0001阻止押さえられちゃいました2017/05/07(日) 08:43:07.99ID:LiTOcWB8
買い物 ネットショピングで足りる
通勤 自動車運転中はスマホ使えない
軽自動車税増税
マイカーいらねってなるよね
通話も含めて昔は自由だったんだから納得できない。
電車や映画館の喫煙も昔は自由だったし。
>>135
まぁ事故や環境汚染などが増えたら対策はいるだろうしな 昔は夜這いや仇討ちが許されたけど、今なら重罪だろ。
スマホのながら運転と所構わずの喫煙は昔は許されたけど、今は罪で同じじゃねえのか
嫌煙と嫌韓が昔より半端ないな。
嫌酒や嫌覚、嫌大麻は昔と変わらないのに。
アルトは現行のＦの5MT、5AGSを
XやSグレード並みのインテリア、シャーシ、装備にして
１００万円で売ればいい
0140阻止押さえられちゃいました2019/11/13(水) 20:15:04.16ID:8iUih8XT
車なんて何でもいいと思って1800ccクラスのセダンから
維持費節約のためアルトのMTに乗り換えたら
こっちのほうが運転が楽しくてかえって運転する機会が増えた
走行距離が増えても燃費、消耗品、税金、保険料などの維持費はやっぱり安い
最近ＲＳ見ないなあ
20年後は雑誌Car and Driberで名車再会！として載るんだろうなあ
>>128
そんなマツダに軽自動車を供給してるのはスズキだし そりゃまぁマツダも一部の顧客の要望に応える為に
軽自動車も取り扱ってた方が良いし
別にダイハツでもホンダの軽自動車でも良いわけで
ベストカー見てきた
2020年マイナーチェンジのボディーデザイン
マイルドな感じになってダサいな
今月インドで新型が先行発売されたから国内も一年以内には来るだろ
>>147
モデル末期のマイナーチェンジでボディーデザインなんて変えるか
今日のワゴンRマイナーも外観はほとんど変化無しだぞ
来年はフルモデルチェンジの間違いじゃないのか >>150
ベストカーの表紙見てみろ
ボディー変わってないかも
目の印象が変わってる 結局ここ使うのか
R06Dエンジンはハイブリッド用かと思っていたがワゴンRのFAにいきなり積まれてたw
アルトに詰むのはいつのことやら
スズキ内での扱いがスペハス>ジムニー>ワゴンR>>>或人姉妹なんだなと痛感する
来年9月に既存モデルのWLTC燃費表示義務が始まるので
スペーシアとアルトとラパンは遅くとも8月中に新エンジンに切り替わると思うよ
一応他の会社と燃費で張合ってるから
情報皆無の状態で無理やり描かれた予想イラスト本気にするなよ
こういう無知がいざ実車のデザイン出てきたとき
全然違うじゃねーか！妄想雑誌！ベストカーｗとか言い出すからたちが悪い
>>148
いよいよ国内版アルトもフルモデルチェンジだな >>150
スズキは自動ブレーキとか自動運転とか
そっちの開発が大手３社と比べると遅れてて時間が欲しいから
フルモデルチェンジすればそのまま４年間は行かなければならないが
来年にやってしまうと2020-2021に始まる新規制に対応しきれない可能性がある
来年はマイチェンでいくんじゃね 前スレのマイティーボーイの話は面白かったなあ
現代版が欲しい
スペックだけ見たらダウングレードだよね
乗ってみてどうかはわかんないけど実燃費と
うむパワーとトルクダウン
燃費は少々良くなっても走りで不満になる
乗ってみなきゃわからんよ。
実際には力強いかも知れないから。
>>166
そうだよな数字だけで一喜一憂する連中ウザい 0168阻止押さえられちゃいました2020/01/13(月) 20:58:40.21ID:dlpJ1x2G
最近、エンジン掛けた後２、３分後にアイドリングが下がって
エンストするのだが、他の方はどうでしょうか?
R06Aは低回転トルクに優れる反面4000rpm以上で気持ちよく回らない仕様だったが
R06Dは最大トルク発生回転が5000rpmなので行程拡大の割りにがんばってると思う
R06Aは細い配管で吸気速度を高めてシリンダーへの混合気充填を効率的に行っていたのが
R06DはAより配管を太くすることで高回転時に吸気が追いつかないような弱点を解消したのだろう
配管を太くしたのだから低回転の吸気速度は落ちるはずなので、
そこをR06Aと同等以上の充填効率を確保するための技術が新エンジンの見所だと思う
あと軽エンジンはS/B比より細い配管による高回転時の充填効率低下の影響が大きいので
ロングストローク化で強いタンブル流が確保できその分配管を太く出来るので
高回転で逆に回りやすくなるという逆転現象が発生するところが興味深い
高回転なんてどうでも良いのにな。
実用回転域で使いやすければ良いのにな
ワゴRのR06Dってデュアルインジェクターで排気バルタイ無し?
スズキからアルト情報早出しメール ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
新開発R06AはVVTなし
40PS 5.5kgmとなっていた
0177阻止押さえられちゃいました2022/08/23(火) 15:30:13.10ID:H1Owl4hS
はいがすきせい
アルト(HA36S)
実燃費平均：22.93km/L
最高出力：38kW[52PS]/6,500rpm
最大トルク：63Nm[6.4kgm]/4,000rpm
ミライース
実燃費平均：21.23km/L
最高出力：36kW[49PS]/6,800rpm
最大トルク：57Nm[5.8kgm]/5,200rpm
現行ミライースは先代アルトと比べても駄目駄目だな
なぜこんなに非力で実燃費も悪いのか
0179阻止押さえられちゃいました2023/09/02(土) 11:19:56.29ID:pbUNQRN1
さすがあると
0180阻止押さえられちゃいました2023/09/04(月) 13:34:55.02ID:LAHkBOrL
ハッスルまだ？
バカボンのおまわりさん顔ホント見なくなったな
社用にも採用されなくなったか
0182阻止押さえられちゃいました2023/10/08(日) 18:20:03.82ID:50NPEVop
そういえば
スズキはアルトバンも5ドアだったんだから軽貨物でも5ナンバーでも新車登録するときに選べる仕様にすりゃ良かったんだよ