がんばれ三重交通その23

2020/11/22(日) 15:19:52.81

前スレ
がんばれ三重交通その22
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1594169951/

2024/02/02(金) 08:30:44.67

>>950
封筒での応募お待ちしています通知が一回だけ電話も一回だけ。それ以来来ないけど　採用されるかはわからんけど

2024/02/02(金) 11:43:40.56

今回の三重交通さんの件は、このイラスト自体が問題だったのではない。

イラストレーターさんも今のご時世なので「性的な絵」にならないように気をつけていると思うし、意図的にクネクネさせたり、媚びた雰囲気を出したわけではないはず。それもイラストからくみ取れる。

でも、問題提起された。

なにが問題だったのかというと「日本であたりまえになっている女性キャラに対する前提条件」の異常さだと思う。つまり「描いた人も、GOサインを出した会社も意図的じゃなかった（推測だけど）」というところに問題の本質が隠れている。

今回の件だけでなく、日本にあるアニメや漫画の女性キャラは「無意識に」性的対象として常に描かれていて、その「あたりまえ」への問題提起だったと考える。

たとえば、女性キャラクターは媚びた表情を求められたり、落ち着きがない子どものようなかわいさを求められクネクネしたポーズをさせたり、男性から守られるべき存在というイメージでひとまわり小さく描かれたり。

実際のところ、三重交通さんのイラストに対する「問題提起ポスト」を見て「このキャラのどこが問題なんだ？」という意見も多かった。

でも、そういう人たちの意見によって、可視化された。日本では「女性は性的な対象であるべきという前提条件（男性社会で作られた価値観）」があたりまえになりすぎてて気づけないということが。

日本は、ジェンダーギャップ指数ランキングで、146か国中125位というひどい順位（下から22位）です。

でも、日本人が意図的に女性差別をしているという意識はないはず。差別だと認識しないまま、空気を吸うように「文化」として差別しているのが現状だと思う。

日本の「あたりまえ」を見直さないと、「差別大国」という汚名は返上できない。
https://x.com/yossense/status/1752503809107247114?s=46&t=c_25G84sVLfEW_LhTvE91w

2024/02/02(金) 11:46:24.98

この女性キャラにエロ要素がないのはいいと思う。でも、そろそろ次のステップにいってほしいです！

Step2
---------------------
女性キャラにクネクネさせるのやめませんか？　

Step3
---------------------
大人の女性キャラを描くときに、男性キャラよりも常に幼稚に見えるように描くのやめませんか？　頬を赤らめるとか。

全力で「女性は弱くて男性より下だから、守らなくてはならない存在」をアピールしてるようで気持ち悪いです。
https://x.com/yossense/status/1751542313040654732?s=61&t=yck744B4GUVvyKWagnILBw

2024/02/02(金) 12:17:43.08

馬鹿に付き合う必要なし
ホントに頭の悪い左翼は有害無益だな

2024/02/02(金) 12:36:42.94

なるほど！　日本のメディアの女性の扱い方は「愛玩道具」。それだ！

三重交通さんのイラストのポーズも「愛玩道具」という表現がしっかりきますね。

「男から見て性的であれ」と「愛玩道具であれ」の二つがあるんですね。

https://twitter.com/yossense/status/1753228208236122508?s=46&t=c_25G84sVLfEW_LhTvE91w
https://twitter.com/thejimwatkins

2024/02/02(金) 13:20:18.71

同じ80周年でも隣県の岐阜バスは無害な動物マスコットキャラクターにしているのとは対称的

2024/02/03(土) 06:32:50.47

てつどうではよくあるキャラクターなのにな

2024/02/03(土) 13:44:52.93

中勢イオン津閉店に合わせて大幅減便だこと
旧エル前のバス停が29年ぶりに復活
城山線は小森上野の転回やめたいのかしらんけどどうせなら巡回系統にした方が

2024/02/04(日) 08:29:40.89

オールドイオンはドンドン淘汰されていくな
イオンモールやイオンタウンが代わりに出来る

2024/02/04(日) 20:01:06.53

https://youtu.be/HZev15BrYxM?si=NJtBtCx5CF4zil6Y

2024/02/04(日) 20:21:12.15

ナニコレ珍百景

2024/02/07(水) 11:15:50.88

>>959
新ダイヤ出たが
住民が出かけようと思うと実質里の上経由しか利用できない
なにこれ

2024/02/08(木) 19:33:27.49

20年以上前だけど朝ラッシュにE尺でやってきてパンパンに詰め込まれた挙句
現在は朝ラッシュの時間帯にバス自体が来なくなった四日市の某路線

2024/02/11(日) 12:30:30.26

毘沙門前

2024/02/12(月) 10:48:25.51

おまえらがバスに乗らなかった結果がこれだ。

2024/02/13(火) 19:18:40.91

三重交通「Twitterで弊社が個人アカウントを特定し勤務先に苦情電話したという話が広まってますがデマです。これ以上は法的措置可能性 [377482965]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1707816305/
https://www.sanco.co.jp/sancowp/images/240213_company.pdf

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 92cd-oYdf) · 2024/02/14(水) 11:04:06.99

アホなエセフェミニストが騒いでいるだけだな。
男性キャラが結構イケメン。

**名74系統 名無し野車庫行** (中止 MMb3-Wfyb) · 2024/02/14(水) 12:52:47.74

>>1
三重交通って嫌われてるが、理由はわかる
(ヽ´ん`)「くねくねポーズを変更しなかった三重交通は潰れる今のうちに精々イキっておきな」『痴漢幇助交通座席がイカ臭いバス』 [932029429]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1707852545/

声明出したけどよく読めば言論言うなと脅しもしてるし、「現段階では」確認できてないないと「言論封鎖目的」で「調べも終わる前に声明する様な吉本同様の企業だし、
声明文の文章を全体をよく見れば、「声明の内容はXの人の主張通りの事やってる始末！」

2024/02/18(日) 14:33:37.89

疲れた

2024/02/18(日) 14:38:16.02

ニッシー
名前を呼ぶの呼び捨てやめて。

2024/02/23(金) 14:27:50.37

>>964
え

2024/02/24(土) 15:17:44.39

イオン津閉店後初めて三重会館前から桜橋(旧イオン津)までバス乗ったが(閉店前は何度も利用した事あり)、桜橋(旧イオン津)が終点じゃなくなったんやな
2つ前の島崎町から乗客自分1人だけになったから終点着いたなあと思ったら、桜橋から乗る人1人いて「あれ？」ってなった
降りてスマホで調べたら、桜橋(旧イオン津)経由でそのまま国道23号に出て一度通った津駅前が終点だった
ちなみにバス停の位置はイオンの敷地内は封鎖になったから、元宝くじ売り場あった辺りの前になった

2024/02/25(日) 11:52:40.60

「くねくねポーズやめさせて」またもや女性キャラの炎上騒動…“美少女イラストで町おこし”イベントの主催者が薦める最も効果的な「クレーム対処法」（デイリー新潮）
https://news.yahoo.co.jp/articles/12e6ae26c5244601dcb8fdfb33208bee378de1b4

2024/02/25(日) 14:07:01.46

三重交通って求人内容いいみたいで就職考えてます。どっぷりバス沼はまりたいですがブラックって言う人が多いのに驚いていますが実際どうなんですか？
ご教授お願いします。

2024/02/25(日) 14:25:22.63

名鉄が4勤2休で三重交通が5勤2休…となると、
べつに週休二日でもいいしむしろそれくらいは働きたいな…
というように思ってしまうものだけど、実際のところは
公休出勤がデフォだと思うんで、6勤1休か5勤1休かの選択

正直、6勤1休は最終日がかなり早上がりで休み明けは夕方出勤、
みたいな交番でない限りとても続けられないと思うわ
ド田舎ならいざ知らず、都市部のバスではとてもとても

2024/02/25(日) 19:04:47.19

あのキャラクター達若々しくて好きだな

2024/02/26(月) 21:17:08.91

俺は三重交通の試験落ちたわ

2024/02/27(火) 02:29:03.65

ちなみに原因はなんだと分析してるの？

2024/02/27(火) 07:32:11.73

このご時世で落ちる人いるんだ

2024/02/27(火) 12:01:10.04

べつに煽るつもりもないし、上から目線でアドバイスしようというのでもない

俺も地元だから三重交通考えてるんだけど、ハロワの再就職手当などを考えると退職してからの方が得なんだよね
でも不採用のリスクを考えると在職中に受けるしかなくなるし準備期間も限られてしまう
だからどういう条件だと落ちるのか気になるんだよね

2024/02/27(火) 12:17:29.37

深視力が全く分からなかった。
それが落ちた原因だと思います

2024/02/27(火) 15:28:57.01

免許持ってても独自に深視力検査やるのか…
ということは免許条件より自社基準の方が厳しいということなのか

2024/02/29(木) 08:36:26.26

>>983
運転免許証センターの深視力検査は適当だからな。
バス会社で精査した方がいい

2024/02/29(木) 19:16:07.76

975です。
三重交通は実技テストとか内田式なんちゃらってあるんですか？

2024/03/03(日) 11:18:31.38

クレペリンと視力検査5種類やるよ

2024/03/03(日) 14:07:33.81

>>982
面接時「将来は経験を積み三交の高速(又は観光)運転手に…」とか言ったからでは・・
深視力は、自分は免許センター(更新は警察署)でしかやった事無いけど、棒が少し
動いて、その範囲に入った瞬間にボタンを離すのではなくて、ちょっと前に離す。
>>976
一日乗車券(620円又は金券ショップで615円位)で市内名鉄基幹バス又は、市内線乗車
して見ると分かるけど、常にアナウンスしなければいけない。高速バス遅延や求人迄
それと右・左折時の一旦停止
名鉄バス、中村区の名古屋営業所が、中川区移転するからな。通勤どうするのか？

常に運転席横(又は後ろや左側後ろドア付近)に座わり週10回以上利用する俺が書いてみた。

2024/03/03(日) 16:14:01.57

視力検査5種類~~~?😇

それぞれの検査と事故やヒヤリハットとに統計的に有意な関連性があるという根拠もなく、典型的な「やってるフリ」の安全対策だな。そういう会社はまともに安全性を追究しようなどという気がないし、無意味な検査を社員に強いて何らの後ろめたさも感じてないし、ダメな会社というほかない。

2024/03/04(月) 21:42:59.10

つーか、募集広告を改めて見てみたら、以前は営業所選べるって書いてあったのに、今は希望は聞くけど選べないってなってるな(将来転勤できるかもみたいな)。名古屋市内ならまだしも三重の田舎なんて行くわけないし、こりゃダメだ。名鉄にしよ。

2024/03/04(月) 22:30:05.42

四日市から中部国際空港
四日市から大阪
路線無くなるんだな。深刻だな。
津の港からVISONや伊勢神宮に行くバスも消えたし、桑名から金城埠頭経由中部国際空港線も消えたし。
桑名から金城埠頭のやつはよく使ってたけどな。
あおなみ線が催し物のときに混むときに便利やった

2024/03/05(火) 23:49:02.40

うんこ

2024/03/05(火) 23:49:12.85

おしっこ

2024/03/05(火) 23:49:28.81

サル

2024/03/05(火) 23:49:42.71

ゴリラ

2024/03/05(火) 23:49:55.66

チンパンジー

2024/03/05(火) 23:50:07.62

ちんこ

2024/03/05(火) 23:50:28.22

ペニス

2024/03/05(火) 23:50:44.31

バカ

2024/03/05(火) 23:50:53.21

アホ

2024/03/05(火) 23:51:07.78

死ね！

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