【国道464号】北千葉道路 11【市川～成田】

**R774** · 2022/05/22(日) 22:47:11.03

北千葉道路について語るスレ

北千葉道路建設事務所
http://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/
千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/gaiyo/gaiyo_panf/panf03.htm

※前スレ
【国道464号】北千葉道路 10【市川～成田】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1615134188/

**R774** · 2022/05/22(日) 22:49:14.31

●関連リンク

北千葉道路建設促進期成同盟
https://www.city.kamagaya.chiba.jp/kitachiba/

国道464号北千葉道路(市川・松戸)における直轄調査結果の送付について
https://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/syuto_00000125.html

**R774** · 2022/05/22(日) 22:49:40.19

**R774** · 2022/05/22(日) 22:50:23.10

外環道～成田空港直結へ”最初の1歩”
北千葉道路「市川～松戸」設計段階へ
https://trafficnews.jp/post/118742

「市川・松戸」区間のその先、東松戸～鎌ヶ谷については、都市計画と環境アセスメントの手続きが完了。
事業化を待つ段階となっています。
鎌ヶ谷までが完成すれば、悲願の「外環道～成田空港」直結がほぼ実現することとなります。

**R774** · 2022/06/21(火) 22:12:30.81

http://iwanamihatsumi.com/%e7%9f%a5%e4%ba%8b%e3%81%82%e3%81%a6%e3%81%ab%e5%8c%97%e5%8d%83%e8%91%89%e9%81%93%e8%b7%af%e5%9c%b0%e4%b8%8b%e5%8c%96%e3%82%92%e6%b1%82%e3%82%81%e3%82%8b%e7%bd%b2%e5%90%8d%e3%82%92%e5%b1%8a%e3%81%91/

**R774** · 2022/06/21(火) 22:57:23.68

>>5
クリアが難しい課題解決…

**R774** · 2022/06/22(水) 08:27:35.71

>>5
地下に作らなければムリというのは、余程実現困難ということか。
地元の議員が提言する程だから、現実は厳しいのですね。

**R774** · 2022/07/07(木) 07:58:56.27

高架じゃなんでダメなん？

**R774** · 2022/08/25(木) 19:40:24.13

トンネル化は解決のために努力する気ないと宣言してるようなもんだな。

**R774** · 2022/08/25(木) 20:17:14.71

外環陥没による工事事実上凍結の例もあるし何とか買収するしかない

**R774** · 2022/09/01(木) 16:42:43.34

大口径の大深度トンネル工事みたいな、実戦経験の浅い技術で用地買収の手間を省こうとした結果。
余計遅くなったなｗ
急がば回れで、地道に用地買収した千葉区間はお見事
というか、市街地の地下深くのトンネル工事って、昭和の大昔からうまく成功させてるよね？総武線快速のトンネルとかさ
現場を知ってる技能労働者の人手不足の可能性とかないのかな？

**R774** · 2022/09/01(木) 20:02:27.40

なんやろ
地質・地盤の違いとか結構響いたんかな

**R774** · 2022/09/26(月) 15:05:55.32

前スレ終了あげ

**R774** · 2022/09/26(月) 16:18:31.07

【芸能人体調不良】　多すぎ　【救急車のサイレン】
://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/body/1651722234/l50

**R774** · 2022/09/27(火) 12:20:32.37

>>11
千葉のアンダーパス→地盤がいいところを短距離で抜けてく
外環東京→地盤が悪いところも深い位置で数十キロ掘り続ける
では流石に難易度が違うかと

トンネルに関しては今までも出来る出来ないギリギリのせめぎ合いで
関越も飛騨も中央環状もアクアも青函も鍋立山も中山も掘ってきて
そのたびに「無理無茶無謀無駄」と言われてきたんだろうなあ

**R774** · 2022/10/04(火) 21:16:09.95

国道408号を跨ぐ橋りょう工事を行うため、国道408・464号
押畑インター交差点の夜間全面通行止を行います。
ご不便をおかけしますが、迂回のご理解とご協力をお願いします。

通行止日程：令和4年10月29日（土曜日） 10月30日（日曜日）
通行止時間：午後10時から午前5時

**R774** · 2022/10/05(水) 16:39:19.01

巨大橋桁運んでくるのかな

**R774** · 2022/10/06(木) 09:41:56.05

>>16
おっ進展するのな情報ありがとう

**R774** · 2022/10/17(月) 22:15:08.66

削除されちゃったけど、Twitterで北千葉道路の東行き吉高の車線減少で先頭で合流する奴はサイテーって写真付で書き込みあった。
ファスナー合流知らんの？ってかなり叩かれてたw

**R774** · 2022/10/19(水) 11:11:04.82

こういう思考の奴は大体ファスナー合流ブロックしたり強引に割り込んだとみなしてその後あおり運転してるよね

**R774** · 2022/10/19(水) 21:23:25.30

皆がファスナーしてくれないとどうしても
ちょっとマズイかなとは思ってしまう

免許更新の動画とかでファスナー合流と
サグの速度維持はもっと周知してもらいたい

**R774** · 2022/10/19(水) 22:47:12.93

ちょっと前に比べるとほんの少しだけだけど浸透してきた感があるファスナー合流
こないだ千葉東～貝塚手前の渋滞を走りながら感じたな

**R774** · 2022/10/20(木) 07:28:52.28

千葉東貝塚みたいな長い合流は、ゼブラノーズ先端しばらくはオレンジ線ひいたらいい

**R774** · 2022/10/20(木) 08:39:27.03

>>21
合流する500m～50mくらい手前まで
車線変更禁止にすれば変わるかな

**R774** · 2022/10/22(土) 15:16:20.49

ヤフーニュースになってんじゃんw
https://news.yahoo.co.jp/articles/fe204991e7be169be69785bf4f6c6f5755fa8592

**R774** · 2022/10/22(土) 19:28:46.66

ならいっそポストコーンで

**R774** · 2022/10/23(日) 09:31:26.88

>>26
逆走抑止と早漏合流抑止の一石二鳥だな

**R774** · 2022/10/26(水) 22:52:29.39

押畑通ったけど、仮設の橋脚が用意してあって
いよいよ架橋だなって思った

もっともイオン裏から先が手つかずなので
部分開通も当面なさそう

**R774** · 2022/11/18(金) 09:18:05.93

大町から小室区間進まな過ぎ

**R774** · 2022/11/18(金) 12:37:29.97

小室インターまで数キロだけでもさっさと延伸すればいいのに

**R774** · 2022/11/19(土) 10:05:05.11

鎌ケ谷は一筋縄ではいかないと予想

**R774** · 2022/11/23(水) 10:39:57.60

武石から八千代台に向かう途中実籾近くの交差点で右折レーンの準備をしていました。

**R774** · 2022/11/23(水) 12:27:53.43

>>32
それは北千葉道路と関係ないのでは？

**R774** · 2022/11/29(火) 15:42:33.56

「千葉北西連絡道路」基本方針を策定国道16号のバイパス「第二の外環道」に
https://trafficnews.jp/post/123009

**R774** · 2022/11/29(火) 16:10:16.24

>>34
核都市道か
良い流れだ

**R774** · 2022/11/29(火) 19:29:16.00

そんなの放置でいいから北千葉鎌ヶ谷区間さっさとやれ

**R774** · 2022/11/30(水) 20:16:25.29

田んぼが終わったなあ

たぶん耕作終了をまっての動きだと思うけど
R51～R295の区間の工事が再開

**R774** · 2022/12/11(日) 22:05:14.75

北総線エリアに田んぼあるのか
初めて知った
田舎なんだな

**R774** · 2022/12/14(水) 22:15:39.46

>>38
そもそも原野と田んぼを開拓して千葉NTが出来て
線路を延長するには沼を超えて田んぼを突っ切るしかなかったわけで

R51～R295の区間は谷津田が入り組んだところで
道路予定地を見に行くときにたかが数キロであまりのブラインドカーブの多さに
運転が嫌になったくらい
そんな最東端の部分も、ついにR295の取り付け部分で工事開始

**R774** · 2022/12/15(木) 02:47:36.06

>>39
いやいやいやいや
まだ、田んぼがあるんだなって意味だろwww

**R774** · 2022/12/15(木) 11:06:35.64

あるに決まってるだろ

**R774** · 2022/12/15(木) 12:56:56.55

知らんがな

**R774** · 2022/12/15(木) 19:58:33.53

北総沿線に田んぼはほとんど無いよ
西白井から東、千葉NT中央までに何個かある谷津部分と
厳密には北総線ではないが印旛日本医大の先の印旛沼沿いくらいで、
台地上には田んぼはない

下総台地は地形による土地利用がはっきりしてていろいろ探検すると楽しいな

**R774** · 2022/12/15(木) 23:05:45.13

>>38
世田谷にもあるぞ

**R774** · 2022/12/16(金) 13:05:40.36

>>43
事の発端のR51～R295部分を航空写真で見ると
谷津田に沿ったグネグネ道を迂回する大きな工事用道路とか
田んぼを借りて白いシートを敷いて
その上に土砂を仮置きしていたり
現在進行形の様子も興味深いです

**R774** · 2022/12/20(火) 06:35:37.73

スカイアクセスくぐるエリアは全く手付かずは相変わらずか
もいかして無理かもとか考えてるとか

**R774** · 2022/12/20(火) 08:39:38.65

https://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/documents/nakamenn20190325.pdf
関戸本線函渠、で検索すると
2021年3月の時点で押畑～大山の進捗率が26％と
全体に工事がまだまだ時間がかかるようで

現況はJR成田線の下を県道が走っており、その地下に函渠(ボックスカルバート)を埋設する計画。
トンネルの予備設計を千代田コンサルタントが担当。詳細設計には未着手で、
具体的な委託時期は未定。
まあ掘れないってことはないでしょう
想定外の地盤とも考えづらいし

**R774** · 2022/12/20(火) 12:22:13.20

無理かもって何だよw

**R774** · 2022/12/20(火) 12:41:38.51

この部分はスカイアクセスの下抜ける準備工事されてないんだな
成田新幹線の当時はそこまで考えられてなかったか
高架の下ぶち抜くのは結構難儀しそうな気はするね

湯川の西側で464がスカイアクセスの南北に分かれるところとか、
大町～松飛台で北千葉道路が北総線の下抜けるとこは準備工事されてるよね

**R774** · 2022/12/20(火) 17:40:38.49

>>47
> 現況はJR成田線の下を県道が走っており、その地下に函渠(ボックスカルバート)を埋設する計画。
県道と北千葉道路は平面交差では？

**R774** · 2022/12/20(火) 18:00:25.64

>>50
ご指摘通り平面交差なんですが。これ2017年の記事
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=18666
これが2020年のパンフレット
https://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/documents/r3nakamen.pdf
関越スレで話題になってたR&C工法を使うのかなあと推測
https://underpass.info/rc.html

**R774** · 2022/12/20(火) 22:14:31.65

>>51
いや、47だと3層に読めたので

**R774** · 2022/12/21(水) 08:22:44.97

>>52
確かに47だと3層に読めますね

**R774** · 2022/12/21(水) 10:03:48.64

>>49
大町松飛台間てどこ？
近いから見に行きたい

**R774** · 2022/12/21(水) 20:19:39.23

松戸市の都市計画図から見るとこの場所ですかね
現464から350ｍ西側
https://goo.gl/maps/KKjT3PnDwsSXgDfx5
https://www.city.matsudo.chiba.jp/shisei/toshiseubi/tosi/kako-keikakuzu.files/15000_R4.3.31_150dpi.pdf

**R774** · 2023/01/03(火) 07:01:07.21

昨年は新たな開通区間がなく残念
今年こそは進捗して欲しい

**R774** · 2023/01/03(火) 11:37:27.79

次の開通区間は早くても2030年ころでは？
押畑～R51～R295で部分開通があれば、R51～R295だろうけど
あまりメリットがない

西側はまだ予想も立たないだろうし

**R774** · 2023/01/09(月) 06:55:02.84

早く鎌ヶ谷以西に開通してほしい

**R774** · 2023/01/14(土) 11:49:56.35

押畑～R51はもう少し早そうな気もする

**R774** · 2023/01/16(月) 09:11:44.15

>>59
空港アクセス線のトンネル次第かなあ、まだ未着工

北千葉道、第三滑走路、東関東道う回路、
ヒルトン裏に名古屋城(ともいきゲートウェイ）など
とにかく工事ラッシュの成田近郊

**R774** · 2023/01/16(月) 09:40:49.86

圏央道、ｒ44拡幅、R51大栄拡幅と大栄地域も熱い

**R774** · 2023/01/16(月) 10:57:48.14

そりゃ土建屋が向こう15年は仕事途切れないと豪語するわ
すくなくとも成田ならなんらかの求人はあるね

**R774** · 2023/01/24(火) 17:45:03.72

>>60
トンネル部分全くノータッチだもんなあ

**R774** · 2023/02/22(水) 14:30:26.65

https://emira-t.jp/eq/11413/
千葉印西エリア洞道新設工事（北千葉道路の地下の送電用トンネル工事）は
トンネル工事は22年夏に貫通したそうです

**R774** · 2023/03/21(火) 17:08:40.73

ともいきゲートウェイの完成イメージ図ももう５代目か

**R774** · 2023/03/25(土) 15:14:48.77

名古屋城が安土城になって
今度はロックハート城にでもなったかなあ

なお現地の造成は順調に進んでいて
道路用地と宅地用地の区別が大まかにわかるようになったと
現地の草からの報告あり

さあみんなで100万円投資するんだ（棒読み）

**R774** · 2023/03/31(金) 21:52:52.53

城は堅持

スレのネタになったから3000円までなら出してもいいが

**R774** · 2023/04/02(日) 17:17:58.79

仮称・関戸本線函渠は変更され、スカイアクセス線とJR空港線の上を跨ぐ橋梁になる。
それだと県道との平面交差はなくなり、終点大山まで信号は無くなる。

**R774** · 2023/04/15(土) 07:36:14.61

北千葉道路はてっきり自専まま新空港道に接続して成田が立派な4方向JCTになるもんだと期待してたんだが、
R295にドボン！なのね。。。
大型貨物けん引車が大量に通行が予想されるし、昔の保土ヶ谷バイパスの大渋滞の悪夢の再来が懸念される

**R774** · 2023/04/15(土) 21:55:18.93

貨物用のトラックはみんな圏央道経由になるからR295は通らなくなるんだけど

**R774** · 2023/04/16(日) 00:04:37.86

>>68
そうなの？

**R774** · 2023/04/16(日) 05:12:24.87

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

国の決まりです。
守りましょう。

**R774** · 2023/04/16(日) 05:14:54.83

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、他人と接しないでください。外出しないでください。性格が良くなったら、他人と接してください。外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

**R774** · 2023/04/16(日) 05:15:57.49

自転車は、車道を走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

国の決まりです。
守りましょう。

**R774** · 2023/04/16(日) 05:16:29.18

気が短い人は、トラブルの元なので、他人と接しないでください。
外出しないでください。
性格が良くなったら、友達をたくさんつくって他人とどんどん接してください。
25歳から30歳の間に結婚して、子供を産んでください。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

入れ墨、タトゥーをしないでください。不良非行行為です。

首輪チェーンをしないでください。不良非行行為です。

イヤリング、ネックレス着用禁止です。不良非行行為です。

転倒防止の為、ズボンのポケットに手を入れて行動するのは、やめましょう。

国の決まりです。
守りましょう。

**R774** · 2023/04/16(日) 05:17:06.98

学校の保護者会とPTAは、学校の先生に対して、クレームしないでください。
学校の先生は、神です。

警官は、容疑者を殴りましょう。

**R774** · 2023/04/16(日) 05:17:38.37

これらの国の決まりは、
人類滅亡するまで、永遠続きます。

**R774** · 2023/04/16(日) 08:57:29.86

>>68
ご冗談を

**R774** · 2023/04/17(月) 08:54:02.70

治安が良くする為に、賭け事してはいけません。

**R774** · 2023/04/17(月) 09:44:59.63

関戸のトンネルは計画図から変更ないけど
吉高の4車線化は図面がないんだよな
ソース消えたけど当時は開通から10年後に吉高4車線化という話だった
現状だと大山まで通してそれから吉高だろうね

**R774** · 2023/05/07(日) 08:18:15.27

成田周辺
土地問題が無いのに
建築が進まないのは何故か

**R774** · 2023/05/07(日) 13:39:34.25

>>81
お金がない。資材がない。業者も人手不足。

**R774** · 2023/05/07(日) 15:44:55.42

北千葉圏央成田空港と同時進行で工事やってるもんなあ
そりゃダンプも東北から出稼ぎに来るわ
ちなみに震災の時は千葉のダンプが被災地に出稼ぎにいってた

**R774** · 2023/05/08(月) 09:45:43.11

一番の理由は金だな
ただ進んでないわけではなく、予算がついた分は進んでる

**R774** · 2023/05/08(月) 11:08:42.89

確かに圏央千葉は安倍内閣の時に予算付けて
2024年予定に繰り上げたもんな
あれが無ければもっと後回しだったろう
https://logistics.jp/pickup/2018/03/22/11984/

もし民主党政権だったら北千葉も圏央も
予算どころが事業自体凍結だったろうな
奴らが何を言おうがもう微塵も信用せんわ

**R774** · 2023/05/08(月) 15:34:48.98

あああ歴史改変しちゃった

**R774** · 2023/05/08(月) 16:07:15.90

>>86
？

**R774** · 2023/05/10(水) 09:23:35.32

安倍なら合ってるんじゃね。自民なら間違いだけど
緊縮やり始めたのは小泉

**R774** · 2023/05/21(日) 01:09:27.66

成田湯川のトンネル抜けて目の前に印旛沼と田園地帯が広がる景色が好き

**R774** · 2023/05/21(日) 02:55:29.65

新鎌ヶ谷の突き当りはなんで途中で車線が減るの？

**R774** · 2023/05/21(日) 09:05:29.71

上りの新鎌も下りの吉高も一旦絞らないと割り込み多発とそれに起因する渋滞、事故・トラブルが発生するから面倒事起こされるくらいなら初めから車線封鎖しとけという理論なんじゃね？知らんけど

**R774** · 2023/05/23(火) 21:34:22.69

たぶんそうだと思う

しらんけど

**R774** · 2023/05/25(木) 10:28:01.29

北千葉道路の東行きの接続地点が　空港通りのホテル前の信号の手前で最悪だな。
空港通り2車線の交通と北千葉道路本線2車線の大量の交通同士の合流の先に更にすぐ先に交差点信号とその先の成田スマートIC信号の二連発。

**R774** · 2023/05/25(木) 10:35:31.33

なぜ国道同士の合流という悪手を選んだのかがわからない。
普通なら北千葉道路本線は新空港道（成田料金所）へ2車線本線のまま接続し、
R295へは出口ICという形が王道だと思う。

**R774** · 2023/05/25(木) 11:06:33.46

小菅再開発が完成したらホテル前の信号は無くなると思うがな

旅客目線なら新空港道直結なんだろうが、メインの物流目線なら空港内には行かないんだわ

**R774** · 2023/05/25(木) 11:29:54.84

そりゃ鎌苅北から東は自動車専用道路じゃないし成田インター直結は無理でしょ

**R774** · 2023/05/25(木) 17:56:50.92

中国分からさらに西進して矢切、高砂、堀切をぬけて小菅JCTに繫いでくれ

**R774** · 2023/05/26(金) 00:04:03.53

無くそう、信号。
http://road.chi-zu.net/9051.html

**R774** · 2023/05/26(金) 09:44:54.78

そこスマートICじゃないんだよな

**R774** · 2023/06/04(日) 18:13:52.19

大山から空港側は成田インターの信号を過ぎて
ANAクラウンホテルの手前から立体でマロードホテル方向に向かって
ｒ44の日航ホテル前に繋げるはず

それにしても大山の信号が渋滞の先頭で
北千葉道本線まで渋滞が伸びそう

**R774** · 2023/06/05(月) 20:44:23.12

玉虫色に輝く小菅再開発
何処へか転がり行かん
https://narita-gateway.com/news/480/

**R774** · 2023/06/06(火) 00:04:24.47

いつ見ても城で笑える

**R774** · 2023/06/06(火) 00:11:22.45

まだやってたんか胡散臭いの

**R774** · 2023/06/08(木) 09:38:42.51

印西あたり見てると開発自体は悪いことではないんだけど
なんでこんな胡散臭い案件で各所からGOサインでたのかとしか思えない

**R774** · 2023/06/11(日) 12:22:02.31

医療関係企業の誘致は問題ないんだけど、インバウンド向けの施設が胡散臭すぎる
とりあえず城はやめて欲しい

**R774** · 2023/06/11(日) 15:02:18.09

万一マンガみたいにするつもりなら、R295頼りにしないで
裏道でも作って車をスムースにいなしてほしい

**R774** · 2023/06/12(月) 18:36:19.76

いずれかの段階で事業主体の会社が夜逃げして開発地が放棄され、誰も手を出せない塩漬け状態が何十年も続くような事態だけは御免被りたい

**R774** · 2023/06/13(火) 10:56:48.87

造成さえしちゃえば放棄されても買い手はつきそう

**R774** · 2023/06/13(火) 19:37:03.81

いつまでも開通しない高規格道路で不便なままよりも、埼玉の第二産業道路みたいなのとっとと開通させてくれればそれでいいよ
成田側は一般道へドボン！で渋滞懸念だし、西側終点の外環jctは松戸インターが急接近していて渋滞懸念。
高規格自専で開通させる意味ないと思う

**R774** · 2023/06/13(火) 20:08:28.25

渋滞懸念言うても成田側は交通量増えるわけでもないんだがな
「よーし、北千葉道路開通したから成田空港行っちゃうぞ～」とはならんし

**R774** · 2023/08/18(金) 02:21:08.28

レストラン松原のとこは中央分離帯つくって信号無くせばいい
成田方面から右折したい場合は左の坂登ればいいだけ
空港方面からの右折も左折すれば問題ない

あとそこから二個目の堀之内入口の信号も感応式＋青信号の時間は10秒ぐらいでいい
あんなしょぼい交差点で渋滞が常態化してるのマジで糞
下り坂で青信号の切り替わるタイミングがわからないから警察の狩場になるぐらいだし

**R774** · 2023/09/25(月) 10:59:41.98

トンネル予定地だけ全くノータッチでどうなってんだと思ったらオーバーパスに変更されるみたいだな

**R774** · 2023/10/06(金) 10:27:34.39

北千葉道路用地取得促進プロジェクトチームの設立で、いよいよかな。早くしてほしい。

**R774** · 2023/10/06(金) 23:37:34.78

>>112
どこのトンネルのこと

**R774** · 2023/10/06(金) 23:37:44.23

>>112
どこのトンネルのこと

**R774** · 2023/10/08(日) 16:55:55.32

鎌ヶ谷区間は可及的速やかに強制収容頼むわ

**R774** · 2023/10/09(月) 08:50:49.33

>>115
成田のユニクロから北東へ向かう県道63号と
北千葉道路の交点
https://www.pref.chiba.lg.jp/kendosei/shingikai/kokkohojo/documents/R02-4_setsumeishiryou01.pdf
前も設計変更って書き込みあったけどソース不明
pdfは2021年のもの、トンネル前後に一部未買収地がある

**R774** · 2023/10/18(水) 12:49:02.45

北千葉道路（成田市）都市計画原案の説明会について

北千葉道路については、現在成田市押畑から大山までの約3.7kmについて、早期開通を目指し、整備を進めているところです。
この度、北千葉道路と県道成田下総線の接続方法について、都市計画変更手続きを進めていく準備が整いました。
つきましては、下記のとおり、都市計画原案の説明会を開催いたしますのでお知らせいたします。

記日時　10月29日（日曜日）午後2時から
場所　成田市役所6階　大会議室
内容　道路の変更（県決定）
主催　千葉県（都市計画課・北千葉道路建設事務所）
　※説明会への参加を希望する方は、当日直接会場へお越しください。

https://www.pref.chiba.lg.jp/kitachi-do/kitachiba/setumeikai-kaisai.html

**R774** · 2023/10/21(土) 01:15:32.67

まさかの土壇場変更来た！
前代未聞では？
とはいえ良くなるように変更されるのは歓迎
よくぞ思い切ってくれました

**R774** · 2023/11/01(水) 10:40:20.01

無料の自動車道いいよね
宇都宮～真岡　60/80k制限
ttps://i.imgur.com/e39ihi3.jpg
ところで成田空港の工事や道路脇の民営施設(お城)は建設が始まってるのかな

**R774** · 2023/11/03(金) 21:09:08.24

鎌ヶ谷で1月末までパネル展行うようですね。

**R774** · 2023/11/04(土) 08:47:21.28

>>120
成田空港の工事は予定通り北側から着工
東関東道の迂回工事が進んでる
そろそろR296の迂回工事も始まるはず
お城のあたりは相変わらず造成中
進んではいる模様

**R774** · 2023/11/04(土) 10:19:57.18

印旛沼の横の所
新道が開通する前は亀の屍が沢山あったな

**R774** · 2023/11/19(日) 20:47:28.43

>>118
>>119
なんだか事故りそうな構造してんな
https://pbs.twimg.com/media/F-4Rqbdb0AAMvDP?format=jpg&name=orig

**R774** · 2023/11/20(月) 01:10:05.22

オーバーパスするとなると相当持ち上げる必要あるな
ベタ踏み坂並になるかも

**R774** · 2023/11/20(月) 13:14:55.01

1の千葉国道事務所がリンク切れだわ

あとこれを次スレに追加かな
国道464号（北千葉道路（市川・松戸））
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto_index008.html

**R774** · 2023/11/20(月) 13:29:04.62

>>126
工事もスレ進行も超絶遅いのだから
そんなリンクも陳腐化するだろww
980過ぎてから騒げ

**R774** · 2023/11/20(月) 15:58:36.37

そうだなあ、3年後くらいに見直すわ
押畑開通前後は結構伸びたけど
次の祭りは大山までの開通かな

**R774** · 2023/11/20(月) 17:42:22.93

>>1 アンカつけとく

126 R774 2023/11/20(月) 13:14:55.01 ID:4hs3TWUH
1の千葉国道事務所がリンク切れだわ

あとこれを次スレに追加かな
国道464号（北千葉道路（市川・松戸））
https://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/syuto_index008.html

**R774** · 2023/11/20(月) 20:30:06.35

>>125
線路をオーバーパスする高さだと
吉高交差点西側の坂くらいになるか
伊豆縦貫の新幹線交差あたりよりは低いけど
やはり将来的には渋滞のポイントになりそう

**R774** · 2023/11/20(月) 20:35:40.92

なおヒルトンの裏に名古屋城と言われた例のアレ
公式HPで安土城を再現と発表

現地の工事は止まったなあ…

**R774** · 2023/11/21(火) 15:15:55.75

ヒルトン裏は調整期間で一旦お休みで3月再開みたいよ

**R774** · 2023/11/22(水) 23:33:36.70

>>131
施設の規模・用途に関しては現実の建築計画において決定してるものではなく、

・・・メタバース内のバーチャル空間においてデザインされているものです

**R774** · 2023/12/10(日) 10:41:26.34

久しぶりに平日のラッシュが終わって空いている時間　R464　自働車専有部　武西～北総自働車学校
西・東行走行したけど、70キロ位で走行する車が多い反面、スカイアクセス特急追い抜かす自働車も
一部いた(70～100キロ位？)　合流部は45～65キロ位に減速しないと危ないなと感じた。
多分、自分が免許返納する頃になっても、北千葉道路は成田空港まで開通しないと感じた。

R464初期に対面通行で開通した区間、40年近くになる。近年周辺に物流倉庫開業ラッシュで
大型車が多く痛みがひどく補修をしないと、最悪、2車線のうち片側通行が続く気がする。
R16/464/県道北環状線　周辺にこれからも物流倉庫出来る予定。
成田空港の近くに、商業施設が開業予定の2026年　生きていたら、行ってみたいな。

**R774** · 2023/12/10(日) 15:10:23.49

>>134
2026年ですら「生きていたら」なんて随分弱気じゃないですか
相当なお爺さま（或いはお婆さま？）なのかな？

**R774** · 2023/12/10(日) 22:36:56.68

もともとの計画では、R295に接続して４車線化も完了するのがH41年度＝R11年度＝2029年度・・・か

くしくも第３滑走路供用のタイミングですな。

**R774** · 2023/12/10(日) 22:38:42.89

県道北環状線は・・・その頃になってもまぁ無理だろうなぁ。
代わりに、神々廻船尾街道とのＴ字路に信号はつくかな。

**R774** · 2023/12/12(火) 18:48:03.63

R295接続は震災前は平成31年の予定だった
民主党政権と震災でW遅れ

**R774** · 2023/12/13(水) 23:56:22.78

押畑までの区間とか、当初は平成20年代半ば目標って看板立ってたよなあ

**R774** · 2023/12/14(木) 16:09:33.58

安部派の裏金問題がかなりニュースになってるけど
その是非を言えば非だけど
自民党はけしからん、やつらにお灸をすえると
野党が勝って自民党が下野すると
公共工事は止まる流れだよなあ
じつに難しい

**R774** · 2023/12/15(金) 12:42:25.49

吉高の交差点はいい加減、ジッパー法が浸透してほしい

**R774** · 2023/12/15(金) 16:26:25.60

>>141
看板立てればいいのにな

**R774** · 2023/12/15(金) 22:19:51.78

「新しい国土形成計画と北千葉道路」

**R774** · 2023/12/15(金) 22:23:48.90

>>141
この前1台入れたらその車があとから来た車を絶対に入れなかった
そういうやつが多過ぎるんだよ

**R774** · 2023/12/27(水) 10:40:42.49

要望事項に
国により事業中の北千葉道路(市川・松戸)については、県と沿線市で事業が円滑に進むよう最大限協力していくので、用地説明会や用地幅杭設置を早期に実施するとともに、 24年度は用地取得に必要な予算を確実に確保し、早期整備を図ること
http://www.jcpress.co.jp/wp01/?p=34110
ってあるけど、いよいよ24年度収用になるかな。

**R774** · 2023/12/28(木) 00:43:02.36

>>145
事業化から２年経つのにまだ設計の段階で説明会もしてなくて取得もなにもすべてがこれからなので収用はいつになることやら。
ただ、外環ですら代執行なしで用地確保出来たのだから、頑張って欲しい。
未事業化区間、とりわけ鎌ヶ谷についても先行して何かしら動き出したいという心意気は買う

**R774** · 2023/12/28(木) 01:13:14.55

>>141
https://news.yahoo.co.jp/articles/4dd1d32cea68bef2848b607769aa2a74e4ec3713
右車線は追い越し車線ですから、そこをずっと走ってるクルマは通行帯違反です。ファスナー方式などナンセンスです。

**R774** · 2023/12/28(木) 06:36:16.12

あそこ高速道路だったっけ？

**R774** · 2023/12/28(木) 13:05:56.19

一般道でも同じです

**R774** · 2023/12/28(木) 17:55:00.94

>>145
わざわざ「(市川・松戸)」ってつけるあたり
鎌ケ谷区間の闇を感じるな

地上が無理なら大深度地下にしようよ

**R774** · 2023/12/28(木) 19:22:35.25

鎌ケ谷は掘ったら水が出るよ

**R774** · 2023/12/28(木) 19:27:19.84

別に闇ではなく金目の問題では
銚子連絡道も茂原一宮道路も2期3期とぶつ切りにしてるし

**R774** · 2023/12/29(金) 00:19:50.13

>>150
現在既に事業化済みの北国分～東松戸間のことを指してるだけで、
リンク先見ると、ちゃんとそこから小室までの区間についても言及してるぞ

**R774** · 2024/01/10(水) 12:57:22.24

https://news.yahoo.co.jp/articles/a4742777058b9e11c7c1b839d53ffeb2097f766b
なんと余計なことを・・・
建設推進に影響出ませんように

**R774** · 2024/01/10(水) 22:39:12.48

40万円相当のコンパニオンによる接待＋現金20万円で便宜図ったか　北千葉道路建設事務所長らを逮捕 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1704885855/

**R774** · 2024/01/11(木) 01:51:52.81

最高にkuzuでaho
絶対に影響出るぞ

**R774** · 2024/01/11(木) 21:49:37.69

開通「遅延できない」　工事影響を否定　北千葉道路建設事務所長収賄疑いで県土整備部長　
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1150301

**R774** · 2024/02/05(月) 01:15:46.89

https://twitter.com/YodoseKid/status/1753347775574757724

464が燃えている
https://twitter.com/thejimwatkins

**R774** · 2024/02/07(水) 17:48:33.71

白井464の歩道に事故った車のパーツが散乱してるんだけど結構大きめのも
車道は綺麗に片付けてるのに何で歩道のは片付けないの？何か理由あるの

**R774** · 2024/02/07(水) 23:29:46.13

気付いた奴が片付けんだよ

**R774** · 2024/02/08(木) 02:09:56.29

保育園児でも知ってるよね

**R774** · 2024/02/14(水) 10:49:03.81

この道路って、なんで鎌ヶ谷から先できないの？

**R774** · 2024/02/14(水) 13:06:23.96

https://www.city.kamagaya.chiba.jp/smph/sesakumidashi/soshiki-annai/toshikensetsu/dourokasenseibi/bypass.html
気長にお待ちください

**R774** · 2024/02/14(水) 19:06:29.92

>>162
10年で100mと順調な(鎌ヶ谷比)ペースで進んでおります

**R774** · 2024/02/14(水) 20:47:51.49

色々と事情があるのでしょう

**R774** · 2024/02/14(水) 20:47:52.82

色々と事情があるのでしょう

**R774** · 2024/02/15(木) 00:25:30.89

できない理由の一つが、粟野バイパス事業は一般部暫定二車線での整備なので、その幅員の用地しか買い取れないが、

最終的には北千葉道路が事業化されたら一般部四車線＋専用部四車線の用地が必要になるわけで、

地権者側としたら売るならまとめて売りたい、まとめて買いとって欲しい、という希望があり

そこで折り合えずにいるという説がある

**R774** · 2024/02/15(木) 12:36:49.10

>>167
じゃあ鎌ヶ谷市内は北千葉道路以外は順調に進んでいるのかと

**R774** · 2024/02/15(木) 23:20:18.05

>>168
船取バイパスR464～粟野十字路間も、みじんも進捗してる様子がありませんね

**R774** · 2024/02/17(土) 22:01:54.45

鎌ヶ谷市道1号線の歩道整備については少しやり始めてるね。
どこの話かというと、入道台交差点までの道を拡幅するための用地買収
をゆっくりゆっくりやっているところで、その南側の農地の部分

**R774** · 2024/02/17(土) 22:16:46.42

たったのこんだけ
鎌ヶ谷市議会の答弁　令和3年6月21日　
◎都市建設部長（貞方敦雄君）　北千葉道路については、令和３年度に市川、松戸間3.5キロメートルが事業化されましたが、本市を含む市川市大町から国道16号間は事業化に至りませんでした。北千葉道路は、全線が供用を開始することで整備効果が最大限発現されることから、引き続き国、県、沿線市と連携し、残る区間の国直轄による早期事業化、全線の同時開通を目指してまいります。
　なお、北千葉道路の事業化までの間、本市の中心市街地である新鎌ケ谷駅周辺の慢性的な渋滞を緩和させるために取り組んでいる粟野バイパス整備事業、また本市の南北を縦断する船橋我孫子バイパス線、いずれの事業についても、北千葉道路を待たずに早期に整備し、供用開始できるよう、千葉県と連携し、進めてまいります。
◆11番（中村潤一議員）　関係の道路の整備が進めば、北部地域のみならず、市内の交通に多大な貢献ができるということは分かりましたが、現在渋滞や危険にさいなまれる住民の苦悩を解決するにはまだまだ課題が山積していることが分かりました。本市は今年市制50周年ですが、国道464号の計画の住民への説明はこれより数年前に町役場にて関係者にあったとのこと。土地所有者からは、いつになったら完成するのかとため息まじりに言われます。ついては、一日も早く県道船橋我孫子バイパス整備事業、粟野バイパス整備事業、北千葉道路が整備できるよう関係機関に強く働きかけるとともに、これら整備が単なる道路整備ではなく、北部地域全体が明るく希望の持てる地域として成長発展する未来像をデザインし、国道464号を中心として、魅力のあるまちづくり、にぎわいのある鎌ケ谷のまちを描くことが現在直面している課題解決の鍵になり、関係者の理解、協力が広がるものと思いますので、これを要望して質問を終わります。

**R774** · 2024/02/19(月) 04:30:28.18

北千葉道路。Yahoo!ニュース　2024/2/8
2024年1月31日鎌ケ谷市きらりホールで「新しい国土形成計画と北千葉道路」と題して、講演会が開催されました。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/f9414f8a33e14b886d3828449f841cacf5eb65e7

**R774** · 2024/02/20(火) 02:39:28.99

ところで空港側終端の3.7km大山はいつ頃に完成するんですか
あと5年位は掛かるのだろうか？

**R774** · 2024/02/20(火) 11:29:26.66

R51接続まではあと2年くらいで出来そうな雰囲気

**R774** · 2024/02/24(土) 17:34:20.20

464東行きの16号に分かれる手前の橋の上で事故あったのか
また歩道上に車のパーツや粉々のフロントガラスが20～30mにわたって大量飛散してるぞ
何で道路は綺麗に片付けるのに歩道は無視なんだ？
あそこ白井市か船橋市か管轄わからんがどうなってんだよ

**R774** · 2024/03/05(火) 21:27:46.30

久しぶりに覗いてみたけどイオンの先、川向こうは相変わらず全くノータッチで着工の気配もないわ

**R774** · 2024/03/06(水) 00:33:54.99

r63交差の設計変更あったからな
R51から先は順調

**R774** · 2024/03/08(金) 22:39:23.71

295号（空港通り）の大山付近に接続する部分で何かしらの工事が始まってたな

**R774** · 2024/03/10(日) 18:44:48.08

大山交差点の北西側の角は取り付け部分の工事かと思ったら
いまのところは車両の転回路で使い始めてる

**R774** · 2024/04/04(木) 10:14:36.43

北千葉道路の令和６年度予算は９億円でまた調査設計か
年末の補正予算で用地買収の予算つくことあるかな

**R774** · 2024/04/19(金) 01:48:47.12

大室街道から鉄道を高架で越す設計変更により、そこの部分の工事はこれからってことだけど、R51越すところは工事はされてるし、その先の大山までは橋やトンネルはないみたいだし、

押畑から大室街道までの高架は着々と建設が進んでるから

あと５年、予定通り平成41年度即ち令和11年度、2029年度の、新滑走路供用にあわせた完成を祈りたい。
国施行での吉高以東の４車線化もあわせておたのむ

**R774** · 2024/04/20(土) 10:31:58.13

>>179
それって信号に青丸で20って書いてある交差点ですか？
どこ方面からどこ方面への車両転回なんだろ

**R774** · 2024/04/28(日) 06:57:45.06

国が用地買収着手へ　北千葉道路市川・松戸地区

**R774** · 2024/04/29(月) 09:53:27.03

おせーよ

**R774** · 2024/05/01(水) 09:25:26.34

松虫で6台玉突きだってさ

**R774** · 2024/05/01(水) 10:52:26.15

>>185
若萩？吉高？

**R774** · 2024/05/01(水) 14:13:14.16

1車線だから吉高のところの合流だろうね

**R774** · 2024/05/01(水) 19:35:47.87

トラックが前のトラックにぶつかりそのトラックが前の車に玉突きで6台だって

**R774** · 2024/05/02(木) 18:54:16.47

>>182
規制で遅レス陳謝
20番の交差点（大山交差点）で
切り欠きは北西部分の竹やぶ
転回はマイステイズホテルから降りてくる橋の
耐震補強工事で通行止めの際のう回路として使用

**R774** · 2024/05/02(木) 19:14:13.51

>>183
そこじゃなくて鎌ケ谷をだな

**R774** · 2024/05/02(木) 21:58:37.19

成田への最短路「北千葉道路」の“外環道へつなぐ区間”
いよいよ用地買収へ今どうなってる？
https://trafficnews.jp/post/132455

**R774** · 2024/05/10(金) 10:14:18.74

https://www.nikoukei.co.jp/news/detail/506803
ヒルトン成田の裏の再開発からお城が消えてしまった
造成工事は来年6月まで、27年度から一部開業予定

写真5枚、右下のおっさんいい顔してるなあ

**R774** · 2024/05/10(金) 11:34:48.76

成田民だけど城消えて良かったわ
あれだけが気にくわなかった

**R774** · 2024/05/10(金) 18:38:16.73

予想図初めて見たんだけど空港の近くとはいえ、あんな田舎に本当にこんなの作って大丈夫？って感想しか出てこない

**R774** · 2024/05/10(金) 21:54:22.44

田舎だから作れるんだわ

**R774** · 2024/05/11(土) 08:06:17.23

しれっと
北側裏手から
立派なインターのランプのようなものが追加でのびてきてるが
本当かこれ

**R774** · 2024/05/11(土) 09:36:46.87

>>194
イオンモールも最初はあんな田舎にホントに大丈夫か？
しかも成田には前からイオンあるし（当時ダイエーもまだあった？）
って言われてたけど繁盛してるみたいだし
成田は訪日客は多いが殆どがスルーしてるだけだからやり方さえ間違えなきゃ上手くいくんじゃないかな

警備員[Lv.24][苗] · 2024/05/13(月) 20:17:49.99

>>196
イメージです、の予感
野毛平工業団地～さくらの山～医療福祉大を結ぶルートは
一応構想があるけど
あのスロープからはちょっと方向が違うような

**R774** · 2024/05/14(火) 01:33:19.85

まったく同感です、大風呂敷過ぎて頓挫の心配しかない。
お城はどうしてあらわれどうして消えた。別にお城自体はどうでもよいけどこの先も二転三転する予感しかない。
新国立競技場、大阪万博、どれも具体化するにつれ仕様がショボくなっていったので二の舞の気配しか感じない。

**R774** · 2024/05/14(火) 09:31:02.54

計画が頓挫したところで税金使ってるわけでもないしどうでもいいわな