【ダイハツ】初代ミライース Part77【LA300/LA310】

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/10(日) 18:21:01.81

2011(平成23)年9月から2017(平成29)年5月まで販売された
初代ミライース(LA300/LA310)のスレです

前スレ
【ダイハツ】初代ミライース Part76【LA300/LA310】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1637152424/

関連スレ
【ダイハツ】新型ミライース Part14【2017】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1660186139/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/12(火) 01:51:58.93

燃料計点滅開始までに８８７ｋｍ走ったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/23(土) 22:55:21.47

>>1
乙イース

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:05:01.63

前スレメーター色の続きなんだけど
上グレードは走行によって色が変わるんだよね
オレンジメーターも燃費走行とかするとライトの色に何か変化あるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:22:58.68

>>4
YouTubeにあるこの動画の4分34秒から4分50秒の間で色が変わっている

2015年ダイハツ新型ミライースＬ後期型内外装と全開加速動画エコカーマイナーチェンジローズピンク
https://youtu.be/y84YuaFgzvk

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:40:14.51

>>4
変化ある

あと上位グレードの青メーターは外気温度計もついてた

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:48:59.90

>>4
オレンジクラスもエコ判定で色は変わるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:49:31.54

LとXならやっぱXですよね？
シンプルスポークのホイールがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:56:19.55

グレードは上を見たらきりがないからなあｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/24(日) 18:57:29.82

L辺りが一番コスパ良いかもな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/25(月) 03:38:36.94

俺は前期型のLから前期型のGfに乗り換えたけど、アンバーメーターも色は変わるよ
アンバー→イエロー→グリーンだったかな
両方乗った感想としては、
ブルーイルミメーターはとにかく見た目が良い、時速表示が真っ白LEDなのがまた良い
アンバーは、視認性が良い(特に昼間)、それと純正オーディオとかエアコンパネルの灯りと統一性があって良い
まあ、どちらを選んでも悪くない、普段使いとして最高の車だと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/25(月) 03:49:10.64

ああ、でも最高とか言っちゃうと語弊があるのかな
前期型とかは10年以上前の設計ではあるし…
とにかく良い車って事ね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/25(月) 10:54:51.72

Lの素ガラスが嫌なんだよなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/25(月) 15:41:05.23

中期以降だっけ？Lが素じゃなくなったのは

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/26(火) 12:28:18.57

安い玉出ると速攻で売れんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/26(火) 12:59:08.11

赤色の初代は可愛いなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/26(火) 14:03:03.70

素ガラスだと
夏クソ暑い
駐車場で車内を物色されやすい
信号待ちで後ろの車とバックミラー越しに目が合うのが嫌
薄くてもいいからプライバシーガラスじゃないと嫌だわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/29(金) 09:20:20.53

アイドリングストップ効かなくなったんだけど、これってこのまま乗ってて大丈夫？
そのうちバッテリーあがる？
買って5年目くらいでアイドリングストップはずっと使ってた
街乗りばかり
いつから効いてなかったのか分からないけど、今日ふと気がついた
効かなくても別にいいんだけど、バッテリー変えないと支障ある？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/29(金) 09:22:54.13

初代じゃなかった
スルーしてください

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/09/30(土) 23:23:41.80

この車、意外とラテンな車よな
ダイハツがまだヨーロッパで展開してたら、イタリア人あたりが喜んで乗ってそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/02(月) 16:31:03.04

>>18
一回、３０分ほどクルージングしてみたら？
どっかなだらかなワインディングとか高速道路とかさ
それでアイドリングストップがふっかつしなかったら

アイドリングストップ車のバッテリーとしてはへたりはじめてる
ある日の朝、エンジンかからないってこともありえる
まぁ、５年使ってるならそろそろバッテリー交換はしたほうがいいかなと思う

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/10/16(月) 06:35:48.76

コストコのバルタってゆう
バッテリー安い

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/08(水) 12:05:43.60

もう14万キロ　前期何だけど燃費落ちてきた今普通に街乗り18　昔は20超えてたのに。
O2センサーかやられてるんかなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/08(水) 13:07:17.88

ウナ丼新車で買える軽自動車スポーティ車!?　
ランキング　1位がLA350Sだってよ
https://www.youtube.com/watch?v=Hqhvj1IQ9XU

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/08(水) 17:19:25.62

>>23
O2センサーがやられると燃えないからと燃料を絞る。理屈上は燃費は良くなる。
燃費が悪くなるのは我慢しないでアクセルを踏むようになるからさ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/08(水) 19:37:55.03

>>24
面白かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/13(月) 19:51:23.64

あー冷えてきたら
うなるだけでパワースカスカ

これディーゼルみたいに温めるヒーターつけたら改善するんかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/11/13(月) 20:54:30.13

グリルにカバーす時期ですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/10(日) 22:29:58.05

黄砂と陽気に誘われドライブ
平均燃費30．0km・L
まあまあだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/11(月) 09:28:10.79

昔のバイクも冬になるとラジエターにガムテープ貼ってたな
後方排気TZRは後期にキャブレターに温水配管できて
TDRでは温水配管は標準装備になってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/11(月) 21:20:29.87

先生　グリルカバーッテ
どこまでするのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/16(土) 10:54:19.96

後輪のサスペンションの頭からみず入ってビチョビチョ。

さてモノタロウにブッシュ2種買うかあ。　ナットって再利用不可だったっけ?　まあ高いもんじゃないしかっとくか。
2012年4月生産だからゴム類はボチボチ駄目な時期に来てるねえ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 08:34:33.17

カップホルダーに敷いてあるフェルトが二つとも無くなった
何処かで変買えないかね？1つは残ってたので型取りしようと思ってた矢先に缶の下に張り付いたのか紛失

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 12:13:15.61

そんなの付いてたっけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 19:53:21.44

俺のは付いてたよ、フェルト生地のコースター

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 20:07:09.37

多分純正買うほうが楽かな?
でも型番わからん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 20:09:56.08

ここは初代ミライースのスレで初代ミライースはそもそもインパネにカップホルダーが付いてない
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/a/640wm/img_1ab03b15868041b0fb8bea3f9ed2bba3114814.jpg

インパネにカップホルダーが付いているのは2代目(現行)ミライース

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 20:13:11.16

>>33
モノタロウで買えるぞ
https://www.monotaro.com/p/7534/9365/

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 20:14:53.82

インパネにカップホルダーが付いてるなんて誰が言ってるんだ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 20:24:22.23

>>38
7種類あって分からない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 20:34:33.67

>>38
好き😙

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 21:39:53.28

>>40
出てきたやつを買え
部番は58815-B2030

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 21:49:53.48

こんなの分かる人って車関係の仕事なのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/18(月) 22:04:14.58

ほんと助かりました
あれがないと内装の質感が最低レベルまで落ち込んで気になって気になって買い替えまで視野に入る所でした

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/19(火) 02:23:43.43

俺は安っぽさが気に入ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/19(火) 07:38:07.92

安っぽさというか実際安いじゃねえか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/19(火) 11:03:58.38

助手席のドアだけ閉める時にバビョンッて音になる
他のドアはガムッなんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/19(火) 13:37:37.71

>>38
100均でフェルトを買って自分でカットするよりいいね。
ただ、モノタロウだと3500円以上買わないと負けた気がする俺は貧乏人。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/19(火) 19:25:59.13

>>47
実は修復歴ありとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 17:57:40.20

なんかヤバい事になってきたな
初代ミライースは大丈夫なんだろうか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 19:50:27.91

あれらに含まれて無いと考える方が不自然じゃね？
89年からあれだけの種類の車種でOEMまでやってたのだから

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:07:02.67

今見たら89年からになってたね
まぁ乗ってて問題起きてないからいいか

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:09:00.23

貼っとくね

不正行為が確認された車種は、すでに生産を終了したものも含め64車種・3エンジン（生産・開発中および生産終了車種の合計、トヨタやスバルへのOEM車含む／ダイハツブランドの国内販売車種全車）にのぼる。以下、今回報告のあった全車種リストと、本件の問い合わせ先窓口をお知らせします。

■国内販売車種（現行生産/開発中）
ミライース – ダイハツ　2017/5～
ピクシスエポック – トヨタ　2017/5～
プレオプラス – スバル　2017/5～
タント – ダイハツ　2019/7～
シフォン – スバル　2019/7～
タフト – ダイハツ 2020/6～
ムーヴキャンバスダイハツ – 2022/7～
コペン – ダイハツ 2014/6～
コペン – トヨタ 2019/10～
ハイゼットカーゴ（デッキバン含む） – ダイハツ 2021/12～
アトレー（デッキバン含む） – ダイハツ 2021/12～
ピクシスバン – トヨタ 2021/12～
サンバー（バン） – スバル 2021/12～
ハイゼットトラック – ダイハツ 2021/12～
ピクシストラック – トヨタ 2021/12～
サンバートラック – スバル 2021/12～
ロッキー – ダイハツ 2019/11～
ライズ – トヨタ 2019/11～
レックス – スバル – 2022/11～
トール – ダイハツ 2016/11～
ルーミー – トヨタ 2016/11～
ジャスティ – スバル 2016/11～
グランマックス – ダイハツ – 2020/9～
タウンエース – トヨタ – 2008/2～
ボンゴ – マツダ – 2020/9～
プロボックス – トヨタ – 2014/8～
ファミリアバン – マツダ – 2018/6～
開発中車種

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:09:07.93

■生産終了車種（国内）
ミライース – ダイハツ 2017/5～2018/8
ピクシスエポック – トヨタ 2017/5～2018/8
プレオプラス – スバル 2017/5～2018/8
コペン – ダイハツ – 2014/6～2019/9
ロッキー – ダイハツ 2019/11～2021/10
ライズ – トヨタ 2019/11～2021/10
トール – ダイハツ 2016/11 ～2020/8
ルーミー – トヨタ 2016/11 ～2020/8
ジャスティ – スバル 2016/11 ～2020/8
ミラトコット – ダイハツ – 2018/6～2023/12
ブーン – ダイハツ – 2016/4～2023/12
パッソ – トヨタ – 2016/4～2023/9
キャスト – ダイハツ 2015/9 ～2023/6
ピクシスジョイ – トヨタ 2015/9 ～2023/6
ムーヴ – ダイハツ 2014/12～2023/6
ステラ – スバル 2014/12～2023/6
ムーヴキャンバス – ダイハツ – 2016/9～2022/6
ハイゼット (カーゴ) – ダイハツ – 2020/9～2021/11
ピクシスバン – トヨタ – 2020/9～2021/11
サンバー (バン) – スバル – 2020/9～2021/11
ムーヴコンテ – ダイハツ 2013/7～2017/1
ピクシススペース – トヨタ 2013/7～2017/1
iQ – トヨタ – 2008/11～2016/3
ハイゼットトラック – ダイハツ – 1999/1～2011/11, 2014/8～2020/8
ピクシストラック – トヨタ – 2014/8～2020/8
サンバートラック – スバル – 2014/8～2020/8
アプローズ – ダイハツ – 1989/7～2000/4

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:16:41.88

多くが2014年からだけどそんな都合のいいわけないよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:17:54.68

うおお初代とMCはセーフじゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:28:36.06

ホンダトゥデイから乗り換え失敗した

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:33:48.50

KFのボロいウォーターポンプも、もっと問題になって良かったんだよなぁ。
サイレントで対策品に変更してるけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:48:51.69

>>58
指摘したら整備員の歯切れ明らかに悪かったよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 20:54:53.33

なんでもいい俺らが助かればそれでええ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 21:02:31.22

集団訴訟してもいいレベルの話だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 21:04:44.62

俺らはセーフだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 21:09:52.77

ありがとうごさいました。
今のLA300Sを乗り潰したらアルトにしようと思います

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 22:46:46.40

走りゃあいいや
次は現行ミライースかアルトで安くて状態いい方の中古を買うわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 22:54:01.64

初代はガチで逃げ切ったぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/20(水) 23:34:12.86

アルトは150cm 超えちゃったからな
物理的な問題で150cm 以下の車しか買えないのよね
軽じゃなくてもいいことはいいんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/21(木) 08:50:53.21

衝突安全サボってるのは論外だが、初期型KFエンジンのクソ弱さ見るとやっぱり無理して開発してるのわかるねえ。

まあ買った頃のスズキはまだまだ良く錆びるってイメージ強くてアルトエコ選ばなかったわけだけど。今ならスズキ選ぶかなあ。TR-XX出すなら買うけどさあ。スズキのCVTはちょっと怖いんよなあ。スイスポ行ってMT買うという選択肢も。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/21(木) 11:59:20.40

5AGS車にすればヘーキヘーキ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/21(木) 18:30:37.47

実際のとこAGSってどうなの
壊れない?　

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/21(木) 19:01:32.00

在庫車安く売ってくれねーの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/21(木) 21:21:04.60

>>69
壊れん
オイル交換を怠ってる人とか出ない限りMTとして考えればいいし
電動アクチュエーターもシンプルな電動品なので耐久性はある
もちろん部品メーカーの品質管理次第だけど

まぁ、結局はどんな仕組みでもメンテ次第になっちゃう

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 08:40:11.45

初代は大丈夫とかほんとかな
初代の見た目が好き
ただライトが数年で黄色くなった劣化早過ぎ
磨きしてもらっても意味無しだったし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 12:57:45.50

磨いたあとウレタンクリアで保護しないと持たないよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 18:18:14.22

392 阻止押さえられちゃいました sage 2023/12/22(金) 18:02:14.63 ID:QzG01KYm
>>
品質として問題ないって言いたいんだろうが
ここまで昔から色々やってると
書類が無い、人が居ないとかで追えない件もあるだろうし
バレてない件もあるかもしれない

どんなに、問題ないから乗って平気と言われても、桁違いの不正行為をやっている奴の発表なんてなんの説得力もないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 20:40:14.75

ここに来てSNSでは
「「うちの車がダイハツで不安で乗れない！」とか言ってる奴はバカだわ」的な発言が目立ってきた
こういう自称自分は頭がいいと思ってるタイプが無言のプレッシャーとか他人に与えて不正を引き起こしたりする要因になり得るんだよなぁ
一種の思考停止なんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/22(金) 20:41:20.61

>>72
研磨してこまめにプレクサスとかプラOKなコーティング系で保護してれば長持ちするよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 02:28:42.99

無駄

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 12:49:19.17

新車の時から隔週1でプレクサス吹いてるワイのNボのレンズはクリアなまんまだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 13:03:12.10

やらなくても変わらんよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 15:25:48.94

プレクサスが紫外線カットしてくれるなら持つんだろうけど　紫外線に強いコーティング系ってなんだろねえ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 15:54:58.98

そも出荷時は何か紫外線対策処理ってしてるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 16:28:25.96

プレクサスどころか大概のコーティング剤には紫外線吸収効果はあるよ
持って２週間だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 19:01:57.09

メーカー出荷時のヘッドライトには
紫外線対策されてるよ。
ただコレが持って5年くらいかなあだんだん劣化して青空駐車場だと7年目くらいでアウト　黄ばみ一直線。
メーカーもわかってるんだけどまだまだ良くならない。
今の2段式とかはポリカじゃなくてアクリル使ってるんかね?

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 19:30:45.11

初代は不正認証は関係ないの？
喜ぶのはまだ早くて、国交省の発表があるまで待ったほうがよくないか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 20:03:52.25

初代は載ってないんだけど
燃費不正くらいはあっても不思議じゃない。

流石にフレームをミラから変えてるから衝突安全はテストしてると思いたい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 20:59:18.44

不安でしかない

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/23(土) 22:24:10.15

【注意喚起】

これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の極一部でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない

＞第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full

https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg

＞　不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。

＞　第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。

＞　ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/

https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 10:38:17.31

>>24
＞　ランキング　1位がLA350Sだってよ

その動画での解説が納得できます。
3年前にスズキのエブリイワゴンPZターボからLA310Sに乗り換えました。
PZターボは64psですが重量1030kgもありまして全開でもノロノロとしか加速しませんでした。
LA310Sは49psしかないのに乗ってみると速い！
かなりびっくりしました。
都内の渋滞を走行するには十分すぎる性能です。

今回の不正問題はとても残念ですが、ダイハツにはなんとか復活していただいて、
安くて楽しい軽四を作って欲しいと思います。
軽四は、とにかく安く作ることを目的としてますから、いろいろ問題出ると思いますが、
国民の足として生産続けて欲しいと思います。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 11:49:29.73

ダイハツに復活してほしいけど不正していたの35年間だっけか？
今まで国交省を35年間も騙し続けてきたわけ。
許可した国交省の責任もあるので、今回は認定取消になるかもね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 12:35:00.41

そんなのトヨタ様の献金パワーでなんとかなるよ
泣くのはユーザーだけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/24(日) 12:38:46.51

https://youtu.be/j7wqQToIiWU?si=5AP_S3JzOinfGiwj
今になって思う
ただの自殺志願車だな

俺はこういうの好きだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 00:51:39.90

事故っても相手側のダメージは少ない優しい車だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 05:27:37.70

寒いとロックアップし辛くなるのも不正ですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 06:18:44.46

>>89
判明しただけで35年だから実際のところはもっと前からやってそう>>87
50年とか70年とか100年とか

つまり　ダイハツ＝不正体質

生まれ変わるとしたらそれはもうダイハツじゃないわけで
復活を願うならダイハツの裏の顔もセットで受け入れなきゃならないことになる

>>90
そういうこと
ユーザーとしてどうレスポンスするか
の分かれ目だな

泣き寝入りして美化した上っ面にすがり続けるのか
心機一転決別して未来の幸せを手に入れるために立ち上がるのか

選ぶのはユーザー自身

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 16:14:43.05

間に知り合いの中古屋を介して新車でミライース買ったからディーラーからはハガキとか一切こなくてなんもわかんないんだけど、ミライースは関係ないの？あるの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 16:16:33.64

>>85
燃費は絶対盛ってるだろと思ってた
どんな乗り方しても19にしかならない
4駆だからかなと思ってたけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 18:20:44.18

初代を東北や栃木県北部あるいは東名で乗ってたけどリッター25いったけどなあ
異様にハイギアだったせいもあって
まあパワーに関しては49ps？て思ったのは事実　40あるかないかくらいだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 18:21:39.43

パワー的にいちばんダメなのは初代ウェイクだよねｗ
※原付よりも遅いｗｗｗｗ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/25(月) 23:12:32.85

初代ミライースは検査不正対象車じゃないけど、でもダイハツ車ということで偏見の目で見られるよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 01:27:23.83

バレていないだけでやってると思うよ
ミライースの成功談からなんだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 07:37:13.21

光軸はあかんかも？
初回車検でテスター屋首かしげとったし。

馬力はカタログ通り出てないのもあると思うが、何しろ電スロでコンピュータの介入入るしユーザーサイドじゃわからんわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 08:42:03.20

>>96
L285VのMTだと22～23くらい走るから、さすがにイースはそれ以上いくかと思うんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 08:50:53.83

>>29

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 13:54:59.73

中古車購入して2年が過ぎたよ。
10万キロオーバーしてる。
20万キロまで乗る予定だったけど、
不正認証しているし、どうしようかな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 16:22:07.76

なんか愛着が薄れてしまうよな
ケチついちゃうと

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 16:45:27.72

>>101
あんまりバカみたいなこと書かない方がいいよ
車検でわかる部分を不正するわけない

車検でわからないような衝突安全性とか
燃費とかエアバッグとか排ガスとか
そういうところを不正するんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 16:50:58.78

まぁ、不祥事関係なく、光軸はこまめに確認と調整した方がいいよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 17:12:16.82

光軸なんてズレて当たり前だわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 18:12:25.90

この車のヘッドライトじゃ、ズレて当たり前だろ。
前にヘッドライト交換した時にしっかり取り付けてもグラグラでびっくりした。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 18:18:01.22

バンパーもクリップ
ヘッドライトもクリップ

ボルトなんて贅沢品だよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 19:48:20.71

>>110
カローラもクリップだったし、
衝突安全性や軽量化やコストダウンや
いろんな面からでもクリップの方がいいんじゃないの？

ていうかヘッドライトの固定がクリップなの本当なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 21:03:33.20

バンパー外すとき
クリップは凄い楽だったよ　
事故の時はクリップうんぬん
いうより、無理だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 21:04:16.19

クリップええやん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 21:17:38.76

早く白黒ハッキリさせてくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/26(火) 21:43:42.00

規模があまりにも大き過ぎるから不正認証の車も再検査の結果問題は確認されなかったで落ち着くと思うぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 10:10:11.63

安全基準が1990年代レベルに落ちる感じか？まぁえーわ😌
いい年した負け組オッサンだと不正も気にもしないし
ダイハツ車中古市場下落したら
うまいこと車買い換えたろう位に思ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 10:19:09.05

旧規格だと思えばええよな

残飯だってガダルカナル島に比べたら天国だと思えば食えるしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 15:16:47.61

ついに150.000km弱でイグニッションコイルが逝ったくさい。
純正だと3個で24.000円だけど、お財布厳しいから社外品で安いの付けてみるよ。
直るといいな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 18:30:23.13

手巻き

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 18:30:32.47

えっ15万でいくか、
オレ14万だけど覚悟しとくか。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 19:00:24.59

11万キロで一本壊れて全部替えた

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 19:58:08.32

10万くらいで一本壊れて楽天で6千円前後のを購入
1年しない内にまた壊れた

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 21:49:54.42

【注意喚起】

これ以上騙されないように
発表された174件はダイハツ不正の氷山の一角でしかなく
これから始まる信頼回復ショーも虚構の茶番劇に過ぎない

＞第三者委員会の話だと、それだけではないだろうと…彼らが掘り起こしただけでこれなので、かなり根深い大きな問題だと思いますね。
https://www.fnn.jp/articles/-/633310?display=full

https://i.imgur.com/AJOn7EY.jpg

＞　不正問題についてダイハツ工業は組織防衛に入った──。ダイハツ工業の不正を調べた第三者委員会が2023年12月20日に公表した調査報告書（報告書）。その中身を自動車業界の人間が読めば、ダイハツ工業の思惑が見えてくる。同社が今、考えているのは不正への反省でも真因（問題を引き起こした本当の原因）の追究でもない。ただ、会社を守ることである。

＞　第三者委員会は調査に約7カ月もかけていながら、生々しいクルマづくりの現場の実態を知らないため、不正の本丸に切り込めなかった。同委員会の貝阿弥誠委員長が自ら、調査には「限界がある」と認めている。そして、ダイハツ工業はそれをよいことに、「本当の事」を言わずに隠蔽を決め込んだ。こうして出来上がったのが、「ダイハツ工業の言い分を表層的になぞっただけの報告書」というのが、クルマづくりの専門家の見立てである。

＞　ダイハツ工業の不正体質は重篤の域に達している。報告書は最も古いもので1989年に不正行為があったと記述した。実に34年間も不正を継続し、かつ隠蔽し続けてきたということになる。しかも、この期間はあくまでも今回の調査で判明した年数だ。今回の調査には「任意調査の限界や証拠の散逸などに伴う限界」（報告書）があるため、もっと以前からダイハツ工業は不正に手を染めていた可能性も考えられる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/08746/

https://i.imgur.com/JkaPqP8.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/27(水) 22:28:32.46

>>118
三気筒だから３個か。
だいたい壊れる時期一緒だからいっぺんに変えた方がいいのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/28(木) 07:04:09.37

日立かNGKか　ノーブランドか　NGKかなあやっぱり

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/29(金) 13:46:51.08

光軸の事は毎回ディーラーで車検受けてるからか言われたことない
前車はホンダだったけどディーラーの車検時に壊れてたりして替えなきゃならない物最後までほとんどなかった
追加でここを交換していいかとか不具合の電話来た事なかった
でもダイハツにしてから年数浅いのにここ替えなきゃ通らないとかで車検代高くて嫌になった
車体安くてもこういうので差し引きかって

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/29(金) 14:11:16.54

うーーん個人的には10万キロくらいまで車検に影響する交換部品出なかったけどなあ。あ、ワイパーゴムとかは交換したよ。ブレーキパッドはブレーキかけ方次第だからなんとも言えんが。ローター交換したら痛い出費かもなあ。

あと交換しないといけない部品あったっけ?　ブッシュ類かな?　

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/29(金) 17:44:29.37

無知そうだと勘ぐられぼったくられただけ。
阿呆は車乗るな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/29(金) 20:51:16.25

初代ミライースって、ミラバン置き換える腹づもりだったろうから
あんまり寿命が短い部品無いイメージなんだが。

あ、ヘッドライト貴様は許さん。

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/29(金) 23:28:03.33

ミライース死ぬほど頑丈じゃん

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/30(土) 00:05:28.96

頑丈だと死ぬの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/30(土) 01:33:42.30

死ぬ
なんせ死だけにdieジョーブ、つってな

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/30(土) 14:14:14.46

社長が客を連中呼ばわりしたり、こうやって客を舐め腐って車作ってるクズ企業の車
生産再開されたとして乗りたいと思う奴頭ヤバくねーか？

ダイハツ「悪質不正」を生んだ「車は妥協の産物」という認識《元従業員が証言》
管理職は「運転が下手なヤツは死ねばいい」
https://news.yahoo.co.jp/articles/34b912acf53dbdc08231492733848d9167005e0c

「ある若手が『自動ブレーキは搭載しないのですか?』と質問したところ、管理職が『自動ブレーキ?　ブレーキは自分で踏めばいいよ。運転が下手なヤツは死ねばいい』と返すのを見て、唖然としたこともありました」（同前）

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/30(土) 15:59:38.79

足だから別にかまわない
メーカーに拘りもないし維持費安いからこの型のミライース買ったんだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/30(土) 17:00:22.87

あ　そういえばサブフレームとロアアーム、フレームを締結しているボルト、こいつの頭が取れちゃう欠陥あるから
対策部品に変えておくようにね

ちなみに写真はオレので6万キロくらいでもげた。
https://i.imgur.com/yzgXrlQ.jpg
https://i.imgur.com/xTelDzu.jpg
https://i.imgur.com/4qRSXFJ.jpg

対策部品の番号なんだっけ?

**阻止押さえられちゃいました** · 2023/12/30(土) 17:20:43.55

オレこの頭もげ　リコールモンだと思うんだよなあ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/01(月) 07:04:21.66

>>133
DIEハツ工業のテーマ
https://youtu.be/w2LxmEDWzlE

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/03(水) 01:10:13.32

俺は安くて燃費がいいので中古初代ミライースを買ったら、この車は大当たりだったね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/03(水) 17:01:02.81

>>138
同じく
4WDのアニバーサリー買いました
安くて良い車と思います

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/03(水) 18:42:19.92

084 阻止押さえられちゃいました 2024/01/03(水) 18:26:25.52 ID:cHCP/yhp

みんなーおはよう('ω')ﾉ✨
K3はダイハツののネイキッドに
乗っているので近年のダイハツ車
の不正は薄々感じていました😟
けれども、第三者委員会の調査
報告書の内容は、予想をはるかに
超える有様でした😱
製造エンジニアとして思うところ
を動画にしたのでご参考までに🙏
https://youtu.be/EnU9C4Va3CY

https://twitter.com/tweet_k3/status/1742349556480614599
https://twitter.com/thejimwatkins

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 08:09:43.30

>>124
安いイグニッションコイルは警告灯着いて不調変わらずだったから、純正コイルにした。
プラグも替えて直りましたよ。

3気筒全部替えるのが正解と思われます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 08:11:14.10

あと、暇見てEGRの清掃をしてみる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 08:11:35.29

今月車検だー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 09:09:38.30

今年から光軸　ロービームで駄目なら車検とおらないと言われてるけど
その辺の結果教えてくれると嬉しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 10:28:00.57

>>144
了解です、今月末終了したら書き込みしますよー

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 13:53:15.58

陸運局の近くにテストセンターないのかお前ら。
大阪の寝屋川の陸運局の近くならテストセンターがあって、車検に通るかテストしてくれる。もちろん光軸ぐらいなら調整してくれる。
税抜き3000円そこらでテストしてくれる。これでユーザー車検余裕。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 20:14:19.43

京都はね　テスター屋無いんよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/07(日) 21:36:43.08

京都なら寝屋川まで来いよ。第二京阪国道でw

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/08(月) 07:24:42.67

一般的に陸運局の周辺にあるだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/08(月) 09:41:35.79

京都は市内も南も無いよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/09(火) 20:30:49.87

ダイハツ東京販売株式会社から、
「認証不正に関するお詫び」という手紙が届きました。

「ご使用を中止いただく必要がない事を確認いたしております」
と書いてあります。
これで安心です！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/09(火) 22:36:32.62

ダイハツがどう思おうが
使用するかしないかは俺が決めることにするよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/09(火) 23:08:17.95

かっこいー！
ヒューヒュー！

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 02:12:55.57

牧瀬里穂乙

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 04:45:26.09

中古車の俺のところには、使えると使えないとか何も連絡が来ない。
三菱ディーラーから中古ミライース買ったから？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 07:28:19.07

ワイもスズキでミライース買ったから当然の如くそんな話は来ないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 08:26:19.43

ビッグモーターで買えばよかったのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 08:35:25.65

ワイはホンダでミライース買ったからやっぱり来てないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 13:42:11.02

ダイハツで中古買ったうちには来ている

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 22:08:14.11

車検で車体番号管理してるんだからちゃんとしろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/10(水) 22:46:02.62

なんでや！なんで認定中古車買ったのにこんな目に遭わなイカンのや

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/11(木) 00:18:41.33

話それちゃうけど
今ってダイハツディーラーで現行のミライース中古品は買えるのか？
市場に出たのはもうノーカン扱いになってたりするのかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/11(木) 11:15:20.00

ノーカン扱いやで

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/16(火) 22:37:54.58

　
ダイハツに是正命令、国交省が新たに１４件の不正確認…社長が謝罪

https://www.yomiuri.co.jp/national/20240116-OYT1T50153/　　　
　

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/19(金) 23:10:36.18

【事故】軽自動車が厚さ数十cmほどに押しつぶされる　阪神高速でタンクローリーと大型トラックに挟まれ 2人死亡★2 [煮卵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705642396/

初代ミライースだそうだ
こんなになるんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/19(金) 23:54:34.19

怖や怖や

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/20(土) 08:17:03.93

即死なのが幸いかもなz

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/20(土) 13:13:46.83

ベ◯ツなら助かる可能性あったかもな
https://m.youtube.com/watch?v=qV2oFCYlDDQ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/20(土) 13:34:45.94

でもお高いんでしょ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/20(土) 14:06:08.45

ドイツ車なら頑丈！とか加齢臭漂う書き込み

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/20(土) 15:51:13.81

スマートのトリディオンセーフティセルだったらどうだったんだろうって思った

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/20(土) 19:25:03.16

　
コントかよ
ダイハツ信者ウソつき

ミライース2011年発売だけど

ミライースは最強の車だぞ
ノートラブルで20年乗ってるわ

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1705378405/831

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/30(火) 15:56:25.16

2012.04か05の製造のに乗ってるが、
エンジンオイルの交換は6ヶ月か3000キロ厳守ということでさっき行きつけの洗車屋兼GSで交換してもらったら
明らかにエンジン音がなめらかになった

やっぱり排気量が小さいぶん交換の効果がでかいのかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/30(火) 19:20:00.40

>>173
1000キロか2000キロ走って交換すると、
オイルの粘度がかわるから音変わりますよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/30(火) 23:03:47.59

ターボでもないのに3000は短い。高速乗ってなかったら5000くらいでいいよ。高速のって通勤でも使うならシビアコンディションかなあ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/30(火) 23:19:04.54

エンジンオイルをしょっちゅう変えてたら環境負荷が大きくてテールランプの葉っぱが泣いちゃうぜ
欧州とか長めに走ってから変えるよう調整してるんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/31(水) 08:33:19.62

10000キロ交換でOK

**ビッグモーター** · 2024/01/31(水) 08:42:29.09

これ見ろよ、
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1689843353/l50
池上店も被害喰らうぜ

**ビッグモーター** · 2024/01/31(水) 17:14:40.22

これ見ろよ、
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1689843353/l50
池上店も被害喰らうぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/31(水) 17:24:16.54

>>174-177
https://www.light-car.net/mira/mira-story.htmlの
【 KFエンジンと呼ばれるエンジンでは、オイル交換管理にご注意を。。。】
を見て考えが変わった

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/31(水) 17:44:28.80

>>180
現場では言われているって根拠不明
それが本当ならタイミングチェーン交換したって人がここの過去スレで何人も出てきてよさそうだが
車種別よくある故障で調べると　可能性がある　現場では言われてる　と似た文言が非常に多い。オイル漏れや電装系の故障とか口コミで実際多くあるのより信用できないんだよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/01/31(水) 19:25:15.27

KFエンジンは対策前と対策後でだいぶ事情は異なる。
対策前のエンジンはいくらこまめに変えてもダメダメさん。24年ぐらいからタントとかでもリング固着は無くなってる。

la300のエンジンでピストンやヘッドまわりのトラブルって聞かない。どちらかというとCVTの滑りのほうが深刻でCVTフルード交換サボるとやばい感じがするね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/02(金) 18:17:11.53

ミライース
https://i.imgur.com/ZTXP3hq.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/11(日) 09:25:05.36

初代ミライースのコスパが最強すぎる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/11(日) 11:00:36.79

14万超えたけど　流石に燃費落ちてきたような?　もうそろそろ3回目のCVTオイル交換すべ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/11(日) 23:16:59.28

バックカメラ交換したいからナンバー灯外す必要があるんだが爪を押し込んで手前に引くと説明されても指先が痛くて出来ないどうやれば外れんのよあれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/11(日) 23:21:19.99

そんなに難しくなかった記憶が、経年劣化で樹脂固くなってるのかもなあ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/13(火) 22:13:02.37

10年以上前にLEDに交換したけど覚えてない。爪折れてカバー注文したのは覚えてる。押し込んで下に引っこ抜くんじゃなかったかな？覚えてない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/13(火) 22:16:23.77

押し込むんじゃなくて手前に引くんだったかも知らん。覚えてない

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/13(火) 22:21:35.67

リアハッチの取っ手が固着して開かない症状が半年たって再発
初回は応急処置としてグリスを塗ってもらったが、根治させるには交換か？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/14(水) 11:06:33.51

安いなら交換しても委員と違うけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/14(水) 11:34:38.20

グリスで治ったってことはグリス切れ？
塗ってもなくなるってことはグリスはどっかに流れていってるか
ゴミがつきすぎて潤滑性能なくなったか
ってことはどっか水分かほこりの侵入口をシールしてもっかいグリスぬればほぼ処置完了すんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/14(水) 21:39:46.26

グリスかなんかが固着してるんかとりあえず556でもたっぷり吹き付けとくか
潤滑油も色々あるが使い所間違えると固着するし

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/14(水) 22:38:55.43

家のドアなどと同じで、長期間開けずにいたら可動部が固まってしまいますからね、とは言われたが
そもそもリアハッチを開ける用がないのでどうしても忘れてしまう

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/14(水) 22:43:40.81

家のドアが開かなくなったことないし車のハッチが開かなくなったって経験もないな
ミライースのハッチはどんな構造になってるんだ。内部が鉄むき出し素材で錆びるとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/15(木) 14:33:30.04

俺のミライースもリアの取っ手固着してるわ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 15:41:56.40

たまにはリアゲート開けんとな。ワシは年に2回位スタッドレス交換の時ジャッキ使うから固着しとらん

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/20(火) 19:03:07.76

ハッチの件はそのうちにと思ってたが、
外気温表示が20度を出したから冷風を試したらなかなか出ず
運転席側に至っては温風しか出なくなったから両方とも直してもらってくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/02/28(水) 18:13:19.00

外気温11渡エアコン設定温度18やと温風出るんやけど外気温が20やと冷房になるかな？
lowだとめちゃ冷える

**阻止押さえられちゃいました** · 2024/03/03(日) 21:57:41.19

今月中にミライースを処分しないとならないんだが、処分費用ってどれくらいかかるもの？ 2012年式で走行距離は20万キロオーバー
今無職で暇だから廃車の手続きまでは自分でやろうと思ってる