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【不正ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】

2024/03/12(火) 12:57:55.65ID:M5oVt0ob
【注意喚起】

これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の氷山の一角
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない

＞ 第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思います
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full
https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg

＞ 　不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。

＞ 　第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。

＞ 　ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/
https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg

ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

前スレ
【ダイハツ】新型ミラ イース Part13【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1635155110/
【ダイハツ】新型ミラ イース Part14【2017】（DAT落ち）
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1662606351/
2024/12/27(金) 15:42:00.61ID:0TpJT3T2
>>284
もしかして片手ハンドル運転？
286阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2024/12/27(金) 19:02:29.23ID:bHB+KdHA
いや、信号待ちとかの時だよ。さすがに片手はやらない。
2024/12/27(金) 19:19:53.81ID:7GQ16vPc
ミラ イース GR SPORT コンセプトほしいいいいい！！！
ぜひBをベースにして
288阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2024/12/29(日) 18:56:31.83ID:F36uNjUv
アマゾンでオプションパーツ探してたらアクセルペダルとブレーキペダルに付けるアルミ&ラバーのカバーあったからポチった。見た目カッコいいし、雨の日とか滑らないから安全性も高いから。
2024/12/29(日) 19:24:56.82ID:va2mWB0o
なんで市販車にアルミペダルが必要なんですか
290阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2024/12/29(日) 21:06:46.63ID:F36uNjUv
そりゃ、見た目のカッコよさだよ。最近の市販車でも標準装備されてるよ。娘が乗ってるスバルのクロストレックもそう。
2024/12/30(月) 14:59:33.26ID:KsBn9INS
ミライースでヒール＆トゥには必須の装備なので
2024/12/30(月) 15:06:42.57ID:rozKwr5R
あとアクセル開度を10段階で踏み分ける位のアクセルワーク
ダウンヒルではブレーキを踏むタイミングが最大の武器になる
そういう微妙なアクセルとブレーキの踏み分けにはアルミは…別に関係ないw
あくまでも個人的な満足感、ちなみに自分も納車前から用意してすぐに付けた
2024/12/30(月) 15:34:50.05ID:nLz6x77H
レーシングカーならペダル分でも軽量化の為にアルミニウムにするのは分かるんだけどさ
ミラでしかもカバーって…
寧ろ重量増えとるやないか
2024/12/30(月) 15:48:54.14ID:nLz6x77H
CVTでヒール&トゥって有効なのか知らんけど
ペダル間隔狭いからトゥ&トゥでいいんじゃないのか
2025/01/05(日) 08:46:29.11ID:RhOqpwgj
いやいや、必須テクニックは左足ブレーキ
2025/01/08(水) 14:52:01.85ID:HfQ49Zla
今日２回目の車検だったが次で買い換えようか検討中
７年落ちくらいならまだ下取りあるよね？
2025/01/08(水) 18:10:41.24ID:M44V5R2c
>>296
ググっただけだけど
www.goo-net.com/kaitori/maker_guide/show/1050/10501018/
298阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/01/08(水) 19:27:37.91ID:HfQ49Zla
>>297
どうもです、本当は５年目で手放すのが一番いいようにも思ったけど
まぁこの２年で売るか乗り潰すか決めます、物価が上がる前のヤツだから特にコスパがいいんだよね
2025/01/09(木) 06:00:10.76ID:i7qy803p
ミライースは溢れてるからリセール悪いと思う…わからんけど、
2025/01/10(金) 02:29:41.94ID:X97Ctj6z
ありふれてるどこか、銀行とかの営業車にも使われるボトムレベルの“道具”なんだから、リセールをあてにするより家電のように使い潰す車だと思う
301阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/01/11(土) 07:05:22.90ID:uDv7hSHk
GRのレカロシートは、
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1653/719/010_o.jpg
コペンの流用？
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/h4o2fg0000013n3a-img/copen_07_grade-16.jpg
2025/01/11(土) 20:47:08.57ID:dXGjA2GO
新車で100万で買って10年乗ったら
それでペイじゃねぇ？
303阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/01/12(日) 23:44:19.71ID:osxJzwl9
COPEN GR SPORT 市販車
MIRA e:s GR SPORT concept
名前の付け方が一緒
2025/01/13(月) 04:30:02.43ID:zWKsI3q+
でもターボ化するから
けっこう魅力的だな
足車にほしい
305阻止押さえられちゃいました
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2025/01/13(月) 08:30:20.51ID:2aDWo5kk
ダメハツ製ってスペック偽装でしょ
EF型時代からまともなエンジン作れないじゃん

まともに動くエンジンを作れ
2025/01/13(月) 08:57:51.88ID:N5YBFwTw
カスタムメーカーのダムドって言うんだっけ色んな車で外装カスタム車
販売してるじゃん　そういうところで
作れば売れるのでは、、
無理か
2025/01/13(月) 08:58:51.14ID:N5YBFwTw
エンジンはノーマルで
さらに無理か
外装、内装それっぽくすれば
だめか
2025/01/13(月) 11:16:47.67ID:cuex34eL
>>305
KF-VEは可もなく不可もなくの普通のエンジンだが決して悪くはないと思う
2025/01/14(火) 22:25:32.84ID:Q8IafVD7
内装外装過剰に異〜常〜
2025/01/14(火) 22:37:34.48ID:iLm122Yv
>>309
KYON2乙
2025/01/16(木) 13:50:59.25ID:WNYrNSQI
>>308
スズキのR06A/Dと比べてとうなんだろね。
312阻止押さえられちゃいました
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2025/02/12(水) 19:41:16.43ID:A2H4NBHe
リアハッチの下の段差にいつも汚れが溜まるのやだなあ、なんとかしたい
2025/02/20(木) 16:20:40.03ID:Sl1qepVV
この車に純正で付いてるバッテリーって自分で補充水足して管理するタイプですよね？　皆さんはそういうバッテリー液の減り具合みて精製水足したり管理を普通に日常的にされてるんですか？メンテナンスフリー以外のバッテリー使うの初めてだから少し気になりました
314阻止押さえられちゃいました
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2025/02/20(木) 16:21:44.82ID:Rdmkg9dQ
そうですか
ではまた明日
2025/02/20(木) 16:22:17.83ID:Sl1qepVV
メンテナンスフリーバッテリーと買い替えたいけどせっかくのエコアイドル専用バッテリーと考えたら買い替えるのもったいないよね、せっかく新品バッテリーだし２年は使おうかな
316阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/02/20(木) 16:23:06.96ID:BoSXR78b
そうですか
じゃあ今日はそれくらいで
2025/02/21(金) 06:04:55.21ID:fx+0t79v
停車前の強烈に効くエンジンブレーキなんとかならんのか
2025/02/21(金) 09:00:34.72ID:FA49hDzi
>>317
オススメはしないし自分はやらないけど、ニュートラルに切り替えて戻したら解除されたりしない？
319阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/02/22(土) 17:55:56.80ID:/C9WgF0U
>>317
それを使いこなして今ではブレーキペダル踏まずに信号で止まれるようになった
2025/02/24(月) 22:59:36.33ID:R9SHQpAL
>>319
分かるw
2025/02/25(火) 14:13:01.60ID:V2Uajn1/
昨日フロントガラスが凍結しててデフロスターMAXで温めたらスマアシのカメラが結露して２時間近くスマアシ停止したわ
2025/02/26(水) 18:53:34.77ID:kfgEh6ar
サードカーの足車に買ったBだけど本当に満足
全高低いし軽自動車なのに空力考慮してるしフロントの意匠カッコいいし軽いし
でも会社の人には鼻で笑われるんよなあ…なんでミライース？みたいな
323阻止押さえられちゃいました
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2025/02/26(水) 19:02:31.82ID:m/HsRzW+
そろそろミライースからイースを取ればいいじゃないの
2025/02/26(水) 19:33:50.13ID:CD4DrPpQ
CVTフルード12万キロ以上無交換
2025/02/26(水) 19:34:33.42ID:CD4DrPpQ
誤爆した
2025/02/27(木) 11:44:19.77ID:h6+U7Uu7
>>321
11eはしょっちゅう停止するね
2025/02/27(木) 17:36:00.41ID:2UxeYzae
CVTフルード7年5,500kmで交換予定
土日に周辺を買い物するくらいでしか使わないので…
2025/02/27(木) 19:48:31.97ID:/Hi/2aQx
7年半で2.3万kで少ないと思ってたら上には上がいるな
2025/02/27(木) 20:08:46.83ID:2UxeYzae
>>328
車検の時に毎回「xxさん、本当に車いるんですか？」って言われる…
無いと大きい荷物運ぶの大変だしいるんです！
330阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/03/03(月) 16:47:36.64ID:KFKndMe8
ディーラー点検行ったらバッテリー要注意言われた
アイスト切ってるのに4年半でへたっちゃうのかよ高性能バッテリー
2025/03/03(月) 19:07:04.06ID:Y8pajYb/
走行中に12V位になるのってアクセルオフのみで15km/hを下回った時だけだからバッテリーが弱まるなんてミライースじゃなさそうなのにな
2025/03/03(月) 19:33:24.03ID:FchvFVVX
>>330
バッテリー診断結果の数値見せてくださいって言った方が良いね
それで妥当かいい加減なこと言ってるか大体把握できる
ただ、バッテリー診断機器も正確に測定するにはバッテリーを車から一旦切り離す必要があるので、どうせそこまでしてないだろうからいい加減がデフォと思ったら良いよ

通常は、アイドリングストップが動作しにくくなったらバッテリー交換するで十分です
2025/03/03(月) 20:02:31.29ID:ztDRWChZ
バッテリー弱ったらアイドリングストップの緑ランプ点かなくなるやろ
それからでいいんだないの？
2025/03/03(月) 20:05:54.92ID:zJtv5Xnn
面倒でアイストキャンセラー付けなかったんだけどバッテリーの状態把握の目安として使えるなら付けなくて正解か
335阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2025/03/04(火) 22:11:31.16ID:9pEC8SuY
>>330
点検前にアイスト対応の充電器でフル充電にしておけば文句言われなくなる
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