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名神高速道路・新名神高速道路 part39

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2019/03/23(土) 23:16:03.16ID:k1nn6pTu
日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part38
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1551436854/
2R774
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2019/03/23(土) 23:16:41.82ID:k1nn6pTu
＜リンク集＞
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/
中日本高速道路SAPA情報
http://sapa.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路SAPA情報
http://www.w-holdings.co.jp/
建設中新名神特設サイト
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/index.html
<以下携帯向け>
目で見るﾊｲｳｪｲﾃﾚﾎﾝ
http://c-nexco.highway-telephone.jp/main/
i Highway中日本
http://c-ihighway.jp/
i Highway西日本
http://ihighway.jp/
道路緊急ﾀﾞｲﾔﾙ
:#9910

＜開通予定年＞
大津JCT - 城陽JCT･IC：2023年度
八幡京田辺JCT･IC - 高槻JCT･IC：2023年度
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2019/03/23(土) 23:17:12.86ID:k1nn6pTu
＜過去スレ＞
37 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1543562480/
36 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1535187577/
35 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1528733917/
34 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1524806954/
33 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1522233717/
32 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1521461049/
31 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1520344355/
30 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1515322508/
29 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1512824304/
28 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1508841093/
27 https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1501883525/
26 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1493645457/
25 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1486790410/
24 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1477812225/
23 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1470029777/
22 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1461849551/
21 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1455383010/
20 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1443132433/
19 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1433750078/
18 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1420117539/
17 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1388066806/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1350014291/
15 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1334937262/
14 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1323777312/
13 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1307764907/
12 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1295155502/
11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1282108215/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1259038408/
09 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1242879632/
08 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1227598184/
07 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203579601/
06 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/
05 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203557032/
04 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191221956/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155539436/
02 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123945552/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030452797/
01 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057834049/
2019/03/23(土) 23:18:25.70ID:k1nn6pTu
新四日市JCT～亀山西JCT開通特設サイト
https://shinmeishin.jp/
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2019/03/24(日) 00:21:25.47ID:kQR92zo/
亀山西JCTフル化：2019年度予定
>>1-4
乙
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2019/03/24(日) 02:11:58.95ID:fE2lBXy9
昨日今日走ってきた
大阪京都間のじゅうたいは仕方がないとしても
草津JCTが上下線とも酷いことになってた。
大阪方面と新名神を結ぶ所が必ず1車線に絞られるわけだけどそこでフンツマッテ動かない。
設備的には2車線で接続できる幅があるのにな。
草津高槻間が開通するまでの間暫定的に2車線にできないものか？
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2019/03/24(日) 02:38:46.80ID:IrT9jIEk
まぁ多分やるやろな。
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2019/03/24(日) 08:02:47.22ID:SPiL0PcW
>>6
二車線にして事故起きたら更に面倒
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2019/03/24(日) 09:45:10.76ID:r7/asdYA
https://this.kiji.is/448818171754415201?c=39546741839462401

マジじゃん
10R774
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2019/03/24(日) 10:45:30.88ID:JRg/KA4T
簡単に6車線化できるのは高規格で作った箇所だけで
隘路区間はもう無理だろ。
猪瀬のバカ。
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2019/03/24(日) 10:51:06.56ID:U7VMb4rj
>>10
国民にも責任ある

公共事業無駄論
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2019/03/24(日) 10:56:03.22ID:Iy3csmSC
>>11
新名神なんか公共事業って言っても通行料金で十分採算取れるやろ
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2019/03/24(日) 10:56:42.28ID:SKBNGdE4
この看板のせいだ！！ｗ
終点大安の文字で惑わせるんだ！！
https://dotup.org/uploda/dotup.org1804102.jpg
14R774
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2019/03/24(日) 11:49:20.18ID:l0rXP33q
草津JCTまた混んでるな。
1車線に減車線すれば渋滞になるのは決まってるわ
あんな構造欠陥だろ。
15R774
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2019/03/24(日) 12:12:40.02ID:U7VMb4rj
我慢しろ
16R774
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2019/03/24(日) 12:26:24.34ID:8ltjXbYp
>>11
1990年代から2010年くらいまでの間の緊縮ムードが全てですね。
あの頃に小泉ではなく、亀井や古賀を支持してたやつだけがいろいろ言う資格あるんだろう
17R774
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2019/03/24(日) 12:41:20.55ID:jzUEw+qq
Xvideosの呪い
18R774
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2019/03/24(日) 12:58:29.59ID:9NGsZ++Z
>>14
誰も使わない名神西行き→新名神合流と草津田上流出車線のせいでたった100mくらいが1車線になって渋滞とかアホすぎるよな
猪瀬以上にネクスコ西がアホ
19R774
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2019/03/24(日) 13:15:08.36ID:ntQZqLB4
全線開通は2023年度の予定だっけ
20R774
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2019/03/24(日) 13:42:48.78ID:VfDbR4N4
>>18
新名神合流までの間にICへ流出出来るようにしてくれたらなぁ
21R774
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2019/03/24(日) 13:57:05.84ID:3ML2nayy
>>19
そそ
6車線化より全通のほうが遅いという
22R774
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2019/03/24(日) 14:17:36.89ID:l0rXP33q
竜王IC周辺は相変わらずゴミ渋滞だな
あんな道路の少ないところによくあんなもん造ったな
23R774
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2019/03/24(日) 14:58:04.74ID:9qteMsEO
アウトレットのこと？
城陽SICにも出来る予定だけど渋滞起きそうだな
SICってショボくてカーブもキツくて速度出ないイメージなんだけどアウトレットの客捌けるの？
24R774
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2019/03/24(日) 15:13:34.62ID:jzUEw+qq
>>23
城陽アウトレットは新たな大渋滞ポイントになるで
25R774
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2019/03/24(日) 15:19:43.77ID:VurQqaFb
>>13
「←大阪↑終点」

の印象が強烈過ぎる


東海環状が繋がるまで、これが続くのかと思うと鬱になる…orz
26R774
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2019/03/24(日) 15:30:51.58ID:vmSpwmvo
東名阪上りから四日市JCTにさしかかったところの分岐標識には、
東海環状の分岐案内が欠落してるのか
http://www.c-nexco.co.jp/navi/jct_map/06.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1804936.jpg
27R774
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2019/03/24(日) 15:49:20.50ID:vmSpwmvo
>>25
東海環状道側を「大安　いなべ」などに修正しないとパニックになるな。
28R774
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2019/03/24(日) 16:15:22.27ID:D1Somtgx
瀬田東渋滞ヤベー
29R774
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2019/03/24(日) 16:34:07.38ID:jFm15rDN
瀬田・草津あたりで何kmくらい渋滞したら
信楽～城陽を奥山田バイパス開通したR307使った方が早くなるのかな？
30R774
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2019/03/24(日) 16:56:02.20ID:HYPdFoG7
>>27
なってます
31R774
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2019/03/24(日) 16:58:50.85ID:jzUEw+qq
>>29
奥山田バイパスは開通したが、元々渋滞ポイントではないのであまり影響なし
R307は奥山田地区ではなく郷之口周辺及び城陽青谷周辺が混む
32R774
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2019/03/24(日) 17:00:40.03ID:8K3eh/Xo
絶賛猪瀬渋滞中
33R774
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2019/03/24(日) 17:09:52.58ID:rxcRQzTb
中国道上り線宝塚トンネル事故で川西渋滞も久々に見た
34R774
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2019/03/24(日) 17:12:40.09ID:rxcRQzTb
と思ったら新名神川西側でも事故になってる
35R774
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2019/03/24(日) 17:30:44.83ID:r7/asdYA
昨日のうちに無理して移動しておいて良かった…
36R774
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2019/03/24(日) 17:33:34.95ID:iBzA3+nP
草津から天王山までつながるんちゃうこれ？ｗ
37R774
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2019/03/24(日) 17:48:16.28ID:kV+k5Wza
久しぶりに東名阪も渋滞してるね
38R774
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2019/03/24(日) 17:53:43.91ID:pibVY9qI
大渋滞してるじゃねーか！
新名神無駄かー
39R774
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2019/03/24(日) 17:54:10.15ID:TEnhRxzP
>>33
やっぱり事故でしたか
なんでこんなにこんでるのかな？ってなってました
40R774
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2019/03/24(日) 17:54:13.47ID:LmsGgq26
アクアラインを見てみろよｗ
今日も酷い渋滞だ。橋の上で立ち往生したら
＼(^o^)／
41R774
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2019/03/24(日) 17:57:03.65ID:HYPdFoG7
たぶん名二環が飛島まで開通したら、四日市ー名古屋の渋滞もなくなるかと。
42R774
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2019/03/24(日) 18:00:55.08ID:NVrl2K7Q
多賀のあたりだが、断続渋滞20キロ栗東→茨木とか
3府県またぎだしたぞ
43R774
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2019/03/24(日) 18:08:30.56ID:C2qlVuSH
何かこれまでそれほど渋滞しなかった場所が渋滞するようになったと感じるのは気のせい？
44R774
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2019/03/24(日) 18:15:22.33ID:C2qlVuSH
もしかしてこれまで鈴鹿付近が渋滞していたがために車利用を控えていた人が車を利用するように
なったのかな？
45R774
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2019/03/24(日) 18:15:24.68ID:qNrSobqH
事故事故ばっかで、渋滞しまくりだな…
46R774
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2019/03/24(日) 18:16:57.04ID:NVrl2K7Q
暖かくなってきて土日で快晴予報だから家から出てきただけだと思うけどね
何週間か様子見だね
47R774
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2019/03/24(日) 18:18:34.71ID:C2qlVuSH
草津ジャンクション付近の車線見直す時期が来ていると思う
48R774
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2019/03/24(日) 18:20:44.14ID:Dmyb+a1g
この時間、あちこちで渋滞が起きてる事故渋滞が酷い
特に中国道上り西宮名塩と新名神上り宝塚北の両方で事故が起きて、どっちに進んでも渋滞という悪夢

この時間に東名阪の亀山～四日市で渋滞が起きてないのは、流石に新名神効果か
たまに、3kmとかになるけど、直ぐに解消される
49R774
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2019/03/24(日) 18:20:44.99ID:C2qlVuSH
これからは東名阪で渋滞する箇所が今までとは変わる可能性がありそうな気がするのは気のせい？
50R774
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2019/03/24(日) 18:23:31.14ID:C2qlVuSH
>>48
何か亀山西のUターン路ができたら東名阪が工事や事故等で渋滞していたとしても新名神
に迂回するということも可能になるなあ
51R774
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2019/03/24(日) 18:24:06.74ID:Dmyb+a1g
>>44
ちょっと何言ってるか分からない
52R774
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2019/03/24(日) 18:27:00.00ID:HYPdFoG7
>>44
確かにそれはありうる。これまで渋滞があったから伊勢は近鉄のイメージだったが、これで高速も！とみんな思ってるし。
53R774
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2019/03/24(日) 18:28:03.48ID:C2qlVuSH
>>51
簡単に言うとこれまで渋滞等で東名阪を利用するのを控えていた車が利用するようになっ
たってことかな
54R774
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2019/03/24(日) 18:29:50.80ID:C2qlVuSH
>>52
特にこれまで名古屋から津や伊勢、奈良方面に行くのに近鉄を利用していた人が車
利用に切り替えるって可能性高そうだな
55R774
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2019/03/24(日) 18:31:12.89ID:jKNEnkAD
大津って今まで以上に渋滞してない？
新名神の入るとこで渋滞しているのかな
56R774
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2019/03/24(日) 18:33:37.39ID:l0rXP33q
新名神との分岐。
高槻JCTを先頭に大山崎JCTまで渋滞中
これ2ルート合流部の、右側車線から新名神に入ろとする
あほドライバーが多くて混んでるわ。
57R774
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2019/03/24(日) 18:35:02.43ID:FgbAAsIq
>>47
とりあえずSAにある意見箱とメールで車線運用の文句と改善要望投げてきた
58R774
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2019/03/24(日) 18:39:26.68ID:C2qlVuSH
マジで一宮ジャンクションと一宮インター間は路肩や車線幅狭めてもいいから3車線化しても
いいと思う
建設費も新規の高速道路作るよりは安くできる割には渋滞緩和効果が大きいと思うし
59R774
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2019/03/24(日) 18:42:46.90ID:Dmyb+a1g
名神上り京都南→草津で24km渋滞
しかし、
京滋BP上りも小椋→草津で20km渋滞

草津でどん詰まりの地獄絵図だが、
それでも京滋のほうかマシかなと思いきや、京滋の場合、天王山の左ルート上り渋滞4kmという落とし穴がある

しかし、名神と京滋があるから、新名神は無駄とか言ってた人、息してるか？
60R774
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2019/03/24(日) 18:45:58.39ID:HYPdFoG7
>>58
することは決定してるはず。ただいつやるのかわからない。
61R774
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2019/03/24(日) 18:47:27.20ID:Dmyb+a1g
>>53
なるほど、あり得る

>>56
4→3になってからの分岐も、渋滞に拍車を掛けてる感
62R774
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2019/03/24(日) 18:49:58.76ID:jKNEnkAD
>>60
新名神ができても渋滞することがわかったんだから
明日からでもさっさと工事はじめろよと思う
63R774
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2019/03/24(日) 18:52:57.49ID:0W8Rdx6+
東向きどこのルートも詰んでてワロタ
これ、草津JCTがフタしてる？
https://i.imgur.com/02BLKS0.jpg
64R774
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2019/03/24(日) 18:54:40.93ID:C2qlVuSH
下り高槻JCT手前わずかな区間3車線になるところがあるけどここも4車線にしてもいいと思う
65R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:03:26.36ID:FgbAAsIq
>>64
そこ4車線＆右ルートからは禁止でいいよな
あと高槻は新名神から名神上りも合流せずに走り続ければそのまま左ルート左車線になるのも周知させないと
66R774
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2019/03/24(日) 19:04:08.88ID:SKBNGdE4
終点　大安は　どの方向から見てもおかしい

http://www.c-nexco.co.jp/navi/jct_map/pdf/yokkaichikameyamajct.pdf
67R774
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2019/03/24(日) 19:08:38.74ID:z7PHHK8/
マルチすんなカス
68R774
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2019/03/24(日) 19:08:53.16ID:C2qlVuSH
>>59
でも草津ジャンクション付近って4車線もあるのに渋滞って相当交通量が多いってことだな
69R774
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2019/03/24(日) 19:14:59.87ID:SYzn3Lwt
確かに交通量は多いけど、それよりも合流＆分岐で車線変更多発＆速度低下って理由の方が大きいよ
70R774
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2019/03/24(日) 19:16:58.43ID:FgbAAsIq
>>68
4車線といっても短い区間で名神新名神京滋草津PAの流れが交錯するんでまともに流れるのは名神直進する一番右くらい
71R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:21:58.03ID:mSMYMjLX
草津JCT付近が完全に動脈瘤化したな
72R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:22:53.35ID:vfc9b9aW
やっぱり予想通り高槻JCT～草津JCTにボトルネックが転移しただけか
ていうか高槻JCTの左右ルートの京滋バイパス側⇔新名神とか瀬田東草津の京滋バイパス⇔新名神は海老名JCTの圏央道⇔小田原厚木みたいに集散路にして名神に合流しないようにするだけでマシになるのに
73R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:25:08.26ID:Dmyb+a1g
>>68
交通量だけの問題ではなく、合流のあとにすぐ分岐があるので、車線変更する車が増えることも要因
4車線もあるので、車線変更の動きも複雑になる


しかし、この区間はまさに現代版、瀬田唐橋だな
74R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:34:24.18ID:SKBNGdE4
ＮＥＸＣＯ中日本　各種お問い合わせ先

電話・メール・サービスエリア＆パーキングエリアに備え付けのはがきなどで受け付けています。

http://highwaypost.c-nexco.co.jp/#kakusyuotoiawasesaki
75R774
垢版 |
2019/03/24(日) 19:37:10.87ID:jKNEnkAD
こうなったら未開通区間を一刻も早く完成させないとね
76R774
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2019/03/24(日) 19:39:22.33ID:FgbAAsIq
>>75
でも数年間これが続くのが分かってたのに放置は正直猪瀬関係なしに怠慢としか
77R774
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2019/03/24(日) 19:41:38.31ID:qeXqp4C5
完成したらしたでJCTにアウトレットと城陽八幡が渋滞の新メッカになるのが目に見えてるっていう
78R774
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2019/03/24(日) 19:43:31.61ID:Sj782+6e
開通区間走ってきたよ、走りやすくて良い道じゃないか
あまり使う機会はないけど、これで渋滞がなくなりそうで良かった

それよりも帰りの２３号の渋滞タイムにハマって参ったわ
79R774
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2019/03/24(日) 19:51:59.56ID:K+8g7xrd
>>78
それ名港中央の事故渋滞抜け出してきた組の渋滞に巻き込まれただけじゃ…
80R774
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2019/03/24(日) 20:35:02.87ID:Kh0+9HCi
こんな只の週末でこの体たらくなんて・・
今年のゴールデンウイークでは一体どうなってしまうんじゃあ・・((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
81R774
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2019/03/24(日) 20:38:48.31ID:Uu9Fj8r/
信楽から307で城陽枚方まで出るしかないね
82R774
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2019/03/24(日) 20:39:58.25ID:K+8g7xrd
>>80
金曜休めば4連休&春休みは普通の週末扱いしたらあかんと思うの。

まぁGWの関西地方は例年通り混雑するな。
83R774
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2019/03/24(日) 20:40:32.17ID:pibVY9qI
新名神から瀬田までとりあえず繋いで欲しい。
わざわざ名神に出る意味がわからん。
84R774
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2019/03/24(日) 20:49:14.21ID:kV+k5Wza
>>82
GW10連休の渋滞予報では、新名神開通のお陰で
東名阪は渋滞しないってなってたけど、絶対真っ赤になるよねえ？
85R774
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2019/03/24(日) 20:51:29.12ID:bABbfBQ2
京阪神圏⇔中京圏だと、東名阪の渋滞解消で、新名神＋名神・京滋BPよりも
東名阪＋名阪国道（＋R163）の方が色々と便利なエリア増えたんじゃないかな
86R774
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2019/03/24(日) 20:52:08.95ID:Uu9Fj8r/
東名阪の亀山は京都滋賀が大渋滞したら名阪に迂回するユーザーでどのみち渋滞する
87R774
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2019/03/24(日) 20:54:16.24ID:K+8g7xrd
>>84
東名阪は上り亀山PA付近先頭渋滞が先週も今週も日曜に発生してるのが気になる
88R774
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2019/03/24(日) 21:00:26.33ID:C2qlVuSH
>>87
何で？
89R774
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2019/03/24(日) 21:05:06.11ID:C2qlVuSH
>>87
ここを先頭で渋滞って今までほとんど聞いたことがないなあ
90R774
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2019/03/24(日) 21:15:51.61ID:nOX3XgBU
まだ新名神の渋滞はマシな方よ

大型連休中に大和トンネル先頭に御殿場jctまで繋がって渋滞した時の絶望感ときたら、、、

新東名より横浜湘南道路を早く開通しないとこの渋滞はなくならんのう
91R774
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2019/03/24(日) 21:16:43.43ID:QcnuC6H0
新名神西側の渋滞避けて名阪道に迂回した車両が増えて伊勢道とも合流で詰まったかな？
92R774
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2019/03/24(日) 21:20:15.79ID:C2qlVuSH
>>90
まあ横浜湘南道路が開通すれば東名だけじゃなくて周辺の道路の渋滞かなり緩和されそうだな
特に鎌倉市周辺の道路って結構渋滞している道路が多いし
93R774
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2019/03/24(日) 21:21:00.27ID:Sj782+6e
>>79
＞それ名港中央の事故渋滞抜け出してきた組の渋滞に巻き込まれただけじゃ…

夕方くらいに名古屋に向けて帰ったんだけど、伊勢湾岸のあれって事故渋滞だったのか。
23号がそのあおり喰らってたとは知らんかった・・・運が悪いわあ・・・
94R774
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2019/03/24(日) 21:23:05.21ID:C2qlVuSH
>>91
何かそうかも
95R774
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2019/03/24(日) 21:26:34.11ID:jzUEw+qq
やっぱりXvideosが悪いんや
新名神の交通量が増えたので連絡路と瀬田草津渋滞が酷くなっただけなんや
やっぱりXvideosが悪いんや
96R774
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2019/03/24(日) 21:32:14.64ID:jzUEw+qq
>>81
R307も京都府内が酷く、宇治田原町内～城陽で日常的に混んでいる
草津瀬田が酷いとき（動かないほど混むとき）は連絡路の草津田上で降りて滋賀r2を経由して京滋バイパス石山で乗るのがベスト
俺はそのパターンで渋滞回避している
97R774
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2019/03/24(日) 21:41:51.50ID:HRZSpc/J
R307上山田バイパス開通してもあかん感じ？
98R774
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2019/03/24(日) 21:46:46.20ID:jzUEw+qq
奥山田バイパスの区間は開通前1.5車線で単に離合困難だっただけで元々渋滞しなかった
渋滞が酷いのは宇治田原町内（市街地）～城陽（山城大橋）までの区間なので奥山田バイパス開通はあまり関係ない
むしろ1.5車線のせいで回避していたダンプなどがR307に流れるようになると予想されR307の交通量増えるかと
99R774
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2019/03/24(日) 21:47:31.91ID:n55etwjr
>>83
いつぞやいた、京滋連絡線厨か？
100R774
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2019/03/24(日) 22:15:21.63ID:Kq67hIem
>>89
今日に関しては立て続けに2、3件事故だった
101R774
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2019/03/24(日) 22:29:01.81ID:RAgkVK/j
結局は事故が最大のネックだな

速度制限厳しくするか？
102R774
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2019/03/24(日) 22:50:59.25ID:QcnuC6H0
>>94
それか、元々合流するのに渋滞してたのに、亀山JCT-亀山ICの慢性渋滞に埋没しててその部分の渋滞が解消されて逆に目立ってきたのか。複合要因だろうね。
名阪合流も2+2車線が2車線になるのと、名阪は一旦ICのゲートくぐるんで低速での合流になるからね。
103R774
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2019/03/25(月) 00:25:29.36ID:nVZtWXD/
草津JCTは事故が起きたからああいう構想になってるわけだけど、こうなってくると渋滞のが問題だよね
規制したいなら田上で降りること自体を禁止すればいいよ
104R774
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2019/03/25(月) 03:15:21.53ID:l8ZO4yKz
>>18
> >>14
> 誰も使わない名神西行き→新名神合流と草津田上流出車線のせいでたった100mくらいが1車線になって渋滞とかアホすぎるよな
> 猪瀬以上にネクスコ西がアホ

途中からレーンを引き直してたから、滋賀県警の指示と思われる。
105R774
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2019/03/25(月) 04:32:18.69ID:xxGoddBK
>>104
滋賀県県警も関西生コン支部の幹部の逮捕起訴だけだな
手柄と言えば…
106R774
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2019/03/25(月) 07:20:39.54ID:xC4dFTc+
新名神ができる前でもGW盆正月は
名阪国道＋伊勢道で東名阪は渋滞していた。
酷いときは安濃付近までね。
2+2=2車線なんで車の絶対数が増えるとむりだわ。
107R774
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2019/03/25(月) 08:03:13.63ID:YT5sZsC7
>>73
そーやってみたら、城陽～八幡は片側4車線化してもヤバそう
京奈和～新名神西、新名神東～第二京阪で交錯するのは目に見えてるし
特に第二京阪入口には料金所もあるからな、こちらも撤去必要

それと、高槻JCT下りはこないだも鈍詰まりになっとった
やはり完全4車線化しなかったのが原因。上りも新名神全通までに登坂車線～JCTを完全4車線化しないとヤバそう
108R774
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2019/03/25(月) 08:36:53.71ID:WSVhigQo
何か名神通しで乗る車は草津ジャンクション付近の4車線区間極力一番右側を走るのが
無難な気がする
逆に新名神⇔名神を移動の場合はどこかで車線変更しないといけないし
109R774
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2019/03/25(月) 08:40:49.62ID:cGwnz/KJ
せめて草津は他でよくやってるカラー舗装のガイドライン入れないとな
110R774
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2019/03/25(月) 08:43:13.94ID:WDBHNS3U
亀山～草津間ずっと追越走ってる馬鹿多すぎね？
111R774
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2019/03/25(月) 08:52:34.13ID:27fOCjak
>>107
京田辺料金所はETC1、非ETC1の糞仕様なので絶対に詰まる
料金所廃止は必須やね
112R774
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2019/03/25(月) 08:59:24.28ID:sNXSxNmS
高槻JCT、草津田上ICはポールで移動禁止にするしかない。

利便性のせいで渋滞してたら意味がない
草津PAは変則だけどETC専用出口を設ければいい。どうせ新名神開通しても危険だろうし
113R774
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2019/03/25(月) 10:33:22.23ID:MV4CeSUK
>>112
ポールの無駄遣いだ
114R774
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2019/03/25(月) 11:56:15.46ID:WSVhigQo
>>107
確かに高槻JCT下りは完全4車線化してもいいと思う
115R774
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2019/03/25(月) 12:06:28.19ID:WDBHNS3U
>>113
新東名でポール引っこ抜くからそれ使えば
116R774
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2019/03/25(月) 12:29:09.71ID:rAMJ8SPA
ポールとジョルジュって兄弟がいたよね
117R774
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2019/03/25(月) 12:31:41.79ID:aeCmHVin
猪○「ポールは1回使いきりなんだ費用が嵩んでスマンな」
118R774
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2019/03/25(月) 18:28:15.99ID:mCrH19eQ
今日も草津jctが真っ赤
119R774
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2019/03/25(月) 18:36:11.76ID:27fOCjak
真っ赤よりも酷い
どす黒くなっとる
120R774
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2019/03/25(月) 18:50:42.51ID:ydXXOQeA
>>110
そんな右車線キーパーなんて、一般道でもどこでもいるけどな。
交差点右左折したら右車線に真っ先に入る奴。
すぐに右折したわけじゃなく、左車線が流れていたら左車線へ
右車線が流れていたら右車線へと、ひきりなしに車線変更しまくる
あほ運転手は、そういうことすんのよね。
121R774
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2019/03/25(月) 19:36:11.05ID:a8Hd+Lmq
一般道と高速はまた違うけどね
どっちにしろ不必要な車線変更は渋滞と事故の元だからアホ運転なのは同意
122R774
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2019/03/25(月) 19:49:03.72ID:VE1Rmjjl
全部追い抜くつもりで走ってるんだから、右車線走ったって構わないだろう。
左に障害車がいない状態なのに追い越し車線走り続けるのはいかんが。
123R774
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2019/03/25(月) 20:08:42.94ID:xyNddC8X
その追い抜くつもりが、法定速度で走っている件
124R774
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2019/03/25(月) 20:20:52.02ID:+/Ev1GXZ
>>118
新名神三重区間開通の余波なんかw
125R774
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2019/03/25(月) 21:15:26.07ID:ydXXOQeA
>>122
その追い抜くつもり運転が、何台も何台も連なって右側車線を走り続けてんだよな。
しまいに速度低下していても気が付かず、走行車線を走っている車が
何気に追い抜いていく光景も見る。

流れの良い走行車線を走っていくと、やがては走行車線でも遅い車に追い付く。
そこで追い越し車線に入ろうにも、車間を詰めまくって連なって、だらだらと走っている
サンドラどもの多いこと。
別に走行車線を追い越す意識で走っていた訳でもないのに、右車線に入ろうとすると
車間距離を詰めてブロックしてくるのもいる。
たいていは、車間距離が短いから、ほぼほぼ割り込みみたいになってしまうが。
126R774
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2019/03/25(月) 21:26:25.69ID:s9GF8TdB
そうなんだよな
ちょっとでも走行車線に空きがあったらこまめに戻れよ
はるか数百メートル先にいるやつもいずれ追い抜くからってダラダラ走りやがって
127R774
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2019/03/25(月) 21:38:50.58ID:vIh80+uE
伊勢湾岸道下り・四日市ジャンクションの分岐って危なくない？

みえ朝日インターの合流路がそのまま1番左の車線になって片側4車線になり、左の2車線が東名阪、右の2車線が新名神として別れていく

その東名阪と新名神の別れる股の部分から、いきなり車線が現れて、新名神の走行車線になる
もし、東名阪側右車線と新名神側左車線の車が同時に侵入してきたら、衝突するぞ
なぜ、股の部分をゼブラにしないのか理解できん

そもそも、すぐ先で片側2車線になるのに、なんでわざわざ車線を増やすのか？
128R774
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2019/03/26(火) 00:00:13.73ID:YIn4VfNX
>>110
年をとると右車線走るようになるらしい。
逆走の一因も右車線走る癖のせいだとか
129R774
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2019/03/26(火) 00:59:09.51ID:GgBSkbkF
>>122
だいたい
2km以上の走行距離で摘発らしいよ
左側車線が車列が続いてる時は臨機応変だろうけど
(´・ω・`)
130R774
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2019/03/26(火) 01:02:18.55ID:GgBSkbkF
>>125
新東名の3車線区間がその傾向ですね
増減するが第1走行車線で有る為に
第2車線をずっと走行してた方が車線変更しなくて済むからね
131R774
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2019/03/26(火) 01:26:21.25ID:Vsl6Tg+w
>>128
ヴァカファイアーとかアホファードの若い年齢層でも
右側車線キープし続けてるそ

もっともそういうドライバーは知障と言っても過言ではないが
132R774
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2019/03/26(火) 08:22:11.48ID:fg9uNOnD
あとプリウスα

営業プロボックスはまぁ許してやるよ
133R774
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2019/03/26(火) 12:04:26.75ID:0n20U/Aj
右キープでもちゃんと制限速度まで出してたら問題ない
酷いと、例え120制限でも90くらいで平気で右車線居座り続けるからな
そこへ70程度のエゴ厨や社速奴を抜くリミトラが平気で右に出てくるし
とても120どころか100すら碌に出せん
これは、完全3車線A規格、140制限になっても変わらん気がする
134R774
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2019/03/26(火) 12:05:33.28ID:0n20U/Aj
× 問題ない → 〇 まだマシ
＃右車線キープは、走行車線が詰まってるとき以外はどんな速度でも違法やし迷惑
135R774
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2019/03/26(火) 12:10:28.74ID:5uKQ0Mx+
名神上りの草津の渋滞って、合流分流の交錯が原因じゃなくって
草津田上の１車線に絞ってるところを先頭にした渋滞が本線に波及してない？
136R774
垢版 |
2019/03/26(火) 12:45:59.53ID:AobFL7Ob
最近はプリウスに代わってアクアの運転がヤバいけどね
137R774
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2019/03/26(火) 13:26:14.29ID:YIn4VfNX
>>135
昨日までその話でもちきり
俺は草津をスマートインターにしてジャンクション優先にしたほうがいいかと思う
138R774
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2019/03/26(火) 13:38:52.79ID:UnAoSNXX
>>133
この線は東名阪の渋滞緩和だけが目的の路線と肝に銘じた方がいいな。
139R774
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2019/03/26(火) 14:01:55.54ID:WRJHR8CP
草津連絡路を高速道路本線相当で運用しているからあかんのや
全てはXvideosのせいなんや
140R774
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2019/03/26(火) 14:08:08.52ID:pAR/D9/g
>>118
あの鈴鹿の渋滞がなくなったのならそっちを走ろうかって車が増えたんだろう。
で、草津でふんづまり
141R774
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2019/03/26(火) 14:23:46.08ID:vCiiOlxz
今朝のモーニングショー
まさに>>135の状況のなかでの
事故寸前のドラレコ動画を長い時間取り上げて放送してたね
142R774
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2019/03/26(火) 17:00:14.38ID:JJoeEY2R
>>135
その通りだよ。
本線に渋滞が波及してない時でも左側1車線が麹s列になってる＝B
143R774
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2019/03/26(火) 17:56:01.47ID:VyeUwZt3
その行列に割り込みもあってさらに流れが悪い
144R774
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2019/03/26(火) 18:26:18.11ID:alvLlVEt
開通するまで草津田上出口ポールでふさいだほうがいい。京滋バイパス限定だけど瀬田東で降りても場所は変わらん
このまま放置すると死人が出る危険度
145R774
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2019/03/26(火) 18:32:57.32ID:GgBSkbkF
米原JCT→米原ICも大概だよ

名神の上り線～北陸道の下りに進行する車
旧トールゲート付近でも
お構い無しに速度高めで左側後方から来るから
名神下り～米原ICに出たい車の進行妨害気味です
危険だから
平面交差止めて立体化するか
それが無理なら
名神上り分岐→北陸道下り線方向
トールゲート付近にシケイン作って物理的な速度抑止作って欲しいよ

以前NEXCO中日本に
上記の内容のメールで質問出したけど
気を付けてて通行してくれって
旨の回答しか来なかったよ
(>д<*)
146R774
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2019/03/26(火) 18:39:05.54ID:WRJHR8CP
今日も草津渋滞
147R774
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2019/03/26(火) 19:49:52.59ID:bWUucR4b
ココまで、うんこの話は無いのか。
そろそろ
うんこの話をしようじゃないか
148R774
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2019/03/26(火) 20:06:56.56ID:3C8dOLgt
草津JCT死ね！！！！！！！！！！
149R774
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2019/03/26(火) 20:08:24.89ID:3C8dOLgt
草津JCTへの苦情は、滋賀県警へ！！！！
150R774
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2019/03/26(火) 20:10:38.39ID:3C8dOLgt
草津JCTの渋滞は、1車線に絞られる渋滞だから、
事実上、事故渋滞と同じ。

日曜みたいに25kmの渋滞になれば、
通常の交通集中渋滞50-60kmに匹敵する苦痛と怒りと憎しみと時間を伴う。

こんなのが5年も続くのか？
許せないだろ！！！

全国民が怒りをぶつけるべきだ！！！！！
151R774
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2019/03/26(火) 20:12:50.01ID:3C8dOLgt
https://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2＋2車線に引き直した。

草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。
怒り狂おう！！！
152R774
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2019/03/26(火) 20:25:01.46ID:hVl9QyYF
>>125
右側ダラダラの先頭はトラック
153R774
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2019/03/26(火) 21:18:04.70ID:UXbnNiSm
>>145
バカみたいに飛ばす車がいるから危ないし、お気持ちわかります。
マナー的には左車線の車が右車線の流れに合わせて欲しいですよね。
154R774
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2019/03/26(火) 21:27:16.38ID:7J7/mXzJ
よし制限速度低下とオービス設置するか
155R774
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2019/03/26(火) 21:27:23.66ID:gd9Wqdo3
こんな感じですぐ改良出来そうだよね
GW明けくらいに改良入る気がする
156R774
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2019/03/26(火) 21:49:43.35ID:9oaZV78d
開通当初は名神上りから2車線で突っ込めた気がするんだがなんで1車線にしたのかがわからん。
そんなに草津PAからの合流&名神下りからの合流危なかったか？
157R774
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2019/03/26(火) 22:11:10.64ID:gnIplfg/
>>156
お急ぎの方は、草津PAをお通りください。
158R774
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2019/03/26(火) 22:28:59.52ID:n6CRG1BV
まじでPA抜けた方が早そうだw
事故る前に対策せえ
159R774
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2019/03/26(火) 22:47:12.30ID:5uKQ0Mx+
>>156
最初は２車線でそのまま新名神だったよ。
連絡路本線を１車線に絞った理由は、名神の栗東方面から連絡路に入って草津田上ICで流出する車両の車線変更の回数とか
あとは名神栗東方面からの合流が、あたかも都市高速のように追越車線に合流するような形なってて危ないとかかな。。
ただ、１車線に絞る形に線を引き直した際に、このスレでも不評で色々書かれてたはず。
安全厨（ネクスコ擁護厨）が反論してたけど、こんな事態になるとは予想できんかったんだろうな・・・。

そもそも、連絡路を本線として運用する設計になってなかったのに、猪瀬がそういう細かい部分の問題点を確認せずに
連絡路を本線として運用するように指示（大津～城陽の凍結）したのが原因だけど。
あまりに影響が甚大過ぎるので、再度車線運用を修正しないとやばいと思う。
160R774
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2019/03/27(水) 00:59:25.43ID:/kEqgdb5
> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。
161R774
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2019/03/27(水) 05:07:05.83ID:Zg4niFby
安全厨的には草津田上の閉鎖だよ
162R774
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2019/03/27(水) 07:15:36.32ID:qxR8LIz9
https://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2＋2車線に引き直した。

草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。
怒り狂おう！！！
163R774
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2019/03/27(水) 07:17:08.52ID:qxR8LIz9
草津JCTへの苦情は、滋賀県警へ！！！！
164R774
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2019/03/27(水) 07:18:16.24ID:qxR8LIz9
草津JCTの大渋滞に、大型トラックが突っ込んで10人死亡とかだったら、
さすがに引き直すと思う。

渋滞放置自体が、最大の人命軽視だ！！
165R774
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2019/03/27(水) 08:50:18.74ID:/x4cav13
日曜に草津通ったけどマジで酷かった
特に割り込みが
166R774
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2019/03/27(水) 12:51:05.93ID:Zg4niFby
右合流なのがおかしいんだよ。利用者が少ない方を合流レーンにしないと
167R774
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2019/03/27(水) 15:31:19.19ID:Ox1ivTF6
3月27日
新名神の開通により東名阪道の渋滞が大幅に減少
～ものづくり中部を支える道路ネットワーク～
http://www.cbr.mlit.go.jp/kisya/2019/03/1535.pdf
168R774
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2019/03/27(水) 16:00:10.21ID:jMnFOMwD
今日も草津渋滞
169R774
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2019/03/27(水) 16:13:55.94ID:XlL+vHwn
>>165
割り込みと言えばETC導入前の関越→外環和光の左車線思い出すな
170R774
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2019/03/27(水) 16:16:07.25ID:6OJCZncu
高槻～神戸間のトンネルペースメーカーライト最近見ないけどやめたのか？
171R774
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2019/03/27(水) 17:10:11.23ID:EQ+oHpXx
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/040/267/large_190327_shinmeishin_02.jpg
172R774
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2019/03/27(水) 17:55:27.42ID:QKeNOTON
>>171
東名阪の方が多いんか
173R774
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2019/03/27(水) 18:12:17.37ID:aDHrWqiO
>>172
名阪国道に流れる車が多いからね
174R774
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2019/03/27(水) 18:14:25.41ID:pEXmh4zA
一宮の渋滞もなくならないねえ～
175R774
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2019/03/27(水) 18:27:10.92ID:7OlZ63CO
>>170
あれも苦情でやめたみたいね…
176R774
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2019/03/27(水) 19:02:10.59ID:/kEqgdb5
> 在日の親は、子供を朝鮮幼稚園・朝鮮学校に入れたいっていうのが多いのよ。
> 日本人からすると、なんでだろうって思うけど、日本人の学校では、民族の誇りを持った教育がしてもらえないんだそうだ。
> よく分からないけど、済州島の流刑者の白丁が大阪に密入国して住み着いたじゃ誇りが持てないけど、
> 日本人に強制連行された被害者なら誇りが持てる、とかそういう事かな？？
>
> 市原市の能満は昔から市街化調整区域で、新規の建物は造れないことになっている。
> そのため土地が安く、日本の法律を無視した在日が、次々と移り住んできた。
> そこで問題になったのが、朝鮮学校だ。なかなか許可が下りず、一番近くても千葉市にしかない。
> そこで在日居住区の能満内にあった、能満幼稚園・市原小・市原中・緑高の保育士や教師を、朝鮮化する事を考えた。
> 今では在日幼稚園の保育士は全て朝鮮帰化人で、在日の父兄からの絶大な支持を受けている。
> 遠くからでも、わざわざ在日幼稚園に入園させたいという在日の親は、後を絶たない。
> この在日幼稚園卒園者はほぼ朝鮮系の帰化人と在日だ。
177R774
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2019/03/27(水) 19:10:21.71ID:AV8APAHu
もし茨木千提寺パーキングエリアにカップヌードルの自販機があったら利用する人どれくらい
いるのだろうか
178R774
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2019/03/27(水) 19:22:13.20ID:Y83dOKGS
https://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2＋2車線に引き直した。

草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。
みんなでクレームをお願いします。
179R774
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2019/03/27(水) 19:28:49.85ID:Y83dOKGS
https://trafficnews.jp/post/84755

★開通前
東名阪　101800台

★開通後
東名阪　 72300台（71.0％）
新名神　 46600台
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
区間計　118900台（116.8％）
180R774
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2019/03/27(水) 19:30:23.42ID:bCXgPB+X
草津に完全に渋滞移動したなｗ
これで気兼ねなく名阪を利用できるわ
181R774
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2019/03/27(水) 19:33:29.86ID:JeIDLXdw
>>177
オレはニチレイの冷凍食品の販売機があったらいいなと思う
182R774
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2019/03/27(水) 19:36:15.30ID:AV8APAHu
>>179
東名阪交通量は減ったとはいえ元の交通量が多かったから丁度いいくらいの交通量になった
感じだな
あと四日市ジャンクションから四日市インターまでは3車線のまま残しておいてもいいと思う
183R774
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2019/03/27(水) 19:37:56.32ID:AV8APAHu
>>178
まあ草津JCTもそうなる可能性あるかも
184R774
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2019/03/27(水) 19:46:37.31ID:6OJCZncu
これで東名阪は集中工事の時に暫定3車線を戻すのか
185R774
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2019/03/27(水) 20:00:33.08ID:AV8APAHu
>>184
極端な話今のままでもいいかも
186R774
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2019/03/27(水) 20:02:43.62ID:bhaOOGxh
前年度の同時期では29回渋滞だったのが今年は7回だって
187R774
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2019/03/27(水) 20:14:42.82ID:m1eokHvm
今も西日本は草津だけ渋滞
188R774
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2019/03/27(水) 20:34:20.42ID:AV8APAHu
もし亀山西のUターン路ができたら渋滞どうなるんだろう
189R774
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2019/03/27(水) 20:36:01.44ID:AV8APAHu
でも草津ジャンクション付近って4車線あるのに渋滞ってことはそれだけ新名神からの
車が多いってことなのかな
190R774
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2019/03/27(水) 20:40:04.57ID:AV8APAHu
もしかして草津JCT - 瀬田東ICって日本中探してもかなり交通量の多い区間に入るのかな？
191R774
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2019/03/27(水) 20:40:39.34ID:Y83dOKGS
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1553683360/
▼▼　草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう　▼▼
192R774
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2019/03/27(水) 20:47:49.20ID:NpOkornR
これで猪瀬は間違っていたって証明されたのか？
それとも草津JCTの車線割当てを修正すれば渋滞は消えるのか？
193R774
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2019/03/27(水) 20:50:57.06ID:6OJCZncu
あと5年待つしかないだろ
194R774
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2019/03/27(水) 20:55:38.39ID:xg2IWpXn
>>151
これで正解

新東名が開通した時点で、御殿場～駒門の片側3車線なんて無駄だから、1つ潰して正解
195R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:07:27.66ID:pEXmh4zA
>>185
まだ東名阪も交通量増える可能性があるからね。
このままでいいよ。
196R774
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2019/03/27(水) 21:09:42.13ID:AV8APAHu
亀山西のUターン路いざという時は2車線にすることは可能なのだろうか
197R774
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2019/03/27(水) 21:10:35.84ID:LPtRKzLz
>>188
そのルート通る車の台数かなり少ないだろうから
今とほとんど変わらないかと。
198R774
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2019/03/27(水) 21:11:59.59ID:LPtRKzLz
>>192
もしかして猪瀬の考えは合ってたと思ってるのか？
199R774
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2019/03/27(水) 21:28:26.39ID:qxR8LIz9
http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増

★開通前
東名阪　101800台

★開通後
東名阪　 72300台（71.0％）
新名神　 46600台
････････････････････････
区間計　118900台（116.8％）
200R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:33:21.73ID:5sFGzY8H
>>192
間違ってたなんてことは大阪市の顧問になって本人がすぐに言ってる
保身
201R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:33:56.54ID:PN2Iu8EK
「終点大安」の１日3400台って異常に少なくないか？一時間で140台ってことだろ？
202R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:39:32.42ID:eVNiVaUy
新名神の46000台・・・ほとんどが大型トラック
追越車線に出てきた大型トラックの後続を数珠繋ぎで走る団子の連続
みんな大型トラックに大なり小なりイライラして車間が近いので
緩やかなサグ部分で非常に不快な減速が発生し、線形が良過ぎるのが逆に危ない
大型トラックの追越車線走が禁止が急がれる

東名阪の72300台・・・ほとんどが乗用車
暫定３車線区間は特に快適な流れ　こっちが新名神の間違いか？と思うほど快適
203R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:42:38.44ID:FEUrTyXd
早期に草津～高槻を整備するとよい
204R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:48:27.22ID:xUBURlrH
>>192
草津瀬田間は5車線あるから大丈夫とか平気で
ネットの文章としてあげたような奴だからな。
自分が間違っていたとは思っていないだろうね。
205R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:50:40.89ID:KCKthHGF
>>201
建設途中の盲腸線なんてそんなもんだよ
新名神高槻～川西の盲腸最初の1週間も5千台/日前後
今では平均6万台/日程度交通量のある第二京阪(片側3車線)の枚方東辺りも盲腸時代は7千台/日
206R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:52:07.79ID:PN2Iu8EK
しかし、1分に1台程度のクルマのために「終点大安」の大看板か。
207R774
垢版 |
2019/03/27(水) 21:59:18.61ID:b4jrLrWV
>>206
もっと交通量少なくて無駄に長い酷道険道の看板ディスる気か？お？
208R774
垢版 |
2019/03/27(水) 22:00:14.99ID:LPtRKzLz
今日上り亀山西JCTを助手席から通過したけど、

追加JCTの路肩工事のせいで亀山連絡路への分離路がわかりにくいな。
｢終点 大安｣は｢静岡 東京｣にしたい。
209R774
垢版 |
2019/03/27(水) 22:00:22.62ID:HJLh/1Br
>>175
あんな便利なのに苦情有るのか？
210R774
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2019/03/28(木) 00:52:47.12ID:df2f0ycb
終点大安も苦情言おうぜ

やめてくれるかも知れんぞ
211R774
垢版 |
2019/03/28(木) 00:58:20.05ID:df2f0ycb
>>196
路肩をほとんど潰せば、2車線は可能だろうが、いざという時は来ない

>>208
東京はさすがにやり過ぎ
豊田JCTですら、東京の文字はない
「豊田 静岡」でいいと思う
212R774
垢版 |
2019/03/28(木) 05:33:21.15ID:PcDSjoi5
亀山西に終点は要らない
四日市に終点は必要だと思う
213R774
垢版 |
2019/03/28(木) 06:57:22.69ID:zTw+xU3z
>>209
点滅に気が散るとかいうやつ居そう
214R774
垢版 |
2019/03/28(木) 07:12:55.29ID:zA7f2olH
あんなんで気が散ってたら市街地なんか走れないだろ
215R774
垢版 |
2019/03/28(木) 07:21:23.51ID:RQsyn0F9
そもそも自動車を運転する素質がないな
216R774
垢版 |
2019/03/28(木) 07:24:19.84ID:Uy0LQ0rN
四日市にしろ亀山西にしろ、東海環状使うには新名神に乗らなければいけないし、その東海環状は大安が現時点で終点。わかりやすくて良いじゃない。
主張し過ぎだということで文句を言っているのか？
217R774
垢版 |
2019/03/28(木) 12:17:38.04ID:MIjZW9fB
ところで今北陸方面から伊勢神宮方面行く場合どのルート使う人が多いんだろう
218R774
垢版 |
2019/03/28(木) 13:09:08.39ID:gZM67Abg
ＮＥＸＣＯ中日本　各種お問い合わせ先

電話・メール・サービスエリア＆パーキングエリアに備え付けのはがきなどで受け付けています。

http://highwaypost.c-nexco.co.jp/#kakusyuotoiawasesaki
219R774
垢版 |
2019/03/28(木) 13:22:58.82ID:XdoL1EXM
宝塚北SAや鈴鹿PAがあのような構造になったのは売店の従業員確保も一つの理由
だったりして
220R774
垢版 |
2019/03/28(木) 13:26:37.76ID:JbjgeerF
>>216
大安とだけ書いてあればいいんだけどな。終点が要らない。
221R774
垢版 |
2019/03/28(木) 13:49:15.15ID:eTxYdFjn
>>216
それは新四日市で書けばいい
亀山西で終点と描くとこのまま行くと終点のように読める。
222R774
垢版 |
2019/03/28(木) 17:07:08.39ID:JbjgeerF
今年のGWの渋滞予測出てきたけど、名神はひどいな。上りが連日茨木-竜王で30km以上予測になってる。
日本で一番混むのはここか。
http://www.c-nexco.co.jp/odekake/spring/pdf/odekakeguide2019gw.pdf

東名阪なんて記載すらねえわ。
223R774
垢版 |
2019/03/28(木) 17:14:50.09ID:gNgweceR
どうしても帰らなきゃって
お盆の帰省でもないから
まぁ混んでるところへワザワザ突入しない事ですね
224R774
垢版 |
2019/03/28(木) 17:38:08.42ID:Iqxy7QDI
名古屋西料金所の渋滞も困るんだが
225R774
垢版 |
2019/03/28(木) 17:56:41.84ID:70d7uHkQ
今日も草津渋滞
226R774
垢版 |
2019/03/28(木) 18:09:24.98ID:FyHhY53D
草津JCT先頭に名神上りは16ｋｍ、新名神下りは6ｋｍ渋滞。
猪瀬渋滞酷いな。
227R774
垢版 |
2019/03/28(木) 18:15:18.71ID:PNomL2bz
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1553683360/
▼▼　草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう　▼▼
228R774
垢版 |
2019/03/28(木) 18:37:25.58ID:zlFUW3vT
500円分のアマギフ、ラインポイントが100円で買える上に
600円ゲットできます。

①アプリ 『タイムバンク』をインストール
②会員登録
③マイページへ移動する
④招待コード→招待コード

jxNUGV

を入力でok

ゲットした600円ですぐにギフト買えますので良ければ宜しくお願いします。
229R774
垢版 |
2019/03/28(木) 19:20:49.27ID:eTxYdFjn
>>222
ゴーデンウィークは毎年明石海峡大橋が最大だよ
230R774
垢版 |
2019/03/28(木) 19:56:42.67ID:PNomL2bz
あと5年間は、毎日のように猪瀬渋滞に苦しむのですか？
231R774
垢版 |
2019/03/28(木) 20:01:20.07ID:eIt9ZvNz
5年後も城陽八幡渋滞(仮称)で毎日のように苦しむことになるから安心していいぞ
232R774
垢版 |
2019/03/28(木) 20:10:16.55ID:DWhRqZ4d
土山SA 特別転回(33:00くらい～)
https://www.youtube.com/watch?v=zf3Z1fUasWw
233R774
垢版 |
2019/03/28(木) 22:08:05.64ID:09MjqemU
理由は不明だけどこの時間でも草津JCTは渋滞が…
234R774
垢版 |
2019/03/28(木) 23:01:47.13ID:GuR9h8vv
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1553683360/
▼▼　草津JCTの凶悪渋滞改善へ決起しよう　▼▼
235R774
垢版 |
2019/03/29(金) 00:58:34.94ID:kIrOZowb
【速報】金券500円分タダでもらえる　　
https://pbs.twimg.com/media/D2wdUCMU4AACEwL.jpg　　　
　　
①タイムバンクをインストール
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%AF/id1253351424?mt=8　　　
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank　　
②会員登録　　
③マイページへ移動する。　　　
④招待コード→招待コードを入力する [RirzTu]
　　
紹介者と紹介された方共に600円もらえます　　
今なら更に500円ギフト券を貰った残高からただで買えます。　
236R774
垢版 |
2019/03/29(金) 03:28:25.45ID:w/p9Amqr
昨日の昼すぎに名神京都南大山崎間で徒歩横断してた白人カップルがいててビビったわ。
237R774
垢版 |
2019/03/29(金) 06:59:12.39ID:q66clnUE
★草津JCTの凶悪渋滞に対する改善要望先
http://www.w-nexco.co.jp/inquiry/
　NEXCO西日本
http://www.pref.shiga.lg.jp/police/soudan/index.html
　滋賀県警

http://tomei-info.com/assets/top/img/winter_map3_02.png
御殿場JCTは、2＋2車線に引き直した。草津JCTをこのまま放置させるわけにはいかない。

http://trafficnews.jp/post/84755
新名神開通で通行量は大幅増

★開通前
東名阪　101800台

★開通後
東名阪　 72300台（71.0％）
新名神　 46600台
････････････････････････
区間計　118900台（116.8％）
238R774
垢版 |
2019/03/29(金) 07:04:18.63ID:evCDHOPE
というか今って1年のうちでも一番平日の交通量の多い時期なんじゃない？
もっとも4月半ばになっても渋滞が慢性化しているようだと話は変わって来るけど
239R774
垢版 |
2019/03/29(金) 08:14:39.22ID:A//Y7tIy
転勤シーズンだからか
またマシになったとしても、5月の集中工事の時期に地獄を見そうだ
240R774
垢版 |
2019/03/29(金) 08:25:28.24ID:+x4dRggm
年度末だから五十日の強化版みたいなもんでしょ。
241R774
垢版 |
2019/03/29(金) 08:31:54.20ID:oaAnn68t
【速報】金券500円分タダで即もらえる　　　

①タイムバンクをインストール　　　
iOS: https://itunes.apple.com/jp/app/id1253351424/　　
Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.timebank
②会員登録
③マイページへ移動する。　　　
④招待コード→招待コードを入力する [n3dFDh]　
⑤紹介コード入力で600円ゲット

【さらに他人に紹介する度に600円もらえます】　

今なら500円ギフト券を貰った残高からただで買えます。　　
https://i.imgur.com/XR3aP8Q.jpg
242R774
垢版 |
2019/03/29(金) 09:09:06.09ID:hJeytGyj
>>235
アマギフ500円分貰った
243R774
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2019/03/29(金) 12:36:49.53ID:iUpaOn+E
>>239
年度末だからじゃ？
244R774
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2019/03/29(金) 13:25:17.17ID:Wx0PHjvr
東名阪車線数今のままでいいと思う
あと集中工事やるなら亀山西のUターン路ができてからでもいいと思う
ここができると渋滞時迂回することが可能になるし
245R774
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2019/03/29(金) 13:37:38.72ID:Wx0PHjvr
ふと思ったけど東京から片道8時間以上かかる場所は今後はトラックよりも鉄道で輸送した方が
いいんじゃない？
もっとも今回の新名神開通で東京から8時間以内で行ける場所が若干増えた気がするだけに
246R774
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2019/03/29(金) 13:40:55.29ID:CP7Je8cJ
小学生か？
247R774
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2019/03/29(金) 13:47:19.51ID:SvGeckJx
>>244
今後、どちらかで事故などあったときには相互補完になるでな。
土砂崩れで車線規制されてたこともあったし。
248R774
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2019/03/29(金) 15:14:57.07ID:u9uZwFNQ
>>245
それができるならとっくにやってるよ
249R774
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2019/03/29(金) 15:27:13.67ID:qekOsu8a
新名神高速道路の6車線化事業許可
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/4514.html
亀山西ジャンクション～甲賀土山インターチェンジ 約13km
https://www.c-nexco.co.jp/images/news/4514/32bc803e5524e063aaaa7026becf6fa7.pdf
250R774
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2019/03/29(金) 17:08:27.83ID:Mhtvn+IL
今日は今のところ草津渋滞なし
奇跡や
251R774
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2019/03/29(金) 19:37:16.69ID:wsISyVaf
奇跡や
252R774
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2019/03/29(金) 19:44:16.74ID:XX/RsT6z
>>250
上りは渋滞ないけど、下り（瀬田西～草津JCT）は渋滞してる。
名神一宮も、なぜかこの時間、上りの渋滞は解消して下りだけが渋滞してる、不思議だ
253R774
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2019/03/29(金) 19:48:12.16ID:wHDJfHwb
>>252
下り勾配のところで流れが悪くなるんだよな
254R774
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2019/03/29(金) 19:53:13.94ID:8flNvjR0
>>245
JR東海「レールが痛むからお断りだ」
255R774
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2019/03/29(金) 20:16:48.85ID:10ToToCy
いまさら聞けない！
大阪都構想の裏側&真実。

http://osakar.jp
256R774
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2019/03/29(金) 20:38:46.17ID:astm4RUW
>>247
ああいう場合って、一部区間だけトラック代行って訳に行かないみたいだな
東海道線の静岡か神奈川だったかで不通になってた時に、中国道の宝塚付近がJRFのコンテナ積んだトレーラーで埋め尽くされてビビった
257R774
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2019/03/30(土) 06:08:03.22ID:t5IZjgHT
貨物１編成は、トラック40台相当らしいね。
258R774
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2019/03/30(土) 08:07:43.56ID:QeyBO5Oo
名古屋地区は、高速も全部で四車線、鉄道は複線。交通が貧弱、投資が少ない。難しい地区だ。
259R774
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2019/03/30(土) 09:57:32.77ID:8MQYcYN0
>>258
関西本線は単線
260R774
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2019/03/30(土) 10:10:46.14ID:75C0lZmi
草津渋滞、信楽IC近くまで繋がっているで
261R774
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2019/03/30(土) 10:29:58.14ID:kDvnqwcj
鉄道ターミナルで積み込み業者に発注、降ろしは別の会社に発注、積み降ろしごとに荷崩れリスクが高まる、荷崩れしたら責任の押しつけ合い

走らず浮いた時間に別の荷物があればいいけど、従業員の運転時間削減くらいしかメリット無いんだぜ
262R774
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2019/03/30(土) 11:10:12.17ID:NH7N/tuN
草津が完全に鈴鹿とかしたな
263R774
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2019/03/30(土) 11:18:52.45ID:NMmEoKj6
冷静に考えたら名神と京滋バイパスの2本あっても渋滞するってすげー交通量だよな
264R774
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2019/03/30(土) 11:22:06.37ID:cAW8KvbC
>>261
別の荷物なんてあるだろ。
なければ余剰の運転手をクビにすればいい。
265R774
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2019/03/30(土) 11:48:22.35ID:+bIW1040
草津JCTがやばくなるだろってのはおおむね予想通りよな
名神と新名神が合流して名神と京滋BPに分岐し交通がクロスする最大の難所だからなー

だからといって亀山JCTで交通量を絞ってるのがよかったはずもないし
事業凍結してた10年がなければ起こらない問題だった
266R774
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2019/03/30(土) 12:06:19.96ID:Wv2EL8m9
>>263
昔みたいにコンプラ無視で下道走るトラックが減ったからな
267R774
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2019/03/30(土) 12:19:27.40ID:KBK+hhv1
>>263
交通量もそうだけどその2本の道路は線形悪いわ坂キツいわトンネル狭いわで渋滞する要素しかないのも問題
それらとJCTの構造がもう少しマシなら渋滞は半分程度になると思うよ
268R774
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2019/03/30(土) 12:33:24.39ID:JZO+k5+7
>>267の言う通り
ただ線形が悪いだけ
新名神ができれば京滋バイバスはいらね
269R774
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2019/03/30(土) 12:40:09.78ID:75C0lZmi
そもそも京滋バイパスは一般国道自動車専用道路であって高速自動車国道ではない
本来京滋バイパスは単なる国道1号のバイパスでしかなく、草津高槻間の交通分散は新名神が担うはずだったがXvideosの暴挙で京滋バイパスが高速自動車国道のように運用されている
草津JCTも高速自動車国道同士のJCTではなく、高速自動車国道と連絡路（第1種第3級）とのJCTなので
現状の交通量を想定した設計になっていない
270R774
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2019/03/30(土) 12:53:11.79ID:FUtiDntF
大阪に行く時は、行き先によってだけど、すいた東名阪使って名阪国道に行ったほうがいいよな
271R774
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2019/03/30(土) 13:06:57.50ID:XJIKkpUN
【新元号に、分合、が適すわけ】　フランス、失明22/人、手の喪失5人、頭部重傷者228人、天皇を打倒せよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1553910895/l50

君が代、日の丸、元号、の強制やめろ！
272R774
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2019/03/30(土) 13:21:33.28ID:Yuo1QbiN
今日も草津渋滞
273R774
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2019/03/30(土) 16:21:27.39ID:TLpqsxxm
草津はなんで渋滞体質に？
名神高速行ってた車が新名神から新ルート使うようになったから？
274R774
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2019/03/30(土) 16:30:19.83ID:fPdq4rDw
何故すぐ上を読まないのか
275R774
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2019/03/30(土) 17:06:32.59ID:w+ZAb4hS
なんか知らんけど猪瀬のせい
276R774
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2019/03/30(土) 17:24:45.71ID:Nvk1Mq6f
よみがえる宝塚～吹田渋滞か
並行の新名神は空いてるのに
277R774
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2019/03/30(土) 17:52:17.32ID:W+SlURcO
>>270
名阪国道・西名阪経由はナビ頼りなサンドラ連中にあんまり知られてない気がする
ナビの扱い的に名阪国道は一般道路扱いだからそのせいでルート検索ではねられるからだろうね
278R774
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2019/03/30(土) 18:22:12.67ID:cSB3c8i8
https://pbs.twimg.com/media/DBBtBiIVYAEMpuv.jpg
279R774
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2019/03/30(土) 18:32:32.48ID:66OTvcwS
天理で降りて大阪市内まで下道ってあり得ない選択？
土地勘無いから分からん
50キロ2千円の価値ある？
280R774
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2019/03/30(土) 18:32:34.02ID:mQs6+wXI
>>170
速度回復を促したいときだけで順調なときは使わないんじゃないの？
阪高深江東行の上り坂同様に
281R774
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2019/03/30(土) 18:38:26.00ID:W+SlURcO
ある意味猪瀬のせいでXvideosもいい迷惑だな
282R774
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2019/03/30(土) 18:48:12.77ID:YMTQ4tW2
かの宝塚東西トンネルもサグ(坂)カーブトンネルの三重苦で一度詰まったら終わりの悪魔の区間だしね
283R774
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2019/03/30(土) 18:57:16.79ID:oMOMsneE
>>269
第1種第3級の高速自動車国道なんてふつうにあるぞ？w
わざわざ本線じゃなく連絡路だとアピールしたいんだろうけど、少しズレてるw
284R774
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2019/03/30(土) 18:59:23.28ID:K5vxBROi
球春到来
ぽまいら気合い入れていけよ
ハッスルしていこうゼ！
汗かいて行こうゼ！
今年もプロ野球を盛り上げて行こうゼ！

中日　0 0 1 　3 0 4 　1 0 0　　9
DeNA 0 0 0 　0 1 0 　0 0 0　　1

　　　　☆中日ドラゴンズ勝利記念・応援歌斉唱☆

　　　　　　　　　　<´￣⌒￣｀>
　　　　　　　　　　　＼　●　/
　　　　　　　　　　　　 ＼　/ 　♪遠い夜空にこだまする♪
　　　　　　　　　　　　　 ∩ 　　 ♪竜の叫びを耳にして ♪
　　　 ∋☆ノノハ　　 / /　　　　♪ナゴヤドームにつめかけた♪
　　　　　（　＾▽＾） ／|_/　　 　♪僕らをじんとしびれさす♪
　　　　／￣||∨||￣　 |　　　　♪いいぞ頑張れドラゴンズ♪　
　　 ／　;強,||/i_||;竜|_ |　　 　　♪燃えよドラゴンズ ♪
　　 |＼/;　~||!x_||　ヽ|/　　　　　 　
　 　ゝつ;　; ||＝|| ;　; 　 　♪頑張れ　頑張れ　ドラゴンズ♪　　　　
　　　　 ;,,,,,,,,||||||||、、、ヽ 　♪燃えよドラゴンズ♪　　　
　　　　　 |||||||||||||||| 　　　　　　
　　　　　 |||||||||||||||| 　　　　　　　
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　　　　　　　つ つ 　
285R774
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2019/03/30(土) 19:04:34.29ID:0o1s0qma
>>279
時間帯も大阪市内のどこ行くかも知らんけど天理～難波辺りまで高速なら40分程度で着くところ下道なら軽く2時間、渋滞する時間なら3時間程度掛かると思う
1人でドライブ好きなら高速代浮かすためにって選択も無くは無いけど2人以上なら素直に高速乗っとけ
土地勘無いなら大阪市内は地獄だし尚更
286R774
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2019/03/30(土) 19:26:43.26ID:W+SlURcO
>>285
大阪市内はある意味東京23区内よりも余所者には取っ付きにくい
理由は一方通行があまりにも多いから
287R774
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2019/03/30(土) 19:48:02.71ID:M4klTToO
>>279
阪奈道路＋阪高東大阪線
288R774
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2019/03/30(土) 19:52:52.34ID:EWHvwAv0
>>279
どこから来るか知らないけど、天理→大阪市内って関東でいえば熱海か水戸→東京23区内くらいに思っておいていい
289R774
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2019/03/30(土) 20:14:06.21ID:+X8+gZ6G
>>277
名阪は一般国道扱いやで検索したら所要時間が実際とはかなり乖離してる。
290R774
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2019/03/30(土) 20:14:14.49ID:66OTvcwS
無謀みたいね
小田原～渋谷は昔よく第3京浜、横浜新道、西湘で行ってた

昔の料金だとこの３つでも700円だったから西名阪とか割高に感じたんだよね

勉強になったわ。みんなありがとう
291R774
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2019/03/30(土) 20:33:39.87ID:mEepo4TK
>>213
てんかん疾病者か
なるほど(´・ω・`)
292R774
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2019/03/30(土) 21:05:03.31ID:XwwHY2df
登りは車線を広くして、下りは車線を狭くすれば車速の変化が減って少しは渋滞が減りそうな気がするけど、どうなんだろう？
293R774
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2019/03/30(土) 21:20:59.03ID:Yyl/Ye/N
>>292
下りは接触事故で詰まりそう
294R774
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2019/03/30(土) 21:34:24.82ID:Wkmwt+aM
スレチだけど天理大阪市内なら、24号→阪奈→府道1号くらいしか思いつかんなぁ
295R774
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2019/03/30(土) 21:51:04.76ID:mEepo4TK
>>254
貨物新幹線
はよ
296R774
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2019/03/30(土) 21:56:46.28ID:mEepo4TK
>>249
今日の新聞に載ってた
亀山西JCTー大津JCT 6車線事業認可
https://i.imgur.com/lB2SD9k.jpg
297R774
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2019/03/30(土) 22:00:12.67ID:HxUe6HaO
大津神戸間、亀山四日市間の6車線化はいつなのよ？
298R774
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2019/03/30(土) 22:17:44.11ID:mEepo4TK
>>261
荷崩れ無いように
特大のリフトで載せ換えてるよ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%95%E3%82%BF%E3%83%BC
コンテナの中が荷崩れするなら
今頃コンテナ船すら運航してないよ
299R774
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2019/03/30(土) 22:32:51.52ID:AlmL/MRC
待て待て、猪瀬のせいで草津がこういう惨状になったのは本当に腹立たしいけど、
とりあえず、上りは1車線の絞り込みを解除して、下りは名神本線の3車線＋新名神１車線の合流方式を
名神本線2車線＋新名神2車線の合流にしたら相当緩和できるんじゃないか？
300R774
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2019/03/30(土) 22:50:42.93ID:AlmL/MRC
現状
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
←名神←←←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
←名神←←←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
◆◆&#8598;&#8598;&#8598;←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
◆◆◆◆◆◆◆&#8598;&#8601;&#8598;&#8601;&#8598;&#8601;&#8598;&#8601;◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
←京滋←←←←←←←←新名神←←←←←←新名神←←
←京滋&#8601;&#8601;&#8601;◆◆◆◆◆◆◆◆◆&#8598;&#8598;&#8598;←←新名神←←
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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2019/03/30(土) 22:52:39.55ID:AlmL/MRC
やりなおし

現状
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
←名神←←←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
←名神←←←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
◆◆↑↑↑←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
◆◆◆◆◆◆◆↑↓↑↓↑↓↑↓◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
←京滋←←←←←←←←新名神←←←←←←新名神←←
←京滋↓↓↓◆◆◆◆◆◆◆◆◆↑↑↑←←新名神←←
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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2019/03/30(土) 22:56:35.20ID:AlmL/MRC
名神下り　草津JCT付近

改善案
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆↓↓↓名神←←←←
←名神←←←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
←名神←←←←名神←←←←名神←←←←名神←←←←
◆◆◆◆◆◆◆↑↓↑↓↑↓↑↓◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
←京滋←←←←←←←←新名神←←←←←←新名神←←
←京滋←←←←←←←←新名神←←←←←←新名神←←
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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2019/03/30(土) 23:43:33.44ID:HxUe6HaO
上りも書いて
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2019/03/31(日) 00:38:38.50ID:RM/0sD0G
>>289
名阪国道はナビ上では最近増えてきた新直轄の高速道路と同じ扱いにしたらいいのにと思う
昔と違いE25とナンバリングまでしてるから今や国交省ですら高速道路として扱ってるだろうから
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2019/03/31(日) 01:08:08.30ID:zZSXrIHZ
新東名スレで猪瀬信者が必死に擁護してて笑える
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2019/03/31(日) 01:17:43.50ID:K6hjCj+N
>>302
下りはそれ一択だな

難しいのは上りだな
米原方面からの名神が都市高速のように左から合流する箇所があるから。
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2019/03/31(日) 05:55:23.46ID:yPqlVKiX
栗東から乗って、名古屋行くときに栗東→草津→新名神で利用してるゲジナン県民ですまんな。

名神下りからの新名神上り利用者もぽつぽついるので、いじめんといて～www
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2019/03/31(日) 06:48:57.95ID:5JioWPeD
>>299
確かに
309R774
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2019/03/31(日) 07:39:36.31ID:FQtyl1gu
>>307
名神上り→新名神上りが25kmの大渋滞で深刻極めている中で、
その大渋滞を一車線に絞ってまで、優遇する意義は皆無。
310R774
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2019/03/31(日) 07:48:14.37ID:5JioWPeD
>>309
でも新名神が全通するとかなり車の流れが変わると思う
特に奈良方面はもろに影響しそうだし
311R774
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2019/03/31(日) 08:31:52.76ID:5JioWPeD
新名神一時期凍結したのは当初京滋バイパス開通で名神の交通量が減ると予想
されていたこともあるのでは？
それにしても草津ジャンクション付近4車線もあるのに交通量が多いのにはびっくりしているけど
312R774
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2019/03/31(日) 08:40:57.36ID:7mY/Qa5t
>>311
支線を別としても御殿場から神戸JCTまで新旧合わせて4車線以上あるんだから当たり前
313R774
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2019/03/31(日) 08:49:03.67ID:PzKK8W8e
>>299
まあそうなんだが、草津田上ICがそれだと危ないんだよ。
314R774
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2019/03/31(日) 08:53:59.75ID:rwHMkO6a
今日も朝から草津Xvideos渋滞
315R774
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2019/03/31(日) 09:07:09.57ID:uk4keKtP
しばらく田上を新名神向けのハーフ運用にしたら良い
316R774
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2019/03/31(日) 09:43:36.34ID:WoOOvcId
亀山西のフルIC化はお盆前には出来上がってほしい所
あと京田辺～草津を最優先に開通させないと
317R774
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2019/03/31(日) 09:50:43.95ID:6bOigRRp
細かいようだけど開通してないのは大津JCT～城陽ね
318R774
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2019/03/31(日) 09:52:43.80ID:DB5Qse8k
新名神は草津通ってないんだよなぁ
319R774
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2019/03/31(日) 10:57:28.64ID:UduaYneR
>>264
人手不足が蔓延している日本で、よくもまあそんなクビとか
バブル時代のようなこと言えるな。
あほか。
320R774
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2019/03/31(日) 11:00:00.54ID:UduaYneR
>>261
トラックの走行中横転事故の方が、リスク高いわ。
321R774
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2019/03/31(日) 11:06:30.33ID:YtYu1ZOb
新名神の残りが開通して連絡路の交通量が減るまでは、あのままだろうね
322R774
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2019/03/31(日) 12:09:36.30ID:53gbkv54
>>305
ポールは直接関係ないって言い訳してるけど、Xvideosはニュースステーション（当時）や
筑紫の番組出て矢面に立って罵倒ともいえる口調で煽ってたからな。よく覚えてるよ。
マスゴミガーマスゴミガーって言うけど、Xvideosらもそれを利用してた節があるわな。
ｹｹ中小泉然り。勿論それを是として見透せなかった国民にも責任の一端はあるけど。

マスコミを利用して罵倒した分、今になってその失敗のブーメランは直接本人関係ない
ところであろうと相応に来るのはある意味当然ですわ。甘んじて受けろって感じ。
イメージってもんがあるからね。
323R774
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2019/03/31(日) 12:35:41.43ID:icpfYezW
土山SAが昼間とか人多めになってきた気がする
鈴鹿PAの[混雑] 表示を見てあきらめた車が入ってくる感じか
324R774
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2019/03/31(日) 12:48:24.79ID:7mY/Qa5t
大津～城陽と高槻～京田辺って同時に開通するのかな？
大津側が先行したら、大山崎が悲惨なことになりそう。今でも上りは混んでるのに
325R774
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2019/03/31(日) 13:03:27.20ID:pfWPassh
鈴鹿paはGWまで物見遊山で混む

去年の宝塚北saの時も週末のたんびにオーバーフローしたし
326R774
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2019/03/31(日) 13:21:35.84ID:5BGuMig5
大津から城陽が開通したら大阪市方面は第二京阪道路経由になるから門真が混みそうだな。
327R774
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2019/03/31(日) 13:42:30.46ID:FZ80HSjW
猪瀬ポールダンス
328R774
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2019/03/31(日) 13:54:07.97ID:7mY/Qa5t
>>326
そうなると、近畿道吹田～摂津南の渋滞はマシになるんだろうか
329R774
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2019/03/31(日) 14:14:19.24ID:VFpWo9dL
>>326
門真JCTに接続予定の阪神高速２号線にがんばってもらうしかないな
５年は無理だろうけどJCTで渋滞だらけになれば事業推進の材料にはなるか
330R774
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2019/03/31(日) 14:29:17.77ID:GsLBWhkF
大阪出身の東京在住で正月以来帰阪してないが、GWまた変えるつもり。スレ見てると亀山の渋滞が草津に移っただけ？
実家が玉出だから、名阪国道で帰ったほうが無難かね？
331R774
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2019/03/31(日) 15:17:13.62ID:v+8tmqp+
>>330
名阪国道の方が無難
332R774
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2019/03/31(日) 15:38:09.90ID:Nfy8Gvrq
>326
そうならないために、淀川左岸線延伸部の同時開通を目指すべきだよ。
333R774
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2019/03/31(日) 16:21:25.49ID:qfHU4JX4
上り線草津渋滞はじまってます
中国道宝塚も渋滞はじまってます
334R774
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2019/03/31(日) 16:24:51.21ID:pfWPassh
>>330
名阪国道のが無難だけど
日中はΩカーブでほぼ毎日事故が発生するから夜推奨

地元民より
335R774
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2019/03/31(日) 17:10:42.52ID:jWr6bJWE
亀山から四日市、渋滞してるやん。
新名神意味ないやん。
336R774
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2019/03/31(日) 17:26:02.05ID:MM0F1TLR
静岡区間と滋賀区間は6車線化するが、
愛知と三重区間は予定すらないのか
337R774
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2019/03/31(日) 17:41:39.24ID:M1JHjPt2
京都東から草津あたりがにぎわってきたな
これ毎週末カオスになるんじゃね？
338R774
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2019/03/31(日) 17:51:02.21ID:qfHU4JX4
新名神上りも川西から渋滞してる
こっちも先週見た
339R774
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2019/03/31(日) 17:52:42.22ID:8wtdGdKZ
新名神も新東名も未開通部分が渋滞が酷い
そのせいで事故も増えてる

新東名は次年度開通だからいいが・・・
340R774
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2019/03/31(日) 17:55:18.12ID:qfHU4JX4
当たり前のように一宮上りもか
北陸道敦賀～木之本は下り線通行止めになってるし、上り線見るに雪でスリップでもしたか
341R774
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2019/03/31(日) 18:07:43.45
>>235
試したらいけたわ
せっかくなので貰っておく　
342R774
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2019/03/31(日) 18:14:28.05ID:rAWhx83J
まあ、こうなる事は予想してる人は多かったわな。
まだ、発展途上な状況だから仕方ないけどさ。

十年後くらいには日本の道路網も完成形が見えつつ、自動運転技術の進歩で事故やザグ渋滞も激減して長い渋滞が少ない世の中になってるとは思うけどなぁー
343R774
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2019/03/31(日) 18:21:01.78ID:zQbsd9xd
>>335
新名神滋賀区間開通前から東名阪は渋滞してたから
344R774
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2019/03/31(日) 18:28:10.86ID:1wujbGaG
緊急的な手段として大津JCT―城陽JCTが完成するまで草津田上ICは閉鎖を望む。
近くに瀬田東ICあるし。
345R774
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2019/03/31(日) 18:36:21.00ID:5JioWPeD
>>316
確かに全区間一気に開通させるよりもまずはこっちを重点的に工事をした方がいいと思う
そうすれば京滋バイパスの渋滞幾分解消すると思うし
346R774
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2019/03/31(日) 18:48:31.80ID:lvj+pfK2
猪瀬渋滞が遂に本格化してしまったのか…
347R774
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2019/03/31(日) 18:58:06.27ID:M1JHjPt2
事故りまくりワロタ
348R774
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2019/03/31(日) 19:02:03.62ID:kNdTathU
サンドラが追突事故しててワロタ
地獄絵図だなw
349R774
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2019/03/31(日) 19:11:52.51ID:ndElpFRg
Jarticの名神とケイジバイパス、赤いなあ～ｗ
350R774
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2019/03/31(日) 19:17:48.57ID:gHLSAgDu
乗り上げ事故ってなんだ？
351R774
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2019/03/31(日) 19:22:47.64ID:FQtyl1gu
名神も京滋も上りは20km以上

しかも上りも下りも、両方向渋滞してる

ひどすぎる
352R774
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2019/03/31(日) 19:32:37.99ID:jWr6bJWE
猪瀬渋滞
353R774
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2019/03/31(日) 19:49:22.93ID:rwHMkO6a
Xvideosの呪い
354R774
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2019/03/31(日) 20:02:18.89ID:5JioWPeD
そういえばSAの名前でもおなじみの養老って元号にも使われたことがあったのにはびっくりした
355R774
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2019/03/31(日) 20:08:38.72ID:P+X/wktJ
おいおい、まだ渋滞してんで...
356R774
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2019/03/31(日) 20:23:41.90ID:Krl9ZyyC
栗東元年とか宇治元年とかありそうなのにな。
357R774
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2019/03/31(日) 20:29:03.97ID:5JioWPeD
元号がどこかの地名になる可能性あるのだろうか
もしそうなると一気に来る人が増えそうだな
358R774
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2019/03/31(日) 20:32:23.53ID:JCqhZnHp
草津の亀山化はじまったなｗ
359R774
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2019/03/31(日) 20:33:49.48ID:7mY/Qa5t
阪高に大正（西・東）ICあるしな
360R774
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2019/03/31(日) 20:46:31.95ID:zQbsd9xd
京滋バイパスの上りの草津渋滞通過時間の目安知りたいんだけど
笠取ICから信楽ICor名阪壬生野ICへ下道抜けた方が
四日市JCTへの到着早くなりそうな渋滞って何キロぐらいの距離が目安？
361R774
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2019/03/31(日) 20:46:32.60ID:CtyDWxND
草津～大山崎 繋がりそうでワロタ
GWは草津～高槻だな
362R774
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2019/03/31(日) 20:49:43.94ID:5JioWPeD
Googleで渋滞調べている人いる？
363R774
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2019/03/31(日) 21:01:43.39ID:iAWhpb+v
>>361-362
NHKR1の交通情報で23km
364R774
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2019/03/31(日) 21:16:04.87ID:M1JHjPt2
しかし全然解消しねーな
もう21時回ってるぞ
365R774
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2019/03/31(日) 21:17:54.98ID:5JioWPeD
草津ジャンクション付近まだ渋滞しているのにはびっくりした
366R774
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2019/03/31(日) 21:22:24.50ID:8XdzHHBY
亀山西～四日市開通で草津JCT下りの渋滞が悪化するのはまぁわかるんだけど、上りってこんな酷かったっけ？
367R774
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2019/03/31(日) 21:26:04.12ID:jXmuXh/g
亀山、一宮の渋滞は早々に解消w
368R774
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2019/03/31(日) 21:27:33.92ID:5JioWPeD
>>366
しかもこの時間に渋滞というのは一体・・・
そういえば今年の元旦の午後の上り鈴鹿付近では渋滞がなかったのに四日市ジャンクションの
手前でなぜか渋滞していたことがあったけどその時は伊勢湾岸に向かう車の割合がいつも
よりもかなり高かったのが印象的だったなあ
369R774
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2019/03/31(日) 21:29:30.41ID:H2R6TsU4
>>366
新名神がつながったということで草津JCT経由で新名神に振り替えた人が多いんだろうな。
ただそれが元々他の交通で移動してた人か、名阪国道使ってた人かはなんとも。
370R774
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2019/03/31(日) 21:31:00.95ID:CPB6OlGT
チェーン装着って雪が降ってんのか、すごいな
371R774
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2019/03/31(日) 21:32:41.02ID:jXmuXh/g
>>369
名阪国道使ってた人には戻ってもらった方が良さそう。現状、名阪国道経由の方が早いし。
372R774
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2019/03/31(日) 21:33:29.29ID:5JioWPeD
ふと思ったけど大阪から東京に向かう場合丁度今の時間に草津ジャンクションを通るトラックや
バスが多いのだろうか
373R774
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2019/03/31(日) 21:38:20.38ID:5JioWPeD
この時期に雪ってマジ？
374R774
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2019/03/31(日) 21:48:30.99ID:sFwXn09k
やたらスレ伸びてると思ったら渋滞がこの時間でも延びてて草
これだと宇治西辺りから307の方が良いんじゃないか

草津を抜ければ何てことないが酷いな
375R774
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2019/03/31(日) 21:48:37.52ID:UduaYneR
GWは草津田上IC閉鎖で、草津JCT完全二車線化にしないといけないだろう
376R774
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2019/03/31(日) 21:51:32.41ID:5JioWPeD
そういえばこの前新名神下り朝4時台に走ったけど夜なのに交通量が意外に多かったのにはびっくりした
377R774
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2019/03/31(日) 22:04:02.77ID:CPNvICmq
そもそも草津田上なんかいらなかったんでは…？
378R774
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2019/03/31(日) 22:14:30.55ID:jWr6bJWE
新名神の草津田上の手前辺りから京滋バイパスの南郷辺りまで繋いで欲しい。
379R774
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2019/03/31(日) 22:15:11.47ID:H2R6TsU4
>>377
新名神全線開通すりゃ現行の1車線合流で十分なんだろうけどな。一度に開通させないのが悪いとしか言い様がない。
せめて草津から城陽までつながってりゃあなあ。
380R774
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2019/03/31(日) 22:23:20.98ID:7c3TT39j
三重県民だけど滋賀の人正直スマンと思ってる
381R774
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2019/03/31(日) 22:30:53.80ID:VFXjxCYY
非現実的だけど
草津JCTってPAと草津田上が邪魔になって変な形にしか見えないし
草津田上一帯を一回更地にしないと悪化するばかりのような
382R774
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2019/03/31(日) 22:33:18.61ID:8wtdGdKZ
草津SAにSIC出来るし、なんとかして早期に草津JCTの改良を望む
383R774
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2019/03/31(日) 22:33:30.59ID:64KRo5tQ
春休み+花見で京都が混んでるだけだから気にするな
384R774
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2019/03/31(日) 22:37:18.65ID:zQbsd9xd
草津田上は名神下りからの出口をどうにかして
名神下り本線か、名神下り本線から新名神連絡路への分岐路の途中から
分離させるようにできないかな
385R774
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2019/03/31(日) 22:37:51.50ID:UduaYneR
>>378
今からだと開業まで50年かかるけどいいのか・
386R774
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2019/03/31(日) 22:45:31.84ID:H4lr+e39
>>372
想像だけど、
桜が咲いた、そうだ！せっかくだから新しくできた新名神を通って京都へ行こう！
という、愛知名古屋方面の人がちょっとだけ多かったんじゃないかな？
浜松あたりもいるかもしれんが。
387R774
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2019/03/31(日) 22:48:30.29ID:YdXwezNR
名神下りから草津田上ICに出られないようにして、
替わりに草津PAにスマートIC作ればよい。
388R774
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2019/03/31(日) 22:55:23.05ID:q6KlQ0FE
鈴鹿は所詮パーキングエリア
来年の今頃はガラガラで土山SAに客が戻ってるよ
389R774
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2019/03/31(日) 23:02:32.21ID:xTVQm0hm
>>386
春休みだし愛知方面から京都やUSJに来てた人が多いのかもね。
でも時期の京都の京都に車で来るのは無謀だが
390R774
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2019/03/31(日) 23:09:00.68ID:oxoMXjy1
>>380
三重も今まで苦しんでたもんな。
渋滞はババ抜き状態
391R774
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2019/03/31(日) 23:21:28.67ID:A9RLTI6Z
新名神が全開通したら次は城陽SIC～八幡間がババ引くの決定してるしな
あと大津連絡路も瀬田東～信楽方向の車は半減するだろうけど宇治田原～栗東方向を走る車が増えるわけで、どうなるか分からんよ
392R774
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2019/03/31(日) 23:28:39.33ID:/3IEtBsG
この時間でもまだ上りは草津JCT先頭に渋滞かｗ
GWは地獄だろうな
393R774
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2019/03/31(日) 23:38:44.59ID:dwj2x+4I
>>378
たまにお前みたいな連絡路～京滋短絡厨が湧くが、そんな事してる間に大津～城陽が完成する
一から計画するって、とんでもなく時間がかかるんだぞ？
394R774
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2019/03/31(日) 23:53:10.68ID:jXmuXh/g
全国の高速道路で唯一渋滞中w花見シーズン限定なら良いが‥
395R774
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2019/03/31(日) 23:57:26.43ID:M1JHjPt2
まだ渋滞してるのかよｗｗｗ
上りもこんな渋滞してたっけ？
396R774
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2019/04/01(月) 00:11:56.97ID:6vRDC4h7
まだ渋滞してるな。猪瀬アホ過ぎ
397R774
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2019/04/01(月) 07:21:29.26ID:S2Sr0wSb
なぜ夜遅くまで渋滞しているの？
今までそんなことほとんどなかったのに
398R774
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2019/04/01(月) 07:23:00.16ID:Ft9knTEZ
草津jctの猪瀬渋滞のせいで
西名阪ー名阪国道ー東名阪の車が増えた気がする
399R774
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2019/04/01(月) 07:32:27.97ID:MbfVmZdp
Xvideosの呪い
400R774
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2019/04/01(月) 08:22:09.24ID:S2Sr0wSb
>>398
というか鈴鹿付近の渋滞が解消された分名阪国道使う車が増えたのかな？
もっともこれまでは鈴鹿付近の渋滞を嫌って利用を控えていた車が多かっただけに
401R774
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2019/04/01(月) 08:22:09.34ID:S2Sr0wSb
>>398
というか鈴鹿付近の渋滞が解消された分名阪国道使う車が増えたのかな？
もっともこれまでは鈴鹿付近の渋滞を嫌って利用を控えていた車が多かっただけに
402R774
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2019/04/01(月) 08:44:19.91ID:S2Sr0wSb
新元号インターチェンジやSA、PAの名前から出てくる可能性ってあるのかな
403R774
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2019/04/01(月) 17:50:49.55ID:uUkDbnF0
新東名は静岡区間が6車線か
最初から造っておけよとXの野郎
404R774
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2019/04/01(月) 18:23:07.32ID:NMxcYqF9
禿同
405R774
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2019/04/01(月) 18:47:29.23ID:dv4xfJjt
第二京阪～京奈道路 1万台(現状の交通量)
高槻方面～京奈道路 未知数
京滋BPからの移行 3万台前後？
京都府スルー(高槻～大津) 3万台～？

八幡城陽間の需要、軽く往復8万台/日越えそうなんだけど片道2車線でJCTに囲まれてるとか詰んでない？
京都府スルーする人は名神か京滋通った方が早くなりそうだけど、それでは新大動脈としての新名神の意味は・・・
406R774
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2019/04/01(月) 19:56:21.42ID:uUkDbnF0
嬉々として渋滞情報見たら草津はおろかどこも渋滞してないでごさる
407R774
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2019/04/01(月) 20:35:21.46ID:I/HPNAIs
>>390
次は第二京阪の番だろうな
408R774
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2019/04/01(月) 20:38:01.20ID:NhO2aKBj
>>405
まあ障害物は少ないからやばそうなら6車線化するでしょ。
それでも駄目なら京奈道路を巨椋ICまで延伸すりゃ負荷減るし。

更にやばいなら学研都市連絡道路
https://www.kkr.mlit.go.jp/plan/ippan/zigyohyoka/ol9a8v000000btah-att/no-5.6.pdf

を本格建設してそっちに逃がす手もある。
409R774
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2019/04/01(月) 22:03:58.06ID:TMWW635G
第二京阪は今日から交通量増えたで
稲荷山トンネル無料化の効果
410R774
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2019/04/01(月) 22:05:04.32ID:xqGAiApI
>>405
JCT同士の間隔、車線数、交通量

一宮の再現だね。
411R774
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2019/04/01(月) 22:23:09.57ID:dv4xfJjt
>>409
ソースは？
稲荷山トンネル無料化しても巨椋池(伏見)～山科の料金は何一つ変わらない事を知ってて言ってる？
412R774
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2019/04/01(月) 22:47:49.36ID:8okEiGl8
伏見～鴨西を何往復かする仕事してるけど朝一恒例の鴨西上鳥羽渋滞はむしろ先週までより少なかった
昼前後もいつも通りか少し車多いかも？程度だったし伏見より南で明らかに車増えたとは思えない
増えたとすれば春休みの行楽客じゃない？
山科までは行ってないからトンネルの事は知らん

対距離料金になったからほんのほんの少し安くなったのはありがたい
413R774
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2019/04/01(月) 23:29:02.96ID:ZwRHS1zE
無料になったからってトンネル走る奴ケチが
鴨川東以降の有料区間走るかな？
414R774
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2019/04/02(火) 00:45:08.61ID:86gXKp/0
城陽まで繋がれば大阪市内向け交通がとりあえず草津通らずに済む感じ？
415R774
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2019/04/02(火) 05:06:21.60ID:3ANlxb30
実際に走って門真JCTの混雑増えたし
416R774
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2019/04/02(火) 05:25:28.10ID:iHoKe36S
>>414
その代わり城陽PA～京田辺JCTが大渋滞になる
第二京阪もさらに増えるから結局混むところが移動するだけ
417R774
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2019/04/02(火) 05:31:47.42ID:3ANlxb30
道路の構造上の問題があると混む
猪瀬渋滞は東名阪から草津に移行したが、それが城陽京田辺に移行
猪瀬２車線のせい
418R774
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2019/04/02(火) 05:48:26.33ID:ifJ+VRFM
>>415
だからそれが稲荷山トンネル無料化と何の関係があるの？
山科～鴨川東の話なら無料になったから交通量増えたってのは分かるが、山科～巨椋池の料金は普通車460円の据置だし、ましてや門真と関係あるとはとても思えないぞ？
419R774
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2019/04/02(火) 06:15:12.02ID:3ANlxb30
門真は元々構造上の問題がある
毎日第二京阪全線（旧京都高速区間含む）走っているが全線にわたり交通量増えたのは明らかで、その増加で門真も混む
なお目撃したサイン会は先週末3台、昨日2台で点数稼ぎは健在
草津猪瀬の影響もありGWの久御山JCT渋滞は昨年よりも酷くなるだろうな
420R774
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2019/04/02(火) 06:21:04.00ID:hBoKJfwe
結局全てはXvideosのせいなんや
Xvideosの呪いなんや
421R774
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2019/04/02(火) 06:58:24.31ID:DlQwD76y
>>419
嘘に嘘を重ねると自分の首絞めるぞ
本当に走ってるなら門真なんて元々交通量多いし朝夕に割と渋滞してるのなんて知ってるだろ？
それと上で春休みの行楽シーズンだからって言われてるのは全く関係無く無料化のみが車増加の原因って言う気？
422R774
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2019/04/02(火) 07:14:12.63ID:3ANlxb30
>>421
残念
朝夕走っていない
昼間の昨年4月初旬も含めた混んでいなかった時間帯に走っていたら昨日は全線交通量増加

実際に走ってみてみ、増えているから
423R774
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2019/04/02(火) 07:23:03.11ID:hBoKJfwe
東名阪→名阪国道→西名阪の車の一部が、新名神→XvideosJCT→京滋バイパス→第二京阪に移った影響もあるので単純ではないが、
元々ボトルネックの場所が顕在化したんや
424R774
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2019/04/02(火) 07:47:14.40ID:Gd5oLJwd
大動脈の新名神の多くが猪瀬4車線なのに第二京阪は贅沢な6車線
混むとか贅沢やで
今までがガラガラすぎただけや
425R774
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2019/04/02(火) 09:05:07.57ID:v3RtWoei
Google
新名神開通区間の交通状況が反映されないまま2週間以上が経過
426R774
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2019/04/02(火) 12:33:42.62ID:HhqVPR54
ぐぐるまっぷはいつもそうじゃろ
427R774
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2019/04/02(火) 12:58:43.27ID:vXyYW92w
もうゼンリンとは提携しないのかな
428R774
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2019/04/02(火) 13:22:32.67ID:1ieMz7eg
新名神亀山西JCT～草津JCT、6車線化工事認可。2027年度完成。
429R774
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2019/04/02(火) 13:28:55.68ID:6+nqzBNq
え・・・あの区間に8年かける要素がどこにあるんだ
430R774
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2019/04/02(火) 13:31:32.83ID:0TcIPKzl
完成二車線で作られてる高架橋が一部あるよ
431R774
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2019/04/02(火) 14:20:03.51ID:Gd5oLJwd
>>430
Xvideosのせいやな
ポール部分はすぐに6車線にできるけど

トータルコストが高くなり無駄遣い
432R774
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2019/04/02(火) 16:59:38.24ID:v3RtWoei
草津、奇跡の渋滞なし
433R774
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2019/04/02(火) 18:19:17.07ID:ivkWbwgn
この時期の週末の京都は花見で渋滞やろ
毎年恒例やのに何をお前ら騒いでたんや…
434R774
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2019/04/02(火) 18:41:54.08ID:kq+ErP0q
ところがどっこい毎週渋滞です
435R774
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2019/04/02(火) 19:24:38.49ID:xs6gCmrR
>>430
一部どころか2/3くらい拡幅工事が必要だよ
436R774
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2019/04/02(火) 19:37:16.89ID:kq+ErP0q
>>435
拡幅後の設計がなされてないって意味でしょ
437R774
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2019/04/02(火) 20:42:22.43ID:0dEgfW6/
第二京阪の存在が新名神高槻～大津の開業を遅らせた一因かな？？
438R774
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2019/04/02(火) 20:43:09.79ID:Kqb3NIjd
毎週てまだ二週目やのに早急すぎるわ
まだまだみんなこなれてないからgw超えるくらいやないと落ち着かんでしょ
少なくとも一昨日の京都周辺の深夜まで続いたのは花見なのは毎年通り
439R774
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2019/04/02(火) 21:11:53.02ID:ouDfKADB
R1年記念で　R1号有料バイパス東名阪道路を割り引きしようぜ
440R774
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2019/04/02(火) 21:16:43.08ID:xs6gCmrR
>>436
アスペだったわすまんな
441R774
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2019/04/02(火) 21:23:37.17ID:j9IayIj8
>>439
東名阪は国道のBP扱いではないし、ナンバリングからは23号と並行する路線と見なされてる感が
R1BPなら京滋と第二京阪をダブルで安くして阿鼻叫喚にしよう
442R774
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2019/04/02(火) 21:29:28.12ID:ouDfKADB
>>441

https://i.imgur.com/6feQ4vO.jpg
443R774
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2019/04/02(火) 21:40:24.94ID:ifJ+VRFM
>>442
自分で今は高速自動車国道だって言ってんじゃん
京滋バイパスや第二京阪は国道1号バイパス、名阪国道なんかは国道25号バイパスで名実共に一般国道だけど名神や東名阪は違う
444R774
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2019/04/02(火) 21:51:18.62ID:Ia2ch0XA
>>437
高槻大津は京滋バイパスで代替できるってどっかのxお爺ちゃんが言ってた
445R774
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2019/04/02(火) 21:55:33.82ID:KnEYAoiW
春休み桜のシーズンに「第二京阪全体の交通量が増えたのは稲荷山が無料になったからだ！」は笑うからやめてくれ
門真どころか伏見から乗って山科で降りても3月までと料金一緒なの知らない馬鹿が大勢いて門真で渋滞作ってるって言うのなら謝るけどｗｗ
446R774
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2019/04/02(火) 22:07:54.61ID:QUu5O2NH
そいつ他のスレでも暴れてた奴だから適当にNGしといた方がいいよ
447R774
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2019/04/02(火) 22:17:11.93ID:ALPfBWJq
GWが恐ろしいことになりそう
448R774
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2019/04/02(火) 22:17:47.69ID:KnEYAoiW
すまぬ
449R774
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2019/04/02(火) 22:20:35.46ID:zIMO2+lN
年収予想（2019年・最新版）
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450R774
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2019/04/02(火) 23:13:12.42ID:yku8QncP
>>421
「嘘」「本当に走ってるなら」
また例の癖が出た？別人ならそういう煽りはやめとけ。
451R774
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2019/04/03(水) 00:36:27.85ID:+rJZAgI0
実際に走っているやつの意見だと思うけどな
走ってもいないのに行楽シーズンとか言っているほうが信用できん
3/29と4/1で明らかに変化したとか言っているし
草津も3/18から渋滞したので桜ではなく新名神開通影響のx氏による渋滞
行楽シーズン説のほうが破綻
452R774
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2019/04/03(水) 03:51:45.66ID:Wkd6Ns04
問題は草津は何人も言ってるが、第二京阪はお前一人しか言ってないことだけど
453R774
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2019/04/03(水) 04:58:09.74ID:+4pFRh+p
高槻～京田辺先行開業が先か？
城陽～大津先行開業が先か？
454R774
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2019/04/03(水) 05:12:21.63ID:Wkd6Ns04
同時じゃないなら城陽だろう
先行改行があるならだけど
455R774
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2019/04/03(水) 05:34:03.76ID:+rJZAgI0
>>452
俺は上の第二京阪の奴とは違うし
こうやって自分の意見と逆なのをレッテル貼りするから
456R774
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2019/04/03(水) 05:55:43.81ID:tSqkKCaa
別に車が増えた事を疑問視してないわ
稲荷山が無料化したから第二京阪の車が増えたって論調が破綻してるだろ
元々第二京阪だった路線から/への乗り継ぎ料金は全く変わらないんだから
457R774
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2019/04/03(水) 06:14:01.91ID:/xg59kL7
第二京阪の話題は他でやって
行楽説も破綻してるから
猪瀬とは違いもともと6車線あってまだ余裕あるから
458R774
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2019/04/03(水) 06:55:48.65ID:b7sMWqV2
最初から料金について突っ込まれてるのにダンマリだし行楽関係無い！だし
毎日通ってると豪語してる割に料金の事知らない、京都が春秋に他府県ナンバーでごった返してるのを知らないってなるとねぇ

これ以上は何も有益な情報出てこないだろうからやめとくスレ汚しスマン
459R774
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2019/04/03(水) 07:28:27.73ID:/xg59kL7
行楽厨はもうええって
3月末は年度末で渋滞だらけなのに4月のほうが多くなっていると書かれている
3末と4初は行楽以外の要因が大きい
草津渋滞も現時点で3末がピーク、大阪都心部も3末がピーク
460R774
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2019/04/03(水) 07:39:06.37ID:+rJZAgI0
行楽で混むのは名神やでGW酷いし
名神以外で混むのは久御山JCTを中心に第二京阪の一部と京滋バイパス
今年はわからんが少なくとも阪神高速京都区間はガラガラ
小刻みにターミナルチャージかかりすぎやし無駄な本線料金所があるから利用されないんやな
461R774
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2019/04/03(水) 09:42:16.92ID:kQw4TXG8
1970年（昭和45年）4月17日に日本道路公団が管理する一般有料道路の一般国道1号のバイパス道路である東名阪道路として四日市IC - 亀山IC間が最初の供用を開始した
462R774
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2019/04/03(水) 10:51:40.21ID:JjO0fKff
>>408
四條畷区間と精華拡幅は順調だけど奈良県区間が完全に放置状態だからいつ完成するか分からない
ここに限らず奈良県は通過交通大嫌いで南部偏重な知事が変わらないことにはどうにもならん
463R774
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2019/04/03(水) 11:10:24.43ID:Wkd6Ns04
今工事してるけど？
464R774
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2019/04/03(水) 11:50:23.52ID:JjO0fKff
>>452
奈良県内は殆ど工事してない
465R774
垢版 |
2019/04/03(水) 11:52:20.96ID:DekyMfvm
奈良は今の知事が続く限り工事は進まんやろ
通過交通を批判し下道誘導したいという政策やし
466R774
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2019/04/03(水) 12:15:20.79ID:j5nzTSoo
令和14年度完成の京奈和道全線開通でお願いします
https://www.nara-np.co.jp/news/20180417085444.html
467R774
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2019/04/03(水) 14:35:38.17ID:DekyMfvm
知事は通過交通大嫌いなので令和14年度全線開通は実現しないやろ
468R774
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2019/04/03(水) 16:21:13.07ID:zyCGVcGD
>>453
もちろん城陽～大津。
高槻や枚方は色々揉めてたからね。
469R774
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2019/04/03(水) 17:00:49.10ID:hQ8qZBbD
>>468
猪豚の横槍が入るまでは、地図帳に点線が書かれてたからな（城陽～大津）
470R774
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2019/04/03(水) 17:28:28.60ID:P4PPqnhe
今日は草津渋滞復活だな
471R774
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2019/04/03(水) 17:49:22.95ID:RoCllS1X
トンネル無料化してるのに第二京阪から山科の料金が変わってないって頭大丈夫ですか？？？
472R774
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2019/04/03(水) 18:09:38.10ID:+rJZAgI0
x氏渋滞健在やな
473R774
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2019/04/03(水) 18:30:35.53ID:Wkd6Ns04
>>464
絶賛が高山大橋が工事中だよ
474R774
垢版 |
2019/04/03(水) 19:16:58.56ID:R0P+uFWd
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475R774
垢版 |
2019/04/03(水) 20:36:59.29ID:jql0txh6
>>474
これ便利だな
というか500円入った
476R774
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2019/04/03(水) 20:57:41.09ID:kQw4TXG8
>>471
マジックやな
山科民はありがたいだろうけど
477R774
垢版 |
2019/04/03(水) 20:59:05.77ID:5ackShPR
いじめはどこの町にもあるが島本町は特に酷い
「大阪府三島郡島本町のいじめはいじめられた本人が悪い 」なんて
公言する町は他に無い
478R774
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2019/04/03(水) 20:59:35.20ID:TY+IyrRn
スレ違い乞食は消え失せろ
479R774
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2019/04/03(水) 21:00:36.37ID:Lz9oj+X2
>>471
休日の割引もないよね?
480R774
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2019/04/05(金) 06:07:32.82ID:61hcwP1I
Xvideosの呪い
481R774
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2019/04/05(金) 16:45:19.35ID:eHB4emmc
4/4ついに書き込み途切れたな
482R774
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2019/04/05(金) 17:21:16.63ID:1lJkHU85
新四日市JCT～亀山西JCT
Google交通情報キタ
483R774
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2019/04/05(金) 19:14:34.16ID:7CxO0qyu
新名神交通情報も来たが、いつもの草津渋滞もｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
484R774
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2019/04/05(金) 21:27:16.28ID:mcXTeX0I
ここで猪瀬、小泉を批判してるやつは第２関門橋には賛成だよな？
485R774
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2019/04/05(金) 21:36:34.80ID:6Pbi1xOL
関門橋も関門国道トンネルもそこまで混んでないだろ
486R774
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2019/04/05(金) 21:51:24.17ID:mcXTeX0I
>>485
その視点が草津に片側四車線もある
京滋バイパスもある

新名神凍結

の関東民視点
487R774
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2019/04/05(金) 21:57:07.72ID:COPrsBTj
大賛成
九州と本州を繋ぐ大動脈があんなか細い道なんて
488R774
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2019/04/05(金) 22:30:04.56ID:SqmUqpBu
>>485
ヒント
耐用年数
489R774
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2019/04/05(金) 22:53:03.23ID:iLR+RUrM
>>484
関門橋＝片側3車線　交通量　36,000台/日
新名神＝片側2車線　交通量　48,000台/日　猪瀬渋滞付

さて、必要なのは？
新関門橋の建設　
新名神の3車線化と全線開通による猪瀬渋滞の解消
490R774
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2019/04/05(金) 22:56:31.09ID:mcXTeX0I
いま忖度道路いうて批判してるのがまさに猪瀬ポールの理論だから
491R774
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2019/04/05(金) 23:04:03.99ID:QeNPNy5l
というか、地元民は安い関門トンネルしか使ってない
橋は高いから利用者少ない。
今新たに架橋しても料金は高い訳で、通過交通需要しかないだろう
関門橋は現状でも殆ど渋滞してないんだから必要ないだろ
492R774
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2019/04/05(金) 23:07:02.95ID:iLR+RUrM
>>488
あと100年使えるふれこみで今年大改修が完了済みだそうだ
https://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1304F_T11C13A1CC1000/
新関門橋はいらんな。
493R774
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2019/04/05(金) 23:09:10.76ID:iLR+RUrM
>>490
全然違うだろｗ
新関門橋を猪瀬ポールで2車線に封鎖するという話と同じだｗ
494R774
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2019/04/05(金) 23:13:32.13ID:iLR+RUrM
>>490
猪瀬がやった新名神の凍結を関門橋に当てはめるとこうなる。

片側2車線の関門橋の交通量が10万台超/日であちこちで渋滞だらけなので、
新関門橋を時速140ｋｍ規格片側3車線で作ろうという計画になった。

そしたら作ってる途中で、猪瀬が横やりをいれて時速100キロに規制して、車線もポール立てて2車線で作れとなった。
2車線で完成したら渋滞だらけでつかいものにならなかった。
ていうのと同じ。

ところが、今の関門橋はすでに片側3車線あるし交通量も3.6万台で渋滞のじゅの字もない。
ほんとに新しい忖度道路いるのか？って話。
495R774
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2019/04/05(金) 23:17:58.02ID:mcXTeX0I
それが東京視点だと

関西や地方への投資は無駄
首都圏の地下外環や日本橋地下化をはやくしろとなる
496R774
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2019/04/05(金) 23:23:47.33ID:iLR+RUrM
>>495
全然ちゃうわｗ
関西だろうが、地方だろうが、東京だろうが渋滞してるならどんどんバイパスや新しい高速作ればいい。

ところが、この忖度道路はそもそも渋滞自体がないんだからｗ
同じあつかいすんなｗ
497R774
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2019/04/05(金) 23:52:37.99ID:gzv8vYHO
お前みたいな冗長性を理解しないバカが居るから新東名新名神は二重投資で無駄みたいな論調が出てくるんだよ
死ね
498R774
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2019/04/06(土) 00:44:36.19ID:3jpf5XS5
猪瀬のせいばかりにされてるけど
そもそもろくにバイパス道路を整備してこなかった京都府や滋賀県が悪いのでは
499R774
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2019/04/06(土) 01:05:40.04ID:19GH9j6z
滋賀は栗東水口とかはやってるしなあ
京都は四条通狭くしました（ｷﾘｯ　だしほんまズレてるわ
500R774
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2019/04/06(土) 01:25:05.47ID:AtNfLU64
スレチだが言っとく
とりあえずR161バイパスと下関北九州道路はとっとと作れ！！
501R774
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2019/04/06(土) 02:10:50.52ID:gjFuOHhn
新名神全通の頃には京奈和道路の全通予定決まってないかなぁ
502R774
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2019/04/06(土) 02:11:09.04ID:8x+Z3NtF
京都もやっと都市高速出来たと思えば計画の半分で断念だからな
JR東海道線で道が寸断されてボトルネック連なってる状態なのに高速がJRを超えないでどうすんのって感じ

新十条～瀬田東のR1バイパス計画もいつになるんだか
503R774
垢版 |
2019/04/06(土) 03:14:51.65ID:5xtzvtoN
>>501
全線有料化は決まるだろ
504R774
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2019/04/06(土) 06:47:01.91ID:DdEZkzPQ
>>502
京都にはR1バイパスはある
しかも東京もんと一般市民に新名神と誤解されるくらいいい？道があるではないか！
505R774
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2019/04/06(土) 07:59:11.25ID:h5/OP5mB
>>504
京滋バイパスは大阪方面～草津以東の車のための道だけど大津山科バイパスは京都市～草津以東の車のための道で全然別
https://i.imgur.com/AqUU70Y.png
506R774
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2019/04/06(土) 08:17:15.76ID:gNYQDggK
>>491
新関門橋は渋滞がどうのじゃなく遠回りの改善目的じゃないの？
伊勢の人が静岡方面行くのに陸路だと四日市回りで大回りしないといけないけど、鳥羽～渥美半島に橋架けたら便利になるよね的な
507R774
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2019/04/06(土) 08:21:29.24ID:Rj638NRY
スレ違いも甚だしいぞ
508R774
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2019/04/06(土) 08:24:38.77ID:DdEZkzPQ
京滋バイパスは名神高速のバイパスじゃなく
R１有料バイパスだよな？
509R774
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2019/04/06(土) 11:17:34.42ID:3vzyhTWp
草津既に渋滞始まってるな
ワクワクしてきたｗ
510R774
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2019/04/06(土) 11:36:40.78ID:WzI4G3gT
草津JCT、以前が快適すぎて二車線だった記憶がない…
一車線にしないといけなかったの？
511R774
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2019/04/06(土) 11:37:26.89ID:ZFoDSKgL
今日も安心安定の草津渋滞
512R774
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2019/04/06(土) 12:22:19.09ID:n8mkd48W
>>508
そうだよ
でも、名神の改築事業で京滋バイパスが名神の拡幅(別ルート)扱いで組み込まれてしまった
R1バイパスなのは間違いないが、もうただのR1バイパスってだけの扱いでないのも事実
513R774
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2019/04/06(土) 12:30:45.20ID:ITRKnQ1S
>>512
京滋バイパスはPAが無いから迂回にあまり使いたくないのが本音
514R774
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2019/04/06(土) 12:31:15.81ID:UPP7IOsT
>>512
ならせめて本来の下道作れって言いたくもなるよな。
515R774
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2019/04/06(土) 12:37:47.62ID:K04fdXy7
でも年度末に比べると大分おとなしいな。次の山はGWか。
516R774
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2019/04/06(土) 14:10:59.78ID:SSBPKw/R
R1て令和元年みたいだな
517R774
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2019/04/06(土) 16:40:07.44ID:59p8jsPl
今週は夕方渋滞してないじゃないか！
すげー（棒読み）
518R774
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2019/04/06(土) 18:34:46.77ID:LzAHScw7
>>498
それが京滋バイパスだろ
勝手に乗っ取っておいてってその言い草は外道だろ
519R774
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2019/04/06(土) 18:49:30.48ID:/VP4I4M9
xvideos渋滞
520R774
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2019/04/06(土) 19:09:27.33ID:f39duoqo
忖度してくれや
521R774
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2019/04/06(土) 19:15:59.89ID:ZFoDSKgL
くｓ　ぐらいまで打ったら、「草津渋滞」が出るようになった
522R774
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2019/04/06(土) 21:42:51.06ID:89ZCQwwo
猪瀬擁護厨はあほなことばっかりいっとるなｗ
523R774
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2019/04/06(土) 21:49:35.74ID:ViAxkELo
xだけで猪瀬直樹って出るわ
524R774
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2019/04/07(日) 02:08:39.60ID:Pz/E+TmI
京滋バイパスが高速道路網に組み込まれる前に
京都府や滋賀県が買い取ってればよかった話
金も出さずバイパスも作らず
京滋バイパス償還終了しておこぼれもらうだけで道路整備を済ませようした京都府や滋賀県がそもそも一番悪い
525R774
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2019/04/07(日) 04:16:32.83ID:SbKMSGwV
xvideoかお前
それ以上このスレを荒らすな
526R774
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2019/04/07(日) 04:50:14.50ID:RgtWcC0r
もうxvideosも猪瀬に文句言ったらどうだw
xvideosといえば本業でなく高速道路建設を妨害する代名詞になりつつあるなww
527R774
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2019/04/07(日) 05:35:51.55ID:V7LttU9V
>>489
第二関門橋と言われるが実際は関門自動車道の代替ではなく国道2号線の関門トンネルの代替路のようだ
関門トンネルは約3万台/日の交通量で片側1車線
もう一本トンネル掘って片側2車線でもおかしくないだろう
さらにこの関門トンネルは昭和47年に償却終わっているものの浸水がひどく管理有料道路として管理費が別会計で存続しているようだ
それならもう一本トンネルを掘るよりも廃道にして別路線を作るのは理に適っている
528R774
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2019/04/07(日) 05:44:11.44ID:V7LttU9V
さらに言えば関門トンネルは平成28年度通行止め時間ワーストランキングに事故・その他部門で1位だ
片側1車線だと事故通行止めは免れないか
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/pdf/ranking_closed_h28.pdf
529R774
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2019/04/07(日) 07:32:55.02ID:080SBiwM
このスレXvideos自身或いはXvideos信者がいるやろ
京都府や滋賀県のせいにしている
530R774
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2019/04/07(日) 07:41:17.97ID:yF8meNa8
>>528
ここの交通量を平均値でしか見ない人たちに何言っても無駄
531R774
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2019/04/07(日) 09:17:36.75ID:aOAoMztI
新名神と関門橋て全然関係ないやん
532R774
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2019/04/07(日) 10:00:11.96ID:iaxhQAI7
関門の話ししてるやつNGにしたったわ
うっとしい
533R774
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2019/04/07(日) 10:04:33.47ID:q4kZH3JU
みんな、よその道路には無駄無駄言う
534R774
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2019/04/07(日) 10:06:06.55ID:q4kZH3JU
関東の小泉支持者からしたら名神も忖度も目くそはなくそ
日本橋地下化や外環札束道路が大切
535R774
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2019/04/07(日) 10:06:53.40ID:tmlgJBvQ
現在渋滞無し
536R774
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2019/04/07(日) 10:30:17.36ID:1A/1bBxp
忖度してくれや
537R774
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2019/04/07(日) 14:41:00.87ID:3mXPXNa4
pringのアプリ新規登録、せこい奴ばっかだね。
招待コード使って新規登録してもらうだけで、自分に500円入るのに謝礼しない奴ばっか。
俺は300円謝礼として送金するよ。

招待コード　rguyen

上記の招待コード使って新規登録してみ。
俺はマジで500円もいらんから必ず300円送金するよ。
だから招待コード使って新規登録してくれた貴方には計800円が入るよ。
538R774
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2019/04/07(日) 14:58:23.70ID:gKvJddsJ
Yahoo!渋滞情報日曜なのに関西に渋滞表示が無い
今から夕方にかけて混むか？それとも近所で花見か？
539R774
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2019/04/07(日) 15:57:06.69ID:Gm2mYspu
>>524
京滋バイパスが、現状のルートになる前のルート設定知らないようだな。
だから組み込まれる前になどと勝手な事を抜かせる。
540R774
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2019/04/07(日) 16:54:32.32ID:/oUz+mLa
奇跡の渋滞なし
541R774
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2019/04/07(日) 16:55:29.35ID:JT2v24mL
>>539
京滋バイパスを有料で作ったのが全ての間違いでしょ？
京都滋賀間なんて地元に有益なんだから無料のバイパスが整備されてて当たり前じゃん
今の事態は京都府と滋賀県の怠慢以外の何者でもない
542R774
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2019/04/07(日) 17:02:46.78ID:aOAoMztI
渋滞に事故にカオス
やっぱりいつもと同じｗｗｗ
543R774
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2019/04/07(日) 17:19:34.99ID:1z3Zpwnz
今日も安定の草津ｘ渋滞酷いね
544R774
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2019/04/07(日) 17:23:12.16ID:w1PURnoS
>>539
巨椋～瀬田東のルートになる前の構想ってどんなのだったの？

京滋バイパスは、巨椋から宇治トンネルを抜けて瀬田東へ
京都市内や大津市内を通らずに抜けられるバイパスだったんだよね？
それが名神改築事業で高速道路網に組み込まれた
>>524は、名神改築事業で組み込まれてしまう前に買い取っていれば。。。と言ってるみたいだけど

あなたはどう考えてるの？
545R774
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2019/04/07(日) 17:23:23.21ID:JkPyqsP8
京都バイパスを名神にしてしまったのがそもそもの間違い
546R774
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2019/04/07(日) 17:44:20.86ID:k93PHda/
>>544
多分539が言ってるのはこれのことだろうな。自分は現状と大差は無いと思うんだけど。
それともこれよりも以前の計画あったんだろうか。

http://tohazugatali.iza-yoi.net/OSAKA/o-koikikozu.html
547R774
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2019/04/07(日) 17:49:18.56ID:hV1SeWZO
亀山西ジャンクション（JCT）は工事中のため、
一部方面へのご利用ができません。
●名古屋・豊田方面から伊勢方面へは行けません。
●伊勢方面から名古屋・豊田方面へは行けません。

東名阪道をご利用いただきますよう、お願いいたします。

https://shinmeishin.jp/caution.html

https://shinmeishin.jp/assets/img/caution/img_point01.jpg
548R774
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2019/04/07(日) 18:50:53.07ID:SbKMSGwV
>>533
ここでやんなボケ
福岡県民全運を荒らし認定するぞ
549R774
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2019/04/07(日) 18:57:40.86ID:nOr++AC/
>>546
メチャクチャ昔の妄想レベルの構想の時代か
でも、これは阪滋であって京滋じゃないけどねw
550R774
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2019/04/07(日) 18:59:11.63ID:k93PHda/
>>549
いやちゃんとあるだろ。阪滋道路と名神の間の点線。
551R774
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2019/04/07(日) 19:07:52.60ID:Gm2mYspu
>>544
かなり昔だが、今の宇治トンネルの長さよりも
もっと短いトンネルと山間を谷に沿って曲がりくねった道を通る
ルートが公表されてたことがあった。

その頃は、新名神のルートが引いてあり、新名神も仮名称になっていて
山陰自動車道などの構想も描かれていたよ。

京滋バイパスが名神高速の組み込まれたのは、
現行名神の京都市内と大津市内の完全3車線化が無理になった事もある。
552R774
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2019/04/07(日) 19:15:03.31ID:PnLd7eMr
京都市内の国道1号の指定区間をわざわざ中心部を通る堀川五条に変えてる時点で
京都に京都中心部を通過するバイパスなんか作る気無いだろ
一番クソなのは何でも洛中に集めて中華思想丸出しの京都の行政
553R774
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2019/04/07(日) 19:17:03.11ID:PnLd7eMr
>>551
中心部を通らないバイパスに京都市も京都府も興味がなかっただけ
国の金で作ってもらって無料化したらバイパスとして使わせてもらったらええわ程度の考え方で
完全に目論見が外れただけ
554R774
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2019/04/07(日) 19:22:25.25ID:Gm2mYspu
>>552
>一番クソなのは何でも洛中に集めて中華思想丸出しの京都の行政

昭和の高度成長期の話されてもな。
555R774
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2019/04/07(日) 19:35:49.92ID:PnLd7eMr
>>554
その時に計画・整備してなかったから現状があるんだが？
556R774
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2019/04/07(日) 19:37:33.58ID:SbKMSGwV
>>553
てかそもそもなんでそれが駄目なのかがお前言えてないぞ。
そうであっても新名神を凍結していい理由にはならん
557R774
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2019/04/07(日) 19:40:20.11ID:nOr++AC/
>>550
すまん
目が腐ってたわ
>>551の通り、宇治トンネルでぶち抜いてるわけじゃなく、トンネルも短い昔の国道バイパスって感じだね

計画レベルのものと、構想未満のレベルの差が激しいなw

北陸新幹線や山陰新幹線、山陰自動車道が雑すぎるw
田中角栄が鉛筆を舐めて地図に書いたルートって、この事なんだなと思うw
558R774
垢版 |
2019/04/07(日) 19:58:14.89ID:veqBUj+s
>>557
真っ先に新潟に引いたってやつ？
559R774
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2019/04/07(日) 20:13:29.49ID:k93PHda/
まあ道路に関しちゃなんだかんだで必要な路線が大半の気はするけどな。
ただ有料としては採算合わないからあくまで既存の国道のバイパスとしてだけど。

正直もうちょっと早めに国道バイパスに舵切って、有料道路は東名や名神の
基幹路線部に金かけるようにして欲しかった。
560R774
垢版 |
2019/04/08(月) 01:23:44.66ID:eoFlBNJz
京都と滋賀それぞれの思惑があって
京滋間の道路網が貧弱になったのは確か
京都は南側は良くなったけど
561R774
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2019/04/08(月) 02:00:06.21ID:HJLBxMio
>>558
北陸新幹線のルート線引きは
長野から北アルプスをぶち抜いて富山金沢に抜けるルートだったのと
京都側は亀岡市を通るルートを引いていたハズ。

両方とも現実性のない、地図見て適当に引いたルートになってたま。

北陸新幹線の小浜京都松井山手ルートも現実性が薄いけどな。
スレ違いかすまない。
562R774
垢版 |
2019/04/08(月) 02:02:25.73ID:HJLBxMio
>>555
その高度成長期には、京都府政も市政も共産党が
牛耳っていたからな。
交通政策も何もかも、他県に比べて遅れすぎだったんだよ。
自民党になってから、ようやく高速道路網ができだした。
563R774
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2019/04/08(月) 06:39:38.96ID:SPoyfClE
忖度してくれや
564R774
垢版 |
2019/04/08(月) 07:44:11.50ID:/GmztDLb
忖度
物事を潰したい時に用いる単語
565R774
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2019/04/08(月) 14:13:20.44ID:hDeIx6/p
京都方面から来た車が草津で新名神に入ろうとして割り込みするシーンが頻発だったわ。
瀬田や草津にいるなら、田上ICから乗らないとだめって気がしたレベルだった。
あと、名神→新名神のアプローチって、以前からあれじゃなかったっけ？
そもそもは二車線だった記憶がなくて…
566R774
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2019/04/08(月) 15:16:35.48ID:8kGfny0d
>>565
当初は二車線だった
567R774
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2019/04/08(月) 15:26:08.22ID:hDeIx6/p
ありがとう。やっぱり
568R774
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2019/04/08(月) 15:40:15.67ID:E3NGLnNJ
初めて上り草津JCT走ったけどありゃ駄目だわ
直前で進路変更するサンドラ多すぎて自己寸前
569R774
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2019/04/08(月) 15:52:58.19ID:DYxQE5OS
>>566
あそこって1車線にする理由がありました？
570R774
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2019/04/08(月) 16:06:14.81ID:ZlaslcxL
>>562
京都の政治が革新から保守に変わったら
こんどは滋賀の政治が保守から革新に変わったからな
571R774
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2019/04/08(月) 16:11:43.47ID:X8wQ8rB2
新名神のトンネル内の緑のランプが復活していたわ
572R774
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2019/04/08(月) 16:59:42.54ID:6IoEllyM
東京が東京がと言うが、そもそも新東名は工事は海老名で打ち止め。
横浜市に入るところまでは一応は計画はあるが東京までは計画さえもない。

3車線が2車線になったとか、一部の区間の手をつけたのが遅れた程度の話なんか文句をつけるレベルのことではないわ。
573R774
垢版 |
2019/04/08(月) 17:01:44.83ID:8m6UKQVy
>>571
箕面～川西辺りのトンネルのペースライト？
やったら嬉しいね！
574R774
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2019/04/08(月) 17:22:56.29ID:D/UjZAqE
>>569
栗東方面から草津田上ICに入る車のためかと
575R774
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2019/04/08(月) 18:29:24.75ID:EA/RHK7f
>>571
土日と走ったけど、子供が緑が追いかけてるー！って喜んでたわ。
576R774
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2019/04/08(月) 20:12:28.90ID:3XZBFfH7
>>575
バッタもおったか
577R774
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2019/04/08(月) 20:38:44.80ID:b0AwDwtj
x渋滞
578R774
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2019/04/08(月) 21:42:32.75ID:JwtlvHpB
東名阪も、国道1号のバイパスとして開通した道路を高速網にむりやり組み込んだ
新名神の代替道路の役割までさせられていた。
やっと、本来のローカル有料道路に戻りそう（それでも、よく渋滞するだろうけど）
579R774
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2019/04/08(月) 22:10:08.37ID:5qm12xOz
名神集中工事の予定でないな
例年ならもうそろそろ出る頃なのに
580R774
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2019/04/08(月) 22:13:39.51ID:Dy7xPdyP
>>561
ちゃんと>>546は北陸新幹線が亀岡通ってるぞw
現計画の小浜京都松井山手ルートは現実性あるだろ
てか、それで確定したんだし
581R774
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2019/04/08(月) 22:14:55.46ID:Dy7xPdyP
>>572
新東名の海老名以東は完全に未定だからな
第三京浜を取り込んでみるか？w
まぁ、海老名～第三京浜すらまともに造れないだろうけど
582R774
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2019/04/08(月) 22:49:00.10ID:1qN6FS7O
>>572
黙れ猪豚
583R774
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2019/04/08(月) 23:11:10.03ID:QBdrvg/R
忖度してくれや
584R774
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2019/04/08(月) 23:17:42.06ID:HJLBxMio
>>580
完成まで25年以上。工費は数兆円。
誰も忘れかけた頃にできても、一時間に10往復もない新幹線に
長大トンネルと大深度地下が数百キロに渡って
その工期でできるとは思えない。
大深度の中には、水盆を貫く。
その水盆の地下水脈の流れを変えずに、京都市内を貫くことも
工期も公費も推定よりももっと掛かるのは目に見えてる。
非現実的だよ。

まだ米原ルートなら、工期も工費もその半分で済む。
北陸新幹線新大阪乗り入れが15年以上実現できる。
585R774
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2019/04/09(火) 00:08:57.98ID:RiacF7Eq
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2019/04/09(火) 02:56:29.39ID:44Pa9hFK
>>584
キチガイは今すぐ道路板から立ち去れ
587R774
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2019/04/09(火) 03:23:38.95ID:jgLSxfjI
>>570
滋賀に比べたらたらまだ京都の方が…
チームし●なんて
まだまだ立憲と旧民主の犬同然だわ
588R774
垢版 |
2019/04/09(火) 08:06:06.45ID:AArWumgV
京都ナンバーの態度の悪さが目立つな
名古屋とかは全然大人しいわ
589R774
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2019/04/09(火) 09:02:55.26ID:8fIndMd9
Xvideosの呪い
590R774
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2019/04/09(火) 12:36:28.77ID:+epLi5t4
>>584
それは国交省やJRに言ってくれw
頑張ってルート変更の運動すればいいじゃんw
591R774
垢版 |
2019/04/09(火) 15:51:28.39ID:8TtBkzZs
>>588
京都もひどいが滋賀ナンバーはエグいの多いぞ
名古屋は別の意味でひどいが
592R774
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2019/04/09(火) 15:55:10.62ID:+wIhvUYf
そんなことどうでもいいけど新名神大津～城陽はいつ開通するんだよ
新名神の両側をなんとかするのはいいけど間の区間を放置では困る
593R774
垢版 |
2019/04/09(火) 17:10:26.16ID:8fIndMd9
X渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
594R774
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2019/04/09(火) 18:29:02.61ID:h7DGbHmr
草津～瀬田東で名神・新名神・京滋でクロスしてるからこれからはX渋滞と呼ぼう
595R774
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2019/04/09(火) 19:35:25.09ID:uwtWziL+
Xvideos草津渋滞のXやろ
596R774
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2019/04/09(火) 20:48:36.26ID:B0A8T0YM
初めて四日市→亀山西行ってきたけど、新名神の他区間と比べてなんか新東名っぽいな何だろ
あと13キロポスト付近？から緩やかに上り坂になっていくのちょっと流れが遅くなるね
東名阪よりは余程マシだけど
597R774
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2019/04/09(火) 20:57:04.05ID:Zq5Mhc/L
>>562
保守最強のうちの県の道路を見てから言ってほしいなあ。
598R774
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2019/04/09(火) 20:59:04.18ID:zXauZq+h
GWの渋滞が見ものだな
599R774
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2019/04/09(火) 21:42:46.75ID:e9GTCmsw
東海方面は道路が凄く便利になっていくね。
関西方面は色々中途半端だしごちゃごちゃしてるし機能性も悪いよね。
関西は名神も新名神も大阪北部に偏って機能が被ってる。新名神は更に大阪北部の山間部を通って大阪スルー。
東海方面は名神が名古屋北部と通り、新名神が名古屋南部の臨海エリアを通り、新旧国土軸が名古屋の南北を囲むように通る。
東名阪は名阪ルートだけでなく伊勢や南紀へのルートとしても機能して新名神のバックアップとしても優秀という機能性の高さ、多目的な利便性。
対して西名阪は名阪国道目的にしか機能しない。
600R774
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2019/04/09(火) 22:29:05.83ID:bFA3F4QT
>>595
Xつ渋滞
601R774
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2019/04/09(火) 22:29:51.11ID:bFA3F4QT
>>597
島根？山口？
602R774
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2019/04/09(火) 23:31:51.65ID:44Pa9hFK
お国自慢板は別にあるからそっちでやってくれ
603R774
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2019/04/09(火) 23:40:24.96ID:+0oI8Fk1
>>599
なんか関西下げしたいみたいだけど名古屋市・横浜市・東京特別区も高速自動車国道は掠ってるだけだし中心地の交通は都市高速で補完してる点は同じ
まあ阪神高速(特に池田線・神戸線・5号湾岸線)が脆弱過ぎて麻痺してるし、淀川左岸線と5号湾岸線が完成するまでは快適と言えないのは確か
604R774
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2019/04/10(水) 00:02:53.61ID:k5Ofunt3
>>599
そうだね
名古屋高速が高くて羨ましいね
605R774
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2019/04/10(水) 00:49:33.32ID:ENswnxGY
東名に対応するのが新東名→わかる
東名阪に対応するのが新名神→？？？
606R774
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2019/04/10(水) 06:37:37.83ID:Ou2Jej5r
>>599
とりあえず、これでも読んどけば？
https://togetter.com/li/1076579
607R774
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2019/04/10(水) 07:34:31.63ID:ieMPiLmM
>>605
東名と新東名
名神と新名神
これらは全体が完全ダブルネットワークだが、
東名阪は亀山から名古屋まで新名神をサポート&バックアップとしても機能する。
608R774
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2019/04/10(水) 09:34:25.88ID:yEjDv6cp
忖度してくれや
609R774
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2019/04/10(水) 09:38:26.27ID:OITZxq0i
>>607
東名阪はそもそも名阪国道・西名阪と三位一体で名阪間において名神や新名神のサポート・バックアップ・サブルートが主たる目的だと思う
610R774
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2019/04/10(水) 09:57:22.02ID:8qbfw7AK
西名阪から阪高湾岸線までを高規格化すれば良い補完路になると思うがな。
611R774
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2019/04/10(水) 10:58:43.09ID:sXJZSMVx
>>610
１年以内に開通…すると良いな
612R774
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2019/04/10(水) 12:29:00.96ID:VKeXFhYa
>>609
それは新名神と接続する亀山以東しか機能しない。
だから名古屋方面の東名阪は多目的に機能して便利なんだよ。
大阪方面の西名阪は名神にも新名神にも無縁なうえ構造的に南部で孤立してるんだよね。
613R774
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2019/04/10(水) 12:42:02.09ID:k5Ofunt3
０か１しかないのか頭の中に
614R774
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2019/04/10(水) 12:46:44.55ID:Kwh+eaeG
>>612
俺のように大阪南部に住んでる人にとっては唯一のルートなんですが。
北の方に用事無いのに渋滞並ばされて名神や京滋バイパスやら使わされるのは勘弁。
615R774
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2019/04/10(水) 14:40:10.09ID:/4LVUIAw
>>611
阪神高速の大和川線が来年３月にできるぞ。
616R774
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2019/04/10(水) 16:12:20.30ID:sXJZSMVx
>>615
それは目標であって、まだ確定してないでしょ
地下水対策で延期になってるから、見込み通り開通すれば良いね
ということ
617R774
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2019/04/10(水) 18:45:22.21ID:RQKGvsv/
>>616
本体は大方出来てて 後は付属の施設だけで今年度中に開通だろ
環状線入らないですむのはありがたい
618R774
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2019/04/10(水) 19:08:38.82ID:IhA7/qv9
>>616
>>617 も書いているが、トンネルは開通済みだから問題なかろ。
619R774
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2019/04/10(水) 19:40:08.85ID:YXUxwrES
X渋滞
620R774
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2019/04/10(水) 21:33:08.05ID:dL3hqd6R
忖度してくれや
621R774
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2019/04/11(木) 00:14:37.39ID:uF72UF4u
大和川線は2回延期されてるからまだ信じないぞ
3月と言わず今すぐ開通してくれ
622R774
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2019/04/11(木) 10:10:16.56ID:v3TVaVpS
またかよクズが

６台絡む事故、トラック逆走が原因か
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190410-00000064-jnn-soci
623R774
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2019/04/11(木) 11:14:17.91ID:XJtMmPc+
Xvideosのせいやな
624R774
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2019/04/11(木) 11:21:09.72ID:lQgFYrbJ
ついにトラックｗｗｗｗ
625R774
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2019/04/11(木) 17:02:24.61ID:JHnZDNMC
猪瀬は神！
626R774
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2019/04/11(木) 20:30:20.06ID:XJtMmPc+
Xvideos渋滞
627R774
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2019/04/11(木) 20:46:06.65ID:k3RCqkXU
敬老ジジイじゃないのかよ。免許取り上げちまえ
628R774
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2019/04/12(金) 01:09:11.27ID:H7Fq+1iq
>>596
右側のポールなんなんだろうと思いながら自分は走っていた、右の路肩にポール立てて塞ぐくらいなら、右の路肩を多少潰して左車線の路肩を東名なみとは言わないから広げてほしいと思った。
629R774
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2019/04/12(金) 01:10:42.92ID:H7Fq+1iq
そういえばトンネルの 緑ライト復活してたよ
630R774
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2019/04/12(金) 09:27:50.78ID:OhYP7cVx
>>629
>>571
631R774
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2019/04/12(金) 14:43:16.21ID:FAgrJrOj
今日が最終日のpringのアプリ新規登録キャンペーン、せこい奴ばっかだね。
招待コード使って新規登録してもらうだけで、自分に500円入るのに謝礼しない奴ばっか。
俺は400円を謝礼として絶対に送金するよ。

招待コード　rguyen

上記の招待コード使って新規登録してみ。

俺はマジで500円もいらんから必ず400円送金するよ。
だから招待コード使って新規登録してくれた貴方には計900円が入って、即使えるよ。

どうしても俺の招待特典の500円全部欲しい人はpring内から連絡下さい。
632R774
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2019/04/12(金) 19:30:16.78ID:P214uW/g
とにかくXvideosが悪いんや
全てはXvdeosのせいなんや
633R774
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2019/04/12(金) 21:55:34.44ID:/FfyzbXX
>>632
それは違うな
猪瀬先生は無駄遣いして借金まみれになっている
道路公団を改革した
3車線は必要なかった
634R774
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2019/04/12(金) 23:04:58.61ID:H7Fq+1iq
>>630
いちいちうざいわ
635R774
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2019/04/13(土) 04:12:04.82ID:Q0wyz+Fd
>>633
本当にそう思うなら身を挺して阻止しろよ。むしろ金無駄に使ってるだけだろ
どうせ反論できないだろうけど
636R774
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2019/04/13(土) 05:17:57.77ID:Jl97c5nL
>>634
既出の報告を繰り返す方がうざい件
637R774
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2019/04/13(土) 09:42:23.05ID:PAjXnL6y
>>635
おまえガキか？
採算が取れれば建設してもいいんだよ
国民の金を無駄遣いするなってことだアホ
638R774
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2019/04/13(土) 09:48:21.89ID:lp556bmk
道路って採算考えて作るもんじゃないと思うね

今後、限界集落がどんどん消えていくからその辺の維持はもうしなくてよいから、その辺から予算絞っていってほしいなとは思う
639R774
垢版 |
2019/04/13(土) 10:01:40.94ID:fbFkrrWE
先生だってよwww
640R774
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2019/04/13(土) 11:51:50.42ID:Mz6xPze7
猪瀬先生じゃなく猪瀬神だよな
641R774
垢版 |
2019/04/13(土) 12:08:14.88ID:/bVrhp1L
うん、神。疫病神な。
642R774
垢版 |
2019/04/13(土) 13:40:44.36ID:pN7gHtxK
＞疫病神な。
猪だけに今話題沸騰中の豚コレラか
643R774
垢版 |
2019/04/13(土) 15:57:42.04ID:RtRZVl88
爺ちゃんの遺品整理してたら昔の多賀SAで撮ったと思われる写真が出てきた
たぶん昭和40年代と思われる
SAの建屋がそこら辺にある公園の売店みたいでビックリ
644R774
垢版 |
2019/04/13(土) 16:57:25.34ID:Nv+x9hnV
>>636
死ね
645R774
垢版 |
2019/04/13(土) 17:01:45.84ID:OwAPL84p
自治厨なんて構わないでおけ
646R774
垢版 |
2019/04/13(土) 17:36:33.25ID:Q0wyz+Fd
>>637
無駄遣いしたのはお前だろ
地獄へ落ちろ
647R774
垢版 |
2019/04/13(土) 17:40:04.26ID:FZtxF7l2
X渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
648R774
垢版 |
2019/04/13(土) 17:49:45.30ID:UBN7eE+p
【警察捜査通行止】　関ヶ原IC-米原JCT（下り、神戸方面）

何やら右翼の街宣車が、道路を封鎖しているらしい・・・。
649R774
垢版 |
2019/04/13(土) 18:14:32.58ID:aKxHhrK1
>>648
なにそれ…
650R774
垢版 |
2019/04/13(土) 18:16:15.89ID:E5JsdIM5
右翼根性ありすぎだろw
651R774
垢版 |
2019/04/13(土) 18:22:09.28ID:NtNVFUb1
そういうのは戦車で突っ込んで踏みつぶせばいいよ
右翼だって戦車に踏みつぶされるんなら本望だろう
652R774
垢版 |
2019/04/13(土) 18:24:37.11ID:fBU4qkNr
しかし東名阪の渋滞激減したなぁ～
653R774
垢版 |
2019/04/13(土) 18:50:32.03ID:buI0BwxY
>>646
先生は公団の借金を大幅に減らした英雄だぞ
ポール代なんか微々たるものだ
何も知らんくせに書き込むなアホ
654R774
垢版 |
2019/04/13(土) 18:55:13.51ID:ict4pm8L
>>653
それは一般会計からお金を引っ張ってくる構造に道路族がしたから。
655R774
垢版 |
2019/04/13(土) 19:11:02.88ID:FZtxF7l2
>>653
きっしょ
656R774
垢版 |
2019/04/13(土) 19:28:31.79ID:qsZt99Ky
>>638
たかだか限界集落程度の予算を絞って、
いったい何ができるの？
657R774
垢版 |
2019/04/13(土) 20:01:36.00ID:JvNqF4AG
名神
関ヶ原→米原
事故で通行止め
658R774
垢版 |
2019/04/13(土) 22:04:05.59ID:NLOUicK+
事故なの？
右翼の街宣車が道を塞いでいて通行止めとTwitterにあがっていたが･･･
659R774
垢版 |
2019/04/13(土) 22:20:44.14ID:dF5kRfJu
この件って全国ニュースクラスだと思うが、街宣車だからスルーなのか？
660R774
垢版 |
2019/04/13(土) 23:09:54.73ID:JvNqF4AG
そのあと
調べたら
右翼街宣車で立て籠り事件
今現在も捜査で通行止めだって
↓
名神下り・関ヶ原IC～米原JCT間で警察捜査により通行止め　街宣車の運転手が立てこもりとの情報　4/13 | ニュースフラッシュ
https://pikarinnews.net/post-117720?amp=1
661R774
垢版 |
2019/04/13(土) 23:32:47.65ID:JvNqF4AG
動画ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
https://mobile.twitter.com/kinkakuji09/status/1117004697196355585
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
662R774
垢版 |
2019/04/13(土) 23:43:24.39ID:flgolwnH
鉄道だったら損害賠償ものだけど、こんな時、道路公団はどうするのかな
相手が相手だけどｗ
663R774
垢版 |
2019/04/13(土) 23:46:36.78ID:oWs4bv59
新東名スレにいたXvideos信者がこっちに来てる模様
見かけたらビシバシいっちゃってください
664R774
垢版 |
2019/04/14(日) 01:03:37.82ID:EzgWVNQf
>>656
無限にあるよそんな道路
長野とか新潟とか四国とかやばい無限マジで
あれの維持費絞るだけでもかなり予算削減できるはず
665R774
垢版 |
2019/04/14(日) 02:02:47.43ID:B/KAWYcQ
右翼街宣車の立て籠り事件で通行止め
4/14(日)午前1時半頃に通行止めは解除
@東海ラジオ
666R774
垢版 |
2019/04/14(日) 03:54:06.17ID:WYIob+be
>>664
無限ってなんだよ？

いくら捻出して何が実現できるかぐらいの検討無しに、
ただ予算絞るだけならR4の仕分けと同じじゃん。
667R774
垢版 |
2019/04/14(日) 04:50:48.21ID:JTX3/Cby
>>664
公共事業の意義もわからなそうだね
整備してからの修繕で地方の会社にお金を落とすことができる
無限とは？
仮に君のいうような無限ある無駄な道路がなくなれば地方にお金が回らなくなり物資は滞り今以上に地方は地獄になるだろうね

そもそも経済発展させるには交通網が軟弱では話にならないわけであって

無駄とはどこのソース？ その道路ができたおかげで経済が回ってる側面もあるが、料金徴収が十分に取れていないから無駄？
断片的にで曖昧で具体的ではないし言ってることが短絡的すぎるんだよ
668R774
垢版 |
2019/04/14(日) 05:34:53.93ID:uz7Jc+uk
浅い知識見るとはずかしくなるからやめて
669R774
垢版 |
2019/04/14(日) 05:59:31.54ID:vD9LVGRM
亀山～城陽は１２５００億円ぐらいかかるところを一度暫定４車線にすることで１３５００億ぐらいで済む。
-1000億円ぐらい節約できたんじゃないか。素晴らしいね。
670R774
垢版 |
2019/04/14(日) 07:19:51.02ID:NHMJ3F8p
>>669
？？？？
1000億余計にかかったという皮肉だよね？
671R774
垢版 |
2019/04/14(日) 07:59:59.40ID:BbHW7lTR
>>665
そのこと知らずに、上り
彦根→岐阜羽島に向かってたけど
関が原から養老ＳＡまで
凄いことになってたで。
多分、関が原出るまで
２時間くらいかかってたんちゃう？
672R774
垢版 |
2019/04/14(日) 08:00:50.14ID:InyZKdd1
人件費、資材費高止まりでもうどんなことしてもコストダウンなんて無理でしょ。
さっさと計画通り作れば良いものを小手先だけのパフォーマンスを見せつけられてこのザマよw
673R774
垢版 |
2019/04/14(日) 09:05:16.83ID:yDnjhfB2
忖度してくれや
674R774
垢版 |
2019/04/14(日) 10:10:01.14ID:EzgWVNQf
>>666
>>667
なんか勘違いしてると思うけど、今後ほとんど使ってないのに維持費が嵩む道路が減っていって、その分本当に必要な新名神とかに回せるようになるんじゃないの？
と言ってるだけだけどだけど…
公共事業反対してるわけではないんわ

登山とキャンプとツーリングが趣味なので、そういう道路が沢山あるなと実感してるわけよ
限界集落が無くなっていけば物流もより効率的になるし

田舎の土木に金バラマキが正義か悪かどうかは個人の立ち位置によって違うやろし、俺には判断つきませんわ
675R774
垢版 |
2019/04/14(日) 10:13:33.18ID:EzgWVNQf
まあ前から感じるのは、ここには土木関係に詳しい人が多いから、そのへんから予算削られたら困る立ち位置の人がいるんだろうなぁとは感じるw
国の予算は奪い合いやもんね
俺も道路以外の公共事業に関わる仕事してるので気持ちはわかるよ
676R774
垢版 |
2019/04/14(日) 10:35:39.79ID:WYIob+be
>>674
それが無限の根拠ですか。

悪者扱いされてる限界集落の住民や土木関係の従事者の皆様に同情します。

と金融関係の人間が言ってみる。
677R774
垢版 |
2019/04/14(日) 11:19:51.55ID:Sm4D/Zg5
八日市から彦根城に向かおうとしてたんだが、昨日は行かなくてよかったのか…
678R774
垢版 |
2019/04/14(日) 11:20:12.67ID:850HDJ9T
　１３日午後４時１０分ごろ、不破郡関ケ原町の名神高速道路下り線で、県警高速隊の追跡を受けていた街宣車が
追い越し車線上で停止した。この影響で１４日午前０時現在、関ケ原インターチェンジ－米原ジャンクション間の
下り線が通行止めになっている。高速隊によると、１３日午後１時５０分ごろ、養老郡養老町の養老サービスエリアで
「段ボールが燃えている」と１１０番があった。燃えた段ボールのそばに止まっていた街宣車の運転手の男に
職務質問したところ、無免許の疑いが判明。事情を聴いている最中に逃走し、約１０キロ追跡した地点で止まったという。
高速隊は男を道交法違反（無免許運転）の疑いで逮捕した。
679R774
垢版 |
2019/04/14(日) 11:26:21.67ID:nO+uxW6b
無免許、職質逃走、高速上停車でも逮捕もできないのか。右翼とか特権なんだろうな。
680R774
垢版 |
2019/04/14(日) 11:31:23.54ID:WuyrRD1U
本当に戦車で踏みつぶしてあげて丁度いいレベルのキチだな。
681R774
垢版 |
2019/04/14(日) 11:43:30.62ID:nO+uxW6b
逮捕でなく実名だった
682R774
垢版 |
2019/04/14(日) 12:25:53.40ID:BbHW7lTR
>>677
上りは、関係なかった。
昨日、２１時～２２時までの間
彦根→岐阜羽島を利用したけど
下りの関ケ原インター手前から
養老ＳＡまで、悲惨な大渋滞やった。
あれ、関ケ原料金所２ヶ所やし
２１号も、大惨劇が想像できるわ。
683R774
垢版 |
2019/04/14(日) 13:22:01.87ID:hqHwSRXk
>>663
信者じゃねーよクソが
真実を語ってるだけだ
684R774
垢版 |
2019/04/14(日) 14:22:06.26ID:Sm4D/Zg5
>>682
ありがとう
自分の場合八日市⇔彦根だから問題なかったのかも
685R774
垢版 |
2019/04/14(日) 18:06:43.92ID:6Yzx0A1c
X渋滞
686R774
垢版 |
2019/04/14(日) 22:02:25.82ID:kZDNkBJ7
ネットde真実(笑)
687R774
垢版 |
2019/04/14(日) 22:30:09.98ID:uNQOHxxN
何のCMだか覚えがないけど子供の頃
♪西宮インターチェンジをひょいと降りて
とかいうCMがあった気がする
688R774
垢版 |
2019/04/14(日) 22:39:58.90ID:B/KAWYcQ
>>687
阪九フェリーのCMやね
689R774
垢版 |
2019/04/14(日) 22:40:58.75ID:NLMug3Y5
最近、名古屋のFMでさんふらわーのCMをよく聞く。
690R774
垢版 |
2019/04/14(日) 23:11:25.23ID:hBHmMLdc
今日17:30頃、R23を岐阜から滋賀に向けて走っていたのだけど、県境を越えて柏原付近あたりで、対向の警察車両に先後導された車両運搬車とすれ違い、何かと見たら上に街宣車が載せられていた。
もしかして例の件のブツだったのかも…
691R774
垢版 |
2019/04/15(月) 00:02:50.46ID:T5ESdKwb
R23→R21だった。すまん。
692R774
垢版 |
2019/04/15(月) 09:39:03.59ID:yQlmkn72
忖度してくれや
693R774
垢版 |
2019/04/15(月) 20:05:35.48ID:oYnu8lnp
先日の名神の街宣車の男は
自称・茨城県潮来市に住む66歳のボランティア業の男
名前は発表無し…

SAで警官の職務質問振り切り…『街宣車』で名神高速を逃走 無免許運転容疑で66歳男逮捕（東海テレビ） - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190414-00021838-tokaiv-soci

岐阜県の名神高速・養老サービスエリアで、警察官の職務質問を振り切り、街宣車で逃走した男が無免許運転の疑いで逮捕されました。
岐阜県の名神高速・下り線の養老サービスエリアで、１３日午後１時５０分ごろ、「段ボールが燃えていた」と１１０番通報がありました。
岐阜県警高速隊の警察官がかけつけ、街宣車を停車させていた男に職務質問していたところ、男は突然、車を発進させ、逃げました。
街宣車はそのまま高速道路の本線に出て逃走しましたが、追跡した警察が「止まれ」と警告すると、約１１キロ先の車線上で停止しました。
街宣車を運転していたのは、自称・茨城県潮来市に住むボランティア業の男（６６）で、無免許運転をしたとして逮捕されました。
男は「免許がない状態で運転しました」と容疑を認めていて、警察は、サービスエリアで燃えていた段ボールとの関連も調べることにしています。
この影響で安全確保などのために、名神高速・下り線の関ヶ原インターチェンジと米原ジャンクションの間で、午後４時１０分ごろから約９時間半にわたって通行止めとなりました。
694R774
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2019/04/15(月) 21:41:40.75ID:Wqr1JQeZ
ボランティアって「業」なのか？
695R774
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2019/04/15(月) 22:21:19.94ID:+toJDWOz
社会に迷惑しか掛けない66歳なんざ死刑でよろしくだわ。
696R774
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2019/04/15(月) 23:19:13.01ID:IKrDVb8K
>>693
名前出てないってことは在の人？
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2019/04/16(火) 07:36:55.13ID:V4PSdCAl
>>696
キムチ臭いトンスル半島人だね
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2019/04/16(火) 12:56:01.80ID:LACD3RnX
街宣右翼って時点でな
699R774
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2019/04/16(火) 14:34:02.58ID:3+XdGeee
ボランティア業ってなんだよ
日本ユニセフ協会みたいな中抜き屋？
700R774
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2019/04/16(火) 18:34:21.44ID:6l1xB65t
業に有償無償は関係なかったと思うけど
701R774
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2019/04/16(火) 20:08:03.99ID:IEfmA7/O
尾畠春夫さんはボランティア業名乗ってよいとおもう
702R774
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2019/04/16(火) 20:59:17.05ID:N/J7QBZV
復活したペースメーカーライト見たいわ
再開したのって止々呂美トンネルとか川西トンネルとかかな？
703R774
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2019/04/16(火) 22:13:18.72ID:er6POtGT
そういえば今年は名神集中工事の予定出るの遅いな
704R774
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2019/04/17(水) 00:00:59.31ID:sF2WtQ4h
>>674
限界集落の道は、残念ながらそれほど予算をもらっていないよ。
せいぜい林道の補助よりちょっとまし程度だろうな。
「酷道」ってあるじゃん。あんなもんだよ。
何十年も手入れもされず、放置されてる。土砂崩れでで通れなくなった時だけ修理する感じだね。
705R774
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2019/04/17(水) 01:03:27.57ID:NUMKIJjA
>>704
そうかな～？
俺登山とかツーリングよくいくけど、同じ道でもあちこちしょっちゅう工事やってるけどな
実際痛んでるから無駄な工事とは思わんが、あまりに対コストが悪すぎる気が
実際の予算割でも見れたら納得もできるけど、実感からそうは思えんですよ
706R774
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2019/04/17(水) 01:59:41.11ID:hzaJ+7mQ
忖度してくれや
707R774
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2019/04/17(水) 04:55:44.91ID:3NqLyMT6
>>705
へー。
限界集落って、同じ道をあちこちしょっちゅう工事してくれるんだ。
それはすごい。
708R774
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2019/04/17(水) 05:10:05.91ID:LLMRRFnR
>>705
それ崩れて直してるだけだろ
通行止めの区間修復するのを工事って馬鹿じゃない？
709R774
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2019/04/17(水) 06:24:39.20ID:z0cQD2EF
本格的な道路改良をしないので、しょっちゅう崩れてその度に手入れしているから
710R774
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2019/04/17(水) 11:53:08.43ID:YYBhTyCL
>>705
お前らがツーリングとか登山とか無駄な余計なことしなければ
本当に必要ない工事ということで削減できるんだよ。

使ってるくせに文句言うな。
711R774
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2019/04/17(水) 12:41:11.69ID:Ow8QTOQV
X渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
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2019/04/17(水) 14:09:33.21ID:M3JuD14K
>>705
1車線なら工事してよろしい
3車線はダメ絶対
713R774
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2019/04/17(水) 14:34:54.40ID:QV8pNqpA
>>710
すげえ的確w
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2019/04/17(水) 17:18:22.13ID:u4JDsm5j
ツーリングで度々使われるような道が工事で綺麗になるのは良い事じゃないか
でもここで言われる限界集落の道は地元民ですらほとんど通らない道の事でしょ
715R774
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2019/04/17(水) 18:50:02.32ID:LLMRRFnR
そんな道路整備するほど日本に金はない
それともスーパー林道の話か？
716R774
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2019/04/17(水) 19:43:09.58ID:HxtaSnj5
>>595
やっぱ猪瀬さんにちなんでいるんですネ（にっこり
717R774
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2019/04/17(水) 21:27:35.50ID:WmMwmGRu
限界集落の土地買収すれば
早く工事出来るか(^^)？
グネグネだけど
718R774
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2019/04/17(水) 21:33:55.92ID:jCGGcgV2
>>717
ああゆうのは相続がややこしくて、簡単に買収できない。
719R774
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2019/04/17(水) 21:34:16.59ID:oGVKLArp
Xvideosが悪い
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2019/04/17(水) 21:52:34.11ID:pCcP1iy6
忖度してくれや
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2019/04/18(木) 00:29:09.22ID:PhDA0gxb
>>707
>>709の通りだと思うよ
つぎはぎしまくり

>>708
言葉の定義の話？
直してるのを無駄とは思ってないと書いてるんやけど…

>>710
それは違う
道がなければわざわざ行かない
林道崩れて行けなくなった山道なんてあちこちにあるけど、わざわざ再開して欲しいなんて思ったことない
完全なるいちゃもん

>>712
なんの話？
722R774
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2019/04/18(木) 00:37:38.41ID:PhDA0gxb
もう一度書くけど、限界集落の工事するなとか一回も書いてないよ
公共工事反対とかも書いてない
つまり文句なんか一言も書いていない…

単純に、限界集落の工事が減ってメインの道路に回せるようになればもっと効率よく予算回るようになるんやないか、と言いたいだけよ

なんか勘違いして攻撃的な口調の人がいるけど勘弁してくれ
723R774
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2019/04/18(木) 00:44:54.75ID:4n8QnOzp
荒らしが誕生するところ目撃してしまった
724R774
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2019/04/18(木) 01:00:21.81ID:+utKOohO
いいから消えろよ
725R774
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2019/04/18(木) 01:02:44.70ID:QN2HCkRu
なぜ一言、素人考えだったわーとか無駄な道路ってのは俺の主観だったわーとか言えないのだろうか

自分が怒らせるつもりがないなら攻撃されるのはおかしい、とでも言いたいのか

ここ5chですけども
726R774
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2019/04/18(木) 12:07:57.43ID:XQAxUlBh
「限界集落の工事するな」も「限界集落の工事が減って」も程度の差だけでほぼ同義じゃないの
727R774
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2019/04/18(木) 18:07:33.43ID:gAm3URcp
だいたいツーリングや登山で道路を利用しながら工事予算削減を主張するとか、
話が根本的に矛盾してるから反論が出るのも必然。
728R774
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2019/04/18(木) 19:46:29.62ID:vY2vqkrE
だから猪瀬先生は無駄遣いをやめろと仰っている
限界集落に限らず不要な工事はするべきではなく
新名神と新東名に3車線道路は必要ないことになる
729R774
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2019/04/18(木) 19:56:25.87ID:vY2vqkrE
722の言ってることがよくわかる
限界集落の工事が減って都市部の工事も減れば
工事渋滞もなくなって今よりもっと良くなる
730R774
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2019/04/18(木) 20:19:20.31ID:IjDjf/eX
死ねや猪瀬
731R774
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2019/04/18(木) 20:23:11.28ID:tzp4t8lN
限界集落は集落毎にインフラを整えないといけないし、工事が増え自然環境も破壊される
もう、そういった集落は都市周辺に移転して貰えばインフラや医療施設も効率的に作れる
仕事も人口が減って必ず人手不足になるから、都会では働き口に困らないし収入も増える
そうなれば、道路は都市間を結べば良いから無駄な工事は減り、自然環境も回復する
732R774
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2019/04/18(木) 20:27:53.04ID:1Hcz3ScY
限界集落の予算を減らせと主張する人は、せめて

①いくら予算が減らせるのか？
②減らした予算で高速道路の何が作れるのか？

主観でいいから、せめてそれぐらいは書け。

そんな事も考えずに限界集落の予算を批判したのなら、
限界集落に暮らすご老人に謝れ。
733R774
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2019/04/18(木) 21:55:48.75ID:vY2vqkrE
限界集落の工事はすべきではないが、忘れては
ならないのが、新名神の3車線化もすべきでは
ないということである
今こそ拡幅用に用意した土地などを解放し、
完成4車線として工事終了を宣言すべきである
734R774
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2019/04/18(木) 22:00:04.28ID:4eSWIeXe
>そういった集落は都市周辺に移転して貰えば
誰が都市周辺への移転のための金出すの？誰が交渉するの？
高速道路通すために田舎の土地の安い近所へ移転させるのだって交渉難航するし金もかなりかかる
災害で住めない土地ですら集団移住は難航して途中で頓挫するのに
限界集落の道路を整備し続ける方が安いし楽だよ
あと、自然環境は放置すると荒れてカオス化する一方だから人が手を入れて維持しないといけないんだよ
735R774
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2019/04/18(木) 23:37:44.90ID:PhDA0gxb
>>725
だって反論も主眼やんけ…納得できるデータ持ってくりゃ俺だって素直に謝るわ
攻撃されるのは構わんのだが、勘違いでやられてもこっちもまともに返信できんから、ちゃんと芯を食ってくれと言っているだけだ

>>727
だから削減しろなんて書いてねえってばさ
他に予算が回るだけだと言っているのだけど
またこういうアホな返信を指摘せんとあかんから話が進まんのや…

>>732
だから減らせってかいてねえああああああああああ

お前らよく読め！！！！！
736R774
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2019/04/18(木) 23:40:35.63ID:PhDA0gxb
>>726
全然違うわ
自然と減って高速に金が回るのと、必要な限界集落用の道路を削減してまで高速に金を回せってのは全く話が違う
削減は俺も乱暴すぎてなんの意味もないと思うぜ
737R774
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2019/04/18(木) 23:49:28.54ID:PhDA0gxb
ID:vY2vqkrE と俺は全く違うことを主張してるからちゃんと分けてくれや 頼むわ

土木に詳しい人がいるぽいから聞いてみたいんだが、高速の予算と限界集落とかの予算はどの程度のボリューム差があるんやろう？
実際に数字示してくれて明らかに額が違う俺も間違ってたと素直に謝るが、今んとこそういうデータはないので…
738R774
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2019/04/19(金) 01:08:26.70ID:WpnLO52S
市町村県道：0.1億～1億辺り(地方行政が主体、限界集落()
国道：10億～100億辺り(国が主体
高速道路：1000億～1兆(国が主体、NEXCOが管理し建設債務を返済する

名神高速道路・新名神高速道路スレなんで、一般道は明らかスレチですね。

債務返済機構に1年1兆ペースで返せてるから全線3車線化に計画を戻せたとも言えるから、暫定2車線は渋滞の経済損失を無視すれば合理的だったのかもね。
返済の目途が立ったら、物流での経済損失の大きさと老朽化対策と迂回路の必要性に気が付いて慌てだしたのが現状な気がする。
とりま新名神全線3車線になるまで猪瀬は許さん。
739R774
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2019/04/19(金) 02:29:54.06ID:CZsle0rA
Googleマップで深夜になると亀山連絡路が通行止めになるのは何故？
740R774
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2019/04/19(金) 06:43:05.20ID:gqqSG2QT
そだねー
じゃあ限界集落がなくなって
本当に必要な道路に予算がいっぱい使われたらいいねー

だからもうこの話おしまいにしてね
したいなら別スレ建てるなりtwitterで吠えるなりどうぞ
741R774
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2019/04/19(金) 07:22:24.72ID:kMahAm4r
664 R774 2019/04/14(日) 01:03:37.82 ID:EzgWVNQf
>>656
無限にあるよそんな道路
長野とか新潟とか四国とかやばい無限マジで
あれの維持費絞るだけでもかなり予算削減できるはず
742R774
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2019/04/19(金) 07:24:25.79ID:kMahAm4r
予算削減できるはずとは言ったが
削減しろとは言っていない！
743R774
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2019/04/19(金) 07:29:13.44ID:kMahAm4r
しかも無限だよ？
無限マジで！
744R774
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2019/04/19(金) 08:52:36.25ID:Tn+X40Vx
他でやってくれゴミムシども
745R774
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2019/04/19(金) 09:29:31.53ID:/Jm9bZEf
Xvideosのせいでスレが荒れる
746R774
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2019/04/19(金) 10:07:29.68ID:sIoJC90p
私も742の意見に同意である
予算削減しろと言っているのではなく
新名神にこれ以上の予算は不要だと言っている
747R774
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2019/04/19(金) 10:17:03.53ID:iaYwrLHW
>>746
R4かよw
748R774
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2019/04/19(金) 11:54:42.42ID:7VLR5NTv
>>741
新潟は田中角栄が作らせた無駄な道路や橋が山のようにあるからな。しかも無駄に高規格に作ったものだから維持費も凄まじい。
749R774
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2019/04/19(金) 12:32:46.64ID:yfOk96Hg
最近ここに来ました。分からないことがあります。
xvideosって何のことでしょうか？
750R774
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2019/04/19(金) 12:49:48.27ID:sIoJC90p
>>749
そんなの気にしない方がいいよ
バカ共が単に言いがかりを付けたいだけなので
751R774
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2019/04/19(金) 13:50:54.49ID:6dyWe5Xt
>>749
猪瀬元都知事がTwitterにアップした写真のブックマーク欄にxvideoがあったからそう呼ばれている。
752R774
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2019/04/19(金) 14:11:48.82ID:/Jm9bZEf
>>750
Xvideos信者乙
753R774
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2019/04/19(金) 15:47:58.48ID:7VLR5NTv
Xvideosってなんかいいことあるの？
754R774
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2019/04/19(金) 22:02:06.36ID:UT047MQl
賢者になれる
755R774
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2019/04/19(金) 23:09:56.76ID:0LKcT3U/
忖度してくれや
756R774
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2019/04/20(土) 01:38:12.47ID:18DuH2MG
>>738
データのソースないけどまあ信用しますわ

>>740
うんただそれだけの話で終わるつもりだったんだが、絡んできたのお前らですよ…

>>743
もう他でやれカス
757R774
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2019/04/20(土) 02:45:21.58ID:MzxLRU23
740は二度と書き込むなって言ったつもりなのに
なんで伝わらないんだろう
758R774
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2019/04/20(土) 08:59:58.14ID:MuHbVxsN
マジで草津PA抜けた方が早いw
759R774
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2019/04/20(土) 10:16:22.14ID:A6lNc8UY
Xvideos渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
760R774
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2019/04/20(土) 11:07:05.63ID:xgKPHwqw
>>489
これはひどい
761R774
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2019/04/20(土) 11:42:23.68ID:8E/uJ/At
九州の話題はよそでやれや
そもそも新しい橋は高速道路の代替ではなく一般有料道路の代替路だから
鳥飼仁和寺大橋が古くなったから新しく作るかどうかみたい話だろ
762R774
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2019/04/20(土) 11:58:35.86ID:ZkN1m3Sm
>>756
ゴミ屑のお前が消えろ
763R774
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2019/04/20(土) 14:25:18.91ID:Ho6cC/DU
>>728
死ねハゲ
764R774
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2019/04/20(土) 15:42:20.11ID:miYIkrcA
Xvideosのことを「先生」と呼ぶ信者がスレを荒らしている
765R774
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2019/04/20(土) 17:00:40.78ID:z+4R4053
>>761
これもスレチやろうが、鳥飼仁和寺大橋は当初予定どおりに2017/2/28に無料化すべきやった
あれが無料化すれば、間違いなく鳥飼大橋と淀川新橋の渋滞は軽減されてる
で、新しく作るなら鳥飼大橋南行きの拡幅と横の歩道だが、実際は北行きすら歩道無しの暫定形のままで放置
766R774
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2019/04/20(土) 17:46:39.48ID:k5YlC9hK
>>764
何でXvideosなんだ？
767R774
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2019/04/20(土) 18:01:40.62ID:/8IYFUG1
>>766
ただのくそガキが吠えてるだけです
偉大な猪瀬先生にそれしか反論できんのよ笑
768R774
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2019/04/20(土) 18:03:03.10ID:/8IYFUG1
たまには道路行政について意見も言ってみたら？
その頭じゃ無理だろうけどwww
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2019/04/20(土) 18:59:19.00ID:FmtQ0zAU
名神吹田下りで11kmも渋滞。
通過に45分なんだが何かあったのか？
770R774
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2019/04/20(土) 19:07:08.49ID:miYIkrcA
xvideos本人必死やな
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2019/04/20(土) 19:38:23.27ID:2tPHNxaL
　　　 （￣）　　　　　 ＿＿＿
￣￣￣uu |　　　／::::::::::::::::::::＼__
借用証 　│　/::＿／￣￣￣ヽ::::ヽ
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5000万円│（.|　≦･>　<･≧　U|/）
　　　　　　│　|u　　（‥）ヽ　u 　ｲ
　　猪瀬 　|　　|　　　 ）　 　 　　 |
　　　　　　│　ヽ　 ------　　 ノ　
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2019/04/21(日) 09:01:45.26ID:UGz8dX+P
なぜだか近ごろやたらと目立つ！　後続車に「大迷惑」な前走車の違反行為
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555804109/
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190421-00010000-wcartop-ind
・ごみのポイ捨て
・トラックの荷台から土砂や水をこぼしながら走る
・好天時のリヤフォグランプ点灯

・後続車に追いつかれたのに道を譲らない
・ウインカーを出さない
・クリアテール・スモークテール
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2019/04/21(日) 17:42:32.69ID:L+dcK89u
xvideos渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
774R774
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2019/04/21(日) 18:23:37.06ID:9Vqv/VUN
京都高速の鴨川西から城南宮まで渋滞しているな。
休日割引料金廃止になって、以前よりも割高になったのに
ネクスコ管轄になって値下げしたとでも思ってるんだろうかね
無知は面白い
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2019/04/21(日) 21:50:47.04ID:B+p8aTC6
今まで道路があることがそもそも認知されてなかったんじゃないか。知らない道路は走れない
776R774
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2019/04/21(日) 22:39:37.02ID:MX5kVgkc
忖度してくれや
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2019/04/22(月) 20:50:46.61ID:L3WinvmJ
GWも終わって早々に恒例の東名阪集中工事あるねえ
上も下も凄いことになるが今年はどの程度緩和されるかな
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2019/04/23(火) 16:34:59.68ID:mEVlY4zx
忖度してくれや
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2019/04/23(火) 19:07:40.52ID:NURaep6p
>>770
これ以上xvideos先生を悪者にするのはやめろ
780R774
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2019/04/23(火) 19:18:23.23ID:pt3ca3Az
とにかくXvideosのせいや
全てはXvideosのせいなんや
781R774
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2019/04/23(火) 19:22:16.78ID:Eva6INrp
>>777
暫定3車線解消されたら嫌だなぁ
782R774
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2019/04/23(火) 21:41:29.02ID:cMzaXfdL
相変わらず動画サイトしか書けないカスが多いな
カスのくせにカスな動画見てんのバレバレだよ
だから悔しかったら道路行政について反論しろって
783R774
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2019/04/24(水) 09:34:17.29ID:qQs5pgKm
忖度してくれや
784R774
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2019/04/24(水) 19:00:20.21ID:g4jBOy9b
猪瀬なんて、瀬田東草津間は5車線あるとかほざいていたけどな
どこに5車線もあるんだ？
道路行政どころか、道路構造すら知らないビデオ
785R774
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2019/04/24(水) 19:50:52.84ID:e78KGqDv
股間のポールを立ててたんだな
786R774
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2019/04/25(木) 01:07:19.62ID:chkM/BZP
とりあえずxヴィデオには一年間で1万人の女性に種付けして、生まれた子供全員を認知しろ
彼氏いない歴＝人生の女性を対象に
もちろん養育費は猪豚持ち
日本の少子化が少しは緩和するだろう
787R774
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2019/04/25(木) 07:25:04.19ID:WWUwCbpA
相手にだって選ぶ権利あるし、その考えこそ産む機械って認識なのを認知しろよ
788R774
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2019/04/25(木) 08:23:06.61ID:HHGMzjCu
>>784
公団の交通量予測が出鱈目で過剰な投資になっていた
そんなことも分からんお前がアホ
789R774
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2019/04/25(木) 15:56:52.33ID:gFWgD/te
大津JCT～城陽JCTが開通すれば草津JCTの渋滞も改善されるだろうけど
そもそもなぜあの区間を最後に持ってきたのか
790R774
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2019/04/25(木) 16:22:53.38ID:JIVMboQx
>>789
着工猶予出来そうな言い訳がある（ここ重要）工事差し止め出来る区間があそこしかなかったんや。
正直全線作る前にブレーキかけられるのなら、片側3車線はそのままにして、御殿場-豊田東後回しでよかった。
791R774
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2019/04/25(木) 16:26:00.49ID:/d3gZAzo
猪瀬大先生の功績ですよ
792R774
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2019/04/25(木) 17:14:36.93ID:qMAU8JD5
Xvideos渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
793R774
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2019/04/25(木) 17:35:32.57ID:bSuQ7xfk
>>791
そうだそうだもっと言って！
794R774
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2019/04/25(木) 19:36:40.01ID:GOAJdHFf
もっとイッて！！Xvideosでイッて！！
795R774
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2019/04/25(木) 20:01:35.10ID:Ob7n2spS
>>705
亀レスだが、君がツーリングに行くような道にあるのは限界集落じゃないよ。
本物の限界集落の第一陣はすでに廃村になって途中から通行止めとかで徒歩くらいだな。
第二陣は、行き止まりの集落の道路は、すでにというか最初からろくなお金はかけていない。
なんとか普通車が時速10㎞程度で通れるくらいで、ボロボロになったアスファルトが
辛うじてあるけど、救急車や消防車は大変だな。
このへんになると、「税金で作ってもらった道路」ではなくて、地元民が普請で維持してきた
道に近い。

それなりの道路があるのは（君がツーリングに行くようなやつ）、バスの路線だった道路とか、
別の地域へつながる道路のメインかサブくらいだな。
地元民からすると、すごい立派な道路なんだが、都会の人から見れば、限界集落のボロ道路に
見えるのかもしれんな。
まあ、大雨が降るたびにあちこち崩れるからボロ道路ってのは確かだわ。
796R774
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2019/04/25(木) 20:45:11.85ID:3NLfC7AM
>>788
過剰投資？
何言ってるの？知障ですか？
797R774
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2019/04/25(木) 21:42:34.90ID:YDCg7yxT
そんなことより、AbemaVideo、AmazonPrimeVideoなどVideoなのになんでXだけXvideosとvが小文字で語尾に「s」が付いているんや？
798R774
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2019/04/25(木) 22:56:12.14ID:v0X/m1jf
>>796
ん？ガイジかお前
交通容量足りてるところに3車線なんか不要だろ
お前のようなカスがいるから渋滞するんだよ
どうせろくなクルマ乗ってないんだろ
クソガキさんwww
799R774
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2019/04/26(金) 01:09:56.30ID:lAkhlGRo
>>798
何この人？
今頃高度成長期時代の事を言っていて
頭おかしいの？
800R774
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2019/04/26(金) 05:39:38.13ID:jr1Kyg/o
交通容量足りてるって言うのは毎日のように渋滞が起きるって意味なのか初めて知ったわ
801R774
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2019/04/26(金) 06:08:11.77ID:Wv50VVyz
とにかくXvideosのせいや
全てはXvideosのせいなんや
802R774
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2019/04/26(金) 06:25:27.12ID:UpwVkGLt
平行世界からの通信なんて日常茶飯事だし
803R774
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2019/04/26(金) 08:41:45.38ID:OOW2R8sb
>>800
完成4車線で新名神ができる前提で言っているが
お前は一生勘違いしとけアホ
804R774
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2019/04/26(金) 09:11:08.20ID:WIbVuZnJ
>>803
おれも貴方の方が変だと思うが
805R774
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2019/04/26(金) 12:43:33.31ID:5twuFIzQ
忖度してくれや
806R774
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2019/04/26(金) 17:49:21.03ID:2Sbml6HH
下り方面、名神、京滋バイパスともに事故で大渋滞w
いよいよ連休渋滞始まったな。
807R774
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2019/04/26(金) 18:15:31.56ID:Wv50VVyz
Xvideos渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
808R774
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2019/04/26(金) 19:22:51.13ID:gvighGyy
またかよクズが！

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190426-00011462-cbcv-l23
　26日午後３時半頃、一宮市内の名神高速上り線で、トラックどうしの追突事故がありました。
809R774
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2019/04/26(金) 19:28:03.13ID:DdrrRqXm
アイドルとSEXしたいんでしょ？
女子アナとSEXしたいんでしょ？
狙った女とSEXしたいんでしょ？

君らが右手で逝ってる時に
おいしい思いをしてる奴がいるんだぞ！


http://img.erogazounosuke.com/article/201410/25/2/s01.jpg

https://yaruo.info/wp-content/uploads/2015/01/013.jpg

http://blog.livedoor.jp/for_middle_age-energetic_agent/

https://1000giribest.com/wp-content/uploads/2014/04/sex099001.jpg
810R774
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2019/04/26(金) 22:23:08.44ID:oaxDhHvZ
>>809
グロ
811R774
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2019/04/26(金) 22:33:30.71ID:Ef2I/8CM
明日の渋滞情報は盛り上がるな
812R774
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2019/04/26(金) 22:55:33.42ID:2Sbml6HH
早くも新名神下り草津先頭渋滞始まってる。
ちなみに東名下りも大渋滞始まった。
813R774
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2019/04/26(金) 23:28:09.92ID:+kIa1v4m
>>812
既に草津先頭に9キロか
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2019/04/26(金) 23:31:23.55ID:Apkt8VKj
E1名神・東名（名神 吹田IC～東名 春日井IC間）で集中工事（昼夜連続・車線規制および夜間通行止めなど）を実施させていただきます
（6月3日（月曜）午前0時から6月15日（土曜）午前6時まで）
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h31/0426/
815R774
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2019/04/27(土) 00:01:32.20ID:xVfmXN6n
>>795
長文で否定乙だが、残念ながらご指摘には当たらないな…
ツーリングつっても、目的地が登山とか限界集落なんだわ

南アの取り付きとか、もう廃道で行けない登山道まあまああるけど、これはもう限界集落どころか林業と登山の為だけの道だ罠
そんなのでも復活させようとしてるんだよね ありゃ大規模だよ
普通の廃村のどんつき道とはレベルが違う

あと親父の実家が奈良の吉野郡で、廃村なんだわ…
土地継いだのでたまに見に行くけど、ここはまごう事なき無くなった限界集落なんだが、道は意地でも維持されてるんだな
林業の為だけど、もうまともに林業してる人なんかその山あたりはいないんだよね…
816R774
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2019/04/27(土) 00:05:24.09ID:xVfmXN6n
他にも、友達が恵那山トンネル抜けた長野と岐阜の県境辺りの村の山菜椎茸小屋を貸してもらって週末Iターンしてて、それもたまに遊びに行く
それも雪のない季節しか使わない数件の集落で、どん詰まりの一車線からさらに土の道を行くんやけど、その一車線が国道から15分くらいで長いんだよな
ここも林業はもうほぼしてなくて道が苔生してるくらい寂れてるのに、いつ行っても何処かしら直してるんだよ
土の道は持ち寄りでやってると思うが、一車線は持ち寄りでやれるレベルではないなあれは

もっとあるけど荒らしになるから書かないよ…

俺レベルでもこんだけ知ってるんだから、もっとたくさんあるとは思う
それでも高速とは予算の桁が違うというレスを一応信じるけど
817R774
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2019/04/27(土) 01:44:53.86ID:EUdHR/UU
>>816
一番下の行が全て。
当初から指摘されてる筈だが、桁が違う。

ここは名神新名神スレだぞ？
いい加減にしろ。
818R774
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2019/04/27(土) 02:20:41.81ID:+t1SSHiB
>>813
0時～1時頃に最長19kmになった。
亀山渋滞の方がまだよかったような気もする。
819R774
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2019/04/27(土) 02:36:10.06ID:HdiJx+ie
>>818
何で亀山渋滞の方が良いの？
理由が分からん。
820R774
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2019/04/27(土) 04:03:51.19ID:M5eOR3tB
今度は新名神下りで事故渋滞12㎞w
運転慣れてない人飛ばしすぎが殆ど。
821R774
垢版 |
2019/04/27(土) 04:36:54.09ID:66ddgtNF
SAPAのライブカメラには普通車ほぼ満車やな。
822R774
垢版 |
2019/04/27(土) 06:45:56.36ID:6RsKCiDR
甲賀土山から断続20kmwwwww
823R774
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2019/04/27(土) 07:09:03.85ID:+t1SSHiB
>>819
同じ渋滞長でも通過時間は亀山の方が早い。
824R774
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2019/04/27(土) 07:10:24.06ID:t5nU93Ey
この時間でも既に盛り上がってきてるな
昼前後？のピークまで増え続けると思うとワクワクする
825R774
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2019/04/27(土) 07:56:32.60ID:mndEB+wp
草津JCTから甲南まで混んでるわ
これ今までにない大渋滞だ
これも大津～城陽の完成を遅らせた誰かの功罪だろ
826R774
垢版 |
2019/04/27(土) 08:15:06.88ID:2vBtChSC
久御山JCT北行はなんとかならんのかねえ。
吹田方面京都縦貫方面行きが、京滋の渋滞に巻き込まれるんだよなあ。
八幡で降りてまた上がればいいんだが、何のための高速なのか
827R774
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2019/04/27(土) 08:16:02.74ID:d/UnO9kx
>>798
３車線化は自動運転という国策
渋滞対策目的ではない

基本情報を理解してないのは罪だよ
828R774
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2019/04/27(土) 08:26:52.71ID:J7itAaXU
xvideosの犯した大罪ここに極まれり
829R774
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2019/04/27(土) 08:35:00.60ID:b3luAOUq
Xvideos大渋滞ワロタ
草津～甲南まで繋がっているｗｗｗｗｗ(´・ω・｀)
830R774
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2019/04/27(土) 10:01:23.56ID:Nlxb4zDj
普段通りに京都からちょっと草津に行きたいだけなんだけど車で行く気が完全に失せた
831R774
垢版 |
2019/04/27(土) 10:20:56.03ID:JQbj3S9I
外で風切り音がスゴいんだが、ペーパードライバーの大群の中をこの風では走りたくないな
伊勢湾岸で速度規制もかかってるくらいだし（自宅から見物組
832R774
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2019/04/27(土) 10:30:24.11ID:cRixUPec
>>826
赤色灯とサイレンってのがいいらしいよ
833R774
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2019/04/27(土) 10:31:19.99ID:SEFEo2PM
草津JCT、走ってみるまでわからなかったんだけど
名神→新名神の、上を走る道路(ランプウエイ)が二車線から一車線になったんじゃなくて
名神上で新名神に分岐するレーンが二車線から一車線になったから
右から合流(割り込み)してくる車によって渋滞になるんだよね
834R774
垢版 |
2019/04/27(土) 10:38:19.74ID:4gKfPf6d
安定の一宮渋滞クオリティ
835R774
垢版 |
2019/04/27(土) 10:42:36.10ID:4gKfPf6d
>>831
伊勢湾岸はこういう場合アキレス腱だよなぁ
836R774
垢版 |
2019/04/27(土) 11:02:41.39ID:JQbj3S9I
>>835
だれも速度落とさないんだよなぁ。そのせいで精神負担が増加する
そのまま新名神に逃げて風が収まって、気が緩んで事故
837R774
垢版 |
2019/04/27(土) 11:19:49.95ID:xvmdvxGu
>>827
お前国策の意味わかってんのかwww
惨めだから拙い知識で頑張らなくていいよ
隊列走行は2車線でも十分実現可能であり
新名神に3車線は完全に不要で無駄の極み
838R774
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2019/04/27(土) 11:24:40.36ID:xvmdvxGu
>>828
大型連休の交通量に合わせた道路整備は無駄だ
公共交通機関を利用すれば効率よくできるわけで
お前みたいなカスがどんなに渋滞にはまったとしても
お前の価値が極めて低いため損失は無視できる
839R774
垢版 |
2019/04/27(土) 11:39:11.65ID:cw2RywS/
名神通行止めにして大規模改修する時に受け止められるキャパがないと駄目なんだが
840R774
垢版 |
2019/04/27(土) 11:48:39.55ID:NwPwGrqe
838って自分で運転して走った経験がないんだろうな。
平日の夜などはトラックで追い越し車線が埋め尽くされた状態でずっと走るなんてよくあること。飽和状態でいつ詰まってもおかしくないと思ってたら、そのあとに事故で通行止めになったってニュースを何度見たことか。実態が分かってない。
841R774
垢版 |
2019/04/27(土) 12:06:28.45ID:kfvywe6r
結局東名阪は渋滞すんのね
842R774
垢版 |
2019/04/27(土) 13:10:05.55ID:Gc6RFFs5
>>838
うんこマン高速に親でも殺された？
843R774
垢版 |
2019/04/27(土) 13:23:47.57ID:kqpwO7BV
https://i.imgur.com/c0rGtrt.jpg

三重区間出来てもその先がこれじゃ使えないな
844R774
垢版 |
2019/04/27(土) 13:46:08.16ID:cNhT6C9e
今の時間だとそこくらいだから行き先京都以外なら名阪～近畿道じゃダメなのか
845R774
垢版 |
2019/04/27(土) 14:21:39.77ID:6xROSvVS
結局草津PAを通る方が早い
846R774
垢版 |
2019/04/27(土) 14:30:33.13ID:qieeSDl5
猪瀬渋滞凄ぇ
847R774
垢版 |
2019/04/27(土) 14:48:18.06ID:jkMIVwKI
>>843
これなんてアプリ？
848R774
垢版 |
2019/04/27(土) 15:05:13.29ID:2Y+8yEDA
>>847
ihighwayじゃないかな
849R774
垢版 |
2019/04/27(土) 15:30:23.94ID:uDF/BFjz
>>843
これはひどい
850R774
垢版 |
2019/04/27(土) 15:32:35.46ID:7NDJjBsE
名神回った方が速いとか猪豚効果凄いな
851R774
垢版 |
2019/04/27(土) 15:35:25.22ID:b7YnyRHh
>>838
大型連休以外でも渋滞してるけど

ど平日も渋滞してた東名阪渋滞のトラフィックが草津JCTにスライドしたから理の当然
852R774
垢版 |
2019/04/27(土) 16:26:04.05ID:OyQAC/kv
草津は分岐で1車線になるんだっけ？
853R774
垢版 |
2019/04/27(土) 16:49:46.68ID:y/qbJoCg
>>852
単なる連絡道路だからな
(´・ω・`)
854R774
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2019/04/27(土) 17:02:27.16ID:aut5u0qx
>>838
おまえxvideosだろ？
855R774
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2019/04/27(土) 17:09:53.01ID:9El9PcNC
>>850
何でもかんでも結びつけんなよカスが
一部の道路族とお前らカス以外は全員支持したから
都知事に当選したんだからな
お前の様な底辺ゴミクズには分からんかもしれんが
856R774
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2019/04/27(土) 18:24:31.37ID:JQbj3S9I
中央道すら渋滞無いし、全国的について草津周辺だけ混んでてワロタ
857R774
垢版 |
2019/04/27(土) 18:26:33.53ID:r1EdPPaj
結局ネックは未工事区間ってことになるんだな
858R774
垢版 |
2019/04/27(土) 18:28:27.13ID:b3luAOUq
見よ！これがXvideos渋滞だ！
859R774
垢版 |
2019/04/27(土) 19:19:02.70ID:qgml/2Pa
楽しいね
明日はもっと楽しくなりそうだ
860R774
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2019/04/27(土) 20:03:47.25ID:7NDJjBsE
>>855
豚がブーブー鳴いてるわwww
861R774
垢版 |
2019/04/27(土) 20:15:33.29ID:k3Z/uoIE
毎度毎度バカが騒いでるけど連休初日土曜日のこの時間にガラガラなんだがw
862R774
垢版 |
2019/04/27(土) 21:56:28.63ID:xvmdvxGu
>>861
猪瀬先生が心配してたことが現実になっていますね
ペイできなかったら誰が借金払うんだと
863R774
垢版 |
2019/04/27(土) 22:42:01.84ID:mndEB+wp
草津瀬田間が5車線

道路構造も知らないカスｗ
864R774
垢版 |
2019/04/27(土) 23:05:00.33ID:JRFpbNbL
草津連絡路先頭の渋滞はもはや迷惑防止条例違反で逮捕レベルの犯罪
豚さんはほんと余計なことをしやがった
865R774
垢版 |
2019/04/27(土) 23:23:25.75ID:6sIHHGLI
普段の様子見てると、なんか手を打って草津の合流が解消されても
大津に先頭が移るだけではなかろうか
866R774
垢版 |
2019/04/27(土) 23:37:00.85ID:t5nU93Ey
京都東～大津トンネル～大津は上下線共に交通量多いわ上ってるわ曲がってるわ狭いわで渋滞要因満載
草津とは別に既に毎日のように渋滞してるし新名神が全開通しない限りはどうしようもないね
交通量が減っても道が悪すぎるから度々渋滞起こすと思うわ
867R774
垢版 |
2019/04/28(日) 00:25:45.02ID:qIYwfV4M
並行するお京阪があれだけの勾配だしなぁ
868R774
垢版 |
2019/04/28(日) 01:12:04.38ID:W8sB/LsS
>>866
それはしょうがない
元々国一京都バイパスにする予定だったから
869R774
垢版 |
2019/04/28(日) 03:50:21.91ID:Hf7O0wje
猪瀬も今は新名神が必要と言ってる。
先生とか言ってるくせに猪瀬の意見すら聞いてない
870R774
垢版 |
2019/04/28(日) 04:51:50.65ID:RlzvrMWd
https://i.imgur.com/3brbjSn.jpg

新名神下り、深夜2時で草津JCT渋滞してた…
改めて通って分かったけど分岐の車線割りが悪意しかないねあれ、名古屋方面なんて誰も行かないんだから右車線から右分岐にすりゃええねん
871R774
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2019/04/28(日) 04:53:47.06ID:RlzvrMWd
https://i.imgur.com/h2Hp96H.jpg

あと箕面トンネル、止々呂美トンネル、川西トンネルでペースメーカーライト復活してた
872R774
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2019/04/28(日) 05:47:50.40ID:Hf7O0wje
草津田上ICは全線開通するまで閉鎖しろ
最悪今の状態でもあれがないだけで渋滞は半減すると思う
873R774
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2019/04/28(日) 05:53:50.06ID:DC90zq9f
こんな時間帯にXvideos渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
草津～信楽までｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
874R774
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2019/04/28(日) 06:04:22.75ID:fjaB0URU
いままで西名阪で詰まってた分が、そのまま流れてきて草津で詰まるようになったか
875R774
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2019/04/28(日) 06:15:17.75ID:DC90zq9f
四日市方面から大阪市内方面に行くとき、信楽で降りてR307走ったほうが早くてワロタ
876R774
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2019/04/28(日) 06:16:09.94ID:Hf7O0wje
どんな仕組みだよ
名阪国道の人気が落ちてるんだろ
877R774
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2019/04/28(日) 06:43:36.98ID:fjaB0URU
東から来る行楽客は京都かさらに西を目指してるから、京都か新名神～山陽道へ繋がる道に集中してるんだろう
878R774
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2019/04/28(日) 06:51:46.81ID:Q6K1aog3
新名神大津支線（大阪方面）
草津JCT[1.75KP]
　　から
新名神　甲南ICの先
　　まで

渋滞原因　交通集中
渋滞19km
渋滞通過時間約50分
879R774
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2019/04/28(日) 07:08:55.31ID:wIJqoepf
>>1
天皇のルーツはエジプト

仏教のルーツはインド


神武天皇即位前 神武天皇の生國魂神社 難波大社

日本最古の官寺 聖徳太子の四天王寺

古墳時代 仁徳天皇の皇居 難波高津宮

大伴氏

住吉大社

国内流通の中心である住吉津 難波津 渡辺津

難波宮 平城宮 平安宮

日本という国号の使用が始まったのは難波宮から
880R774
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2019/04/28(日) 07:12:52.74ID:wIJqoepf
>>1
総資産30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン

2位 東京23区

8位 大阪市


タワーマンションなど最高価格 (1戸)

東日本最高価格 15億円 東京23区

西日本最高価格 8億円 大阪市


住宅地価 商業地価

東日本最高地価 共に東京23区

西日本最高地価 共に大阪市


2016年 2017年 2018年 GDPランキング

1位 東京23区

2位 大阪市

3位 横浜市


2016年 2017年 2018年 人口増加数ランキング

1位 東京23区

2位 大阪市
881R774
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2019/04/28(日) 07:14:20.38ID:wIJqoepf
>>1
関西高額納税者 ランキング(リサーチ調べ)

1位 大阪市区部

2位 芦屋市

3位 大阪市区部


関西高額納税者数 ランキング

1位 大阪市

2位 京都市

3位 神戸市
882R774
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2019/04/28(日) 07:15:16.58ID:wIJqoepf
>>1
淀屋の総資産は200兆円
883R774
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2019/04/28(日) 07:25:14.35ID:LKPSYUAU
今日がピークみたいで下り草津先頭が事故多発で酷いな。
名古屋からなら関ヶ原回りがましか。
884R774
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2019/04/28(日) 07:30:31.68ID:XbKMDuIn
>>871
それならワープ気分味わいたいから名神やめて新名神久しぶりに走るわ
885R774
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2019/04/28(日) 07:36:09.75ID:Ss8yz+70
新名神、草津から甲南まで絶賛渋滞中
これ、大津城陽間の工事凍結命令出した奴
私財投げうってでも大津城陽間早期開通を
一年でも早く開業にこぎつけさせろ！
886R774
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2019/04/28(日) 07:51:07.02ID:DC90zq9f
渋滞が甲南まで伸びててワロタ
887R774
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2019/04/28(日) 08:20:14.02ID:2blnaa+Q
>>870
ヒント田上
888R774
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2019/04/28(日) 08:41:40.14ID:EahizXh0
昨日から伊勢湾岸下りの渋滞が酷いな。新名神の渋滞を緩和させてる。
889R774
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2019/04/28(日) 08:46:57.66ID:wtiqSBlt
>>875
俺もそうした。
890R774
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2019/04/28(日) 09:39:55.13ID:121DCg25
まるで京都滋賀が大都会みたいな渋滞だな
大阪兵庫よりひどい
891R774
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2019/04/28(日) 09:43:44.41ID:v09zY7c0
草津ジャンクションで混むのってどうゆう理由？
2車線が大阪方面　名古屋方面で1車線に減るのはわかるがその先の左カーブでまた2車線に戻るしそんなに混む要因になるのか？
草津田上がどうのって？
詳しい人教えて　
892R774
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2019/04/28(日) 09:55:41.81ID:rh3GFdDL
>>890
あの辺りは道路の造り上自然と混むようになってる
中部でも鈴鹿から四日市が混むが愛知当たりはすいてるのと同じ
893R774
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2019/04/28(日) 09:58:24.34ID:rh3GFdDL
愛知の方が混むと思うが三重の方が混む
連休とか関係なく普段もそう
道路の造り上からなる
894R774
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2019/04/28(日) 10:03:12.49ID:2fy/HWCX
電車の方がよくね？
895R774
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2019/04/28(日) 10:43:23.12ID:LKPSYUAU
名神下り一宮も新名神迂回組で伸びてきた、伊勢湾岸道は事故ばかりで酷すぎw殆ど脇見の追突だろうな。
896R774
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2019/04/28(日) 10:47:37.04ID:121DCg25
草津JCTで事故ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
サンドラお疲れ
897R774
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2019/04/28(日) 11:08:32.62ID:p1QDOuw+
新名神箕面や中国道宝塚や京滋BP宇治でも事故起きてて
渋滞情報真っ赤っ赤
898R774
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2019/04/28(日) 11:12:14.62ID:rMg0HxoE
瀬田西～甲南
最大級のXvideos渋滞ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
899R774
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2019/04/28(日) 11:23:28.64ID:cZnvt/8e
今日も朝から酷いね。
900R774
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2019/04/28(日) 11:24:03.67ID:a9WkbA5C
猪瀬渋滞
901R774
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2019/04/28(日) 11:46:01.87ID:nON7uRXl
>>900
まったく関係ない
お前はゴミクズだと自覚しろよ
902R774
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2019/04/28(日) 11:54:10.30ID:LKPSYUAU
新名神下り草津の渋滞予測には入ってなかったのね。
903R774
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2019/04/28(日) 12:11:52.45ID:sEDUepLC
サンドラは電車使えや
904R774
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2019/04/28(日) 12:20:33.92ID:f34pBiZJ
忖度はもうやめてください
905R774
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2019/04/28(日) 12:52:31.81ID:e8JQSWEf
>>891
下り：
鈴鹿の渋滞もなくなって、快調に飛ばして新名神を走ってきたら、草津田上で
京都方面行が一車線になるのだよ。
瀬田東ー草津：
上りも下りも、分岐する方面へ車線変更＝速度が落ちる車が多発と、ランプは一車線に
なるからそこでの詰まりが本線まで繋がる。
間にPAがあるから、そこへの出入りの車で混雑。

上りの大津西先頭の渋滞は、狭くてトンネルがあって出た先にICがあって、二車線なのに
交通量が多いから。

大山崎上りは、快適に（4車線で）走ってきたら大山崎で車線が3車線に減ってしまう。
左回り（二車線）で走ってきた車が一本になれと命令をくだされる。
新名神を通ってきた車は右車線に移るのは結構たいへんだからな。

まあ、地元にはたいして恩恵がないのに排気ガスだけ撒き散らされる大津市民はいい迷惑
なことは理解する。
いや、恩恵がないわけじゃないな。名神も新名神も通るおかげで大阪の工場の多くが
滋賀に移って近年まで滋賀だけが人口が増えていたからな。
906R774
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2019/04/28(日) 13:32:55.37ID:Ss8yz+70
大津から草津に掛けての名神と新名神の路線は、Xの形そのものだな。
エックスの交わる交点が草津JCT。
まさしくエックスビデ〇の渋滞地点
907R774
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2019/04/28(日) 13:38:21.13ID:Af6b1Cjw
猪瀬疫病神しね
908R774
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2019/04/28(日) 13:42:59.06ID:F1APs7y2
利用者が忖度して使えよ
909R774
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2019/04/28(日) 13:43:43.13ID:F97bGqK3
>>891
理由書いてますやん。
2車線が1車線になるって。
大阪、名古屋方面に分岐するが、殆どが大阪方面の1車線に入る。
910R774
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2019/04/28(日) 13:50:36.51ID:z985XHKC
草津JCTの連絡路から名神は早急に
名神下り方面を2車線に引き直して上り方面は右分岐にするべきだわ
あそこで変に絞るせいで、交通量がある水準を超えると
左車線への合流が割り込み気味になっちゃうから
ブレーキ踏んで渋滞が始まる

スピード出て危ないってんなら
草津田上からJCTの間を60制限にして移動オービスを常設しときゃ良い
止まってしまうより5～60ででも流れ続けるほうが通過流量は格段に多いよ
911R774
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2019/04/28(日) 13:50:59.22ID:mJOK0hzo
一宮通行止めでさらに新名神がxvideosになる予感
912R774
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2019/04/28(日) 13:56:00.55ID:121DCg25
一宮どうした？ｔ
913R774
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2019/04/28(日) 14:06:08.05ID:VlhKHMBV
新名神は、下りは、予想どおり、草津の合流点で渋滞している。城陽までの工事を遅らせた奴は、謝罪しろよ。
914R774
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2019/04/28(日) 14:18:43.03ID:mJOK0hzo
一宮で5台が絡む多重事故
915R774
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2019/04/28(日) 14:29:32.07ID:xuGFhG7J
道路改革劇の本質えぐる　【権力の道化】　桜井よしこ著（新潮社）
https://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4104253065/

猪瀬が最終案決定にメドがついたころ猟官運動をしたという第三者の証言を紹介するくだりは衝撃的である。
916R774
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2019/04/28(日) 14:32:05.54ID:121DCg25
草津田上のとこが１車線になるから渋滞してるのか？
今までそんなことなかったのにな
三重区間の新名神開通でそんな交通量増えたのかよ
917R774
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2019/04/28(日) 14:48:59.80ID:DC5fhxdf
NEXCO中日本などによると、28日13:00頃、愛知県一宮市の名神高速道路一宮IC付近で、車両5台程度の衝突事故が発生し、負傷者も出ている模様です。
この影響で13:03から、下り線(米原方面)の一宮IC→一宮JCT間で通行止めとなっています。解除には時間がかかる見込みです。
918R774
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2019/04/28(日) 14:53:06.68ID:sUPiMceA
草津、新名神上りは1車線で左車線分岐したと思ったら2車線になって右の上りカーブで下りになったら1車線に減少とか意味不明だな
左車線から割込みパネェ
919R774
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2019/04/28(日) 15:00:56.59ID:/IgzgxZA
一宮ならしょうがない
もうねほんとに道路沿いに高速隊の出張所置いて常駐させろよ
920R774
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2019/04/28(日) 15:03:35.48ID:L9GtHn74
三重区間の開通で流量に大きな変化があろうことは当然予測されますよね
開通までの間、結構時間があったと思いますが何をしてたんでしょうか
海老名JCTの失敗から何も学んでいませんね
921R774
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2019/04/28(日) 15:04:07.95ID:1PLCbakS
>>915
櫻井よしこは道路建設抑制派で猪瀬を道路族議員に懐柔されたといってた人だろう
猪瀬の方がまだマシだったんだよ
922R774
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2019/04/28(日) 15:08:36.81ID:d9kYuOKw
一宮のあれは、接続する東海北陸道の４車線化により流入車が増加したことが要因かも。
923R774
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2019/04/28(日) 15:11:39.92ID:xRFLFaJL
政治コピペにレスする奴とか久しぶりに見たな
924R774
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2019/04/28(日) 15:11:46.86ID:jWLTCA18
>>916
東名阪の渋滞ポイント無くなりが草津JCTにスライドしました

全ては新名神は必要ないと建設凍結させたxvideosのせい
925R774
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2019/04/28(日) 15:39:36.82ID:5ysEQXAP
大人しく
家で天皇賞見てます
フィエールマンの単勝1万円買ってる^_^
926R774
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2019/04/28(日) 15:51:51.22ID:5ysEQXAP
当たった(^○^)
927R774
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2019/04/28(日) 15:53:25.60ID:s5JlqoU4
草津JCTは小学生でも予想できただろうに。
新線開通する度に以前より時間がかかるようになり、事故も増える。
一宮は今日も事故で通行止め。

それにしても日本人は辛抱強い。
928R774
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2019/04/28(日) 15:57:21.28ID:sEDUepLC
大津連絡路は元々新名神高速道路本線の大津城陽が開通する前提の連絡路
本線運用を想定していなかった
ところがX氏による凍結で連絡路が本線運用されてしまった
929R774
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2019/04/28(日) 16:02:21.29ID:AGsNVJ4x
一宮通行止めとかまじか！
北陸で行けばよかった
930R774
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2019/04/28(日) 16:22:06.58ID:LKPSYUAU
>>925
ぉめ
931R774
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2019/04/28(日) 16:44:14.35ID:UlUoXKm9
亀山連絡路もついこの前まで同じ運命だったよね
932R774
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2019/04/28(日) 16:52:41.82ID:d2MExWD5
新名神上り亀山は右車線走ってても東名阪名古屋方面にそのまま行けた
新名神下り草津は右車線走り続けると名神上り方面に行く

この違いが大きすぎるから渋滞の距離がちがう
933R774
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2019/04/28(日) 16:55:28.66ID:z4/4uE9I
GW渋滞中に…名神で乗用車が次々と追突 5台絡む事故に 下り・一宮IC＝一宮JCT通行止め
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00022067-tokaiv-soci
934R774
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2019/04/28(日) 17:04:45.29ID:pNV0sEmz
【写真】中核派時代の猪瀬
https://pbs.twimg.com/media/BZ5rPW3CUAAMi19.jpg
935R774
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2019/04/28(日) 17:10:26.64ID:6Sb9r9AM
大迷惑
936R774
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2019/04/28(日) 17:20:18.06ID:3G9VvN64
この悲しみをどうすりゃいいの
誰が僕を救ってくれるの
937R774
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2019/04/28(日) 17:34:12.42ID:aoDei8ss
見事に新名神凍結区間のみ大渋滞だな
とんだけ先見の明が無いのやら
938R774
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2019/04/28(日) 17:43:51.88ID:Ss8yz+70
JARTICの渋滞表示の赤ラインが
草津瀬田を交点に見事にX字に渋滞中
939R774
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2019/04/28(日) 17:46:23.49ID:WYtUsVzU
>>936
僕がイノセ　君がジュリエット
940R774
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2019/04/28(日) 17:48:26.94ID:s5JlqoU4
結局は豊田JCT－草津JCTは名神の方が早い？
一宮と一宮JCTが3車線化されたら・・・
新名神いらんな。
941R774
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2019/04/28(日) 17:52:14.88ID:TBczabOy
>>928
関西組は大変だな
そりゃ猪瀬に文句も言いたくなる
942R774
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2019/04/28(日) 18:00:50.68ID:OJfy5MD7
>>938　猪瀬Ｘ渋滞、それはvideoとかけてるのか？
943R774
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2019/04/28(日) 18:11:46.68ID:XVXtncgO
>>939
正にこの世の大迷惑♪
944R774
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2019/04/28(日) 18:15:37.64ID:Szp62Wv4
帰りたい 帰りたい...
945R774
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2019/04/28(日) 18:16:27.71ID:jVpZD+lU
https://i.imgur.com/ta1LIUK.png

渋滞しすぎー
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2019/04/28(日) 18:38:53.22ID:dGa83Kol
それに引き換え、宝塚渋滞はほぼ解消されたな。新名神さまさま
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2019/04/28(日) 18:43:23.05ID:F1APs7y2
>>928
それを国民が小泉改革、政権後退で臨んだわけで
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2019/04/28(日) 18:49:43.23ID:HA+He2BI
判決出てたのか

新名神橋桁落下事故 元現場所長に有罪判決
https://www.youtube.com/watch?v=hX8mfxjFTfU
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2019/04/28(日) 18:59:20.92ID:v/Tqzj+R
結果責任
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2019/04/28(日) 20:18:17.73ID:xdTS75qn
関西大渋滞ワロタ！！
ザマァ！！！
先生大勝利！！！！
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2019/04/28(日) 20:20:46.40ID:QrgSjbwo
>>876
冗談抜きで大阪方面へは名阪国道・西名阪ルートを推奨したほうがいくらかはマシになるかもな
952R774
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2019/04/28(日) 20:21:24.76ID:xdTS75qn
新名神建設断固反対！！
アホのくせに予算を無駄遣いするな
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2019/04/28(日) 20:27:44.34ID:MB3lKBfE
とうとう本性が出たなバカサヨめ
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2019/04/28(日) 20:54:19.25ID:/4++b21D
みてるかビデオ
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2019/04/28(日) 21:30:50.44ID:sEDUepLC
Xvideos必死やな
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2019/04/28(日) 21:43:34.80ID:p1QDOuw+
そんな先生が大阪府市の特別顧問をされてるという事実
関西の発展を阻害した人を顧問にしてる大阪はアホ？
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2019/04/28(日) 23:03:51.02ID:LJTtKaRq
アホちゃいまんねんパーでんねん
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2019/04/29(月) 01:39:50.44ID:p1tfXHz4
>>890
大都市近郊は大阪と京都。国の判断も最初から大阪京都＞兵庫
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2019/04/29(月) 02:44:45.36ID:Uzi8vBYQ
私はGWなので先生の故郷長野に来ています
無駄な道路が増えないように監視していきます
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2019/04/29(月) 04:39:00.68ID:RCWA80Zy
サンドラ達…
https://i.imgur.com/rjxSxvO.jpg
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2019/04/29(月) 05:15:44.87ID:sJx0w/QK
>>960
逆パターンもあるし、ある程度は仕方無いと思うけど、せめて2台ずつ止めろよ
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2019/04/29(月) 05:51:57.70ID:nGim8YCR
東名阪新名神が開通したことで四日市ジャンクション以西の区間の交通量が若干増えた
ような気がするのは気のせい？
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2019/04/29(月) 05:53:30.64ID:0Fu6C9Tp
>>901
猪瀬乙
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2019/04/29(月) 05:54:55.74ID:nGim8YCR
>>962
四日市ジャンクション以東の区間です
それにしても4/27東名阪渋滞していたのを見るとGWに加えて新名神開通でこれまで
利用を控えていた車が流れてきたこともあるのかな
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2019/04/29(月) 06:05:59.94ID:Do4c5CWQ
もう既にXvideos渋滞
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2019/04/29(月) 07:55:14.97ID:Nd15k388
草津と瀬田東は車線引き直すだけで
渋滞無くせるだろ
2+2だ
首都高の工事と一緒
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2019/04/29(月) 08:28:42.30ID:me53mM14
>>966
んでジャンクション接触事故
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2019/04/29(月) 09:27:55.93ID:y/NjD/ce
>>956
その大先生を招聘した結果、府内のあちこちに猪豚ポールが大繁殖してる
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2019/04/29(月) 09:40:18.30ID:+/IiYibZ
>>910
>>966
同意
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2019/04/29(月) 09:42:23.15ID:nGim8YCR
>>966
確かに
というか次の集中工事の時にはこうしてもいいと思う
あと東名阪は四日市インターまでは3車線のまま残してもいいと思う
971R774
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2019/04/29(月) 10:10:53.87ID:tdXndWCL
>>960
ババアのマヌケ面
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2019/04/29(月) 10:27:27.62ID:p1tfXHz4
全線開通まで米原→田上で降りるのを禁止するだけ。
これで解決だろ。
973R774
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2019/04/29(月) 10:28:19.67ID:Do4c5CWQ
27日6時頃から約52時間連続Xvideos渋滞
日本記録
974R774
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2019/04/29(月) 10:34:29.45ID:8Ntf37Vi
今日も一段と酷いな
https://imgur.com/a/fQo32xd
975R774
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2019/04/29(月) 10:57:16.57ID:xylHpwDc
四日市JCT～新四日市JCTも渋滞か。
２車線に絞られた新名神入った瞬間に渋滞発生。
さすがは猪瀬先生。先見の明があるな。
976R774
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2019/04/29(月) 11:27:28.54ID:Uzi8vBYQ
>>975
もっと褒めてくれていいぞ
977R774
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2019/04/29(月) 12:14:15.16ID:6SD1OTV1
まあ、関東圏ではどこもかしこも大渋滞で30km以上もあることを比べればマシ何だけどなぁ…
って言うか一昔前と比べてもだいぶマシにはなってるわな。
978R774
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2019/04/29(月) 12:18:16.05ID:7YfPohHZ
日曜日東京から帰ってきたけど、名阪国道渋滞無しで大阪までこれたぞ。
当面、名阪経由で帰阪だわ。
979R774
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2019/04/29(月) 12:20:43.05ID:8qhNb4z0
>>975
５年後には渋滞も解消するから安心せい
980R774
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2019/04/29(月) 12:24:55.73ID:ZtpdW7L8
サンドラは大体ナビ通りに動くから名阪経由はナビがルート引かないし狙い目だよな
981R774
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2019/04/29(月) 12:48:11.03ID:ZFhaIHcn
100km超えとかあったよね
982R774
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2019/04/29(月) 12:59:28.28ID:4RQFgIxH
>>972
よく使うから困る
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2019/04/29(月) 13:01:33.38ID:uACIVTcG
目的地が大阪近郊なら名阪でも良いけどそれより西側は名神経由した方がメリット多いからなぁ
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2019/04/29(月) 14:19:39.51ID:Ohy5kECh
>>968
大阪は破産してないのも先生のおかげだ
これ以上道路は必要ない
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2019/04/29(月) 14:47:34.66ID:4RQFgIxH
草津JCT新名神上り方面はこれしかないな
>>159
>>154
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2019/04/29(月) 15:09:06.74ID:xPhVlXEj
大阪の復権というのは西日本の中心に戻るということで
西からの流れを大阪で堰き止めることだから

京都滋賀でボトルネックを作っていただき
東への流れを堰き止めていただたいた先生を顧問に招聘するの大阪は正解だろ
京都滋賀なんか発展しても大阪には何の利益もないからな
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2019/04/29(月) 15:46:11.55ID:9CFY76ID
　　　 （￣）　　　　　 ＿＿＿
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借用証 　│　/::＿／￣￣￣ヽ::::ヽ
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5000万円│（.|　≦･>　<･≧　U|/）
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　　猪瀬 　|　　|　　　 ）　 　 　　 |
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2019/04/29(月) 16:21:17.33ID:9QilIiTA
草津田上ICの渋滞、事故処理終わったらまた事故発生の繰り返しで笑える
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2019/04/29(月) 16:29:34.04ID:pgHWlS2V
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/patsuoruta/20171007/20171007001154.jpg
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2019/04/29(月) 16:41:12.16ID:ae2llAF3
>>960
うわっ・・・
さすが知障の黒ボディ・・・。
黒選ぶ人種は知障という証明だな
991R774
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2019/04/29(月) 16:42:34.51ID:ae2llAF3
>>959
長野なんて無駄な道路だらけの象徴じゃないか
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2019/04/29(月) 16:45:00.57ID:2aKCJ0HX
次スレたてときますね

名神高速道路・新名神高速道路 part40
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1556523245/
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2019/04/29(月) 16:55:06.86ID:36EeuauJ
https://www.amazon.co.jp/dp/4924438014/
猪瀬直樹著「交通事故鑑定人S氏の事件簿」を、嘘、欺瞞、ごまかしだらけの
エセノンフィクションとみなし、そのデタラメさを、精緻に立証していく
勇気溢れる書。ライター生命を懸けて猪瀬氏の偽像に肉薄する。
994R774
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2019/04/29(月) 16:55:48.68ID:I2IbzBw/
猪瀬氏ね
995R774
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2019/04/29(月) 16:56:29.74ID:zMtD0Lcs
くたばれ猪瀬
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2019/04/29(月) 16:57:28.35ID:Q13llCaF
所詮元中核派だからな
997R774
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2019/04/29(月) 16:57:45.24ID:iPW8qGhW
>>973
東名阪鈴鹿は60時間だから何とも言えんよ。
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2019/04/29(月) 16:58:00.79ID:VLbprx13
猪瀬氏ね
999R774
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2019/04/29(月) 16:58:57.84ID:NWusxFgF
猪瀬死ね
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2019/04/29(月) 16:59:38.25ID:I2IbzBw/
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借用証 　│　/::＿／￣￣￣ヽ::::ヽ
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5000万円│（.|　≦･>　<･≧　U|/）
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　　猪瀬 　|　　|　　　 ）　 　 　　 |
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