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【スズキ】アルトターボRS Part102

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2018/08/03(金) 18:27:43.47ID:z8f5laX+
HA36S型アルトターボRS、2015年3月11日発売

■公式
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/
■スペシャルサイト
http://www.s-alto.jp/rs/
■アクセサリーカタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンラインオーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_66.html


☆前スレ☆
【スズキ】アルトターボRS Part101
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1530457905/
2018/08/03(金) 18:28:23.58ID:z8f5laX+
  それが     \             / 実現したのは
 アルトターボRS  \ なぜターボRS / 思いのままのハンドリング
   ____     \ に乗るのか/     γ===========
 三/ く  || oヽ_   ∧∧∧∧∧∧      //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () <オをパ本気 心 >   //:::((´・∀・`))::::::
  └○-──-○┘ <| 装ド格持 踊 >   //:::::Oγ⌒ヽO::::::  
─────────<ト備ル的ち ら >──────────
             <ギしシな のせ >
             <ヤたフ走良る >
             <   ト りい  >   誕生
 この走り       /∨∨∨∨∨∨\   アルトターボ
    衝撃だ    / いま        \       RS
           / パドルシフトに乗る  \
2018/08/03(金) 18:41:14.49ID:I24na13j
すまんのー
仲良く使いたいですじゃー
2018/08/03(金) 19:33:22.08ID:vuMAfuBN
俺の走りを見てくれよぅ
https://www.youtube.com/watch?v=yKEP28WHO0s
5阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/04(土) 12:20:31.89ID:y9o5CtsY
>>4
肝炎かな?
2018/08/04(土) 17:43:03.74ID:EhNZZ+cK
>>1
アルトターボR乙!
2018/08/05(日) 09:19:07.20ID:eG3lkRE9
待ちに待ってやっと発売されたターボRSのミニカー
よく見たらシフトパドルが無い…もしかして俺の個体だけの欠品不良?
2018/08/05(日) 10:43:55.53ID:mWcGFjto
適当なの付ければいいやん
2018/08/05(日) 10:54:05.22ID:axlIzfH2
>>7
それ新型アルトだろ
10阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 11:06:30.27ID:ny+vfxJZ
>>7
俺のもないから心配すんな
11阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 11:39:08.42ID:Q0xZ3FF+
■ アルトの欠点
@室内での騒音、ロードノイズなど
A座席(シート)位置が高い、より低くする
B収納が少ない、小物入れが少ない。ワゴンR比較
C荷物室・ルームライトが無い。
Dエネチャージ、ハイブリッドが無い
E最新の自動ブレーキが無い
Fシートアレンジが少ない、ワゴンR比較
Gオートロックが無い、30km/h以上で自動ドアロックされる
Hターボなのにクルーズコントロールが無い
2018/08/05(日) 12:06:51.72ID:8OqOo1Di
>>11
ワゴンRで良いじゃん?
2018/08/05(日) 12:10:45.40ID:ZD6yWLJ5
>>11
アルトなんて言う安物グレードじゃなくて、もっと高級車買ったほうがいいんじゃね?
ワゴンRとかさw
2018/08/05(日) 12:46:02.16ID:De2jgBI2
この前、車動かそうとしたらバッテリーが上がってた(汗
しばらく放置したら、始動できるだけの電流が回復したのか動いたけど。

エンジンスターターまで買ってきたが、バッテリーへの蒸留水の補充だけで済んだ。
1年も放置すると、バッテリーの水もかなり減ってるのね。
2018/08/05(日) 12:46:23.22ID:EQUKJ4mQ
>>11
軽自動車じゃなくてプリウスでも買えばイイじゃんよー
2018/08/05(日) 12:56:11.37ID:De2jgBI2
>>11
3はモデルチェンジで解決してほしいねぇ。
メーカーにしかできないところだ。

1,2,4は金で解決できる。好きにすればいいかと。
5~9って必要かね?
安いが売りのアルトなんだから。

最上位モデルで入れられるかもしれないけど
そこまで金出すなら、ワゴンR買っちゃうでしょ。
2018/08/05(日) 13:02:55.49ID:EQUKJ4mQ
そう言えば
>ターボなのにクルーズコントロールが無い
これは何だろう?
NAの軽乗っていて「ターボならCCがあるのに」と妄想中?
2018/08/05(日) 13:23:50.08ID:N8gK/tFU
ワゴンR(笑)

背の高い車なんかクソ
2018/08/05(日) 13:46:29.50ID:8OqOo1Di
>>18
ワイはクソシャコタンのS660やで?
2018/08/05(日) 14:05:12.88ID:N8gK/tFU
ええな
2018/08/05(日) 14:12:14.35ID:EQUKJ4mQ
>>19 しんどいねえ
2018/08/05(日) 15:02:53.03ID:6MtKiZnb
>>21
せやろ?
乗り込むときはスライディングやで!
2018/08/05(日) 15:28:56.77ID:5R/NCyb6
>>10
おれのは有るんだけど
2018/08/05(日) 15:43:04.48ID:U0h9bNc7
>>11
ワゴンRかえよw
2018/08/05(日) 17:09:59.20ID:ij+oiVQk
>>11
廉価版のポテンザ履いてるからロードノイズが煩い
2018/08/05(日) 17:42:00.15ID:kO3au82n
この車ロードノイズ酷いか?
インプ、ランエボ乗ってたから鈍感になってるんかな…
2018/08/05(日) 17:44:02.29ID:0+DucwNu
ピレリのP7 evoに比べれば静かな方
28阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/05(日) 18:07:50.66ID:belUF9Cq
ロードノイズがうるさくなったんじゃなくて、他のノイズが減ったんだと思う。
2018/08/05(日) 18:16:21.78ID:JaPNUP96
四角い車指して丸くないって言ってるようなもの
【アルトターボRS】というパッケージングからしたら
どうでもいいことばかりでホント欠点の少ない車だなと実感するよ。
2018/08/05(日) 18:39:10.47ID:3HnPAvFf
>>11
エネチャージは付いてなかったっけ?
2018/08/05(日) 18:41:46.57ID:3HnPAvFf
>>10
見ろよ〜青い〜そら〜白い〜くも〜
2018/08/05(日) 18:43:57.50ID:EQUKJ4mQ
何?
2018/08/05(日) 19:16:59.62ID:0+DucwNu
>>31
そ〜のうち なんとか な〜るだろぉ〜♪
2018/08/05(日) 19:18:52.22ID:HooZXMjP
>>32
有吉が昔やってた猿岩石ってコンビのテーマ曲。藤井フミヤが作って大ヒット。
2018/08/05(日) 19:24:16.61ID:EQUKJ4mQ
>>34
それではないだろー!w
2018/08/05(日) 19:45:36.86ID:3HnPAvFf
>>32
パドルの無いヤツぁ俺んトコへ来い!
2018/08/05(日) 19:58:31.74ID:0+DucwNu
「だまって俺について来い」って歌
2018/08/05(日) 20:23:32.04ID:4wC/fe6r
>>36
そのうちなんとかなる…んですか本当に!?
2018/08/05(日) 20:25:32.37ID:4wC/fe6r
>>30
車速感応オートロックもワークスに併せてオプション設定されたよね
2018/08/05(日) 22:45:00.22ID:lNFYUGaP
>>5
どういう意味?
2018/08/05(日) 22:46:03.66ID:lNFYUGaP
>>11
ルームライトはオプションでありまーす
2018/08/05(日) 22:55:21.26ID:is0+SPQX
車高が低い車は(アルトだけでないが)バックミラーを
天井ギリギリまで上げてくれんとあかんわ
2018/08/05(日) 22:57:34.66ID:ij+oiVQk
>>42
自動ブレーキのセンサーがあるからかなり厳しくない?
2018/08/06(月) 06:21:23.43ID:TO9pHmmX
>>42
昔のオープンカーやシトロエンDSはバックミラーがダッシュボードに
ついてたことを考えたら十分高い位置だと
2018/08/06(月) 08:31:11.41ID:2qeKbt73
>>42
で、ギリギリまで上げたら今度はストップランプ邪魔で後ろ見えないって言うんだろ?w
2018/08/06(月) 09:14:41.56ID:lNMFOyIq
>>41
それルーム(キャビン)ランプじゃなくてラゲッジルーム(トランク)ランプなんですよ…
とはいえ事実上のリアルームランプで追加お勧めOPなのは確かなんだけどね
47阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/06(月) 12:38:09.84ID:dgRoAvwp
>>42
余り高い位置にあるとリヤの窓との絡みも出てきて後ろの地面しか見えなくなっちゃわない?
ボンゴ三兄弟のルームミラーが高すぎて殆ど地面しか見えなくて凄い不便だった
2018/08/06(月) 20:43:04.18ID:igBGByHg
褒められた
https://i.imgur.com/T4KmUu1.jpg
2018/08/06(月) 20:51:18.80ID:Ruvn3n4b
久しぶりにワイパー使ったら異音がするようになった(´・ω・`)
2018/08/06(月) 21:36:08.78ID:zI2LyQju
>>48
ジェレミーたちがいないトップギアなんて…
2018/08/06(月) 22:19:42.11ID:y5abQPRJ
>>48
どうせならこういうURL貼れよ無能
https://www.topgear.com/car-news/tgs-guide-japan/ten-japanese-kei-cars-we-need-uk#1
2018/08/07(火) 06:04:45.57ID:ktLnoVT3
んー要は日本の軽自動車は色々あって素晴らしい って記事だな
2018/08/07(火) 06:43:42.36ID:ZRsdG+v1
ワークスじゃなくRSなのが身内贔屓を超えて違和感
もちろんRSの方がお勧めできる仕上がりだけどね
54阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/07(火) 10:12:38.10ID:Pt2Acj+n
RSの純正アルミホイールはエンケイ製らしいけど、実測重量は何kgですか?
同サイズの鉄チンが同じ重量なら替えようと思ってます。
あのアルミのデザインが好きでないからです。
2018/08/07(火) 10:29:44.50ID:KRqjE3GW
>>54
自分で計ってみりゃええやん?
2018/08/07(火) 12:51:06.45ID:Ak9U7bJF
>>54
5.1kgかな
http://www.enkei.co.jp/wheels/all/one/size.php
5754
垢版 |
2018/08/07(火) 13:41:56.00ID:hac2JENr
>>56
ありがとうございます!5.1sとみて良さそうですね。
RSがまだ納車前なので、事前情報はありがたいです。
58阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/07(火) 14:20:35.72ID:3ZFhC71v
心の壁がATフィールドなのか
2018/08/07(火) 14:44:54.86ID:7V9TfqPQ
純正採用のは5.1より重いみたいよ
2018/08/07(火) 15:05:26.96ID:R/07gEYW
この前閖上近辺で超絶コーナリング決める黒RS見たがこのスレの住民?
6154
垢版 |
2018/08/07(火) 15:39:23.49ID:ALbcrbsK
>>59
新たな情報ありがとうございます。
納車されたら1輪外してタイヤ込みで量ってみます。
2018/08/07(火) 15:47:12.32ID:7O/tqW4f
純正ホイールは5Jから4.5Jになってるから重くなってはいないんじゃね?
2018/08/07(火) 15:48:14.14ID:IrjIUzDQ
レイズの鍛造ホイールいれてる人多いけど、そんなに効果あるもん?
バネ下荷重は上荷重のなんたらかんたらはよく聞くけど
軽くしすぎる弊害はないの?
64阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/07(火) 15:58:09.24ID:IYM3qeNe
>>63
デメリットは全く無い
メリットは全てにおいて絶大
2018/08/07(火) 17:06:55.95ID:sqXCKzzC
>>63
安くて軽い奴は剛性が足らないからハンドルを切っても少し遅れるよ
2018/08/07(火) 17:26:41.02ID:IrjIUzDQ
>>64
>>65
なるほど
いいヤツならメリット大なんだね
2018/08/07(火) 17:44:19.83ID:7V9TfqPQ
>>59ですが
交換した人の情報みると体重計なのでバラツキますけど5.5〜5.78位はありそう
2018/08/07(火) 18:12:29.68ID:7V9TfqPQ
気になるから倉庫から出してきて体重計ではかってみました、5.6でした
2018/08/07(火) 19:14:35.13ID:ZHwbT7Ae
俺も計ってみた。

73キロだったよ
2018/08/07(火) 19:27:02.70ID:ZRsdG+v1
>>68
あなたイイ人ですね。夜中に米俵届くよ。
7154
垢版 |
2018/08/07(火) 21:22:41.96ID:GuPKPjJk
続々と有益な情報が。ありがたいです。
2018/08/07(火) 22:33:39.08ID:dNgy6HWa
軽量ホイールのデメリットは、サスに高性能を要求し、タイヤへの要求が下がることで、乗り心地、特にダンピングが損なわれることがある。
メリットとデメリットは表裏一体。何かを交換してメリットがあったら、デメリットも必ずある。
2018/08/07(火) 22:55:56.69ID:ZRsdG+v1
ちょっと何言ってるか分からないですね
2018/08/08(水) 02:18:07.47ID:527anVWU
足回りそのままでホイール軽くするとバタつく感じはするね
それ相応にサスを見直す前提だわ
2018/08/08(水) 09:22:51.78ID:K8zbKl0e
それをデメリットと言うならなんでもデメリットだなもう
2018/08/08(水) 09:42:57.82ID:Tzg0MjI6
>>72>>74 は・・・
2018/08/08(水) 18:21:46.21ID:LnZL7WmW
あほでございます
2018/08/08(水) 18:51:05.93ID:GF4z5BKF
なにも考えなく>>72を書いてその後自演でフォロー失敗したのな
2018/08/09(木) 00:23:21.53ID:ZcIwgqYO
素人乙
2018/08/09(木) 08:14:47.74ID:zXEiQJ1N
アクセルペダル踏んだら前に進むけどガソリン減るからデメリットなので電車で通勤します
2018/08/09(木) 08:37:53.66ID:BVWuJbDP
>>79
孤軍奮闘乙w
2018/08/09(木) 12:25:47.54ID:u1lkPQ3x
またSUZUKIやらかしたんか!?
詫びサービスはよ!はよ!
2018/08/09(木) 12:44:43.39ID:OP8sMY6i
適正な検査したらもっと良い数値弾き出して他のメーカー困ってまうやんw
2018/08/09(木) 17:50:33.47ID:0bTnguqb
>>83
残念でしたw
85阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/09(木) 18:48:27.72ID:MTVkFXVR
タダでさえバーゲン価格で利益の薄い車乗っときながら更にサービスしろとか乞食かよ
86阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/09(木) 18:50:04.99ID:0p0T9LDl
たしか、試乗したらなにかを貰えたはず。
87阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/09(木) 20:45:58.90ID:ixl3v+Q4
>>80
当たり前体操
2018/08/09(木) 23:54:19.53ID:rAbIv5QZ
https://www.webcartop.jp/2018/08/262948
人気者だなRS
2018/08/10(金) 07:19:10.97ID:HdPrTwC1
>>88
路肩走行の写真て覆面に追走されてる状況?
2018/08/10(金) 07:52:45.80ID:AdRoeqb0
赤のRSもおしゃれっぽくてええな
むさくるしいおっさんの俺には乗れんけど
2018/08/10(金) 08:52:03.11ID:oR6MaupE
フロントとリアのシルバーメッキの部分が、ブラックメッキだったら赤買ってた。シルバーだと合わない
2018/08/10(金) 10:36:34.63ID:vCQZrkmQ
やっぱウチの赤RSが一番カッコいいやん?
2018/08/10(金) 10:39:16.71ID:ycewe1MQ
>>91
だったら自分でクリアブラック塗れよ
だったらだったら繰り返すXXXめ!
2018/08/10(金) 11:08:04.74ID:oR6MaupE
>>93
白買って、サイドのデカール剥がして、赤いパーツはワークスの白パーツに変更したんだが
2018/08/10(金) 11:36:23.77ID:ycewe1MQ
…つまり 赤に心動いたが結果白を買った同士だったんだ。そりゃスマン!
2018/08/10(金) 11:55:56.11ID:oR6MaupE
>>95
まあ、車の色とか組み合わせは個人のセンスだし、しゃーない。ちなみに、ディーラーの人達は皆「こっちのがいいっすね。」って好評だったぞw
2018/08/10(金) 13:21:55.95ID:vCQZrkmQ
>>94
画像あげてクレメンス!
2018/08/10(金) 13:22:37.27ID:AdRoeqb0
俺も黒かって赤い部分は全部黒に同色化、エンブレムも黒色にしたぜ
赤い車はあこがれるけど、赤色はすべて排除した
2018/08/10(金) 13:38:37.81ID:ycewe1MQ
オレは白買ってサイドデカール太くしてあちこちにワンポイント付けてる
100阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 13:52:52.17ID:AdRoeqb0
>>97
俺のでよければ
http://imepic.jp/20180810/497630
このころはまだエンブレム黒くないけど
2018/08/10(金) 14:01:09.04ID:UvsrOtkr
ボディ同色化のパーツ代にお金かけるならチューニングの方に使えばいいのにと、いつも思うが、これも人それぞれの価値観だよなあ
2018/08/10(金) 14:41:59.82ID:nxU4vG/Z
>>101
一般的にチューニングしてる奴のほうが少ないだろ
2018/08/10(金) 14:59:03.67ID:ycewe1MQ
えっ!そうなん。

みんな吸排気RXプラグ足周り高さ変更ぐらいはやってるだろ?
2018/08/10(金) 15:03:51.01ID:sNUKHAGM
そこまで年数乗らなそうだし全くいじってないな。
AMTは長い年数乗るのはちょっと怖い感じがする。
2018/08/10(金) 15:37:24.62ID:vCQZrkmQ
>>100
まっ黒クロスケやんけ!?
さんきゅーアニキ!
2018/08/10(金) 16:26:36.66ID:Ci9VBBLM
チューニングに何十万もかけるなら、美味しい物を食べた方が良いのにと思う
2018/08/10(金) 16:57:21.82ID:vCQZrkmQ
好きな車と女に乗って、美味いもん腹いっぱい食えばそれでええんやで?
108阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 17:07:28.61ID:+ilpwIdA
>>98
エンブレム黒化はマスキングテープしてスプレーですかね
2018/08/10(金) 17:33:48.91ID:ztMVgxIh
プラグやエアフィルターみたなポン付け程度のお手軽チューンはともかく
足回りとかガッツリやりたいやつはワークス買うんじゃね?

もしくは、ワークス出る前に飛びついた人らか
2018/08/10(金) 17:36:27.94ID:ztMVgxIh
単色塗りもいいけど、>>99とかのが観たい
111阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/10(金) 18:21:42.43ID:sExludY2
サスペンション、マフラー、RXプラグ、ブローオフバルブやらバキュームチャンバーとか気付けば色々ゴテゴテと付けてるけど、一番効果を感じたっつーかつけて良かったと思ったパーツはソリオのワイパースイッチだった
11298
垢版 |
2018/08/10(金) 22:17:13.37ID:E6E+Qy2u
>>108
エンブレムを外してカーボン風シール貼り付けた フロントエンブレムの裏側はフラットじゃないからマイナスドライバーで浮かせてやるとすんなり外れるよ
2018/08/11(土) 06:41:05.70ID:a2MbKpjX
>>111 ショーモナーイ!!クルーマー泣イテール!!
114阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/11(土) 17:28:08.42ID:LVQQSH10
>>112
ありがとう、やってみましょ
2018/08/11(土) 19:07:45.09ID:2WzhDk1u
似非カーボンw
2018/08/11(土) 23:18:50.84ID:wh6IF2kT
ベストカーだったかな、アルトが来年MC、
ワークスが再来年MCと載ってた
2018/08/12(日) 06:07:15.02ID:QWSUzcJp
ターボRSはその間?もしくは噂どおり廃盤?
2018/08/12(日) 06:41:47.70ID:33TzVhHW
>>117
逆にそのまま設定されると思う??
2018/08/12(日) 09:52:42.08ID:dLW+Z5/6
>>117
当然来年MCだよ



って言えば信じるの?
適当な憶測しかないこんな場所の話を?
2018/08/12(日) 10:22:27.56ID:Y1DSszLA
>>117
メーカ的にRSを残す理由がないしな
2018/08/12(日) 12:28:33.35ID:zrnq5tq2
ターボCVTにMCだよ
2018/08/12(日) 13:40:38.87ID:oMYyfgly
スイフトもRSとスポーツが共存してるしそのまま残ってもおかしくないと思う。
2018/08/12(日) 14:14:40.66ID:Y1DSszLA
>>121
こっちに方が可能性は高いな
2018/08/12(日) 14:25:04.73ID:dxv84W7C
一番出る可能性の無いRSのMTが欲しい
2018/08/12(日) 15:14:26.25ID:lyuNXBl0
ぶっちゃけAGSのせいで売れてないからね
2018/08/12(日) 15:16:47.80ID:U7fsDR7/
ほんまなw
2018/08/12(日) 16:07:03.61ID:H1Jsft6T
ターボCVTよりATのほうが良いのでは
128阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/12(日) 16:25:33.47ID:+YrUbx2T
CVTのパドルシフトはギャグだから仮にもスポーツ設定のRSでCVTはないだろ
AGSもフィアットのそれより出来はいいのに日本人の変なミッション認定は不遇だな
2018/08/12(日) 16:48:21.20ID:lyuNXBl0
>>128
ギャグも糞もこの価格の車にそれを期待するほうがおかしい
2018/08/12(日) 17:31:34.84ID:ldkupT3c
RSをターボCVTにしたらワークス並みの値段なるぞ(* ̄∇ ̄*)
2018/08/12(日) 17:46:55.10ID:vDFs1dwd
ラパンSSでいーじゃん。
2018/08/12(日) 17:57:18.87ID:/VMZAa3e
買ってすぐ後悔したけど、一ヶ月くらいしたら乗り方クセあるけどAGS楽しいと思えてきた。自動車評論家とか他の試乗記見ると「ギクシャクする」、「MT出すべき」とかレビューあるが試乗だけじゃ分からないし、慣れてこないと分からない楽しさあるよ、この車は
2018/08/12(日) 18:01:40.45ID:ldkupT3c
>>132
マニュアル乗ってる人ならなんの違和感もないけどな。
マニュアルを理解すれば多分全てが納得出来ると思うよ
2018/08/12(日) 18:37:09.37ID:Sy7BvL5r
>>132
MT乗りたいけどもうおっさんなので楽もしたいなー
と思ってたところへのこの車の
135阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 18:39:44.22ID:Sy7BvL5r
>>134
リリースは僥倖だったぞ俺
価格や原点回帰な軽らしい外観、そして久しぶりのターボアルトという点てもだ
2018/08/12(日) 18:47:27.55ID:EkDaXyL7
>>131
良い車だが中古のわりに高すぎる
2018/08/12(日) 19:15:29.62ID:vDFs1dwd
今日嫁車ターボRSの高速デビュー&渋滞やったけど、
走りに関しては文句無しやわ!
嫁前車の先代ノートと変わらんかこっちが良く走って乗り心地もしっとり良いわ。
渋滞もAGSやからカックン以外は楽ちんだし、
強化クラッチのMT車よりは快適すぎやんけ!
ただただうるさいけどな。
2018/08/12(日) 19:37:44.39ID:s0Yhs8F1
>>137
おー、何色買った?
2018/08/12(日) 20:04:01.23ID:vDFs1dwd
>>138
ウチは赤RSやで?
ちな白RSと渋滞で並走したやで!
2018/08/12(日) 20:09:22.69ID:p3YSjC+W
>>132
やっとその域に達したようだな小僧
2018/08/12(日) 20:16:30.59ID:s0Yhs8F1
>>139
ほー、いいじゃん。奥さんと素敵なクルマライフを
2018/08/12(日) 20:28:38.30ID:nJ9Hjv2Q
AT限定の家族に貸す事があるからそもそもMTの選択肢がない
2018/08/12(日) 21:06:02.24ID:vDFs1dwd
>>141
サンキューでーす!
嫁はスライドドアが本命やったけど、
何だかんだ言いながら乗りこなしてるわ。
通勤や子供の送迎にやっぱ軽が楽やしね。
おまけに高速も余裕あるから買って良かったわ。
親父のN-BOXのNAで高速はアクセルベタ踏みで辛かったやね…
2018/08/12(日) 21:40:03.99ID:Bc+9A0wq
ぶっちゃけこのタイプのターボってさこれかワークスしかないよね?
2018/08/12(日) 22:22:51.14ID:Yw9CDFG1
>>136
意外に探している人多いのかも
自分の友人にもかつて探しているのが居た
いいのが見付からなかったか結局ESSE買っていじっているが
2018/08/12(日) 22:24:14.05ID:Yw9CDFG1
>>143
トールワゴンのNAは高速はなかなか厳しいよな
147阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 22:52:47.82ID:axLqGGmk
>>145
自分も探してました。中古でも、距離が短いやつはナビとか付いていると、140万超えてくるし。
近くのディーラーで、見積もりとったらオーディオ込で135万ポッキリになったので、
即決しました。いや、総額135万なら即決しますけどね・・と伝えたら、通りました。w
2018/08/12(日) 22:55:25.61ID:QVjKAg1d
RS車検の代車に素アルトCVTきた。足回りが緩いがノンターボでもまあまあ軽快に走る。しかしCVTがすべてを台無しにしている。こんなのどこがいいのか。MTかAGSに乗りたくなった。
意外だったのがシート。サポート性はほぼ無いが、クッションに厚みがあり、フィット感が良い。こちらの方がしっくりきてしまった。
2018/08/12(日) 23:15:13.54ID:3gX2cX6j
助手席側ドアの内張の中がカチャカチャ音がするんだけど、何かの配線が当たってるのかな。
150阻止押さえられちゃいました
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2018/08/12(日) 23:50:59.71ID:paZBNmAq
>>137 ID:vDFs1dwd と >>138 ID:s0Yhs8F1 のやりとりが自演にしか見えない
2018/08/13(月) 07:44:37.52ID:ogVH2+GG
>>128
CVTは峠を全開で走るとオーバーヒートしてしまうから、ゆっくり走る年寄り用ですよ
2018/08/13(月) 10:20:40.04ID:Wv3MTJ+g
峠全開走行なんて時代遅れのローリング族のやる事だ若くても一般人はやらん
2018/08/13(月) 11:07:00.94ID:ogVH2+GG
>>152
そんなあなたにはCVT
154阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 11:11:34.04ID:xW1Pr1sl
>>149
クツワムシが住んでます
155阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 14:42:32.30ID:qT8MDrql
ターボRS納車前の者です。
DレンジでAGSの変速ショックを和らげるのに、少しアクセルを戻すといいそうですが、
戻すタイミングはタコメータ読みで3000回転あたりでしょうか?
最大トルクが発生する回転数が最適かなぁと勝手に想像してます。
2018/08/13(月) 14:51:36.03ID:pKpa7CLK
>>155
回転数なんて気にしない。
乗ればすぐにわかるよ。感覚でわかるさ。
2018/08/13(月) 15:22:53.94ID:C9NFNLL6
慣れたら音で変速タイミングが分かるようになってくるよ
最初のうちは3500〜4000rpmを目安にすればいいんじゃない?
2018/08/13(月) 15:34:09.29ID:QBNe3Akj
>>155
考えるな…感じるんだ!
2018/08/13(月) 15:42:07.12ID:OC5zNSjZ
>>155
チェンジは回転数よりは基本インテークの負圧と思いますよ。
アクセルの踏み込みが少い(負圧が小)と早くアップするし、多い(負圧が大)と高回転でアップ。
考えるより馴れるしかないよ。
160155
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2018/08/13(月) 15:56:28.24ID:zqzgixDR
みなさん即レスありがとうございます。
自分でアクセル緩めるポイントを探します。
納車が楽しみだ。
2018/08/13(月) 16:25:52.12ID:c0B5VJdj
>>149
発煙筒を投げ捨てろ
2018/08/13(月) 16:36:30.61ID:myvF3g8g
変速ショックを和らげるのにアクセルを戻すんじゃ無くてアクセルオフでシフトアップを誘発してスムーズなシフトアップをさせるんだよ
乗れば解る
乗らなきゃ解らん
乗って解らんなら何乗っても違いなど解らん
2018/08/13(月) 16:49:46.66ID:mQ//QtCL
>>162
アクセルオフでシフトアップ誘発って、CVTやATでもやっている人いるよね
2018/08/13(月) 16:55:34.84ID:EasQt8a2
普通のことだし
165阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 17:00:13.47ID:VUYbtDrG
ワークス発売されて結構経つのに、お前らまだRSなんか乗ってるんかよw
さっさとワークスに買い換えたらよろし
2018/08/13(月) 17:33:32.75ID:YZBe6Gzk
>>165
多分次もターボRS買うわw
2018/08/13(月) 18:39:26.03ID:yYXs7mLS
スイスポエボリューションが出たら乗り換えるかも
ほんとに出るかわからんがw
2018/08/13(月) 18:45:44.78ID:GxDOHKI6
>>130
どういう計算?
2018/08/13(月) 18:46:00.46ID:p5uR7xwc
>>148
素のアルトのシートはわからないけど、
シートは小さいし体格によってはRSの中途半端なサイドサポートは邪魔になるのかな。
2018/08/13(月) 19:34:10.08ID:o5+WkpLg
>>169 厚み
171阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 20:08:26.53ID:AvNTAtYO
>>165
おいおい、釣り針が隠れてねーぞw
ワークスはシートが高いし足回りが街乗りじゃ硬てーよ。
2018/08/13(月) 21:31:24.75ID:r1byCrko
>>159
それ負圧の増減方向逆じゃない?
エンジン負荷が低いと負圧高くて負荷が高くなるにつれて負圧がゼロに近づいて
そこから過給器が作動して正圧に転じるみたいな
2018/08/13(月) 21:32:49.71ID:o6qhEuUc
実際ワークス出てた結果、停滞してたRSの売上も伸びたらしいからな
求める方向性の違いでワークスじゃなくRS乗ってる人は多いよ。
174阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/13(月) 22:34:45.60ID:TspCrZfb
アルトターボRSチョイノリ試乗インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=X17qjSDVrvU

デビューから2年経ったターボRSを試乗しました。
2018/08/13(月) 22:55:54.47ID:O0FKpHhV
>>154
ワロタ
2018/08/14(火) 03:59:14.59ID:2KJ7G0iV
>>165
買い換えるのって、なんでもかんでも頂点じゃないと気が済まないハイスぺ至上主義のアホだけだろw
177阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 08:37:27.06ID:spWRUxj7
これが発売された時はMTの設定がなくて仕方なく買った人も多いからワークスでMTが出たのなら買い替える人も多いと思うよ
2018/08/14(火) 09:35:38.46ID:8Z+Tm+nO
シートが高いぃ 足がかたすぎぃーって言ってる奴
本当バカなんだな クルマ買ったらそれでENDかよ
いるよなカタログだけ見て全てを悟ったかのように知ったか言うやつ
179阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 10:04:56.91ID:TI9dluwk
契約した立体駐車場のサイズを良く読むと、最大車高1550mmとなってる。
ターボRSの車高が1500mm。いちいちルーフのアンテナ倒さんと引っかかるかな?
同じ境遇の方います?
180阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 10:10:24.92ID:J1p7rSt0
>>178
試乗したけど?
バカが書き込む釣り針に
食い付いてやってるんだから
感謝しろよw
181阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 12:33:23.95ID:i//ajJHg
>>167
昔SX4エボリューション出なくてがっかりした
182阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 12:43:26.36ID:tpREKMAS
5MTと5AGSでは、ギヤ比が異なります。それぞれに好みが分かれます。
2018/08/14(火) 14:16:45.60ID:Invyn4Vy
フロア防振して汗だく
2018/08/14(火) 16:21:53.50ID:nB0fhpiT
>>178
>>シートが高いぃ 足がかたすぎぃーって言ってる奴
>>本当バカなんだな クルマ買ったらそれでENDかよ

そうだよそれでENDだよ
改造前提でワークス買うならそれは否定せんが果たしてそんな連中がワークスオーナ全体で何割居るんよ?
無改造で街乗り足車+αなロードカーが欲しい人にはRSが丁度いいんだよ
ワークス買って無改造で乗ってる奴や改造前提でワークス買ったにしてもサーキットに行く訳でも無く公道でイキってる馬鹿とかは俺たちRSオーナーからすれば哀れみと蔑みの対象でしか無い訳よ
185阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 16:29:22.16ID:BiwvPhE5
暑いし大変そうだな
2018/08/14(火) 16:54:17.81ID:MBUkih3p
>俺たちRSオーナーからすれば哀れみと蔑みの対象でしか無い訳よ

別にそんなこと思ってないし、恥ずかしいから一緒にしないでくれないか?
2018/08/14(火) 16:57:58.64ID:Au4WpqiV
いろいろ大変だな
肩の力抜けよ
188阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 17:03:42.25ID:I2nrdgF9
やっぱりワークスが良いよなMTに乗りたい
2018/08/14(火) 17:37:35.16ID:qSLAHkcf
いやRSで十分ですよ
AGSのMモード楽しい
2018/08/14(火) 19:19:13.98ID:F6rSxRUF
これ奥さんの買い物車だものAGSに決まってる。

それを楽しく軽快に楽しむ峠かな。
2018/08/14(火) 19:25:31.82ID:MinQGhAg
>>184
違う違う、改造前提でもMT必須じゃなかったら、断然RSでしょ

ワークスのSUVみたいな見晴らしの座面と、申し訳程度のホールドしかないなんちゃってレカロがいい?うーん、、、
それより安いRSにしてフルバケかちゃんとしたセミバケ(もちろんシートヒーター仕様)にチェンジでおk
ワークスのしっかりした足?それはいいけど、あのホイールハウスのスキマでそれは必要なん?
それより安いRSにして好みの車高調なりスポーツサスペンションセットなりにして+車高も下げられた方がいい

>>189
そうそう、やる気スイッチ入った時は(`・ω・´)シャキーンとシフトを左へ入れてカチャカチャすればいい
でも基本、街乗りメインなRSだから普段はDモードでRSとのシンクロを楽しむこともまた良し(時々あれ?ってなるのもまた楽しw)
2018/08/14(火) 19:41:30.97ID:8Z+Tm+nO
このスレでは>>184が一番いたい奴みたいだな
2018/08/14(火) 19:45:34.73ID:cERQqAJc
>>192
いやいやいやw
それは君だろう、スレタイ読みなよ
みんな君のこと可哀想なヤツだとクスクス笑ってるんだよ、言わないだけで
2018/08/14(火) 20:02:41.06ID:8Z+Tm+nO
>>193
ウヒョー 即レス ヤッホー
195阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 20:41:28.81ID:BIVnPUMX
>>191
RS乗ってるけど、長距離ドライブでの航続距離の短さと荷室の狭さ
以外は問題ない。
欲を言えば現状の位置から前方に150mm程度シートスライドするように作って欲しかった。
スペアタイヤじゃなくてパンク修理キットつけて、気持ち程度にサブトランクあれば尚良し




まぁ長距離ドライブって行っても年1〜2回で街乗りメインだから
ガソリンなくなりゃ給油すりゃあいいんだけど、タンク小さいから
渋滞ハマったらちょっと怖い
196阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 21:41:57.58ID:tpREKMAS
>長距離ドライブでの航続距離の短さと荷室の狭さ

荷室、屋根に収納箱を乗せる。
航続距離、携行缶にガソリンを入れて後部に載せる補助タンクとして利用する。

>現状の位置から前方に150mm程度シートスライドする
意味がわからない、より詳しく説明されたし
197阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 21:56:54.52ID:Jp6XGw3B
>>196
前方投影面積拡大は避けたいので屋根に荷物載せるつもりはなし
フル乗車かつ荷物満載なので携行缶載せるスペースなし
リアシートにシートレールがないのでシートスライドできない
198阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/14(火) 22:14:39.58ID:tpREKMAS
車体の室内の広さに関係することは、車種を変更するしか無い。普通車に変更するのだろうね。
199阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 22:22:14.30ID:Jp6XGw3B
>>198
90年代のアルトの方が荷室広かった
200阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 22:59:31.33ID:tCYj4x3g
>>195
デフォでは、スペアタイヤじゃなくて、パンク修理キットしか載ってないけど・・。
201阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 23:06:12.25ID:dhmkYrSZ
夜中にバーストしたらスペア乗ってないと大変だよな
タイヤ交換するにしても、どこも店は開いていないし
2018/08/14(火) 23:17:44.65ID:R7nJEkwi
新車で買ったけどスペアタイヤなんて付いてなかったんだが
203阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 23:27:30.74ID:3cILe1qt
150ミリスライドとか言っても、現行アルトのリヤドア小さいから
そんなに前に出したら、おそらく乗り降り出来ないと思ふ
2018/08/14(火) 23:42:03.86ID:RWRQ5xUd
>>201
俺も先月遠出先の夜中にパンクして焦ったわ
セルフのスタンドは20時過ぎると交換拒否られるし、従業員が給油してくれるスタンド探しまわって
やっと交換してもらった。最近そういう店少ないんだよな
2018/08/15(水) 00:33:07.86ID:i7KsqTQ+
>>203
たぶん荷室を広くしたいんだと思う
2018/08/15(水) 08:33:19.66ID:O4/HUd7v
上位モデルに快適装備付けて誘導するように作ってるからアルトには
分割シートも前後スライドもつけないだろうな

本田とかだと全部ある程度装備ついてるから 一個売れるとみんなそれに流れる
2018/08/15(水) 08:56:33.78ID:c9SN8p8O
SUZUKI様が貧乏人のために破格のプライスで売ってやってんだよ。
それをあれも欲しいこれも欲しいもっと欲しいってお前何様だよ?
調子こいてんじゃねーぞコラ!?
2018/08/15(水) 08:56:35.38ID:kh6BBGTP
次期モデルに意見反映されるかもネ

ただターボRS・ワークスは消滅するか、S660みたいな価格帯になるだろうけど
209阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/15(水) 13:05:26.97ID:Y29hUc1Y
>>206
ワゴンRリアシート共用化すりゃあいいだけだろ
210阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/15(水) 13:27:47.57ID:ngob72z2
遮音の大人シートやオーディオパーツの防音シート装着するには、
やはりリヤのラゲッジから施工したらよろしいのでしょうか
211阻止押さえられちゃいました
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2018/08/15(水) 13:29:19.07ID:uvAQvr38
>>209
プラットホーム自体違うしw
212阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/15(水) 20:18:23.07ID:Y29hUc1Y
>>211
モデルチェンジするときにプラットホームごとワゴンR流用すればいい
2018/08/15(水) 20:22:51.05ID:REYxlcVQ
>>212
わかったぞ!お前バカだろ!
2018/08/15(水) 23:28:33.66ID:l/bB3IPm
https://bestcarweb.jp/feature/column/40220
ワークスじゃなくターボRSを使う記事、なぜか結構多いよね
2018/08/16(木) 01:56:12.23ID:OE1wTPSd
>>219
面白い記事だね。
俺が近所の峠でやってるのがまさにそれ
2018/08/16(木) 02:02:06.57ID:KVRRDU0U
ウヌら、ワークスのMTが流用されたRSが出たら、買い換える?
値段がAGSに10万程度上乗せなら、ボクチンは迷わず買い換えるよ。
2018/08/16(木) 02:34:31.32ID:MRpIT5Oi
>>214
無改造で比較するのが条件ならワークスは危険と判断したのだろう
RSはヘタクソが腰砕けでコーナーに突っ込むと転がる事は以前に証明されているがワークスはしっかり重心移動を掛けるとグリップしながら転がる危険性がある
RSがコーナーで重心移動による横Gを受けると外側サスが縮みロールして受け止め押し返そうとする力がタイヤを路面に押し付ける力となりグリップを増すのだが限界を超えるとタイヤが滑りだすことで限界と判断が出来る
ワークスが同じコーナー同じ速度同じ操作をするとダンパーが固い分タイヤを路面に押し付ける力がより強く働くのでRSが滑り出すような状態でも踏ん張ってしまうので無理をするとそのまま転がる
これを回避するにはダンパーの固さに応じたローダウンが必須なのだがノーマルワークスはダンパーが固いくせにノーマルRSと車高が同じという糞仕様
RSをノーマルのままサーキットに持ち込むのもアレだが無改造比較という企画でプロがやるなら解ってるんだろう
ワークスをノーマルのままサーキットに持ち込むのはRS以上に自殺行為だと言う事を
2018/08/16(木) 02:36:02.67ID:5crd+p81
>>216
その場合ワークスいらねぇーじゃん
2018/08/16(木) 04:03:53.91ID:hPpkzcI+
>>216
微妙
出たばっかのときはすごいMT欲しかったけど
なんかもうAGS馴れたし楽しいからもういっかな。
2018/08/16(木) 05:19:12.56ID:lWYtyXPf
>>216
もうワークス買えよ
221阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 06:43:45.75ID:fArsIYYm
>>213
バカ?部品の共用化はコストダウンの常套手段だぞ
そんなこともわかってないお前がバカだろ
2018/08/16(木) 07:40:15.87ID:lWYtyXPf
>>221
売れないクルマを作れと言うバカ
2018/08/16(木) 08:21:37.13ID:MjaloRt+
>>221
お前はワゴンRに乗ってろこのハゲ!
2018/08/16(木) 10:15:18.40ID:a7d8lP5j
>>217
その糞仕様のアタマ とれろ
2018/08/16(木) 10:19:53.87ID:rM6RnU5B
>>221 うんこ
2018/08/16(木) 10:24:46.83ID:rUY1ZrWM
>>221
もっと勉強してから書き込めよアホ
2018/08/16(木) 11:23:52.00ID:Jh0Wr7PV
RS乗ってます。

前輪だけ外した状態の自転車を積んでるんですが、
助手席を一番前まで出して、背もたれも一番前側まで倒して26インチのマウンテンバイク積めてます。

できれば、ワゴンRの助手席ののように、背もたれがフラットになるシートだと自転車の収まりも良くなるので、ワゴンRの助手席に代えたいんですが、どなたかこれができるかご存じの方いらっしゃいませんか。

RSはとにかく気に入っているんで、車自体は代えたくないんです。
228阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 12:00:21.34ID:eIYpgkUC
具体的には知りませんが、一般的に四個のボルトで固定されている
この縦横の間隔の寸法を測る。試乗車をみれば良いだろう。
アルトと他のクルマの長さを測って比べれば良い。
同じならば、そのまま取り付けられる
大きく寸法が違うのであれば、鉄板などで変換する取り付け金具を作れるかもしれない
2018/08/16(木) 12:00:21.42ID:rM6RnU5B
屋根に積んだ方が早い
2018/08/16(木) 12:12:16.90ID:je2DOFc/
アルトの屋根に自転車は似合わない
2018/08/16(木) 12:13:45.67ID:wO2pKirl
自転車に乗れ
2018/08/16(木) 13:25:24.90ID:MjaloRt+
自転車を牽引すりゃええやん?
2018/08/16(木) 13:33:54.58ID:2OXzA9cq
ワゴンRの助手席とアルとの助手席は互換性あるから簡単に付け替えられるよ



とか教えられたら信じるの?
無責任なこんな所で訊くよりディーラーで調べて貰えよ
234阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 13:39:18.35ID:eIYpgkUC
ディーラーはダメという。車検通らないから
2018/08/16(木) 13:50:59.04ID:rM6RnU5B
自分で適当に付けたシートで事故ったら保険下りない。
そして整備不良を取られるだろ。

だから屋根に積んだ方が早い。

でも質問したヤツはどこ?
236阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 15:19:55.69ID:G1xHVHsN
この際だから、ミニベロにでも鞍替えしなさい
2018/08/16(木) 16:29:58.47ID:rqOBQtoG
フレーム破断するかもしれない
238阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 18:46:46.85ID:1AG/UPdQ
>>222
ワゴンRじゃハイト過ぎる
2018/08/16(木) 18:50:07.86ID:u/5gdxQp
>>238
ほんまそれ
2018/08/16(木) 19:56:55.12ID:WN1zEZrU
>>227
無駄に改行多いヤツはたいていかまってちゃんの法則
241阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 20:45:46.89ID:1AG/UPdQ
>>234
純正シート流用で車検ひっかかるなら他車種流用が定番の90年代日産車なんてどうするんだよ?
2018/08/16(木) 20:53:52.70ID:H7UqcsYI
>>209
共通化するコスト削減よりも利益率の高い車種やグレードに誘導する様に
良い装備にしていってるんだよ スズキはアルトよりワゴンR売りたいんだよ
243阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/16(木) 21:09:25.99ID:G1xHVHsN
現行アルトの開発コンセプトが原点回帰で
極力シンプルをメインコンセプトに挙げてるぐらいで
それでこれだけ楽しいクルマに仕上がってるんだから
余計な注文はいらない、在る物で楽しめばいいんじゃないの?

>>241
アルトにポン付け出来る他車の純正シートなんて無いでしょ
メーカーが想定してやる流用と、個人がブラケット改造して取り付けるのは
まったく別の話だよ
2018/08/16(木) 21:59:53.63ID:f6ejRDJX
軽で楽しい…

www
2018/08/17(金) 02:22:46.20ID:ls6qWrmC
軽楽しいよ 羨ましい?
2018/08/17(金) 06:09:50.54ID:5wskl6iz
全然
247阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 06:29:48.10ID:ZRQKdtPF
>>243
スカイライGT-R純正シートをシルビアに移植するのに
1個だけ穴が合わないからステーを溶接なりして穴合わせるのは
常套手段
2018/08/17(金) 06:44:38.66ID:shW6PZiB
>>247
それを何で書き込む?ひょっとしたらオマエはバカなのか
2018/08/17(金) 06:53:42.38ID:kFipQrsx
むしろ、軽だから楽しい
2018/08/17(金) 07:00:31.74ID:5wskl6iz
軽www

軽(笑)で楽しいとか爆笑やわwww
251阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 08:06:53.38ID:Jdo8ApG3
ハイオク仕様の軽でニスモGT-Rと鬼ごっこなかなか楽しいぞw
向こうさんも振り切れないから、相当イライラしてたようだけど笑
252阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 09:19:14.25ID:NrzQtfHW
金があったら軽なんか買わずにロードスター欲しい
2018/08/17(金) 09:31:03.90ID:xt4rsEFR
>>250
軽自動車板に張り付いてレスしてるオマエさんカッケー!!
2018/08/17(金) 10:47:53.04ID:PARUYY/t
中途半端な車より軽の方が割り切っていてむしろ心地いいと思う。
2018/08/17(金) 11:58:10.51ID:DOcuAV33
>>252
結局貧乏人なんよな
2018/08/17(金) 12:03:02.13ID:QAyK3CRf
>>252
オレはもう一台をNDにしようかと計画中
でもRSは残すよ、これを手放すなんてとんでもない
2018/08/17(金) 14:36:43.95ID:X3RzTPSq
>>256 分かる
2018/08/17(金) 14:45:44.24ID:dbFLk3w8
kcテクニカがツイートしてるけどMC10月でほぼ確定なのかな
2018/08/17(金) 14:50:05.37ID:sieYs0uS
プラドのサブで買ったけど、例に漏れずRSばっか乗るようになったわ。
軽快で楽しくて小回り利いて楽。

しかし「軽(笑)」って奴、まさかバカにしてるつもりで言ってるんだろうか?
だとしたら感覚が古過ぎだし、リアルな人付き合いが無い人だろうな。
2018/08/17(金) 15:29:13.35ID:WGhtXpKZ
>>258
ただ、引用先がアフィブログってのがね
ショップだから何らかの情報は掴んでいるかもしれんが
2018/08/17(金) 15:49:38.62ID:X3RzTPSq
どっちみちRSは出ないよ。MCの半年後から?カタログ落ちか?
2018/08/17(金) 16:19:46.00ID:fDA/gap7
>>261
預言者w
2018/08/17(金) 16:56:53.26ID:YkYPEM7R
>>259
俺は軽はありえへんって言うとるねん

的外れすぎるわ
2018/08/17(金) 16:57:24.11ID:shW6PZiB
二つの選択があるのに預言者は無いな
2018/08/17(金) 16:57:40.22ID:YkYPEM7R
>>259
軽で満足できるなんてよっぽど車に興味ないか不感症のどっちかだと思う
2018/08/17(金) 17:12:06.67ID:SzmemUxY
預言者ではなく、当然の成りゆき
267阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 17:12:39.88ID:RXPwQUr4
>>263
わざわざ、軽スレに粘着してありえないとかホザイてるオマエのメンタルの方がありえんわ
相手にしてくれる友人もおらんのか?

まあ、オマエみたいな気持ち悪い性格じゃ当然だわな、ムリもあるまい
2018/08/17(金) 17:52:28.08ID:4Ar+8ieE
>>267
うん、MC待てずに型落ちフォレスター買ったDQNはスルーで。
2018/08/17(金) 18:05:35.66ID:YkYPEM7R
>>268
お前頭大丈夫?軽なんか死んでも乗らへん言うてるやろ?
2018/08/17(金) 18:06:38.77ID:YkYPEM7R
軽はほんまに恥ずかしくて乗られへん

実際乗ってる奴も見た目で分かる底辺ばっかやんw
271阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 18:12:05.75ID:RXPwQUr4
>>270
オマエみたいな気持ち悪いヤツの趣味趣向なんて興味ないからww
2018/08/17(金) 18:12:24.49ID:edFWxLw2
>>267
汚物の相手して喜ばすなやタコ
2018/08/17(金) 18:29:02.47ID:PARUYY/t
ホンダ→VW→BMW→Audi→ボルボと乗り継いできた俺が
最後にたどり着いた答えがアルトターボRSなんだけどな、
もうこれさえあれば何も要らんよ!!
274阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 18:43:09.00ID:4ne5hd9z
小さくてそこそこ早くて理想の車ですね
2018/08/17(金) 19:05:34.07ID:cVpCTzsl
コスパ最高
2018/08/17(金) 19:09:56.17ID:gqSwqb9v
軽なんか死んでも乗りたくないです

底辺臭で気分悪いのでもう来ません

バイバイ底辺ども^^
2018/08/17(金) 19:12:13.91ID:QAyK3CRf
軽自動車とは
https://www.keikenkyo.or.jp/information/information_000123.html

まあサイズであったり乗車定員数であったり排気量であったりってところに基準が設けられてるんだろうけど
軽自動車がありえへんw理由ってどのあたりなんだろうね
家族やお友達たくさんで4人乗りじゃダメっていうならわかるけど、フォレスターバカにいるとは思えないし
背の高い車はダメらしいから、とんでもなく座高の高い人なのか?(コペンやS660とかだとフロントガラスより上で視界が広がっているとか)

NBOXとか売れてるらしいし、軽自動車がダメなら日本の庶民の多くの人はありえへん人たちになってしまうな
2018/08/17(金) 19:15:47.22ID:cVpCTzsl
>>276
明日も来るんでしょ?
2018/08/17(金) 19:49:16.34ID:4Ar+8ieE
先日の帰省で初めてターボRSで高速乗ったけど、
嫁前車のコンパクトカーと変わらんかったわ。
むしろCVTじゃない分こっちが走っていて気持ちよかった。
ワイの永遠の相棒ER34スカイライン後期MTセダンターボを思い出したわ…
2018/08/17(金) 21:03:59.14ID:0DrGMpVj
>>276
待ってるよ
2018/08/17(金) 21:08:53.62ID:K+vq07u7
>>276
軽なんか死んでも乗りたくないです

底辺臭で気分悪いので(今日は)もう来ません

バイバイ底辺ども^^
2018/08/17(金) 21:10:25.10ID:0DrGMpVj
結局明日くんじゃん
早寝のお子ちゃまw
2018/08/17(金) 21:12:38.41ID:shW6PZiB
みんな頭のおかしいオッサンにも優しいねw
2018/08/17(金) 21:15:00.25ID:dIa9f9fM
>>279
R34とか渋いな
俺も新車で売ってる時に購入検討したことがある
通勤距離が長いので諦めたが
285阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/17(金) 21:40:27.93ID:PhalQttJ
今はやりのリースはどうや?
月々1万ぽっきりやぞ
2018/08/17(金) 22:39:58.94ID:fBVpi1+i
>>285
リースは損
2018/08/17(金) 23:25:09.72ID:72tVIhIw
お前らかまってちゃんは相手にするなよ
2018/08/17(金) 23:47:40.62ID:HOOoy/uY
なぜみんな相手してしまうのか

軽自動車乗りはみんな少なからず劣等感を感じているからだ
2018/08/18(土) 01:01:34.75ID:cDHsz64J
ボケにはツッコミを入れてあげるのが礼儀じゃんw
290阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 01:46:20.56ID:Eli71VpR
マトモに働いてるマイカー持ちなら、自分の愛車のスレ書きしてるハズ

わざわざ軽スレに粘着して悪態ついたりはしない。つまりはそういう事だ
2018/08/18(土) 01:51:14.31ID:KH0iIisP
かまってちゃんを相手にしているとスレを無駄に消費するからやめろ
2018/08/18(土) 08:12:12.05ID:WNYsu+Cc
劣等感とか。乙

どれだけ車に執着してるねん。
293阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 08:20:15.29ID:kOTAKPZg
軽自動車に乗っていて劣等感を感じないなら、その程度のレベルの人で終わるだろう
ただ、それだけのこと
2018/08/18(土) 08:25:10.06ID:OSQxQWcv
>>293がかまってちゃんですね。キモいのが特徴!
2018/08/18(土) 08:43:34.41ID:OSQxQWcv
自転車を載せるってヤツもかまってちゃんだったのか?
2018/08/18(土) 09:24:42.28ID:gpF7fGn4
>>295
自動車免許取れないから自転車しか乗れないのよ。
察してやれよw
2018/08/18(土) 09:29:00.57ID:9ibIs3ou
>>279
アレもなんというかターボRSに近い位置づけよね
日頃使いを出来る限り犠牲にしないでかつ走らせれば楽しめる車というか
2018/08/18(土) 10:26:51.61ID:P5IpAQCB
RSやワークスに近い車って考えると無いよな
ちゃんと4人乗れるハイトじゃない軽量ターボ車でロープライス
軽の括りだとN-ONEかキャストスポーツ位しか思いつかないが軽量とロープライスで差が開くんだよなあ
2018/08/18(土) 11:30:18.00ID:E9qJlq5E
>>298
N-ONEはCVTじゃ無ければ真剣に考えたな。
アルトと比べれば天井高くて余裕ありそうだし。
2018/08/18(土) 11:59:30.71ID:mZZGVUED
じゃあ買いかえろ

背が低いからいいんだろ
2018/08/18(土) 15:05:34.54ID:VHiNd2SD
N−VAN6MTはどうよ?
302阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 15:23:46.38ID:LU9lMtk8
>>299
N-ONEは車高下げますスポーツモデル出しますに騙された
違うだろ!ち〜が〜う〜だ〜ろ〜〜〜!!
2018/08/18(土) 15:34:25.22ID:6PxJwyZA
>>302
ローダウンカスタムと言いつつ屋根薄くしただけというね
嘘は言ってないが違うそうじゃない…という印象
あとせめてミッションはMTとは言わないのでATにしてくれと
2018/08/18(土) 15:35:00.41ID:81U47zMJ
軽自動車ってばかにされるけど
以前乗ってた2.5g某スポーティセダンよりも機敏で楽しく走れるから大満足
80キロまではこっちのほうが速く感じる
不満を言えば後ろのシートをちゃんと作ってほしいオプションでいいから
2018/08/18(土) 15:44:34.71ID:WxXkX7xj
>>265
大手新聞社のグータラ社員的に言えば、
windowsで満足できるなんてよっぽどパソコンに興味ないかマゾのどっちかだと思う
みたいな感じかな?
2018/08/18(土) 16:26:16.86ID:1PL3YPZB
>>305
IEの脆弱性が言われたときもIEからChromeやってるヤツいて…
2018/08/18(土) 17:04:17.16ID:GKGYOFlD
最近の軽はよくできすぎてるわ
308阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 17:07:31.23ID:KLulhwEp
相手がどんなにスーパーカーでも道路の途中でUターンすればこっちの勝ちだからな
ポルシェだろうとブガッティだろうと勝てない
2018/08/18(土) 18:14:29.16ID:oAm2D925
>>303
そもそもローダウンカスタムなんてグレードはないぞw
ローダウンプレミアムとかな
あくまで立体駐車場に入れられるようにしただけ
走りに振ったのはモデューロXだけ
310阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/18(土) 19:11:40.15ID:ACBC0NZ4
>>309
無限仕様はないの?
2018/08/18(土) 19:15:40.31ID:6c2J5Ml/
https://clicccar.com/2018/08/17/619918/
2018/08/18(土) 21:24:53.67ID:WxXkX7xj
>>305
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/f5/c89af15c9a202a046d6cea4d69df344c.jpg
2018/08/19(日) 00:03:45.18ID:k9Z4TsHA
>>302
噂レベルだとMT追加かみたいな情報もあったけど、結局出なかったね。
ワンメイクもあるようだし可能性はあるのかなと思ってたけど。
2018/08/19(日) 03:17:50.25ID:LkMVXAH1
>>293
なんのレベルやねんw
2018/08/19(日) 06:41:55.33ID:WRyP2ULk
>>314
だから反応するとかまってちゃんが喜ぶ
316阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 07:01:32.43ID:FdHSN4CS
スズキ アルト ターボRS、同乗試乗
https://www.youtube.com/watch?v=H6DNVT39shA
2018/08/19(日) 10:37:02.65ID:4iKuE1E3
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/40397

(エビカニもらってない)現時点では
キャラ的に弱い
ですよね、ターボRSじゃあね、ワークスじゃないとね
2018/08/19(日) 10:48:39.57ID:mEQLXXo7
>>317
雉か?
2018/08/19(日) 12:51:34.21ID:o4EJt0CS
明日3年目の車検に出すんだけど、見積でエアコンフィルターとジェネレーター/ウォーターポンプベルト交換ってのが入ってた。
初回車検でもう要交換なの?
ちな走行40,000km
320阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 13:05:01.45ID:QxA1iSc9
年間1万km超えると過走行車該当だからベルト自体の寿命にはまだ余裕があるけど
走行距離や次回の点検のタイミングとか考えたら妥当トコじゃない?
2018/08/19(日) 15:21:52.87ID:41CPWeBR
>>319
ファンについては妥当かな
エアコンフィルターについてはまだ替えてなかったの?という感じだ
一年毎か15000キロ毎くらいに自前でこうかんするとこだと思う
俺のは車検時に75000キロ走ってたけどベルトは予備交換になったよ(エアコンフィルターは交換済みだった)
ブレーキパッドが交換対象になってなくて大丈夫?と聞いたら意外なことにまだ残数あるとのことで次の車検まで持ちそうとのことだった
2018/08/19(日) 15:57:25.46ID:Y540nXu1
>>319
ベルトは交換時期
エアコンフィルターも遅いぐらい
2018/08/19(日) 16:59:07.69ID:LUVotvag
ミラカスタムから乗り換えたけど楽しい自分には十分だった
2018/08/19(日) 17:00:19.88ID:CJh1kbYw
前に乗ってたNCロードスターは初回車検前に走行40000kmでフロントパッド交換した。
いかに軽量ロードスターでもアルトの軽さにはかなわないと言うことか
2018/08/19(日) 17:29:55.00ID:GTx7brJh
こんなに軽いのにこのしなやかな乗り味させる技術者さんにゃ頭下がるわ。
2018/08/19(日) 17:44:58.13ID:4iKuE1E3
>>318
雉だ
こいつのディスりのせいでターボRSがどれだけマイナスイメージが先行し、あとを引いたことか
2018/08/19(日) 18:22:14.81ID:Lamj21QC
>>326
頑としてAGSを認めないよね
それとあとをひいたと言えばRSの横転事故もそうだよね
2018/08/19(日) 19:29:20.26ID:BFxiV5aU
>>325
しなやかじゃねーだろw
2018/08/19(日) 19:48:24.36ID:GTx7brJh
>>328
は?硬すぎず柔らかすぎず絶妙な塩梅だろが!?
2018/08/19(日) 20:22:18.00ID:3OgO10qf
>>327
隙あらばスズキ製品をディスらないといけないスタンスだよね
VWエビカニ騒ぎ以降もスタンス変えるとバレるからもはや戻れないという
先々代のワゴナーとか褒めてたのにね
331阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/19(日) 23:48:49.43ID:74JPYLy0
このクラスでしかもFF車で独立懸架なんてバネ下過剰に重くなって悪影響しかない
そんなのを誉めちゃってる時点でお察し
2018/08/19(日) 23:59:30.01ID:Ulw2luxO
>>327
横転動画アップしてたGT-R乗りの運転下手な奴か
あいつが与えたRSのマイナスイメージ
はでかいw
333阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 00:06:52.50ID:fOINUij8
s2000やシルビアだって乗り方間違えりゃすぐにひっくり返る
2018/08/20(月) 01:20:12.29ID:5qbqhSPo
>>333
ようは35GT-Rのハイテク装備に乗らせて貰ってただけなのに上手くなったと勘違いしてたんだよな
そしてそんな慢心と勢いままでターボRS走らせてゴロンとやって廃車というね
335阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 04:06:51.44ID:Z7uiq6v0
>>331
ナニ言ってんだ?コイツ
2018/08/20(月) 05:31:31.01ID:iGBQjUFy
かまってちゃんが少ない脳みそで妄想を書いたんだろう
337阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 12:39:56.56ID:JDL0DCKs
確か逆バンクになってるシケインみたいなS字でインの縁石に引っ掛けたんじゃなかったっけ?
同じ場所でBEETもひっくり返ってるって嫌儲のスレで言ってた
2018/08/20(月) 14:35:06.83ID:kLNSpIRb
>>337
そうなんだけどそれでも重心高くてハイグリ履かせたスズキが悪い!という論調になるのが雉クオリティ
339阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/20(月) 15:19:15.71ID:Z7uiq6v0
サーキット転がすなら、軽の左コーナーが鬼門なんて基本中の基本

皆気をつけて乗ってるのにスパッと切り込むとかアホ過ぎる
2018/08/20(月) 16:39:27.31ID:XI/SZgLY
あのバカのおかげで犠牲者が減ったんやで(*≧∀≦*)
2018/08/20(月) 17:26:49.41ID:f8t5Tp3G
>>340
頼んでもないのに人柱ってやつだw
2018/08/20(月) 17:30:21.48ID:VszaxgiS
雉は接待やチヤホヤしてくれるメーカーには提灯記事書くけど
そうでないメーカーには露骨なディスり記事書くからなぁ
2018/08/20(月) 18:56:29.15ID:0ObRv7b3
そいつはウンコだな
2018/08/20(月) 19:05:23.44ID:WHHyrkRU
露骨すぎると嫌われるよなぁ
2018/08/20(月) 19:56:21.84ID:PlPnvRdD
雉って国沢のこと?
俺も好きじゃないんだけど専用スレあるからそこでやってくださいな
2018/08/20(月) 20:05:52.25ID:0ObRv7b3
じゃRSのネタふりして
2018/08/20(月) 20:31:02.78ID:8xCFkOkS
>>345
たぶん違うから気にせず自分のターボRSのネタをどんどん書き込んでくれ
2018/08/20(月) 23:26:16.19ID:ASUXXlY4
来週3年の車検だけど、バッテリー交換した方がいいかな?60000q
2018/08/21(火) 00:01:37.96ID:g7Bt3L88
充電制御しているバッテリーの寿命って2〜3年だから交換じゃね?
昔みたいに常に発電している車なら5〜6年はもったけどな
2018/08/21(火) 00:01:46.86ID:sjWwx6a6
店に聞けよ
351阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/21(火) 06:39:27.20ID:02E9elyt
>>303
それじゃローダウンじゃなくてむしろチョップドルーフだろ
2018/08/21(火) 19:00:26.14ID:ivF7FzbS
そんなのどうでも良いから
2018/08/21(火) 19:03:29.60ID:WIv8LqCD
アイスト専用のバッテリー高いんだよな。
2018/08/21(火) 19:43:04.22ID:QQNwqsiE
通常の3倍するんだっけ?
2018/08/21(火) 20:38:59.53ID:ivF7FzbS
RSには載って無いだろ?
2018/08/21(火) 20:41:19.80ID:6G3Rk4dO
RSはアイスト用だよ
2018/08/21(火) 20:44:02.91ID:3bpPusT5
倍というか、7〜8千円ぐらいだったような
2018/08/21(火) 20:46:13.37ID:JA3Wk+cB
まあ高いと思いつつもカオス買っちゃうんですけどね
2018/08/21(火) 20:48:33.85ID:6G3Rk4dO
ネットで買えばわりかし安く買える
2018/08/21(火) 21:00:24.12ID:JA3Wk+cB
>>355
36アルトの場合MT車以外はアイスト用バッテリー搭載みたいよ
361阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/21(火) 21:07:39.76ID:c51nJeez
ターボRS新品書き換えECU(リミカ・チューン・ハイオクの3種)ってのがあったんで買おうとしたら
こちらのECUを外して送り、書き換えて返送って、、、どこが新品やねん!
説明には先にこっちのECUを送るとか一切書いてねーぞ。
2018/08/21(火) 21:10:23.59ID:/vIzIWVA
>>361
持ち込みでなければそれがデフォ
心配ならノーマルが吉
2018/08/21(火) 21:15:38.32ID:ivF7FzbS
知らなかった、、、オイラのターボRSもアイストバッテリーだったのか
こんな無知ではダメだ!よしもっと勉強だ!
2018/08/21(火) 21:43:16.20ID:l2cmGWte
これにはターボRSも苦笑い
2018/08/21(火) 22:39:43.77ID:QAgL4zb9
>>361
仮にECUユニット単体で手に入ってもイモビの関係でエンジンかかんないからな
366阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 00:27:22.39ID:zJcZW3Ak
>>365
そうなんだぁ。φ(..)メモメモ
2018/08/22(水) 08:32:13.49ID:lOj9nSKx
ワークスのMTはアイスト付いてないんだね、知らなかった・・・。
368阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/22(水) 08:58:05.67ID:xgQWi2EJ
ターボRSのMTモードでは、アイストが働かない
2018/08/22(水) 08:59:52.49ID:CuRgrui8
MTだとアイストはともかく、アイスト復帰が無理じゃね
2018/08/22(水) 09:39:34.06ID:AYWVNKtN
でもS660のMTにゃオートクルーズ付いてんだぜ?
マニュアルでもオートクルーズ出来るんか?
2018/08/22(水) 10:07:10.25ID:gUO5U7JB
>>369
ハスラーの低グレードMTにはアイストがあるよ
2018/08/22(水) 10:15:57.43ID:pxSWPTzc
>>370
Dじゃないと使えないらしい


https://i.imgur.com/SabAfgG.png
2018/08/22(水) 10:19:09.07ID:pxSWPTzc
>>371
CVTとは仕組みが異なるらしいから、何らかの制限がありそう
2018/08/22(水) 10:55:22.73ID:et7CMMaT
マツダのMTにはアイストもACCも普通に着いてるけどな。
2018/08/22(水) 14:24:56.24ID:nKhi8Pb4
>>370
おつかれ
376阻止押さえられちゃいました
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2018/08/22(水) 18:24:52.07ID:LrrtsQVE
>>374
マツダのは快適重視だから、あんまりアイストしないよ
2018/08/22(水) 19:18:13.25ID:CN59yzfI
えっ!S660のATってCVTだったのか?
そりゃMT選ぶはずだよ。RSはAGSで良かったYO!
2018/08/22(水) 20:17:34.06ID:k5iXfVdW
>>377
CVTのが選ぶ人いっぱいや
2018/08/22(水) 21:22:27.57ID:R86RByH6
マツダの「N入れたらブレーキペダルから足離してもアイスト継続」と「シフトレバーをドライバー側に倒してMモード」はぜひ真似してほしい。
あとコストに余裕があれば「ブレーキペダル踏力でアイストON-OFF」も導入してほしい。

>>376
それ今回の話の流れに一切無関係だよね?
2018/08/22(水) 22:49:53.62ID:BhrtxS/D
>>377
6MTよりCVTの方が速いのは知ってる?
2018/08/22(水) 23:47:37.31ID:R52neQaQ
ものによるし乗る奴による
2018/08/23(木) 00:17:03.96ID:lXiaRU+o
>>380
速いとかそう言う問題じゃねぇよ

CVTなんか気持ち悪くて乗りたくねぇ
383阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 01:06:20.37ID:6NNkHazf
エンジンかけたら自動でアイストoffボタン押してくれる装着かほしい
384阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 01:17:18.85ID:6NNkHazf
0-100タイムだけならCVTのえぬわんのほうが速い
でもAGSは4速まででアクセルオフ時間が2秒弱あるから CVTなら8秒後半くらいの加速になるんじゃない
実際の加速感は全然別物
385阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 01:26:06.56ID:aek/KPlE
このほうがすっきりして見た目いい
https://i.imgur.com/vtd361A.jpg
後ろはこれでおねがいしたい(ウイングはいらない)
https://i.imgur.com/PnZBYIX.png
386阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 01:27:13.73ID:A4QAhDST
アルトターボRS 加速 0-140km/h
https://www.youtube.com/watch?v=EOz6jrpalj4
387阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 06:17:33.69ID:UIQiLSX/
アイドリングストップって単なる環境性能だよ
燃費良くなるとか馬鹿じゃね?バッテリー高いし車中泊馬鹿とか一般にとっては雀の涙ほどの恩恵だって分かってんのか?

オートクルーズかN-VANのセンシングなら多少事故率下がるんじゃない?正直他のメーカーのオートクルーズは気をつけないとな。
388阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 08:10:12.86ID:XRTwBPvk
止めてる間クーラー効かなくなるからイライラする
2018/08/23(木) 08:41:06.95ID:nOynHiV/
アイストは節約というより発熱防止だな。
軽自動車でもアイドリングで2kWくらい食ってるはず(排気量にほぼ比例するらしい)。真夏の信号待ちで一斉にやられたら歩行者自転車二輪車はたまったもんじゃない。
390阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 09:08:23.60ID:UIQiLSX/
>>389
そのたまったもんじゃなかった世代だが
今は昔よりも暑いから尚更つーことだろな
2018/08/23(木) 11:21:56.02ID:EfeTweLu
MCは素アルトとワークスだけで
ワークスAGS残すからMTイヤだったらワークス買ってねってなりそうな気がするんだあ

1代で終わるとか悲しいのでRSもMCしてくれ
392阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 11:27:37.56ID:Rj65cydr
MTのみ設定のワークス、AGSのみ設定のRS、が一番スッキリ。
2018/08/23(木) 11:29:30.00ID:qnG+p8q2
>>385
一枚目ワイのと同じだわ。デカール剥がして、赤いパーツはワークスのやつに変えてる。後ろもね。
2018/08/23(木) 11:31:42.41ID:qnG+p8q2
アイドリングストップ機能いらないけど、あれ付いてると取得税かなんか安くなるんだって
2018/08/23(木) 12:55:22.65ID:QLAlPH/Y
アイストはエンジンスタートと同時にオフ
2018/08/23(木) 13:09:38.47ID:yV4S2ogi
>>392
棲み分けスッキリだよな

まあそうなったらワークスAGSが後に珍車認定されるのだが
397阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 13:23:23.29ID:UIQiLSX/
>>396
ワークスがなんぼのもんじゃい!
俺が買うなら断然RS
チッコいから買わないけど
2018/08/23(木) 17:17:06.56ID:z3A1uMc8
>>397
じゃあUSERO
2018/08/23(木) 17:38:52.99ID:aMaPU55u
>>353
アイストOFFる人ならホームセンターの安いバッテリーでok
2018/08/23(木) 20:40:50.97ID:q/qly7Fw
OKじゃない。
アイストしてなくても充電制御は行われるから、通常バッテリーだと寿命が著しく縮む。
2018/08/23(木) 20:50:56.47ID:3Wf/QGZb
アイスト専用バッテリーと通常のバッテリーじゃ充電方式に問題ないの?
アイスト使わないからってアイスト専用バッテリー搭載車に通常バッテリー積んで痛まないの?
2018/08/23(木) 20:53:57.11ID:YipLfHdh
爆発するんじゃね?
403阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/23(木) 21:27:35.72ID:F/chD3S2
>止めてる間クーラー効かなくなるからイライラする
嘘松乙
それように温度維持できる作りになってる。
(簡単に言うとエアコン内部に保冷剤?)
>>401
バッテリー液が減少して極板が空気に触れる状態にならない限り
まず爆発はしないが、アイスト用に設定された元々の発電量が違うから
何かしら不具合はあるかも知れないし、無いかもしれないw
2018/08/23(木) 21:41:28.25ID:jjb9zL84
>>403
でもアイストしたらエアコンの風温くなるやん?

アイストによるほんの僅かな燃料節約のために割高バッテリー積むのってどーなのよ?
元も子もなくない??
2018/08/23(木) 21:48:02.80ID:pw17Yci+
アイストはエコカー減税の為だぞ、税金安くなるんだからありがたく思え
2018/08/23(木) 22:06:14.26ID:aMaPU55u
>>400
今は安いバッテリーでさえ充電制御に対応してる

そもそも寿命を気にするぐらいなら、高価なバッテリーとの差額で充電器を買って、3ヶ月おきに充電した方がよっぽど長持ちする
2018/08/23(木) 22:32:15.89ID:q/qly7Fw
充電制御対応バッテリーは従来の充電器が使えないから、安物まで対応してしまうとまずいと思うんだけど、本当に変わったの?
対応バッテリーの価格が下がったというなら話は伝わるけど。
2018/08/23(木) 23:05:21.41ID:aMaPU55u
>>407
日立やパナから充電制御対応バッテリーが出てる
アルトの38Bなら市場価格は3〜4000円台

これに3000円台位のパルス、フロート、サイクル充電等対応の充電器でも合わせれば十分
探せば更に安いのもあるし
2018/08/23(木) 23:36:05.39ID:q/qly7Fw
「38B互換で容量の大きめな充電制御対応品なら安く売ってる」と正確に書かないと、38B買ったら未対応だよね?
410阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 05:47:19.26ID:43YRht3J
エコクールついてるからアイスト作動中もそこまで暑くないけどな
ソリオのエコクールはあまり涼しくなかった。
アルトの方が頻繁に再始動してくれるかも
2018/08/24(金) 05:52:19.02ID:u3Gd+miG
この季節1分ぐらいしか止まってねえ
412阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 07:58:56.68ID:77ZZil84
アイストは、3段階の設定変更が出来る。
2018/08/24(金) 10:59:39.68ID:tCI7xPZs
マイチェンまだか・・・
今買ったらもったいないわ
豪雨で廃車になったんだが、いろんな軽ターボ車の中古を物色してるがタイミングが悪い。
まずトールタイプ、新型は高過ぎるw
先代の高年式となるとこれまた高いw
モデル末期のナビ付き価格なんか知ってるともったいなさ過ぎる。
ワークスやRSはまず中古で買いたくないし、新車とほとんど価格変わらん、そしてマイチェンが来そうという・・・
NワンもFMC近い

そもそもターボ車の玉数が少なすぎる
2018/08/24(金) 12:07:08.80ID:t55SOpeV
お見舞い申し上げます。

でもターボRS乗りなら新型発表無い内は躊躇せずに買うと思う。少なくとも自分ならもう一度買う。
2018/08/24(金) 15:22:50.85ID:RAm2YUWh
マイチェン待ってる奴まだいたのかw
しかも理由がうける
大体同じ理由で買い渋ってる(車に限らず)奴いるけど幸せになった奴ってみたことない
「買い逃したのはあの情報のせい」とかずぅっとブーブー喚いてんだよな
2018/08/24(金) 18:12:56.55ID:pgn4hHsr
>>413
その考え方しょぼい。

ケチ臭いというかセコいというか。

プラス思考に考えたら現行は不具合全部対策済新車。
この価格でもうでない車。

多分RSは消えると思うけど。もしマイナーチェンジしたら今の価格で出すわけがない。

そんときはやれ「高すぎ」「ぼったくり」「値引きしぶすぎ」とか言うんでしょ
2018/08/24(金) 18:24:11.51ID:bs4cjGQZ
>>416
値引き渋いぞケチ臭え!
なんてのは今のターボRS発売当日から聞かれた記憶
ここ内容でこの価格そして(あの当時は)オンリーワンな性格付けを考えたら
標準価格でも安い時やねぇか何言ってんだ?と
思ったもんだ
418阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 18:35:07.09ID:ZXpBKaUa
>>404
あの程度の価格差で割高とかどんだけ乞食なの?
2018/08/24(金) 19:00:22.01ID:iBGlC8rV
マイチェン来る来る詐欺の被害者結構いるんだな
そら言い続けてたらいつかは来るだろうけど、RSだけマイチェン非対象だったりな。
2018/08/24(金) 19:43:53.29ID:EqwxPano
なんか去年もこんなやり取りしてたような...
2018/08/24(金) 20:05:47.05ID:PR1UrWrd
>>419
RSが残るならそれでも良いと思う
422阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 20:07:47.00ID:GsIrd6DX
>>419
ワークスはデカールをオプションにすべきだ
見た目はRSにしとくれ
2018/08/24(金) 21:04:00.62ID:4fAghMew
初回車検を受けたんだが、お決まりの持病フォグランプレンズ割れの症状が出た。
ディーラーにメーカーと掛け合ってもらって保証扱いで無料で交換してもらった。
同じ症状が出た人は一応クレーム入れた方が良いぞ
2018/08/24(金) 21:05:37.06ID:ee1LBiy4
>>418
はぁ?ワイのバッテリーはGS湯浅やぞ!
文句あるんかダボが!?
425阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/24(金) 21:46:32.63ID:ZXpBKaUa
>>424
オマエには直列乾電池がお似合い
2018/08/24(金) 22:23:34.20ID:qzPMauPU
>>416
>>417
このスレ、以前からずっと、自分の理解できないことや気に入らない発言があったら
2つのID使って否定するか馬鹿にするかのキチガイが住み着いてるんだよね。
高度な回答を期待する高度な質問なんかした日にゃ徹底的にやっつけようとする
その腐った性根、自分自身のレベルの低さから染み出しているってことに早く気づけよ。
2018/08/24(金) 22:37:44.19ID:jR9iE7+x
いや実際バーゲンプライスでしょ、RSは
428阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/25(土) 01:08:08.95ID:k332L9yd
アルトシリーズのマイナーチェンジは行われる。ワークスとRSは1年遅れかもしれない
アルトシリーズでの種類が多すぎるので整理して削除するモデルもあるかもしれない
2018/08/25(土) 04:10:36.27ID:y//rNnqk
ミラカスタムRSから乗り換えて数ヶ月
軽くて楽しい
ターボ同士なのに車重軽いと加速感全然違うなCVTはもう要らない
2018/08/25(土) 05:07:48.78ID:UjP9y/yM
かもしれない男爵
2018/08/25(土) 06:09:51.83ID:c4vqNPAG
AGSこそ偉大なアイテム
2018/08/25(土) 09:24:19.08ID:LfFX5gMB
>>429
実際の効率考えたらCVTのほうが巡行到達までの加速は良いんだろうけど
エンジン回転数と加速がきちんとシンクロするAGSのほうが
やっぱり乗ってて楽しいよね
2018/08/25(土) 09:32:14.37ID:yWXFHlkx
ジムニー売れまくりで生産追いつかないのに、アルトのマイチェンなんかやってる暇あるかよボケェ
というのがスズキの回答
2018/08/25(土) 10:58:30.79ID:ScAS+2xV
ジムニーカッコいいけど普段から悪路や林道走る人以外には全く向いてない車なのになぁ
平民から貧乏人、社畜の味方アルトをカッコよくしてくれよ
2018/08/25(土) 11:04:09.56ID:qKQgz0q9
>>433
開発部隊と生産部隊は別なので…
2018/08/25(土) 11:09:01.14ID:xMC+ChXr
>>416
そうそう不具合なんてないぞ
出てもリコールされるし問題ない。

プラスに考えてって、そんな無理やりプラスに考えてマイチェンするかもしれない詐欺期間中のRS新車買うのはリスキー。
さらにはホンダセンシングばりの装備がつかない限りは価格アップしない。
あくまで超簡素な素アルトがベースということを忘れるなw
マイチェンでダサいメッキメガネとスリットが無くなって、シートポジションが改善されてたら最高だしな。
無理に自分を慰めてまで後悔はできん。
2018/08/25(土) 11:29:32.37ID:nxMcMQza
>>434
うん
438阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/25(土) 11:31:22.79ID:9aMLCwxS
>マイチェンでダサいメッキメガネとスリットが無くなって、シートポジションが改善されてたら最高だしな。


こんなもんが実現するとかマジで思ってるとした、らかなりの重度の誇大妄想症
2018/08/25(土) 11:41:14.47ID:nxMcMQza
FMC待つしかないな
2018/08/25(土) 12:13:12.89ID:bPOjeZqo
ジムニー試乗したけど、加速もっさいのね(´・ω・`)
ターボRS普段乗ってると、他のクルマ乗った時の車重の違いがはっきり解るね
2018/08/25(土) 12:19:08.33ID:y//rNnqk
>>432
乗ってて圧倒的に楽しいからね
2018/08/25(土) 12:23:58.76ID:y//rNnqk
ミラカスタムは車重820キロあったからな
2018/08/25(土) 12:37:57.07ID:IgWVZoTV
大好きなオレのRS、AGSのトラブルで入院となってしまった。
走行中に突然いろんな警告表示が点灯、走行に問題なかったが、パドルとシフトレバーが操作不能に。
エンジン再始動で治ると思ったが、停止後、始動不能。レッカーでDに搬入。アクチュエータの無償交換となった。
同じような人いる?
2018/08/25(土) 13:46:12.19ID:gIak2Xyr
>>443
むしろレアケースじゃね?その後どうなったか又詳しく聴かせてくれ
445阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/25(土) 14:57:07.87ID:k332L9yd
災害で道路通行止めで、バックで坂道を登ったら、クラッチ関係の警告灯が点灯、
曲がった道なのでアクセルとブレーキ操作が混在して発熱したのではないかと思う
警告灯はしばらく時間経過すると消灯、発熱が原因だろうと思う。
2018/08/25(土) 15:11:18.38ID:AyykHr51
>>443
オレオレ
騒ぐつもりは無かったからココには書かなかったけど一ヶ月ほど前に自宅の車庫で
イグオンしたらなぜかメーター表示がN固定になって始動不能に
レッカーしてDでAGSユニット交換になったよ
ちな車体は15年6月製造の初期型でECUはアプデ済みだった
2018/08/25(土) 15:19:21.81ID:IgWVZoTV
>>444
やっぱそうだよなぁ。
走行距離4万キロ越え、先週1回目の車検受けたばかりで、消耗品もいっぱい交換してもらったのに、なんで?って思った。
マメに点検受けても壊れる時はこんなもんか。
2018/08/25(土) 15:25:59.28ID:IgWVZoTV
>>446
443だけど、N固定、まさにそれ同じだわ。
Dでは応急処置?で一応走れるようにはなってるみたいだけど、再発の可能性が高いとかで部品交換せざるを得ない。
2018/08/25(土) 15:28:37.56ID:jCKpC/NP
>>436
ダサいメッキメガネとスリット

気持ちはわかるがその煽りいいかげんしつこいわ
現行オーナーがほとんどのスレでそれ言う神経疑う
2018/08/25(土) 15:36:19.40ID:9iv7kZKv
アイドリングストップって、クラウンMTから始まったそうだから
MTに付けること自体は全然問題ないよな。
2018/08/25(土) 16:22:10.65ID:lG8cs6Ns
俺今週デラに車検出したらジェネレーターベルト交換されたんだが、テンション間違えられて走り出したら盛大にベルト鳴りして慌てて再度デラに持ち込んだわw
車検に出して調子悪くなるってどうなのよ?
2018/08/25(土) 16:31:09.76ID:nP3tvaqp
>>443
もし有償だったらいくら取られるんだろ。
453阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/25(土) 16:45:53.05ID:ScAS+2xV
メガネはともかくダミースリットに関しては俺もどうかと思う
まぁそれでも現行ブタ鼻スティングレーよりはマシだろう…
2018/08/25(土) 17:22:29.15ID:W3X6ZG9w
これかな?
デラでAGSのリプロ頼んだけど、このエラーコードが検出された時しかリプロできないと断られた。
https://i.imgur.com/adEWCWb.jpg
455阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 19:55:38.57ID:U8IYARte
>>423
なるほど。無償で交換になったらラッキーですね。でも、根本対策にはなってないので
対策部品をメーカーは準備して欲しいものです。
早めにLED化したら、割れないのかなぁ。自分が知っている人も割れたんだよなぁ。
456阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 19:58:09.49ID:U8IYARte
>>412
kwsk
確かにどこかで見たような気がする。取説かな。
販売店で出来るんだったっけか?
457阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:04:02.28ID:U8IYARte
>>370
昔、新入社員だった頃、アコードインスパイアの5MTを購入したけど、
あれにはクルーズコントロールが付いていた。
なんと、1速でも2速でもクルーズコントロールが効くんだよねw。何キロ以上かだと。
アクセルが自動でオンオフして動く。確か、ブレーキかクラッチを少しでも操作すると
解除されたような。アクセルはどうだったかな〜。踏んだら、加速するけど
そのまま自動コントロール状態に戻ってた気もするし、解除されてたような気も。

最初に見た時は、感動したけどちょっと笑った。w
2018/08/25(土) 20:10:42.71ID:7FuQKwvV
>>455
純粋に物理攻撃の前には割れないという保証などあるわけないだろうw
2018/08/25(土) 20:26:23.87ID:CcrkB9H/
>>452
わからんけど興味はある
引き取りに行った時にきいてみようかな
460阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 20:43:34.99ID:IXM0rgsk
>>448
>>446です
応急処置ってどんなことやったのかね?
そういやウチの症状のときはN固定だけじゃなくてライトオンしてもシフトゲートのイルミが消灯したままだったな
2018/08/25(土) 20:50:58.60ID:Ik2EJywG
>>460
ちなみにトランスミッションの警告灯は点灯してなかった
というよりいつものイグオン時のメーターイルミ状態でシフトポシ表示がNになってるだけだった
462阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:30:16.46ID:KxzHlRTc
メガネそんなダサいか?
パールホワイトならほとんど目立たんちょうどいいアクセントやろ
2018/08/25(土) 23:09:22.49ID:UjP9y/yM
そうそう、マイチェンでひとつ希望するものあったわ

マフラー交換で切断しなくてよくなること
464阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 03:05:29.73ID:JeX9jQjT
>>458
物理衝撃による割れと決めつけているけど、自分の知人の割れた人は、熱によるものと思っている
みたい。その人の調査(というか、ネットの知り合いとかへのヒアリング?)によると
割れた人は、それなりにフォグを使用している人で、ほとんど使ってない人は、
割れた人が居ない(たまたまかもしれないけど)との事。

RS買って1年位で気付いて、ディーラに言われるままに同じパーツと交換したけど、
前述の調査から、LEDに換えて、点灯しまくり(わざと)らしいが、もうすぐ車検だが
割れてないので、自分の説が正しいと力説していた。結構発熱するので、30分以上とか
点灯しているのが原因じゃないかと言う推測だったが。バンパーへの飛び石の傷も無いのに
これだけ、多数の人が割れているのは物理衝撃と違うだろうと。

そういう、自分のRSは、まだ納車されて2ヶ月足らずだが、上の話を聞いていたので、
ほとんどフォグは使ってないなぁ。これでオイラのRSが割れれば、原因は別と言う
事になるけどね。速くLED入れろと勧められているw。
意外と、取付時の応力が、かかっていたりして。
2018/08/26(日) 03:25:57.81ID:Pjtxys/L
新古車でも良いから購入考えてるんですが
MCはないみたいですが
多少の変更みたいなのはあるんでしょうか?
やはり年式は新しい方がいいんだろう位の認識と
なんせAGSを体験したくて
2018/08/26(日) 04:00:14.48ID:Pl9lf2pB
>>464
読点多過ぎ
467阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 04:58:33.94ID:JeX9jQjT
>>465
基本的にはECUだけだと思うけど・・・。初期のやつはなんか違うと見た記憶が。
2017年以降のやつなら気にしなくていいと思うけど、それ以前のやつに関しては
詳しい先輩のコメが付くことに期待。

でも、自分も中古で探して、走行距離の割には安くないので、結局新車で購入した
けど、高年式の中古(多分新古車を流したやつ)より安くなったので、その場で
サインした。

支払総額120超えるなら、新車で探した方が車検の面を考えてもいいかと思われ。
130ちょいで、最低限のオプション付で買えるかと。
468阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 05:01:02.91ID:JeX9jQjT
>>466
すまんす。m(_ _)m
2018/08/26(日) 08:43:45.66ID:Y3ZcLmAU
クソ眩しいLEDのフォグ
いつも点けてるバカはマジ迷惑
470阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 09:03:22.31ID:pRCVlm9l
なんのためにフォグランプあるのか考えたら
常時点灯などしないはず
2018/08/26(日) 09:15:02.97ID:F8B7cz27
純正のフォグは眩しくない
そもそも眩しいフォグは車検を通らない
2018/08/26(日) 09:22:55.14ID:mcRhAGu2
>>469
問題は明るさよりも光軸なんだよな
これ明らかに上向いてるだろ?ってのが一番迷惑
リフレクターとの相性もあるのだろうがせめて上下方向にも配光してるLED球をフォグするのは止めてくれ
2018/08/26(日) 10:08:48.72ID:7foKhioP
常時点灯しているやつが一番アホ
2018/08/26(日) 11:54:15.86ID:UsgckcVo
純正フォグなんぞファッションランプの類だから、そう目くじら立てんでもよかろう
2018/08/26(日) 12:06:18.63ID:8xr8RrJR
>>465
出来れば新車で買ってずっと乗ってもらうのが一番なんだけどね。ワークス、RSは何か今出てる奴で終わりそうな気配濃厚出汁
476423
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2018/08/26(日) 12:19:48.14ID:tZe4Ch+h
>>464
そうそう、俺もフォグは夜間常時点灯だったのでそれが原因と思ってる。
今後は霧の時だけ点けるわ。
てか、今後一切点けない方が安心かも。
しかし点灯できないフォグランプって意味あんのかね?
2018/08/26(日) 13:08:08.20ID:ipL77OT9
>>476
フォグは使用時以外はバッテリー保護の為オフっとけって書いてあるやろ?
ROMるか取説読めやダボが!?
2018/08/26(日) 13:51:25.13ID:Pjtxys/L
>>467
>>475
ありがとうございます
新車を基本に交渉してみます
参考になりました
2018/08/26(日) 14:26:31.39ID:7foKhioP
>>476
フォグが必要な天候なら割れない
480阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 15:13:21.17ID:h79+eKZ+
乗り潰す前提なら年式とか関係ないし
状態のいい年式落ちでもいいかもな
ナビとかオーディオとかついて110万しないぐらいで買えたりするから
目利きは必要だけど
2018/08/26(日) 15:47:59.46ID:dnq7SxAs
>>477
100%間違いなく全員が漏れなく、フォグを使用時以外はオフってると思うぞ。

知らないやつがいる限り何度でも書くが、晴天時のフォグは足元を明るくする一方、
その明るさに瞳孔が明順応するから、肝心の遠くや暗い場所が見えづらくなるので
霧のとき以外はオフしたほうが良い。
2018/08/26(日) 17:10:33.90ID:3ymY0mQl
>>476 あなたは例外の子ですね
2018/08/26(日) 17:33:34.07ID:v5ruHnNe
>>460
ECUの故障履歴を削除したとか
2018/08/26(日) 17:38:23.17ID:LMbMhRoN
樹脂製の純正フォグ割れてIPFのガラス製にしても割れるんだから飛び石等による物理的要因だろ
2018/08/26(日) 19:11:21.00ID:1dtr5rQ1
>>484
当たらなければ物理的に割れることはない
2018/08/26(日) 19:21:22.54ID:B9wT3nbz
やだ・・・赤くて3倍の人みたいな言い方・・・
2018/08/26(日) 19:38:36.73ID:QlOpHUme
フォグなんて飾りです
488阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 19:46:03.32ID:vJiru0wo
そこか!
2018/08/26(日) 19:53:45.38ID:3ymY0mQl
>>487 イイじゃん!
2018/08/26(日) 19:57:56.16ID:2Cg/z5PS
RS買って二年半経ったいま、やっぱ買ってよかったといまでも思う。

俺が買うとき丁度ワークスが出たけど海苔比べた上でこれにした。

RSのグレード位置が微妙に好きだ。
なんかさ、新型試作車というかプロトタイプというか。

まじ気に入ってる。スズキのディーラーは最低だけどなw
2018/08/26(日) 20:10:22.35ID:U16ka9hv
スズキのディーラーは駄目だななんていうか余分なこと絶対したがらない
492阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 20:47:09.30ID:KEI+KpBB
ワークスとかぜんぜんあんなのワークスじゃないからこっちでいい
スポーツ気取りよりスポーティのほうがいい
493阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 20:48:26.59ID:pRCVlm9l
>>489
フォグランプなくても困らない
むしろ平成18年7月以降の新車は高さ規制があるのでローダウン時にフォグが邪魔になる車種があるのでやっかい
2018/08/26(日) 21:00:16.62ID:tZe4Ch+h
>>477
バッテリー保護とランプレンズに何の関係がある?
頭沸いてんのかこのボケ!
2018/08/26(日) 21:03:21.31ID:U16ka9hv
プラのとガラスのが割れたのは原因が別かもしれんし
2018/08/26(日) 21:04:43.53ID:6GYLUZSu
>>491
自販系はほぼそんな感じ
だが代理店系は店それぞれだな
ウチの寺は代理店系だが(安全基準や車検に引っかからない範疇なら)割とノリノリで社外パーツ着けてくれるな
自動車用品店でやって貰うよりも高めだけどな
2018/08/26(日) 21:06:04.75ID:dnq7SxAs
車検の代車でノーマルアルト借りたけど、これイイね。
エネチャージの減速にAGS初乗り時以上の違和感を感じるが、これほんとにベーシック車?って思うくらい素晴らしい走りしてる。
2018/08/26(日) 21:06:56.48ID:dnq7SxAs
RSはベースがいいからこそ成立した車だということがよくわかった。
2018/08/26(日) 21:15:39.68ID:U16ka9hv
エレメント交換すらやりたがらないのには閉口した
2018/08/26(日) 22:09:21.88ID:BoS2XaXk
おまいらMTアルトバン乗ってみ?
思いの外おもろいやで!
もうそれにポン付ターボで良いかと思うわ。
2018/08/26(日) 22:21:01.17ID:EBa0rPa9
1000kmの無料点検の時、オイル交換もしてもらえるのだとおもってたけど、
いいオイル入れてるから5000kmまで交換しなくて大丈夫ですといわれたんだが、
みんなこんなもん?
そんで5000kmの時交換してもらったらしっかりオイル代請求された、まああたりまえだけど
2018/08/26(日) 22:26:58.63ID:EBa0rPa9
>>500
MTはたまに乗りたくなるけど、日常的に使うとなるとめんどくさくなると思う。
その点AGSは楽にギア操作できるからいいわ、最近Mモードでしか走行してない。
インパネシフトがもう少し長かったらいいのにとは思うけどね。
503阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 22:49:35.21ID:QTJmlAVy
試乗車上がりの新古車?がかなり安値でうちの県内結構な数出回ってるんだが、急に試乗車を手放すような理由がDにあるんかね
2018/08/26(日) 22:54:42.42ID:U16ka9hv
MTが面倒なのは渋滞だけ
2018/08/26(日) 23:12:19.38ID:g0E8aBex
>>502
市販のWRシフトアダプター付けるか、自作してシフトアダプター付けるかすればええやん?
2018/08/26(日) 23:12:39.24ID:4tGHdJpP
>>490
燃料計の表示はどう?
今年の3月納車だけど、満タン給油で20kmほど走ると目盛りが一つ減るw
で、時間が経つとまた満タン表示になる。
航続可能距離もいいかげん。いきなり10km減ったりする。
507阻止押さえられちゃいました
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2018/08/26(日) 23:37:19.62ID:jPlszn1C
つべに0-100` 5秒台叩き出してるRS動画上がってるけど
マジなら乗ってみたい
2018/08/26(日) 23:53:12.23ID:sIyDteQd
>>506
仕組みを知ってたら、それは当たり前だよ
2018/08/27(月) 00:32:33.48ID:amhRQU3H
>>500
あんなのに乗りたくねぇーよv
2018/08/27(月) 00:46:51.46ID:6RnNL7Rs
>>509
アルトと何が違うの?
511阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 01:21:19.79ID:cu4RAubk
ブーストアップ程度で100k加速6秒切るのは超激下り坂(笑)
512阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 01:48:39.35ID:bHBBOCk/
>>502
キャリーかなんかのシフトノブがそのまま付くと聞いた。
見た目はアレだが、確かにマニュアルシフトしやすそうだし、良さげだった。
マジで心惹かれるものが。
2018/08/27(月) 04:09:22.21ID:YWiNYRYz
>>503
マイチェンが間近と言うことか!
2018/08/27(月) 05:54:49.53ID:Jw4fluzN
でもRSは、、、
2018/08/27(月) 06:57:04.71ID:Jw4fluzN
そうそう昨日用事があったのでディーラー行ったらジムニーシエラ
あってちょっと試乗した。
加速重いな。RSで言うと坂を登ってるようなゴゴゴと出る感じ。
そしてコーナー曲がらん。誰かが外へ押してるのかと思うほどだ。
あらためてRSの機敏な挙動に感動したよ。
2018/08/27(月) 07:02:32.66ID:xsX5sAAQ
そりゃ背が高い時点でクソ
2018/08/27(月) 07:08:31.27ID:4ydxJ0WX
まるで用途が違うものと比べて糞と言われても…

アホかw
518阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/27(月) 07:39:52.96ID:srHqZoMa
>>504
べつに渋滞でも面倒とは思わないけどな
>>496
俺が買った寺もチューニングとかカスタムの類いはノリノリでやってくれる
ヤフオクで買ったパーツだろうが中古だろうが基本的に持ち込みOK

タイヤも近場で買うよりネットで買って持ち込み取り付けの方がトータルで
安い

旧車メンテの方が得意らしく、屋根付きの展示場にがっつり 
たまに整備されたS30Zが置いてある。
たまにアイドリングしてていい音出してる。


  
519阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 07:56:20.01ID:9sc0nNsW
新型ジムニー買っちゃった
けど納車は一年先だって

RS二年乗っての感想
RSはトータルバランスが最高にいいと思うよ
あと一年お付き合いお願いします。
2018/08/27(月) 08:03:03.49ID:YrWG5taz
>>517
背が高いのはクソ
2018/08/27(月) 08:17:53.81ID:YWiNYRYz
>>276
2018/08/27(月) 08:34:06.11ID:X9WipZx8
>>512
そのまま着かない。加工が必要。
しかも操作ボタンの都合でネジ穴位置は±0.3mm程度の精度も必要。まあ現物合わせなんだが。
523阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/27(月) 11:10:09.07ID:6mIK4gON
お前はジムニーか、アホうんこ
2018/08/27(月) 11:43:28.76ID:Vic/Zan1
さすがに底辺貧乏人御用達のアルトと、
変態酷道走破専用車のジムニーと比べちゃいかんでしょ?
525阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/27(月) 15:02:38.12ID:hsH5UnWM
TPOもわきまえずに四六時中、フォグつけてるアホは迷惑極まりない社会の害毒

レンズが割れるのも当たり前、当然の天罰である
526阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/27(月) 15:12:28.23ID:hsH5UnWM
>>503
販売数でメーカーから報奨金が出るから
例えば、当月中に100台が報奨ラインとして、あと数台で規定数なら
自社で登録車を出して目標達成させる
527阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 18:13:16.60ID:X7pJ+Sy3
エンジンを掛けて、Dで発進すると、ほんの少し後退してから前進を始める。
これは、普通の挙動ですか?正常ですか?
2018/08/27(月) 18:15:24.17ID:X9WipZx8
施錠して駐車中も四六時中フォグ点けてるようなアホは確かに社会の害毒ではあるな。
2018/08/27(月) 18:39:02.61ID:Jw4fluzN
>>527 きっと上り坂なんです
530阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 19:05:37.88ID:X7pJ+Sy3
いいえ、駐車場です
2018/08/27(月) 19:42:38.52ID:T3wM/J/7
きっと上り坂の駐車場なんです
2018/08/27(月) 19:56:05.80ID:iapgFExc
>>530
その駐車場だけの挙動?
なら上り坂なんだろ。
2018/08/27(月) 19:56:42.21ID:p8JStYPb
>>527
チョロQだろ
2018/08/27(月) 20:36:54.93ID:wSWc90HC
>>527
微妙な上り坂だとしたら普通
ヒルホールドアシストが平坦路と判断してる
噴かさないと上らない上り坂や平坦路、まさかの下り坂で発生するなら即ディーラーに駆け込むのだ
2018/08/27(月) 21:20:04.05ID:yCEUmmmz
>>519
RSかワークスがMCしたらどうするの?

スペーシアもスイフトもジムニーも去年から今年にかけて
MCした、そろそろアルトかハスラーの番だから頼むぞスズキとしか言いようが無い
2018/08/28(火) 05:46:44.67ID:eA/3UF6o
>>535
納車1年待ちなんだから気が変わればキャンセルすればいいやん
納車後だとしてもジムニーはリセール良いから売ればいいやん
っかスイフトMCあったっけ?
2018/08/28(火) 07:46:35.92ID:wzUq7v58
>>535
別にどうもしないしMCの記述が間違ってるぞ
嘘はダメだ
538阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 08:08:34.89ID:hnmObGB5
ニッチな低価格の趣味車だからそう
金かけてMCしないよ
してもそんなとびっきりかわんない
2018/08/28(火) 11:08:26.94ID:Et2oBvoR
ジムニーとシエラみたいに

リッターターボエンジン・ワイドタイヤ・オーバーフェンダー付けて出ないかな?

もちろんAGSで!
540阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 12:26:25.25ID:hnmObGB5
もしかしてこんなかんじ?
https://i.imgur.com/RpqkNzb.jpg
541阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 12:27:35.62ID:j9HXhDPB
【癌センター、収益UP】 ×さくらももこ(53) △貴乃花(46) ×亜利弥((45) △神の子KID(41)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1535420186/l50
2018/08/28(火) 12:39:52.06ID:Et2oBvoR
>>540
それは失敗作だよ。リアが病的に不細工。
でもAGSついたら感慨もイイね。
2018/08/28(火) 12:59:17.71ID:Et2oBvoR
アルトベースで800kg未満でお願いいたします。
2018/08/28(火) 14:03:26.84ID:oERrhHFA
>>539
コレやろ!?
ttps://i.imgur.com/BPg1OPf.jpg
2018/08/28(火) 14:34:02.75ID:jklRllG2
RSってワークス出たから中古の値下がりが大きくていずれ二束三文でも買えたりしそうなんかな?
ワークスは値下がり少ないけどRSは需用がワークスより無さそうだしAGSその物がCVTほど受け入れられてないから他のターボよりも需用がない気がするんだけど
のり潰すなら待ってればって気もしてる
2018/08/28(火) 14:55:42.65ID:cuPK71tn
RSもワークスも値落ち率を考えたらお得感は薄く新車で買った方がマシ
ワークスはロクに調べずネームバリューだけで買った連中やトップグレード信者が買ってからこんな筈じゃ無かったと(主に乗り心地的に)後悔して手放した車体が多いので在庫としては圧倒的にRS<ワークスというのが現実
547阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 15:00:12.72ID:hnmObGB5
腐っても軽の上位グレードだからそうそう値落ちしないよ
2018/08/28(火) 15:08:26.62ID:Et2oBvoR
>>545
まずRSの中古価格調べ来いや!そうすりゃバカなレスせんで済むねん
2018/08/28(火) 15:23:44.47ID:jklRllG2
合同葬儀場何てスレがある車なんて他に知らないから何となく需用が無いもんかと
DCTには及ばないだろうけど馴れれば割りと便利な変速機てのは予想が付くからこなれていればお買い得かと思ったんだけど
良いものはそうそう値下がりしないかぁ
残念
サーキットも走らんしワークスほど尖ってるのも疲れそうだし他を考えてみるかな
2018/08/28(火) 15:35:58.45ID:9rqPSndu
乞食は書き込むなよ
2018/08/28(火) 15:59:35.52ID:jklRllG2
いや好みがRSのMTと言うか昔のエコターボみたいのだから出ないならしゃあないかみたいなもんで積極的に欲しい程でもなく妥協してなら新車で欲しい程でもなく古すぎるのもどうかってだけ
他のを考えてみるよ
552阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/28(火) 17:21:17.99ID:t+7EKD0a
5MTと5AGSでのギア比が異なる。5AGSの5速での回転数が低い(これは良い)
もし、5MTであるならば、5AGSの5速と同じギア比が好ましい
、又は6MTにして6速を追加する。
時速100kmでのエンジン回転数は低い方が良い、ターボなのでエンジンの力はある。
2018/08/28(火) 17:46:40.83ID:ZOkMHgSF
昔のヴィヴィオって、重量はターボRSと大してかわらんのにゼロヨンとか圧倒的に早いのな
なんでや?
554阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 17:56:47.57ID:d8joGD1Q
>>553
やっぱ、排ガス規制でピークは同じでも回転全域だと昔の軽ターボの方がパワー出てんじゃね?
2018/08/28(火) 18:11:00.41ID:H13IsWkI
>>545
どこからそんなデマ話を作ってきたんだ

RSもぜんぜん安くないぞ
安くないのに乗り回された中古なんて買うなよ
2018/08/28(火) 18:15:16.06ID:hP9sU/AE
>>553
思い出補正とチューンしてるのを
見てるから
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2018/08/28(火) 18:24:09.08ID:08mtU1WU
6AGSがベスト
2018/08/28(火) 18:47:40.77ID:oUf80Fq7
いやいや7AGSが良いし
2018/08/28(火) 18:54:40.55ID:oUf80Fq7
はっ!>>545に凄い知恵遅れがいる!

かまってちゃんじゃ無いなら本物の基地外だなw
2018/08/28(火) 19:04:47.22ID:cuPK71tn
ヴィヴィオはな・・・スーチャーなんじゃよ
2018/08/28(火) 19:04:56.30ID:PpUXbkQi
>>556
いや、カートップのノーマル車の記録なんだが
2018/08/28(火) 19:05:26.61ID:PpUXbkQi
>>560
ターボRSと同じ64PSなんですけど
2018/08/28(火) 19:34:43.95ID:SEhIyQq9
>>549
いまだにランボルギーニは使ってるからね
2018/08/28(火) 19:36:31.83ID:9Q+Z93Zh
>>562
馬力は仕事率だと何度言ったらわかるんだ
2018/08/28(火) 20:08:39.36ID:jnEvO6iF
RSの中古値落ち率は低いよ

https://軽自動車買取査定.net/baikyaku/resale/


ランキング入ってるし
2018/08/28(火) 20:12:33.68ID:jnEvO6iF
https://.net/baikyaku/resale/

ごめここからみて。2018年度軽自動車査定がRSは高価買取10位。

ということは中古価格も高い。
2018/08/28(火) 20:12:34.78ID:PVZHBHAP
>>562
そもそもヴィヴィオって実測80PSとか言われてたから勝てないっしょ(>ω<)

つか、RSにドアパンチ食らってたの見つけた...糞ムカつくわ〜
2018/08/28(火) 20:36:54.20ID:5kCrQoU8
これで1Lターボ5MTなら欲しい
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/037/484/532/37484532/p1.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-cX42DMXuzcs/WVO794DiJGI/AAAAAAAAAEg/ovCPyFqxhe47atQ_6OTw2LuyaRudIuitACLcBGAs/s1600/Ignis-Concept-01mod.jpg
2018/08/28(火) 20:50:14.98ID:oUf80Fq7
>>568 リアを見たら絶対に萎える
2018/08/28(火) 20:54:48.53ID:5kCrQoU8
>>569
格好良くなるぞ
https://www.kalimantanpers.co.id/wp-content/uploads/2018/02/cakep-juga-suzuki-ignis-dibuat-ceper-kayak-gini-of-modifikasi-ignis.jpg
https://assets.gridoto.com/crop/0x0:897x599/700x465/photo/2018/08/21/1188282715.jpg
2018/08/28(火) 21:00:48.82ID:oUf80Fq7
>>570
うーん。カッコよくは無いが少しはマシかな、、、
2018/08/28(火) 21:08:42.71ID:Pb2JQd3o
>>570
ノーマルの方がカッコいいと俺は思うが、
このスレにいる大半の人は車高ダウンが美的には好みなんかな?
2018/08/28(火) 21:26:22.57ID:/77TPB7p
>>551
基地外の書く文章として100点です
2018/08/28(火) 21:56:19.39ID:jnEvO6iF
https://.net/baikyaku/resale/

ごめここからみて。2018年度軽自動車査定がRSは高価買取10位。

ということは中古価格も高い。
575阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:57:49.75ID:ZZYf41Kv
>>570
悪くないと思う
ノーマルはバンパー真ん中のクソでかい素地ガーニッシュとバックドア中央の凹みが相まってぶん殴られた藤子不二雄キャラみたいに見える
576阻止押さえられちゃいました
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2018/08/28(火) 21:59:24.33ID:ZZYf41Kv
>>574
わかったって!見るから落ち着け
577阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 01:10:59.39ID:wf2qIdJU
新型ブーンx4にagsがあれば俺のなかでは完璧
ついでに同じ形のまま小さくして軽自動車ならなおさらgood
2018/08/29(水) 05:39:50.18ID:STmyizJ2
ブーン×4って新型出たの?
2018/08/29(水) 05:41:36.92ID:zhLLtQ0a
フーン。
580阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 09:02:19.89ID:+T1Nlk2r
>>561
昔は規制も緩く、広報車チューンが当たり前に行われていた時代
今はカタログパワーを越えただけでもあれこれ書かれてしまうからな
2018/08/29(水) 09:59:17.94ID:po7ONfiB
オラ!お前ら勉強しとけや!?

ttps://motor-fan.jp/article/10003846

ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180828-10337267-carview/
2018/08/29(水) 10:35:17.48ID:DtRpvQY4
この気持ち悪い>>581は何を言ってんだ
583阻止押さえられちゃいました
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2018/08/29(水) 12:26:57.32ID:wf2qIdJU
もっとパワーのでるエンジンを電子制御で無理やり64馬力に収まるようにしてるんだろ
なんでそんなことする必要があるんだろうか
660cc規制だけで十分だと思うが
2018/08/29(水) 12:35:03.05ID:vl2Qlxw4
あぶないから
2018/08/29(水) 12:39:31.64ID:DtRpvQY4
初代アルトワークスの悲劇を知らないらしい
2018/08/29(水) 12:50:06.50ID:88/FWCIh
>>583
パワーをどんどん出すと軽自動車制度そのものが無くなるんよ。
軽自動車の売れ筋は軽トラとか軽バン、買い物車だからここで軽のメリットがなくなると軽メーカーの存在意義がなくなる。
587阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/29(水) 18:02:32.32ID:wf2qIdJU
でもスズキ製エンジンのケータセブンは80馬力だから納得いかない
588阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/29(水) 18:29:25.59ID:WaHpCeOM
>>587
スズキが企業として行うことが出来ない。
個人的に行うのは構わない、改造など。スズキは関知しない
2018/08/29(水) 19:19:57.39ID:0EFDq2hQ
>>587
ケータハム買えや!?
2018/08/29(水) 19:26:27.53ID:ffWq5fhJ
アレって観賞用にしかならんやろ、極々たまに乗るくらいで、しかも天候選ぶしな
2018/08/29(水) 19:37:08.49ID:2h2RKWwP
目線低く過ぎて前に車いたら絶対信号見えないよね
2018/08/29(水) 19:57:27.53ID:zhLLtQ0a
前の車が動いた発進すればいいんですよ
2018/08/29(水) 20:36:57.30ID:c3vme5Ds
64馬力以上欲しいのなら改造するか普通車買えよってことだろ
594阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/29(水) 21:28:43.97ID:KittBGIX
>>570
格好いい!でもイグニスって何kg?900kgくらい?150psあったら最高やなぁ
でも実際食指が動くにはMTが絶対条件だしなぁ
2018/08/29(水) 21:36:31.67ID:40Q2zMd/
軽太は限界低くてすぐスピンするっていうからパワーあっても持て余す気がする
2018/08/29(水) 21:53:20.13ID:YmFxtk7M
イグニスって前と後ろではイメージががらりと変わるから萎えるんだよなあ
597阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/29(水) 22:02:33.93ID:KRcugv6g
エボ10のケツがありならイグニスのケツもありだと思う
2018/08/29(水) 23:41:50.61ID:VkOhPwMo
この車に関しては、車重軽くて64psもあればパワー不足は感じないだろ?
2018/08/29(水) 23:58:34.72ID:z1POsBDO
どう考えてもレッドゾーン低すぎる。
まだパワーが有り余ってる感じなのに無理やり頭打ちさせてるように感じる。
レッドゾーンを9000回転くらいにしても問題無く思えるし、
そうすれば80PSも不可能ではないと思う
2018/08/30(木) 00:10:22.74ID:Z2xaKiPj
>>599
ECU社外に変えれば解決
2018/08/30(木) 00:15:00.83ID:ldjy8QqF
>>599
100psも簡単に出ますよ
602阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 00:29:44.87ID:SK1vhz8C
リミッターが露骨にくるから
外したらノーマルでも170くらいは出そうな感じある
2018/08/30(木) 05:22:02.87ID:BJBs0fC/
最高速は弄ってもたいしたことない。なぜかわからないとはな
604阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 06:21:38.90ID:v1tlRAlO
>>602
馬鹿じゃないの?
日本でそんなに出せるかキチガア
2018/08/30(木) 06:52:56.49ID:WXrww2Kp
軽自動車を選んだ時点で
速さに期待するのが間違い
2018/08/30(木) 07:51:15.87ID:QFBNRO4A
速さなら二輪だろが?
ワイの750ゼファーに置いてかれるでアルトちゃんw
2018/08/30(木) 07:52:21.29ID:eEXWCYi5
ヘタレは何に乗っても動くパイロン
安全厨は渋滞の元
先進国なんて基地外一杯
2018/08/30(木) 07:58:05.34ID:iN6amaUx
黙ってろよ基地外
609阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 08:49:08.45ID:IdStF+Uu
スピード勝負するならR Sより、

ワイの1200cc12Rで750ゼファー置き去りや
2018/08/30(木) 09:02:47.24ID:IxZOyBC/
聞きました?
スピード勝負ですってw
611阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 10:49:13.24ID:o05VahBP
みんなリミッターカットのみで、そのくらい出てます。
2018/08/30(木) 11:36:41.84ID:gIawL8Ht
メーター読みで200ちょい
実測だと190前後みたいだな
2018/08/30(木) 12:29:55.91ID:nTNGpeOr
そのいかにも速そうなZX-12Rをワイのテスラ・モデルS P100Dでミラーの点にしたるわ。
2018/08/30(木) 12:41:46.16ID:KEsA8s15
>>606
俺のバンディット1250にバックミラーの点にされるゼファー750
2018/08/30(木) 13:07:01.55ID:5froqldG
そもそも、ゼファー750って時点で釣りだろ
2018/08/30(木) 14:41:08.07ID:QFBNRO4A
たかがナナハンのゼファーにマウントを取る二輪厨が大漁ですた。
2018/08/30(木) 17:35:11.27ID:BJBs0fC/
ぜふぁw
2018/08/30(木) 17:37:09.33ID:X94KtNB7
ばかにされまくった挙げ句釣り宣言 w
2018/08/30(木) 17:42:00.00ID:QFBNRO4A
ソープランドピンクよりマシだろ!?
2018/08/30(木) 17:45:39.72ID:BJBs0fC/
そーぷらんどってw
621阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/30(木) 20:58:49.70ID:BA/VVuFh
ソープランドピンク?
スケベ椅子ゴールドなら知っているが、、、、
2018/08/30(木) 21:10:08.48ID:QdTJSvkx
>>616
その昔
あいつとララバイ
という漫画があってだな
2018/08/30(木) 21:21:59.95ID:rWRwTRNk
構うな
2018/08/30(木) 21:53:49.09ID:L4YRTE/a
>>621
井戸田のハーレーよ
625阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 02:50:19.23ID:HSNi7EjC
H27/5以降、フォグがH8からH16にパワーダウンされたと言う書き込みを見たのですが
H16付けている人で、フォグのレンズが割れた人いるのかな〜。あからさまな飛び石は
置いといて。

割れ対策で変更になったんだろうか。ご存知の方が居たらよろしくです。
2018/08/31(金) 07:31:11.72ID:yGVYcSfp
>>602
今のアルミブロックのエコエンジンがそんな余裕もって作ってるわけ無いだろ
2018/08/31(金) 07:45:26.46ID:uUqWdMi1
アルトのターボクソとアルトワークソどっちがええんや??
2018/08/31(金) 08:04:34.66ID:zkeOu/67
>>626
余裕だな
629阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 08:09:28.57ID:+bSs/hNL
GTRもアルミブロックのエコエンジンだぞ
2018/08/31(金) 08:28:15.61ID:Dzs1Nm7Y
>>629
レクサスもね
631阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 08:33:48.40ID:qK0pbftM
> アルトのターボクソとアルトワークソどっちがええんや??

目的とする方向性が違うので、
運転者の目的に合わせるのが良い。

ターボRSが、街乗りNAアルトの上位車種と思えばよい
足回りが硬く無い、5AGSによる手軽さ、ターボによる余裕のあるエンジン。

ワークスが、サーキット車で街を走る感覚、すこしやり過ぎなところ。
足回りがすごく硬い、5MTに拘る、このターボエンジンは吹き上がりが鋭い。
運転者は楽しいのですが、同乗者は辛いだろう、足回りの硬さとエンジンの鋭さ。
パケットシートは、人を選ぶ
2018/08/31(金) 08:38:39.14ID:MtrDU3tW
個人の感想です
2018/08/31(金) 08:57:23.33ID:uUqWdMi1
>>631
ほーん、サンガツ。
ほんならパケットシートをターボRSに付けたらええんやな!
2018/08/31(金) 09:09:20.67ID:n3dHZ1Lu
>>633
パケット使い過ぎに注意しろよ
2018/08/31(金) 10:16:36.46ID:rArepoVS
>>633
なにも伝わって無いな。
2018/08/31(金) 10:47:20.79ID:l+uqxili
やろ
とか
やな
使う奴はほぼ釣り師
637阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 12:45:45.66ID:7V1IFFPB
RA06はF6やK6と比べたらクランクシャフトが細いからマージンが少ないと聞いたけど、どうなんだろうね
寿命を削ってまでちょびっと速くするくらいならそのまま長く乗っていたい
2018/08/31(金) 13:09:53.53ID:FTWwrbee
壊れたら買い換えりゃええやん?
2018/08/31(金) 13:15:14.14ID:rArepoVS
無理させず可愛がれば20年ぐらい乗れるかな
2018/08/31(金) 13:49:13.29ID:2D+xAQAR
>>606
>>609
>>613
ワイが載ってるスズキキザシで追い掛けて赤札を渡したるさかい
2018/08/31(金) 13:55:12.38ID:MIhCzz3U
>>639
エネチャージ系のモーターやリチウムバッテリーとか無いから錆びに気をつけて無茶しなければ行ける
2018/08/31(金) 15:01:30.21ID:FTWwrbee
>>641
え、ターボRS無いんか!?
ほんならコドラシートの下にあるのは何なんや…
2018/08/31(金) 15:48:30.47ID:aHOtB4kX
自爆装置
644阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 16:50:01.16ID:qK0pbftM
海岸や雪国は、下回りが錆びるね、ボディが錆びで無くなる。下回りの錆び対策が大切。
645阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 20:00:24.34ID:7V1IFFPB
>>640
キザシは交通取り締まりには使われてないんじゃ?
646阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/08/31(金) 20:15:20.54ID:+bSs/hNL
>>637
ここ30年で金属疲労の研究の進歩で設計、製造法の最適化が進んでるし
材料特性も改善されているから
単純に小径だからオーバーラップが小さいからとk6aよりも弱くなってるとは限らない
少なくとも消耗品じゃないし何億回も負荷がかかる部品だから短時間の200馬力くらいで壊れるような設計はありえない
200馬力でノッキングや高回転からのクラッチミートなどで異常な負荷がかかってやっと壊れるかどうかってところだろう
クランクシャフトに限らないけど世の中の重要な部品の安全係数は予想される最大負荷に対して8〜10くらいが相場
647阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 20:20:30.38ID:+bSs/hNL
グーグル先生によれば普通車のクランクシャフトの安全係数はだいたい40だってさ 40倍の負荷でも壊れない
実用性を考えないレーシングカーのエンジンとかになるともっとギリギリまで軽量化してるかもしれないけど
普通車エンジンのチューンアップでクランクシャフトをいたわるのは無意味と言わないまでもさほど重要ではないってこった
2018/08/31(金) 21:12:28.60ID:/O4ZYj1S
親戚のおっちゃんが初期のセダンハコスカGT-R持ってるんだけど、
まだナンバー付けてたときに高速道路走ってたらドライブシャフトが落っこちて危うく事故って廃車になるところだったと。
知ってるか?2ドアハードトップのスカGやないで。
2018/08/31(金) 21:15:10.72ID:veN3RDeU
R型とK型はクランクシャフトのベアリングの支持方式が大分違うよ。
2018/08/31(金) 22:26:45.59ID:eMiehNAb
>>648
建て売りクラスなら今や家の値段だからなハコスカGT-R
651阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 23:40:15.77ID:pPS7Zf37
もうすぐ初回車検のRS4WD乗りです。信号待ちで停車してたら、整備不良っぽいハイゼットに追突されたwww
リアドアとバンパーぐしゃぐしゃ。荷室フロアまで凹んだ。駆動系は異常なかったから、なんとか復活出来そうだ。
さすがに修理に時間が掛かるらしく、来月いっぱい代車のワゴンRのお世話に。CVTの挙動が嫌すぎるorz
早くAGSの走りに戻りたい・・・
2018/08/31(金) 23:44:25.79ID:XHJeuKel
それって全損扱いなんじゃないの?
653阻止押さえられちゃいました
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2018/08/31(金) 23:50:37.99ID:pPS7Zf37
>>652
衝撃のほとんどがリアドアで受け止められてたようで、リアシート後ろのフロアまでは無事。30万コースで直せるそうな。だから全損扱いまでにはならなかった。リアゲートまでひん曲がってたら全損だったかもね。
654阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/01(土) 00:01:43.25ID:zaikSD5n
もしも追突したのがハイゼットではなくボンネットの長い車だったら、結構ヤバかったかもね。後席に人乗せてなくて本当に良かった。
2018/09/01(土) 00:30:50.28ID:2S9Mibyz
>>651
10:0なら評価損の話はしっかりしておけよ
相手の保険屋がスットボケたりゴニョるようなら弁護士特約つかって即召喚だ
2018/09/01(土) 00:45:04.82ID:brf+7SO7
>>650
動けばな
2018/09/01(土) 01:05:42.64ID:H6L1YEnW
>>653
いずれにせよ事故車扱いで査定価格ダダ下がりだな。
自分の保険で弁護士特約入ってるんだったら全損扱いにするようゴネまくったら?
2018/09/01(土) 04:12:36.61ID:d59UHB9q
>>653
それだけ壊れて30万て安くないですか?
全損の方が良いような…
659阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 08:35:30.36ID:w8XowH7v
>>651
リヤドアじゃなくてバックドアだろ、紛らわしい
2018/09/01(土) 08:45:19.28ID:yvs1gTRL
てか軽のあんなペラペラドアちょっとでもぶつけたら丸ごと交換だろ?
板金もクソもねーよな。
2018/09/01(土) 08:50:11.97ID:AgZwMpf7
交換したほうがはるかに安いしな
2018/09/01(土) 09:42:23.47ID:yvs1gTRL
妹の軽が対向車に突っ込まれて、
怪我はなかったけどエアバッグ全開!
エアバッグまで出たら買い替えなん?
2018/09/01(土) 09:59:15.72ID:WiG49IXj
>>662
妹に聞けよ
2018/09/01(土) 10:04:22.75ID:AgZwMpf7
修理屋と相談
2018/09/01(土) 10:17:02.83ID:yvs1gTRL
>>663
妹から聞かれたんや!

>>664
だよな、フレームまで逝ってたら修復歴載るから買い換えやろな。
2018/09/01(土) 10:19:58.72ID:3oCMujBs
>>661
高いわ
2018/09/01(土) 10:28:43.30ID:42TWpnKQ
やたら評判いい、NGKのプレミアムプラグに交換した
前だとかったるくて蹴飛ばしたくなったDモードがよくなった
加速も僅かだが向上
面白いのが燃焼効率が上がったせいか、ショォーという音がエンヂンから聞こえる
668阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/01(土) 10:29:57.95ID:jDezVouU
>>665
直接お答えしますんで妹さんを紹介していただけませんか?
2018/09/01(土) 11:43:22.74ID:amonjNgU
>>668
残念ですがつい先日籍を入れたので中古になりました。
でもアルトよりもっとハイソな車だと良いかもしれませんね?
新車の婚活頑張ってくださいね!
2018/09/01(土) 12:31:37.09ID:H6L1YEnW
>>667
プラシーボ効果

>>668
俺の妹で良ければ紹介するぞ。
但し61歳独身
2018/09/01(土) 15:39:18.48ID:kyR/p3hk
>>670
せめて高齢出産に引っ掛からない年齢で
2018/09/01(土) 19:03:56.82ID:tf4P3r88
https://.net/baikyaku/resale/

ごめここからみて。2018年度軽自動車査定がRSは高価買取10位。

ということは中古価格も高い。
2018/09/01(土) 19:23:07.56ID:6rQqH1h8
効果絶大RXプラグがプラシーボだの、
RSの中古価格が高いだの、今さらな話題が有るのはなぜだ!?
2018/09/01(土) 20:53:15.05ID:AgZwMpf7
>>667
前のプラグがヘタってきてたからじゃね?
675阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 20:56:40.76ID:4fKudS3C
>>670
おいおい、妹が61歳ってジジイじゃねーか。
いいかげん免許返納しとけよ。
2018/09/01(土) 21:00:13.97ID:3oCMujBs
>>675
返さないのが、ボケ老人
677阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 21:00:47.38ID:4fKudS3C
>>675
訂正
>妹が61歳ってジジイじゃねーか。
妹が61歳って事はお前はもっとジジイじゃねーか。
2018/09/01(土) 21:04:03.03ID:pNVfACLN
ネタに何マジレス飛ばしてんの?
2018/09/01(土) 21:12:05.90ID:WweC5PJt
>>675
お前がな
680阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 22:36:16.27ID:zaikSD5n
新車で買ったエブリイワゴン、1年も経たずにGT-Rに後ろから突っ込まれ、査定額が30万と言われたんで、即行買い換えた記憶が蘇った。
681阻止押さえられちゃいました
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2018/09/01(土) 23:16:57.92ID:w8XowH7v
プラグ交換如きで加速が良くなぅたとか笑えるわww
2018/09/01(土) 23:29:00.56ID:Yq9c/t4l
加速はわからんけど、交換直後は変速が滑らかになったような気がしたけど
その後にタイヤパンクして違う銘柄のタイヤに変えたので効果がよくわからん。
まあ気分の問題じゃね?
2018/09/02(日) 00:02:09.69ID:4qCX90iO
電力会社によってオーディオの音質が変わるって言ってるぐらい笑えるなw
2018/09/02(日) 00:38:10.82ID:h+EcSBWe
純正でイリジウムプラグだから、替えても純正並に戻った位しか効果ない
2018/09/02(日) 00:59:53.15ID:b6i7x1GY
やっぱS660はえーな。

ttps://youtu.be/4io9_sAUdQ8
2018/09/02(日) 04:11:19.66ID:QEGIe0dU
またそれ?新しい動画くれよ
2018/09/02(日) 04:44:56.65ID:2D/Q82KL
土屋が神見たいな扱いなんだけど、土屋って現役の頃めちゃくちゃ関係者やレースファンからは嫌われてたんぞ
あいつが、今でいうパワハラやモラハラで後輩やら速い人達を追い出して、なんとか上に行った汚い奴って評価が大半だ
速いけどメンタル弱すぎで強くなく、ほんと悪党だったのに、何故か土屋神みたいな風潮
2018/09/02(日) 06:39:44.67ID:9vWLOKBX
RXどころかイリジウムも使ったことない引きこもりジジイの多いことw
2018/09/02(日) 07:46:23.35ID:koe0R3Z2
>>688

これがユトリなら、まぁ理解も出来るのだが30を超えてるオッサンだと思うと日本も衰退して当然だと思うよ
2018/09/02(日) 07:58:44.13ID:OjZ/P5wW
>>689
しかし、ゆとり世代と呼ばれた人達も30歳超えてきてるんだよな。
2018/09/02(日) 08:11:43.28ID:9vWLOKBX
引きこもりジジイw
2018/09/02(日) 08:46:51.80ID:UdYRTFPk
最初から付いてるプラグ イリジウムじゃね?
2018/09/02(日) 08:53:44.40ID:/+ZwYD02
相手するなよ
2018/09/02(日) 08:57:52.39ID:0fUF3Xxc
イリジウムとは衛星電話のことなのかプラグのことなのか・・・
衛星電話なら、使ったことある奴なんて極々一部の人(マニア含む)じゃなかろうか
2018/09/02(日) 09:32:13.10ID:FVWC0gmC
>>682
俺の時はアイドリング時若干出てたザラザラし?した音が聞こえなくなったな
ドラレコで確認したからプラシーボじゃないのは確か
加速と燃費については悪くはなってないが誤差と言われれば誤差かな
5万ほど使って今はNGK8番にしてる(ECU書き換えたから)
2018/09/02(日) 09:38:22.26ID:FVWC0gmC
>>685
どノーマル相手にモデューロ仕様持ち出してS660がどや顔で勝利
リベンジさせろとKC仕様持ってきたら今度は神懸かった仕上がりの匙S660持ち出してやっぱりどや顔大勝利
ところでノーマルワークスとノーマルS660対決はいつになったらやってくれるのかなあの雑誌は
2018/09/02(日) 10:56:39.83ID:jPPiUyS1
お前らどんだけ好きなのイジリー岡田!?
2018/09/02(日) 13:19:37.36ID:ZMiaQCkX
俺、昔ながらタイヤ屋に努めてたんだが、この車の新車付きタイヤとホイールの付け方テキトーすぎないか?
ホイールにバランスの重り板どんだけ貼ってるんだよw
トラックのタイヤじゃないんだからw
2018/09/02(日) 13:22:56.18ID:lePSj9LL
>>698
俺もそう思ってたけど、最近のセンターに貼るタイプだと普通じゃね?
700阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 14:04:55.88ID:ZyDI62pX
>>698
リムに打ち込みし直せ
2018/09/02(日) 17:35:26.68ID:BYd+3Cj9
工場装着タイヤならそんなもん。真円度なんかにコストかけてられない。
リプレイスでこんだけ貼られたら返品するよ。
702阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 19:39:48.03ID:5EeooVvp
入り痔生む
2018/09/02(日) 20:05:31.50ID:Ii6iC16r
明日峠を走るわ。
いつもランエボヤインプを追い回して優越感を味わってるw
2018/09/02(日) 20:22:42.95ID:9vWLOKBX
峠は土曜の夜だと思うんだ
2018/09/02(日) 20:23:49.90ID:Ii6iC16r
白内障だから夜は駄目なんだよ
2018/09/02(日) 20:23:58.87ID:dM+aWjNM
ランエボ・インプ「何かしらんけどしつこく煽ってくる軽がいたんで気持ち悪いから譲りましたw」
2018/09/02(日) 21:15:34.46ID:Ii6iC16r
おパンツ丸見え
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00318170-nksports-golf.view-000
2018/09/02(日) 21:17:32.69ID:4OD/m08v
>>706
ほんとそれ
煽るんじゃなくて微妙な車間で一生懸命ついて行ってる感を演出すれば良いペースで引っ張ってもらえて楽しいのにね
実際煽るほどの余力なんて無いしね
2018/09/02(日) 21:23:23.11ID:UdYRTFPk
公道で車格上の車抜いてイキってるってネ申のGTOのネ申とかわらん
2018/09/02(日) 21:49:46.85ID:rY4NV7Ed
>>704
週休2日の今は金曜の夜じゃない?
2018/09/02(日) 22:05:28.33ID:76CEwASx
なるほど、はなきんってやつだな
712阻止押さえられちゃいました
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2018/09/02(日) 22:19:53.48ID:iEVRb/x6
昨日納車されて一般道を100キロほど走っただけだが、メーターで平均燃費がリッター当り11.5キロ表示に…。
回しても4000回転くらいまでだったが、次回給油までに燃費改善するかしら?
2018/09/02(日) 22:25:20.00ID:XwBdbKic
>>712
平均燃費、納車後にリセットした?
2018/09/02(日) 22:30:34.43ID:Im/1CmZF
100kくらいじゃ平均燃費は正確に表示されないよ。300〜500kくらい走らないと。
俺のは3万キロ走って生涯燃費は24.○くらい、高速onlyなら26行く。
715712
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2018/09/02(日) 22:34:01.43ID:iEVRb/x6
メーターリセットはしてました。
しばらく様子見ます。ありがとうございます。
2018/09/02(日) 22:35:06.33ID:2D/Q82KL
どんな田舎に住んでるんだよ
高速と大した変わらないじゃないか
2018/09/02(日) 22:39:25.60ID:FlnVVcvX
燃費自慢するヤツ良くいるけど
この車でそんな乗り方してて楽しいのか?と思う
2018/09/02(日) 23:12:55.18ID:Im/1CmZF
回転上げるときは上げるけど何時も突っ張った走りしてたら疲れるだろ。
一回乗ると500k以上走るから疲れない運転になるんだよ。
2018/09/02(日) 23:21:11.59ID:FlnVVcvX
なるほどそれが楽しいんですね
2018/09/03(月) 01:08:23.19ID:swUY+hgi
一回でそんな長距離走るんなら普通車買うわw
2018/09/03(月) 01:14:02.07ID:sIYxG6vk
おパンツ丸見え!
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180902-00318170-nksports-golf.view-000
2018/09/03(月) 02:02:26.60ID:cbvUCJvT
https://sirabee.com/2018/09/02/20161767617/
だっておー
723阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 06:39:57.36ID:TNgFEqDT
>>700
>>699
698だけど、タイヤにはバルブ位置マーク(基本ホイールが一番重いとされる位置)があるんだよ。

タイヤにも生産時に一番重いとされるとこの反対にマークが付けられてるとこね。

その位置が全然合ってないんだよなw
724阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 06:42:56.35ID:TNgFEqDT
>>700
>>699
698だけど、タイヤにはバルブ位置マーク(基本ホイールが一番重いとされる位置)があるんだよ。

タイヤにも生産時に一番重いとされるとこの反対にマークが付けられてるとこね。

その位置が全然合ってないんだよなw
725阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 06:42:58.54ID:TNgFEqDT
>>700
>>699
698だけど、タイヤにはバルブ位置マーク(基本ホイールが一番重いとされる位置)があるんだよ。

タイヤにも生産時に一番重いとされるとこの反対にマークが付けられてるとこね。

その位置が全然合ってないんだよなw
2018/09/03(月) 06:56:48.07ID:Kafl+mTh
純正交換タイプのエアクリ何がいい?やっぱトラスト?
2018/09/03(月) 07:28:10.29ID:gAWMgnc1
>>725
お前しつこいんじゃ!?
2018/09/03(月) 08:02:43.53ID:hiFsesxU
このターボRSって長距離でも高速でもリッタークラスの普通車より快適に走れる。凄いよな!
2018/09/03(月) 08:11:51.72ID:Sg/00AQc
そんなわけ無い
2018/09/03(月) 08:29:56.47ID:gAWMgnc1
>>728
走行性能は良いよ。
ただただウルサイけどな。
2018/09/03(月) 09:01:55.28ID:DNTxc4Ks
長距離はさすがにきついよ、軽だし。せいぜい休憩はさみつつ、高速二時間くらいまでの距離だな。自分は
2018/09/03(月) 09:28:41.30ID:9+3RqGjs
>>729
リッターカーもけ軽もそれぞれピンキリだからな
前乗ってたのが相当酷かったのかもな揺れが収まらないとか真っ直ぐ走れないとか
ターボRSは軽の中ではそこらへんの安定度は高いほうだと思う
室内の静粛性だけはどうにもならんけど
2018/09/03(月) 09:30:22.35ID:gAWMgnc1
そーいや最近6AGSオジサン見かけないな。
2018/09/03(月) 10:34:02.16ID:45oIQOKs
みんなデッドニングやってないのか!?
ドア四枚とフロアやるとスゲー静か。
特にエーモン風切り音防止テープだ。
2018/09/03(月) 10:42:53.39ID:9MTam3BT
RSで遮音工事してもきりがないだろ。そんな金突っ込むなら車変える。
2018/09/03(月) 10:47:06.03ID:Joozbb1/
>>734
後部座席フロアのデッドを考えているのだが、
後部シートを外さないとカーペットをめくれない?
2018/09/03(月) 10:50:12.39ID:45oIQOKs
負け犬が何か言ってるけど、簡単で効果絶大だから!この軽く俊敏なターボRSを静穏化したい人はみんカラ参照で!
2018/09/03(月) 10:53:42.13ID:45oIQOKs
>>736
シートは前も後ろも簡単に外れる。ただ特殊なトルクスT40ってソケットがいるけどアマで500円ぐらい
2018/09/03(月) 12:29:34.19ID:WPBlPsZX
もともと静音処理が微塵もされてないので
簡単な風切り音抑えたりや気密上げる静音グッズを施工するだけで
わかりやすく効果体感できるよ。

あくまでもそれなりに、だけど。
740阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 12:41:23.57ID:w5SvHAp2
アルトの場合、静音してないというより、

薄板鋼板多用してるからウルサイのはある意味仕方ない
2018/09/03(月) 12:47:47.10ID:MDL+HDwT
安いから割り切ってる
2018/09/03(月) 13:07:52.04ID:pQZEQKZr
防振シートを貼って発泡シートを防音材に追加しただけなのにフロアからのロードノイズが大分減った。
みんカラ見ながら土日で出来たしおすすめだけどな
2018/09/03(月) 13:11:11.88ID:pQZEQKZr
買ったのはこの防振シートだけで随分快適になったよ
https://www.amazon.co.jp/dp/B01BT19PFY/
発泡シートは仕事場にロールがあるからもらってきた
2018/09/03(月) 13:28:30.41ID:pQZEQKZr
間違えた。2枚買えばこちらの方が安いからこっちでかった
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00BWHT0II/
2018/09/03(月) 13:38:10.49ID:45oIQOKs
オレんとこは防音材フェルトで大建工業 遮音シートってのを元々のカーペットの上からひいている。ほんとレジェントレックスはスゲーぞ。
2018/09/03(月) 15:00:29.22ID:0fSRkvuH
ロードノイズに関しては純正タイヤを変えるだけでも結構違う。
2018/09/03(月) 15:11:06.37ID:gAWMgnc1
そんなノイズ嫌なら耳の穴にパチンコ玉でも突っ込んでろや!?
2018/09/03(月) 15:17:59.69ID:9MTam3BT
ヘッドホンで聴くことだな。
2018/09/03(月) 15:24:09.20ID:45oIQOKs
>>747-748 ふーんw
2018/09/03(月) 15:44:23.45ID:pQZEQKZr
>>747-748 クスクス
2018/09/03(月) 15:50:27.96ID:l1aoVu/Q
パチンコ玉にヘッドフォン、、、そりゃバカにされるよ
2018/09/03(月) 18:00:59.84ID:hiFsesxU
皆さん>>748>>747がターボRS乗りじゃありませんよう祈りましょう。
753阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 18:23:19.10ID:9tbpJwig
窓開けてステレオを大音量で流せばロードノイズ、エンジン音、風切り音静かになるよ
逆転の発想
2018/09/03(月) 18:27:28.33ID:ExdJxRcG
マイチェンまだか
ダサメッキそのままでワゴンRのカナブンみたいな汚い色追加とかやりそう
755阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 19:14:42.92ID:awWtWi3F
>>753
スピーカーがしょぼくて音悪くて耳障り
ヘッドユニットはカロナビ
2018/09/03(月) 19:24:34.70ID:D6bZfeAK
ロードノイズなんてもうほとんど気にならなくなったけどなぁ
みんな神経質杉なんじゃね?
2018/09/03(月) 19:27:57.65ID:gAWMgnc1
>>755
こんなゴミアルトに良いスピーカー付けても音が外に漏れるだけやん?
お前かキモヲタアニソン垂れ流しのダボRSは?
2018/09/03(月) 19:28:47.62ID:hiFsesxU
>>756 横に女載せたらノイズがデカイと気づくだろ
759阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/03(月) 19:32:40.55ID:wYm8Pp/a
>>756
ロードノイズ自体は慣れるけど、走ってるとラジオとか何言ってるかさっぱり聞こえない
商用車に乗ってる時と同じ感覚
2018/09/03(月) 19:35:07.44ID:jG9tx075
>>734
韓国製になって買うのやめたわ
2018/09/03(月) 19:45:09.03ID:DnNx/gMr
>>756
最近の軽は静かなの多いしうるさく感じるのも無理ないと思う。
スタッドレス履いてる時はそこまで気にならないけど、純正ポテンザ履いてる時はうるさいと思う。
2018/09/03(月) 19:53:32.96ID:l1aoVu/Q
なんでデッドニングしないのか理解出来ない。
2018/09/03(月) 19:54:51.44ID:l1aoVu/Q
メーカーがしないのは何故ってことだよ
2018/09/03(月) 20:33:21.92ID:4JoGSZi3
>>736
ここまでで30分
イス軽いし楽
イスのカプラー先に外して
https://i.imgur.com/k7PxDIy.jpg
2018/09/03(月) 20:54:44.55ID:fxPGqWw+
>>734
ダイレクトに外音が感じれるのがRSの良さやで(´・ω・`)
(面倒くさい)
2018/09/03(月) 20:56:01.64ID:9MTam3BT
>>764
俺もここまでやったな、サブウーファーとリヤーランプ付けるのに。
運転席と助手席のボルトが特殊だな、30分とは早いわ。
767阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 21:04:07.17ID:szbuTrr7
いまZC32S乗ってるんだけど、走行距離も12万越したうえに来月車検、タイヤもすり減ってきてそのうえクラッチのオーバーホールとサスの交換が迫ってる
12万キロ乗った車にそこまでカネぶっ込むくらいならいっそ新車でもいいかなぁと思って先々月あたりからいろいろ物色してるんだが…

昨日これ試乗してきたけど、これ結構いいなw
AGSいろいろ言われてるようだけど俺にはそんなに違和感なかったし、生活道路で乗る分にはパワーに過不足は感じなかった。車重か軽いからローパワー
でも十分ちゃ十分

燃費もいいし保険も安くなるし、やヴぇ、ちょっと気になってきた


どうだろう、先代スイスポを直して乗り継ぐのとこれ買うのとどっちが幸せになれるだろう?
2018/09/03(月) 21:11:58.23ID:fxPGqWw+
>>767
悪い事は言わん
RS買っとけ(´・ω・`)

最初にAGSが色々言われたのは、初期バージョンではAGSの中の人が、免許取って1年目ぐらいのレベルやったからなぁ
2018/09/03(月) 21:21:36.26ID:hiFsesxU
>>767
スイフトスポーツがいいです。軽でなきゃダメならターボRSがいいです。
2018/09/03(月) 21:22:25.79ID:QzZH9b5W
>>767
来月ベース車がマイチェンするとかいう噂があるから、年内は様子見してた方がいいかも
2018/09/03(月) 21:24:42.14ID:hiFsesxU
聞いた噂ではRS無くなるらしいから、急がないと!
2018/09/03(月) 21:27:46.54ID:br7kReQf
モデルチェンジしたのにRSとワークスだけそのまま売るって無い?
GT-Rがそうだけど
2018/09/03(月) 21:34:57.30ID:D6bZfeAK
>>759
それってデフォで付いてるスピーカー?
オプション品のに交換して4スピーカーにしたけど普通に聴き取れるよ?
2018/09/03(月) 21:40:25.37ID:br7kReQf
>>773
スピーカー替えたのにデッドニングしなかったのか!?
2018/09/03(月) 21:42:16.60ID:sIYxG6vk
今日田舎道を淡々としたペースで走っていたら燃費がとんでもない事に・・・
http://uproda.2ch-library.com/997425lcw/lib997425.jpg
2018/09/03(月) 22:35:19.91ID:ebDGiwRw
>>772
普通にあると思う
777阻止押さえられちゃいました
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2018/09/03(月) 23:32:35.78ID:gOvQ+aJD
空気圧300くらいいれると平気でカタログ超える
ハイブリッドなんていらんよ
2018/09/03(月) 23:35:22.07ID:ZTEyMbbr
渋滞と短距離走行とエアコンと冬の暖機運転とで結構空いてる道を距離はしらないとカタログ燃費は出ないな
779阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 05:23:29.50ID:WF9vx+dP
ターボRSの燃費は、

短距離チョイノリで、18km/L
長距離で、21km/L

ごく普通の乗り方
780阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/04(火) 07:57:29.33ID:YSACF4M5
>>777
空気圧はこだわりの?250kpa
純正サイズだろうがインチアップだろうがこの空気圧にしてる。
年だから今はリム幅広げてもインチアップしてないけどね。
ノーマルサイズを適性リム幅いっぱいで履いてる感じ
なんでって言われてもよくわからん
2018/09/04(火) 08:44:03.54ID:eI0l3Xhu
そんなに高くしてリヤ跳ねないか?
俺はF245kPa、R225kPaに合わせてる。それでもリヤの圧は少し過剰な感じ。
2018/09/04(火) 10:50:50.61ID:NliUzdQ8
俺はどの車種でも指定空気圧より、200kPa高くしている。
これなら、1ヶ月に1度くらいチェックすれば、指定を下回ることはまずない。
空気圧は高いより低いほうが弊害が多い。
2018/09/04(火) 10:59:07.04ID:NliUzdQ8
200kPaは20kPaの間違い。
ちなみにどの車種でもと書いたが、指定が250kPaを超える車は乗ったことがない。
そんな車はたぶん買わないと思うw
784阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 11:13:54.69ID:6cU+mbU/
指定の空気圧入れてるとタイヤが温まってから跳ねない?
785阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 11:47:54.78ID:YSACF4M5
>>757
25年落ちスポーツカーよりロードノイズ大きい
2018/09/04(火) 12:34:47.26ID:QbXorFSc
ワイのアルト台風で吹っ飛んだりせんやろか
2018/09/04(火) 13:02:45.69ID:mFsivSV/
>>786
逆やで、飛んできたもんがアルトに刺さって廃車やで?
2018/09/04(火) 13:09:05.36ID:yFwUfvHg
え?パチンコがアルトに当たって廃車?w
2018/09/04(火) 13:25:39.39ID:YOvznSFy
空気圧ネタに便乗するが、そもそもメーカー指定空気圧とは
定員乗車時を基準に設定されているのでは無かろうか

普段自分一人、もしくはせいぜい二人しか乗らないなら、
指定圧に対して-10〜20kPaにした方が乗り心地の面で快適なのでは?

当然、燃費が多少犠牲になるのと、こまめな空気圧チェックは必要だが
790阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 13:30:59.43ID:WF9vx+dP
避難しなかったアルトが台風で、

高波にさらわれて撃沈。
高潮によって水没。
倒木の下敷きになってぺしゃんこ。
河川の氾濫によって水没。
崖崩れによって生き埋め。
たんぼを見に行って戻らなかった。
2018/09/04(火) 13:39:04.14ID:IVDi37qJ
ちょっとターボRS見てくるわ
2018/09/04(火) 13:47:06.24ID:jogyW36k
ディーラーが毎回250kPa入れてくるので、もうそれで合わしてる
2018/09/04(火) 14:06:35.79ID:mFsivSV/
>>788
お前アレだろ?
パチンコ中に地震が来ても台から離れないダボやろ?
2018/09/04(火) 15:49:02.73ID:XP63hVwN
パチンコ台と心中できるんなら本望だろうな、きっと
2018/09/04(火) 16:06:39.89ID:vnhP0z/j
軽量過ぎて風に飛ばされるアルト続出しそうだなw
2018/09/04(火) 16:52:25.65ID:yFwUfvHg
>>793
ダボやろ?ww
797阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 16:55:04.35ID:YSACF4M5
>>781
指定空気圧だろうが250kpaだろうが跳ねるよ
空気圧低いよりは高い方が俺は運転しやすい
リアが軽いから跳ねるのはしょうがない
798阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 16:55:04.44ID:YSACF4M5
>>781
指定空気圧だろうが250kpaだろうが跳ねるよ
空気圧低いよりは高い方が俺は運転しやすい
リアが軽いから跳ねるのはしょうがない
2018/09/04(火) 18:06:06.45ID:eI0l3Xhu
>>789
荷室には100kgの積載物も追加で。
2018/09/04(火) 18:30:40.77ID:27XxNLiy
>>776
アルトだけに
2018/09/04(火) 19:30:45.49ID:nMVNMeKR
教えてください
ワークスは乗り心地がかなり悪いようですが
ターボRSはどうなんでしょう

普通の人(年寄り)が助手席に乗って耐えられるレベルですか
2018/09/04(火) 20:02:30.20ID:rGa19E2z
年寄り載せて峠を攻めたこと無いから〜
803阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 20:33:48.73ID:Gu8sSaKk
一昨日に親戚の78歳おばあちゃんを後席に乗せたが、何も辛そうにしてなかったよ。
ケータイでお友達と話してた。
2018/09/04(火) 20:34:13.95ID:jogyW36k
>>795
台風で橋で止まってたワゴンR?が飛ばされる動画見たけど、多分軽量なRSは速攻で海にぶっ飛ばされてると思うわ...
台風の影響が無い地域で良かったわ(´・ω・`)
2018/09/04(火) 20:44:41.11ID:OBW84Px0
あの状況で車から出て非難しようとしても
人なんて余裕でぶっ飛ばされるんだろうな・・・
2018/09/04(火) 20:46:25.28ID:O4kuDt4f
>>801
新車だとちと固いかと、1年もすれば全然平気。
新車のうちは空気圧を幾分下げるか、スタッドレスタイヤにすればましかもね。
当然不具合はあるので、事故だけは注意。
2018/09/04(火) 20:48:35.61ID:MI2ASzeS
今日乗ろうかと思ったけど、風強いから辞めたわw
2018/09/04(火) 21:33:30.82ID:wqQnRyT6
>>801
普通に乗るなら平気 硬いようならインチダウンかな
809801
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2018/09/04(火) 22:43:45.56ID:nMVNMeKR
皆さんありがとうございます
乗り心地はそれほど気にしなくて良さそうですね

検討してみます
2018/09/04(火) 23:26:44.23ID:MI2ASzeS
>>809
というか足回りカヤバのダンパー付いてるけど、下手したら他の軽自動車より乗り心地いいと感じるかもしれんぜ。自分はRS買ってそう感じた
2018/09/04(火) 23:33:26.41ID:FuCC4I4G
>>809
ターボRSの足は硬すぎず軟すぎず絶妙な味付けなのです。
812阻止押さえられちゃいました
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2018/09/04(火) 23:58:56.88ID:8YtMH0g/
この車全体的にイカっぽいけどリアはタコっぽいよね
2018/09/05(水) 01:15:21.76ID:Bat8OWDU
>>809
この車乗り初めのころに感動したのはカーブでの乗り心地の良さだったよ。
タイヤ性能と相まってコーナーでは安定してるからカーブの多い道を選んで走っちゃうかも
814阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 05:54:19.68ID:yAvCwimV
>>813
3年落ち3万キロだけど、ダンバーは相変わらずいい仕事してる
フェンダークリアランスは不満だけど、フル乗車多いのでそのまま乗ってる
815阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 19:25:22.15ID:iXHOmYxp
>>812
違うだろ!全体的にはブルトックソースでリアはダース・ベイダーだろ
2018/09/05(水) 20:08:36.38ID:FS7an7Gv
ベイダーよりダークヘルメットの方がしっくりくる
2018/09/05(水) 20:32:15.33ID:l5O0BSzZ
この味のあるデザインがイグニス(特にリア)になると失敗作となるから不思議
2018/09/05(水) 20:35:58.63ID:qFcN7CrL
>>817
やっぱテールランプの位置に起因してるんだろう
2018/09/05(水) 21:29:55.20ID:NLjztWiU
イグニスの後ろがかっこよくて
AGSだったら買ってた
イグニスRSとして出ないかね?
2018/09/05(水) 21:37:28.38ID:AgMR/RF9
〜だったら買ってた

ハイハイハイハイ
821阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 22:54:53.76ID:auhvur28
>>413
FF?四駆??
822阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 23:01:07.35ID:63fIWuxd
アルトワークスとアルトターボRSの違いって、MS-06Rと06Sくらいなもんですか、ってディーラーのお兄ちゃんに行ったらきょとんとしてた。今どきの20代にはファーストガンダムは
わからないんだな

来年度からでいいからファーストガンダムを義務教育に取り入れないといかんな
823阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/05(水) 23:23:00.65ID:YUQAqwzd
知っている人が居たら教えてください。
ターボRSのWEBサイトには、「フルオートエアコン&アイドリングストップ空調設定」
が出来ると書いてありますが、これはユーザーで設定変えられるんでしょうか?
ttp://www.suzuki.co.jp/car/alto_turbo_rs/comfort/
一通り、マニュアル見たつもりですが、見つけきれませんでした。
エアコンかアイドルストップの所に書いてあるかと思ったのですが。
見落としかなぁ。う〜ん。
824阻止押さえられちゃいました
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2018/09/05(水) 23:44:14.95ID:IvBmlYeq
ワークスで悪い所、スプリングレートがRSと全く同じで、ダンパーだけ硬くしてるとこ。
何の意味もない。ガチガチの乗り心地や雰囲気だけなところ。
2018/09/06(木) 00:02:16.59ID:EYD9rc0Y
>>823
マニュアルの3−70ページ 4−76ページでは?
826823
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2018/09/06(木) 00:54:02.63ID:EtKCxnsj
>>825殿

おぉ〜〜ありがとうございます。完全にすっ飛ばしていました。感謝感謝です。
エアコン入れてアイドルストップがかかると、どうせ1分位で再始動するので、
設定変えられないかなと探していました。販売店での設定変更なら面倒だし。

本当にありがとうございました。m(_ _)m
2018/09/06(木) 02:32:13.68ID:+LUJx1F6
何でもガンダムに例えるアホ
誰もがガンダム好きな訳じゃねーんだよ
2018/09/06(木) 03:40:44.70ID:fCnu5gS2
>>813
たしかにロールが少なくて峠の乗り心地は良いな
2018/09/06(木) 06:53:06.53ID:uXy16SBg
ダウンサス、スプリング交換したらロール少なくなったがノーマルでは大きくないか?
2018/09/06(木) 07:36:23.34ID:BpOKzVMg
>>829
サスだけ換えて乗り心地も悪くなるやん?
2018/09/06(木) 09:55:45.58ID:R/Xl3FwC
何言ってんだこのバカは
2018/09/06(木) 11:40:13.71ID:f0pQKa5U
>>822
キモいし、ガンダム側も迷惑
2018/09/06(木) 12:55:55.18ID:4sVfM4J4
>>822
そもそも例えがおかしい
tRSがFS型でワークスがS型って感じだろう装備とスペック考えたら
というか誰でもガンダム知ってるとか思うなよ
2018/09/06(木) 12:57:54.00ID:4sVfM4J4
>>829
軽としてはノーマルでも大きくはないだろ
ただ外見と比べると大きいかなという程度の
俺はロールよりもノーズダイブの深さが気になったクチだがね
2018/09/06(木) 13:46:10.44ID:t4VdXwsV
逆に考えると、ターボRSがワークスを名乗れない部分はどこか?という話だ
2018/09/06(木) 15:28:26.63ID:mg5MCzIY
>>822
ファーストガンダムは知っているが、モビルスーツの型式番号までは覚えていない
そもそも、いきなりモビルスーツの型式番号を言って伝わる方がおかしい
2018/09/06(木) 15:30:20.98ID:mg5MCzIY
>>835
MTが無いぐらいじゃないか
RS発売当時にMTを用意していればワークスを名乗っても問題なかったと思う
2018/09/06(木) 16:43:17.42ID:/Q4Xznrz
まぁ、新車の99%はATで今やAT免許取る人の方が多いからAT一本で押切りたかった気持ちは分かるよ
2018/09/06(木) 17:22:15.30ID:E97TVw5q
今日峠でS660に負けたorz
840阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/06(木) 17:37:06.97ID:gKemVWdn
RSはRSであって、ワークスでは無い
2018/09/06(木) 17:43:11.38ID:4RdXjIwY
>>839
お前のテクが無いからだよ。
車のせいにするな
2018/09/06(木) 18:05:16.69ID:apCFg/in
>>841
車体によって得手不得手あるんだから仕方の無い話だろう
ノーマルもしくはガチチューン同士でドラテクも同じ程度ならコーナー巧者なS660のほうが有利だしな
2018/09/06(木) 18:16:16.69ID:vA/FRrTy
ぶっちゃけサーキットならコペンが速いしな。
2018/09/06(木) 18:21:53.77ID:/Q4Xznrz
s660の方が誰でもソコソコ走れるよな
ワークスはドライバーの腕で全然違う
2018/09/06(木) 18:31:14.55ID:t0bSy6uc
平べったいs660の方がコーナー突っ込みやすいだろう。乗ったこと無いし欲しくも無いけど。
2018/09/06(木) 18:32:46.20ID:MhB9p4Ud
S660より収納性で圧倒的に勝ってるだからしゃあない
2018/09/06(木) 18:40:19.08ID:FFSmijMI
>>839
それ峠の下りだろ、登りなら?
2018/09/06(木) 19:02:04.43ID:ZNUpDKdW
オープン乗るくらいならバイクの方が気持ちいいんだが

積載と走り丁度いい感じにとったのがRSやワークスだと思う
やはり家族が居れば2シーターは無理。(セカンドだとあり)
86は後ろがもう少し広ければいいんだが、
1台しかもてないならこれしかないお
ワゲナーとかムーブとかも無理。
2018/09/06(木) 20:09:58.59ID:apCFg/in
>>848
キャススポ「そんなあなたに」
2018/09/06(木) 21:46:22.57ID:tKufLMt+
ワグナーなんて車あったっけ?って一瞬思った。
2018/09/06(木) 21:50:52.26ID:sme8cqIW
ワイ独身だけど、友達と釣りに出掛けたり、仕事関係の人たまに何人か乗せる時あるからS660と迷ったけど、これ買って良かったわ
2018/09/07(金) 00:01:36.98ID:6jM7Xcin
>>847
上りでも引き離せなかった。おかしいな?
2018/09/07(金) 00:13:59.56ID:8LBzDBux
>>852
デブだからさ
854阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 01:29:17.47ID:oIlPIBVa
ワークスGP見て思った
案外キモヲタブルーが似合うなこの車
855阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 01:36:03.75ID:9AOcVnok
1速で20キロあたりを維持してそっからいっきに踏みこむとWRXみたいで気持ちいい 狭いとこでやるとほんとスポーツカーみたい
でも一瞬で終わるのが儚い
2018/09/07(金) 03:42:07.33ID:btl5r1Lz
狭い所で馬鹿な真似するなよ、危ないだろキチガイかよ
857阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 06:01:45.16ID:4w4F8Cea
>>848
シルビアとアルトターボrs2台持ち
ほとんどちょいのりなのでアルトターボrsを普段乗りで使ってる
86はちょっと重い、AE86なら欲しい
858阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 06:55:39.63ID:JR/YPFpN
ワークスやターボRSのRE050Aの165幅で、ネオバ195幅のMRのS6にコーナーリングで勝てる事はない。
同じテクなら。唯一の軽量という武器もコーナーではそんなに差とはならないです。
タービン交換などパワーを上げていっても、S6はまだまだ余裕でスポーツカーとしての楽しさが高まるらしい。峠で両者遭遇したら、『根性』でS6に挑んでー。私なら初めだけ挑みにいって、速いヤツならすぐ諦めます。
2018/09/07(金) 07:53:34.19ID:qPJn0CD9
>>857
2台も買っちゃうなんて大好きなんですねー
2018/09/07(金) 09:10:16.57ID:BrKwfLtv
何言ってんだこのバカは
2018/09/07(金) 10:28:34.60ID:qPJn0CD9
ネタにマジレスカコワルイ
2018/09/07(金) 11:06:11.68ID:BrKwfLtv
コピペにマジレス乙
863阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 12:28:29.81ID:9AOcVnok
>>858
アルトのタイヤの太さは荷重に対してノーマルアルトの幅でも十分足りてるから関係ないな
アルトより200キロ重いといっても軽自動車で195はやりすぎというか転がり抵抗やら慣性やら増えて無駄でしかない
864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 12:40:12.00ID:FoS94ryf
明日、ペーパードライバーの嫁にRSを運転させる。
2018/09/07(金) 13:02:32.47ID:BrKwfLtv
>>864
もちろん車両保険かけてるよな!?
2018/09/07(金) 13:13:22.55ID:z+7mUnvH
>>864
天気は?雨だったらやめた方がええ!
2018/09/07(金) 13:17:35.33ID:gqgRvuhb
>>864
旦那は助手席でサイドブレーキにぎっとれよ。
2018/09/07(金) 13:39:24.24ID:AeDDsCLF
最近新古車が急増してるけど決算に向けての動きなん?
2018/09/07(金) 14:22:09.67ID:m9/JWMzw
>>867
まもなくマイチェン
2018/09/07(金) 14:22:49.03ID:m9/JWMzw
>>868
まもなくマイチェン
2018/09/07(金) 14:55:25.92ID:/vGHy48u
MH23スティン乗りだが、アルトターボRSのマイチェンを待ってるうちに熱が冷めちまったようだw
やっぱワゴン系のほうが、広くて小物入れも豊富で、
マイナーなAGSなんかよりCVTのほうが乗りやすそうだからな。
今はハスラーのモデルチェンジ待ち。
こっちも熱が冷めないといいけどw
2018/09/07(金) 15:05:19.97ID:nUadqxjn
踏ん切りつかず些細なの待って大切なモノを失うパターンだな。
2018/09/07(金) 15:13:40.57ID:/vGHy48u
衝動買いして後悔するよりマシだと思うけどw
2018/09/07(金) 15:28:47.68ID:8VLnltsm
自分がいいと思ってるものが他人にとってもいいという訳じゃ無いからな
>>871みたいにワゴン系の長所を知ってるのがハスラー狙ってるのはいい選択と思うけど
2018/09/07(金) 16:07:01.28ID:AeDDsCLF
>>873
そうとは限らんよ!!
もっと良い女が現れるんじゃないかと結婚を決断できなくて
結局独身のままでいる奴を俺は何人も知ってるからな・・・。
876阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 16:14:35.92ID:6Z3Ty2ds
>>870
メーカーが在庫抱えるほど生産してないから、報奨金目的の登録車でしょ
877阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 17:16:56.98ID:Amkj8+Rq
お前は自分に傷害保険かけとけや
2018/09/07(金) 18:13:39.52ID:Ktj49+PU
むしろ>>871がアルトになんで興味持ったのかね
879阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/07(金) 18:42:12.19ID:9AOcVnok
CVTは以外とぶっ壊れやすい
880864
垢版 |
2018/09/07(金) 18:47:57.14ID:cUy4rAaP
864だが、明日、八景島近くの港で赤いRSを見かけたら、助手席で強張っているのが俺です。
2018/09/07(金) 19:00:45.75ID:OOC6sI0+
>>879
原始人か
2018/09/07(金) 19:09:16.36ID:KlDFWTEx
>>871
ワゴン(笑)
2018/09/07(金) 19:17:54.30ID:6jM7Xcin
>>864
事故起こして頃せば新しい嫁もらえるなw
2018/09/07(金) 19:19:13.45ID:6jM7Xcin
S660はあんなぶっといタイヤ履いて反則だよな。
次回は俺がブッチ切ってやる
2018/09/07(金) 19:51:54.32ID:zvx059YI
>>879
壊れると40万
2018/09/07(金) 20:35:26.58ID:ewSHwP94
中古でユニットさがしたほうがいいな
2018/09/07(金) 20:37:48.30ID:Ktj49+PU
CVTは乗り味が嫌い
2018/09/07(金) 22:46:02.57ID:1nHz4N+f
>>880
ちゃんと窓割りハンマー兼シートベルトカッター用意しただろうな?
889阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 02:57:05.23ID:XIfIZ8Sb
CVTは、ただの足と言う車だったら悪くないと思うが・・・。
RSみたいなエンジン特性の車だったらエンジンの面白さが判らないような気がする。

しかしながら、Dモードでめちゃ踏み込んで上まで回した時、アクセル抜いても
すぐにシフトアップしてくれないし、待たされた挙げ句2速→4速になるのは
こんなもんなのかな?この辺の動作は感性に合わない気がするんだが。
当然Mモードなら何の不満も無いんだけど。

しかしながら、Mモード、シフト時間かなり短くない?アクセルをわざと一定に踏みながら
シフトすると、ギクシャク感は有るものの、無駆動の時間はDモードよりかなり
短い気がする。
2018/09/08(土) 07:51:18.96ID:+Vf53rrd
街乗り&まったりドライブのアクセルオフ
1から4までは3000まで回したら、4から5は50kmを超えたら。
緩い勾配がない限り、スムーズにシフトアップする。
891阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/08(土) 08:18:56.70ID:UZnqIh1W
何いってんだ?お前のアホ頭じゃなくホンダが決めた195幅だ、シネよ
195のネオバを履いてセッティングしたんだ、わかるか猿君。

転がり抵抗とか猿以下の話題だな、ゴリラ以下君。
2018/09/08(土) 09:07:44.28ID:+t7K4BD5
s660好きじゃないんだけど足まわりだけは良いぞアレ
他の欠点を足まわりだけでどうにかしてしまってる感すらある
2018/09/08(土) 09:22:56.40ID:3stjkf7s
S660は趣味の道楽車。
アルトは貧乏人御用達の生活足車。
2018/09/08(土) 09:26:17.43ID:0koMbKLd
>>892
あと横滑り防止機能が地味に優秀
結構な頻度で介在してるんだが不自然ほぼ皆無という
2018/09/08(土) 11:04:32.38ID:edhyUA9z
>>891
ホンダが計算しつくして195履かせてると思ってるのか?
他がダメダメだからネオバ丸投げしてるだけ
軽自動車に195て 細いタイヤじゃスピンしまくるからそうしなきゃならなかった
2018/09/08(土) 11:39:54.73ID:4bRxk4Ug
重量配分が理想的すぎるとスピンしやすいから仕方ないね
2018/09/08(土) 12:33:16.28ID:PYx4LVJd
S660はアンダーパワーと相まって何やっても破綻しないらしいからね
2018/09/08(土) 13:32:38.40ID:7Qym/NZt
低重心は大正義なんやな
899阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 15:20:26.01ID:CG8Y4b2I
アルトのマイナーチェンジはあと1年くらいは無いだろうし、
マイナーチェンジの内容は、大きい物が無くて、自動ブレーキと値上げくらいでしょう。
ターボRSに関しては、すでにマイナーチェンジが実施されており、
今後の変化は少ないだろう。
販売店向けへのアンケートとして、どのモデルを廃止するかのような内容があるようなので、
アルトの種類が少なくなるかもしれない。これは、ターボRSが消滅する可能性もある。
2018/09/08(土) 15:41:07.95ID:oEt0tKUt
アルトダボRSの月販台数いくらやねん?
それ見りゃ販売継続か絶版するか分かるやろ?
2018/09/08(土) 15:47:49.58ID:zldGukGS
月産150台のGT-Rも廃止か?説得力ないなダボをNGワードでスッキリだな
2018/09/08(土) 15:48:26.90ID:s4s4uJj/
>>893
>>898
それな
2018/09/08(土) 16:22:13.93ID:oEt0tKUt
>>901
天下のGT-R様と底辺貧乏人御用達のアルトを比べちゃいかんでしょ?
GT-R様に失礼すぎんだろダボが!?
2018/09/08(土) 17:31:02.48ID:70HMR5nL
S660買う金あるならもうちょい頑張ってND買うな
2018/09/08(土) 17:34:03.47ID:Hr2ejFmc
S660は物笑いの対象だろ、ようあんなものに乗れるな。
2018/09/08(土) 18:05:25.82ID:XwBBWP09
いうほどか?ワイはむしろS6買おうと思ったけど一台しか持てないし、見積りしてもらったら250万超えたから、ターボRS買ったわ
2018/09/08(土) 18:09:13.63ID:zldGukGS
s660は言い訳つかない。ターボRSならデカール剥がして素アルトぽく大人しく見せかけるのもあるよね
2018/09/08(土) 18:57:11.39ID:7Qym/NZt
米国ではオートザムAZ−1が高値でうれるそうなので
S660は投機対象として価値が上がるまで倉庫にたいじに保管しとく
2018/09/08(土) 18:59:45.04ID:72Wv2u5u
でもさ、でっかい外人さんがS660に乗れると思う?
横転したら頭ハゲるやろ!?
2018/09/08(土) 19:04:19.51ID:zldGukGS
>>908
25年経たないとアメリカ持って行けないからアンタ死んでないか?
2018/09/08(土) 19:21:22.84ID:kbp/0v1R
デカいとは言っても2m超えがゴロゴロいるわけじゃないし、180cm程度で問題がなければ大丈夫だろ
2018/09/08(土) 19:29:01.04ID:XwBBWP09
R34GT-R speck V 走行距離10Kmがオークションで3000万円だとさ
913阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 19:29:12.15ID:DTic98JZ
脚の出し入れがヤバそうだよな
2018/09/08(土) 19:55:11.27ID:2S4H0GNS
>>893
でも軽の中では足まわりよくて
そこそこ走っても楽しくしてるんでしょ
ターボRS狙ってるものですが
2018/09/08(土) 19:59:47.81ID:zldGukGS
>>914 そいつはスルーでよろしく
916阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 20:38:15.17ID:v+izCV1d
水野和敏氏(元 日産GT-R開発責任者)の評価

   S660    75 点 

 アルトターボ 96 点

「アルトは良く出来ている。本質にかえっている」
 
「ハンドルを握っていると開発している人たちの姿が見える
 すごく真面目な仕事をしている」

「S660はショックアブソーバーが頑張った。ショックアブで作っている」

「S660は新人の作品、アルトはベテランの大工さんが作った構造」

「スズキは常にお客様中心の考えでクルマを作り込んでいく
 クルマ作りの良さをつくづく感じられた」

「S660はスマホ世代のクルマ作りで、表向きはいいけど
 中身を見るとモノ作りのシワ寄せが全てお客様にきている」

「ホンダに無駄を感動に変えるという世界を期待していたが
 器にハマったモノ作りを見せられてしまった」

http://i.imgur.com/yd1xm51.jpg
https://youtu.be/kaQptjxCp5w
2018/09/08(土) 21:25:09.68ID:ORJZdGuT
10月でRS生産終了という話が出てるな
2018/09/08(土) 21:32:32.14ID:zldGukGS
正確には「カタログ落ちの噂がある」ですね
2018/09/08(土) 21:46:37.10ID:sUP2Dv2X
>>889
Mモードだとシフト(クラッチを繋ぐ)のが早くなる設定じゃなかったっけ。
ワークスのMモードは更に早いって話だったはず。
2018/09/08(土) 21:51:31.16ID:UHAcC0bG
RSはスポーツカーではなく素アルトの上級版としてCVTで生き残る
2018/09/08(土) 22:06:55.31ID:DyEqcDnt
AGSの方が良いんだけど。
ワークスAGSが生き残るんならいいけど。
922阻止押さえられちゃいました
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2018/09/08(土) 23:17:52.50ID:hHK1ZxeC
悲報 ワイ ピザすぎてアルトワークスのレカロシートがきつくてターボRSの購入を検討し始める
2018/09/08(土) 23:41:31.33ID:lM+0zGeE
痩せるという選択肢はないのか?
2018/09/08(土) 23:54:52.92ID:c3vxvuqX
ワークスにRSのシートを載せたタイプが出てくれれば
RSが消えても良いんだけど、どうなるんだろう?
2018/09/08(土) 23:57:53.35ID:4bRxk4Ug
中古でRSのシート買って付けたほうがよくない?
2018/09/09(日) 00:22:37.81ID:oZpjru7r
>>920
コピペ乙。
2018/09/09(日) 00:24:05.24ID:ZFvigwCN
復活カプチーノを買えというお達し
2018/09/09(日) 00:33:23.29ID:3Qa+r45b
本当に出るの?
929阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 00:37:03.38ID:5SeIpnoL
>>919
なるほど。確かにそれはどっかで見た記憶が。
Dモードの方が、ECUの処理が面倒で遅くなるのかな?状況判断するため、0.5秒
車の挙動などをモニターした後に変速に入るとか。

Mモードは、非常に満足しているので、今はDモードをいかに使いこなすかに
はまってます。通常の走行では問題無しだけど、6000rpm程度まで引っ張った
時とか・・動作が謎の時が。後下り坂のシフトダウンも、そこまでやるかというくらい
落としてくることがありますよね。
でも、面白くて気に入ってますが。
2018/09/09(日) 00:43:14.09ID:9mSQLoFv
>>925
車検は通るん?
2018/09/09(日) 01:13:33.62ID:u8XGNbvb
ggrks
2018/09/09(日) 01:44:12.03ID:mqISeou4
アルト ターボRSは軽自動車界のミニクーパー
と言ってみるテスト
933阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 08:44:17.44ID:hRiY//yG
>>930
ボルトオン装着なら車検は大丈夫
加工装着なら指摘されなきゃスルー
2018/09/09(日) 08:52:34.95ID:oZpjru7r
>>922
どの程度のピザか知らんが、バケットシートはキツイくらいが普通
2018/09/09(日) 09:22:17.01ID:+9OmGUhz
>>924
ECUとカラーリングがワークスと同一になってワークス廉価版にリネームされると予想
2018/09/09(日) 10:37:21.27ID:Uhxl8FLX
ワークスのレカロをメーカーオプション扱いにして、
付けなきゃ実質RSってことでいいんじゃね
937阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 11:08:11.07ID:gT4wDrc4
しかしAGSで良しとする層にとってRSはワークスより20万安くて20キロ軽く、乗り心地もいいクルマだからなぁ、ワークスに統合されることにメリットはないなぁ
2018/09/09(日) 12:02:48.26ID:Bda3HwXN
>>935
ieか?
2018/09/09(日) 12:37:32.81ID:WNphGDsk
外観ノーマルで中身RSアルトがあればなぁ
2018/09/09(日) 13:25:49.57ID:I9f81E6X
分かる
941阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 13:32:19.29ID:gT4wDrc4
RSが廃止になっても他のモデルがこっそりRS仕様になってたらw
2018/09/09(日) 15:15:12.23ID:iffAt90x
また妄想大会やってんのか
2018/09/09(日) 15:36:15.33ID:9mSQLoFv
ワークスにRSのシート載せると乗り味なんかもRSと変わらんの?
ワークスの方が足回りが固い気がするんだけど?
2018/09/09(日) 15:40:15.81ID:mqISeou4
ステッカーとればだいぶノーマルにはなるが
945阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 15:44:30.82ID:jkvC3iY1
いやあああああああん
946阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 15:46:22.03ID:iJo0+Kcb
ターボRSマイナーチェンジじゃなく無くなっちゃうの?
947阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 15:53:46.75ID:POAsCEZm
みんカラの登録台数なんか見てても、売れてない事は容易に推察出来る
要因としてAGSだけで他の選択肢が無いというのはかなり大きいと思われる
スズキもCVT導入等のテコ入れしないのを見ると、
次期モデルとしてのRSは無いような気もする・・・
2018/09/09(日) 15:55:53.06ID:g1eSI+Ex
>>946
アルトのマイナーチェンジは来年あたりと
雑誌で見た。
安全性能とかじゃないかな
2018/09/09(日) 16:36:58.47ID:7aUkNtwd
マイチェンでMTが来たら嬉しい(´・ω・`)
2018/09/09(日) 16:38:52.86ID:Mfoi7/+y
マイチェンでATターボがきたら買い替えるかな
951阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 16:42:00.02ID:fTX/ftaK
AGSのギア比で、6MTが欲しい。
2018/09/09(日) 18:18:33.58ID:6PlLu+CC
ターボRS無くなったら悲しい。
それならいっそラパンでRS出してほしいな。
2018/09/09(日) 19:17:25.38ID:qUZ3u351
今日高速のパーキングで白RSそっくりな色使いのフィアットを見たよ
マネされてる?
2018/09/09(日) 19:20:14.08ID:u8XGNbvb
大昔のポルシェからこういう配色あるよ
2018/09/09(日) 19:22:07.39ID:6Bxc8bz1
>>952
ラパンもモデルチェンジしてからターボモデル廃止になってるし望み薄
2018/09/09(日) 19:35:14.04ID:VfInEEfY
>>952
ラパンのターボモデル出たらいくらくらいだろう?
2018/09/09(日) 19:52:44.55ID:UyTIC03V
>>953
おまえかわいいな
958阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/09(日) 19:56:44.20ID:POAsCEZm
>>953
釣り針デカイ、ハリスも太い
2018/09/09(日) 20:07:36.25ID:B5ag4uXL
>>953
こんど見かけたらガツン!と言ったれ
2018/09/09(日) 20:52:11.03ID:omgL5u7v
>>956
180万やな!
2018/09/09(日) 21:28:05.51ID:s19D2b+t
>>953
知ってるか?
マッドマックス2って北斗の拳のパクリなんだぜ?
明日学校のお友達にも教えてやりな
2018/09/09(日) 23:26:23.54ID:lVUnllGR
釣り針古すぎで気づいてもらえない可能性(´・ω・`)
2018/09/10(月) 00:47:32.91ID:2uKlUCVM
>>956も可愛いだろw
2018/09/10(月) 00:52:01.78ID:uso/I3zu
>>956>>963
こんな感じを希望すます
http://www.sun-inet.or.jp/~kremer/110723_2.jpg
2018/09/10(月) 01:32:40.80ID:OfO/k/ri
アルトのFMCは現行維持になると思う?
2018/09/10(月) 01:38:01.05ID:XnRq6kAK
>>964
やだ、カッコ悪い
2018/09/10(月) 02:23:47.13ID:OOougkdn
スズキ LC
ttp://kuruma.cside.com/motorshow/39th/images/suzuki/lc-b.jpg
2018/09/10(月) 03:18:25.40ID:kDZ4wl15
スズキはX-ヘッド出せ、もう何年も待っている。
2018/09/10(月) 08:35:28.17ID:OfO/k/ri
10月にカタログからRSが消えるってマジな情報ですか?
2018/09/10(月) 10:50:15.99ID:+nRNJ6xR
心配すんなカタログ消えてもしばらくは注文受けてくれるさ
2018/09/10(月) 11:46:06.18ID:PWUtn0d9
2017年度(17/4〜18/3)軽四輪車シェア

ダイハツ 32.9%
スズキ 29.9%
ホンダ 18.4%
日産 10.1%
三菱 3.0%
マツダ 2.2%
トヨタ 1.7%
2018/09/10(月) 12:05:05.48ID:B4z9E1h2
>>971
商用車を除外した数字が知りたいな
2018/09/10(月) 12:24:26.43ID:+nRNJ6xR
新古車の数も除いて欲しい
974阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 13:09:36.71ID:bYzkqx0W
RSは残ってもいいんじゃないかな。
ワークスAGS車が終息すれば腑に落ちるんだが。
ディーラー曰く、ワークス購入者の8割以上がMT車らしいし。
2018/09/10(月) 13:15:04.10ID:lgFjrldo
ワークスAGSが消えたらRSは残る、とかどういう理屈だよw
2018/09/10(月) 13:34:35.07ID:GECOim5q
どなたかスレ立てよろしく
2018/09/10(月) 13:48:11.54ID:+QGYz9zI
RSはワークスAGSとして吸収合併だろ
現行ワークスAGSって数出ていないのに作るのは非効率だから、RSにワークスのFバンパー付けたほうが効率的
2018/09/10(月) 14:20:24.49ID:98DwTqYb
>>977
ワークスとRSはフロントバンパー同一だよ。
バンパー裏にワークスグリルのキリトリ線みたいなのあるし。
979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 15:22:38.21ID:YdZg2RwG
>>978
切り取り線があって切り取られているかいないかで別部品扱いだよ
2018/09/10(月) 16:16:35.27ID:C/QkB1DD
妄想乙
2018/09/10(月) 16:48:03.64ID:rRewYuMh
>>978
ド初期ロットの車体にはそのキリトリ線的な線は無いと聞いたな
俺の車体はそのド初期なんだけどバンパー外した事無いから真偽は不明だが
982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 16:57:34.39ID:YdZg2RwG
>>981
俺もド初期だけど切り取り線は付いてないよ
恐らくは今事故ってバンパー交換したら品番変更になって切り取り線が付いたものしか無いと思う
ただ、ワークスの切り取った物とは一応部品番号が違うっぽいから一応別部品扱い
部品屋だったけど辞めちゃったから確認出来ない
983阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 17:29:05.83ID:+JBEqu4U
俺はワークスAGS好きだな。
MTと同価格なのか不明なバーゲンプライス
ニュル市販車最速のアヴェンタドールもシングルクラッチだしな
でもRSのしなやかな脚も捨てがたい。ホントにやめちゃうのかな
2018/09/10(月) 17:36:56.66ID:1Ks7Jtbr
5速をハイギアード化してくれたら買ってもいい
2018/09/10(月) 18:19:34.53ID:+WNfNa5k
冬が来る…夏の間忘れてるけど、Aピラーの根本の隙間直してもらわな。
まだただで直してくれるかなぁ
986阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/10(月) 18:24:17.68ID:STJvAOR0
>>977
両方サヨナラという線も考えなさいよ
2018/09/10(月) 18:58:34.31ID:GECOim5q
スレ立てしないなら書き込み自重してくれ
ちなみに22時くらいにならんとオレは立てられんのでよろしく
2018/09/10(月) 19:11:32.68ID:B4z9E1h2
次スレ
【スズキ】アルトターボRS Part103
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1536574262/
2018/09/10(月) 19:26:29.96ID:GECOim5q
>>988
ありがとう
2018/09/11(火) 01:00:42.33ID:EO/e0kPq
結局ターボRSのシルバーは出ないのか、
待ってて時間を無駄にした・・・。
991阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/11(火) 05:57:38.88ID:fiyppsUW
>>985
自分で根本の隙間詰めたら、上の方が隙間広がった
今度は根本に引っ張られてるかも
ダッシュボードの微調整まで必要かな
992阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/09/11(火) 06:07:03.92ID:fiyppsUW
>>990
塗ってしまえばいいさ
993阻止押さえられちゃいました
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2018/09/11(火) 06:13:40.65ID:fiyppsUW
>>910
25年ルールで?S14シルビア前期もかなり玉数へったぞ
ちょっと前まで程度気にしなきゃ中古いっぱいあったんだけどな
俺のシルビアまだ45000キロだし、
ターボRSを下駄がわりに乗ってだいじに所有しとくわ
2018/09/11(火) 08:41:53.83ID:ovVCfab/
埋め
2018/09/11(火) 10:02:11.36ID:EO/e0kPq
>>992
ワークスのシルバーに似た感じに仕上げられる?
2018/09/11(火) 10:38:42.99ID:yEUnrPIG
>>995
今すぐ塗装屋に逝ってこいや!?
2018/09/11(火) 11:04:48.86ID:r6QiWIi4
全塗装は全損車と評価されます
2018/09/11(火) 11:09:06.27ID:YSleaUqf
1000なら俺は(*≧∀≦*)
2018/09/11(火) 11:25:07.22ID:r6QiWIi4
>>998 しんだらアカン!
2018/09/11(火) 11:28:43.61ID:EO/e0kPq
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