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□■2017□■F1GP総合 LAP1610■□マレーシア■□ [無断転載禁止]©2ch.net

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2017/09/19(火) 18:20:25.63ID:BSeQST4T0
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内 スポーツch
http://mao.2ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html

モータースポーツTV放送案内所 Lap14
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1609■□マレーシア■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505689831/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2017/09/19(火) 19:00:28.42ID:+17BMUPY0
歴代F1ドライバー格付け

天界の神
ミハエル・シューマッハ

伝説ドライバー
ファンジオ
アイルトン・セナ
ジム・クラーク

スタードライバー
アラン・プロスト
ルイス・ハミルトン
フェルナンド・アロンソ
ニキ・ラウダ
マックス・フェルスタッペン

優秀なドライバー
セバスチャン・ベッテル
ミカ・ハッキネン
ナイジェル・マンセル
ネルソン・ピケ
ダニエル・リカルド

まあまあなドライバー
ルーベンス・バリチェロ
ジェンソン・バトン
ジル・ヴィルヌーブ
ジャック・ヴィルヌーブ
デーモン・ヒル
キミ・ライコネン
ニコ・ロズベルグ
フェリペ・マッサ
エディ・アーバイン
デビッド・クルサード
2017/09/19(火) 19:06:55.61ID:OiA0YNxp0
>>1
乙!
2017/09/19(火) 19:14:06.75ID:MREbQMiM0
>>1
(・ω・`)乙

>>2
俺たちのタキさんの名前がないぞ
2017/09/19(火) 19:21:30.24ID:OiA0YNxp0
それにしても、勝てるレースをアホなミスで失ったフェラーリは頭が痛いな
ここからどう巻き返すのか
2017/09/19(火) 19:25:48.08ID:oEagn7rV0
>>2
悲運のドライバーも入れてくれ
アレッサンドロ・ナニーニ
ステファノ・モデナ
他には?
2017/09/19(火) 19:26:23.05ID:wW6JMo/90
https://joesaward.wordpress.com/2017/09/19/notebook-from-a-string-of-airport-lounges/
イタリアのプレスでは、F1エンジンの設計者であるロレンソ・サッシの今夏初めのフェラーリからの不思議な出発は当時報告されていなかったかもしれないとの提案もあった。
おそらく、彼らは、SassiがAlfa Romeoに再配置されるためにフェラーリから取り出されたと言いました...

Premaが来年McLaren Lando NorrisとSean Gelael(インドネシアのケンタッキーフライドチキン)のプロデュース、ARTはHondaの大きな希望、Nirei Fukuzumi、アングロタイのアレクサンダー・アルボン

HondaとRed Bullの姉妹チームScuderia Toro Rossoの契約の初年度に続いて、2019年にHondaに行くというRed Bullの話を実際に理解していない人がたくさんいます。
確かに、彼らはホンダのエンジンがいいかげんなので、それは後進的なステップだと言います。F1の多くの人々は今、レッドブルがF1を2020年末にすべての目的と目的に去ると確信しています。
レッドブルが両方のチームを売りたがっているということです。レッドブルがチーム(2001年ザウバー)と最後にチームを分裂させたのは、レッドブルが3シーズン連続してレッドブルブランドを続けていたことと、レッドブルの空きスペースが販売。
このように、レッドブルの最大価値を引き出すことができれば、2023年末までレッドブルを見ることができます。
ホンダのエンジンが成功すれば、それはボーナスになります。結局のところ、成功はおそらくホンダがチームを買おうとしていることにつながり、Scuderia Toro Rossoはその点で良い選択になるだろう - それは議題になるまでには長い道のりがあるが。

google翻訳
2017/09/19(火) 20:09:48.13ID:IGjQT28Ur
>>6
ジョニーハーバート
2017/09/19(火) 20:35:03.62ID:zfc5R47oK
>>5
1周目で2台消えるのはフェラーリがF1に参戦してから史上初の快挙らしい
2017/09/19(火) 20:35:53.54ID:Vkx8NteX0
レッドブルホンダねー
二輪だけで十分じゃね?
2017/09/19(火) 20:38:34.63ID:kZhQkiGv0
F1ドライバーにとって、勝利への渇望が唯一の存在理由であることは、僕にもよくわかっている。
でも、世界選手権を戦う場合には、多くのことを考慮にいれなければならない。
過去の苦い経験から、僕はそれを学んだ。セナもまた、そうだ。
マンセルだけが、いまだにそれを理解できていないでいるのだ。
結局、勝利はベルガーのものになったけれど、今回のは本物の勝利だ。
去年の日本GPでセナからプレゼントされた勝利は、僕も計算に入れていないし、彼もそうだろう。
マクラーレンで僕に代わって以来、ベルガーにはあまりにもセナの支配下に置かれたイメージが強かった。
その彼が、ついに正当に勝利を飾ったのだ。
(アラン・プロスト)
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=224&;teiko_id=79654&archive_flg=&now_page=1
12音速の名無しさん (ワッチョイ 93a2-CWD8)
垢版 |
2017/09/19(火) 20:38:44.25ID:212/hS4q0
>>2
F1公式カルトヒーローのタキ井上も。
2017/09/19(火) 20:45:28.80ID:mb5DkiFpM
>>9
フェラーリはベッテルとの契約考え直した方がいいんじゃないか?
2017/09/19(火) 20:47:46.90ID:D0t+GJeur
イチ乙

リカルドは流石だな
2017/09/19(火) 20:48:18.97ID:H7Cu4KLl0
悲運ってベロフとかアルボレートとかヒル父ヴィルヌーヴ父なんかも入るのか
2017/09/19(火) 20:49:02.07ID:L5OCPV4k0
フェラーリの記録といえば
1999マレーシアGPから2002年日本GPまで全戦表彰台っていう記録があったな
2017/09/19(火) 20:49:25.97ID:BGl90juC0
じゃあラッツェンも入れてあげて
2017/09/19(火) 20:55:09.72ID:L5OCPV4k0
https://www.youtube.com/watch?v=pm94AlF0xNY
ハミルトン視点だとすっごい間抜けでワロタ
2017/09/19(火) 20:55:53.37ID:sUs4C0+sd
メルセデス時代の顎は並以下だろ
2017/09/19(火) 20:57:08.49ID:Vkx8NteX0
>>2
世代が偏りすぎだな
スチュワートやハント、ブラバム、サーティス、フイッテパルディ、アンドレッティはなぜいない?
2017/09/19(火) 20:57:38.11ID:I8n0qqDu0
>>18
二速発進なのか
2017/09/19(火) 20:58:04.23ID:mb5DkiFpM
ベッテルの車載映ったとき、何が起きてるか分からなかったよ。逆走してるかと思った。
2017/09/19(火) 20:59:09.08ID:BGl90juC0
>>20
リアルで観てないからでしょう
そのメンツ観てたら今何歳って話にもなるね
2017/09/19(火) 21:00:26.01ID:buow0b3L0
>>18
プレステ初めて触った子がコントローラーに慣れてなくて蛇行してるような・・・。
2017/09/19(火) 21:00:28.32ID:3J4dPEq20
>>18
フラフラベッテルに2コーナーで引っ掛けられなかったのは幸運だったな
2017/09/19(火) 21:00:34.06ID:D0t+GJeur
アロンソ、実質優勝だとGATEに発言
2017/09/19(火) 21:01:44.84ID:sUs4C0+sd
アスカリの連勝記録も未だに抜かれていないし
3回チャンピオンのブラバム、スチュワートも入っていない
2017/09/19(火) 21:02:14.41ID:xmdW1b/n0
>>18
見る前から笑いが止まらんかったw
2017/09/19(火) 21:03:17.50ID:mb5DkiFpM
アロはNOパワーも実質もわかってて言ってるだろ。
2017/09/19(火) 21:04:03.12ID:mb5DkiFpM
ハミ、にやけてるだろな。ハンドル握りながら。
2017/09/19(火) 21:06:12.26ID:aO/gSa3j0
>>18
てか、リカルドのスタートもどうよ
もし良かったら巻き込まれてたかもしれないけど
2017/09/19(火) 21:08:09.13ID:3J4dPEq20
たぶん顎の人がベッテルのポジションだったらあーコントロール効かなくなっちゃったーってフリしながらハミにも当ててたと思う
2017/09/19(火) 21:08:13.87ID:L5OCPV4k0
未だ更新されていない連続記録

・フェラーリの6年連続コンストラクターズチャンピオン
・M.シューマッハの5年連続ワールドチャンピオン
・A.アスカリ S.ベッテルの9連勝
・A.セナの8戦連続ポールポジション
・A.セナの24戦連続フロントロースタート
・A.セナの同一GPの7連続ポールポジション
・A.セナの同一GP5年連続優勝
・A.プロストの開幕7戦連続ポールポジション
・フェラーリチームの53戦連続表彰台獲得(1999-2002)
2017/09/19(火) 21:10:01.42ID:lc+aPbTu0
>>2
優勝少ないけれどホンダで勝っているサーティスやロズベルグのほうがアロンソより上だろ
2017/09/19(火) 21:11:57.27ID:SMYWZIi+0
ハミは君子危うきに近寄らずって感じ
ちょっと見直したわ
2017/09/19(火) 21:13:00.76ID:I8n0qqDu0
>>34
アロンソは出戻りルノーで勝ってるのが印象的
まあそれいっちゃうとライコネンもルノーというかロータスで勝ってるけど
2017/09/19(火) 21:13:02.88ID:mb5DkiFpM
達観てやつかな。
2017/09/19(火) 21:14:20.19ID:JUdJSLEV0
>>18
ベッテルの蛸踊りワロタw
2017/09/19(火) 21:15:43.59ID:mb5DkiFpM
フロントノーズないとトラクターみたい
2017/09/19(火) 21:16:34.01ID:Vkx8NteX0
>>34
その論理ならマルドナドも良さげだな
2017/09/19(火) 21:17:55.59ID:I8n0qqDu0
>>18
よくみるとジャンプスタートのようにも
2017/09/19(火) 21:18:23.13ID:UeL99Khbp
タイトル争ってるドライバーがスタートでクラッシュして消えるってあったかな
セナプロの同士討ちは語るまでもないが
43音速の名無しさん (ワッチョイWW 2b2d-HeBE)
垢版 |
2017/09/19(火) 21:19:24.72ID:jubGrIKm0
残りのサーキットでフェラーリ有利と見られる場所無いから今後ハミのPU爆発でもしないとベッテルはチャンピオン無理そうね
2017/09/19(火) 21:19:37.76ID:Fj0UInFD0
>>18
ハミルトンよく爆笑して事故らなかったなw
2017/09/19(火) 21:20:50.37ID:QwnvdcPWa
>>21
ウェットコンディションでのスタートでホイールスピンを防ぐための設定らしい
2017/09/19(火) 21:21:08.04ID:aAhzI+bh0
ツイッターをベッテルで検索してみたら
タッペンが悪いべっちゃんは悪くないってのがウジャウジャいて
こことの温度差にビックリしたわ オタって怖いな
2017/09/19(火) 21:22:35.27ID:lc+aPbTu0
>>42
ハミルトンとロズベルグも同士討ちしているだろ
2017/09/19(火) 21:23:46.65ID:lc+aPbTu0
>>18
2速発進
2017/09/19(火) 21:33:01.11ID:Mwl3bIyZ0
>>7
「確かに、彼らはホンダのエンジンがいいかげんなので、」
って 良い加減ってことでOK?
2017/09/19(火) 21:33:48.53ID:D0t+GJeur
マッサ、怒りの契約更新
2017/09/19(火) 21:34:11.52ID:0Rghj64z0
>>18
やっぱどう見てもライコネンがフェルスタッペン突っ込んでいってる件
2017/09/19(火) 21:35:51.08ID:0Rghj64z0
これ特攻の影に隠れてるけどライコネン明らかにジャンプスタートじゃん
ジャンプスタートの上にクラッシュとかライセンス剥奪レベルだろが
マジで氏ねやフェラーリには甘いFIA
2017/09/19(火) 21:38:30.66ID:H7Cu4KLl0
>>49
原文はno good, etc etc etc

苦笑するわw
2017/09/19(火) 21:38:53.66ID:0Rghj64z0
https://www.youtube.com/watch?v=wAOMOmsqpUY

英語わかる知能の持ち主なら分かるだろうけど
「なんてことだ、チームメイトのスタートのせいでベッテルがフロント失っている」
と言ってる
2017/09/19(火) 21:39:39.10ID:i7OHW7rMp
>>52
マジかよと思って2回みたけどそう見えないんだけど…
2017/09/19(火) 21:41:31.30ID:0Rghj64z0
https://www.youtube.com/watch?v=wAOMOmsqpUY

実況「なんてことだ、チームメイトのスタートのせいでベッテルがフロント失っている」
解説「ライコネンのスタート良すぎたのはいいがチームメイトに突っ込んでいった、ベッテルにはどうすることもできない」
2017/09/19(火) 21:43:26.68ID:L5OCPV4k0
ああ前スレで執拗になんか言ってた人がまだいたんだ
2017/09/19(火) 21:44:42.01ID:XPwYweNf0
>>54
これ戦犯は100%ライコネンだな
ベッテルにぶつかってるのライコネンだし、ベッテル見えてるのにフェルスタッペンの後ろから突っ込んでるのライコネンだよ
マジでライコネンなんのためにフェラーリにいるのか理解できない
2017/09/19(火) 21:47:43.58ID:XtLMAeLl0
ヒュルはいつ表彰台に登れるんだ
2017/09/19(火) 21:52:14.99ID:t5CDNdF/0
引退レースでタナボタで3位表彰台のぼって涙のフィナーレ
2017/09/19(火) 21:53:53.25ID:QkLubHXy0
マイケルアンドレッティか(´・ω・`)
2017/09/19(火) 21:54:45.38ID:0Rghj64z0
>>57
現実見るってことを覚えたほうがいいよ
2017/09/19(火) 22:01:12.55ID:g3UKSXVg0
>>18
エースのハミルトンのためにスペースを譲ったんだよきっと
2017/09/19(火) 22:07:59.33ID:wW6JMo/90
>>53
今のところ、言い返せる状態ではないんだから確かだわw
2017/09/19(火) 22:09:30.81ID:tUbyCk620
>>55
いい加減キチライコネンさんの相手すんの止めろや
連鎖であぼーんされんで
66音速の名無しさん (ワッチョイW 0161-iq3A)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:13:20.92ID:1uGHR6m+0
今のフェラーリでチャンピョンはキツいかなぁ。

ライコネンをポチにしてベッテルを王者にするというマネジメントを徹底出来なかった首脳部。

時々冷静さを失ってしまいポイントを逃すことがあるベッテル(アゼルバイジャン等)。

顎時代のようなカリスマ達(トッド、ブラウン、シューマッハ等)の不在。

シンガポールの出来事でコンストラクターズチャンピョンの獲得をほぼ完璧に捨てたと共に、ドライバーズチャンピョンシップまで遠ざけてしまった。
2017/09/19(火) 22:14:33.51ID:qL1sjYND0
ライコはフェアだろ 俺がライコならルイスに幅寄せして同時クラッシュ フェラーリから金一封
2017/09/19(火) 22:15:18.53ID:wRT1mNHf0
凍結路などでセカンド発進するけど
F1でもやるんだね
2017/09/19(火) 22:17:58.46ID:0Rghj64z0
>>65
ライコ擁護ってこんなんばっかりだよね
キチガイが−キチガイが− 相手にすんな−
で、一個も論理的な反論ができてない
負けを認めてるようなもん
2017/09/19(火) 22:21:33.62ID:qL1sjYND0
一番得をしたのが ルイス
一番損をしたのが ベッテル
ライコとマックスはタイトル争い 圏外

一番損をした奴がアホ つまりベッテルがアホ オープニングラップでトップに立つ必要はまったくない
2017/09/19(火) 22:22:04.47ID:0Rghj64z0
>>68
一般車で2速ってどうやって選ぶんだよww
お前フェラーリか何か乗ってんの?
2017/09/19(火) 22:23:51.61ID:dJ0uNFyj0
>>71
73音速の名無しさん (ワッチョイW 0161-iq3A)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:24:20.55ID:1uGHR6m+0
>>70
ベッテルは1コーナーでトップに拘りすぎる必要はなかった。

モナコなどの例から分かるようにライコネンはかわせる確率が高い。

フェルスタッペンは2時間かけて戦えば良かった。神経質になりすぎて戦うべき相手を見失った。
74音速の名無しさん (ワッチョイW 11b9-KciZ)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:24:51.79ID:z7OywfdR0
>>71
古いマニュアル車だと1・2・3・4・5・Rのギアだから下り坂で2で発進もあり(震え声)
2017/09/19(火) 22:27:07.02ID:qL1sjYND0
>>73
というか ライコはチームオーダーでベッテルを前に行かせるからな 
2017/09/19(火) 22:27:41.07ID:vNTJ+ukp0
>>18
ハミルトン視点から見るとベッテルがフェルスタッペンとライコネンクラッシュさせてベッテル自身は無傷で抜けてるように見えるな
だからこそ、そのあとのタコ踊り見ると笑えるww
2017/09/19(火) 22:28:13.23ID:MREbQMiM0
壮大な釣りえさが垂れてるな(;゚д゚)
2017/09/19(火) 22:28:33.73ID:djv+Da5t0
>>71
…?
2017/09/19(火) 22:29:25.84ID:vNTJ+ukp0
>>71
おまえが一般車運転したことないのはわかった
2017/09/19(火) 22:29:45.82ID:QwnvdcPWa
自動車教習所で2速発進やらされたな、最近は違うのかな
2017/09/19(火) 22:29:50.68ID:H7Cu4KLl0
>>71
市販車ベンツは普通のモードだとそうだよ
古くから基本二速発進だったな
2017/09/19(火) 22:30:04.14ID:l8vNL5mrM
leave me aloneと言われても、チームは無線でドライバーを制しないといけない。今の敵はレッドブルではなく、メルセデスだよと。
まあ言ってたとは思うけど、性格なのかな。レーシングインシデントとなったけど、ベッテルは損したね。
アロンソをもう少し見たかったから、残念なスタートだった。
あとマグヌッセンがヤンチャで面白かった。
2017/09/19(火) 22:31:35.00ID:99esiKRn0
ポイントでパーマンに抜かれるクビアト…
2017/09/19(火) 22:32:12.09ID:1d5P+poI0
雪道では2速発進はごくふつうの行為です
85音速の名無しさん (ワッチョイW c971-UNDq)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:34:25.81ID:MREbQMiM0
枕は19年に事実上のルノーワークスとか皮算用してるけど、ルノーは社長はアレだしお金持ってないっすよ…
2017/09/19(火) 22:36:10.35ID:6bFwZeNe0
>>71
ライコネンの件はスルーしてもいいけど、
その発言は本当にアホ
2017/09/19(火) 22:38:01.59ID:L5OCPV4k0
MTの馬力がないノンターボの軽自動車でもいきなり2速でクラッチ繋がるよな
馬力がある奴じゃ3速でもいけるんじゃ
2017/09/19(火) 22:40:54.56ID:SS8jmsxT0
>>80
それ教習車がディーゼルだからじゃね?
2017/09/19(火) 22:41:42.98ID:aQz4269o0
ポジション
ベッテル>ライコネン>フェルスタッペン

加速度
ライコネン>ベッテル=フェルスタッペン

これでフェルスタッペンのためにスペースを空けるべきという理論が俺にはわからない

フェルスタッペンが引いて3番目に1コーナーを通過すればいいだけ
フェルスタッペンが2番手に上がる理由も1番手に上がる理由もない
2017/09/19(火) 22:41:44.18ID:1zMK55hx0
ヒュルケンベルグは表彰台経験なしの入賞回数を更新中だな
ハイドフェルドの優勝経験なし表彰台回数並の迷記録かなw
91音速の名無しさん (ワッチョイ 9361-oPqu)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:43:19.83ID:w3+hCHUl0
マニュアル車に乗ったことも無い奴がF1見て
2chに書き込むっていうのもなんか色々すげーなw
2017/09/19(火) 22:43:41.48ID:l8vNL5mrM
>>89
で、結果は望んだものだったのかと。
2017/09/19(火) 22:44:39.43ID:MREbQMiM0
教習所の車はエンストしにくいように(パワーのある)ディーゼル車が多いと聞いた
クラッチつなげたらダッシュしちゃうタイプ
2017/09/19(火) 22:46:57.88ID:1d5P+poI0
>>91
しかも書いてる内容がね…
2017/09/19(火) 22:47:23.14ID:aQz4269o0
>>92
以前はチャンピオンシップ争いに影響するようなクラッシュは避けるように通達が出てたんだけどな

自分にはチャンピオンシップ関係ないからと言って唯我独尊を極めたドライビングするのはいただけない
2017/09/19(火) 22:47:26.75ID:qL1sjYND0
>>92
結果はフェラにとって最悪のシナリオだったな ベッテルはルイスをけん制してりゃよかったんだよ
サッカーでいえば ボールばかり見ていて 人を見ていない 
目の前の敵のマックスを意識して 本当の敵であるルイスはノーチェック 
木を見て森を見ず いとかなし
97音速の名無しさん (ワッチョイW 0161-iq3A)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:51:53.09ID:1uGHR6m+0
>>71
雪国ならMTで2速発進は当たり前。

993ポルシェのティプトロニックというアクセルベタ踏みでも2速発進する謎ATもあった。昔のATだと1速選ぶ方が難しい場合すらあるぞ。
2017/09/19(火) 22:53:39.69ID:3J4dPEq20
アンチやってるやつなんてこんなレベルだよなと改めて実感するね
2017/09/19(火) 22:53:41.73ID:l8vNL5mrM
>>95
フェルスタッペンのことなら、ちょっとかわいそうだな。寄せられて逃げ場なかったのだし。
いずれにしてもレーシングインシデントなので、誰も悪くない。ただフェラーリにとっては避けられたかもしれないインシデントだったし、最も損をしたと思ってる。
2017/09/19(火) 22:53:51.15ID:L5OCPV4k0
シューマッハとハッキネンのタイトル争いなんか露骨で萎えた
最終戦ではシューマッハやハッキネンの邪魔をするなっていう通達があって
ハッキネンの方は余ほどのことがない限りは沈む可能性ないから
ほとんどシューマッハ有利の口約束だったよ

まあヒルが無限ホンダのパワーも相まって無視してブロッキングし続けるんだが
2017/09/19(火) 22:54:01.48ID:YsnLbUIzp
ライコネン悪いねん君は免許すら持ってない糞ガキでFAかな
一日中2chに貼り付いてるのも仕事してないだろうしね
2chに貼り付いてる暇あるなら教習所行くことをオススメする
102音速の名無しさん (ワッチョイ 13b8-XDX8)
垢版 |
2017/09/19(火) 22:55:31.40ID:OVh1oasu0
よく見たらタッペンが寄せてあてにいってるな
2017/09/19(火) 22:57:41.44ID:YUhkfu/v0
クラッシュキング、走る障害物
マックス チェザリスタッペン
2017/09/19(火) 22:58:34.64ID:lc+aPbTu0
>>90
トップ6が優勝1回5位1回のマルドナードの珍記録に勝てるドライバーはもう出ないだろうな
2017/09/19(火) 22:59:24.11ID:L5OCPV4k0
来年のウィリアムズのシートにマルドナドは?
ポールも優勝も頑張ればスポンサーフィーも手に入るぞ
2017/09/19(火) 23:00:51.41ID:lc+aPbTu0
>>103
デチェザリスはほとんど単独クラッシュだから琢磨に近い
107音速の名無しさん (ワッチョイW 316b-Uloq)
垢版 |
2017/09/19(火) 23:03:45.82ID:X4/dyA+x0
>>71
これまでのレスでこの発言は失笑
2017/09/19(火) 23:06:36.68ID:Cob8fIPHp
>>71
お前車運転したことないだろ
2017/09/19(火) 23:07:52.40ID:lc+aPbTu0
クラークみたいに優勝25回なのに2位1回3位6回の蓮舫に喧嘩売っているドライバーももう出ないだろうな
2017/09/19(火) 23:10:17.91ID:G0SjAMhXd
>>71
免許持ってないか、CVTかTHSしか運転したことないんだろ
2017/09/19(火) 23:12:19.79ID:vGGTxkVKM
>>106
琢磨はクラッシュアホリックと言われても仕方がないドケドケ感があったのだけど、チェザリスはクラッシュキングだからね。速かったけど自爆もした最強ペイドライバー。亡くなってしまったのは残念だけど。
112音速の名無しさん (アウアウウー Sa85-xUTQ)
垢版 |
2017/09/19(火) 23:15:36.95ID:ZYbDt5dSa
>>71

三輪車並みの知能かな?
2017/09/19(火) 23:21:39.23ID:lMf5dEq10
>>71
これがベッテル信者の実態かwww
2017/09/19(火) 23:22:21.63ID:0QQdKTJpp
ベッテルもこんな糞ガキに応援されて擁護されてかわいそうww
2017/09/19(火) 23:23:11.45ID:L5OCPV4k0
クソガキっていうとフェルスタッペンみたいだな
まあふぇるすたっぺんもライコネンと相性悪いししょうがない・・・
2017/09/19(火) 23:28:03.26ID:tARPOp4dp
>>71
おーいどこ行っちゃったのかな〜?
恥ずかし過ぎて敗走かw
お子ちゃまくやちいでちゅねーww
ライコネン悪いねん君は何歳でちゅか?
2017/09/19(火) 23:28:27.99ID:3J4dPEq20
明日になってID変わっても文体特徴的すぎてバレないはずがないっていうね
2017/09/19(火) 23:32:07.02ID:JUdJSLEV0
>>114
精神年齢が幼い者同士気が合うのだよ
2017/09/19(火) 23:32:50.97ID:L5OCPV4k0
21世紀に入ってから雨のセミ市街地 市街地サーキットを制したドライバー

2008モナコGP L.ハミルトン(McL)
2010オーストラリアGP J.バトン(McL)
2011カナダGP J.バトン(McL)
2016モナコGP L.ハミルトン(Mer)
2017シンガポールGP L.ハミルトン(Mer)

バトン亡き今はもうハミルトンの独壇場だなこれ
2017/09/19(火) 23:40:42.93ID:lc+aPbTu0
ベッテルはクビアト以上の魚雷
2017/09/19(火) 23:41:51.83ID:WrEZ2+ZP0
AT車ですら2速あると思うんだが
2017/09/19(火) 23:44:43.62ID:UeL99Khbp
>>47
それ序盤じゃん
2017/09/19(火) 23:51:33.87ID:L5OCPV4k0
セナが死んだ直後のインタビューで
セナとのレースのシーンで一番記憶に残っていることは?の問いに対して

90年のスズカでわざと彼が僕をコースからはじき出した時だ
それ以外はレースの思い出しかない

大切なのは亡くなった人の良いことだけを想うこと、悪く言ってもむなしいだけさ
2017/09/19(火) 23:56:20.19ID:buow0b3L0
頭が悪くてチキンって全然良いとこ無いね。
しかし、ベッテルは一晩で一気に評判を落としたねえ。
来年はしょうがないけど、再来年はフェラーリで走ってないね。
下手すりゃF-1にも居場所無いでしょ。
まあマッチョなNasCarなら間違って拾ってくれるところがあるんじゃないのw。
2017/09/19(火) 23:58:28.77ID:L5OCPV4k0
結局今年もシンガポールはPPも優勝も全てタイトル保持者で終わったということ
タイトル保持者じゃないと勝てないジンクスは継続中
126音速の名無しさん (ワッチョイ 93a2-CWD8)
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2017/09/20(水) 00:08:20.59ID:/7viS5Et0
クビアトの彼女の兄は進んでシンガポールでクラッシュしたピケジュニアだよね。
2017/09/20(水) 00:10:11.58ID:UuYK3LBQ0
http://www.as-web.jp/motorsports/shots_2017_rd14_3/2
ドラパレの前、用意された車に乗る前に路面のグリップを自分の靴で確かめるアロンソ選手。
端から、端まで行ってました。
手前のカメラマンはその行動が不思議だったみたい。

それにしても、アロンソ選手のスタートから1周目の速さは、他のドライバーを圧倒しているし、
レース中のタイヤや燃料のマネージメント力は素晴らしいらしいです。

ちなみに、ずっと前に小松礼雄エンジニアから聞いたことを一つ。
ルノー時代のテストで、このタイヤを23周で使い切ってほしいと伝えると、本当にぴったりと使い切ることができる。
そんな、ドライバーは他にはいないと。
2017/09/20(水) 00:13:42.99ID:ZekrNtt50
>>71
記念スタンプ
2017/09/20(水) 00:13:44.19ID:486tdJGOp
>>127
また基地外が復活しそうなネタを・・・
2017/09/20(水) 00:19:00.82ID:fYanVEnC0
>>104
ピーター・ゲシンの生涯入賞記録が
優勝1回、6位2回の計3回ってのがある。
ゲシンは優勝平均速度の記録で有名だったけどね。
2017/09/20(水) 00:42:31.90ID:ia8oeHoF0
>>56
この動画の1分14秒に
フェルスタッペンのオンボード映像があるけど、
フェルスタッペンは、ステアリングがずっと真っ直ぐだな
一連の流れは、ベッテルがフェルスタッペンに寄ってきて
フェルスタッペンは、このままだとコーナーでベッテルと接触するから減速してベッテルを回避
その減速で、ホイールトゥホイールになってたライコネンとフェルスタッペンはタイヤどうしが当たったように見える
2017/09/20(水) 00:45:34.64ID:KJHQsjXL0
ベッテル タッペン ライコ
誰もお咎め無し
チャンチャン♪
133音速の名無しさん (ワッチョイW d3df-l/5L)
垢版 |
2017/09/20(水) 00:46:32.96ID:qbrmS7Ti0
>>2
ハミルトンワンランクアップ
アロンソとフェルスタッペンはワンランクダウン
134音速の名無しさん (ワッチョイW d3df-l/5L)
垢版 |
2017/09/20(水) 00:47:10.53ID:qbrmS7Ti0
>>89
加速はベッテルよりフェルスタッペンの方がマシだったぞ
2017/09/20(水) 00:57:59.59ID:ia8oeHoF0
>>131訂正
コーナーはもっと先だなスマン
フェルスタッペンも、一瞬だけちょっと左に切って
マシンがライコネン側に斜めになってるな
2017/09/20(水) 01:02:36.47ID:5mv38FHW0
VETとALOが嫌いなヤツにとっては超メシウマな1コーナーだったわww
2017/09/20(水) 01:07:36.70ID:aoHCYweG0
新井2の山本、まだシーズン終ってないのにマクラーレンを過去形で文句言い始めたなw
2017/09/20(水) 01:13:42.39ID:stat98tC0
古いATでもスノーモードだと2速発進できる。
ホンダフィットのDCTも1速がスーパーローで2速発進が基本だったはず。
2017/09/20(水) 01:20:21.13ID:486tdJGOp
ハミルトンは現在自己タイ記録の19戦連続入賞中
前回のタイ記録が途切れたのが去年のマレーシア
今年の残りノートラブルでいけるかねえ
2017/09/20(水) 01:29:46.66ID:ia8oeHoF0
>>139
今後フェラーリにとって残念なのは、
メルセデスだけが、オイル燃焼が禁止される前に
オイルを燃焼する仕様のPUを投入し、ホモロゲ受けてストックしてて
今後それを使えるんだよな
これはレースで使用しても、禁止前にホモロゲを受けたということで
特別に違反にならないらしい
141音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-7TEO)
垢版 |
2017/09/20(水) 01:35:05.30ID:gfVHoBxgp
>>140
それ結局たいして差が出ない気がする
フェラーリのアップデートなんて眼中なしてぶっこんできたくらいだしどうせメルセデスPUが有利
それより楽に3位までは戻れそうだったスパでフェラーリがペナ受けなかったのが謎
2017/09/20(水) 01:39:07.56ID:9H8kqx2d0
来年公開予定の映画 『BOHEMIAN RHAPSODY(ボヘミアン・ラプソディ)』 からの最新ショット
(写真はフレディ役のラミ・マレックさん、メアリー役のルーシー・ボイントンさん)

フレディと恋人のメアリー・オースティンの出会いから別れ、QUEENの絶頂期までを描いた作品
映画ではあの「ライブエイド」が完全再現されるようだ
http://iup.2ch-library.com/i/i1851784-1505838282.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1851790-1505838838.png
2017/09/20(水) 01:41:33.67ID:0F71Gmw90
タッペンだけじゃなくベッテルにノーペナはおかしいという意見が多いみたいだが実際優遇されすぎだね
バクーも結局ポイントだけで追加ペナなし
謎のペナなしギアボックス交換とかもあったな
2017/09/20(水) 01:43:15.82ID:486tdJGOp
ベッテルはハミルトンから38ポイント差以内で負けたらアゼルバイジャンとシンガポールの件でネチネチ叩かれそう
2017/09/20(水) 01:45:34.00ID:LlGikUYU0
今回ライコネンの仕事は、ハミルトンをスタートで牽制しつつ
レースでは蓋をし続けることじゃなかったのかね、素人の自分でも思いつくことなのに
なんで1コーナー取ってあわよくば優勝してしまおう、とか思ったんだろ
せっかくベッテルがタッペンの前に出れそうだったのに
モナコで勝てなかったから?契約延長したから?
2017/09/20(水) 01:47:20.24ID:yUT6LVEf0
>>141

>それ結局たいして差が出ない気がする

平均的に燃やした場合は計算上、5hp低下するね。
2017/09/20(水) 01:47:20.85ID:g54gQ+KY0
望外のポールで色気出ちゃったんだろう
2017/09/20(水) 01:47:22.19ID:mJjnuDEk0
あれがペナ?
ならば今季のクラッシュキングはどれだけペナが追加になるんだよ
リタイア記録更新か?
149音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-7TEO)
垢版 |
2017/09/20(水) 02:01:36.91ID:gfVHoBxgp
ベッテルはここからアロンソみたいにダメージリミテーションやれるかな
2017/09/20(水) 02:04:38.85ID:p8AZ0T2U0
ベッテルは先頭だから何も悪くない
ベッテルの過失は自タイトルと自チームに対してのみ
2017/09/20(水) 02:05:39.17ID:9H8kqx2d0
フレディとメアリー
結婚寸前まで行ったんやで(´・ω・`)
http://cdn.images.express.co.uk/img/dynamic/35/590x/secondary/fred-731978.jpg
2017/09/20(水) 02:25:10.36ID:LLwO13tf0
ベッテルの過失は寄せすぎだろうな 雨っていう最悪の環境なのにな
とりあえず雨のレースはポジションキープでしょ
2017/09/20(水) 02:25:44.43ID:486tdJGOp
>>145
あれだけいいスタート決めちゃったら前に行くしかないだろ
フェルスタッペンの右はベッテルがいて詰まっちゃうし
2017/09/20(水) 02:30:03.27ID:bqpqtum70
>>146
平均的に燃やす阿呆はいないよな。
流量規制の外なんだから、ここぞと言うときに限界まで燃やすだろ。
昔のオーバーテイクボタンみたいな効果があるんじゃないか?
2017/09/20(水) 02:37:05.65ID:idj/nOT6K
おまえ等が議論しても
デビューした時のグロージャンのがヤバかったろ
アロンソなんて危うく頭と胴体が別れそうな事故あったぞw
最近は、落ちついてしまったけど
156音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp4d-7TEO)
垢版 |
2017/09/20(水) 02:38:55.06ID:gfVHoBxgp
来年こそレッドブルがメルセデスに対抗できるようにならねーかな
ドライバー確定したしフェラーリには期待出来ない
リカルドタッペンとハミルトンのタイトル争いが見たい
2017/09/20(水) 02:43:30.58ID:eHUMchbt0
同じシンガポールのスタートでのガチ寄せは2010年にPPのアロンソがベッテルに対してほぼ同じ事してる
違いは良いスタートをしてさらに内側から抜きに行った3番手がいなかった事と雨が降ってない事
2017/09/20(水) 02:47:28.35ID:yUT6LVEf0
>>154

計算上は +500hp なら300sec 出せる。
2017/09/20(水) 02:51:17.19ID:UE0BkMDf0
>>143
FIAのチャンピオンシップ的配慮だな
これまでも追いかける方への裁定が甘かったことは何度もあった
今年も終戦を少しでも遅らせるために追う方にペナは出にくくなるだろうな
2017/09/20(水) 03:28:36.82ID:VLkslXLt0
まあベッテルが自身の判断ミスで報いを受けたんだからそれで十分という意見には賛成
さすがにここまで低レベルなことしたらあかん
161音速の名無しさん (ワッチョイ 2b29-lXn7)
垢版 |
2017/09/20(水) 03:51:06.82ID:rsL7NNEP0
ベッテルがスタートミスって焦って閉めに行った感じスタートさえミスらなきゃ
ここまでの他を巻き込む大クラッシュにはならなかった自業自得
2017/09/20(水) 03:53:34.08ID:SkEHuXsG0
>>121
ATで「2」を選んでも2速で発進出来る訳じゃないから…
2017/09/20(水) 04:39:57.51ID:DOhniHFL0
>>18
幅寄せガッシャン〜ふらふらタコ踊りわろた
2017/09/20(水) 05:29:05.47ID:FfXQJPSk0
メキシコシティ近郊でM7.1の地震。
湖沼由来の軟弱地盤だけにサーキットだけでなく都市機能が心配。
とにかく被害が重くないことを祈りたい。
2017/09/20(水) 05:34:55.66ID:iaJSt65k0
>>162
Snowモード付いてる車種だと1速は使わないんだ
2017/09/20(水) 06:06:31.91ID:wChc9z5V0
タッペンは悪くないと思うけど
嫌いだからそこに居ることが悪い
2017/09/20(水) 06:10:26.38ID:1PjoUOEF0
いやいや
タッペンは今回いい仕事をした
被害者ポジションでフェラーリ二台を同時リタイヤさせ、ベッテルを完全に悪役にした。
素晴らしい、笑いが止まらん
2017/09/20(水) 06:15:00.33ID:BZVF7v7N0
タッペンは今年はリタイヤまみれでマシンに恵まれず同情されてるから
そこにもってきてのこれは さすがにあんまりだ、、、て感じはあるよね

ベテランが新人潰しかよ・・・最低だな〜  みたいな
2017/09/20(水) 06:36:38.05ID:yUT6LVEf0
>>165

そもそもATは3リッタークラス以上でないと付いていないし、そうした高級車種は
トラクションコントロール機能 「等」 満載だと思いますよ。
170音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-iARx)
垢版 |
2017/09/20(水) 06:36:51.73ID:Qf4fz3In0
黒い影「マックス君、君は将来有望なドライバーだ。いずれうちで働いてほしいと思っている。ところで我々は今、赤いマシンが邪魔で困っているんだ。うちはこのサーキットが不得意でねぇ、ここを抑えられると大変助かるんだ。言いたいことは分かるね。」
2017/09/20(水) 07:50:52.79ID:XnQAZF130
フェラーリ2台はタッペンが見えてなかった
それであの事故
夜間はレッドブルが見えんのです
2017/09/20(水) 07:51:27.99ID:9rFXB2DGp
まぁポールスタートであそこで引くようなのがF1に来れるとも思えないがね
結局勝てなきゃ終戦なんだから、タッペン前に出したら終わってたろ
抜けるわけない
2017/09/20(水) 07:52:38.28ID:KZqdoOJ70
まだその話してんだ
2017/09/20(水) 07:53:19.38ID:VqVMGTQ/0
>>143
ギアボックス交換なんてあったっけ
もしそうならズルくね?
ハミルトンもボッタスも降格ペナルティ受けてんのに
2017/09/20(水) 08:06:36.68ID:cX0/2Psmp
誰が悪いって話ならあの状況にした神様が悪い
2017/09/20(水) 08:09:44.73ID:9rFXB2DGp
オーストリアと勘違いしてんじゃね?
2017/09/20(水) 08:17:19.44ID:l431a1BL0
メキシコ結構被害出てそうだけど約1か月後にF1やれるのか?
2017/09/20(水) 08:22:31.59ID:ZBb9Q0mH0
メキシコは中止だろ
さすがに無理
2017/09/20(水) 08:29:56.32ID:BEkbl5Cf0
メヒコはサーキットの路面が大丈夫なのかどうか
今年は動員と集客が厳しいかも
2017/09/20(水) 08:34:52.76ID:ZBb9Q0mH0
路面がどうこうより被災者のそっちのけで警備に相当な人員を割かなきゃならないし、電気、ガス、水道などのインフラも被害あるのに呑気にF1なんてやってる場合じゃないでしょ
2017/09/20(水) 08:52:06.52ID:r50LTSZ00
メキシコ、サーキットもそんなにひどいの?と思ったら
震源地めちゃ近かったんだな・・・
2017/09/20(水) 08:53:55.75ID:TDX0bBIK0
震源地から結構近いんだな
サーキットのあるメキシコシティも写真見たらひどい事になってる
これはムリだろう
2017/09/20(水) 08:54:40.97ID:e8+Q1VE5M
避難訓練した直後に本物の巨大地震が来るんだからなあ
しかも前回のメキシコ地震のその日だろ?
2017/09/20(水) 09:09:54.34ID:LLwO13tf0
そういやベッテルってPU大丈夫だったのかな 場合によってはぺナ連続もあるみたいなんだが
2017/09/20(水) 09:14:38.32ID:v2uFA/Ob0
ベッテル「くだらないペナのせいでタイトル失った」
2017/09/20(水) 09:34:22.41ID:X/HSIvKa0
日本GPも地震か台風かミサイル、アメリカGPもハリケーンかテロ、ブラジルGPもマッサ引退詐欺、アブダビGPも中東情勢で中止かもな
2017/09/20(水) 09:50:03.20ID:PDzghZsXM
>>71
キチガイ君元気そうでなにより
2017/09/20(水) 09:55:18.60ID:JytS64zk0
>>127
さすがアロンソ
レースへの情熱(執念)は誰よりも熱いな
2017/09/20(水) 10:05:06.10ID:JytS64zk0
ウイリアムズF1のシート争いが激化。パーマー父も動く

2018年にルノーF1に残留できないことが決定したジョリオン・パーマーだが、
その父親であるジョナサン・パーマーは来季に向けて
ウイリアムズへの移籍のために動いていることを認めた。

「いくつか良いレースをすれば、ウイリアムズが気に留めるかもしれない」
とジョナサンは語った。
元F1ドライバーである彼は、1983年にウイリアムズでF1デビューを果たした。

https://www.as-web.jp/f1/162146/2
2017/09/20(水) 10:05:11.68ID:RiLZ9/Zr0
ベッテル「俺が幅寄せしてんだからアクセル緩めればいいだろ」
2017/09/20(水) 10:05:54.50ID:X/HSIvKa0
>>189
デビュー戦だけウィリアムズだけどな
2017/09/20(水) 10:36:11.97ID:+l/RvKCx0
>>137
山本、新井性は在日
2017/09/20(水) 10:37:34.54ID:SuBbO65Ra
>>54
そんなこと言ってない。
2017/09/20(水) 10:52:22.63ID:n2v+pYyo0
https://youtu.be/czHPM0UjLNc
2017/09/20(水) 10:55:33.16ID:XnQAZF130
>>71は一般的なATの話じゃね?
まあ、このスレでこの書き方はやっちゃった感はあるけどw
2017/09/20(水) 10:59:36.56ID:n2v+pYyo0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-00010002-msportcom-moto
1997年F1王者ビルヌーブ「シンガポールGPスタート直後のクラッシュはベッテルの責任」と語る
「スタートした後、ラインを横切るように動くと、何かを引き起こすことになる可能性がある。なぜなら、後ろで何が起きているのか分からないからだ」
「多くのドライバーがそういうことをする。F4やF3では、そういうシーンをよく目にする。そうすれば代償を支払うことになる。
しかしチャンピオンシップを争っている時に、そういうリスクを取るべきではない」

ビルヌーブは、ベッテルがスタートで遅れ、そのリードを守るためにあまりにも走行ラインを変えすぎたと考えている。そしてその”戦略”には同意できないとした。

「あんな風にラインを変えるべきじゃない」

 そうビルヌーブは語った。

「キミが見えたかどうかは関係ない。彼は、そこに2台か3台のクルマがいるかもしれないと考えなかったんだ」

「彼はごく平均的なスタートを切った。だから他のドライバーが、彼よりも良いスタートを決めたことを知っていたはずだ。だからこそああやってコースを横切ったんだ」

「彼ら(フェルスタッペンとライコネン)はそれで減速するだろうか……いや、彼はクラッシュしてしまった。しかしマックスを非難するべきじゃない。彼はただ、そこにいただけだ」
197音速の名無しさん (アウアウイー Sacd-xyjZ)
垢版 |
2017/09/20(水) 11:13:30.65ID:Vs+978mQa
>>91
まあ30代前半以下のF1ファンはMT運転した事ない人の方が多いんでない?
2017/09/20(水) 11:25:24.62ID:NUEznFuW0
ベッテルのエンジンは焦げてるかもね 余計なペナが
ハミが笑いすぎて またおなかいたくなっちゃう
2017/09/20(水) 11:31:02.40ID:n9d1iVYL0
マジで次戦マレーシアでハミルトン独走を止める事が出来るのは食あたりくらい?
2017/09/20(水) 11:36:59.60ID:LLwO13tf0
リカルドが上手くやれば微量はあるかもね
リカルドは頭いいからレッドブルが上手くやればベストレースできる可能性はある
201音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-bh9G)
垢版 |
2017/09/20(水) 11:43:27.90ID:8FI+EoDm0
ライコネンがハミルトンを撃墜すればまだ可能性はある。
2017/09/20(水) 11:51:32.81ID:CtSIgPD70
ハミルトンとフェルスタッペンってあんまり絡んでないよね
2017/09/20(水) 12:00:29.06ID:yvWZBR3aM
>>151
…あれ?ゲイじゃなかったっけこの人
2017/09/20(水) 12:18:13.09ID:FFY6KCgT0
>>203
まあバイセクシャルなんだろうな
2017/09/20(水) 12:23:43.52ID:g54gQ+KY0
>>202
スタートだとハミルトンとフェルスタッペンの間にフェラーリ挟まってることが多いから当たらないんじゃないかね
ハミ後方スタートの時は基本無理しないし
2017/09/20(水) 12:32:35.09ID:GlAsg3PP0
ハミルトンも昔はマッサを強引に抜こうとして接触リタイアしたことが多々あったよ
抜かれようとする時にシューマッハのようにドアをキツく閉めるマッサにも問題があったんだけどさ
2017/09/20(水) 12:35:29.62ID:84d+oHiZ0
>>71
恥ずかしすぎて出てこれなくて草
2017/09/20(水) 12:36:25.36ID:yO6yh2WHa
>>199
鈴鹿なら食あたりも不可能じゃない
マレーシアでリカルドのシューイ攻撃からの連続開催の鈴鹿でダウン
2017/09/20(水) 12:53:03.71ID:LqIM8A2OM
ベッテルが普通に走ってたらライコタッペンベッテルでハミリカアロが続いたのだろうか
ポイント差つけたかっただろうけど大事な壁をクラッシュさせたらそれも意味ないだろうに
2017/09/20(水) 12:54:18.17ID:PBC78KQh0
今回のハミチンは笑い止まらなかったろうなぁライバル4人中3人が目の前で消えていったんだから
今回のベッテルの動きは今年のチャンピオン争いも今回のレースもつまらなくした
211音速の名無しさん (スップ Sdf3-py5S)
垢版 |
2017/09/20(水) 12:55:56.64ID:07kFl9vVd
>>71
針でかすぎ。鯨でも釣る気か?
2017/09/20(水) 12:59:09.92ID:sJMHJnUL0
仮にレッドブルに先行かれたとしてもハミルトンより前だったら今後の可能性僅かに残ったのにな
強欲が完全に裏目に出た馬鹿みたいな例
2017/09/20(水) 13:04:11.13ID:XnQAZF130
>>207
明日リセットされるから大したダメージないだろw
2017/09/20(水) 13:06:20.47ID:BEkbl5Cf0
昨日の2速クン、あれから消えてたんか
2017/09/20(水) 13:12:29.80ID:2v7ga1Zg0
来年トロロッソファンとグッズ増えるかね?
2017/09/20(水) 13:15:02.06ID:aNM0PwZkM
>>215
阿鼻叫喚も一緒に増える
2017/09/20(水) 13:15:24.84ID:/ns2EkGa0
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2017/09/20(水) 13:16:05.72ID:PDzghZsXM
>>213
ライコネン悪いねんって言った時点で特定されるし、墓穴を掘るとはまさにこのことw
キチガイ君が車を知らないただの悪ガキと解ってがっかりだよ
2017/09/20(水) 13:26:56.41ID:tCdCZ0e30
スタート時の無線って禁止されてるの?
いつぞやの映像で琢磨が無線で「右右右右、左から誰々が来てるぞ!」みたいにせわしなく
周りの状況知らせてたの思い出したんだけど。
2017/09/20(水) 13:30:42.95ID:fJ24qjnq0
>>71
くそワロタ
221音速の名無しさん (ワッチョイW b1b8-TjIL)
垢版 |
2017/09/20(水) 13:32:55.66ID:EZqslSPE0
キチガイに構うバカもキチガイ
2017/09/20(水) 13:35:10.44ID:pIEQbP7o0
俺がフェラーリのドライバーだったらこんなことにはならなかった
ということは、俺がフェラーリに選ばれなかったことが原因で結局俺のせいで今回のクラッシュが起こったと言える
本当にすまなかった
2017/09/20(水) 13:38:59.86ID:+XnN/HaOM
>>219
ふつうにレース中でも集中してるから黙ってろ!て言われるんだから
スタートでやかましく無線入れたらもう嫌がらせレベルなんじゃ
2017/09/20(水) 13:48:05.64ID:fJ24qjnq0
>>219
それってインディのオーバルレースじゃね?
225音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-bh9G)
垢版 |
2017/09/20(水) 13:59:02.57ID:8FI+EoDm0
見えないリヤタイヤにホイールカバーをつければ解決。
2017/09/20(水) 14:03:08.61ID:wCPBIgpB0
メキシコって1カッ月後だが開催中止にはならない
2017/09/20(水) 14:13:42.53ID:B2kOqdYk0
>>215
グッズはデザイン良くなるわな
でも、まずはドライバー次第だね
クビアトの低迷はちょっとやばいレベル
2017/09/20(水) 14:17:32.92ID:tCdCZ0e30
>>224
BARホンダ時代のF1だよ

ググったらジョックだったみたい
ttps://plaza.rakuten.co.jp/grace705/diary/200410160000/
2017/09/20(水) 14:17:47.24ID:/xkHhdiK0
クビアトなんて元からあんなもん
何でレッドブルに抜擢されたのか不明なレベル
2017/09/20(水) 14:19:47.72ID:8wz3IRJo0
https://f1-gate.com/honda/f1_38671.html
ホンダF1 「日本でF1を無料で観れないことが問題」
本田技研工業のブランド・コミュニケーション本部長を務める森山克英は、F1の有料放送化がF1にダメージを与えていると考えており、無料での地上波放送の重要性をF1公式記者会見の場で説いた。
2017/09/20(水) 14:19:55.69ID:B2kOqdYk0
>>206
ハミルトンは距離を取ることを覚えてコース外に逃げる仕方ないよね作戦やるようになってる
ショートカットも兼ねる得意技を習得した
2017/09/20(水) 14:21:13.41ID:XoII9EwA0
【F1 日本GP】決勝レース前、CKB横山剣が国歌独唱…イーグル4機が鈴鹿上空を舞う 予定
233音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-bh9G)
垢版 |
2017/09/20(水) 14:25:57.18ID:8FI+EoDm0
>>230
記者達から、お前らが情けないからだろ! って突っ込まれなかったのかな。
234音速の名無しさん (ワッチョイ c1b8-bh9G)
垢版 |
2017/09/20(水) 14:27:15.74ID:8FI+EoDm0
>>232
メインストレートでタッチ&ゴーぐらいやってほしいものだ。
235音速の名無しさん (ワッチョイ c1a2-CWD8)
垢版 |
2017/09/20(水) 14:30:58.27ID:zuAHxrUc0
>>192
この前出てきた執行役員は森山克英さん(左右対称)
2017/09/20(水) 14:32:19.64ID:8wz3IRJo0
>>233
無料放送に関しては成績は関係ないだろ
そう言うシステムになっちゃってるわけだし
2017/09/20(水) 14:33:50.83ID:8wz3IRJo0
>>232
反対する輩がいるから絶対無理
2017/09/20(水) 14:34:34.25ID:8FI+EoDm0
ホンダが放送権を購入して無料で配信すればいいんだ。
2017/09/20(水) 14:38:44.70ID:EBgmiNvR0
なんでブルーインパルスじゃないんだろう
2017/09/20(水) 14:42:41.01ID:rHAF9LIi0
最近F1やらかし多すぎるからスポッター入れてもいいんじゃないのと思わなくもない
2017/09/20(水) 14:48:25.25ID:k/hA2uOT0
フェラーリにとって、有望株のふたりをジュニアから昇格させるために利用できる場はザウバーしかない。
ジョビナッツィとルクレールのコンビ実現に向けて話し合うため、チーム代表のマウリツィオ・アリバベーネと
会長のセルジオ・マルキオンネが、先週ザウバーの本拠地であるスイスのヒンウィルに出向いた。

えりくそおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおん
2017/09/20(水) 14:50:36.15ID:X/HSIvKa0
>>230
無料でもノーパワーとGP2エンジンしかテレビに映らないのにな
243音速の名無しさん (ワッチョイ 9302-0lZd)
垢版 |
2017/09/20(水) 14:53:08.78ID:5dlgUpzS0
>>232
ブルーインパルスじゃなくてF-15が来るんか
F1よりこっちのが迫力あるじゃねぇか
244音速の名無しさん (ワッチョイ 4b3f-hIIm)
垢版 |
2017/09/20(水) 14:55:09.91ID:/brJMgpG0
>>230
それが一番とか思ってたら見当違いも甚だしい。
とりあえず日本人載せないと始まらないのにな。
でも松下とかじゃ無理だけどw
2017/09/20(水) 14:58:29.26ID:g54gQ+KY0
>>233>>242>>244
『他の日本メーカーが』F1に参戦しようと思わない一番の理由を聞かれての答えだからホンダの成績関係ないと思う
2017/09/20(水) 15:00:30.98ID:iLWIUJAf0
音の迫力 F-15 >>>>> ブルー

全力で現代F1の音のしょぼさを際立たせるつもりだなw
2017/09/20(水) 15:01:02.00ID:sJMHJnUL0
一番と思ってるかは知らんがテレビって存在が大きな要素であることには変わりないじゃん
無料だから見てたって層はとっくにいないし新規も入ってこない
248音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)
垢版 |
2017/09/20(水) 15:01:52.65ID:tsv6NDfGa
>>244
君みたいにジジイの自転車乗りじゃなく、F1に興味なくとも免許ある人達の目に触れさせるためには無料放送が必要だと言ってるんだろ。
2017/09/20(水) 15:02:43.47ID:pIEQbP7o0
本気で日本人を載せたいとホンダが考えてるなら、一般の人間がドライバーに進めるルートを作らないとな
大抵の場合、金持ちの息子が親の道楽で始めさせられるようなもんだし
2017/09/20(水) 15:03:56.75ID:X/HSIvKa0
ストロールクラスの金持ちじゃないと無理だからな
2017/09/20(水) 15:04:04.47ID:BEkbl5CfM
言葉狩り乙
批判するにしても最低限前後の文脈ぐらい見ろよ
2017/09/20(水) 15:07:01.58ID:p9tpfXkf0
>>71
大人気だねキミw
モタスポ板に入り浸ってるならMT免許ぐらいは持っていてほしい
2017/09/20(水) 15:21:33.88ID:ml4CAp4+0
>>71
ワロタ
2017/09/20(水) 15:27:39.33ID:DGr9YHXa0
>71の人気に嫉妬。

ライコネン擁護じゃないけど、1コーナーの進入考えたら、
ちょっとでもタッペンを右に押したい気持ちはわかる気がする。
ベッテルもあの位置と雨でライコネン見えなかっただろうし。

でもベッテルのその後のスピンは、事故関係なく単独な気がする。
2017/09/20(水) 15:40:39.69ID:iHpcoGTj0
前スレで紹介されてた長谷川さんの言い訳ヒドいな。
http://www.as-web.jp/f1/139909/2
「レーシングエンジンの場合、オイルというのは入れすぎると必ず吹いてしまう。」
ホンダのレーシングエンジンてのはウェットサンプなのか。
それで馬力は出ないわ、オイルを吹くわなのか。
単気筒では良かったに次ぐ、素人ナメたコメントだよなあ。
2017/09/20(水) 15:51:23.31ID:Zsb3NipK0
と素人が言ってます
2017/09/20(水) 15:55:25.60ID:/Ui3hvGY0
>>245
全く無関係とも言えないかもね
ホンダがこれだけ苦戦しているのを見て参戦に躊躇するってのは日本メーカだけじゃなく他国のメーカに対しても言われていた
今のルールで後発参戦すれば間違いなく恥かくだけだと
逆にホンダと日本人ドラのセットがF1を無双したりすれば日本他メーカも黙ってはいないかもね
少なくとも今のホンダの苦戦は他メーカの参戦を鈍らせる要因にはなってると思うよ
別にそれをホンダが悪いとかって言うつもりは全くないけどね
今のPUルールの複雑さ困難さについてホンダが説明役になってしまっている
2017/09/20(水) 15:56:13.04ID:zFKNGczQ0
>>71
ここまでドヤ顔でアホな事言ってる奴も珍しい
コピペ伝説にしてもいいくらい
2017/09/20(水) 15:58:46.71ID:/Ui3hvGY0
>>255
ホンダの開発者の意見と君の意見が異なるってなら
まずホンダの開発者の意見の方が正しいんだろうなって思う

というか自分の知識にそこまで自信が持てる根拠ってなんなんだろう?
2017/09/20(水) 16:02:36.71ID:mJjnuDEk0
クビアト23歳
ストロール19歳
育てて行きましょう
2017/09/20(水) 16:04:15.70ID:/Ui3hvGY0
というか散々恥ずかしい間抜けな内容を臆すること無く堂々と書き続けてたのに
>>71では本気で恥ずかしがるというこの判断基準が全く理解できない
キチガイの価値観ってのはやっぱり奥が深いな
2017/09/20(水) 16:05:24.53ID:XnQAZF130
自分は間違えたことを唱えてる奴を徹底的に叩く!
でも自分が間違えたことを言って叩かれたらトンズラ!
ハイ、クズです
2017/09/20(水) 16:07:25.93ID:B2kOqdYk0
>>257
そもそも今回の話しはリーチ数のことが共有されてる
F1で議論されてきている無料放送と有料放送に関する話題が前提
(リバティは適切なバランスを目指すとのことでもありホンダとしてはどうか?)

これにホンダ叩きを組み合わせて面白い話にするかどうかは個人の自由
2017/09/20(水) 16:17:14.77ID:SuBbO65Ra
>>254
ライコとタッペンについて言えば、
タッペンはライコ側に斜行しながらアクセルを緩めた結果
ライコがタッペンのフロントタイヤに引っ掛けることになった
ライコから動いて当たったわけではない
2017/09/20(水) 16:18:05.68ID:Briwf0tX0
マクラーレンは高級フランス料理でトロロッソは田舎の手作りシチューw
266音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)
垢版 |
2017/09/20(水) 16:24:04.21ID:tsv6NDfGa
>>265
君は生ゴミw
2017/09/20(水) 16:26:10.95ID:Briwf0tX0
>>266
どういう意味ですか?
268音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-ATmH)
垢版 |
2017/09/20(水) 16:26:58.01ID:IY4IGDBur
>>265
トロロのマシン作ってるのはJKだってこと分かってる?
2017/09/20(水) 16:29:57.72ID:pIEQbP7o0
是非とも作業着はセーラ服でお願いしたい
2017/09/20(水) 16:30:07.32ID:Ut4x0tDU0
まさかまだMT乗ってるやつがいるとは思わなかった
あんなん貧乏人や労働者の車にしかついてないだろ
2017/09/20(水) 16:32:44.50ID:zFKNGczQ0
いまだにマイカーはMTですよ
レースやる訳じゃないし楽しく運転できるMT以外乗りたいと思わん
2017/09/20(水) 16:32:48.72ID:SuBbO65Ra
30歳で車買ったときは1度ちゃんと乗って慣れておこうと思ってMTにしたけどな
2017/09/20(水) 16:33:56.74ID:Ut4x0tDU0
https://www.youtube.com/watch?v=U2T1_VrTcoo

フェラーリやハミルトンみたいな各2流ドライバーはショボい2速発進してるけど
アロンソは1速発進じゃん この状況で1速でスタート決めて前に出るとか神業すぎんだろ
2017/09/20(水) 16:34:33.93ID:SuBbO65Ra
https://i.imgur.com/eYNvIsZ.jpg
この画像がわかりやすいと思う
ストレートをまっすぐ走ってるのはライコだけ
2017/09/20(水) 16:34:52.02ID:/Ui3hvGY0
>>270
枕を涙で濡らしながら一生懸命考え抜いた末の反論がそれですか…
てか>>71なんかよりもっと恥ずかしい書き込み大量にしてきてるんだから
>>71へのつっこみ程度でへこたれる貴方ではないですよね?
キチガイは刃物より恐ろしいと言うことをここの住人に見せつけてやってください
2017/09/20(水) 16:35:35.74ID:Ut4x0tDU0
>>274
まっすぐ走ってたらフェルスタッペンの真後ろだろ
アホか
2017/09/20(水) 16:35:59.40ID:MugiIgfF0
>>270
それってマジ!?俺って金持ちだったんだ
2017/09/20(水) 16:36:52.75ID:DZvolPfv0
>>270
ルイスハミルトン氏に言ってやって下さい
2017/09/20(水) 16:37:36.54ID:XnQAZF130
>>270
そうだな。R35とか貧乏人ぐらいしか買わないしな
BR-Zもトヨタ86も底辺労働者がやっと買える程度の陳腐な車だしな
普通の人は乗らないよ。お前が正しい
2017/09/20(水) 16:38:00.09ID:Ut4x0tDU0
>>277
並のカネがあればオートマ車買えるもな
マニュアルとかトラック以外はもう20年は落ちてるだろ
2017/09/20(水) 16:38:03.53ID:RiLZ9/Zr0
まさかライ子のせいだって奴がいるのか??
2017/09/20(水) 16:38:41.09ID:SuBbO65Ra
>>276
並んだときの話だバーカ
ライコがステアリング左に切ってベッテルに突っ込んだって
強弁してるバカに何言っても分からんだろうがな
2017/09/20(水) 16:38:56.39ID:zFKNGczQ0
[NGName:ワッチョイ ab6b] 開き直ってるなww
2017/09/20(水) 16:39:55.05ID:Ut4x0tDU0
アロンソとフェルスタッペンは雨で1速スタート
しかも他を抜いてるからすごい
フェルスタッペンも頑張ってるけどまだホイールスピンが多かった
アロンソは完璧 まさに神業
2017/09/20(水) 16:42:50.25ID:/Ui3hvGY0
ワッチョイ ab6b-SGtB さん完全復活ですね
ぐっすり寝れたようで何より
また今日も大勢の愚民共を釣りまくってくれるのかな
286音速の名無しさん (ササクッテロル Sp4d-TjIL)
垢版 |
2017/09/20(水) 16:45:47.55ID:re08rwMJp
お前らさ、スレ荒らしすんなよ
弄りたいなら専用スレでも建てて他所でやれよ
287音速の名無しさん (ワッチョイW 0161-iq3A)
垢版 |
2017/09/20(水) 16:47:21.31ID:LeL9o0020
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。

↑これここのルール
2017/09/20(水) 16:50:31.94ID:yHkO+lXqM
いなくなるのはこのアホだろ
2017/09/20(水) 16:51:06.40ID:PDzghZsXM
>>270
ATにも2速固定モードあるの知らないとかもう天然にも程があるな
子供はさっさと寝なさいよ
2017/09/20(水) 16:52:29.86ID:Ut4x0tDU0
>>287
ライコ信者が長年やってきてることだな
有りもしないタラレバ並べてライコネン信奉
マジでうざい
2017/09/20(水) 16:53:19.53ID:PDzghZsXM
>>290
あ、リアルタイムで来た!
恥の上塗りっていうのよ、あれ
2017/09/20(水) 16:56:38.80ID:mJjnuDEk0
あれ?ギア比ってみんな同じにされたんだっけ?
2017/09/20(水) 17:00:42.74ID:ESlxmtNG0
静かになったと思ったら基地外ニートが目覚めちまったか
2017/09/20(水) 17:03:46.67ID:zH92CMI40
ゲームでしか運転した事ないんだろう
2017/09/20(水) 17:05:30.35ID:X/HSIvKa0
プリウスで2速発進する方法教えて
2017/09/20(水) 17:06:16.16ID:NTDCK19rM
キチガイにしつこくレス付けて論破した気になってるアホは自分が養分与えて迷惑かけてることに気付こうな
2017/09/20(水) 17:13:48.97ID:DGr9YHXa0
>284
誰が何速でスタートしたかわかる?
人気の>71のおかげでハミが2速なのはわかったけどあとわからん。
2017/09/20(水) 17:15:46.49ID:BEkbl5CfM
>>296
お前もスルー出来てないじゃんw
お前ほどの奴に出来ないことが俺らに出来るわけ無いだろ...草
あ、俺は積極的にヤバいのにさわっていくよ?w
2017/09/20(水) 17:17:53.39ID:+gSwWIth0
せっかくなので。
71 音速の名無しさん (ワッチョイ ab6b-SGtB) sage 2017/09/19(火) 22:22:04.47 ID:0Rghj64z0
>>68
一般車で2速ってどうやって選ぶんだよww
お前フェラーリか何か乗ってんの?
300音速の名無しさん (オッペケ Sr4d-ATmH)
垢版 |
2017/09/20(水) 17:20:27.96ID:zCHrEqKZr
>>292
1シーズン固定ではあるが、ギア比自体はチームによって違う
だからアロンソ1速スタートすげーって奴はアホ
2017/09/20(水) 17:23:00.77ID:jH7/6NjZa
>>297
ベッテル2ライコ1タッペン1
https://f1-gate.com/movie/f1_38668.html
2017/09/20(水) 17:27:32.26ID:jH7/6NjZa
アロンソ1
https://f1-gate.com/movie/f1_38665.html
2017/09/20(水) 17:33:30.62ID:nksM4lrmM
>>232
イーグルとはすげえ
2017/09/20(水) 17:34:51.98ID:XnQAZF130
今もスポーツカー市場ではMTが主戦場でMTはバリバリ現役だということを知らない奴が
この板にいるとは思わなかったw
2017/09/20(水) 17:36:52.61ID:E6l4Vxry0
>>255
どう酷いのか教えてくれ。
マジで俺はど素人なんでよく分からん。
2017/09/20(水) 17:37:27.54ID:kJW5HgDL0
オコンもインドに残留か
この二人うまくやっていけるといいが
2017/09/20(水) 17:42:49.09ID:pIEQbP7o0
オートマ免許で軽しか乗ったことない奴とかマニュアルの存在知らない可能性十分ある
2017/09/20(水) 17:45:54.57ID:tCdCZ0e30
>>305
ドライサンプ=オイル全く使わない
と思ってるってことかな?
2017/09/20(水) 17:46:10.87ID:P9R7T5wYa
>>290
ライコネンが悪いかどうかは ライコネンアンチのガゼッタ見ればすぐ分かる
https://i.imgur.com/2akim3w.jpg
ガゼッタの見解はレーシングインシデント
ライコネンがベッテルより評価が高いのは 生涯ベストスタートを決めたから

他のイタリアメディアもレーシングインシデント扱い
誰もライコネンを責めてない
もしもライコネンが事故の原因なら イタリアメディアがクビにしろの大合唱だろうなw
イタリアメディアの叩き方は半端ないww
2017/09/20(水) 17:46:34.72ID:zFKNGczQ0
>>306
主に問題起こしてるのは先輩のミサイルペレスさんですよねw
2017/09/20(水) 17:54:38.18ID:W/Bg+mOy0
>>71の人凄いなっつか酷いな
2017/09/20(水) 18:00:45.31ID:8cRDx9jw0
もしかしてマクラーレンホンダってシンガポールで初めてマシントラブル起きなかったレースウィーク?
2017/09/20(水) 18:08:46.80ID:LMMu2vIM0
クビアトもやらかしてタッペンと交代した時は夏休み明けにはシートがなくなると思ってたが意外に持つなあ
2017/09/20(水) 18:09:49.93ID:GlAsg3PP0
マニュアル車に乗ってた時は坂道発進以外ではラーギア使わなかった
2017/09/20(水) 18:10:08.58ID:GlAsg3PP0
ローギアの間違い
2017/09/20(水) 18:10:10.01ID:orbI97/50
金融危機で逃げ出したホンダが無料放送してないのは問題とかさすがに呆れるな

ホンダにトロロッソはモータースポーツに対する姿勢がホンダと同じといってるがトロロッソの姿勢はそんなに駄目だったのか・・・
2017/09/20(水) 18:10:46.96ID:sJMHJnUL0
ちゃんと見てなかったけどフリーでトラブル出てなかったっけ?
しかしアロンソとの決別が決定したとたん割と順調だな流石だわ
まあ冗談はさておきPU負荷が大きくなかっただけだと思うけどな
2017/09/20(水) 18:10:55.49ID:s4ZxDNnI0
>>295

プリウスにはギヤは付いていません。
2017/09/20(水) 18:12:26.44ID:8cRDx9jw0
>>317
レースリポートみると全くトラブル出てないって出てた
2017/09/20(水) 18:32:41.90ID:X/HSIvKa0
ホンダが撤退しないでフジテレビのF1中継のスポンサー続けていれば地上波は今でもあっただろ
2017/09/20(水) 18:43:41.76ID:jH7/6NjZa
無料の放映権っていくらなのかな
1億2億じゃ桁足りないのかな
322音速の名無しさん (ワッチョイW 2b5b-UuhH)
垢版 |
2017/09/20(水) 18:45:48.86ID:UKRlt8wg0
アストンマーティンレッドブルタグホイヤー
でPUはルノー
もうなんでもありだねw
323音速の名無しさん (ワッチョイW 0161-iq3A)
垢版 |
2017/09/20(水) 18:46:38.66ID:LeL9o0020
>>309
確かに2015年にもガセッタ・デ・スポルトの間で確執あったなw

ライコネン「どうせろくな取材もしていないんだろ。」
記者「内部に情報提供者がいる。」「ライコネンが置かれている状況は厳しい。残されたチャンスは、あと2戦。フェラーリはハンガリーGP後には決断を下すだろう。」
2017/09/20(水) 18:51:08.00ID:9rFXB2DGp
ジョッククレアが担当になると好戦的になるんかね
ジョック、スタート時の無線うるせーからな
2017/09/20(水) 18:53:23.17ID:IaKBhmCd0
>>318
????
326音速の名無しさん (ワッチョイ 931e-SGtB)
垢版 |
2017/09/20(水) 18:55:18.76ID:jX+7q+c90
スタートダッシュやらクラッシュとは関係ないけどさ、
録画したやつを改めて見たけど
さすがだよな、って思うのはメルセデスはスタート前にテント張ってんだよな
ハースとかルノーの中団チームも用意してたけど
逆にフェラーリやレッドブルは傘のみ
こういう所からして考え方違うんじゃねーかな
2017/09/20(水) 19:02:47.54ID:c+1ac6por
>>228
琢磨がBAR時代事故りまくってたのってコイツが煽ってたせいじゃないか…?
2017/09/20(水) 19:09:19.32ID:jH7/6NjZa
グリッドをドライヤーで乾かすのって今禁止なの?
2017/09/20(水) 19:13:59.56ID:+w/7BRa30
ホンダはジャーナリストの「日本は自動車大国なのに
ホンダ以外の会社が何故Fに参戦しないの?」という質問に
答えたに過ぎない。実際はホンダもよその会社が何故
参戦しないかなんて分るはずもないでしょ。それぞれの
会社には事情があるのだし。

「よその会社の方針はよく分らない」と答えるのが正解
だろうけど投資効果が見込めないでは?と思ったからの
発言でしょ。
330音速の名無しさん (ワッチョイ f961-24l8)
垢版 |
2017/09/20(水) 19:14:13.87ID:OnaMuxwn0
>>327 いや、ほとんど琢磨だよw
2017/09/20(水) 19:22:17.61ID:rIQy/1Kf0
>>274
まっすぐ走ってるのはRB勢2台だけに見える
2017/09/20(水) 19:27:47.91ID:n8zqXlBE0
せっかくそんな質問されんだから
搾取されるばかりで政治的に冷遇されるからとか
欧州の市場が閉鎖的だからとか言ってやればよかったのにな
そもそも日本以外の国も独仏伊から1社ずつしか出てないのが現状なんだけどね
2017/09/20(水) 19:30:04.17ID:8cRDx9jw0
ジョッククレアが担当したドライバー

ビルヌーブ、琢磨、バリチェロ

物凄い血の気が荒くてカッとなるとダメなタイプばっかw
2017/09/20(水) 19:36:06.66ID:B2kOqdYk0
まずは無料放送という言葉がねじれを生みやすいかな
有料放送は消費者からの直接課金
無料放送は消費者からの間接課金であって本当の無料は存在してない
(消費者→スポンサー→CMでTV局→F1へ)

F1がドツボったのは世界一律でやろうとしたことにもある
アメリカのように消費者が有料放送と契約しないとろくなチャンネルがないという地域ばかりではない
そしてアメリカではイマイチ人気がないF1でもあって無料放送地域を見直そうのような迷走、いや立て直し
2017/09/20(水) 19:36:12.24ID:/4sGTFlj0
エンジンあと2社くらいどこか参入しないものかね

もう少しバリエーションがある方が面白くなると思うんだが
2017/09/20(水) 19:37:00.57ID:n2v+pYyo0
https://f1-gate.com/vettel/f1_38666.html
ゑ「ベッテルはクルマのリアがどこにあるかを忘れているような時がある」
番組では、マーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルが同士討ちを演じた2010年のF1トルコGPでの事故に話題が及んだ。この事故はマーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルの関係に亀裂が生じつきっかえたなった。
そのレースでは、最終セクターでベッテルがウェバーに追いつき、いったんは前に出たものの、ベッテルがウェバーに向かってマシンを寄せて接触を。結果的にウェバーはリタイアを強いられた。
今回のF1シンガポールGPのスタート時の事故と比較してマーク・ウェバーは「今回の事故とはスピードが違う。僕とセブの場合は時速310kmだった・・・」とコメント。
「時々、セブは自分のクルマのリアがどこにあるのかを忘れてしまっているようだ。あそこではもう少しスペースを空けなければならない。だが、まっすぐに行っている。そして、背後ではまたしてもルイスが一部始終を見ている」
https://www.youtube.com/watch?v=vx9zIQvrdZU
https://www.youtube.com/watch?v=CE8oMRQAeak
337音速の名無しさん (ワッチョイW 99a0-53hJ)
垢版 |
2017/09/20(水) 19:40:17.87ID:dG5kZSLO0
>>33
表彰台のれない記録
2017/09/20(水) 19:40:20.87ID:s4ZxDNnI0
>>336

>ゑ「ベッテルはクルマのリアがどこにあるかを忘れているような時がある」

まぁ、良く言うね。川井さんは 「これはウェーバーライン」 と何度も解説
していた。でも、それは後年の話でデビュー当時はグロージャンの10倍は
荒かった。
2017/09/20(水) 19:54:03.05ID:8cRDx9jw0
ウェバーはバトル時の幅寄せはえぐかったよな
2010年にタイトル争いで敗れてから2011年から引退まではその幅寄せが圧倒的に少なくなった

https://www.youtube.com/watch?v=48SJCGKfWgw
https://www.youtube.com/watch?v=o66w1CoDU2Q
2017/09/20(水) 19:58:03.34ID:486tdJGOp
ウェバーの幅寄せはエゲツなかったよな
フジで手段を選ばない男って紹介されてた気がするぞw
2017/09/20(水) 20:06:40.05ID:vWPs2tPT0
まぁ毎度のようにスタートで逆噴射しなけりゃ手段も選べたんだろうがw
2017/09/20(水) 20:08:22.02ID:TDX0bBIK0
>>335
今の複雑なシステムだと新規参入してもHONDAの二の舞いになりそう
2017/09/20(水) 20:10:28.17ID:GlAsg3PP0
>>336
川井は
進路狭めてるんですよね、ウェバーの方が
とぶつかった原因はウェバーにあると言ってたね
2017/09/20(水) 20:13:38.45ID:8cRDx9jw0
ギリギリスレスレのバトルといえばこの人だよな
https://www.youtube.com/watch?v=1rKDG1hQy6U
https://www.youtube.com/watch?v=ZJtkstq8X9w
https://www.youtube.com/watch?v=p_irUPwPoaA
https://www.youtube.com/watch?v=j1BrH04r9HM
https://www.youtube.com/watch?v=Ih3hRAOfuwI
2017/09/20(水) 20:17:00.27ID:mH/fkwd00
>>235
新井 : 大風呂敷拡げて嘘八百
長谷川: 困った時は第三者。でも嘘は無いかな
森山 : 「来季はクビアトが3位獲るのでワクワクする」と新井二号
山本 : 関係は過去形で語りながらマクラーレンの悪口三昧

長谷川さんが一番マシだな
にしても、ホンダの上層部にこんな人材しかいないとなると
いつまでたっても駄目だろうな
2017/09/20(水) 20:18:31.49ID:8cRDx9jw0
幅寄せの達人ことシューマッハさんがアメリカに移住する可能性が高いらしい
脳損傷の専門医がアメリカにいる関係とのこと
世が世ならセナも医療で延命治療させられてシューマッハみたいなことになってたのか
2017/09/20(水) 20:20:02.69ID:BEkbl5CfM
クビアトが3位とるからワクワクするw
もうねつ造までして叩くのは草
2017/09/20(水) 20:20:53.16ID:twtVeuuV0
2021年間規定に期待だな
2017/09/20(水) 20:22:55.81ID:gggw+cMGH
F1はドライバーの年齢上限を作ってほしいね
ずる賢くなった爺はいらね
350音速の名無しさん (アウアウエー Sa23-l/5L)
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2017/09/20(水) 20:25:58.68ID:tsv6NDfGa
>>349
2chにも年齢上限作ってほしい。
思考の止まった老害いらね、邪魔
2017/09/20(水) 20:27:16.40ID:/Y3DDN5aa
>>305
ドライサンプはオイルが多く入っていてもオイルタンクに溜まるだけ。そこからオイルポンプが汲み出す油量は変わらないから吹き出さない。極端にタンク容量をケチっていなければ。
ウエットサンプは適正量以上にオイルが入ってるとクランクで攪拌されたオイルがブリーザーから吹き出す。
352音速の名無しさん (ワッチョイ 994e-SvrV)
垢版 |
2017/09/20(水) 20:27:48.82ID:8FhiZNTU0
>>316
そのくせDNAがどうとかわけわからないこといっちゃうんだぜ
1ポンドでファクトリー売った時に「今回は休止じゃなく撤退です」
って言いきって何がDNAだよ
2017/09/20(水) 20:30:08.98ID:8FhiZNTU0
>>329
アメ車のメーカーだって参戦してないでしょ?
で終わりなのになあ
2017/09/20(水) 20:30:42.46ID:/Y3DDN5aa
>>325
電気式CVTでプラネタリーギヤとファイナルギヤは付いてるけど1速2速を意味する変速ギヤは付いてないと言いたいのではないかと思われる。
2017/09/20(水) 20:43:52.65ID:HXBFER7hM
>>329
だってお前らが嫌がらせするじゃん?
ってぶっちゃけてやりゃよかったのにw
2017/09/20(水) 20:49:45.00ID:Y0vsZZSk0
実際のとこ内容を公にすらできないコンコルド協定に支配されたスーパー閉鎖社会のF1ムラの住人が
なんで参加してこないんだい?とか言ってるのは滑稽ですらある
お前の胸に聞いてみろよって話で
2017/09/20(水) 20:55:00.18ID:p9tpfXkf0
日本人ドラ誕生したらホンダが金出して
地上波は無理でもBS復活ぐらいはありそうな気がする
358音速の名無しさん (ワッチョイW 61ce-tw2b)
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2017/09/20(水) 21:13:46.41ID:fJ52//vT0
ホンダがF1に参戦しているのは滑稽ですらある
身のほどを知れって話で
2017/09/20(水) 21:18:45.34ID:Zg9jg8ZE0
ワッチョイ ab6b-SGtBは相手にすんなよ
病気なんだからお話にならない
2017/09/20(水) 21:23:16.24ID:9rFXB2DGp
オレはホンダを応援したことなんかなかったな
ドライバーを応援する派だから、琢磨を応援してたけどホンダを応援してるつもりはなかった
セナが生きてた当時からフェラーリファンだったからホンダを応援することもなかった

でも2006年のハンガリーは君が代をありがとうとバトンとホンダに感謝した
2017/09/20(水) 21:40:00.49ID:k/hA2uOT0
メキシコはレースできるの?
2017/09/20(水) 21:41:59.65ID:BEnbyDmMH
>>351
ドライサンプに見せかけたセミドライサンプならポンプ流量調節してごまかせるかもね
2017/09/20(水) 21:42:45.01ID:VXftR8Sxa
F1公式サイトにブーリエのインタビューが載ってる (今日の記事)
https://www.formula1.com/en/latest/interviews/2017/9/renault-will-put-mclaren-back-where-it-belongs---eric-boullier-q.html

> Q: Toro Rosso will run Honda power next season. What advice would you give their team principal Franz Tost?
> EB: None - he is a competitor! (Laughs)
364音速の名無しさん (ワッチョイW c1b8-ATmH)
垢版 |
2017/09/20(水) 21:50:19.49ID:Qf4fz3In0
この世のなかにはMTとCVTしかないのか
しかし2速君は笑うけど
2017/09/20(水) 21:56:02.64ID:Q5WUaQEV0
DSGとか
2017/09/20(水) 21:57:31.10ID:+stnVJYA0
F1ファンとは思えないレベルの無知で笑えたな
2017/09/20(水) 22:00:53.21ID:FAL1nEZ60
ひめこはたぶん無理やn
368音速の名無しさん (ワッチョイ 2b34-SGtB)
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2017/09/20(水) 22:04:59.38ID:szMB3bxd0
そもそもバイクじゃーあるまいし斜めに車もっていったら一般車両でもクソ迷惑行為でしかないからな
ベッテルはいい加減そういう汚いやり方はマジで止めた方がいい
369音速の名無しさん (ワッチョイW c12f-kAf5)
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2017/09/20(水) 22:05:19.81ID:1NaVeUag0
718ボクスターS MT納車待ち
2017/09/20(水) 22:07:49.03ID:GzEiEYnE0
>>368
シンガポールでF1のスタートはじめてみた人?
2017/09/20(水) 22:08:31.88ID:0Ry9C7J60
>>364

トヨタではクラウン、マークXでは6ATだしLEXUS LS460は8ATだ。
2017/09/20(水) 22:12:42.43ID:+w/7BRa30
>>353
昔はフォードが参加していたみたいだね。
ただレースはアメリカでもやっているけどアメリカは
自分の国が第一だからなあ。今みたいな多大な費用をかけて
やらないのだろうね。

>.355
さすがにホンダみたいな大企業はそこまで言えないでしょうね。
2017/09/20(水) 22:28:30.68ID:FFY6KCgT0
>>356
ストッダート「内容バラすぞ」
2017/09/20(水) 22:28:48.95ID:EdjvBpQDM
胡瓜は本当反省しない奴だな
2017/09/20(水) 22:33:13.60ID:8cRDx9jw0
https://www.youtube.com/watch?v=lnK3-vAVGcs
その1 ぶつけられたら白煙まき散らして後方の集団の目くらまし作戦
その2 当時はTカーがあったからコースど真ん中に止めて赤旗になればスタートやり直し作戦

https://www.youtube.com/watch?v=-Nr7trSb0E0
https://www.youtube.com/watch?v=Y8YewFwQ2C8
https://www.youtube.com/watch?v=AfhAXNKX-Pg
https://youtu.be/G1YsR6pLvuM?t=326
https://youtu.be/8yQ_egh_wVw?t=526

その1ブラックアウトした直後に2番手のマシンめがけて斜めにスタート
その2大雨で視界不良でもアグレッシブな牽制

https://www.youtube.com/watch?v=mpzVqct_heg
ライバルにやられたら激怒

そんな元祖ダーティドイツ人がいたからベッテルはまだマシっていうのは感覚麻痺してる
376音速の名無しさん (ワッチョイ 2bad-4iPp)
垢版 |
2017/09/20(水) 23:04:21.69ID:H4a4l1az0
昔のレースは台数が多いな
2017/09/20(水) 23:13:34.27ID:HOTN2n3S0
>>228
ジョックはビルヌーブのチーフメカニックだったから
アメリカのオーバルレースでスポッターが周囲の車の位置をドライバーに
教えるやり方を、ビルヌーブがF1のスタートの位置取りに応用してて
それを他の自分の担当ドライバーにもやってたのかも
2017/09/20(水) 23:23:04.89ID:kJW5HgDL0
今年でクビアト放出の噂か
そして来年ガスリーと誰を組ませるかか
ほう・・・
2017/09/20(水) 23:23:21.38ID:UuYK3LBQ0
メキシコGP大丈夫なん?
間違いなく追悼イベントはやるだろうな
2017/09/20(水) 23:32:34.15ID:GlAsg3PP0
>>379
ペレスのコメントがそのうち記事として掲載されるでしょうね
2017/09/20(水) 23:42:28.46ID:RcGhnZ280
>>345
山本森山の隠し切れない上から目線の発言の連発と
脳天気な笑顔にイラッとする
新井より嫌い

なんなんだアイツらは
ホンダの新たな秘密兵器か?
層厚すぎ
382音速の名無しさん (ワッチョイW 2b5b-UuhH)
垢版 |
2017/09/20(水) 23:43:46.69ID:UKRlt8wg0
アロンソまだ決まんないの?
2017/09/20(水) 23:53:13.57ID:gzWoy6sW0
>>381
心優しく真面目なニッポン人では絶対務まらないのは解るけどね。。。
2017/09/20(水) 23:53:57.07ID:9dDpjowt0
ジョック・ヴィルヌーヴ
2017/09/20(水) 23:57:59.19ID:ia8oeHoF0
>>378
ATMドライバーのエリクソンかもな
386音速の名無しさん (ワッチョイ de6b-Dc1X)
垢版 |
2017/09/21(木) 00:13:50.72ID:amBSZ6Ws0
>>318
2017/09/21(木) 00:21:17.36ID:amBSZ6Ws0
>>309
評価の高いベストスタート?
ジャンプスタートでアクセルベタ踏みしてるだけじゃん
やっぱライコ信者って頭おかしいわ
2017/09/21(木) 00:28:20.71ID:EfVf0zdLp
ワッチョイ変わっても特徴的すぎてすぐ分かるなこいつは
389音速の名無しさん (ワッチョイW 1e5b-r5QO)
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2017/09/21(木) 00:28:24.02ID:5SBEL+B40
ホンダPUってルノーPUと性能変わらないの?ホンダスレいくと同じみたいなこと皆さん言ってるけど
2017/09/21(木) 00:30:23.05ID:p9+I5Pu/0
MER HAM  BOT
FER VET   RAI
RBR RIC VER
FOR PER OCO
WIL STR
REN HUL SAI
HAS GRO MAG
TOR
MCL VAN
SAU LEC GIO(二人ともフェラーリ名言でザウバー濃厚)

残るはウィリアムズのマッサのシート、トロロッソの2つのシート マクラーレンのアロンソのシートのみ
2017/09/21(木) 00:33:51.44ID:amBSZ6Ws0
>>388
いいから論理的な反論はよ
2017/09/21(木) 00:35:22.14ID:hk696lljp
どうでいいからさっさと寝ろ糞ガキ
2017/09/21(木) 00:36:45.44ID:amBSZ6Ws0
https://www.youtube.com/watch?v=U2T1_VrTcoo

議論の余地無い
誰がどう見てもライコネンがフェルスタッペンに寄せていって当たってる
2017/09/21(木) 00:40:44.49ID:H1teZOTB0
この人ワッチョイ変わるの待ってたんだろうけど全く意味ないな…
常に1速発進からベタ踏み全開だからワッチョイもIDもお構いなし
2017/09/21(木) 00:41:43.85ID:Nw2NyjVHa
>>393
どう見てもフェルスタッペンがベッテルを回避してライコの方に向かっていってるけど
2017/09/21(木) 00:42:19.17ID:fHGQQlKD0
こいつは54歳童貞ニートであってほしい
こんな基地が妻子持ちだなんて考えたくない
2017/09/21(木) 00:43:25.09ID:amBSZ6Ws0
前々スレあたりでライコネンのインががら空きなことを指摘したら
ライコ信者は「イン側の白線は滑って危険だから踏めるわけ無いじゃん!」とか抜かしてたけど
アロンソなんか神スタート決めて白線とペイン踏みながらも滑らないで何台も鮮やかに抜いていってるんだけど?
https://www.youtube.com/watch?v=U2T1_VrTcoo
論理的な反論よろしく
2017/09/21(木) 00:44:18.02ID:H1teZOTB0
>>390
マクラーレンはアロンソでほぼ確定だろうね
トロロッソは松下次第だろうけどまずクビアトとガスリーで決定な気がする
ウイリアムズはまさかのディ・レスタはあり得るのかな?クビサはどうなんだろうね?

まぁストーブリーグはあまり盛り上がりそうにないな
2017/09/21(木) 00:44:21.13ID:amBSZ6Ws0
>>395
それは、お前がライコ信者だからそう見えてるだけ
2017/09/21(木) 00:45:58.40ID:9rYKUqzv0
アロンソ「もちろんトロ・ロッソも選択肢の1つだ」
2017/09/21(木) 00:47:09.59ID:2qdJabeJ0
アロンソは枕に残留するのも嫌がってそうなんだがな
2017/09/21(木) 00:47:34.50ID:p9+I5Pu/0
>>398
ここ最近のストーブリーグは○○は絶対に成績不振で引退とか言われてる奴に限って引退はせず残留
こいつは残るだろと思ってる奴に限っていきなりF1から去るっていう予測不可能な状態だから
アロンソが年俸15億くらいまで下げないとマクラーレン残留厳しいと思うわ
アラブマネーでなんとかするのかザクがここからタイトルスポンサーみつけてそれで補填するのか分からんけどさ

インドやウィリアムズはタイトルスポンサーがすぐみつかったのに
マクラーレンは来年もタイトルスポンサーなかったらタイトルスポンサーなしで5年目迎えることになる
マクラーレンが速い時はタイトルスポンサーがあってエンジンもワークス待遇の時だけ
2017/09/21(木) 00:47:59.51ID:Nw2NyjVHa
>>399
論理的な反論よろしく
404音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
垢版 |
2017/09/21(木) 00:52:16.54ID:QhpYOINip
>>385
金預けたりできるの?
2017/09/21(木) 00:56:58.28ID:Nw2NyjVHa
>>399
ほらタッペンがライコに向かってるのがバカでも分かるように切り取ってやったぞ
10000ループ瞬きしないで眺めなさい
https://i.imgur.com/FTQq8Ki.gif
2017/09/21(木) 00:58:24.06ID:Nchb5RsDp
>>397
お兄ちゃん!>>71>>280の発言について詳しくお願いします!
俺、頭良くないからイマイチ理解出来なくて!
教えてもらいたいな!!
2017/09/21(木) 00:59:18.18ID:H1teZOTB0
>>402
マクラーレンについては報道とか見る限りアロンソの残留を一番期待してるのは株主達っぽい
正直来期のマクラーレンに活躍の兆しも無さそうだし速さに期待ができない以上は
それ以外で注目浴びる事を考えるしかないわけで
ルノーにチェンジしたという新鮮さもそこまでPR力もないし
やっぱり今のマクラーレンの一番の売りはアロンソの存在なんじゃないの?

結局はショービジネスだからね
何かで注目を浴びなければそれを広告塔とは誰も見てくれない
もうマクラーレンという名前だけじゃそれが成り立たなくなってるくらい落ちぶれてる気がする
アロンソっていうネームバリューを失ったらもう何も残ってないような
そしてトップドライバーを維持することもできなくなったというレッテル貼りもされてしまうだろうし
2017/09/21(木) 01:04:35.17ID:jPTujZ2P0
>>403
論理的な反論よろしくと言っても映像見れば分かるよね
論理的な反論よろしくとか言うくせに自分は>>399のような論理的でもなんでもない感情的な反論
全くお話にならない

基地外ってそういう自分に甘っちょろいところあるよね
2017/09/21(木) 01:05:48.12ID:kyiCb0pAa
>>387
ガゼッタに文句言えよ
記事書いてんのはガゼッタだぞ
2017/09/21(木) 01:05:49.45ID:hP83syiM0
職場放棄マンを厚遇しなきゃいけない枕の落ちぶれっぷり
2017/09/21(木) 01:07:10.02ID:H1teZOTB0
キチガイに自分から話しかけにいく人ってやっぱり同レベルのキチガイなんだろうな
こ、こいつなら俺でも論破できるー!!とか嬉しくなっちゃうのかね
2017/09/21(木) 01:10:48.84ID:ggTTM4zd0
>>411
だろうね、相手にすんなよって言っても聞かないし
413音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/21(木) 01:11:12.25ID:kqrXGiM80
>>405
左側がいっぱい空いてるのになんでライコネンは回避出来なかったんだろう?
バリケロなら余裕で避けてたはず。
2017/09/21(木) 01:12:15.96ID:ggTTM4zd0
>>405
これフェルタッペンがいなくてもベッテルとライコネンは同士討ちしてたな
2017/09/21(木) 01:12:37.92ID:JQKbHcgY0
アロンソに同情してたリカルドがホンダがくると後方に沈むとびびってて草
2017/09/21(木) 01:16:01.51ID:Nw2NyjVHa
>>414
それはない。フェルスタッペンがフロントタイヤをライコの腹に入れた結果として
ライコのリアタイヤを引っ掛けたわけだから
ライコはステアリングを左に切ったわけではない
2017/09/21(木) 01:16:48.33ID:DRwzoX4+0
>>415
リカルドって来年でフリーになるんじゃなかったっけ? タッペンは19年末まであったようなw
2017/09/21(木) 01:17:31.56ID:Nw2NyjVHa
>>413
当たったときはタッペンはもう後ろだし回避しようがない
あえていうならベッテルが向こうにいるとは思ってないから
あえてタッペンとスペースを取らなかったんだろう
2017/09/21(木) 01:18:35.48ID:Nw2NyjVHa
>>408

ID見直してほしい
2017/09/21(木) 01:21:02.68ID:RTY2IdCbp
>>71
恥ずかしいなーwww
きっとマニュアルって言葉だけ知っててそれがどんなもんなのかは知らないんだろうな

マニュアルッ(ドヤッ
2017/09/21(木) 01:27:57.28ID:S+gZllad0
話が全くかみ合ってないというかお互い見ている方向が違っている状態で殴り合ってるってすげえなw
全10話の話の1話と2話しか見てない人と5話と6話しか見てない人がケンカしている
422音速の名無しさん (ワッチョイW d3b8-qoRp)
垢版 |
2017/09/21(木) 01:40:27.60ID:A/m4O7Jb0
エリクソン放出って噂になってるけどどうなの?
エリクソンのスポンサーがザウバー買収してたと思うんだが、また買い取るつもりか?
2017/09/21(木) 01:42:31.87ID:DRwzoX4+0
フェラーリジュニアふたりって面白いよな
エリクソンはトロロッソに行けばいい クビアトクビにしたいらしいし
2017/09/21(木) 01:43:14.71ID:qMSK7dga0
ダニエル・リカルド、レッドブル・ホンダ誕生の見通しを不安視
2017/09/21(木) 01:47:50.54ID:2qdJabeJ0
レッドブルホンダ
http://www.as-web.jp/bike/88994
2017/09/21(木) 01:48:13.59ID:wzFlug+dM
>>385
クビアトより下手なの乗せてどうする気だ
エリクソンよりはウェーレインにしてくれ
2017/09/21(木) 01:48:16.31ID:qMSK7dga0
過去3年は「惨事」だったとブーリエ
「それよりも、プロジェクトを始める際のアプローチに問題があったのだと思う。
最初に違う決定がなされていれば、全く違う展開になっていたかもしれない――だが、後から考えてそう言うのはいつも簡単なことだよ」

ブーリエも伊東と新井が悪いと認めてるわw
2017/09/21(木) 01:56:40.19ID:EfVf0zdLp
>>427
そのニュース読んだんだけど、トップのエンジンがあってもランキング4位ってブーリエが言ってるのは意外だわ
2017/09/21(木) 02:01:32.85ID:07wlVrBa0
>>424
まあ当たり前だよな
ホンダPUを載せることに不安が無い奴なんて居ない
2017/09/21(木) 02:02:44.92ID:4qiUX+Fz0
>>405
マックスは、衝突時にはベッテルの真後ろに入れてるんだから、左に避けるんじゃなくてキミにぶつかる前にベッテルの後ろにピッタリ付ければよかったのにね。
左から追い越してくるキミをまるで見えていないような挙動。
431音速の名無しさん (ササクッテロリ Spa3-127T)
垢版 |
2017/09/21(木) 02:03:58.68ID:MksLHNUEp
ブーリエは今から言い訳始めてるな
急にメルセデスPUでもレッドブルに勝てないと白状したりトップチーム返り咲きに5年かけるとか現実的な目標だったり
アロンソ梯子外されたかな
2017/09/21(木) 02:10:45.47ID:4qiUX+Fz0
>>431
まあアロンソの給料は払いたくないだろうから、プロジェクトとアロンソとの契約はワンパッケージじゃないといいたいんだろうな
2017/09/21(木) 02:11:19.36ID:2L5XTIag0
5年かかるならホンダのままでよかったろw
2017/09/21(木) 02:14:51.99ID:07wlVrBa0
ホンダのままなら何十年掛かるか分からないからだろw
2017/09/21(木) 02:18:51.68ID:pVn7sgPy0
でも少なくとも5年間金は入るよね
2017/09/21(木) 02:20:08.13ID:qMSK7dga0
来年は4位に戻る必要あるけどホンダじゃまだ中団抜け出せないからだろうな
437音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
垢版 |
2017/09/21(木) 02:20:58.03ID:QhpYOINip
>>433
ブーリエはホンダでいきたかったのかもな
そもそもマクラーレンに思い入れもないだろうしホンダという言い訳が欲しかったはず
2017/09/21(木) 02:21:46.39ID:qMSK7dga0
>>435
ホンダから100億入っても100億以上の金が失われるから
ホンダから資金援助受けるメリットがないんだよ
439音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
垢版 |
2017/09/21(木) 02:23:07.19ID:QhpYOINip
ルノーに変えてもアロンソ残してもマクラーレンにはスポンサーはつかないぞ
2017/09/21(木) 02:24:39.71ID:07wlVrBa0
>>435
逃げてく金も大きいけどな
2017/09/21(木) 02:26:48.60ID:pVn7sgPy0
元々スポンサーつかなくてジリ貧だったからホンダに頼ったんだろ
2017/09/21(木) 02:27:10.10ID:07wlVrBa0
>>437
逆だよ
チームの開発陣にホンダだからって言い訳を使わせず、開発を加速させるため
2017/09/21(木) 02:34:16.92ID:izfrLWQo0
>>427
それ2015年のサイズゼロのコンセプトが大失敗だって言ってるようなもんなんだが
2017/09/21(木) 02:40:11.04ID:hP83syiM0
エンジン無関係な戦略とピットも糞だからどうしようもない
自分たちはトップチームだって無駄なプライドはいったん捨てて立て直さんと
2017/09/21(木) 02:44:42.82ID:7FWmHZ8I0
>>427

つまり、すべての問題は自分がマクラーレンに来る前
(ブーリエがマクラーレンにきたのは2014年、マクラーレンがホンダと組む決定をしたのは2013年)
の面々(ロンデニス、ウィットマーシュなど)に責任があって、
俺たちは悪くないよって言いたいんだな・・・
2017/09/21(木) 02:46:09.10ID:2L5XTIag0
>>444
これこれ
前にも書いたけど、ピット戦略やピットワークはチーム力をきちんと反映するよね。
2017/09/21(木) 02:48:51.60ID:YumipXoK0
>>437
そりゃホンダ以外ならポール確実の車体だからな
予防線貼ってるとこみるともう叩かれる準備してるだろう
2017/09/21(木) 02:50:19.07ID:S0ND7Ndr0
https://twitter.com/MisterPigz/status/910559177474326528
2010年シンガポールGP
2017/09/21(木) 03:03:35.47ID:Nw2NyjVHa
>>430
そう、タッペンはライコが横に来るまでライコのこと見てない感じ
2017/09/21(木) 03:14:44.46ID:64vjW3cC0
>>430
寄せられて逃げる前にスロットル緩めるレーシングドライバーなんていねーよ
2017/09/21(木) 03:18:02.79ID:5ALSDOez0
車載動画見ると、
ベッテルが左にステア切ってるのは明らかとして、ライコネンは右へ切ってる
フェルスタッペンだけが真直ぐで、引いたところへライコネンが当たってる
フェルスタッペンは挟まれてる事を十分に意識してた。つまり両方見てたな
2017/09/21(木) 03:24:04.18ID:ggTTM4zd0
>>448
これは別に間違ってないな、ベッテルはタイトルを争う直接のライバルだったし
今回はウェットで視界が悪い、寄せる相手が全くタイトル争いと無関係の人間
だから全く状況が異なる
2017/09/21(木) 03:35:25.74ID:Nw2NyjVHa
>>451
>車載動画見ると、
>ライコネンは右へ切ってる

ない
2017/09/21(木) 04:25:53.23ID:EAe6BsQR0
これはパーマンがまた20億積めばトロロ入りワンチャン?

https://www.as-web.jp/f1/162550?all
グランプリのうわさ話/トロロッソ、クビアトを放出?
ガスリーF1デビューにつき新リーダーを求む

秘蔵っ子のピエール・ガスリーをグランプリにデビューさせるにあたって、
彼らはこのところ不運続きのダニール・クビアトを放出し、
ルーキーにとって頼りになるチームリーダーを雇おうとしているとの噂があるからだ。
455音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-Ai2I)
垢版 |
2017/09/21(木) 04:55:34.57ID:y1iF/rUh0
>>437
それはある
幾分ましなだけのルノーPUとはいえ、これでまともに走るマシンになったわけだから
となると成績は後はチーム運営や戦略次第になる
つまりブー様の責任、言い訳はきかない
これで成績が上がらなければ自分のクビが真っ先に危ない
予算も減ったしどうなるか
2017/09/21(木) 05:04:23.87ID:64vjW3cC0
>>452
もしこの時ベッテルがスロットル緩めずに
フロントウィングがアロンソのリアタイヤに当たって
アロンソパンク、となってたら全く違った見方されてると思うがな
当時ポイントリーダーのウェバーと2位のハミルトンが漁夫の利を得る形になるし
2017/09/21(木) 05:18:57.66ID:qMSK7dga0
>>445
ホンダとのパートナーシップ自体はシーズン中もあるだろうけど否定してないから
何の準備もせずにスタートした事を問題視してるのだろう

開幕でフルントローに並べると狂った自己分析しかできない大企業病にかかってるとまでは
流石に想像できなかったのだろうな
2017/09/21(木) 05:28:12.66ID:JQKbHcgY0
5年あればホンダでもいいとか、まるでホンダの金がなければマクラーレンはやっていけないみたいにいうやつがいるとか
勘違い野郎が消える気配はないですね
自分たちは技術力があると思った勘違い会社ホンダが好きなんだから仕方ないか
2017/09/21(木) 05:28:28.52ID:vBx1L6Wh0
あれ?
アロンソがホンダじゃなければマクラーレンはトップになれる!って
豪語してたけど、ハードルが下がってね?
2017/09/21(木) 06:02:20.46ID:iaT6pzt20
>>437
ホンダ叩きが過熱するなかで
ブーリエは確かにデータ上はPU向上・・・みたいなこと言いだしてたからね

アロンソもPUアップデート入ったら、あれれ理由はわからないけどなんか速い
PUはクソだから100%シャシーのおかげだよとか言ってたしw
2017/09/21(木) 06:05:22.75ID:cLAz5kEc0
言い訳が必要なんだろ
来年移行どうなるのか知らんが
2017/09/21(木) 06:17:55.44ID:qMSK7dga0
>>454
アロンソ「僕にはホンダに乗る権利がある」
2017/09/21(木) 06:25:42.93ID:2qdJabeJ0
PUがメルセデス勢でも勝てるなんて本金で思ってる奴なんぞいないだろうw
2017/09/21(木) 06:54:59.76ID:jYoViQxMM
糞の1年目に 勝てる詐欺にあってるアロバトはアホんだが勝てるようになったら( まぁないけど) 乗る権利はあると思う
2017/09/21(木) 07:05:00.74ID:XVNHdCYuK
アロンソは年齢的にもう無理だろうが
ホンダが勝てるレベルの良いPUを開発できるようになって
再びマクラーレンと組むのは良いんじゃないの?
そして二人の弟子であるバンドーンがチャンピオンになってアロバトの無念を晴らす
2017/09/21(木) 07:06:36.42ID:0YotRgwz0
来年はPUの使用可能基数が減らされて各チームは文句言ってるんだけど、ルールはストラテジグループで審議して全会一致で決まったことなんじゃないの?
2017/09/21(木) 07:32:09.52ID:Q3ihket0p
決まってないでしょ
エンジン基数はシーズン始まるまでに決めれば間に合うから話し合いの段階かと
2017/09/21(木) 07:37:54.63ID:k0YE1S5rd
枕陣営の発言を見てると2018ホンダ確変のフラグが立ちまくってる様に見えるのは俺だけ?
469音速の名無しさん (ワッチョイ ea65-39ZJ)
垢版 |
2017/09/21(木) 07:40:12.53ID:uO0uX5cT0
>>467
PUサプライヤー側は、PU生産数が急に変わると困るのでは
2017/09/21(木) 07:42:44.81ID:CQ/ALC1l0
来年のマクラーレンは今年より落ちることはないんだから、それを確変というなら確変するのは確定じゃね
2017/09/21(木) 07:44:11.12ID:98UL4dWG0
ライコネンが引退してれば起こらなかった事故だろ
2017/09/21(木) 07:45:53.87ID:Q3ihket0p
>>469
生産数は変わらないよ
いつ壊れるかわからないから同じバージョンをいくつか作るし、
アップデートしたら使わなくなるから年間基数を開幕時に用意するわけでもない
つまり、年間基数を制限してもコストダウンにはならない
2017/09/21(木) 07:46:19.48ID:OJmF1equ0
トロロッソホンダでサインツもいなくなればザウバーと最下位争い
2017/09/21(木) 07:47:05.99ID:Q3ihket0p
ガスリーおるやん
クビサでもいいし
2017/09/21(木) 07:58:17.92ID:k0YE1S5rd
>>470

マクラーレンじゃなくてホンダが確変すると言ってるんだが
2017/09/21(木) 08:12:26.03ID:S0ND7Ndr0
https://vimeo.com/231791780
https://vimeo.com/232745308
https://vimeo.com/234759449
ベルギー、イタリア、シンガポール オンボードハイライト
2017/09/21(木) 08:17:31.98ID:CQ/ALC1l0
>>475
スマン、ホンダの確変かw
トークン制がなくなって確変する予定の今年がコレなのに、どういう奇跡が起きれば来年確変するのか見てみたいわw
2017/09/21(木) 08:20:55.87ID:OJmF1equ0
マクラーレンがトップに返り咲いてトロロッソがザウバーと最下位争いするのが目に見えてるよ
2017/09/21(木) 08:35:17.78ID:u0/OqDxyM
>>473
ホンダで2連勝したガスリーを信じろ
480音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
垢版 |
2017/09/21(木) 08:38:16.79ID:QhpYOINip
マクラーレンがトップチームだったのっていつだって話だけどな
2008年が最後か
2017/09/21(木) 08:39:00.82ID:u0/OqDxyM
>>474
なんでトロロッソがクビサなんてハゲを乗せないといけないんだよw

>>478
マクラーレンルノーがトップに返り咲くのが目に見えてるなら眼科池
レッドブルにも敵わず、良くてコンスト4位だから
482音速の名無しさん (ワッチョイ 4a61-UfD1)
垢版 |
2017/09/21(木) 08:46:55.80ID:o/CjXW4k0
ブーリエもトップのPUだったら4位だったって言ってるみたいだな。インドと争ってただろう、くらいな。
2017/09/21(木) 08:47:40.43ID:oTyJTCqj0
このオンボードわかりやすい
https://youtu.be/VLHCfjaSGyc

ベッテル寄せる

タッペン左に少し切る

ライコネンがタッペンに迫る

タッペンスピード落とす

ライコネンがタッペン抜きそうになるが、抜ききってないのにハンドル右に切る

クラッシュ


これ見るとライコネンもかなり悪いな
抜ききってないのにハンドル右に切ってる
2017/09/21(木) 08:48:04.00ID:u0/OqDxyM
>>480
トップチーム=チャンピオンチームではないから
485音速の名無しさん (ワッチョイ 4a61-UfD1)
垢版 |
2017/09/21(木) 08:50:02.04ID:o/CjXW4k0
3基は少ないにしても、ある程度の耐久性も必要だろ。
今年と同じくらいでいいんじゃないの。それでも壊れるPUは知らん。
グリッドペナルティもこんなに出るとは思ってなかったろ、決めた時点では。
2017/09/21(木) 08:53:13.14ID:vLPpVNqXd
マクラーレン・プジョーや初期のマクラーレン・メルセデスもランキング4位だからハッキネンの頃に返り咲けるな
2017/09/21(木) 08:54:40.02ID:0YotRgwz0
PUは実走行での耐久テストすら出来ないからな
冬のテストは最低5,000km走れる期間は欲しい
2017/09/21(木) 08:56:14.43ID:KnW4uI830
コスト削減策のはずなのに過剰な耐久性にはコストがかかるなんて
ごくごく当たり前のことを理解してない奴らが悪いわ
2017/09/21(木) 08:57:09.23ID:RTY2IdCbp
ほんとなんで適当な市販車にPU積んでテストしないのかな?
普通にバレないだろ
2017/09/21(木) 08:57:13.08ID:izXQ+Lry0
ブーリエはそれほどホンダに辛辣じゃないのに何故かここでは叩かれるよな
ずーっと事実しか言ってない
叩く要素がどこにあるのかわからない


「幸いにも、我々は友好的に和解することができた。
彼らは、これまでに行ってきたすべての投資から、
いつの日か報いを受けることができるだろう。

我々にはそれを待つことはできない。
しかし、彼らは誰かと共にそれを受けることができるはずだ」

「彼らが他のチームと契約を交わし、F1に残ると決めたことを嬉しく思っている。
個人的には、うまくいかなかったことは少し悲しい。
しかし、この3年間は非常に厳しかった」
2017/09/21(木) 09:00:42.05ID:izXQ+Lry0
マクラーレン「エンジンの振動に問題がある」
ホンダ「振動問題なんて無い、シャシーのせいに決まってる」
信者「そうだそうだ!マクラーレンはホンダのせいにしてる!」
ホンダ「・・・6気筒にしたら酷い振動出てました」

これだもん
2017/09/21(木) 09:01:09.41ID:y9p7pw/s0
PUもギアボックスも1戦1基がいい
そうすれば次戦のことは考えずに
最終スティントでも最後までひとつ上のポジション目指して
全力で走ってくれそうだし、
ゴール後にバーンアウトやマックスターンとかの
パフォーマンスもやってくれるだろ
2017/09/21(木) 09:01:38.01ID:nzJackelM
>>480
プライドだけは今もトップだぞ
2017/09/21(木) 09:03:01.40ID:XT5nyM330
お金集める自信ある!
って、こんな楽観的でいいのかよマクラーレン
日本メーカーは消滅チーム救済がてらにしか組めんと相場が決まってるが
ホンダが延命させただけで終わらんよう、まぁガンガレ
英国がEU離脱止めたら、復活できるかもなっと♪
2017/09/21(木) 09:07:37.00ID:vLPpVNqXd
>>489
NSXが燃えたり、エスパスF1走らせてもああまたかくらいにしか思われないのにな
2017/09/21(木) 09:08:24.14ID:u0/OqDxyM
>>483
何度見てもかなり右に切ってるというのがよくわからん
2017/09/21(木) 09:08:55.07ID:izXQ+Lry0
マクラーレン「エンジンの振動に問題がある」
ホンダ「振動問題なんて無い、シャシーのせいに決まってる」
信者「そうだそうだ!マクラーレンはホンダのせいにしてる!」
ホンダ「・・・6気筒にしたら酷い振動出てました」
山本「マクラーレンは変化に適応できない」


こうかw
498音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
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2017/09/21(木) 09:09:47.10ID:QhpYOINip
>>484
それはそうだけど2009年以降はタイトル争いもほとんど出来ずに常に金欠問題あってトップチームとは言えないと思うぞ
499音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa3-KE4x)
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2017/09/21(木) 09:13:13.76ID:/4ODGvo2p
>>490
信者どもは
脳が腐ってるから
しょうがないわ

あいつらは腐敗臭が
すごい

妄信的な人間は
その崇拝する対象物にすら
悪影響を与えるからな
500音速の名無しさん (ワッチョイ 4a61-UfD1)
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2017/09/21(木) 09:14:26.77ID:o/CjXW4k0
ウィリアムスも金欠だしな。
メーカーと飲料で儲けてる会社以外、レースやってられないくらいだろ、実情。
2017/09/21(木) 09:21:46.17ID:7FWmHZ8I0
>>498

この年、最速といわれたMP4-27を擁して
シーズン7勝(チーム別では最多)を上げた2012年は充分トップチームといえるかと
と同時に、この状況から離脱していったハミルトンの先見の明のすごさに驚かされるな…
2017/09/21(木) 09:27:12.90ID:DRwzoX4+0
ブーちゃんは本来チームのトップとして自分がやるべきホンダ批判をドライバーに
させて、離別が決まったのはいいけど、今後はマシンのパフォーマンスと言う意味で
自分に責任がかかってくるから、発言はどんどん自分の身を守る方向に向かうわな

ブーちゃんがトップに居る限りマクラーレンもそう簡単にトップには返り咲けない
レースに入るまでにホンダ様のおかげでやることが多すぎるとはいえ、ピットストップ
はもっと速くやれるはずだ。細かい部分のクオリティがきちんとしてこないとな
2017/09/21(木) 09:29:55.41ID:u0/OqDxyM
>>490
ブーリエはロータス時代から嫌われてたろ
ここでは存在事態が批判対象だから相手にするな

>>498
ハミルトンがいたとき迄はコンスト2位にもなってるし、資金問題もなかったし、充分トップチームと言えると思うんですが???
2017/09/21(木) 09:30:38.82ID:dhN58bbO0
>>502
ブーを首にしても大して変わらない
ぶーが来る前からスタッフ糞だし
2017/09/21(木) 09:32:32.56ID:swmL+6cFM
もうシンガポールのスタートの話は終わりにしようよ。
506音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
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2017/09/21(木) 09:36:23.79ID:QhpYOINip
>>503
資金問題は常にあったよ
スポンサー離れが深刻だったのはホンダと契約前から
ロンがハミルトンに経済状況と過去の絆を考慮してギャラ交渉お手柔らかにと泣きついてたくらい
ハミルトンが突っぱねて慌ててウィットマーシュが調整して増額提示とか情けないことやってたよ
困ってたからホンダマネーに飛びついたんだぞ
2017/09/21(木) 09:36:28.04ID:DRwzoX4+0
久々にドーンボスって名前を聞いた。ベッテルは世界王者にふさわしくない
といったとか言わないとか。まあバクーで一発やってるしな

ハミルトンはバクーの時も他のドライバーの援護を期待したのか自分では
何も言わなかったし、ここでも波風立てるような事は言ってないけど、タイトル
取れたらいよいよ伝説の領域に進むな
2017/09/21(木) 09:45:46.55ID:7FWmHZ8I0
>>502
>ピットストップ
>はもっと速くやれるはずだ。細かい部分のクオリティがきちんとしてこないとな

今のマクラーレンにここまでやれる余裕は無さそう…

レースシミュレーションだけでなくピットストップ練習も行なわれていますが、
レッドブルは、なんとピットストップ専用車まで用意してきました。
昨年型マシンをベースに、前後ウイングや車幅、タイヤの位置を2017年型にモディファイしたもの。
こんなものまで作ってしまうトップチームの余裕に驚かされます。
しかもすごいのが、自走できるということ! 
普通ピット練習の時にはメカニックが3人がかりで押したり引いたりしてマシンを停止位置に滑り込ませるのですが、
このクルマはコクピットに座ったメカニックの操作で前進・後進が自由自在。
ttps://www.as-web.jp/motorsports/f1_test2_2
509音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa3-VVfO)
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2017/09/21(木) 09:50:23.78ID:GcpAbMDLp
>>507
バクーは自分が被害者だったし文句言ってたぞ
510音速の名無しさん (ワッチョイ 8ba2-KbB0)
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2017/09/21(木) 10:04:13.42ID:DfgqVop/0
>>508
そのレッドブルの途中で途切れてステーで翼端板に繋がったリアウィング、
新兵器かと思ってたけどそういう理由で作られたマシンだったのか。
2017/09/21(木) 10:14:33.55ID:HLcI1NWg0
>>483
ライコネンなんで右に切ってるのか
イン側にいて左カーブで右に切ったら
ぶつかるじゃんか
512音速の名無しさん (ラクッペ MMb3-fQ6U)
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2017/09/21(木) 10:26:54.33ID:8qMkabBtM
>>491
振動問題は、マクのミッションと組み合わせて見て分かったんじゃ?
単気筒だと良くて、6気筒にしたら・・・は、パワーの問題だったと記憶している。
2017/09/21(木) 10:27:44.09ID:nGMB5Xmv0
どうせPU壊れるんだからピットストップがいくら早くてもな
最下位争うチームと上位を一緒にすんなよ
2017/09/21(木) 10:30:59.20ID:hP83syiM0
って考えが状態化してたらエンジン変えても浮上はないだろうな
2017/09/21(木) 10:35:17.08ID:nGMB5Xmv0
上位を争えるようになれば意識が変わってくるのは当然だろ
鉄屑ノーパワーユニット擁護の為に他人を巻き込むなよ・・・
2017/09/21(木) 10:37:36.03ID:9n72V/h40
鈴鹿グランプリの時にこの鈴鹿サーキットクイーンの子達は何してるの?
https://pbs.twimg.com/media/DIS06M1UMAA1Gr9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DITYLFZVAAAXNaM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DISj_90UMAA3hKK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DIMXMbYUEAA_BsS.jpg
鈴鹿サーキットクイーンのコスチュームは清潔感があっていいね
2017/09/21(木) 10:37:59.84ID:rGtq60nPM
PU変えたら即ポール
確かに盲信的で脳タリンだな
518音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
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2017/09/21(木) 10:38:26.20ID:fRv26ySyp
2012年は勝つ事もあったがどうせ壊れるからピットストップも遅かったんだな
マシントラブルの際のハミルトンの態度も「やれやれまたかよ糞チームが」みたいに呆れてたしな
2017/09/21(木) 10:40:29.65ID:BZoAtvQ+0
ところで鈴鹿は今年も史上最低の来場者数を更新する感じですか?
2017/09/21(木) 10:42:08.45ID:nGMB5Xmv0
トロロッソと組んだらトップ3になれると考えてるバカもいるけどな
2017/09/21(木) 10:45:07.06ID:hP83syiM0
メルセデスエンジン時代末期からそういう部分のクオリティ落ちっぱなしなのに
2017/09/21(木) 10:47:49.00ID:KnW4uI830
目標がトップ3なのを歪曲してトップ3になれるとか言ってる奴なんなんだろうな
2017/09/21(木) 10:49:06.87ID:BZoAtvQ+0
どうすればオワコンに熱くなれますかご老人
524音速の名無しさん (オイコラミネオ MM96-FYCv)
垢版 |
2017/09/21(木) 10:50:09.53ID:aauyBxZiM
ウィリアムズとマクラーレン
どこで差が付いてしまったのか
2017/09/21(木) 11:00:17.00ID:eKoW0oaK0
ハミルトン圧巻のポールからの給油ミスで最後尾スタート
マクラーレンはマグレで速いマシン作ってもそんなチーム
2017/09/21(木) 11:06:24.61ID:lNfnBlkcp
とりあえずホンダはシーズン終わり次第すぐGT500のNSXに積んで死ぬほど鈴鹿を走り込むべし
ギヤボックスやECU、ハーネス類も全部トロロッソのつかって初期トラブルを消し切ってから2月のテストに挑んでほしい
栃木やオハイオのテストコースでやれば誰にもバレない
2017/09/21(木) 11:23:24.37ID:qMSK7dga0
鷹栖のテストコースで寒冷地仕様車のフリして走らせればいいんじゃないの
528音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
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2017/09/21(木) 11:27:33.77ID:FxVRdvks0
>>526
禁止されてるからやるわけないじゃんw
2017/09/21(木) 11:28:56.60ID:wSS4aKWs0
パンツがエメラルドグリーン色だったのは確認した
2017/09/21(木) 11:29:26.86ID:heA7NIy46
>>506
Vodafoneが離れたのが大打撃だったような。
ペレスにひっつくスリムマネーに期待したけど思ったほど引き出せずに。
531音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/21(木) 11:34:39.96ID:FxVRdvks0
>>506
ホンダマネーに飛びついたもののホンダPUがクソ過ぎたから分配金極小で結局意味なし
ランキングが下がった分スポンサー獲得できなくて損したね
2017/09/21(木) 11:38:34.29ID:S0ND7Ndr0
http://www.autodromohr.com/app/n/i/17337
重要なお知らせ
地震後、トラック、常設スタンド、ピット、メディアセンター、医療センターに被害はなく、施設としてはメキシコGPは開催可能
今週末のイベントは再スケジュール予定

桟敷席が多いけど、それについては何もなし
2017/09/21(木) 11:38:51.27ID:ggTTM4zd0
>>508
ホンダ酷かったなぁ
大事な時期にドライバーが走れないって相当つらいと思うわ
2017/09/21(木) 11:49:00.91ID:bPYX8T1f0
>>496
シフトアップのたびにホイルスピン起こして修正してて
それでちょっと右によれちゃったようにしか見えんねw
535音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/21(木) 11:55:48.34ID:3mFQXiiF0
実際にF1でレースに参戦したことのないやつがなに言っても無駄
実際ドライブするのと外から映した映像とではぜんぜん違う
2017/09/21(木) 12:00:16.34ID:hP83syiM0
最後にレスしたやつが勝ちみたいになってるからスタートの話はもういいよ
2017/09/21(木) 12:09:12.78ID:zDZrpnDV0
>>235
ホンダ上層部は帰化人多いと聞いたが
2017/09/21(木) 12:18:01.55ID:T5ifyh340
>>537
誰に聞いた?
2017/09/21(木) 12:27:41.25ID:u0/OqDxyM
>>506
それでもまだ2012はトップチームだったよ
540音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/21(木) 12:28:26.24ID:FxVRdvks0
>>537
ホンダって優秀じゃないと入社できないでしょ
2017/09/21(木) 12:29:03.01ID:YumipXoK0
>>537
いまだに外国人の役員がいない珍しい大企業なのに?
2017/09/21(木) 12:32:00.75ID:cLclfNTb0
>>538
2chだろ
543音速の名無しさん (ワッチョイ 1e34-Dc1X)
垢版 |
2017/09/21(木) 12:32:29.51ID:UT0WjFC90
え?ホンダって昔チョン雇って設計図パクられた経由あるから
それ以降役員も外国人いない企業なんだが
シビックヲマルパクリされての知らない世代なのかな
2017/09/21(木) 12:33:07.34ID:KnW4uI830
>>542
マジなら草不可避ってやつだな
545音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
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2017/09/21(木) 12:42:34.89ID:3mFQXiiF0
>>543
在日でも優秀なら入れるし、優秀なら出世できる
日本人でも能力なけりゃ入れない
ホンダは優秀なやつしか入れない会社
2017/09/21(木) 12:44:35.32ID:Lp/fk06u0
これはフェルスタッペンが悪い
なぜか?
ストロールがサインツに「追突」してポンツーン壊した時に言われてたことがある
「ストロールはイン側を良く見ろ」

サインツのノーズにサイドポンツーンが追突するのを気をつけないとならないのだから
クラッシュ王もライコネンとベッテルの動きに気をつけないといけないのだよ
547音速の名無しさん (ササクッテロル Spa3-qoRp)
垢版 |
2017/09/21(木) 12:51:17.73ID:86MSENtqp
>>546
もしかしてバーレーンの時の話?
その件はFIAがサインツが悪いって結論出したじゃん
548音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/21(木) 12:52:37.97ID:3mFQXiiF0
>>546
ベッテルがチャンピオンになるより現役最速ハミルトンがチャンピオンになるほうがいいから納得してる
2017/09/21(木) 12:57:56.52ID:eFWwIMf90
レース中にタイヤ交換義務ではなくPU交換義務ならマクラーレンもピット作業で逆転できるかもね
2017/09/21(木) 12:58:49.31ID:4lOEPSRe0
>>548
メルセデスだけが異常に強い時期に、しかも今まで一番レース開催数が多いときに勝利数量産するのは気に入らないから俺はベッテル応援する
2017/09/21(木) 13:42:18.76ID:m5NvDU8J0
>>491

>http://minkara.carview.co.jp/userid/166682/blog/19440411/

この辺を良く読んで、何故初代NSXが9度-V6のバランサ付きにしたのか理解した
上でコメントされることを希望する。

何度も出ている話題だが、以前におそらく当時の関係者が、より詳しいサイトを紹介
したいたが失念した。偶力のアンバランス量が真円になるのは90度しかないと云う
ことだったと記憶している。
552音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/21(木) 13:46:26.45ID:FxVRdvks0
>>551
こんなあやしい素人のブログ紹介して何がしたいの?
2017/09/21(木) 13:53:09.09ID:9HhrRjdy0
>>546
https://pbs.twimg.com/media/DKKbzZiW4AAI7Bc.jpg
2017/09/21(木) 13:56:50.67ID:XoQO7voRM
>>489
メルセデスとフェラーリはF1PU載せた市販車使って違法テストしてた疑惑は
前々からずっとある
単に欧州メーカーだから疑惑でおさまってるだけ

実際2014年にホンダF1復帰なったときメルセデスとフェラーリが猛烈な圧力かけて
自由だったはずの参戦前実走テストを実質禁止させちゃったくらいだからそうそうはできない
2017/09/21(木) 13:58:22.89ID:HtZvPKWVM
>>550
ベッテルだってレース数増えた時期に良いマシンで勝利数とタイトル量産しただけなんだよね
首跡に年間ポイントで負けたリカルドにフルボッコされただけの人
556音速の名無しさん (ワッチョイ ea65-39ZJ)
垢版 |
2017/09/21(木) 14:00:57.28ID:J0ts4dZu0
ホンダは市販車テストなど出来るわけが無い
開幕テストでもまともに動かなかったのにw
2017/09/21(木) 14:03:22.21ID:AX/94gGsM
だから事前に市販車に積んでやってりゃ少しはマシだったんじゃ、て話をしてるのでは
2017/09/21(木) 14:06:01.50ID:0YotRgwzM
>>556
アホすぎワロタ
2017/09/21(木) 14:06:52.46ID:24jhOooO0
>>506
スパイゲートがきっかけで、
以降次の更新はしないってのが相次いだからね
560音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/21(木) 14:08:48.45ID:kqrXGiM80
まだシーズン後半戦が残ってるのに、ホンダとマクラーレンが罵り合い。w
561音速の名無しさん (ワッチョイ ea65-39ZJ)
垢版 |
2017/09/21(木) 14:26:05.45ID:J0ts4dZu0
>>557
市販車テストできるくらいの完成度なら、開幕前テストでもっとまともに動いてるよ
2017/09/21(木) 14:26:37.63ID:hqtdfe/10
>>560
もうここ2年は同じ状態なんで問題ないんじゃないかと
2017/09/21(木) 14:27:15.72ID:m5NvDU8J0
>>552

これを描いたのが素人だと思ったら貴方が素人です。
2017/09/21(木) 14:29:25.79ID:zFCifsoh0
来年マクラーレンルノー対トロロッソホンダの対決が楽しみやな(´・ω・`)
2017/09/21(木) 14:31:23.78ID:XoQO7voRM
日本GPにルノーに緊急スイッチされてピットから締め出されるホンダという
最大の屈辱をされる可能性を言ってみる
2017/09/21(木) 14:31:25.09ID:wSS4aKWs0
日本GPの前にホンダに両ドライバーを招いてファンイベントって毎年やってたけど
この勢いだと今年はやらないだろうな
2017/09/21(木) 14:31:44.68ID:hqtdfe/10
>>564
いやぁ、さすがに勝負にならないかと思いますがw
2017/09/21(木) 14:32:05.82ID:HRc4yMxW0
>>564
チームの規模も違いすぎるしPUもトロロッソのほうにハンデありでは普通に考えて勝負にならんだろうな・・・
569音速の名無しさん (ワッチョイ 4ab8-Dc1X)
垢版 |
2017/09/21(木) 14:33:06.11ID:CJhfGeA20
>>566
今年は恐山のイタコを招いて宗一郎とセナを呼ぶそうです
2017/09/21(木) 14:34:18.01ID:XoQO7voRM
>>566
日本GPの前のファンイベントに出席拒否は普通にあるだろうなあ
ただそれだと示しがつかないからトロロッソに泣きついてきてもらうことになるんじゃ
ってみてる
2017/09/21(木) 14:39:35.44ID:tJEr94hD0
>>564
誰もイコールで考えちゃいないわ
むしろ同等で戦えちゃったら
マクラーレンの評判ダダ下がりだし
ホンダの評判はめちゃめちゃ上がるぞ
それこそ親チームは速攻で再来年のホンダPU契約結ぶ
2017/09/21(木) 14:48:10.12ID:EAe6BsQR0
>>564
アロンソがいたら勝てない
ただ番丼vsガスリーは面白くなりそう
ホンダもマクラーレンから解放されてまともなPU作れるだろうし
2017/09/21(木) 14:51:53.28ID:T5ifyh340
>>565
そんな簡単にルノーのPUのマウントできるわけないだろ
ミニ四駆じゃないんだぞ
2017/09/21(木) 14:53:25.51ID:amBSZ6Ws0
>>483
ライコネンは悪くないとか発狂してやたつ涙目
癇癪起こしそうで怖いわ
2017/09/21(木) 14:54:43.84ID:xpUNG6AO0
素人だから良く知らんのですけど
F1のPUを市販車に載せてどんだけ意味のあるテストになるんだろう
オイル燃焼みたいな新機構を導入するならまだしも
ギアボックスも本物じゃないといけないだろうし
2017/09/21(木) 14:56:19.60ID:hqtdfe/10
ホンダは内燃機関に対する認識がなぁ・・・
マツダのスカイアクティブを大した事ないとか言ってたらしいしさ・・・
前回の参戦でも、ずっと他のメーカーに負けてたし自分に技術持ってないと認識できてないのが怖い・・
他のメーカーはもうオイルまで燃やしてるというのに・・・
2017/09/21(木) 14:57:04.94ID:ty3UjtGm0
マクラは市販車も販売してるからな 市販車の売り上げにも影響するでしょ
F1のテクノロジーを搭載した マクラーレンの市販車ですよ 上客 あんた等F1で最下位争いやん
店員まだ一年目ですからね 直ぐに結果は出ます 2年目 石の上にも三年と言いますし 3年目・・・やってられるか!!
マクラブチギレ 車売れへんやんけ!! ホンダよさらば  
こんなところかな
2017/09/21(木) 15:11:46.33ID:m5NvDU8J0
>>575

初年度の酷さは別にして、今年のトラブルで言えば燃焼変動に依るトラブルは実車
でないと分かりずらいでしょう。

PUのトルクを吸収するには、それなりの機構が必要で一般的な電気式の場合は大きな
質量のコイルが必要になります。つまり実車ではタイヤと云う小さな慣性の物体を駆動
するのに対しベンチでは大きなフライホイールを回しているイメージになります。

昔は、それを嫌って水動力計を使っていましたが、最近はベンチでサーキットシミュレー
ションをしますので、電気式動力計が必須になります。

動力計まで自社開発しているメーカーはありませんので、どこかの動力計を導入すること
になりますが、話の経緯からAVLと提携みたいな話が聞こえてきましたので、水動力と電気
式のハイブリッド動力計あたりを導入したのではないでしょうか。

あくまで聞こえてくる情報からの推定の話です。
2017/09/21(木) 15:13:13.21ID:XoQO7voRM
>>573
米家の記事だとメルセデスPU用Mcl32B、ルノーPU用Mcl32Cの設計図は既に存在してるって
今回の事態でMcl32Cを急いで用意する動機は今のマクラーレンにはありすぎる;
2017/09/21(木) 15:15:20.54ID:AX/94gGsM
>>575
少なくともホンダに関しては春のテストでデータ上は大丈夫だったのに
現物組み上げて載せたらわけわからん振動が出てもうだめぽ、となってたので
初期のネガ潰しを数ヶ月前に行えた可能性はある
2017/09/21(木) 15:16:13.63ID:mMg8fx1l0
PUの位置や大きさ・性能・信頼性によって
車体の位置や空力・冷却(PUに送る風)の優先順位が変わる

結構大変な作業と検証
2017/09/21(木) 15:17:57.74ID:IuYwGOegd
>>345
こういう人ばかりなのをみると上の人を煽てて登ってきたような人ばかりなんだろうな
2017/09/21(木) 15:18:10.28ID:XoQO7voRM
スパイデータや裏取引でルノーPUのマウント位置とか詳細情報を
事前に得られてたのならいきなりってのは十分あり得るがな
ルノーのリアくっつけるという裏技もあるし
584音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/21(木) 15:21:47.54ID:kqrXGiM80
PUはルノーでもトランスミッションはマクラになるんだろうか。
2017/09/21(木) 15:25:08.02ID:iaT6pzt20
>>580
走らせてみたら続出したオイル周りのトラブルも潰せてたわな
回生の方も実走できていたら潰せておける初期トラブルばかりですわ
ICE自体がブローするとかぶっ壊れまくるとかはなかったわけでね
586音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/21(木) 15:25:39.24ID:kqrXGiM80
F1と同じレベルのGをかけないとテストにならないような気もするが。
2017/09/21(木) 15:29:22.69ID:iaT6pzt20
>>584
ホンダPU以前のことも合わせると、そういうのも枕だろう
オイルも枕独自で、そもそもPU自体に枕の手を入れたい
ルノーPUにも設計レベルでコミュを取っていきたいとのことだが・・・
2017/09/21(木) 15:32:27.85ID:T5ifyh340
>>579
そりゃ図面はあるかもしれないが、鈴鹿でいきなりプレシーズンテストみたいなことをやるのか?
組んで走らせてみなきゃわからないことも多いというのはホンダの相手してて充分にわかってると思うけどな
2017/09/21(木) 15:32:38.72ID:/qwjauYg0
>>565

すでに1994年のインディ500で経験済み
(ホンダのワークスチームのレイホールが予選落ちになりそうになって
 急遽イルモアエンジンに変更して予選通過、さらに次戦で契約解消…)
なんで免疫はあるかも…
2017/09/21(木) 15:34:08.70ID:u/+6Y1NU0
マクラは成績以前の問題で、企業スパイの一件で信用が全くないから、スポンサー付かないんだよね
プライドだけは高いから値引きもしないし、ロビー活動からすでに空気読めてない
そして、もうすでにイギリス風バーレーンチームと言って間違いない、得意技は擦り付け、嫌がらせ、スパイ
2017/09/21(木) 15:37:28.35ID:iaT6pzt20
ブーリエがトップクラスのPUだったらチームは4位だったとか言い出してる
もうすでに言い訳用の弾幕か?みたいなことをポロっと混ぜてきているわけで
結局、枕の中も揺らいでいて自己保身に走った人物がかなりいたってことだろう
2017/09/21(木) 15:38:45.04ID:mMg8fx1l0
旧ロータスもワークスルノーになってから
最近見違えるように結果が出てる

ワークスルノーPUも侮れない
2017/09/21(木) 15:42:40.26ID:xpUNG6AO0
>>578
>>580
>>585
皆さんありがとう
事前に潰せてた(はず)のトラブルも結構あったんですね

メルセデスやフェラーリはギアボックスやシャシーも自社製(同じファクトリー?)だから
初期トラブルを見つけやすいのかな…と一瞬思ったのですが
ホンダも第三期でそれをやって苦労したんだから、F1って大変なんすね
2017/09/21(木) 15:42:58.49ID:0pz8DMts0
>>591
4位だった?
いやいやインドの下だろうから5位だねw
2017/09/21(木) 15:45:36.22ID:4lOEPSRe0
フェラーリとかの超高級スポーツカーぐらいにしかMTが無いと思ってたマヌケが今日も降臨してるなw
2017/09/21(木) 15:48:47.14ID:XoQO7voRM
シーズン中にマシン小細工して政治工作する阿呆が出てきたら
ワークスとかやっても結局はなあ
2017/09/21(木) 15:48:52.25ID:64vjW3cC0
>>588
ネタにマジレスの域だが、技術的には不可能でもない
ただハッキリ言ってそれをやるメリットが皆無

まず載せる事は出来てもパッケージとしてパフォーマンスを発揮するのは難しい
加えてシーズン中にエンジン変更するとコンストで別枠になる為ランキングアップは望めない
ルノーポン付けで乗っけて6連勝出来るならまだしもねえ
598音速の名無しさん (ササクッテロレ Spa3-VVfO)
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2017/09/21(木) 15:53:38.60ID:fRv26ySyp
>>549
PU交換が義務化されたらマクホンは当然のように負けると思うよ
マクホンが他より速く交換できると考えるのが謎
更に差が広がるよ
2017/09/21(木) 15:55:06.59ID:+8Ui5UYB0
>>555
しかもベッテルは一人だけ選手権だしな
2017/09/21(木) 15:56:23.44ID:4lOEPSRe0
>>599
ハミルトン「せやな」
2017/09/21(木) 15:59:41.82ID:mMg8fx1l0
フェラーリ運転手の重圧は凄いものですからね
運転手も本来の実力は発揮できないでしょう

そこが一流と二流の違い
つまり、シューマッハ最強伝説
2017/09/21(木) 16:00:08.73ID:WivIBm2id
リカルドというガチが来ると二人だけ選手権であっさり負けたベッテル
二回戦う勇気もなく一年で即トンズラ
2017/09/21(木) 16:01:20.89ID:dhN58bbO0
>>602
アロンソ「せやな」
2017/09/21(木) 16:02:13.63ID:EAe6BsQR0
>>593
初年度はどこもボコボコだった
今年はホンダの初年度みたいなもんだから、しゃーない

http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=81256&topics_type=1073&back=column
14年新PU開発段階からメルセデス優位性が噂になっていたが
信頼できる情報によると、“ターゲット820馬力”に最も近いのが彼らで、
フェラーリはオフ・テストでその目標値まで上げるとトラブルが多発、
そこで「信頼性重視」と「燃費向上策」に切り替えた。

一方ルノーはベンチ・テスト情況ではターゲットに接近できたものの、
車載・実走行テストでご存知のようにシステム各部に不具合が続出。
トータルシステム・パワー数値を“数十馬力”落とした状態で
猛暑セパンに臨まざるを得なかった。
605音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/21(木) 16:02:37.58ID:kqrXGiM80
ライコネン、ボッタス、etc   速いドライバー
ベッテル         すごく速いドライバー
リカルド、フェルスタッペン  ものすごく速いドライバー
ハミルトン、アロンソ    凄いドライバー
2017/09/21(木) 16:03:42.62ID:k0YE1S5rd
>>602
そんなリカルドを破ったクビアトを破ったサインツを破ったマクスタッペンに今年ダブルスコアで勝ってるリカルドって凄いですね。
2017/09/21(木) 16:05:14.44ID:mMg8fx1l0
最速ドライバー いい条件が揃った時に最も速い
最強ドライバー どんな条件でも安定して速い
2017/09/21(木) 16:05:18.95ID:iaT6pzt20
>>594
4位狙いならば、そもそもマクラーレン・ホンダでもいいわけでさ
ホンダPUでなければ優勝争いの流れは、さすがに話しを盛りすぎた自覚あるんだろう
アロンソもマクラーレン・ルノーの発表を受けて
変更は良いのか悪いのかわからないとか言い出してた
それぞれが自己保身に走って組織が崩壊ってパターンくさいですわ
2017/09/21(木) 16:07:42.15ID:SFrncSXg0
>>483
ライコネンの左フロントタイヤと左の白線の間隔を見てると右にステアしたようには見えない
フェルスタッペンが左に寄って来てたからフロントは通れたけどリアタイヤが当たったんでしょ
もうちょっと左に逃げてれば違う結果になった可能性はあったと思うけどね
2017/09/21(木) 16:09:16.73ID:EAe6BsQR0
>>608
予防線もなにも、アロンソは結果がついてくるならホンダでもいいってスタンスだぞ
611音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/21(木) 16:09:32.25ID:DiGNJlStr
ところでルノーは本来今年使う予定だった新型PUは来年使うのかね
2017/09/21(木) 16:09:36.48ID:mMg8fx1l0
フェラーリコンビ技フェルスタッペンサンドイッチが見事に決まって
熱狂的フェラーリファンがマジギレしているらしいからね

ドライバーの重圧も半端ない
2017/09/21(木) 16:12:14.02ID:4lOEPSRe0
>>608
>>4位狙いならば、そもそもマクラーレン・ホンダでもいいわけでさ
4位狙うとしてもホンダは論外
2017/09/21(木) 16:15:24.51ID:M5LdEFkwH
>>483
残念
オンボードじゃなく1コーナ側からの映像みてみな

ベッテルフェルスタッペン側を向きながら幅寄せ

フェルスタッペンは一瞬ベッテル側を見るがすぐライコネン側を少し見ながらライコネンブロックしたが間に合わず

ライコネンは好スタートでフェルスタッペンを抜きにかかったが幅寄せしてくるフェルスタッペンのせいで弾き出されないように最後に右に切って防御
615音速の名無しさん (ワッチョイ 3bb8-PvnN)
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2017/09/21(木) 16:21:11.70ID:SroZ67zq0
明日のGPニュースで川井がスタートを分析した事いってくれるだろう
2017/09/21(木) 16:21:35.16ID:XoQO7voRM
>>597
今後6戦ホンダのテストに使われて毎回新エンジン持ってこられるくらいなら
今からルノー使ってなじんでおこう、ってなる方が自然だと思うが

自分がマネージャーならそれくらいは画策するよ
2017/09/21(木) 16:22:06.04ID:PX8G9cXw0
>>528
フェラーリはやってたけど
618音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/21(木) 16:25:47.98ID:iT8j3JDRr
>>616
レーシングマシンの改造がどれだけ大変かわかってないな
技術的には可能だが、それを設計し直して物を作ってするだけでシーズン終わるわ
2017/09/21(木) 16:27:30.95ID:M5LdEFkwH
>>616
それならシーズン途中でもトロロッソホンダにして欲しいね
620音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
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2017/09/21(木) 16:29:27.23ID:kqrXGiM80
夏休み前にPU変更が成立してたら可能だったかもね。
2017/09/21(木) 16:33:45.23ID:enrGobA50
>>607
最強の方でリカルドが真っ先に思い浮かんだ
安定感抜群過ぎるだろ
2017/09/21(木) 16:37:19.58ID:64vjW3cC0
>>616
別にどう思おうが勝手だけど、今シーズン中にマクラーレンがルノーに変更する事はあり得ないと断言できるね
623音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa3-SohC)
垢版 |
2017/09/21(木) 16:48:51.19ID:Qy/sG1Llp
なんかライコネンがインギリギリとか言ってそれを許したらレースが破綻するとか言ってた的外れなおバカさんがいたな
624音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/21(木) 16:48:54.60ID:Gqg43o5Yr
>>583
ルノーのリアくっつけるw
レゴブロックじゃあるまいし
市販車は2速発進できないって奴並みの驚く無知だな
625音速の名無しさん (ササクッテロラ Spa3-SohC)
垢版 |
2017/09/21(木) 16:51:42.55ID:Qy/sG1Llp
>>622
うん、今から馴染ませとこうとかバカ丸出しだよな
2017/09/21(木) 16:55:13.95ID:eFWwIMf90
>>598
PU交換一番慣れているチームだろ
2017/09/21(木) 16:55:17.25ID:lTSZ4YmUr
二速発進とか言ったの誰だよ!
何とやってもストールしちまうじゃねぇか!
2017/09/21(木) 16:59:23.55ID:wJ+ELHX80
>>627
え?
2017/09/21(木) 16:59:44.91ID:chidNtov0
昔みたいにマウント位置同じで簡単にキメラマシンを作れるわけじゃなく
モノコックやギアボックス(サスマウント)との繋ぎや冷却系(容量・レイアウト)みたいな物理的問題
それに伴う重量配分精緻化や空力的課題解決
制御系、テレメトリなどソフトウエア部分
そもそもの様々な契約問題
普通にF1見てたら今季出来ることじゃない事が分かる
2017/09/21(木) 16:59:47.40ID:enrGobA50
>>627
11000まできっちり回せ
631音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/21(木) 17:09:45.07ID:Gqg43o5Yr
>>627
おいw、頑張れよ
2017/09/21(木) 17:13:13.12ID:wuZzsrMy0
>>627
電子制御スロットルだろ?
ワイヤーと違ってじわっと開けるのが難しいからな
アクセルをちょんちょんちょんって感じで踏みながら試してみな
633音速の名無しさん (エムゾネW FFaa-w3Ob)
垢版 |
2017/09/21(木) 17:20:33.07ID:Mv5G/g2XF
アメリカの人気スポーツ世論調査

最も好きなスポーツ
1位 アメフト(37%)
2位 バスケ(11%)
3位 野球(10%)
4位 サッカー(8%)
5位 アイスホッケー(4%)
5位 モータースポーツ(4%)

ワシントン・ポスト(今月発表)
https://www.washingtonpost.com/politics/polling/basketball-football-baseball-soccer/2017/09/06/b6643ab4-930b-11e7-8482-8dc9a7af29f9_page.html
2017/09/21(木) 17:28:18.43ID:EAe6BsQR0
>>627
下手くそ
2017/09/21(木) 17:32:58.38ID:oTyJTCqj0
>>614
右に切るなよ(笑)
だからぶつかったんだよ
ライコネンのせいだ
タッペンのクルマに対して車体半分しかリードしてないのに右に切るなよ(笑)
636 ◆vwFaNTaYaMI.
垢版 |
2017/09/21(木) 17:40:03.14
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

スローで見ればわかるがマックスが左に寄せたのは何の問題もない。
なぜぶつかったのかって、ライコネンがマックスに対してリードした時に右にステア切ったから。
637 ◆vwFaNTaYaMI.
垢版 |
2017/09/21(木) 17:42:21.86
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

スローで見ないとマックスがライコネンにぶつかって行ったように見えるが、実際は違う。
マックスは確かに寄せたが踏みとどまっている。
踏みとどまったマックスに対して右に寄せたのがライコネン。
2017/09/21(木) 17:43:27.43ID:EfVf0zdLp
基地外が基地外を呼ぶ法則
639音速の名無しさん (ササクッテロル Spa3-Mrf2)
垢版 |
2017/09/21(木) 17:48:31.66ID:x/qtgx1Wp
キミ・ナニユウトンネン
2017/09/21(木) 17:49:29.93ID:m5NvDU8J0
>>616

>自分がマネージャーならそれくらいは画策するよ

160億失ってもですか。
2017/09/21(木) 17:50:46.24ID:izfrLWQo0
>>640
FIAとFOMの裁定で賠償金チャラになったんだから
それくらいはやってくるとおもうがねえ
2017/09/21(木) 17:52:32.32ID:m5NvDU8J0
>>621

>安定感抜群過ぎるだろ

私はセナがスピンしたのはリアルタイムではブラジルの1回だけだ。リカルドのスピン
は直近でも2回は見ている。
2017/09/21(木) 17:58:37.23ID:m5NvDU8J0
>>641

収支は全然合っていません。

>http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51930618.html
644音速の名無しさん (ワッチョイW d3b8-B8lY)
垢版 |
2017/09/21(木) 17:58:46.83ID:pkxI2FSh0
superGTプラスの女を応援しよう^ ^📣
https://youtu.be/NxL9j2ihbY0
2017/09/21(木) 18:05:14.17ID:Lp/fk06u0
https://youtu.be/czHPM0UjLNc
みんなウネウネしすぎだ!
646音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/21(木) 18:06:30.79ID:VBKSBzqSM
鈴鹿の屋台にはトマトでクロケットをサンドしたイタリアンサンドを置いて
フェラーリサンドとして販売しようぜ
647音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/21(木) 18:08:15.39ID:jxjTY2Rvr
>>646
馬肉でレッドブルはさめよ
648音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa3-SohC)
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2017/09/21(木) 18:11:58.51ID:SsWpR6O5p
オンボードどこをどう見てもライコネンのスタアリングまっすぐなんだが
まさかカウンターも知らないのか
2017/09/21(木) 18:24:04.65ID:p9+I5Pu/0
知ってる?
Fantaっていうクソコテが貶したドライバーはその後に活躍して
持ち上げたドライバーは不幸になるっていう結末

ソースは2005年からミハエルシューマッハを応援し続けた実績
2017/09/21(木) 18:32:07.24ID:EwDyk6z30
フェラーリといえばイタリアPの時ピットにアップルの役員がいたので
iPhone発表の時にアップルとフェラーリのなんらかのネタ
(市販フェラーリのモバイルはiOSのみとか)
が発表されると思ったけどなんもなかった
651音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/21(木) 18:56:25.48ID:VBKSBzqSM
ミリンダかPOPかmistioなら大丈夫?
2017/09/21(木) 18:57:40.70ID:EAe6BsQR0
フェラーリF1の大敗をイタリアメディアがこぞって酷評「タイトルの望みを自ら潰した」

「フェラーリのしたことはすべて間違っていた」
とLa Gazzetta dello Sport紙は断言した。

「赤いマシンは、最高のホラー映画監督でさえ想像できない方法で自らを破壊した」

 Corriere dello Sport紙の表紙には
「ノー、ベッテル! そうじゃない!」という扇動的な見出しが飾られた。

「シンガポールの初めの300メートルで起きたことは、
 フェラーリにとってここ10年間で最も悲惨な出来事のひとつだった」

 Tuttosport紙はこう報じている。
「悲惨な事故がフェラーリの世界タイトル獲得の希望を打ち消した。
 数秒でシーズン全体が台無しになった」

そしてLa Stampa紙はこう結論づけた。
「今やハミルトンは世界タイトルを余裕で獲得できる」

オープニングラップで2台ともリタイアしたのは、
フェラーリF1史上初めてのことだった。

https://www.as-web.jp/f1/162470?all
653音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 18:57:57.35ID:27CrZGp/0
漫画家になれないのはミハエルが植物ったからって言い訳してるファンタさん
2017/09/21(木) 19:01:14.55ID:jaI0GDnhd
フェラーリ2台が消えたのに赤旗が出なかったのが初めてだったりして
2017/09/21(木) 19:02:30.93ID:4lOEPSRe0
>>627
路面が極度に滑るような状況限定だろ?
普通のドライ路面でやるようなことじゃないだろ
2017/09/21(木) 19:02:31.22ID:p9+I5Pu/0
開幕前のフェラーリの下馬評

・なぜかマシン設計やデザイナーにエンジン開発担当の人を据える
・セルジオマルキオンネはそもそも自動車産業の人でレースを知っているわけではない
・マルキオンネが選んだマティアッチとアリバベーネはただのビジネスの人間
・モンテゼモロのやる気を失わさせてF1から離れさせたのは大きな損失
・モンテゼモロが消えてからフェラーリの政治力は大幅にダウンしたのでルール改正も昔のようにいかない
2017/09/21(木) 19:04:13.16ID:6VDxP69oa
ライコネンがフリーだったのにビックリした、普通はメルセデスに蓋するタスクやらせると思うんだが
2017/09/21(木) 19:04:26.98ID:hP83syiM0
ベッテルエースであと3年はつらい
2017/09/21(木) 19:11:23.92ID:4GgqSd/vH
>>635
実際切ったのか右リアがぶつけられて右に切れたのか?
後者じゃね?

フェルスタッペンは最初ベッテル側に向かって2から3秒後にライコネン側に向かっているからね
2017/09/21(木) 19:13:18.71ID:amBSZ6Ws0
ライコネン悪くないとか発狂してた信者息してるー?W
2017/09/21(木) 19:14:55.98ID:4GgqSd/vH
>>660
信者じゃねえがライコネンは悪くねえよ
2017/09/21(木) 19:16:19.22ID:amBSZ6Ws0
>>623
だって ライコネンのイン側がら空きじゃん
雨で白線踏んだら危険!とかエキストリーム擁護してたけど
アロンソはペイント路面まではみ出して縁石まで踏んで綺麗にオーバテイク決めてるんだよね
https://f1-gate.com/movie/f1_38665.html
これが実力差ってやつだよ
663音速の名無しさん (ワッチョイW 1e5b-r5QO)
垢版 |
2017/09/21(木) 19:17:27.80ID:5SBEL+B40
しつこいよねあんたらw
2017/09/21(木) 19:18:10.02ID:amBSZ6Ws0
過小評価
アロンソ マッサ クビサ

やや過大評価
ハミルトン ベッテル

超絶過大評価
ライコネン バトン ロズベルグ
2017/09/21(木) 19:19:21.77ID:p9+I5Pu/0
ここ10年間のフェラーリの悲惨な出来事

・ホース引きずり事件
・ファイナルラップの最終コーナーの大逆転劇
・フェルナンドイズファスターザンユー
・アブダビの悲劇
・グロージャンミサイル
・お前ら馬鹿か?マンマミーヤ!
・シンガポールの悲劇

いやー上2つのインパクトに比べたらマシっす・・・
666 ◆vwFaNTaYaMI.
垢版 |
2017/09/21(木) 19:19:55.62
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

ライコネン、ステア右に切るなよ(笑)
https://youtu.be/yJ8aCy7qIPI
2017/09/21(木) 19:20:24.99ID:p9+I5Pu/0
>>666
今年のチャンピオンは誰だと思う?
2017/09/21(木) 19:21:18.95ID:4lOEPSRe0
今はフェラーリのようなクラスの車にしかMTが無いと言ってたアホの癖して息してやがるw
2017/09/21(木) 19:21:50.96ID:hP83syiM0
>>665
ザンユーは悲劇じゃなくて面白コンテンツだからセーフ
2017/09/21(木) 19:23:16.60ID:p9+I5Pu/0
>>669
マッサがフロントローからでしか勝てないというアンチが作り上げたジンクスがなくなるチャンスだったんだよなあ・・・
つーかここ10年間のフェラーリの悲劇=マッサの悲劇じゃねえか
671 ◆vwFaNTaYaMI.
垢版 |
2017/09/21(木) 19:23:42.80
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

これ見ればわかる。
ライコネンがステア右に切ってる。
https://i.imgur.com/F4kKCYv.jpg
672音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa3-SohC)
垢版 |
2017/09/21(木) 19:24:47.38ID:SsWpR6O5p
これのどこが右にステアしてるんだwww
この動画の何秒の所で右にステアしてるか言ってみろ
2017/09/21(木) 19:25:56.06ID:amBSZ6Ws0
ところでメキシコGPって開催できるのか?
674音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:26:23.62ID:27CrZGp/0
ステアリングのセンターの遊びも知らないのがファンタスリック
675 ◆vwFaNTaYaMI.
垢版 |
2017/09/21(木) 19:26:45.62
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

馬鹿にはこっちの方がわかりやすいか。
https://i.imgur.com/tSNgVDJ.jpg
2017/09/21(木) 19:27:22.61ID:4lOEPSRe0
>>671
それを言うならタッペンは左に切ってね?
2017/09/21(木) 19:27:35.10ID:IQ8PO6B7a
>>483
ライコはハンドル切ってないって何度言ったら分かるの?
タッペンのフロントタイヤにライコがリアタイヤを引っ掛けた結果右向いてるんだよ
引っ掛けた原因は、タッペンがベッテルを避けながらライコに寄せたから
2017/09/21(木) 19:27:36.53ID:4GgqSd/vH
>>666
違うよ
フェルスタッペンのフロントタイヤがライコネンのサイドポンツーンまで入り込んでいる。
右に斬ったように見えるのは、
スタート直後にリアが滑って立て直した後なので多少ステアリングの左右があるだけ。
フェルスタッペンがわるい。
ベッテルはもっと極悪だが。
2017/09/21(木) 19:28:19.08ID:HLcI1NWg0
ベッテルが寄せてきてもフェルスタッペンはぶつからなかったし
実際最初にぶつかったのはフェルスタッペンとライコなので
この二人がアクセル緩めればよかった話
680音速の名無しさん (スップ Sd4a-H+ca)
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2017/09/21(木) 19:28:32.25ID:AHX3xBXgd
ライコネンに非があること確定したな
2017/09/21(木) 19:28:44.23ID:4lOEPSRe0
>>675
おい、同じ秒数の位置の静止画じゃない時点で駄目だろ
まるで詐欺師のようなやり口だなお前
2017/09/21(木) 19:28:50.21ID:p9+I5Pu/0
1 名前: ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU 投稿日: 2007/08/04(土) 22:04:06 ID:MEFhjHr8O
史上最悪のドライバー アロンソ
叩きまくりましょう

850 名前: 皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw 投稿日: 2005/09/05(月) 21:30:50 ID:XFbac0Nr
⊂(^ζ^)⊃
我らがアロンソさんが次で決めてくれますよ
最年少チャンピオン
良い響きだね♪
マイケル皇帝様の次の時代を引っ張るのは
アロンソさんだな

ハミルトン2007年チャンピオン決定!祝勝会場
1 :ミハエルイス・ファンタスティック! ◆FANTA/M8CU :2007/10/20(土) 21:17:47 ID:hMRwGRq4O
最年少チャンピオンおめでとう!


やっぱり逆神だわ
アロンソの時代が来るどころかなかったじゃねえか
2017/09/21(木) 19:29:40.38ID:KnW4uI830
どうしてもライコネンのせいにしたい基地外の存在が確定したな
まあとっくにみんな知ってるけど
684音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:29:47.92ID:27CrZGp/0
ファンタまたやっちゃった^ ^
無免許はすげーな
685音速の名無しさん (スップ Sd4a-H+ca)
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2017/09/21(木) 19:30:30.37ID:AHX3xBXgd
>>675
この画像見る限り、ぶつかる直前にライコネンが右に寄せてるぽいな
2017/09/21(木) 19:31:34.61ID:IQ8PO6B7a
>>679
タッペンはアクセル緩めたよ。その結果ライコが引っ掛ける羽目になった
2017/09/21(木) 19:32:04.61ID:4lOEPSRe0
>>483
何度見ても別にハンドル右に切ってないね
というか、オンボカメラが左側にあるからそのせいで右に寄ってるように見えてるだけじゃね
動画だとタッペンの横に出てからは別に右に切ってないのがよく分かる
2017/09/21(木) 19:33:01.91ID:4GgqSd/vH
川井と右京がライコネンが悪そうなんて言ったせいだろうね

フェルスタッペンは最初ベッテル側にステアして途中で左に切っている

おまけにライコネンの車はリアタイヤ、フェルスタッペンはフロントタイヤ
689音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:33:15.62ID:27CrZGp/0
>>685
ファンタ自演バレバレだよ
スップ!
2017/09/21(木) 19:33:44.97ID:98UL4dWG0
ライコネンが引退していれば発生しなかった事故だからな
2017/09/21(木) 19:33:45.92ID:p9+I5Pu/0
ライコネンが悪かったらもうイタリア国内で解雇祭りだよw
692 ◆vwFaNTaYaMI.
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2017/09/21(木) 19:36:22.41
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

これは言い逃れ出来ない(笑)
どう見てもステアが右に傾いてます。
https://i.imgur.com/tSNgVDJ.jpg
2017/09/21(木) 19:37:51.63ID:4GgqSd/vH
フェルスタッペンの動き見てみろ

https://youtu.be/-ZoNdlx8evQ
694音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:39:05.91ID:27CrZGp/0
植物がラスカス駐車したり、ジャックにぶつけたのは間違いなくステア切ってるわな
695音速の名無しさん (ワッチョイ d3b8-rRtX)
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2017/09/21(木) 19:39:08.60ID:1a+h0J9J0
ライコネンも接触直前に僅かに右に切ってるよね。
白線との位置関係をよく見ればわかる
2017/09/21(木) 19:40:37.88ID:4GgqSd/vH
>>695
フェルスタッペンはもっと切っているぞ
2017/09/21(木) 19:40:41.28ID:lTSZ4YmUr
>>675
ベッテルはステアリング切ってないな
まっすぐ走ってるから問題ないな
698音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:40:47.37ID:27CrZGp/0
>>693
これ見るとライコネンが右にステア切ってるとか言えないんだけどな
2017/09/21(木) 19:40:53.30ID:4lOEPSRe0
ライコネンの左フロントと、左側の白いラインの位置関係見てみ?
ぶつかる直前まで決して右に寄ってないことが分かる
https://i.imgur.com/80MR4AI.jpg
https://i.imgur.com/m2qucjA.jpg
700 ◆vwFaNTaYaMI.
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2017/09/21(木) 19:40:56.56
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

マックスは左に寄せて途中でやめたが
そこにライコネンが右に寄せてきたのが正解。
2017/09/21(木) 19:41:41.59ID:HLcI1NWg0
これフェルスタッペンも寄せていってるな
702音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:43:15.97ID:27CrZGp/0
>>699
バカのファンタにはわからないんだよ
2017/09/21(木) 19:43:54.74ID:4lOEPSRe0
>>692
オンボカメラが左側に搭載されてるの分かってる?
正中心を左から見ると右に寄ってるように見えるってことぐらい分からないかい?
あと動画見れば分かるが、ハンドルは微妙に左右に微調整して真っ直ぐ走らせてる。3者ともね
その微調整のちょい右に動いた瞬間だけを切り取って勝ち誇っても、
動画みればバレバレw
704音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:44:15.33ID:27CrZGp/0
仮にライコネンが右に寄せた、フェルスタッペンが左に寄せたにしても、それ以上に寄せて来たベッテルが一番アホ
2017/09/21(木) 19:44:32.88ID:HLcI1NWg0
ベッテルが来るだいぶ前からライコネンに牽制してるな
2017/09/21(木) 19:44:39.91ID:p9+I5Pu/0
まあタイヤの生地をホイールだよとどや顔でいう奴と同じ意見は持たない方がいいわな
707音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 19:45:21.98ID:27CrZGp/0
>>703
バカのファンタは一点からしか物を見れないから無理
植物シューより知性がない
708音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa3-SohC)
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2017/09/21(木) 19:45:54.41ID:SsWpR6O5p
>>704
それな
2017/09/21(木) 19:47:04.87ID:RFQcDluy0
マクラは元々ハミルトンで持ってたチームだしそれでバトンと同じ扱いじゃ逃げるわな

後クラッシュの奴はライコはフェルのライン見てからライン選んでフェアにライン選択取ってたんだから寄せたベッテルが悪いだろ
後なぜライコが切り返したかというとラインを安定させるためだから正しい 結局ベッテルが寄せなければぶつからない
元ドライバーや特等席で見てたフェルも認めてるし変わらない そもそもレインレースで環境が安定しない時に寄せるなよ危ないってわかるだろ
焦ったベッテルが悪いしか言いようがない
2017/09/21(木) 19:47:26.36ID:Lp/fk06u0
走る障害物クラッシャーマックス
2017/09/21(木) 19:47:29.37ID:p9+I5Pu/0
まああれだ
雨のライコネンというクソみたいな要素しかない奴が
逃げるために左にステア切ったら白線に乗ってタコ踊りするに決まってんだろがw
2017/09/21(木) 19:48:56.14ID:4GgqSd/vH
>>698
ライコは右に切っていないよ
立っペンさんがベッテルの幅寄せを避けようと左に寄ってライコネンに気がついていないふりして左により過ぎたのが接触のはじめ
まぁインシデントだけど
ライコネンやフェルスタッペンよりあのベッテルのウェット状態での明らかな幅寄せは危険行為だね
2017/09/21(木) 19:52:47.06ID:Quacu9TPM
ベッテルは相手が悪いと思ってたら発狂しまくってる
今大人しくしてるのってことはだいたい自分が悪いと思ってるってこと
2017/09/21(木) 19:54:01.20ID:4lOEPSRe0
>>693
左フロントと左ラインの位置関係を凝視すると、ぶつかる直前まで右に寄っていたなどということは無いことが良く分かる

もっとも、俺の主張はライコは決して寄せていないというだけであって、
直進に無理が無かったのかどうかといえば、あのまま直進でタッペンとベッテルを抜き去るのは無理だった
タッペンは回避できたとしても、今度はインにツッコんでくるベッテルとぶつかる
2017/09/21(木) 19:54:02.88ID:4GgqSd/vH
それより1コーナは左コーナーなのに1stグリッドがアウト側なのもどうなのかね?
2017/09/21(木) 19:55:06.14ID:HLcI1NWg0
>>713
まぁ同士討ちだしなw
2017/09/21(木) 19:55:24.92ID:wuZzsrMy0
ファンタって狂信的イボータのファンタ?
いや、ただのイチローアンチなのかもしれないが
2017/09/21(木) 20:00:43.89ID:uzcocTLl0
まだ誰が悪いとかやってんのか
719音速の名無しさん (ワッチョイ 0665-39ZJ)
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2017/09/21(木) 20:01:27.34ID:JF4yPyds0
>>713
ぶつかってきたのがライコネンだからだろ
もしフェルスタッペンが同じことしてたら怒ってるよ
720 ◆vwFaNTaYaMI.
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2017/09/21(木) 20:03:18.30
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

イチローは正当に評価してるぞ。
守備と走塁は一級品だけど、打撃は大したことない。
打撃が大したことない根拠はOPSという指標からも明らか。
2017/09/21(木) 20:04:20.01ID:98UL4dWG0
>>715
鈴鹿も昔はイン側が奇数だったけどセナのせいでアウト側になったな
2017/09/21(木) 20:06:03.33ID:u0/OqDxyM
>>662
レコードラインの反対側とレコードライン側を同じように考えるニワカは黙ってろ
2017/09/21(木) 20:08:13.00ID:RFQcDluy0
誰が悪いかと言えばベッテルって誰もがいうてるのに違うって元ドライバーまで認めてるのだが
あれはライコとフェルはお互い正しいラインは取れてるんだよ そこに寄せて行ったベッテルが悪い100%これは揺るぎない事実
あのままフェルライコベッテルハミリカルドの順で行けてたんだよそれを台無しにしてアロンソまで巻き込む原因作ったわけでベッテルの責任は大きい
2017/09/21(木) 20:08:42.65ID:wuZzsrMy0
>>720
いまどきOPSとかw  WARはどうなの?
まあ松井秀喜が不利な指標は無視なんだろうな、イボータだからな
2017/09/21(木) 20:10:53.43ID:U/GCXuLer
アロンソにかかわるな
2017/09/21(木) 20:11:56.27ID:p9+I5Pu/0
>>721
結局セナは一度もアウトコース側からスタートすることはなかった
2017/09/21(木) 20:12:51.98ID:H1teZOTB0
なんだ、ライコネンアンチで暴れてたキチガイの中身はスリックだったのか
しかしこの人このスレで何年間暴れてるんだろう?
そして毎回必ず大勢のキチガイをつり上げていくところはある意味プロと言える
2017/09/21(木) 20:18:35.56ID:amBSZ6Ws0
スタート良かった程度で(ジャンプスタードだけど)評価8点とかライコ信者頭おかしいだろ
スタート良ければ評価上がるなら決勝レース300kmもいらないじゃんww
2017/09/21(木) 20:19:08.71ID:HLcI1NWg0
トロロッソはノーパワー地獄で失うもの以上に
得るものがホンダにあると思ってるんだよね
それってなに?
2017/09/21(木) 20:21:06.75ID:KFPHXaAd0
>>724
お前はゴキオタなん?w
そういやファンタは生粋のゴキアンチだったな
2017/09/21(木) 20:21:19.79ID:p9+I5Pu/0
>>729
マクラーレンホンダがトロロッソ相手に簡単に抜かれない時点で
エンジンパワー自体は一緒と思ってんだろ
しかもモンツァですらトロロッソはマクラーレンホンダを抜きあぐねてた
2017/09/21(木) 20:24:42.90ID:KnW4uI830
>>729
今更?w
無料PUと次のレッドブルPUの選択権だよ
トロロッソで優勝争いしてるわけでもないし競争力なんていらないから無料PUで大幅コストダウン
そして万が一ホンダPUが大化けしたらレッドブルへ、現状維持でもルノーとの交渉が現状と比べて相対的に有利になる
2017/09/21(木) 20:24:45.74ID:hJvCNoglp
>>728
ライコネンがジャンプスタートしたと言う論理的な説明よろ
2017/09/21(木) 20:26:30.44ID:HLcI1NWg0
>>731
>>732
なるほどねぇ
2017/09/21(木) 20:27:56.22ID:FNr7h9r/0
ttps://f1-gate.com/media/img2017/20170921-renault.jpg

ルノーのシリルアビブってマルドナードみたいな顔だな
2017/09/21(木) 20:28:11.57ID:wuZzsrMy0
>>730
ゴキヲタというよりはアンチイボータかなw
野球総合板が出来た時からの住人でMLBヲタなんだけども
松井秀喜がFA宣言して以降板が滅茶苦茶になったからね
2017/09/21(木) 20:30:06.83ID:EAe6BsQR0
佐藤琢磨、トロ・ロッソのシートは「夢」
https://goo.gl/s27p9A
2017/09/21(木) 20:31:11.84ID:u0/OqDxyM
トロはあくまでドライバー育成チームだからね
その育成チームの予算が抑えられるのは大きな魅力かと。
レッドブルは来年まででルノーからPU供給解除されるから、万が一の為のPU確保という目的もある。
2017/09/21(木) 20:37:46.95ID:hP83syiM0
枕がルノーに変えたがったのに何故かサインツがレンタルされるとかあの世界の契約はよくわからんな
現状枕のゴネ得みたいになってるけど
2017/09/21(木) 20:38:51.97ID:amBSZ6Ws0
>>733
タイミングであるものをどうやって言葉で説明しろってんだアホか?
じゃあ聞くけど、ライコネンがジャンプスタートじゃないって論理的に説明できる?
741音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 20:40:57.91ID:27CrZGp/0
シューマッハはファンタの負のオーラで今も植物状態
2017/09/21(木) 20:42:12.92ID:hJvCNoglp
>>740
ジャンプスタートならタイミングが早かった証拠を出せよ
ブラックアウトの前にライコネンが動いた証拠をよ
あんだけ動画や画像あげてあーだこーだ言えるんなら出来るだろ?

悪魔の証明求めるバカには出来ねーかw
2017/09/21(木) 20:42:37.71ID:amBSZ6Ws0
https://www.youtube.com/watch?v=yJ8aCy7qIPI
明らかに他より早く出てる
その後のスピード差を見ても明らか
あ、おじいちゃんの目じゃ正常なスタートにしか見えないのかww
744音速の名無しさん (ワッチョイW ffa0-8Qdl)
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2017/09/21(木) 20:42:48.65ID:JFC+7Mm80
>>371
今どきスイフトにも6AT載っているしなぁ。
745音速の名無しさん (ワッチョイWW ff4b-VVfO)
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2017/09/21(木) 20:43:06.87ID:HOMr89FJ0
今回のケースは誰が悪い訳でも無いんだと思うよ…
牽制でイン側をよせるとか普通にやる行為。

ベッテルがアウト側からかぶせてくれば当然、アウトに振るかイン側に逃げる。
後ろから抜いてる最中で前の車が動いてはダメとか競馬の様なルールがない限り無理。
3者が後30センチでもあけてればぶつからなかったね。
イン側から抜く時は牽制くらうんだからもう少し車間取ればいいだけなのに…
2017/09/21(木) 20:44:34.50ID:4lOEPSRe0
>>723
まあ、見たままだよな
あの急激な寄せは無いわ
でもベッテルだけの責任じゃない
PPが不利なライン取らざるを得ないシンガポールが悪い
2017/09/21(木) 20:44:50.18ID:amBSZ6Ws0
>>745
でもアロンソだったらやる側にしろやられる側にしろかわしてたよな
こんな糞みたいなクラッシュに巻き込まれてない
2017/09/21(木) 20:45:21.42ID:pVJL6uFZ0
色々と来年が楽しみだ
今年はもうチャンピオン決まりだから早く終わってくれ
2017/09/21(木) 20:48:35.97ID:Lp/fk06u0
ジャンプスタートって何かルール変わった?
ライト消えてから動いてはダメなの?
750音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
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2017/09/21(木) 20:48:52.71ID:27CrZGp/0
>>743
頭悪い個人の主観です
2017/09/21(木) 20:49:31.32ID:FNr7h9r/0
フェラーリは隔年でよくなったり悪くなったりしてるから来年はダメな年だな
752音速の名無しさん (ワッチョイW ffa0-8Qdl)
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2017/09/21(木) 20:50:39.98ID:JFC+7Mm80
>>462
w
2017/09/21(木) 20:51:32.96ID:iaT6pzt20
>>734
サインツは枕が手強くなってきてるとか速さに驚きとかコメントしてきてる
自分たちは大幅にダウンフォースを減らしまくっているのに、
さらに補う方法を考えないといけないみたいな
クビアトもダウンフォースは妥協しないといけないとのことだしマシンは厳しいのかもね
サインツがなんとかしてるだけでさ
2017/09/21(木) 20:51:36.63ID:KnW4uI830
>>743
アホすぎるw
755音速の名無しさん (ワッチョイWW ff4b-VVfO)
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2017/09/21(木) 20:52:11.48ID:HOMr89FJ0
>>743
見たまんまだけど、タッチスタートだよ。
ベッテルが一番遅いが二人は同じくらい
756音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa3-SohC)
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2017/09/21(木) 20:54:32.84ID:SsWpR6O5p
しかしカスリックファンタスティックの支離滅裂な思考回路は相変わらず犯罪者のソレと一緒だな
2017/09/21(木) 20:55:07.48ID:2qdJabeJ0
>>749
見切り発進が禁止
ジグナルが変わってから、コンマ何秒か以内にスタートすると見切り発進によるジャンプスタートと見なされたはず
2017/09/21(木) 20:56:05.66ID:IQ8PO6B7a
>>743
ジャンプスタートじゃないのは明らか
2017/09/21(木) 20:56:43.99ID:amBSZ6Ws0
>>755
ジャンプスタードだよ
見切り(ヤマカン)発進してかなり稼いでる
2017/09/21(木) 20:56:59.01ID:4lOEPSRe0
>>757
陸上競技と一緒だなw
2017/09/21(木) 20:58:15.35ID:amBSZ6Ws0
>>758
おじいちゃん免許持ってたら返上した方がいいよ
これが正常に見えるならかなり動体視力も反射神経も衰えてる
2017/09/21(木) 21:03:36.40ID:KnW4uI830
衰えてるのはあれがジャンプスタートだとか言っちゃう判断能力皆無の誰かさんなんだよなぁw
2017/09/21(木) 21:04:14.01ID:gaEjRIkH0
都合の悪いものは見えなくなる人がいるみたいね
シグナルが見えないようだ
2017/09/21(木) 21:04:17.48ID:iaT6pzt20
>>760
まあ陸上のように厳密に取り締まっているか?と言えばそんなことないのもね
なんかマシンの構造上においてユルユルと動いてしまうことあるよね
仕方ないよねみたいな
2017/09/21(木) 21:04:54.17ID:0YotRgwzM
こんな恥ずかしいこと言ってるの世界でもこいつぐらいだろ
2017/09/21(木) 21:06:28.71ID:98UL4dWG0
ライコネンがクラッシュを振り返る「ジャンプスタートしてヒット、それで終わりさ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170918-00000005-fliv-moto
2017/09/21(木) 21:06:58.60ID:H1teZOTB0
なんでキチガイ一人に毎日毎日釣られまくる人が続出するんだろう?
論破できる!とか嬉しくなっちゃってつっこみいれたくなっちゃうの?
ある意味 ワッチョイ de6b-Dc1X は毎日充実した日々を送ってるのかもな
同レベルのキチガイ同士で糞の投げ合いをずっと続けられてるんだから
2017/09/21(木) 21:08:34.27ID:98UL4dWG0
1コーナーで消えたベッテル、フェルスタッペン、ライコネン、アロンソは信者がウザいから引退しろや
769音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/21(木) 21:08:56.63ID:VBKSBzqSM
ファンタ愛飲してる俺は不快だから
超絶か彩未って呼べよ
770音速の名無しさん (ワッチョイWW ff4b-VVfO)
垢版 |
2017/09/21(木) 21:09:11.67ID:HOMr89FJ0
>>759
一応ルールを調べたけど無理だね。

消灯後少し動くのが許されてると言ってる時点でザルルール。
ベッテルが7月に文句言ってるのにチームメイトがきわどいスタートとか…
もう少し紳士的にやればいいのにw

ルールを0.2秒以内動いてはダメとかして
競艇の様に写真判定するといい。
2017/09/21(木) 21:11:16.65ID:2qdJabeJ0
>>766
ジャンプスタートをフライングの意味で使ってないように読める
2017/09/21(木) 21:11:57.19ID:IQ8PO6B7a
>>761
そんな主張をしてるのは世界でおまえ一人だけなのは明らか
2017/09/21(木) 21:12:05.61ID:9rYKUqzv0
フェルスタッペン、ベッテル、ライコネン、ステアリング、ファンタ、信者、をNGにすると読みやすい。
774音速の名無しさん (ワッチョイW 8e6b-SohC)
垢版 |
2017/09/21(木) 21:14:07.51ID:27CrZGp/0
脳味噌溶けてるスーマッへ
2017/09/21(木) 21:14:32.97ID:0YotRgwzM
>>767
スルー出来ないお前はなんなん?
安価付けてないから俺は違う!とか言い出しちゃう感じ?
同じレベルのクソの投げ合いに自分から参加しといて達観してる感じアホ丸出しだぞw
>論破できる!とか嬉しくなっちゃってつっこみいれたくなっちゃうの?
これなんてブーメラン上手すぎだろどこかの先住民かよw
あ、俺はお前みたいなヤバいのに積極的に絡んでいくんでよろしくw
2017/09/21(木) 21:17:04.69ID:9rYKUqzv0
>>775
キャンキャン吠えるな
2017/09/21(木) 21:17:51.27ID:p9+I5Pu/0
マクラーレンがダブルタイトル取れるチャンスあったのは
ハミルトンがドライバーズタイトル獲った時じゃなくて
間違いなく2012年だったよなあ・・・
あの時のギアボックストラブル連発やシャシーの挙動とかが異常すぎ
バトンがあんだけ不振に陥ったのなんてベネトン時代以来だった
MP4-23で1勝+2位(1回)+3位(1回)のハミルトンの相方がいくらなんでもひど過ぎた
2017/09/21(木) 21:17:54.23ID:0YotRgwzM
>>776
いやNGはどうしたんだよwアホかw
2017/09/21(木) 21:18:27.54ID:xKqXsenc0
>>767
スルースキル検定1級を取ってから2chをやろーってことでwww
2017/09/21(木) 21:18:46.61ID:9rYKUqzv0
>>778
どこにNGワードが?
2017/09/21(木) 21:22:43.33ID:9rYKUqzv0
これか?

「あ、俺はお前みたいなヤバいのに積極的に絡んでいくんでよろしくw」

キメ台詞w
2017/09/21(木) 21:24:17.62ID:0YotRgwzM
>>780
NGしたら読みやすいね(キリッなんて言ってんだから俺もNGにしたらいいだろってことだよw
結局お前もスルー出来ずにクソの投げ合い参戦だな
どうせNGするにしてもNGするわーとか宣言せずにはいられないタイプでしょ?w
2017/09/21(木) 21:26:01.58ID:9rYKUqzv0
あ、俺はお前みたいなヤバいのに積極的に絡んでいくんでよろしく(キリッ
2017/09/21(木) 21:28:27.64ID:KnW4uI830
>論破できる!とか嬉しくなっちゃってつっこみいれたくなっちゃうの?

これは至言だな
本人含めて見事に芋ずる式に基地外が連なってる
そして俺も...(以下無限ループ
2017/09/21(木) 21:29:38.38ID:0YotRgwzM
何も言えなくなって俺の発言繰り返すだけwだせぇw
2017/09/21(木) 21:31:17.83ID:9n72V/h40
>>743
アロンソが一番かわいそうに思えるな
2017/09/21(木) 21:32:42.21ID:H1teZOTB0
うーん、やっぱりキチガイ同士ってのは惹かれ合う何かがあるんだね
こうやってキチガイが混ざり合うから糞みたいな内容が延々続くんだな
キチガイが数人集まるだけで他の人はまともな会話もできなくなるし
キチガイの破壊力ってのはやっぱりバカにはできないね
2017/09/21(木) 21:32:46.43ID:4lOEPSRe0
>>782
>>NGするわー
誰もお前の決意に興味ねぇよってなw
こういうのはひとりで行動出来ないタイプ
2017/09/21(木) 21:32:53.35ID:9rYKUqzv0
ダサいのはお前なんだぞ
自分の書き込みを声に出して読み返してみたら?
2017/09/21(木) 21:33:56.14ID:9n72V/h40
ファンタってひょっとすると菅山かおるの息子と同一人物か
791音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
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2017/09/21(木) 21:34:35.35ID:VBKSBzqSM
アロンソ確かに毎回不運ではあると思うが
本人の選択ミスや言動にも問題ある部分が多々あるからなあ
2017/09/21(木) 21:35:42.88ID:KnW4uI830
>>787
筆頭のお前が言うなw
2017/09/21(木) 21:36:43.24ID:hJvCNoglp
>>743
他より早く?
だからなんだよ
明らかにライコネンのマシンはブラックアウトの後に動いてる
関連ニュースやファンのYouTubeの投稿にもライコネンのジャンプスタートを指摘する物は全くない
オーストリアのボッタスの時と違ってな

結論
お前の目はおかしい
そんなお前の目で判断された主張に説得力は全くない
悔しかったら1つずつ反論してみ?
質問で返したりすんなよw
2017/09/21(木) 21:38:12.30ID:SHzBjT/p0
アロンソが浮かび上がるには鰤復活しかない
2017/09/21(木) 21:38:16.24ID:9rYKUqzv0
キチガイのレスは大抵が長文。
あと、やたらwを文末につける。
796音速の名無しさん (ワッチョイW eb61-1xXC)
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2017/09/21(木) 21:39:19.12ID:ru+FI2ZM0
>>743
ブラックアウトから0.2秒以内に出てもフライング判定にされるセンサーでがんじがらめの今のF1じゃジャンプスタートは無理。
2017/09/21(木) 21:39:39.72ID:9n72V/h40
>>642
セナのスピンといえば88モナコでのトップ快走中の単独スピンが印象深い

リカルドは2014年にベッテルがきゅうり(のろまの意)と酷評したレッドブルのマシンで3勝したのが素晴らしい
2017/09/21(木) 21:41:15.50ID:0YotRgwzM
>>789
ワロタ
結局スルーもNGもできないんだなw
俺の発言がダサいならそれで良いけど
お前は発言繰り返すだけなんて典型的な負け犬w
じゃNGするわー発言は既に牽制してあるしどう反応するか楽しみw
まさか馬鹿みたいに繰り返ししかできないなんて無いよね?w
799音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/21(木) 21:42:58.24ID:VBKSBzqSM
>>794
その鰤を裏切って一時ルノーから枕に移籍したのもアロンソの判断なんだよな
2017/09/21(木) 21:43:12.19ID:aXXt4JxR0
>>619
トロ「いや、、結構です」
2017/09/21(木) 21:43:22.77ID:0YotRgwzM
>>795
あららキチガイに反論すら出来ない負け犬はキチガイ以下のなんなのかなぁw
2017/09/21(木) 21:45:36.60ID:4lOEPSRe0
>>793
お前みたいな中身の無い1行レスで、どうやってスレッドの議論を成立させるの?
ってか、お前は何しにここへ来てるんだ?
ツイッターじゃねーぞここは。1行2行で呟くだけなのを求めてるなら、お前はここにいるべきじゃない
2017/09/21(木) 21:47:54.64ID:m5NvDU8J0
>>797

>セナのスピンといえば88モナコでのトップ快走中の単独スピン

大幅にスローダウンしている時のクラッシュなので、意味が違うと思います。
2017/09/21(木) 21:48:09.98ID:HMwuuw+JM
一つ疑問なんだが
明らかにブラックアウト後に
飛び跳ねならがスタートしたら
ジャンプスタートでペナルティなのかな?
2017/09/21(木) 21:49:19.74ID:hJvCNoglp
>>766
それ、原文は

At the start I had a very good jump, then I got hit; that was the end of our race.

だからな
跳ぶようなスタートが出来たって言ってるだけでフライングを意味するjamp startとは言ってない
2017/09/21(木) 21:51:50.60ID:Lp/fk06u0
You guys chill out , please.
2017/09/21(木) 21:52:55.87ID:9n72V/h40
>>803
色々な説があるみたいね
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1319687218?ccode=ofv&;pos=2
2017/09/21(木) 21:58:08.81ID:4lOEPSRe0
アンカミスったw
>>795宛てね
>>793スマンな
2017/09/21(木) 22:20:38.18ID:jPTujZ2P0
マクラーレンがトップチームと言えたのはハミルトンが居た頃までだろ
2017/09/21(木) 22:23:56.65ID:4GgqSd/vH
どうみてもマクラーレンの車体が速いとは思えないな
低速コーナーサーキット向きだよね
2017/09/21(木) 22:30:49.19ID:p9+I5Pu/0
デビュー前:フェラーリのテストドライバーに内定していたがブリアトーレがカンポスのマネジメントを半ば奪う形で
        強引にミナルディデビューへ(このことが原因でトッドがフェラーリにいる間はフェラーリ入りは断じてないとまで言われた)

ルノー第一期:2005年にライコネンとタイトル争いをする一方で極秘でマクラーレン移籍を画策
         「チームは僕を子供扱いする」などといったチーム批判をするなどブリアトーレから逃げようとする

マクラーレン第一期:当初の契約は2007年から2012年まで2007年のチームメイトはモントーヤに決まっていたも同然だったが
             モントーヤがアロンソと組むのを嫌がりレッドブル移籍やウィリアムズ復帰を画策するもアメリカGPでの一件で途中で離脱
             新人のハミルトンとくむことになったが2007年モナコGPハンガリーGPでの一件やスパイゲートでシーズン終了後にマクラーレン離脱

ルノー第二期:フェラーリ移籍までの穴埋めや充電期間と思われていたが、アロンソ本人は「ルノーを復活させるためにきた」
         2008年は走らないマシンに手を焼くも後半戦で2勝して2009年もルノーに残留を決定したが
         クラッシュゲートや戦闘力のないマシンに失望してこの年の日本GPでライコネンの代わりでフェラーリ移籍が発表された

フェラーリ:ザンユー事件での罰金問題、封印シール剥がしまではフェラーリとは関係が良好だったが
       2013年、アロンソが「誕生日は最速マシンがいいね」と発言したことによりモンテゼモロやフェラーリ上層部との関係が悪化
       とどめはチームの母国GPでマンマミーヤ!とマティアッチに嫌われてフェラーリ離脱を図る

マクラーレン第二期:2014年の12月頃にマクラーレン移籍発表、マクラーレンホンダから走ることが決定したが冬のテストで謎のクラッシュ
             「僕、アロンソ13歳」、記憶障害に見舞われる
             走らないマシンにフラストレーションを抱えてホンダの母国で「GP2エンジンあああああああああああ!!」と叫ぶ
             執拗なホンダ叩きの結果、ホンダを引きずり下ろすことに成功した

アロンソの移籍劇の一部始終
2017/09/21(木) 22:31:12.58ID:lATBJpyW0
ハミチンとその黒ンボをポイントで上回った最強バトンさんが居た頃のマクラーレンは確かに良かった
2017/09/21(木) 22:32:00.32ID:EHX+51inp
クビアト首ならガスリーと誰になるんだ
レッドブル若手が育ってないぞ
2017/09/21(木) 22:32:33.83ID:zgmV1ZBzM
>>805
フェルスタッペンのオンボード見てると、ものすごい勢いでライコネンが抜いてくるんだよね。
会心のスタートだったんだろうなぁ。
2017/09/21(木) 22:32:50.92ID:DRwzoX4+0
>>813
マツーr
2017/09/21(木) 22:34:16.32ID:xKqXsenc0
>>813
首にはならんだろ
ホンダも無理やり押し込めるドライバーいないし
RB育成でもスーパーライセンス取れそうな人いないし
2017/09/21(木) 22:36:22.94ID:DRwzoX4+0
メキシコGP 路面大丈夫みたいだしキャンセルにならないで済みそうだな
1戦減らずにすんでベッテル助かったな
2017/09/21(木) 22:37:04.12ID:izfrLWQo0
>>813
それがホンダ枠なのは確かだけどそこにレッドブル育成が載るってこともありえるわけで
2017/09/21(木) 22:37:26.79ID:pVJL6uFZ0
マッサがいるだろ
2017/09/21(木) 22:38:16.85ID:bPYX8T1f0
ホンダへの変更が正式に発表される前だったかな?
クビアトが会見でいい事ありそうてな事を言ってたのは
サインツが移籍になる事で自分のシート確保出来そうってのもあったんじゃないかねw
2017/09/21(木) 22:40:30.26ID:IW1zdAP50
クビアトよりブエミのほうが速いんじゃね
2017/09/21(木) 22:41:24.15ID:DRwzoX4+0
本気でトップ3取りに行くなら、ベネズエラからグランプリウインナーをお呼びすべき
2017/09/21(木) 22:44:12.86ID:0P/P3ave0
トロはロン・デニスが「シラネ」って蹴った楽天にスポンサーになってもらって
JKと仕事した事ある可夢偉でも乗せろと思ったけど
ホンダはトヨタ系は絶対乗せないからなぁ
親父がトヨタに乗ってただけで、サインツもルノーに飛ばされたし…
2017/09/21(木) 22:47:20.65ID:hP83syiM0
>>811
顎みたいにチーム内政治をやろうとする割に失敗しまくってるよなアロンソは
2017/09/21(木) 22:53:53.34ID:tN1F34zu0
>>824
結局のところ外様だからなアロンソは
2017/09/21(木) 22:56:18.82ID:p9+I5Pu/0
>>824
ブリアトーレから逃げて他のトップチームへ移籍も実はシューマッハと同じ
シューマッハもベネトンで2連覇して提示された額が8億とかいう金額で
死ぬ前のウィリアムズのセナの年俸が21億以上と言われていたことから
当時現役最多チャンピオンにその8億という額はありえなかった
827音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/21(木) 23:10:13.61ID:VBKSBzqSM
>>823
親父がホンダ系だった中嶋一貴はトヨタに乗せてもらえたのにな
2017/09/21(木) 23:17:20.80ID:bPYX8T1f0
>>823
いや、サインツはホンダが飛ばした訳じゃないっしょw
ホンダからしても正直クビアトはいらない子で
サインツ&ガスリーで行きたかったんだと思うぞw
2017/09/21(木) 23:18:58.74ID:izfrLWQo0
ホンダがトヨタに頭下げて可夢偉使わせてもらうという手はあるとは思うがううん
いまの章夫社長ならスジと押せば行けると思うが
830音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/21(木) 23:21:46.32ID:VBKSBzqSM
トヨタ側はそんなに気にしないんじゃね?
むしろホンダ側が嫌がるんだろ
いずれにしろ今さら可夢偉も琢磨もないだろ
2017/09/21(木) 23:26:51.42ID:izfrLWQo0
ホンダが日本で注目されるには所属にこだわらない方がという
2017/09/21(木) 23:27:50.64ID:izfrLWQo0
松下が今すぐ使えないなら可夢偉で1,2ねんつなぐという案はありだとおもうがね
WECでバリバリ走ってるわけだし
833音速の名無しさん (ワッチョイ 4ab8-Dc1X)
垢版 |
2017/09/21(木) 23:30:11.73ID:CJhfGeA20
もう通用しないって結果が出た人を使っても意味ないじゃん
2017/09/21(木) 23:30:59.45ID:lATBJpyW0
第四四半期にならないと開幕しない可夢偉を誰が使うというのか
2017/09/21(木) 23:31:27.83ID:SMA1xrvZ0
トヨタは参戦してるカテゴリのドライバーが別の参戦カテゴリで敵チームでドライブするのすら許してるしな
2017/09/21(木) 23:32:33.05ID:hP83syiM0
もう31のドライバーを今更再デビューさせる必要がない
F1切られたあと国内フォーミュラですら勝ててないのに
2017/09/21(木) 23:37:14.12ID:tN1F34zu0
繋ぎのドライバーに日本人を使う意味がない
2017/09/21(木) 23:38:31.02ID:uR+3yhR20
まさかのパーマー起用とか
2017/09/21(木) 23:38:59.26ID:PJXTu8Kma
>>728
「生涯ベストの完璧なスタート」はガゼッタの言葉
ガゼッタはライコヲた
2017/09/21(木) 23:39:14.38ID:PJXTu8Kma
ではない
2017/09/21(木) 23:41:42.74ID:izfrLWQo0
そうは言うが他にいい中堅ドライバーが市場にいない問題
現状トロロの性能がどの程度か見られる程度に安定したドライバーがいる
2017/09/21(木) 23:48:57.03ID:hP83syiM0
何でその理屈で安定とは程遠い可夢偉なんだと
843音速の名無しさん (ワッチョイ 4ab8-Dc1X)
垢版 |
2017/09/21(木) 23:49:29.86ID:CJhfGeA20
夢でも見てるんじゃない?w
2017/09/21(木) 23:52:37.20ID:jPTujZ2P0
ディレスタあたりでどうよ
2017/09/21(木) 23:55:32.99ID:EF1FKJTAa
パワプロ風 F1ドライバー格付け
名前 速さ タイヤ バトル 政治力 スポンサー
ハミルトン S B B E A 一発 人気者 ガラスの心
ボッタス B C B E D チームプレイ○
ベッテル A B C C C 一発 勝ち運 短気
ライコネン C A A G A 人気者 気分屋
リカルド B B A C C ムード○ 積極追越
マックス B B B C A 闘志 ブロック○
ペレス C A C B B チームプレイ×
オコン D C C D D
マッサ D E D E B 一発 乱調
ストロール D D E A S ムラっ気 意外性
ヒュルケン B D C E F 負け運 寸前× いぶし銀
パーマー E D E F F ピンチ○
サインツ C C C E D
クビアト D C D F C 打たれ強さ× 積極追越
アロンソ B B S A B 威圧感 ムード× チヤンスメ-カ-
バンドーン D D D D D ポーカーフェイス
グロージャン B C C D D 一発 乱調 いぶし銀
マグヌッセン D D D F E
エリクソン F C D B B
ウェーレイン D C C E E

ロズベルグ A C C D C 一発 打たれ強さ×
バトン C B A A B 打たれ強さ○ 安定感
2017/09/21(木) 23:59:19.31ID:QaWRNBnR0
>>809
ペレスが入る前の年までだな
もしくはブーリエが入る前の年まで
2017/09/22(金) 00:01:44.37ID:jHqcTCaY0
>>836
今年の小林のSFはさすがにワロタ 二度と勝てないのかもしれないなw
2017/09/22(金) 00:02:37.48ID:o2e366fJ0
マッサがウィリアムズを飛ばされるならトロロッソに行くか
行き場のないウェーレインがトロロッソか
849音速の名無しさん (ワッチョイW aa30-gFQt)
垢版 |
2017/09/22(金) 00:02:44.76ID:TkK3pv8a0
レクレールいきなりフェラーリデビューとかダメ?ライコネンより明らか速いと思うんだけど。多分w
2017/09/22(金) 00:04:37.94ID:McY/wvwA0
しかしアロンソすげぇ・・・・
2017/09/22(金) 00:07:26.24ID:yzKefkf20
>>813
タコマ
2017/09/22(金) 00:09:16.30ID:0KgR8UWA0
DTM止めちゃうけどメルセデスはどこでドライバー飼っておくつもりなんだろう
2017/09/22(金) 00:09:30.01ID:V+HrFo060
たっくん40だぞ
あと1年のれるんか?
2017/09/22(金) 00:10:02.75ID:o2e366fJ0
>>852
FEにメルセデスが参戦するっぴからそこにねじ込むか
あり得ないと思うけどまた耐久に出てくるとか?
2017/09/22(金) 00:10:26.35ID:SLK5dh1B0
クラッシュゲートの犯人がボク13歳ってのもなかなか出来ることじゃない。

こんな嘘臭い現実があるものか
2017/09/22(金) 00:10:58.36ID:McY/wvwA0
>>849
ライコネンより速いのは確実だけど、
どっちかというとフェラーリはアロンソとマッサに戻してほしいな
857音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/22(金) 00:11:46.42ID:gXDjE8ZB0
タックンはレイホールに決まってしまいました。
2017/09/22(金) 00:14:47.05ID:BvJz5dZ1p
>>856
逃げてないで早く論理的な反論しろよ
859音速の名無しさん (ワッチョイW aa30-gFQt)
垢版 |
2017/09/22(金) 00:15:17.13ID:TkK3pv8a0
>>856
数年後はリカルド、レクレールになってフェラーリつえーになるんでしょうね。
2017/09/22(金) 00:16:09.67ID:r6P9Yy+QM
アロンソマッサなら今より成績良くなるけど流石にないな
2017/09/22(金) 00:16:29.18ID:o2e366fJ0
今年もハミルトンに決まりだと100%カーナンバーは44のまんまだから
カーナンバー1はまたしてもみれないのか

1993 0 ヒル 2プロスト
1994 0ヒル 2セナ クルサード マンセル
を超える最長期間だろ

2015 44 L.ハミルトン
2016 44 L.ハミルトン
2017 チャンピオン不在
2017/09/22(金) 00:17:54.89ID:V+HrFo060
バトンも多分マクラーレンと契約ガチガチだろうしなあ
2017/09/22(金) 00:19:02.38ID:o2e366fJ0
アロンソがマクラーレン拒否って休養宣言したら
その時点でマクラーレンに乗せるドライバーいなくなるよな
態度だけはトップチームだからバトンフル参戦復帰とかあり得るのかな
2017/09/22(金) 00:20:08.37ID:Gsopl5Zrp
カーナンバーとかf1観戦20年で一度も気にしたこと無かったわ
2017/09/22(金) 00:27:24.93ID:LKTis3is0
QUEENがどれほどやばいバンドかはこのライブエイドをみれば一発でわかる

高画質バージョン
https://www.youtube.com/watch?v=A22oy8dFjqc&;t=1126s
2017/09/22(金) 00:38:39.14ID:UTgRicbE0
フレディは好きだけどF1とどんな関係があんの?
2017/09/22(金) 00:46:03.24ID:gHnQtaV40
>>861
そもそも好きなナンバー選べるようになったんだから
カーナンバー1欲しがるドライバーはもう出てこないと思う
2017/09/22(金) 00:46:14.86ID:VdZV1PWY0
>>688
CSしょーむないなw
アホはいても悪人はいないだろ
2017/09/22(金) 00:46:52.01ID:4QA65W5D0
>>849
今年の優遇マンの可能性も否定しきれないから
まだ判断は保留にしておいた方がいい
2017/09/22(金) 00:47:51.09ID:gHnQtaV40
>>864
文字情報含めLT見てると自然に覚えてしまう
好きな番号選べるようになって年またいでも変わらなくなってからは特に
2017/09/22(金) 00:48:35.84ID:jHqcTCaY0
>>867
メルセデスは自由にさせてるけど、チームはカーナンバー1の方がマーケティングには
いいと思うだろうから、付けてくれつって付ける人は今後出てくると思うよ
2017/09/22(金) 00:48:55.35ID:ogLrrxKUd
ファンタってスリックだっけ?
胸糞悪いからアイツが居そうなスレから暫く遠ざかったもんで記憶が曖昧になってしまった。
2017/09/22(金) 00:50:25.56ID:McY/wvwA0
>>860
フェラーリはアロンソに土下座して100億払ってでも戻ってきてもらうべきだな
ベッテルとライコネンとかしょぼすぎ
2017/09/22(金) 00:59:46.23ID:K1k8pXI60
>>845
ヒュルケンの負け運と寸前×しっくりくるな
ゑは弾道4かな
2017/09/22(金) 01:00:26.30ID:BvJz5dZ1p
>>873
逃げてんじゃねーよ基地外
876音速の名無しさん (ワッチョイW d3b8-qoRp)
垢版 |
2017/09/22(金) 01:05:24.34ID:p0Ak4iT10
みんなはどのカーナンバーを選ぶ?
ぼかあ12
2017/09/22(金) 01:09:15.96ID:jHqcTCaY0
1-20番ぐらいまでの数字と、ゾロ目はかなり取られてたよな

28で(`・ω・´)
2017/09/22(金) 01:12:01.06ID:yzKefkf20
11かな
2017/09/22(金) 01:12:18.76ID:3RRtBfH0M
27
880音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/22(金) 01:14:02.49ID:3fWN39vtr
五一の丁
2017/09/22(金) 01:18:08.44ID:3RRtBfH0M
あっ!27はヒュルが付けてたか。残念。
2017/09/22(金) 02:12:06.26ID:4kB1m5NNM
>>848
その二人ならクビアトより確実にいいよな
2017/09/22(金) 02:14:01.31ID:+qdpt5TW0
鈴鹿サーキット、2017 F1日本グランプリ決勝レース前セレモニーで「F-15J」展示飛行
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170921-00000051-impress-ind
2017/09/22(金) 04:37:09.91ID:crbpuJ3u0
https://www.motorsport.com/eurof3/news/new-look-f3-class-for-2019-will-be-single-make-fia-confirms-956154/
2019年からFIA F3 European ChampionshipをFIA Formula 3 International Championship
にして明記はないがGP3と合併しF1のサポートレース化してだいたいF2と同じ開催場所9〜10戦
各チーム3大の8チーム 最大24大
シャシー、エンジンは公募中
テスト制限あり

それとは別にF3もFIAF4みたいに国別のF3はシャシー、エンジン(220-240bhp)、タイヤをワンメイクにする
2017/09/22(金) 04:37:38.03ID:crbpuJ3u0
誤爆
2017/09/22(金) 05:35:26.51ID:C09sDqAi0
てっきりシンガポーとマレーシヤは連戦かと思ってた(´・ω・`)
2017/09/22(金) 06:00:47.97ID:sAdlIj9a0
限界ギリギリのスーパーラップでPP獲得して大絶賛の嵐から一転
ボロクソに言われてかわいそうだなベッテル


フェラーリF1の大敗をイタリアメディアがこぞって酷評「タイトルの望みを自ら潰した」
http://www.as-web.jp/f1/162470?all

>フェラーリは、この混乱の責任がフェルスタッペンにあるかのようなツイートをして、批判を浴びた。
>イタリアメディアも、この件についてはフェラーリに味方していないことが、その報道に明快に表れている。

>「フェラーリのしたことはすべて間違っていた」とLa Gazzetta dello Sport紙は断言した。
>「赤いマシンは、最高のホラー映画監督でさえ想像できない方法で自らを破壊した」

>Corriere dello Sport紙の表紙には「ノー、ベッテル! そうじゃない!」という扇動的な見出しが飾られた。
>「シンガポールの初めの300メートルで起きたことは、フェラーリにとってここ10年間で最も悲惨な出来事のひとつだった」

>Tuttosport紙はこう報じている。「悲惨な事故がフェラーリの世界タイトル獲得の希望を打ち消した。数秒でシーズン全体が台無しになった」

>そしてLa Stampa紙はこう結論づけた。「今やハミルトンは世界タイトルを余裕で獲得できる」
>オープニングラップで2台ともリタイアしたのは、フェラーリF1史上初めてのことだった。
2017/09/22(金) 06:01:54.38ID:sAdlIj9a0
アリバベーネ「ファンには非常にすまなく思っているが、我々は復活する。我々には優れたマシンがあり、ふたりの素晴らしいドライバーがいることを証明したのだ」

1周目で同士討ちフェラーリ史上初のオープニングラップで2台リタイア→ふたりの素晴らしいドライバーがいることを証明したのだ
アリバベさんもかつてない惨状に動揺してるのか意味不明な事言ってるな
2017/09/22(金) 06:43:00.14ID:217L8X1z0
予選のことじゃない?

このくらいの差、ハミルトンのリタイヤ一回で帳消しだ
まだまだ安心圏じゃない
ああ、F1成分が足りない
毎週開催して欲しいw
2017/09/22(金) 06:44:44.85ID:+RTSr6xhd
安心圏w
2017/09/22(金) 06:51:56.92ID:c7NE2Cq3K
信頼性で黄色信号なのはフェラーリなのでは?
ハミルトンはかなりPUをセーブできてるし
2017/09/22(金) 07:03:52.37ID:217L8X1z0
安全圏だったw
2017/09/22(金) 07:43:08.58ID:OoODDdvd0
統計的にはハミルトンはそろそろリタイアないしノーポイントがあってもおかしくない
現在19回連続入賞は自己タイ記録

ただ今年のメルセデスの信頼性は盤石
トラブルは攻め過ぎた結果のギアボックスと古いPUがブローしたボッタスの例のみ
ヘッドレスト固定し忘れるポカはもう起きそうにない
894音速の名無しさん (ワッチョイ 0665-39ZJ)
垢版 |
2017/09/22(金) 07:48:45.27ID:axv45b3j0
去年トラブル多発したフェラーリもかなり改善してる
5基目投入は必要だろうけど
2017/09/22(金) 08:03:55.51ID:Jt8+jEKZM
>>873
いい加減虚言癖のキチガイはこのスレから出ていけよ>>743
2017/09/22(金) 08:09:06.57ID:Bapipos/0
(25-18)×残りのレース数にポイント差が開いたらロズベルグみたいに2位じゃダメなんでしょうか?走法でいいからな
2017/09/22(金) 08:29:17.33ID:jjpmdw3e0
>>849
フェラーリというチームは新人教育のチームではないとのこと
そういうのはどっか他のチームがやればいいこと、なんだってさ
フェラーリとはそういうチームなんだと、元フェラーリ代表?のお言葉
2017/09/22(金) 08:49:25.26ID:CKgqx8090
>>849
シーズン通しての経験値、
マシンを向上させるための的確なマシン批評、
ドライバー個人に付いてくるスポンサー、
そういった要素がライコネンの足元にも及ばない以上は、
デビューさせる価値は無い
F1は速いだけじゃ駄目
2017/09/22(金) 08:49:42.33ID:kWNIgjZ10
クビアトはウェーレインにしたらどう そしたらガスリーウェーレインってかなりいいコンビになるぞ
2017/09/22(金) 08:51:59.58ID:J8hEIn3e0
メルセデスの育成受け入れるかな
901音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa3-VVfO)
垢版 |
2017/09/22(金) 09:07:15.11ID:3XNGM3cPp
ウェーレイン乗せる見返りにメルセデスからホンダへの技術支援で解決
2017/09/22(金) 09:08:49.29ID:kWNIgjZ10
技術はないかもしれんけど多少のお金にはなるかもな育成費で
2017/09/22(金) 09:09:31.68ID:9dxT4YLdM
ルクレール、ザウバーで練習走行
2017/09/22(金) 09:40:33.00ID:UyNUrYxI0
ルクレールはザウバーで経験積んで良ければフェラーリ本体かな
905音速の名無しさん (スププ Sdaa-akLz)
垢版 |
2017/09/22(金) 09:58:31.98ID:S9J/KvJMd
FIA、2018年スーパーライセンスポイント表を発表。日本のスーパーフォーミュラは格下げに

http://formula1-data.com/article/super-licence-points-for-2018


F2とF3高いのは分かるがいろいろとおかしい
2017/09/22(金) 09:58:39.78ID:Q2aqFLaW0
良ければとは言ってもザウバーでいいとこ見せるなんてほぼ無理ちゃうか
2017/09/22(金) 10:00:01.75ID:TQrfp7K/0
アロンソのツイートが気になる
日本GPのパドックパスでも当たるんだろうかw
2017/09/22(金) 10:00:29.18ID:2P1alPkeM
>>905
LMP1って来年以降あるんですかね…?
2017/09/22(金) 10:01:57.80ID:2A/HZv220
即ライコネンとチェンジでいいと思うがな
現役どころか歴代でもかなりの糞ドラだろ
あんな恥晒しを望んでるスポンサーなんているのか?
2017/09/22(金) 10:07:27.75ID:lKQO/S9o0
>>905
SGTにポイントがあるのな
2017/09/22(金) 10:12:41.87ID:J8hEIn3e0
>>907
尼で買っても対象なのか?尼以外で買えるか知らんが
2017/09/22(金) 10:14:10.25ID:U2QRplZW0
ちょっと早いけど、、2019年は・・

メルセ→ルイス、リカルド
フェラ→ベッテル、ペッタン

ボッタスはレッドブル、ライコは引退、アロンソも引退(シートがない)だろうね
2017/09/22(金) 10:18:30.42ID:NdY/J8J5r
>>883
鈴鹿は自宅観戦するつもりだったがイーグル来ると聞いて心が揺れ動いてる
2017/09/22(金) 10:23:48.56ID:U2QRplZW0
あ、タッペンだわw
来期はトロロ諸々ホンダPUも苦労するだろうね
2017/09/22(金) 10:32:41.47ID:oh79++Mv0
>>913
横山剣のほうが見たい
2017/09/22(金) 10:46:23.29ID:LClvGpWK0
>>894
シーズン前テストでファラーリは、ほぼトラブルが出なかった
いつもの騒動がない、これはどこかで事前テストしてきたメルセデス方式とは言われてたな
2017/09/22(金) 11:03:56.13ID:0DpXTAwD0
>>905
いいんじゃない?
SFはF1の下部組織ではないんだし
2017/09/22(金) 11:07:12.43ID:Jt8+jEKZM
>>909
シェルとかが望んでる
ルックスと人気はいまだにトップクラスだからね

少なくとも問題ばかり起こしてるフォースインディアの二人よりかはライコネンのほうがフェラーリとしても良いだろう
2017/09/22(金) 11:19:41.45ID:015BXay+0
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/239224.html
降格ペナルティは再考すべきとホーナー

#Tight
Updated @fia regs
F1 2018 Power Unit usage restrictions
3 x ICE
3 x MGU-H
3 x TC,
2 x ES
2 x CE
2 x MGU-K

FPs gonna be quiet https://twitter.com/GermylF1/status/910981419190640640/photo/1
更に厳しくなった模様
一部エレメントは年間2機まで
2017/09/22(金) 11:27:34.95ID:M/LPZ5tF0
>>919
グリッドダウンとレース後タイム加算、
どっちが良いんだろう?
921音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/22(金) 11:30:16.43ID:gXDjE8ZB0
コンストラクターズポイントをマイナスでいいんじゃないかな。
ドライバーには罪はないんだし。

例えばシーズン終了時にマクラーレンのコンストラクターズポイントが −50とか。
2017/09/22(金) 11:45:32.74ID:c7NE2Cq3K
>>913
来るのはイーグル一機だけかな
騒音的に考えて
2017/09/22(金) 11:48:47.79ID:icvdIDvj0
メルセデスはトレーラーとかでPUのテストしてるんじゃね
2017/09/22(金) 11:49:11.87ID:Otz0voSV0
>>921
それが妥当だよね
ドライバーズランキングやレース結果に影響があるのは見ていて興ざめ
2017/09/22(金) 11:54:04.36ID:lKQO/S9o0
しかし、トップチームの開発に追い付くためには、ペナルティを受けてでもPUを交換して新しい部品を使うしかないというw
2017/09/22(金) 11:58:55.76ID:015BXay+0
>>922
http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/racing.html#Flying
航空自衛隊小松基地第6航空団所属「F-15J」4機による展示飛行

4機
https://youtu.be/qrwJcUJxnJA
https://youtu.be/KNzaNMtXhzA
2017/09/22(金) 12:00:07.90ID:rZrgnvjC0
>>921
コンストラクターズポイントの持ち点から定数を引く
んじゃなくて、定率を乗じた(除した)方がいい。

その方がポイントを多く獲得できる有力チームの
制限に効く。
2017/09/22(金) 12:01:51.86ID:W4AWDP/M0
う〜んミサイル喰らってPU壊れるケースもあるから
確かに現状のペナはドライバーに気の毒

ただ、ペナルティって単に罰するだけじゃなくて
ズルしたドライバーが有利になるのを防ぐのもひとつの目的だと思います
難しい問題ですね
929音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa2-KbB0)
垢版 |
2017/09/22(金) 12:02:59.85ID:MyzrV+fa0
ザウバーはフェラーリ育成2人になるならフェラーリもどきみたいなマシンを投入してくるんじゃないの。
ハースは今年は自製(ダラーラ)パーツは増えてるけど、レギュレーションの範囲で
フェラーリから買っていい物は買うみたいなマシンでしょ。
そういう手があるもんね。
(でもマニュアルが付いてこないからハースはブレーキのセッティングが出なくて試行錯誤
してるなんて記事もあった)
F2のプレマにだってフェラーリからエンジニアが派遣されてるそうだし、ザウバーが
実質Bチーム化すれば育成2人のために許される範囲でなんでもやりそうな・・
2017/09/22(金) 12:04:27.23ID:98O4TGfZa
>>919
PU基数制限については、昨日発行の新版レギュで変更されてないよ
もともと旧版(4月30日発行)↓の時点で、来年のES/CE/MGU-Kは2基までと定められてた

2018 F1 Sporting Regulations [30.04.17] (PDF)
https://www.fia.com/file/56345/download/18816?token=gN-jCv9l
2017/09/22(金) 12:07:53.66ID:c7NE2Cq3K
>>926
4機も来てくれるのか
それなら行く価値あるな
2017/09/22(金) 12:15:41.01ID:SAyizowPr
イーグルダサい
トムキャットが良かった
933音速の名無しさん (ワッチョイ 8a02-F7la)
垢版 |
2017/09/22(金) 12:21:48.83ID:OUQajJXr0
>>932
俺もF-15あんまだわ
F-2のが見たいな。綺麗な色だし。
今年千葉で飛んだ零戦とか持ってこれたら最高。
2017/09/22(金) 12:23:08.48ID:NdY/J8J5r
トムキャットなんてイラン行かなきゃ見れないんだよなぁ
イランでも生きてるかわからんけど
2017/09/22(金) 12:26:24.23ID:xk7ooSpL0
ホンダジェットの低空飛行の方が喜ばれそうなのに
2017/09/22(金) 12:26:43.05ID:6epO8dm70
>>934
イランにまだあったと思う、トップガン2の話題の記事で読んだ気がする
2017/09/22(金) 12:37:35.66ID:LI5M9BZeM
>>929
来年のザウバーは確変きそうだよね。
トロロッソとハースで最下位争いに
なるのかな…
2017/09/22(金) 12:38:51.31ID:+qdpt5TW0
>>935
ニキのボンバルディアの1/3の航行距離のチープジェットなのに
軽自動車みたいにハミルトンに笑われるだけ
実際に小さいしw
2017/09/22(金) 12:40:24.66ID:v4viDJpS0
>>905
スーパーフォーミュラチャンピオンはF2の5位相当でF3以下
同じダラーラなんだから独自規格やめて全日本F2選手権に戻せばいいのに
2017/09/22(金) 12:43:18.33ID:xk7ooSpL0
>>938
ホンダPUに比べればまだ歓迎されるだろう
2017/09/22(金) 12:47:13.85ID:G62j5N8Ya
ホンダジェットなんてクソダサいビジネス機が飛んできて誰が喜ぶんだよ
2017/09/22(金) 12:47:17.47ID:rZrgnvjC0
>>937
最下位争いは
ザウバーとハースにウィリアムズ
これホント(佐野浅夫)
2017/09/22(金) 12:50:30.01ID:v4viDJpS0
ザウバーはフィジケラとマッサの頃みたいに青いフェラーリになるんだろ
2017/09/22(金) 12:52:01.72ID:NdY/J8J5r
>>905
FEとF3のポイント高すぎねぇか
ポイント制なんて要らないと思うけどなぁほんと…
2017/09/22(金) 12:54:36.74ID:pVslNIBba
>>897
アレジで懲りたのかね?
2017/09/22(金) 12:56:48.89ID:CKgqx8090
>>921
3勝してもコンスト0ポイントとかになったら、なんかそういう選手権は気持ち悪い
PU全部交換でも2グリットダウンぐらいにすればいいだけの話
トップチームにとっては2グリッド落とすだけでもダメージだし、
下位チームにとってはPUを新調して開発を進める機会が増える
2017/09/22(金) 12:57:47.72ID:ti2rbUlK0
ザウバー来そうと言われて万年最下位・・・
948音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa2-KbB0)
垢版 |
2017/09/22(金) 12:58:16.71ID:MyzrV+fa0
450馬力くらいあるGP3がF3よりもスーパーライセンスポイントが相変わらず低いのな。
F3は10ポイント下がって30ポイント、もしこの見直しが1年早かったら
ストロールはF1デビュー出来てなかったからやっぱ運がいい。
2017/09/22(金) 13:11:57.16ID:c7NE2Cq3K
>>934
設計思想が古すぎて次期主力戦闘機のコンペでスズメバチに負けたんだっけ
2017/09/22(金) 13:12:00.08ID:Jt8+jEKZM
>>929
フェラーリもブレンボ?
2017/09/22(金) 13:13:45.29ID:BvJz5dZ1p
>>921
ユニット制限ってドライバーズにも影響あるから成り立ってるところもあるからなあ
それやるならコンスト度外視で新ユニット乱発という抜け穴を潰さないと金満チームと金欠チームの差が益々開くことになる
2017/09/22(金) 13:15:04.60ID:Jt8+jEKZM
>>947
可夢偉がいたときは確変してただろ
2017/09/22(金) 13:19:05.12ID:lKQO/S9o0
ペレスと可夢偉がいたときはコースによっては、ガチで上位チームを食って表彰台に立てたしな
2017/09/22(金) 13:21:18.95ID:CKgqx8090
>>952
カムイのヘアピンで抜くシーンは今思い出しても熱い
2017/09/22(金) 13:24:21.14ID:Jt8+jEKZM
>>953
ドライバーが良ければ何勝かしててもおかしくなかったしな
2017/09/22(金) 13:25:23.16ID:MyzrV+fa0
>>950
そう。
ブレンボキャリパーxブレンボディスクはフェラーリとハースとトロロッソだけで、
他のブレンボやAP(今はブレンボの傘下)使用チームはディスクだけカーボンインダストリー、
ハースはセッティング(特にリアらしい)が上手く行かないのでカーボンインダストリーの
ディスクやパッドを何度も試してるそうで。
2017/09/22(金) 13:26:16.00ID:CKgqx8090
誰かホンダスレよろ
以下をコピペするだけ

本文。 タイトル→【HONDA】F1ホンダエンジン【172基目】

!extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【171基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505769389/

過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【170基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505617206/
【HONDA】F1ホンダエンジン【169基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505513242/
【HONDA】F1ホンダエンジン【168基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505380260/
【HONDA】F1ホンダエンジン【167基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505213813/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
( タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側で自動付加。)

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:on:vvvvv:1000:512
958音速の名無しさん (スップ Sd4a-H8n6)
垢版 |
2017/09/22(金) 13:27:25.73ID:rUR6tz/5d
>>953
JK様様やな
959音速の名無しさん (ワッチョイ 8aa2-KbB0)
垢版 |
2017/09/22(金) 13:37:42.57ID:MyzrV+fa0
>>953
2012年マレーシアGPではペレスがフェラーリのアロンソを食って勝ちそうな勢いがあった。
残り10周辺りのピットストップで一端5秒くらいまで離されたけど、
残り5周辺りで0.3秒のテールtoノーズまで詰めた。
あれはエンジンを供給しているフェラーリに配慮して引いたんではと言われるくらいだった。
2017/09/22(金) 13:39:18.98ID:Jtw9p5vua
>>948
F4とってるからたりてるんじゃ
2017/09/22(金) 13:43:47.96ID:lKQO/S9o0
セパンは一番硬いミディアムタイヤを1セットしか選んでないチームが多いな
去年は一番硬いハードを2セット持ち込んでたチームが多かったと思うけど、今年はミディアムでも去年のハードよりも硬いんかね
2017/09/22(金) 14:09:03.46ID:omkFc7D10
>>923
面白いなw
プロペラで繋がってればいいんだもんな
2017/09/22(金) 14:15:40.76ID:yKBdv541p
>>953
あの年はクルマだけならザウバーが一番だと言われてたな
最初はザウバーだけサスペンションのコアンダ効果使ったブロウンディフューザーだったし
2017/09/22(金) 14:19:47.77ID:J8hEIn3e0
隣の県でF-35造ってるんだからそれ飛ばせw
2017/09/22(金) 14:37:58.63ID:gHnQtaV40
ホンダジェットとMRJ飛ばせよ
966音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/22(金) 14:39:12.31ID:3qFabvZG0
>>963
でも結局、上位と争えたのはペレスだけで可夢偉はダメだったでしょ
967音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/22(金) 14:40:57.68ID:3qFabvZG0
>>959
引いたんじゃなくてペレスがコースオフしたんだよ
ちゃんと観てないのに書き込まないでくれよ
2017/09/22(金) 14:46:02.25ID:fQOGnLas0
>>954
あれは奇跡の産物
969音速の名無しさん (ワッチョイ 07ea-xMB1)
垢版 |
2017/09/22(金) 14:46:49.06ID:3qFabvZG0
F1のレースの前に戦闘機飛ばすってどうかしてる
F1より上位のもの見せちゃダメでしょ
2017/09/22(金) 14:47:48.58ID:fQOGnLas0
可夢偉はもうF1どころか国内も悲惨だわ
2017/09/22(金) 14:54:46.86ID:cwqz/M8N0
>>970
ホントなあ……(´・ω・`)
2017/09/22(金) 14:56:33.85ID:ZhuedLn5d
>>966
鈴鹿ではレッドブルの次に早かったし
2017/09/22(金) 14:57:23.50ID:07stYjjKa
黄昏フェルナンド欲しいw
https://www.instagram.com/p/BZT7HeQj-_u/
2017/09/22(金) 15:08:57.35ID:+81IoYq70
茂木でインディ見たときはブルーインパルス(T4)だったな
鈴鹿での戦闘機はレアかもしれんね
2017/09/22(金) 15:09:58.70ID:yJXerrju0
>>932
自衛隊にF-14はないw
976音速の名無しさん (ワッチョイ 8bb8-nCCx)
垢版 |
2017/09/22(金) 15:10:43.20ID:gXDjE8ZB0
意表をついてSH-60変態飛行で
2017/09/22(金) 15:18:19.64ID:0dcuw/E+0
アロンソのツイートって何かと思ったらこれか
ttp://formula1-data.com/article/alonso-promote-kimoa-to-japanese
一生にホンダPU取り外し式とかかな
2017/09/22(金) 15:18:56.57ID:fQOGnLas0
>>971
F1時代の輝きがすでになくなってしまってるな
2017/09/22(金) 15:20:25.74ID:2OTsq11m0
アロンソのスポンサーのサングラス買ったら抽選で鈴鹿に招待してくれるらしいが
どんなけ高額なサングラスなんだ
2017/09/22(金) 15:20:28.89ID:0KgR8UWA0
アトラクションとして見る分にはジェット機より室屋義秀のスタントの方が楽しそうだな
2017/09/22(金) 15:21:23.72ID:ZhuedLn5d
値段はオークリー並み
2017/09/22(金) 15:35:37.91ID:bTKs/eYb0
グアムからコレ派遣してもらって、
鈴鹿の上空で変態飛行→北爆撃してもらおうぜ^p^)
https://youtu.be/pc5uson1_tM?t=18

あ・・・F1中止になっちゃうかな?w
983音速の名無しさん (ワッチョイ 1e34-Dc1X)
垢版 |
2017/09/22(金) 15:40:55.10ID:ZOuiaOW50
>>979
そらオークリーの高給モデル並みの値段してるからな
ただし物はそこまでの品質はなしw
2017/09/22(金) 15:50:06.49ID:QYL9uGAj0
エリック・ブイユ:
そうだね、過去3年間は、信用と新スポンサー獲得に関しては、全くの災難だった。
長期的視野を持たなくてはならない。今後5年間で、マクラーレンがいるべき場所に戻るものと信じている。
そして巻き返すことで、信頼を回復し、スポンサー・ポートフォリオを再建できるだろう。
2、3年かかるかもしれない。今はチャンピオンシップ9位だが、トップのエンジンを使っていれば、今は4位だったと思うし
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52053801.html

ホンダPUじゃなければ勝ってるだのフロントローだの言ってたのに
いざ現実にホンダ以外のPU獲得となったら今後に向けて予防線はりまくりだなw
2017/09/22(金) 15:58:03.76ID:Q2aqFLaW0
>>984
そのトップのエンジンを使ってたのを放り出してこうなったのに何いってんですかねこの人…
2017/09/22(金) 16:03:49.30ID:2OTsq11m0
トップのエンジン使っても4位にしかなれないんだ・・・
2017/09/22(金) 16:04:36.51ID:sUXfltbFM
>>966
そのペレスも批判されてたけどな
遅いって
988音速の名無しさん (ワッチョイ 1e34-Dc1X)
垢版 |
2017/09/22(金) 16:04:37.74ID:ZOuiaOW50
トップエンジンでゴミだった過去はふれられたくないみたいだなマクはwwwwwwwww
2017/09/22(金) 16:06:14.33ID:sUXfltbFM
>>985
金がなかったからしゃーない
2017/09/22(金) 16:08:13.09ID:0KgR8UWA0
ぶーちゃんはその頃のこと知らんし…
2017/09/22(金) 16:08:32.03ID:873hAPCza
2014におなじPUでウィリアムズにダブルスコアに近いボロ負けしたチームが
来年おなじPUでレッドブルとルノーワークスにどこまで迫れるか楽しみです
2017/09/22(金) 16:08:54.24ID:2owkuacUF
メルセデスPUを使った2014年はコンストラクター5位
インドとトロには勝てたレベルで今と大差ないんやで
ちなみにその年のトロのPUは今よりも酷いルノーな
993音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/22(金) 16:10:58.60ID:d9/sqc2gM
>>984
異様なまでにホンダ叩いてたのはとにかくホンダ側がもうマクラーレンとは嫌だと思ってくれないと困る状態だったからだろうな
マクラーレンが一方的に破棄できない契約になってたんだろ
だから最終決定もホンダ待ちになった
決まった途端ブタもザクもホンダは優秀だから別のチームで成功を祈るとか言い出してるし
994音速の名無しさん (ワントンキン MMfa-WcXE)
垢版 |
2017/09/22(金) 16:12:30.40ID:d9/sqc2gM
>>990
ブタは当時ロータス代表だろ
内部知らなくても状況は知ってる
995音速の名無しさん (ワッチョイ 4f61-7Jrl)
垢版 |
2017/09/22(金) 16:13:59.94ID:LXftKtun0
>>988 ゴミ発見wwww
2017/09/22(金) 16:18:15.55ID:GT0w4uY/0
Fポンの立ち上げの年にブルーインパルスが来たけど高度が高くて少しガッカリだった
それでも独特の爆音はよく聞こえて「ヒヒーン!」って音を聞いてコース整備の人らが
「おっ?何だ何だ?」って手を止めて上空を眺めてた
997音速の名無しさん (オッペケ Sra3-5Nnn)
垢版 |
2017/09/22(金) 16:21:20.22ID:XABiiBQYr
さようならマクラーレン
998音速の名無しさん (ワッチョイ e3e7-wkZl)
垢版 |
2017/09/22(金) 16:28:55.88ID:/SlFXnBK0
既に昔のマクラーレンとは違うのに早く気づくべきだったね
2017/09/22(金) 16:30:41.96ID:fQOGnLas0
>>984
ワロタ
2017/09/22(金) 16:31:04.79ID:yzKefkf20
1000なら鈴鹿でアロンソ優勝
10011001
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このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 2日 22時間 10分 39秒
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