がんばれ三重交通その23
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
名古屋勤務の若い衆が来年は交通局を受けると言っとる
ボーナス大幅カットが納得いかんてさ
またまた来年は大量異動だなや 勤務前に覚醒剤をやっていないか尿検査が必須になりました
色が変わると即警察に24されます >>5
名鉄バスだと、名古屋市内路線の運転手が
高速バスも兼任する。その位大変な状況。乗客の質も
大変だし、交通量も半端じゃない(今はコロナで少ない)
電動キックボード見たいな変な乗り物も車道走行している。 ここよか奈良交通か南海りんかんバスの方が良さそうな希ガス 名松線乗りに行くぞ
名張駅からのほうがいいか伊勢奥津駅からの方がいいか 津新町やなあわや海外事故映像並の大惨事になる所だったな
交通局でやったらスクープ画像で全国ニュースもの >>39
いや大きいだろ
全く仕事も減らずフル稼働しててこの仕打ちだぞ
同じ仕事してる局は満額なのに、三重交通に所属しているが為に半分近くカット、さらに先行きも不透明となると、三重交通に所属し続ける方がバカだ
若い者は皆、交通局に行くべき >>40
名古屋市内は「敬老パス」制度があり、2022年には、名古屋市内三重交通バス路線や、
名鉄バス路線、そしてJR東海鉄道・近畿日本鉄道・名古屋鉄道に回数制限はあるけど乗車できるようになる。
名古屋市内の三重交通がもしかしたら、ダイヤ改正があるかも知れない。
高齢者がバスに乗るようになると、運転席横から見ていると、ものすごく
神経使って運転している。(ドア開閉・着席確認・発車停車・カーブの曲がる速度・バス停との距離)
敬老パスをバックから取り出すの時間がかかる。 市バスに乗務してる人間に対して市バスについて蘊蓄を語るとは 〇〇行くか?とか何度もしつこく聞く奴とか
イオンのカートごと乗車
車内でうんこ漏らし
最悪、家に帰りたいけど帰り方がわからないなんてのも。
他にもいろいろ
底辺相手は大変だよ バス車内広告や、バス停の広告もコロナ前位に戻れば、多少は利益に貢献するんだけど、
新聞朝刊の折り込みチラシが激減した様に、バス車内広告(音声も含む) 厳しいな。 バスジョブ卒業生です。
バスジョブを首席で卒業したのすが、募集再開はまだですか?
バスジョブの選考から指定教習所卒業まで首席で卒業した輝かしい履歴書の持ち主です。
募集再開の時は真っ先にお呼び下さりたいのですが、どうしたらよいですか? 優等生はいらんのですよ
ある程度やらかしてもらわないと主任が優位に立てないからネ! おすすめバス会社◆ #三重交通【 #名古屋】
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bus-dnavi.com/search/detail.… この会社がある限り
交通死亡事故発生ゼロ…1000日連続達成は困難 ここ10年で、伊勢の灯籠、鈴鹿の信号無視歩行者、四日市の左折巻き込みで3KILL >>19
右下の左の女の子の営業所教えて、結婚したい ここみたいな会社はおそらく
客からの意見を通じて指摘や指導は行われないのだろう
田舎でも市営バスとかはちゃんと質問やお客様の声としてネットでも公開してる 客みたい待たせといたらいいという考えはあるというものの営業所には貼ってある >>90
電話かけてくるのは総じて⚫⚫だぞそんな事も知らんのかwwwwww ねえバカなの?
電車動いてないのになんで深夜駅から臨時出すの?
絶対に客乗らないよね?
バカなの?
中卒の俺でもわかるぞ
https://www.sanco.co.jp/shuttle/sp/2020/12/newyear.php 深夜時間帯はちゃんと外宮内宮シャトルだけになってるじゃないか テレビ東京 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z!」紀伊半島ぐるり!高野山〜伊勢志摩〜熊野古道SP
12月26日(土)18時30分〜21時48分
バス旅Z15弾はマドンナに鈴木杏樹を迎え、高野山から伊勢志摩、熊野古道を通り、潮岬まで…ぐるっと紀伊半島一周!
紅葉に伊勢湾の絶景、そして山海の幸を満喫も…果たして無事ゴールなるか!?
出演:田中要次、羽田圭介、鈴木杏樹(マドンナ) 三重団地行きですが毘沙門どうですか?現在大漁丸信号待ち ヤクブーツ
お先まっくら
いじめ
パワハラ
みんなのクリトリスプレゼントは
何だった?
俺のプレゼントは
疑似ナマポ権だった 今年はひどかったから来年は自己と不祥事がなくなればいいけど
この会社の場合は無くせる要素がまったくないな 新人さんはチェーン巻くことすら出来ないらしいな
あかんなあ >>129
名古屋市内だと、汁谷(しるたに) 汁谷東(ひがし)とかある。
汁谷は基幹2で黒字 汁谷東は、路線係数は100超えているから赤字路線。 >>140
20年近くキャリアあってもチェーン内側に落とすアホも居るよ 石川さゆりは勃たねーな
天城越えは出来ねーな
三重のヤクブーツでドーピングするか 名古屋市三重交通路線バス亭、「名古屋競馬場」競馬場が弥冨に移転するから、あおなみ線の駅名が変わる予定。
有力候補は「港北」だそう。三重交通バス停も「港北」に変わるのだろうか。2時間に1本の路線だけど ヤクブーツはダメでーす
アルコールは控えめにでーす
セークスは大歓迎でーす
いっぱいナンパしましょう。
お客様を プロなら薬物は非番の日に行いハンドル握るまでには抜けるようにするべきだろう 取り調べで何人か歌われてるかなぁー
少しだけ楽しみです。 伊勢神宮の輸送で三重交通儲けないと厳しいんじゃないの? パークは去年より10台以上多いし、全然走らず燃料使ってないので、むしろ儲かったんじゃないのか?
外内臨時は知らん。 四日市の寮で少年ジャンプ買えますか?
無ければ少年マガジンでもいいです。 30年近くふそう路線車入れてこなかったから
名交在籍車と同年代のが欲しいとかあるんでしょうかね >>186
通報しますた
∧_∧
(´Д`)
/_ |
(_m9 /、
/ ∧_つ
| ヽ
/ /\ \
/ / > )
/ ノ / /
/ / / /
(_) \_) 四日市の寮でしゃぶしゃぶパーティ開催。儲かりまっせ〜 馬○って去年ヤクブーツでつかまっ奴またシャブで捕まっとるやん。 執行猶予中に再犯w
いわゆる>>195の言うところのしゃぶしゃぶwww 三重交通のようなアンパンマンのバスは京急バスや川崎鶴見臨港バス、相鉄バス、西東京バスでの運航は禁止されているんだな
近鉄が魔女見習いをさがしてと組んだのをまねて京急バスや臨港バス、東洋観光がアンパンマンのバス(JA共済の黄色バージョン・緑色バージョンと桑名周辺を走る水色ベース・黄色ベースの車両のほかに、神戸シティーループバス、JR四国バス、横浜市営バス、西鉄バスのような車両も)を走らせることも禁止されているんだな
それで京急バスと川崎鶴見臨港バスと相鉄バスは美少女戦士セーラームーン、
相鉄バスはアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・アイカツオンパレード・アイカツプラネットと神風怪盗ジャンヌ、
京急バス・川崎鶴見臨港バスと西東京バスはフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・GO!プリンセス・魔法つかい・HUGっと・スタートゥインクル・ヒーリングっど・トロピカルージュの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードのバスを走らせることになってしまったんだな
大阪と郡山・福島を結ぶ夜行高速バスを近鉄バスと共同で運航している、福島交通の水害で浸水した車両と、東日本大震災で津波に飲み込まれた宮城交通のバスの呪いだな
(ちなみに京急バスはかつていが号を三重交通と共同で運行しており、西東京バスは大阪と東京の新宿・八王子を結ぶ夜行高速バスを共同運航していることでも知られている。相鉄バスと西東京バスは三重交通や名阪近鉄バスと同じく、レシップ製の運賃箱・整理券発行機・LCDとLED式の行先表示器を多数使用していることでも知られている) やくぶーつに手を出すと5chに長文垂れ流すようになる >>204
パキッてるし
石になるまで頑張ってるからな しゃぶしゃぶパーティの参加者が会議室に呼ばれてるぞ。 新大阪到着しても奈良観光大阪営業所入らずロータリーで暇潰しなんだな しゃぶしゃぶは儲かりまっせ〜。
パーティ参加費は1まんからやね。
食べた後に少年ジャンプで堪能ですわ。
黄泉の世界にようこそですわ。 草はタバコより有害成分がなく
健康的に気分を向上させるビタミン
点呼前にみんなでやるべき あぁ毘沙門
コロナで中々会えなかったけど
今日は勇気を出してお前に会いに来た。
あぁ毘沙門
まずは遠目からお前の様子を伺ったけど
いつもと変わらずに堂々とたってたね。
あぁ毘沙門
お前に近づいて歩くと自然と涙が出てきた。
あぁ毘沙門
お前はニコッと微笑んでくれたのか?
あぁ毘沙門
誇り高きお前
あぁ毘沙門
今夜はお前のことを思い出して眠るとするよ。
あぁ毘沙門
日本で唯一誇れる毘沙門 三重県紀伊田原駅周辺で、ロケット打ち上げ施設が稼働するから、発射の際は多くの観光客が来る。
名古屋駅〜直通バスとか臨時バス出るだろうな。三重交通の貸し切りバス走るだろうな。 しゃぶしゃぶは儲かりまっせ〜
四日市寮に数人の常連さんが本日、少年ジャンプ購入して頂きました。
ありがとうございます。 >>221
おい言うなよ
お前いい加減にしろ!
お前も困るやろが! 220はこれまで名古屋市バスとクルーズ船の話ばかりしてた池沼か? >>223
コロナ終了後、海外から伊勢神宮・おかげ横丁・お菓子タウン・四日市半導体工場
青山高原・松坂牛を食べる・なばなの里・長島温泉・青山高原・熊野古道等々 爆買いも含めて
海外から航空機・クルーズ船等で三重県周辺に観光に来る。
伊勢神宮を建設した方は天才だ!! 世界(日本国内)から観光に来る しゃぶしゃぶうるさい奴がいるね。
何かしってるのかな? バスの運転士が違法薬物に手を出すなんて業界の恥だもんな 歯医者に行って麻酔打った事あるが、味覚・聴覚・嗅覚・視力(遠近感と視野と明暗のアンバランス)
椅子から立ち上がる時のふらつき、排尿の近さ(おしっこの近さ) 会計時に財布から上手く小銭取り出せない
とてもまともに車(軽自動車)運転できる状態じゃないんで、地下鉄で帰宅した。
麻酔打って1時間くらいは運転は厳しいと思う。 /  ̄ \
° \ ◯ 。 | |
\ 、_ ノ \ \ _ /
。\ \ ∧∧! 。
\_ノ \ ⊂(・ω・)⊃ ◯
◯ \ \ ? ゜
。 \ \ ゜ 。 ◯ °
? これだけ公にしゃぶだ大麻だ書き込んでるんだからそろそろ内定入ってるわ。 バイニーンのみなさまはご乗車になってお待ち願います 短気の方、
髪を黒以外に染めている方、
派手な服装の方、
長髪の方、
パーマをかけている方、
加齢臭の方、
口臭の方、
鼻下髭と顎髭を伸ばしている方、
デブブスの方
女性の髪が、肩から下に伸ばしている方
男女共に厚化粧している方
は、電車、バス、車、バイクのご利用を控えますようにお願い致します。
美男子美女になってからご利用頂きますようにお願い致します。 ヲタ席から連接バス見たが、中型と連接を同一路線に入れる会社って。 エルガデュオ密かな人気
もちろんトレーラー側の席が先に埋まる
興味ありげにしてたら臨時仕立ててくれた
まあたまたまだろうけど 左前は景色が見えるから座りたいのもわかるが、右前は広告とにらめっこ+運転士と濃厚接触で何がいいのかさっぱりわからん。気持ち悪い。 最近の車両はヲタ席が荷物置き場になってしまってるからなあ
段差が少ないのは足腰の弱い人が沢山利用するバスでは必須だが座席が少なくなっちゃったのがな 連接も熟練者が激減したら例にもれず事故を起こすんだろうな >>251
アクセルとブレーキのタイミングとかハンドルの
流し方とか、見るんじゃなくて音で聞く。停留所のアナウンスのボタンの
スイッチ入れる音が聞こえる車と、聞きにくい車がある。
最近は確かに荷物置き場になっている。
最近緊急事態宣言のせいで、名古屋市内路線バスの一部は、車内アナウンスで
「運転手との距離をお取りくださるようお願い申し上げます。」というアナウンスが
右前に座ったと同時に流れる。運転手からガンにらみ(右サイドミラー越しに)される。
あの放送って、運転手がボタンを押すと流れるのか? オタ席には麻薬Gメンがオマエらの挙動を監視してますよ。
あと何人釣れるんだろう? しゃぶしゃぶは儲かりまっせ〜。
四日市寮はえーお客はんがぎょうさんおるに!儲かりまんがなぁー笑 四日市の寮は夜な夜な奇声が聞こえてきたり風呂にウンコされてると聞きましたが、しゃぶしゃぶパーティーと関係ありますか? これからタクシー相乗り制度(スマホ等のアプリから予約) タクシー定額制が始まったら
路線バス廃止・休止が増えるだろうな。11人乗りのジャンボタクシーや 5人乗りのジャパンタクシーなら
大型バス動かさなくても、高頻度で路線バス路線走行すれば、料金は高いけどタクシーの方が便利。 タクシーはいまの半額くらいならじゃんじゃん使うんだけど、高すぎる あと、もりやたかし出番だぞとひたすら呟いてる方は元ココの人なんかね? しゃぶしゃぶは最高だよ。
高いしゃぶはカラダがとろけるぜぇー かつてこの会社の運転手で万引きがバレたやつの戯言
俺は警察官の一発試験で合格した免許を持っている。
何回かは落ちたけど、雑談で自動車学校の教習の甘さを愚痴りあった思い出がある。
俺、自動車学校は友達感覚だと思いますね?
試験担当の警察官、君の言う通りだ!サービス業同然で甘やかしてばかりだ!
その反面、我々は主に鞭を用いるから、我々の試験で免許を取った者は事故は少ない。
俺、全くその通りですね。
今でも、試験担当の警察官との雑談、忘れない! とにかくマウントが好きな荒らしで
二十を少し過ぎただけで先輩成人と自称したり
未成年者を坊と安易に見下したり
女にから同情を買おうと嫁がいたけど死んだと平然と嘘を付く
FINDで一番三重交通の印象を悪くした人物
事故してるバスの画像に対しても安全運転とレスを出す認識の持ち主 【三重】津センターパレス、2021年3月から新テナント募集−旧Daiei、都ホテルの2月28日閉館を受けて当面「イベント活用」に
https://toshoken.com/news/21435 昼からしか行けません、帰りのバスはありません?
運転士余してるなら予約制でも臨時出せばいいのに
ttps://www.sanco.co.jp/shuttle/sp/2021/02/post-31.php せめて月ヶ瀬口からはあった方が良さそうな気がするが… >>306
心当たりないんですけど・・・
(ドキドキ 四日市取れますか〜?
L'Arc〜en〜Ciel着車 漢字の読み間違いくらいしか文句の付け所がないってことだね!! 安全運転だからDQNでないとか馬鹿なことしか書き込めないのがFINDにいるんだが 最近(ここ1〜2か月) 名古屋市内の交通信号事情 青信号機下に 青矢印信号で ← ↑ → 付が多くなった
今迄と違うのは、青の信号下に 青の矢印 ← が点灯していて、横断歩道も青信号
青信号が点灯していて、その下に青の矢印信号 ← や ↑ も青 横断歩道も青 なんで
左折を青の矢印信号で進行しようとすると、横断歩道に人や自転車や犬やスケボーが横断歩道を渡っている。
ベテランのバス運転手でも ヒヤッとする信号機 誰だこんな紛らわしい信号機作ったのは。 チュー精の、イ、ロ、の山さん
無線うるさい
アホ丸出し、無線私物化するな。
おとなしく仕事白 チュー精の、イ、ロ、の山さん
無線うるさい
アホ丸出し、無線私物化するな。
おとなしく仕事白 今後は一時金は黒字営業所のみの支給となります
みなさん鋭意努力して下さい 中勢廃止減便オンパレードで3交番くらい減んのかな
三行線の短縮は交番減らんし意味ないんじゃ >>347
ゴルフがド下手クソなのに変な自慢する山ちゃんかえ? >>346
名古屋の名鉄バスは4月からダイヤ改正。時間帯路線によっては
本数が時間当たり1本減る。名鉄は高速バスの運転手も路線バスに入る方もいる。
※人手不足※ ※名鉄バスではお釣りが出ないので先に両替する※ >>353
人手不足なんですか?
45歳未経験でも大丈夫ですか。
殺る気、元気、愛嬌有ります。 >>355
名古屋市内名鉄バスは、車体全面にラッピング広告で「運転手募集」バスが数台走っている。
ある程度バス車内に貼ってある車内広告も1〜3か所位「運転手募集」
市営バスにも、今の時期は「運転手募集」の広告が張ってある。
三重交通バスは市内は運行が数時間おきになり半年位乗車していない。
名古屋市内を走行する場合は、配達するウーバーイーツ・フードパンダ等々の配達員に動きに注意
電動キックボード見たいのが街を走っていて、バスから良く見えなくて危ないと思う。
市内のバスは、午前中は病院に行く高齢者が乗車している確率が高く、発車・停車・乗降時に気を使う 本社のアホは、一般旅客のふりをして、ICカードをタッチして、降車の時に社員証を見せて降りる。
一般旅客を装っても、目付き見たら本社の社員て運転手誰でも分かるよ。 中勢のT区長は、労いの言葉は無し。
氷よりも冷たい。 四日市港クルーズ船(飛鳥U) 寄港中止に。観光客輸送や送迎バスが見れなくなった。 高校で路線バスや大型トラックの運転手を養成する「運輸科」を新設する 薬物のことと毘沙門前のことを定期的に書く人種と一緒じゃね知らんけど 三重交通の「フリー○○」ってなに?
奈良交通の自由昇降指定地みたいなもの? >>364
しゃぶパーティに参加したいのか?
なら銭を持ってこいやー!
アホが!タダで快楽が味わえる訳なかろーが! /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\
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i:::::::::彡 ミ:::::::::::ヘ
|:::::::メ ........ ......, ヾ:::::::::::|
|:::ノ / ヽ / ヽ ミ::::::::::|
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|::| イ(:::)ヽ イ(:::)メ |::::::|
|ノ i `ー'ノ i ヽ` ~ イ::イ
| j } ~~ ノ; い
ゝ:.:.{: . : . γ ,、 )、 i丿
厶:.:.ヾ : . ` ''` ~ ヽ ノつ
/i:.:.:.:. : . ,_ i /
/ ヘ:.:.:. : . i ハニエ!-!‐ヽ | ,イゝ、__
/| ヘ:.: . │〈.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ノ ノ / \:;:- 、 _
/:;:;:;:;ヽ ヽ ! ヾエエEァ´ / i:;:;:;:;:;:;:;\
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辞っめっろ!辞っめっろ!老害辞っめっろ! 若手の仕事を取り上げ、楽して稼ごうとする老害は即刻辞めろ! 名古屋市は20日から「まん延防止・・・」か、名古屋市内の路線バス減便しなければよいか、
まだエミカの残高がある。 夏のボーナス(寸志)が最後のボーナスになりそうだ
もう回復の見込みはない
新規採用もなし 貸切もうダメだろ
若い人は交通局に行くしかない
ただでさえ低賃金なのにボーナスまでなくなってどうする
もう元には戻らないよ
会社も人員減らしたいだろ
受験者を見張りに行くのはヤメロ オタクの見解として、三岐鉄道…鉄道会社なんで、鉄道業務は不規則な男(男性)の仕事と
割り切っている。鉄道会社はしょっちゅう中途採用をしているが有期採用である。
時間に厳しい。
三岐鉄道バス部門は、四日市港に来る外航船のチャーターバスとして活躍している。
バスに乗車した感じでは、路線バスは車齢が高いものが多い。路線バスは貢献している。
三重交通は高速バスも含めて全路線乗車した事が無いが、
貸し切りバス…車内外清潔(ピカピカにアルミホイールとか磨きあげている)
運転レベル…ハイレベル四日市港や長島温泉の狭い道をミスなく進む。
整頓(バスシートバック網棚にきちっとした位置に案内が置いている)
都市高速バス…乗客にもシートベルトを徹底して装着。サングラスをかける運転手がいる
路線バス…運転手や営業所や路線によって車齢・運転手の年齢や運転技術 性別はバラバラ
左折時の一時停止や車内転倒防止に力を入れている。(ギヤの入れ方とか工夫している) マニアって本当に気持ち悪いな、運転手に渾名付けられてバカにされてんのにな。
お前らも撮影されてんの気付けよ。 ここのバスは車両後方上部に
なんであんな変な広告枠つけてるん? >>393
お問い合わせ先
三重交通株式会社 広告営業部 TEL.059-221-3533 FAX:059-221-3537 コーロナ コロナ コーロナ 感☆染
コーロナ コロナ デ大減収〜 芸能関係者も、金髪など黒髪以外、髪を染めている方も、バスに乗ってはいけません。不良非行行為です。
黒髪でバスに乗ってください。 いるよ
ファミチキ持ち込む学生
缶チューハイ飲んでるジジィ
お菓子食べ散らかす池沼 ああ社員の子供か
運転手にも万引した奴やパチンカスもいるそうだし 5852を撮りたいんだけど何処に居るの?
あれって四日市所属のはずなのに、営業所行ったら何処にもいない アルコール飲料は、日本全国禁酒です。
アルコール飲料を飲んではいけません。 >>407
5852は教習車だから絶対出ない
って言うか、5852って廃車になったんじゃなかったか? >>408
教習車だったのか
ggったら生桑にいたとか書いてあった >>410
乗れない、あれは主に名古屋で教習に使ってる >>411
最近名古屋市内一般路線(名古屋駅〜2路線)で
見かけなくなったから、イオンモール南陽の方の
教習で使っているのか?
※※名古屋高速も5月1日から距離料金制になった※※
名古屋市も感染者増えて、「緊急事態宣言」になったら
また、前席座れなくなるのかな。 栄(名古屋市)から長島温泉に行く乗客が10人いなかった。緊急事態宣言厳しい。
※名古屋鉄道の明治村に行くバスも5人もいなかった。※ 困った乗客がいた。乗車し運賃を支払う段階になって、1万円札しか持っていなかった。
両替機や運賃支払機は1万円札が使えない。 1円玉や5円玉で支払いが出来るので伝えたが、
小銭、マナカ スマートホンの支払いアプリも持っていなかった。
運転手も1万円分両替出来なかった。乗客も両替出来る方は誰もいなかった。
乗客の中に ¥210円(市内均一料金) 恵んであげる方もいなかった。
中々バスは発車しなかった。困った乗客も乗車を希望したため、終点営業所で両替する事になった。 7月から多気町に出来た大型リゾート施設VISON(ヴィソン)内バスターミナルに乗り入れか
ハブターミナルとの位置づけで路線が大幅再編されるのね >>424
笹川シャブ行き!いきまーす。
お前も、どう?
良い夢が見れるぜ。 >>425
時刻表みたけど
熊野〜松阪駅って3往復に減るのかな? 【三重】運転手「スクールバスと3年間思い込んでいた」…路線バス、度々途中で運行終了 20日間の使用停止とする行政処分
運転手「スクールバスと3年間思い込んでいた」…路線バス、度々途中で運行終了
讀賣新聞オンライン 2021/05/21 10:43
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210521-OYT1T50113/
国土交通省中部運輸局は20日、路線バスが途中の停留所で運行を終えていたとして、
三重交通(三重県津市)に対し、道路運送法に基づき、乗り合いバス1台を20日間の使用停止とする行政処分を行った。
◇三重交通のバス
https://www.yomiuri.co.jp/media/2021/05/20210521-OYT1I50041-1.jpg
発表によると昨年2月17〜21、25、26日に、同県南伊勢町から委託を受けて同社が運行する町営バス(南島南勢連絡線)が、終点から二つ前の停留所で運行を終えていた。
運行する伊勢営業所の報告を受けて、運輸局が監査を実施。
同路線の利用者は地元高校の生徒が大半で、運行は学校のある日に限られていた。
運転手は「スクールバスと思い込んでおり、過去3年間、生徒が全て降りると運行を終了していた」と説明したという。 時刻表にないバスが走ってたりもするしバスは難しいわ しゃぶが食いたかったからだよ。
お前らも、しゃぶ欲しいだろ?
四日市寮でしゃぶパーティやってるぜ 四商スクールとかメリノールスクールとかは学校まで行ったら帰るけどあれはよいの? 終着までもたねーよ。早くしゃぶ食べてーからよ、お前らもそうだろ?
炙りしゃぶも、堪んねーよ。
しゃぶしゃぶ最高! >>428
熊野〜ヴィソンは高速バス5往復(これもかつての7往復から減ったな…)使えるからか? 運転手すぐ後ろに座る女子高生のパンチラをミラーで拝む >>441
チラ見は合法。
何年か前、伊勢で盗撮があったと思うが、どうやってやったんだ? 解決した。
伊勢市内のバス停でバスを停車させた際、運転席から手を伸ばしてカメラ付き携帯電話で、降車中の女子高校生のスカート内を盗撮した疑い。 四日市は、しゃぶしゃぶが名物だぜ。
主催者は入れ替わったがな(笑) しゃぶしゃぶは、ウメェ〜ぜ!
炙りしゃぶも、最高だぜ! ワクチンは障害者優先だってさ
働き盛りは一番後回し 俺らはエッセンシャルワーカーなんだからワクチン接種優先されるべき ウンコ主任に続いてウテシまで出てきた!どうなる浄心 >>453
マジすか。浄心どの系統か詳しく。エンジンブレーキ多用する方なのか?
29日(土)30日(日) 乗車したが・・・いつもの最前列で・・・
※※最近は左側最前列席の透明な板に「混雑していない時は・・・乗客同士の距離や運転士との距離を開けましょう・・・」
もっと早く 掲示していたら、最前列に乗車しなかったのに・・・ 無免許運転の次はコロナかよ。
浄心の連中は、アホンダラが多いのー 無免許運転の次はコロナかよ。
浄心の連中は、アホンダラが多いのー 浄心は仕方ねーべ
立ち上げから路線拡大と、とにかく人数を揃える事で精一杯だったからさ、ゴミクズも多数紛れてる訳 浄心はいすゞ車両中心に、102両あり、出入り口で一日中見ていても飽きない。 >>455
障害者がコロナにかかりやすいというエビデンスはない
優先にするべきではない 何故だか手帳持ちってバスに乗り込んだら即マスク外すヤツ多い 世の中には感覚過敏というはた迷惑な属性があってだな
そういうタイプは頭もアレで手帳持ってるんだよ >>468
なんか支援施設とかでクラスター発生したら怖いから、優先で接種させてくれと要望があったんだよ
話にならん自分勝手だが、却下すると差別だなんだと騒がれても困るので当然許可 ガチの身体障害で施設でデイケア・ナイトケア受けてるような人は別だけどさ しゃぶを喰らえばコロナなんかイチコロだぜ!
しゃぶしゃぶは、最高だぜ。炙りしゃぶも堪んねーよ 三重交通のHP見ると、弊社のコロナ感染の件で、内容を見ると楠営業所とあるが、
浄心の間違いではないの?楠でも出たの?コロナ・・ >>477
不採用の方ですね。とりあえずは、がんばれ! >>476
楠(くすのき) と 浄心(じょうしん)は違う場所にある。
10年位前に楠のバス路線乗車したが、北区宅周辺はまだ道路が整備されてなくて
運転手が大変そうだった。小規模な河川が多くアップダウンもある >>481
紀伊田原(串本町)にロケット打ち上げセンターが
出来るから、年間20数機打ち上げる予定。
三重交通のバスも活躍できそう。名古屋〜紀伊田原
紀伊田原〜松坂 紀伊田原周辺から最寄りの駅迄(新宮・紀伊勝浦) いつもの名古屋市営バスとクルーズ船の話をするキモヲタですね いつもの薬物と毘沙門の話をする荒らしよりは有益ぢゃないか 近鉄の減便に合わせて接続のため三重交通も減便するのかな ファムタウン乗り入れ
三交不動産なのはわかったが通勤通学に使えないって何それ >>469
手帳持ちを貶めたって運転手の価値は上がらんよ
そうでなくても不審の目で見られてるのに >>492
違うな。しゃぶの材料を買いに行く方だよ。この辺では、手に入らないからな! >>496
特に2回目接種は、打った翌日とあさって 四日市の言い方だと「ささって」は
休んだ方が良いかも。人によって、駐車の跡が痛かったり、熱や頭痛
吐き気、胃痛、だるさ、悪寒等が出るらしい。
話は変わるが、名古屋競馬場跡地に、中村区から同朋大学が2028年頃移転するらしい。
あおなみ線という公共交通もあるが、スクールバスで三重県方面からあれば生徒確保しやすい。
今は2〜3時間に1本のバスも、増発されるかも。 入社1年目の新人がもう10ヶ月経つのに一度も遅れ時分を書いた事がないと言う
書き方がよく分からないらしい
遅れてない訳がないのに点呼時に主任は見て見ぬふり
三重県の最大企業です 定時運行素晴らしいです
遅れた方が儲かるてそんな迷惑な話ないわ >>485
君は、素晴らしい情報源をもっているな。何とか貸し切りの仕事が増えるといいな。
和歌山にロケットセンターが出来る・・これがどれだけビックなビジネスチャンスに
なるか・・
ちなみに、余談だがイプシロンロケットが打ち上げ時に作った雲は、この世の物とは
思えない絶景である。 夜行雲・・イプシロンロケット。
https://www.huffingtonpost.jp/2018/01/19/beautiful-world_a_23337753/
ロケット打ち上げ前に、現地到着できるような企画を立てて、貸し切り運行させる。
本社関係の方々、コロナ禍だから売り上げが落ちたなどと思う前に、必死になってビジネス
チャンスをつかむよう努力してください。 >>503
打ち上げ時間が、季節や目的によるけど、深夜早朝が多い。
国際的に小型宇宙ロケットの競争が進んでいるので、採算に
乗れるかどうか? 最初の数年は観光客が多数見に来ると思う。 >>510
ぴよりんアイスでも、食っとけ・・うすらボケが・・ 異常気象が今後も続くと、大雨降ったら車庫からバスを避難させなければいかないかも。
車庫路面を20〜30センチ位かさ上げや、防水提。排水ポンプ 持ち運び可能な後輪(エンジン部分)だけ
15センチ位路面から上げる、タイヤが乗って固定できる簡易な器具があれば良いかな。
昨日大雨(1時間28ミリ)見て思った。 ポンプの所持はマズイぞ!
奴はそれで捕まったからな!
気をつけろよ(笑) >>515
大きなお世話
キモオタに言われる筋合いは無い 夏のボーナス、どうだったん?
オレは同業他社へ転職した者だが、三重交通にいた頃より+20万円もらえてるぞ。 俺も同業他局
三重交通時代より+20万くらいだわ
仕事はずっと楽になって収入アップ
初めてボーナス貰った時は目を疑ったよ
もっと早く決断するべきだった んで、満たされてるけどここのスレは覗くわけか
女々しいやっちゃな ワクチン打ったあと使用済みの注射器下さいと言えばポンプが手に入るよ 治安の良くない名古屋中心部(錦3とか栄3丁目周辺の小公園や公園) だと、たまに路上やベンチ下とかに
落ちている。週末の最終便に近い栄行バスなんか1人でバス乗るの少し怖い 5年以上前に受けて落ちたが、また受けないか?と連絡が来たわ
今別の仕事やってるから無理だがな 近鉄四日市バスタプロジェクト・・今後の展開が気になる。 昔前面に大型方向幕がついたトップドアってなかったっけ >>530
東京都パスタ新宿も1日中見学しても飽きない。
東京駅前 八重洲に出来る予定バスターミナルも楽しみだ。
名古屋八田駅周辺(三菱重工岩塚工場跡地)に、巨大な物流センター建設予定だから、
働く人が不足するから、四日市バスタから直通バスとかあれば人手不足は解消する。
リニア開業後は、四日市発直通名古屋バスターミナル行があれば、品川迄90分前後で通える。 >>534
近鉄四日市から名古屋駅なんてわざわざバスを走らせなくても近鉄で十分だ。 バスタ使って東京に行っても三重県民なんて笑われるだけだ >>541
知ってて聞くなよいやらしい♡ 近鉄四日市⇔高速長岡京・名神高槻・エキスポシティ・千里中央・大阪国際空港 熱中症で倒れそうなのに
アイドリングストップはやばい VISONバスターミナル(屋根無し)(アスファルトが薄すぎでボロボロ) >アスファルトが薄すぎでボロボロ
出来たばっかりなのに・・・ 三重交通新宮出札所で、深夜早朝ロケット打ち上げを見たい。打ち上げ場所より約20キロ程度。
打ち上げ音は1分の遅れ位上空750〜1000M位から見えそう。ツアーバス期待。
近くの打ち上げ場所まで行くと有料見学で6000円は高いし渋滞にはまる。熊野花火大会より高い うちの会社いつからエンジンかけっぱなしの車内で休憩して良いことになったんだ?
エンジン浄化でもないのに何十分も無駄に油燃やしてんじゃねえよボケが 流石にクーラーなしの車内で休憩はかわいそうすぎるだろう ダメだ
三重交通の偉いさんが決めたんだ
乗務員は真夏でもエンジンを切って待機せよ、とな
ルールは守らねば! ヤクブーツはヤメロー
アイドリングストップもヤメロー
有給はとれるようになったんですかね? 鈴鹿市のスレで三重交通の社員がキャバにいたってリークされてたぞ 今年開催予定だった三重国体は中止決定!
よって、三重県は主催者側から莫大な制裁(非開催による違約金請求)を受けることとなる! 三重交通も数千万を見込んでた売上がパァ
もう終わりだね >>561
頭悪いの?感染症なんだから賠償なんかない >>556
やめて運転手さんが熱射病で死んじゃう
それでなくても休憩時間は賃金払ってないんだからさ おれ15年ぐらい前に四日市いたよ
くそみたいな運転手いっぱいいたな
まだいるのかなあいつら。
あほだからしがみついてるんだろうなー 『三重国体断念を知事が表明、6年後に延期せず』
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f038fcd4e99845eb2347455eb7c87881f889b3a
主催者団体の1つである(公財)日本スポーツ協会は、三重県及び(公財)三重県スポーツ協会に対して(開催義務履行を行わなかったとして)
『三重県としての翌年以降の国体参加を認めない!』と言う制裁を科す方針!
(加えて、三重県としては数年間、冬秋問わず国民スポーツ大会への開催地立候補に規制がかけられる!)
一方、『個人としての参加の門戸を開ける可能性がある』と言う僅かな光も出てきている。 国体中止・延期断念を決めた三重県(全体として)は、
2022年以降の国体には参加できない! 国体が始まって以来初めて…今年の開催中止が決まっていた「三重とこわか国体」延期申請せず開催中止が決定
https://news.yahoo.co.jp/articles/7706a11d0bcf6d73ef9ad2dc1aa5c5d7c2bfb965
三重県は国民スポーツ大会[秋の本大会]への次の立候補は2035年度大会[2巡目最後の大会]以降になる!
それまでは冬季大会(スケート・アイスホッケー協議/スキー競技)を含め立候補を行うことはできない!
これは(公財)日本スポーツ協会から制裁(開催返上に伴う立候補欠格措置を三重県に与える)を受けた結果だ。 ヴィソン行ってみたいがどうやって行けばいいのか分からない。
路線バスとかあるのか? 宣言解除後も減便ダイヤ継続して、給料減らしまくって運転手半殺しにした挙句に休日出勤しろとかナメてんのか?
足元見てやがるな。出勤断ったけど。 三重団地行きですが毘沙門どうですか?
現在大漁丸信号待ち 近鉄四日市バスタとVISION・・連結バス(BRT)で運行ってアイデア的にどうなんだろうね 座席の下とか、シートとシート間(背もたれと、座席部分の間) 窓枠の隙間とか
結構1円・5円・10円とか落ちている。落としても拾わない方が多いと思う。
ステップやタイヤハウスと床や荷物置き場の間にも挟まっていた事もある。
バス停周辺も意外とお金が落ちている。今注目して拾おうと思っているのは500円玉、
基幹バス2の栄方向 市役所前のバス停のバススペース1台めと2台め間位の、バスレーンと対向のバスレーンと
ゼブラゾーンの間に落ちている。拾おうと思っているいるが、ひっきりなしにバスや車がくる。 >>582
BRTの定義自体が間違っている。
アイデア以前の問題。却下だw VISIONへ行きたいんだけど路線バスで行くなら多気駅から路線バス? 名古屋からの高速バスもVISIONによるのか。
松阪からの路線バスもそうかな? 松阪駅からのが通るんだったら多気からじゃなくて松阪から乗ろう。ありがとうございます。 >>591
福岡線?
そんなのとっくの昔になくなったぞ。
一回くらい乗っておけばよかったな。
西鉄からのレンタル車なんてのもあったし。 四日市〜セントレアのバスが運休で残念 名古屋では水陸両用バス運行が始まる。栄から熱田経由で名古屋港に行って、
バスの車体がそのまま名古屋港の海の中に入って、また栄に戻る。
三重県でも三重交通が観光で、水陸両用バス運行させたら、大型2種免許と特定船舶免許が
あれば観光客が来そう。ダムとか湖とか流れが少ない海とか出来ないかな。 三重団地行きですが毘沙門どうですか?
サークルK信号待ち 三重県では知られた企業の当社。ところで、冬のボーナスは至急されるの? グループ全体で2億円の黒字って新聞に書いてあった。 市バスの営業所でも正月は伊勢志摩行かされる感じですか?
三岐鉄道と迷いますなぁ… フリー集約停留所は昔フリー乗降を廃止した時の代替で設置された? お釣りは出ませんので両替してくださいとアナウンスした矢先に500円玉投入する奴はお願いだから◯んでよ〜 三重交通の経営陣と話したこと有るお前ら?
おれあるんだけれど、あいつ等かなり頭悪いよ、まあおまえ等も相当アホだからわからんと思うけど辞めるときは少し労働法とか勉強してさ喧嘩してごらん、あいつら土下座するからwww あと、バスの運転士出来るぐらいの脳みそあれば別にやめてもおまえ等がもらってるその少ない給料ぐらいはおっさんなってても普通に稼げるから、そんなにビビるなよ。 >>619
本来はフリー乗降区間みたいな考え方でこの区間はどこでも乗れますよって制度なんだけどね
認可が通りやすいんだよ、なので新設の停留所とか作るときはフリーになることがあるよ。 >>623
そりゃ、敏腕でのしあがった訳じゃなく、使えない奴が天下ってきたりコネで成り上がっただけだもん カインズが東急ハンズを買収で
名古屋のハンズ店舗をフランチャイズ運営している
三交はどうするのか気になるところ クリスマスのきょうの最長運行時分メモっとこう
近鉄長島駅前〜なばなの里 120分超(通常約6分)
桑名駅前〜長島温泉 120分超(同25分)
長島温泉〜桑名駅前 180分超(同25分)
長島温泉〜名鉄BC 360分超(同60分)
覚悟決めてないとシャレにならん
なばなは3本/時のところ10本/時くらいに大量増発してたが
渋滞にハマって1時間くらいバスが来ないこともあったもよう
一般車乗り入れ禁止とか抜本的な対策せんとどうもならんかな 日並びが良いってこともあるけど、コロナ禍なのにそんなにきてんのか バス後部上方にある
おかしな広告枠なんなん
ダサすぎるwwwwwwwwwwwwwww 名古屋競馬場が移転するそうですが
むかし有った弥富トレーニングセンター行きが復活するのだろうか。 >>639
場外馬券売り場が、現在の名古屋競馬場
あおなみ線 名古屋競馬場前(新駅名 港北駅)に残る。
あおなみ線沿線から無料バス 又は近鉄桑名・弥冨駅から無料バスの可能性。
その頃には、運転手不足(コロナから経済が回復して、インバウンドや高速バスや路線バス)
大変になるから、どこのバス会社が運行するか分からない。 隣に大規模物流センターができるから通勤需要もかねて無料バスじゃなくて定期バスにするんじゃね?今も近くに飛島バスきてるし >>641
コロナ状況次第。物流センターも中部最大
物流センターが、名古屋市中村区の三菱重工岩塚製作所後に
出来るので、物流センター同士の競争が激化する。
アフターコロナのインバウンド伊勢神宮観光とか、リニア開通後の路線再編とか
先の事はわからない。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。 名阪近鉄バスのイオン熱田シャトルバスに乗ったんだが
金山行きは渋滞にハマりやすい金山バスターミナル前は通らなくなったのね
時間が読みやすくなってよかった 三重交通のようなアンパンマンのバスは京急バスや川崎鶴見臨港バス、相鉄バス、西東京バスでの運航は禁止されているんだな
近鉄が魔女見習いをさがしてと組んだのをまねて京急バスや臨港バス、東洋観光がアンパンマンのバス(JA共済の黄色バージョン・緑色バージョンと桑名周辺を走る水色ベース・黄色ベースの車両のほかに、神戸シティーループバス、JR四国バス、横浜市営バス、西鉄バスのような車両も)を走らせることも禁止されているんだな
それで京急バスと川崎鶴見臨港バスと相鉄バスは美少女戦士セーラームーン、
相鉄バスはアイカツ・アイカツスターズ・アイカツフレンズ・アイカツオンパレード・アイカツプラネットと神風怪盗ジャンヌ、くノ一ツバキの胸の内、
相鉄バスと神奈川中央交通はからかい上手の高木さん、
京急バス・川崎鶴見臨港バスと西東京バスはフレッシュ・ハートキャッチ・スイート・スマイル・ドキドキ・ハピネスチャージ・GO!プリンセス・魔法つかい・HUGっと・スタートゥインクル・ヒーリングっど・トロピカル〜ジュ・デリシャスパーティの各プリキュアとキラキラプリキュアアラモードのバスを走らせることになってしまったんだな
大阪と郡山・福島を結ぶ夜行高速バスを近鉄バスと共同で運航している、福島交通の水害で浸水した車両と、東日本大震災で津波に飲み込まれた宮城交通のバスの呪いだな
(ちなみに京急バスはかつていが号を三重交通と共同で運行しており、西東京バスは大阪と東京の新宿・八王子を結ぶ夜行高速バスを共同運航していることでも知られている。相鉄バスと西東京バスは三重交通や名阪近鉄バスと同じく、レシップ製の運賃箱・整理券発行機・LCDとLED式の行先表示器を多数使用していることでも知られている。からかい上手の高木さん、神風怪盗ジャンヌ、くノ一ツバキの胸の内はCBC製作TBS系列で実写版を作ってほしい) あいつバスの話になると早口になるの気持ち悪いよな… 2022年2月から、名古屋市内で三重交通バスにも、名古屋市民は敬老パス(65歳以上)に
乗車できるようになる。※他にもJR東海の在来線・近鉄の鉄道・名鉄バスと鉄道。※
よって、名古屋駅〜かの里 と 南陽交通広場 系統に、敬老パスで乗車する方が
多いようなら、4月以降、以前のように15分間隔は無理でも、平日朝夕は30分ヘットは無理だろうか。
6番町からだったら、地下鉄よりは遅いが、市営バスよりはかなり早く名古屋駅や栄に行ける。 金は払いたくない時間は急いで欲しい
どこまで我が儘なんだ 津駅・三重大学から熊野方面へ走っていた路線はなくなったんだな
松阪発へ統合されたのかな? 兄貴が貸切で高速乗ってた木原っていたやん
おれあいつ大嫌い
アホなくせに偉そうで 普通免許しか無いんだが、受かりますか?
浄心希望ですが ここで社内暴力があると抜かしてたやついるみたいだけど、
寮ぐらしで万引きしたらシメられて当然なのか? >>658
余裕で入れる
俺名古屋に飛ばされたくないから早く来て 2種免持ちです
ここ、1年目から450くらい貰えますか? 今日教習車見たけど本当下手くそな人
運転しててびっくりしたわ
よく自動車学校卒業出来たなってレベルw >>662
営業所によるかも知れないが、運行主任に媚び売ってガンガン重たい仕事をつけて貰えば初年度でも450くらいはいけるいける 大阪の合同説明会で個々のブースの話聞いたら召集令状(試験のお知らせ)来てたw 京都住み二種持ち未経験ですがこの会社で採用されたいのですが気を付けておくポイントなど有りますか また不採用場合再チャレンジは可能ですか >>661
不採用なら再チャレンジ出来ますか
未経験ですが試験場飛込み一発で二種取ったんですけどなにせ経験無いので 今はどうか知らないけど浄心受託前で大募集していた頃は、名古屋転勤や給料安いのを文句言われないように「それでも大丈夫か?」という感じの面接だった。全部受け入れる姿勢が要るだろう。 三重交通っていつから自由に有給取れるようになったの?
ハッピーツアー ファミリーツアー 人間ドッグ 野球部活動しか有給が認められてなかったのに 船江の達哉
貴方を名指しする投稿者に非表示しました。
俺は地元の東海ゴム勤務で、伊勢の私学を出ています。 >>671
あたり。
なんで有給休暇使えないんだ。って社員が言い出したので
ハッピーツアー ファミリーツアー参加など
そのようなケースに有給休暇が使えますと貼り出ししたら
逆にその紙をもって労働基準局に垂れ込みされて
指導を受けたんだよね。
アホな会社 出番さんがもりやたかしのことと共に広めてくれたけど今凍結されちゃってるね 有給休暇使うのもガタガタ言って
残業も強制みたいな事を言うとか聞きましたけど噂で。。それは事実ですか 休日申請しても結局出勤を頼まれることはあるので、後は主任との交渉次第。
主任の赴任・転勤で状況は好転したり悪化したりする。 みんなが一斉に休んだらどうなるか少し考えればわかるよね >>676
そんなヤツは解雇されるわな。今は人選も厳しく入りたくても入れない人もいるとか聞いたことがあるぞ。黙って飼い殺しされてるしかない だいぶ前に乗った時、教育の厳しそうな印象を受けた。いっぽうギギギのほうは
自由そうに感じた。名市営の友人が、教える奴がとても威張ってるらしいよ、と言ってた。
長年の風土はすぐに変わらないだろうが、年休取得の件みたいに声を上げていくしかないんじゃないか。昔組合が弱かったが今強い所も、その逆もどちらもある
不満の種はいくらでもあるだろうから >>681
労働者は
今は弱い立場。これも全て中国のアホ共が撒き散らした武漢ウィルスせい。会社の言われるまま働くしかない。嫌なら辞めれば良い。辞めれないならガタガタ言うなと言うことだね >>679
そう言うこと。全ては武漢ウィルスを発生させた中国仕業 この会社のウテシに運転マナーなんてあったっけ?
Findでほざいているやつがいるんだが お前らどいつもこいつも不採用なった腹いせに文句言っとるやろ 最近名古屋市内状況
1、主な交差点が、歩車分離・時差式信号に工事が進行中。信号機下に ← ↑ → がある。
2,信号機のLED化 夕日で見えずらい。
3,バス料金に小銭を払うか方が多くなった。金融機関が小銭で貯金する場合有料化し始めた。
4,名鉄バスの全面・側面入り口側「敬老パスでも乗車できます」 赤信号← ↑ →って意味があるのだろうか?
青信号で良いじゃないか あおなみ線の駅名変更「名古屋競馬場前駅」が3血12日から『港末k駅』へ。
三重交通のバス停も「港北駅前」へ変更があるだろうか。 むかしあった弥富トレーニングセンター行きを復活するのだろうか やっぱり三交でワッパ回しよりタクドラのワッパ回しの方がお気楽やな。 今年になってからものすごい激務続き
これだけ仕事したんだ
一時金ウハウハ(o^・^o) 8windで働くメリットは市バス委託に行かされないくらいですかね?伊勢志摩輸送は強制連行でしたっけ? トレーニングセンター行ったからって別に上達しないんだろ? 人手不足!
休日出勤!
毎日増務!
結果、赤字10億 少し前までのように堂々と会社から年次休暇の禁止なんて事はできないだろうな
申請はできる
できるが、通らなくなる可能性は高い
会社からのお願いという事で、乗務員がうんと言うまで延々と付きまとわれる 三交現職の方。
ここで採用される秘訣はなんですか
免あり未経験ですが。。ちなみに名古屋希望です 名古屋希望なら交通局行くべき
同じ仕事して待遇が雲泥の差
結局三交で名古屋に赴任してもどうせいつかは交通局の試験受けに行くんだから 松阪熊野線って交代なしでぶっ通しで運転なんだな
奈良交通八木新宮線と一緒だな
運転手は三交南紀のひとなのだろうか? ここの会社は何を持って合否の決定してるのか
ワシのツレは昔ここを不採用になり名古屋市営受けて採用されてるから。。良くわからん採用基準だ この会社が採用しない、またはしたくない人材は以下の通り
知恵の回りそうな人
間違ってる事を間違ってると言える人
学歴の高い人
知識の豊富な人 >>707
奴隷そのものですね
飼い殺しそのものですね
挙句の果ては過労死そのものですね
会社のペットそのものですね
最初からレス読んだらここの会社ブラック企業そのものですか Findにいる荒らしってここの元運転手らしいな
パヨク丸出しの書き込みでロシア擁護とか痛すぎる ブラジルで連接バスが継ぎ目が破断した動画見たけど
ここの会社のはちゃんとメンテできてるか? 今から30年以上前に(1995年頃) ブラジルのサンパウロに行った事あるけど、路面状況は
今の名古屋と同じ位、特に運転が荒い感じじゃない。障碍者雇用のために、バスの運賃を支払うのが
機械じゃなくて、車掌が乗車していた。 金属疲労だろうか。 中勢のヤマ○エさん。
すみませんが、無線静かにしてください。
貴方の電波では、ないですよ。
アホ丸出し。 三重から大阪駅に向かうバスは片道運行?
到着後はそのまま三重へ? >>691
今日の新聞に記載してあったが、弥冨に移転する競馬場
スタンド(観客席)が800席未満。馬券購入方法変化だろうな。
三重交通の臨時バスも本数は少ないけど出るんじゃないかな。 >>691
今日の新聞に記載してあったが、弥冨に移転する競馬場
スタンド(観客席)が800席未満。馬券購入方法変化だろうな。
三重交通の臨時バスも本数は少ないけど出るんじゃないかな。 ここは武漢ウィルスで世の中求人が少ないを良いことに採用基準を劇的に高くした言う噂は本当なのですか 名古屋市内最近の状況 名鉄バス 路線バス編
原油高の影響か、アイドリングストップバスでないのに、2分位停止するバス停や信号でエンジン停止する。
40分位運行で、60回位エンジン始動をする。軽油代金よりもバッテリーが傷みバッテリー代の方が高い気がする。
路線バスなんで、夜間とか電装品使っている時にエンジンがかからなかった時のリスクが怖い。 >>687
今後は青信号を廃止して全部矢印にしてほしい
>>718
ギャンブルなんて客層が悪いから奴らはダンプの荷台にでも放り込んで運べばいい
法改正して公営ギャンブル場に行く場合はダンプの荷台に放り込むことを義務付けるべき 2022年4月24日(日) 朝の9時30分〜 名古屋市名駅南で不発弾処理が行われる
通行止めと車線規制がありバスに影響が出ないと良いが。迂回するのかな。 鈴鹿車両 西陵中学生行きです。
小山田地内、入りますかよろしいですか? 昔の名鉄バスセンター
https://web.archive.org/web/19980625012848/http://www.sanco.co.jp/jikoku/nagoya-2.htm
https://web.archive.org/web/19980625012855/http://www.sanco.co.jp/jikoku/nagoya-3.htm
かの里方面と名四国道方面がそれぞれ15分ごと
今はそれぞれ2時間間隔 >>737
いつの時代か知らんがそのうちこれくらいの本数に戻るよ
日本人が貧乏になって自家用車を維持できなくなるから 名鉄バスセンターの系統は対キロ運賃なら公平になると思うのに。 ヴィソンはなぜあんな何もない立地にホテルを建設したのかが気になる
商業施設はまあ分かるけど
三重県観光の拠点にして貰おうってことかな? >>739
ならねーよバカ
今みたいに最低限のバス走らせてそれに合わせろのままだよ
そしてバスに乗らなきゃ住めないところには住めなくなる、と >>737-738
あと今じゃ免許維持化してる桑名行きや南桑名の本数があるw >>743
何も無かったからあれだけの土地を開発できたんだよ 会社が退職者に出した手紙と、時間外未払い賃金支払った時のお詫びじゃないお詫びの書類見たくなった。
誰かアップしてくれたらうれしいな。 >>747
昔Twitterにあげられてなかった?再募集の方長期休暇さんだっけ? >>739
名古屋BC〜イオン南陽交通広場 港北駅経由は2026年 アジア選手権で大化けするんじゃないか。
選手村から県内各地へのバス輸送(一部は鉄道)
アジア選手権後も、岩倉だったけ高校が移転するからスクールバス
>>743
2022年度12月〜3月末位に、和歌山県串崎町で小型固体式ロケット施設から
初年度は少なめだけど、2023年以降は年間20〜24発 最初の頃は打ち上げに
周辺も含めて1回に数万人〜位見に来るから、熊野花火大の様になる。
ブィソンは泊るのに、やや遠いけど何とか泊まれる。
※あと数年したら、全世界が小型ロケットを頻繁に打ち上げる時代になるので
10年後は見学者はだいぶ減るだろう。※
和歌山県の新宮辺りでも、近くは無いが何とか打ち上げは見れる。
遠方の渋滞が少ないと考えられる。日帰り弾丸ツアーがあれば。
音・熱気・噴煙を肌に感じれるのは、花火と同じで近い方が良いけど。 ロケット用でまたアホな高速路線開設するのか?すぐ廃止になるようなのを 現実的には、インバウンド再開で、セントレア〜バス便運航が先だろうけど・・・
そうしたら、行政から委託を受け、土日やGW等に、各市内観光地を1日3〜5便くらいで巡る、無料巡回バス。
南紀白浜も、数年先には高速が大阪や名古屋方向から全通後は片道1時間位早くなる。
国内で小型ロケット発射は、各地(北海道・大分・その他)が数年したら頻繁になるから
最初数年がブームだと思う。 三重団地行きですが毘沙門どうですか?
現在大漁丸信号待ち ツーデーウォーク参加者の送迎バスは今年はないんですね。
歩いてこい!と郵送されました どこにも出てないが伊賀市上阿波ライブカメラの情報と総合すると
R163津市美里町内倒木による通行止めのため
平木~美里総合支所前間運休中のもよう 運転手に必要な技
現金で運賃を払い過ぎた(釣り銭・返却口に返却された)客がいて、返金方法について
運転席からマイクで呼びかけても、耳に音楽用イヤホンをしていて聞こえない。
運転席を離れるわけにはいかない。 で、どうしたかと言えば、運転手から、
私に返金を頼まれ無事お客に返した。 新500円玉 早く対応して欲しい。 貴社は郵便輸送もやってるんですね。
あと、鳥羽市かもめバスでIC使えるようになって嬉しいです
ツーデーウォーク参加者より ノンステップバスにするとどうしても座席が減ってしまうな
返ってバリアフルになるという ここをクビになったやつが
Findで必死にアイリスオーヤマを叩いてるんだが
鬼の首を取ったかのように すぐバレるのに匿名で下記のような書き込みを行っている
「三重交通や東武バス並みに運転マナーを厳しく指導しろ!」
「三重交通並の運転マナーを求める。」
「バス会社やタクシー会社や官公庁の悪質なマナーは発覚しないで欲しい」 当の本人は親元を離れて独身だという奇妙な理由で万引きしたり
休日勤務に前にいたカップルのスポーツカーに煽り運転したとか
寮でリンチされたとかあきらかに運転手としての適性がないのに
二種免許を持っているというだけで威張っている
特に営業車へのヘイトが強いので、営業マンのコミュ力に嫉妬してそう 名鉄バスと迷っているのですが、どちらがいいでしょうか?
名鉄は4勤2休なのですが、本当に休みがとれるのでしょうか?
三重交通は寮が充実しているのがいいですね。 サビ残と有給取れない件がTwitterに挙げられて炎上したけど… >>770
俺他社だけど、どちらかなら名鉄受けるな
三重の人間が上の方におるのはダメだ 名鉄と比べたら名鉄が良いに決まってるだろ…
三重交通は昔ながらの悪しき風習が色濃く残り過ぎてるし、会社がそれを良しとしているから決して良い会社にはならない >>774
どんどんTwitterにあげて炎上させるしかないのかな?有給と未払賃金の時みたいに…
挙げた人大丈夫なんかな? 「○○ツアーでも有給が使えるようになりました!」貼り紙は笑えた >>770
名鉄バスは鉄道系で、時間に厳しい。(三重交通も元は鉄道があった)
名鉄バスセンターから基幹2号(名古屋市内210円区間)を土日祝日の早い時間帯に
乗車すると、アイドリングストップを徹底的にする。(アイドリングストップ車じゃない)
乗客は俺1人だったが、それ以外に、出来るだけストップ & ゴーをしないように
他の交通機関に迷惑かけないように、時間通り走る(これ大変!) 乗客1人なのに
自動音声以外に、下り便「マイクで〇△バス亭です。」上り便「道路が混んでいますので
お急ぎの方は、地下鉄にお乗り換え下さい」「土日エコ切符は使えません」等々マイクで
話し続ける。 昼間のお年寄りに敬老パスの説明も大変。
比較するなら、土日祝日の早朝始発便乗り比べ、と ラッシュ時夕方の雨の日の名鉄バスセンターに
乗り入れ風景を眺めて見る。 他県者だがかなり前に三岐バスに乗ったが、うるさくなさそうだった
その時三交も乗ったが、俺にはやっていけなそうと思った
客で乗っただけでもいろいろなんとなくわかる >>778
自分はバスに乗った事がなくて、JR関西本線や近鉄から眺めたり、クルーズ客船送迎
観光地での路線バスしか見た事がないが、三岐鉄道関連で、男の仕事ってオーラが出ていた。
女性には厳しいかなと思った。良い点は運転手同士が結構仲良さそう。地元の農家諸出身で
バス運転して、休日は少しだけ農作業手伝って、ゆっくり食べていくには良いかも。
女性運転手の働きやすさ。 名鉄バス(名古屋市内)◎ 三重交通(浄心営) 〇又は△
三岐バス△
運転手同士の仲の良さ。 名鉄バス(名古屋市内)△又は〇 三重交通(浄心営) 〇
三岐バス◎
車内放送の多さ(運転手が話す) 名鉄バス(市内)多い 三重交通(浄心営) 運転手によるが普通
三重交通(名古屋市内)多い もうすぐ入社試験があるのですが、どんな試験内容か教えて下さい。 落ちるのは悔しいがそれは一時の事
その後の人生を考えれば落ちた方が良いのかも… 三交バスカードついに取り扱い終了(発売は既に終了)
来年2023年7月31日(月)まで
残価無手数料払い戻しは2028年7月31日(月)まで
ttps://www.sanco.co.jp/other/release220729.pdf
回数券もないので最大割引率はemicaで月15,000円以上乗車した場合のポイント5%
全国的には無割引のみが主流になってきたのでまだマシか エミカ以外のICカードを使うといくら手数料取られてるんだろ 教習中は教官が竹刀を持って斜め後ろの席に座って、何かあれば帽子が吹っ飛ぶほど殴られたりって昔あったか? >>786
三重交通はまだ恵まれている。名鉄なんか
ほとんどポイント返って来ない。しかも端数切捨て
>>788
5年前位、名古屋市内路線バス車両教習車(昼間) と 高速タイプバス教習車(薄暗い夕方)
交差点で長く止まる場所で待ち伏せして見たけど、
さすがに竹刀は持ってなかったが、路線バス教官(運転席左側に立つ)の顔は真剣で、指導される側(運転席)も
余裕がない顔をしていて、他にも車内(後部ドア付近左側)にも訓練生がいて、左側(車両の巻き込み確認)と
確認事項を口で復唱してた。左折やバス停の発進時には大変そうだった。
高速バスタイプも同じような感じだけど、車高が高く室内が良く見えなかった。運転席やや後ろ左側に教官
訓練生は、運転席に1名 左前席に1〜2名位座っていた。加速が速く室内の明かりがついて
実際の運行に準じて練習していた。 バスカードは磁気異常で精算できなくて実質タダ券になってるから。
原因は運賃箱のリーダーがイカれてる
エラー出て「現金かICカードでお支払いをお願いします」と言っても
客も知っててやってるから「現金持ってない」とか「次回でいいよね」という
カラーコピーの株主優待と并せて
取るもの取らずに収益減ったとか言うどうしようもないアホ会社。 三重交通バス乗るのに金払う奴は情弱
って事はないよね キセルは警察突き出せよ
だが乗車リーダ死んでるのが多いのは事実だし
運賃箱で整理券番号入力すればいいのにバスカード知らない運転士がいると聞くから
本当にカード不良かすら怪しい >>792
運賃マトモに払うやつは情弱
最強は返納証明永久に半額だろうね(自作もOK)
>>793
エアプ乙
キセルじゃないよ無賃乗車
降車中に警察に突き出す方法教えてくれ
精算の時に磁気異常が出るのは運賃箱リーダーがイカれてる
稀にカード異常、実車中に通らなくてモタモタしたり客と揉める
くらいなら「次回でいいです」でリリースする。
当社原因の苦情はゼロにしないとなw Kにて絶賛クラスター発生&隠蔽中
感染者発表は1人だが、複数人の濃厚接触者と
無症状を含む陽性反応
「接触から3日経ってるから治りかけてる」という
超判断で出勤させるおそろしい。 >>790 教官と訓練生では帽子の縁取りや制服飾りの一部が違う(階級が違う)
>>791
名古屋市内線は5年位前から、バス乗車時(当時は後ろ乗り前払い)リーダーが
異常で、5チャンネルに書き込みしたけど直してもらえないうちに
2〜4時間に1本の路線になってしまってほとんど乗っていない。
1万円のエコバスカードは、割引率が高くて良かった。
>>794
名古屋市営バスの港区路線だと、前払いだから運賃支払う迄運転手が発車しない。
俺は待ちきれなくて、メンドクサイから、全くの他人だけど当時の200円を
マナカのポイントで払った。(今はスマート−ウオッチで払う乗客もいる) >>796
気持ち悪い制服の飾りなんかない
カードリーダーが5ちゃんに書いて直るわけないだろ
なんで交通局の話になるの? 寮の住み心地はいかがでしょうか?
新しいマンションタイプの寮には入れますか?? >>799
コロナ感染者の隔離部屋になっていますので満室です 隔離施設の食事がコンビニ弁当みたいなものばかりだったので正直キツかった
贅沢言うつもりはないが毎食コンビニ弁当は流石に辛い
カレーとかカップヌードルとかでもいいのよ 神都ライナーを四日市にもってきて大丈夫なの?伊勢の仕事は? エルガデュオ平日1台遊んでるから
月曜昼に四日市に持ってきて使うのか
祝日前後日のこと書いてないが前日夜と後日朝も代車かな 【三重交通】長~い「連節バス」新たに四日市でデビュー 工場の通勤に輸送力増強 車両は伊勢から
https://trafficnews.jp/post/121694 寮の住み心地はいかかですか??
おすすめの寮がありましたら教えて下さい。 三重交通は37年過ぎた今でも、長野県では色々、言われる
いつまで、言われるのか? >>812
今は、状況が変わったかも知れないが、学生の頃
(長野道全線開通前・新幹線開通前・ツアーバス自由化前・名古屋高速全線開通前
高速道路各種割引前・名古屋第2環状線開通前・下道の拡幅前) 引き続き
三重交通関連会社の貸し切りバスを、使って複数のツアーバスを運行していた。
新入学生の泊りの研修とかも、三重交通関連のバスだった。
年1回慰霊には、はるばる遠方から会社の方が来ていた。
以前は夜行スキーバスを数台連ねて、運転手に無理なお願いをした、
行は全線下道(途中乗車・降車する学生が多いのと
スキーやスノボや荷物がある・貧乏学生なんで、国道19号のドライブインで
仮眠と小腹が空いて安いアメとか買う) でスキー場に早朝5時位に着く
下道なんでスタックした時(上り坂のスキー場までのクネクネ道) 雪の中
コート着てリ・スタートするの大変だったと思う。(自分は寝ていた)
貸切が安く・滅茶無理なお願いが出来たのも今思えば、そういう理由があったかも
知れない。学生数が大きく減少し、スキースノボブームも去り、格安に海外に
行けるようになった。コロナで新入学生の研修中止や、苦境の地元バス会社の関係も
あるから、今後は三重交通関連の会社利用は減るかも知れない。 Findに未だに「このバスは安全運転であり、DQNではありません!」とか
書き込んでいるやつがいる
元三重交通の運転手らしい 車好きが多いから自家用車で来る奴多そうだけどちゃんと公共交通で来る奴もいるんだね そろそろセントレア行きの復活を…
毎度、車で行かないかん 元三重交通の三交塗装のボンネットバス走らせるってさ
来月12日(土)13日(日)イオン伊勢~伊勢市駅前間で
ttps://www.isenp.co.jp/2022/10/21/83055/ 三重交通はダメだよ。大企業だから福利厚生はそこそこだけど給料面が不透明な部分が多すぎる。働き方が昭和的でサービス残業が日常茶飯事。 >>828
それによって救われてる人も多いからね
この会社は三重県の底辺高校生の受け皿として存在意義がある
高学歴、頭の良い人はお断り
気付かなくて良い所に気付いてしまうから 高校生では大型二種免許取れないから底辺高校生はすぐに三重交通に就職できないよ
育成するの? 入社から免許取れる年までは精算係やドライブイン出向で過ごす 年末年始の銀行前に止まっていた家族連れのカローラに同じように鳴らしても、
ベンツには怖くて鳴らせなかった奴を知ってる?
かなり前になるんだが まだ鈴鹿の営業所があった頃、白子駅で右翼の街宣車に「邪魔だからどいて」って言いに行った運転手いたなぁ。
四日市でも暴力はダメだって言ったくせに輩こいてきたトラックの運転手にビンタした運転手もいた。
あの頃は変人多かったな。
これ平成の話しだけどな。 バス運転手は
最大16h拘束
最大13日連続勤務
仕事そのものが懲罰です笑 >>836
20世紀は近鉄の駅員も駅前で騒ぐヤバい集団を「うるさい」って蹴散らしてた 三重交通もイーロン・マスク氏が買収してくれないかな
不要な部署、天下り受入れ全て廃止
縁故採用も運転士のみ 今も出庫から9時間は折り返しの待機中、拘束されてるのに拘束手当は支給されていないのですか?御用組合は対応変わりましたか? ここの元運転手が船橋屋を擁護してアイリスオーヤマを叩いてるんだが
Findの会員でも何度も規約違反で処分されてるDQNだけど 三岐の運転士で制帽に赤い線巻いてるのはどういう役職? 名古屋の委託がデカいわ
名古屋を大切にせないかんで、今名古屋にいるおかしな運転手を三重に転属、三重のマシな運転手を名古屋に転属せよ
委託切られたら終わりだぞ >>849
委託にウテシ取られて自社路線減便になってるってことはないのかな?
○鉄バスみたいに… 委託の方が、大切に使ってくれるだろう。人間として。 どうしてロープウェイ優待券もらえなくなったんですか? ロープウェイ、平日はどうかわからんけど土日は大行列で儲かってるのかな >>848
過去レス読んだけどまだ酷い所あるんですか 委託はいずれ自動運転に移行されるかも
大阪では既に自動運転バスの実証実験が行われた 2月7日(火)18:54~20:49 BSテレ東「ローカル路線バス乗り継ぎの旅11 高松~伊勢」
(初回放送2012/04/28) 太川陽介 蛭子能収 いとうまい子 翌週2月14日(火)も松阪~松本城で三重交通が登場。 500玉両替しようとして何回投入してもエラーが出てダメだった
新500円玉は対応してなかったらしい
仕方なく1000円札を両替した ここを十年以上にやめたやつが
松本走りとか長野県を誹謗中傷してるんだが
あそこで事故を起こしたのは三重交通なのに 世間は賃金上げようという風潮なのにこの会社ときたら https://youtu.be/27ImuApYPOo
おい、晒されとるぞ。
長野で川に落ちた時と何も変わっていない過重労働の三重交通 バス会社の賃金が上がる一方で、路線バスの運賃も上がるんやなw
初乗り240円、250円になってもおかしくないんやなw
でもちゃんと運転手の給料が上がるならそれでいいんやなw Findで松本走りとか誹謗中傷してるのってここの元運転手らしいな
事故を起こした三重交通に非があるのに 踏切内にバス停めて撮影したバカどもが居るみたいだな笑笑 Twitterで回ってきた 五月病を待たずに不祥事か
この会社は話題に事欠かないな 人員が集まらないタクシー会社と違うんだから運転士募集で支度金で釣るような会社は辞める人が多いからではないのか? 頻繁に募集してるけど実技試験ダメなら再受験出来るんかな。。まあどこのバス屋もそうやけど流石に書類選考で落ちたら再応募無理やけど >>881
企業側の選考が厳しいのかハンドル時間制で工場派遣の方が割が良いから誰も応募しないとか 有給取れない件と未払い賃金の件は解決したんかな?
某青い鳥SNSで暴露されてたけど 事業者がガチガチに運転講習を行えば解決するけどそんな余裕のあるバス会社はほとんどない 三重の大手バス会社。入社したくても不採用通知も多くいてるそんな椰子が有ること無いことを書き込んで受験者を阻止している
以上。。。。 人を選ぶ余裕なんてないんじゃない?有給もまともに取れないし福利や待遇を改善しない限り早めに見切りつけて辞めて行くのでは ほとんどの車で乗車リーダ死んでるな
乗車リーダ通る車の方が少ない
書き込み失敗する運賃箱もあって少し前にカード交換してもらったわ 南陽交通広場 行き 平成7年から、八事斎場が建替え工事に入り、
市内火葬場は交通広場近くの1か所になるから、平成7年頃から乗客増えそうな予感 車両の後部の最上部に
広告枠があるのを初めて見ました
とてもダサいですね あのごてごてに広告看板が会ったのはダサくていやだったな
全面ラッピングのほうがSMARTでいいわ リア上部の広告枠、今は三重交通ぐらいだけど、昔は全国で見られたものらしい 東京や大阪の大都市圏からここで働くメリットありますか まあ名古屋浄心なら飛ばされてもいいねんけど 三重県等⇒AT車が少ない。乗客に高齢者が多い。新五百円玉が使えない。日差しが強い
雪が多い場所もある。お客の方言が聞きずらい。道が狭い。坂が多い
浄心営業所⇒歩車分離式信号が多い。交通標識は都会型(横断歩道の標識等)。電動キックボード
スーパーカーとか色々な交通手段があって東京と同じ 自転車も色々な種類が走行して
運転席から死角になる。特にものすごい車高の低い自転車 外国人が多い
基幹バスレーンがある。歩行者天国 イベント多くて迂回 ICカード以外 色々な切符がある。
神経すり減る 早朝・夜間運転 大雨が降ると冠水 株主優待券で、最終便の名古屋駅⇒桑名駅 いつかチャレンジしたいな。 >>908
名市交受託の要件だから名古屋市内から完全撤退は無いが、
どんどん免許維持路線化していくな あの路線利用者は結構いたけど
運転手が足りないのだろうな
切れない路線が他にあるからな (; ・`д・´) ナ、ナンダッテー!! (`・д´・ ;) いつも、三重交通バスをご利用いただきありがとうございます。
2023年10月1日よりダイヤ改正を実施いたしますので、概要をお知らせいたします。
https://www.sanco.co.jp/shuttle/shuttle01/shuttle05 運転士確保のため
サーキット線定期運休に
津京都高速と四日市大阪高速運休とは思い切ったな じいちゃんが犬を捨てに行ったら、犬が先に帰ってきた ちゃんと動物愛護センターに連れて行かないとイケないよー >>916
伊勢鉄道 鈴鹿サーキット稲生駅から正面ゲート迄25〜30分位歩くんだよな。
白子駅行臨時バスはいっぱい走っているけど 車内名札を廃止したらクレームから逃れられると思ってんのか?
甘ったれんな 今度試験受けるが、多分落ちますわ
受かるコツありますか? 名古屋のK営業所では人手不足とインフルエンザ蔓延から熱が下がったらN区長指示のもと、発祥後3日後でも無理矢理出勤させているらしい、、、配 高速バスで伊勢市駅前で降りると三交インの食事とロビーが有料ながら利用できるのいいサービスだな。自分もバス屋だけどこれ他の会社もやってほしい、特に地方の駅前に朝着いても店が開いてなくて困るケースあるし。 内宮へ行くバスは大変だろうね
先月下旬に行っといて正解だったわ 受託の中だとどこがいいですかね?
年齢は50手前くらいだけど他社現役、技能的には自信ありますが… 受託の中だとどこがいいですかね?
年齢は50手前くらいだけど他社現役、技能的には自信ありますが… sasagawajabuって何があるのだろうな
ささがわってニュータウンだったはず 2024年3月 和歌山県串本町でロケット打ち上げ。名古屋〜VISION〜新宮線 乗客が増える予想
ただ、初号機かつ小型ロケットなんで気象条件やその他で、発射時間や打ち上げ日変更もありうる
将来的に年間24機位打ち上げる計画なんで、VISIONから、打ち上げが見えるか不明だけど
新宮からは見える。新宮営業所から見るツアーや、座席指定が出来る便もあっても良いかも
2024年以降ドル箱になる予想。増便よりも続行便かな。※※多分高速道路は渋滞する※※ 打ち上げ日決定。※小さな小さなロケットなんで気象によって日時時間等変更がある※
3月9日(土)10〜12時(幅がある) 名鉄バスセンターを6時出発だと新宮駅に10時位到着
うーん。間に合わないか、逆に深夜出て早朝に新宮に到着する方が良いのか。
クルーズ船需要はまだ伸びる
中国製世界最大クルーズ船が四日市港に来れば、一度に約3000人が降り立つ、伊勢神宮か 行きは、ロケット打ち上げ前日 名鉄バスセンター24時(深夜0時発)位で
新宮駅に5時位に着く新宮迄夜行臨時高速バス 料金は大人割り増し2000円+位 で
3月9日(土)11時打ち上げに間に合う。※三重交通でツアーバス設定して欲しい。※
帰りは、新宮駅から14時30分発名古屋バスターミナル行臨時便 料金は通常
(JR特急と普通乗り継ぎを考え)があれば
15時代新宮発バスは多分満員 ※ただロケットは天候次第。花火大会に近い※ 3月9日(土)10〜12時の時間帯だと夜行雲見れないな。俺は、イプシロンロケット打ち上げ時、(夜明け前の暗い時間帯)
打ち上げ直後の夜行雲を近くて見たけど、この世のものとは思えない何かワープして別世界に来たのか・・と錯覚するくらいの
想像を絶する(想像の領域を超えてる)光景だったよ。 バス屋の合同会社説明会行ったお誘いTEL来た。そこまでしないと人が来ないのか
でも面接日受けたら採用される感じがしたけど >>948
いつまでやるんだろうな
そりゃ確かに会社は永続するわけだけど
社員はもう全員入れ替わってるくらいの年月が経ってるのに
いまの人には無関係な話だろ >>948
運転の大変さが分かるのは、N市内 基幹2号系統 外国人観光客がデカいキャリケースで
乗車したり、車高の低いスパーカーや、最近多いのが電動キックボードや、
ナンバープレートがついた電動自転車とか、酔い客やお年寄り子供連れ、前のバスが遅れている
いても追い越せない。支払い方法複雑化・手帳割引・ICカード・スマホ・敬老パス・一日乗車券
N鉄道M鉄バスの路線バスに先日、片道1時間乗車したけど、運転手が車内放送で
「運転手の募集」を放送している位、人手は無いと思う。 >>950
封筒での応募お待ちしています通知が一回だけ電話も一回だけ。それ以来来ないけど 採用されるかはわからんけど 今回の三重交通さんの件は、このイラスト自体が問題だったのではない。
イラストレーターさんも今のご時世なので「性的な絵」にならないように気をつけていると思うし、意図的にクネクネさせたり、媚びた雰囲気を出したわけではないはず。それもイラストからくみ取れる。
でも、問題提起された。
なにが問題だったのかというと「日本であたりまえになっている女性キャラに対する前提条件」の異常さだと思う。つまり「描いた人も、GOサインを出した会社も意図的じゃなかった(推測だけど)」というところに問題の本質が隠れている。
今回の件だけでなく、日本にあるアニメや漫画の女性キャラは「無意識に」性的対象として常に描かれていて、その「あたりまえ」への問題提起だったと考える。
たとえば、女性キャラクターは媚びた表情を求められたり、落ち着きがない子どものようなかわいさを求められクネクネしたポーズをさせたり、男性から守られるべき存在というイメージでひとまわり小さく描かれたり。
実際のところ、三重交通さんのイラストに対する「問題提起ポスト」を見て「このキャラのどこが問題なんだ?」という意見も多かった。
でも、そういう人たちの意見によって、可視化された。日本では「女性は性的な対象であるべきという前提条件(男性社会で作られた価値観)」があたりまえになりすぎてて気づけないということが。
日本は、ジェンダーギャップ指数ランキングで、146か国中125位というひどい順位(下から22位)です。
でも、日本人が意図的に女性差別をしているという意識はないはず。差別だと認識しないまま、空気を吸うように「文化」として差別しているのが現状だと思う。
日本の「あたりまえ」を見直さないと、「差別大国」という汚名は返上できない。
https://x.com/yossense/status/1752503809107247114?s=46&t=c_25G84sVLfEW_LhTvE91w この女性キャラにエロ要素がないのはいいと思う。でも、そろそろ次のステップにいってほしいです!
Step2
---------------------
女性キャラにクネクネさせるのやめませんか?
Step3
---------------------
大人の女性キャラを描くときに、男性キャラよりも常に幼稚に見えるように描くのやめませんか? 頬を赤らめるとか。
全力で「女性は弱くて男性より下だから、守らなくてはならない存在」をアピールしてるようで気持ち悪いです。
https://x.com/yossense/status/1751542313040654732?s=61&t=yck744B4GUVvyKWagnILBw 馬鹿に付き合う必要なし
ホントに頭の悪い左翼は有害無益だな 同じ80周年でも隣県の岐阜バスは無害な動物マスコットキャラクターにしているのとは対称的 中勢イオン津閉店に合わせて大幅減便だこと
旧エル前のバス停が29年ぶりに復活
城山線は小森上野の転回やめたいのかしらんけどどうせなら巡回系統にした方が オールドイオンはドンドン淘汰されていくな
イオンモールやイオンタウンが代わりに出来る >>959
新ダイヤ出たが
住民が出かけようと思うと実質里の上経由しか利用できない
なにこれ 20年以上前だけど朝ラッシュにE尺でやってきてパンパンに詰め込まれた挙句
現在は朝ラッシュの時間帯にバス自体が来なくなった四日市の某路線 アホなエセフェミニストが騒いでいるだけだな。
男性キャラが結構イケメン。 >>1
三重交通って嫌われてるが、理由はわかる
(ヽ´ん`)「くねくねポーズを変更しなかった三重交通は潰れる 今のうちに精々イキっておきな」『痴漢幇助交通 座席がイカ臭いバス』 [932029429]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1707852545/
声明出したけどよく読めば言論言うなと脅しもしてるし、「現段階では」確認できてないないと「言論封鎖目的」で「調べも終わる前に声明する様な吉本同様の企業だし、
声明文の文章を全体をよく見れば、「声明の内容はXの人の主張通りの事やってる始末!」 イオン津閉店後初めて三重会館前から桜橋(旧イオン津)までバス乗ったが(閉店前は何度も利用した事あり)、桜橋(旧イオン津)が終点じゃなくなったんやな
2つ前の島崎町から乗客自分1人だけになったから終点着いたなあと思ったら、桜橋から乗る人1人いて「あれ?」ってなった
降りてスマホで調べたら、桜橋(旧イオン津)経由でそのまま国道23号に出て一度通った津駅前が終点だった
ちなみにバス停の位置はイオンの敷地内は封鎖になったから、元宝くじ売り場あった辺りの前になった 「くねくねポーズやめさせて」またもや女性キャラの炎上騒動…“美少女イラストで町おこし”イベントの主催者が薦める最も効果的な「クレーム対処法」(デイリー新潮)
https://news.yahoo.co.jp/articles/12e6ae26c5244601dcb8fdfb33208bee378de1b4 三重交通って求人内容いいみたいで就職考えてます。どっぷりバス沼はまりたいですがブラックって言う人が多いのに驚いていますが実際どうなんですか?
ご教授お願いします。 名鉄が4勤2休で三重交通が5勤2休…となると、
べつに週休二日でもいいしむしろそれくらいは働きたいな…
というように思ってしまうものだけど、実際のところは
公休出勤がデフォだと思うんで、6勤1休か5勤1休かの選択
正直、6勤1休は最終日がかなり早上がりで休み明けは夕方出勤、
みたいな交番でない限りとても続けられないと思うわ
ド田舎ならいざ知らず、都市部のバスではとてもとても べつに煽るつもりもないし、上から目線でアドバイスしようというのでもない
俺も地元だから三重交通考えてるんだけど、ハロワの再就職手当などを考えると退職してからの方が得なんだよね
でも不採用のリスクを考えると在職中に受けるしかなくなるし準備期間も限られてしまう
だからどういう条件だと落ちるのか気になるんだよね 深視力が全く分からなかった。
それが落ちた原因だと思います 免許持ってても独自に深視力検査やるのか…
ということは免許条件より自社基準の方が厳しいということなのか >>983
運転免許証センターの深視力検査は適当だからな。
バス会社で精査した方がいい 975です。
三重交通は実技テストとか内田式なんちゃらってあるんですか? >>982
面接時「将来は経験を積み三交の高速(又は観光)運転手に…」とか言ったからでは・・
深視力は、自分は免許センター(更新は警察署)でしかやった事無いけど、棒が少し
動いて、その範囲に入った瞬間にボタンを離すのではなくて、ちょっと前に離す。
>>976
一日乗車券(620円又は金券ショップで615円位)で市内名鉄基幹バス又は、市内線乗車
して見ると分かるけど、常にアナウンスしなければいけない。高速バス遅延や求人迄
それと右・左折時の一旦停止
名鉄バス、中村区の名古屋営業所が、中川区移転するからな。通勤どうするのか?
常に運転席横(又は後ろや左側後ろドア付近)に座わり週10回以上利用する俺が書いてみた。 視力検査5種類~~~?😇
それぞれの検査と事故やヒヤリハットとに統計的に有意な関連性があるという根拠もなく、典型的な「やってるフリ」の安全対策だな。そういう会社はまともに安全性を追究しようなどという気がないし、無意味な検査を社員に強いて何らの後ろめたさも感じてないし、ダメな会社というほかない。 つーか、募集広告を改めて見てみたら、以前は営業所選べるって書いてあったのに、今は希望は聞くけど選べないってなってるな(将来転勤できるかもみたいな)。名古屋市内ならまだしも三重の田舎なんて行くわけないし、こりゃダメだ。名鉄にしよ。 四日市から中部国際空港
四日市から大阪
路線無くなるんだな。深刻だな。
津の港からVISONや伊勢神宮に行くバスも消えたし、桑名から金城埠頭経由中部国際空港線も消えたし。
桑名から金城埠頭のやつはよく使ってたけどな。
あおなみ線が催し物のときに混むときに便利やった このスレッドは1000を超えました。
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