千葉県の道路事情★32
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東海神駅の都市計画道路、不動産屋移転したって誰かいってたけど建物と住居はまだあるね 船橋松戸バイパスへ続く3・3・7号 横須賀紙敷線のスピード感は凄いですね。 >>951
ありがとう。
サクッとやっちゃって欲しいね >>955
おお早い。ってことはもう住居を含めて転居済みか。不動産屋は最後まで粘りそうだと思ったけど。あと建築物があるのは駐車場と美容院、中華料理屋か >>956
不動産屋二件はもう既に空っぽだった。
年度明けには整地されていると思われる。
あとは、船橋駅側から、中華屋、アパート、床屋、駐車場が応じれば買収は完了すると思われる。
気になるのはPOLAが入っているマンションの砂利駐車場？は対象と思われるが、よく車が止まっているから分からん。
恐らく買収の対象と思われるが･･･
買い取っているならば使えないようにするはずだが。 >>957
あと床屋前の駐車スペースも気になる。コインパーキングではなさそう。車2台置けるくらいの土地だけれど、いつも駐車場されている 船橋市の埋め立て地、高瀬町と潮見町に架橋してくれよ
357号ららぽーと付近の万年渋滞、通るの苦痛なんだよ 加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。
痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。
犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。
ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。
髪は、黒髪で外出してください。
髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。
車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。
バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。
車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。
日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。
国の決まりです。
守りましょう。 日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。
髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。
鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。
短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。
太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。
日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。
雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。
歩きスマホは、やめましょう。
悪口を言うのは、やめましょう。
歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。
他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。
自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。
化粧は、やめましょう。
使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。
ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。
前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。
マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。
メイク禁止。不良非行行為だからです。
パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。
国の決まりです。
守りましょう。 気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。
室内は、マスクをしてください。
路上飲食は、やめましょう。
70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。
70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。
入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。
首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。
イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。
転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。
国の決まりです。
守りましょう。 学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。
警官は、容疑者を殴りましょう。 これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。 >>961
だとしても選択肢が増えるのはありがたい
沿岸住民は今はイヤでもららぽ横を通るしかないもん マイカー・レンタカーは、渋滞時間を避けるか、公共交通機関の利用を 船橋松戸バイパスへ続く3・3・7号 横須賀紙敷線のスピード感は凄いってレスが上にあったけど、ほぼ進捗してなくね？ R296は自転車で車道走ってこそ無理ゲー感をとことん味わえる道路だな
地元の人は歩道ママチャリで爆走してるけどよくあんな走り方できるなぁ
まぁ他にやりようがないんだろうけど >>971
だからスゴいんだろ
15年以上なんの進展もなく止まったままなんて、まあ千葉県ならそこまでスゴくもないか >>968
二俣→潮見→高瀬方向だけでも開通してほしいよな
357東行きの渋滞が激変する
高瀬町のUターン路は40年放置プレー
ガキの頃、単車で膝擦りながら安全に練習できるいい場所だった 進展なく止まったままに思えるのは、粟野バイパスじゃないかな。
まぁ、これが遅々として進まないからこそ、国による西側区間整備へのレールが敷かれたとも言えるが。 それなりに進捗が見て取れるのは、船橋市都市計画道路3-3-7号線(南本町馬込町線)ですかね。
まぁこれとて、2012年の時点で2018年完成を予定してたことから考えると、既に10年が経過してるわけだが、進捗が見られるだけマシかな。
かたや鎌ヶ谷大仏交差点は京葉銀行移転以外になんの進展も感じられないし、R296八千代バイパスも、いたずらに事業期間が延びるばかりで目途がついてるのやらついてないのやら。 鎌ケ谷大仏交差点という名称ですが整備が進んでいないのは船橋市側で施工者は千葉県という状況です >>975
粟野は入道溜のあたりまで300メートルくらいならすぐに出来るんだろうけど
そんな半端な延伸だとその先が詰まりまくるのが目に見えるしなぁ
ヤの字の事務所もだけどその先新京成越えはどーするのか
串崎新田のあたりもグチャグチャのままだし未来永劫進む気がしない 三矢小台主水新田線も仲間に入れてあげてください
八柱あたりなんて無理だよね
和名ケ谷から二十世紀が丘ってなにか進んでるのか？ >>977
確かに例の精肉店やクリーニング店などは船橋側ですね。でも、そこから東方は、用地確保出来てる感じがします。
一方の初富方面は、割と整備されてる感じは受けますが例のラーメン屋がまだですね。
京葉銀行跡地は、いまの段階ではまだ活用しきれないと市のページに出ていました。交番の北側の建物が支障でしょうか。
あと数軒、早く目途をつけてほしいですよね・・・ >>979
千駄堀の市立病院から日暮・河原塚にかけては開通できる気が一切しませんね・・・。ただ、日暮四丁目に一部、道が出来ているのが胸熱です。
その先については割と川沿いの畑ばかりなので和名ヶ谷まではそのうち繋がりそうな期待は持てそう。 >>982
https://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/douro/jyouhou/toshikeikakudouro/keikakudouroseibi.html
三矢小台主水新田線の和名ヶ谷区間は事業期間は2017～2029年、用地確保０％・・・まるでやる気がみられない・・・
それからすると、3・3・7号横須賀紙敷線は外環アクセス道路の一翼を担うものとして頑張ろうとしてる気持ちは感じる。 >>979
馬橋五香六実線も
反対運動絶対間違いなし
一応、第二北千葉道路となるんだが… >>984
北千葉道路が開通するまでには粟野田境線だけでも整備されるとありがたい 3・3・7号線の本町及び旭町工区の概略設計って胸熱です。 >>986
14号の船橋郵便局から青少年センターまで突き抜ける道かな？ちょっと前に話題になってたね。10年以内に事業開始らしい 北初富交差点の渋滞が以前にも増して酷い。
新京成高架の効果が殆ど感じられない。 今年度開通はあとは大きなイベントは無いかな？
https://www.pref.chiba.lg.jp/dousei/kaitsuu.html
千葉県は2023年（令和5年）までに開通予定区間と銘打ったので
大きなものは概ねまた来年度、ってところかな
そう考えると来年度はR126、R356、R409、R410と
国道4バイパスが開通予定（R126八木は延長戦へ）と
地方アクセスが充実しそう 印西市道00-026と61号線が繋がるT字路に新しく信号が付きそう。その先の鎌ヶ谷方面の道路と合わせての開通かは分からない >>988
何かが改善される度に信号サイクルがクソになるのが鎌ヶ谷というか千葉クオリティだからね
>>761 見れば分かるように(バスロータリー整備後も右折車線設置計画なし)市側県側に渋滞緩和させる気は一切ない 九十九里浜中央付近の話だけど
ｒ30の橋本食堂の対岸、旧成東町側の海岸に通じる道がぼちぼち開通しそう
ここはｒ30の現在の橋が狭くて、やっと歩道の橋がかかったくらいで
現在の橋もすぐ災害通行止めになるから
海側の蓮沼ウォーターガーデンの道を延伸してバイパス化しそう
旧横芝側を付け替えてバイパス化したり
半世紀近く手つかずだったクランクをまっすぐにしたり
地味にここ数年は手が入ってる 塚田駅付近の長津側調整池から船橋松戸線に抜ける道、着手計画ないのかな...
地域公共交通計画には優先整備する路線で出てくるんだけれど、道路整備プログラムには出てこない。 >>993
まあその前に、船橋松戸線のクランクの解消が先だと思うが。
結局あの屋敷の工事はどうなったんだろ？ >>990
道路の方はもう少しかかりそうにも見える
r61は目に見えて交通量が増えているしGoodmanからR16までとっとと4車線化したほうが良いな
橋とか桟橋とか作らにゃならんから大変だけど 東金スマートインター予定地あたりで山を切り崩してるけど
民間の工事かな、まだ事業化もされてないし このスレッドは１０００を超えました。
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