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【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP24【FE】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2019/03/05(火) 22:21:44.29ID:9GAIkNtD0
ここはFormula Eの総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※各ラウンドごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※　http://hayabusa6.2ch.net/dome/

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公式YouTube http://www.youtube.com/user/FIAFormulaE
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前スレ
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP23【FE】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1547025117/

開幕戦　2018年12月15日　ディルイーヤ　サウジアラビア
第02戦　2019年01月12日　マラケシュ　モロッコ
第03戦　2019年01月26日　 サンティアゴ　チリ
第04戦　2019年02月16日　メキシコシティ　メキシコ
第05戦　2019年03月10日　香港
第06戦　2019年03月17日　三亜　中国
第07戦　2019年04月13日　ローマ　イタリア
第08戦　2019年04月27日　パリ　フランス
第09戦　2019年05月11日　モンテカルロ　モナコ
第10戦　2019年05月25日　ベルリン　ドイツ
第11戦　2019年06月09日　 ベルン　スイス
第12-13戦　2019年07月13-14日　ニューヨーク アメリカ
2音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/05(火) 22:58:05.61ID:SVo2hH/r0
乙
2019/03/06(水) 10:25:31.07ID:ZMWh7jdf0
乙ぽん
2019/03/06(水) 13:34:05.99ID:UCSO+37z0
オツータ
2019/03/06(水) 14:06:11.73ID:eTfExNKN0
>>1　乙です
2019/03/06(水) 14:46:03.19ID:lbvgpVq90
>>1
乙

次スレからテンプレに配信がある公式twitterと、iOSとAndroidの公式アプリも入れといた方がいいと思う
公式twitter
https://twitter.com/fiaformulae/

iOSアプリ
App名: FIA Formula E App、デベロッパ: FIA Formula-E https://itunes.apple.com/jp/app/fia-formula-e-app/id1055039653?mt=8

Androidアプリ
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fiaformulae.formulae&;hl=ja
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/06(水) 18:29:08.55ID:L5VVCidH0
ゴーン被告が変装保釈、作業服姿でスズキ軽に乗車
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201903060000477.html
2019/03/06(水) 18:46:15.52ID:WDoKyUbS0
>>1
(´・ω・`)乙

ロンドンは一部室内になるしいね
またサイバーフォーミュラに1歩近づいてしまった
2019/03/06(水) 22:50:09.00ID:8fm4p1qu0
ポルシェもマシンをロールアウトさせたみたい
まだ真っ黒で面白みは無い
https://18wrn3200ig72f9piofsiswx-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2019/03/PorscheRollout.jpg
2019/03/06(水) 22:53:01.47ID:VlT9kb150
メルセデスもポルシェも本格的な発表会までカラーリングは見せないんだろう。
てかモーターショー関係で発表してるだけか。
電気自動車やるデーって感じで。
2019/03/06(水) 23:05:54.33ID:ZMWh7jdf0
>>9
BOSSってサントリーかと思った
2019/03/07(木) 00:10:16.94ID:dcw4Asog0
>>11
サントリーはBOSSのロゴが原因でここの会社に訴えられてるよ
ロゴの脇にコーヒーって分かるよう表記する事で和解したみたいだけど
2019/03/07(木) 00:20:28.86ID:G5YvEXGY0
あのおっさんの顔がコーヒーと分かる表記なのか
2019/03/07(木) 01:34:46.23ID:LdOmWJ5I0
ボスって言うたら
普通はヒューゴ・ボスだろう
2019/03/07(木) 08:42:17.56ID:T5zlk4Oa0
赤城明がああいうことにならなかったらヒューゴ・ボスは今でもレイトンの傘下だったろうし、
サントリーがレイトンのスポンサーをしてたかも知らんね
2019/03/07(木) 12:40:22.00ID:bqcSkgAa0
ＢＳ１の国際報道でも取り上げていた

ジュネーブ国際自動車ショー開幕　欧州市場で電動車アピール
https://www.sankeibiz.jp/business/news/190306/bsc1903060500003-n1.htm

世界有数の自動車展示会、ジュネーブ国際自動車ショーが５日開幕した。
日本メーカーはハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）といった電動車を披露。欧州メーカーも新型車を出展し、競争が激しい欧州市場での顧客獲得をアピールした。
2019/03/07(木) 15:11:07.16ID:LzIzHmIA0
racefansのメルセデスFEの記事のコメ欄を見てたら水素の話が出てたんだけどその中に
「FEはElectricのためだけのものではなく、Agag（FEの上司）は、より良い技術（Hydrogenのような）が出てくるなら、彼らはそれに進化するだろうと言った。」
FE is not meant for Electric only tho Agag (FE boss) said that, if a better tecnology (like Hydrogen) will come through, they will evolve into it.
って言ってる人いたんだけどこれほんとなのかな？
2019/03/07(木) 16:19:34.45ID:ekvfNIrw0
サイバーフォーミュラくる？
2019/03/07(木) 17:39:49.13ID:8IwcvrRQ0
ポルシェが規格外のMotor作っでニュルで5分を切る未来が見えた
2019/03/07(木) 18:24:05.39ID:v1Rz1P9V0
>>17
将来的には燃料電池も検討してる（選択肢として排除しない）・・・くらいでは
2019/03/07(木) 19:36:36.39ID:T4ACiudr0
FEは電源を電池に頼っているが他に良い電源があればモーターやインバータはそのまま使える、なんて逆のことはずっと前からトヨタは言っとるやろ
2019/03/07(木) 22:26:24.44ID:q6IN81840
頑張れマヒンドラ
23音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/07(木) 22:28:40.24ID:pI6YiKD00
置くだけ充電をサーキット路面に埋め込んで通るだけ充電になるとか胸熱
2019/03/08(金) 04:12:53.12ID:TuUvLmuk0
第5戦 香港 放送スケジュール
Shakedown
YouTube
3/9 16:50～
https://youtu.be/JGJ7nPxArG4

P1
YouTube
3/10 8:25～
https://youtu.be/v2CVL_UohX0

P2
YouTube
3/10 10:55～
https://youtu.be/fiYee7fDqWY

予選
Jスポーツ4
3/10 12:30～14:30

Racing Drivers vs Fans SIMULATOR E-RACE!
YouTube
3/10 14:55～
https://youtu.be/TMfhqKCZ4sI

決勝
Jスポーツ4
3/10 16:30～19:00

ハイライト
BS日テレ
3/13 24:00～25:00
2019/03/08(金) 15:52:29.50ID:rnDSHuQO0
明日このスレ見られん
ＢＳ観るまでさよならこのスレ
2019/03/08(金) 16:23:29.80ID:BjGw1X/F0
>>25
明日レースありませんけど
2019/03/09(土) 09:21:49.80ID:Q7pFjSdK0
プラクティス～決勝まで1日でやるのか
BSで決勝しか観てなかったから知らなかったよ
ドライバー大変だね
2019/03/09(土) 14:17:41.52ID:kkJaBpi30
お金が掛からないようにしたのでは
それと開催する都市も公道が使えない日数が短くて済む
他のカテゴリーと掛け持ちのドライバーもいるから、
１日（実際は現地に３日くらいいるのかな）で済んだ方がありがたいのでは
2019/03/09(土) 15:06:30.04ID:3nWE5xo00
左近、神宮のレッドブルイベントにまで出てきて選挙活動
すげえうざい
2019/03/09(土) 15:11:28.93ID:c6sux2Y/0
>>26
シェイクダウンは今日だからお忘れなく
2019/03/09(土) 17:13:20.03ID:2zLVQzRS0
Youtubeで記者会見生中継してたわ。
2019/03/09(土) 17:22:03.34ID:K2XhQZbK0
ダ・コスタのおはようございますめっちゃ上手い
https://twitter.com/jsports_motor/status/1104295563678298113
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/09(土) 17:23:06.03ID:3nWE5xo00
レッドブルのイベントで頭いっぱいになっててシェイクダウンをライブで見損ねてしまったw
2019/03/09(土) 22:41:22.48ID:bWpTUMPM0
>>29
俺も見に行ったけど一般人に握手してるの見てフォーミュラeを日本開催させたら見直してやるよ、
って思ったわ
2019/03/09(土) 23:03:51.25ID:A+zhHtZi0
何年先の話やら
2019/03/09(土) 23:05:20.78ID:Pzb10w5l0
日本のモータースポーツは、ほんとに難しい
2019/03/10(日) 00:17:56.46ID:88mu6Bgu0
WRCはやれたんだから政治家のプッシュ次第だよ
2019/03/10(日) 00:20:53.81ID:hFGWXUTK0
山本がその力を持つ、もしくは力のある政治家を動かせるようになるのは何時なのかが問題。
2019/03/10(日) 00:24:20.34ID:hg+k/0df0
山本総理まで待とう
2019/03/10(日) 00:27:40.42ID:9nrR8k8k0
自民としては病院に通院、入院してる老害どもを丸め込んで組織票要員としての左近だからなあ
2019/03/10(日) 01:45:20.66ID:Qts24Afl0
琢磨担ごうぜ
いい御輿になるよ
2019/03/10(日) 02:29:41.77ID:gzOm4iHQ0
P1は8時25分からの配信なんで実況立てておいた
大半の人は12時30分からの予選からだと思うけど
早起きする人たちのために

【50th E-PRIX】フォーミュラE 18/19 第5戦 香港
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1552152024/
2019/03/10(日) 07:35:39.50ID:rFTOV29p0
８時は早起きではないだろう

というマジレス
2019/03/10(日) 07:36:57.43ID:IkVUTsQB0
楽しみなんだろうけど早漏すぎ
2019/03/10(日) 08:13:14.34ID:Z7ZOqOeE0
雨か
また荒れそうw

https://twitter.com/NIOFormulaE/status/1104519881666580481?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/10(日) 09:04:09.04ID:gtqCKdS/0
練習の段階でストレートでブレたりヘアピンミスったりと
今回も絶対荒れるよな
2019/03/10(日) 09:26:39.95ID:PxwISMUj0
日産はバッテリー持つのかな
48音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 09:31:10.83ID:ihkuF+rP0
雨の中でレースって今まであったっけ
2019/03/10(日) 11:33:42.63ID:c495lUUx0
香港の街いいなあ
2019/03/10(日) 11:53:02.79ID:dQOkghsR0
感電しないのかな
2019/03/10(日) 12:28:55.72ID:rFTOV29p0
予選ネットでは見れないのかね
2019/03/10(日) 12:30:08.05ID:153uck/b0
>>50
Ｆ１では、故障やクラッシュなどでドライバーがシートから出る時に注意してる
マーシャッルはゴム手袋
2019/03/10(日) 12:40:14.54ID:rFTOV29p0
Twitterで見れるみたい
2019/03/10(日) 13:31:23.29ID:oNY/Gp1c0
>>52
F1がKERS使ってた頃テストでザウバーのメカが感電して吹っ飛ぶ動画あったけどいまだにちょっとトラウマだわ
2019/03/10(日) 13:33:58.66ID:oNY/Gp1c0
動画見直したら意外と普通で全然だったわ。なんで当時あんなビビったんだろ
2019/03/10(日) 13:51:50.04ID:hq9oRJv90
バンドーン初ポイントか
2019/03/10(日) 14:12:43.34ID:VUF+WEtW0
>>55
感電事故はとても怖いから恐怖心持っててよし
アーク感電事故　労働基準監督署
で検索するなよ、絶対だ
2019/03/10(日) 14:16:45.20ID:4jNi1j4m0
バンドーンはやっぱり雨で速いな
スーパーフォーミュラでも雨だとダントツだった
2019/03/10(日) 15:33:39.13ID:Qts24Afl0
感電怖いぞ
会社で事故の説明受けたことあるけど
工具に手形が残ったとかいろいろあったわ
2019/03/10(日) 15:38:32.96ID:rFTOV29p0
決勝のスタートは何時？
2019/03/10(日) 15:48:41.75ID:ZRi7A7LK0
17：03
2019/03/10(日) 16:06:57.52ID:rFTOV29p0
>>61
それまた半端な時間やね
サンクス
2019/03/10(日) 18:14:02.91ID:1qJs0amE0
これバード勝ちで良いのかな？
ロッテも露骨なブロックだけどどこまでが許容されるのか
64音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 18:23:19.22ID:NEi/d67/0
とりあえずこのひでえレイアウトのコースなんとかならんのかね
おもちゃ走らせてんじゃないんだからさ
2019/03/10(日) 18:27:05.97ID:1qJs0amE0
市街地だから真っ直ぐと直角コーナーの組み合わせになるのは仕方ないんだろうなと思うことにしてる
2019/03/10(日) 18:28:01.54ID:BD5NtLMb0
ダンブロジオ婚約したんだな
相手はオーストリア大公女エレオノーレ殿下(ハプスブルク＝ロートリンゲン家当主オーストリア大公カール殿下の長女)
https://royalty.charapedia.org/20190308d2/
2019/03/10(日) 18:31:41.81ID:IL9gILMx0
バードストライクは審議中
2019/03/10(日) 18:32:17.98ID:oNY/Gp1c0
>>64
初回ならまだしも去年やってあのシケインは流石に…ってななかったのかね

>>66
つーとあのフェルディナンドくんと親戚になるのか
2019/03/10(日) 20:01:29.92ID:1qJs0amE0
マッサが慣れてきたらventuriが怖い存在になるかも知れないな
一流メーカーも多いしどこが勝つか全く予想できんw
2019/03/10(日) 20:15:01.30ID:pgMw27HQ0
バードは結局ペナ無かったの？
2019/03/10(日) 20:25:49.09ID:PmEXNPIu0
むかつくよな！
2019/03/10(日) 20:36:26.56ID:QDrfo6TR0
Twitter公式でレースリポート出してるけど、まだ未確定っぽい
翻訳アプリ曰く

ドイツのレースリーダーを切り倒して、ブリットドライバーのバードはロッテラーの車の後ろに接触してタイヤに穴をあけ、車が家に足を滑らせたので無力だった。
煙が後ろから流れ出ることができなかった。一方、バードはフィニッシュラインを越えて勝利を収めました。
2番目にMortaraが、3番目にGrassiが鳥の後ろにやってきました。
レース終了後、ロッテラーとの事件後、バードは調査中で、結果は未定です。

だってさ
2019/03/10(日) 20:39:50.02ID:9nrR8k8k0
フォーミュラ Eは重苦しい記者会見。
まだまだ正式リザルトは出ない模様。
#fejp

https://twitter.com/jsports_motor/status/1104679886617108480?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/10(日) 20:42:27.03ID:zNRSpKgt0
何かしらのペナルティは出るやろうな
タイム加算が妥当かね
2019/03/10(日) 20:50:10.68ID:IL9gILMx0
そういやロッテラーとバードって前もあったよな。
あのときはロッテラーがライン外してバードが衝突。
2019/03/10(日) 20:54:30.34ID:hYIHa+mv0
しかし接触やらパワー超過やらFEは毎回毎回ペナ案件が多すぎなのなんとかならないのかね
もう何回レース後にペナで順位変動(しかも優勝剥奪とか大きいの)発生してんだよ
2019/03/10(日) 20:59:28.77ID:4jNi1j4m0
サムバードって頭文字Ｄの死神ＧＴＲみたいだな
俺が確認しただけでもスタートを含めて３，４回やってたぞ
ノーズにボタンつけておいて２回で失格とかにしないと駄目だろ
2019/03/10(日) 21:26:59.03ID:oNY/Gp1c0
>>76
パワー超過とかはマシン自体調べないといけないだろうから仕方ない面はあると思う
NASCARみたいに後で車検違反発覚しても「失格は興ざめだから罰金とかで許してやる」みたいな対応が当たり前になるとよくないし
79音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 21:32:24.06ID:8LoK2xvS0
まだ裁定決まってないの？
80音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 21:35:16.13ID:8LoK2xvS0
でもFEってゴツゴツぶつけるのがデファクトスタンダードだからなぁ
2019/03/10(日) 21:36:28.69ID:1qJs0amE0
ファイナルラップでタイヤ割れるとは流石に初の珍事？
2019/03/10(日) 21:53:19.91ID:hg+k/0df0
FEのファイナルラップには魔物が住む
2019/03/10(日) 22:02:42.66ID:HOxUF1HF0
みんなは45min+1lapはどう思う？
俺は時間も観戦するには程よいし都市部の拘束も少なくなるしちょうどよいなと思ってた
2019/03/10(日) 22:39:40.78ID:BD5NtLMb0
審議終了5秒ペナでバードは6位に落ちることになった
まだFIAに確認をとってないからこれも暫定になるけどたぶんこれで決着がつくと思う
https://www.fiaformulae.com/en/news/2019/march/bird-punsihed-mortara-takes-win
2019/03/10(日) 22:46:47.52ID:IL9gILMx0
モルタラとヴェンチュリ初優勝か。

BMW早いんかなと思ったらそうでもないし、マヒンドラも序盤よくて中盤以降はまたダメそう。
2019/03/10(日) 22:50:18.13ID:mS3K6CTf0
折角の初優勝も表彰式後に審議ズレじゃ何ともあれだな
87音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/10(日) 22:50:19.38ID:b79rVP820
>>78
NASCARも今年から車両違反は失格裁定になった
2019/03/10(日) 23:05:45.80ID:tB/bsrtg0
>>83
テレビでレースだけ見る分には悪くないけど
予選とほぼ同じ時間と言うアンバランスさと現地にとってメーンオンリーイベント45分は短いかなって気もする
球技なら最低でも2時間はあるし、格闘技とかならメイン短くとも前座が充実してるし
2019/03/10(日) 23:42:29.33ID:BD5NtLMb0
ルールに則って厳密に対処するのは重要なことだけどあんまり厳しくするとエンタメとして興ざめするという難しい問題だよなぁ
何かある度にカメラ審議になって試合が止まりまくるのと同じ
2019/03/10(日) 23:45:58.75ID:rFTOV29p0
>>88
FEかて決勝の前にフリーやら予選やら前座レースやらあるやん
2019/03/10(日) 23:53:32.99ID:88mu6Bgu0
またイベントをやりたい……古屋モータースポーツ振興議連会長、公道レースに向けて一歩前進との認識
https://jp.motorsport.com/f1/news/realize-public-road-race-japan/4350133/
「そのためには道路封鎖、安全対策、地域住民の理解、この3つが重要なことなんです。法案が通れば協議会が作られ、
いちプロモーターが推進するのではなく、あらゆるセクターが協力することになります」
そう古屋議員は語る。
日本国内で公道レースを行うには高いハードルがあり、古屋議員はそうした問題を解消するためにも『モータースポーツの
振興に関する法律』の成立を目指して活動している。現在も、横浜や名古屋、大阪、そして東京などが公道レースの誘致を
目していると報道されていることもあり、こうした法案の成立を待ち望んでいる自治体も多いだろう。
なお古屋議員は、辞任し大阪府知事への立候補を表明している吉村洋文大阪市長が、F1誘致の考えを示していることについては、
「大阪はドタバタを早く解決してもらわないとね（笑）」と躱していた。
古屋議員によると現在、同法案の与党内での手続きは完了しているとのことであり、成立には野党の強力が必要不可欠だ、との認識を示している。

WRCだとリエゾンは兎も角SSだと林道、新城では県道封鎖という実績はあるけど田舎道であり、所謂公道サーキットと比べると
所轄の役所の反対も少ないってことだろうね

山本左近が仕切るというよりも古屋の下に付いて後継者になるってことだろ
2019/03/11(月) 00:08:21.55ID:6nHT9Li40
いつも不思議なんだけど、コースの横幅なんでこんなに細いの？
2019/03/11(月) 00:55:49.76ID:hkxqkJzP0
市街地だから。
2019/03/11(月) 05:23:36.35ID:8dlG2ysH0
>>92
公道レースなんてF1でもこんなものだろ
2019/03/11(月) 05:30:28.33ID:kKjiSJMN0
モルタラ優勝おめでとう！何にせよバードにペナルティ有って良かったよ。
流石に今回のあれでペナ無しならＦＥ見るの止めてたよ（＾＾；
2019/03/11(月) 06:00:16.11ID:hYdiQZ1C0
今回はいまいち、カメラもトップ２台ばかりｗ
モルタラおめでとう！もっと早くペナを出して欲しいね、表彰台真ん中で祝えたのに
日産どうした！コーンショックかｗ
97音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/11(月) 06:42:03.46ID:pOvYau8e0
流石にあの特攻でペナないなら毎回あれやりだす奴出るからな
2019/03/11(月) 07:18:04.01ID:Pj6525z50
ポイントランキングが大接戦に！
バードは余計なことしなければ順調にリードを広げたのにw

https://i.imgur.com/lVOcrTF.png
99音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/11(月) 07:32:28.61ID:hYBm7mu+0
ベンチュリー初優勝か
2019/03/11(月) 08:07:42.87ID:iaTbyNHz0
ベンチュリー・ラルース？
2019/03/11(月) 08:21:55.96ID:8dlG2ysH0
ペナルティまで時間がかかりすぎ
いい加減にしろよ運営

>>98
レース前のチャンピオンシップリーダーはダンブロジオだよ
2019/03/11(月) 08:27:59.17ID:EOQRQx0J0
しかしマヒンドラは不運だったなぁ
この一戦のせいでコンストラクターズタイトルに惜しくも届かず、なんてことにならなければいいが
2019/03/11(月) 10:03:27.96ID:/6ak8N2c0
ここ数戦で言えるのはQ1組は予選厳しくなりがちっことだな
もちろんそれを狙ったシステムだから機能してるわけだけど
2019/03/11(月) 10:06:54.70ID:8vD9jXjG0
この盛り上がらなさ、、、
2019/03/11(月) 16:16:18.04ID:rFMM2yPt0
モルタナの影響なのかまっさんが徐々に成績が良くなってるのな。今期表彰台いけるんじゃないか
106音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/11(月) 19:25:20.97ID:sDsnKELK0
やっぱペナ出たのか。
でも5秒って甘すぎじゃね？どういう根拠で5秒なの？
107音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/11(月) 19:29:22.32ID:sDsnKELK0
FEのサイトがすごく見にくいんだが。
こんな感じでわかりやすく各戦のポイントと総合ポイントをまとめたページは無いの？
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/driver/
2019/03/11(月) 19:34:10.90ID:Kdy2rhbq0
AndroidならFE Calendarというアプリがあるよ
FE公式はフォントがモダンすぎてちょっとねw
2019/03/11(月) 21:02:39.11ID:8dlG2ysH0
>>106
俺もそう思ったけど、F1でも5秒加算ペナルティだろうね
FEは裁定に4時間かかったらしいが、F1なら4分もかからないけど
2019/03/11(月) 21:17:16.93ID:esaMJIBt0
>>107
普通にチャンピオンシップとかリザルトのとこにあるのじゃいかんのか
2019/03/11(月) 21:44:25.67ID:kKjiSJMN0
今回の裁定はＢＢＣとかの世論とかを伺ってたような気がしなくもない。
公式ツィの流れとかでバードはペナ無しか！なんて疑ってたよ
2019/03/11(月) 22:50:56.26ID:Ueghn4Qw0
>>109
F1というか欧州系レースは基本どれもかかる印象
ピット速度違反した翌周にピットスルーペナ出すアメリカを見習ってほしい
113音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/12(火) 01:08:06.34ID:HHnbJ5WH0
ゴミみたいなスピードしか出ないマシンだけど
一応最近のシングルシーターの中でもそれなりに丈夫な方
つまりあーいうオーバーテイクやミスを見逃したら
プロレスよろしくで後ろを走ってる奴が有利にしかならない
ペナが出て当然のアクシデントだけど
運営はプロレス的な要素を残したかったのかｗｗｗｗｗ
114音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/12(火) 01:22:24.10ID:C+KjMTBm0
>>112
ピットスピード違反くらいならどのカテでもすぐ出るわ
アメリカならペナルティ出ないしむしろブロッキングに厳しいからロッテラー側がブロッキングペナルティを取られる
2019/03/12(火) 05:47:17.58ID:r1tIAUd30
>>106
そう思う、前戦でウェーレインがシケインショートカットで５秒、これと同じでは甘い
116音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/12(火) 05:55:44.29ID:+PwZgrAx0
25秒くらいが妥当かな
2019/03/12(火) 07:28:54.22ID:EGtNU4n20
トップ争いしてる状態で3位と10秒差があったら前の車を押し出すのが正解なのか
基本5秒でもいいのかも知れんけど状況的に悪質ってことでもっとプラスしてもいいと思うけど
2019/03/12(火) 07:32:45.85ID:wvOPjOuf0
なんかペナルティグダグダだと面白さ9割減だわ
速さを競ってるのにズルしたほうが勝ちとかプロレスやん
スポーツじゃない
サッカーみたいでホント嫌
2019/03/12(火) 07:50:45.41ID:0c5qYgF40
追突された時のロッテラーは明らかにブレーキング早かった
追突インシデントは追突した側に基本的に責任があると思うけど、ロッテラーに全く非がない状況でもなかった
だから、バードを5秒ペナルティにして優勝だけ取り上げた裁定は妥当だと思うね
2019/03/12(火) 07:52:44.05ID:5d3MzfRq0
ブレーキテスト的な駆け引きをやってた可能性はあるね
2019/03/12(火) 09:04:12.79ID:DtrocOr50
ブレーキテストと言うかラストでバッテリーギリギリだから通常よりさらに手前でアクセル抜かないと持たなかったとかあるんじゃないの

ただ単純に減速早かったからブレーキテストされたと言えないのかEVレースの難しいところ
2019/03/12(火) 13:24:52.55ID:IyI/43LZ0
>>117
F1も1秒以上速くて抜けないなら、ショートカットして5秒ペナルティくらってでも抜いたほうが良いからね

>>119
これ>>121
2019/03/12(火) 13:32:41.48ID:fncUuXnU0
前回のメキシコでも追突はなかったけどウェーレインが最後何周もホームストレート真ん中あたりでアクセル抜いて少しでも長く減速しようとしてたしな
電池残量が表示されなかったからロッテラーがどれだけ残こってたか分からなかったしなぁ
2019/03/12(火) 14:48:11.97ID:f8lT9iAs0
F1のテレメトリーみたいのあるのかな？
それ見て判断してたから時間が掛かったとか？
2019/03/12(火) 16:56:51.02ID:wBMDWxSY0
僅差の争いをするのが目的なんだから、市街地コースだったらF3レベルの速度でも過剰ってことだろう
もっと下げないと実質的な競技は無理だな
2019/03/12(火) 18:32:43.26ID:epHRvO8g0
>>124
両方のマシンデータを比較して判断したのと、
ペナを出すとなると優勝取り消しになるから慎重になったのだろう

バードは超接近戦でタイヤにノーズが接触してしまったな、それまでずっと攻め続けて最後に焦ったかな
2019/03/12(火) 18:39:02.95ID:SbPp6M3k0
接近戦に向いたシャーシにすべきだな
2019/03/12(火) 18:53:32.26ID:0c5qYgF40
>>122
後ろにバードが居るの分かってるのに、コーナーのかなり手前で減速したら、追突されるのは十分予見できるやん(´・ω・`)
2019/03/12(火) 19:37:39.29ID:VgW8XWap0
>>128
じゃどうしたら良かったの？
2019/03/12(火) 19:37:40.08ID:IyI/43LZ0
>>128
じゃどうしたら良かったの？
2019/03/12(火) 19:47:23.39ID:0c5qYgF40
>>130
普通にブレーキングすればよかったんだよ
電気が足りてないからといって、後ろに車が来てるのに早めにリフトオフしていいなんてことにはならん
パワーマネジメントもレースの一部なんだから
2019/03/12(火) 20:22:37.11ID:IyI/43LZ0
>>131
だからそれがパワーマネジメントだろ
あんたが言うように走ってバッテリー切れしろってか？

それはそれでクラッシュすると思うんだけど
2019/03/12(火) 21:05:49.59ID:0c5qYgF40
>>132
コーナーのかなり手前で減速するのはパワーマネジメントの範疇を超えてるんだよ
コーナーにアプローチするかなり手前で完全に速度落としてるんだから、後ろからぶつけられる可能性は容易に予見できる

パワーマネジメント出来なくて完全に電気が無くなったら、レコードラインをはずれればいいだけ

まずはきちんとクラッシュ時の動画を見てからレスしてくれ
2019/03/12(火) 21:14:00.97ID:A7Vvikvl0
バードとロッテラーのあれ
もし抜けなくてロッテラー優勝してたらどっかのジャーナリスト？は追い抜きなくてどこが面白いんですか？っていいそう
2019/03/12(火) 21:58:18.15ID:IyI/43LZ0
>>134
F1モナコGP見たことある人ならそんなこと言わない
2019/03/12(火) 22:16:29.54ID:2IYDUJq/0
>>135
え？最近のF1見ててモナコが面白いと感じてる？
2019/03/12(火) 22:51:29.61ID:NRl8snuH0
ここ数年モナコGPといえば伝統はあって華やかだけどレースは抜けないのでつまらない代表格みたいな扱いを受けてる印象
2019/03/12(火) 23:14:33.12ID:jCu99x6b0
>>135
>>134は米○の皮肉だろ
2019/03/12(火) 23:18:29.34ID:2adYQTB80
>>137
去年は逆に我慢比べみたいで他にはないレースで個人的には面白かった
やってる当の本人のアロンソだったかはボロクソ言ってたけど
140音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/12(火) 23:31:50.53ID:C+KjMTBm0
>>134
言わねーだろ
2019/03/12(火) 23:34:50.21ID:NhoUvGXn0
モナコはアタックゾーン設置で抜けるようになるんかな。
香港はゾーンは使いづらいし、コース的にも抜きづらかった感。
2019/03/12(火) 23:39:03.63ID:NA6nKbbE0
モナコがフルコースになるのって今期からだっけ？
2019/03/13(水) 00:27:15.14ID:XTUS7UMN0
>>141
アタックモードが有効なトラックそうでもないトラックがあるとは始まるまで思わなかった
そう言えばアタックモードの回数や時間は毎回変わるって話だった気がするが今のところ毎回同じだよな
2019/03/13(水) 00:50:11.19ID:8t3R4zax0
FEって後ろからぶつけたもん勝ちやん
2019/03/13(水) 01:49:48.21ID:i4ZeJjQ90
2018/19FIAフォーミュラE選手権 第5戦 香港
3/14 (木) 0:00 ～ 1:00 （60分）
ＢＳ日テレ(Ch.4)
2019/03/13(水) 02:25:04.98ID:PZ9GmeYE0
>>142
運営はフルコースでやりたいって言ったけどチーム側が拒否したので今年も今までと同じコースのはず
チーム側の意見はレースが面白くならないからだとかなんとか
2019/03/13(水) 05:36:02.14ID:UXXZC5Sq0
>>133
FE初めて見たの？
あの程度のリフトオフは普通ですよ
2019/03/13(水) 05:38:46.06ID:UXXZC5Sq0
>>136
アスペかよ
>>134に対する>>135へのレスがそれっておかしいぞ
2019/03/13(水) 11:36:29.71ID:VJEdn/e/0
>>147
打ち上げてどうする
2019/03/13(水) 11:37:06.92ID:0XJjiJYC0
二輪のレースみたいなのが本当のレースだよ
隙があればズバッといくからな
四輪の連中も昔からそれは気にしてるが、根本的な解決には至ってない
2019/03/13(水) 12:24:06.18ID:Cix+csGw0
その点バサースト24耐面白かったなー
152音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/13(水) 12:57:42.25ID:2GQyFV8u0
しかし日産不運過ぎるだろ。呪われているとしか思えない。
2019/03/13(水) 13:01:31.26ID:o+SeP/R60
ルノーの呪いが掛かってるｗ
2019/03/13(水) 13:16:08.87ID:UXXZC5Sq0
>>153
ゴーンの呪いでは
>>152
殆んど自滅だろ
予選はともかくレースペースはぱっとしないね
2019/03/13(水) 13:25:14.38ID:9KZhIw5l0
犯罪者が呪うなんで、逆恨みもいいところだわ
2019/03/13(水) 13:46:33.73ID:o+SeP/R60
実際、前シーズンくらいからルノー（現日産）は競争力が落ちてたし
日産が引き継いだけどそのままな感じ、一発の速さはあるが決勝レースペースと電費が悪い
2019/03/13(水) 20:30:34.76ID:kRxugN3o0
ローランドの失速はバードに突っつかれた拍子にFCYボタンを押してしまったと本人談
2019/03/13(水) 20:40:03.45ID:PZ9GmeYE0
メルセデスが動画投稿してたけどいきなりトトでてきて笑った
トトはFEのチーム監督も兼任する気なのかな？
https://twitter.com/MercedesEQFE/status/1105513173438869504
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/03/13(水) 20:53:49.44ID:1TwH2FTy0
ホンダで言う去年の山本みたいなもんでは？
2019/03/13(水) 20:54:07.21ID:UXXZC5Sq0
>>157
予想通りやね
2019/03/13(水) 20:57:51.55ID:oF0B1h/30
FCYボタン押す前に追突されてるんだから、追突された理由にはならないな
162音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/13(水) 22:01:01.23ID:w0Ffsoq80
そんなボタンあるんだ
2019/03/13(水) 22:47:52.23ID:s7yjjakd0
今どきのレーシングカーならついてない方が珍しいのでは
2019/03/13(水) 23:19:05.01ID:UXXZC5Sq0
>>161
>>157をよく読めよアスペ
2019/03/14(木) 01:17:08.89ID:hUT18hxs0
おなじみBS日テレ組です

今回は非常に残念なレースだった
最後どっちがって思ってただけにアレはないな
バードはローランドにも突っついてたし、ちょっと失望させるよな
見てる側も緊張感を持って見てる事をバードには気付いて欲しいよ
でもまあ、荒れたレースでそれなりに楽しめたが
2019/03/14(木) 01:31:32.28ID:rfhT2UoL0
>>165
ローランドの件はタイヤロックで止まれなかったから仕方ないとは思うぞ
2019/03/14(木) 05:22:50.55ID:+Ux5Dhi00
>>147
あの程度のリフトオフが普通でも、後続車が張り付かれてる状態でやったらクラッシュするのは容易にわかるやろ

クラッシュ時の動画を見てないのが良かわかるレスやね(´・ω・`)
2019/03/14(木) 06:20:04.22ID:ZW3gApBm0
ＦＥでは超接近戦が出来るからリアへの接触はよくあった
今回はノーズ先端がタイヤに接触しパンクさせてしまったのは残念
2019/03/14(木) 06:48:23.37ID:0Vj/fXwY0
接触してもいいってルールキライ
170音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/14(木) 06:56:27.58ID:25LoxtDA0
>>167
後ろいるからリフトオフするなと？？
2019/03/14(木) 07:25:57.32ID:dS0OX2NZ0
>>149
気になったんで検索してみた

liftoff、lift-off はロケット打ち上げの航空用語、名詞

lift off は一般の用法
lift off the throttleでアクセルを離すという意味
http://www.formula1-dictionary.net/lift_and_coast.html

カタカナだとどっちもリフトオフなのがややこしい
2019/03/14(木) 07:54:05.65ID:/obHTuA40
>>167
お前の理屈だと
F1でタイヤ交換間近の遅いマシンの後ろにタイヤ交換直後の速いマシンが張り付いてたら
そのフレッシュタイヤのマシンにあわせてブレーキングし
曲がりきれず壁にクラッシュしろと言ってるようなモノだぞ

ニワカは黙ってろ
2019/03/14(木) 07:59:11.93ID:/obHTuA40
>>169
接触したら直ぐに壊れるF1を見慣れているからそう思うわけで
箱のレースとかじゃこれくらい普通だし多少はね
2019/03/14(木) 08:39:52.05ID:ScxOfsto0
>>172
それが出来ないF1ドライバーなんか即解雇だろ
2019/03/14(木) 08:53:15.23ID:0Vj/fXwY0
>>173
箱でも接触見るとうわぁってなる
寿一からSGT嫌いになったし
ライン開けようとして当ててイン開けたりとかもネーワってなる
後ろから前ブロックされつつ前の車のタイヤとブレーキいじめて隙作って抜くのが感動できるのに
176音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/14(木) 09:45:30.73ID:EZTcFPgp0
FEはスタートでぶつかりまくってバコバコ音出してるのが最高にダサすぎる
2019/03/14(木) 09:59:32.82ID:/obHTuA40
>>174
いい加減黙れよニワカ
2019/03/14(木) 11:23:00.27ID:rfhT2UoL0
>>175
DTMGTEGT3GT4TCR見たら発狂しそう
そういや去年の鈴鹿10hで海外勢が4鱗脱輪しまくってたのを発狂してる人がたくさんいたなぁ
2019/03/14(木) 11:50:12.75ID:/obHTuA40
まぁ俺も最初はSGTの接触の多さにうんざりした
もう慣れたけど接触ペナルティの少なさにはいまだになれない
2019/03/14(木) 12:36:29.38ID:8c1zrtvk0
4脱は日本のレースコントロールの通知の遅さに海外チームが発狂しただろ
2019/03/14(木) 13:57:30.76ID:/obHTuA40
FEに比べたらマシなんだよなぁー
182音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/14(木) 18:20:57.80ID:AkgNn2Gm0
>>178
Blancpainなんかはポールリカールのシーニュでコース外にラインできるレベルで緩々だからなぁ
2019/03/14(木) 19:05:15.90ID:+Ux5Dhi00
>>172
そういう状況でも多くの人ドライバーは追突されないやん

そんな中、ロッテラーはコーナーにアプローチするかなり手前でリフトオフし過たからバードに追突された

一般的には、追突事故は後ろのドライバーに責任があるが、あの減速のし方なら前にいるロッテラーにも一定の責任がある

クラッシュ時の動画を見ないで自分の勝手な主張をしてくるニワカは手に負えないわ(´・ω・`)
2019/03/14(木) 19:26:06.10ID:6F3NJDwE0
回生ブレーキで充電しないと走れないクソ仕様だからこんなトラブルが起きるんだろうな
かと言って重要な要素だから厳格なルール敷くべきだわ
2019/03/14(木) 19:27:48.04ID:0KW4Rkd00
全戦のウェーレインみたいにインをベッタリ閉めときゃ追突も防げたろうに
隙を与えるロッテラーに非があるとしか思えんわ
そもそもロッテラーこそ常習犯だろうがっての
けどバードへのペナルティは今後のことを考えると見せしめにはなったと思う
わざと突っ込む奴も出てきそうだから
2019/03/14(木) 20:03:53.89ID:oyCHXW4L0
もうブレーキランプ付けちゃおうぜ
2019/03/14(木) 20:24:40.47ID:/obHTuA40
>>183
もういいよ
2019/03/14(木) 21:18:59.07ID:6F3NJDwE0
もう素人の子供用の遊び用カートにあるバンパーつけちゃおうぜ
2019/03/14(木) 21:21:25.28ID:HPWMYWRN0
こういうやつか
必要かもな
https://i.imgur.com/hs5gWME.jpg
2019/03/14(木) 21:27:10.79ID:TS4Btbh90
とりあえずdw12で検索してこい
191音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/14(木) 21:54:49.80ID:Eou67sFa0
バンドーンとブエミのトラブルは何だったの？

FEは車止まっても全然情報入ってこないね。Jスポで見るのが悪いのか
2019/03/14(木) 22:07:35.47ID:PE4XDPam0
第06戦　2019年03月23日　三亜　中国

>1とは変わってたんだな。
193音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/15(金) 00:27:52.29ID:Cpr6oNri0
>>190
リアホイールガードも結局フロントウィングに強度負けしててデブリ発生器になってたけどな
2019/03/15(金) 00:32:56.06ID:3mIuANRf0
>>146
ＦＥモナコのショートコースは
1コーナーが凶悪すぎるのがなー
最初の多重クラッシュは酷すぎた
2019/03/15(金) 01:35:39.11ID:UYVNR7r+0
>>193
結局はそんなに効果はないのだ
2019/03/15(金) 02:06:06.05ID:d1ECzd7C0
今はガードするのやめてるしな
https://i.imgur.com/kWFxbT4.jpg
2019/03/15(金) 06:00:12.20ID:9RNYpoVq0
インディカーのリアホイールガードは接触などでデブリになることが多かった
2019/03/15(金) 06:48:44.36ID:3mIuANRf0
リアホイールガードって
追突してリアタイヤの回転で盛大にジャンプするのを防ぐモノだと思ってた
2019/03/15(金) 10:54:50.52ID:BT+5VwSx0
根本的な解決は、車体形状を白紙に戻してやり直すことだよ
2019/03/15(金) 11:24:25.45ID:SjKnL5HC0
つまり▲を採用しておくべきだった
2019/03/15(金) 13:33:15.49ID:owC5b47c0
今年から電動バイクレース（MotoE）が始まるのか
ただ残念なことに火災

＞同地では3月13日より3日間の日程で、2019年に入って初の公式テストが行われていた。
＞火災が起きたのはサーキット内に設置されたEパドックで、MotoEのレースに関する多くの機材が失われたという。怪我人はいなかった。
＞火災発生の原因は現在調査中ということだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00461840-rcg-moto
2019/03/15(金) 14:50:23.98ID:uOGPAg030
>>198
結局それも琢磨が優勝したインディ500でのディクソンの飛翔とかダリオが引退した事故とかで効果薄いことがわかっちゃったしな
なければもっと飛んでたかもはしれないけど
2019/03/15(金) 15:21:41.66ID:iFCGaVkN0
ディクソンの飛翔はもうプロトにするしかというレベルでしょ
2019/03/15(金) 16:06:10.76ID:wWD1aW7V0
>>201
全台燃えてしまったのか……
つらいニュースだ
2019/03/15(金) 17:16:06.68ID:FSt2V3/u0
夜中なら充電器に繋げたままもろとも燃えたんだろうな
2019/03/16(土) 09:22:40.80ID:O8ppwB8B0
engadgetには充電中ではなかったとされてるね
これは残念やわ(´・ω・`)
2019/03/16(土) 10:14:55.53ID:RgeeXkCr0
マクラーレン製にしておけばよかったのに
208音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 12:59:24.03ID:KQ3lvV6A0
ロッテラのブレーキ早いのは当然だと思ってたぜ。
インに入られないようブロックライン通ってんだし
かといって立ち上がりで負けられないんだから
そりゃ普通より充分減速すんじゃね？

あと
バッテリー残は充分以上だったから
それがらみの減速は無いってことで。
209音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 14:23:56.90ID:mx9V2q3x0
これ誰もふれてないねんな。FE見て面白くなかったら
この人はモータースポーツでどこが面白いと感じれるんだろう？
https://jp.motorsport.com/henshucho-nikki/news/akai-kunihiko-diary-3-13/4352532/
2019/03/16(土) 14:31:03.43ID:Hdhk7Az30
>>209
ここだけは同意かな
FEは本当の市街の中心でやって欲しい

（引用）
>このまま公道レースを続けても、結局は公道に似た空き地にコースを作るしかなくなる
2019/03/16(土) 14:35:16.93ID:yJcvSE8+0
東京じゃ無理かな
舞洲じゃ空き地のデモランと変わらんな

名古屋でやるべきw
2019/03/16(土) 14:43:34.76ID:Hdhk7Az30
いつぞやの元空港コースのガッカリ感は異常
2019/03/16(土) 14:47:26.24ID:YhJQoTal0
エレクトリック・ランデブー(アル・ディ・メオラ)
2019/03/16(土) 15:06:08.00ID:M+fmpHYP0
>>209リンク先の編集長とやらはモナコやマカオも嫌いなんかな
2019/03/16(土) 15:30:34.71ID:C00nleVE0
赤井やん
2019/03/16(土) 15:57:31.21ID:EPSjD0Zu0
>>214
市街地詐欺の空き地利用を止めろってことでは？
2019/03/16(土) 16:23:06.23ID:6peINcHc0
>>209
Ｆ１、インディカーや下のカテゴリーでも公道レースやってるのにｗ
マカオＧＰとかみていないのかね
2019/03/16(土) 16:24:52.30ID:DXvtammL0
>>209
パーマネントコースでやったら遅くてつまらんって言うよこいつは
219音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 16:32:08.55ID:S25E9pVB0
実際遅いからな
F3より遅いから現実問題ｗ
10だいの若手が乗るようなマシンより遅くてそれをいい歳こいたおっさんが乗ってる
それがFEだからな
2019/03/16(土) 17:01:14.11ID:weLXE7wb0
市街地なのに市街地（中心街）じゃないコースは興ざめ
ニューヨークとかさ
2019/03/16(土) 17:28:37.03ID:Qgqf0wQG0
>>209
この編集長みたいなのが、いわゆるF1至上主義症候群という難病の末期患者
「兎に角F1は面白いのだ！」って言い張る典型
でF1の何が面白いのか聞くと、答えはFテレビの如く「世界最高峰だからだ！」とドヤ顔で言う
もうね、いい加減F1と他カテは全く別物という扱いができるようになれとマジで説教したいわ
2019/03/16(土) 17:35:17.61ID:Qgqf0wQG0
ついでに>>219もF1至上主義症候群という難病の患者だろうな
遅いからコースが狭くなってるんだけど、そういうことが頭に全く無いのな
同コースをF1で走ったところで速度は出ない出せないなのにねぇ
2019/03/16(土) 17:47:51.21ID:br8B+8+z0
日本版モースーポドットコムって赤○が編集長だったのか…幻滅したわ
224音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/16(土) 17:50:09.85ID:S25E9pVB0
狭い所を走ってるから遅いってどんな理論
F3で仮に同じ所走ったとしてもF3より遅いつってるんだが
それとももしかしてFE見て楽しい楽しい言ってる奴ってマシンのスペックすら理解してないで
無駄につながって走ってるのが凄い凄いいってるの？ｗ
ぶっちゃけバトルが見たいならMotoGP見てる方がはるかに面白いけどね
2019/03/16(土) 18:20:13.40ID:Qgqf0wQG0
>>224
＞狭い所を走ってるから遅いってどんな理論

理解力まったく無いのなwww
狭い所を走ってるから遅いでは無く、マシンが遅いから狭いコースにしている
何で勝手に変換してるんだ？

＞無駄につながって走ってるのが凄い凄いいってるの？

F1至上主義症候群という難病の患者だろうな
リードチェンジが有るから面白いって言うわけだが
F1のように独走してるだけのが凄い凄いいってるのか？

＞ぶっちゃけバトルが見たいならMotoGP見てる方がはるかに面白いけどね

じゃあこんなところで文句なんて付けないでMotoGP見てればいいだろ
意味分からん
2019/03/16(土) 18:39:27.31ID:Yd83xLOx0
まともに抜きつ抜かれつをやる気が無いなら競技ヅラすんなよってのは、二輪ファンなら言うだろうなぁ
二輪だって筑波で大排気量クラスなら追い越しの問題はあると聞いたことはあるが、
四輪に比べりゃどうということもないわな
2019/03/16(土) 18:54:34.85ID:3mIsKvOg0
>>224
まぁmotoGPと比べたら４輪は全て糞やろね
2019/03/16(土) 21:21:10.99ID:KNkFm8Zs0
ひらめいた
電動バイクで市街地レースやれば面白くなるんじゃね？
2019/03/16(土) 21:26:10.87ID:jd7QNsww0
>>228
オートバイは転倒があるからな
市街地は危険だと思うわ
マン島の映像とか見るだけでも震える
2019/03/16(土) 21:29:00.17ID:ysYMZG070
>>226
そういえば去年とか筑波サーキットの全日本ロードででJSB1000のレース無いなと思ってぐぐったら今年も無かったわ・・・
危ないとかそんな理由なんかな
2019/03/16(土) 21:42:54.66ID:ZHSidVNa0
久しぶりにGEN1のレース見たらマシンがかっこよく見えてきた不思議
2019/03/16(土) 21:54:10.01ID:oPYrkw8Z0
>>230
あのクラスをやるにはコースが不十分だから
2019/03/16(土) 21:59:22.36ID:br8B+8+z0
>>229
今度インドネシアの市街地でMOTOGPやるらしいぞ
市街地って言ってもピンキリだろうからどんなサーキットかわからんけど危ないんちゃうかと思うけど
2019/03/16(土) 22:16:18.59ID:ZHSidVNa0
バイクは転倒すると暴れるからなぁ
日本じゃ警察が許可しなそうだしアメリカじゃ被害出たときの賠償請求が怖いなw
市街地コースの難しさを改めて感じるね
2019/03/16(土) 22:31:06.98ID:yn7mO1ra0
ユニカビジョンの前とかで走ったらかっこいいだろうなあ…
2019/03/17(日) 01:42:40.81ID:F4FYqUC10
マカオでいつも死人が出てるじゃん
2019/03/17(日) 03:38:54.52ID:Ik+uM+wF0
マカオでケビン・シュワンツが走ったこともあるんだよな
238音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/17(日) 10:57:05.88ID:1/yiqEzN0
そういえばFEの電池ってどうやって輸送してんの？
飛行機は使えないよね
2019/03/17(日) 11:31:15.45ID:fxz+Kcwp0
F1も空輸しているから
バッテリ残量を減らして空輸じゃないの？
2019/03/17(日) 11:36:28.21ID:/HmlunCN0
チャーターでは？
2019/03/17(日) 12:25:42.28ID:0S44Wlk90
>>238
どこかで艦で運べるくらいに
スケジュールに裕を持たせて低予算化してると読んだ
2019/03/17(日) 15:01:19.50ID:raLgVFBA0
ＤＨＬが頑張ってる様子
2019/03/17(日) 18:08:34.20ID:h8L+vXEF0
日本電産がインホイールモーターの試作品を出しているな
136ps/1,570Nmのモーターでたったの32kg
2個載せたら270psだし4個載せたら540psになる
Gen3には開発が進んだインホイールモーターが導入される可能性もあるかもね
https://www.nidec.com/ja-JP/product/news/2019/news0305-01/
2019/03/17(日) 19:55:00.88ID:Dc3QYg0F0
ばね下重量増えるのはレーシングカーにとってマイナスが多すぎないかな？
慣性モーメントも増加するんだろうし、オープンホイールだと事故時高圧部が露出する可能性も大きいかも
2019/03/17(日) 20:01:18.63ID:8wP1hgnf0
ホイールトラベルがほとんどないレーシングカーの場合はかえってバネ下重量が重要でないこともある
2019/03/17(日) 20:02:04.67ID:orBIGOkd0
昔右京が乗ったエリーカって電気自動車はインホイールモーターだったな
2019/03/17(日) 20:18:35.45ID:oDJGUGhg0
市街地コースだと平坦とは言えないだろうから、やっぱりバネ下荷重は小さい方が良いと思うな
F1やるようなコースだと凄く平坦だからあんまり関係ないだろうね
2019/03/17(日) 20:18:58.12ID:oDJGUGhg0
>>247
バネ下重量な
2019/03/17(日) 20:45:53.20ID:gx0HUWkz0
>>248
整備士はバネ下荷重って言うよ
2019/03/17(日) 21:00:50.34ID:UTQYexmQ0
>>249
いや俺もそれで覚えてたけどなw
最近車から離れてるんでうろ覚えに
2019/03/17(日) 21:07:43.28ID:McKqiXWZ0
>>245
サスペンションのストローク量に注目して観た事なんか無いから憶測だけど
F1とかSFとかと比べて大径ホイールでタイヤが薄いからタイヤそのものの撓みがほぼ無さそうだし
それに加えてガタガタっていうか路面の凹凸が大きくて多いストリートコースを想定して設計してるだろうからサスペンショントラベルはそれなりに確保されてるんじゃね？
2019/03/17(日) 21:11:19.40ID:/HmlunCN0
整備士ってロードカーのだろ？
荷重と重量では意味が全然違う
2019/03/17(日) 22:12:37.08ID:7jwcMeZm0
タイヤのエアをクッション代わりにする為にレースカーの規格があるわけじゃないのだから、

大径ホイールへの変更で車両の造りが変わっても問題ないということなんだろう
2019/03/17(日) 23:39:09.25ID:McKqiXWZ0
>>253
いやコンセプト作りの段階から１８インチのホイールで設計しているFEとずっと１３インチのF1で比較できないだろ
2019/03/18(月) 00:52:52.53ID:M3Y24gWm0
フルカウルはいつもこればかり
2019/03/18(月) 01:10:13.39ID:o0HQVU4c0
>>243
減速比そのままだとFEで使うには最高回転数足りなくない？
2019/03/18(月) 01:38:11.94ID:rlaOnkfJ0
試作品って書いてあるじゃん
2019/03/18(月) 03:27:12.10ID:cpCIsTr40
>>254
13インチは当時の市販車の流用で、それを段階的に引き上げてこなかったのが間違い
他のレーシングカーは40年前の時点では既に変化が始まっていたわけだから
2019/03/18(月) 14:16:36.88ID:hvXmTgaW0
03月23日（土）午後00:00 - 午後02:00 生放送
FIA フォーミュラE選手権 18/19 第6戦・予選　三亜(中国)　JSPORT 4

03月23日（土）午後03:30 - 午後06:00 生放送
FIA フォーミュラE選手権 18/19 第6戦・決勝　三亜(中国)　JSPORT 4
2019/03/19(火) 19:07:09.80ID:oNxitTEk0
>>258
その分分厚いタイヤをサスペンションの補助にしてサスペンションそのものをあまり動かさなくて良いように進化して行ったけどな
2019/03/19(火) 19:22:58.00ID:r48jf45U0
>>260
フルカウルとかいう引きニート爺に何言っても無駄やて

ラリーだとグラベルとターマックではホイールサイズは違うし、1990年前後だとターマックではホイールにベンチレータ付けてたから
車重とブレーキ性能の関係から最適化がされただけでF1も最適化の結果13インチのままだったんだろうさ
2019/03/19(火) 19:32:53.24ID:7vCQDFtC0
>>260
フロントタイヤの場合は中の空気量を増やして温度上昇抑制で厚く(大径化)した。
サスペンション効果目的ではない。
2019/03/19(火) 23:30:38.87ID:e7cfHRIP0
13インチに決めた理由も、それを動かさなかったのも只の成り行きだよ
タイヤのサイズはその時点での見直しというのは何回もやってきたわけだから、ホイールのサイズだって
同様の見直し(大径化または小径化)というのは当然なされるべきだったというわけ
神の配分じゃあるまいし、13インチ固定なんて最初から有り得ないんだよ
2019/03/19(火) 23:59:09.44ID:CaetXvEq0
日本のレースがF2からF3000に変わった1987年の時点からの疑問だから、それ以前から「何でプロトカー・ツーリングカー
その他みたいに変更しないんだ？」と思わなかった奴が何を言っても後の祭り
フォーミュラカー・スタイルと同じで正当性も何も無い只の出鱈目だしピレリやミシュランは18インチで満足した
訳じゃないからこれで終わるとは限らんよ
ハイパフォーマンスカーが履いてるのはこんな小さなホイールじゃないからな
2019/03/20(水) 01:30:32.72ID:SdRisa8D0
https://e-racing365.com/formula-e/clarity-sought-on-nissan-powertrain/
日産パワートレインに疑惑
ってか名前変えただけじゃなくてザイテックからマクラーレンに切り替えてるんだね（今更）
2019/03/20(水) 02:17:05.77ID:4KqndxLj0
F1のホイールが変わらないのは要はチーム側がけちったからでホイールはチームの持ち物だからね
ちょっと前ミシュランが参入か？って時にインチアップ要求したけど負担増だと蹴られた

タイヤのたわみをサスペンションの代わりにすると乗り心地には好影響だけどレースカーには向かない
横方向にたわむことで接地力が逃げちゃうから性能を出しにくい
2019/03/20(水) 02:33:24.04ID:YHVOMvva0
F1チームがホイール代をけちるまで来たか、この引きニート爺はw
2019/03/20(水) 02:39:13.67ID:91mUzzUw0
>>266
タイヤ会社から言われなくたって時々サイズ変更はしてるし、その時のホイール代は当然チーム側が負担してる
ミシュランが言い出した時に通らなかった理由は知らないが、それで相手が本気になったのかも知れないよ
ピレリと協調して「誰がサプライヤーになろうと大径化は要求していく」ということになったんだからさ
彼等の要求を跳ね付けようと思えば合理的な車体設計をしなきゃならないが、F1の連中はそれだけは
避けたいのだからもう聞き入れるしかなかったんだよ
それだ何とかガワ1枚だけは懐古趣味を残すことが出来たってこと
2019/03/20(水) 02:40:50.99ID:91mUzzUw0
>>267
266は別の人だよ
2019/03/20(水) 03:22:10.51ID:CroizPgN0
そもそもピレリが2014年に18インチにしたいって言い出したの事の発端だぞ
実際にタイヤも作ってロータスのマシンでテストした
チームはサスペンション周りの設計変更を余儀なくされて莫大な金がかかるから余計な変更はなるべくしたくなかった(実際に2019年空力規制しただけで数十億無駄に飛んでる)
コンコルド協定が新しくなるタイミングでタイヤメーカーの意向をFOMが飲んだだけ
2019/03/20(水) 06:13:49.81ID:jmyfMgia0
もうF1スレで喧嘩して来いよフルカウル
2019/03/20(水) 08:32:13.80ID:YHVOMvva0
>>269
私が引きニートと名乗り出るスタイルか？w
2019/03/20(水) 10:13:40.10ID:I+ciYzwp0
>>266
現状のウィリアムズだと消滅も考えないといかんくらいの金が掛かるんじゃ
ホイール代が変わるだけのレベルじゃないだろ
2019/03/20(水) 11:39:09.92ID:wVIrGtBv0
一気に変えずに段階的にやるべきものを何十年も引っ張ったんだから自業自得だろ
13から15にしたって良かったんだよ、最初はな
F1だかフォーミュラだか知らないがモータースポーツの一部である以上は大きな流れには逆らえ無いんだよ
日本ではそのモータースポーツの有り難みすら無いんだから、F1なんか鼻くそみたいなもんだろがよ
2019/03/20(水) 11:46:25.56ID:wVIrGtBv0
大串が言ってるように日本のモータースポーツの成り立ちは他とは違うし、世間からの公認も無いし公道レースも難しい
だったら丸ごと無くなっても構わないというのがこっちの立場だから、F1厨なんか相手にならんよ
こっちは70年代から出鱈目だと見抜いてるわけだから
2019/03/20(水) 12:55:01.93ID:szYrHozj0
Feで研究してある程度煮詰まったらF1でも採用されるんでない
現状18インチにしたら形が全然違う車になるから開発できないんでしょ
2019/03/20(水) 13:26:55.00ID:91mUzzUw0
>>276
F1は、今夏から実装テストを始めて再来年から全面的に切り替えだよ
言ってる通り、18インチを前提とした車体設計をすることになる
その作業を、1年半でやるってわけ

特定の考え方に立ったレーシングカーでやりたいというならモータースポーツの
主流から外して選手権外でやることまで考えなきゃならないから、今の時点でそこまで
割り切るのは難しい思うね
2019/03/20(水) 13:35:17.87ID:I+ciYzwp0
>>276
負荷が違うから研究にならんでしょ

>>277
今年からやらないと間に合わないくらいのことだと分からんのか？
2019/03/20(水) 13:38:23.87ID:iBKg8WA30
FEでは何も出来ないやん
2019/03/20(水) 14:07:18.23ID:SXwQKu+b0
ＦＥはパワートレインの開発ができる、それ以外は運営側で開発してる
2019/03/20(水) 14:11:57.56ID:91mUzzUw0
>>278
50年近い時間があったのだから、13から15、15から17、17から19と段階的にやれば済んだこと
1年半で対応すると決まったのだから、もう後戻りは出来ないわな
2019/03/20(水) 14:32:40.64ID:I+ciYzwp0
やっぱりこの人頭がおかしい

メーカー批判しているくせにメーカー主導のホイール変更しないコンストラクション批判する
これが糖質ってやつかな？
2019/03/20(水) 14:49:56.67ID:91mUzzUw0
昔ながらの高回転・高出力競争は、メーカー側の意向でもう止めてしまっただろ？
だったら、タイヤでも同じく押し切られることになってもしょうがないってこと
懐古趣味で徹底するなら、エンジン・タイヤも昔のままでなければならんよ
現代のレースカーとして合理性のある車両規格であったとすれば、MやPの要望を
「初めにタイヤありきでも大径ありきでもない、本末転倒だ」と跳ね返すことも出来るが、
それだとフォーミュラが終わってしまうからな
市販車（現物）ありきでも競技専用仕様でもない、どっちつかずでは通用しないってことよ
2019/03/20(水) 14:56:08.23ID:+oFBq8oK0
偏屈ジジイ
2019/03/20(水) 15:20:31.64ID:R3rC54Nl0
意味不明な主張とも呼べない妄想に構ってはイカン
無視せい
2019/03/20(水) 15:29:27.42ID:cNwRTrVc0
普通に考えれば見てる方は大径化したほうが速さの理にかなってるなら大径化しないほうがキモチワルイわなｗ
ただそうするとサスペンションの関係上今までのF1の見た目とはガラッと変わるし、
実際はやってみないとどの程度早くなるのかもわからんし、
そうなるとレギュレーションどう決めていいかもわかんないから誰がやるかババ抜き状態なんでしょう
安倍の出口誰がやるか問題みたいだなｗ

ところでホイール重たいって言うけどタイヤのほうがホイールより重たいと思うんだけどどうなの
F1なら値段高くても軽い素材でホイール作れるよな？他のレースでもカーボン使うくらいだし

タイヤにサスペンションの仕事させるよりは寿命長くもなるんかな？
2019/03/20(水) 15:45:34.22ID:N96UAKYc0
>>大径化したほうが速さの理にかなってる
タイヤの外径が同じなら一緒じゃねえか

あとタイヤのゴムの比重は大体0.9～1.2でドライカーボンが1.5～2.0なんでゴムのほうが軽い
288音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/20(水) 16:09:33.00ID:s86XGpTo0
なんか日産ヤバそう

https://e-racing365.com/formula-e/clarity-sought-on-nissan-powertrain/
2019/03/20(水) 16:40:05.43ID:R3rC54Nl0
>>288
ギヤボックスに遊星歯車を使ってるんだけどそれがCVTと解釈される疑い
パワートレーンの部品がフライホイール式のESとして作用する疑い
この2種類の疑惑が持ち上がってるのね

ルール上ギヤボックスは最大6速まで認められるのと、外部のESは当然禁止
2019/03/20(水) 16:44:45.66ID:GUJfjAdY0
>>287
コーナリング性能は一緒じゃない
2019/03/20(水) 17:27:56.46ID:iBKg8WA30
どの様に？
2019/03/20(水) 17:47:20.70ID:kQBfdH6k0
>>287
理にかなってるなら、ということを言いたかった
市販車と同じ理屈が通るなら低扁平のほうが鼻は入るんじゃね？
あと、比重はゴムが軽いかもしれないけど同じ量使わなくない
市販車なら圧倒的にホイールが軽いんだよな
2019/03/20(水) 17:50:29.90ID:R3rC54Nl0
>>287
レーシングカーはタイヤの方が重いのが普通
タイヤはゴムの単一構造ではないので。
F1なんかはタイヤが10kg前後でホイールは6-7kgに過ぎないでしょう
18インチのWEC LMP1でもタイヤホイールセットで20kgのうちホイールは8kgかそこらでしかない
2019/03/20(水) 18:02:43.30ID:iBKg8WA30
>低扁平のほうが鼻は入るんじゃね？

これは余り意味無いな
2019/03/20(水) 18:51:25.40ID:91mUzzUw0
ま、夏になったら各チームのテストカーが走り出すんでお楽しみに
折角変えたんだから、ブレーキディスクも拡大して欲しいところ
FEの場合は、必要が無いせいか小さいのしか付いてないし
2019/03/20(水) 18:52:25.23ID:Ms/PSXPx0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190320-00000017-rps-moto

グローバルでは、フォーミュラEにも同社は2016年から「ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム」の
テクニカルパートナーとして参戦。
今シーズンはサスペンション技術および、電気モーター、インバータ、トランスミッションを一体化した
新パワートレインの供給も行っており、
2019/03/20(水) 19:04:50.96ID:aIgGFGR30
そうなん？ピーキーな方が良いのかと思った ダルくしたかったらよそで調節できたいだろうし
グレイニングとかも減るんかな？

タイヤで思い出したけど自民党も民主党もブリジストンが金出して作ったんだよな
こんなことになって石橋家は複雑だろうな
2019/03/20(水) 19:18:02.25ID:91mUzzUw0
ブリヂストンは以前はバイクも造ってたんだよな
今回の件では重くなるのどうのと消極的だった印象しか無い
欧州とは違ってレースとマーケットが無関係だから他人事だったということか
アッチじゃ大排気量スポーツカーの車輪と同じ絵面にしたくて必死だというのに
2019/03/20(水) 19:30:13.28ID:cNwRTrVc0
そういう事情なのね
俺の車カッケーしたいときはGT3等々見るし
F1は速さだけを追求して欲しいけどな～
FEは電気のF1になって遠い遠い将来的にはF1と統合して伝統あるコースでやって欲しいな
やっぱりFEは未来しかないわ
2019/03/20(水) 19:32:35.94ID:+oFBq8oK0
フルカウルは4輪憎しの糖質
2019/03/20(水) 19:44:05.86ID:I+ciYzwp0
そんなのレース専用じゃねえと言いながらホイール系を市販車のスタンダードに合わせろというw
2019/03/20(水) 20:02:06.94ID:91mUzzUw0
同じことを何回も言うのがいるが、懐古趣味でも市販車ベースでも競技専用でもない
どっちつかずだからこうなったということよ
エンジンの規定がああなった時点で運の尽き
2019/03/21(木) 01:55:04.70ID:86ijumWd0
ちょっと前に「子供部屋おじさん」っていうのが一瞬流行ったけど、フルカウルって子供部屋おじさんの可能性大だよね
2019/03/21(木) 02:23:06.15ID:ZftOhrZ/0
>>303
フルカウルは精神疾患があるから、なかなか一人立ちするのは厳しいだろうね
年齢は50代以上らしいし、80過ぎた年金暮らしの両親と、精神疾患持ちでネットで狂った書き込みを繰り返す息子とかキツいよなぁ
2019/03/21(木) 03:14:16.02ID:6PHnUgUn0
子供部屋爺さんだよ
2019/03/21(木) 04:39:22.29ID:Ji5aB4d50
団塊じゃないのか
団塊って本当におかしいの多いぞ
2019/03/21(木) 15:01:29.29ID:m5Mjzd9e0
団塊てのは今年で69から72歳
団塊ジュニアは45から48歳
人が多過ぎて一人一人に構ってられなかった世代だな
モータースポーツで言えば87年以降のバブル組
2019/03/21(木) 19:03:37.77ID:7w8babtQ0
【フルカウルについて】
・50歳オーバー
・無職
・精神病持ち(自閉症)
・運転免許なし
・子供部屋爺さん

50代だよ
おそらくいってても50代半ば
80年以前の事はまともに知らず、80年代初頭のメディアの言い分を真に受けていて(中学生の「ネットで真実」と同じ)80年代後半からの変化が受け入れられず
かと言って過去の情報の更新もできない年齢っていうとだいたいその辺りに限定される(バブルで浮かれて入ってきた者たちによる変化を忌み嫌っているのが決定的)
70代で懐古するなら60年代から70年代初頭のもっと具体的な話をする
「限定的な一時期(80年代)を見たことがある」程度でイキってるボンクラで、10代の時期の思い出(妄想とも言う)を美化しているあわれな存在
フルカウルのシングルシーターカテゴリーが潰れたのは他のカテゴリーのせいだと逆恨みしているのさ
30年も同じ所にとどまり続けているなんて、それは既に悪霊、怨霊の類いだよ
真っ当な人間がさわるものじゃない
309音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/21(木) 20:13:28.73ID:Jv2Uxxcc0
どうでもいいわ
よそでやれ
310音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/22(金) 01:41:24.20ID:+LbyP3f70
今週は三亜か
早いな。
2019/03/22(金) 03:27:06.10ID:wNJGLIXS0
放送スケジュール
Pre-Race Press Conference - 2019 FWD Sanya E-Prix
YouTube
3/22 13:00～
https://youtu.be/D1wENyLCAxw

Shakedown
YouTube
3/22 16:50～
https://youtu.be/cMPATjKcwoI

P1
YouTube
3/23 8:25～
https://youtu.be/NmqNf0naO38

P2
YouTube
3/23 10:30～
https://youtu.be/Ex3mLul29zs

予選
Jスポーツ4
3/23 12:00～14:00
2019/03/22(金) 03:27:31.39ID:wNJGLIXS0
Racing Drivers vs Fans SIMULATOR E-RACE!
YouTube
3/23 14:30～
https://youtu.be/A0ioeK9FDzE

決勝
Jスポーツ4
3/23 15:30～18:00

Post-Race Press Conference - 2019 FWD Sanya E-Prix
YouTube
3/23 17:25～
https://youtu.be/ZqVT7raGuN0

ハイライト
BS日テレ
3/27 24:00～25:00
2019/03/22(金) 15:24:36.10ID:l+ALXskv0
そうかもう明日本番か

日テレ観るまでさよならこのスレ
2019/03/22(金) 21:58:02.10ID:jbttknY80
明日は残業確定でリアタイで見られない
ヨーロッパにあわせてナイトレースにすれば良いのに
2019/03/22(金) 23:35:03.57ID:Lu2DTgUr0
日テレもうちょい早く放送してほしいな
せめてレース日の深夜くらいに
2019/03/22(金) 23:53:06.69ID:l+kQIvTF0
無料に文句言うとか
お金払ってみればいいじゃん
2019/03/23(土) 06:16:24.68ID:ImL5fpu90
Jスポーツ４CHまとめてでは高過ぎる
どこかのCHをモータースポーツ専用にして安く契約できればいいのに
2019/03/23(土) 08:25:13.26ID:96GJ61uG0
ダゾーン放送してくれ
2019/03/23(土) 08:37:39.27ID:y4M4BJ+D0
ツイッターでリアルタイムで無料観戦できるからいいじゃん
2019/03/23(土) 08:44:56.66ID:kyewLdyk0
>>319
あれ毎回やってるの？
2019/03/23(土) 10:13:46.22ID:wE4s6piI0
>>317
ESPN時代から契約している俺は今でもJ3単体契約だよ
すまんね
2019/03/23(土) 12:17:37.05ID:JiasajGC0
【GEN2】フォーミュラE 18/19 第6戦 三亜
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1553310568/
2019/03/23(土) 16:15:36.84ID:96GJ61uG0
>>320
現状では毎回やね
2019/03/23(土) 16:18:51.97ID:qUy8XWjp0
>>323
毎回律儀に情報断ち宣言しにくるBS組の人は
そのネット中継を見ればいいのにね
2019/03/23(土) 16:43:41.54ID:JiasajGC0
>>324
日本語で見たいんでは
2019/03/23(土) 17:10:31.25ID:iFtS86ec0
英語のほうが面白いじゃん
327音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/23(土) 17:46:36.91ID:V8hR5Pzy0
英語分からんもん
2019/03/23(土) 17:47:44.93ID:YI8k+eW80
バードが掘り返されたのか
2019/03/23(土) 18:34:47.45ID:zAPSHVak0
審議が多過ぎ、どうしてこうなった
2019/03/23(土) 19:21:12.11ID:1GS8v9OQ0
ベルニュはセーフティカーから離れすぎてしまったということで審議対象、
2番手のローランドはダ・コスタとの接触による審議、
3番手のダ・コスタはアタックモードを使い切っていないとの表示もある。
さらに4番手フィニッシュのロッテラーと5番手フィニッシュのアプトは様々な審議対象となったが、結局お咎めなし。
ブエミは6番手まで浮上しており、ピットレーンスタートとなったことが改めて悔やまれる形となったが、やはり審議対象となっているとの情報がある。

審議だらけｗ
2019/03/23(土) 19:27:23.44ID:Ccz4rzQj0
レギュに厳格で片っ端から審議するのは良いことだけどさっさと結果出せないならいっそ審議中のテロップを客に見せないようにしたらいいと思う
客はまたかと萎えるしどうなったのか心配になるだけだからレース後報告でいいでしょ
2019/03/23(土) 19:56:22.67ID:HPevPzg70
こんだけ狭いコースじゃ仕方ないね
2019/03/23(土) 20:55:26.83ID:D8rPJ9AV0
英語でライブで見た後にBS見るで良い気がする
2019/03/23(土) 22:42:11.91ID:svISLddj0
相変わらず激しくていいなｗ
2019/03/23(土) 22:45:59.59ID:1GS8v9OQ0
フォーミュラE三亜ePrixのリザルト確定。ブエミ＆モルタラが降格処分
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formulae-sanya-eprix-final-result/4357482/

この他、ブエミに追突されたフラインスのマシンに撃墜される形となったルーカス・ディ・グラッシ（アウディ）が、
スチュワードに指示される前にマシンを降りたとして、5000ユーロ（約62万円）の罰金を科せられている。


ディグラッシはアタックゾーン不通過判定、レースは追突されてリタイア、最後に罰金と散々やな。
2019/03/23(土) 22:49:50.90ID:9JaV6vBb0
なんか今回のレースもペナルティの一貫性が無いような・・・(´・ω・`)
ディグラッシはレース後の余計なコメントのせいでペナ食らったように見える(T_T)
2019/03/23(土) 22:58:01.64ID:HPevPzg70
審議が多いと運営泣かせだなw
2019/03/23(土) 23:09:18.68ID:OEoVdov20
もはやフィギュアスケートみたいな
審判裁定競技だな
2019/03/23(土) 23:52:50.08ID:t5OZYgiX0
前戦良かったら次はどん底になる流れだからな(予選順とか)。
インディみたいな運営になってきてる
2019/03/24(日) 01:04:30.29ID:mEk9oq460
インディは古くさい感じで露骨にショー要素を入れてる雰囲気がある気がする
2019/03/24(日) 03:28:21.90ID:CNxjCi4r0
インディは選手権外・番外だからな
競技の縛りよりも自由を選択した
2019/03/24(日) 04:59:13.08ID:x1jm1Qbx0
インディ談義？
個人的にはインディは文字通りチーム対抗含めてスポーツであることを前提にしてる印象
マシンはテニスのラケット、ロードレースの自転車くらいの位置付け
2019/03/24(日) 05:14:09.99ID:lOGb9hlC0
引きニート爺さんだから
選手権外、NGワードに
2019/03/24(日) 06:17:41.86ID:Cfr6QhR40
インディカー　チーム対抗は基本的にない、コンストラクターズポイントも無い
インディカーで厳しいのはピットでの行為（速度違反等）や作業で違反すると即ペナ
違反オーバーテイクは順位を戻せと言われる

詳細なペナ審議はレース後で罰金
345音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 08:32:01.91ID:pYbD0i4e0
審議ばかりになるのは
多少ぶつかっても大して壊れないくらいのスピードしか出てないから。
レーススピードをせめて最高速300km/hくらいに上げないとダメだ。
2019/03/24(日) 09:01:12.06ID:M1Cyn45K0
>>345
危ねえw
俺は今くらいの速度で十分と思うけどね
速いやつはインディのオーバルがあるし
347音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 09:19:46.75ID:pYbD0i4e0
IndyCar 360km/h
F1 350km/h
WEC 340km/h
F2 330km/h
SF 310km/h
F3 270km/h
FE 220km/h★

これはあまりに遅すぎる
2019/03/24(日) 09:37:52.27ID:s6vKbngS0
このぶつかり合いが楽しい気がしてきたわ
2019/03/24(日) 09:41:14.97ID:x3O9KB4V0
遅いのは別に良いだよね。個人的に気に入らないのは審議が遅くて表彰台乗った後に
順位が変わるのが嫌！　
2019/03/24(日) 09:53:09.74ID:IuRjwVs70
FEはもっと車体を小さくするべきなんじゃないかな
あのコースの狭さであの図体だからそりゃ抜こうとしたら当たるよなっていう
2019/03/24(日) 10:11:12.82ID:3XNo3VCj0
EVカートかw
あればファンでも楽しめそうだよね
2019/03/24(日) 10:20:52.97ID:FRhssKvp0
>>350
バッテリを積む場所が減るじゃん
2019/03/24(日) 10:32:37.96ID:iRhfo/Jh0
バッテリー開発解禁しないと速くはならないし、解禁したらF1以上の差&固定化になるだろうし難しいな。
2019/03/24(日) 12:07:28.18ID:3ZpYU2bt0
マカオでやろうぜ
355音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 12:09:08.29ID:wk/BGM+10
狭いコースでやってるから接近戦ぽく見えてるだけで
普通のサーキットでやれば実力差出るからな
だからこれでいいんじゃね
別に速さ求めてるレースじゃーないだろ最初からｗ
356音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 12:19:54.49ID:AUhG39jR0
【人類は一つです（バカウヨ除外）】　　世堺教師マｉトレーヤ　　【ユダヤから富を奪還し分ち合おう】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1553306560/l50
2019/03/24(日) 12:44:28.30ID:l2csGdtS0
トップフォーミュラ観てるつもりはハナから無いし、吹っ飛んだら観客巻き込み確定だし、スピードはあんなもんでいい
運営がドン臭いから、逆に草レースって割り切ればかなり楽しめるわ
2019/03/24(日) 12:47:25.65ID:IF/ms80N0
スピードってもモニターで見てるんじゃたいした差はなさそうだしな。
市街地２００ｋｍなら普段目にしないのですごく感じるんでは。
むしろFIA的にFEのあとにサーキットで見て対して変わらないねじゃ困るわな。
2019/03/24(日) 13:43:10.98ID:bTEbdnxW0
>>347
高速オーバルから公道レースまでを、同じ土俵で比較しても意味がない
Ｆ１のモナコＧＰなんて遅いぞ
2019/03/24(日) 14:03:31.96ID:6B0BONa80
Gen2って280km/hまで出るってマシン紹介の動画でアピールしてたはず
コースの問題で出る機会がないだけ
ちょっと長い加速区間あるとすぐシケイン置いちゃうからな
361音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 14:19:39.88ID:pYbD0i4e0
>>359
遅いのを誤魔化すために公道でやってるんでしょ。
普通のサーキットでやったら遅いのが際立つからね。
2019/03/24(日) 14:23:03.80ID:x3O9KB4V0
個人の意見だけどＦＥを見て気に入った点は、荒っぽく他車と接触しても抜いてくシーンも
見所かなと思う。ただ今回のディグラッシとか前回のロッテラーとかのクラッシュは見てて
モヤっとするけどね。
2019/03/24(日) 14:24:21.54ID:bTEbdnxW0
>>361
速くできるが、まだバッテリーの問題があるから
排ガスを出さない、騒音が小さいというのも、公道レースをアピールし易いし
364音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 16:33:31.38ID:pYbD0i4e0
問題は速くできるかどうかじゃない。
実際速いかどうかだ
2019/03/24(日) 16:53:00.33ID:8nF2wN7X0
いろいろ選択肢があるなか速いのが好みだったらそれ観ればいいじゃん
2019/03/24(日) 17:31:53.44ID:V+UFwjNG0
>>360
https://www.fiaformulae.com/en/discover/cars-and-technology
280km/hって書いてある

>>347
FE 220km/h★
は どこから持ってきた数字なのかね
Gen1でも225km/hなのに
2019/03/24(日) 18:20:18.90ID:8s2lM5Hr0
日本の、熱海や別府の市街地でも開催出来そうなのか？
過疎ってるから、丸ごと借りきればいい
2019/03/24(日) 18:20:37.67ID:3ZpYU2bt0
今f3ぐらいのスピードは出てないか？
2019/03/24(日) 18:33:27.61ID:iRhfo/Jh0
出ていない
2019/03/24(日) 18:58:18.83ID:RiL1QW5C0
F3より多少パワーはあるが遥かに重たいしタイヤがあれだから当然
同じコース走らせたら最高速「だけ」は近いところまで行くかもな
371音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 19:01:15.69ID:wk/BGM+10
>>368
まったくでてないし
マシン自体の性能が来年から始まる女だけの選手権で使うマシンより遅い言われてるしｗｗ
プロレス興行で売っていくしかないんだよ
速さなんてものをちょっとでも話そうとしたらいろんないちゃもんがつきだす
そういうレースじゃないし
2019/03/24(日) 19:01:31.81ID:kbcJ7mdN0
>>362
香港でローランドが「おせーんだよボケ！」
と言わんばかりの強制割り込みからの追い抜きは良かった
2019/03/24(日) 19:01:53.39ID:PL0zEQm40
FJとは言わないけど、FTくらいの感じだよなあ
F3なんて速すぎてFEは比較するのもおこがましいってレベルだろ
374音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 19:28:31.16ID:JqlRazwj0
マカオ比較だけどGT3よりも少し速いって思うとF3ってけっこう速いぞ
2019/03/24(日) 19:45:09.34ID:PL0zEQm40
そりゃF3はフォーミュラの結構高いカテゴリーだからな
コーナリングスピードとかGTとはレベルが違うし、車重も軽くて減速とかもかなり良いだろ
F3は十分に速いよ
2019/03/24(日) 20:23:55.77ID:M1CEXlpz0
>>364
レギュレーションの最大出力が250kW（予選時）制限のため
2019/03/24(日) 20:23:58.81ID:vEyrkEiQ0
最高速はJUJUが乗ってたF4マシンと同じくらいだよ
378音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 20:31:22.48ID:qSGOMCJz0
FEはカメラワークの悪さと運営のクソさで面白さ半減してるわ

後ろでオーバーテイクしまくってるのに延々とトップ争いしか映さないし、何かトラブルがあっても何のフォローもなし

審議対象になって不問になった項目はno further actionって示せよ
それともダコスタやヴェルニュの審議もレース後に判断完了したのか？
何もかもが遅すぎる
2019/03/24(日) 20:35:10.08ID:x3O9KB4V0
>>372　あれ良かったよね。だけどバードと接触して（ry
ＦＥはちょっとの接触ならゴールまでマシン保つのが良いよね。フォーミュラーとしては
異色な感じが魅力だよ。速さは別のカテゴリーで追えばいいと思う。
2019/03/24(日) 20:54:55.26ID:8s2lM5Hr0
>>373
FDの車輪の規格はF3の流用だったけど、FTはどうだった？オリジナル？
2019/03/24(日) 21:11:20.00ID:mEk9oq460
時代の最先端のＳＦっぽいマシンを使って
人間の闘争心モロだしのどつきあいやってるところが良いなと
2019/03/25(月) 00:36:27.19ID:XYnRKx820
空力性能ガン無視なのにさしてカッコ良くも無いデザインは問題だな。
デザインのためのデザインにフォーミラカーファンに対する説得力は欠片も無い。
2019/03/25(月) 03:19:49.40ID:4GsXoAYd0
フォーミュラてのは規定て意味だから、ああいう格好を意味するとは限らない
フォーミュラ・ルマンていうカテもあるしな
2019/03/25(月) 04:16:05.42ID:lsin+E7p0
フォーミュラドリフトなんてのもあったな
2019/03/25(月) 06:46:33.99ID:9Q472oqj0
ならスポーツプロトタイプみたいな形にでもすればいい。
4輪とドライバー剥き出しに拘る必要無いだろ。
F1のイメージを悪用したいだけだろ。
2019/03/25(月) 06:50:20.98ID:LtLlNscV0
脱却しようとしてる既存フォーミュラに寄せる必要ないのにな
寄せるから比較されてしまうわけで
2019/03/25(月) 07:30:49.38ID:58cDtMgN0
ＷＲＣをＥＶ化したレースが検討されてる
2019/03/25(月) 08:05:09.51ID:K2infKrv0
>>387
WRCとは全く別物だろ
2019/03/25(月) 08:38:04.76ID:2N/9OXwG0
>>383
フォーミュラ・トラックのレースは映像みたら度肝抜かれたな
2019/03/25(月) 09:19:58.63ID:fOZAxlM50
>>387
WRCじゃなくてWRX（ワールドラリークロス）
2019/03/26(火) 16:20:21.10ID:n3a8yWrq0
お前ら「四駆でレースしろ」

運営「SUVでExtreme Eレース始めます！」
2019/03/26(火) 16:36:56.68ID:nR9/yURU0
>>389
トラックレースって日本じゃ馴染みないけど面白いよな
あんなでかいのが爆速してんだから
ヨーロッパのブラジルくらいなんだっけ

同じ面白さで、ダカール・ラリーのカミオンも好き
2019/03/26(火) 16:37:23.53ID:nR9/yURU0
>>392
ヨーロッパのブラジルじゃない
ヨーロッパとブラジル
2019/03/26(火) 16:40:59.27ID:nR9/yURU0
ホンダが走行中充電の実験開始

[Scoop!] 音もなく走るホンダフォーミュラカーの正体は？【EV実験最前線】
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190326-00010000-webym-moto
2019/03/26(火) 16:50:46.13ID:DHu/TX+P0
パリ・ダカールラリーも今年で40周年だっけか？
ジルベール・サビーヌが開催中にヘリの墜落事故で亡くなってるんだよな
他にも、当時の英国首相マーガレット・サッチャーの息子のマークが一時行方不明になる騒動も
2019/03/26(火) 17:26:31.91ID:D1UGz+yf0
最先端のインホイールモーターを取り入れないのも
開発競争という意味では中途半端
2019/03/26(火) 17:28:13.51ID:n3a8yWrq0
インホイールモーターは、ホイールごとぶっ飛んで逝ったときに
駆動バランスが崩れてヤバイって話だった気がする
2019/03/26(火) 17:39:44.34ID:DHu/TX+P0
車輪が車体に収まってないのにそれを言っても始まらんよ
2019/03/26(火) 17:54:00.23ID:EUqIX53S0
ドライバー通しで揉める事態にまで発展してたんだな
いい加減市街地でやるなら道幅の広い場所にしないと収まりがつかなくなるぞ
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/di-grassi-frijns-lock-horns-in-fe-penalty-twitter-spat/4358551/
2019/03/26(火) 18:46:43.03ID:/9wtKCVQ0
>>397
インホイールモーターが、路面・縁石から振動や衝撃に耐えられるかという課題があるな

>>399
似たようなことはＦ１でもあって、次戦ではこうすると発表しておいて、
その次にまた変えるということがあったよ
2019/03/26(火) 19:49:02.52ID:IeY8NNK90
[Scoop!] 音もなく走るホンダフォーミュラカーの正体は？【EV実験最前線】
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190326-00010000-webym-moto&;p=1

ホンダがなんかやってる
2019/03/26(火) 20:22:18.33ID:lnKGImhQ0
>>396
使っちゃいけないんじゃなくて
まだレースで使えるほどの速さが無いとか今のところ使うメリットが無いとかまだ信頼性が足りないとか
そういう理由で使わないんじゃね？
そういえばFEってモーターを年間何基までみたいなレギュレーションって有るんだっけ?
1モーターと2モーターが混在してたシーズンあったけど
2019/03/26(火) 20:49:05.57ID:GIEvb7wf0
>>396
シャシーはワンメイクなので
ＰＵは指定された場所に収めないとどうにも
2019/03/26(火) 20:57:24.88ID:EUqIX53S0
>>402
そもそも今のマシンが5年契約だから新開発も何も無い
2019/03/26(火) 21:34:41.58ID:nJk95E+C0
>>399 記事に同意だね。ペナルティの一貫性が無いのと審議が遅いので茶番に見えてくる・・・
プロレス的興行だとしても上記２点は早急な改善が必要だよね(´・ω・`)
2019/03/26(火) 21:50:25.12ID:GIEvb7wf0
レースの時間も1時間くらいしか無いんだし
速く結果出さないとすぐ終わっちゃうよね
2019/03/26(火) 21:58:53.13ID:j3Cw3+OC0
>>401
なんだこのだらしないボディは
2019/03/26(火) 22:12:27.69ID:5aaG2uvV0
今更香港見たが、酷いなこれは

狭すぎて当たりまくりな上に掘って終了や掘って終わらせるとか萎えるわ

バード6位じゃなくて失格で良いだろあれ、ローランドを掘って故障させ、
ロッテラーパンクさせるとかダーティすぎる
2019/03/26(火) 23:02:15.57ID:uWq2B3kg0
>>401
ロールバーやEgカウル回りは一時のレイナードっぽいが、モノコックは違うな。
2019/03/26(火) 23:06:45.34ID:EUqIX53S0
>>405
もともとプロスポーツでエンタメ重視だけどそのエンタメ部分が審議で台無しになってるからなぁ
野球とかサッカーでカメラ判定要求が出まくっていつまで経っても試合が進まないみたいな感じ
411音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/26(火) 23:23:50.74ID:6wDhfIoW0
オール市街地な上に車体もデカくて抜きづらいからあわよくばの精神が根付いてしまっている感じ
2019/03/26(火) 23:35:10.92ID:uWq2B3kg0
レースはそういうものだし
2019/03/26(火) 23:38:50.75ID:0/uFLskn0
>>401
一応もてぎのオーバルも役に立ってるのか
2019/03/27(水) 00:01:50.27ID:dFCxhlqm0
>>411
2000年代半ばまでくらいの車幅辺りが丁度良さそうだよな
2019/03/27(水) 06:07:40.50ID:c2MYJ7Z70
>>410 野球ならストライク判定　サッカーならファール判定　これが一貫性無いとモヤっとなるよね。
ＦＥなら他車と接触した時に相手がリタイアになった場合は、原因を作った車両は一貫して失格にすれば良いのにね。
2019/03/27(水) 06:14:43.23ID:ClzfEE7d0
>>415
接触で相手がリタイアになった場合に失格にすると、該当するマシンはレース走行を止めてしまうだろ
ピットスルーペナ、ストップペナくらいでいいのでは
2019/03/27(水) 06:29:11.42ID:c2MYJ7Z70
>>416　それだとポイント取れる可能性有るし、リタイヤした側から見ると不条理に感じるから
難しいよね・・・
2019/03/27(水) 07:00:08.08ID:IX/phDs60
>>412
競走そのものは、接触して脱落が当たり前ってことは無いと思うがな
一度の追い越しで一台二台と消えていったら話にならないわけだし
二輪みたいに「遅い者は為す術も無く抜かれる」ってのを見てると、
工夫の余地はあると
2019/03/27(水) 07:54:15.15ID:bZdGhW0I0
市街地コースがメインのままでいいから、サーキットを走るレースも設定してほしくなるな
420音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 08:05:05.76ID:dtU2FQEp0
今頃茶番に気が付いたのかｗ
最初から最後まで茶番で出来てるレースじゃないかFEなんか
ファンブーストなんてものが存在してる時点でプロレス興行なんだから
2019/03/27(水) 08:08:12.72ID:3bxeOH3r0
FEに限らずマヤカシだらけだからな
日本の市街地をわざわざ閉鎖してまで開催する大義名分は無いとも言える
2019/03/27(水) 08:09:39.17ID:KpR4ou4i0
>>418
なぜ「あわよくば」と「接触脱落」を混同させているんだ？
2019/03/27(水) 08:33:29.94ID:3bxeOH3r0
>>422
競争は運任せでやるものなのか？
年間何戦もやるのはそれを排除する為じゃないかな
同じコースで何回もやらないのもそういうことでしょ
日本みたいに常設コースの運営コストが高い地域の場合は一発勝負の仮設コースを中心としたモータースポーツを
やるべきかも知らんね
2019/03/27(水) 09:20:21.08ID:aUr6PmzH0
運任せなんて話が出てくる時点でおかしいが、それ故ここで話題になっているんだとは思う。

スピードが遅くてマシンが拮抗していてトラックが不十分ともなれば、運任せな輩が出てくるのは必然ではある。

諸条件に変化が無いと同じような裁定云々の展開ばかりになりかねないな。
2019/03/27(水) 09:20:39.53ID:ZQKOgB2I0
マヤカシ
なんて引きニートが使うNGワードだろ
2019/03/27(水) 09:34:25.90ID:wXrqcckP0
>>424
トラックに対して車両や速度がまだ過剰なんだろ
これはfEに限った話じゃないがな
2輪視点ならそういうこと
だから、陸上のモータースポーツ全般について最低でも広く浅い知識がないと運営は出来ない
427音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 11:39:14.16ID:4TDUajXu0
>>419
メキシコとかほぼサーキットじゃね
2019/03/27(水) 11:49:20.45ID:IX/phDs60
エルマノス・ロドリゲスを使ったの？
429音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 12:23:26.61ID:dtU2FQEp0
ドライバー自身に問いたいけどねｗ
あんたぶつけてもいけると思って今つっこまなかった？てな
ドライバーなんぞ一貫性がなくぶつけられたら文句　ぶつけたら自己擁護しかしないんだから
そこを運営がドライバーだのの意見に惑わされないで裁定を下さないといけないのに
プロレス運営で盛り上がってると勘違いしてそれを許そうとしたけどチーム世間から総叩きにあって
こうなってるんだろｗ
430音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 16:15:38.73ID:Ubbu8WmC0
英語全部読めるわけじゃないけど、ギュンター復帰ってこと？
https://twitter.com/maxg_official/status/1110514134087553025?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
431音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/27(水) 16:52:21.49ID:84Bkxnw+0
ナッセがIMSA出るから代わりにギュンターが乗るらしい
フォコの地元なんだから乗せてやればいいのに
2019/03/27(水) 21:14:35.36ID:rBhtmWtG0
>>428
はい
サーキット＋公道だったらしい
2019/03/27(水) 22:24:19.76ID:6lDudxDb0
モナコフルコースにならないの？
2019/03/27(水) 22:51:57.89ID:bKsBMsFr0
>>385
フルカウルにしたら重くなって航続距離が短くなりそうだしその辺のフォーミュラみたいに完全にタイヤを剥き出しにすると乱気流が起こるしでGen.1は妥協してあのスタイルだったんじゃね？
今のは20年前に想像した未来のレースカーって感じ
2019/03/27(水) 23:08:46.44ID:rBhtmWtG0
>>434
初期型はＦＥがレースとして成立かどうかも分からなかったし
とりあえず適当にフォーミュラマシンのテンプレ流用して作ってみました的な感じだったりして

それが縁石に乗っただけでサスが折れたり、接触多くて壊れまくったり、空力関係なくね？
な感じでフロントウイングを二段にしたりとだんだん独自のデザインをしていった印象
2019/03/28(木) 01:12:43.71ID:zmV8bemr0
毎度おなじみBS日テレ組です

今回の三亜は面白くは無かったな
ただ、それでもリードチェンジはあったからいいよな
日産もちゃんとしてきたし
それにしてもウィナーが毎回変わるってもう笑えてくるなw
2019/03/28(木) 01:14:21.78ID:IMNFRAR50
ウィナーがころころ変わって
ポイントランキングが混戦模様
というのは理想的だと思う
2019/03/28(木) 01:19:58.93ID:+nEqC07I0
>>435
サスペンション折れたのは空力関係無くね？
2019/03/28(木) 01:23:30.10ID:8CUcimmV0
日テレ見終わったけど、もういい加減ネタバレ実況＆解説にうんざりしてきた
ベルニュの審議を丸々スルーするから展開読めたし
特に今日の解説者は最悪だったね
テンション低くすぎてレース展開が完全に読めた

大人しくJ SPORTS契約します
マイナースポーツを無料で観てた俺がバカでした
今まで日テレありがとう
2019/03/28(木) 01:25:24.61ID:IMNFRAR50
>>438
３つとも別の項目として読んで欲しい(´･ω･`)
正確には（ウイング取れてもタイム変わらないし）空力関係なくね？
で
2019/03/28(木) 02:50:31.78ID:2BV61iR50
>>439
アンテナあるならプレミアムパックオススメ
WRC
フォーミュラE
スーパーGT
フォーミュラニッポン
motoGP
茄子car

アメドラ洋画etc.
2019/03/28(木) 05:41:04.30ID:44myMFCz0
>>434
単純に全幅を詰めれば空気抵抗は減るけどコーナーで遅い
だからといって車輪だけを張り出せば空気抵抗でマイナス
カウリングにしたって加減の問題だから、重量増加分の仕事をするならオッケー
ハイブリッドなんかは無駄に重くなるだけで利点は無いけど
443音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/28(木) 06:00:00.50ID:vx1AQ3Ur0
jsportsオンデマンド組ワイ低みの見物
2019/03/28(木) 09:33:09.97ID:sP1inilS0
AWDにするならハイブリッドの利点大きいと思うけどね
2019/03/28(木) 10:03:44.25ID:cfOqE81Q0
4輪駆動はコストの問題があるから
特定メーカーの都合さえ良けりゃ台数や観客数は二の次になる日本とは違うし
2019/03/28(木) 13:08:53.61ID:+DNR1rOn0
せめて、前輪は駆動無しのブレーキ回生のみにすれば、回生量が増える
一番みてみたいのは４輪独立駆動
2019/03/28(木) 13:12:29.32ID:VqUquux30
ロボレースがホイール駆動だよ
2019/03/28(木) 13:12:32.93ID:hPFwyWnQ0
戦車並みにその場で旋回も出来るな
2019/03/28(木) 14:46:52.16ID:LTAzokZv0
>>446
箱車でも良いから、四輪独立で「有り得ないコーナリング」を
見せる方が得策なような気がする

世の中やモタスポファンを驚かせることができるし
2019/03/28(木) 15:17:40.44ID:sP1inilS0
4輪独立駆動のEVならパイクスピークに何度か出てるけど大体他のEVに負けてるな
ヒルクライムに向いていないのか制御が不十分なのかドライバーがあれなのかはわからん
2019/03/28(木) 15:38:14.46ID:c6DvLapm0
>>449
今あるレーシングカーで一番近いのが前後輪駆動でTCSついてるLMP1-Hか
あれも凄くはあるけど
2019/03/28(木) 17:15:07.06ID:q6sa7J510
>>451
P1Hのコーナリングと脱出速度は生で見ると圧巻だな
トルクベクタリング許されていない状態でアレなんだから
2019/03/28(木) 17:52:31.17ID:cfOqE81Q0
誰かの為の奉仕なんて誰だってしたくないんだから、勝ち目が無いと悟れば放り出して居なくなるだけ
デモンストレーションがしたければ、一人で勝手にやれということよ
大トヨタの為にモータースポーツがあるわけではないのだから
2019/03/28(木) 20:19:38.76ID:q6sa7J510
WECが今に至った経緯を知らないなら黙ってろよゴミとしか言えない
レス番付ける気にもならない
2019/03/28(木) 20:36:22.80ID:44myMFCz0
向こうは、レースを続けたいが為に色々と無理をしなきゃならんわけよ
本邦は、WECやWRCやWTCR等が無くとも全然不自由してないわけさ
トヨタだろうがホンダだろうが、受け皿のあるとこへ勝手に行けばいい
「モータースポーツが、どれほどの物だと言うのか？」
2019/03/28(木) 21:06:04.91ID:21YOa/B20
フルカウル、ID変えるなよ
2019/03/28(木) 21:09:46.21ID:eKCZTKBc0
奉仕、不自由、大トヨタ
こんなの使う奴NGワードでいいだろ
2019/03/28(木) 21:23:50.78ID:G3LDv4t70
>>457
あと特定メーカーも
2019/03/28(木) 21:26:45.55ID:Oi8N9gKm0
今期、勝者もその車も全部違う法則継続中
次こそは日産優勝かな
他に未勝利で勝てそうな車がそろそろ尽きてきた…
460音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 00:55:58.91ID:u5lB/cy20
ピケ子、フォーミュラEやめるってよ
残りシーズンの代役はリンだそうで
https://www.motorsport.com/formula-e/news/piquet-jaguar-split/4359901/
2019/03/29(金) 01:49:07.53ID:Mw+tFltG0
初代チャンプも最近はいまいちだったし
これ読む限り解雇みたいだね
しゃーない
462音速の名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 02:46:23.83ID:k6j6H3VM0
ついにチャンピオンから脱落者が…
リンも去年は酷い成績だったがいかに
2019/03/29(金) 06:12:47.32ID:feDH/yZ+0
回生調節がＢＢＷで自動になってしまったせいだろ
ピケＪｒは手動回生調節が得意で、マシン差が小さかった初年度に手動回生調節を活かした作戦でチャンピオンになれた
その後はマシンが遅くトラブル続き
2019/03/29(金) 07:15:52.43ID:Mw+tFltG0
初年度のチーム差は今以上だったけどね
2019/03/29(金) 10:54:39.42ID:UOptNtst0
ピケjrはファンブーストでも前回最下位じゃなかったかな
2019/03/29(金) 13:24:33.88ID:5En6zYuc0
チームによってはシーズン4も手動回生だったようだが
2019/03/29(金) 13:25:16.27ID:PR261X7L0
一年目のピケの走りすごく印象的だったから残念だわ
2019/03/29(金) 13:26:15.23ID:tfKh2olm0
メルセデス参戦でFEも無双するかだな
2019/03/31(日) 01:33:18.14ID:XB/R5d4v0
メルセデスは電気自動車まだまだな気がする
経験値多めのポルシェがハートレー連れてきたら要注目したい
2019/03/31(日) 06:00:18.84ID:IX2WdkTG0
ＢＭＷが、いきなりいいマシンに仕上げてきたからどうなるかわからない
メルセデスは、そのためＨＷＡレースラボチームでテストさせてるぐらいだし
2019/03/31(日) 14:58:03.28ID:TvGIANh40
BMWもう1勝してるやん
2019/03/31(日) 19:09:48.50ID:vSxmXjIz0
>>471
それがどうしたの？
2019/04/05(金) 15:35:04.88ID:IfpeJERQ0
これからは、EVレースの時代だよ
EVは、作りやすく開発期間も短くて開発費もお安い
つまり、参加しやすいというレースの必須条件をクリアしている
2019/04/05(金) 15:50:41.86ID:mpJJhJpD0
>>473
開発費抑えるためにシャシーワンメーク且つ開発制限してるからお安いよね
2019/04/05(金) 15:54:14.36ID:5Mx+Pa9I0
現状のバッテリーでは無理
2019/04/05(金) 16:12:53.90ID:IfpeJERQ0
距離が長い耐久は、ガソリンだろうな
HVはレースで主流にはならないよ、コストが高すぎる
2019/04/05(金) 17:03:44.68ID:DuM0tTfq0
>>476
ACOはFCVを次の耐久レースのパワートレインとして推し進めてるよ
2019/04/05(金) 17:21:38.20ID:IfpeJERQ0
>>477
水素レースいくらぐらいになるかは想像できないけど
資金力のあるところは、そういうのもできるだろうね
個人的には水素は楽しみ
2019/04/05(金) 17:27:47.01ID:DuM0tTfq0
>>478
給油設備をそのまま水素補給用に変えるだけで済むからな
今はACO主導でチームがLMP3相当のマシンでテストを重ねてる
2024年からレースの場に出てくる予定
2019/04/05(金) 22:28:48.99ID:jjQ/xamm0
改装より新設の方が安上がりだったりする可能性も
俺的には充電池より燃料電池あたり方が流行って欲しいけれど
2019/04/05(金) 22:46:12.03ID:/EGDXY8J0
出所がよく分からんけど（ACU=Assetto Corsa Undergroundだから雰囲気的にForza系のコンバート？）
2019/04/05(金) 22:49:28.96ID:/EGDXY8J0
あ、しくじったｗ以下続き
Barcelona City CircuitがACのMODで見つけたから走ってみたけど、
FEもこういう規模のコースでやりゃいいのにって思った


何のことないつぶやきレベルなのに2レスも使ってｽﾏﾇ
2019/04/05(金) 23:28:27.63ID:MnpUyEFG0
トヨタさんホンダさんFCVレースやってくださいよー
2019/04/06(土) 05:52:59.18ID:eIxrnuyX0
ＷＥＣにＦＣＶグループを作れば
2019/04/06(土) 07:59:09.34ID:cfAdJHgY0
ホンダやトヨタのお手盛りレースなら、そのうち出てくるでしょ
自分達がよけりゃそれでいい、で長い間やってきたんだからさ
2019/04/06(土) 08:32:55.94ID:qENXfAdk0
NGワード:お手盛り
2019/04/06(土) 15:44:43.22ID:rCji41XG0
ノルウェーの電気自動車販売、初めてガソリンとディーゼル上回る
https://www.cnn.co.jp/business/35135333.html

ノルウェーで３月の電気自動車（ＥＶ）販売が全体の５８．４％を占め、初めてガソリン車やディーゼル車を上回った。

ノルウェー政府は２０２５年までにガソリンやディーゼルを使う乗用車とワゴン車の新車販売を中止するという野心的な目標を打ち出している。
2019/04/06(土) 16:19:06.88ID:pSh2+ER50
電動バイクレース MotoE
電気飛行機レース　エアレースE

フォーミュラEだけじゃない
自動車レース以外にも広がりを見せるEVレース
もっと世界の流れを感じて欲しい
2019/04/06(土) 17:58:13.21ID:gL9h4JyW0
地上組は色々としがらみがあってね
2019/04/06(土) 18:09:15.41ID:hiYcxnF40
>>487
EVより先に駐車場に充電用コンセントが来てる国の話だからね
今売れてない国は単純に充電個所が2桁ぐらい足りてないだけ
2019/04/06(土) 18:21:56.18ID:hiYcxnF40
https://e-racing365.com/formula-e/twin-mgu-powertrains-set-for-regulation-clarity/
日産パワートレイン続報だけど要するに2個のモーターの片方をフライホイールとして使ってない？って疑惑か
仮にズルしてるとしてもその割に成果出せてない気がするけど
2019/04/06(土) 18:29:45.56ID:pSh2+ER50
今年は日産に来季はポルシェ・メルセデスか
凄い戦いになりそうだな
2019/04/06(土) 22:54:37.27ID:zc++k60J0
技術の日産
やっちゃったのか
2019/04/07(日) 10:13:40.96ID:lJO+esum0
これからはEVでVRゴーグルの時代だよ。車に乗る必要性が無い（感電・事故死が無い）。
2019/04/07(日) 12:17:37.21ID:RNiJUYuf0
>>494
ラジコン大会で良さそうな
ドローン大会はそんな感じなんだっけ？
2019/04/07(日) 15:12:12.17ID:Pm3P9aLH0
観戦もVRゴーグルでな

ってそれ何てｅスポーツよ
2019/04/08(月) 18:05:48.63ID:BEp1tmig0
>>479
ガソリン給油設備を水素補給設備に代替出来るという事？
ガソリンは常温液体だけど水素は圧縮液化だから無理なんじゃ？
2019/04/11(木) 22:51:53.12ID:XgorRvbp0
週末レースなのに書き込みなくて寂しいですよ
499音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/11(木) 23:41:50.71ID:uRuiMcTP0
新年度だからみんな忙しいんだきっと…
2019/04/11(木) 23:51:18.88ID:kCtEvY1f0
決勝は何時？
2019/04/12(金) 01:12:40.33ID:3qQNQJYU0
FEからツイッターライブの通知が来たと思ったらローマのチームとFEドライバー連合の
サッカー試合だったでござる
2019/04/12(金) 02:23:07.93ID:SX1Ik/MH0
レース前にサッカーなんてコンタクトスポーツやるんじゃねえよ
足怪我したらどうすんだ
2019/04/12(金) 07:29:30.60ID:FFv5w0wX0
サッカーで足に怪我したのはディ・グラッシ
2019/04/12(金) 07:56:00.81ID:AKwiuFTt0
自転車で怪我したりラリーで怪我したり、よりはマシ
2019/04/12(金) 09:16:19.29ID:tNlHJ6UB0
>>498
今週末はF1、SGT、インディカーもあるから仕方ないね
2019/04/12(金) 14:06:08.71ID:ATAKhoxF0
>>498
おれはBS日テレ組みだし・・・
2019/04/12(金) 14:32:48.14ID:kSX2oRkO0
ネタバレ日テレ組は肩身がせまい
2019/04/12(金) 15:07:51.80ID:tt2FjLnk0
ＢＳ観るまでさよならこのスレ
2019/04/12(金) 15:36:10.15ID:Tc1QMmtG0
今までは全レースTwitterでライブあったけどな。
2019/04/12(金) 15:36:36.02ID:ryKqXlL40
一番危険なのはスキーだろ
4輪でも2輪でも無事だったのに。。。
2019/04/12(金) 16:41:13.06ID:qGW9Db7H0
ローマ放送スケジュール
Pre-Race Press Conference
YouTube
4/12 19:00～
https://youtu.be/YwznaO63eIk

Shakedown
YouTube
4/12 22:50～
https://youtu.be/1PyqL4A5d5M

P1
YouTube
4/13 14:25～
https://youtu.be/htlE8K0E7-M

P2
YouTube
4/13 16:55～
https://youtu.be/psDUiax3Kaw

予選
Jスポーツ4
4/13 18:30～20:30
2019/04/12(金) 16:41:44.12ID:qGW9Db7H0
Racing Drivers vs Fans SIMULATOR E-RACE!
YouTube
4/13 20:30～
https://youtu.be/5TPjgKP0_YU

決勝
Jスポーツ4
4/13 22:30～01:00

Post-Race Press Conference
YouTube
4/13 00:25～
https://youtu.be/2-DyM8JOKGs

ハイライト
BS日テレ
4/17 24:00～25:00
2019/04/12(金) 16:43:21.89ID:qGW9Db7H0
FE、F1、Super GTがもろ被りで見るのが大変な週末
2019/04/12(金) 16:57:06.10ID:1Ju8KsOH0
>>509
Twitterのどこで生放送を観られるんですか？
2019/04/12(金) 17:15:23.67ID:7Jfo8GBa0
>>514
FEの公式Twitterいつもライブ配信してるぞ
ここと実況スレにも毎回URL貼られてるし
516音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/12(金) 18:09:14.35ID:cP9ZE7Sc0
英語だから何言ってるかわからんけどな
2019/04/12(金) 19:45:39.04ID:w1174SSl0
FE決勝は夜だから余裕だろ。
F1の予選Q1～Q2とFEP1終盤が被る？
FEのプラクティスって何分だったっけ・・・

SGTは完全にF1と被ってるな。
結局今年もJスポ4契約見送ってスルーすることになったが・・・
1分以内の遅延は許容するから年間4～5千円で配信してほしいもんだ。
2019/04/13(土) 00:01:46.87ID:j8f2lzjx0
ロッテラーとベルニュが場外戦
http://www.as-web.jp/movie/470940?all
2019/04/13(土) 00:04:58.61ID:dSm5kQ3B0
>>515
そうだったんですね
ありがとうございます
ネタばらし解説する日テレよりは英語の方がいいのでそっちに移行します
2019/04/13(土) 10:59:15.41ID:PFwYtPxZ0
>>513
個人的には一眠りしてからインディカーも
2019/04/13(土) 14:24:44.34ID:h2W9DlVB0
P1Twitter生放送
https://www.pscp.tv/w/1RDGlvVBlwrxL
2019/04/13(土) 17:11:59.34ID:T0uZLw8r0
実況立てた
【GEN2】フォーミュラE 18/19 第7戦 ローマ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1555142787/
523音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/13(土) 20:51:12.09ID:g4EV9T+W0
シムズの持ってなさは異常
2019/04/13(土) 20:56:04.28ID:ps9g9mlN0
ぽつん　と座ってるのかわいそうだったｗ
2019/04/13(土) 21:37:43.05ID:j0j2UWVU0
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584541.jpg
ttps://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org584542.jpg

予選は後半有利だったな。
2019/04/13(土) 21:53:25.90ID:/3QmpWAj0
ＦＥのゲームって作ってないのかなー
今やってる奴を家庭用とかに移植してくれないものか
2019/04/13(土) 21:54:25.28ID:sVtXSmlX0
レーススタートは何時ですか？
2019/04/13(土) 22:08:14.19ID:CL2vP14F0
>>526
いちおうFORZA７には
去年モデルの車は全車入ってる
2019/04/13(土) 22:17:09.30ID:/3QmpWAj0
>>528
なるほどコラボ的な感じならすでにあるのか
2019/04/13(土) 22:19:29.91ID:3hxaLjvx0
>>526
今すぐとなるとFormula Lithiumとかいうパチものな上に4.5ドルの有料MODだが
Assetto Corsaで現行車両（のようなもの）が触れるっちゃあ触れるが、
公式で出てる奴を待つのがいいんじゃないかな。
eSportsで使ってるのはR3Eっぽい？
Virtual Onboard Lapの方だと画面の作り方的にコドマスがF1シリーズみたいな出し方
もしくはForzaがアプデで入れてくるかかなあ？
2019/04/13(土) 22:37:52.70ID:CL2vP14F0
>>530
FORZA７のアプデは流石にもう無いと思う。
今年FORZA８がでたら現行マシンが入るかも。
あとは、GTSにもアプデで来る予定らしい
2019/04/13(土) 23:01:05.06ID:CL2vP14F0
>>527
このあとすぐ
2019/04/13(土) 23:24:42.24ID:PFwYtPxZ0
>>526
rFactorのMODを探すとか
2019/04/14(日) 00:59:32.33ID:QsOMtZbL0
最後のパナソニックジャガーチームの電池管理が見事だったな。アタックゾーンの駆け引きでエヴァンスがミスした時はやばいと思ったが見事にロッテラー抑えたし彼の走りも素晴らしかった

最初のカオスでいつものFEかと思ったが今回は素晴らしいレースだった。FEの面白い要素が全て詰まったレースだったと思う

日産はいつのまにかヴァンドーンに突き放されいつの間にかダンブロジオに抜かれて4位失ってるし相変わらずレースペース(電費)ダメね･･･
535音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 01:06:43.18ID:eFbH3KEG0
久々にFE見たけどやっぱおもろいな
2019/04/14(日) 01:58:47.06ID:k5HFxZrF0
面白いね
F1やF2も観てるけどいつもFEの方がが楽しみだもん
2019/04/14(日) 05:56:19.49ID:gekWbJ6t0
BS日テレ組　楽しみだ、ここ２戦ほどいまいちだったし
2019/04/14(日) 06:15:50.84ID:irzJovv70
【優勝】
Rd1.BMW　ダコスタ
Rd2.マヒンドラ　ダンブロジオ
Rd3.ヴァージン　バード
Rd4.アウディ　ディグラッシ
Rd5.ベンチュリー　モルタラ
Rd.6テチータ　ベルニュ
Rd.7ジャガー　エバンス

優勝全てチームすら違うとは！
2019/04/14(日) 06:25:46.69ID:5xDSPS9o0
>>538
すごい！
他のモータースポーツではありえないよねw
540音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 06:32:00.33ID:r9n2XK1M0
予選の今のシステムはもう少し改善できないかなぁ
さすがにグループ1の不公平ぶりが強すぎる

Q1とSPの間にQ2でも作って、Q1各グループトップ&残りの16台中数台でSP進出争いとかにならないものかね
541音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 09:29:08.82ID:/z6CA0ff0
>>538
次こそ日産
2019/04/14(日) 09:36:10.43ID:xdOxtpOR0
残りはHWA、日産、NIO、ドラゴンか。
NIOとドラゴンは流石に無理やろな。
HWAはましになってきたが。
543音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 09:40:25.12ID:/z6CA0ff0
トップ10、最大でも表彰台3回

ダンブロシオ 65 1勝、表彰台2
ダ・コスタ 64 1勝 表彰台3
ロッテラー 62 0勝 表彰台1
エバンス 61 1勝 表彰台1
ディ・グラッシ 58 1勝 表彰台2
フラインス 55 0勝 表彰台2
ベルニュ 54 1勝 表彰台2
バード 54 1勝 表彰台2
モルタラ 52 1勝 表彰台2
アプト 44 0勝 表彰台1
2019/04/14(日) 09:49:25.15ID:W1ZxlJ2P0
ウェイトハンデがなくてもこれだけ混戦になるのか
Ｆ１とかＧＴは見習わないとな
545音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 09:55:38.60ID:/z6CA0ff0
>>544
上位には予選出走グループハンデがあるけどな
2019/04/14(日) 09:57:05.67ID:CGAnp3390
参戦メーカーが来シーズンから更に豪華になるし凄いことだよなぁ
チャンピオンシップとしても混戦を演出できてるし
547音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 10:01:52.19ID:/z6CA0ff0
グループ1の人がグループ2で走る権利をポイントで買えるとしたら、何ポイント出す価値があるかな
2019/04/14(日) 10:24:28.87ID:W1ZxlJ2P0
>>545
Ｆ１もポイントリーダーから１台ずつのスーパーラップ方式に戻そうぜ
2019/04/14(日) 11:12:35.14ID:irzJovv70
>>542
ドラゴンも成績ほど悪くないやろ
上位争いは何度かしてるけど、ドライバーミスやらで後退してる

ニオは単純に遅い
2019/04/14(日) 11:19:34.73ID:irzJovv70
>>548
絶対このほうが面白いよなー
2019/04/14(日) 11:36:38.49ID:irzJovv70
F1ハースのシュタイナーも怖いけど
ジャガーのボスは数人○してそうな顔してて怖すぎるやろ
552音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 11:51:22.19ID:dpgS40Gb0
ナッセ酷すぎと思ってたけどロペスとギュンターも大差なかった
2019/04/14(日) 12:17:13.90ID:QsOMtZbL0
>>550
当時その方式でチームや何故か一部のファンからも出走順による有利不利が大きすぎて競技性を損なってると叩かれて今の方式に変わったんだけど

F1みたいなしがらみと頭硬い連中だらけな所じゃ無理だよ
FEの場合は新興イベントだから皆で盛り上げようと協力的な姿勢があるからこそできてるけど
2019/04/14(日) 12:38:01.84ID:Gxvc0qPz0
バンドーン やったな！ｗ
2019/04/14(日) 12:38:41.65ID:5ohfwoZ90
今回のスーパーポールは出走順で有利不利があったけど面白さはあったな
雨のせいだけどね
556音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/14(日) 14:20:11.33ID:/z6CA0ff0
あぐりー
2019/04/14(日) 14:23:44.92ID:xBfCY6Dp0
>>551
FEはあの人もそうだしマヒンドラのギルとかシトロエンの眼鏡とかチームの人も個性的でおもろい
2019/04/14(日) 15:37:31.04ID:RN461vUc0
まぁ全台スーパーラップは環境の変化が大きすぎるな
ラバーののり具合や天候と不公平感がどうしても出てくる
5～6台に絞って最後スーパーラップで決めるのがベストな形になってると思う
この形式でやってるカテゴリー多いし
2019/04/14(日) 16:17:48.75ID:qKSVEk5R0
FEは土曜日中に予選と決勝走らないといけないけどな
2019/04/14(日) 18:46:17.53ID:fscnRNpx0
昨日の今日だとF1つまらんな
2019/04/14(日) 22:57:15.90ID:NBUyz6it0
みんな、何（チャンネル）でフォミュラーE観てるの？
2019/04/14(日) 23:41:15.60ID:W1ZxlJ2P0
>>561
ツイッター
Ｊスポーツ
BS-日テレ
2019/04/14(日) 23:57:31.93ID:k5HFxZrF0
>>561
ツイッターでの視聴は今回初
復習でBS日テレも観る

>>560
F1つまんなく感じちゃうよねバトル少ないし
最後までハラハラするレースも少ない
メルセデス無双が続きそうならDAZN解約して
YouTubeの公式チャンネルで予選、レースハイライトだけ観ようかなと思う
2019/04/15(月) 01:32:59.57ID:EXFuNmkx0
>>562
>>563
Twitterで見られるんですか！
BS日テレと無料なやつで見てみます。
565音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 01:41:38.92ID:g8KsMWxB0
>>563
TwitterLIVEのリンク教えてー(^^)
2019/04/15(月) 01:51:21.16ID:0jbykqtB0
>>565
ABB Formula E (@FIAFormulaE)さんをチェックしよう https://twitter.com/FIAFormulaE?s=09

↑をフォローすればライブ開始時にスマホへ通知来るよ(Android版ツイッター公式アプリで通知設定してる場合)

こないだのレースはコレだけど赤旗あるから長いよ https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1117058399718596608?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
567音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 01:56:08.84ID:6WTWWnsB0
Jスポオンデマンドでもライブ配信してくれないかな～
2019/04/15(月) 15:42:55.30ID:jUxeDP6Z0
これから3戦F1と日程がかぶるけどベルリンだけは時間ずらしたな
2019/04/15(月) 16:47:58.75ID:M0Tg0i0c0
F1、WEC、FEあたりは日程被らないようにFIA内でスケジュール調整するとか言ってたけど
F1のレース数増えて、うまくいかないんだろうな
2019/04/15(月) 21:38:39.34ID:iyzQuaze0
F1は大体隔週たまに2連戦だけど、WECの開催数なんてたかが知れてるんだから
F1が開催してないときにFEたまにWEC入れればいいだけなんだけどね。
今シーズンなら5/3の週と6/14の週をWECに明け渡せば問題なかっただろうに。
（3/15がF1開幕とセブリング1000マイルが被ってるけどこっちはIMSAのセブリング12時間との兼ね合いだから仕方ない）

今回もなかなか過密な視聴スケジュールだったと思うが、
5/25も土曜日にFE見て、日曜日昼間はSGTの鈴鹿300㎞、夜にF1モナコGP、翌早朝にインディ500と待ってるな。
571音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/15(月) 23:06:10.15ID:weKMq1Z40
>>569
まぁWECと違ってF1は両方に出てるドライバーがいない分、被った場合の影響が少ないから仕方ない
2019/04/16(火) 12:47:52.72ID:x8SEq3EI0
次はパリなのにノートルダム大聖堂が燃えちゃった。
チャリティイベントぐらいはやりそう。
2019/04/16(火) 14:11:38.26ID:pi8wVF0y0
>>570
モナコとインディ500の日は年一のビッグウィークエンドって覚悟が最初から出来てるから先週末みたいな嬉しい辛さはないなあ
なんなら数年前みたいにニュル24時間も重ねてついでにNASCARのコカコーラ600も生放送して欲しいぐらい
574音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/16(火) 23:02:09.39ID:GWxBNZ2P0
>>566
ありが㌧！
無事に見れましたー(^^)
2019/04/17(水) 11:37:47.97ID:Ux25KeSW0
「ノートルダムの背むし男」
ていうか、大聖堂から一番近いコース(公道含む)ってどこよ？
576音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/17(水) 15:08:53.35ID:65UVcGCM0
>>575
コースは大聖堂の西方約3kmの地点
ホームストレートが距離的に一番近い
2019/04/17(水) 20:48:26.45ID:anMn3dz70
2018/19FIAフォーミュラE選手権 第7戦 ローマ(イタリア)
4/18 (木) 0:00 ～ 1:00 （60分）
ＢＳ日テレ
2019/04/17(水) 23:32:52.46ID:NVycQxc60
ヘリ撮影で映りそう
2019/04/18(木) 00:20:28.98ID:P5U06b190
日本のフォーミュラEファンってどれくらいいるんだろ？
インディとかWRCとかと比較してどうなんだろ？
2019/04/18(木) 00:41:41.94ID:DW3fCYH30
>>579
それより少ないと思うが具体的な数字は知らん
テレ朝が田畑と右京諦めてフリーのレース実況経験のあるアナウンサーと別の解説者併用して地上波放送続けてくれればなぁ
ふと思ったんだが右京をアナウンサー学校とかに放り込んだらもう少し聞き易い解説になるだろうか?
2019/04/18(木) 00:44:02.13ID:tlHH22s20
フォミュラEはまだ新しいから、歴史あるカテゴリーと比べたらそれはつらい
でも、電気車レースの独占契約持っているらしいから将来性はあると思うけど
2019/04/18(木) 00:47:52.31ID:P5U06b190
インディWRCより下、DTMとかのレースより上って感じかなと思ってる。
2019/04/18(木) 01:07:16.97ID:qLFlxZlx0
毎度おなじみ流浪のBS日テレ組です

今回もリードチェンジありでしたな
今回は一騎打ちって感じで、それがトップのバトルで良かったわ
ちょっと荒れてたし、本当に面白いわw
しかも、またウイナーが違うしどうなってるんだよこれ
しかもポイントがもうね、狂ってるじゃんw
2019/04/18(木) 03:05:00.88ID:/TCKWKll0
>>579
F1はレースウィークになると毎日1スレ消費してるけど
こっちは1～2ヶ月で1スレ埋めるくらい？かなりの差だよね
まんま視聴者の比率に当てはめるのは無理があるけど
2019/04/18(木) 11:05:08.94ID:RwNdwuOo0
FEじゃDRSなんて効かなさそうだな
https://e-racing365.com/other-series/volkswagen-brings-in-drs-for-nurburgring-electric-record-bid/
2019/04/18(木) 11:17:12.16ID:e9rlzqv70
ストレートが長ければいいけど短いから意味無いな
2019/04/18(木) 18:14:06.22ID:1uW4u66y0
「僅差の競り合い」が出来なかったらやってる意味が無いっての
タイム差が0.01%しか無い状態で抜きつ抜かれつが出来るかどうか
鈴鹿で言えば、上位は100秒01までタイムが同一だったりするわけだから
100秒013とか100秒015で走る2台がバトル出来るのかどうかだよ
2019/04/18(木) 18:18:31.37ID:u5bL2q+M0
>>587
は？
2019/04/18(木) 19:21:31.72ID:RwNdwuOo0
>>581
そういえばテスラ走らせるEPCSどうなってるのか最近話を聞きませんね…
2019/04/18(木) 19:29:21.01ID:eDAQtTZi0
BS日テレ組　トップ２台のバトルは見ごたえあったな

次のフランスはできるのかね、中止にならないか？
591音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/18(木) 21:38:23.62ID:d3uJGmZm0
言っても聖堂燃えただけでしょ
なんか影響ある？
2019/04/18(木) 21:43:18.31ID:vjxYtISd0
逆に言えば、ノートルダム大聖堂のためにも開催して欲しいな。
再建に向けて。
2019/04/19(金) 14:37:18.18ID:JNuVmDv60
>>590
BSはちょいカットされてたね
ライブはもっとバトルが長くて熱かった気がする
2019/04/19(金) 15:23:08.29ID:k6hYWaTS0
今回はマシンが飛んでいく”チンさむ”スポットがおもしろかった
カーアクション映画みたいで
2019/04/19(金) 19:57:27.67ID:6SqyZPt00
F1の２０１２前半を思い出す混戦っぷり
マルチストップ笑った
近年のモタスポで稀にみる面白さ
2019/04/20(土) 11:02:44.82ID:YI1oW53W0
FE面白いよなGen2になってから全部視てる
けど観戦したいとは思わないな･･･
なにかモナコとかインディ500みたいな名物があるといいかも
2019/04/20(土) 11:37:44.90ID:SgiL+Uka0
youtubeに2時間近い動画が上がってたけど全部見ても楽しめる？
F1とか公式がダイジェスト上げてるけどあのれべるでもいいんだけどね
598音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 14:24:46.93ID:p+OBtcUc0
>>597
見てみろとしか…
2019/04/21(日) 07:42:31.14ID:u8psR9si0
自分は2時間枠で同じレース2回見させられても楽しめたけど
楽しめない人はダイジェスト見てりゃいいんじゃないかな
2019/04/21(日) 13:10:29.63ID:35TrKA3v0
ポルシェとメルセデスがガチンコで対決するレースって他にある？
2019/04/21(日) 13:23:34.80ID:R491ZhLQ0
>>600
97-98年のFIA-GT選手権
2019/04/21(日) 13:34:58.40ID:Krey/Inc0
恐らくGT3は除外してるだろうから、現状ではないんじゃない？
2019/04/21(日) 13:38:16.36ID:aHFNGNzh0
>>600
ポルシェとメルセデスとBMWとアウディだぜぇ
もうちょっと経つと
2019/04/21(日) 13:39:02.26ID:t5+KXnKO0
>>603
過去にこんなことあったかな？
豪華すぎィ！
2019/04/21(日) 13:40:34.60ID:68BXW23X0
ワークス対決でドイツメーカー勢揃いはなかなかないな
2019/04/21(日) 13:43:55.84ID:35TrKA3v0
かなり本気の模様

F1-Gate.com: メルセデス 「F1と同様にフォーミュラEでも“技術的優位性”を示したい」.
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_48770.html
2019/04/21(日) 13:44:25.38ID:T0MdDvv/0
>>606
あーあ、焼き畑にされるよFEも
2019/04/21(日) 13:45:58.76ID:qdQ21NOK0
>>604>>605
オペル「・・・・・」
2019/04/21(日) 13:48:50.85ID:35TrKA3v0
アウディはルマン2015以降の借りを返したいと思っているのかな
2019/04/21(日) 13:58:42.31ID:BOsmIcYL0
かなり遅くなったが、パナソニック・ジャガー・レーシング初優勝おめでとう！
日本メーカー名がついてるのに話題にならない

日産はいつだろう？
2019/04/21(日) 14:10:45.23ID:vcVIlnR00
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/porsche-downsized-formula-e-team-a-huge-challenge/4373433/
タイヤ交換早くするために片手でニュータイヤ持ちながらもう片手でタイヤ引っこ抜くごついおっさん連れて来る
みたいな事やってたしなあ
2019/04/21(日) 14:18:37.86ID:FMPztoHV0
>>610
車のバッテリー交換しようと思ってるんだけどパナソニックとボッシュで悩む原因なんだよなw
パナソニックカオスにするかなあ
2019/04/21(日) 16:40:38.56ID:GeNlVWWy0
>>605
ワーゲン「」
2019/04/21(日) 16:51:12.04ID:MIhJcg2U0
>>612
カオスいいよ
その車には4年しか乗らなかったけど電圧下がらず最後まで余裕だったよ
2019/04/21(日) 18:14:37.78ID:Krey/Inc0
rFactor 2にGen2のFEカーが来たね。
ACだのAMSだのPC2だの買ってる癖に大して走りこんでないのにさらに買い足すんかいなと思うんだが・・・
セールで安くなってたらｒF2も買おうかなあ？
2019/04/21(日) 19:20:11.63ID:T9+W05He0
RR3にしとけ
2019/04/21(日) 20:53:48.99ID:puvVk8430
ポルシェはハートレーをテストに参加させたと報道したしますます楽しみだな
2019/04/22(月) 21:34:39.68ID:l8S7/CTF0
今いろんな意味でホットなテスラ、なんでここはEV車のパイオニア的なこと自負しておきながらFEに参入しなかったんだろうな

世界中に存在アピール、自動車メーカー相手に勝負挑んで俺のEVの方が優れてるぜアピールできる可能性あるのに
まぁマスクがデカい事言って投資金集めして自転車操業な所だからそんなことする暇も技術もないんだろうけど
E-GTとかテスラ使ってやるてことで話進んで実車テストとかもしてたのに結局ポシャったしな
2019/04/22(月) 21:51:51.66ID:GPU9NmoG0
>>618
車種忘れたけど、ステラのワンメイクでGTのEVレースやろうとしたんだよ
どうやら頓挫したようだけど
2019/04/22(月) 22:00:18.43ID:zu4hBhjv0
テスラは電気自動車メーカーで台数が抜けてるからな。
わざわざその他大勢とレースでアピールする必要がない。

iphoneがAndroid相手にしてないのと同じ。
2019/04/22(月) 22:00:30.82ID:xAkZaeNC0
テスラは中国で爆発したらしいね
リチウムイオンバッテリーの怖いところ
箱車のEVレースはJaguar E-Trophyを見ようぜ
2019/04/22(月) 22:02:56.32ID:LoauCvJl0
ツーリングカーだとTCRのEV版ETCRが2020年からスタートするよ
2019/04/22(月) 22:05:10.21ID:xAkZaeNC0
前の型のリーフで大井さんがラリーしてる動画はなかなか面白かったなぁ
2019/04/22(月) 22:44:26.72ID:VPZtq3250
>>620
シェア自体はAndroidのほうが上だろ
2019/04/22(月) 22:52:28.71ID:LDu9YLWz0
>>622
EVレースの本命は箱車説の自分としては楽しみ
2019/04/23(火) 03:51:50.22ID:cwhV5I4w0
ん？BS日テレで番組見つからない…
2019/04/23(火) 03:57:19.07ID:qyDDQBKT0
>>626
今週はないよ
2019/04/23(火) 06:15:54.71ID:cwhV5I4w0
>>627
あれ？
ttps://www.google.co.jp/amp/s/formula1-data.com/article/formulae-2019-team-entry-list/amp
に27日にパリで開催と…
2019/04/23(火) 06:24:20.86ID:jbE0qg1g0
ＢＳ日テレ　5/1（水）24：00～25：00　第8戦 パリ（フランス）
http://www.bs4.jp/motorsports/
2019/04/23(火) 06:45:11.35ID:CN87Q13i0
今週は放送ないだろ
2019/04/23(火) 06:55:18.61ID:cwhV5I4w0
>>629
ありがとうございます！
2019/04/23(火) 15:32:40.60ID:N3jZVl6x0
BS日テレってWRCもやってたんか
2019/04/23(火) 16:40:43.17ID:Z7KWlpbD0
ナッセ、首位走るIMSAに集中するためフォーミュラEパリを欠場へ。ギュンターが再登板
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/nasr-to-skip-paris-e-prix-gunther-keeps-dragon-seat/4374358/

ドラゴン自体ぱっとせんしな。
2019/04/23(火) 18:04:54.19ID:CN87Q13i0
ドラゴンはマシン自体は悪くないのでは
この前かてドライバーが自滅して上位争いから早々に後退してたけど
優勝できる競争力はあると思う

ニオはあかんけど
2019/04/24(水) 15:36:18.36ID:UicniDsL0
NIOは右肩下がりだねぇ
圧倒的な一人負けはしてもらいたくない撤退のきっかけになる
エントラントが減るのはカテゴリ衰退につながるし
2019/04/24(水) 20:11:52.76ID:mpwN1F4C0
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1120998912146464769?s=19

イベンジャーズ
笑った
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/24(水) 21:09:19.66ID:EZLGOxTS0
なんでマッサw
2019/04/24(水) 21:15:36.86ID:a1zxaQPD0
ブエミはやっぱ悪人か。

FEはアレコレやるよね。フォールアウトも乗っかってたわ。
639音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 23:20:57.34ID:T3ED1uF10
シムズは俳優にいそう
2019/04/25(木) 00:16:03.18ID:j2L1BLJi0
成績がそこまでなマッサが主人公ポジションにいるのがとても良い味出してる
2019/04/25(木) 00:36:03.27ID:fMsAynhY0
アウディの2人がいつも帽子かぶってるのはなぜ？
スポンサー絡みかと思ったけどアウディスポーツとしか書いてないし
2019/04/25(木) 08:30:01.76ID:3I5543sL0
そのものやん
2019/04/25(木) 10:13:43.79ID:sMbLoOKS0
アウディがオーナーでありスポンサーなんだから当たり前
2019/04/25(木) 18:57:25.36ID:Zgc3EXgo0
チーム名からしてアウディだから、そこまでやる必要ないと思ってたよ
2019/04/25(木) 19:39:16.00ID:CnqwgyU30
レースやってる人間にとってスポンサーの帽子はデフォだと思ってて全然気にしてなかったわ。
PPインタビューとか勝利者インタビューでもその時に被る帽子の枠を買ってるスポンサーのロゴが入った物に変える所もあるし。
2019/04/25(木) 20:19:42.76ID:JAwO4InT0
公式インスタのフォロワー数増えたなぁ
一年前の倍ぐらいか
2019/04/26(金) 03:30:46.61ID:vGRTH+6k0
第8戦 フランス
放送スケジュール
Shakedown
YouTube
4/26 22:50～
https://youtu.be/bxBKVppC-ek

P1
YouTube
4/27 14:25～
https://youtu.be/4dIKSZqwanU

P2
YouTube
4/27 16:55～
https://youtu.be/7CwdHSSlFC0
2019/04/26(金) 03:30:55.61ID:vGRTH+6k0
予選
Jスポーツ1
4/13 18:30～21:00

Racing Drivers vs Fans SIMULATOR E-RACE!
YouTube
4/27 20:45～
https://youtu.be/7UQZUu1vtks

決勝
Jスポーツ4
4/13 22:30～01:00

ハイライト
BS日テレ
5/1 24:00～25:00

f1丸かぶりはほんとやめてくれ
2019/04/26(金) 05:13:59.73ID:he/j/3tX0
>>648
日付間違ってませんか
2019/04/26(金) 05:21:38.47ID:vGRTH+6k0
>>649
指摘どうも
Jスポーツの日付が前戦のままだった
ということで、予選以降を改めて

予選
Jスポーツ1
4/27 18:30～21:00

Racing Drivers vs Fans SIMULATOR E-RACE!
YouTube
4/27 20:45～
https://youtu.be/7UQZUu1vtks

決勝
Jスポーツ4
4/27 22:30～01:00

ハイライト
BS日テレ
5/1 24:00～25:00
2019/04/26(金) 07:49:44.59ID:he/j/3tX0
>>650
サンクス！
2019/04/26(金) 13:14:53.95ID:t0si2VzR0
BS日テレ組なオレは、令和最初のモタスポ観戦になるわ
2019/04/26(金) 13:41:53.37ID:JoZKwQik0
平成最後のグランプリか
2019/04/26(金) 23:05:46.21ID:v7sDA/QF0
決勝開始は０時ぐらいか。
今度こそ４５分で終わらせみてほしい
2019/04/27(土) 02:06:54.91ID:ilIq6o9U0
>>653
eプリちゃうん？
2019/04/27(土) 04:19:35.56ID:zrrQKrPG0
>>653
グランプリの冠は「その国の最高峰のレース」
だから日本でもF1開催し始めるとF1が日本グランプリ

F1開催していなかった時代は、F1以外の日本グランプリが
あったらしい
2019/04/27(土) 10:16:44.05ID:4Oq7CTKJ0
>>656
日産のR380シリーズとかトヨタ7とかポルシェ906とかが出てたレース
2019/04/27(土) 14:44:19.18ID:Zkv6g0us0
>>656
1976年の富士はグランプリじゃなかったF1
2019/04/27(土) 14:58:27.66ID:xAFevmEh0
また雨降ってるのね
2019/04/27(土) 15:01:12.98ID:KucXzgKk0
今年雨多くないか？
ミシュランのタイヤの宣伝にはいいのかも知れないがw
2019/04/27(土) 15:55:50.25ID:mzKyADDI0
ＢＳ観るまでさよならこのスレ
662音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/27(土) 16:02:27.23ID:lSI+6wXE0
雨降ったところでみんな滑り回って赤旗で何の宣伝にもならんぞ
2019/04/27(土) 18:08:43.59ID:m3cBgxj30
実況たてておいたで

【GEN2】フォーミュラE 18/19 第8戦 フランス
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1556355542/
2019/04/27(土) 22:08:00.45ID:31rDfPaA0
https://twitter.com/MahindraRacing/status/1122124694205947904

マヒンドラ、タイヤ内圧の技術的違反により予選タイム抹消、最後列スタートへ
こりゃまたチャンピオンシップわからなくなるなあ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/04/27(土) 22:38:40.06ID:65u+1XkV0
このあたりで日産が勝つとさらに大混戦だな
F1では考えられないw
2019/04/27(土) 23:56:16.80ID:n0TTbXtw0
Twitterは最初と最後止まりまくってワープしてたわ。
2019/04/28(日) 00:23:38.25ID:F4iBEpnO0
ツイッター中継の不具合うちだけじゃなかったのかー
2019/04/28(日) 00:39:10.73ID:wxG/Zkgd0
グリーンよりもイエローの時間のほうが長かったのでは？
と思えるレースだった
2019/04/28(日) 06:53:35.43ID:ECmdzFRi0
雨降る直前までは、前2人が接戦で、アブトも追い付いてきそうで、ディグラッシもそれに続いてきそう、
てな感じで面白そうな予感にワクワクしてたんだけどなー
670音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 08:55:48.35ID:eeWrYa420
ここまで毎戦荒れるのもなんだかなあ…って感じ
次のモナコもめちゃくちゃになりそう
2019/04/28(日) 08:56:44.11ID:AssdrwLk0
今回なぜセーフティカー先導のスタートだったの？
2019/04/28(日) 08:58:27.00ID:8yquuYEt0
まぁ荒れないモータースポーツはないからなぁ
こんなものかなと思って見てたけど
673音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/28(日) 12:22:49.16ID:bAm4Qxxf0
ここまで荒れたレースって久々にまた見た気がする
2019/04/28(日) 13:08:24.51ID:oMX3R7zd0
今晩はF1でまた荒れますよ！
2019/04/28(日) 14:28:13.83ID:g28sM06b0
Ｆ１は金曜フリー走行１　マンホールの蓋が持ち上がりマシンフロアが大破、早々と中止
予選では赤旗３回
ＷＲＣ（アルゼンチン）もスレをみると荒れてようだし
2019/04/28(日) 14:38:09.13ID:Cx3r3Wme0
F2では二人轢いたしな
2019/04/28(日) 16:59:27.08ID:pyQ+PPMQ0
>>670
第1シーズンだったかの多重クラッシュがまた起きかねないな。今シーズン割とあるし
2019/04/28(日) 17:02:41.24ID:9XbUsb4c0
>671
スタート地点が曲がりくねってるから。
2019/04/28(日) 21:52:59.66ID:wxG/Zkgd0
8レースで８ウィンナーって
他のモータースポーツではあったことあるのかな
2019/04/28(日) 22:11:48.91ID:OkRvjpdx0
>>679
ウインナーはないなぁ
2019/04/28(日) 23:05:32.86ID:9jmbUO4X0
女いないからなあ
2019/04/28(日) 23:15:23.63ID:MQLbHtlm0
>>670
モナコは1コーナーのシケインがもの凄いのがね
最初に開催したときはマシンが山積みになっていたし
683音速の名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 22:55:43.78ID:goP9XZBC0
日産はもう呪われているとしか言いようがないな。
2019/04/29(月) 23:16:57.12ID:qa97bJdF0
市販EVの宣伝もJaguar I-Paceにやられてるしなぁ
685音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 16:09:52.76ID:XKH9u8GQ0
平成最後のGT,SF,FEは荒れに荒れまくったな。
F1だけ荒れなかったという。

サッシャさんの「わたくし状況を把握しきれません！」には笑ったわ。同時に何ヵ所もクラッシュ起きてたらまぁ無理だな(笑)
686音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/01(水) 16:10:33.22ID:px6Na57+0
Ghost Racing:Formula Eやってた人いる？
2019/05/01(水) 16:21:42.52ID:Y8RuLZJW0
>>686
やったけどRR3のほうが現状ではいいかな
2019/05/01(水) 18:16:23.51ID:8nG7AdO40
>>685
F1もFP1から予選、F2まで加えたらレース2まで悪夢といえるほどの大荒れだったけどなｗ
決勝はきっちりまとめ上げるあたり、流石F1で走ってるドライバーだとは思った。
2019/05/01(水) 18:41:26.28ID:xAthc5Fs0
2018/19FIAフォーミュラE選手権 第8戦 パリ(フランス)
5/2 (木) 0:00 ～ 1:00 （60分）
ＢＳ日テレ
2019/05/01(水) 22:50:30.97ID:OUN+TnHv0
フランスは道路の表面に埃と砂が積もっててああいういやらしい雨だとツルツルで最悪だね
オマケに全然グリップしない浅溝タイヤw
2019/05/02(木) 01:12:16.61ID:mrZBw4Qi0
おなじみBS日テレ組、令和最初のモタスポ観戦

なんかもう訳分からんw
8レースで8人優勝とか、なんだこれw
っていうか、面白いものには神のいたずらがよく起こるんだよなぁ
なんか怖くなってきたわ、いい意味で
インディも荒れるレースがあって面白いけど、8レースで8人ウイナー誕生は超えられるかな？
今のところインディは4レースで4人ウイナー（琢磨さんの優勝あり）

もうこの2つのカテゴリーは特別だな、ホントにおもしれえわw
2019/05/02(木) 04:25:41.02ID:H8OgwnYI0
面白いかなあ
単にサイコロ振ってるだけだと思うけど
2019/05/02(木) 04:39:56.76ID:Gvk7OKP90
一様乱数だな
速さは関係ないw
2019/05/02(木) 06:40:30.02ID:3vm9ylRn0
ロッテラー、ウェーレイン、アプトあたりが勝つと11レースで11ウィナーか
日産も勝って不思議はないから13ウィナーとかなったら奇跡だねw
2019/05/02(木) 07:52:02.32ID:drWz8am50
ＢＳ組　フライスおめでとう！
ロッテラーは後一歩で届かない、日産は勝てないな

無料放送ＪＳＰＯＲＴＳ４　５／６（月）　午前３時～
2019/05/02(木) 13:57:04.32ID:n5mUkUwG0
日産は予選以外ダメダメすぎてもはや勝てるとは思えないわ

ニオととくにドラゴンはドライバーがあかんような気がするな
レースペース悪くなくても自滅して下位に沈んでるし
2019/05/02(木) 15:33:46.67ID:6WBEpMUY0
>>696
パリでブエミがスローダウンした理由が接触されてタイヤのバルブ穴破損からの空気抜けとか
つくづくツイてなかったね
2019/05/02(木) 15:44:34.27ID:3vm9ylRn0
日産が勝ったらリーフを契約するとセールスマンに冗談半分で言ったんだけどだめかこりゃ
699音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 15:52:11.50ID:zGq8JsuX0
されてって言うか、ブエミがアタックゾーンに入るために無理やりライン変更したからだから自業自得だけどな
700音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 16:33:47.76ID:/h6J6SGP0
てか日産とヴァージン同士で色々あるよな。
第3戦でブエミがクラッシュした時後ろに居たのはバードで、香港でローランドがバードの接触でスローダウン、ブエミのサス破損はフラインスに追突されたからだし。それで三亜はブエミとフラインスが絡んで最後のクラッシュ、そして今回のブエミのスローパンクチャーと。
日産とヴァージンが並んで走ってたらロクなこと起きない予感しかしないわ
2019/05/02(木) 17:56:58.99ID:rrS+AluD0
日産とドラゴンとニオは上位にいるとなにかおきそうな気配しかしないわ
2019/05/02(木) 18:12:44.49ID:3vm9ylRn0
ニオは初代王者だがその後がなぁ
ニュルでの記録も凄いし期待してるんだけど
703音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/02(木) 18:15:05.84ID:U8vpabKL0
その3チーム、マシンはそこまで悪くないんだろうが、ドライバーがほぼやらかす奴しかいない…
2019/05/02(木) 20:53:03.41ID:/Jo82p0S0
やらかし系ドライバーが多い中、アウディの2人が優等生に感じる
実際は2人とも激情型っぽいけど
アブトはクラッシュ時の帽子叩きつける映像が彼らしいって言われてたな
2019/05/02(木) 21:23:00.68ID:pfEPUuf60
うしろから小突かれるとすぐパンクするのは修正してほしいな。
2019/05/03(金) 00:52:30.23ID:q6rO2BAM0
無線で興奮してFワードとか放送禁止用語言っちゃどうなるん
2019/05/03(金) 01:41:04.69ID:ZZYM47qu0
>>706
今みたいにリアルタイムで流れないんじゃない？もしかしたら今も数秒ディレイ入ってるかもしれないけど
2019/05/03(金) 03:33:50.65ID:a0mtYVz/0
F1と同じで少し遅れてるね
放送禁止用語が入ってないかチェックして流してるんでしょ
2019/05/03(金) 03:48:47.98ID:OT9rAnnW0
>>705
もうそれformulaじゃなくなるやん
2019/05/03(金) 11:43:51.40ID:sUTNn+rJ0
フォーミュラとオープンホイールカーは関係ない
2019/05/03(金) 12:27:53.54ID:QIWcOqiv0
ホイールガードも当たると結局変形してタイヤ擦るからあんまり意味なかったなあ
2019/05/03(金) 13:03:14.67ID:TVeNkBxL0
箱車のレースもエアロ化が進み、変形すると遅くなる、それがタイヤ周りだと白煙
ピットで叩いたり削ったりしてガムテープで修復してる
2019/05/03(金) 13:17:07.47ID:n0/+te750
箱と違って乗り上げ防止でしょ建前上
2019/05/03(金) 15:20:59.12ID:lJLgECrI0
>>711
オープンホイールはタイヤが接触すると飛ぶからな
2019/05/03(金) 15:52:10.53ID:jV3IhKOf0
BS観終わった
荒れたレースは嫌いではないが
始終フルコースイエロー出まくってはレースとは言えないな
ちょっとつまらんかった
2019/05/03(金) 16:07:35.49ID:q5auyMUS0
ケリラ豪雨はしゃーない
717音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 16:22:09.23ID:dOD09psb0
昭和も平成も始まりは初場所だったんだな
718音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 16:22:43.61ID:dOD09psb0
誤爆
719音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/03(金) 19:43:02.33ID:AcQTlGDE0
>>671
亀レスだけど、twitterのライブでは、木が茂っているためか、グリッドの左右でコンディションが違いすぎるから、公平のためにって言ってたハズ
2019/05/03(金) 21:02:57.55ID:yBzFNT9/0
遅れてFEを観た
ロッテラーすごいね
最近はベルニュを上回るようになった
2019/05/03(金) 21:04:09.18ID:yBzFNT9/0
ポルシェは19/20シーズンからじゃなくて、次戦から参戦するんですか？
2019/05/04(土) 14:12:29.06ID:AdJAZbNb0
次シーズンから、シーズン途中から参戦とかできないと思うが

ポルシェのフォーミュラEマシン、順調に開発中
https://sustaina.me/?p=4219

次期シーズン6（2019/20）よりフォーミュラE選手権に参戦するポルシェは現在、そのマシン開発を順調に進めている。
4月上旬には、スペイン バルセロナから約150kmほどのところにあるシルクイート・カラファトにて3日間の集中テストが行なわれた。
723音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/04(土) 18:36:27.07ID:H4Qwd13V0
ナッセはモナコも他カテ参戦で欠場
もうずっとギュンターでよくね
2019/05/04(土) 20:21:32.78ID:q9m5erkT0
ナッセはもうでないはずでは？
2019/05/05(日) 15:50:57.39ID:aRxQOBdi0
まずまずカッコイイ…かな？

レスポンス: ポルシェ初のEVワゴン「タイカン スポーツツーリスモ」、ニュルで初の高速テスト.
https://response.jp/article/2019/05/04/321969.html
2019/05/05(日) 16:06:28.75ID:ysqqWov80
幅の広がったシビックかカローラスポーツ
2019/05/05(日) 16:39:13.05ID:BdN+qx3f0
くっそカッコ悪い
まだ現行リーフのほうがいいわ
2019/05/05(日) 18:10:47.34ID:ZF+8nW2m0
割とアリかも
2019/05/05(日) 21:37:52.65ID:tbhVFT/e0
ワゴンとしてはカッコいい部類かもしれないがポルシェとしてはダメだ。
2019/05/06(月) 03:11:25.92ID:ReRsLGwy0
テスラ見習ってくれ
2019/05/06(月) 08:33:22.74ID:nIEZCK3/0
爆発炎上って事か？
2019/05/07(火) 07:47:36.97ID:MkmT568x0
化石燃料車、２０３０年から走行禁止に　アムステルダム
https://www.cnn.co.jp/business/35136515.html

オランダの首都アムステルダムは４日までに、ガソリンやディーゼル油など使う車両の市内走行を２０３０年から禁止する方針を明らかにした。

自転車の利用者数でアムステルダム市は欧州で最多級だが、大気汚染対策には苦労もしている。
汚染は過去１０年間で減少したが、混雑が激しい一部の道路では欧州連合（ＥＵ）の標準値を今なお上回っている。
同市の調べによると、大気汚染の影響で住民の寿命は１年以上短縮される結果ともなっている。

環境汚染防止と地球温暖化の阻止を図るため化石燃料車の利用削減を試みている欧州の都市はアムステルダムだけでなく、英ロンドン、独ハンブルクなども挑戦している。
環境汚染の防止と地球温暖化の進行阻止を目指した措置。
化石燃料で走行する車両排除は段階的に実施する計画で、電気自動車などの所有者には優遇措置を提供する。
2019/05/07(火) 07:50:04.99ID:tyKk25pN0
>>732
「アムステルダム市内だけ禁止」という茶番ね
ドイツの原発廃止・電力輸入に通じるものがある
2019/05/07(火) 08:00:51.08ID:MkmT568x0
>>733
ドイツは電力輸出もしてるよ
電力広域化したおかげで、各国間で電力やり取りでまかなえてしまう

ドイツは電力の輸出国だ　―原子力主体のフランスにも供給
https://www.renewable-ei.org/activities/column/20180302.html
2019/05/07(火) 08:17:05.66ID:s0Axhook0
>>733
茶番だけど長距離も短距離も全部満たせる車ってのに無理がある
まあヨーロッパはもともと車が入れない町も多いし
EVの小型車がチョロチョロ走るってのはありだと思うけど
アメリカや日本を含むアジアとは状況が違うのだろう

ちなみに市街地をダンプが土砂を積んで
荷台を覆いもせずに走れるのは日本くらいだったと思う
他国は禁止されてるんだけど日本は禁止されてないから
そんな風景が成り立ってしまう
覆いをするのは面倒だから～ってことで
業界が政治家に働きかけてるかは知らない
2019/05/07(火) 08:24:12.60ID:s0Axhook0
セブンイレブンに止っている小型車のコムス欲しいなと思うけど
満充電からの走行距離が40キロくらいなんだってね
バッテリが劣化している中古車だと30キロくらいだとか
近所の買い物なら全然問題なくて
近隣の市町村に行くにも帰り分の充電が出来るなら行けるだろう
EVは長距離がダメ（笑）ってのはしょうがないけど使い分けだと思うね
個人で100キロ以上走る日ってまれでしょ？
まあいるかもしれないけどそんな人はガソリン車買えばいいわけで
2019/05/07(火) 08:24:22.59ID:JHHs4sxG0
市街地だけ大型車を排除して小型シティコミューター限定とかなればね
死亡事故のリスクを減らせれば
2019/05/07(火) 08:28:53.08ID:PpmFfW130
市内はEV郊外はFCVってのが最終的な流れになるのかなぁ
2019/05/07(火) 08:38:01.58ID:s0Axhook0
例えば東京の山の手内がEVオンリーになったらどうなるんだろう
駐車場業界はたまったもんじゃなくて月極グループが黙ってないだろう
今ある駐車場が商業施設や住宅、オフィスになるのかなあ
充電の問題もあるけどそんなしがらみもあるから日本は難しいのかな
2019/05/07(火) 09:43:40.39ID:eMKKeuAj0
それなら駐車場業界がEVリースをすれば良いのでは？
741音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/07(火) 10:26:44.08ID:U3MqUBhD0
>>733
この流れ他スレでも見たな
742音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/07(火) 10:40:05.16ID:sxp8TpNB0
それにしても今年は雨多めやなぁ。これまでの5シーズンまぁ降らなかったのに。
モナコで雨が降ったら。。。（笑）
2019/05/07(火) 12:35:41.58ID:hIjwrIYv0
とにかく先に充電インフラがないとEVは売れないから
新築時に規模に応じて充電器付き駐車場の確保義務付けぐらいやらんと
2019/05/07(火) 16:33:49.42ID:VSimdXGP0
>>742
地球温暖化の影響だな
2019/05/07(火) 22:25:48.48ID:2Baegf/K0
>>742
1コーナーの凶悪なシケインをどうにかしない事には
2019/05/08(水) 17:34:00.38ID:4s7R8EG50
なんとヴァージンはアウディ産だったのか

アウディカスタマーチーム Envision Virgin Racing（エンヴィジョン ヴァージン レーシング）のロビン・フラインスは、Audi e-tron FE05を駆ってE-Prix初勝利を挙げた。
2019/05/08(水) 20:54:52.55ID:0nCgVIFn0
>>746
テチーターにDS取られたからね
2019/05/08(水) 22:34:57.79ID:Fk4uOWdZ0
なにをいまさら
2019/05/08(水) 22:42:48.06ID:Hn0lOQ+20
ヴァージンはアウディに変わっても成績安定してるし
テチータもDSでそんな悪いわけじゃない。

やっぱエンジニアの質なのかな。
2019/05/08(水) 23:09:33.48ID:270dI9hO0
|-`).｡oO(ＰＵがどこの奴か気にしたコト無かった･･･)
2019/05/09(木) 04:57:56.83ID:TOB2KWe10
今回もF1とまるかぶりかよ
2019/05/09(木) 05:01:31.47ID:dEXf9Q1k0
DSヴァージンのメタリックカラー好きだったのにな
今はカラーリングだとマヒンドラが一番好き
2番目はアウディ、3番目はテチータ

大半はカメラの角度によっては何処のチームか直ぐに分かりにくいような
似たような色ばかりなのがなんとも
黒や青のカラーリングは減らしてくれ
2019/05/09(木) 15:42:12.03ID:B7Wr4DLy0
アウディの緑赤白ってイタリア国旗だよなぁ
2019/05/09(木) 20:42:49.05ID:vG+2TuzO0
アウディが赤でシェフラーが緑？
結果的にイタリアカラーに
2019/05/10(金) 01:19:52.38ID:gxof7i810
モナコ放送スケジュール
今回はShakedownなし？

P1
YouTube
5/11 14:25～
https://youtu.be/cB4gwOamFpk

P2
YouTube
5/11 16:55～
https://youtu.be/s110Bkjm6uI

予選
Jスポーツ1
5/11 18:30～20:30

Racing Drivers vs Fans SIMULATOR E-RACE!
YouTube
5/11 21:40～
https://youtu.be/v14OexCEwA4

決勝
Jスポーツ4
5/11 23:00～01:30

ハイライト
BS日テレ
5/15 24:00～25:00
756音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/10(金) 16:47:10.83ID:FpJbieSH0
公式アプリのスケジュールにもShakedown無いし今回Shakedown無さそうね
2019/05/10(金) 22:32:25.48ID:wNYYGK600
periscopeでなんかライブの告知きたぞ
https://www.pscp.tv/w/b6V0pjF6WUtiR1dSV0RCamV8MU1ueG52T21ETGV4T0Yw4YX--9X474pLbZAaqLnpTdvpEGx77uPvzJuO8vA3?t=44s
2019/05/10(金) 22:33:56.67ID:wNYYGK600
新女性レポーター紹介中
2019/05/10(金) 22:34:37.90ID:wNYYGK600
これがシェイクダウンなんか？
2019/05/11(土) 10:14:02.81ID:TQD5blDE0
予選が面白そうだけど録画で観るかな
2019/05/11(土) 15:51:30.55ID:PzAR0pek0
BS観るまでさよならこのスレ
2019/05/11(土) 18:02:59.45ID:pqR8fPJj0
インディGP予選：ローゼンクヴィストが初ポール獲得。佐藤琢磨11番手

おめでとうございます。
2019/05/11(土) 19:44:48.59ID:Sg8aH4G70
ローランドがポールか。
果たして日産勝てるのか？
764音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/11(土) 19:47:57.80ID:2sHVMJpx0
ローランドはグリッド降格処分でベルニュがポール
2019/05/11(土) 19:50:06.03ID:Sg8aH4G70
>>764
そうみたいだな。
失礼。
2019/05/11(土) 20:56:58.04ID:oYe68ASj0
>>760
Jスポーツオンデマンドだと3日遅れの配信だけど、配信期間が長いから今回もF1をライブで見る
DAZNの見逃しは一週間しかないし
2019/05/11(土) 23:09:13.71ID:V4W2Ud6L0
予選では速いニッサン
2019/05/12(日) 00:23:09.89ID:YLJan87V0
良いレースだったなぁ！
ようやくベルニュが2勝目一番乗り、マッサ初表彰台、ローランドもしぶとく2位死守、ウェーレインの猛プッシュと見応え十分すぎるほど！
2019/05/12(日) 00:29:49.82ID:hTwlRE7J0
ディグラッシが外壁に叩きつけられたとこは審議にならなかったね
今回全体的に審議のハードル上げてたような
2019/05/12(日) 00:36:56.72ID:rTSszuCF0
バード魅せてくれたけど報われなかったな
2019/05/12(日) 00:37:10.10ID:YLJan87V0
テチータ二人がドライバーズランキングワンツーか
日産はチームランキング5位とルノー時代と同じぐらいまで戻したか
勝ててないけど(笑)
772音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/12(日) 02:39:50.60ID:/1LtEGFc0
シムズのこと今まで持ってないな～と思ってたけどもしかして下手くそなだけ？
773音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/12(日) 10:03:29.41ID:JD2tonYl0
モナコは本当に抜けなくてダメだな
カレンダーから外してほしい
2019/05/12(日) 10:36:25.68ID:0CzfFGhw0
でも久しぶりマトモなレースで面白かったよ
2019/05/12(日) 10:53:57.34ID:99k9UlZZ0
予選の方が面白かったけどね
2019/05/12(日) 17:37:33.38ID:AU68TO6q0
モナコのマーシャルすげぇ。
2019/05/16(木) 01:05:40.57ID:PfHujTPs0
いつものBS日テレ組です

まあ今回はこんなものかな
いつも荒れまくってもなんだし、トップ4はそれなりに見応えあった
遂に2勝ドライバーが出てしまったな
日産も行けそうな気がするし、1勝はして欲しいぞ
2019/05/16(木) 13:04:46.60ID:1qnmDutF0
BS日テレ組
モナコは路面がきれいだから、荒れにくいのかね
バードのオーバーテイクは凄かったが最後は残念

日産は良くなってきてる、あとももう少しで表彰台の真ん中に
2019/05/17(金) 10:37:37.55ID:staUaqgc0
BS組だけどモナコはつまらなかったな、強いて言えばマーシャルがさっさと車回収したシーン位だった
2019/05/17(金) 18:20:27.37ID:lh6gGcTS0
フルコースになっても同じような状況なら、モナコは外した方がいいな
でもVIPの接待には使えるから、毎年じゃなくても定期的にやるんだろうな
781音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/17(金) 20:44:01.20ID:tq8o7ZLN0
モナコは抜けないけど数少ない抜けないレースとして残してほしいわ。
なんでかって？モナコだからだよ、ハッハッハ。
それでもバードはいつも魅せてくれるな
2019/05/17(金) 21:42:18.15ID:7+wm+n0N0
常時市街地がウリなんだから、
モナコの思い切って全然違う場所を走ればどうだ
2019/05/17(金) 21:44:05.71ID:hzfLXLpe0
>>780
何年後にはフルコースになるの？
2019/05/17(金) 21:50:55.17ID:IOzUGMPy0
VASCと共催でサーファーズパラダイスを走って欲ｓ・・・今のコースじゃ無理か。
2019/05/17(金) 22:37:56.42ID:AoXuSEhI0
>>783
運営は今年からフルコースで走るつもりだったから性能的には問題ないみたい
けどチーム側が面白くないレースになるのが目に見えてるからと拒否した
2019/05/17(金) 23:41:00.90ID:/OtRnmzJ0
モナコはシーズン１と５で７秒も縮まりましたよーってTwitter動画あげてたな。
2019/05/18(土) 00:02:22.80ID:arhjY/bm0
>>785
F1とタイム比べられたら あっ… ってなりそう
実際どのくらいタイム違うのか知りたいね
FEか遅いのはタイヤの性能も大いにありそう
だからバトルが多いんだけどね
2019/05/18(土) 13:05:08.10ID:iUsI0nYl0
速けりゃいいってもんじゃないのはF1が証明してくれているよなwWRCも速度そのものは遅いし
如何に面白く見せるかだがFEは今後どうなるかな
2019/05/18(土) 13:38:32.50ID:DdIrc1Xa0
忘れてた、マッサさん３位、表彰台！おめでとう！
ようやく慣れてきたか

それにしても、ローランドとマッサのマシンカラーリング似すぎｗ
2019/05/18(土) 15:11:16.23ID:z/q3AUq00
日産はかつてのCカーのようなトリコロールにしてくれんかな
今のは地味すぎるし個性がない
2019/05/18(土) 15:29:11.02ID:UWS8ccrP0
GT-R LM NISMO「」
2019/05/18(土) 16:03:42.88ID:4n9PV3fP0
日産とヴェンチュリーは色が似てて分かりにくいのと
ジャガーとHWAも同じような色のラインが入っているので角度によっては判別しにくい
2019/05/18(土) 16:32:01.17ID:bqaVADlZ0
>>792
ジャガーとHWAと公式は似てるよなw
2019/05/19(日) 20:39:01.27ID:g6Mxmr+N0
アウディとBMWはわかりやすくて見た目もいいカラーリングだね
ポルシェとメルセデスはどんなカラーリングになるのか楽しみ
2019/05/20(月) 04:37:01.51ID:PklHoFjs0
メルセデスは日産と同じような黒でジャガーと同じような色のラインが入ってる
糞地味カラーが発表されてる
https://www.as-web.jp/overseas/458393
2019/05/20(月) 07:29:58.77ID:qXV8xxWP0
メルセデスはＦ１のカラーリングを踏襲した感じだね
2019/05/20(月) 08:00:36.24ID:aC2V9G5+0
まぁメルセデス=シルバーだからなぁ
個人的には明るめのシルバーにして欲しいけど
2019/05/20(月) 08:25:19.71ID:XSVuC5uX0
スポンサーのロゴでどのくらい派手になるかだな
2019/05/20(月) 08:56:45.89ID:8Uc7JJyF0
あんま似たようなカラーリング増えると余計わかりづらくなる
2019/05/20(月) 10:23:50.74ID:Zql2Azce0
ポルシェはどうなるかな
テストカーは白ベースだが
2019/05/20(月) 22:07:04.85ID:6Ze/V21l0
エコをイメージして
緑ラインを入れました
というのが多い予感
2019/05/20(月) 22:13:26.92ID:hlea7H7V0
日産はシェルのマークで判別してるw
803音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 21:03:12.67ID:dSMM0BGq0
ディルマン、SF来てくれて好きなんだけど開幕戦予選で250kwで何周も走らされてからツイてなくてまだノーポイントだからポイント獲ってほしいなぁ。
もちろん運以外もあるんだけどね
2019/05/21(火) 23:17:15.50ID:qQ7uDz6A0
今さらモナコ見たけど、残り3周からのターン1はなぜダブルイエローで済ますのか･･･
2019/05/24(金) 22:32:47.19ID:Yk9L/JZx0
あれ？フリー走行今日やってるん？
2019/05/24(金) 22:54:20.13ID:3+B0CHYw0
Twitterで配信中
2019/05/25(土) 00:59:53.76ID:IHbTUgHH0
決勝は明日の夜だっけ
2019/05/25(土) 05:24:55.25ID:MvtyyD0K0
開催中なのにこのスレ閑古鳥すぎるぞ
予選も決勝も今日だからお忘れなく

[生]FIA フォーミュラE選手権18/19 第10戦・予選 ベルリン(ドイツ)
5/25 (土) 15:30 ～ 17:30 （120分）
J SPORTS 4
[生]FIA フォーミュラE選手権18/19 第10戦・決勝 ベルリン(ドイツ)
5/25 (土) 19:30 ～ 22:00 （150分）
J SPORTS 4
2019/05/25(土) 05:42:26.98ID:qHQvRNy+0
他のレース（Ｆ１モナコ、インディ５００、国内スーパーＧＴ）があるからでは
１週ずらせばいいのに
2019/05/25(土) 05:53:19.43ID:Xx0zo0BL0
決勝スタートは20:00？
811音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 06:54:28.75ID:3gJNas960
最近めっちゃF1に被せてくるのなんなん
2019/05/25(土) 07:06:32.13ID:/++IwqPd0
>>811
Ｆ１てほぼ隔週でやってるんだもん
被らせない方が難しいような
2019/05/25(土) 08:16:58.78ID:T3jqN2pV0
交互にやったらよろしい
2019/05/25(土) 08:32:19.90ID:zi1XODiB0
>>811
今季はFEの方もコンスタントに隔週開催してるからだろうねぇ
2019/05/25(土) 10:53:54.01ID:5S/MGk940
抜けない空港だから録画でいいかもよ
2019/05/25(土) 10:57:50.30ID:ZPZNYfsC0
F1はWECと被らせないようにして
WECはFEと被らないようにしてる。
2019/05/25(土) 15:24:09.91ID:0RDXn1dk0
FEそんなに偉いんか

ＢＳ観るまでさよならこのスレ
2019/05/25(土) 17:44:06.53ID:9J36f32t0
ブエミがポール！
2019/05/25(土) 17:47:54.47ID:/++IwqPd0
ＦＥとＷＥＣを掛け持ちしてるドラがそこそこいるからでは？
ブエミはＷＥＣとブッキングしてFE欠場したばかりに
今期はどうだか分からないけど
2019/05/25(土) 19:33:49.08ID:KS5YmJG00
エイミーちゃんこっちの中継に移って来たのか
2019/05/25(土) 20:18:01.10ID:l3f8piA80
今日はツイッターだと見られないんだな
2019/05/25(土) 21:08:34.75ID:/++IwqPd0
>>821
見られたよ
なんか日本以外向けと日本向けの２種類あるような
2019/05/25(土) 21:10:30.33ID:gE56clgD0
今季のアウディの車はイマイチなのに
ディグラッシよく勝てたなー
2019/05/25(土) 21:13:12.04ID:9J36f32t0
アウディはヴァージンも含めれば実は最多勝
日産はソコソコ戦えるようになってよかった
2019/05/25(土) 21:14:01.71ID:KS5YmJG00
ディグラッシ、抜くための違うライン見つけるの早いんだな
2019/05/25(土) 21:15:12.58ID:gE56clgD0
ベルニュ、３位まで上がってきたのは良いんだが
抜く時当てすぎ
2019/05/25(土) 21:20:34.60ID:9J36f32t0
日産　未勝利ながらコンストラクーズランキング4位に浮上か
残り3戦でどうにかヴァージンは食えるかもしれないぞ
2019/05/25(土) 23:38:53.72
>>827
イヤらしい言い方だな
2019/05/26(日) 01:38:42.54ID:ymzv+kx60
コース広いとやっぱ面白いな！
アタックゾーンのリスクと有効性も顕著だったし
2019/05/26(日) 07:14:29.73ID:Q2ADIVht0
不安ブーストって言われてるけどブエミは上手く使ってダコスタ抜いたね
コース幅が広かったから使えたのもあるけど
2019/05/26(日) 07:46:33.33ID:+Cx+zKg60
アタックゾーンの場所がエグいとこだったなw
だいぶロスするとこにあった
2019/05/26(日) 08:59:31.32ID:gNLWe8Yc0
>>831
ライン取りからして罰ゲームゾーンでしかなかったな
来年？は要再考だな
(毎回開催まで秘密だから同じところは無いか？)
833音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 10:34:53.85ID:3XkH9i9c0
ブエミ、ドライバーズランキングでもバードより上になったんだな
2019/05/26(日) 12:32:33.63ID:U1k6rR1+0
>>831
>>832
俺はこれくらいが好きだけど
義務ピットなくなったし、少しくらい順位変動したほうが面白い
835音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 16:49:37.83ID:qWgMc8gB0
ジョーカーラップ的な位置にあった方が面白くなりそうではある
2019/05/26(日) 18:37:09.39ID:CK8h4nQL0
VSC中に消化するのが得になりすぎるのも駄目だよ
837音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 21:00:08.19ID:gRsXqH6O0
>>832
でも、毎戦毎戦「はぁ？こんなトコこんなラインにあんの？？」ってレース前は思うけど、
然るべきタイミングでアタックモード入れば、攻守共に有効になってる気がする。うまく出来てるよ
2019/05/29(水) 22:54:10.14ID:wABrTo2G0
レッドブルエアレースは終了か
2019/05/30(木) 01:04:13.27ID:IDy6PEin0
いつものBS日テレ組です

まあベルリンはこんなものでしょう
てかディグラッシ強すぎだわ、ここ
日産勝てんな、勝てそうなんだけどなぁ
残り3戦だっけ？まだ波乱がありそうで楽しみだわ
2019/05/30(木) 06:31:35.96ID:BpYd4Gn30
ディグラッシってIQが上位2％のメンサのメンバーなんだってな。
2019/05/30(木) 08:37:02.12ID:CCzxKTtt0
レース中のアクションはたびたび阿呆だけどな
2019/05/30(木) 10:47:42.10ID:vuLRC1vL0
>>838
いくらなんでもつまらなすぎた
2019/05/30(木) 15:31:27.62ID:bC9I8SYv0
エアレースはレースじゃなくてタイムアタックだしな
周回コースを10台ぐらいいっぺんにスタートしたら面白いのに
2019/05/30(木) 15:39:05.00ID:r7Grjk3q0
生き残った者の勝ち、か。
2019/05/30(木) 17:05:12.86ID:xRd+fgar0
>>843
事故死多発の予感ｗ
2019/05/30(木) 17:07:02.18ID:vZQ/JnFx0
日本人は「レース」という単語を理解してない
2019/05/30(木) 17:25:45.33ID:jb+Hf9ul0
それはある
2019/05/30(木) 17:45:08.71ID:hXb2thN20
アメリカの方でならWW2時代の軍用機を魔改造して同じコース内を複数機でレースしているけど、稀によく事故るな
あと、レッドブルのコースはそもそも複雑過ぎてTAじゃないと無理
849音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 19:33:07.28ID:MN/GAAKE0
唐突にエアレースの話題を始める奴らはなんなの
850音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 20:13:03.66ID:F1oADwFW0
日産e.damsってFEの公式サイトでは日本国籍(日テレ放送時のランキングもそうだが)で、国際映像のランキング表示とエントリーリストではフランス国籍だが優勝したらどっちの国歌が流れるんや？
まぁ多分DAMS関係でフランス国歌なんやろうけど。
2019/05/30(木) 20:21:14.23ID:VMBpPsTJ0
なんでエアレースの話題になってるのか知らないけどビックリしたわ
室屋の活躍をまだ見たかったのでちょっと残念だわ
2019/05/30(木) 20:26:11.73ID:vZQ/JnFx0
こっちは大丈夫か？と言いたいんだろうさ
853音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 06:45:29.91ID:XSgHbUCc0
いや、たまにやって来るぞ
なぜかFEスレで突然エアレースの話題始める連中
2019/05/31(金) 07:45:08.60ID:Mfpk3Q1z0
ドイツ、日本の大手自動車メーカーが参戦（参戦予定）してるから、大丈夫では

>>850
2018年-19年のフォーミュラE　Ｗｉｋ　－　参戦チーム・ドライバー
ニッサン・e.dams　エントラントでは日の丸がついてる
855音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 12:00:35.55ID:83tO8zOo0
ディグラッシは毎年上位争いしてくるの流石だな
2019/05/31(金) 13:00:06.21ID:xlyfBrC60
リアル天才ドライバー
2019/05/31(金) 13:58:34.41ID://6mByge0
ディグラッシ
・初の優勝者
・初の全戦ファンブースト獲得ドライバー
・年間ランキング3位→2位→1位

強い
2019/05/31(金) 14:10:42.63ID:3Gc6b+FE0
F1じゃすぐシートを失ったんだからチームがいいだけだろう
2019/05/31(金) 15:01:33.55ID://6mByge0
>>858
アプトの悪口はそれまでだ

つーか近年のF1ドライバーなんて育成ドライバー以外が３年以上F1でレギュラーシート獲得してるのは
ヒュルケンベルグ以外はビッグスポンサーが付いてるやつくらいなものだろう

ハミルトン・マクラーレン育成
ボッタス・ウィリアムズ(ヴォルフ)育成
ベッテル・レッドブル育成
ルクレール・フェラーリ育成
フェルスタッペン・レッドブル育成
ガスリー・レッドブル育成
リカルド・レッドブル育成
ヒュルケンベルグ・なし
マグヌッセン・マクラーレン育成
グロージャン・トタルマネーなど
ペレス・スリムマネー
ストロール・ストロールパパ
サインツ・レッドブル育成
ノリス・マクラーレン育成
ライコネン・なし
クビアト・レッドブル育成
アルボン・レッドブル育成
ジョビナッツィ・フェラーリ育成
ラッセル・メルセデス育成
2019/05/31(金) 16:17:15.11ID:rGFjbTUy0
Ｆ１を離れて大活躍する奴はいっぱいいる
ザナルディとか虎之介とか琢磨とか
861音速の名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 16:46:05.91ID:ll1sfsS00
虎之助って活躍したっけ？
日本に戻って下位カテで無双しただけでしょ
琢磨やザナルディのように別カテで活躍したわけじゃないじゃん
2019/05/31(金) 18:04:28.62ID:Wy9tlB3B0
カジキだって別カテで活躍しているがすごいと思わないだろう
それだけF1のレベルが高いともいえる
2019/05/31(金) 18:36:14.69ID:ll1sfsS00
一貴はWECで総合優勝したんだっけ？
だったらまあそれなりに評価できる
山に例えるならWECはF1とは別の山だから
琢磨のインディも同じかな

でも虎之助はフォーミュラ山の5合目にあるフォーミュラニッポン休憩所までしか登らずに
オレ5合目までなら余裕、毎日登ってるよとドヤっているようにしか見えなかった
2019/05/31(金) 20:05:32.68ID:U3ZMjQEx0
>>863
今のWEC優勝なんてなんの価値もないよ

とはいえ中嶋は良くやってる
可夢偉はガッカリしかしないけど
2019/05/31(金) 20:21:35.15ID:v/T+hCZM0
>>863
まだWECの総合優勝はしてない。今ランキングトップだけど。ル・マンは勝った
2019/05/31(金) 21:35:10.65ID:cq9WLkE20
虎は英語が喋れない時点で終わってた。
2019/05/31(金) 22:38:54.55ID:5408ZT6e0
喋れないかつ喋るつもりがないのがなんとも
2019/05/31(金) 23:19:49.32ID:r8XrvZe20
誰でも勝てるようなマシンに乗ってるじゃん
2019/06/01(土) 06:16:51.22ID:e8K/VSqn0
ＷＥＣは、ハイブリットエンジン（ＰＵ）グループからポルシェが撤退して時点で、唯一残ったトヨタが勝って当たり前になった

よく考えれば、ＷＥＣを撤退したアウディ、ポルシェもＦＥに
トヨタは燃料電池派だから無理か
870音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 07:47:54.55ID:nWqUtWo20
>>865
ごめん
Wikipediaの「日本人としては20年ぶりの世界耐久選手権の優勝となった。」を総合優勝と読み違えた
2019/06/01(土) 07:51:20.13ID:23Z95SVk0
チームとしては総合優勝したけど、ドライバーはまだよね
2019/06/01(土) 11:50:44.61ID:Sdv9zN/N0
今度のルマンでほぼ決まるだろう
2019/06/01(土) 16:12:41.65ID:oE1TUdc40
Ｆ１はレベルが高いんじゃなく構成社会が渾沌の渦
飲まれなかった奴が生き残る
874音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 23:16:39.57ID:HYuqI1PG0
>>873
まあ貴族のお遊びだからな

オープンなインディのほうが、小市民なオレはしっくりくるよ
875音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 23:26:59.56ID:CcoS1W1I0
>>858
F1でのシートが悪すぎたんだろ…
876音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 23:28:05.04ID:CcoS1W1I0
>>863
可夢偉…
2019/06/01(土) 23:34:10.01ID:hk41Bz/a0
ハミルトンがFEはF4より遅いとかバカにしてたの思い出すと腹立つ
もしハミルトンがFE来てもそう簡単に勝てないと思うね
2019/06/01(土) 23:40:17.23ID:L8yVVI2N0
事実だからなぁ
879音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 23:46:26.99ID:FT+Byhtz0
F1とは別次元のレースだからまぁ。
ブーストやらアタックモードやらレースの面白さなら勝ってると思うよ。
別次元って自分で書いてるのに比べるのは違うと思うけど。
次戦は3週間後スイス、まちなげーな
880音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 00:43:41.29ID:EgN61jvV0
>>854
wikiも前まではフランス国籍で載ってたけど今見たら英語版も両方とも日本国籍になってたね。
ほんとはベルリンや今度のベルンのエントリーリストが見れれば早いんだけど…
それか優勝するか
2019/06/02(日) 01:48:05.72ID:XYppSEvG0
>>877
ハミルトンこの前FEについて色々語ってたよ
次の挑戦としてFEに乗る可能性もあると言ってた
まぁ考え方が変わってきたってことじゃないかな
2019/06/02(日) 16:22:31.30ID:Ylxg4JFq0
市街地で低速でガンガンやるレースだからな。それが面白いんだから。
2019/06/02(日) 17:11:07.12ID:leWYvcB80
メルセデスが参入してるからリップサービスじゃね。
2019/06/02(日) 18:25:52.08ID:gcTe2SSv0
だろうね、F1のメルセデスの独走が続いていて、いくらでも勝てそうだしな
2019/06/02(日) 18:48:19.38ID:GoaI9WuW0
FEはピットインがないからドライバーの実力が出る
そういう意味ではハミルトン向きのカテ
2019/06/02(日) 20:47:53.36ID:c7J+Pcwd0
>>883
まだしてないぞ
887音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 21:10:06.50ID:9fprv7Iw0
揚げ足
888音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 19:09:00.68ID:HwG0x/Js0
ブエミは日産と契約更新したらしい
ローランドは一応複数年契約結んでるみたいだけど他チームからの接触があるとか

https://e-racing365.com/formula-e/in-demand-rowland-targeted-by-rivals/
2019/06/03(月) 19:28:46.02ID:6nO1UYk10
1人くらい日本人乗せてよ日産
2019/06/03(月) 19:50:00.64ID:Lryd+mg90
ブエミは元チャンピオンだしもう一年見たい
ローランドはエースになりつつあるから交代は惜しい

今年の結果を考えたら日本人だからという理由でドライバー変えてる場合じゃない
891音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 22:08:11.72ID:Lt+VLQNc0
そもそも今の日産若手日本人ドライバーにeライセンス取れる人がいない気が。
高星選手は取れないし。そもそも日産に若手日本人ドライバーが居なさすぎる。
2019/06/03(月) 22:26:20.49ID:Lryd+mg90
日産は本当自前の若手いないよね
千代くんはなんで外されたんや？
ほされたお陰でヘタクソな解説聞かされるのは勘弁してくれ～
2019/06/03(月) 23:27:07.47ID:EAdLFKkj0
平手とかどう？ｗ
2019/06/03(月) 23:29:15.55ID:EAdLFKkj0
茶化して書いたけど、ああいうガツガツ行くタイプって意外とFEと相性いいかも
2019/06/04(火) 01:19:19.44ID:3YpQpCle0
アルボンの代わりといわれたけどローランドは大当たりだよなあ
896音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 01:41:58.77ID:wjneOsmI0
ローランドはブエミに比べると予選は少し安定感ないけど(ルーキーだから仕方ないけど)エナジーマネジメントに関してはブエミより断然上手い気がするんだよなぁ。
モナコはブエミが苦しむ中あのテチータを2%多い状態で最終ラップまで追い回してたし。
ほんと大当たりのドライバー
2019/06/04(火) 05:49:02.02ID:7AVkQQGS0
日曜のJスポ無料放送でやっとベルリンのレースをみたが、
広いと接触しないでバトルができるな
2019/06/04(火) 07:07:10.36ID:7AVkQQGS0
ヨーロッパと比べると緩い目標だなｗ

新燃費規制で３割改善　ＥＶ普及、加速狙う　達成しやすく配慮
https://mainichi.jp/articles/20190604/ddm/002/010/093000c

経済産業省と国土交通省が３日にまとめた自動車の新たな燃費規制は、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を新たに規制の枠組みに組み込むことが最大の特徴だ。

２０３０年度の燃費目標はガソリン１リットル当たり２５・４キロと１６年度実績より約３割改善する必要がある。
ただ、現在各社はＥＶやＰＨＶなどの開発に注力。
大手各社にとっては新規制の達成はそれほど難しくないとの指摘もあり、各社の状況に配慮して設定された感も否めない。
2019/06/04(火) 07:10:08.40ID:Oj1qg/0B0
>>898
自動車が日本経済の最後の砦やぞ

とはいっても世界の5%程度の市場しかない日本の規制が緩くても
メーカーにとっては焼け石に水やろうけど
2019/06/04(火) 09:01:46.33ID:E1LX3J5r0
EUの規制は本当に自分達だけで実現できるの？ｸｽｸｽじゃないか
その結果の一つがディーゼル詐欺なんだし
2019/06/04(火) 11:28:48.66ID:NGp0JCIt0
何度も話題になるけど30キロくらいまでならEVがいい
日本なら都道府県をまたぐようなのは無理だけど近所の街中走るくらいなら使える
1台の車で全部させようとするから無理なのであって
年に数回しかないような旅行のことまで考慮する必要はないと思うね
2019/06/04(火) 11:53:34.16ID:sn0t4TNR0
全員が全員都心で生活してるわけじゃないんだぞ
2019/06/04(火) 12:11:03.16ID:YGzFnmWB0
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2019/06/04(火) 12:34:56.53ID:H3aUzdMS0
>>903
CMしてたな
2019/06/04(火) 12:49:14.34ID:E1LX3J5r0
>>902
電動自転車か電車だなw
2019/06/04(火) 12:56:21.51ID:9qBaycSl0
>>900
EUの大都市（パリなど）では大気汚染で苦しんでるので
あくまでも新車販売が電気自動車またはハイブリットに限る（早くて２０３０年以降）だし、
すぐに化石燃料車に取って代わるわけでもない
2019/06/04(火) 16:55:53.11ID:E1LX3J5r0
>>906
それは俺にアンカーする内容ではないな
2019/06/04(火) 22:24:51.23ID:vckflS770
Full lap ? ID.R record-breaking run on the Nordschleife
https://www.youtube.com/watch?v=9iZY5IMn0wg

ID.Rニュル北EVレコード
2019/06/04(火) 22:40:13.43ID:BnsGzCEY0
270までか
先は長いな
2019/06/04(火) 23:45:13.36ID:DhWbb1630
>>908
最後のストレートでトップスピードは残念ながら240くらいだけど
トータルタイムでは6分ちょいってコレ速くねーか
2019/06/05(水) 00:03:20.61ID:X5QvTNdA0
前はNIOだったな。
2019/06/05(水) 12:27:37.89ID:vspNhGES0
最高速が遅くないか？
あんなの飾りです！ 偉い人にはそれが分からんのです！
2019/06/05(水) 12:58:22.44ID:CLdXij/i0
>>902
そう言う人はガソリン車に乗るでしょ
何でそんな人もEVにしなきゃいけないと思うの？

ヨーロッパの街はクルマで来ることを制限してるところ多いよ
お金取られたりね
2019/06/05(水) 13:42:13.17ID:PXebR6Mq0
サーキットは最高速や最高出力より中間加速やトルクが大事
F1でもメルセデスは毎回最高速がTop10以下で逆にフェラーリはいつもランクイン
ましてやニュルのようなトップスピードを出すエリアの少ないコースでは最高速なんて関係ないな
2019/06/05(水) 16:31:49.54ID:m089YpeK0
最高速があの程度でも、レコード出すんだから
まだ伸びしろは、はるか先ってこと
2019/06/05(水) 17:04:38.61ID:4lUuOv1s0
>>914
ニュルブルクリンクってクネクネ曲がってるように思ってるのかもしれないけど実際かなりのハイスピードコースだよ
2019/06/05(水) 17:13:06.38ID:m089YpeK0
>>902
田舎の過疎地域の方が、ガソリンスタンド廃業して足りなくなっている
電車・バスのインフラと同じ問題を抱えている
2019/06/05(水) 17:18:30.43ID:PXebR6Mq0
>>916
コースレイアウトぐらい知ってるよ
ニュル24耐やタイムアタックとかもよく見るし
実際にアクセル踏みきってトップスピードまで近くまで行く場所は精々3箇所
あとは大体中低速コーナーが中心でしょ
2019/06/06(木) 23:21:55.29ID:UErCoJ7O0
ニュルは、にゅるにゅるとしたコーナーリングだよな
920音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 23:50:51.02ID:xjgdwTue0
日産はベルリンの時DJ呼んでピット内の作業音やマシンの音をサンプリングしてトランス系の曲を作ったそうな

https://twitter.com/nismo/status/1133702179284488192?s=21

https://soundcloud.com/lockedgrooves/future-sounds
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2019/06/07(金) 23:57:53.65ID:pdIfS+p30
日産のデュアルモーターは、シーズン6からレギュで禁止されて
使えないらしいな
2019/06/08(土) 20:19:11.92ID:/gmXON/10
むしろアレの制御が難しすぎて調子悪くなったかもね
2019/06/08(土) 21:11:14.79ID:Kg8nscve0
トヨタの電気自動車は「軽」より小さい! 2020年に超小型EVを発売
https://news.mynavi.jp/article/20190607-toyotaev/

軽人気の国内では需要あるのかな？
トヨタが仮にEVスポーツカー出す頃には、FE検討して欲しい
2019/06/08(土) 21:31:52.88ID:Kg8nscve0
今後は、環境基準が厳しくなるから
スポーツカーはEVスポーツカーの方が作りやすそうだけど
今後はどうなるか
2019/06/08(土) 21:39:57.00ID:HElbwWb20
Q2が売れなかったというのに、またそのサイズか。
2019/06/08(土) 21:50:45.96ID:5FQkrDqK0
トヨタは元から売る気無いだろ。
プリウスHVで粘りに粘る。
欧州向けに研究開発ぐらいはするだろうが。
2019/06/08(土) 23:16:11.83ID:Kg8nscve0
トヨタもEVの認識が変わってきていると思うけど
EV専用工場、自社製バッテリー開発している
欧州メーカーと比べると、一周遅れている印象

これ以上は致命的になりそう
2019/06/08(土) 23:17:02.94ID:3Ln4xPmk0
固体電池の特許…
2019/06/08(土) 23:23:29.57ID:NRgEp7HF0
トヨタがEVを作らないのは下請けの会社を守るためだって自動車評論家がラジオで言ってたよ
2019/06/08(土) 23:25:12.62ID:3Ln4xPmk0
核融合の研究しているのトヨタ以外にあった？
2019/06/09(日) 04:24:35.18ID:V2LLcU7a0
トヨタ、中国電池最大手と提携　電動化計画5年前倒し
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45801060W9A600C1MM8000/

トヨタ自動車は車載用電池で世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技（CATL）と提携する。電気自動車（EV）の中核部品の調達先を広げ、自社の世界販売台数の半分を電動車にする目標時期を2025年と従来から5年ほど前倒しする。
2019/06/09(日) 14:56:46.60ID:ccSTU9Im0
HVでも電池を多めに載せてくるだろうからEVには足りなくなるんじゃないかな
2019/06/09(日) 18:14:33.26ID:W69S7LqD0
WECで話が潰れなかったら来年あたり給油ついでに急速充電もやってたはずなんだよな。
FEでやらんかね1,2周分ぐらい注ぎ足すのを
2019/06/09(日) 19:58:02.68ID:EFx+LolT0
WECはFCVに舵を切ったからねぇ
急速充電する仕組みを考えるより水素の補給の方がやりやすかったんだろうな
耐火スーツ無しでピット作業できるって自慢してたし
2019/06/09(日) 20:10:22.58ID:BUuRryaY0
高電圧使う方が怖いわな
2019/06/09(日) 20:19:52.93ID:20lQDIe40
>>934
水素ステーションのインフラがどの程度コストかかるか
仮設か常用か、移動式かいろいろ面白いね
2019/06/10(月) 03:36:04.91ID:pLNNpquh0
水素カーのクラッシュとか見応えすごそう
ロマンはあるので頑張ってほしい、水素
2019/06/10(月) 05:15:31.92ID:/T98Asfg0
トヨタは、燃料電池はトラックやバスなどの長距離営業車で普及させる方針（当面は）
それなら水素ステーション設置も限定した場所に設置で澄む
2019/06/10(月) 16:10:50.96ID:zJcQuRgb0
マツダ「2020年に初のEVを発売」CEOが発言。独自アーキテクチャ採用、2022年には複数のPHEVも
https://japanese.engadget.com/2019/06/10/2020-ev-ceo-2022-phev/

マツダも来た
2019/06/11(火) 03:12:35.03ID:jkEdpTRe0
>>936
江陵科学団地で水素タンク爆発、２人死亡６人けが＝韓国
https://japanese.joins.com/article/702/253702.html

https://japanese.joins.com/upload/images/2019/05/20190524071557-1.jpg

お隣の国では、やってしまったみたい
2019/06/11(火) 03:21:56.87ID:jkEdpTRe0
さすがにスレチだな>>940は無視して
2019/06/11(火) 05:39:05.16ID:OeW7iXy60
ベルン戦ってまだやってないよね？
>>1に６月９日ってなっているけど
2019/06/11(火) 10:58:35.88ID:knxHQ2f10
F1のフランスGPと同じ週
2019/06/11(火) 11:08:23.61ID:hqkx8PJT0
スイスは元の開催地と祭で被ったので開催地変更＋延期　だったはず。
Jスポのレポーターがスイス出身だからいろいろ紹介しますって意気込んでたな。
2019/06/11(火) 15:08:02.54ID:Daxuf6zQ0
>>940
こんなところで本当に開催するつもりか？
2019/06/11(火) 18:43:25.36ID:Uh6e/eUY0
>>944
エイミーちゃん？
2019/06/11(火) 23:14:59.65ID:wzm4Cyb/0
しかしF1と被りすぎだなぁ
948音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 16:50:36.55ID:XDJwLq190
日産がつべで海外向けに公開したNISMOロードカー(EV系)のPV、FEも出てるな

https://youtu.be/i3dQnr62lHI
949音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 08:16:02.30ID:7KbQkMIm0
FE 2019/20カレンダー
https://twitter.com/FIAFormulaE/status/1139592075253559303
https://pbs.twimg.com/media/D9ChyOHXkAA4Lls.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
950音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 08:17:53.57ID:7KbQkMIm0
ちょっとしょぼくなったかもな
2019/06/15(土) 09:02:20.23ID:oeDafvfx0
韓国…
2019/06/15(土) 10:41:22.79ID:nfqlZEqo0
モナコが無くなっておる
2019/06/15(土) 11:12:51.67ID:apDknfRz0
韓国とアメリカがヨーロッパの途中に入ってて移動が大変そう
2019/06/15(土) 12:03:44.87ID:5045iFa60
韓国くんだりまで行ってる暇あるならモナコやれよ・・・
2019/06/15(土) 12:58:09.95ID:K2QGSi3H0
>>949
日本のレースファンを→SGTと被って誰も行かない
956音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 13:12:07.62ID:z5c/iuq50
>>952
モナコは隔年開催よ
957音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 13:12:31.53ID:z5c/iuq50
>>952
モナコは隔年開催よ
2019/06/15(土) 13:33:17.31ID:84BCEo2y0
FIAってF1とWRC違約金とかで懲りてないのかな？
朝鮮で行なえばどういう事になるのか
2019/06/15(土) 15:10:27.87ID:cODa4jSp0
ネトウヨはどこにでも湧くな
嗅覚だけは褒めてやる
2019/06/15(土) 15:30:29.45ID:p8PbRwFP0
>>955
？？？
2019/06/15(土) 16:01:03.36ID:K2QGSi3H0
>>960
韓国なんてレースファンいないから誘致に日本からの客を当て込んでたんじゃないの？

それが5月3日じゃパーだろ
2019/06/15(土) 16:26:54.72ID:7KbQkMIm0
市街地だからさすがに埋まる
2019/06/15(土) 17:45:32.36ID:DBu6bENG0
F1と被りすぎとか言ってたら来期はWECと被るんだな
https://sportscar365.com/lemans/wec/bahrain-sebring-spa-to-clash-with-formula-e/
964音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 18:06:14.53ID:UlDDp1dG0
F1すら金いまだに払ってないで客こないで撤退
今回も同じことするのかチョンはｗｗｗｗ
2019/06/15(土) 18:30:23.78ID:K2QGSi3H0
>>962
日本中国からの客に期待していると記事があるわけだが
それにFEのチケットって結構高くないか？
タダ見には人が集まるだろうが
2019/06/15(土) 18:59:50.91ID:5045iFa60
綺麗にWECと被らせてきたな・・・F1とWEC両方に被らないようにするのなんて楽だろうに
開催地の都合で3カ所全部1週ずらしたりできなかったんだろうか
2019/06/15(土) 19:03:49.15ID:sIZA4c7/0
F1やWECに興味ある人の大部分はFEに興味ないからだろ
2019/06/15(土) 20:07:49.02ID:DBu6bENG0
F1と客層がずれてるかどうかは置いといてWECはドライバーの掛け持ちがあるからよろしくない
2019/06/15(土) 21:02:32.65ID:rhlzDrXr0
韓国羨ましいな日本での開催は無理だろうからいつか見に行きたい
2019/06/15(土) 21:08:14.28ID:H/y5+P5O0
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formula-e-unveils-2019-20-calendar-with-earlier-start-date/4474732/

【2019-2020年フォーミュラE開催カレンダー】
1. ディルイーヤ｜サウジアラビア｜2019年11月22日
2. ディルイーヤ｜サウジアラビア｜2019年11月23日
3. TBC｜TBC｜2019年12月14日
4. サンティアゴ｜チリ｜2020年1月18日
5. メキシコシティ｜メキシコ｜2020年2月15日
6. 香港｜中国｜2020年3月1日
7. TBC｜TBC｜2020年3月21日
8. ローマ｜イタリア｜2020年4月4日
9. パリ｜フランス｜2020年4月18日
10. ソウル｜韓国｜2020年5月3日
11. ベルリン｜ドイツ｜2020年5月30日
12. ニューヨーク｜アメリカ｜2020年6月20日
13. ロンドン｜イギリス｜2020年7月25日
14. ロンドン｜イギリス｜2020年7月26日

マラケシュは面白いから残してもらわないと。
2019/06/15(土) 21:49:52.38ID:CcH1YM1J0
>>969
大阪頑張ってくださいよー
2019/06/16(日) 00:43:33.34ID:IGkGkWGH0
カレンダー以外の決定事項
・レース中断中、レースディレクターから指示がない場合、レース時間のカウントダウンは停止される。
・予選グループステージでトップタイムを記録したドライバーにはランキングポイント1点が与えられる。
・アタックモード時に使用できるRESSの最大出力を225kWから235kWとする。
・フルコースイエロー、またはセーフティカーラン中はアタックモードの有効化を禁止する。
・フルコースイエロー、またはセーフティカーランの時間が1分経過するごとに、レース中断時点に計測されていた利用可能残エネルギーから1kWを差し引く。
・Gen2マシンのホロゲーションサイクルを第8シーズンまで延長する。これはコストコントロールと第6シーズンから新規参戦するマニュファクチャラーのための措置となる。
ただし出力向上、バッテリー性能向上、デザイン改修に関する改良は、本決定の対象外となる。
https://www.as-web.jp/overseas/492387?all
2019/06/16(日) 01:35:07.65ID:EHpVfIG00
>>970
俺的にはプンタ・デル・エステをもういちど
2019/06/16(日) 02:25:01.11ID:d8cCGrBA0
韓国は今の段階でどのくらい計画・準備進んでるのかね
何も計画してないけどとりあえず手挙げてカレンダーに載せてるだけってオチにならないといいが
2019/06/16(日) 05:01:32.57ID:+qnsMAMy0
>>961
勝手な妄想で草
976音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 05:56:23.75ID:3HotzRJf0
勝手な妄想つーか事実だからな
ヒュンダイがいくら勝とうが一切興味ないのが現状だし
国内レースは客なんか殆どいないし
そもそも何で開催したがるか意味不明だからなF1にしても何にしても
話題になればなんでもいいんだろうけどｗ
977音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 06:32:21.26ID:HiaVKgE+0
>>970
IMSA側が日程を決めてるセブリングと、毎年開催日が決まってるスパはWEC側で調整するのが難しいからFEがどうにかしないといけないな
2019/06/16(日) 06:36:10.97ID:716ExnrQ0
>>975
だからな、誘致が決まった時の韓国の主催者のコメントが記事に載っているから見ろよ
2019/06/16(日) 09:01:41.39ID:j4jbvJNw0
韓国が決まってから焦りだす日本の政治家はどうにかならんのか？
国土交通省と警察が面倒くさがってやらせないのもあるが
2019/06/16(日) 09:07:20.43ID:EHpVfIG00
ラリーではヒュンダイが活躍してなかったかな？
981音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 09:17:22.17ID:jJaElFw60
これもう半分病気だろ
2019/06/16(日) 10:11:59.57ID:716ExnrQ0
>>979
基本的にやりたいと手を上げる地元の団体の責任
国道使わなきゃ国交省が絡むこともないし警察はやりたいという声を門前払いすることはできないし
2019/06/16(日) 11:04:47.02ID:6KkZXnAS0
たかがFEを韓国でやるからって日本で誰が焦る必要がある？
2019/06/16(日) 11:35:04.11ID:ZWtfauzV0
日程からすると日本のGW狙いなのがわかるけど
日帰りで行けちゃうから失敗するだろうな
2019/06/16(日) 14:25:55.76ID:xwV/CxOO0
今の所、日本では公道レースができない
モータースポーツ振興議員はさっさと法案を提出すればいいのに
たぶん、大きなメーカーバックアップが無いからやる気無さそう

（ＷＲＣのような１台ずつ走る方式はＯＫ）
2019/06/16(日) 14:40:13.22ID:716ExnrQ0
>>985
WRCならOKという線引きは通達には無いよ
2019/06/16(日) 15:29:55.35ID:5dCwOztQ0
ソウルで日産が優勝して
日の丸君が代をかかげよう
2019/06/16(日) 16:15:13.42ID:2SXozdOD0
スパ6時間は毎年面白い事になるから日程配慮してくれよな
https://youtu.be/5jLIMYnCROQ
2019/06/17(月) 03:42:31.31ID:HfaMTouO0
来年、南朝鮮って正気じゃない
990音速の名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 10:04:21.95ID:+s4mjkND0
内心ウキウキなんだろうな
2019/06/17(月) 15:24:02.03ID:qePP6ZOA0
>>980
あれ三菱が母体のチームらしい
だからガワだけヒュンダイなおなじみのパターン
2019/06/17(月) 16:30:08.05ID:UHJLDo6I0
福岡でやれ福岡で
2019/06/17(月) 18:15:44.81ID:Ym6WuZts0
>>991
三菱は無関係
前のボスのナンダンはトヨタ、プジョー等で活躍した人
それを、フィオリオ切ったフェラーリの如く首にした勘違い振りは非常に韓国チームらしい
2019/06/18(火) 05:35:25.27ID:cTmJqy3L0
次スレ
【ﾌｫｰﾐｭﾗE】Formula E Championship LAP25【FE】 ･
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560803667/
2019/06/18(火) 06:57:43.50ID:pt3EKgY60
>>994　乙です
2019/06/18(火) 11:17:13.72ID:RmMXOiF50
https://www.afpbb.com/articles/-/3230379?act=all
2019/06/18(火) 11:17:23.82ID:RmMXOiF50
うめええええええええええええええええええええええええ
2019/06/18(火) 11:17:33.55ID:RmMXOiF50
ぶるああああああああああああああああああああああああ
2019/06/18(火) 11:17:43.59ID:RmMXOiF50
がいああああああああああああああああああああああああ
2019/06/18(火) 11:17:52.17ID:RmMXOiF50
おしまい
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