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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP57

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/06/25(火) 21:28:47.68ID:K+0o7hEr0
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP56
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560505322/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/08/21(水) 08:23:45.62ID:OFfBfzbD0
>>898
2袋でちょうど24本と考えるんだ!!
901音速の名無しさん (スッップ Sd22-JsxU [49.98.175.242])
垢版 |
2019/08/21(水) 11:59:41.76ID:CuXufxwdd
>>891
それは全チームに平等なんだからいいだろ。
市販車の形状による制限を受けるほうがよっぽど不平等だよ。
902音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-g/vZ [126.35.133.157])
垢版 |
2019/08/22(木) 07:56:17.31ID:i6+beoqSp
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51360.html
903音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-g/vZ [126.35.135.46])
垢版 |
2019/08/23(金) 06:15:38.52ID:BcmWTftip
https://f1-gate.com/honda/f1_51378.html
2019/08/23(金) 08:03:09.57ID:O4ek/UJmd
ゲートのスレチ記事はって何がしたいんや…
2019/08/23(金) 09:33:19.00ID:WZvTZAjP0
ここでホンダのアピールをしてもお門違いなのにね
906音速の名無しさん (ラクペッ MM7b-jUpH [134.180.1.200])
垢版 |
2019/08/23(金) 12:25:46.40ID:7ia+Ss1RM
トヨタファンによるホンダ下げだろ
907音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-g/vZ [126.35.135.46])
垢版 |
2019/08/23(金) 12:33:54.53ID:BcmWTftip
https://www.as-web.jp/f1/514061
908音速の名無しさん (アウアウウー Saab-1ZQe [106.133.161.8])
垢版 |
2019/08/23(金) 12:40:14.42ID:OT6VAfKfa
どっちもNG放り込むだけ
2019/08/23(金) 15:44:01.25ID:AFU/nIY60
泥棒gateはとうにNG入り、Google検索でも表示されないようにしてる
2019/08/24(土) 18:29:34.23ID:SMeLUFYM0
Panthera Team Asia F1
911音速の名無しさん (ワッチョイ 5f4a-fOxg [117.18.155.159])
垢版 |
2019/08/27(火) 21:43:23.60ID:LNx7XszE0
シルバーストンEoT更新
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyotas-made-heavier-in-silverstone-eot-revision/
2019/08/27(火) 22:02:48.58ID:IF3fw5Vq0
レベリオンとトヨタ99kg差か
2019/08/27(火) 22:10:50.20ID:+1dup4cH0
レベリオンは824kgだから108kg差
2019/08/27(火) 22:26:24.28ID:gmAvlAnaa
91年のル・マンかよw
2019/08/28(水) 00:11:56.99ID:vHRzpDiN0
スーパーシーズンの最初からこれくらい思い切れていればな
SMPカムバック……
2019/08/28(水) 03:20:55.41ID:S3GSmHve0
SMP戻ってくるとか方針転換ないかなぁ
ハイパーカー規定になった後戻ってきてくれるのでもいいけど
2019/08/28(水) 06:10:55.55ID:ZSbHfS9n0
レベリオンそんなに軽く出来るの?
2019/08/28(水) 07:01:40.88ID:p5IqtUHu0
P1-LはEoTで800kgだった時もあるし余裕でしょ。
2019/08/28(水) 07:23:18.82ID:iSqsuvHfd
ジャービスさんおかえり
920音速の名無しさん (ササクッテロル Sp5b-MlRc [126.233.113.4])
垢版 |
2019/08/28(水) 07:56:45.52ID:HnSlYuvbp
https://sportscar365.com/lemans/wec/jarvis-to-make-lmp1-return-as-late-sub-for-lnts-dyson/
ジャービスがLNTジネッタからWEC復帰
2019/08/28(水) 09:53:31.17ID:0ofjYoTHM
ナカジの「オリバー・ジャービスです」
って言い方が耳に心地いい
2019/08/28(水) 12:55:31.31ID:0Lo/Uk7Ca
オリバー君ナツカシス
2019/08/28(水) 13:02:34.23ID:Qj1rcPtdd
10hに来てたやろ
2019/08/28(水) 20:25:04.90ID:S3GSmHve0
今年のレベリオンは白黒ツートン
https://twitter.com/FIAWEC/status/1166656099971289089?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/08/28(水) 20:29:31.28ID:g8k9QdRN0
ジャービスはアウディとマツダのイメージだけどつまりヨーストの人なんだよな
2019/08/28(水) 20:32:27.68ID:h0f89wpU0
シルバーストンの天気、にかわ雨程度の曇り予報だね。
気温が低いとなると、ひょっとしたらひょっとするな。
2019/08/28(水) 23:56:48.01ID:S3GSmHve0
ベントレーがハイパーカー規定を評価してるらしい
かなり興味深い規定だとモータースポーツ部門のディレクターが語ってる
出る場合は早くて2021-22シーズンからでプロトベースの可能性が高いけどロードカーベースも興味があるみたい
もし他のVWグループ(ランボやポルシェ)同士の内部競争になったとしても顧客層が違うからむしろ利点になるんだと
https://sportscar365.com/lemans/wec/bentley-monitoring-hypercar-developments/
2019/08/29(木) 00:13:31.58ID:aoHpltWb0
ベントレーが来るのはいい話ではあるけど、まずポルシェが帰ってこないと
2019/08/29(木) 00:18:15.06ID:WtF0RixF0
ポルシェもアウディもベントレーにスタッフ派遣するだけで済ますと思うぞ
2019/08/29(木) 00:20:54.00ID:CzKwFEfF0
ミッドシップフラグシップがあるメーカーは参加しやすいけどRR縛りのポルシェは手出しにくいだろうな
2019/08/29(木) 01:04:56.75ID:x+zkCoWa0
918とかあるわけだしRR縛りなんて無いでしょ
2019/08/29(木) 01:33:53.28ID:Shcrx/ok0
911だってGT1や現行のRSRではMRだから関係無いと思うけど

>>927
仮にベントレーが復帰となると03年みたいにヨーストと手を組むのかな
2019/08/29(木) 01:44:37.13ID:rx7SIAFI0
トヨタだってプロトベースだしポルシェももしガチで勝ちに来るならプロトベースで参戦するだろうな
あとロードカーベースだったとしてもハイパーカー規定用にMR車を限定生産すれば何も問題ない
2019/08/29(木) 01:45:31.17ID:ebJKj+N50
パノスがアップを始めました
935音速の名無しさん (ワッチョイWW 8f88-p9os [180.199.102.207])
垢版 |
2019/08/29(木) 02:34:12.68ID:d7dF6J9T0
https://f1-gate.com/ferrari/f1_51489.html

F1は投資しがいがあるからね
メルセデスにしても本田も

ハイパーカーにして基本60億円に参戦費用おさえてる
ルマンとはおおちがい
936音速の名無しさん (ワッチョイWW 8f88-p9os [180.199.102.207])
垢版 |
2019/08/29(木) 03:56:01.34ID:d7dF6J9T0
なんで、こんなにwecルマンは貧相でダメになってきてるんだろうね
予算60億円のハイパーカーでもあのめんつ
ハイブリットじゃないアストンなんかワークスともよべんし
937音速の名無しさん (ササクッテロ Spff-p9os [126.35.149.126])
垢版 |
2019/08/29(木) 06:12:02.05ID:nAOr5nEjp
なんでトヨタはこんなクソカテにこだわってるの?
FEでもいきゃいいのに?
F1は惨敗確定だからこわくて参戦できないけど
2019/08/29(木) 08:28:27.24ID:dlTiD6Zbd
トヨタ下げたいやつはトヨタスレいってくれや
普通にルマン好きなやつが迷惑なんや
2019/08/29(木) 10:55:51.00ID:zslZY0My0
>>936
ルマン以外に魅力がなく、シリーズに金が集まらないというのが第一の理由だろうな
2019/08/29(木) 13:38:35.01ID:9cAWbi/y0NIKU
そろそろシルバーストーンだけどレースの観戦はどれ使ってます?
公式の配信って最近は安定しているのかなぁ、昔酷かった記憶があるんで
アレなんだけど
最近のJスポの解説がちょっとって感じなんで乗り換えたい所
2019/08/29(木) 14:11:35.83ID:MLpaGxMmaNIKU
9/1は月イチのスカパー!開放日だから富士戦のプロモでタダにすればいいのに
今年のル・マン裏話はタダだけど(※野球中継延長で中止の可能性あり)
2019/08/29(木) 14:35:40.43ID:Dctkf1RGKNIKU
>>937
ワンマンショーだとしてもル・マン優勝は大いに価値あるものだと思うぞ。
それにレギュでトヨタが一方的に有利な訳でもないしな。
むしろ今更他ワークスが来てもレギュ適当なら何処もトヨタに勝てないからな。
2019/08/29(木) 14:43:57.70ID:uLwl5VeX0NIKU
>>940
公式の映像配信はかなり安定してきてる
昨シーズンはストレスフリーで観戦できた
LTはよく死ぬ
2019/08/29(木) 15:30:45.01ID:mXFqKsxndNIKU
今更だがなんでシルバーストンは4時間レースになったんだろうか
普通コスト安いヨーロッパラウンドの方を長くするとは思うんだけど
その分バーレーンが8時間だっけ?
2019/08/29(木) 16:12:02.85ID:P4iKEOpXdNIKU
技術的メリットゼロのF1出るだけ無駄だしな
2019/08/29(木) 16:42:47.17ID:HWt5kyoIdNIKU
>>943
公式ってPCでもみれるの?
以前実況スレでAndroidで購入したらAndroidでしか 見られんかったって聞いたんだが
2019/08/29(木) 18:18:34.82ID:uLwl5VeX0NIKU
>>946
PCでアカウント作ってそのままPCで課金すれば見られる
スマホアプリで使えるかは試したことないからわからん
2019/08/29(木) 19:27:42.54ID:qD1tlQgHaNIKU
ネット配信なら公式よりJスポオンデマンドの方が良くね!?
BS・CSとかより若干安いし予選も視られる
2019/08/29(木) 20:00:29.06ID:y9rBWz5Y0NIKU
>>937
ここで火病って喚いてないで章男に聞けや
950音速の名無しさん (ニククエ Spff-tSlG [126.233.113.4])
垢版 |
2019/08/29(木) 20:13:55.84ID:iZ9V3quXpNIKU
>>944
金じゃない?
バーレーンの方が金出してくれるから8hみたいな感じで
2019/08/29(木) 21:31:55.14ID:VKdT9X4CdNIKU
>>947
そうかありがとう
俺も公式にしてみるかな
952音速の名無しさん (アウアウウー Sadb-pIex [106.132.85.59])
垢版 |
2019/08/30(金) 00:10:08.73ID:MZlyPbgWa
ハイパーカーでJSPC復活、はいかがですか?
953音速の名無しさん (ササクッテロ Spff-p9os [126.35.149.126])
垢版 |
2019/08/30(金) 07:53:20.49ID:Qr9DdB43p
>>945
惨敗するだけだし

ルマンでてれば回ってるだけで勝てる
w
954音速の名無しさん (ササクッテロ Spff-p9os [126.35.149.126])
垢版 |
2019/08/30(金) 07:54:29.32ID:Qr9DdB43p
>>945
そのまえに再来年wecあるの?w
2019/08/30(金) 08:03:28.60ID:WqcwK+U4H
F1のトップが飛んでルマンから無様に逃げ出したメルセデスだもんな
956音速の名無しさん (アウアウカー Sae7-qZgT [182.250.246.239])
垢版 |
2019/08/30(金) 08:41:11.44ID:RXmrtK+Ea
>>953
ル・マンで回ることすら出来ずに1回で撤退したH○NDAの悪口はやめて下さい
957音速の名無しさん (ブーイモ MMb3-j3cg [210.149.254.212])
垢版 |
2019/08/30(金) 08:46:26.67ID:wOQehaNmM
日産じゃねーの?
2019/08/30(金) 09:02:03.81ID:2KZ+rWOf0
昔NSX GT1という格好良いクルマがありまして
2019/08/30(金) 09:16:24.34ID:YOBM0hjqa
>>958
しかもエントリー名がホンダワークス
う〜んカッコいい!
2019/08/30(金) 09:19:58.31ID:65ValS9h0
その年代はトヨタも日産もホンダもクソみたいな戦績だったけど、一年で逃げたのはホンダだけだったな
2019/08/30(金) 10:22:50.10ID:assvNsmmd
トヨタ叩きたいがためにWECの存在自体すら否定するとかもはやどっかの国の人みたいだな
2019/08/30(金) 12:24:26.61ID:L+esjUDCM
いやどっかの国の人でしょw
963音速の名無しさん (アウアウカー Sae7-qZgT [182.250.246.232])
垢版 |
2019/08/30(金) 14:03:13.40ID:+BIvIVOra
コリアンダー
2019/08/30(金) 14:37:32.49ID:NlumxBcI0
>>957
GT-R LM NISMO以外は、割と普通に戦えてたからな、日産
日米欧の仲違いが無かったら、勝てたんじゃないか?とも思う
965音速の名無しさん (スップ Sde2-6vSs [1.66.104.3])
垢版 |
2019/08/30(金) 15:40:23.44ID:m3HtM+zed
>>964
80年代後半のニッサンはレーシングカーの車体の経験に乏しいことを認識して、プロに任せるという決断を下したのは偉いと思う。
ローラでは運が良ければ勝てたかも知れないな。ライバルのレース運びの巧さを考えると割と難しいとは思うけど。
2019/08/30(金) 18:21:43.91ID:YUhTB+Q5M
>>964
凵uデスヨネ〜」
2019/08/30(金) 19:56:40.47ID:faPnjmmuK
日本勢はCカーで燃え尽きてGT1開始時は出遅れたね。
95年にポルシェWSC95が出ていたらマクラーレン優勝は怪しかったが、それでもGT1としては別クラスの如く速すぎた。
あと個人的にフェラーリF50GTはル・マン出て欲しかった。
2019/08/30(金) 19:57:35.41ID:c2VtVTX/a
>>964
R33 GT-R LM「おっ、そうだな」
2019/08/30(金) 20:00:23.02ID:jcxvJNWZ0
>>961
F1に比べたらWECがカスみたいな存在ということにしたとしても
そいつは金魚のフンにもなれないゴミでしかないのになw
2019/08/30(金) 21:02:03.79ID:K8ApCiBop
F1のホンダは最強シャシーと言えども良くやってるし応援してるけど、ホンダ信者が ホンダがボロクソの結果で逃走した ルマンをディスるのはちょっと恥ずかしいと思うぞ
2019/08/30(金) 21:05:22.63ID:hi/13P/i0
まあ信者というより狂信者だな
あるいは対立煽り
いずれにせよNGが吉
2019/08/30(金) 21:46:26.28ID:ARM6aCzx0
ジャービスのおかげかジネッタ意外とレベリオンに近いタイム出せてるね
ただ2号車の方はチェックで3周だけとか実質1台体制やんけこれ…
2019/08/30(金) 21:50:49.70ID:QthJQlDz0
レベリオンがロングラン中に38秒台とかめっちゃ速いな
ノーウェイトでトヨタに勝てるかもしれんね
2019/08/30(金) 21:51:58.13ID:fesVL9O50
レベリオンとトヨタって100kg差があるんだっけ?
2019/08/30(金) 21:54:31.44ID:ICWhf2tU0
ターボ搭載車99k差
自然吸気108k差
らしい数字だけ見るとひどすぎる
2019/08/30(金) 22:02:50.90ID:nUb8zu930
重量の差だけで2秒ぐらいハンデがあるんだっけ100キロもあると
2019/08/30(金) 22:03:19.98ID:ZCIrt/eja
まだFP1だからこの先で差は小さくなるだろうし、決勝ではバックマーカーの処理も影響してくるしどうなるのやら
2019/08/30(金) 22:18:43.64ID:o4mNagOQ0
トヨタは1991年のルマンでのメルセデスみたいになりそう
2019/08/30(金) 22:22:23.92ID:Bkrqpm5D0
91年のC11と787Bは170kg差だったからそこまではないか
それでもC11の方が速かったって言う
2019/08/30(金) 22:24:24.71ID:y/8U8rRwd
去年のFP1と比較して
トヨタは重くなって0.636秒速くなり
レベリオンは2.083秒速く予選ベストまで0.054秒のタイムがロングで出ている・・・けどなんで?
2019/08/30(金) 22:38:13.81ID:S4Wad7I00
去年のシルバーストーンは舗装したらめっちゃ凸凹で問題になってたような
今年は再舗装し直したから路面状況がよくなってるんだろう
2019/08/30(金) 22:51:29.50ID:egvdp0e50
シンプルに、FPは指標として役に立たないだけだったり
983音速の名無しさん (ワッチョイ 8e44-R8Y4 [119.173.247.222])
垢版 |
2019/08/30(金) 23:06:13.29ID:3KfGDMyv0
1991年社内派閥抗争が無ければ日産は、と28年経った今でも思ってます。
984音速の名無しさん (ワッチョイWW 82e3-N8sa [211.1.223.22])
垢版 |
2019/08/30(金) 23:46:11.41ID:wAv1vVdE0
>>979
170キロて、もはや完全に別のカテゴリーだな
2019/08/31(土) 00:08:18.80ID:KzLOrvOv0
787Bの基である787なんてIMSA-GTPだったし元々は別カテよね
986音速の名無しさん (ワッチョイWW 82e3-N8sa [211.1.223.22])
垢版 |
2019/08/31(土) 00:16:29.56ID:IZaa+ob70
まあ、その辺の事情は普通の人がは知らないし優勝という名前だけでるからな。
もっともマツダはもはやレースの世界じゃ消えた存在だけどな
2019/08/31(土) 00:36:02.87ID:y5HHQsiM0
まーた調整みすったんか?
2019/08/31(土) 00:51:56.38ID:qyozU8ic0
>>986
マツダはなんであんなにレースに興味ないんだろうな?
スポーツイメージで営業してるメーカーなのにファクトリーチームという概念がないのはけっこう珍しい気がする
2019/08/31(土) 03:46:19.98ID:wDzQGZYGd
トヨタだけ予選練習したから一見タイム差ある様に見えるけど、ロングは互角だな。
2019/08/31(土) 07:37:11.57ID:J5DJjmCY0
Jスポ予選実況ないの?
まあF1観るけど
2019/08/31(土) 10:24:29.27ID:0r2980uZ0
次スレ

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP58
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567214560/
2019/08/31(土) 12:35:37.31ID:CWnCtHo90
オンデマンド限定英語実況でならあるで>予選
FP3と被ってるけど10分程度だし?
2019/08/31(土) 13:58:03.19ID:iGxcpBLj0
>>988
FD造ってたころならまだしも、今のマツダにスポーツイメージなんてあるか?
2019/08/31(土) 14:08:38.74ID:wT8Q9MVK0
自動車に対するスポーツってモタスポファンと一般人で認識の乖離があって、マツダの志向するスポーツは後者の一般人向け(所謂スポーティーさ)
そしてそれはマーケティングとしては賢い(前者は日本において絶滅危惧種だから)
2019/08/31(土) 14:15:16.14ID:AteMzVSJp
マヅダは 他人とは違う意識高いワタシ って層にストライクだったから成功した。スバルや三菱はそれになれなかったようだが、、、
2019/08/31(土) 14:25:28.90ID:k0Vc2S+B0
円高進んで赤字内定のマツダが成功?
2019/08/31(土) 16:23:52.37ID:h+BLjkJJ0
わあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
2019/08/31(土) 16:24:11.98ID:h+BLjkJJ0
ぶるああああああああああああああああああああああああああああああああああ
2019/08/31(土) 16:24:45.18ID:h+BLjkJJ0
えあああああああああああああああああああああああああああああああああああ
2019/08/31(土) 16:24:55.46ID:h+BLjkJJ0
おしまい
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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