かつて山形県内に存在し、1970年代前半に相次いで廃止された、
山形交通(三山線、高畠線、尾花沢線)および庄内交通(湯野浜線)を懐かしみましょう。
0076回想774列車2020/07/19(日) 14:58:25.26ID:+gNXPexs
>>75
もしかして銀山温泉のこと?
実際に行けばわかるかと思いますが、
旧・駅から歩いて楽に行ける距離ではないですよ。 0078回想774列車2020/08/07(金) 23:59:34.93ID:omp5AM91
道路事情
0079回想774列車2020/08/08(土) 12:25:01.21ID:cq3Gnz8E
月山街道旧道の道脇で
〇〇しょんしてたら草むらの
蛇がベロをペロペロしながら
おらほばみでだ
おっかなかった
0080回想774列車2020/08/10(月) 20:06:24.65ID:iIerWdZY
庄内モハ7は最後までいた 京王時代脱線ばかりしてたらしいし 京王昇圧時にもっといいのと取り換えればいいのにと思っていたが
なんの問題もなかったか金がなかったんだろう
0081回想774列車2020/08/11(火) 13:28:09.28ID:Rlzw7TEQ
山交は はやくからドアをプレスHゴムにするのを徹底してた むしろ都市部よりも
そのような方々はもうご高齢だろ
迷惑になるような事やるなよ
1971年に羽前高松で撮ったデカイパンタグラフのプリントカラー写真を1枚だけ撮ったはず。捜索中。ばあちゃんちの西寒河江の隣駅だった。
0087回想774列車2021/09/11(土) 10:49:20.05ID:TG0F43G7
>>53
だんたいこうどうするつもりはなくても、オハ児顔ぶれがジュッと続くこともあるので
傍から見たら仲良し団体に見えるかもしれない。 0088回想774列車2021/09/18(土) 10:44:25.64ID:R2VVZxle
んだんだ
外交ボイコットとかいうけど
スポーツの祭典に政治家が出席することがそもそもおかしい
早く気付けよ
造語とは大袈裟なw
強いて言えばオタ同士のみで通じる符牒みたいなもの
三山線のモハ106はバス窓を前面助士側にあしらう心憎いデザイン
実際に乗ったことも見たこともないが前から模型にしたい電車ナンバーワンでした
三山線も高畠線も付近に大きな街もないのによく持ったな(特に三山線は枝線の枝線みたいな存在)
そういえばバスマニアのみなさんと話すとき
彼らの口からバス窓という言葉を聞かないわ
鉄チャンだけなのかな
あと10年残ってくれてたら確実に撮りに行ってたんだけどなあ
残念
0103回想774列車2022/07/06(水) 05:41:09.90ID:zv7jnAX+
0104回想774列車2022/07/06(水) 05:41:51.44ID:zv7jnAX+
0105回想774列車2022/07/16(土) 20:52:07.45ID:7waPiXiM
0106回想774列車2022/07/17(日) 15:13:46.95ID:L7gR+RIJ
湯野浜線は比較的長生きしたにも関わらず遺構が少ないのが寂しい
廃線敷の活用といえばサイクリングロードが定番だが
ここにはそれがなく整備され何も残ってない箇所が多い
0113回想774列車2023/05/09(火) 22:59:45.84ID:oWeS9AXo
北陸本線の旧線は海辺のサイクリングロード
湯の浜線はサイクリングロードというより
通学向けの自転車道ってことだわ
湯野浜線は昭和50年まで持ったね
よく頑張ったと思う
0117回想774列車2023/08/24(木) 20:05:52.99ID:wOQvELYc
善宝寺の記念館は踏ん張りが足りなかったけどね
鉄道の展示はSLが置かれてないとどうも人気が出ない
庄内は不利
0119回想774列車2023/12/05(火) 15:16:34.54ID:hQe3ZV2m
>>114
鐵道がもし残っていれば自転車ではなく、列車で通学だったのかな? SL置いてたら繁盛するなんてそんな簡単なものじゃないよ
0121回想774列車2024/03/31(日) 23:53:01.39ID:9NkvNNdO
>>98
本家であるバス側が
わざわざ「バス窓」とは言わんわな。
バス界では逆に、引きちがい式の側窓のことを
「メトロ窓」って言うのも不思議 0122回想774列車2024/04/02(火) 09:55:39.63ID:XFJoBf/x
>>120
確かに・・・
それで繁盛するなら本物そっくりの模型を展示すると良いね。