【よこかん】横浜環状南線について part3【みなみ】

**R774** · 2024/10/08(火) 21:43:18.79

2024年10月8日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,184m / 1,320m（総掘進距離：2,504m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 158m / 1,724m（総掘進距離：1,882m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★上り線本掘進に向けた段取り替えを終え、令和6年10月8日に掘進を開始しました。

**R774** · 2024/10/08(火) 23:06:28.09

モグちゃん、残り136m！
ほりちゃん、段取り終わって本掘進開始！
d(´>ω<`)b

**R774** · 2024/10/09(水) 01:32:53.14

ほりまる頼むぞ～

**R774** · 2024/10/16(水) 20:14:53.30

2024年10月15日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,216m / 1,320m（総掘進距離：2,536m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 178m / 1,724m（総掘進距離：1,902m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。

もぐるんあと１００ｍ、がんばれ

**R774** · 2024/10/17(木) 03:22:06.07

モグちゃん+32m！
(´・ω・`)ラストスパート！！！！

ほりちゃん+20m！
(´・ω・`)動き出しからいきなり20mは偉いっ！！！！

**R774** · 2024/10/17(木) 05:42:55.97

お、やっと動いたか

**R774** · 2024/10/17(木) 16:52:59.07

乙

**R774** · 2024/10/21(月) 01:44:35.70

10月26日（土）21：00～30　TVK
ママタルトと行く！高速道路工事中 in神奈川
ママタルトが高速横浜環状南線及び新東名高速道路の工事現場を突撃訪問。
なかなか目にすることができない現場模様をお伝えします。

**R774** · 2024/10/21(月) 19:45:29.45

情報有りがたい(´・ω・`)

**R774** · 2024/10/22(火) 18:46:43.48

2024年10月21日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,246m / 1,320m（総掘進距離：2,566m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 226m / 1,724m（総掘進距離：1,950m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/10/22(火) 19:48:30.69

令和6年10月18日　現在の状況写真を更新しました（進ちょく状況）
://www.yokokan-minami.com/site/about/4/2.html

モグルるんの掘った上り線、舗装どころか白線まで引いてるｗ

**R774** · 2024/10/23(水) 03:04:36.94

モグちゃん+30m！
(´・ω・`)100m切った！残り74m！！！！

ほりちゃん+48m！
(´・ω・`)往路もそうだったけど、やっぱ上に住宅等が無いとめちゃくちゃ飛ばせるんだなあ

**R774** · 2024/10/23(水) 03:07:02.05

６地区の進捗写真の更新も来たのね
嬉しい(´・ω・`)

**R774** · 2024/10/26(土) 20:51:57.59

おい、おまえら、21時からテレビ神奈川でよこかんみなみ特集だぞ！
全員、全裸正座で待機せよ！

**R774** · 2024/10/27(日) 02:21:01.99

忘れてた(´・ω・`)
TVKがつべにうｐするのを待とう

**R774** · 2024/10/27(日) 02:21:59.44

ていうか速攻でうｐされてた
www.youtube.com/watch?v=KJhLE7rZ5VU

**R774** · 2024/10/27(日) 03:18:09.55

映っていた横浜湘南のシールドマシンはどっちだろうね

**R774** · 2024/10/27(日) 08:53:23.53

>>317
2号は地中だし、転回終わった1号機だろうね
にしてもあんな狭い場所で転回させたのか

**R774** · 2024/10/27(日) 10:24:31.53

地域住民からの意見で転回のスペースを狭くされてしまったらしい
どこかの資料に書いてあった

**R774** · 2024/10/29(火) 23:31:40.30

2024年10月28日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,268m / 1,320m（総掘進距離：2,588m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 283m / 1,724m（総掘進距離：2,007m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。

モグルンあと52m
ほりまる張り切ってんな、ケガだけはするなよ

**R774** · 2024/10/30(水) 08:04:17.58

>>321
そうなのか
でも、シールドマシンの後方は、鉄筋を含んだ完成された壁になっているが

**R774** · 2024/10/30(水) 13:45:24.07

モグちゃん+22m！
(´・ω・`)残り52m！！！！次々回の更新時には貫通かな！？

ほりちゃん+57m！
(´・ω・`)掘り過ぎィ！一週間で3.3%も掘ってる

**R774** · 2024/10/30(水) 14:01:30.11

爆速乙

**R774** · 2024/10/30(水) 22:46:34.49

あと30週で貫通

**R774** · 2024/10/31(木) 03:57:57.19

来年には貫通かな
横浜湘南道路より先に戸塚釜利谷間開通させたとして需要あるのかな、さすがに同時開通はないよね？

**R774** · 2024/10/31(木) 11:08:14.29

需要がないかあるかといえば間違いなくあるよ
横浜湘南道路の代わりにR1現道があるんだから
横環南単体で見ても環3、環4、R134と並行路線があるし

**R774** · 2024/10/31(木) 20:15:12.80

横浜新道一択状態から選択肢が増えるたけでも大分違うわな

**R774** · 2024/10/31(木) 20:51:36.18

湘南から湾岸へ行くにも、横浜南部横須賀から東名へ行くにも
渋滞ほとんどなしになるのは嬉しいが、2032年完成だからまだまだ先の話

**R774** · 2024/10/31(木) 22:13:18.22

>>331
そのあたりなら新東名開通してるだろう
俺は運転リタイヤしてるか死んでるが

**R774** · 2024/11/02(土) 14:10:56.92

もぐるんほりまるの順調なのは朗報だけど、その他の区間はどうなんだろうか？
シールドトンネルよりも問題抱えてて遅れてますとか無いと良いが。

**R774** · 2024/11/02(土) 14:16:55.04

よこかんみなみのほうが先に開通しそうだから、1号の戸塚藤沢間の渋滞がすごいことになるのかな

**R774** · 2024/11/02(土) 14:42:47.31

この道路できて戸塚警察署の立体が出来れば
一応信号は無しで繋がるってことなん？

**R774** · 2024/11/06(水) 22:39:51.04

2024年10月28日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,290m / 1,320m（総掘進距離：2,610m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 341m / 1,724m（総掘進距離：2,065m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。
もぐるんあと30ｍ
ほりまるさんはええなあ

**R774** · 2024/11/06(水) 23:01:35.97

>>336
乙
日付直して～

**R774** · 2024/11/07(木) 01:11:25.09

モグちゃん+22m！
(´・ω・`)残り30m！！！！来週には掘り終えちゃうね！

ほりちゃん+58m！
(´・ω・`)すっげ、もう2割掘った

**R774** · 2024/11/07(木) 23:12:30.51

日付直しました～

2024年11月5日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,290m / 1,320m（総掘進距離：2,610m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 341m / 1,724m（総掘進距離：2,065m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/11/07(木) 23:26:11.47

>>339
乙！

**R774** · 2024/11/07(木) 23:47:22.65

(´・ω・`)あざす！！！！

**R774** · 2024/11/09(土) 10:45:40.32

相変わらずほりまるは爆速だな

警備員[Lv.8][芽] · 2024/11/09(土) 15:13:07.73

掘り終わったらすぐ隣の横湘に応援に来てほしい(´・ω・)

**R774** · 2024/11/12(火) 20:49:43.51

住宅近接地に最大9車線の大動脈、2連カルバートのトンネルを10分割で構築
横浜環状南線・釜利谷庄戸トンネル工事（神奈川県）
2024.11.12

xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02011/101100031/

**R774** · 2024/11/12(火) 20:56:18.08

2024年11月11日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,310m / 1,320m（総掘進距離：2,630m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★下り線の掘進を行っています。

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 343m / 1,724m（総掘進距離：2,067m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。

モグるん、あと10m！今週でいけるか？

**R774** · 2024/11/12(火) 21:45:33.29

爆速乙
オーバーランしないでね！

**R774** · 2024/11/12(火) 22:20:54.76

モグちゃん今週で行けそうですね
ほりちゃんはちょっと職員室に呼び出しですね

**R774** · 2024/11/14(木) 09:45:15.14

ほりまるは地中埋設物にぶつかりました。

**R774** · 2024/11/14(木) 13:45:40.74

oh...

**R774** · 2024/11/14(木) 13:56:09.44

新湘南1号機みたいになっちゃうのか．．．？

**R774** · 2024/11/14(木) 14:13:13.94

はいおわたー

**R774** · 2024/11/14(木) 23:43:12.07

>>348
ソースどこ？

**R774** · 2024/11/15(金) 08:36:34.95

釣られちゃダメよダメダメ

**R774** · 2024/11/15(金) 09:24:01.39

さすがに地中障害物の調査やってるだろ
横浜湘南道路の二の舞じゃん

**R774** · 2024/11/19(火) 12:37:04.96

モグるん　お疲れ様

**R774** · 2024/11/19(火) 17:49:10.45

令和6年11月15日（金）に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。

祝！「モグるん」立坑到達！

**R774** · 2024/11/19(火) 20:50:07.38

おめモグ

**R774** · 2024/11/19(火) 21:58:17.57

(´・ω・`)おめでとう！

**R774** · 2024/11/19(火) 22:05:07.51

もぐるん乙

ほりちゃんも大分進んでるじゃない
先週のは間違ってたのかな？

**R774** · 2024/11/19(火) 23:37:51.15

2024年11月18日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日（金）に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【ステップ1】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 397m / 1,724m（総掘進距離：2,121m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に上り線本掘進を開始しました。

モグるんおめでとう、お疲れさん
めでたい、今夜は赤飯だ

**R774** · 2024/11/20(水) 00:41:31.01

ほりちゃんも+54mはすごい
先週は、公田の高台エリアから一旦出るから？何か準備してたのかな

**R774** · 2024/11/20(水) 03:07:48.02

横浜湘南の二号機に続いてもぐるんも到達か
ここからが長いよー

**R774** · 2024/11/20(水) 18:17:04.42

先行開通させるにしても排気煙突とかまだできてないしなあ

**R774** · 2024/11/21(木) 01:02:43.30

横浜湘南はほぼ全線がシールドトンネルだから、貫通＝開通だが、
よこかんは一部に過ぎないので、シールドトンネル貫通してもまだ他がある

**R774** · 2024/11/21(木) 03:40:51.64

2027年度開通は無理っぽいね

**R774** · 2024/11/21(木) 13:51:55.15

横浜市の関連道路事業が令和10年度とか令和12年度とか言い出してるから
平気で2030年度を超えてくると思うよ

**R774** · 2024/11/21(木) 20:35:21.91

トンネル掘進終わったから、これで釜利谷までのベルトコンベアを撤去できるようになるはず。
そうすれば着手できる作業が増えるはず

**R774** · 2024/11/21(木) 21:54:20.66

北西線がトンネル貫通後１年半で開通したから、横環南もそれくらいの目安でしょう。
とすると、来年夏貫通、2026年末に開通か？

横浜湘南はさらに４年ぐらいかかるかもしらんが。

**R774** · 2024/11/26(火) 22:07:52.08

もぐるんの引き抜き作業の写真きた

**R774** · 2024/11/27(水) 00:01:25.71

2024年11月25日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 429m / 1,724m（総掘進距離：2,153m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/11/27(水) 07:26:33.53

ほりちゃんついに公田の台地の下を抜けて土被り薄い所まで来たね
頑張れ頑張れ(´・ω・`)

**R774** · 2024/11/27(水) 07:50:38.97

謎の障害物来い！

**R774** · 2024/11/27(水) 11:12:55.10

(´・ω・`)ｸｽｸｽ
(´・ω・`)ほりアンチ乙

**R774** · 2024/12/03(火) 08:59:31.56

早く桂台トンネルの上に一般道を作って欲しい

**R774** · 2024/12/03(火) 23:49:53.43

2024年12月2日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 447m / 1,724m（総掘進距離：2,171m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/12/03(火) 23:58:00.57

ほりちゃん+18m
プレートとホームベースの間程度か(´・ω・`)

**R774** · 2024/12/05(木) 11:02:27.37

残り1.3kmなんてすぐだよ

**R774** · 2024/12/07(土) 07:04:58.27

モグるんが建設反対派を見事に蹴散らして圧勝
そもそも昔から道路予定地で確保されてた周辺に後から引越してきたくせして反対運動してる時点で基地外
現地はいまや完全に限界集落化して休日の昼間でも人影ない
不動産としての資産価値もないに等しいし大変だな

**R774** · 2024/12/07(土) 19:35:16.26

パヨ新聞は叩いていいけど普通の住民を叩くのはNG
(´･ω･`)やれやれ

**R774** · 2024/12/07(土) 19:40:04.40

普通の住民は計画地の所有権を多数で細切れに所有して買い取りを妨害したりしないだろ

**R774** · 2024/12/07(土) 19:46:20.60

レスポンス早くて笑った(´＾ω＾｀)

**R774** · 2024/12/07(土) 20:10:46.75

>>381
ツッコミ待ちか？
全然面白くないぞ

**R774** · 2024/12/07(土) 21:12:02.09

庄戸や桂台は高齢化率50％超えてるんだろ
高速道路に人生かけて反対して自分の不動産を無価値にした

**R774** · 2024/12/08(日) 05:29:35.39

よくもそんなキモいレスが出来るなあ
(´・ω・｀)ﾌﾞﾙﾙｯ
(´・ω・｀)おー恐

**R774** · 2024/12/08(日) 05:34:28.24

上の方で障害物に当たったとかウソ言ってるアンチのクズだろうな(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/08(日) 05:43:51.73

桂台も庄戸もニュースで頻繁に取り上げられたから限界集落としてすっかり有名になったね
うまく建設当局と交渉してスマートインターとか作らせてれば土地の価値が出たのに馬鹿だなあパヨクはｗ

**R774** · 2024/12/08(日) 11:28:34.87

>>386
本当にね

**R774** · 2024/12/08(日) 14:14:36.01

何とか新聞みたいなパヨは叩くべきだがいちいち地域の悪口を言って地域全体を貶めるな馬鹿どもが(´・ω・｀)
(´・ω・｀)そういう連中にはビシッと説教したいね
(´・ω・｀)はぁ～
(´・ω・｀)ふぅ～

**R774** · 2024/12/08(日) 16:24:38.09

庄戸や桂台の反対派が騒がなければ
20世紀のうちには出来てた
よこかんみなみ

**R774** · 2024/12/09(月) 04:05:01.29

高齢化率高いとアカ率も高くなるからな

**R774** · 2024/12/09(月) 08:09:09.59

庄戸も桂台も、休日の昼間でも住宅地全体が喪に服したみたいにひっそりしてる
地下鉄延伸に反対して過疎った本牧と似てる

**R774** · 2024/12/09(月) 11:48:38.25

当事者にとっては万々歳だろ
便利になるより静かな住環境のほうが嬉しいもん
便利になって地価上がるとか再開発で立ち退きなんてことになれば最悪だし

**R774** · 2024/12/09(月) 16:56:08.39

庄戸の固定資産税っていちょう団地近辺と同じなのな
桂台は場所にもよるがそこまで酷くはない
どちらにしても駅徒歩圏じゃないから需要がない

**R774** · 2024/12/09(月) 17:19:42.23

インターが無いなら通過するだけだから何の恩恵もない

**R774** · 2024/12/11(水) 07:48:15.00

2024年12月9日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 468m / 1,724m（総掘進距離：2,192m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/12/11(水) 10:18:14.08

このまま順調にいくと、ほりまるは来夏に掘り終える
そうなると、横環南2027年4月開通が見えてくるな
横湘は片道掘るだけでも2年半かかるから、すぐ始めてても2027年は間に合わない

**R774** · 2024/12/11(水) 14:43:09.56

橫浜湘南は1車線対面で先行開通とか、あながち無くはない話になってきたのかもな

**R774** · 2024/12/11(水) 15:03:31.25

ほりちゃん+21m
往路同様に道路の下を掘る時はこのスピードになるね
モグちゃんの引き抜き作業も頑張ってください(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/13(金) 14:18:11.62

桂台も庄戸も限界集落だから土地の残された活用方法はヤードだと思う

**R774** · 2024/12/14(土) 08:00:14.84

ところが公田ICが出来ると横横、首都高、圏央道、東名
格段にアクセスが良くなってしまう
(´・ω・｀)ﾌﾟﾌﾟ

**R774** · 2024/12/14(土) 11:08:41.41

>>400
公田ICは桂町交差点(環4)側にしか出入口作らないよ。
桂台側から利用できないわけではないけど
とても面倒な構造になってる。

**R774** · 2024/12/14(土) 13:57:27.46

駅が遠いんだから高速インターくらい積極的に受け入れておけばよかったのにねー。後の祭ってやつだね。

**R774** · 2024/12/14(土) 14:23:44.62

まああの辺は朝比奈ICや港南台ICもそんな遠くないしそこに公田IC出来るなら
日常的に高速使うなら便利かもな

**R774** · 2024/12/14(土) 22:57:10.61

>>392
静かな住環境？地上部に一般道を建設するの知らないの？

**R774** · 2024/12/15(日) 01:41:21.23

地域住民向けに地上に一般道が出来たとしても、域外の車が激しく往来するのは地下のシールドトンネルですよね
(´・ω・｀)なんだろう、モグほりアンチはもう少し解像度高めて来てもらっていいですか

ていうかこんな掲示板でこんな場所はヤードにしてしまえ！とか暴言を吐いてる輩って
リアルの姿は想像するのもおぞましいヤバさを醸し出してるんだろうな(´；ω；｀)
(；･`д･´)目が座ってそう

**R774** · 2024/12/15(日) 13:15:44.54

よこかんみなみの開通を30～40年遅らせた恨みは当然あるわな。

**R774** · 2024/12/15(日) 20:56:46.37

恨みは分かる
でも
反対派じゃない人を巻き込んで土地を貶める
そんなことをすると皆でお話しているこの場の品位が下がる
ということで、悪口はやめよう(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/17(火) 11:54:15.39

神戸橋～公田笠間トンネル工区の安全対策連絡会が開催されたようだけど、いちおう計画通りなのかな。年末年始のお休みはさんで安全に進めてほしいね。
ttps://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/

**R774** · 2024/12/18(水) 12:21:48.99

>>392
静かなこと以外がなんの取り柄もない
鉄道も幹線道路も通らず商業施設もできるわけなく
買い物難民まで一直線の地獄の住宅街である

**R774** · 2024/12/18(水) 21:20:39.92

どうしてもこういうゴミは湧くなあ(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/18(水) 23:22:18.82

2024年12月16日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 506m / 1,724m（総掘進距離：2,230m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/12/18(水) 23:58:35.18

横浜湘南道路＆横浜環状南線の工事状況更新

工事進捗状況【 R6.11時点】[PDF：7.9MB]
www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000900692.pdf

**R774** · 2024/12/19(木) 08:39:25.29

はい、ほりちゃん偉い、+37m
40m近く掘れて偉い(*´・ω・｀*)
最新情報のPDF頂きました
ありがとうございます

**R774** · 2024/12/21(土) 00:58:36.39

こちらはまあ順調。
皆が便利になるようには、横湘１号機の回復次第。。。

**R774** · 2024/12/21(土) 21:31:47.25

桂台のスーパーもそのうち閉店すると思う

**R774** · 2024/12/21(土) 21:34:07.94

>>404
環四のバイパスだよね
早く建設して欲しい

**R774** · 2024/12/23(月) 13:33:19.48

バイパスが開通したら環状４号線から相当クルマが流れると思う
環状４号線は慢性渋滞が酷いからな

**R774** · 2024/12/24(火) 12:45:27.70

バイパスの上郷公田線、ゆったりと片側二車線の敷地が隠されてたのに、
通過車両が増えて欲しくない現地民の反対で、
歩道たっぷり街路樹たっぷり側道グニャグニャで車道片側一車線のくそ仕様だから、果たしてどうかな

**R774** · 2024/12/24(火) 15:33:24.15

栄区アカ住宅は
通過交通撃退し、無事袋小路状態が続いたら、限界ニュータウンが完成して価値激減で草
そりゃ流動無ければ腐るわな

**R774** · 2024/12/24(火) 16:13:32.62

利便性が向上して地価が上がったら固定資産税上がるからね、仕方ないね

**R774** · 2024/12/24(火) 16:48:06.43

あの辺りは公共交通は神奈中バスが頼みの綱だが
ご多分に漏れず減便の嵐
自家用車持ちがメインだが
年老いたら運転もキツイ
ただ、住んでる街にはコンビニスーパーは激少
自分たちで通過交通無くしたんから、需要が発生するわけない

**R774** · 2024/12/24(火) 17:46:09.72

限界ニュータウンで買い物難民になってから騒いでも時すでに遅し

**R774** · 2024/12/24(火) 18:38:08.26

現地民の世代が変わるか誰も居なくなったらちゃんと作り直すのかね

**R774** · 2024/12/24(火) 18:42:09.71

>>421
桂台は大船へのバスが平日15分間隔・土休日20分間隔で出てるからまだマシだが
庄戸は港南台しか行けないうえ本数も平日30分間隔・土休日40分間隔しかない（笑）
庄戸は高速反対運動の震源地だし、ざまぁとしか言いようがない

**R774** · 2024/12/24(火) 19:20:04.50

長後みたいになるってこと？

**R774** · 2024/12/24(火) 21:28:39.97

>>425
長後は腐っても小田急線の駅前
桂台・庄戸・上郷ネオポリスは「限界集落」だよ

**R774** · 2024/12/24(火) 21:28:48.84

2024年12月23日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 548m / 1,724m（総掘進距離：2,272m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2024/12/24(火) 22:37:42.47

ほりちゃん+38m偉い！

沿線ディスりはヨソでやれよ
こういうウジウジした輩はリアルなら一喝して黙らせてやるんだけどな(´・ω・｀)
毎度ゴキブリのようにコソコソと出て来る

**R774** · 2024/12/24(火) 22:48:57.69

馬鹿だな、ここまで開通が遅れたことと密接に関係あるだろうが

>>428
テメエはニワカか、事なかれ主義のゴミだ

**R774** · 2024/12/24(火) 22:55:27.03

黙れ
同じことを何度も何度もしつこい
延々と愚痴って周りに不快感のおすそ分けをするなキチガイ(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/24(火) 23:03:44.77

口を開けば愚痴、罵倒
そんな迷惑おじさんであるという自覚が無いんだろうなあ
そういう人間がいると、周りの人は気が滅入るんだが
人の感情が理解できないサイコなんだろうなあ
(´・ω・｀)
インフラ建設には反対しない方が良い
この教訓だけでいい
同じディス、愚痴、罵倒を延々と繰り返すなゴミ
(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/24(火) 23:11:30.79

>>431
そもそも、なぜこのスレが隔離スレとして成り立ってると思う？

本来なら圏央道や神奈川県道路スレで収束する話よ

だけど、住民が建設反対してズルズルここまで開通先伸ばしになってネタスレになってここに至るわけ
もう10年以上も前からよ

で、その経緯に触れないってどんだけ頭空洞なんよ

愚痴じゃない、怒りなんだよ

**R774** · 2024/12/24(火) 23:17:06.00

何度もしつっこいんだよゴミ
普遍的でも発展的でもない単なる悪口はメモ帳にでも書いて月一でお前を産んだゴミ親の前で発表してやれ(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/25(水) 03:50:02.77

栄区なんて通過するだけで一生降りることないしどうでも良い
完成すれば反対派なんて歴史の中に消えるさ

**R774** · 2024/12/25(水) 07:17:29.93

>>433
新参者がスレ主（笑）のような振る舞いをするな

**R774** · 2024/12/25(水) 08:18:36.00

いい歳して顔文字

**R774** · 2024/12/25(水) 09:38:12.61

顔文字の人は毎度の中身のない応援も正直うざかったが、にわかに馬脚を露したな

**R774** · 2024/12/25(水) 15:34:25.78

ショボーン好きなんだからそんなレスで使わないでくれ

**R774** · 2024/12/25(水) 22:04:58.53

まあ、お前らみたいに匿名SNSで姿を隠しつつ地域の悪口を書き殴り袋叩きにしたり、酒に溺れたり、ギャンブルに嵌ったり
心が弱い人々が居るのは分かる(´・ω・｀)
しかし、もし人間の心がひとかけらでも残っていたら、これを自覚して、心の奥底まで邪悪に染まってはいけないと考え直しなさい(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/25(水) 22:21:50.92

めっちゃ効いてますやん

**R774** · 2024/12/26(木) 00:56:21.51

ここまでの一連のレス親や嫁や子供に見せられるか今一度よく考えてほしい

**R774** · 2024/12/26(木) 23:20:41.96

今度の更新は来年の１月７日前後かな？？

**R774** · 2024/12/27(金) 08:37:37.03

昔から道路建設予定地として用地確保されてた周辺の建売住宅に引っ越してきたくせに、いざ道路工事が具体化したら反対反対の大騒ぎ
うまく交渉してインターチェンジでも作らせればよかったのにひたすら反対するから結局何も恩恵受けれず住宅地の価値は大幅下落
反対派に呆れた住人は次々と他所に引っ越していき住宅地はゴーストタウン化、今や横浜市内の限界集落として有名に
馬鹿だなよあ

**R774** · 2024/12/27(金) 10:39:25.76

まあ事実だからね

**R774** · 2024/12/27(金) 17:08:38.98

インターチェンジなんてあってもそれで人口増えるとかなあでしょ。
地方なら無料バイパスとかなんだろうけど有料だし、仕事先に車止めるところなんてないのが普通だし。
東京都心に車通勤なんてしたら駐車場代だけで月10万とかになるよ。

**R774** · 2024/12/27(金) 17:46:05.83

団地直結のインターから横浜駅直行バスの確約でももらっておけば少しは限界集落化も抑えられたかもしれないのに

**R774** · 2024/12/27(金) 19:05:38.64

>>445は通勤しか思い浮かばないアホ

**R774** · 2024/12/27(金) 20:48:07.90

>>443
家を出て直ぐに渋滞している幹線道路に合流するのは嫌だと思ってたけど
冬場は暖気運転になっていいかもしれない
空いてる道だと会社についてもエンジンは暖まりきらない

**R774** · 2024/12/27(金) 22:15:51.87

>>448
暖気する為にはある程度エンジン回転させんとな
いきなり渋滞はあまり良くない

**R774** · 2024/12/28(土) 01:15:31.92

>>443
この短期間で何回同じ内容をほざくんだ
ボケたのか爺さん(´・ω・｀；)
前頭葉が弱っているんだなあ(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/28(土) 03:11:11.60

↑出たよｗｗｗ

**R774** · 2024/12/28(土) 04:20:51.18

このスレが立ったのが2023/12/14
約1年のログの中にはポツポツと地中埋設物にぶつかれとか
爺が事故を祈るレスもあったが
悪口爺さんが本格的な発狂モードに入ったのが今月の7日
その時何があったジジイ(；´・ω・)

**R774** · 2024/12/28(土) 10:40:08.05

発狂モードはお前

**R774** · 2024/12/28(土) 16:00:18.25

俺だけが楽しむスレだったのに邪魔しやがって(；´・ω・)
発狂すんなよ爺さん(´・ω・｀)

**R774** · 2024/12/28(土) 17:04:50.51

>>445
高速のインターってそんな公共交通貧弱な程田舎だったら高速バスのバス停ぐらいはできるけど
そこまでできるほどの距離じゃ無いかな

**R774** · 2024/12/28(土) 17:51:03.25

(´・ω・｀)なりすましまでやるようになってる悪口爺
(´・ω・｀)一体どんな人生を送るとここまで卑怯者になれるんだ…
(´；ω；｀)

**R774** · 2024/12/28(土) 19:00:15.64

>>455
福岡では都市高経由のバスが普通に使われているから立地と事業者の意欲次第でしょ

**R774** · 2024/12/28(土) 19:01:53.75

あまり知られてないかもしれないけど
横須賀西海岸と横浜駅を横横経由で結ぶバスや
横浜駅と東扇島や浮島を湾岸線経由で結ぶバスは実自慰する

**R774** · 2024/12/28(土) 19:02:06.28

実在する

**R774** · 2024/12/29(日) 12:01:02.24

>>458
実自慰はさすがに知られてないわ。教えてくれてありがとう。

**R774** · 2024/12/29(日) 12:03:17.48

エロいバスだなぁ

**R774** · 2024/12/29(日) 12:38:11.21

普段からその2文字を常用変換しているから、変換候補で一番にすぐ出てくる
キモ過ぎる奴

**R774** · 2024/12/30(月) 07:31:30.20

桂台も庄戸も既に空き家だらけで雨戸を閉めっぱなしの家が目立つ

**R774** · 2025/01/07(火) 22:22:46.25

2025年1月6日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 580m / 1,724m（総掘進距離：2,304m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

**R774** · 2025/01/07(火) 22:52:58.11

ほりちゃん！！！！(´・ω・｀)
年末年始に+32mも進んでいたのかい！？
偉い偉い(*´・ω・｀*)

**R774** · 2025/01/08(水) 09:53:08.89

公田上郷線はやく開通して欲しい

**R774** · 2025/01/08(水) 20:24:16.85

>>466
上郷公田線な

**R774** · 2025/01/08(水) 20:51:29.14

上郷公田線が出来れば、神奈中前の渋滞が軽減される代わりに、
神戸橋と桂町が渋滞になるだけ

**R774** · 2025/01/09(木) 10:30:50.24

暫定開通でも何でもいいから早いとこ頼むわ

**R774** · 2025/01/09(木) 14:30:56.57

横浜湘南道路よりは開通が先になると思うから早く走ってみたい

**R774** · 2025/01/11(土) 22:02:00.21

上郷公田バイパス早く作れ

**R774** · 2025/01/12(日) 19:53:38.12

横浜環状南線が出来て、田谷から乗って湾岸線と首都高ぐるぐる回って田谷→公田で降りたら300円はよ

**R774** · 2025/01/12(日) 20:08:03.38

>>472
釜利谷と鳥浜どうするの？

**R774** · 2025/01/13(月) 00:05:49.61

公田icから乗って下道一切使わずに圏央道経由で東名とか中央道とか関越に乗れるって夢のような世界だなあ
工事に反対してた奴は氏ね

**R774** · 2025/01/13(月) 03:42:42.12

また顔文字が反応するぞ

**R774** · 2025/01/13(月) 03:55:44.85

(´・ω・｀)黙れよ腐れ外道
(´・ω・｀)前頭葉引っこ抜くぞ

**R774** · 2025/01/14(火) 13:38:29.64

いま圏央道の乗り降りに海老名インター使ってる。公田インターで乗り降りできるようになると1時間以上の時間短縮になるな。

**R774** · 2025/01/15(水) 13:48:39.15

2025年1月14日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 624m / 1,724m（総掘進距離：2,348m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

モグるんの引き抜き準備作業の写真が更新されました
ほりまる、あと1100m

**R774** · 2025/01/15(水) 15:18:39.98

ほりちゃん+44mだと！？(´・ω・｀)なんての掘進力のある子なの
モグちゃん引き抜き作業順調(´＾ω＾｀)ﾖｼﾖｼ

**R774** · 2025/01/15(水) 16:28:07.67

ほりまるは往路掘るのも激速だった

**R774** · 2025/01/15(水) 16:37:04.11

(´・ω・｀)うるせー黙れ
(´・ω・｀)早けれりゃ良いわけじゃねーぞ

**R774** · 2025/01/15(水) 20:57:15.82

道路板てワッチョイ対応してないんか？

**R774** · 2025/01/16(木) 19:32:10.41

板限定でショボーンNGすれば良いじゃない

**R774** · 2025/01/16(木) 20:20:25.54

既にNG設定してる漏れは真の勝ち組

**R774** · 2025/01/17(金) 08:53:45.96

本命は上郷公田線だよな
原宿六浦線の朝夕の通勤渋滞解消に期待したい

**R774** · 2025/01/17(金) 16:34:12.24

(´・ω・｀)つまんねえこと言ってんじゃねえ
相変わらず馬鹿で偉い偉い(*´・ω・｀*)

**R774** · 2025/01/17(金) 22:54:29.49

イライラで草

**R774** · 2025/01/17(金) 23:49:45.82

sageてるやつは偽物じゃないの

**R774** · 2025/01/18(土) 04:08:21.87

偽物と思わせる策略だね

**R774** · 2025/01/18(土) 09:11:32.49

ωでNGぶっこめば両方とも見えなくなって快適

**R774** · 2025/01/18(土) 16:15:09.08

公田・神戸橋間の一車線区間をエスケープできるとだいぶ変わるな

**R774** · 2025/01/18(土) 17:28:47.40

新しく出来るバイパスも通過車両を減らしたい現地民の抵抗で片側一車線だけど…

**R774** · 2025/01/18(土) 19:24:45.50

渋滞伸ばして自宅周りの大気汚染させたいとか特殊性癖すぎる

**R774** · 2025/01/20(月) 15:48:00.81

車線数減らしたからって、通過車両減るわけじゃないだろうに・・・

**R774** · 2025/01/20(月) 16:37:05.47

スピードは確実に落ちるから、騒音が減るとかそんなことじゃない？

**R774** · 2025/01/21(火) 03:46:05.38

２車線あると第一車線に駐車されるからじゃない？

**R774** · 2025/01/21(火) 08:18:14.76

>>496
そんな理由で反対するわけない

**R774** · 2025/01/21(火) 09:03:56.50

渋滞させるのがどうやら好きらしい
国の妨害できたら嬉しい集団が後ろに付いてるのかも

**R774** · 2025/01/21(火) 09:05:42.36

ここでいくらゴネても無駄なことに早く気づいて欲しい笑
開通が待ち遠しい

**R774** · 2025/01/21(火) 12:45:56.80

2025年1月20日現在

桂台トンネルシールドマシン「モグるん」の位置
回転立坑から 1,320m / 1,320m（総掘進距離：2,640m / 2,640m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/3/shield.html
★令和6年11月15日に、シールドマシンは発進到達立坑に到達しました。
引き続き、主な作業を以下のステップに分類して工事を進めています。
【現在作業中】シールドマシンの引き抜き作業　写真更新(1/20撮影)
【ステップ2】シールドマシンの解体作業
【ステップ3】立坑内の内部構築作業等

公田笠間トンネルシールドマシン「ほりまる」の位置
回転立坑から 674m / 1,724m（総掘進距離：2,398m / 3,448m）
://www.yokokan-minami.com/site/topics/5/shield.html
★段取り替えを終え、令和6年10月8日に、上り線本掘進を開始しました。

モグるんそろそろ引き抜き開始か

**R774** · 2025/01/21(火) 14:43:46.99

50mも進んでるけど大丈夫なのか

**R774** · 2025/01/21(火) 16:28:41.62

50m進んだら壊れちゃえよ(´＾ω＾｀)
諦めろや(´・ω・｀)

**R774** · 2025/01/21(火) 19:07:00.71

モグちゃん写真の更新はサービス精神旺盛で偉い(´・ω・｀)
ほりちゃん+50mとか優秀過ぎる…(´；ω；｀)