予算制限あって開発競争減ってるって言うけど今の制限より金使ってたのってメルフェラブルくらいだろ
あいつらだけ400億500億使ってたらそりゃ3強になるわ
リバースグリッドまでいくとやりすぎだろうから、予選走れる時間をランキングで制限して、上位は路面改善の恩恵を受けられにくくする、くらいでどうかな
0955音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f1c6-a2By)2023/03/07(火) 13:09:15.33ID:mp+sGiBW0
>>950
なぜつまらないのか理由を説明してくれ。
明らかに興行的に盛り上がるし、よりドライバーの実力差が明確に出る。
何よりマシンガチャ当てたもん勝ちの運だけ選手権ではなくなる！ 0957音速の名無しさん (JPW 0H63-F+69)2023/03/07(火) 13:14:19.95ID:kZTlyQdxH
上位の風洞制限をもっと厳しくするしかないんじゃないの？
リバースグリッドはf2見てて好きだからそれでも良いけど
0959音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-xYxR)2023/03/07(火) 13:16:05.76ID:frFb6OlXa
トトヴォルフは2020年にアストンマーティンの株を50億円購入してるんだよ。ファローズがレッドブルからアストンマーティンに引き抜かれたのが2021年？
絶対に、トトヴォルフが絡んでるだろ。年内にメルセデスのマシンもブラックブルになるかもな。笑
0962音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp45-7iRQ)2023/03/07(火) 13:18:21.65ID:85iVV3H1p
>>952
600億使ってたトヨタへの皮肉ですか？ 0965音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa1d-xYxR)2023/03/07(火) 13:24:18.12ID:frFb6OlXa
>>959
レッドブルから持ち出した資料をアストンマーティンから借りて今頃必死にマシンを作り直してるであろうメルセデスF1
爆笑 スプリントの影響でセッテイング詰められない
年一度か二度のチームの緩み以外しかRBに勝てるチャンスなさそう
トヨタにしろホンダにしろＦ１は社員リクリエーションの一つでやってたんだっけ？
最近のホンダは本気だしてるみたいだけど
ノリスとルクレールは残念
この2人が上位にいないとレースに華がなくて盛り上がらない
8年間で推定5000億だっけ
ラルフと鶴ーリは破格の年俸で笑いが止まらなかったろうな
そして章男の代に入って黒歴史化
シーズン中の魔改造はどんどんやって欲しいわ。
黒いから数回に分けてサイドポッドを大きくしていけばばれないだろうし。
>>969
ラルフですらプライベートジェット持ってたなんて話もあったしな イコールコンディション化しないと
またメルセデスのように、しばらくＲＢ無双になるぞ
ペレスでも余裕をもってWCになれそうなマシン、レッドブルはないものとしてレースを見るか
予算制限も風洞制限もあるのに上がってこない連中が悪い
1950年から車が良かっただけ選手権のF1なんだからドライバーなんてタクシーの運転手で十分
メルセデスがアストンコピーのRBコピーコピーで来たら3位争いが盛り上がるな
頑張れ
>>976
ウイリアムズは何かしらロンチ機構に革新ありそう 0979音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-DHnq)2023/03/07(火) 13:57:15.14ID:hX5SnFW1d
ハイノーズはティレルが最初だっけ？？
あれはプライド関係なく皆真似してたな
0980音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-ZeAy)2023/03/07(火) 13:58:30.80ID:9/dhjYIc0
1992年のパトレーゼみたいな感じになるのかなペレス
何回２位取るのやら
1ポイント1kgのウエイトハンデで優勝すると25kg重くなるなら独走阻止できるし、開幕戦でQ1落ちのチームも勝てるようになるだろ
ルクレールは今回のリタイアで、ESの年間基数制限の上限に達したのならかなり厳しいな
次戦で3期目の新しいES投入なら降格ペナあるからな
>>959
トトが購入した株は0,95％に過ぎない
どう影響するんだよ 0986音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-ZeAy)2023/03/07(火) 14:02:52.27ID:9/dhjYIc0
>>984
これでコーナーで速く直線も速いマシンが作れれば完璧 マクラーレンとフェラーリのマシンの信頼性がボロボロなのは、
ここ数年でアストンマーティンに大勢の人材を奪われたからかも
>>959
来年からトトがアストンマーティンの代表になる可能性もあるぞ
トトは、ローレンス・ストロールと親友らしいし >>984
これだけだと正確な移籍時期は不明だけど
ゼロポッド採用に危機を感じて逃げた可能性もあるな >>979
ノーズ下面に段差を付けて持ち上げたハイノーズの元祖は
ニューエイ設計のレイトンハウスマーチ881じゃないかな。
いま見れば全然ハイノーズじゃないけど。
思いっきりノーズを持ち上げて、フロアを船のキール状にして、
フラットボトム規定を満たすためにプレートを突き出した、
現在まで続く形を確立したのがティレル019で。 0993音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b6c-ZeAy)2023/03/07(火) 14:10:24.15ID:9/dhjYIc0
>>976
アルボンやっぱマジすげえな
ウィリアムズにロケットスタート機構ついてそう 0994音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2)2023/03/07(火) 14:12:56.31ID:eUfnhXlOd
>>976
マイケル・アンドレッティの派閥じゃないことはわかったぜ >>984
なんかメルセデスも人材失ってて落ち目だな
今後3年くらい優勝チームになりそうなのってレッドブルとアストンマーティンくらいか フェルスタッペン、ペレス、アロンソ、ストロール
の表彰台ばっかりになりそうな予感
なんか女子受けしない面子だな…
俺は別にいいけど
>>997
そんなちょっとで済めばいいけど・・・・ >>997
チームとしては開幕11連勝ってのがあるが… 1000音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-qXz2)2023/03/07(火) 14:22:44.18ID:eUfnhXlOd
次はストレート遅いアストンは苦労するかもしれんぞ。ウイリアムズが爆発するかもしれん
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