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【建設中】外環道東京区間について19【関越-東名】

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2021/07/13(火) 18:52:17.64
建設中の外環道・東京区間(関越〜東名間)についてのスレ

東京外環プロジェクト
http://tokyo-gaikan-project.com

Tokyo Ring Ste
(東京外かく環状国道事務所)
http://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/

東京外かく環状道路
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/gaikaku/

前スレ
【建設中】外環道東京区間について18【関越-東名】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1619976215/
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2021/07/13(火) 18:52:28.18
関連スレ 

【C3】外環道千葉区間について11【R298】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1545746939/

【外環道】東京外かく環状道路 14【国道298号】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1527872097/

【ルート未定】東京外環道・東名以南について1【詳細未定】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1344008532/
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2021/07/13(火) 18:52:45.17
関連リンク

前田建設が新たな「円周シールド工法」の実証試験を開始、外環道の工事適用を目指す
https://built.itmedia.co.jp/bt/articles/1811/26/news050.html

世界初、大断面シールドトンネルを拡幅する
横浜環状北線シールドトンネル工事
https://www.obayashi.co.jp/thinking/detail/project38.html

首都高・横浜北西線が開通!
工期が2年も短縮できた理由とは
https://kuruma-news.jp/post/236294
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2021/07/13(火) 18:53:02.93
東京外かく環状道路工事現場付近での陥没事象等に関する説明会
開催結果の概要
https://www.e-nexco.co.jp/news/activity/2021/0303/00009387.html

説明会資料【PDF:6.9MB】
https://www.e-nexco.co.jp/news/cms_assets/news/2021/02/15/01.pdf

説明会でのご質問とその回答のとりまとめ【PDF:167KB】
https://www.e-nexco.co.jp/news/cms_assets/news/2021/03/03/01.pdf
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2021/07/13(火) 18:55:46.37ID:hywqtA1M
>>1
スレ立て乙

工事が止まってもスレが止まる事はないw
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2021/07/13(火) 19:40:19.04ID:msOotMh4
もう作られないんだから新スレいらんだろ
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2021/07/14(水) 01:03:12.59ID:Oo1jXxqo
ここですか?お邪魔しますねーね
4兆円ムダにして道路作れないスレはここですか?
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2021/07/14(水) 11:07:10.94ID:1sDwK+fd
夜間の工事中断で地層を脆弱にしたことが、結果として地盤改良や資産価値の低迷を招いたとか? 短期間の振動や騒音を我慢すれば、こんな問題を起こさなかっただろうということか?
今後工事を予定している地区の住民としたら、突貫工事で早く掘削マシーンを通過させてくれというのかな?
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2021/07/14(水) 13:21:09.10ID:IIcsmDt1
中止 中止 中止
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2021/07/14(水) 21:40:24.96ID:/QvkVuHl
もう工事してるじゃん、誰も現地見てないでさわいでるだけ。
吉祥寺通りから東八道路へのバイパスも立ち退きやってるし、みんな仕事してるさ
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2021/07/14(水) 22:11:55.52ID:SwoPlBP2
>>10
それ別件だから
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2021/07/14(水) 22:58:19.58ID:/QvkVuHl
しったかぶり
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2021/07/14(水) 23:47:56.42ID:pws+09Kj
やってるわけないだろ
オレが阻止してないからねまだ
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2021/07/15(木) 04:54:14.93ID:3OiZfjqj
>>12
愚か者
工事再開したら大騒ぎになってるよ
馬鹿なんだな、お前
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2021/07/15(木) 08:41:41.38ID:AjcCYm5W
陥没からスレの伸びが良くて腹が立つわ
結果的に派手な陥没事故起こした七隈線が無事開業にこぎつけたのだから、最終的には開通すんでしょw
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2021/07/15(木) 13:09:25.83ID:FI5sBcQ0
あれは地方都市の道路の下だったからな
あそこの住民は一筋縄ではいかぬ しかも多数でどこまで補償範囲が増える事やら
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2021/07/15(木) 13:20:00.09ID:kTfGIkza
>>15
七隈線と区外のガイジ外環近辺を同列にするなよガイジ
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2021/07/15(木) 14:36:00.51
外環道、大泉側の工事が再開に!?【練馬区議会議員】
https://go2senkyo.com/seijika/166988/posts/275183

練馬区議会議員・高口ようこです。

外環道…調布の陥没事故で大きな問題となっており、現在工事が止まっています。
ところが突然、大泉側の工事を再開する…と発表されました。

住民の方達が驚いて、昨日(7/14)要望書を提出しに行ってきたそうです…
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2021/07/15(木) 16:46:25.38ID:H5uaM9Dd
シールド以外は工事進めてるんだから
再開は規定事項。
そのために補修補償もしてる
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2021/07/15(木) 16:50:15.00ID:H5uaM9Dd
この保全措置は、安全確保のために事業用地内において必要最小限の掘進を行うものであり、これをもって掘進再開するものではありません。掘進再開にあたっては、事前に周辺住民の皆さまへご説明させていただきます。
いつものマッチポンプみたい
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2021/07/15(木) 17:08:26.58ID:5TrZ+ZEF
今更中断なんて有り得んだろ。
青島都知事のドヤ顔世界都市博中止にします、と同列で語るな。
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2021/07/15(木) 17:33:25.03ID:wcq5qeEz
都民に住んでるボンクラは
選挙に剥いてないね
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2021/07/15(木) 18:18:32.13ID:0XkJQSKh
御用聞き議員の典型的な情報発信だね。区議会議員として練馬区議会で取り上げるまでするつもりはないだろう。
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2021/07/15(木) 18:34:21.90ID:IQ7jjk4H
工事中止でここが最後のスレになりますね
25R774
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2021/07/15(木) 18:48:10.81ID:wcq5qeEz
練馬って首都高繋げるの阻止した所沢だっけ?
26R774
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2021/07/15(木) 20:39:16.49ID:P8IOqpKe
マジかよ所さん最低だな
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2021/07/15(木) 20:42:08.43ID:H5uaM9Dd
懐かしい
所沢のジョージつう命名だったよな
世田谷成城なんてピンとこない
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2021/07/16(金) 01:03:23.63ID:GcVtsaK+
4兆円をドブに捨ててるのに
何が経済効果だよ
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2021/07/16(金) 10:58:34.60ID:+mg+06sn
4兆円使ってでも環八の渋滞を軽減させた方がマシってことだろ。うだうだ文句言うくらいなら、外環以外でまともな対案を出せばいいだけ。
出さないから、一部の市民団体しか支持を得られないんだよww
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2021/07/16(金) 12:36:15.24ID:RVjLgBWz
>>29
なんで2兆円で住むのに4兆円かかるの?
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2021/07/16(金) 12:47:54.48ID:KafNkNuD
反対派の家が陥没しようと道路はつくるべき
32R774
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2021/07/16(金) 15:24:01.23ID:DLlJHLP0
>>31
人んちだと調子乗るよね。
ホント気持ち悪い。
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2021/07/16(金) 15:55:12.10ID:t8rS09+p
赤の他人が他の被害者の尻馬に乗って騒ぐ奴も気持ち悪い。
左に多いなそんな奴。
34R774
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2021/07/16(金) 15:59:51.87ID:w78xYBmA
都市計画があるのを知ってて反対運動するのって当たり屋じゃん。
35R774
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2021/07/16(金) 16:08:28.77ID:t8rS09+p
都市計画があるのを知って先回りできれば土地ころがしという不労所得という不正もできようが、下々には殆ど無理。
悪いことをできるのは役人やそれらにまとわりつく出入り業者くらいなもん。

実際にW杯の試合会場の建設前に土地を転がして不正利益を得ていた役人は存在したようだ。
ウサギ小屋密集場所なら関係ないけどね。
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2021/07/16(金) 16:35:41.96ID:RVjLgBWz
過去から未来に来たけど
もう外環出来そうだね
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2021/07/16(金) 16:41:02.58ID:aH3yercI
>>30
知らん。言い出しっぺの>>28に聞いて。まあ、ろくな根拠はなさそうだが。
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2021/07/16(金) 16:49:23.83ID:Gb7HyzU3
>>37
また1からスタートだからだろ
39R774
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2021/07/16(金) 17:14:11.19ID:87N4wZU5
共産党が政権とれば、速やかに道路は完成するよ
40R774
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2021/07/16(金) 17:17:47.53ID:n3NtzvY6
外環近辺の区外が共産党観たいな物だからね
41R774
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2021/07/16(金) 17:50:05.45ID:FFkamu63
それを人は巣窟と呼ぶ
東八道路も苦労した
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2021/07/16(金) 18:43:33.83ID:PTeHxDto
>>41
まだ日野バイパスと繋がってないし、過去型の話じゃない
それに東八道路ICがいつ出来るのかも分からん
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2021/07/16(金) 18:48:05.77ID:t8rS09+p
>>39
奴らの党是は日本をつぶすことだぞ。
税金食いつぶして日本を破綻させる、または道路を整備してピカピカにして支那に献上する魂胆なら道路推進するだろうがな。
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2021/07/16(金) 18:48:21.92ID:n3NtzvY6
今できないなら出来ない
ソースは区外住民はすぐつ
45R774
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2021/07/16(金) 20:00:26.30ID:aH3yercI
>>39
高井戸下り入口開設も、和光富士見バイパスや放射7号線も、共産党さんとそのお仲間が邪魔するから、一向に進まないのだが。
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2021/07/16(金) 20:12:36.18ID:3/TbxDJ3
高井戸いつも揉めてるな
どこの区外だよ
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2021/07/16(金) 20:16:03.36ID:FFkamu63
>>42
あぁ 国立辺りも似たようなもんかぁ
東八インターは地上部の工事はやってるよ
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2021/07/16(金) 20:29:26.87ID:3/TbxDJ3
>>47
三鷹の隣はどこのインターなの?
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2021/07/16(金) 21:10:17.56ID:FFkamu63
三鷹の隣って?
意味不
50R774
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2021/07/16(金) 21:12:13.22ID:QsgOxiZE
東八郎道路は三鷹市にじゃないの
始めて聞いた道路だから
51R774
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2021/07/16(金) 21:13:51.63ID:XxL+nebr
このままだと外環ノ2のほうが先に出来る笑える展開になる

しかも規格が18m一車線自転車部付きの
いつもの東京都都市計画道路豪華バージョン
片側2車線に出来る規格をわざわざ潰す酷さ
52R774
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2021/07/16(金) 21:15:19.28ID:QsgOxiZE
所ジョージとかお笑いの道路だね
関西人のオレには解らんけつかるねんダボ
53R774
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2021/07/16(金) 21:17:56.81ID:aH3yercI
>>47
東八インターは先行して開設してほしいわ。
そしたら、20号(環八〜調布IC)の渋滞もましになるからね。
54R774
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2021/07/16(金) 21:24:41.35ID:8XYOS6vZ
そろそろ東八に仕掛けた
陥没も頼む
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2021/07/16(金) 21:25:18.81ID:h6ClsKZx
俺の乳首も陥没しそうです
56R774
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2021/07/16(金) 21:37:56.83ID:8XYOS6vZ
初めからやり直して環八に繋いでくれ
57R774
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2021/07/17(土) 00:31:57.26ID:kQ8MwmWH
なんかあまり知らない道路の地下掘ってるんだな
環八の下惚れよ
58R774
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2021/07/17(土) 08:36:05.82ID:fS/h5mhm
>>53
中央道だけ先行オープンは難しいだろうな
久我山辺りが大渋滞して、また騒ぐ連中が騒ぎそう。
59R774
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2021/07/17(土) 08:53:35.79ID:Qpebwq5p
特に名産も観光もない都内の道路の巣窟杉並世田谷だから渋滞しても問題ないよ
60R774
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2021/07/17(土) 09:21:42.47ID:Jxc5e9zM
杉並区民だけどVRS入力サボったせいでワクチン供給減らされたくせに
全力で国のせいにしてケンカ売る声明出してるあたりさすが我がと感心してますわw
まぁ俺は今月来月で摂取枠確保したから高みの見物だが
61R774
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2021/07/17(土) 09:46:32.19ID:fS/h5mhm
あれは笑えたw
オレは三鷹杏林の大量在庫に入れて来週2回目。
周旋を吹聴した議員が落選したのには吹いたw
62R774
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2021/07/17(土) 10:03:24.96ID:sCqkZ7Ya
三鷹に住んでるけど八王子で
圏央道乗り換えするから外環いらないのよ
63R774
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2021/07/17(土) 10:18:01.22ID:eatWGxKq
>>51
いまの道路構造令で4車線道路を作ると都市計画は25mが標準だろ。少し前だと自歩道や植樹帯を削って22m、さらに削って20m。
昔は18mで4車線の時代もあっただろうけど今は右折レーンを取れなくて危ないから、だいたい自歩道+車道2車線+すごく広い中央ゼブラ。今はゼブラを削って自転車レーンにしているところもある。
64R774
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2021/07/17(土) 11:03:27.90ID:C2gOHr2e
>>62の都合なんか聞いていない
65R774
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2021/07/17(土) 11:05:09.44ID:5o7/a1hN
>>64
お前の都合も聞いてないからね
66R774
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2021/07/17(土) 17:52:42.24ID:gRW0n0zr
>>43


67R774
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2021/07/17(土) 18:54:07.27ID:5o7/a1hN
都内の外環はいつ作ろうとしたんだ?
かなり古いだろ
外環より圏央道と外環の間に高速作った方が良い時の代なのに
68R774
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2021/07/17(土) 19:16:28.57ID:R/g7YN0v
>>63
今の基準(東京)だと36mいるんじゃないの?方7は幅員25m在るじゃん?
69R774
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2021/07/17(土) 19:28:37.68ID:eatWGxKq
>>68
6車線は32m〜

都内は幅員の使い方が贅沢すぎる
山手通りもW=40mの区間に停車帯と植樹帯を広く取って4車線運用
70R774
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2021/07/17(土) 19:38:41.76ID:5o7/a1hN
戸田から山の手通り経由で西新宿までチャリで1Hだしね
71R774
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2021/07/17(土) 20:15:57.05ID:gRW0n0zr
>>70
ガキはスったこんでろ
72R774
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2021/07/17(土) 21:09:54.14ID:fS/h5mhm
どけの訛りだこ?
73R774
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2021/07/17(土) 21:28:46.60ID:uptvNRmt
チャリでC2走りたいねあちいーね
74R774
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2021/07/17(土) 22:27:43.20ID:uptvNRmt
シックスライナー頼む
75R774
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2021/07/17(土) 22:38:51.72ID:fS/h5mhm
ワンパターン
新人はいねが!
76R774
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2021/07/17(土) 23:39:03.95ID:uptvNRmt
美女木JCTから
外環で東名か
C2で東名
どっちが早いですか?
77R774
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2021/07/18(日) 00:41:42.74ID:szRg8L2r
>>76
時と場合によるとしか言いようが無い。
ガラガラな状況だとC2周りが当然ながら圧倒的に早い。
出発前に用賀のマクドナルド辺りを目的地に設定してナビに聞いてみるのが良い。但し、Googleナビは山手トンネルの渋滞が表示(計算)されない場合があるから注意が必要。
東名で横浜青葉以遠に行く場合は、5→C1→Y→1→K1→K7→東名なんてトンデモルートが出て来ることもある。
78R774
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2021/07/18(日) 02:06:46.33ID:WO2uxANB
>>77
K7経由はトンでもじゃないと思うよ
大回りゆえ結局は大して時間は変わらないが
精神的に楽な時間読めるルート
79R774
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2021/07/18(日) 05:37:05.21ID:8ECSOwj+
>>68
練馬の放射7号はもともと25メートルで線が引かれてたけど、事業化の時に交通量を計算したら
2車線ぶんの交通量しかなかったから2車線にしてる。
80R774
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2021/07/18(日) 06:00:09.19ID:bvMKZ4KZ
思ったんだが、環八の東八道路以北が25m4車線。
この内、最後に事業化された南田中以北は、方7より早く事業化されたから4車線で、もし方7が環八と同時期に事業化されてたら4車線だったのではないか?
81R774
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2021/07/18(日) 08:04:19.83ID:HgkBYiVi
祝工事再開
82R774
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2021/07/18(日) 08:19:36.95ID:ALXRkGTZ
>>76
行先によっては関越鶴ヶ島JCT経由で圏央道


中央道ならともかく東名だと遠回り過ぎるか。
83R774
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2021/07/18(日) 10:03:28.24ID:qsjCtq1P
>>82
いや
圏央道の手前で降りる馬鹿はいないよ
ド派手に箱根まで行きたいね
84R774
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2021/07/18(日) 12:29:27.96ID:p0YTEq8W
>>78
川口からなら以前よく使ったけど美女木だと結構微妙だよなぁ
第三京浜方面ならまだ使うメリットもありそうだが
85R774
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2021/07/18(日) 13:01:47.94ID:HZ8IaJMN
噂の東京マガジンはまた外環道か
86R774
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2021/07/18(日) 14:00:01.61ID:uGEvM4PQ
TBSとかフジとか痴出痔なんか見てたらキチガイになるからやめとけ
87R774
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2021/07/18(日) 14:53:49.56ID:qs6SduG6
噂の東京マガジンはBS-TBSに移ったよ
88R774
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2021/07/18(日) 18:34:50.26ID:J88oYv5p
>>77
去年辺りからC2って混まなくなりましたよね 20時以降6時前なんてガラガラだしね
89R774
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2021/07/18(日) 21:04:39.39ID:uGEvM4PQ
TBSサンデーモーニング 橋谷アナ「ワクチン接種が進んでいる『せいで』重症者は低くなっています」
90R774
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2021/07/19(月) 00:43:41.03ID:nDTfGpVD
所でC2が混んでる時間軸は
どこの道路も渋滞なんじゃないかな
91R774
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2021/07/19(月) 08:40:44.08ID:7bfVcWW6
>>89
ワクチン接種を増やして、
感染者が増えても医療で対応出来るようにして
重症者や死者を抑制するのが当初からの目標だったから、予定通りに出来てるんだけどな
選挙だからな
報導だろ
92R774
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2021/07/19(月) 13:28:42.97ID:vn8eJ1FC
C2使ってる人って、元から首都高使ってる人ばかりだから、外環・環八が渋滞しているからとて、C2が混雑しているとは限らんな。
ただ、大泉(関越)ー玉川(第三京浜)まで自動車専用のバイパスができることによって、環八(特に関東有数の渋滞名所である谷原、四面道、上高井戸、瀬田付近)の混雑を軽減できる上、C1,C2の渋滞もさらに半減できるはず。
93R774
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2021/07/19(月) 13:46:43.21ID:rh30X+wE
環八も昔に比べたら空いたよ
一番左車線を十二分に活用し
路駐や左折車を事前にうまく車線変更で交わせばそれほど苦にならないレベルになった
94R774
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2021/07/19(月) 14:39:33.73ID:5XUMq/gD
緊急事態宣言が出てるのに自動車交通量が減らない国ってやばいだろ。
95R774
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2021/07/19(月) 15:13:35.31ID:okN7XAhQ
>>93
C2のが早いからね
96R774
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2021/07/19(月) 16:45:21.19ID:rfwU2mtx
気が付いたらいつの間にかカラッキーと大泉Fランプ立坑シールドがそれぞれ3mだけ進んでた。
97R774
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2021/07/19(月) 16:58:19.14ID:wPg7tBeU
こっそり動かして作っちゃおうぜ
98R774
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2021/07/19(月) 17:15:54.26ID:okN7XAhQ
>>92
そもそもC2が前ほど混むことないからね
99R774
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2021/07/19(月) 18:36:47.68ID:vn8eJ1FC
>>98
少なくとも、今の交通量よりもさらに減るだろう。
もしかしたら、GWなどの大型連休でも混雑する可能性がほぼなくなるかもしれない。
100R774
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2021/07/19(月) 19:05:49.28ID:okN7XAhQ
>>99
何を言ってるのか解らないけど
外環は出来ないんだよ
101R774
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2021/07/19(月) 19:14:41.05ID:ChM881RI
外環は出来るんだよ
大泉JTC−青梅街道ICだけかも知らんけどw
102R774
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2021/07/19(月) 19:39:50.34ID:NcuTCdOn
>>93
井荻や大鳥居に踏切が在った頃に較べたら随分快適になったよなw環八
103R774
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2021/07/19(月) 19:44:56.37ID:HxfiUlSx
井荻トンネルが出来たときは、今まででは考えられない速さで通り抜けられて
もの凄く感動した


けど、数年したらトンネル内が渋滞するようになった
104R774
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2021/07/19(月) 21:04:34.35ID:/CoV0zIP
高井戸のもめ事見た時点で、桶川ー三芳ー所沢ー立川ー町田、なんて路線ぶちあげておっ始めとけば良かったんだよ。1990年には出来てるだろうし、埼玉西部、多摩地域にとっては神道路だったろうに。
105R774
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2021/07/19(月) 21:15:04.00ID:5XUMq/gD
>>104
つ核都市広域幹線道路
106R774
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2021/07/19(月) 21:16:44.43ID:HxfiUlSx
>>104
その界隈、武蔵野線ですら地下を走ってるんだけどな。
新小金井街道を外環並みの規格にして作ってれば良かったのかも
107R774
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2021/07/19(月) 21:17:51.99ID:gLNhqmPE
>>105
外環の3倍経済効果になるね
108R774
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2021/07/19(月) 21:35:18.03ID:NcuTCdOn
>>106
武蔵野線が地下走ってるのは、住民の反対が在ったから?それとも地形の関係?
109R774
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2021/07/19(月) 21:36:28.51ID:Z4xB3O7G
>>106
新府中街道も拡幅で済む小平小川町周辺が90年代後半からで
そこから30年近く経って未だ完成には程遠いしな
110R774
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2021/07/19(月) 21:40:00.05ID:gLNhqmPE
>>108
そこら辺ゴミ住民しかいないからね
111R774
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2021/07/19(月) 21:54:05.46ID:HTsA2h2q
>>93
詳しいね
環八は左から
環七は右からが速い
112R774
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2021/07/19(月) 22:10:18.87ID:gLNhqmPE
区外に住んでて都内の道路語ってるバカもいるんだな
113R774
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2021/07/19(月) 23:35:22.41ID:u3jJdEer
>>112
調布と八王子しか高速ないんだよな区外って
114R774
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2021/07/19(月) 23:39:51.22ID:IQ/CAiz1
高速作るより区内の踏切をなくして欲しいわ
115R774
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2021/07/19(月) 23:50:21.48ID:FH3xvJfz
今頃になってセコセコ除却してるわね
今は西武新宿線と京急だっけ?
あと山手線の緩行線側に残る唯一の踏切も無くす予定なんだっけか
116R774
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2021/07/20(火) 01:25:10.91ID:+0NlVko3
【道路】 「外環の渋滞エグい」 首都高きょうから1000円上乗せ 交通流れたか 2021/07/19 [朝一から閉店までφ★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1626668152/

外環中途半端なのが良かったかな
東名とか中央道方面のが来てたらもっと大変だった
ほんと陥没させてくれた神に感謝
117R774
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2021/07/20(火) 01:47:38.36ID:ltGRo051
>>114
区内山手線きんぺんはいくらでも高速あるからな
高速ない区外が車運転して都内の渋滞を起こしてる
118R774
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2021/07/20(火) 02:03:52.44ID:LpUrEIoV
>>116
皮肉だがその通り
全線開通していたら、恐らく動かないレベルの渋滞だっただろう
社会実験としては面白いが、
本番で笑えない
119R774
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2021/07/20(火) 04:24:56.34ID:1+rzFvZe
>>108
地形だね。
当時は住宅はほとんどなく畑を地上から掘ってトンネルを作って埋め戻して地主に返したんだよ。
120R774
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2021/07/20(火) 05:10:13.76ID:2wXK49o+
>>115
しょっちゅうグモを起こす東武東上線という鬼門が在るw
121R774
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2021/07/20(火) 05:12:14.87ID:2wXK49o+
>>119
あの長いトンネル、開削工法だったんだ。
武蔵野南線の多摩丘陵、米軍基地のトンネルの工法は何だろう?
あっちも開削?
122R774
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2021/07/20(火) 05:47:02.78ID:wOV9d+GL
>>120
板橋区和光市川越市には高速があるが
区外には高速がない
123R774
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2021/07/20(火) 08:49:50.58ID:GdyShIsw
>>103
圏央道も厚木までつながったらアホみたいに早くいけるようになった。
でも、その後その区間は詰まるようになった。

圏央道ですらそうなんだから外環もつながれば捌ける車の数が増えるはずだ。
124R774
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2021/07/20(火) 10:30:33.29ID:JB5Ql1lW
>>120
東上線はスマホバカのおかげで連立事業化されるかもな。
125R774
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2021/07/20(火) 14:31:36.16ID:+0NlVko3
>>108
騒音対策
貨物専用区間だと地上走ってる部分も覆いが被さってる
126R774
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2021/07/20(火) 14:50:38.52ID:nGkuid9p
南田中−練馬ICと井荻より南にも立体トンネルが欲しいわ。
外環ほど効果がなくとも、エイトライナー作るよりは渋滞も抑えられる。
127R774
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2021/07/20(火) 16:09:06.00ID:3Uz6Hvah
戸田でも出来る首都高も繋げろよ
128R774
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2021/07/20(火) 18:08:49.87ID:zQhpM3Gd
何か有用なこと書いてある?
https://diamond.jp/articles/-/277280
マシンの状態は良くないだろうな
129R774
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2021/07/20(火) 18:39:41.95ID:3Uz6Hvah
外環なんて
外環作れ=外環反対
区外のゴミしか乗らんだろ
130R774
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2021/07/20(火) 20:07:37.66ID:jFoV3cqL
>>106
逆に基地と浄水池辺りとか、東上線との交点とか、外環規模で抜いておけばそれを軸に街が出来て、渋滞ポイントもひとつ成立しなかったからえんどうにもメリット大。

高度成長期にやってれば自然や住環境へのダメージは酷かったろうけど。
131R774
垢版 |
2021/07/20(火) 22:10:33.95ID:xMDmWupk
住んじゃ行けないところに住んでるのが区外って言うのが解りますよね
132R774
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2021/07/20(火) 22:12:38.16ID:JB5Ql1lW
いや、杉並や世田谷も大概だろ。大気汚染ひどそう。
133R774
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2021/07/20(火) 23:23:11.35ID:XRXIn1Hy
>>125
地下なのは騒音対策ではない

騒音対策だけなら
高架にして覆いをつけたほうが安い
134R774
垢版 |
2021/07/21(水) 00:41:15.16ID:OYcjyaOK
杉並と世田谷と練馬は何もないからね
135R774
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2021/07/21(水) 08:59:34.11ID:SPgORulm
>>132
区外のクルマが空気汚しに来る
136R774
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2021/07/21(水) 09:23:58.40ID:Tz/JWif3
>>127
俺は埼玉南部の理解度の良さは素晴らしいと思ってる。
…もともと開通した区間が畑だったから容易という指摘が来るんだろうけど、
意味の分からんゴミプライドを抱いた都区部の連中よりよっぽど立派。

>>129
区外の人間に用があることは至極当然。
地元の観光場所に興味がない地元民みたいなもんだから。
もっとも、杉並だの練馬だのに観光場所があるとも思えんから不適切なたとえになっちまうが。

>>132
ひどいのは住民汚染だよ?

>>135
渋滞発生した従来道路の車両を排除すれば汚染も減るんだがな。
地下に追いやった外環道ならそれの一助になる。
こういう考えがすぐに浮かばん馬鹿をどうにかしてほしいもんだが。
137R774
垢版 |
2021/07/21(水) 14:23:59.36ID:qCyjSY2v
>>136
都内に住んでる運命観たいだね
あんな狭い面積で車が
走ってる国はないんじゃないかな
138R774
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2021/07/21(水) 14:36:04.50ID:Eb7ICFKt
>>137
シンガポール?
139R774
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2021/07/21(水) 18:39:40.93ID:2P5KWhJj
>>138
四輪車保有台数(2018年末現在)
シンガポールの車の保有台数は
オーストラリア スイスの500万台以下の圏外だね
ちなみにジャップは7800万台

都道府県別乗用車保有台数(令和2年6月末現在)上位5位順位 都道府県 保有台数(台)
1位 愛知県 4,204,454
2位 埼玉県 3,216,247
3位 東京都 3,131,663
4位 神奈川県 3,049,323
5位 千葉県 2,824,837
(参考) 全国 61,851,021
140R774
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2021/07/21(水) 22:25:55.45ID:2P5KWhJj
愛知県って渋滞しなくて最高の道路とか言われてるけど現実は
面積広くて周りの県が車持ってないんだよな
141R774
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2021/07/22(木) 01:26:49.82ID:oH5q2ZEg
6位7位群馬栃木だろ?
愛知とか言ってる場合じゃねーよ
142R774
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2021/07/22(木) 10:18:39.82ID:N5mtCAX6
東京は営業車を外したら結構減る?
143R774
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2021/07/22(木) 13:03:02.55ID:oH5q2ZEg
タクシーバストラック減らせば結構減る
144R774
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2021/07/22(木) 16:30:50.86ID:PdPYdPWw
外環なんか作ったら都内の外環近辺も物流ターミナルになるで
145R774
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2021/07/22(木) 20:07:07.86ID:iS8BXqR2
物流ターミナルができると

a. [上流機能] 新たな産業集積が発達して大型車の交通量が増大する
→ 東京区間の土地利用状況と地価を鑑みるにその余地は小さい

b. [下流機能] より遠方の拠点から行われていた末端の集配業務が移管されて経路が効率化する
→ 渋滞損失が低減され速達性が向上する(局所的な交通量増加はありうる)

まあ地元に生活レベルでの恩恵あるんでない
146R774
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2021/07/22(木) 20:09:14.41ID:9GOXC7sC
がるるんがアップをしはじめました



…という夢を見た
147R774
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2021/07/22(木) 20:23:53.44ID:rGFHFlZM
東八付近と大泉ならまた違うのかもしれんが、基本的に外環ノニができるまでは、物流ターミナルを作るのは難しいんじゃないか。
148R774
垢版 |
2021/07/22(木) 20:36:30.02ID:AYxNhjxm
>>147
千葉さんも最初言うてたやん
今じゃ物流
149R774
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2021/07/22(木) 21:16:43.80ID:YQWv5Sdq
外環沿線ってすでに物流ターミナルが立地している地域だからあんまり変わらないんじゃね。それよりIC近くのまとまったとちを確保するのが難しいから圏央道〜東関東道〜湾岸線ラインの優位性は変わらない。
150R774
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2021/07/22(木) 21:25:26.11ID:AYxNhjxm
物流より立ち退かない方が儲かるからね
151R774
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2021/07/22(木) 21:31:49.39ID:0UU18JtX
圏央道、東名まで繋がった
外環道「…」

富士五湖道路、新東名まで繋がった
外環道「…」

中部横断道、中央⇔東名繋がった
外環道「…」

いい加減にしろ
152R774
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2021/07/22(木) 21:53:46.44ID:AYxNhjxm
首都高 圏央道まで繋がった

外環道「…………」
153R774
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2021/07/22(木) 22:13:44.91ID:YQWv5Sdq
まず外環は東名以南が都市計画手続きすら始まっていない構想路線だからな。上の方々は川崎縦貫を建設して外環はパスという方向性らしいが、川崎市内の都市計画事業がまともにできるとはとても思えない。
154R774
垢版 |
2021/07/22(木) 22:51:02.53ID:x+N+iHhX
外環中止で他作ろ
155R774
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2021/07/22(木) 23:09:53.78ID:TsJbArTX
>>151
三遠南信自動車道が新東名〜中央道まで全線開通してもまだ外環道は開通してなかったりしてw

少なくとも、あの「あまりの崩落の激しさに日本のトンネル技術が敗退」と地図に書かれる程の難所と言われた、青崩峠トンネルの方が外環トンネルよりに先に供用されそう……。
156R774
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2021/07/22(木) 23:36:02.78ID:rGFHFlZM
とりあえず、第三京浜まではNEXCO管轄の方がいい。それより先は川崎縦貫でもいいかもしれんが。いずれにせよ、東名までできれば、あとは野川と多摩川の下をひたすら掘ればいいから、そんなに時間はかからないと思うが。

まあ、現ルートで無理そうなら、環八の下を掘ればいいよ。
157R774
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2021/07/23(金) 01:12:06.32ID:b7HkvCmS
川崎も区外も世田谷杉並区練馬も
都内道路の巣窟なんだね
158R774
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2021/07/23(金) 01:21:20.56ID:nI60BtON
https://diamond.jp/articles/-/277280
159R774
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2021/07/23(金) 05:55:49.19ID:CVcWYcic
川崎なんか絡んだら外環なんて出来んよ
160R774
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2021/07/23(金) 07:54:55.70ID:/B1SnseM
>>159
川崎縦貫道は
多摩川沿いぐらいしか環境的に造れない
多摩沿線道路、平行する府中街道R409もろくに整備しない川崎に出来るわけない

羽田に抜けるルートでいいよ
何なら造らなくとも良い
K7のおかげであまり意味がなくなった
161R774
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2021/07/23(金) 11:44:49.87ID:2i0nsh00
NHKの東京リボーン
確かここもやってたよね
こんなになちゃうとはね
162R774
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2021/07/23(金) 11:53:42.44ID:2i0nsh00
>>156
多摩川の下
なんか今の中国想像しちゃうな
163R774
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2021/07/23(金) 13:13:13.18ID:44d48AAr
東名以南が予定路線でどこをどう通るのかは決まっていないのはそのとおりなんだけど
この建設中区間もたしか予定路線でいきなり整備区間になったきがするんだよね
基本計画がわからないからいまだに距離が整数の暫定値しか発表されていない
164R774
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2021/07/23(金) 14:04:10.06ID:KXxKA1n9
>>158
続きが読めないから貼ってくれ
165R774
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2021/07/23(金) 15:56:04.93ID:CVcWYcic
オレも2〜3年前外環は環八の地下を通ると思ったけど変な所通らせるからこうなる 今の所なんて首都高練馬作れば良いのにバカだね
166R774
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2021/07/23(金) 20:10:51.82ID:V1hmBVe9
当初五輪開催までには開通させるって言ってたけど
その五輪も間もなく大失敗に終わろうとしている

外環などもはやいらない道路なんだよ
中止中止
167R774
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2021/07/23(金) 20:39:31.90ID:R3y8YJ0H
いや、五輪のために外環作ってるわけじゃないから。
環八付近の渋滞を軽減させるためにも外環は必要だから。まあ、もっとも外環以外で環八の渋滞を解消させる画期的な方法でもあるなら別だが。
168R774
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2021/07/23(金) 22:03:43.16ID:AoS8cPgY
自動運転
169R774
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2021/07/23(金) 22:13:41.20ID:ZQkcuDlq
>>166
今回のオリパラ道路はK7横浜北西線だよ。2020年3月までにちゃんと完成した。あと東名大和拡幅も暫定だけど1年遅れで間に合わせた。
170R774
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2021/07/23(金) 23:16:15.30ID:hviw9In2
素晴らしい開幕セレモニーだったな。
171R774
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2021/07/24(土) 00:11:02.64ID:DHodDO+M
>>170
泣いちゃった
172R774
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2021/07/24(土) 00:26:30.53ID:nS4ehk92
オリンピックに外環は関係ないんだな
173R774
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2021/07/24(土) 00:31:49.23ID:Z9BaJagZ
>>171
くだらねえイベント過ぎて
悔しくて泣けてくる
174R774
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2021/07/24(土) 01:55:55.47ID:uBoxvO7o
開会式素晴らしかったね
日本の未来は約束された
175R774
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2021/07/24(土) 02:56:22.62ID:GoTVDPa9
なお外環はできない模様
176R774
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2021/07/24(土) 07:46:58.31ID:oqc6hcQu
オリンピック反対のデモしている映像を見てたら、外環反対のデモに参加してたお婆さんが出ててほっこりしなかった
177R774
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2021/07/24(土) 08:45:12.70ID:gM13LG/D
オリンピックは反対だけど外環は賛成
178R774
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2021/07/24(土) 13:44:30.54ID:SPIAVmTn
練馬インターを首都高と繋ぐだけでいいのにチンチラすんなよ
後は外環と圏央道の間見沼→立川→町田→横浜な
179R774
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2021/07/24(土) 13:55:27.79ID:YyPjUbY5
お前が勝手にチンチラしてろよ
180R774
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2021/07/24(土) 14:49:23.54ID:lXlXluQ4
>>169
オリンピックっていうかあれは菅さん道路だよ
元々西線以下の注目度だった計画だけど、菅さんの影響で急に整備の機運が高まってPI実施→着工まで行ったし、オリンピックを理由に1年以上開通を前倒しした
北西線関係のイベントがあると必ず菅さんがいるのはそういうこと
181R774
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2021/07/24(土) 14:54:51.43ID:lXlXluQ4
>>160
外環が東名止まりだと東名-青葉JCTが渋滞するから第三京浜まではいると思う
第三京浜まで繋がれば交通量の少ない玉川-港北経由でK7-湾岸線に出られる
182R774
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2021/07/24(土) 14:58:09.31ID:ETRVi6GM
>>180
でも現実問題として
西線だけ開通しても効果はわずか

西北線とあわせて意味あるものとなる
183R774
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2021/07/24(土) 15:06:47.68ID:uNFiNfpV
アレ作ったってことは、外環のあそこは諦めてね。ってことかねえ?
184R774
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2021/07/24(土) 17:06:57.42ID:a0YSiZio
>>180
オレは小渕さんとこと仝生まれで
豊島5団地だよ
185R774
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2021/07/24(土) 17:24:24.49ID:vQV1kO8P
>>181
第二湾岸まで繋げて真の環状線にするべき
川崎線は予定通り稲城大橋まで接続するべき
186R774
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2021/07/24(土) 17:24:42.36ID:vQV1kO8P
>>181
第二湾岸まで繋げて真の環状線にするべき
川崎線は予定通り稲城大橋まで接続するべき
187R774
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2021/07/24(土) 20:26:01.20ID:6th4uwha
>>183
外環いらないじゃん
オレ調布に住んでるけど
八王子で圏央道だし
188R774
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2021/07/24(土) 21:37:48.91ID:gZxs/Xax
>>187
別にお前のための外環じゃない。
調布を出発地、目的地にしてる交通なんてはなから誤差の範囲だろ。
身の程をわきまえろ。
189R774
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2021/07/24(土) 22:54:28.13ID:o1fZPxM4
アホのための外環だからな
190R774
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2021/07/24(土) 23:48:16.81ID:Svl33KnZ
外環ができれば(少なくとも東八ICが開設されれば)、上高井戸−調布ICの渋滞も解消できるから、調布だから関係ないってことはないと思うけどね。
191R774
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2021/07/25(日) 00:09:40.33ID:Ndo1M4b5
調布の得意先に裏道を教えてもらったんだけど、裏道利用の交通量が多いんだよね。
裏道を使いながら思うけれど、あんな状況で安全に子育てとかできるわけないよね。市民はそれで良しって感じなの?
192R774
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2021/07/25(日) 02:06:50.78ID:lzxO3kB7
>>216
>創作伝統芸能

創作なのか伝統なのかどっちだよ?

>>221
まずは、迷うなら止める、という見逃しの三振気質に問題があると思う

>>223
アッー!
193R774
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2021/07/25(日) 07:59:57.11ID:Q0p8cHoh
みっともない誤爆だよ
194R774
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2021/07/25(日) 11:46:17.50ID:HYB/PBdG
>>188
まだ出来なくてもなんも困らない道路だよね
195R774
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2021/07/25(日) 12:27:29.19ID:Fj1lW72x
既に困っている人多数なんじゃないかな。
196R774
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2021/07/25(日) 13:28:10.24ID:ITYBNL0e
>>195
だったらもう工場再開してるだろうね
197R774
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2021/07/25(日) 15:00:24.22ID:sbKgTah4
んなこたーない。
できなくて困る人間を待たせて置く方が、今工事して人を困らせるよりマシ、と思われてるのは確かだが。
198R774
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2021/07/25(日) 16:33:46.43ID:/VNXso1b
千葉が出来る前に出来なくても良かった道路だしね
199R774
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2021/07/25(日) 16:37:31.71ID:Nml+2w8i
出来なくても困らないとか、馬鹿も休み休み言えよ。
外環(埼玉・千葉区間)と違って、環八付近には、代わりになるような道路がほとんどないから、環八は外環の倍以上混んでるのに。
200R774
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2021/07/25(日) 16:40:05.70ID:oy1EkEc0
いや、千葉県の外環道/R298完成前は代替道路自体が存在しなかったがw(r1は論外
201R774
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2021/07/25(日) 17:34:39.16ID:/VNXso1b
>>199
なんで代わりになるような道路がないの?誰も住んでないの?
202R774
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2021/07/25(日) 18:33:21.49ID:nAWGl7xc
>>199
お前は偉そうにかたってるけどなんも出来ないんだよ
203R774
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2021/07/25(日) 18:36:44.59ID:56I0fdbA
東京・首都圏の道路は永遠にクソ 人口比の幹線道路が超少な過ぎ
204R774
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2021/07/25(日) 18:38:24.05ID:+f1CWHpI
東京23区は多いぞ
多摩神奈川千葉がゴミ
205R774
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2021/07/25(日) 18:51:42.28ID:nAWGl7xc
都内にすんでて渋滞嫌だとかワガママかよパンクしてるじゃんお前ら
206R774
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2021/07/25(日) 21:16:37.60ID:oy1EkEc0
>>204
23区も山手線から西側はワーストクラス。
207R774
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2021/07/25(日) 21:36:29.10ID:Fj1lW72x
ちなみに調布で陥没が起きても困る人はいないという。。。
208R774
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2021/07/25(日) 22:16:29.51ID:vlwZ0v0w
>>201
大勢の人が住んでるから無いんだよ!
田んぼしか無い様な誰も住んで無いど田舎なら直ぐ造れる!
209R774
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2021/07/26(月) 00:57:54.26ID:A1Ys5FO9
>>203
JR様に楯突ける奴はいないよ。
210R774
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2021/07/26(月) 01:12:13.11ID:jNEjv7gZ
>>209
鉄道より国交省のが強いけど
>>208
なら外環なんか作れないじゃないの?バカなの?
211R774
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2021/07/26(月) 09:33:33.88ID:eHy7mJ0D
>>201
多摩には、>>205みたいな公益を損ねるような自己中ばかり住んでるから。そんな連中のせいで高井戸下り入口開設も中央複々線化も潰されたのですよ。
神奈川と千葉も多少ひどいけど、多摩や杉並練馬世田谷よりはまだマシ。
212R774
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2021/07/26(月) 09:41:08.96ID:OvP9PeGX
都市規模の割には首都圏よりも中京圏、関西圏のほうが高規格道路が充実しているしな。
首都圏は確かにクソ。

首都高五輪値上げのおかげで外環に殺到しているみたいだし。
こんなの五輪前に開通させるべきだったし、5年くらい前は間に合うと予想して計画していたんだが。
もっと欲を言えば20世紀中に開通させるべきだった。
213R774
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2021/07/26(月) 10:10:23.37ID:8XC673GQ
20年前だと小泉竹中が猪瀬使って道路公団改革笑をやって
扇千景国土交通大臣が外環の事業凍結を発表した頃だな。
214R774
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2021/07/26(月) 12:07:25.19ID:xaP5l17A
その道路公団改革をやらなければ外環ができてたかというと違うけどな。
公団が地方の無駄な道路を作りまくるとかで批判されて民営化となった。
だから都市部の道路なんて関係ない。

尤も、その「地方の無駄な道路」は新直轄とやらで結局作ってるわけだが。
215R774
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2021/07/26(月) 12:13:24.76ID:8XC673GQ
>>214
全国プールから裁量で建設費に回せなくなったから都市部の高速道路にも影響出てるよ。ご存じ新東名の神奈川区間と愛知区間は路肩ゼロの悲惨な道路になったし、暫定2車線の拡幅や新路線の建設にもいちいち国交省での面倒な手続きが必要になった。
216R774
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2021/07/26(月) 14:27:08.22ID:WOBadnwE
>>212
愛知も大阪も福岡も周りが
神奈川埼玉千葉群馬茨城の人口いたら
機能しないからなどんな道路でも
217R774
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2021/07/26(月) 14:42:24.66ID:I6YJqMfG
福岡市街地の道路の狭さだけはガチ。
218R774
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2021/07/26(月) 15:00:57.10ID:WOBadnwE
>>217
福岡の道路は完璧だから周りが
神奈川埼玉千葉群馬茨城の人口いても
渋滞しないよね
219R774
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2021/07/26(月) 15:08:56.75ID:hHH1lsH6
>>218
都市高でむりやり捌いてるだけで下道はめちゃくちゃ。あと北九州の都市高は往時を偲ばせるオーバースペック。
220R774
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2021/07/26(月) 16:43:02.34ID:cfCWHfJI
どこの地方も、それぞれの経済中心地に群がって住宅を建設し、後から道路を整備するなんて、本末転倒な行政がもたらした結果でしょ。
過去、中選挙区や小選挙区で選出される国会議員を筆頭に地元受けすることばかり公言するから、将来的な都市整備なんかできない訳。
要は、戦後の平和ボケ国民が将来の事を考える思考を失ったつけだね。 後藤新平みたいな為政者が必要と思うけど、どの政党を見ても、メロン配るだとか
政治資金バラまくだとか、花見やるだとかのバカ議員ばかりで情けない。
221R774
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2021/07/26(月) 17:51:37.55ID:TJKdBstk
>>219
結構偲ばせてるんだね
222R774
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2021/07/26(月) 19:44:16.38ID:TJKdBstk
道路と政治詳しすぎると
むのうなんだね
223R774
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2021/07/26(月) 20:59:48.11ID:li2baR9Z
>>220
後藤新平単体なら優秀だったが周りがアホだらけで計画は進まなかった
224R774
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2021/07/26(月) 21:15:02.84ID:8XC673GQ
>>223
震災復興は縮小されたけどそれでも一定の成果はあったんだよ
震災復興と1964開発がクソオブクソで今も足を引っ張ってる
225R774
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2021/07/26(月) 22:14:23.09ID:li2baR9Z
>>224
いや後藤ちゃんが計画発表したのは震災の前でしょ
226R774
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2021/07/26(月) 22:48:48.43ID:Seaj8X8s
何もかも知ってて住んでる区外の
頭が悪いゴミどもが1番悪いね
227R774
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2021/07/26(月) 23:35:39.41ID:OVTwArvj
震災の頃ってまだ選挙権がなかったのであまりわかんないのだけど、後藤新平と調べると安政時代の人が出るんだけど、この人のこと?
228R774
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2021/07/26(月) 23:38:41.08ID:Seaj8X8s
オリンピックの為に作られた首都高
オリンピックに見放された外環
のっぴきならねーね
229R774
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2021/07/27(火) 00:09:08.67ID:xjB5Ku/Q
>>228
お前無知さらしてるぞ。。
首都高はオリンピックの為に作られたわけじゃないから…
外環の工期が伸びてるのもオリンピックと関係ないし…
230R774
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2021/07/27(火) 00:09:33.26ID:BgUV5l9z
>>227
昔は三国人と仲良く逃げたもんじゃよ
231R774
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2021/07/27(火) 10:00:03.69ID:l5PicB7A
あともう少しすれば五輪も終わる
五輪にかこつけたインフラ建設は不要になる
232R774
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2021/07/27(火) 11:30:41.63ID:BgUV5l9z
>>229
オリンピックの為に完成させただよな
オレたちゃージジイだから
1から10まで説明しないと解らないよななぁーそーだろキョーダイ
233R774
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2021/07/27(火) 15:59:26.33ID:l5PicB7A
五輪の為に完成させられなかったのだから五輪が終わったら不要不急であることは言うまでもない
234R774
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2021/07/27(火) 16:05:06.51ID:7dUS1Y//
できても使うなよ
235R774
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2021/07/27(火) 16:24:34.26ID:7wG846/u
>>234
区外がな
お前らが空気読んで立ち退けば
地下じゃなくて高架で作れて今頃補修工事2回目してるよ
236R774
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2021/07/27(火) 17:04:04.48ID:rJZ55BLc
>>227
生まれは確かに安政だけど安政って7年までしかないし実質は5年数ヶ月しかない
安政時代の人?と言われると違和感があるけど、その人で合ってる
震災のころ未成年だったって多分2011年の東日本大震災のことだろうけど
大正12年の関東大震災の話だよ
237R774
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2021/07/27(火) 20:31:57.67ID:V3rllyFT
>>236
どっち?
238R774
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2021/07/27(火) 21:54:36.03ID:rJZ55BLc
>>236
どっち?って何が?
239R774
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2021/07/27(火) 22:16:09.97ID:Exu5GSL5
早く工事再開しようべー
240R774
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2021/07/27(火) 22:31:47.74ID:BRK/3oNz
生まれたのは安政
主に活躍したのは明治末期から大正、昭和初期
昭和4年に脳溢血で倒れそのまま亡くなる。
241R774
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2021/07/28(水) 01:22:21.20ID:ElDuFeXJ
そろそろエイトライナー頼む
242R774
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2021/07/28(水) 05:28:37.57ID:e7x/9IGz
もうどっか田舎へ首都移転しちゃえ
243R774
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2021/07/28(水) 06:03:40.64ID:ElDuFeXJ
メトロセヴン頼む
244R774
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2021/07/28(水) 07:10:49.68ID:il3tHfvH
>>242
首都移転は海外ではやってる国が多い。インドネシアやエジプトは現在進行形
245R774
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2021/07/28(水) 07:21:30.73ID:fFk6usJU
前回は京都だったんだね
以外だね
246R774
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2021/07/28(水) 09:32:42.85ID:emFwLcmR
首都移転するなら、札幌、仙台、新潟、大阪、福岡のどれかにしてほしいわ。
あと、環八下は地下鉄よりも自動車専用道路の方がいい。
247R774
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2021/07/28(水) 10:19:01.88ID:sNjlvvBu
>>246
福島しかない
248R774
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2021/07/28(水) 10:27:10.62ID:QxeUDB3B
首都移転で首都高が役目を終えてサーキットになるんですね
249R774
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2021/07/28(水) 10:29:53.72ID:2xGEGSiT
>>242
東濃がその候補地って言われたけど下記は東京より地獄の灼熱だな…。

>>246
冬季積雪が多い場所は無理がある、といっても沿岸部の平野ではそれほどでもないが。
いや、雪が降って大騒ぎの東京よりはマシかもw
福岡なんて論外。汚鮮がひどすぎる。
博多亡命政府計画(企て)を知っていればすぐにやばいと気づくし。
250R774
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2021/07/28(水) 10:33:29.50ID:0eXkj6CJ
まあ首都圏でも雪国並みの雪対応設備を投資すればいいだけなんですけどネ
251R774
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2021/07/28(水) 11:12:57.29ID:UxiZVIzH
首都機能移転=政策立案・法令改正の移転ということは霞が関の本省機能+国会機能の移転が必要だから東京からあまり遠いところには作れない(国会議員が田舎に行きたがらない)わけで候補としては成田、つくば、那須くらいしか考えられない。
252R774
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2021/07/28(水) 11:15:48.26ID:aUZhLJ1e
>>243
メトロセヴンは神田川・環状七号線地下調節池があるから作れないよ。
253R774
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2021/07/28(水) 12:52:33.03ID:7koLn6KD
>>250
降雪時に雪路用タイヤをはいていないクルマの運転手は反則金2万円で減点2

くらいのことをやれば、ちょっと雪が降ったくらいで大騒ぎになることはない。
でもそんなことしたら、クルマ維持するのアホらしくなってクルマを手放す都民が続出する予感。
経済には大ダメージだと思う。
254R774
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2021/07/28(水) 13:14:08.78ID:NmoDgVdr
>>252
何にも作れねーな

首都高「1,000円値上げしたら渋滞90%減ってワロタ」ニッポン人、ガチで金がない [492715192]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1627444527/
255R774
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2021/07/28(水) 13:55:52.29ID:2xGEGSiT
都会もんに行楽させたけりゃ首都高なんて関係ないしな。
富士五湖が平日の分際で微妙に混んでるホテル満室…。
頼むから病原菌まき散らすなよ。
256R774
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2021/07/28(水) 14:12:39.09ID:B3FQHHPu
こんな下らない道路より圏央道の拡充が先だよ
257R774
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2021/07/28(水) 14:27:33.12ID:mpZTkWGs
>>256
圏央道のどこだよ。
258R774
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2021/07/28(水) 16:06:06.46ID:Hq8+i3W5
>>257
大泉から八王子
259R774
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2021/07/28(水) 16:17:37.49ID:emFwLcmR
>>258
大泉は外環。圏央道は鶴ヶ島JCTだぞ。
まあ、上尾道路も北本まで開通したし、さっさとS5も圏央道まで繋げてほしいわ。
260R774
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2021/07/28(水) 16:33:36.16ID:Hq8+i3W5
圏央道→東名
圏央道→中央
圏央道→関越
圏央道→東北
圏央道→常磐

圏央道→首都高
圏央道→外環
261R774
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2021/07/28(水) 16:50:24.12ID:zo6UJUgY
>>255
来月富士五湖で予約してるよ〜。
山梨県がルール守れば来県OKのスタンスだからね。しっかり地域経済に貢献してきます!
262R774
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2021/07/28(水) 21:21:52.07ID:WavoppAv
>>259
まさか上尾がサイキョーになるとは
263R774
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2021/07/29(木) 11:23:24.02ID:hubuRIzP
>>261
飯は毎回吉田うどんとほうとうかな…?
264R774
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2021/07/29(木) 11:28:28.69ID:50Z1skvW
>>262
まだ通り抜けできないからイオンモール渋滞が最悪じゃないかな?
265R774
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2021/07/29(木) 14:47:06.99ID:61Vsq39L
上尾から圏央八王子まで40分かかるな
大泉から圏央八王子まで15分だ
266R774
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2021/07/29(木) 16:33:40.36ID:KOHoYwHI
鶴ヶ島まででも30分以上かかるのに、15分で着くわけないだろ。青梅あたりと勘違いでもしてるのかな?
267R774
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2021/07/29(木) 17:36:10.05ID:IlbLus6r
>>265
UFO?
268R774
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2021/07/29(木) 19:34:45.08ID:61Vsq39L
20分以上なら鶴ヶ島引っ越すよ
269R774
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2021/07/29(木) 23:40:56.96ID:rhjB27bf
なんで八王子から茅ヶ崎海岸まで30分なの?サーファーじゃん
270R774
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2021/07/30(金) 00:12:06.03ID:v4hFUcVF
>>263
そうねw
ほうとうは小作行くかな
吉田うどんはオキニが激混店だからコロナ考慮してパスかな〜
271R774
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2021/07/30(金) 00:50:44.08ID:Ifge/QpR
>>269
八王子→茅ヶ崎
40km 30分
272R774
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2021/07/30(金) 01:44:09.84ID:hE72Ci/T
シールド掘進再開
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01061/
273R774
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2021/07/30(金) 06:51:57.90ID:azd8Ab8B
>>272
遅すぎる!
もう面倒だからオープンカットで掘り進めよ!
274R774
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2021/07/30(金) 10:21:42.65ID:mcCGyNOs
>>273
マジレスすると本線部分は深すぎて無理じゃね?地下60mくらいまで開削で掘って埋め戻すとかちょっと考えたくない。
275R774
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2021/07/30(金) 15:52:49.29ID:lVzCs2KN
>>271
マジで多摩から厚木までアホみたいに早くいけるようになったからなw
俺の場合は会社から厚木へ出張する際に毎回6時に出ていて9時前に客先に着く予定で動いてたから。
276R774
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2021/07/30(金) 17:03:01.11ID:zl0N2mxm
>>275
だから混んでる外環なんかいらないのよ答え出てるのよ圏央道じゃ遠いいかな 外環と圏央道の間に高速作るのが答えなんだよ
277R774
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2021/07/30(金) 17:24:06.88ID:5hSXKgdG
もう今更埋め戻す訳にもいかないから上手に屁理屈こいて掘り進めるしかないべ
278R774
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2021/07/30(金) 18:43:02.20ID:EWcuDhnN
青崩峠、清水峠、つつじヶ丘崩
279R774
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2021/07/30(金) 18:43:38.93ID:zl0N2mxm
すでに作れない道路に2兆円ドブに捨ててるんだ
核都市広域幹線道路作れるだろ
ホントゴミだわ区外の住民反対するなら本気で反対しろよ都内のゴミ
280R774
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2021/07/30(金) 19:48:41.73ID:LzFcyKPj
相鉄直通線も中央環状線もなんだかんだ言ったけど、無事に完成したし、外環も着工したからには、しれっと開通させるよ。
それに、核都市広域幹線道路は中央線複々線化を凍結に追い込んだ連中の住処の真下を通すわけだから、外環開通させるよりもさらにハードルが上がるよ。
外環が開通できなくば、核都市広域幹線道路なんて夢のまた夢だな。
281R774
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2021/07/30(金) 19:53:39.30ID:vDbqIbET
七隈線ですら完成した訳ですし、出来るでしょw
282R774
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2021/07/30(金) 20:04:17.23ID:ylxzHjR4
>>280
外環もゆめのまた夢なまた夢なんだが
283R774
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2021/07/30(金) 20:10:23.43ID:mcCGyNOs
>>280
核都市広域幹線道路で完成済みの区間は横浜市内とさいたま市の一部区間だけだね。構想区間で一番やっかいそうなのは狭山湖周辺で、それ以外は田舎だから問題ないと思う。
284R774
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2021/07/30(金) 20:11:28.01ID:lVzCs2KN
外環抵抗も許せんけど中央線の停車駅の問題も許せんな。
まあ、特急か特快に乗って不愉快な駅は全部すっ飛ばすけど。
285R774
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2021/07/30(金) 20:14:35.48ID:mcCGyNOs
>>284
せっかく最後のチャンスだった中央線高架化というタイミングを逃した各自治体に未来はないよ。弱小市のくせにブライドだけは高いから仮に黄色い電車を延伸してもオレンジの電車と停車駅は変わらない。
286R774
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2021/07/30(金) 21:01:08.31ID:LzFcyKPj
>>283
いや、小平国分寺立川にいるヤツらのキチガイっぷりは世田谷や杉並くらいひどい。小金井と国立はそれ以上かもしれん。ぶっちゃけ、調布の連中ごときで手間取ってるようでは核都市広域幹線道路なんて絶対無理だと思うよ。
287R774
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2021/07/30(金) 21:08:15.77ID:mcCGyNOs
>>286
いや、国立府中インター辺りの改造はすんなりできたはずだし、実際あの辺はただの田舎。意識高い系なのは国立駅前だけだろ。小金井国分寺に至ってはなんの関係もない。
もしかしたら武蔵野線に完全並行する道路を妄想してるのもしれないけど、それだけはない。
288R774
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2021/07/30(金) 21:20:59.03ID:McEQSC7i
>>286
全然行けるぞ
大深度地下なんてやらんでいいくらいには
見込みある
289R774
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2021/07/30(金) 22:11:13.18ID:M3Jgu2Qx
変なスレが続いてんなぁ
実際の工事は続いてるのに気味悪い
290R774
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2021/07/30(金) 22:14:57.01ID:McEQSC7i
>>289
工事って別に掘り進める為の積極的工事中でめ何でもないが
何なら予算消化しとこうぐらいの意味しかない
全然先に進んでない
291R774
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2021/07/30(金) 22:18:52.06ID:Puzgcyzm
外環13キロ伸ばすより
核都市作った方が経済効果はあるな
292R774
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2021/07/30(金) 22:31:10.04ID:M3Jgu2Qx
ネタが旧い
年寄りばっか
293R774
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2021/07/30(金) 22:32:45.46ID:McEQSC7i
>>292
お前が現実見てないだけ
糞ニート
294R774
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2021/07/30(金) 22:34:08.98ID:M3Jgu2Qx
武蔵野の森珈琲店で見てりゃわかるぞ
爺さん
295R774
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2021/07/30(金) 22:39:09.08ID:++mLXhSr
>>294
お前くだんねえブログやってんなよ
296R774
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2021/07/30(金) 22:39:44.03ID:M3Jgu2Qx
ブログ! ww
297R774
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2021/07/30(金) 22:46:56.35ID:iOd2wNPa
とりあえず
もう名前に「環」を冠するな
外かく道とかに改名しろ
298R774
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2021/07/30(金) 22:57:16.08ID:McEQSC7i
YouTube廃道マニアに「幻のトンネルに行ってみた」で紹介される予定
299R774
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2021/07/30(金) 23:13:39.59ID:Puzgcyzm
>>292
この外環計画もうすぐ100年なんでねん
300R774
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2021/07/30(金) 23:17:35.40ID:/cyfbpTr
>>291
せめて東名と関越の間をどうにかしないと
C2と圏央で負担しきれなくなるだろうしな
それと関越と首都高の問題か
301R774
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2021/07/30(金) 23:25:57.52ID:Puzgcyzm
>>300
練馬インターを環八から高架で東名まで繋げば外環なんかいらなくて陥没も起きなくて2兆円ドブに捨てることはなかったのよ
302R774
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2021/07/30(金) 23:27:57.43ID:BBW/YJJu
あかんやろ

https://i.imgur.com/7OvjjbG.jpg
303R774
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2021/07/30(金) 23:55:43.49ID:mcCGyNOs
>>291
肝心の東京都がやる気ゼロみたいだからどうしようもない。
埼玉県・さいたま市はとりあえず首都高の東北道接続(と圏央道接続)を目論んでいるみたい。
千葉県はもうどこに造るかすらわからない。まずは北千葉道路の完成が優先。
304R774
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2021/07/31(土) 00:00:26.60ID:wgUGdADj
>>303
埼玉や千葉が首都高を名乗る資格は無い
首都高を名乗れるのは東京と神奈川だけ
305R774
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2021/07/31(土) 00:13:30.10ID:rzN//8Up
>>278
清水峠もトンネル掘るの諦めたんだっけ?
306R774
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2021/07/31(土) 00:17:12.20ID:rzN//8Up
>>297
ダサいから平仮名は辞めろ!
最近駅名なども平仮名が多くて不愉快だ!
せめて「外郭道」だ!
307R774
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2021/07/31(土) 00:52:51.64ID:+oc8T2nF
カタカナにすればいいじゃん
ガイカンドー
308R774
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2021/07/31(土) 05:18:21.03ID:zGMJk75A
>>304
残念ながら埼玉の鉄道ほとんど神奈川貫通してるんでね
309R774
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2021/07/31(土) 07:06:52.66ID:MiHlX2jm
>>308
ハイソな東急に肥やし臭い東武や西武が乗り入れるのは止めて欲しい!
310R774
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2021/07/31(土) 07:26:22.43ID:zGMJk75A
>>309
いやそんな各駅停車より
湘南新宿ラインだからね
311R774
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2021/07/31(土) 07:46:44.65ID:wjAG0Eyj
>>309
ハイソなのは東横と目黒だけだぞ。
田都は東上や西武とあまり変わらん。
312R774
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2021/07/31(土) 09:41:09.50ID:r4yVipzR
>>309
敗訴?
313R774
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2021/07/31(土) 09:46:35.52ID:gMJA0U1o
東横は東横で8両編成の残る糞路線だけどねw
314R774
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2021/07/31(土) 10:09:04.02ID:BdkF6+db
>>302
政府の半世紀の推計が、ことごとく外れてて草
やっぱバカなんだな、この国のトップの皆さまって
315R774
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2021/07/31(土) 10:20:30.53ID:/FBkv2YP
>>314
外環道の需要も同様に下振れするだろう
316R774
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2021/07/31(土) 10:26:20.59ID:0ys1di7V
推計ってより願望だからな
317R774
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2021/07/31(土) 10:50:21.08ID:xvGIsdWZ
>>315
人工減っても首都圏の人口は
増えるこれすなわち葉隠れの道
318R774
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2021/07/31(土) 11:45:48.49ID:0ys1di7V
その流れもコロナで変わっただろ
319R774
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2021/07/31(土) 12:06:02.73ID:xvGIsdWZ
今だけやろコロナ
観光に力入れてない埼玉以外死んじゃうぞ
320R774
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2021/07/31(土) 12:40:06.94ID:yiO7/bXI
>>309
昔の路車板コピペを思い出した
でも半蔵門線系統は東急車が一番ボロい
副都心線系統は東武西武のトロい車輌のせいで東横特急が遅くなってしまった
321R774
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2021/07/31(土) 12:44:29.40ID:yiO7/bXI
>>318
東京都民が周辺三県に脱出しただけで南関東の人口は未だ増加傾向。
横浜市は2010年で人口ピークアウトと言われていたけど2020年国調人口でも未だに増えていて(377万人)、今後は400万人を目指す勢い。
322R774
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2021/07/31(土) 12:48:44.74ID:xAGKkSHk
>>320
だから東横線渋谷駅は地上に戻せ。
副都心線は当初計画通り品川を目指して欲しかった。
323R774
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2021/07/31(土) 12:54:17.25ID:Ve70iOVC
ワクチンも時間経過すると効力落ちていくみたいだし、そもそも100%かからなくなるわけでもないしね。
324R774
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2021/07/31(土) 12:55:00.18ID:yiO7/bXI
>>322
渋谷スクランブルスクエアと渋谷ストリームとJR渋谷駅埼京線ホームを取り壊すカネは誰が出しますか?
325R774
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2021/07/31(土) 13:02:25.81ID:xvGIsdWZ
新宿でいいよ
326R774
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2021/07/31(土) 15:02:47.33ID:UjqkTkwc
>>321
乗用でも貨物でも自動車の役割も増すだろうしな
327age
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2021/07/31(土) 15:39:38.62ID:w+yweB+s
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/01061/
再開歓迎
328R774
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2021/07/31(土) 17:07:22.76ID:KG40BUyY
順位 都道府県 保有台数
1 愛知 4,187,172
2 埼玉 3,207,078
3 東京 3,109,322
4 神奈川 3,052,873
5 千葉 2,810,893
6 北海道 2,798,592
7 大阪 2,771,605
8 福岡 2,599,419
9 兵庫 2,310,624
10 静岡 2,219,791
329R774
垢版 |
2021/07/31(土) 17:42:07.09ID:JDDlcaGB
核都市広域幹線道路はニーズが無いから一生できないよ。
330R774
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2021/07/31(土) 18:20:08.58ID:KG40BUyY
愛知のぶっちぎりの一位の裏には
TOYOTA様がカンケーしてるな
2〜5位たしたら軽く1300万台
どんな道路作っても渋滞だよ
331R774
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2021/07/31(土) 19:15:40.15ID:yiO7/bXI
>>329
横浜市内はK7横浜北西線・北線として完成してしまいましたが、いまどんな気持ちですか?
さいたま市内もS2与野〜見沼は核都市道ですけど。
332R774
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2021/07/31(土) 20:02:38.21ID:+L750nrv
>>314
トップの下に控えるお前らはバカ未満ってことであるが。
333R774
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2021/07/31(土) 20:13:31.17ID:XoBB3vw7
>>329
外環よりニーズはありますよ
なんてたって一都3県
外環に選ばれてない神奈川県が入るんだ港のヤクのシマも頂だね
334R774
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2021/07/31(土) 20:26:01.38ID:l3roAJd+
>>331
それらは首都高だけどその間はどこがやるんだろうな
多摩に首都高というのは有り得ないだろうし
335R774
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2021/07/31(土) 20:34:08.32ID:wjAG0Eyj
>>329
事業化のハードがもの凄く高いだけで、ニーズがないってわけではない。なんたって、府中街道、志木街道、463号線の交通量を分散できるわけだからね。
同様に外環も、環八や東伏見通りの渋滞が軽減できるから、需要は高い。
一番ニーズがないのはエイトライナー。むしろ邪魔になるだけで、害悪でしかない。
336R774
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2021/07/31(土) 20:40:34.20ID:XoBB3vw7
>>335
なんでその近辺に高速はないの?今まで
337R774
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2021/07/31(土) 21:04:06.62ID:yiO7/bXI
>>336
尾根幹線専用部を造るのに失敗したから。
萎えたので最近まで柵で囲って塩漬け。
338R774
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2021/07/31(土) 22:33:20.41ID:vW3RA81f
>>335
わけわからん。エイトライナーだって、新宿だの山手線まで戻ったり、井の頭みたいな低容量路線で無理にさばいてる需要を分散できる。
339R774
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2021/07/31(土) 23:30:39.74ID:XoBB3vw7
>>338
こいつは区外住民だから流れを知らないのよ
340R774
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2021/08/01(日) 00:03:40.80ID:9D4/cYKT
道路と違って環状鉄道は別立て運賃と乗り換えの手間があるからクソ駅同士を繋いだところで誰も乗らないんだよ。
341R774
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2021/08/01(日) 00:28:47.91ID:JmDktTmX
>>340
地下鉄もない高速も作れない
区外の意見は薄くてね薄くてねうすくてね
342R774
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2021/08/01(日) 01:08:31.33ID:u9IshRvz
23区のお荷物が区外を煽るとは、とんだ笑い草だ。
こういうのを五十歩百歩って言うんだな。
343R774
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2021/08/01(日) 01:43:12.64ID:h2r307Ya
区内区外とか頭おかしいのがまた湧いてるな
俺は世田谷区内の人間だがエイトライナーなんてクズの役にも立たないものは不要
つーか、スレ違いなのにまだいるのか、エイトライナー馬鹿君は
344R774
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2021/08/01(日) 02:17:05.16ID:M3vMh+v+
オレは調布に住んでるけどエイトライナーも外環もイランよ八王子で圏央道だぜ
345R774
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2021/08/01(日) 08:40:46.28ID:hGoZ35Yv
>>332
国のお偉いさんたちが誰よりも優れてると思ってるのか、昭和か!
346R774
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2021/08/01(日) 18:02:09.16ID:QPL+B2/h
オレも調布に住んでると思うけど関越東名行くときは圏央道乗り換えてるよ
けんおうどうより圏央道より手前におりるの?降りないでしょ
3478700
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2021/08/01(日) 19:07:52.61ID:2KI4NaYq
16:40 和光付近 120キロ
348R774
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2021/08/01(日) 19:09:04.04ID:2KI4NaYq
2020 VOXY
349R774
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2021/08/01(日) 22:57:57.74ID:jiMzZqE1
>>331
あれが核都市道路なんだ。
都心を迂回させる目的でたまたま地方都市を結んだ道路をそう呼ぶなら今後も出来るかもね。
積極的に地方都市を結ぶための道路はニーズが無いから出来ないだろうけど。l
具体的にどこの都市同士にニーズがあると思ってるの?
350R774
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2021/08/01(日) 23:40:19.57ID:WFp2iMb8
放っておくと中央に偏重してしまうニーズ、そして過集中による中央の機能低下を散らすために
地域経済を都心依存から脱却させる呼び水としてインフラ整備をやる=ニーズを作りに行くというのも政府の務めのうちよ
勿論費用対効果とかタイミングとか懐事情とかそういうものはあるんだが
351R774
垢版 |
2021/08/01(日) 23:56:45.12ID:6MgIeOrf
でもジャップは並ぶのが大好きな民族だから混んでるだけで宣伝高架になるからね
352R774
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2021/08/02(月) 04:06:02.63ID:sEJQ2XZH
地盤図だってさ
https://www.aist.go.jp/aist_j/press_release/pr2021/pr20210521/pr20210521.html
353R774
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2021/08/02(月) 08:51:28.67ID:MrMpV4Sy
>>352
当てにならんよ
埼玉県なんて海だったんだし
354R774
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2021/08/02(月) 11:19:57.68ID:2pCdPqS0
まさにその沖積層の解析精度が上がったという成果発表じゃないか
従来手法よりも当てになる期待値が減る理由もなし
粛々と活用すればよろしい
355R774
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2021/08/02(月) 11:59:24.65ID:SlER3A7o
>>345
昭和だろうが平成だろうが令和だろがお偉いさんを選ぶのは国民だが
お偉いさんがバカならそれを選ぶ国民もバカなんじゃないの?
356R774
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2021/08/02(月) 12:47:54.17ID:MrMpV4Sy
>>355
都内ってバカじゃん
357R774
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2021/08/02(月) 13:14:41.56ID:09g0qu9G
>>349
核都市って具体的に指定済みなんだけど、コロナ禍の今どんな気持ち?
358R774
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2021/08/02(月) 13:26:13.37ID:09g0qu9G
>>352
こういうのって地理院や土木研究所や東大地震研究所辺りの分野だと思ってた
AISTってこんなこともやるんだねー
359R774
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2021/08/02(月) 14:21:39.88ID:DH/+xlWw
保土ヶ谷バイパスでなく、K7を核都市道として使うなら、中央道とは稲城ICか、国立府中ICで接続させるのだろうけど、双方とも町田と立川は逸れるんじゃね?
360R774
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2021/08/02(月) 15:04:38.04ID:09g0qu9G
>>359
立川は用地確保済み。町田は通らないか少なくとも町田駅前ではない。
361R774
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2021/08/02(月) 16:48:53.18ID:DH/+xlWw
>>360
立川のどこを通す予定なのか知らないけど、立川駅以西なら横浜町田から通したほうが良さそうだな。
362R774
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2021/08/02(月) 17:17:10.55ID:2pCdPqS0
いや16号に流し込んじゃ駄目でしょうが
まっすぐ引くと中央道との交錯が日野駅付近になって高くつきそうだけど迂回したりするのかね
京王は跨ぎたくないがリニアの辺りは大深度使いかねるしどういう構想になるやら
あと八王子料金所と中央道均一区間もいい加減手を入れる頃合か
363R774
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2021/08/02(月) 20:13:03.88ID:Wr1v5iFa
所詮は
スレに書いた餅
364R774
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2021/08/02(月) 23:02:30.38ID:VF7UzkvR
なんでC2より金かかるんだろ
区外なのに
365R774
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2021/08/02(月) 23:57:32.74ID:14FW4oF+
K7は横浜市内での横浜港から東名への需要に対応するためのものでしょう。
横浜自体が核都市であるけど核都市を連絡する需要に対応してのものではない。
核都市道構想の延長線上には立川があるけど、立川に向けての進捗はゼロだ。

あとは埼玉とかで何か進みそうな気配は出してきているけど、これも核都市であるさいたま市の周辺での整備にとどまる。
ここから外環の代わりに関越・中央というのは、多摩湖のことを考えると実現性はない。

それこそ外環を完成させるのが先だろう。

外環が地盤で作れないと言ったところで、核都市道でも同じことが起きない保証なんてない。
366R774
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2021/08/02(月) 23:59:24.62ID:xI/5UOPo
C2はただ山手通りの下を掘ればいいからそんなに金がかからない。
外環はどこかの道路の真下でなく、住宅や川の真下を掘ってるから金がかかる。
本来なら、環八の真下を通せば良いものの、エイトライナーのせいで、大泉から真っ直ぐ通さざるを得なくなった。エイトライナーの計画さえなければ、目白通り、笹目通り、環八の真下を使って、練馬線と外環を作れたと思うね。
367R774
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2021/08/03(火) 01:21:23.27ID:viZItqF6
謎理論いただきました
368R774
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2021/08/03(火) 01:27:48.51ID:o5fIeTd4
なんだよお前らさんざんエイトライナーはいらないとか抜かしといて
エイトライナーのせいにするのは
筋が違うんじゃあらへんのさかいどないやねん
369R774
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2021/08/03(火) 01:41:01.80ID:viZItqF6
そもそも外環の方が先に都市計画になってるし、地下への計画変更のときも地上に残る巨大なJCTを動かせるわけもなく
C2と比較して金がかかるっていうけど、2車線トンネルと3車線トンネル比べてもねえ
370R774
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2021/08/03(火) 02:57:04.27ID:dmb1Or9B
>>365
お前は建前論理解してない
あるものを活用して何か違うけど「これからこの路線を核都市道とする」
なんて良くあること

外環ありきはそろそろやめような
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2021/08/03(火) 04:27:59.86ID:QHb5pPNg
>>364
既存道路交通法が無いから。
372R774
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2021/08/03(火) 04:28:38.12ID:QHb5pPNg
↑既存道路の間違いだ。
373R774
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2021/08/03(火) 04:36:59.55ID:QHb5pPNg
>>366
エイトライナーを仮に造るとしても、山手通り下のC2と都営大江戸線のような2階建てトンネルにすればいいじゃん。

それより、環八下に外環掘る問題点は、
・大泉JCTから環八に入るまでの線形が悪過ぎる。
大泉と谷原の2箇所がクランクなど論外。

・中央道と東名の接続点にJCTを造る用地が無い。
美女木方式など論外。

・環八の幅員が25mしか無いから、片側3車線のトンネルを並べて掘るスペースが無い。
環八沿いの私有地にはみ出すなら補償が必要だし、補償の要らない大深度で掘るなら現在地で良い。

この点だろ。
374R774
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2021/08/03(火) 07:10:05.50ID:AlOFO+ak
メトロセブンは赤羽止まりじゃなくて
流通センターまで行って欲しいな
乗り換え専用としてはえーやろ
赤羽から三茶まで20分で行けるだろう
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2021/08/03(火) 07:55:57.31ID:fKHDM0zc
>>370
何言ってんの?
横浜から立川まで「これからこの路線を核都市道とする」なんて言える道なんてないでしょ。
376R774
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2021/08/03(火) 08:39:08.54ID:6luBBICc
環八の地下なんてC2から近すぎだし調布保谷線の位置でも良いぐらいだと思うけど
環八の地下は外環より井荻トンネル延長して高井戸北陸橋・高井戸陸橋とつないで連続立体化してほしいわな

そもそも論で環八の地下に16m×2なんて作れるの?
2段重ねという意味だろうけど16mのシールドですら国内最大なのにそれの2段重ねって技術的に可能なのか
377R774
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2021/08/03(火) 11:21:51.12ID:LEP4xDRm
>>376
大泉のちょっと南で外環のトンネルが上下に並んでる事実を知ったら発狂しそう。
378R774
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2021/08/03(火) 11:58:42.61ID:KIRZ/KzS
>>357
365も書いてるけどもともとは『横浜市と国土交通省が「第三京浜道路」と「東名高速道路」を結ぶ道路の建設を構想』を作ったのを後付けで神奈川県が核都市道路作ったって言い出しただけ。
だから核都市道路なのに首都高。俺が言ってるのはニーズの話だけど言葉尻の話なら核都市道路はあるね(笑)。
今後も適当に整備された道路を後付けで業務核都市が繋がったら「〇〇街道」と「××街道」を合わせて核都市道路と呼びますみたいな形でなら政治的な話として進捗はあるかもね。
業務核都市を繋げるニーズ自体は無いから。
379R774
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2021/08/03(火) 13:09:00.36ID:N2uPy1qK
>>378
ニーズがないとは誰が決めたんだ?
都市間道路としてなら圏央道は最悪のルート取りのはず。
380R774
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2021/08/03(火) 13:21:15.88ID:5hv1wMeJ
圏央道は都心回避ルートだからな。
外環だってその役割があるはずだし。
別に外環の外側が都心じゃないとかいうつもりはないけどな。
もっと外側から見たら内側も外側も大して変わらん。
381R774
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2021/08/03(火) 15:58:56.03ID:KIRZ/KzS
>>379
具体的に業務核都市のどことどこならニーズがあると思う?
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2021/08/03(火) 16:31:17.52ID:N2uPy1qK
>>381
横浜港〜(E1)東名〜多摩NT〜(E20)中央道〜立川~(所沢)〜(E17)関越道〜(S5)大宮線〜さいたま新都心〜(E4)東北道
383R774
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2021/08/03(火) 17:39:39.26ID:6luBBICc
>>377
https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/gaiyo/gainenzu/danmen017.html
これのことだよね
開削ボックスに見えるけどこれって環八の地下全線に渡って作れるのかな

まあどっちにしろ中の橋や東名瀬田に大規模JCTなんて無理だと思うけど
384R774
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2021/08/03(火) 17:39:57.07ID:5hv1wMeJ
多摩川沿いに高規格道路があればなぁって何年も妄想したわ。
都下の道路がこれまた貧弱でね…。
中央道ですら上下基本4車線で均一料金区間ありとかふざけた状況だし。
385R774
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2021/08/03(火) 19:42:55.90ID:eOJ6w8sv
>>384
中央道2車線はどうかと思うが、均一区間は割安だけどな
386R774
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2021/08/03(火) 20:11:04.92ID:sO78Q8wH
>>383
美女木方式でやれ
387R774
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2021/08/03(火) 20:20:16.23ID:v8Q446YZ
>>384
妄想してる暇があるなら引っ越せよアホ
388R774
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2021/08/03(火) 23:00:53.06ID:qhybArF/
引っ越して渋滞上等の
都内に住むバカ
389R774
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2021/08/04(水) 00:04:38.57ID:SN3xNh3L
バカは俺だけで十分
390R774
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2021/08/04(水) 01:27:42.11ID:HHiyWh7V
どうだいキョーダイこの場は
東所沢に住んでるオレの
所払いの手打ちでしゃんってのは?
どうだいキョーダイ
391R774
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2021/08/04(水) 04:23:51.58ID:FVpYxrK2
>>387
お前みたいなボロアパートに暮らしてる底辺と違って持ち家だと引越しなんか容易に出来ねーんだよ。
392R774
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2021/08/04(水) 06:27:37.44ID:zrSpZWNB
やっぱアホじゃん
393R774
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2021/08/04(水) 09:39:05.71ID:Oi3+JlAX
>>391
お前観たいな騙されていえ家買ったバカがいるから道路作れないんやで
394R774
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2021/08/04(水) 10:12:50.16ID:6vQtUTUS
>>382
全部ニーズがあるってこと?
(E17)関越道〜(S5)大宮線なんて美女木から圏央道繋がってるし税金書けるほどのニーズがあるとも思えない。
さいたま新都心〜(E4)東北道だって他と比べて特別混むような道路でもない。
しかしニーズがどこに大して全部書いてくるって社会人なら仕事出来ないんだろうね。
しかも結局は核都市道路と言いつつ必要なのは業務核都市同士を結ぶ道路ではなくて業務核都市と高速道路を結ぶ線が欲しいだけなのね。
395R774
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2021/08/04(水) 10:15:01.38ID:Oi3+JlAX
約15キロの外環よりはあるやろ
396R774
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2021/08/04(水) 12:24:14.57ID:F8GKxlMG
外患道は中止して浮いた費用を嫌悪道対面交通区間を優先的に4車線化に使うべき
397R774
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2021/08/04(水) 12:49:16.58ID:IuQpJ5ag
>>387
もう引っ越した。

田舎に舞い戻っただけだがな。
今は渋滞知らずで快適通勤w
398R774
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2021/08/04(水) 13:58:23.80ID:IqSy4jhQ
>>373
笹目通り(南田中→谷原)だけでなく、目白通り(谷原→貫井)、環八(貫井→南田中)の下も使えば良い。大体、C2は5箇所もクランクあるわけだし。

東名なら、砧公園の土地を転用すれば良いだけだし、中央道くらいなら、美女木方式でも問題ないかと。

C2も片側2車線で問題ないそうだし、いずれ核都市広域道路も作るだろうから、無理に3車線化する必要はない。そもそも、外環の大体は片側2車線だし。

外環東京区間を使おうとしてる大半は環八ユーザーであるわけだし、雀の涙ほどの需要しかないエイトライナーなんかの計画なんかさっさと凍結して、環八下に外環なり、立体トンネルなり、作ることも検討し直すべき。
399R774
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2021/08/04(水) 15:36:41.48ID:7vn7OPbL
>>398
砧公園を廃止するというのは道路優先の発想でありえない
あそこは防災公園でもあるので住宅地なみに反対運動が起きる

中央道は中の橋交差点になるけどあそこは住宅街近いし制約多いし無理だろ
環八が狭いことと放射5号の立体交差それに都内でも事故と交通量の多い交差点
人通りもけっこう多いから歩行者の安全な動線も確保しなければならない
美女木方式でもかなりの用地買収いると思うぞ
400R774
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2021/08/04(水) 15:41:58.74ID:Aw5BePwZ
美女木JCT新大宮バイパス外環近辺に住んでるけど騒音ってなんですか?
とっとと都内の外環効果で作れよ
401R774
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2021/08/04(水) 18:01:15.77ID:O8FQdvya
防災公園云々言うなら道路計画と連動して、公園拡大して欲しいんだけどな
402R774
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2021/08/04(水) 19:14:37.53ID:Aw5BePwZ
持ち家あるけど
美少女JCTに引っ越してーね
403R774
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2021/08/05(木) 00:46:43.59ID:SvjNZ71F
暇だから簡単に作っちゃった美女木JCTに喧嘩売ってるな
404R774
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2021/08/05(木) 01:09:54.86ID:2/JhkDx8
>>394
結局私の考えた需要予測なんですね、乙

国交省は盲腸線を潰していく(ミッシング・リンクの解消)ことを政策目標にしているので
核都市が終端ではなく放射路線同士を繋ぐのが完成形になる
文句があるなら国交省へどうぞ
405R774
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2021/08/05(木) 03:18:59.32ID:CU4VFJim
エイトライナーメトロセブンが乗り換えにどうぞ的な奴だね
端から端まで乗るバカはいねーよ的にね
406R774
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2021/08/05(木) 04:17:25.45ID:tleBdWYV
>>401
道路計画と並行して拡張(新設)した防災公園って、調布保谷線のトンネルの上に在る東伏見公園だっけ?
407R774
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2021/08/05(木) 07:54:56.00ID:yJq6Dd27
>>406
そうです。
あんな感じで、他のところも公園増やせば良いのですよw
408R774
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2021/08/05(木) 08:20:36.79ID:/BHuuFjs
>>407
延焼防止のため、一定の割合で緑地を組み込むのは港北ニュータウンでもやってる
バイパスや大通りにうまく絡ませると良い都市計画に見える
やっぱり大深度地下は無理やり感があるな
409R774
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2021/08/05(木) 08:46:28.48ID:b8Py9Zk/
お前らが高架ヤダって言うからだろ
バカなのお前ら
410R774
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2021/08/05(木) 08:55:31.67ID:kap0BH2Q
俺は別に高架でも地下でも構わんけどな。
そこに住んでるわけでもないし。
411R774
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2021/08/05(木) 10:15:17.80ID:aXvA7nr+
そもそも再開発をごねたから、大深度掘り始めたわけで。
412R774
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2021/08/05(木) 10:35:04.49ID:+UdDGTa1
>>366
エイトラナーは各区の要望だけでの計画なんてないけどな
都営もメトロも今後の計画にも書かれてない
413R774
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2021/08/05(木) 11:33:05.42ID:HYDnvwFN
地上>高架>地下だな
地下はこの時期暑いし閉塞感が激しいし暗いし運転しにくい
414R774
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2021/08/05(木) 12:32:21.28ID:9+8tnygx
>>413
夜は運転しないのかよ
415R774
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2021/08/05(木) 12:55:44.37ID:vrshlqqd
山手トンネルを全線走ると、飽きるんだよな。
外環も同じようなものだろうけど、山手トンネルよりはカーブ緩いだろうから
まだ運転しやすいのかな。カーブも少ないから余計飽きるのかな
416R774
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2021/08/05(木) 13:27:44.39ID:Fh7ngyON
>>414
20:00〜29:00夜勤だっぺ
417R774
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2021/08/05(木) 13:58:51.88ID:yJq6Dd27
>>408
従って大深度でトンネル掘った地上部分を道路と防災公園にしてしまえば良い訳ですよ!
418R774
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2021/08/05(木) 16:00:55.01ID:TqwOUE3A
あと世田谷と杉並と練馬に陥没して欲しいよな
よ!、! 四天王
419R774
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2021/08/05(木) 18:15:26.56ID:3OUUUcOu
外環は国策として最低限何が何でも必要な道路
それを理解できない輩は非国民に値する
420R774
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2021/08/05(木) 19:37:20.25ID:wD3+PFGz
ホントに大事なら埼玉より先に作ってんだろ
421R774
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2021/08/05(木) 21:26:40.39ID:XUpD0z+q
陥没コントで笑いを取る方が道路そのものよりも重要だったということかな。
422R774
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2021/08/05(木) 21:30:41.68ID:v9JwIh7Q
こうやって沈没したところから地下鉄を搬入するのです
423R774
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2021/08/05(木) 22:40:14.87ID:wD3+PFGz
首都高練馬を環八高架から
初めっからやってくれ
424R774
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2021/08/05(木) 22:49:47.41ID:t0MmO4z9
>>417
本線を大深度に変更した当時の外環ノ二の地上街路計画がそうだったような?
幅員40mで中央分離帯部分がグリーンベルト(公園)になってたような?
425R774
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2021/08/05(木) 23:07:29.22ID:r3J0vhbS
>>423
有料化するかどうかはおいておいて、とりあえず練馬ICから貫井経由でトンネル掘って、北町まで繋げた上で、中台付近の高架を5号線にくっつけるだけで良いような気がする。
426R774
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2021/08/06(金) 01:28:26.70ID:GNdIP+8D
>>425
5号に来たら意味がない来るな
427R774
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2021/08/06(金) 02:26:09.05ID:AGb0JTFX
下りのみならどうだろう
鶴ヶ島が死ぬかな
428R774
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2021/08/06(金) 08:46:35.98ID:dNXD50vS
>>413
地下、つまり、トンネル区間のほうが運転しやすいと思うんだけどな。
横から入ってくる車もないし、要らん景色に見とれることもないし。
おれはトンネルを恐がる運転手の意味が分からんマジで。
トンネルに差し掛かったらブレーキ踏むバカは通らんでほしいと思うくらい。
429R774
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2021/08/06(金) 08:50:49.20ID:IRh5lzPg
>>428
まさか、ただのテールランプをブレーキランプと勘違いしてるとは
(笑)
430R774
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2021/08/06(金) 11:56:15.84ID:dNXD50vS
そりゃないな、と、個人的に言いたいけど中には誤認する運転者もいるんだろうな。
連鎖的にブレーキ掛けられて渋滞の始まりに。
431R774
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2021/08/06(金) 12:06:17.43ID:Qxzmfx98
>>425
早稲田出入口の構造が本当はJCTになるはずだったんだよ
C2の山手トンネルにも準備工事がないから練馬線はありません
432R774
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2021/08/06(金) 13:43:49.50ID:YXWEGIVg
トンネル終わってもライト付けっぱなしでエンジンかからなかった知り合いがいるからね
433R774
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2021/08/06(金) 16:00:55.16ID:rT04XNZT
ヘタったバッテリー放置したまま乗るなよ
434R774
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2021/08/06(金) 18:13:17.00ID:YjDVF3In
今どきの車はオート点灯ありだから楽っちゃ楽だな。
435R774
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2021/08/06(金) 18:38:33.58ID:ABcNoV58
トンネルがライト付ければいんでねーの
436R774
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2021/08/06(金) 18:43:29.36ID:KxVKtdyE
>>435
お前の頭光ってるからライト要らないよな

と同じ思考
437R774
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2021/08/06(金) 19:39:20.75ID:ABcNoV58
高架にスレば燃費もよくなり
オゾン層も破壊できるしね
438R774
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2021/08/07(土) 01:18:40.41ID:jxm9/wOs
調布に住んでるけどレッズ戦はほぼアウェーだよ
439R774
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2021/08/07(土) 06:15:14.14ID:kSciJHPp
>>429
首都高のトンネルは入口が下り坂なことが多いから
意図せずスピード出てしまって結果ブレーキパカパカする下手くそは普通にいる。
日頃から周囲の車に注意しながら走ってりゃ経験的にわかる話。
440R774
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2021/08/07(土) 13:20:06.59ID:vHiRP1uI
今日墓参り送り行ってるよ
大泉→東松山30分ぐらいだね
この区間は圏央道の恩恵を感じるね
441R774
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2021/08/07(土) 15:02:19.16ID:HLlinARW
>>426
5号が桶川北本まで、開通したら首都高行きたい奴はだいぶ圏央道から流れるぞ。
442R774
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2021/08/07(土) 18:51:41.21ID:kqMr5fO+
交通情報眺めながらアミダ走り出来るように、環状線は均一料金にしておくべきだね。即時性の高い渋滞情報のニーズが高まってより良くなるだろうし、各放射路線間で平準化しないかな?
443R774
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2021/08/07(土) 21:11:06.28ID:e2MPQK8O
振動しそう
444R774
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2021/08/07(土) 22:11:41.65ID:0048iEOQ
>>441
首都高で降りるやつは桶川から湘南新宿ラインだぞ
445R774
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2021/08/07(土) 23:14:41.48ID:L6RU4Okx
>>442
一応そのための同一利用区間同一料金のはずなのだが
446R774
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2021/08/08(日) 04:24:45.16ID:BKsOG/9b
なら大泉から東名まで500円で手打ちしますね
447R774
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2021/08/08(日) 13:24:18.75ID:RZndO09c
<<438
緑なんか甲府とか松本とかの田舎もんにアウェイジャックされるぞ…。
448R774
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2021/08/08(日) 16:11:04.50ID:snDPy51Y
>>447
そういうものしか住んでないのにな
449R774
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2021/08/08(日) 23:35:30.85ID:5zwnNanQ
川口グリーンセンターに住んでるけど
東名行くにはこのまま外環まっすぐか?
S5→C2
どっちが安いですか?すごい迷ってます
450R774
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2021/08/09(月) 12:27:18.79ID:SCHGWy6j
>>449
最近の道路政策だと、バイパス道路が出来たらそっちへ誘導するために
首都高を値上げする。圏央道が出来たときにそれをやった。
451R774
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2021/08/09(月) 16:33:45.93ID:yRXr83Kq
S5も良いのですが、S2の関越までの延伸に期待したい。
452R774
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2021/08/09(月) 18:19:00.74ID:sMI+Aj9m
>>449
外環なんか出来ないからね
オレは調布に住んでるけどまた陥没してまた阻止するからね
453R774
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2021/08/09(月) 19:02:15.02ID:Zw/zS6yx
>>452はさっさとタヒね
454R774
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2021/08/09(月) 20:18:11.36ID:1EQyXetm
>>452
キミが犯人か
455R774
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2021/08/09(月) 23:48:32.43ID:AtmgyAob
北京冬季五輪 村ひとつ壊して会場建設、バッハ会長も「奇跡のようだ」(NEWSポストセブン)
456R774
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2021/08/10(火) 01:26:24.12ID:DFY68cFa
吉ジョージに住んでるオレ陥没の
サインを待つ
457R774
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2021/08/10(火) 10:05:01.09ID:s+lA/5wC
>>452
何でそこまで外環開通に抵抗するのか教えてほしい。
立ち退き補償をもくろんだけど志敗れた人?
458R774
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2021/08/10(火) 11:56:29.10ID:nRFRB356
>>457
単に御上にたてつくのが生き甲斐なんだろう
そっとしておいてやれ
構うと発作がでる
459R774
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2021/08/10(火) 13:27:55.49ID:7dw0xGjr
後5年以内に開通してほしいよ
中古マンション売って中古一軒家買うんだ
460R774
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2021/08/10(火) 13:35:39.76ID:ZAtQT3Sr
調布とて、高井戸下り入口or外環ができなければ、甲州街道の渋滞は改善しないがな。
461R774
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2021/08/10(火) 19:01:20.53ID:s+lA/5wC
ようつべ見て、調布I.C封鎖デモとかやってたキチガイがいたことを知った。
左翼がキチガイ窮まってた時代だなw
462R774
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2021/08/10(火) 19:22:28.30ID:7dw0xGjr
成田闘争とか世田谷杉並区練馬区外に比べればかわいーもんですよ。はい
463R774
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2021/08/10(火) 20:11:07.00ID:ZAtQT3Sr
>>461
あれは杉並の連中がゴネて高井戸IC開設させなかったせいだね。中央線の件もそうだが、杉並は本当にクズばかり。
464R774
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2021/08/10(火) 22:51:45.47ID:7dw0xGjr
>>463
練馬インターと繋げればいーのにな
465R774
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2021/08/10(火) 23:19:14.65ID:0rt0N+2f
>>463
その手の連中はだいたい70過ぎが多いから
あと5〜6年で静かになるのでは
466R774
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2021/08/11(水) 00:28:12.57ID:DKcn6AG3
>>463
区外もクズ
467R774
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2021/08/11(水) 03:41:36.64ID:n6r2YIFj
>>465
えーそんなに待たないといけないの?
468R774
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2021/08/11(水) 06:37:10.36ID:EU0ts7qD
>>466
区害児
469R774
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2021/08/11(水) 07:04:41.04ID:WUpDdStk
>>465
TBSの「噂の東京マガジン」の「噂の現場」に出てくるようなひとたち?
「報道特集」とかTBSって反対派の肩持つのが好きだよね
道路問題については番組で反対派支持してるとムカつく
470R774
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2021/08/11(水) 08:28:40.63ID:5MqXqWJU
老人による
老人のための
老いた番組
471R774
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2021/08/11(水) 09:07:50.20ID:e2atOKWC
>>466
そうだな。特に小金井と国立は杉並に負けず劣らず、クズばかりだな。
472R774
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2021/08/11(水) 09:10:17.76ID:DKcn6AG3
>>471
区外全てクズな
473R774
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2021/08/11(水) 09:11:25.56ID:BbS+PjS+
>>472
お前は住所不定だからそれ以下だろうが
474R774
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2021/08/11(水) 09:26:09.33ID:ahyFlVRd
>>469
70過ぎがとかじゃなくて普通に家の近所が工事で陥没したら俺も工事に反対するけどなぁ。
自分も家族も陥没に巻き込まれたくないし、評判で価値も下がるし。
賃貸住まいの人は割と引っ越ししやすいからわかりにくいかもしれないけど。
475R774
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2021/08/11(水) 10:40:13.45ID:LzbiiU/6
>>463
さっき富士北麓で樹海の細い道で右往左往している杉並ナンバーを見た。
よくあんなナンバー恥ずかしげもなく付けて乗り回せるわと思った。
つか、都心と甲信の間を邪魔する杉並野郎が何ぞ図々しく富士北麓でうろついてるんだか…。
まさかぢさつしにきた?(笑)
476R774
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2021/08/11(水) 10:42:33.85ID:Y4+Ltxd6
>>473
オレは区外に住んでるからね
あんたの近くのね
477R774
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2021/08/11(水) 10:45:06.27ID:WCReP0g1
>>474
あの辺は掘るとゴミや廃材がでる雑な分譲地で地盤も評判悪かったから
かえって補強されて扱えるかも と
地元不動産屋が言ってた
478R774
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2021/08/11(水) 10:49:43.70ID:idmKk4mk
>>476
こっち来んなルンペン
479R774
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2021/08/11(水) 16:04:03.83ID:cP/Cci9Q
首都高が老朽化で数年先には使えなくなる
いま外環整備しないと首都機能は麻痺しますよ
480R774
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2021/08/11(水) 17:03:59.77ID:LzbiiU/6
バックアップ路線の確保はずっと昔から言われてるからな。
事故、災害時やメンテ時による迂回、など。
だから
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要外環は必要
481R774
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2021/08/11(水) 17:37:54.60ID:e2atOKWC
>>480
怖っ

まあ、外環が未完のままで、環八はすでにパンクしてるからな。このまま外環を作るか、練馬ICから玉川ICまで長大な立体トンネルを作るか、確実にどちらかは必要だと言えよう。
482R774
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2021/08/11(水) 21:24:18.99ID:P8Xxk6/l
>>474
転売する気がないなら、土地の値段なんて低い方がいいだろ
バカなの?
483R774
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2021/08/11(水) 22:43:47.04ID:ezBSMoxT
>>479
そろそろ埼玉の外環補修工場で
都内の道路ジエンド
484R774
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2021/08/11(水) 23:14:29.09ID:BvVm0OrT
>>474
>>482は2行目が余計だが同意

だって固定資産税が安くなるからね
485R774
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2021/08/11(水) 23:23:42.56ID:wyLfTfpp
買う側からしたら、そういう地盤だということが詳らかになるんだから良いことなんじゃないの?
486R774
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2021/08/12(木) 00:22:16.52ID:kOkP0/o6
487R774
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2021/08/12(木) 01:45:48.00ID:Mbax7NN0
五輪期間中首都高が値上げされて交通量も減ったけど誰も困ってないよね
488R774
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2021/08/12(木) 07:57:00.32ID:bszCIT8h
大型のコンテナ船は東京港を嫌がりコールしなくなるだろう。物流の中心は横浜に移り東京は衰退する
489R774
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2021/08/12(木) 09:26:52.14ID:cqHR35YL
>>479
北陸道はあの交通量だから、年中どっかを対面交通にして大規模修繕してるけど、東名名神中央や首都高の古い路線はメンテの積み残しがいっぱいありそうだもんな。日本橋はいつからやるのか知らんけど、いろんな点で問題案件なんじゃないかな?
490R774
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2021/08/12(木) 09:40:35.87ID:db4MxLrB
出入口撤去が第一段階だからもうやってる
順調なら20年以内に新ルートに切り替わる
491R774
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2021/08/12(木) 09:56:35.27ID:kOkP0/o6
外環は神奈川まだ到達してないんだな
区外が止めてるんだな
492R774
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2021/08/12(木) 13:15:09.03ID:OEcebYmX
>>489
北陸道の場合は塩害による劣化が原因での補修が多くて、なおかつその塩害侵食速度が他の地域より比べ物にならない位深刻って条件があったのもの
条件の違う東名と一緒にすんなよw
493R774
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2021/08/12(木) 16:12:23.12ID:bYANb1hg
ってこと東京湾が海とかほざいてたのが前スレでいたけど首都高も錆び錆だね
494R774
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2021/08/12(木) 16:51:52.24ID:uKATMzCH
>>491
先に第三京浜から湾岸線まで作ればいいのにね
ついでにK6を稲城大橋まで延伸して本来の計画を完成させればいい
495R774
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2021/08/12(木) 16:59:13.39ID:cqHR35YL
>>492
どうしてそんな読み方w

オレが気になるのは、東名や中央道ではネットワークへの負荷が大きすぎて、大規模な補修工事が不可能に近いんじゃないか、ということ。笹子を見逃したようなこともあるかも知れないし。
496R774
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2021/08/12(木) 17:23:00.20ID:X1iZF2sJ
>>494
第三京浜玉川料金所の東京寄りに美女木信号式の高架丁字路で流入出
多摩沿線道路の上を高架で東進し、等々力緑地サッカー場潰したあたりで地下に入る
同地点付近にICも設置
府中街道沿いにJR貨物線のさらに下をもぐりつつ進んで、FUSOグリーンガーデンあたりにICを設置
そのまま遠藤町交差点下を経て川崎競馬場ICの首都高に接続

首都高横浜北線と北西線つくったぐらいの工期と経費ですみそう
497R774
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2021/08/12(木) 17:34:35.89ID:qWpuNqGs
>>492
>>495
東名も由比の辺り塩害ヤバそうだけどな。
尤も新東名が在るから、究極は東名を通行止めにして大規模修繕工事が出来るけど。

>496
ルートはともかく、美女木方式のジャンクションは未来永劫造るべきでは無い。
既存の美女木もフル規格のジャンクションに造り直して欲しいくらい。
日本の恥だあれは!所詮駄埼玉。
498R774
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2021/08/12(木) 20:01:30.80ID:bYANb1hg
オレは用賀入って東京料金所5割の確率で大渋滞なんだよな
なんであれ事前に電工掲示板で教えてくれないの?
あんなの横浜青葉から乗りたいよ
外観と横浜青葉くっつけろよ
499R774
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2021/08/12(木) 20:05:29.39ID:bYANb1hg
>>497
あれは都内がチンチラしてるから戸田が簡単にJCTつくったんだよ
戸田が50年も時間掛けたら愛知の常滑競艇場まで道路が繋がってるよ
500R774
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2021/08/12(木) 20:35:29.83ID:RvcNhfzj
>>494
いや、K7の方を稲城大橋まで伸ばして欲しいわ。
それに、東名から先のルートがどうであれ、東名から第三京浜まではNEXCO管轄がいい。
501R774
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2021/08/12(木) 20:53:41.91ID:svdr2/yd
>>500
K7は核都市道の一部だから稲城大橋には行かないよ。
502R774
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2021/08/12(木) 21:01:22.46ID:Qq4TlCL+
>>497,499
元々の計画だと、首都高は富士見川越有料道路の上に作る計画で
新大宮バイパスに通す計画じゃなかったからな。
美女木JCTの用地を確保してなかったのは仕方ない話。

ただ、首都高の高島平付近は自然なカーブが出来ていて、
高島平から新倉PAのあたりまでどうやって通すつもりだったんだろう
503R774
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2021/08/12(木) 21:09:31.79ID:19VTYdCQ
K線とかなじみがないので調べたら
K6の延長が川崎縦貫道路が望まれるところだな
504R774
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2021/08/12(木) 22:04:04.70ID:NjX4ry28
>>502
高島平から新倉PAのあたりまでどうやって通すつもりだったんだろう


得意の作れるなら作ってみろ作れないだろってやつだね

戸田が賢いこんな機転都内じゃむり
505R774
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2021/08/12(木) 22:28:24.21ID:k0lYQfdl
浄水場の経緯とどう関連してるかだね。都市高速の規格なら三園2の上でもう一回曲げても良いような。
506R774
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2021/08/12(木) 22:53:45.98ID:SE5JbJul
>>482
>>転売する気がないなら、土地の値段なんて低い方がいいだろ
>>バカなの?
土地は資産だよ。株や金と一緒だよ。いつでも売れるんだよ。
価値が下がったらいやだろ。
バカなの?
507R774
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2021/08/12(木) 22:58:41.59ID:I9Mdvsr9
バカだから区外に住んでるんだよ
508R774
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2021/08/12(木) 23:03:01.64ID:qWpuNqGs
>>502
>>505
溜池公園のとこで右カーブして新大宮バイパスに入って行くけど、あそこで右カーブせずに真っ直ぐ伸ばしたら、吹上観音辺りを通って松ノ木島に繋がるんじゃないか?

下道の和光富士見バイパスの外環以東もそういうルートだとばかり思ってた。

ちょうど溜池公園隣接地に、「道路用地でお馴染みの緑のフェンス」で囲まれた土地が在るし…。
509R774
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2021/08/12(木) 23:07:07.64ID:qWpuNqGs
>>506
資産だが、転売しないで永住するつもりなら、土地の価値が上がると固定資産税が上がって損するだけだろ?
大体殆どの住民は、転売目的では無く、安定した生活の場として土地や家買うんだよ。
土地の価値が上がって喜ぶのは、糞デベロッパーや、転売ゴロだけだろ?
510R774
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2021/08/13(金) 00:00:57.11ID:Z+ItILH6
なんか戸田が悪いみたいで感じわるいな 和光は幸魂大橋に川越街道作るだけで限界だったからね
511R774
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2021/08/13(金) 00:05:37.77ID:nVSgSv4q
和光市はR298を拒否したからもっと叩かれるべき。
512R774
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2021/08/13(金) 02:53:57.18ID:WLYOMYa2
R298(外環の一般部)は当初計画の時点からR254バイパス以北からの計画だよ。
513R774
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2021/08/13(金) 03:39:46.05ID:4kcUfpE+
和光から先は笹目通りがあるから、R298まではいらなかったってことなのかね。でも、仮にそうならば、外環も笹目通りの上に通しとけば良かったのに。
514R774
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2021/08/13(金) 08:59:07.29ID:6pRyH6Ox
なに独りでブログ!w書いてんだw
515R774
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2021/08/13(金) 12:17:36.87ID:HNDNb2Q0
むかーしむかしのことじゃった
東京西部にじいさんとばあさんが住んどった
じいさんとばあさんは、頭の上に道路ができるのは嫌じゃー嫌じゃとゴネおったんじゃ
そぉしたら道路が、地面の下に作られるようになってのう
工事が進んだら、じいさんとばあさんの家は、地割れが起きて、沈んでしまったそうな
おしまい
516R774
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2021/08/13(金) 13:15:26.61ID:hiGKMcwr
民家より上に唯一道路がないのが
区外だけなんじゃないのかな
517R774
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2021/08/13(金) 15:12:45.81ID:9CZDeJzx
>>516
中央道が上を通ってるでしょ
518R774
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2021/08/13(金) 16:55:18.68ID:hiGKMcwr
>>517
中央道一個だけですか?
519R774
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2021/08/13(金) 17:48:29.59ID:TR81CZ8/
>>515
その当時の排気ガスがどんなもんだったか知っとる?
520R774
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2021/08/13(金) 18:25:25.60ID:GkeZkVXF
>>519
鉄道忌避伝説の原因でもあるな
521R774
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2021/08/13(金) 19:01:15.78ID:hiGKMcwr
今の区外に住んでる人達の
廃棄ガスのが凄そう
522R774
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2021/08/13(金) 19:33:14.47ID:tWhmxgB4
>>521
お住まいは野川親水公園ですよね?
涼しくなってきて良かったですね。
フリーローダーのあなたにとっては空気は重要です?
523R774
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2021/08/13(金) 22:23:49.97ID:t20IALb7
>>522
国立ですよ
524R774
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2021/08/14(土) 00:54:06.10ID:Hk+7W8BV
>>515
良い話だなー

良いな良いな人間っていいな♪
525R774
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2021/08/14(土) 01:09:12.33ID:OZaElYhF
中央道と圏央道の民家から上に
あるのが2つしかないんだね
526R774
垢版 |
2021/08/14(土) 03:52:26.94ID:Rssaehwl
世界的なEV義務化の流れで大気汚染の心配はなくなるというのに
527R774
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2021/08/14(土) 06:02:13.93ID:9cFH879E
その電気を燃料燃やして作れば汚染地域が変わるだけに終わるけどな
528R774
垢版 |
2021/08/14(土) 08:58:57.03ID:kV6z9jgC
対策箇所が少なくて済むとか、対策施設が大規模なものを使用可能とか差があるだろうけどね。
529R774
垢版 |
2021/08/14(土) 09:09:43.42ID:OZaElYhF
オレは外環作ること事態が
汚染だと思うけどね
530R774
垢版 |
2021/08/14(土) 09:16:16.17ID:kV6z9jgC
まあEVになってもタイヤや路面から発生する汚染は発生するだろうけどね。
531R774
垢版 |
2021/08/14(土) 10:36:11.51ID:+g7AfArY
>>525
圏央道で上を通ってるのなんて山間部分と市街地の陸橋部分の短い距離のしかないじゃん
単なる陸橋を含めるなら一般道のも含めて数えられないくらいある
532R774
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2021/08/14(土) 12:12:58.43ID:OZaElYhF
>>531
有料で頼む
533R774
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2021/08/14(土) 13:17:06.45ID:t1gVeMMz
>>530
自動車総エコピア化しなきゃ・・・
534R774
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2021/08/14(土) 14:40:57.95ID:9b48uBz6
日本橋付近は高架をやめるらしいね
つまり高架は時代遅れになったということ
535R774
垢版 |
2021/08/14(土) 14:43:14.66ID:dlbDhK+A
でも日本橋以外の高架には手を付けないのがジャップ
536R774
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2021/08/14(土) 14:48:15.27ID:9cFH879E
>>528
大規模かつ事業用の設備は価格転嫁しにくいから簡単じゃねえよ
537R774
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2021/08/14(土) 15:54:19.56ID:y/Z+Q4eI
>>526
マナーの悪さは変わらない
538R774
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2021/08/14(土) 16:31:45.19ID:IeROZpj0
たしかに外環道は完成しない
生きてるうちには
あんたら
539R774
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2021/08/15(日) 02:17:42.14ID:+UhC4QoE
首都高で圏央道載れる頃にも
外環できてないからね
540R774
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2021/08/15(日) 03:24:33.94ID:UKogVuXW
倒置法
541R774
垢版 |
2021/08/15(日) 04:20:54.13ID:2YPCJEuc
だねお前が悪いんだ
542R774
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2021/08/15(日) 09:28:37.51ID:hT85ukyK
>>534
あれこそ金の無駄遣い
その金を外環建設に回せ
543R774
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2021/08/15(日) 09:33:29.54ID:6NbJ0XA8
断る
544R774
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2021/08/15(日) 10:02:49.34ID:dfKw/BHu
景観の為だけに高架から地下にするのはやめてほしいわ。
金の無駄。
545R774
垢版 |
2021/08/15(日) 10:09:58.11ID:YCf9gsUs
そうは言っても寿命だから更新はせにゃならんし
地上にその空間捻り出すのも相当難儀ではある
546R774
垢版 |
2021/08/15(日) 10:11:54.28ID:gYZLMxxZ
いっそのこと
外環の開通は断念して
圏央道を片側3車線化することに決定しました
と発表したほうがいい

ただし4月1日の午前中に
547R774
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2021/08/15(日) 10:18:35.87ID:2YPCJEuc
外環と圏央道の間に圏央道part2
作って欲しいね外環なんていらないからね
548R774
垢版 |
2021/08/15(日) 12:00:24.94ID:dfKw/BHu
>>545
それは地下化するための方便だよ。
そんなこと言ったら、首都高のほとんどの高架化線で地下化しないといけなくなる。
だが実際は高架から地下にしてるのはこの日本橋上空だけ。
高架で寿命が来ても補強で何とかできる。
549R774
垢版 |
2021/08/15(日) 12:28:37.99ID:crFaq6kq
>>547
核都市広域幹線道路
550R774
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2021/08/15(日) 13:29:16.61ID:xmwsaz3e
核都市道作る前提なら、片側2車線でもいいから、外環は環八下に作りゃいい。赤羽以外、碌な場所を通らないエイトライナーが一番いらない。
それに、地下化するならまずは、246上と甲州街道上が先だろうて。
551R774
垢版 |
2021/08/15(日) 14:28:06.64ID:YCf9gsUs
>>548
地下にさえ空間が確保できないというケースだってある
どうせ一度に全部改修できるるものでもないのだから
とりあえず部分的にやってみて得失両面の総合的な実データを出してみるのは悪いことではないし
そのテストベッドとして日本橋を選定することはそれなりに妥当ではある

補強では線形や勾配の根本的解決ができないので
数十年間に大型化した車両にとって危険な路線であるという課題が残ることになる
全線作り変えろとは言わんが全て補強で済ませていいとも思えない
552R774
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2021/08/15(日) 16:26:43.19ID:K16vGQAr
首都高と外環の間の
圏央道part3頼む
553R774
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2021/08/15(日) 16:36:32.86ID:crFaq6kq
内環状線 [検索]
554R774
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2021/08/15(日) 17:12:12.54ID:hT85ukyK
>>552
K6が稲城大橋まで延伸予定
555R774
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2021/08/15(日) 18:09:00.10ID:+7mLKx9o
>>554
K7でよい
K6なんか待ってたら外環道開通しちゃうだろ
本末転倒
556R774
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2021/08/15(日) 18:57:46.91ID:zDeNOF8Q
kは神奈川だろ?
神奈川に外環はないんだよ
557R774
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2021/08/15(日) 20:32:53.12ID:fGCbfhp+
>>551
日本橋地下化は素晴らしいが、元々の位置に造るのはセンスが無いな。どうせ地下何だから、地上の日本橋川に沿わずに線形改良して、なるべく真っ直ぐ掘ればいいのに。
558R774
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2021/08/15(日) 21:20:44.83ID:crFaq6kq
>>557
公有地の地下以外に使えるところある?
559R774
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2021/08/15(日) 21:32:20.76ID:/e9bM2lA
私有地の大深度を掘って陥没させる、という面白いやつを期待しているわけですね。
560R774
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2021/08/15(日) 22:18:10.69ID:u12vZumq
>>555
たしかにK7はかなり伸びてるけど
つながったところで場所が悪いのが問題
これでは横浜中部民以外は誰も得しない

それを作るくらいなら
圏央道の東名以南を釜利谷までつなげることに
集中したほうが利益がある人の方が多い
561R774
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2021/08/16(月) 00:47:00.22ID:1c6LlWdN
>>560
それが出来れば大和トンネル迂回して、湾岸線から都心に行けるから
格段に渋滞が減るな。
562R774
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2021/08/16(月) 02:17:22.92ID:EcLS0bJ+
大和トンネルは通りたくないから圏央道なんだよね
563R774
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2021/08/16(月) 04:52:46.26ID:L6g851mf
でも大和トンネル渋滞て低速でノロノロ進むタイプのだから
時間差はそこまで出ないと思うけどね
藤沢廻りのほうが距離は長そうだし
中央道みたいなストップ&微速前進タイプの渋滞なら避けたほうが確実に早いけど
564R774
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2021/08/16(月) 05:13:15.36ID:shIgT0+z
>>560
いや、それより新東名の延伸(武装幹線)だろ
565R774
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2021/08/16(月) 08:05:03.22ID:Dgc0zZGy
全部作ればいい
566R774
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2021/08/16(月) 09:24:40.94ID:qXPN8wjy
外環の東名以南ってK6接続案or昭和島で湾岸線接続案の2択だったよね?
前者だと神奈川県でしかも川崎市とかいういかにも進まなさそうな自治体w
567R774
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2021/08/16(月) 11:39:51.13ID:Dgc0zZGy
>>566
そもそも前者は絶望的な進捗による妥協案で後者が当初の案
K6は稲城大橋に接続させるのが本来の予定
K7は府中辺りで中央道に接続して北上か?
横浜青葉の構造的に打ち止めっぽいけど
568R774
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2021/08/16(月) 12:30:29.98ID:YXLEmY21
8月16日7時時点
・カラッキィー:1118m
・大泉Fランプ:438m
569R774
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2021/08/16(月) 13:39:55.80ID:kInLWmEn
>>567
まあ、蒲田や大森なんか陥没するリスクがさらに高まるだろうし、K6に接続させるなら、ほぼ野川と多摩川の地下を掘るだけで済むからな。
でも、それなら、わざわざK6を稲城大橋まで繋げる必要はないから、K7を稲城大橋まで伸ばした方がいい。
570R774
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2021/08/16(月) 15:43:10.12ID:Rto7orGz
>>569
K7は核都市広域幹線道路だから立川に行くんだよ
用地も確保済み
571R774
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2021/08/16(月) 15:43:29.46ID:lzRyA09m
コロナ変異種がどんどん凶悪になっていって移動の自由も制限せざるを得なくなるから
あらたに高速道路は要らなくなる
572R774
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2021/08/16(月) 20:26:02.33ID:bAtdRPrI
核都市広域は立川の街並み無視して立川昭島線に沿って南北にドドーンと作ってほしいな
埼玉に入った多摩湖のとこは堤防沿いからR463方面へ
573R774
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2021/08/16(月) 20:29:44.14ID:7hRV4Rs9
そう考えると外環なんて作るのがムダなんだよな何回も失敗してるし
574R774
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2021/08/16(月) 20:41:10.26ID:kInLWmEn
立川って言っても、昭和記念公園の傍なら、横浜青葉からよりも、横浜町田からの方が作りやすそうだし、K7よりも、保土ヶ谷バイパスの方が核都市広域道路にふさわしいんじゃないの?
575R774
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2021/08/16(月) 20:46:08.81ID:Dgc0zZGy
>>574
保土ヶ谷バイパスはそのまま16号の上を通して八王子まで延伸するんじゃない?
576R774
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2021/08/16(月) 21:10:57.14ID:7hRV4Rs9
16号の上に作れってことよ
577R774
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2021/08/16(月) 21:13:56.89ID:YglP6HDu
町田立体完成に何年掛かったのか分かってんのか?
後相模原の惨状みてから言え
578R774
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2021/08/16(月) 21:20:17.97ID:Rto7orGz
>>571
公共交通の代わりにプライベート空間を保てる自家用車交通量が増えるり。現実に鉄道より路線バスの乗客減が激しく各地で大減便が行われている。
579R774
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2021/08/16(月) 21:20:31.00ID:2IBvsDne
後醍醐
後白河
後鳥羽
580R774
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2021/08/16(月) 21:45:50.17ID:dCk7xNO7
町田が山ばかりなのがネックだろう

冗談抜きで
東京の他の市とは隔絶されてるような
ものだからな
581R774
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2021/08/16(月) 22:32:48.48ID:EcLS0bJ+
区外はどれも変わらんじゃよ
582R774
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2021/08/16(月) 23:58:51.04ID:kInLWmEn
>>576
いや、16号とは別に、横浜町田から境川、小山田緑地、多摩動物公園の真下を掘って立川に繋げればいいんじゃないの?って言いたかった。

いずれにせよ、横浜青葉から、立川経由で所沢だと遠回りすぎるし、北関東道みたいにJCTを2つ作るとかじゃない限り、横浜町田から伸ばすよりも難しいと思うけどな。
583R774
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2021/08/17(火) 01:40:26.01ID:UZ13/MTU
神奈川県から乗れないようにすればいんだよ
584R774
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2021/08/17(火) 04:27:00.47ID:e3zogvH/
>>578
高速道路があるせいで帰省するバカが絶えないので外環は中止すべき
585R774
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2021/08/17(火) 06:55:18.15ID:spsyT2YA
>>583
むしろ東京区間出入口封鎖すべき
586R774
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2021/08/17(火) 09:17:23.93ID:WN6LClPA
環状と放射、地形を無視して作れば
近隣が畑だった頃に片側3車線で海老名と川口辺りを直結する形にして、そこから支線増やす様な構造でも良かったのでは?
っと思う

昔って高崎から東海道に抜ける交通の方が需要有ったんだっけか?
今の外環未成区間っう!!
587R774
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2021/08/17(火) 10:22:00.24ID:QLPG/R4y
>>586
高崎から高麗川が単線非電化な時点でお察し
横浜線も長らく単線だった
588R774
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2021/08/17(火) 11:08:18.67ID:MpVZcGs2
>>584
環八がキャパオーバーしているので、外環は作るべき
589R774
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2021/08/17(火) 12:26:33.88ID:ZezKHWk0
K7は外環できたら要らない子
代わりに新保土ヶ谷付近と新東名繋げてりゃ保土ヶ谷バイパスももっと空いただろうに
590R774
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2021/08/17(火) 12:30:10.75ID:YIt5KOHn
こうしてれば
ああしておけば
過去のタラレバ定食ばっか
固陋人
591R774
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2021/08/17(火) 12:43:31.32ID:QLPG/R4y
>>589
頭悪そう
592R774
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2021/08/17(火) 12:44:33.28ID:wAs5ex5x
>>587
横浜線は蚕糸を横浜港から輸出するのに有益だったが化繊に勝てず輸出が壊滅して衰退した
戦後はウサギ小屋のサラリーマンの通勤輸送で復活し国鉄のドル箱に
ただし、黒字は原町田以南だった
593R774
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2021/08/17(火) 13:52:55.32ID:6G5B9iYS
横浜の港に大きな警察署作れば
こんな密売なんかなかったからね
594R774
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2021/08/17(火) 16:28:52.82ID:WN6LClPA
>>587
529に加えて、鉄路としての黎明期は八高線では無く、赤羽-品川間の山手線で短絡した日本鉄道と官営鉄道なんだけどな
595R774
垢版 |
2021/08/17(火) 18:23:35.72ID:H1O2fEq6
エイトライナー頼む
596R774
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2021/08/17(火) 18:39:38.98ID:65Pj9eD9
>>582
まさにモノレールの延伸経路だな。
597R774
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2021/08/17(火) 18:48:01.55ID:H1O2fEq6
日本人は車を乗る人より
電車を乗る人の方が多いからね
598R774
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2021/08/17(火) 18:59:20.82ID:MpVZcGs2
>>595
エイトライナーが一番いらない。
エイトライナー作るよりも環八下に立体トンネル作った方がよっぽど有用性が高い。
599R774
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2021/08/17(火) 19:08:12.44ID:mm2110Ae
エイトライナーを作るより
もう少し外の
多摩地区の各市の中心部の駅を結ぶほうが
絶対有益なんだが

おのぼりさんは多摩地区を東京に含めると
価値が下がるとでも思ってるんだろうか

まさしく根付いてない人の発想だよね
600R774
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2021/08/17(火) 19:18:42.99ID:QLPG/R4y
>>599
東京府と東京市に再分離するか東京23区と多摩県に分離したほうがいいと思うよ。
601R774
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2021/08/17(火) 20:03:00.69ID:wAs5ex5x
>>599
武蔵野線が走ってるのにまだ作っても採算とれないだろ
602R774
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2021/08/17(火) 22:18:39.16ID:8Ueqr4r0
武蔵野線は改めて貨物専業にしよう
優遇税制なりなんなりでコンテナをモーダルに誘導すれば首都高も環八も空く
603R774
垢版 |
2021/08/17(火) 22:43:57.74ID:H1O2fEq6
このスレだと区外のゴミにはエイトライナーいらないよな
604R774
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2021/08/17(火) 23:24:01.39ID:WZTlCfVq
>>603
欲しがったとこで都営もメトロも計画にすら入ってないけどな
現実はw
605R774
垢版 |
2021/08/17(火) 23:25:40.46ID:WZTlCfVq
>>597
通勤に?
それも妄想だって前スレで説明済みだわw
606R774
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2021/08/17(火) 23:27:54.64ID:iiShW31o
区外のゴミが暴れてるワイ
>>605
ん??
通勤通学でね
607R774
垢版 |
2021/08/17(火) 23:59:32.20ID:MpVZcGs2
>>606
ブーメラン乙、都内のお荷物さん。
通勤通学でもいらねーよ
608R774
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2021/08/18(水) 00:29:48.56ID:2F2TbBIZ
>>607
区外のゴミ高速も地下鉄も外環も作れないおまえの見解はいらねーの あれ?
調布の陥没だんまりだったな
609R774
垢版 |
2021/08/18(水) 06:19:58.14ID:ZGh5PnF5
区害児発狂しすぎだろ
お前は定住してから文句言え
河川敷から早く脱出しような
610R774
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2021/08/18(水) 11:25:40.54ID:WaX1tsot
>>606
多分地図を見てマイカー通勤の方が広範囲だから勘違いしてるだけかと。
面積比なら間違って無いが問題は人口比だからねぇ。
611R774
垢版 |
2021/08/18(水) 12:52:06.44ID:06pDZRfv
外環の地下トンネル工事も2020年10月18日の陥没発生以来掘削を停止してから今日で10か月
になる。現在の停止位置は公表されているデータによれば。

2021年8月18日(水)7時時点 (停止時2020年10月18日との差)
・グリルド (北→南) : 552m (停止時との差 +0m)
・カラッキィー(北→南) : 1119m (停止時との差 +24m)
・みどりんぐ (南→北): 4427m (停止時との差 +0m)
・がるるん (南→北) : 3582m (停止時との差 +3m)
・大泉Fランプ     :  439m (停止時との差 +20m)
・中央Hランプ     :  37m (停止時との差 +4m)
・中央Aランプ     :  45m (停止時との差 +45m)

こうしてみると掘削機の保安のために「だるまさんがころんだ」のように時々少し動いているらしい。
従って公表データから目が離せない。
612R774
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2021/08/18(水) 13:37:49.55ID:aSVIJeqR
なんで工事中止なんだっけ?
613R774
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2021/08/18(水) 13:54:47.19ID:C7g99WxH
地獄の蓋が開いたから
614R774
垢版 |
2021/08/18(水) 14:56:28.58ID:KW8uLTs9
比較は12/18にAランプシールドの安全位置までの掘進が終了した時点に対して行うべき
12/28時点の位置が15スレの174に残っておりこれと>>611との差は
カラッキィー21m、Fランプ16mのみ
この両者の保全措置については7/13付でアナウンスされている

隠れてこそこそ掘ったりしているわけでは全くない
615R774
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2021/08/18(水) 17:22:19.47ID:z3bDC8qG
>>610
日本全体だと車通勤のが多いのか?
616R774
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2021/08/18(水) 19:38:55.50ID:3DyHohsI
地方で車通勤100万台も車いなさそうだけど
617R774
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2021/08/18(水) 20:52:48.02ID:35cX7YCg
車通勤なんて時代遅れ
618R774
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2021/08/18(水) 21:37:51.81ID:z3bDC8qG
普通に東京神奈川埼玉が地方より車通勤多いよ
619R774
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2021/08/18(水) 22:23:10.62ID:03Gkxq7z
>>617
コロナ時代に対応する一番の移動方法だが?
車持てないからって僻むなよ
620R774
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2021/08/18(水) 22:30:03.92ID:3DyHohsI
>>619
そのセリフ東京の奴が言ってたら笑うんだけど都内車の数
621R774
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2021/08/18(水) 22:32:01.65ID:ov/4KpIc
>>606
https://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/final/pdf/01-11_5.pdf
前スレでも話済みだけど無知にはまた教えてやるわ。
昔から電車なんて少数。
10年ごとの調査だけど去年のはまだ発表されてないがコロナだし平時とは違ってきてるだろうけどな。
622R774
垢版 |
2021/08/18(水) 22:47:27.33ID:3DyHohsI
>>621
オレは地方なんてどうでもいんだけどね
623R774
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2021/08/18(水) 23:37:36.84ID:ov/4KpIc
>>622
>>597
>日本人は車を乗る人より
>電車を乗る人の方が多いからね

日本人て言ってるだろお前w
現実突きつけられて言い訳みっともねぇ〜w
624R774
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2021/08/19(木) 00:48:28.64ID:HeODPY2q
>>623
地方は駅がないからね
赤字で運営できないからね
625R774
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2021/08/19(木) 03:14:24.93ID:UaJEgkhg
勢いあまって数キロ先まで行っちゃいましたテヘってやればいいのに
626R774
垢版 |
2021/08/19(木) 05:36:48.76ID:0ca3E3YA
調布の隣ってどこだっけ?
そこで第2の陥没が起きると予想
627R774
垢版 |
2021/08/19(木) 08:46:48.40ID:xMiaGM1m
現地行ったことがないのバレバレ
628R774
垢版 |
2021/08/19(木) 12:39:19.75ID:T/gtawy3
現地の工作員は誰が敵味方か解らないからね彼らはイスラムの教えを信仰してるからね
629R774
垢版 |
2021/08/19(木) 16:22:18.28ID:NJg8Dwe6
>>614
比較時点を完全停止時の12月28日としました。

2021年8月19日(木)7時時点 (停止時2020年12月28日との差)
・グリルド (北→南) : 552m (停止時との差 +0m)
・カラッキィー(北→南) : 1123m (停止時との差 +24m)
・みどりんぐ (南→北): 4427m (停止時との差 +0m)
・がるるん (南→北) : 3582m (停止時との差 +0m)
・大泉Fランプ     :  442m (停止時との差 +17m)
・中央Hランプ     :  37m (停止時との差 +0m)
・中央Aランプ     :  45m (停止時との差 +0m)

結果から見ると大泉関連のカラッキィーと大泉Fランプ のみが少し進んだだけでした。
グリルド、中央Hランプと中央Aランプも進められれば良いのに。
630R774
垢版 |
2021/08/19(木) 20:13:51.92ID:/S2s6+gW
イスラム国の方たちのが道路作りに長けてるからね
631R774
垢版 |
2021/08/19(木) 22:22:21.74ID:49Igoobc
>>629
もう報告しなくてええ
632R774
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2021/08/19(木) 22:52:23.09ID:YnRR/mYb
止まってても動いてるからな
633R774
垢版 |
2021/08/19(木) 23:03:34.30ID:cP208CB6
>>632
そう、俺たちの心の中にな
634R774
垢版 |
2021/08/20(金) 02:04:37.85ID:+y4ilIWI
>>629
報告乙!(`・ω・´)
635R774
垢版 |
2021/08/20(金) 11:01:43.77ID:JZPyQOaH
8月20日7時のデータによれば
カラッキーとFランプのみが1mづつ進んで1124mおよび443mになっている。
636R774
垢版 |
2021/08/20(金) 12:36:52.89ID:EAj9fmF9
ランプだけでも進めてて欲しいな
あと中央東名間だけでも繋がりしだい先に使わせて欲しい
637R774
垢版 |
2021/08/20(金) 13:12:06.33ID:SOEVxx56
掘るのに10年かかるね
掘った瞬間から道路が出来てるんだよね
638R774
垢版 |
2021/08/20(金) 14:29:56.95ID:0PXCQJ6W
昨秋時点で地中拡幅部の工法は検討中という表記でその後も確定したという話は出てない(はず)
難工事になるというのはNEXCO自身が言ってるから接続工事が終わる頃には本線も掘り終わってる可能性が高い
639R774
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2021/08/20(金) 18:04:01.24ID:Mn//dQjO
>>635
これって、掘削機外に出すため?
640R774
垢版 |
2021/08/20(金) 18:07:16.41ID:A16hi83+
>>482
土地の価値がステータスとか思ってる連中もいるんだろう。
固定資産税払えずに差し押さえ喰らってなければよいけど。
それに都区部の西側に住んでる奴なんて先祖代々なんてありえんから土地に執着する意味が分からん。
安くて便利なところに転居するほうがずっと賢いし幸せになれる。
641R774
垢版 |
2021/08/21(土) 00:02:53.33ID:uJuNp1zR
どのくらいの土地か解らないけど
余った土地に駐車場作って固定資産税
払ってる人もいるからね
642R774
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2021/08/21(土) 09:02:52.94ID:QXexLlIN
土地の価格がステータスなんて言ってるバカは
お上りしてきたド田舎者か、不動産屋でしょ
643R774
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2021/08/21(土) 09:26:54.98ID:5e3vAwq1
オリンピック後に安くなる予定
644R774
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2021/08/21(土) 13:47:12.44ID:vBhj8Mq6
オレは田舎が雑司ヶ谷だけど埼玉に住んでるね豊島区は田舎だね
645R774
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2021/08/21(土) 13:59:10.71ID:c5QrAD7C
雑司が谷は豊島区役所が近くに移転してきて一気に区の中心になった
646R774
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2021/08/21(土) 14:28:28.55ID:+j9uJFWa
>>645
どちらかというと副都心線開業の方がでかい気がするけど
中心は言い過ぎだろw
環5の1が開通したらまた分からんけど
647R774
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2021/08/21(土) 14:50:36.16ID:thJ27YMp
廃れゆく豊島区
648R774
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2021/08/21(土) 15:23:48.39ID:DXmyKYPA
ブクロの山手線乗るより目白のが近いから目白に住んでると見栄をはるけどね
649R774
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2021/08/22(日) 15:36:32.50ID:+YL18fa7
区外は発展もないのにな
650R774
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2021/08/22(日) 17:48:49.85ID:KRp0QRgG
朝鮮民族区害児
651R774
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2021/08/22(日) 18:31:36.17ID:Er2jYrJ2
残念ながら朝鮮以下のベトナムですよ
朝鮮に格上げありがとうございますね
652R774
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2021/08/22(日) 19:32:55.46ID:mNh+ebnJ
電車に乗るのに時間を見てから
駅に行く習慣のあるおのぼりさんにとっては
23区ってステータスなんだなあ

電車って駅に行ったら来るものなのに
なんでわざわざ時間を合わせるのかと
思ってたのでびっくりしたよ
653R774
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2021/08/22(日) 22:42:24.33ID:RF7ANsU6
電車が時刻通りに来るのが日本ぐらいだからね
654R774
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2021/08/22(日) 22:43:24.55ID:1t9PsysX
なお湘南新宿ライン
655R774
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2021/08/23(月) 00:23:23.37ID:QAX5Ylb5
外環再開まだー??完成まだー?
656R774
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2021/08/23(月) 00:37:56.21ID:blHyjNk+
23区って言っても、ステータスになるのはせいぜい環七より内側だけ。それ以外はどこも一緒だわ。
657R774
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2021/08/23(月) 05:50:55.86ID:As6+UYPI
確かに最寄りの首都高乗るのに2〜30分以上かかるのはダメだよな
658R774
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2021/08/23(月) 11:09:00.56ID:HAMI2dL5
都内23区で家から首都高・高速出入口まで30分以上かかるとこはなさそう
多摩地区は多いなてかデフォっぽい
659R774
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2021/08/23(月) 11:45:02.41ID:Av2rsIlx
中央道と圏央道、それに東名の横浜町田位か
それに道路の流れが悪いのが常態で
高速に乗れるまで1時間近くかかるようなところもありそうだな
660R774
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2021/08/23(月) 14:04:50.29ID:gqGnmst1
>>658
環七から板橋JCTとかでエグいんだから
まだあるんでねーの
17号から乗れようるさいわ
661R774
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2021/08/23(月) 15:18:49.07ID:JSZt4+6z
多摩地区は昼夜で体感3倍ぐらい違うから
662R774
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2021/08/23(月) 15:42:37.57ID:AySa2h3g
>>658
それで首都高多摩新宿線みたいな構想路線もあったけど未成線になりそう
多摩地区は国道も不毛の地で北側はR20〜R16〜R463〜R254、南側はR20〜R16〜R246で囲まれた超広域がスッカスカ
過去には青梅街道を国道に昇格する構想もあったらしいが住民の反対運動で国からも見放されたらしい
663R774
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2021/08/23(月) 16:19:32.48ID:gqGnmst1
区内の人達は関越よりも
東名東北常磐道を使う傾向と対策があるからね
664R774
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2021/08/23(月) 20:28:04.91ID:EkISjkDl
>>656
環七内側なんてステータスかぁ!
あんな狭っ苦しい木賃ベルト地帯
あれなら環八から多摩川までの方がまし
665R774
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2021/08/23(月) 22:41:47.04ID:wLM9Fk5q
>>664
さすが高速道路も地下鉄もない
大自然な区外の意見は切れ味があって
コクがあってまろやかなコメントだね
666R774
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2021/08/24(火) 00:00:43.90ID:42b3OGmy
早く帰りたい
667R774
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2021/08/24(火) 00:42:24.85ID:8XZoLx/X
実際のところ環七内側は狭小住宅の掃き溜めみたいでキツキツで人の住むところとしてはどうなのかとも思う
住んでるけど
668R774
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2021/08/24(火) 01:01:35.23ID:TYSMEHrW
埼玉だけど区外は所沢以下だと思ってます 出来るのにやらないのが
669R774
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2021/08/24(火) 08:30:50.36ID:9tLFwFoM
>>664
環八から多摩川って区外や川崎と変わらないじゃん。
いや、川崎の方がまだステータスになるわ。
670R774
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2021/08/24(火) 08:36:41.69ID:BMe8Ocz7
区害児繋ぎ変え無双
671R774
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2021/08/24(火) 09:21:35.39ID:We0bqwCb
いまだに外環作れないない時点で
区外より下はいないんだよ
672R774
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2021/08/24(火) 11:49:19.51ID:LBmnjSXF
旧羽田漁師町 ひなびた田舎の風情・安アパート多し
萩中 ドキュソの街、ヤンキーが似合う
六郷土手 多摩川を遡上する東京湾の臭い風が澱む街
矢口・下丸子 中小企業の街、安アパートは割高
鵜の木・沼部 ややまともな閑静な住宅街ありただし空気は悪い
多摩川〜尾山台 高級住宅街だが高齢化が進んでいる
等々力・上野毛 やや高級住宅街で若い家族も多い
二子玉川・瀬田 閑静な住宅街はあるが越境する川崎土人多し
宇奈根・喜多見 世田谷のチベット
成城学園・祖師谷 高級住宅街だがみちが狭く一通だらけ
千歳烏山・久我山 上に同じ
荻窪・西荻・井荻・石神井 やや高級住宅街だが貧民層もすんでいて混在

さすがに川崎と比べたら立ち向かえるのは鷺沼や新百合周辺だけだろ
673R774
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2021/08/24(火) 12:28:25.90ID:8ul14Dwu
煽り合ってる奴の殆どは多摩県民なんだろうなあ
674R774
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2021/08/24(火) 12:50:30.06ID:hRTiMPhx
エイトライナーとかいらないとか言うからなあれば別にまぁー便利だし
やっきになっていらねーなんか言わんしね
675R774
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2021/08/24(火) 13:46:17.85ID:hMhvGpA9
外環道をきちんと開通させて北千葉道路の計画も動いている千葉の東葛地域にも
今後一層差をつけられるだろうな
676R774
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2021/08/24(火) 13:47:11.88ID:9u2enzHS
エイトライナー云々言う以前にここではスレ違いだろうが
おまけに外環要らないからエイトライナー作れじゃエイトライナーの方が要らないってなるに決まってる
677R774
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2021/08/24(火) 14:47:13.32ID:gJD5Nvbw
>>676
区外のキチガイ住民チース
キチガイのコメントは横に流すよ
678R774
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2021/08/24(火) 14:54:00.43ID:osGY0Fe/
朱引内(もしくは墨引内)、せいぜい旧東京15区が東京市内と呼べる範囲で、旧35区に編入された区域と多摩地域に本質的な違いはないだろ。
679R774
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2021/08/24(火) 14:54:19.04ID:9u2enzHS
>>677
残念ながら自動車持ちの23区住民だよ
エイトライナーは鉄道板でやれというだけ
680R774
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2021/08/24(火) 15:05:44.05ID:gJD5Nvbw
>>679
はいはい
681R774
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2021/08/24(火) 15:31:51.02ID:9j8089zS
>>679
月極駐車場の料金いくら?
え?自宅に駐車場付き。
金持ちはいいね。

親戚のおじさんは徒歩5分くらいのところに駐車場借りてたけど行き来が面倒だからと
家の庭の植木の領域をぶっ潰して駐車スペースにしていた。
ちなみに葛飾区。
俺なんか自宅から離れた場所に車を置くなんてそんな面倒なのは嫌だわ。
682R774
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2021/08/24(火) 15:33:54.99ID:9u2enzHS
>>678
多摩は旧神奈川県(ただし東多摩郡は東京府域との結び付きが強く神奈川県だったのも数ヶ月と短い)
だから23区と多摩(三多摩)って明確な歴史的違いがあってそれが未だに残る(いわゆる多摩格差)
発足時の旧東京市15区>多摩併合前の東京府≒大東京市(今の23区)>それ意外って三段構えだけど
朱引きなら新宿や渋谷や池袋は入るが旧東京市15区だと入らない(新宿・渋谷は豊多摩郡、池袋は北豊島郡)
683R774
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2021/08/24(火) 16:10:19.46ID:osGY0Fe/
TB
684R774
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2021/08/24(火) 16:43:47.63ID:E4VJSGMY
多摩は埼玉の玉だしね
685R774
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2021/08/24(火) 17:58:56.45ID:PJGAC3ez
>>684
きんたまだぞ(怒)
686R774
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2021/08/24(火) 18:01:45.26ID:JNmIn3+2
戸建ての場合、駐車場に関しちゃ1F駐車場にして三階建てとかにすれば良いだけの話かとw
687R774
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2021/08/24(火) 18:56:35.42ID:ypMX/moQ
>>684
それ逆
埼玉の玉は多摩からとった説あり
688R774
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2021/08/24(火) 19:06:30.83ID:8XZoLx/X
>>686
うちもまさにそう
23区で新たに戸建て買った人はだいたいそうだろね
689R774
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2021/08/24(火) 23:41:21.57ID:ypMX/moQ
二階建てで駐車場と花壇くらいはある
23区城南
690R774
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2021/08/24(火) 23:43:08.84ID:gcos7F0B
>>687
入間県 - 賀美郡、児玉郡、那珂郡、幡羅郡、榛沢郡、大里郡、男衾郡、秩父郡、比企郡、横見郡、入間郡、高麗郡、新座郡および多摩郡の一部(おおよそ後の北多摩郡、西多摩郡、南多摩郡)。
691R774
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2021/08/25(水) 05:05:05.34ID:mmyFI7SC
>>687
玉玉ジジイ
692R774
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2021/08/25(水) 11:47:15.90ID:FJC8KxCK
>686
都内の本当に狭小な土地と上物(と容積率規制が厳しい立地)だと、
ビルトインガレージの容積率緩和措置をもってしても、厳しいとかなんとか
693R774
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2021/08/25(水) 13:29:48.84ID:FNN5q+RZ
浦和県(うらわけん)は、1869年(明治2年)に武蔵国内の旧幕府領・旗本領の管轄のために明治政府によって設置された県。現在の埼玉県の一部、東京都板橋区の全域、北区の岩淵・王子地区、練馬区の一部、豊島区の一部および新宿区のごく一部(下戸塚村)を管轄した。
694R774
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2021/08/25(水) 16:23:04.87ID:MSstrEp/
都内の道路の心の臓は
王子と板橋だからね歪めないね
695R774
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2021/08/25(水) 18:32:44.77ID:iyq6m+Ly
欧米をはじめ多くの国では都市中心部では戸建て建築は規制して
よくてタウンハウスかテラスハウスなどの長屋だけで、住宅は集合住宅だけにして土地の有効活用してるのに
可住地面積の少ない日本がしてないとか、ほんとこの国は国土計画や都市計画むちゃくちゃだろ
696R774
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2021/08/25(水) 19:24:33.72ID:c4KxDFJq
独裁者国家になれば、すべてが変わるかもよ
697R774
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2021/08/25(水) 20:51:38.27ID:BJc13o8h
>>695
森ビルに頑張ってもらうしかないやん
698R774
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2021/08/25(水) 21:39:11.31ID:iyq6m+Ly
>>696
普通の民主国家で当たり前にやってることなんだけどね
699R774
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2021/08/25(水) 22:20:37.50ID:wZ9lzKsA
>>695
踏切一時停止とか駐車禁止がデフォとか高速の独立採算主義とか
ガラパゴスタンダードは枚挙に暇がないな
700R774
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2021/08/25(水) 23:30:19.06ID:MSstrEp/
踏み切りが多いのは区外杉並区中野練馬ぐらいやしな
701R774
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2021/08/26(木) 00:04:23.35ID:KdXNZdAu
>>699
田舎は知らんが都内の踏切は一時停止は義務で正解だと思うけどね
上石神井駅とかで一時停止なしで突っ込まれたらたまらんしバカは義務じゃないと突っ込む

>>700
西武線と井の頭線のせい
702R774
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2021/08/26(木) 01:00:44.04ID:ho1LSd5V
西新宿の超高層拡大地区の街区がぐちゃぐちゃで
武蔵小杉のように自社物件のことしか考えてないな
都市計画、地区計画があれば街区道路が半端に作られることはそうないはずだが、残念
港区の森ビルもそんな感じよな、整然としてない
ただ建物が大きいだけ
超高層ビル時代に合った都市計画を作る時期に来ているのでは?
703R774
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2021/08/26(木) 01:05:22.24ID:Be1QLF4P
>>702
首都高か電車でいんでねーの新宿は
704R774
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2021/08/26(木) 04:01:20.56ID:sUKaJGpn
>>700
東武東上線も踏切多いな。そしてグモも多い。車も電車の乗客も双方迷惑してる。
道路や電車で自殺する屑は地獄で永遠に苦しめ!
705R774
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2021/08/26(木) 05:42:50.45ID:y5AF/i/p
>>701
バカが義務だからって守ると思うか?
バカも一応生物だから生死に関わることにはシビアなだけ
だから同じ一時停止でも赤い逆三角形のやつは平気で無視する
例え右左折先に車がいて交差点内で止まるような場合でも止まらず入ってく
義務かどうかなんて関係ないよ
仮に義務じゃなくても生死に関わるなら対面のスペースぐらい確認するさ
706R774
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2021/08/26(木) 07:45:54.68ID:3ZezggI/
>>700
世田谷(川崎)だんまりで笑った
707R774
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2021/08/26(木) 07:52:09.88ID:dVAsFQPx
代々木第一踏切とかいうラスボスw
708R774
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2021/08/26(木) 07:57:18.94ID:uaWfOLZA
>>706
大田と目黒も多い気がする...
大井町池上多摩川とか
709R774
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2021/08/26(木) 08:42:53.03ID:hr56j2db
>>695
そんなことより自動車多過ぎなんだよ
710R774
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2021/08/26(木) 08:49:20.92ID:hr56j2db
>>700
東急電鉄が通ってる区も多いよ
711R774
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2021/08/26(木) 11:20:11.51ID:3ZezggI/
>>709
それ解らないからバカいるから車線増やせとか道路作れとか言ってるんだよね 夜中ガラガラなのにね
712R774
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2021/08/26(木) 12:57:37.94ID:yLD7lIfV
>>704
東上線は仕方がない。
台地と低地の境目を走ってる路線だから、築堤にトンネル・掘り割りに橋を架ける
って形で、駅と駅に間のどこかしらに消防車が通れる道が出来てるから
緊急車両が通れないって理由を付けられず、連続立体交差事業の対象から外れている。
おまけに埼玉県は幹線道路を陸橋などにして鉄道を避けるのが基本だから、
小さな踏切が残ってしまい、そこから自殺志願者が入り込む。

東上線で唯一連続立体交差事業のはなしがあるのは大山だが、環状6.5号線建設のからみで
この道路がハッピーロードを真っ二つにぶった切るんだよな・・・
713R774
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2021/08/26(木) 13:09:27.03ID:3ZezggI/
>>712
板橋に住んでるけど
区外のがゴミやろ?
714R774
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2021/08/26(木) 13:21:48.85ID:DbZCtp92
電車利用者が自動車に流れるだけで渋滞が減ることはないよ
信号渋滞改善するほうがまだいい
715R774
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2021/08/26(木) 14:20:30.52ID:fsNqdbgB
首都圏は車乗ってる人が多いんでねーぺ?
716R774
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2021/08/26(木) 16:06:50.50ID:i+zlxdAL
>>713
板橋の河川敷住まいだよね
今日は暑いですか
717R774
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2021/08/26(木) 16:24:09.37ID:fsNqdbgB
>>716
ほぼ新板滝野川の方だよ
718R774
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2021/08/26(木) 17:24:20.20ID:QnuzCAfc
>>715
誰か通訳
719R774
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2021/08/26(木) 17:55:15.79ID:fsNqdbgB
>>718
ほぼ 新板橋 滝野川近辺だぉ
720R774
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2021/08/26(木) 18:08:41.65ID:llQyitPA
淑巣でいんでねーの
721R774
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2021/08/26(木) 18:46:53.36ID:4c0R3/Ut
>>716
台湾の板橋のほうがまだ涼しいだろうな…。
722R774
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2021/08/26(木) 19:29:44.93ID:llQyitPA
>>721
ジャップは以下になったよな
723R774
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2021/08/26(木) 19:51:44.98ID:VDiffZ3+
>>721
板橋の隣は三重
724R774
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2021/08/26(木) 22:46:20.52ID:kNEku4uN
>>709
無計画なせいで首都圏に人口一極集中してるんだから当然だし、それに道路インフラが追いついてないだけ
まぁ東京だけじゃないけど日本は狭い道路が無駄に多い
都市の鉄道の立体交差化も欧州の都市より劣ってる
>>711
バカはお前だろ
夜中の交通量に合わせて都市整備する国どこにあるんだよ
725R774
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2021/08/26(木) 22:58:09.75ID:0G9FNbBQ
>>724
バカはお前だろ。都市集中は世界中で進行してるムーブメントであって無計画なのは理由にならない
726R774
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2021/08/26(木) 23:00:17.26ID:7QS4nnRc
>>725
ムーブメント(笑)
727R774
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2021/08/26(木) 23:22:44.90ID:kNEku4uN
>>725
殆ど途上国の無計画な国で起きてる問題なんだけどな
それでも計画都市つくって是正政策実行してる国もあるのに日本は言うだけで何もしてないね〜
そもそも高度成長期に無計画にスプロール現象放置してきたから今の状況なんだろが
728R774
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2021/08/27(金) 00:18:19.92ID:v1xO9gzi
>>727
先進国でも都市集中の傾向だが?
729R774
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2021/08/27(金) 02:26:48.52ID:z9yrfv9L
>>724
混んでる時間帯に車運転するなよバカだね
730R774
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2021/08/27(金) 05:17:25.51ID:/x0VvNOo
>>728
ジャップは後進国
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2021/08/27(金) 06:55:04.99ID:WzrTLD6B
>>728
ロンドン圏とパリ圏以外にどこ?
ちなみにパリは他地域からの人口流入で増えてるのではなく、元から多いところの自然増だけどな。
732R774
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2021/08/27(金) 08:49:56.65ID:/MnlDcGg
都区部の東側なんて後発なのに道路整備がろくでもない。何とかしてほしい。
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2021/08/27(金) 09:33:02.09ID:/x0VvNOo
>>731
日本の首都圏より車多い所はないんでないの?
順位 都道府県 保有台数
2 埼玉 320万7,078
3 東京 310万9,322
4 神奈川 305万2,873
5 千葉 281万0,893
1218万台以上


14 群馬 1,378,042
15 長野 1,376,640
16 栃木 1,336,628
40 山梨 556,155
734R774
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2021/08/27(金) 11:29:50.43ID:k2fxNZBx
8月27日(金)7時時点に於けるシールドマシンの位置
・グリルド (北→南) : 552m (8月20日との差 +0m)
・カラッキィー(北→南) : 1127m (8月20日との差 +3m)
・みどりんぐ (南→北): 4427m (8月20日との差 +0m)
・がるるん (南→北) : 3582m (8月20日との差 +0m)
・大泉Fランプ     :  449m (8月20日との差 +6m)
・中央Hランプ     :  37m (8月20日との差 +0m)
・中央Aランプ     :  45m (8月20日との差 +0m)

大泉のカラッキィーと大泉Fランプのみがごいて動いている。
みどりんぐ と がるるん は無理だとしても、グリルド と中央関係のランプは動かしても良さそうと
思うのは私だけかな。 
735R774
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2021/08/27(金) 11:42:37.61ID:mxEEKNNX
>>734
死ね
報告止めろと言われただろうが
736R774
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2021/08/27(金) 12:04:55.23ID:7EMcH7yF
現に進捗あるんだから記録してもらわないと困る
737R774
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2021/08/27(金) 12:07:23.66ID:Tqvb6ZI5
>>735
お前にはもう書き込むなと言ったはずだが?
738R774
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2021/08/27(金) 12:33:03.04ID:UnIsXZDW
>>733
そりゃ人口が違いすぎるからね。
首都圏の約四千万人の人口なんて下手すりや国の人口だもん。
他国の一極集中問題なんて可愛いものよ。
739R774
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2021/08/27(金) 13:00:54.83ID:/x0VvNOo
>>738
愛知の道路が凄いとか
大阪の道路が凄いとか

笑っちゃうよな
740R774
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2021/08/27(金) 15:42:38.54ID:lNtrJrj7
御堂筋は広くていいけど右左折するのに予め側道どこで入るか決めるのが慣れないと難しい
741R774
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2021/08/27(金) 16:59:17.65ID:icmWGj+/
都内が便利になればなるほど人増えたるからね 埼玉なんて唯一100年間人口減ってないからね
742R774
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2021/08/27(金) 17:48:01.40ID:Tz04eAc/
>>705
お前は馬鹿だから一刻も早くこの世から消えるべきだわ
743R774
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2021/08/27(金) 19:01:05.60ID:icmWGj+/
でも都内に住んでて高速道地下鉄もない区外の雑魚が渋滞嫌だよと言う
バカがまだ生きてるんだな
744R774
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2021/08/27(金) 19:28:12.35ID:JiO45ko4
>>734
有意義な情報有り難う御座います。
745R774
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2021/08/27(金) 20:26:16.34ID:/GSAsmDU
>>737
死ねよ、早く
746R774
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2021/08/27(金) 20:26:55.38ID:/GSAsmDU
自演してまで擁護カッコいいですなあ(笑)
747R774
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2021/08/28(土) 03:15:18.61ID:QLm6WKsU
都内に住んでる人が頑なに住んでるから道路混んでるんじゃないかな
田舎から上京するのがセオリーなんで
748R774
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2021/08/28(土) 09:51:35.85ID:szst96uC
それが出来ないから無意味に道路を作らせてる(作れてないね)だよね
749R774
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2021/08/28(土) 09:52:45.47ID:a8fJBmZr
1945年8月以前から本籍が都内にある家系だけが都内に住むべきだな
それ以降は住民税を流入時期に応じて余分に納付すべき
750R774
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2021/08/28(土) 10:07:16.55ID:j8bCjrm/
うちは両親ともそうだ
751R774
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2021/08/28(土) 10:16:34.36ID:gwL2TZfq
>>742
理屈が伴わない単なる罵倒は馬鹿の典型だぜ?
752R774
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2021/08/28(土) 10:30:26.28ID:szst96uC
田舎が雑司ヶ谷で本籍東京のオレは
戻れるね
753R774
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2021/08/28(土) 10:42:26.50ID:gwL2TZfq
>>749
流入税を設けるじゃん?
そしたら都内の物件は需要が下がるじゃん?
でも不動産オーナー的には空き地や空室のままにしとくとか最悪じゃん?
だから値下げするじゃん?
その値下げ分で流入税払えるじゃん?
意味なくね?
先祖の土地を運用してる不動産オーナーが困るだけ。
754R774
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2021/08/28(土) 17:06:07.53ID:PmaH/O0b
都内は下がらないよ
755R774
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2021/08/28(土) 17:46:58.73ID:XRLxOo3L
補償さえすれば、同意なしで立ち退きさせられるようにすれば良くね?
>>749
別に先祖代々都内に住んでようが、救済する必要はないだろ。
756R774
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2021/08/28(土) 18:11:01.98ID:PmaH/O0b
今どき本籍戸籍なんか買えるからね
757R774
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2021/08/29(日) 08:17:11.80ID:so7cxHaL
首都高観たいに
区外高作ればえーのよ
758R774
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2021/08/29(日) 09:52:42.48ID:cWANO+lH
>>757
なんでいままで思いつかなかったんだろう?
それはいいアイデア
759R774
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2021/08/29(日) 10:05:56.69ID:QfU6wMsi
>>754
それは「今の制度なら」という前提の話
760R774
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2021/08/29(日) 14:17:00.33ID:aAnqNIuL
区外高が断ったから首都高が出来た
761R774
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2021/08/29(日) 15:00:41.50ID:DrKVve3L
神奈川千葉埼玉には路線網を広げて
都下には一切手出ししないというのは
まぁそういうことだろうな
762R774
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2021/08/29(日) 17:43:17.35ID:aAnqNIuL
首都近辺大昔武蔵野頃合いは
埼玉だったからね
763R774
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2021/08/29(日) 17:47:11.72ID:PXEJ4hce
>>758
区害児演
764R774
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2021/08/29(日) 17:59:35.42ID:Z7HMPHgA
>>763
なんで区外は道路網も鉄道網も
掃き溜めなんだい?
765R774
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2021/08/29(日) 23:47:03.19ID:EVX554bc
なんで都内は高架はダメなん?
766R774
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2021/08/30(月) 07:31:25.61ID:oW9aFYrB
首都高外環よりこちっとら高い駅あるぜ
767R774
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2021/08/30(月) 11:01:23.72ID:J0fCkwSj
>>758
思いつかないんじゃなくて各種案を揉んでたら問題が多くて消えてるだけの話
素人の思いつきほどタチわるいものはない
民主政権を思い出せ
768R774
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2021/08/30(月) 12:01:17.89ID:RTCt9p+a
なんで消えたの?
769R774
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2021/08/30(月) 14:34:43.98ID:pyFWifFp
多摩は都から離脱して多摩県になって地方交付税もらった方がいいんじゃね?
770R774
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2021/08/30(月) 15:06:27.90ID:nG0pko6d
>>769
それなら、町田と稲城は神奈川が貰い受ける
771R774
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2021/08/30(月) 16:14:54.71ID:wyXov05J
浦和に住んでるけど調布スタジアムは
貰うよ
772R774
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2021/08/30(月) 19:58:55.32ID:t19WiLPd
>>762
埼玉は武蔵国の地方地域だろ
国府は今の府中市だ
773R774
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2021/08/30(月) 20:03:34.55ID:13A5z2WV
>>772
刑務所だな
774R774
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2021/08/30(月) 23:18:19.64ID:6QUOGGWR
多摩とかどうでもいいから新大宮BPの徳丸らへんなんとかならんか?
あそこ脚だけ作って何十年放置すんの。たった100mちょっとしかないのに。
もうトマソンみたいになってるじゃん。
775R774
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2021/08/30(月) 23:20:03.49ID:bmnnx8TB
上乗れよ
776R774
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2021/08/30(月) 23:21:20.32ID:6QUOGGWR
上には空しかねーよ
777R774
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2021/08/31(火) 00:17:14.62ID:8nzDP8tR
5乗れよ
778R774
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2021/08/31(火) 05:11:30.94ID:6V6cTo5l
>>774
あれいつ頃(西暦何年)に造られたのかね?
779R774
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2021/08/31(火) 05:49:39.64ID:Yr1gzZTp
>>777
徳丸通るルートで5号とか普通に無意味じゃね?
780R774
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2021/08/31(火) 06:11:15.12ID:TgTdVCfL
>>774
そんなド田舎よりも新湘南バイパスの終点の先を何とかしてくれ
781R774
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2021/08/31(火) 07:47:38.92ID:NPofPcfU
>>778
25年前、今からだと26年前だと
https://twitter.com/Masaharu_Sugano/status/1233745620323590146?s=20

もっと古いように見えるけどな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
782R774
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2021/08/31(火) 09:12:13.94ID:y/xvZISQ
>>765
高架が駄目なら土塁で。
783R774
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2021/08/31(火) 09:12:47.94ID:qSZrq8GS
>>780
湘南のが田舎でのどかで山や海がある
784R774
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2021/08/31(火) 13:39:16.51ID:F0/lrD7I
八王子から30分で立派な都会やで
785R774
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2021/08/31(火) 14:37:56.17ID:61sGC3VA
八王子は立派な都会ではないと主張したいのか
786R774
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2021/08/31(火) 14:41:47.72ID:NwBIk1FN
花の都パリ
霧の都ロンドン
桑の都八王子

これらを称して世界三大都会という
787R774
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2021/08/31(火) 15:19:14.91ID:y/xvZISQ
今どき桑畑なんてないぜ。
グンマーに行けばまだ残ってる?
788R774
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2021/08/31(火) 15:39:01.67ID:F0/lrD7I
今は桑が旬の頃合いだね
789R774
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2021/08/31(火) 17:41:59.21ID:wmdQBeU2
最近は桑の葉が人間の健康にいいらしくて桑の葉茶がよく売れてるらしいな
790R774
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2021/08/31(火) 18:06:57.73ID:y/xvZISQ
かみずって喰ったことある?
791R774
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2021/09/01(水) 07:04:00.87ID:KBNY0vt3
ワシがまだ現役の戦闘員の頃は3国人+フィリピンブラジル人で
かみずを食したもんじゃよ旨いんだなコレが
792R774
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2021/09/01(水) 17:43:43.50ID:Xgiq3Wpx
あの頃は懐かしいな
殺せば殺すほど勲章貰える時の代平和台だったね
793R774
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2021/09/01(水) 22:04:17.34ID:OdaE3PWw
道路作れと言って退かないから
地下掘ったら陥没だろ
高架で作れよ
794R774
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2021/09/02(木) 00:35:12.82ID:D7/dq3QX
高架の柱を建てるスペースがない
795R774
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2021/09/02(木) 08:50:37.84ID:ku/PCQn+
>>792
ケッキリの話か?
1匹5円で引き取ってくれたから小学生の小遣い稼ぎには都合がよかった。
796R774
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2021/09/02(木) 12:20:17.77ID:SoAU17k4
>>794
あるある高架20メートル以上でも電車走れるんだから
797R774
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2021/09/02(木) 16:15:25.40ID:MIZmQkV4
>>794
障害物全て排除すればいい
798R774
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2021/09/02(木) 16:45:22.38ID:ZETWIsRP
>>794
柱ねーのに外環作るのか?
バカだなお前ら
799R774
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2021/09/02(木) 17:45:09.88ID:aa058fd5
>>731
米国・ドイツは大都市中心はぐちゃぐちゃだぞ
てか先進国で首都圏が都市計画で車スカスカってどこ?
800R774
垢版 |
2021/09/02(木) 17:46:18.81ID:aa058fd5
>>732
東側はまだ大震災や空襲の後の区画整理で碁盤の目になってるだろ
悲惨なのは田圃のあぜみちがそのまま道路になってる西側
801R774
垢版 |
2021/09/02(木) 18:01:27.32ID:ku/PCQn+
西側は開発の歴史が浅く、東京都だ!という理由で他方から人がぞろぞろ引っ越してきたところだからな。
そいつらが居つく前にちゃんと道路用の土地を予約しておくべきだったw
802R774
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2021/09/02(木) 20:02:48.17ID:UrP9HdKY
区外高作れよ
803R774
垢版 |
2021/09/02(木) 20:27:03.52ID:Fcl9Y93G
>>802
区害児おはよう
804R774
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2021/09/03(金) 07:02:22.60ID:CtzEq7kv
外環じゃなくて環八の高架に高速作れば良かったのにね
805R774
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2021/09/03(金) 08:13:35.28ID:cQQgBba7
>>801
震災や戦災で被害が大きかった東側民が西側に移動したのが市街化のきっかけだけどな。
どっちも混乱の中で急に起こった現象だから土地を予約しとくとかそんなのは無理。
806R774
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2021/09/03(金) 08:23:34.94ID:gwf8V51L
古いニュースだけど、外環の工事予定期間は2031年まで延期してるのね。だめだこりゃ。
807R774
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2021/09/03(金) 09:45:46.47ID:Cz7OjVUJ
来年中には工事再開予定って言ってるけど未だに崩れた地層の復旧作業すら始まってないからなぁ
希望的観測すぎる
808R774
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2021/09/03(金) 09:56:20.74ID:0ekN0qMV
>>806
区外はゴミしか住んでないしね
解りかねた言の葉だね
809R774
垢版 |
2021/09/03(金) 10:02:54.28ID:e9L5b0A/
レスのやり取りがおかしい奴ばっかw
810R774
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2021/09/03(金) 10:39:50.91ID:fdtwjARx
あと27年の夏が終わるまでは阻止しないとね
811R774
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2021/09/03(金) 16:21:49.86ID:nUj5FLIs
またホームレス区害児が無双してる
812R774
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2021/09/03(金) 17:31:04.06ID:e9L5b0A/
夢想または無想だろう。
まあ、相手にドン引きされて無双(すぐ近くに競技者がいないってだけの話)ってのも有り得るがw
813R774
垢版 |
2021/09/03(金) 20:01:01.72ID:LFneOcAA
>>810
何で?何か有るの?
814R774
垢版 |
2021/09/03(金) 21:47:59.56ID:phn3e57B
そしてマトモに進捗状況が書き込まれると何故か叩かれるというw
815R774
垢版 |
2021/09/03(金) 22:09:04.84ID:ZBT65h55
>>814
それは変わりもしないのに前回比0mとか書くからだろ
816R774
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2021/09/03(金) 22:47:11.87ID:UkyoaaBy
これ外環だけ圏央道と繋がらない
アプリなんだね
817R774
垢版 |
2021/09/04(土) 07:35:44.48ID:pE+elq/J
能書きはいいから
区外の住民が勝手に掘ればいーんだよ
区外の人口なら桜田門組より多いから勝てるだろう
818R774
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2021/09/04(土) 08:55:41.37ID:Oge2FmIi
>>817
じゃあお前がやれ
該当者だろ
819R774
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2021/09/04(土) 09:22:48.15ID:pE+elq/J
>>818
オレは杉並区だけどね
とっとと道路作れよ
820R774
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2021/09/04(土) 09:28:49.79ID:Ycqdr43j
>>819
この嘘つきが
河川敷住まいは定住してるとは言わない
821R774
垢版 |
2021/09/04(土) 10:42:39.01ID:7cmaUQ0Y
>>819
だったら外環道が杉並区を通る部分をとっとと作って他の区や市に手本を示すといい
822R774
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2021/09/04(土) 14:19:09.57ID:y0Rvc06g
>>820
流れ者には流れ者の意地があるんでね
823R774
垢版 |
2021/09/04(土) 17:51:31.44ID:PPCNtlkm
>>822
すいませんでしたあ、ルンペン乞食なんてもう言いません
824R774
垢版 |
2021/09/04(土) 21:27:41.37ID:NHPgkLOk
何もない区外がルンペン観たいに見えるけどね
825R774
垢版 |
2021/09/05(日) 10:31:10.32ID:bLZQmEdn
9月6日(日)7時時点に於けるシールドマシンの位置と8月29日(1週間前との差)

・グリルド (北→南) : 552m (8月29日との差 無)
・カラッキィー(北→南) : 1139m (8月29日との差 +2m)
・みどりんぐ (南→北): 4427m (8月29日との差 無)
・がるるん (南→北) : 3582m (8月29日との差無)
・大泉Fランプ     :  456m (8月29日との差 +5m)
・中央Hランプ     :  37m (8月29日との差 無)
・中央Aランプ     :  45m (8月29日との差 無m)
826R774
垢版 |
2021/09/05(日) 16:29:47.36ID:CtOcw/L/
>>825
死ね
827R774
垢版 |
2021/09/05(日) 16:41:16.98ID:9ea0IkOW
>>826
もはや恐喝ですねw
828R774
垢版 |
2021/09/05(日) 17:46:05.47ID:smI1vKQW
脅迫な
829R774
垢版 |
2021/09/05(日) 21:51:26.39ID:9Sy0g5zY
何だろうね
こんなの定型なんだから気になるんだったらあぼ〜んすりゃいいのに
830R774
垢版 |
2021/09/05(日) 22:00:57.86ID:oaJE0JPx
>>829
こんな過疎過疎過疎であぼーんすんなよ雑魚
831R774
垢版 |
2021/09/06(月) 04:31:06.93ID:KLb7iHjJ
ワッチョイ無いスレでもあぼーん出来るの?
832R774
垢版 |
2021/09/06(月) 05:53:33.28ID:ptbBGWuL
>>831
名前欄のワッチョイやコテハン以外にIDや本文のワードで設定できるだろ
寝ぼけてんなら顔洗って出直せ
833R774
垢版 |
2021/09/06(月) 08:25:54.77ID:ePLZxUmt
なんで高架で作らないの?
834R774
垢版 |
2021/09/06(月) 08:56:46.70ID:JoM4n/3/
こういうようなところなら高架でいけるんじゃん?

https://i.imgur.com/q3UdLWi.jpg
https://i.imgur.com/ZeyKsOf.jpg
835R774
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2021/09/06(月) 10:24:37.24ID:Z5JPsdyk
>>833
用地買収に金かかる
836R774
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2021/09/06(月) 10:37:41.07ID:D8IYann4
地域の住民に反対があるのと、用地買収費と時間がかかりすぎるからでしょうね。

関越の接続先として、中央道まででも早くつないでほしい。
837R774
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2021/09/06(月) 12:06:25.11ID:xlIc7nbD
なんでみんな陥没するの解ってて地下にしたの?
838R774
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2021/09/06(月) 13:19:25.00ID:aW/U4a2v
>>833
日照権で騒ぐ奴まだいるのかな…?

>>837
設計、調査上は陥没なんて想定してなかったんだろう。
シンクホールのせいにすればそれでよい。
そのシンクホールってのは調査上わかるもんだろうけど。
839R774
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2021/09/06(月) 14:56:19.46ID:9NDeau9y
ちゃんと調査はしてるでしょ
予想外に地上に振動が発生して被害が出たから薬剤注入したんだけどあまり効果がなく
仕方ないから規定量よりも多く薬剤入れたら想定外に地盤が弱くなってしまったからその埋戻しが必要になっただけ
840R774
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2021/09/06(月) 15:24:53.64ID:JVdZEh8K
なんで無知って無知なくせに↑みたいな適当なこと言うんだろうか
841R774
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2021/09/06(月) 16:38:26.72ID:Br+Du/g4
ちょっと頭おかしいレベル
842R774
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2021/09/06(月) 18:18:44.54ID:jbtQXk7d
残念ながら掘ってるときは
誰一人陥没するとは思ってなかったからね
843R774
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2021/09/06(月) 18:21:27.86ID:Z5JPsdyk
残念すぎる
844R774
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2021/09/06(月) 18:45:26.57ID:HxMBTniF
薬剤テロだね
845R774
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2021/09/06(月) 21:28:25.58ID:ZIqrCpA/
選挙が終わったらまた工事が始まるよw
846R774
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2021/09/06(月) 21:31:05.09ID:WZyEh7r3
そしてまた陥没するという面白いやつを決めてくれると。
847R774
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2021/09/07(火) 12:47:19.76ID:av/cBzg8
区外住民の
因果応報だね
848R774
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2021/09/07(火) 14:24:02.82ID:j1MZyfN7
上に変なのが棲んでるせいで山岳トンネル工事より難しくなってる。
849R774
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2021/09/07(火) 14:31:45.86ID:QFC/wK3C
>>848
ホント一掃して欲しいよ
850R774
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2021/09/07(火) 15:38:35.49ID:VukeLmuG
次は吉ジョージか?
851R774
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2021/09/07(火) 17:41:21.54ID:N9KQwLlo
吉祥寺南町は特殊地盤らしいね。
前回の陥没を経て、今後何か新たな対策でもあるのかな?
852R774
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2021/09/07(火) 22:39:58.64ID:VukeLmuG
薬剤テロだね
853R774
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2021/09/08(水) 00:41:45.48ID:5fIGtIfn
早く繋げてくれや
地下40mでだめなら100mで掘れ
854R774
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2021/09/08(水) 02:21:30.03ID:LSR76m8c
地下100mで掘ったところで埋め戻しの手間が2倍になるだけ
諦めて高架で計画立て直したほうが早い
855R774
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2021/09/08(水) 07:28:17.89ID:bGg8BQI6
計画立て直すくらいなら、いっそのこと環八にルート変えた方がいいわ。
856R774
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2021/09/08(水) 07:57:06.87ID:3zCZNzpO
総勢2、3人が「住民は退け」「高架にしろ」というできるわけがない妄言を繰り返すだけのスレ
857R774
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2021/09/08(水) 08:21:58.15ID:CGI5iIZx
>>856
後区外がぁ〜が一匹いる
858R774
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2021/09/08(水) 08:28:24.94ID:F2zzn6pv
>>855
エイトライナーがあるからムリ
諦めて高架にするしかない
859R774
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2021/09/08(水) 09:08:00.65ID:Mg0s4G/H
むかし地下放水路を作ってるのを知った時になぜ外環のトンネルにしなかったのだ?としか思わんかった。
俺にとって都心部の水没なんてどうでもいい。
ああ、それは言いすぎだな。
ただ、都心部で胡坐をかいてるやつが傲慢だからこれくらいい返しても罰は当たらん。
860R774
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2021/09/08(水) 10:27:21.98ID:fuYAbcwn
久しぶりにスレ来たけど何も進展ないのかよ
861R774
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2021/09/08(水) 12:06:48.15ID:F2zzn6pv
後10年は区外と硬直状態だね
862R774
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2021/09/08(水) 13:26:47.25ID:HQKIV7Sf
>>859
あれがないと洪水になるのは都心部じゃない
863R774
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2021/09/08(水) 15:08:59.34ID:eIQF9bA+
>>858
荻窪以南はさほど必要でもないし、作るなら地下鉄よりも、モノレールの方がいいだろ。
864R774
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2021/09/08(水) 15:33:33.16ID:Mg0s4G/H
横浜みたいにロープウェイ通せばよい。

…いや、駄目か。乗っても眼下は汚らしい住宅ばっかでつまらんし。
865R774
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2021/09/08(水) 16:05:39.74ID:pvFTaPWc
>>863
荻窪似北は荻窪以南より
はるかに人口が多い
866R774
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2021/09/08(水) 18:03:11.40ID:3zCZNzpO
>>862
一応水門あるけど旧荒川に水来たらヤバいんじゃないの?
867R774
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2021/09/08(水) 18:58:09.41ID:ygIP3wWN
>>866
荒川貯水池川越まで伸ばすのに?
868R774
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2021/09/08(水) 20:06:43.47ID:xvJZMNff
>>859
今から転用出来ないかな?
869R774
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2021/09/08(水) 20:09:52.89ID:zEXQgyNT
>>868
おう、親水(浸水)高速か
楽しみだな
870R774
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2021/09/08(水) 22:03:43.65ID:DaI2uVtm
お前らの大嫌いな杉並が堂々の1位!
さらにお前らの大嫌いな世田谷も2位にランクインしてダブルパンチ!

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000514.000044800.html
871R774
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2021/09/08(水) 22:39:45.53ID:X+WYyrEx
>>867
第5ぐらいまで作るからな
872R774
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2021/09/08(水) 23:23:46.46ID:DaI2uVtm
>>867
>>862は見た?
873R774
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2021/09/09(木) 00:52:45.83ID:/jVUYObF
>>870
この手のランキングは無数にあるからな

住みたい街ランキング
住みよい街ランキング
住みよさランキング
本当に住みたい街ランキング
874R774
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2021/09/09(木) 02:04:35.42ID:wk+kEJMa
>>872
875R774
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2021/09/09(木) 11:39:44.97ID:BsN/EHkO
>>873
その住みたい街ってのに懐具合も考えた上だから情弱が誘引されるんだよ。

俺的に世田谷は中央線と関係ないからどうでもいいな。
杉並だけは許さん。
876R774
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2021/09/09(木) 11:44:37.98ID:oUNodEhF
>>870
PR会社のプロパガンダを真に受けるアホって
877R774
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2021/09/09(木) 12:05:50.32ID:2ISLaHzR
最寄りに首都高とJR地下鉄駅10個ぐらいある
滝野川入ってないのがおかしいんだよね
878R774
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2021/09/09(木) 12:07:35.06ID:yvEdbXUF
俺もガキ臭いころは>>875みたいに息巻いてたけど
どうせ何言っても変わらないならその杉並に住んだ方が得じゃん?
と思って今じゃ特快を見送る生活さ
879R774
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2021/09/09(木) 12:08:09.07ID:AbX7x3O7
>>873
そういえば、区外の吉祥寺が何年も連続して1位を取ってたりしてたものもあったな。

まあ、他所から言わせてもらえば、杉並も世田谷も区外も同じ穴の狢だけどな。
880R774
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2021/09/09(木) 13:44:45.05ID:BsN/EHkO
>>878
いや、そこに棲む必然性もないから俺は行かんわ。
特快も特急も停まらんじゃあ利便性も低いし。
…ああ、都心より遠いところは用がないんだろうからそれで充分なんだろうな。
でも、都心から遠い方に通勤通学する奴はある意味勝ち組。
881R774
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2021/09/09(木) 15:55:05.04ID:p6jJNciF
>>880
交通の便はいいしスーパーも個人商店も充実しているし公園も多いし杉並は住みやすいよ
だから金持ちも金のない変なのも右巻きも左巻きも集まる
882R774
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2021/09/09(木) 16:50:07.69ID:BsN/EHkO
杉並なんて左翼ばっかのイメージしかないのだが…。
金持ちの町という感じはないな。中央道や中央線の高架下をみても古い戸建てしか目立たんし。
883R774
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2021/09/09(木) 17:07:13.37ID:FWaHD9SQ
>>881
洪水のイメージだわ
まんぷく川だっけ
884R774
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2021/09/09(木) 17:22:14.30ID:wnBTtMMk
善福寺川と妙正寺川
885R774
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2021/09/09(木) 17:36:43.37ID:p6jJNciF
>>882
右も多いよ
選出議員は慎太郎の息子だし前の区長は右翼と言っていいほど保守を通り越して思いっきり右
公共事業反対運動が強いのは左派の市民運動に加え保守地主層が多いためでもある

金持ちも結構いて浜田山とか善福寺とか豪邸が多い

>>883
殆どが台地の上
荻窪が地名に窪がつくから危ないと言うけど川沿い以外は地盤も固くて安全
886R774
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2021/09/09(木) 18:04:51.72ID:yvEdbXUF
>>882
山田宏が区長になれるぐらい右にもオープンだよ。
887R774
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2021/09/09(木) 18:13:16.52ID:yvEdbXUF
>>883
どこだろうが川沿いはリスクだよ。
ちな地盤なら豊島練馬杉並が都内トップ3。
888R774
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2021/09/09(木) 18:40:49.74ID:xhaXe1Lq
>>887
いやその並びなら雑司ヶ谷
地盤がわるいでいーよ
889R774
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2021/09/09(木) 19:49:43.23ID:MzHbPk0+
善福寺住みだけど真下をトンネル通るの怖いわ
川も近いし
つーか川の下とか掘って大丈夫なのか
890R774
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2021/09/09(木) 21:05:46.49ID:tFCzV1s+
大丈夫なわけない。
常識的には高架にする。
891R774
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2021/09/09(木) 21:47:56.12ID:eXuRv2rv
そっか
石神井川の辺りいつまでも長い期間工事してたのはそれの為か
892R774
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2021/09/09(木) 21:51:44.26ID:eXuRv2rv
そっか
石神井川の辺りいつまでも長い期間工事してたのはそれの為か
893R774
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2021/09/09(木) 22:42:39.09ID:Dymyw4L5
でも都内の外環の上には人が住んでるんだよなオレだったら反対するぜ
区外住民の勢い嫌いじゃないぜ
894R774
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2021/09/09(木) 23:58:53.11ID:bxDowzro
>>893
死ね
895R774
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2021/09/10(金) 08:23:42.67ID:I+hZiP1N
>>889
善福寺って住み心地どう?
街並みは素晴らしいけど、駅から遠くて不便かね?
896R774
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2021/09/10(金) 08:48:31.88ID:YbrKAbol
>>889
駄目だったら海底トンネルも存在しないし都心東側の河川密集域の地下鉄なんか存在しては駄目なことになる。
897R774
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2021/09/10(金) 09:29:54.66ID:X9cSqq9H
>>896
今回の問題がわかってないの?
地下鉄なんかよりトンネルの径がでかすぎて実際どうなるか人類未知の領域やぞ
898R774
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2021/09/10(金) 09:41:44.57ID:YbrKAbol
地下水槽はトンネルの比じゃないけどな。
899R774
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2021/09/10(金) 11:21:10.71ID:CHU8Othx
>>897
なんで高架で作らなかったんだ?
900R774
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2021/09/10(金) 12:41:02.41ID:ZcnleCm3
>>899
また同じ話ループさせる気?
もう飽きたよそういう手口
901R774
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2021/09/10(金) 13:24:46.77ID:QtaBxjfX
>>900
地下の方がコ・ス・パ良いんだっけ?
902R774
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2021/09/10(金) 14:05:09.73ID:c/+hlgzj
東京の道路なんて作れば作るだけ赤字さ
それでも必要だから作る
903R774
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2021/09/10(金) 14:11:11.24ID:QtaBxjfX
児童射税で道路作ってるからね
904R774
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2021/09/10(金) 14:22:54.45ID:YbrKAbol
>>900
ここの意見としては高架化は絶対なんだろw
905R774
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2021/09/10(金) 14:31:54.00ID:TOIGlvYl
区外が通過するための道路
906R774
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2021/09/10(金) 14:41:24.57ID:7BQVKDwc
高架→否定→環八地下に作れ→いやエイトライナー作れ→まとめて否定→振り出しに戻る

の繰り返しだよここ最近
907R774
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2021/09/10(金) 14:42:14.63ID:c/+hlgzj
千葉みたいに半地下が一番マシだったかもな
今更方針転換はない
908R774
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2021/09/10(金) 16:16:38.04ID:QtaBxjfX
>>907
雨降ったら沈没じゃん
909R774
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2021/09/10(金) 16:30:42.42ID:ZcnleCm3
地下だって一緒じゃん
中国みたいになる
910R774
垢版 |
2021/09/10(金) 17:31:05.68ID:AbRas3cO
もう中国以下のジャップなのにな
911R774
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2021/09/10(金) 17:57:22.43ID:YbrKAbol
>>905
それ以外の何だっつうんだ?
当たり前のことを殊更に言うなw
912R774
垢版 |
2021/09/10(金) 19:21:07.21ID:KMI0GzR9
>>897
空港北トンネルより全然小さいけどね。
空港北トンネル:
R357東行2車線+首都高湾岸線東行3車線計5車線と
R357西行3車線+首都高湾岸線西行3車線計6車線
の二本のトンネル。
913R774
垢版 |
2021/09/10(金) 20:58:47.64ID:2cBskZJM
>>908
ぢが固まるんだぞ
914R774
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2021/09/10(金) 22:31:27.48ID:HREKP4Cv
>>913
結構雨で通行止めしてるじゃないですか千の葉っぱ県
915R774
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2021/09/11(土) 00:56:06.24ID:kqSImccu
千葉に住んでるけど船のが早いな
916R774
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2021/09/11(土) 02:44:59.78ID:iTRpMpNu
おらよ
動きあったぞ
区外区外言ってないでちゃんと見てろよ雑魚
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2021/09/10c/pdf.pdf

要するにだ、これから範囲内の人たちと交渉するよ
工事の前々段階だよってこと
当分進まない
917R774
垢版 |
2021/09/11(土) 05:47:07.26ID:d7DiOIAd
>>916
ありがとうございます
ありがとうございます
918R774
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2021/09/11(土) 06:00:46.88ID:3C5dVWzZ
上手くいっても
出来る頃には皆居なさそうだな
919R774
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2021/09/11(土) 07:26:52.59ID:2G60aZn2
良い方向に解釈してみる
・建設する意思を示した(全国の都市計画道路である奴(笑))
・難工事は別の工事にフィードバックされ、より良い方法が見つかるかも
土木技術の進歩へ
具体的にはリニア建設
・放棄して別ルートになったパターン(草木トンネル)もある 推移を見定めよう
920R774
垢版 |
2021/09/11(土) 07:40:14.99ID:8mfPpbFo
レポートとか書くの下手そう
921R774
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2021/09/11(土) 07:49:59.01ID:8quEnYVW
>>920
立派な感想期待する、よろしくな
922R774
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2021/09/11(土) 08:01:39.65ID:E+SgN4mT
今後はこうやって少しずつ進行先を調査しては交渉して進めていくのか…
こりゃ確かに10年かかるな
923R774
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2021/09/11(土) 10:18:58.11ID:rlrqh4HU
関越だけ首都高と繋がってないね
外環だけ圏央道と繋がってないね
924R774
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2021/09/11(土) 11:42:08.01ID:3CfmVr6Z
五輪もそうだけど何か物事を計画する時は、ちゃんとやらずにゴリ押してもダメなんだなあとこの国見てて思うわ
925R774
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2021/09/11(土) 15:40:36.56ID:DNJ3X977
試しに圏央上尾から茅ヶ崎行ったけど
1Hちょっとで着いたよ
926R774
垢版 |
2021/09/11(土) 16:27:21.12ID:wV80/dZZ
圏央上尾ってのはたぶん桶川北本ICのことなんだろうけど
このスレとどんな関係が?
927R774
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2021/09/11(土) 17:00:57.09ID:DNJ3X977
大泉から東名経由で茅ヶ崎は30分で着くかなと思って
距離は約倍くらい違うから
928R774
垢版 |
2021/09/11(土) 22:12:24.60ID:5A3uaMQB
>>916
これって自分とこがスカスカ地盤だったのに補償・買取りしてもらえるんだ?
いいね
929R774
垢版 |
2021/09/11(土) 22:29:44.64ID:6cWsfoVB
あの辺りはゴミしか住んでないからね
930R774
垢版 |
2021/09/12(日) 00:55:29.16ID:rzWP3yo5
所でなんで外環なんて作るんだ
大泉から圏央道に行く道作った方が流れるのに 大泉から八王子20分で行けるだろう
931R774
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2021/09/12(日) 02:10:09.36ID:Rgzbl7oj
>>924
逆に五輪に絶対間に合わせる位のゴリ押しで進めてたら今頃開通してたりしてな
起こったトラブルは全て事後処理で
932R774
垢版 |
2021/09/12(日) 02:17:42.96ID:Rgzbl7oj
それに後から小池さんにエビデンスを示して下さいっと言ってもらえば良い
933R774
垢版 |
2021/09/12(日) 03:48:16.52ID:YFpr30te
普通に自分が住んでる地下に車走らせるなんていやだよな
934R774
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2021/09/12(日) 12:35:00.37ID:8zzBvloM
地下下より上を走りたいもんだぜ
きたねー景色だけどね
935R774
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2021/09/12(日) 13:34:12.16ID:NxgNEY03
>>930
八王子に用なんて無いわ
936R774
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2021/09/12(日) 17:14:44.92ID:8zzBvloM
>>935
乗り替え圏央道 中央道
区外に用はないからトンネルで
937R774
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2021/09/12(日) 18:58:20.42ID:rT28EKr2
輪番で

・高架にしろ
・住民は退かせ
・エイトライナー作れ

が語られる外環スレ
938R774
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2021/09/12(日) 20:39:41.98ID:HmDxK8R8
外環は環八に出来ないんだ
気付いたのは2019年誰かが地図を貼ったとき
939R774
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2021/09/12(日) 22:11:21.76ID:k7YYLL86
>>937
エイトライナーまじでうざいわ。
スレ違いだし。
940R774
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2021/09/12(日) 22:35:41.95ID:HmDxK8R8
高架反対のがバカだろ
941R774
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2021/09/13(月) 05:42:19.07ID:cNKKBca1
高架マンうぜえ
妄想はツイッターにでも書いてろ
942R774
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2021/09/13(月) 10:46:32.80ID:m9Ys9pUJ
高架反対して地下陥没
因果応報
943R774
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2021/09/13(月) 11:31:25.15ID:iMuHLjP6
高架が駄目なら土塁で。
リニアの地下トンネルの残土をウサギ小屋を埋め立てて外環の土塁にすればよい。
944R774
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2021/09/13(月) 12:43:22.45ID:m9Ys9pUJ
高架を反対する理由が解らんじゃよワシ
945R774
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2021/09/13(月) 13:01:18.73ID:lgDk2IF1
高架にするんだったら、予定地周辺を市街化調整区域にしていればよかったの。
それをしたから横浜北西線は高架区間がある。
946R774
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2021/09/13(月) 13:04:28.22ID:m9Ys9pUJ
工事中止して今から高架化に
切り替えて話を切り詰めた方が良さそうだね
947R774
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2021/09/13(月) 13:19:56.10ID:7n65fhRe
高架に反対じゃなくって高架じゃ無理だろうという話
ここは中国じゃないから用地買収に何年かかるか予想もつかない
環八なんて完成に何年かかったことか

だから事前調査をしっかりして慎重に掘り進んでほしかったね
948R774
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2021/09/13(月) 13:51:48.52ID:iMuHLjP6
地域住民が支那畜のように図々しいのに矛盾しまくりだよね。
支那畜のようにお上の言うことにだまって従えばよいのに。
949R774
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2021/09/13(月) 14:51:37.59ID:m9Ys9pUJ
時間なんて無限にあるんだから
待つのも大事だね
950R774
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2021/09/13(月) 15:54:20.21
トンネル坑内からの調査結果に基づく地盤補修範囲の特定について
http://tokyo-gaikan-project.com/news/detail.php?id=371

東京外かく環状道路工事現場付近での陥没事故に関する説明会
令和3年4月2日〜7日説明会
開催結果の概要(令和3年9月10日時点)
http://tokyo-gaikan-project.com/news/detail.php?id=369
951R774
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2021/09/13(月) 15:54:42.91
次スレ

【建設中】外環道東京区間について20【関越-東名】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1631515794/
952R774
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2021/09/13(月) 16:34:19.30ID:6U1Eo0Vh
スレも中断していいんじゃないか
953R774
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2021/09/13(月) 17:09:53.03ID:2n0SbxoU
確かにないよりはエイトライナーは必要だよなんだかんだ
元締めのJR東日本がお金貸してくれるからね
954R774
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2021/09/13(月) 18:08:36.11ID:RryB5Egv
地下化の文句は慎太郎と千景に言え
955R774
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2021/09/13(月) 18:13:28.18ID:2n0SbxoU
オレはメトロセヴンのが欲しいんだけど響きがいい
956R774
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2021/09/14(火) 00:35:27.90ID:jBiYdYdu
>>930
どうやって大泉から20分で八王子に行くん?
ぜひ詳細ルート教えてくれ。
957R774
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2021/09/14(火) 01:59:14.84ID:Q+Oqpt6o
どっちにしろ地盤修繕のために一度立ち退いてもらう必要があるんだよね
その交渉してから穴掘って空洞埋めて安全確認できたら住民の家建て直して
それからやっと本来のトンネル工事再開できる

最初から高架にしとけばこんな手間要らなかった
958R774
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2021/09/14(火) 03:07:18.33ID:1csD26Hg
>>956
八王子じゃなくて大泉からあおうめの方がいーな20分で行けるだろこれ
959R774
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2021/09/14(火) 06:22:12.05ID:7uI+a+bC
立ち退いてもらうなら、そのついでに外環の2作っちゃおうぜ
960R774
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2021/09/14(火) 08:11:45.01ID:GRBYRvKs
>>957
補修が完了するまでは掘進再開できないというような説明はなされてなかったような
追加ボーリングはやると言ってるからそっちは前提になるだろうけど
961R774
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2021/09/14(火) 08:55:01.41ID:zTUleE55
>>953
それ、外環もおなじ。
どこが銭を貸してくれるか、だけど。
東京都が出してやれよ、都しか思わんが。
962R774
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2021/09/14(火) 09:43:50.71ID:OVjimUAP
>>960
掘進をずっと停止するとシールドマシンが固着するからね
補修中はどこか別のところを掘らせてやらないといけない
当然その掘進再開で外環道が進むわけじゃない
963R774
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2021/09/14(火) 09:55:51.84ID:T9gBd22+
外環東名インターも外環中央インターも 練馬インター並みの
出入口渋滞の
地獄絵図を早く観たいもんじゃね
964R774
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2021/09/14(火) 11:46:52.00ID:GRBYRvKs
>>962
その話でなくて
補修と並行で本掘進をやることについて明確な否定はされてないでしょと
965R774
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2021/09/14(火) 12:52:11.02ID:EZygKiUe
八王子市青梅じゃないんだね
966R774
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2021/09/14(火) 13:05:49.13ID:zTUleE55
八王子近辺は殆ど合併しなかったんじゃなかったっけ?
当然、八王子と青梅は異なる。
967R774
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2021/09/14(火) 14:48:51.26ID:EZygKiUe
オレは青梅に住んでるけど八王子に
住んでるって言うよ
968R774
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2021/09/14(火) 15:08:10.85ID:zTUleE55
青梅といえば青梅国際マラソン。(注:そんなものは実在しません)
969R774
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2021/09/14(火) 16:28:54.22ID:s8z6k8Xv
青梅は立川の植民地だろ
970R774
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2021/09/14(火) 16:31:13.84ID:vwiqUDCu
区外にもそんな
因縁があったんだね
多摩は埼玉の玉だね
971R774
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2021/09/14(火) 16:45:46.77ID:r3SDZhZR
>>957
高架は小田急が敗訴した前例があるから、道路も差し止め訴訟起こされたら負けると思う
972R774
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2021/09/14(火) 17:11:44.23ID:vwiqUDCu
やっても観ないで勝つも負けるもないやろ
973R774
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2021/09/14(火) 18:56:01.30ID:u7ipuKWZ
負けた前例がありゃリスク回避でやらんだろ
974R774
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2021/09/14(火) 19:33:53.58ID:d4QFtIky
負けたなら次勝てるよ
975R774
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2021/09/14(火) 21:06:46.89ID:FK4Bde2E
心配しなくても外環道はもう差し止め訴訟起こされてるから
http://nongaikan.sblo.jp/
976R774
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2021/09/14(火) 22:29:31.88ID:qm2YIwXg
大深度地下が憲法違反だったらあらゆる工事がひっくり返るから万一地裁で負けても控訴で勝つでしょ
977R774
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2021/09/14(火) 22:47:49.23ID:X4+zSy+u
12Rぐらいありそうですね
978R774
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2021/09/15(水) 00:51:55.59ID:aLQ3KAre
まだ3ラウンドだね
979R774
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2021/09/15(水) 04:53:12.46ID:MGW8Xvql
>>912
R357の空港北トンネルって歩道と自転車レーン有ったっけ?
980R774
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2021/09/15(水) 04:54:06.46ID:MGW8Xvql
>>976
地裁は時々変な判決出すからなw
そして高裁で覆るw
981R774
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2021/09/15(水) 05:42:27.23ID:xFh/tszW
禊の期間も終わったし、そろそろ工事再開かな
982R774
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2021/09/15(水) 13:15:40.89ID:icK/ewbr
確実に調布よりもっと地盤悪いとこあるやろ
983R774
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2021/09/15(水) 14:13:55.43ID:GzxTOmCH
そうだよ
さっさと工事再開すればいいのにね
もういっかい陥没起こして中止になるんだから
984R774
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2021/09/15(水) 15:03:14.06ID:6wUs6SpY
前に住んでた場所は立川断層のど真ん中だったみたい。
何かあったら俺の古巣はプチ・タンガニーカ湖みたいになってしまうのだろうか?
985R774
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2021/09/15(水) 15:08:14.79
外環道「関越〜東名」現状は?
陥没事故から間もなく1年
調整会議開催
https://trafficnews.jp/post/110775

用地買収は進捗 陥没事故の補償も進む

国土交通省関東地方整備局は2021年9月13日(月)、「東京外かく環状道路(関越〜東名)事業連絡調整会議(第9回)」を開催。
東京都、NEXCO東日本関東支社、NEXCO中日本東京支社とともに、外環道の事業進捗などを確認しました。

用地買収については、2020年7月から2021年8月までの14か月間において、面積ベースで91%の進捗率、全体の埋蔵文化財調査進捗率は88%となりました。
うち東名JCT、中央JCT、大泉JCTの用地は、いずれも面積べースで99%の進捗率ですが、途中の青梅街道ICについては4割を下回る状況で、埋蔵文化財調査も進んでいません。

工事をめぐっては、2020年10月に調布市内の住宅街で発生した陥没事故を受け、本線トンネルを構築するシールドマシンの掘進がストップしています。
有識者委員会で取りまとめられた再発防止策を踏まえた保全措置としての必要最小限の掘進のみを行っているとのこと。
これも、地表面変位や振動・騒音などを確認するとともに、徒歩による巡回なども含め、モニタリングを強化しながらの実施だそうです。
986R774
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2021/09/15(水) 15:15:45.67ID:icK/ewbr
歴史は繰り返すか
987R774
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2021/09/15(水) 16:28:47.72ID:6LfjsgZQ
>>982
国分寺崖線を抜けると台地に入るから基本地盤は安定していると思うけど
世田谷区の北西部から南東に向かって深い埋没谷があるらしいね
それ以外にもところどころに弱い場所あるだろうけど地道に地質調査して潰していくしかないだろうな
988R774
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2021/09/15(水) 16:41:27.72ID:LP2ASgQ1
世田谷はもう掘り終わってるんでは?
989R774
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2021/09/15(水) 17:14:32.69ID:icK/ewbr
逆に掘ってまだ陥没してない
ところが怖いね
990R774
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2021/09/15(水) 20:26:26.40ID:rZaTd5WD
だってなんも言われてなかった
調布が勝手に陥没してるから
991R774
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2021/09/16(木) 05:47:41.63ID:UmWD+ny0
陥没って言うけど、乳頭は陥没の方が感度いいんだぞ
992R774
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2021/09/16(木) 08:26:52.14ID:8UyNnIVf
@ 分厚い単一地層が振動を減退なく伝え
A その振動のためにシールドマシンの停止が発生し
B 停止している間に発生した固着のために軟化剤を使った

原因が3個重なって起きたことだとわかっているし原因がわかってれば対策も取れる
一番面倒なのは精神論でフアンダーする輩
993R774
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2021/09/16(木) 20:12:19.96ID:hScwv/3l
完成は10年後か 見えてきた外環道東京区間開通 陥没事故の工事区間に動きが
https://s.response.jp/article/2021/09/16/349540.html
994R774
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2021/09/16(木) 21:04:56.79ID:w0iPKU4b
>>895
静かで住みやすいが、駅遠いし何より高速の入口が遠いから青梅街道ICには一応ちょっと期待してたわけだが
まあもう半分諦めてる、中止になってトラブル起きない方がいいかなぁとか
995R774
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2021/09/16(木) 21:35:44.02ID:JVJTLur1
>>993
10年は長い、2年で頼むよ
996R774
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2021/09/16(木) 21:37:00.44ID:VfT8+/Bu
>>995
この流れで2年で済むわけねえだろ、ダボが
10年だって怪しい
997R774
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2021/09/16(木) 22:02:54.42ID:vE65f4CJ
さっさと東名以南を事業化してくれよ。
998R774
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2021/09/16(木) 22:07:05.85ID:2SmI0aPr
>>997
それは新東名のほうだ
999R774
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2021/09/16(木) 22:09:07.80ID:EJyVria9


【建設中】外環道東京区間について20【関越-東名】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1631515794/
1000R774
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2021/09/16(木) 22:09:19.59ID:EJyVria9
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