□■2020□■F1GP総合 LAP2278□■HUN□■

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 2fec-bvun) · 2020/07/17(金) 19:14:44.93

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2277□■HUN□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1594824006/

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**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d30-L5t0) · 2020/07/18(土) 10:19:08.56

アルボンは修行僧のごとく平常心
遅くても問題ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 7657-o12R) · 2020/07/18(土) 10:19:22.71

見せかけだけの
最大パワーは上がったかもしれないが
6年たった未だにデプロイ切れでゴミPUしか作れない詐欺集団アホンダ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 95b8-YsWi) · 2020/07/18(土) 10:19:28.28

>>909
タッペンはアタック１周しか走ってない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-qipe) · 2020/07/18(土) 10:19:50.70

RBは全体のアライメントを調整する技術が足りないのかねえ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5ae8-9vnF) · 2020/07/18(土) 10:19:51.98

デプロイ不足、トラクション不足

悪循環よな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ aa1d-75on) · 2020/07/18(土) 10:20:00.19

>>943
走らせたじゃん
オーストリア-シルバーストン-ドイツ-ハンガリーの4戦
特に最後の2つはまずかったな、ドイツではアルボンに競り負けたし、ハンガリーではタッペンに周回遅れサインツにも負けた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0db8-wuGQ) · 2020/07/18(土) 10:20:01.94

山本「楽しみにしてろよ、ってなんやろ」
ホーナー「去年のタイムは出せないﾌﾟｹﾞﾗ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 610b-PHvb) · 2020/07/18(土) 10:22:21.26

鈴鹿がなくて良かったかもw

2020/07/18(土) 10:22:38.98

ここでデプロイ不足になる訳ねーだろ
デマばら撒くしかできねー馬鹿が

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 550b-YsWi) · 2020/07/18(土) 10:23:13.40

調整以前にこれは基本設計が間違えてるんじゃね　グランドデザインが・・・

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdfa-8RaS) · 2020/07/18(土) 10:23:16.12

昨日のFP2でタイム出したときのフェルスタッペン凄いよな。
そのシケインの抜け方でそのタイム出せますかと思ってしまったw

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-E+bz) · 2020/07/18(土) 10:23:17.18

>>957
サマーバケーション前は非完全体

2020/07/18(土) 10:24:51.39

ホンシン、あほすぎ、、、

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 21ea-hHzd) · 2020/07/18(土) 10:26:23.46

https://youtu.be/mg5zwMNLyAo
昨日のレッドブルってこの年のフェラーリの挙動だったよなｗ
結局、この年のフェラーリはアロンソの言うことを無視して乗りにくいって言ってた遅いライコネンの意見を聞いてた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-qipe) · 2020/07/18(土) 10:27:21.59

>>961
すくなくとも今の1000馬力を超えるパワーをうまく受け止められない基本設計なのかねえ
メルセデスの車体は余裕で受け止められる基本設計があったとか、この差か

**音速の名無しさん** (JP 0Hae-UoMB) · 2020/07/18(土) 10:29:58.19

メルセデスは惚れ惚れするほど美しくスムーズに駆け抜けてくもんなぁ
悔しい。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d30-L5t0) · 2020/07/18(土) 10:30:10.40

とにかくピーキー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-qipe) · 2020/07/18(土) 10:33:03.30

だから何かに特化するギャンブルしかないはずなんだよね
いまさらコンセプトで変えられる部分はないし
ダラダラやったら一勝さえも難しいシーズンになる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 610b-PHvb) · 2020/07/18(土) 10:33:36.63

昔あったどっかんターボみたいな車か

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-qipe) · 2020/07/18(土) 10:34:28.88

シティターボⅡ所望ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 95f7-mG75) · 2020/07/18(土) 10:35:03.10

ニューウェイにもタッペンにも誰も文句言えないんだろうな
これは組織としてまずい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-R8z5) · 2020/07/18(土) 10:35:56.29

>>922
いや、RB16自体が失敗作だから去年より遅いんだろ
コロナや開発中断は関係ない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-R8z5) · 2020/07/18(土) 10:36:50.18

>>942
略してももクロデス

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdfa-TQvo) · 2020/07/18(土) 10:38:33.35

今のRBはもしかして頭文字Dでエンジン載せ変えた後に拓海が乗り辛いって言ってた現象と同じなのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a2-qipe) · 2020/07/18(土) 10:39:45.70

>>974
走り姿からしていいんだよねえ
なんらストレスがない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d8e-YsWi) · 2020/07/18(土) 10:40:02.58

>>972
かつてのマクラーレン化してるのか？
やはりホンダがそうしたんだろか・・・ｗ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 69ae-hHzd) · 2020/07/18(土) 10:40:06.24

ペレス、アルファロメオと契約合意の報道出てるのか
これでベッテルのレーポ移籍も現実味を帯びてきたな
アルファロメオもペレスのスポンサーが魅力的だったか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0db8-wuGQ) · 2020/07/18(土) 10:40:28.88

シャーシがピーキー過ぎてコーナー出口で
必ず尻出てハンドルこじってるうちに先行かれる。
尻出るならオーバー傾向か？と思いきや、
遅いアルボンが真っ直ぐ突き抜けるぐらい曲がらない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 6df6-1woC) · 2020/07/18(土) 10:40:41.97

雨用タイヤ温存しないで12周も走ってトップタイムとか流石俺たちのフェラーリ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-VZ+j) · 2020/07/18(土) 10:40:50.60

次スレ誰か頼みます
俺ダメ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-R8z5) · 2020/07/18(土) 10:40:57.69

>>965
アロンソの言う事

アロンソ「フェラーリF14 Tには多数の問題点」
https://www.as-web.jp/past/%e3%82%a2%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%82%bd%e3%80%8c%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%83%aaf14-t%e3%81%ab%e3%81%af%e5%a4%9a%e6%95%b0%e3%81%ae%e5%95%8f%e9%a1%8c%e7%82%b9%e3%80%8d?all

「このマシンはたくさんのエリアにおいてパフォーマンスが劣っていた。問題はひとつというわけじゃなかった」とアロンソは述べている。

「効率性も、空力面も、トラクションも、パワーも向上させる必要がある。シーズン序盤戦ではパフォーマンスがかなり低かった」

これ無視したの？
フェラーリって馬鹿じゃね

2020/07/18(土) 10:41:23.57

レッドブルマシンのコーナリングは見てて惚れ惚れするような走りだったのに見る影もないのが悲しい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 7d30-L5t0) · 2020/07/18(土) 10:41:39.43

せっかくホンダＰＵがメルセデスにかなり接近しても車体が失敗作ではなぁ
しかも今後は全責任をＰＵに押しつけられる

つらいのぉ・・

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0db8-wuGQ) · 2020/07/18(土) 10:44:08.30

ハゲ「30馬力の差はシャーシでカバーする(ﾊﾅﾎｼﾞ-)」

2020/07/18(土) 10:48:13.76

ペレス移籍ということはライコネンが引退するのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4d24-YRtd) · 2020/07/18(土) 10:48:33.49

>>950
>>970
次スレは？

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-l+/r) · 2020/07/18(土) 10:48:51.71

>>986
ジョビじゃない

2020/07/18(土) 10:49:43.84

>>988
フェラーリのバックアップは効かないのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 610b-PHvb) · 2020/07/18(土) 10:50:12.02

>>987
ごめん、立てられない
誰かお願いします

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa03-hLWf) · 2020/07/18(土) 10:50:38.81

>>934
FP1なんてこれやで
オーストリアは夢じゃなかったんだって現実突きつけられたやつ
名無しさん sage ▼ New! 2020/07/17(金) 23:29:18.47 ID:VjeZcTXq [2回目]
ただのFP1比較だけども
　　2019　　　2020
1:17.233　1:16.003　-1.230　メルセデス
1:17.398　1:17.435　+0.037　レッドブル
1:18.982　1:18.292　-0.690　タウリ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ fa03-hLWf) · 2020/07/18(土) 10:52:25.45

>>962
滑るの前提でステアリング切ってたからな

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa4d-l+/r) · 2020/07/18(土) 10:56:13.02

>>989
あの成績だったら切られてもおかしくない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-R8z5) · 2020/07/18(土) 11:04:07.40

立てた、ついでにいつの間にか横文字になってた開催国を読みにくかったので戻しといた
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1595037777/

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 76a3-hHzd) · 2020/07/18(土) 11:04:48.23

FP1の走り出しの時にマックスがエンジンはOKって言ったのは
もともと車体側の問題の方が大きいと分かっていたのかもね
チームを立てて両方とも努力が必要といったのが、エンジン側の
原因を大きく取り上げ始めていたから

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5a69-J9fE) · 2020/07/18(土) 11:05:28.73

再放送fp1

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-SvVP) · 2020/07/18(土) 11:06:00.71

セカンドが去年より速いんだから単純に後退してるんだよなあ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 5a69-J9fE) · 2020/07/18(土) 11:06:29.11

fp1,fp2みどころある？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 21ea-hHzd) · 2020/07/18(土) 11:06:33.06

>>982
問題提起しても何も変わらなかった、F10もF2012もF14Tもそうだった
F10のアルドコスタ、F2012のパットフライ、F14Tのアリソン
デザイナーだけなら今のメルセデスやマクラーレンの躍進を支えた好人物
やっぱアロンソみたいな乗りにくいマシンでもタイム出す人はマシン向上には向いてないんだろうなとしか
2015年のフェラーリは重量バランスをフロント寄りにしてライコネンでも乗りやすいマシンにして
ライコネンと好みが似てるベッテルもそのマシンで活躍できたしな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 4d24-YRtd) · 2020/07/18(土) 11:06:38.09

>>994
乙！

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