テレ朝の例のラリー番組見てみたけど過去にやってたラリー番組と全然違って驚く
ラリードライバーを吹き替える番組なんて初めてやろ
地球の走り方は初心者向けバラエティーだから
毎回SSの説明してたりドライバーに変な異名つけてたりしないと視聴者もわからんだろう
ミークのクラッシュを笑いものにしたのは許さないけどね
てかあの番組はヌービル以外のヒュンダイは未だに異名がないんだよね
何でもかんでも芸人使う傾向が嫌、安直過ぎるし視聴者を舐め過ぎなんだよ
渡部なんてどこにでもちょっかい出して、薄っぺらい事しか言わねえ奴なんか不愉快でしょうがない
エンタメ性はあってもいいが、最低限にするべきだと思う
あの番組はおちゃらけすぎ
やはり競技自体の魅力を地道に伝えて行く姿勢が無いと、一過性のもので終わってしまう
0958音速の名無しさん (ワッチョイ bff6-fogD)2018/08/05(日) 00:54:53.51ID:3hzZtWxK0
「世界ラリー」って言い方はさすがに気持ち悪い
今思い出すとテレ東のWRC番組ってラリージャパン回は2時間番組だったよなぁ
チャンピオン決めたローブにバック転して下さいとか要求したり、ペターに独自インタビューして「みんな今回は遅くてごめんね」みたいなことしてた
玄人の感想は、初心者の参入を妨げる害悪でしかないからな
此処でボヤく程度に収めてくれれば、構わんよ
オジェがいなくなった枠どうするんだろ
ヒュンダイで一番クビが危ういパッドンとかが移籍してくるのかな
チームオーダーが死ぬほど嫌いなオジエと、平然と出しまくるマルコムとの間に軋轢が生じてるんじゃないかという不安はあるがな
あの性格だから順位を譲られたことには凄い鬱憤が溜まったと思われ
万が一にも引退したらWRCあんま見なくなるかも
タナクやスニネンも好きだけどさ…
トヨタ、オジェさん入れて4台体制にするべき!今こそ!
オジェのためのチームにしないと駄々こねるからいらないでしょ
来年トヨタは同じラインナップ+スポット数戦
2020シーズン、ロバンペラ加入
こんな感じか
もうオジェレーシング作ってヤリス買って走らせればよくね?
オジェいなくなったら
レッドブルもフォードも
mスポから手を引きそう・・・
レッドブルはオジェの個人スポンサーだから、手を引くどころかそもそもチームスポンサーではない
TGRはMicrosoftってやべースポンサーが居るからステッカーごみごみさせたくないし
ヤリスで唯一残念な点だと思うのは
カナード上のPanasonicロゴ
海外のラリーファンもたまに苦言をていしてるあれ
もっとかっこよくしてくれないかなあ
白と青は下地の黒に映えるからもう少しスタイリッシュなロゴを貼ってくれたら………
確かポロ2017のホモロゲが通ってたらレッドブルレーシングがフォルクスワーゲンで参戦するみたいな話があったような
現在のWRC車両レギュレーションてどうなってるの?
簡単にまとめてくれ
当方、インプ・ランエボのトリプル電制デフの時代しか知らない
個人的には2リッター時代の方が好きだ
そもそもBセグベースの1.6リッターになったのは何故なんだ
根本的な所がすっ飛んでるぞ
HVに負けた欧州がディーゼルとダウンサイジングターボで対抗しようとしたからだよ
流線ボディのクーペなセリカと箱みたいなハッチバックのデルタという対比が良かった
0990音速の名無しさん (ドコグロ MMdf-2nJl)2018/08/06(月) 12:08:23.11ID:+d/fzrIQM
三菱がもし復活するならベースはミラージュなんだろうか
スバルは・・・wrx?
1.5リッターハイブリットとかSPORT-CVTとかやってる日本のラリーの方がパワートレイン的には面白かったりする
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