目の天国

「ヒュンダイ・モータースポーツを7年連続で続けられることを嬉しく思います」と彼は言いました。
「チームは私にとって本当に家族のような存在になり、素晴らしい瞬間を一緒に共有できました。
ハイライトは今年のサルデーニャでの勝利でなければなりませんが、最初のシーズンのドイツでの記憶に残る1-2を含め、
長年にわたって多くの競争の集会がありました。」

彼は次のように付け加えました。ヒュンダイi20クーペWRCはあらゆる面で強力なクルマであり、
カルロスと並んで-今年は多くのイベントで結果が常に順調でなかったとしても、私は強いペースで走りました。
私たちには多くの野心が残っており、2020年にチームと7回のWRCラリーに参加する機会を得たことを嬉しく思います。」

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:07:15.47

　チームディレクターのアンドレアは次のように述べています。
「ダニは今シーズン、WRCで最も多用途で競争力のあるドライバーの1人であることを示しました。
サルデーニャでの彼の勝利は並外れたパフォーマンスでしたが、彼が参加したほとんどの集会で彼のペースと可能性を示しました。
そのため、ヒュンダイモータースポーツドライバーとして7年連続のシーズンである彼のチームをもう1年間続けることは論理的な決断でした。
ダニは来シーズン、14のラリーのうち7つに参加します。
2020年にWRCプログラムに参加し続けることは個人的に非常に嬉しいです。」

　ダニの次回の参加は、10月25日から27日に開催されるホームイベントであるラリー・デ・エスパーニャで、
メーカーのチャンピオンシップの推進を支援します。

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:28:43.08

となるとヒュンダイは
ヌービル、
パートタイムドライバー、
？？？
の三台体制か。
ローブも二年契約だから確定だしヌービル以外全員パートタイムになる見込みか？

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:28:50.42

ソルド残留か

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:52:28.12

よく身読むと7戦だけか

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:54:53.70

3台中2台がシェアドライバーになるの？
ミケルセンは？
ソルドと組み合わせるとなるとブリーンは無いよな。被るし。

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 18:55:18.92

WRCトップドライバー、不必要なシケイン設置に提言
RALLY PLUS · 2019-10-09
https://www.rallyplus.net/64052

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 19:00:15.49

来年の最糸冬戦（現時点ではラリー・ジャパン）の翌日あたりにレッドブルがオジェの
ＷＲＣ引退セレモニーを名古屋市内かセントレア（中部国際空港）あたりで大胆にやりそう・・・。（今年・来年で８連覇したら。）

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 19:09:01.73

デイリタイアのルールこうだったらどうなるだろうか？

１回目（ラリー２）・・・今まで通りのタイムペナ付きで復帰。
２回目（ラリー３）・・・本戦・パワーステージで上位に入ってもボーナスポイントなし。（次位の繰り上げあり）

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 21:34:45.76

>>21
自分でたてろ

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 22:05:20.34

これによると
ダニ・ソルドはWRC契約更新
https://www.is.fi/ralli/art-2000006267128.html

ヒュンダイはタナック獲得を狙ったが
タナックは近々フィンランドのマキネン側と契約するものと思われる

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 22:28:11.58

https://www.autosport.com/wrc/news/146481/toyota-likely-to-pick-meeke-over-latvala-for-2020

マキネン、セカンドドライバーについて語る

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 23:02:42.67

ラリーレジェンドにジジ・ガリがいてビックリ
しかもキア・リオっていう
ヒュンダイもヌービルとミケルセンを派遣してくるから韓国車フェスだな

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 23:30:17.64

>>63
トヨタは2020年のWRCシートでLatvalaよりMeekeを選ぶ可能性が高い

　クリス・ミークは、一貫性の高さから2020年の世界ラリー選手権に向けてトヨタに残るレースで、ヤリ・マッティ・ラトバラに先んじています。

　トヨタはWRCリーダーのオット・タナックを維持し、19歳のWRC 2プロチャンピオンのカレ・ロバペラとすでに契約していると考えていたため、
タナクの現在のチームメイトのミークとラトバラは、メイン2020でただ1つの場所になると予想されているものを競っているラインナップ。

　チーム代表のトミ・マキネンは、先週末のウェールズ・ラリーGBでの4回目を含むMeekeの最近の結果が彼の手を強化したと語った。

「今見てみると、クリスは非常に良い（最近）集会を行い、フィンランドを除いて非常に好調な成績とポイントをもたらした」とマキネンはオートスポーツに語った。

「プレッシャーがあり、その前にいくらかの学習があった。
彼はプレッシャーをかけすぎていたが、今はリラックスしており、ここで間違いはなかった[Rally GB]。

「困難な状況ですが、ドイツやトルコでは間違いはありません。リラックスしているとき、彼はそれを良い速度で行うことができます。」

マキネンは、2020年に見たいと思っていたもののロールモデルとして、ダニエソルドの現代への貢献に目を向けるようにミーキーに助言しました。

**音速の名無しさん** · 2019/10/09(水) 23:37:28.45

神童トヨタともう契約したの！？

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 04:17:14.43

タナックがいなくなったらミークと未知数のロバンペラ頼りになるんかな
不安だ

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 07:21:24.97

AkikoJMLfani氏がセントラルラリーにシトロエンとMスポーツがR5を走らせに来るとか言ってるがマジなんだろうか

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 07:24:50.53

ラトバラさんはほんとすこだがまあ時代の流れなのかもね

マックをスポンサーにしてプライベートチームで走るのも見てみたい

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 08:34:53.22

セントラル、とりあえず土日のモリコロパークだけ買ったけど
なんか盛り上がらんな…気持ちが…ｗ

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 09:07:02.19

世代交代の流れはきてるよなー
将来のためにもどこのチームも若手一人は走らせて欲しいところだけど

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 09:40:22.07

セントラルラリー、昨日の午前中に見たときは観戦エリアマップがあったのに
夜に確認したら無くなってた

岡崎だけは画像検索で見つけたが、クリックするとマップの無いページに移動するから
削除されてるね

私は混雑するだろうけど無料の岡崎に行く予定

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 10:51:08.87

ラトバラさんキャラは好きなんだが、ベテランらしい堅実さ示してくれないと無理だよ
昨年トヨタがミークを獲得した時に、何でこんなクラッシャーのロートルを獲得するんだか分らんと叩いたが、
まさか、ミークより酷いとか思ってもみなかった

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 11:45:52.98

ラトバラさん今年も安定の年間ランキング4位だと思ってた

あとラッピも今年酷いけど大丈夫か？

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 12:10:27.00

自分もラトバラ先輩がミークより酷いクラッシャーになるとは思わなかった
速さが無いのに加えてリタイヤ続きだとどうしようもない…

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 12:17:41.47

>>74
ラッピと同じくらいのラトバラ先輩の立場がない。。。

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 12:29:12.86

>>74
ラッピに対してはあのシトロエンがチーム側の責任を認めてるから大丈夫でしょ
オジェが来年限りだから、ラッピに残って貰わないと将来が続かないし

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 13:00:51.40

結局はC3とミークの性格が、あのクラッシュの連続を生んでしまったんだろうなぁ…

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 13:44:03.25

もうラトバラさんは引退で良いだろ
マキネンもハンニネンみたいになんか仕事見つけてやる
って言っているんだし、放り出されて無職になるよりマシ

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 17:24:42.79

>>78
最悪の組み合わせだったよな
今考えると

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 17:47:42.66

ラトラバ結婚式を延期-「今後どうなるかわかりません」
https://www.is.fi/viihde/art-2000006267684.html

　マイサ・トルッパは、彼女とヤリ・マティ・ラトバラの結婚式が延期されたとISに伝えます。

　モナコで連絡を取り合ったマイサ・トルッパは、結婚披露宴のキャンセルの申し立てを強く否定します。
Torppaは、2017年の真夏からラリードライバーのJari-Matti Latvalaと契約しています。

-結婚式は本当にキャンセルされていません。私たちはJari-Matと非常にうまくいっています。トルパはISにコメントしています。

セイスカは結婚式のキャンセルについて話した。

Torpによると、メディアへの結婚式の日付に関する情報の漏洩は、日付の延期に影響を及ぼしました。
Torpによると、カップルは人前で結婚したいと考えています。

-私たちは結婚式を小さな円に変えたかったのです。ここではありません。

-昨日、私たちはジャリマットに、大規模な結婚式に行った慈善団体にお金を与えることについて話しました。

マイサは、最近の宣伝が犠牲になったことを認めています。以前、彼は入院したと言った。

- 私はかなり消耗しています。どうやって行くのか分かりません。

Ilta-SanomatはJari-Matti Latvalaにコメントを求めていません。

https://is.mediadelivery.fi/img/658/5666d61f17914220a79bfad3390c0979.jpg
https://is.mediadelivery.fi/img/468/ee2b15df61794390984ca10b2c3543db.jpg

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 18:10:11.63

ラトバラ先輩は厄年なんかね･･･

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 18:21:11.02

ラトバラは私生活もうまくいかなくてメンタルボロボロでこの結果なのかもな。今後2連勝するくらいのミラクルがないと残留無理だね

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 18:23:19.69

彼女と破談トヨタと破談

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 18:25:37.04

トミー・マキネンは、ヤリ・マッティ・ラトバラの状況について「うまくいけば、彼のために何か他のものを見つけるでしょう」Julkaistu: 9.10. 18:03
https://www.is.fi/ralli/art-2000006267364.html

チームのボスは、Jari-Matti Latvalaがテストドライバーになる可能性があると警告しました。トヨタラリーチャンピオンシップチームはクリスミークに寄りかかって、
来シーズンのワールドシリーズの3番目のドライバーを選択します。したがって、Jari-Matti Latvalaは取り残されます。
TommiMäkinenの心配：私生活の恐怖がJari-Matti Latvalaの運転を妨げています-
「私自身は集中できませんでした」トヨタは世界選手権のタイトルでオット・トゥデイのタイトルを保持する予定であり、WRC2の19歳のチャンピオンであるカレ・ロバンペラは来シーズンの契約を結んでいます。

MeekeとLatvalaは3位を争っています。チームボスのTommiMäkinenによると、Meekeの最近のパフォーマンスは彼のステークを強化しています。

-フィンランドラリーを除き、クリスは好成績でポイントを獲得しました。彼はプレッシャーにさらされていましたが、今はリラックスしており、（先週の）ウェールズの集会に間違いはありませんでした。
そして、ドイツとトルコでは（以前の集会で）間違いはなかった。リラックスしているとき、彼は良いスタートを切った、とマキネンはオートスポーツに語った。

マキネンは、チームがドライバーの選択について何も決定していないことを指摘します。ただし、Meekには利点があります。
-その後、ドイツのラリークリスは（ラトバラより）強くなっています。マキネンはこれを否定し、スピーチの中でミークはその場所をますます強く握っているようです。

-Jari-Matのために何か他のものを見つけることを願っています。たぶん、何かあるかもしれません。おそらくテストですが、すでにJuho（Hänninen）のテストがあり、彼はそれが得意です。

-全体像を見る必要があります。これは非常に難しいことを知っています。ただし、トヨタのラインナップの明確化は差し迫っています。マキネンは少なくとも、遅くともスペインで今月末までに解決策を手に入れようとしている。

-準備をしたいです。来週かスペインの前かもしれません。それはいいだろう。

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 18:30:57.16

クリスはヤリマティを蹴落とさないと自分がクビになるからね。必死だろう。

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 18:37:56.75

やっぱりR5の開発ドライバーにするのかねぇ
ホモロゲの都合だと2021年発売らしいからな
多分来年のラリージャパンで走らせると思うぞヤリスR5

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 19:58:07.21

セントラルラリー
電子チケットかよ　orz

行こうと思ってたけど今年は断念しよう
来年も電子チケットだけなんだろうな

ガッカリ

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 19:58:52.62

なんでダメなの？

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 20:28:34.50

スマホ持ってなかったりして

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 20:30:04.88

こう言う奴はタダでチケット手に入っても絶対に行かない

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 20:39:45.02

電子チケットすら扱えない人可哀想

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 20:55:08.44

当局に一切の行動を把握されないために現金決済しかしない
とか言ってそう

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 21:22:45.59

>>90
でもスマホ持ってないとライブタイミングも見れないよな

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 22:38:51.38

まぁラトバラも仕事があるだけいいんじゃん
シトロエン見たいに首切ってはいサヨナラじゃないんだし

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 22:56:35.50

スマホ持ってないから行けない…

**音速の名無しさん** · 2019/10/10(木) 23:51:06.47

スマホが無いなら岡崎に行けばいいじゃない

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 00:19:27.16

スマホくらい買えばいいじゃん
中古でもいいんだし

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 07:11:27.46

ssの時間どこみればいいのだ？

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 07:43:39.75

WRC+

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 08:51:50.35

rallycarsの新刊はインプレッサWRC97-2000か
無難なとこ来たなぁ
3ヶ月毎の発行間隔が崩れたから、ついに休刊かと思った・・・

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 11:28:09.41

>>99
セントラルの？
ラリーガイドのp32,33にアイテナリー、PDFの奴でダウンロードできる…

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 12:18:26.58

>>102
㌧('∀`)
チケページ案外不親切ね

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 12:35:40.17

https://i.imgur.com/E3Kkm7Q.jpg
【悲報】モリゾウ裏切る

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 12:42:18.40

>>99
ここもおすすめだよー

https://www.rally-maps.com/Central-Rally-Aichi-Gifu-2019

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 13:58:41.01

>>104
前からインプレッサ乗ってラリーやってたし裏切るも何も無いと思う

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 14:21:49.80

11/8～だからマキネンと来れるかな?と思ったら
その翌週にラリー・オーストラリアがあるから無理か

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 14:41:21.03

>>107
時差ボケなくすために日本でくつろいでからオーストラリアへ…
いやそんな暇じゃないだろうしムリか…?

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 15:39:04.07

>>104
むしろ「グループ会社にしたぜ」という勝利のガッツポーズ

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 17:59:38.90

>>105
㌧㌧(´∀｀)
土日立ち回りの作戦が立てられます！たのしみー

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 18:38:53.83

ラトバラ先輩は、結局元祖無冠の帝王フライングフィン、アレンの正統な後継者になったな。
86年に一時チャンピオンになってたアレンに比べたら、かなり劣るが。
トイボネンの最年少優勝記録を破った時は輝かしい未来があると思ってたけど、フォード時代に二位？ゴール直前でクラッシュしたの見て、かつてアンダーソンから馬鹿は死ななきゃ治らないコメントされた、シュバルツ思い出したな。

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 21:01:38.99

>>109
要らない

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 21:10:08.73

さようならヤリマテ

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 21:37:12.22

バッテリーってことは2003年にマキネンが被ってたやつ？

**音速の名無しさん** · 2019/10/11(金) 21:50:39.99

そだよ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 00:05:03.45

ラトラバはどこもオファー無さそうだから今年でバイバイだな
マネージャーはテストドライバーもないと言ってるし
どうなることやら

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 00:54:33.82

嬬恋のスノーラリーもスウェーデンに負けないロケーションなのにな

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 05:01:33.61

ラリージャパン開催したらあのウナギイヌが偉そうなこと言いに来るってのが最大の汚点だな
ヒュンダイ勝つように裏工作とかしてきそう

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 05:35:43.88

https://twitter.com/hugo_blancher/status/1182690774749720579?s=19

C3の顔が少し変わる模様
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 06:03:25.90

顔どころかリヤスポもヤリスに寄せてるとか、滅茶苦茶気合い入ってるじゃん！

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 06:15:42.32

ドイツでのオジェの叱責が効いたって感じかな
これがちゃんと機能するかはまだ分からんが

ほかのマシンのようにリアフェンダーを盛れないのがキツそうだけど

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 06:37:36.05

エグいくらいダウンフォース獲得を狙ってるのか

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 06:53:05.78

でもこれだとフロントのダウンフォースが極端に増えるし、路面の相性や車体のコンディションによって性格が大きく変わって、場合によっては乗りづらくなりそう

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 07:17:54.26

>>119
このゴツい感じ好き

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 07:44:26.18

>>123
現状、フロントのダウンフォースが極端に足りてなかったのがC3だからね
今年は間に合わないだろうけど、来年は本気で取りに来るなこりゃ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 09:12:10.16

>>119
ヤリスもそうだが、こんな醜い車はいらないよ、R5位が一番いい

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 09:22:02.83

2リッター時代のWRカーの方が見た目は良かったと思うけど今のゲテモノ感も悪くない

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 09:26:33.18

レースカーはどのカテゴリも昔の方がカッコイイし美しい

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 09:40:21.73

206とか市販ホモロゲ用なだけあって
ボディの拡大が今のラリーカーと違ってスマートなんだよなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 10:36:10.42

戦歴は兎も角307なんて綺麗な車だと思うのよ。

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 11:27:03.19

レーシングカーやラリーカーの歴史なんて市販→ゲテモノ→市販→ゲテモノの繰り返しだからどの時代も良し悪しがあって良いと思う。

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 11:44:40.10

個人的にゲテモノ大好物
今のWRカーはテスト動画も見てて飽きない

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 11:48:55.38

FIAもさすがにこれで懲りただろうな。
度重なる台風や豪雨、予選中止による損失、雨の中強行してのドライバー死亡等・・
今回限りで鈴鹿は次回の更新はないだろうな。

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 11:50:02.74

失敬、スレ間違えたｗ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 13:11:40.99

2020年ルール
・ポイント付与は完走10位→15位に増員
1位30
2位24
3位21
4位19
5位17
6位15
7位13
8位11
9位9
10位7
11位5
12位4
13位3
14位2
15位1
・パワーステージの他にラリーのロングステージ上位入賞者5名にポイント付与するかもしれない
・リタイヤなどで未出走のペナルティタイムが7分→10分に変更
・WRC2pro→WRC2、WRC2→WRC3に変更
・R5などの名称をグループラリーに変更
・WRC2pro今年はマニュファクチャラーのみであったが、来期はプライベートチームも可
→トミ・マキネンレーシングも参戦可能
・WRC3はチームを持たないプライベーターのみで争われる
・シュコダモータースポーツは撤退へ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 13:14:48.32

え！シュコダ撤退すんの？！

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 13:24:57.31

15台にポイントつけるってそれはやり過ぎじゃないか？
メキシコとかジャパンとかは参戦台数少ないだろうし地方の草ドライバーがポイント貰ってしまうかもね

>>136
ラリーXだと参戦休止の噂があるとのことらしい
proのマニュファクチャラーが3つしか無いから来期はプライベートチームも可能になったみたい

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 13:49:43.96

>>119
いかついなあ
カッコよさは現行だけどこれでスピードを得られるなら…

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 13:54:43.48

WRC2が実際の戦場になってないか？

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 15:33:05.75

新型C3
https://pbs.twimg.com/media/EGnC9KaWoAAdEbJ.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EGnC9vAWsAYCm29.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EGnC-jZWoAADEF6.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/EGnC_MIX0AAxCt_.jpg:orig

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 15:33:30.44

R5みたいな市販車ライクなスッキリしたクラスはそれで好きだ。
でもやっぱりトップカテゴリは無茶苦茶なエアロのバケモノマシンでやり合うってのが好みかな

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 16:01:21.24

>>140
マネてるなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 16:34:13.45

WRC2はヨーロッパ外イベント1戦参戦絶対の有効ポイント7戦だろ？
プライベートチームで欧州外遠征はキツいんじゃなかろうか
南米出身のヘラー兄弟とかは世界中回ってるけどヨーロッパ出身者のプライベートチームはヨーロッパ中心だしなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 16:48:01.29

来期のWRC2予想

シュコダモータースポーツ
シトロエントタル
Mスポーツフォード
バウムシュラッガー・ラリー＆レーシング
トミ・マキネンレーシング
ヒュンダイモータースポーツ
ロトスラリーチーム

こんだけ参戦したら面白いと思うが無理だろな
あとはオリバーがどうなるか
それよりもMEMは早くプロトンアイリスR5で参戦しろ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 18:38:35.73

>>140
なんだかんだで皆スポーツクワトロS1 E2のようなエアロゴテゴテになって来たな
まあ、当時に比べれば比較ならないぐらい効率的なんだろうけど

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 21:46:45.56

グループB4駆はハンドブレーキターンが出来ないのがカッコ悪い
一々止まって切り返してる四駆勢を尻目にハンドブレーキターンで鮮やかに駆け抜ける5ターボがカッコイイ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 21:56:13.85

ヒュンダイですら結構慎重なのにシトロエンは一気にエアロ変えるんだな

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 22:31:23.99

というかどこにそんな金があったんだろうな

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 23:29:20.15

>>147
そりゃi20は’17仕様から完成度高かったからね(サスを壊しやすい問題はあったが)
ヌービルも車にそれほど不満を持ってないから慎重にもなる
C3は最強王者が乗ってさえターマックで遅いとなれば、もうなりふり構ってられないでしょ
ただこのエアロ、急造感が強くて昨年フィエスタが変更直後に苦戦した件を思い出すなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/10/12(土) 23:35:57.96

C3はGBで投入出来んかったフロントサスのアップデート込みでのデザインでしょうね。

ミークがあれこれ言ってたのが今頃に改良入っているのだから厳しいのは変わらずだと思うよ。

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 00:45:59.40

https://www.youtube.com/watch?v=Dlkduk3slVA
https://www.youtube.com/watch?v=mKLQ7hL2ci4

まだ現行との比較テストってとこかな？
俺はやっぱりC3はR5のが好きだな。アンチラグの音もC3R5のが好き。
たいていはブリブリいうのにポポポポいうから。

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 02:56:02.18

>>140
プライド捨てて真似てきたな

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 07:44:29.95

>>148　お金がないからパクるしかないんでしょう。
VW参戦以前みたいに、お金があって他は大したことない状況
とは状況が異なるから。

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 11:38:16.64

シトロエン、まだジョーカー残ってたんだ

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 11:57:26.31

「巧妙かつ悪質」にやったのかな

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 13:44:42.12

ジョーカー使わずに(合法的に)新リアウィング投入したのはむしろトヨタだけどね

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 14:00:41.99

トヨタは昨年フロントカウル変えるだけでシャシージョーカーほとんど使ってなかったっけ
フロントリア丸々変えて足りるんだろうか
それとも今年と来年分使うんだろうか

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 16:30:34.92

ジョーカーの規定がよくわからん
シトロエンはフィンランドでジョーカー使ってフロントサスペンション変更してたよな

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 16:50:30.03

ステアリング左に切ったのは当たった直後だね
真左にマシンあったらレコードライン通るように思いっきりアクセルペダル踏んじゃダメでしょ、左に膨らんで当たるから

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 16:50:57.28

誤爆失礼

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 17:07:45.38

先のウイング問題でFIAが規定を明記したから、それに準拠したモデルなら入れ替えができる

**音速の名無しさん** · 2019/10/13(日) 22:50:09.34

>>159
ルクレールとフェルスタッペンの鈴鹿の件かな

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 14:44:43.91

C3のエアロはまだ投入未定とか来季用なのかなぁ
もう28点差だからギャンブルしてみるしかないと思うけども

でもカタルニアは初日グラベルだしそこで新エアロが全然だったら初日で終わってしまうし難しいか

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 14:51:43.37

フランス人の大スターがチャンピオン争いしながらエースで乗ってるフランス車なんだから何もアクションしないよりは挑戦するべき

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 15:17:32.10

シトロエンってワークスに欧州圏外ドライバーが居たことってあったっけか？
スポンサードライバーの殿下以外で

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 17:59:29.20

シュコダ撤退
https://www.rallit.fi/kalle-rovanperan-nykyinen-tiimi-vetaytymassa-rallin-mm-sarjasta/

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 18:03:48.97

>>165
そもそも、欧州圏外のドライバーが何人いるんだって話

現役だとパッドンくらいしかいないし、フル参戦してるドライバー自体、欧州人
過去をふりかえっても、大半のドライバーは欧州人

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 18:09:59.64

https://automovilismocanario.com/amp/en-finlandia-rumorean-con-la-salida-del-wrc-de-skoda-moorsport-y-el-regreso-de-volkswagen-motorsport/

シュコダ撤退後はシュコダMSのリソースをVWに移すみたいな事を言っている
ポロWRCがどうこう言ってるが意味がわからん

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 18:12:40.97

WRC2チャンプやファビアの販売実績で満足してるようなチームだからなこいつら
立派な工場作っといてR5しか作らないのも勿体無いし

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 18:49:52.06

セアトに頑張ってもらうしかないな

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 18:56:50.31

シュコダモータースポーツとワークスのくせにR5販売屋として生きていくのか？
せっかくだしTCRとか作れや

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 19:20:46.48

レッドブルが参戦したがってるそうだな？
ニューウェイデザインのWRカーが見られるか？

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 19:29:56.22

www

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 19:33:44.98

フィットで期待w

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 19:42:01.76

オジェ引退後のレッドブルがどこにいくかだな
お金はあるようだし
アブダビレーシングが2020年のWRC復帰を明言してるしなぁ

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 21:05:40.12

アブダビがシトロエンでレッドブルがフォードだったらいいなぁこれ以上ワークス撤退されたら面白く無いんで

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 21:45:09.68

普通にあるんじゃないかな
シトロエンのメインスポンサーがアブダビで、オジェの個人スポンサーでレッドブルとか

**音速の名無しさん** · 2019/10/14(月) 22:40:09.38

シュコダモータースポーツが消えてもファビアユーザーはアホみたいにいるしな
RC1参戦で念願の初優勝狙って欲しかったが
ポロ2017買い取ってファビアにする計画はどこいったんだよ

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 01:37:11.24

>>168
VW復帰するんだな
最上位カテゴリーなら2022からかな？
WRC2なら来年からでも出来るな

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 07:02:22.08

Yaris R5 will be available in 2021

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 07:31:06.70

ヤリスR5のソース、TGRパラグアイが口滑らせたんかい
トヨトシがいるとこだろあそこ

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 07:52:16.03

遅い

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 08:15:48.98

モデルチェンジの都合かね

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 10:07:09.23

もしVW復帰ならレギュレーション変わる時に重箱の隅を突っつく
あっと言わせる車造ってくるんだろうな…

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 11:11:20.88

レッドブルは次に付くならヒュンダイじゃない？
現状ヒュンダイのドライバーはブリーン以外全てレッドブルの個人サポート受けてるメンツだし

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 15:58:50.15

ttp://creative311.com/?p=74850

4代目ヤリスのリーク

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 18:59:32.48

>>186
この飛び出たリアはホモロゲ対策？

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 19:19:40.45

本物のリアバンパーが入ってるんじゃない？
今まで入ってなかったし

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 20:01:11.13

開発期間的にホモロゲ対策の為にそうしたとは思わないけど
事実上指摘された点では有利にはなりそう
時期レギュで原型車はWRカーに1ミリも影響しないようになるかと思ったけど
そうでない部分もある程度は有りそうだね

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 21:07:31.32

なんでかWiLLサイファを思い出した＞リア

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 21:45:19.58

バンパーは市販車だと後突に効くからやる分には構わないんだろうな。
この前のウィング騒動で上に目がいきがちだけど下面側の自由度も増えるから見逃せない変更点かと。

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 22:21:12.48

ケツプリウスかぁ…悪くはないが好きじゃないな。顔は厳ついアクアと言ったところか？

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 23:08:48.40

リヤ伸ばした方が空力的には良いからね

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 23:30:53.63

新型ヤリス
http://creative311.com/wp-content/uploads/2019/10/20191015_yaris.jpg

**音速の名無しさん** · 2019/10/15(火) 23:51:30.35

略してプリケツ

**音速の名無しさん** · 2019/10/16(水) 00:12:49.02

設計段階からGAZOO Racingが関与してるから車としての素性はいいんだろうね
現行型が10年前だから当たり前といえば当たり前だけど

**音速の名無しさん** · 2019/10/16(水) 00:55:54.62

>>194
あまり新鮮味が無いね

**音速の名無しさん** · 2019/10/16(水) 07:37:16.78

俺は好きだけどね
TNGAの新プラットフォームでニュル走らせてテストしてるし
最近のトヨタ車は足回りのセッティングがしっかりするようになってるから期待してる

**音速の名無しさん** · 2019/10/16(水) 07:50:18.44

逆に、これで売れなきゃその拘りが『失敗』になるんだろうな
今までのトヨタの『成功』にはその拘りは不要だったから

**音速の名無しさん** · 2019/10/16(水) 08:03:08.30

なぜこの色