【富士重工製】サンバートラック Part14【軽トラ】 [無断転載禁止]©2ch.net

[1 阻止押さえられちゃいました 2017/08/26(土) 10:25:47.00 ID:XvaQgxxg]

｢世の中には2種類のトラックが有る。サンバーと、それ以外だ！｣

フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバルの伝統を脈々と受け継ぐ影の主役、スーパーチャージャー付きかっ飛び軽トラ、サンバートラックを語りましょう。

前スレ
【富士重工製】サンバートラック Part13【軽トラ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470526686/

[2 阻止押さえられちゃいました 2017/08/26(土) 10:29:44.07 ID:XvaQgxxg]

スバルの軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー

・2シーターで広々とした室内
・リアエンジンリアドライブ
・４輪独立サスペンション
・スーパーチャージャー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・車速感応式パワーステアリング
・サイドウォークスルーAT
・強化シャシーフレーム付新環状力骨構造
・衝撃吸収ステアリングシステム
・電波式リモコンドアロック
・17年基準排出ガス50％低減レベル達成
・セレクティブ4WD機能（4WD時燃費17km/L）
・複合曲面ミラー
・最小半径3.9m


　微　笑　む　プ　レ　ミ　ア　ム

[3 阻止押さえられちゃいました 2017/08/26(土) 10:39:29.36 ID:XvaQgxxg]

スバル・サンバー　　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC

取扱説明書
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/sambar.html?

スバル サンバー大百科（トップページ消失）
http://teammho.web.fc2.com/sambar/sambar-c1.htm

サンバー車速信号接続情報
http://eclipse-spd.net/m/SB

エンジンスターター取付情報
http://es89.com/pdf/?pdf=360802
http://es89.com/pdf/?pdf=160803
http://es89.com/pdf/?pdf=360804


スバル サンバーのインプレ(CGTV)
http://www.dailymotion.com/video/xl5fsu_%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB-%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC_auto

スバル サンバー メンテナンス&バイヤーズガイド
http://www.enthu-car.com/2015/06/post-230.html

スバル サンバー　人々の生活を支え続ける軽自動車の半世紀
http://www.mikipress.com/books/2015/04/post-250.html

1/24 サンバートラック
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/?s=%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF

[4 阻止押さえられちゃいました 2017/08/26(土) 12:28:28.02 ID:XvaQgxxg]

ひょっとするとこれが最後かなあ
バンスレとの統合も考えないといけないかな

[5 阻止押さえられちゃいました 2017/08/26(土) 16:19:35.22 ID:1w+a/rhc]

ハイゼットサイコー！

[6 阻止押さえられちゃいました 2017/08/26(土) 19:20:44.10 ID:SuLHJBA7]

我てのＴＴ2にはエアコンが付いてるぞぉー必需品やわ！

[7 阻止押さえられちゃいました 2017/08/27(日) 06:50:05.23 ID:CfnQLwSi]

今の時期でもガンガンにエアコンが効くから最高だよな

[8 阻止押さえられちゃいました 2017/08/27(日) 23:16:30.85 ID:u4tXSNUL]

ドアスイッチのブーツ、
83443ka020
モノタロウで売ってるね

[9 阻止押さえられちゃいました 2017/08/28(月) 01:23:56.83 ID:lh+nltGl]

純正部品もMonotaROで買えるのか
わざわざディーラーに行かなくても買える良い時代だね

[10 阻止押さえられちゃいました 2017/08/28(月) 08:07:24.04 ID:npaAzquO]

>>6
キャリイDT51からTT2に乗り変えました！エアコンパワステが付いたし車内も静かですね！
そして右側だけだけどドアスピーカーもついてる！
余ってるオーディオを買えようと思うけど、使う工具は樹脂製のヘラとプラスドライバが有ればよいですか？

[11 阻止押さえられちゃいました 2017/08/28(月) 10:08:38.60 ID:3EQ4vqPr]

貴重な富士重工製がまた一台消えた・・・
http://www.news24.jp/articles/2017/08/27/07370826.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170827/k10011114751000.html
https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00368545.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3140533.html

[12 阻止押さえられちゃいました 2017/08/28(月) 11:43:29.52 ID:shGcgu+m]

これドア開いたみたいだな？

[13 阻止押さえられちゃいました 2017/08/28(月) 12:34:24.13 ID:zMrHGHwO]

>>10
ラジオを聞きたければアンテナの線が短いんで延長する奴が必要になる
ラジオがいらなけりゃ外したままで良いぞ
余ってるってオーディオに取り付けのネジはあるかな？
ネジが合わなくて手こずる事もあるから確認しといた方が良い

[14 阻止押さえられちゃいました 2017/08/28(月) 20:50:38.08 ID:npaAzquO]

>>13
前にプレオ乗ってた時の奴が有るもんで配線とか使えた。
アンテナはギリギリですた。

オーディオの左のダッシュボードに傷つけちまった。('A`)
てか純正の配線ほんとにギリで本体がなかなか引っ張り出せんかった

[15 阻止押さえられちゃいました 2017/08/29(火) 13:29:04.32 ID:uNwGfvMR]

>>11
５人乗りサンバーwwwww

[16 阻止押さえられちゃいました 2017/08/29(火) 16:13:42.84 ID:V8SbrlxH]

農家で酷使されたサンバーが出てくるから台数には困らんべ

[17 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 16:00:05.06 ID:XbcQqgGn]

バンで5人なら定員以内だけどなぁ
トラックで5人とか荷台に乗ってたのかね

[18 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 17:16:06.98 ID:S4Z8cFzp]

>>17
いつから軽は5人乗車おｋになったんだ？

[19 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 17:18:51.19 ID:y89apRpE]

11歳までの子供なら4人で大人3人分という意味だろうか。
運転手大人1人に子供4人で見かけは5人とか？

[20 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 19:54:57.92 ID:LoFfAZiU]

荷台に6人くらい乗るのは田舎じゃあたりまえ

[21 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 23:50:13.42 ID:XbcQqgGn]

>>17
ソース読めばわかるが幼児が含まれる

[22 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 23:50:33.10 ID:XbcQqgGn]

アンカ間違えた
>>18ね

[23 阻止押さえられちゃいました 2017/08/30(水) 23:56:16.46 ID:XNJ8aPnx]

大人2人子供3人という条件ならバンなら合法的に5人乗車できる

シートベルトの定員からはずれる3人目の子供はシートベルトの着用は免除される

今の時代から見ると危険だが、俺らの子供の頃は助手席の親の膝の上とかに座ってたろ

[24 阻止押さえられちゃいました 2017/08/31(木) 00:33:28.62 ID:icuyCQtH]

そんな法律あったっけ

[25 阻止押さえられちゃいました 2017/08/31(木) 01:08:28.19 ID:SWcn9ITi]

普通に常識だが。

[26 阻止押さえられちゃいました 2017/08/31(木) 13:36:04.60 ID:M0xexqCG]

>>19
飲んでたみたい
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170831-00000977-fnn-soci

[27 阻止押さえられちゃいました 2017/08/31(木) 15:24:31.36 ID:vx6Ii2Bx]

>>26
延長されたフレームと鼻がちゃんと機能してるな
タクシー相手にフルラップならサンバーでも頑丈ってことか

[28 阻止押さえられちゃいました 2017/09/01(金) 18:51:22.54 ID:fFSf/WoN]

これだからサンバー乗ってるやつは・・・


オイラも昔犬たち4匹乗せてドライブしてたな
もちろん車内に

[29 14 2017/09/01(金) 18:55:41.54 ID:Vgsa2tlQ]

14だけどほんとにサンバーっていいな
静かだし後輪駆動だけでも十分登るね
キャリイみたいにリアがすぐ滑ったりしない

>>26
閉鎖された集落の中でなら荷台乗車ぐらいならあり得るけど、駅前で飲酒運転荷台乗車とかありえんな

[30 阻止押さえられちゃいました 2017/09/02(土) 12:03:14.65 ID:4nkipmuZ]

この辺りは東京都だが、殆ど福島や宮城の田舎と変わらない土地柄かと

[31 阻止押さえられちゃいました 2017/09/02(土) 12:45:26.29 ID:lQVEu326]

都下とか言わないか。

[32 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 15:08:03.29 ID:TYOjOP/u]

リコールだってよ
https://i.imgur.com/RJa8af0.png

[33 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 15:30:41.67 ID:qm6O8zcd]

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002720.html

[34 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 15:47:23.51 ID:7Kvk1IOy]

オッ！
対象になってる、なんだかうれしい。
ベルトの張りがゆるいとクランクプーリーが振動して・・・なんとやら
とかネットで見た事ある。
ＬＥ−ＴＴ１
ＴＴ１−０４５１０１ 〜 ＴＴ１−１０１２２６
平成１４年１月８日 〜 平成１９年１１月２９日 ４５，８２４
ＬＥ−ＴＴ２
ＴＴ２−１４０５０１ 〜 ＴＴ２−３９６０３５
平成１４年１月８日 〜 平成１９年１１月３０日 ２１５，８５４
ＬＥ−ＴＶ１
ＴＶ１−０５７００１ 〜 ＴＶ１−１５９０７７
平成１４年１月８日 〜 平成１９年１２月３日 ８６，８０３
ＬＥ−ＴＶ２
ＴＶ２−０４４２０１ 〜 ＴＶ２−１１０８２９
平成１４年１月８日 〜 平成１９年１１月２８日 ５５，３９３
ＴＡ−ＴＷ１
ＴＷ１−００８７０１ 〜 ＴＷ１−０２６２９４
平成１３年８月１日 〜 平成１９年６月２７日 １２，７０７


さすが4WDトラックが売れてるのね。

[35 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 16:38:12.60 ID:ef6+e6Ox]

これってサービスキャンペーンで替えてたプーリーと同じなのかな？
サービスキャンペーンで交換してたら交換不要？
ワイの車SCのプーリーを替えてあるんだけどやってくれるんだろうか？

[36 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 17:21:03.38 ID:InIG1BYk]

プーリーをチェックして接着タイプなら交換する
って事らしい

[37 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 18:54:31.61 ID:7Kvk1IOy]

ユーザーが見てもわかるの？

[38 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 19:17:22.53 ID:W2UO7MJP]

https://pbs.twimg.com/media/Bs1dlmxCEAI2YnZ.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/066/203/686abcf107.jpg

[39 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 19:53:46.29 ID:qm6O8zcd]

>>38
グリザイア懐かしいな

[40 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 20:25:35.79 ID:Sgs18YtM]

リコールかぁ
メーターに不具合出たしついでに診てもらお

[41 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 20:30:09.69 ID:HL4AA9uc]

うちのTV2は該当から外れてるけど、5月に交換したとこだわw

[42 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 20:42:37.02 ID:7Kvk1IOy]

自費交換？
何か異常感じたの？

[43 10 2017/09/07(木) 21:35:08.19 ID:IoGnoMCs]

いきなりリコール対象ワロタ
個人経営の工場の中古なんだけどディーラー持って行けばいいのかな？

[44 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 21:49:36.13 ID:qm6O8zcd]

いつも日産デラで整備してるんだけどスバルデラ行く必要が有るのかな

[45 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 21:56:22.10 ID:kZuy8QRr]

そのまま持って行ってもちょっと日数掛かるだけで対応出来るよ
屋号違うだけでやってる事どこでも一緒だから

いすゞに軽トラ出してる俺が言うんだから信頼していいよ？

[46 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 23:05:31.50 ID:5xvPdTG1]

スバルのデイラーに持っていかなくても一般の修理工場でも可能ですか？

[47 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 23:19:36.13 ID:HL4AA9uc]

>>42
ベルトの当たり面が凍結防止剤で虫食い+ゴム部が劣化してヒビ割れ発生
↓
交換
↓
エンジンの回転がスムーズに

[48 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 23:28:23.44 ID:kT6EZIlz]

3年前クランクプーリー外れて実費で直したよ

[49 阻止押さえられちゃいました 2017/09/07(木) 23:52:17.87 ID:7l/9vfrh]

あらら、ウチのも対象だわ

[50 阻止押さえられちゃいました 2017/09/08(金) 00:01:43.46 ID:RLS2p1PZ]

凍結防止剤はいろいろ悪さするんだな。

[51 阻止押さえられちゃいました 2017/09/08(金) 08:05:10.80 ID:mH6rF3uf]

>>46
たぶんやってくれる
でも部品を取り寄せてもらったりしないといけないから事前に打ち合わせが必要
あと、工賃はクソ安いから嫌がられる
自社で売った車なら仕方なしにやるけどそうでないのならディーラーに持って行ったげて

>>48
そのパターン腹が立つよね
他のメーカーもそうだけど補償や返金は何も無い

[52 阻止押さえられちゃいました 2017/09/08(金) 08:52:43.41 ID:/Z8yuLzN]

>>51
わかりました。ありがとうございました。

[53 阻止押さえられちゃいました 2017/09/08(金) 18:10:06.77 ID:Xw0i+efj]

ついでに腐ったフレームの対策部品も出してくれんかのう・・・

[54 阻止押さえられちゃいました 2017/09/08(金) 21:07:23.19 ID:4GWEB75x]

>>53
それ
まじそれ

[55 阻止押さえられちゃいました 2017/09/08(金) 21:28:20.42 ID:KFUQ9xtI]

ホームセンターで鉄板売ってるだろ

[56 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 07:24:08.46 ID:yiplahNG]

リコールのはがき来た?

[57 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 10:08:26.31 ID:cFl/5Y2+]

>>56
まだまだ来ないだろうな
発表が7日だから早くても半月くらいかかると思う

[58 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 17:13:08.99 ID:C3RR091F]

リコールで押し寄せた、むさくるしい長靴履いた爺さんたちが、小綺麗なスバルのショールームに押しかけて
床に草のカスや泥を撒き散らし、企業イメージを台無しにする、そんな悪夢の始まりですね。

[59 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 18:45:06.35 ID:WSGMxjfA]

>>58
レクサスディーラーに繋ぎ着て泥付き長靴軽トラで行く百姓も要るらしいが.......

[60 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 19:15:59.70 ID:tpq2xGAL]

稲えよ

[61 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 19:19:40.32 ID:tpq2xGAL]

「パパ〜ぷんぷん怒ってるおじいちゃんがたくさんいるよ〜」

「目を合わせちゃダメ！」

[62 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 19:20:13.87 ID:Wj3iUIP8]

なんで人間年取ると怒りっぽくなるんやろなぁ…

[63 10 2017/09/09(土) 20:47:58.21 ID:mHXWmngo]

>>62
ホルモンバランスが崩れるからと残りの寿命が短いが故に焦ってる

[64 阻止押さえられちゃいました 2017/09/09(土) 20:52:36.18 ID:96GcXVKA]

はっきり怒ってることを表現した方が良い場合が多々ある。
丁寧な言葉で怒りを表現しても伝わらない事がある。

[65 阻止押さえられちゃいました 2017/09/10(日) 00:33:44.59 ID:+Q8lzGwp]

>>58
小綺麗かね？
俺が行ってるデラは歯槽膿漏なのか歯が
何本か抜け落ちたおね〜さまが
ドリンクくれるお(´・ω・｀)

[66 阻止押さえられちゃいました 2017/09/10(日) 00:34:58.28 ID:q2zw3nXd]

つまり歳をとると相手や状況を読んで適切に動くことが出来なくなるってことですねw
そうはなりたくないなー

[67 阻止押さえられちゃいました 2017/09/10(日) 01:27:51.67 ID:YUNSgzsh]

老害は前頭葉が萎縮しているから感情の抑制が出来なくなるんだよな

[68 阻止押さえられちゃいました 2017/09/10(日) 23:41:47.80 ID:Ogve9X/5]

めんどくせー
汚い車をガラス張りで綺麗な女子店員がいる店に持っていくの笑われるー

[69 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 06:23:31.52 ID:nCvBhRYq]

サンバーはお年寄りにも優しい車です！

[70 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 12:47:03.52 ID:T4ksvgqT]

そうか？ｗ
爺さん達、耳が遠いのとエンジンが後ろなのもあって
発進する時、ぎゃんぎゃん回して半クラッチｗ
それはもう、ATの如くスムーズな動きで音は爆音は発して
走り回ってるぞｗ
エンジン音が、室内スピーカーから出るような装置を作ってくれんもんかね？ｗ

[71 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 12:53:43.34 ID:IVcOignd]

うちのばあさんは乗り降りしづらいって言ってるわ

[72 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 13:16:50.05 ID:m7zs/4/A]

>>70
サウンドレーサーV12

[73 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 15:54:25.10 ID:R/9gxPys]

田舎の年寄りはMT比率高いけど、運転自体は決して上手いとは言えない人も多いからな

[74 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 15:57:30.18 ID:KfZpMvSP]

むしろ運転上手いヤツが乗ってる軽トラを見た事がない

[75 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 16:17:06.25 ID:uV8YkOwl]

そうはおっしゃいますけど軽トラは非力だからずぼらには乗れないことも確か。

[76 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 17:46:58.86 ID:kc2O7VbS]

そういえばサンバーのエンジンはかなり非力ですよね。
四駆でハンドルこじったらエンジン止まりそうになる

[77 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 19:52:12.24 ID:aHBBAwPh]

あのねえ。。。

[78 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 20:17:12.99 ID:Sf5RkesJ]

>>70
2速全開40ｋｍ　後方1ｋｍ渋滞

[79 阻止押さえられちゃいました 2017/09/11(月) 20:38:00.05 ID:uV8YkOwl]

狭い山道では楽しいよ。
追い越しできないのだから後続車はついてくるしかない。
広い登り坂で追い越せと合図してやってもトロトロ追い越してくだけ。

[80 阻止押さえられちゃいました 2017/09/12(火) 17:29:50.76 ID:KMU3ltbQ]

毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。

[81 阻止押さえられちゃいました 2017/09/14(木) 11:12:50.00 ID:MVCCZDRn]

親父の平成15年式TT2、リコール対象車だったのでさっそくDラーに入庫予約してきた。
ついでにベルトの交換も頼んできた。工賃が掛からず部品代のみなのでラッキー。

[82 阻止押さえられちゃいました 2017/09/14(木) 16:09:04.16 ID:tW5k5Yj8]

ベルトについては必要なら交換してくれと頼んだが
交換不要で返ってきた。
エアコンあまり使わないせいかベルト系異音無し。

[83 阻止押さえられちゃいました 2017/09/15(金) 19:09:01.82 ID:THVdSz6+]

さっそくディーラー行ってスイッチのブーツとエアコンフィルター注文したが
飲み物すら出てこんかったわ
やはり遠くの本店より地元のスバルだな

[84 阻止押さえられちゃいました 2017/09/15(金) 20:46:54.54 ID:n3B8mYS2]

>>83
俺の行ってるところはセルフサービスだよ

[85 阻止押さえられちゃいました 2017/09/16(土) 02:09:49.15 ID:R8ma1aRk]

>>83
俺が行ってるところは歯槽膿漏で歯が抜けてるオネーさんドリンクくれるよ

[86 阻止押さえられちゃいました 2017/09/17(日) 11:20:27.91 ID:LoADhz9N]

サンバーの場合、OEMになっても（株）スバルから買わなくてはならないユーザーはどのぐらい、いるんだろ？

[87 阻止押さえられちゃいました 2017/09/17(日) 16:39:53.49 ID:UMIUK1v3]

ボケた老人くらいじゃん？

[88 阻止押さえられちゃいました 2017/09/17(日) 19:18:26.02 ID:LoADhz9N]

会社によっては車の購入先が決まってる事がある。
四年とか六年とか使用年数を決め期限が来れば
ほとんど自動的に車を入れ替えできる。
新取引先から買うのでは新たに書類を起こし口座を作る必要がある。
サンバーの場合赤帽が典型でしょ。

[89 阻止押さえられちゃいました 2017/09/18(月) 07:32:37.21 ID:ClNLwzFq]

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

[90 阻止押さえられちゃいました 2017/09/19(火) 11:47:18.12 ID:0ThcyOZB]

赤帽のスーパーチャージャー欲しいわ。

[91 阻止押さえられちゃいました 2017/09/22(金) 19:06:34.05 ID:YKWvCvVX]

俺のＴＴ２最終年式は内燃機関が消滅するまで乗るんだ

[92 阻止押さえられちゃいました 2017/09/22(金) 21:19:59.83 ID:TkTpgZ27]

昔ガソリンが1000円なっても乗り続けるぞと思ってたが
そこまで値上がりしたら他のものも当然値上がりして
クルマどころの騒ぎではないと後から気づいたわ

[93 阻止押さえられちゃいました 2017/09/23(土) 07:22:13.25 ID:wcvwHJRL]

1000円にはならないから安心して乗れ

[94 阻止押さえられちゃいました 2017/09/23(土) 08:31:07.90 ID:w23uVKO/]

ガソリンが1000円/Lになるほど上がったら世の中どうなるだろうね
山もってる奴勝利か？
田舎に住んでて自給してる奴は親戚増えるだろうな

[95 阻止押さえられちゃいました 2017/09/23(土) 09:40:50.36 ID:UJcrrxMn]

ガソリン1000円レベルのif話でいいなら
俺が地球レベルの独裁者になってやりたいことやって死んで終わるから考えるだけ無駄

[96 阻止押さえられちゃいました 2017/09/25(月) 21:32:45.18 ID:Gqrnj2T+]

ところでおまいら
ひとりくらい1乙って言ってくれよ

[97 阻止押さえられちゃいました 2017/09/25(月) 22:14:15.12 ID:Z160ksAq]

そういえば書くの忘れてたわ

[98 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 09:17:04.13 ID:eaAWSKMA]

忘れてたねぇ

[99 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 14:49:33.36 ID:3Jz2Ey8k]

>>96
逝ってヨシ！

[100 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 16:13:51.77 ID:L/jyeXdz]

なんかもうサンバーも終わりでしゅな
オーナーの高齢化
若い人はみないかついハイゼット

[101 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 18:47:50.08 ID:JHJmrl3x]

若い者が欲しがったら値段が上がるので今がちょうどいい

[102 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 18:55:04.20 ID:ElMWbn1x]

>>100
おれ40歳！まだまだ若いよ！
平成12年式のサンバーTT2だよ

[103 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 19:39:12.51 ID:7GpCP3Kx]

カムカバーのパッキンを変えたんだけど半年くらいでまた右下辺りから漏れてきた
この辺りに溜まる構造だから漏れやすいのは分かるけどちょっと早すぎる
どうしたもんだろ
外して液ガス塗ったら止まるかな？

[104 阻止押さえられちゃいました 2017/09/26(火) 19:51:10.77 ID:cEOqf64c]

ほっとけばいいよ

[105 阻止押さえられちゃいました 2017/09/28(木) 18:48:46.24 ID:7qKXDJJO]

パッキン付けるときに唾じゃなくて液体ガスケット付ければいいよ

[106 阻止押さえられちゃいました 2017/09/28(木) 23:18:53.59 ID:Ec9CrSdX]

昭和のサンバーKt2かな？が親戚にあるんだけど、
貰って乗ろうか考え中。
走行４万だけど、まだまだ乗れると思います？

[107 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 05:44:22.32 ID:kggEBqBA]

距離的にはぜんぜん問題ないけど、パーツ出ないよ
そこをやりくりできるかどうか

[108 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 15:19:56.45 ID:BwkOTYto]

下にもぐって見た方がいいよ

[109 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 16:19:08.18 ID:gcfLdNGE]

親戚に物を貰うのは考えもの
俺も納屋に眠ってたモトコンポ貰ったけど何かにつけ言われるし不義理できないからトータル損になってる

[110 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 18:02:41.87 ID:g0VvHam6]

モトコンポぐらいでグチグチ言われたら堪んないね…
親戚であっても人を見ないとな

[111 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 18:19:51.21 ID:LEg5NIFU]

くれくれ言うから悪い
泣きついたら貰ってやるんだよ

[112 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 21:20:03.73 ID:fbcqnoZd]

106です。
高齢で運転しなくなるので、
廃車予定なんです。
皆さん、心配ありがとう。

簡単な修理なら自分でする予定です。
やはり、部品が入手しにくいですか！

[113 阻止押さえられちゃいました 2017/09/29(金) 22:19:34.79 ID:S77QIqoF]

いつか
赤帽サンバー欲しい

[114 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 07:48:16.27 ID:Haxf82y3]

>>113
赤帽ってハイルーフなんでトラックだと使いにくいよ
鳥居はオプション
長物を一切積まないのなら良いけど
それにエンジンだってほとんど同じでオイルクーラーが追加になってるくらいだよ

[115 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 07:59:08.01 ID:OyY6Sh5b]

赤帽運行にはオイルクーラーが必要なのか。

[116 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 08:25:25.13 ID:fWrrxFey]

赤帽車の耐久性のもち上げ方がひどい。面白くするために話が10倍くらい膨らんでる。
100万キロも乗れるかよ。
うざい。とにかくうざい。

[117 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 08:52:24.74 ID:OyY6Sh5b]

でも　30万�qぐらいはエンジン交換無しでいけるらしい。
赤帽の成功は静かな振動無い四気筒リヤエンジンにあると思う。

[118 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 10:17:13.55 ID:bhBA5nbh]

>>114
ブローバイホースも二系統で違う
ノーマルは一系統
所謂赤ヘッドって奴

とにかくオイルに厳しい環境だからオイルクーラーやブローバイ処理で長持ちする様にされてる

プラグも3極プラチナプラグ

[119 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 12:25:21.58 ID:kzDhrTHV]

左足痛めたらＡＴに乗りたくなるなちきしょうが

[120 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 12:45:27.94 ID:3lqtiQ7Z]

>>117
三菱は除外するが、国産エンジンならオイルをまめに変えておけば、
それくらいはみんなもつ。
エンジンに付属するものが故障し不良になる。

あまりにも持ち上げすぎ。

[121 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 18:21:49.08 ID:K8k0xN7l]

>>118
ワイの車ノーマルだけどブローバイ2本出てる
年式で違うのかな？
サンバーって油温が上がるからオイルが厳しいって事だよね
ハードに乗る人ならオイルクーラーを追加した方が良いんだろうな
後付けなら水冷式よりも空冷式が良いな

[122 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 18:54:49.84 ID:J/ts3J8F]

>>121
俺のも2本
赤帽だから2本なわけじゃないと思う
ブローバイ多目が予測できる車種が2本なんだと思う
例えばスーチャーは全部2本なんじゃね？

[123 阻止押さえられちゃいました 2017/09/30(土) 21:15:58.04 ID:Haxf82y3]

>>122
NAは分からんな
ワイのはSCで2本出てる

[124 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 03:40:33.80 ID:Rbwu7C7K]

>>117
知っている範囲で赤帽SCで廃車までの最長走行距離は70万km。ただし高速は80km/h前後で巡航パターン厳守の車両。

加給エンジンでそれだから、NAだと100万kmは目指せるとは思う。(補機類、車体などエンジン以外が持つとは言ってないw)

[125 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 03:49:28.81 ID:Rbwu7C7K]

>>120
そんなん当たり前の話やん。年間10万キロも走るなら補機類その他は消耗品みたいなもんだろ。

そもそも赤帽サンバーが別モノだったのはTV系が出るまでの話でそれ以降の違いは標準のスパークプラグが白金だったり、サイドブレーキが可倒式だったり、左ミラーがフェンダーミラーだったりの装備の違いくらいしかない。

軽貨物に使う場合の走行条件なら普通のサンバーでも赤帽サンバー同様の耐久性はあるよ。

[126 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 06:37:12.67 ID:ZHPGCBv1]

>>120
知り合いの工場が運送屋の指定工場になってて運送屋の車が良く入ってる
スズキやダイハツの軽バンも良く来るらしいけどエンジン自体の故障は少ないって
純正オイルをメーカー指定の周期で替えるだけらしいけど普通に30万くらいは走りきるみたい
でもエンジン以外だとミッションやデフの故障が出るらしい
エンジンは意外と壊れないって言ってたわ

[127 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 16:51:24.62 ID:difAR404]

要するに素人が話をおもしろくしてなにもしなくても
100万キロよゆー　って行ってる話だろ

[128 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 23:06:59.10 ID:e2cn8BOF]

100万キロ余裕とか言ってる奴いんの？
聞いたことねーわ

[129 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 23:27:38.00 ID:K/WTs8vF]

10万kmの間違いだろ

[130 阻止押さえられちゃいました 2017/10/02(月) 23:49:47.12 ID:EvHR6vS+]

オーストラリアの新聞配達ピックうｐトラックは100万�q走るそうだ。
ひたすら走る。

[131 阻止押さえられちゃいました 2017/10/03(火) 10:19:27.22 ID:8hIdOyzi]

それは湿気の違いも大きいんじゃね

[132 阻止押さえられちゃいました 2017/10/03(火) 19:11:44.51 ID:OW4WlPDq]

スバルから封書が届いたので、てっきり欠陥プーリーの件かと思ったら
お前んちのやつエンジンオイルの交換を怠ってんじゃねーの？一回この番号へ電話してみ
的な内容の手紙だったｗ　なんなんだこれ

[133 阻止押さえられちゃいました 2017/10/03(火) 21:38:58.89 ID:/gwKDzVC]

エンストするからデラ行ったら
原因不明なので修理出来ないけど3000円になります
カーコンクラブ
原因不明なので暫く預けさせて下さい
JAオート
あっ多分あそこだな中古でよけりゃ替えてやるよ
無料
どーなってんだデーラーさん

[134 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 00:25:40.28 ID:dxvavk2R]

プレミアムブランド醸成と不採算事業の縮小を図った客を選ぶ営業手法を実施中とかじゃない？
もしそうなら頭悪いなとしか思わないけど

[135 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 07:56:08.52 ID:w9eJx8OG]

>>133
デラは、基本的には、相談だけなら、見立てだけなら、見積もりだけなら無料でしょ。

[136 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 09:26:02.89 ID:NUIEWZ5u]

>>135
ショールームの割にでかい工場だったから今調べたら
テカニカルセンターだった
スバルのホームページみたら町工場じゃ原因不明のなんちゃらって自慢気に書いてあったけど
農協の人が言うにはよくダメになるとこらしい
どーなってんだスバルさん

[137 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 11:26:44.92 ID:eYPl9jyL]

ほいでお前らリコールの連絡は来たの？

[138 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 12:12:01.78 ID:X+veNAec]

きたよ
ついでにオイル交換もしたいからあと3000kmくらい走ったら行く

[139 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 12:41:16.23 ID:w9eJx8OG]

>>136
無料相談でユーザーの便宜を図るのもデラの仕事の内。
町工場では時間を取らせるのだから相談だけでは嫌がられても仕方ない・。
一番過酷に使うのが農家かもしれない。
積めるだけ積むこともある。
複数車あるから軽トラのメンテなんて最後の最後。

[140 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 12:42:33.01 ID:D0PkpiGA]

>>139
それがそうでも無いって話でしょ

[141 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 12:54:53.03 ID:dylYoTBS]

>>133
そんだけ走り回れるならアイドルコントロールバルブが犯人だな。

[142 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 16:20:55.52 ID:ZUo62JuV]

カムセンサーかもあそこは壊れると厄介

[143 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 16:23:42.05 ID:wtj8TmKZ]

>>144
カムポジションセンサーって言ってたようなきがする
後ろの蓋開けてエンジンの右奥のやつ
エンジンあったまると悪さして冷めると治るらしい

[144 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 16:28:00.63 ID:wtj8TmKZ]

後ろの人に答えてしまった

[145 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 16:34:20.57 ID:wtj8TmKZ]

143です
アンカーミスしました
>>141>>142です
ごめんなさい

[146 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 16:34:53.61 ID:w9eJx8OG]

カムセンサーは点火信号を発するセンサー。

[147 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 17:30:26.76 ID:t+6C1GGm]

ワイの車SCのプーリーを変えてるんだけどやってくれるだろか？

[148 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 20:25:33.81 ID:hMwqwrnx]

ディーラーはホント売りっぱなしだな
新車で歴代レガシィ買ってようがなんだろうが基本的に舐めプがデフォルトだからな
俺はインプレッサアネシスも乗ってるけど、
インプレッサスポーツですか言うからアネシスですって言うとフロントがマジで通じない

[149 阻止押さえられちゃいました 2017/10/04(水) 23:35:31.79 ID:0wOtIDoj]

スバルディーラーはどこもなんか適当なんだよなあ
フロントの顧客管理が適当なんだろな

[150 阻止押さえられちゃいました 2017/10/05(木) 16:55:41.34 ID:4JqKiVtx]

サンバーって追越車線走れるんだね初めて見た

[151 阻止押さえられちゃいました 2017/10/05(木) 18:54:12.75 ID:wChlMkvX]

そりゃ他に車がいなけりゃ走れるだろ
動くシケインとか言い過ぎだわ

[152 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 16:16:10.65 ID:jUuvumuV]

１８年式サンバートラック４ＷＤTC-SC乗ってます。
ウィンカーが点かなくなりました。ハザードも点かないです。
リモコンキーを作動させるとハザード点滅します。
ウィンカーリレーを疑ってみて新品交換しましたがなおりませんでした。
何が原因かわからないです。
あとはどこをチェックしたらいいのでしょうか。

[153 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 17:22:15.36 ID:GdaC9wOf]

ヒューズ抜けてるとエスパー

[154 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 19:10:45.56 ID:vwrnsu8K]

ハザードスイッチの中にリレーとか無かったか？
とにかく今すぐディーラーヘ

[155 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 20:49:02.64 ID:eWHeomKN]

まず思いつくのはコンビネーションスイッチかな

[156 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 21:52:27.68 ID:T69uDcRO]

KSだけどハザードスイッチをガチャガチャとオンオフ繰り返すと治る

[157 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 22:13:50.07 ID:oT0/8p2F]

知恵を貸してください
非丸目ks4後期100,000kmちょい
1,000km走るとそれなりにオイルも減るけど燃費14km/Lぐらいだから
まあ普通の過走行コンディション

冷間時のファーストアイドル効いてるうちに上り坂にさしかかるとグズってストール
なぜか平地や下り坂では症状出ないし温まれば全く問題なし
1.フューエルストレーナー
2.プラグ
3.ディスキャップ
あんまりカネのかからないところから換えてみたけど症状改善せず
(↑上記を換えても燃費は向上せず変化なし)
チョーク系かなと思いつつ上り坂だけで症状出るのが解せない
とりあえずfuel1ブチこんで様子を見ようかなと思ってますが
解決策の見当がつくヒトいらっしゃったら教えてくださいm(__)m

[158 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 22:22:18.81 ID:IrUkDOyg]

プラグコード。
負荷がかかると失火する。
真っ暗環境でエンジンかけプラグコード見てみよう。
10万�q程度では過走行とは言えないでしょ。
普通のメンテしてれば絶好調のはず。

[159 阻止押さえられちゃいました 2017/10/06(金) 22:37:58.20 ID:oT0/8p2F]

なるほど
確かに上り坂=負荷ですね
燃料系か点火系かわからず悩んでましたが
暗闇でHTコード観察してみます

[160 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 07:59:25.09 ID:Psoi/+D2]

>>152
ハザードのスイッチが悪くなるとまったくウインカーがつかなくなる事がある
アンサーバックはハザードのスイッチをバイパスするような形で付いてるからスイッチが無くてもつく
ハザードのスイッチのコネクターの差し忘れとかスイッチが戻りきってないとかでウインカーがつかなくなる事は良くある
でもスイッチの不良ってあんまり聞かないけど
まずはヒューズを見てそれからスイッチかな
ヒューズは関係無さそうなのまで全部チェックした方が良いよ

[161 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 10:30:10.43 ID:5i5Z4FYB]

152です。
ヒューズは確認しました、問題ないです。
あとはハザードスイッチとコンビネーションスイッチを見てみます。
コンビネーションスイッチはハンドル外さないといけないのですが
ハンドル外れない…。
もう少し頑張ってみます。
ありがとうございました。

[162 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 12:58:12.77 ID:mZTKcztZ]

ハンドル外す時はナットは残してね。
安全装置です。

[163 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 14:11:39.27 ID:1uljcrKA]

コンビネーションと言ってはみたものの、故障は聞いたことがない
車屋曰く、古くなるとコネクター端子の接触不良も出てくるらしい
コンビネーションセットをバイパスして点くかどうか

[164 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 17:38:58.65 ID:Psoi/+D2]

サンバーの配線図まで見てないけどハザードはコンビネーションスイッチとは別系統にあるからコンビネーションスイッチが無くてもハザードはつく
ハザードもつかないって事はコンビネーションスイッチは除外しても良さそうに思う

[165 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 22:03:01.99 ID:1uljcrKA]

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/493859/car/507606/4364952/note.aspx

こんなのあった

[166 阻止押さえられちゃいました 2017/10/07(土) 22:56:29.18 ID:VDatoS0w]

ハンダを使わないのがセオリーって知らなかった
シガーソケット後付けするのにハンダで結線しちゃったわ

[167 阻止押さえられちゃいました 2017/10/08(日) 01:34:21.29 ID:N15qJXo9]

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

[168 阻止押さえられちゃいました 2017/10/08(日) 16:10:26.56 ID:X5u5v48k]

１５２です。
コンビネーションスイッチ外してウィンカーレバー分解してみた。
接点はだいぶすり減ってる感じではあるが大丈夫っぽい。
シリコンスプレーグリスが吹き付けられて接点べたべたになってたから
一応ふき取っておいた。
カプラー部分からの導通をみるとちゃんと電気通るみたいだから
コンビネーションスイッチ系は異常なしとみた。
こりゃハザードスイッチが悪さしてるかもなぁ…。

[169 阻止押さえられちゃいました 2017/10/09(月) 07:45:37.47 ID:d3qUkvOF]

>>168
ハザードの接触が原因の場合があるから>>156試してみて

[170 阻止押さえられちゃいました 2017/10/18(水) 22:31:44.82 ID:W90UygLV]

どうなったのかな

[171 阻止押さえられちゃいました 2017/10/24(火) 23:41:25.20 ID:TjVEjo39]

KTサンバー、アイドリングが安定しないなあ・・・
気休めにプラグコードでも替えてみようかな♪

[172 阻止押さえられちゃいました 2017/10/26(木) 06:35:47.53 ID:INXOM6ub]

サンバー生産終了ってマジ？

[173 阻止押さえられちゃいました 2017/10/26(木) 07:29:57.56 ID:+ybuDqWF]

まじっす

[174 阻止押さえられちゃいました 2017/10/26(木) 10:58:22.07 ID:xJ+0JFep]

いつの話だよ

[175 阻止押さえられちゃいました 2017/10/26(木) 11:59:08.32 ID:bP49WkuP]

過去に生きてるんだろ察してやれ

[176 阻止押さえられちゃいました 2017/10/26(木) 12:09:52.93 ID:a4FMQyI2]

タイムスリップしてきたのかな？

[177 阻止押さえられちゃいました 2017/10/27(金) 20:25:52.61 ID:vSwsW9G5]

ゴン太もリコール来るかなw

[178 阻止押さえられちゃいました 2017/10/27(金) 23:03:08.02 ID:ZMSRRvwR]

未登録車があれば

[179 阻止押さえられちゃいました 2017/10/28(土) 09:11:39.29 ID:w+4j2R7k]

サンバー受注終了らしいけどMCかなんかか？

[180 阻止押さえられちゃいました 2017/10/28(土) 10:52:47.51 ID:0uu1+6Yv]

ここは富士重製のスレ
ダイハツサンバーは別ですよ

[181 阻止押さえられちゃいました 2017/10/28(土) 19:25:53.70 ID:TFb7W0Nm]

日産に続きスバルも無資格検査だって！？？？？
それも30年前から！
我が家のサンバー28年落ちもリコール来るかな(　・ω・)

[182 阻止押さえられちゃいました 2017/10/28(土) 19:41:06.52 ID:rmeqiENk]

整備工場のおっちゃんが言ってたがかなり難しい資格らしいね
国の制度にも問題ありみたいなこと言ってた

[183 阻止押さえられちゃいました 2017/10/28(土) 20:21:44.81 ID:atZ8DDPS]

制度疲労と書いてる新聞もある。
国の制度が間違ってるとは書けないから制度が疲れて正常に機能してないと遠回しに書いてる。

[184 阻止押さえられちゃいました 2017/10/28(土) 22:29:48.93 ID:gwp/mLVT]

>>181
初回車検までの車って事で発表があったんじゃないかな
三菱みたいに金を配らないかなw

[185 阻止押さえられちゃいました 2017/11/02(木) 16:01:57.05 ID:kzj6Sg7o]

ポンコツサンバーにリコールきた

[186 阻止押さえられちゃいました 2017/11/02(木) 21:42:15.15 ID:HEAAFPmK]

外装もフレームもボロボロで泥がこびついてるんやけど入庫していいの？

[187 阻止押さえられちゃいました 2017/11/03(金) 00:37:35.25 ID:PMn5nMEF]

なんのリコール？
エアバッグ？？

[188 阻止押さえられちゃいました 2017/11/03(金) 07:38:38.68 ID:V9gg0IMl]

みんなと同じクランクプーリだと思う

[189 阻止押さえられちゃいました 2017/11/03(金) 16:05:17.45 ID:DwK450do]

今頃来るんかいw

[190 阻止押さえられちゃいました 2017/11/03(金) 20:44:47.00 ID:j+zj46Jd]

リコールの翌日新装オープンのスバル店にぎわってたなあ・・・

[191 阻止押さえられちゃいました 2017/11/04(土) 07:44:04.61 ID:JNCdbSvD]

4気筒エンジン軽自動車を振り返る！現在の軽に搭載されていないエンジン！
https://www.youtube.com/watch?v=mdf5gwO-tt4

[192 阻止押さえられちゃいました 2017/11/07(火) 07:08:58.52 ID:x+5MMGK7]

>>191
クソ動画貼るな

[193 阻止押さえられちゃいました 2017/11/07(火) 23:21:49.45 ID:fBVGlP8M]

KS4だが
風向を調節するレバーが壊れた
正確にはレバーは動くんだが風向が変わらない
ワイヤーは動くが歯車（？）みたいなのが動かない
部品は鉄のクリップみたいなのが一つ飛んだだけでどう取り付ければいいのかわからん
似たような症状になった方おりませんか？

[194 阻止押さえられちゃいました 2017/11/08(水) 00:20:33.86 ID:5OKTwYZc]

いらっしゃいませんか

[195 阻止押さえられちゃいました 2017/11/08(水) 02:53:11.14 ID:pnoCYKes]

いらっしゃいませんね

[196 阻止押さえられちゃいました 2017/11/08(水) 09:33:11.72 ID:ACtE6Mjc]

クリップってあれかな？
ジュラコン樹脂のリンクが渋った状態で無理矢理動かすと外れるヤツ。
うちのKS3でも有った。
白い引っかけるところの上側にクリップで留めるだけ。
でも、グリスアップしないと重くてすぐに外れてしまうで。

[197 阻止押さえられちゃいました 2017/11/08(水) 10:27:05.37 ID:jHkXwNGG]

リコールの案内来た
サービスキャンペーンも同時にやってるんだって

https://i.imgur.com/8gSuzio.jpg

https://i.imgur.com/4A5CAfz.jpg

[198 阻止押さえられちゃいました 2017/11/08(水) 11:30:48.74 ID:xeBmLjMM]

オイル交換ちゃんとしないと火を噴くぜ！
って言う教育啓蒙

[199 阻止押さえられちゃいました 2017/11/09(木) 18:18:08.59 ID:yhsRSwCi]

>>196
193だがどうやらそれのようだ
ハメ込むだけだった
しかし緩くなってすぐに外れるようになった

[200 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 15:43:44.74 ID:fD3xfInc]

>>199
そのクリップはある程度の力が掛ると外れる様になっているけれど、ちゃんと嵌め込められて
いれば十分な保持力は有ると思う。
それでも外れるならば爪が引っ掛からないほどヒーターユニットの方が痛んでいる。
それより、リンクが渋っていたり切り替えのドアに何かが引っ掛かっていたりして重くなって
いるんじゃないかな。
手が出ない様なら車屋にGO！や。

[201 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 17:00:10.18 ID:+QULtODM]

リコール対象外でサービスキャンペーンのお知らせだけ来た

[202 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 18:11:37.40 ID:znNAMWI8]

オイラのサンバーはオイルが乳化しとるでえ
内臓脂肪かなあ

[203 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 18:19:25.16 ID:xCwFACJR]

オイラのオイル？

[204 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 18:39:16.08 ID:bNKXj5/c]

>>202
マジレス要る？

[205 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 18:58:40.60 ID:5E+vW2SL]

>>202
キャップの内側に着いていてびっくりした
他の車じゃあまり見ないものじゃないか？

[206 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 19:28:58.11 ID:rKxkr9un]

>>202
空気を読まずにマジレスするとシリンダーヘッドが抜けて
シリンダーとウォータージャケットがイケイケになってるね
たぶんオーバーヒートしたまま走ったとかじゃないか

ヘッドガスケット交換程度で済むか熱歪みがひどくて終了か
開けてみないとわからないと思う
エンジンをリビルトに乗せ換えると25万円ぐらいになると思われ

たぶん車屋さんではやんわりと車買い替えを進められると思う

[207 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 19:40:01.13 ID:Qonm/Bse]

>>202
トロトロ走ってないか。
オイル温度が100℃以上にならないと水分が蒸発しないから
オイルと混じりマヨネーズ状になる。

[208 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 20:32:57.25 ID:rKxkr9un]

付け足しておくと
オイルが増えて、冷却水が減っていないか
あと冷えた状態でエンジンを掛けてラジエータキャップを開けてみる
水に泡がポコポコ出てきたりオイルで虹色に染まっていたりしたらビンゴ

[209 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 21:23:00.52 ID:5D0B9Diu]

先週から20年モノのサンバーに乗ってます。
軽トラは初めてですが自分に合っていると思う今日この頃です。
リアにエンジンがあるからか静かで30分くらいのドライブが楽しいですね。

[210 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 22:38:36.49 ID:89uqo+HM]

>>208
おどかすなよw
大抵は問題ないです
ただのブローバイの結露
ただ>>207の言うとおりオイルが温まらないうちにエンジン切ったりする（シビアコンディション）と悪さするよ

[211 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10(金) 22:39:48.63 ID:89uqo+HM]

>>209
イイね！

[212 阻止押さえられちゃいました 2017/11/11(土) 10:48:30.22 ID:i+gRsJPH]

ハンドルが傾いてたので調整してもらいました。サンバーは二箇所ネジがあるからちと面倒くさいとのこと。
でも直進で水平になって気持ちいい！

[213 阻止押さえられちゃいました 2017/11/11(土) 12:20:04.60 ID:v3D60Q7U]

道路の横断勾配は？

[214 阻止押さえられちゃいました 2017/11/11(土) 17:01:26.29 ID:I72yJPak]

農業法人のサンバーは赤いランプついてるのに普通に動いてる私有地だから壊れるまで乗り潰すスタイルなのかな

[215 阻止押さえられちゃいました 2017/11/11(土) 18:39:34.74 ID:kXUkM12y]

>>213
きつい道は右に切りつつ走りますが、そこは緩いハンドルなので多少はね。

[216 阻止押さえられちゃいました 2017/11/11(土) 20:50:27.23 ID:wvxcFjsf]

>>214
こういうのが燃えるんだよな

[217 阻止押さえられちゃいました 2017/11/12(日) 20:10:57.90 ID:45pE4Sjm]

最終型のスーパーチャージャーAT探してるが走行距離10万近くとか

[218 阻止押さえられちゃいました 2017/11/12(日) 21:24:37.54 ID:3ITckIJT]

10万だとちょうど慣らしが終わった頃だよな

[219 阻止押さえられちゃいました 2017/11/12(日) 21:28:18.41 ID:fFiBDv/b]

うちの30万キロ。タペット調整したった。

https://imgur.com/gallery/hTVSh

[220 阻止押さえられちゃいました 2017/11/12(日) 22:08:01.72 ID:UoXCtOR7]

詰まってくるの？
広がってくるの？
きれいだね、オイル交換は5000km間隔ぐらい？

[221 阻止押さえられちゃいました 2017/11/12(日) 23:37:38.23 ID:VPu9OpI0]

うちの80万キロ、もちろんエンジンはリビルトに交換してある

初代エンジンは当たり、はずれでいうと出力的にははずれの部類だったけど
52万キロ走行して故障はなかった

2代目エンジンはリビルトとはいえ中古なので20万キロぐらいでへたりが来た
冷間でアイドリング不調、圧縮不良だったのでタペット調整したら調子よくなった

よく走ってくれた相棒だけど来年ごろ乗り換える予定
こんなに耐久性のある軽トラはほかに見当たらないのでつぎもサンバーにしたいが
もう売ってないのが残念

[222 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 00:15:15.61 ID:EAm0zQaS]

>>220
17.4万でうちに来てバラついてきたから25万時に調整して今回。

今回は微妙にバラついてきたかな程度で。

高速中心で月に1万キロくらいなので、モービル1 を1万キロごとに落ち着いてる。

[223 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 03:56:40.22 ID:dAhWTc6f]

52万！
やっぱサンバーすげえや

[224 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 07:31:57.18 ID:nIWxrfi5]

そろそろリコール持っていくかな

[225 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 07:48:08.47 ID:/XdnNvLC]

オイル管理などエンジン全体もチェックするみたいだから
疑問点あったら聞いてみるべし。

[226 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 13:48:11.47 ID:yGg1Ln+a]

>>219
三十万キロとは思えない美しさ

[227 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 19:03:49.38 ID:mUFW8ipo]

会社のパンダサンバーが廃車になるが…今乗ってるヤツより程度良いんだよなぁ…

[228 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 19:37:40.80 ID:/XdnNvLC]

会社使用の車が程度が良いとは、良い会社だね。
良い社員だね。

[229 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 20:23:26.75 ID:mUFW8ipo]

なお社長との仲は滅茶苦茶悪い模様

[230 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 21:21:57.28 ID:+GOXL3+M]

仲良くなる機会じゃないか

[231 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 21:39:19.44 ID:mUFW8ipo]

無理だね。そのつもりもない。

[232 阻止押さえられちゃいました 2017/11/13(月) 22:43:10.87 ID:X3aTnB9j]

12年36千キロ
前後左右を板金修理（＆ナンバーも新品に）したら新車っぽくなった
そのまま続けて車検も通したらリコールとサービスキャンペーン済で帰ってきた
まだまだ乗るやで

[233 阻止押さえられちゃいました 2017/11/14(火) 00:36:00.44 ID:W8x3R9x7]

H12年式で36000キロなら随分な低走行車だね

[234 阻止押さえられちゃいました 2017/11/15(水) 00:11:34.09 ID:n9r5+8WK]

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

[235 阻止押さえられちゃいました 2017/11/18(土) 10:50:15.61 ID:pIsrWHny]

>>233
17年式ですが、それでも3000km／年の低走行車。
因みに事故歴4回の剛の者。直して乗る。

[236 阻止押さえられちゃいました 2017/11/25(土) 17:25:45.33 ID:qD8C0/ta]

農家のサンバーは年式古いけど走行距離が少ないのが多い

[237 阻止押さえられちゃいました 2017/11/25(土) 17:40:45.04 ID:U7951pEc]

エンジン内部が佃煮海苔ビッシリなんだよな

[238 阻止押さえられちゃいました 2017/11/25(土) 18:35:20.20 ID:BK83GJTt]

>>236
サンバーじゃないけど車検までの２年間の走行距離が1500kmだったわ

[239 阻止押さえられちゃいました 2017/11/26(日) 07:34:29.54 ID:bWfLqyEw]

>>238
ワイのおもちゃ車は70キロって事あったわw
修理屋まで往復とホムセンまで2往復だけ

[240 阻止押さえられちゃいました 2017/11/26(日) 10:39:17.13 ID:dzZZa8L/]

ライトユニット交換したよー。
シールドビームは暗すぎ！

[241 阻止押さえられちゃいました 2017/11/26(日) 13:31:18.73 ID:TKhi2U8W]

最終型にケースごと総とっかえでバッテリーカバー付に変えてみた。
バッテリーを交換するついでにやってみたけどただの交換作業で簡単だった。
バッテリーケースの裏側上にヒューズボックスがあったのには驚いたけど。

[242 阻止押さえられちゃいました 2017/11/26(日) 22:12:03.82 ID:kujKF95P]

>>240
良いですね！
我が家のも交換したいです。

[243 阻止押さえられちゃいました 2017/11/27(月) 21:24:57.01 ID:fR2SH68f]

>>240
550ccの頃にシールドビームから、ハロゲンのH4にする
ライトユニット買ったけど、車は捨てて、ライトだけ残っているな。。

[244 阻止押さえられちゃいました 2017/11/28(火) 22:11:16.21 ID:qfP3U0kn]

>>243
私に譲ってください♪

[245 阻止押さえられちゃいました 2017/11/30(木) 09:20:49.96 ID:8sXyTKkx]

H17TT2ですが

安いソレノイドバルブってないですか

[246 阻止押さえられちゃいました 2017/12/01(金) 18:18:41.80 ID:jlzDtQLO]

>>237
さすがにその発想は無かったなあ・・・同じハロゲンだったし
ＨＩＤの時は交換してパッシングの嫌がらせにあって秒殺だった
最近は中華の100Wハロゲンで車検通したら空照らすようになって帰って来たわ
今度はバータイプのワークライトでも付けようかな？

[247 阻止押さえられちゃいました 2017/12/01(金) 22:29:14.64 ID:CsYv234M]

「エンジンオイルメンテナンス」に関する大切なお知らせｗ

なにコレｗ

QUOカードくれるらしいから電話するけどｗ

[248 阻止押さえられちゃいました 2017/12/02(土) 02:21:05.42 ID:UuOpqZsl]

(´・ω・)っhttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171202-00000002-impress-ind

[249 阻止押さえられちゃいました 2017/12/02(土) 03:21:01.07 ID:hBCsGual]

>>248
連載終わっちゃうのか残念

[250 阻止押さえられちゃいました 2017/12/17(日) 07:34:08.24 ID:CyAnc2lG]

ＴＴ２でバッテリー警告灯が付きました
電圧計ってみると、エンジンかけても電圧が上がらないので
オルタネータが問題だと思いオルタネータ部分のコネクタを抜き差ししたら
バッテリー警告灯が消えましたが
こんな部分が接触不良になるんでしょうか？
それとも他にも点検した方がいい部分ありますか？
走行距離は６万ｋｍくらいだったと思います

[251 阻止押さえられちゃいました 2017/12/17(日) 08:51:41.88 ID:ila7X+rj]

発電不良の殆どはブラシ摩耗が原因。
6万�q走行ぐらいではカーボンブラシ減らない。
始動直後、14.5ボルトぐらいまで上がればおｋでしょ。

[252 阻止押さえられちゃいました 2017/12/17(日) 15:55:18.06 ID:89n8J4fO]

TTの燃料フィルターがないので KS の燃料フィルターポン付けきますかね

[253 阻止押さえられちゃいました 2017/12/17(日) 18:58:35.26 ID:OUQqjfsH]

>>250
自分は4万kmくらいでオルタネーターが完全に駄目になったよ

走行中にライトがつかなくなってエンスト
手でおして駐車場まで運んでネットでオルタネーター買って自分で交換した

走行不能になる前に整備工場で見てもらったほうが良いよ

[254 阻止押さえられちゃいました 2017/12/17(日) 20:10:51.85 ID:Wkm6NydD]

>>253
何年目くらいだったの？
時期によっては無償修理じゃないの

[255 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 01:50:00.46 ID:GZP75rDJ]

>>252
付かないと思う

[256 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 12:54:51.32 ID:W64Ko0EM]

>>250
新車から乗ってるのか中古車で買ったのかで違ってくる
中古車だとメーターを戻されてて6万キロだと思ってても実際は10万以上走ってるなんて事もあるから距離は信用できない
オルタのコネクターでの接触不良はあまりないかも
ブラシが摩耗してても初期の段階なら何かのきっかけでチャージを始める事も珍しくない
コネクターを抜き差しした時にソケットの部分を触るのでそのわずかな動きでチャージを始めた可能性もある
しばらくは注意してて再発するようならオルタ交換だろうね

[257 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 22:11:14.23 ID:dj7oBnWg]

>>254
中古で買って8年くらいだから保証なんかは切れてると思う
走行距離が少なすぎたのが悪かったかもしれない

[258 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 22:20:09.32 ID:E4gwdf94]

爺さまのH16年式ＴＴ2サンバーを貰ってきた！
所々錆が出てるはご愛嬌だが
エンジンは元気だしこれから相棒として頑張って欲しいぜ

[259 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 23:05:42.26 ID:udiOEkTO]

>オルタのコネクターでの接触不良はあまりないかも

スズキの話だが、充電不良、原因不明。
結局、コネクター接触不良で、よーく見たら焦げてたことあり。

[260 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 23:07:42.28 ID:GZP75rDJ]

>>258
入手おめ！
羨ましい！

[261 阻止押さえられちゃいました 2017/12/18(月) 23:23:36.55 ID:VrInuvn+]

ス○キの話だが
コストカットで何でもありなんだな。
ブレーキランプ不灯はよくある。

[262 阻止押さえられちゃいました 2017/12/19(火) 06:24:34.66 ID:10hiq6id]

何年か前の８耐ではヘッドライトが点灯できなかったな

[263 阻止押さえられちゃいました 2017/12/19(火) 08:55:44.09 ID:j7+F26qR]

それはベロフなりピアなりの責任なんじゃねーの？？

[264 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 19:25:05.44 ID:LYu05Lqc]

なんかスバルの株価が大暴落してるんだけど何かあったの？

[265 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 19:46:04.23 ID:UfuwWVK2]

>>264
これかな？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00000085-jij-bus_all

[266 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 19:47:19.31 ID:C04+8dru]

>>264
買うべし。

[267 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 20:56:57.97 ID:Nst1MWA2]

イラネw

[268 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 21:13:27.86 ID:x3UerE8b]

サンバートラック乗りなら大切なのは燃費より積載量

[269 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 21:17:45.48 ID:IhkqhYYl]

荷台の点検のふたを開けようとしたら４つのねじが
ものすごくきつくて３つはなんとか緩められたが
そのうちひとつがどうやっても緩められない・・・
車検の時思い切り絞めたんだろうな・・・・

[270 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 21:48:19.91 ID:m8RL4MCM]

サビじゃね？

[271 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 22:02:57.87 ID:IhkqhYYl]

>>270
車検が９月だったんだが
錆びてたのかな？
でも一度緩んだらあとは軽く回ったんだが
明日確認してみる

[272 阻止押さえられちゃいました 2017/12/20(水) 23:37:32.16 ID:BYUdjgzt]

>>271
最後の1つが緩まないなら…

1 CRCとかを吹く
2 しばらく待つ
3 蓋を少し浮かせて堅いネジを中心に左右にグリグリ動かす
4 ネジを緩める

ネジがプラスネジのままならM8のフランジナットに交換しちゃうと幸せになれると思う。(プラスのデカいドライバー常備するのもなんだかなぁって思ってたので交換しちゃった。)

[273 阻止押さえられちゃいました 2017/12/21(木) 08:18:22.17 ID:OkaXOWfz]

最近流行りの冷却剤込みのネジ緩め剤ってどうなの

[274 阻止押さえられちゃいました 2017/12/21(木) 22:30:01.71 ID:s3SvoBhv]

>>271
あのネジはステンレスなんで放っておくと錆びてかじるかも
ワイは外す度にグリスを塗って締めてる

[275 阻止押さえられちゃいました 2017/12/22(金) 16:39:47.42 ID:+x1j4uTH]

ステンレス…

[276 阻止押さえられちゃいました 2017/12/22(金) 16:56:51.83 ID:kXpAs/0O]

鉄やろ？

[277 阻止押さえられちゃいました 2017/12/22(金) 17:57:55.73 ID:YRiVkYfW]

メッキの鉄やんか。

[278 阻止押さえられちゃいました 2017/12/24(日) 20:39:15.74 ID:awXYqyU3]

中古車の相場が高すぎる

[279 阻止押さえられちゃいました 2017/12/26(火) 01:40:33.70 ID:AgVy1BvN]

なんで新車を売ってルトキニ買わなかったん？

[280 阻止押さえられちゃいました 2017/12/26(火) 02:20:36.13 ID:vK2ZV3/1]

ルトキニって何？

[281 阻止押さえられちゃいました 2017/12/26(火) 04:45:14.35 ID:djnsPmCW]

ルトキニ

[282 阻止押さえられちゃいました 2017/12/26(火) 07:35:40.44 ID:EzpZR/1h]

ルテクニ？

[283 阻止押さえられちゃいました 2017/12/29(金) 21:32:03.87 ID:JYFzW7Lc]

>>275
>>276
>>277
確認してたんで時間がかかったけど19年のトラックはステンレスだった
小口を削って放置したけど錆びないよ
他の年式は知らない

[284 阻止押さえられちゃいました 2017/12/30(土) 13:58:28.19 ID:l0aTa0KN]

確認してみよ

[285 阻止押さえられちゃいました 2017/12/31(日) 14:10:54.80 ID:ZMSlf8P+]

ステンレスで。

[286 阻止押さえられちゃいました 2018/01/01(月) 18:25:16.59 ID:/tnclqfO]

長い間懸案事項だったエンジンスターターを付けた
マニュアル車なんでエアクリーナーの下にシフトのリンクがあるからそこに溶接でステーを作ってリミットスイッチを付けてニュートラルスイッチに
でも仕事に行かないから早朝に動かす必要がないのでまだ使ってない

[287 阻止押さえられちゃいました 2018/01/01(月) 20:17:10.90 ID:Qi8z4pRd]

そこまでするくらいなら鍵二本で普通に暖機したほうがよくない

[288 阻止押さえられちゃいました 2018/01/01(月) 22:21:11.28 ID:/tnclqfO]

駐車場まで50メートルくらい離れてるから乗ったら戻るのが面倒なんでね
今は解氷スプレーを使ってるけどきれいに溶けないし溶けても走り始めると凍って見にくくなって困ってる
アングルを切って穴をあけて溶接するのに半日くらいかかったけどまあ満足だ

[289 阻止押さえられちゃいました 2018/01/01(月) 23:10:22.99 ID:LHN0T32e]

フロントウインドウにカバーかけておけば窓の凍結は解決しないかな？
自分は純正品のカバーを冬場は常用してます。

[290 阻止押さえられちゃいました 2018/01/02(火) 00:41:16.50 ID:JxCnGS54]

台所のぬるま湯が早い

[291 阻止押さえられちゃいました 2018/01/02(火) 01:31:07.03 ID:qHNITWgW]

(´・ω・｀)ゆるぽ

[292 阻止押さえられちゃいました 2018/01/03(水) 20:07:13.16 ID:uAoNNyj5]

オイルメンテの電話でクオカード貰えたわ！

[293 阻止押さえられちゃいました 2018/01/05(金) 18:22:38.47 ID:kyl5BcMK]

リモコンでエンジンかかってないと悲しくなる

[294 阻止押さえられちゃいました 2018/01/05(金) 18:29:56.90 ID:9L6Qh25Z]

エンジンかけてウンコして出発がちょうどいいルーチンになってる

[295 阻止押さえられちゃいました 2018/01/05(金) 21:14:47.65 ID:sEn+ag0T]

まぁ冬だし

[296 阻止押さえられちゃいました 2018/01/07(日) 19:23:02.56 ID:u1UYkCjv]

https://i.imgur.com/MBAnWST.jpg

[297 阻止押さえられちゃいました 2018/01/07(日) 20:54:26.64 ID:tgELuJ5v]

ks4ってわかっちゃう俺怖い

[298 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 19:37:11.03 ID:JkeHcAxq]

信号待ちで発進の時セコンドでつなぐとノッキングしてエンスト
するくらいの息継ぎが発生する。その後は普通に走るんだが
原因はなんだろうかなあ。燃料ポンプか点火系か・・
25万キロ走行のｔｔ1です。
ヒントいただければ幸いです。

[299 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 19:45:59.15 ID:kXaLax2T]

イグニションコイル。
プラグコード挿すところが、ふくれて粉噴くことあり。
15年式TVを中古で買って故障らしいのはこれだけ。
http://www.team-mho.com/sambar-tt2-coil-1192/

[300 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 20:04:20.45 ID:oOladTp+]

緑青ごときで割れるとは。

[301 299 2018/01/08(月) 20:31:34.67 ID:kXaLax2T]

写真見つけた。撮影日2009年11月。
https://gyazo.com/c273fbf7fe1f97c22ebea6ad36aac46c
このロットのイグニションコイルには製造上の不具合あったみたい。

[302 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 21:51:15.42 ID:cqzNAj+M]

サンバーのプラグコードとプラグは安いんだからこの際とっかえちまうべよ
燃料も添加剤入れて様子見すっぺょ

[303 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 23:42:14.83 ID:u2KpB3YS]

まずはプラグ見れ。

1-4、2-3が同時点火だから、1,3と2,4では磨耗する電極が逆になる。

プラグの寿命は公称寿命の半分くらいが限界かな。

4コイル化してくれてたらプラグも目一杯使えるのになと思うわ。

[304 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 23:49:49.22 ID:u2KpB3YS]

それとコイルだけど、社外コイルも純正と同様に2つのコイルがマウントに付いてくる。

で、知り合いで日立製社外コイルの初期不良が1件あった。組んで500kmくらいでコイルが1つ死亡したとのこと。

中古のコイルはコア部分が塩害で錆びて膨れてたりするのでおススメできない。

[305 阻止押さえられちゃいました 2018/01/08(月) 23:57:33.20 ID:kXaLax2T]

イグニションコイル　2009年で消費税込み11000円ほどだった。
現在は
https://item.rakuten.co.jp/gpinnovation/22433ka581/
か。

[306 阻止押さえられちゃいました 2018/01/09(火) 02:27:31.55 ID:EAbrWeMn]

コイルは見れば不具合分かるから、点検最優先だね
万一交換で直らなくても予防措置の価値はある
その後はプラグとプラグコードやって、それでもダメなら修理屋行くヨロシ

[307 阻止押さえられちゃいました 2018/01/09(火) 13:19:17.92 ID:NghU7ehm]

https://i.imgur.com/BTk5ckl.jpg

[308 阻止押さえられちゃいました 2018/01/09(火) 22:54:31.02 ID:aiupQJQE]

>>307
縮尺がオカシイ

[309 阻止押さえられちゃいました 2018/01/10(水) 00:56:53.09 ID:ghG5QJ54]

自分も思った。

[310 阻止押さえられちゃいました 2018/01/11(木) 19:53:27.18 ID:afXwvaQH]

シートベルトの戻りが悪くてむかついてくる

[311 阻止押さえられちゃいました 2018/01/12(金) 12:17:05.19 ID:TdZp5kOi]

タバコ吸ってない？

[312 阻止押さえられちゃいました 2018/01/12(金) 12:48:51.58 ID:T9ufiStl]

中古で買った時から悪いです。タバコ臭くはかったです。

[313 阻止押さえられちゃいました 2018/01/12(金) 19:04:40.53 ID:AwE0JwbA]

>>310
ウチのもだよ
ドアに挟まったりすると悲しくなるわ
ちなみに別のクルマは引き出そうとするとロックすることがある

[314 阻止押さえられちゃいました 2018/01/12(金) 19:21:20.82 ID:QWggv202]

>>313
そう「ガキャッ」といって挟まるー

[315 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 11:17:12.21 ID:6P2gdMaS]

正月に先代の頃に中古で買ったKS3のイグニッションキーが突然に回らなくなって困った。
キーシリンダーの摩耗なので仕方なくステアリングコラムからキーを取り外して驚いた。
ステアリングロックがついているでは無いか。
今迄全く機能していなかったので無いものだと思い込んでいたがカンヌキになるシャフトが
グリースの固着で渋っている。
正月だった事も有りamazonで注文したのだけれども入荷遅延でまだ来ない。
キャンセルしてヤフオクの解体品にしようかとも思ったけど良さそうなのは無いし。
欠品状態だと嫌だなぁ。
エンジンのメタル音も日増しに大きくなっている気がして　ああぁぁ・・・な毎日。

[316 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 12:10:09.98 ID:2fS6Kus7]

>>310
わかるわあ
腹立つ

[317 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 15:16:22.34 ID:d5xleN56]

>>315
メタル音？

タペット音がバラバラで目立つんじゃなくて？

[318 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 15:51:58.07 ID:6P2gdMaS]

>>317
タペット音だと良いんですけど。　
オイル交換をサボったEN07でよく聞くカタカタ音ですね。
以前に先代がオイルを空にした事があるので覚悟はしているのですが。
正月にMOTULの15W-50にしたら柔らかい音になった。（様な気がする）

[319 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 19:03:02.19 ID:d5xleN56]

カタカタならタペット方面から。メタルなら奥からキンキン。

オイルパンをめくって交換できるメタルを交換しちゃう手もあるけど。

[320 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 20:05:11.59 ID:fAm8GTaf]

タペット音がうるさいけど、バルブクリアランスを調整するとパワーアップしますか？燃費向上しますか？

[321 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 20:10:59.31 ID:y0y9lWFc]

間隙が広がってうるさいより間隙が狭くなってるのを調整すると調子よくなる。

[322 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 20:25:03.99 ID:yER1u+JN]

最終型2011年式にエアコン後付って出来るかな？
パワステはともかくエアコンなしは土地柄窓の曇りがキツイ

[323 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 21:01:23.56 ID:d5xleN56]

>>320
サンバーだとタペットが広くなると、バルブの突き出し量が減る+開弁時間が短くなる→パワーダウン方向。

まずは規定値に調整してからだな。

クリアランスはin: 0.15mm ex: 0.20mmで共通だっけ？

[324 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 21:55:59.80 ID:qyC2k4qy]

>>322
やってできないことはないぞ
金は相応かかるだろうが

[325 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 22:52:29.68 ID:6P2gdMaS]

>>319
タペットカバー越しの音はあまり気にならずオイルパンの上辺りが騒がしいですね。
今はカタカタと聴こえますがもっと強く打ち出すとカランカランになる気がします。
ビッグエンドメタルだけなら比較的簡単に交換できますが、その他にも冷間時にカシャカシャ
とピストンリングっぽい音もあります。
４年前にエンジンオイルを空にした時点でオーバーホール案件では有るのですが、今迄
走っているし、正月に千切れたエンジン（ミッション）マウントを交換して使い勝手が
回復したので逝きそうになるまで様子を観ようと持っている次第なのです。

[326 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 23:28:10.63 ID:d5xleN56]

>>325
気持ちよく使うなら早目に手をかけた方が幸せになれると思うよ。

[327 阻止押さえられちゃいました 2018/01/13(土) 23:32:31.06 ID:y0y9lWFc]

https://www.youtube.com/watch?v=tK6oJeQVhec
こんな音するの？

[328 阻止押さえられちゃいました 2018/01/14(日) 13:46:21.71 ID:8NCQnois]

>>326
変化を観察したりプラグホールからスネークカメラを突っ込んだり楽しくて。

えへへへ。

[329 阻止押さえられちゃいました 2018/01/14(日) 13:59:53.96 ID:8NCQnois]

>>327
ちょっと違うけど似た音はしてます。そんなに酷くは無いので暫くは乗れそうです。
硬いオイルにしたせいか音が変わってシャカシャカ音が耳障りになってきました。

[330 阻止押さえられちゃいました 2018/01/14(日) 16:22:26.74 ID:inyhCd4G]

>>328
(余裕あればだけど)楽しそうだなあwww

[331 阻止押さえられちゃいました 2018/01/14(日) 17:53:29.04 ID:llj2xngS]

>>322
オプションだったの？
全車標準装備だと思ってた
エアコンキットが残ってたら一番なんだけど無かったらドナー車から外して付け替えないといけない
サンバーはリアエンジンだからかなり面倒だから費用はかなりかかると思うけどできなくはない

[332 阻止押さえられちゃいました 2018/01/15(月) 08:17:50.29 ID:xDHr0hCv]

>>322
一番下のグレードでしょ？
工賃約4万、それと部品代。
むかーしやったけど、面倒な割に工賃的には
うまくない。
オクでキットとして売っているのもあるけど。
一部新品じゃないとつかない部品あるしな。

パワステ化の方がはるかに楽。

[333 阻止押さえられちゃいました 2018/01/16(火) 20:33:57.11 ID:iRV7brep]

ＫＶサンバーなのですが、リアのエアコンの後付けは出来るのでしょうか？？オプションでは付いてるモデルもあります。

[334 阻止押さえられちゃいました 2018/01/16(火) 23:00:02.99 ID:ux2sSSpm]

一応言っとくとここはトラックスレ

[335 阻止押さえられちゃいました 2018/01/17(水) 07:34:11.79 ID:njp3S3Q9]

>>333
サンバーにツインクーラーなんかあった？

[336 阻止押さえられちゃいました 2018/01/17(水) 12:34:03.53 ID:/w8gbAmL]

>>334
保冷車なんだろ

[337 阻止押さえられちゃいました 2018/01/18(木) 19:19:20.85 ID:Nobbsy64]

プーリーのリコール来たけど25万キロ走行
したのに今さら感。あそこにはなんの不具合もないわ。

[338 阻止押さえられちゃいました 2018/01/18(木) 19:48:07.46 ID:2DTjC3yc]

ベルトの張りが弱いと波打ち振動してプーリーが壊れるらしい。

[339 阻止押さえられちゃいました 2018/01/19(金) 00:01:22.06 ID:z2HtscYW]

>>337
俺のH11も23万のいままでなんもなかった
割と古めの個体？
ある年代以前のはセーフなんじゃないかと思ってる
エンジンルームファンもゴロゴロ言わないんじゃない？

[340 阻止押さえられちゃいました 2018/01/19(金) 06:23:33.71 ID:Qxj5LW1a]

うちのKS4のリコールまだ来ないよ？

[341 阻止押さえられちゃいました 2018/01/19(金) 06:36:24.24 ID:PRKpSMU7]

>>333
ドミンゴと勘違いか。
リアヒーターじゃない？

[342 阻止押さえられちゃいました 2018/01/19(金) 23:24:22.46 ID:a+cF96y9]

Ks4ってエンジンチエックランプは無いんですか？うちのは最初からまったく点灯しないんです。

[343 阻止押さえられちゃいました 2018/01/21(日) 01:42:08.03 ID:35Y+XFIN]

エアコンの温度調整レバーの動きが重くなってきた
ワイヤー交換しないとダメかな

[344 阻止押さえられちゃいました 2018/01/21(日) 21:51:46.25 ID:dpeNiaOr]

>>341リアヒーターでした。

[345 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 19:31:59.61 ID:Yu1YMdaS]

此の大雪では幾等スタットレスを着けても滑るわ！四駆にしてやっと帰宅出来たわ

[346 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 20:16:33.57 ID:AdEiExFH]

雪だーやっほい

[347 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 20:39:50.71 ID:C2xS8kgk]

こう云う日はTT2にブリ604履きたいと思う。
関東方面の方ご安全に〜^_^

[348 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 20:45:50.07 ID:jo86ElSt]

雪国ならカッ飛ぶところだろうけど夏タイヤの俺は20km/h。

[349 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 21:05:51.28 ID:8qCqonBz]

>>345
雪でちょっと早く帰宅したからTT2にTG4でその辺無意味に走り回ってきた

[350 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 21:16:59.74 ID:1TgdBPRT]

ガチャのサンバーコレクションの話題になってねーの？

[351 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 21:17:42.30 ID:1TgdBPRT]

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1102372.html

[352 阻止押さえられちゃいました 2018/01/22(月) 23:02:44.99 ID:685f7BRL]

バンスレのつもりがいつの間にかトラックスレに居た

[353 阻止押さえられちゃいました 2018/01/24(水) 16:45:43.87 ID:wo5g+8nG]

かっ飛んで雪ドリ決めてるKS4居たw

近寄りたくねー…

[354 阻止押さえられちゃいました 2018/01/24(水) 19:42:40.53 ID:0E80Ca2X]

ks4にhidのヘッドライトだと俺かも

[355 阻止押さえられちゃいました 2018/01/25(木) 01:18:59.20 ID:BbrAlkHH]

只の迷惑行為

[356 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 18:34:23.52 ID:qaShIaAZ]

雪道は二駆で運転した方が安全ですねぇ〜！！限界が低いので対処し易い
四駆で運転してるとついスピードを出してしまいます速い分対処遅れて事故を起こし易いので

[357 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 18:58:14.85 ID:AH588fBh]

四駆でゆっくり走ればいいやん

[358 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 19:01:14.21 ID:C5hbLepI]

>>356
ないわ
スタッドレス履いててもガチガチ凍結で表面ちょい溶けの最悪路面だと発進すらままならん

普通に4wd入れて
まったり走るのが一番やわ

[359 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 20:56:11.95 ID:tnGA0EQb]

二駆ですがスパイクで快適ですよ

[360 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:14:10.30 ID:CfZHXwpD]

RRって雪道強いかとおもったけど
全然ダメだったわ

[361 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 21:25:19.91 ID:NyRRwEUM]

リアエンジンでも観光バスなら話はべつなんだけどね〜

[362 阻止押さえられちゃいました 2018/01/27(土) 23:04:34.56 ID:Nv5e0At7]

>>360
それでもいいほうなのよ

[363 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 02:10:40.48 ID:vb+mx7Hj]

4駆しかないなあ。

[364 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 14:24:10.46 ID:U3s9wJ4r]

欲しくない？
https://www.goodspress.jp/news/141467/

[365 阻止押さえられちゃいました 2018/01/28(日) 18:37:43.83 ID:tSRraBlT]

ちょっと買ってくるわ(´･ω･`)

[366 阻止押さえられちゃいました 2018/01/29(月) 05:03:39.39 ID:4LD2jZYo]

サンバー　セレクティブ4wdとフルタイム4WDあるけど
トラックもフルタイムあると便利な気がするんだけど。
どうなんでしょ？

[367 阻止押さえられちゃいました 2018/01/29(月) 05:38:43.19 ID:1pI97yCY]

サンバーのフルタイムは雪道で便利だけど
泥濘地からの脱出には力不足

[368 阻止押さえられちゃいました 2018/01/29(月) 23:46:26.88 ID:xX4LaW5V]

4駆として能力差があるって事よね

[369 阻止押さえられちゃいました 2018/01/30(火) 17:34:46.84 ID:A2g/fL5l]

初期は、デフロック付きのグレード有ったよね
いつのまにか、選べなくなったけど

[370 阻止押さえられちゃいました 2018/01/30(火) 19:33:26.24 ID:S81za91b]

あったね
あと4駆は全部エクストラローついてなかった？

[371 阻止押さえられちゃいました 2018/01/30(火) 20:42:52.33 ID:i2RQ2rz9]

感謝デイまだー？？

[372 阻止押さえられちゃいました 2018/01/31(水) 23:28:58.09 ID:3cXACBUT]

この季節になると四駆いいなと思うけど、雪道走るのは年3日ほど
燃費とか重量差からくる、加速とかハンドリングとか二駆とだいぶ違う？
舗装路しか走らないから1年トータルで考えるとデメリットの方が大きいかな

[373 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 00:58:42.80 ID:NESiT7fu]

必要でなければ不要でしょう

[374 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 05:59:31.01 ID:RbHjEsJF]

たしかに燃費悪い4駆
でも、重量物積む時、雪の時
考えると4駆しかないな

[375 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 07:28:41.81 ID:A/OWEZZp]

>>372
ワイの4駆だけど切り替え式だから普通だよ
燃費は分からないけど普通よりも0.5から1キロくらいは悪くなると言われてる
サンバーの4駆は常に回りっぱなしだから影響は大きいかも
2駆でもチェーンさえ巻くつもりなら雪道も平気だよ

[376 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 07:39:27.22 ID:sxPD+PST]

>>372
二駆からフルタイム四駆に乗り換えたら、話にゃ聞いてたけど曲がりにくさに驚いた。
困ってもUターン時くらいだろうけどね。

[377 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 07:42:48.55 ID:9qrjmkPg]

スタッドレスじゃ二駆じゃまともに走らない
チェーン必須やな

[378 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 09:29:01.68 ID:kkrzyqw7]

>>376
トラックはパートタイム4WDだよ。
フルタイムはワゴン系。

[379 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 12:05:05.29 ID:PHVzj+Bt]

この前の関東の雪のとき二駆サンバースタッドレス付で帰宅時
家近くの最後の上り坂でケツ振って難儀したわ
嫁プレオ四駆はなんともなかったって言ってた

[380 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 12:37:02.48 ID:sxPD+PST]

>>378
失礼、スレ間違えてたわ

[381 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 14:15:16.99 ID:PbmmFDw+]

ＲＲだとマシではあるけど
空荷だとキツイ

[382 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 18:00:36.80 ID:2GlT6f0U]

圧雪されて固まっちゃえばスパイクで問題ない
荷台にサマータイヤ載せてるのも重りになるし

[383 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 21:09:56.99 ID:ZcsH9dEy]

違法だろ

[384 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 21:23:21.19 ID:2C21uSDQ]

路面にスパイクが触れなければ違法じゃなかったかと。

[385 阻止押さえられちゃいました 2018/02/01(木) 21:48:48.75 ID:kkrzyqw7]

チェーンでもアスファルトが削られる。
削れた小石で自転車レーンには車がザラザラ。

[386 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 03:00:20.89 ID:QwhBB6P7]

>>378
ATはフルタイム4駆

燃費に重量が効くから4駆は不利だけど、パートタイムとフルタイムじゃ重量差はほとんどないから
パートタイムの燃費が良いということはないでしょ

フルタイムはタイヤの負担も分散されるし、滑りも少ないからタイヤ寿命では有利ってことないかな

[387 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 06:41:14.77 ID:vFzJY4S1]

>>386
ない

[388 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 06:44:29.53 ID:vFzJY4S1]

あと燃費も悪い
フルタイム車で牽引用の強制二駆モードで走る奴も居る

[389 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 09:20:14.99 ID:fTUeyI1E]

>>384
装着自体違法です。

[390 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 12:07:20.54 ID:QTSMEhoz]

>>389
ﾊﾞｶめ

[391 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 12:10:33.25 ID:pqt2hJPJ]

障害者手帳持っていれば問答無用で合法
雪か氷でアスファルト面が出ていない場所は合法

[392 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 12:45:36.58 ID:Fwi4KwU8]

フリーハブ欲しかったなパートは

[393 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 18:47:04.39 ID:3VxdPxAs]

サンバーが引ったくりか

[394 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 18:53:56.75 ID:qhG86S7u]

やっぱ冬道はＬＳＤ付のＦＲでななめって発進するのが粋だよなあ

[395 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 19:41:01.10 ID:MtJ/bXvo]

道路の邪魔はクラクション鳴らされても文句言えんな

[396 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 22:49:35.62 ID:tnfAMkFz]

我らがサンバートラックをひったくりに利用するという卑劣漢
http://www.news24.jp/articles/2018/02/02/07384630.html
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000120103.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3280981.html
https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00383801.html
https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00383832.html
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512565
６代目中期　車体色白　標準ルーフ　ゲートプロテクター　荷台マット　黒い鉄チン

[397 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 22:50:51.12 ID:3CCdsIAj]

ボカシても車種丸判り

[398 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 23:33:08.12 ID:tegHEaOw]

https://youtu.be/WTLNkK4KsKw
草

[399 阻止押さえられちゃいました 2018/02/02(金) 23:44:10.28 ID:tnfAMkFz]

>>396
よく見ると荷台はゴムマットじゃなくてベニヤ板を敷いているか
錆びて色が変わってるだけかもね

[400 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 01:14:20.66 ID:g2QG+QY6]

>>388
フルタイムが燃費が悪いんじゃなくて、ATが燃費が悪いだけなんじゃないの
他がもっと古いということもあるけど、うちにある中では、TW2のフルタイムが一番燃費が良い
田舎で条件が良いので夏場なら19km/L近く走ったこともある
TV2を持ってれば比較に良いんだろうけど、確かカタログ値はほとんど変わらなかったはず

[401 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 07:02:58.73 ID:DAmu+KP4]

>>392
KS時代にはあった。
現存していれば超珍品。

[402 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 10:32:40.88 ID:QVYFvx1i]

>>400
フルタイムはビスカスカップリングで繋いでる分、パートタイムより抵抗は大きい

[403 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 12:29:54.62 ID:civZ5dP+]

WRブルーの産婆はじめて間近で見た(笑)

[404 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 15:48:18.99 ID:tBBGH80R]

>>401
有ったね、フリーハブかデフロックの二者択一だけど。
仕方が無いのでデフロックにしたんだが、営農サンバーだと両方付けられたんだよね。

[405 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 16:57:26.56 ID:g2QG+QY6]

>>402
ビスカスカップリングじゃなく、オープンデフのフルタイムなら問題ないって話？

サンバーじゃないけど、アトレーとテリオスキッドのフルタイム4駆で、アトレーは2駆切り替えができたけど、テリオスキッドは2駆にはできなくなった
省かれた理由はコストダウンだろけど、燃費に差があるなら2駆切り替えを残したんじゃないかな

[406 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 17:29:46.04 ID:n+NkcSVX]

>>405
コストかかるから切り替えなくしてセンターデフロック付けたんだろ

[407 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 18:37:04.49 ID:g2QG+QY6]

>>406
燃費が改善することにはコストをかける時代に削った機能なんだから、燃費に差が無いと技術者は判断しんじゃないの？
それじゃなくても、このクラスは燃費が悪いのにさ

[408 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 19:06:48.52 ID:n+NkcSVX]

テリオスのコンセプトはSUV
女向け設計なんだから燃費悪くなろうがフルタイム
ジムニーや一応はクロカンで売ってたパジェミとは違う

ビスカスはまっすぐ走るだけなら燃費はそう変わらんだろうが内輪差が発生すれば抵抗は必ず発生する
積り積もって燃料消費に影響が出る

サンバートラックの設計なんて大昔だろ

[409 阻止押さえられちゃいました 2018/02/03(土) 20:35:39.44 ID:eloNRiT2]

古いからまた
それがいいのさ
エンジン鉄ブロックだから
耐久性はいいと思う

[410 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 00:58:44.85 ID:m2GA2qfz]

>>409
× 鉄ブロックだから
◯ ブロックの設計に余裕があるから

[411 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 04:47:12.81 ID:Ep65UL66]

パートタイムでもフリーホイールハブついてないような奴は
２ｗｄにしてもそう燃費変らないよ
フルタイムがビスカスカップリングだけで済むのに対して
部品が重い分パートタイムの方が不利なくらいかも

[412 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 06:49:20.07 ID:yWGhgLSF]

ビスカスのほうが燃費悪くなるわ

[413 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 08:14:59.34 ID:yWGhgLSF]

ビスカスのほうがパートタイムより燃費良いなら
トラックより悪路走破性の要らない舗装された道路がメインであろうバン車にパートタイムが付いてるのはなんでなんですかねぇ？
ビスカスよりコストも重量もかかるんですがねぇ？

[414 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 08:17:04.15 ID:76FoIRFn]

ビスカスよりパートのメカのほうが重いの？

[415 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 08:31:38.03 ID:0E4TEtmA]

>>413
ビスカスの容量の問題でしょ。
バン車に最大積載するとビスカスがうまく作動しない、壊れる。

[416 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 08:34:33.24 ID:yWGhgLSF]

それで壊れるならアクティ壊れまくりなんが？

[417 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 08:35:57.25 ID:yWGhgLSF]

あとNAよりトルクあるSCに採用されねーよな

[418 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 10:56:56.62 ID:ml6J9IZ/]

冗談に聞こえるかも知れないが昨日6輪サンバーを見た
メーカーの特装でも無いし改造してるんだろうけど
エンジンが鎮座してるリヤにそこまで改造の自由度があると思えない
どうやって改造したのか気になる

[419 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 11:33:11.63 ID:X3pq1g2/]

>>413
> ビスカスのほうがパートタイムより燃費良いなら
燃費が良いことはないだろうね、悪くはないだけ
ビスカスのフルタイムは、クラッチ部分に、回転差吸収のためにビスカスカップリングをつかっただけで、メリットはフルタイムにできること
機構的にはパートタイムの流用

スバルがATやSC付に採用したのは、パートタイムより商品価値と壊れにくいからでしょ
直結4駆状態でATやSC付は駆動系に負担をかけやすいからね
NAのMTなら、ブレーキング現象ですぐ分かるから保護装置としてのビスカスは不要で安く済む

[420 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 19:10:44.27 ID:WB0QZeNM]

ビスカス4WDでフルタイムってどうにも違和感がある

[421 阻止押さえられちゃいました 2018/02/04(日) 19:43:56.02 ID:YgzkUIXW]

フルタイムではなくてスタンバイ式だもんな

[422 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 08:09:14.05 ID:K4EoqA7Z]

http://www.news24.jp/articles/2018/02/02/07384630.html
サンバートラックやらかしたな

[423 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 13:29:07.32 ID:2WjnPsve]

クオカードこねえええええ

[424 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 14:25:27.62 ID:v6Qckrxq]

フルタイムとセレクティブの重量差を推し量るいいモデルない？
バンとかでもいいけど

[425 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 21:01:48.03 ID:IQ6f2Vcx]

>>424
ディアスワゴンとバンのディアスじゃダメかな

[426 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 22:26:21.68 ID:L251ngj4]

(´・ω・｀)今日、クオカード来たよ。なんだよコレｗサンバーの車両火災の写真ｗ

[427 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 22:28:41.30 ID:mcZlZoa7]

ゴン太のカタログ見て類推した。
結論から言うと、「フルタイムはパートタイムより重いことはあっても軽いことはない」ようだ。

まずVBの2WDはMTが870kgでATが880kg。つまりATの方が10kg重い。
同VBのパート（MT）は910kgでフル（AT）は930kg。
フルからAT分10kgを引くと920kgとなり、パートよりフルのほうが10kg重いという計算になる。
VB以外のモデルで同様の計算をするとパートとフルは同重量になる。

加えてフルタイムは重いATとセットであり、重量的にはパートタイムより確実に重いと言える。

[428 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 22:31:03.76 ID:mcZlZoa7]

>>411
という事で、御説は前提が誤ってると思います

[429 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 22:38:34.64 ID:nfwmyBGE]

>>426
クオカードはどういう条件で貰えるの？
リコールでクランクプーリー交換すると貰えないの？

[430 阻止押さえられちゃいました 2018/02/05(月) 22:42:28.06 ID:a02dNN9w]

>>427
ユニット単品だとビスカスカップリングのみのほうが軽い
パートタイムだとサーボだのなんだのつくから
もしMTビスカス式4wdモデルがあったならそっちのほうが軽いと思われ
4wd用のATのケースが重いんやろな

[431 阻止押さえられちゃいました 2018/02/06(火) 01:16:12.23 ID:08OdBYSb]

>>429
メンテナンスコールに電話してオペレーターのお姉さんと世間話したらもらえるよ。

[432 阻止押さえられちゃいました 2018/02/09(金) 19:14:16.40 ID:NOnsq4uS]

滋賀の国道八号の雪道では四駆＋スッタトレスだけでは無理そう！サンバーにもＬSDが必要です

[433 阻止押さえられちゃいました 2018/02/09(金) 19:31:15.02 ID:+kdWTxI8]

スタットレスwww

[434 阻止押さえられちゃいました 2018/02/09(金) 19:57:23.95 ID:qmMY8wiJ]

lsd有っても腹擦ったら終わり
スタッドレスとチェーン有れば十分よ

[435 阻止押さえられちゃいました 2018/02/09(金) 20:08:50.14 ID:52BMdoPT]

>>431
コールしたけど貰えんかった。
世間話が足りなかったのか・・・orz

[436 阻止押さえられちゃいました 2018/02/09(金) 20:59:41.06 ID:ojSGzT20]

今年の雪は604vでもすべったぜ

[437 阻止押さえられちゃいました 2018/02/09(金) 21:03:14.86 ID:xH7VlHqV]

デフロックあってもだめかね？

[438 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 02:42:57.58 ID:AY+pxCWP]

>>435
封書届いてたの？

[439 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 12:13:06.81 ID:i2e8IfWL]

HiLo、デフロック
お腹を擦らない様に安定性を失わない程度に少し車高を上げてリダクションハブも
ピンツガウアーもどきで・・・

[440 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 16:08:07.83 ID:lho3jN2J]

軽は車高が低いのが致命的だよ
4駆でも幹線道路を外れると底を擦って動けなくなる

[441 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 20:11:06.33 ID:5OoCtfQM]

>>440
大径タイヤのSUVを除けば、サンバートラックは、最低地上高は高い方だと思うけど
エアロの付いた普通車なんかより断然有利じゃないか？

[442 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 20:13:41.95 ID:dfBhK5FO]

亀防ぐにはタイヤだね。
外径アップ、面圧低めるため少し幅広に。
デメリットを許せるかによりますね。
ファイナルまでイジるとなると...。

[443 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 20:20:20.23 ID:fFsJ9IWz]

タイヤが小さいから仕方がないよね
>>441は比較対象が間違ってる

[444 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 20:34:01.72 ID:Ehs57tHw]

>>441
同意。
>>442
面圧高めるために幅せまめでしょ。

[445 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 22:42:51.29 ID:xKboAMxQ]

亀対策なら沈ませないこと優先だろ
当然幅広

[446 阻止押さえられちゃいました 2018/02/10(土) 22:52:15.89 ID:Ehs57tHw]

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1314607783

[447 阻止押さえられちゃいました 2018/02/11(日) 20:55:12.88 ID:hez785mr]

>>446
お前は本当に馬鹿だな
亀になるの意味分かってないだろ

[448 阻止押さえられちゃいました 2018/02/11(日) 21:02:18.63 ID:yEGiixS0]

幅せまタイヤは車高稼げるから亀対策には有利だな。

[449 阻止押さえられちゃいました 2018/02/11(日) 21:02:50.47 ID:nLtgfJol]

まあまあ、クロカン体験ないと仕方ないのかもしれないね。

[450 阻止押さえられちゃいました 2018/02/11(日) 21:13:23.02 ID:yEGiixS0]

https://www.youtube.com/watch?v=0OMGEiwXVtU
広いの？せまいの？

[451 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 02:15:44.13 ID:OgThX2XU]

急な大雪でタイヤ館にスタッドレス買いに行ったら
純正装着のサイズが無かったけど
「雪の上では細い方がグリップする」って言われて
２ｃｍ細いのを買った事があるよ

[452 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 04:18:32.95 ID:GKySqMUJ]

スタッドレスは面圧より面積

[453 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 08:03:49.75 ID:4nG+/42q]

http://9ch.net/WS　　　　高扁平スタッドレスタイヤ

[454 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 09:36:51.02 ID:oY2Hn1Za]

圧雪だと細い方が良くて氷だと太い方が良いイメージだな
155SR13のスパイクでいいわ

[455 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 19:10:39.28 ID:0T/J5lPc]

じいさんからGD-TT2譲り受ける予定なんだが
運転席ドア開いてもルームランプの連動が機能してない
ランプ自体はつくし、鍵ついてるときの警告音もなってる
スイッチ交換すれば機能するかな？

[456 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 21:01:19.41 ID:raWReVZa]

ドアの閉開のスイッチのゴムのカバーってすぐ壊れるよな

[457 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 21:35:20.28 ID:kThFwRDL]

>>455
キーの抜き忘れの警告音とルームランプのスイッチは共通で一本だよ
キーの抜き忘れの警告が鳴ってるのならメーターまでは正常
メーターの中で助手席側のスイッチと合流させてルームランプに行ってる
半ドアのランプはつくんだろ？
それならルームランプもつくはず
ルームランプが悪いんじゃない？
切り替えのスイッチをガチャガチャやったらつかない？

[458 阻止押さえられちゃいました 2018/02/12(月) 21:36:56.91 ID:kThFwRDL]

>>456
TTだとカバー単体では出なくてスイッチまるごとになってしまう
でもKSの部品番号で発注したらゴムだけ出るよ
中に水が入らないうちに変えといた方が良い

[459 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 11:28:01.41 ID:BmHPpK2V]

>>458
そんな裏技あったとは・・・
買ったディーラーで左右交換するのに3時間以上かかって必死にやってたよ
工賃もびっくりするくらいとられた

[460 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 12:41:39.97 ID:iqEWxNaw]

あれSW本体うまく外せないからアッシーにしたんだろうなきっと

[461 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 12:54:30.67 ID:34bUT356]

シフトノブの赤いゴムも単品販売して欲しい。

[462 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 16:46:12.60 ID:pN9swV0f]

ダイハツみたいに硬い樹脂でもよかったわ
ついふにふにするし

[463 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 17:48:54.25 ID:UqkjWY7G]

KVは赤い硬質プラスチックだったんだよね
あれで良かったのになあ

[464 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 18:46:38.85 ID:iuNzha3V]

>>459
あーあ
もっと早く書いてりゃ良かったな
ミンカラとかで書かれてる超有名な裏技なんだよね
スイッチの中身まで変えようとしたらソケットを差し替えないといけないから大変なんだろうな
お気の毒

[465 阻止押さえられちゃいました 2018/02/13(火) 22:13:25.20 ID:iqEWxNaw]

でも今はディーラーでは取れないけどな

[466 阻止押さえられちゃいました 2018/02/15(木) 01:07:38.20 ID:9qJAw1BL]

ドアスイッチのゴムは、このスレで教えてもらった通りモノタロウで注文できた。一つ290円だったかな？あそこ破れると水が入ってフェンダー錆びるよね…
予備もストックしてる。

[467 阻止押さえられちゃいました 2018/02/16(金) 15:03:51.79 ID:LKgbtQRc]

千葉県船橋市の路上で女性のかばんをひったくり、けがをさせたとして40代の男が逮捕されました。
男は1日に都内で女性が車に引きずられたひったくり事件にも関与したと話しています。

久保田英治容疑者（47）は先月30日、船橋市で軽自動車を運転しながら、すれ違いざまに女性（69）から現金9000円などが入ったショルダーバッグを奪い、けがをさせた疑いが持たれています。

また、捜査関係者への取材で、1日に東京・葛飾区で女性が手提げかばんをひったくられて軽トラックで引きずられた事件について、久保田容疑者が「葛飾区のひったくりも自分がやった」などと話していることが分かりました。
取り調べに対して、久保田容疑者は「金がなくてやった」と容疑を認めています。

[468 阻止押さえられちゃいました 2018/02/16(金) 15:10:03.04 ID:3rDRMgD4]

【ＮＹ株崩れ】今は、オリンピックの平和、友好ムード一色で、そのあと、ガラリと世界の様子が変わる。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518747236/l50

[469 阻止押さえられちゃいました 2018/02/16(金) 18:53:34.42 ID:DzgJYOV8]

ブーツ，スイッチ　83443KA020　去年の9月にディーラーで購入したみたい　総額313円
スイッチ外せなくて無理やり被せたけどツメを押さえたら外側に外せるみたいだ

[470 阻止押さえられちゃいました 2018/02/23(金) 03:10:26.16 ID:teKvOQ2j]

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

Y0TKD

[471 阻止押さえられちゃいました 2018/02/25(日) 20:55:16.87 ID:G1PEAbLi]

これってサンバーだよね？

https://i.imgur.com/KuEXjgb.jpg

[472 阻止押さえられちゃいました 2018/02/25(日) 21:50:20.78 ID:P7W/RxgR]

最終型サンバーに白ナンバー似合うよね
流行りなのかもしれないけどどうやってとるのかわからん

[473 阻止押さえられちゃいました 2018/02/25(日) 23:50:56.19 ID:D6V2WG9J]

まあ知らなくていいと思うよ

[474 阻止押さえられちゃいました 2018/02/26(月) 00:23:39.31 ID:hHwndH/y]

似合わないしな

[475 阻止押さえられちゃいました 2018/02/26(月) 12:48:19.52 ID:bNxJy+a9]

個人的には軽に白ナンはダサいと思う

[476 阻止押さえられちゃいました 2018/02/26(月) 12:53:31.06 ID:Rq8i6FrY]

黄色に慣れてるからしょうがないな(´･ω･｀)

[477 阻止押さえられちゃいました 2018/03/01(木) 20:51:58.82 ID:CPqvuolf]

親父の灯油ローリーTT2にタコ付けるんでDefi調べてたら、N/AなのにS/CのECU積んでる•••何故？儀装のベース車だから？

[478 阻止押さえられちゃいました 2018/03/04(日) 11:24:21.07 ID:pCpe9h72]

サンバ寝いいわ

[479 阻止押さえられちゃいました 2018/03/04(日) 15:50:19.34 ID:tdAVPpZz]

日曜出勤ある日はTT2で30分ドライブ。
普段は電車なので出勤が苦にならない^o^

[480 阻止押さえられちゃいました 2018/03/06(火) 19:37:03.44 ID:G4bMMZDZ]

俺のＴＴ2が活躍する季節が遠のくぅ〜一寸寂しいわ

[481 阻止押さえられちゃいました 2018/03/06(火) 22:08:15.66 ID:Ou2SZhXX]

そろそろ畑に向かう軽トラックが増える頃か(´･ω･｀)

[482 阻止押さえられちゃいました 2018/03/14(水) 16:14:04.62 ID:YqoNaZbh]

コブシの花が咲いた。

[483 阻止押さえられちゃいました 2018/03/14(水) 21:28:21.41 ID:Ezj554mg]

北国の春 ですな。

[484 阻止押さえられちゃいました 2018/03/14(水) 23:39:01.85 ID:PbPJrm+n]

ようやくふきのとうが出てきたわ

[485 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 02:57:16.19 ID:l71QOwZN]

明後日からサンバートラック乗りになるぜ！

[486 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 07:01:36.21 ID:8i/uHFcI]

知り合いの最終のTT2 SC、40万キロで点火コイルを純正新品に交換したのが50万キロまで保たなかった。

燃費が悪化したということで状態を確認したらプラグ交換直後で…
・暖気中の湯気が少ない
・排ガスが全体に弱く周期的にポポッと強いのが混じる
・暖気後も排ガスが臭い

なので手持ちの新車装着10万キロ未満の中古と交換。エンジンが冷えるのを待って再度暖気。
・湯気が増えた
・排ガスが全体に強くなり安定してアイドル
・暖気後の排ガスが臭くなくなる

ということで旧のコイルは2つあるうち片方のイグナイタがあぼんして一次電圧が落ちたのかなと。

純正が10万キロで逝っちゃ困るんだけどなあ。

社外の日立製も最近ので初期不良(500kmで片方即死)を聞いたし、なんだかなー。

[487 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 07:45:15.85 ID:XT5v5O6T]

点火コイル不良
https://gyazo.com/edf3ef61fc58ead470ef0fee08ce1bf8

[488 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 12:45:07.48 ID:DEPPGzRE]

>>485
気にいってくれるといいな
安全運転で！

>>486
部品の品質って割とバラついてる気がする
メーカー変わってたりするのかもね

[489 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 12:45:27.74 ID:8i/uHFcI]

>>487のタイプの不具合ってネットにいくつか上がってるけどクラックが発生→水分が侵入しなきゃ起きないんだよな。

よほどヘマをやってプラグコードの脱着時にイグニッションコイルにクラックを入れたのが元々の原因かな？

[490 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 12:52:07.41 ID:8i/uHFcI]

>>488
実際に製造している事業所は昔から純正も社外品も限定されているのだろうけれど、仕様変更とかの影響でしょうかねえ。

イグニッションコイルに抱いているイグナイターが逝くとも思ってなかったので目が点になったよ。

[491 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 12:56:53.29 ID:XT5v5O6T]

＞クラックが発生→水分が侵入
水分は侵入しにくい。
水没しても入らないかも。

[492 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 13:49:14.42 ID:8i/uHFcI]

>>491
コイルの差し込み部分内部の電極はアルミ製なんだけど、それが腐食して押し広げてるけどね。

クラックがまず存在して、熱くなる→冷えるというサイクルを繰り返したら空気は出入りできるので水分は侵入します。

もう一つの可能性は、プラグケーブルの差し込みが不完全でエアの出入りとともにコイルとケーブルの電極が接していなくて電極間で火花が飛ぶ状態だったケースくらい？

https://www.uacj.co.jp/review/uacj/vol3no1/pdf/vol3no1_07.pdf

[493 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 13:56:42.41 ID:Q7ZvAPwZ]

今日納屋に冬眠させてたTT2を起こした
バッテリー繋いで一発で始動したし停めてた所にオイル漏れの痕跡もなかった
軽く洗車してガソリンとタイヤの空気圧を補充したし
来週スバルで点検すれば今年もバリバリ働いてくれそうだ

[494 阻止押さえられちゃいました 2018/03/15(木) 23:59:38.79 ID:8R+plzrI]

>>492
症状出る年代と出ない年代があるんだよ
取り付け時のミスかもしれないが、素材や内部の不具合の可能性もある

[495 阻止押さえられちゃいました 2018/03/16(金) 20:34:45.27 ID:vK1Fn8/p]

とりあえず15年式TVに出た。

[496 阻止押さえられちゃいました 2018/03/17(土) 10:55:29.46 ID:wSC3syVs]

>>488
485です。昨日上司からサンバーもらったら、車検が今日までだったw

[497 阻止押さえられちゃいました 2018/03/17(土) 13:47:47.02 ID:3Ic6KZ/D]

あかんやんw

[498 阻止押さえられちゃいました 2018/03/17(土) 18:06:59.89 ID:UhzGRXEn]

もらったその足で車屋さんに持ってったww

[499 阻止押さえられちゃいました 2018/03/17(土) 19:01:54.46 ID:VnysvnTJ]

それでも羨ましいです

[500 阻止押さえられちゃいました 2018/03/18(日) 02:15:04.63 ID:ooRBfskr]

https://oshiete.xgoo.jp/_/bucket/oshietegoo/images/media/9/464538_5497f044d2ecd/M.jpg

富士重工業株式会社からの情報提供として、
「スバル サンバー　シャシフレーム点検整備要領について」
の表題で。

無断転載禁止なので、概要だけ。

----------------------------------------------------------

サンバーのシャシフレーム錆び発生時の点検整備要領について

サンバー ＴＴ・ＴＶ・ＴＷ・ＫＳ・ＫＶ型　全車

融雪剤の散布量増加に伴い、車体の錆びによるトラブルが増加している。
走行後 速やかに洗っても完全に発錆を防ぐことは困難である。
トラブルを未然に防ぐため、定期点検を実施してほしい。

(1) ジャッキアップし、フレームの泥等を除去し、防錆処置（ワックス塗布）する。
(2) フレーム前側サイドメンバー溶接部や一般面にピンホール無いか確認
(3) メンバーを軽くハンマーで叩き、反響音を聞く
(4) フレーム下部の水抜き穴より、内面の錆状況を確認する。

ピンホール・反響音の異常・内面錆発生の場合は、
「フレーム前側サイドメンバー外面に防錆処置を実施し、水抜き穴よりフレーム内面に防錆処置（ワックス塗布）を施す。　
ワックス塗布は、ノズル先端が３６０度噴出するノズルを使用のこと。　詳細はスバル販売会社へ相談。」

メーカーでもとっくに把握してる、リコールしてほしい

[501 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 16:39:02.36 ID:ms1qYDSv]

お爺さんが乗ってた15年式サンバーTT2があるんだけど86000キロで穴とかはないけど錆びは結構ある状態
塗装したり直せる所は直して乗るか買い換えるか悩んでるんだけどどっちがいいだろ？
また違うサンバー探すなら直す方がいいよね

[502 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 18:07:36.07 ID:O/K+1N4C]

車検の度にスリーラスター塗ってもろてるから
俺のゴンちゃんは大丈夫（だと思う）

[503 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 19:04:45.95 ID:ttmQTTbd]

>>501
シャシーのサビ腐りがなければ新車並みに調子よいはずだよ。

[504 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 20:02:07.00 ID:vcoWkqgE]

俺のデアスちゃん、車検で恐ろしい金額かかりそうなんよ、、、
乗り換えるならオススメ教えろwホレスタとBRZで迷ってたw

[505 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 20:21:27.26 ID:ttmQTTbd]

＞ホレスタとBRZ
用途が違う車だから迷うとこ無いでしょ。

[506 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 21:12:46.39 ID:vcoWkqgE]

欲しいのが、その二台しかねーから迷ってんだよぉw
奥様の車は、快適ハイブリッド低燃費だからbrzでも良い気はしてるwwww
因みに、息子はR2かスタリオンに乗りてぇ！とw

[507 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 21:21:51.54 ID:6ZhC4mSw]

パジェロは良いぞ

[508 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 21:30:38.06 ID:kWU3BR58]

ミゼットでも買ってろ

[509 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 21:48:59.68 ID:96SXEY6h]

>>504
ワイのTV
22万掛かった

[510 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 21:50:14.03 ID:hRspIYGu]

ここはサンバー乗りの巣窟だぞ頭は常に
イチ、ニ、サンバーな狂人しか居ないぞ

[511 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 21:56:39.76 ID:vcoWkqgE]

マフラー交換しなきゃならんのよw
あれ、本当にたけぇぞ

[512 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 22:27:30.13 ID:ugvp4OXN]

>>511
マフラーは普通の値段じゃない？
社外品も出てるし
触媒が裂けてたら頭がクラクラする
社外品も無い

[513 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 22:34:17.81 ID:96SXEY6h]

社外の奴はセンサー二個の奴以外は付くって話やぞ
触媒付

純正は11万
ワイの買った中古純正は2.5万

[514 阻止押さえられちゃいました 2018/03/19(月) 22:40:04.07 ID:PIPD/0nn]

マフラー交換だけで28万円に比べたら安い安い

[515 阻止押さえられちゃいました 2018/03/20(火) 01:54:11.89 ID:y1kzImQV]

うちの最終型だからセンサー付きタイプ
安い社外が無くて困った

[516 阻止押さえられちゃいました 2018/03/20(火) 04:23:12.08 ID:TcA3BMhX]

>>515
俺のも多分それ
つい最近、バッテリーとか色々変えたばっかりなので非常に迷ってる

[517 阻止押さえられちゃいました 2018/03/20(火) 11:08:42.56 ID:WMPHvaKs]

今月でサンバー廃車
17万キロ手前だがOHやら部品交換するだけで30万は飛ぶ！
フレームや外装がサビで酷い。

次を探すがなかなか見つからない。
下取りキャリィーを薦められた...
長年乗ると他乗りたくなくなる

[518 阻止押さえられちゃいました 2018/03/20(火) 11:53:32.92 ID:ICSjAowv]

現行キャリイは四駆のMTしか知らんが１速がローギアード過ぎて癖あるのが好きじゃないわ
アクティの方がなんとなく雰囲気はサンバーっぽい
結局キャリイ買ったからフレームもボディもいきなり防錆塗料でギトギトにしたわ
サンバの腐れ方半端なかった…

[519 阻止押さえられちゃいました 2018/03/22(木) 19:46:31.12 ID:f6qSZGD0]

キャリー、サンバーみたいに低速でキビキビ曲がる？走る？

[520 阻止押さえられちゃいました 2018/03/22(木) 22:13:57.97 ID:p94f3n8j]

ぶつけたところから錆が出てきたまっいっか軽トラだし

[521 阻止押さえられちゃいました 2018/03/23(金) 23:33:35.14 ID:GHM2pC0C]

>>518
寝れる？
ハイゼットはサイドが脇腹に刺さって寝れんのよな

[522 阻止押さえられちゃいました 2018/03/27(火) 07:07:37.88 ID:dxf5uJHB]

マフラー穴開きだから変えてもらったら音が太くなったやっぱり純正がいいね

[523 阻止押さえられちゃいました 2018/03/27(火) 17:17:44.49 ID:a/JGYCf9]

純正マフラーって何気で出来いいもんな。

[524 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 19:24:48.08 ID:+ClRMhnD]

84万キロ乗ったサンバーからハイゼットに乗り換えた

S500Pは15年前のS200Pに比べれば良く走る、性能的にはサンバーとトントンで
室内装備は充実しているしフラットな乗り心地は悪くない、でもなにか心が躍らない

遠くから聞こえる4気筒サウンドでなく足元でガナリ立ててる3気筒ノイズのせいか
4輪独立懸荷の乗りごこちに体が慣れているせいか

いずれにせよサンバー13年間ありがとう、愛着の持てる一台だったわ

[525 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 20:26:49.75 ID:XNMCJAQt]

>>524
すげえええ

[526 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 22:12:31.54 ID:VQYYMF2Y]

>>524
ハイゼットと言えば4速→5速が離れてるよね。
コレは伝統か？、今でも変わらんのかな？。

[527 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 22:36:22.02 ID:+ClRMhnD]

>>524
確かに今も昔も離れてる感じはあるね
高速の上り坂で5速では登らず、4速ではエンジンが唸りすぎという場面がままある
電子スロットルでアクセルと直結していないので余計にそう感じるのかもしれない

でも仲間の実績では現行KF-VEエンジンは50万キロ走破できる耐久性があるみたいなので
マメにオイル交換、メンテナンスして持たそうと思う

ハイゼットも良くなってるけど基本15年以上前の設計で遜色ないサンバーも
やはり良いクルマだったと思うわ、なぜか愛着が湧くクルマであることは確か

[528 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 22:42:10.81 ID:MIQ/Gf9D]

300kmぐらい走っての疲れはどうですか？

[529 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 22:57:57.75 ID:+ClRMhnD]

>>528
慣れもあるけど音的にはサンバーのほうが車室内が静かで疲れなかった印象がある

ショックの吸収性は昔のS200Pはデフが躍ってる感じがあったけど
今のS200Pは段差の乗り越えなどでもショックが少ない

サンバーは新車の時は乗り心地がいいけどフロントダンパーがヘタリやすくて
ある程度で交換しないとピッチングが激しくなって乗れたもんじゃなくなる

あと高速でのサンバーの欠点はフロントガラスが立っているために飛び石に弱くて
すぐヒビが入るところ

ただの接着じゃなくてシーリング付きなのでなので交換工賃も高い
過剰品質なサンバーの意外なマイナス面

[530 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 23:05:14.71 ID:gP/w1lG5]

サンバーに慣れちゃうと
四駆にする時シフトノブ押しちゃいそう

[531 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 23:37:50.30 ID:7Ze8fXXM]

>>524
すごいな
エンジンとミッションはそれぞれ何機使って84万？

[532 阻止押さえられちゃいました 2018/03/29(木) 23:47:24.47 ID:+ClRMhnD]

>>531
エンジン、ミッションとも一回交換、ドライブシャフトも一回交換
あとは触媒一回交換、これが高かった5万円ぐらい、前ショック一回交換

ブレーキ、オルタネーター、ウォーターポンプ、クラッチなどの消耗品は定期交換
目ぼしいのはこれぐらいかな

部品を距離で管理すればイレギュラーの故障というのが無いのがサンバーの良いところ
赤帽で鍛えられた耐久性の恩恵をフルに受けたと思っている

[533 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 00:53:15.98 ID:0xQ4ClKo]

ありがとう
動力系1機40万キロ強か
運転上手いんだろうな

ものの本によるとダイハツの赤帽対応開発はサンバーの開発者と一緒になってやったらしいから、耐久性は受け継いでるかもしれないね

[534 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 01:51:07.56 ID:OWtP/SWn]

フロントのダンパーの云々はヘルパーとアッパーマウントの劣化がほとんど。

特にヘルパーは発泡ウレタンなので消耗品扱いしてもいいくらい。

[535 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 01:52:14.48 ID:OWtP/SWn]

>>532
エンジンを交換した理由は何だったの？

[536 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 01:58:14.91 ID:Z10Jcs/2]

>>532
仕事で使う方って、距離は増えるけど年数は少ないんですかね？
うちは、私用でしか乗らないから、古くて距離が少ないです
サンバーは2台あって2台ともドアスイッチのゴムが切れてる
ダイハツのはさらに古いんだけど、切れてない
ダイハツのは10万キロくらいまではベルトやブーツも切れたことないけど、サンバーは切れたことがあります

[537 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 09:52:24.95 ID:YGc6URkU]

サンバーはKS4しか乗ったことなく、キャリイ、ハイゼットは現行、アクティとミニキャブはセミキャブまでだけど…
シフトの入りはアクティ、加速はサンバー、悪路はキャリイ、内装と舗装路はハイゼットがそれぞれ秀でている印象。
ミニキャブはトータルバランスが良いような感じで何も言えない。

[538 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 10:39:56.45 ID:AhBSWrcd]

>>529
フロントダンパーとフロントガラスの件、激しく同感だわ
＞ピッチングが激しくなって乗れたもんじゃなくなる
今、まさに乗れたもんじゃなくなってるから近日修理予定

[539 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 10:52:22.40 ID:7pifB+zC]

>>535
故障したからではなく、距離で50万キロぐらいが目安かな？と思って交換したんだ。
さすがに50万キロぐらい走るとオイル消費も激しくなるし
高速の坂を90キロで登ってたのを80キロぐらいしか出なくなったりした。

でもオイル交換をサボったりしなければ焼き付きなどは仲間内でひとりもいなかった。
只、オイル漏れはサンバーの持病みたいなもので
ヘッドカバー・ガスケットは割と良く変えた記憶があるね、数千円ぐらいのものだけど。

[540 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 12:33:19.18 ID:ugVGbHhG]

燃費については
ハイゼットはサンバーより良いの？

[541 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 12:57:06.65 ID:7pifB+zC]

>>540
燃費はサンバーとほぼ同じ。S500PはS200Pより一割〜２割ほど燃費が良くなってる

[542 阻止押さえられちゃいました 2018/03/30(金) 13:06:38.10 ID:8JOQ+VQr]

>>539
ヘッドカバーのパッキンは持病だね
マフラーの真上で強烈に熱が入るし構造上オイルが溜まるから漏れやすい
水平対向も同じで漏れやすいね
溜まるのさえどうにかしたら少しはましになるのに

[543 阻止押さえられちゃいました 2018/04/09(月) 22:40:39.33 ID:+VwXynAs]

サンバー

[544 阻止押さえられちゃいました 2018/04/09(月) 23:27:35.01 ID:EMQzWMID]

>>541
> 燃費はサンバーとほぼ同じ。
ほぼ同じなのはTT1最終ととS200Pですか？
サンバーはTT1初期と中期以降じゃかなり違いそうだし

[545 阻止押さえられちゃいました 2018/04/11(水) 23:29:14.58 ID:p0eRcC4G]

>>517の者です。

結局サンバーは廃車にして消耗品は車屋にあげました。
その代わり老人が下取りに出した25年式キャリイを60ポッキリで乗り換え
多少当てた跡有るけど農作業してたら気にならない。
サンバーに慣れててハザードはメーター手前に手が…
キャリイスピーカーフロントだからあまり響かなくてサンバードア埋込みはいい音がした。
加速はキャリイに軍配あるけど空荷の走行安定性はサンバー

知ってるだろうけどサンバーのドア落ち対策部品は受注生産してるので約１週間待ちになる。
対策取られている年式のドアがお客様センターでもわからないそうです？
年明け前に確認済み

キャリイとは30年近く付き合う予定

サンバーを大切に！

[546 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 00:00:56.14 ID:ZZdW4BQs]

>>545
(｀_´)ゞ

[547 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 00:49:10.98 ID:RuFqWX0u]

>>545
これも製廃車の定めだな
達者でな(´・ω・｀)

いずれ俺も乗り換える時が来ると思うし
キャリーも候補に入れるよ

[548 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 00:56:34.36 ID:W0Vc/GiV]

6月にスーパーキャリイが出るらしい

[549 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 12:18:46.87 ID:MO5uZpNX]

キャビンデカくても荷台が短いのは困る

[550 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 17:43:55.84 ID:uB6U8CSG]

秋にはグレンコンテナ積むからグランドキャブとか快適装備つけられない

[551 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 17:48:08.61 ID:+Ec8RXkv]

3年前に127万で買ったワンオーナーのバリもんTT2スーチャー付最終モデル、中古車オークションで157万で売れた。
面白い車だった、引っ越しでも活躍してくれた。ありがとうサンバー。

[552 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 20:30:43.18 ID:W+4U3Hcz]

中古に127万（困惑）

[553 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 20:35:03.27 ID:1soXFRdB]

タダで貰って来たKS4が3万+瓶ビール1セットに化けた

[554 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 20:37:10.68 ID:RuFqWX0u]

はあ…

[555 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 20:38:02.82 ID:RuFqWX0u]

>>554
途中で送信しちゃった
エアコンのコンプレッサー逝った…

[556 阻止押さえられちゃいました 2018/04/12(木) 23:20:12.95 ID:j+hvuz16]

157万で売れたのも困惑

[557 阻止押さえられちゃいました 2018/04/13(金) 08:32:02.48 ID:tq+k3+7Y]

末端価格は200万近くか

[558 阻止押さえられちゃいました 2018/04/13(金) 18:31:43.19 ID:h2z/zUMc]

やっと部品が届いたぜ
クルマ屋さんごめんなさい・・・またポチッちゃいました
取り付けお願いします

[559 阻止押さえられちゃいました 2018/04/13(金) 21:57:30.63 ID:Sc0HGbsi]

(´・ω・｀)お客様感謝デイ無くなったのか？全然DM来ないお。

[560 阻止押さえられちゃいました 2018/04/13(金) 23:11:02.71 ID:Q/Jb0KEG]

>>559
今週末と来週末、SUBARU Thanks Dayってのが来てるね
無料点検なんかは書いてない

[561 阻止押さえられちゃいました 2018/04/13(金) 23:36:36.01 ID:OaWvZwzm]

最近軽の客を意図的に切ってる気がする

[562 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 02:24:12.30 ID:VFHfr13v]

>>560
(´・ω・｀)俺んとこにも来たけどオイル交換とか、純正品20%OFFとかないね。

[563 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 10:47:55.64 ID:qinsvnUF]

ダイハツに出したほうが早い車に乗ってるのが上客だからな

[564 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 21:34:33.28 ID:n24UxapN]

我が家のKTサンバー、今まで２速に入りにくかったのだが、１速に入りにくくなった(^-^;
信号や交差点で停止すると困る。
応急処置で直せないでしょうか？

[565 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 21:47:18.91 ID:FVGKBe+u]

2速のシンクロ使えばいいんじゃん

[566 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 21:48:51.71 ID:ix6DuZvX]

ミッションオイル交換すれば感触変わるかも。

[567 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 22:02:15.11 ID:n24UxapN]

564です。
左の列、バックもたまに入りにくい。
真ん中の列、１速、２速。
オイルは買ってるんですが、交換してみようかな。

[568 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 22:11:31.41 ID:ix6DuZvX]

クラッチの切れ悪いとシフトしにくくなるよ。

[569 阻止押さえられちゃいました 2018/04/14(土) 23:51:57.14 ID:Z4yrhTZ2]

ペダルを踏んで奥の方で切れてギアが入りにくいなら踏み込んだ状態でクラッチが完全に切れなくなってるから要調整。

後部の蝶ネジを回すだけ。ネジを切ってある軸が一緒に回りたがるから、軸を固定しながらクラッチの切れ始めが適正な範囲になるよう蝶ネジを締めていけばいい。

[570 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 07:42:35.84 ID:f4F/LkNE]

最終TT-SC 加速時の変速の時にアクセルを戻してクラッチを踏むと回転数が少し上がる
しかも回転数が下がるのが遅いのでギアが入りにくい
減速の時はアクセルを戻してクラッチを踏んでいても回転数がなかなか下がってこないのでギアが入りにくい

[571 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 09:13:23.86 ID:FIhQn5Q+]

http://9ch.net/93
回転落ち悪い

[572 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 12:25:55.03 ID:Z9aM6H83]

>>564
その状態でエンジンを止めたらどうなる？
それでスコスコ入るのならクラッチの切れを疑ったらどうかな？

[573 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 13:42:22.60 ID:72c8a3c1]

>>570
こちらも全く同じ最終型TT2-SCで同じ感じ。
1速から2速の動作が渋すぎてホントツライ。回転数あってないのか3速でもゴリッという時ある。
シフトアップの時の回転数が上がるときと下がるときがあってアクセルのツキもよくないからあまり気にしないで思い切って踏むようにしてる。

[574 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 17:02:27.75 ID:3PgbJmwg]

12年サンバーｔｔ1なんですがオーバーヒート気味で後ろはエンジンが焼けるような臭いが
する割にラジエター側は冷えてるんですが、原因は何でしょうか？
水漏れはありません。
サーモ不良でしょうか？工賃はいくらくらいでしょうか？

[575 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 17:24:23.73 ID:3PgbJmwg]

ちなみにオーバークールにはなりません。

[576 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 18:08:15.62 ID:BczTRfMn]

>>572
おー！！！
エンジンが切れてると、入りやすいです。

[577 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 18:53:47.92 ID:BDnxUPbe]

>>574
まずはクーラント量チェック。
リザーバタンクにクーラントがあってもラジエータキャップ不良では
エンジン側クーラント足りないこことがある。
ヒーターは普通に効くの？

[578 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 18:54:37.65 ID:3PgbJmwg]

ぬるい風が出てきます。

[579 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 19:21:26.20 ID:BDnxUPbe]

温度最大にしてもぬるい風しか出なかったらクーラント不足でヒーターコアまで十分回ってない。
ゴボゴボクーラントにエアが混じってる音がするはずだよ。
ラジエーターキャップを良品（他車から借りて）に交換してクーラント補充。

[580 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 20:55:16.07 ID:3PgbJmwg]

ありがとうございます明日確認してみます

[581 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 22:35:44.63 ID:+t+iuzYl]

掲載モデルの受注生産を終了いたしました。

掲載モデルの新規ご注文については、在庫状況によりグレード、車体色など、お客様のご希望に沿えない場合があります。
したがって、ご注文の際は予め在庫状況等を、販売店にお問い合わせください。
https://www.subaru.jp/sambar/truck/

スーパーキャリイに対抗してスマアシ付けたマイナーチェンジが来るらしい

[582 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 23:22:02.98 ID:T6go5GS0]

>>581
スレ違い

[583 阻止押さえられちゃいました 2018/04/15(日) 23:58:47.17 ID:ysDUyorv]

サンバーのガチャガチャ見当たらない
マジで田舎最悪だわ

[584 阻止押さえられちゃいました 2018/04/16(月) 01:54:33.01 ID:l0zMJfxm]

Amazonで買えるけどね

[585 阻止押さえられちゃいました 2018/04/16(月) 15:48:41.83 ID:LtGY/wqV]

>>574
クーラントの量、ラジエターキャップ、サーモスタット以外に
ラジエターの外側に埃が詰まってて機能低下してる場合もあるので正面からホースで水をかけて洗ってみて
エアクリは掃除・交換してもラジエターは掃除しなかったりが多い
・必ず正面から水を当てること
・水が強すぎるとラジエターを壊すので高圧洗浄機とかは駄目
・横からもラジエターのフィンを曲げてしまい機能低下の原因になるので駄目

[586 阻止押さえられちゃいました 2018/04/16(月) 16:04:02.89 ID:SKwkPALQ]

>>574
ウオーターポンプのインペラの羽が腐食してポンプの役をしない、クーラントが回らない。

[587 阻止押さえられちゃいました 2018/04/16(月) 18:33:38.42 ID:FncPxZGa]

>>586
そこまでなってたら配管の腐食が心配だな
サンバーは漏れたら高くついて廃車のきっかけになる事もある

[588 阻止押さえられちゃいました 2018/04/16(月) 18:53:34.99 ID:2x4bHr99]

エンジンが後ろに有るからウォータラインのトラブルの可能性もあるしね
ヒーターは問題なく効いてるのかな

[589 阻止押さえられちゃいました 2018/04/17(火) 04:38:17.62 ID:L61VZZIL]

>>574
総走行距離plz

[590 阻止押さえられちゃいました 2018/04/17(火) 07:18:44.49 ID:j34lSyyk]

皆様ご指摘ありがとうございますとりあえずクーラントを追加しましたら良くなりました 。
走行距離25万 km とりあえず50万キロ目指してます。 今後ともよろしくお願いします

[591 阻止押さえられちゃいました 2018/04/17(火) 07:23:41.72 ID:WKbS+Fiw]

それがはっきりしたらその原因はラジエータキャップ。
エンジン暖まった時リザーバタンクに押し出されたクーラントが
キャップ不良のため冷えても戻らない。

[592 阻止押さえられちゃいました 2018/04/20(金) 18:59:24.62 ID:l9LBQvKv]

クルマ屋に電話したら取り付けは連休明けになると言われた・・・
まあ連休は車庫でお休みだからいいんだけど

どうでもいいが緑色のクーラントのサンバーはリザーブタンクの中だけでも
コマメに入れ替えしとけよ

[593 阻止押さえられちゃいました 2018/04/21(土) 02:00:48.72 ID:WqtNgAQ2]

冷却水はディーラーで車検毎に交換してるわ

[594 阻止押さえられちゃいました 2018/04/22(日) 19:40:27.81 ID:4a3cDZRt]

上で12年ｔｔ1オーバーヒートの相談をしたものですがまたまた不具合発生しました。
今度はクーラーが効きません。ＡＣスイッチは点灯するのですがコンプレッサーが
起動しません・・ガス漏れでしょうか電気系統でしょうか・・

[595 阻止押さえられちゃいました 2018/04/22(日) 19:48:19.96 ID:wZQEtjDV]

>>594
(´・ω・｀)電気系統って鈴木亜久里かよ

[596 阻止押さえられちゃいました 2018/04/22(日) 20:10:43.19 ID:rOWICY18]

ACスイッチonでコンプレッサーの電磁スイッチがカチンと入らないならガス圧が低いか圧力スイッチがボケてるある。

[597 阻止押さえられちゃいました 2018/04/23(月) 07:58:42.69 ID:mEA1zMHr]

>>594
見てみないと分からないけどガス漏れの可能性は高いかな

[598 阻止押さえられちゃいました 2018/04/23(月) 11:11:12.57 ID:pcwoz+IQ]

ありがとうございます確認してみます

[599 阻止押さえられちゃいました 2018/04/23(月) 15:52:07.96 ID:Q0B5vqqE]

軽トラは新車買って乗り潰すのがお得

[600 阻止押さえられちゃいました 2018/04/24(火) 20:34:12.19 ID:GkNicJv0]

KS4をもらって1ヶ月
仕事帰りに死ぬほど疲れてて、さらにケータイが行方不明になり焦ってたのもあるけど
2速入らない！！って焦ってたら、1速の更に下(1速4WD)のところまでシフトレバー動かしてた。

事故らなくてよかった。

安全運転心がけます…

[601 阻止押さえられちゃいました 2018/04/30(月) 16:28:28.00 ID:x9XsWqDY]

2速発進にしたら？
そんなギヤ比じゃなかったっけ？

[602 阻止押さえられちゃいました 2018/04/30(月) 21:38:47.87 ID:OqW1aA9W]

サンバーのダンプでPTOって無かったのか？

[603 阻止押さえられちゃいました 2018/05/01(火) 07:56:52.83 ID:nW+t46uh]

>>602
サンバーは電動だね
軽のPTO付きは少ないよ

[604 阻止押さえられちゃいました 2018/05/02(水) 21:08:24.26 ID:1VxOzYEH]

>>603
中古のダンプを探してます。程度の良いのが中々無いです。ありがとう

[605 阻止押さえられちゃいました 2018/05/03(木) 23:51:28.12 ID:A6p/ESiv]

>>601
ごめん、普段は2速発進してる。
けど、たまに2速入りにくいから、クラッチ踏んだまま1速入れてそのまままっすぐ2速に入れるとすんなり入って、それからクラッチつなぐことがあるんです…

[606 阻止押さえられちゃいました 2018/05/03(木) 23:57:53.51 ID:LcSudoJb]

サンバーから足の臭いがするくっさ

[607 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 07:04:52.13 ID:uiqUHShM]

古いKVの評価教えて

[608 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 08:29:50.54 ID:creOFfuR]

誰の何のための

[609 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 21:27:23.11 ID:8hkINTMl]

ワシの評価でもええんか？

[610 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 22:05:15.35 ID:oXoellJD]

ええよ

[611 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 22:17:17.85 ID:8hkINTMl]

609です

スマン！
ワシの車、もっと古いKTなんで
分かりかねます(^-^;

[612 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 22:48:44.21 ID:oXoellJD]

　　　　　　　∩　∩
　　　　 　 （･ω･ | |　　ズコー
　　　　　　　| 　 　 |
　　　　　⊂⊂____ノ　＝§

[613 阻止押さえられちゃいました 2018/05/09(水) 23:37:57.28 ID:pXELrDlT]

評価も何もここはサンバートラックスレだから
どの型でもサンバー最高！な評価しか出てこないぞ

[614 阻止押さえられちゃいました 2018/05/10(木) 13:15:50.15 ID:OU+HccL6]

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180510-00010000-autoconen-bus_all

[615 阻止押さえられちゃいました 2018/05/10(木) 15:40:22.94 ID:YKg61gjA]

Y字フレームの内側を錆びにくくしてくれたら完璧だったのに。

[616 阻止押さえられちゃいました 2018/05/10(木) 22:34:57.20 ID:Bn1lFZ4g]

ホントそれ

[617 阻止押さえられちゃいました 2018/05/11(金) 17:26:30.78 ID:JXoYiTIB]

配送業をしています。
一日200キロ前後走るのですがやっばSCの方がいいの？？
ちなみにMT4WDでNAかSCで悩んでます。

[618 阻止押さえられちゃいました 2018/05/11(金) 17:39:28.47 ID:bh9T0BXi]

>>617
人それぞれ
SCは少しパワーがあるけど燃費が悪いしトラブルのネタになる
仕事で使う人は燃費が悪くなるのを嫌うよ

[619 阻止押さえられちゃいました 2018/05/11(金) 18:58:41.20 ID:7gmQF5cJ]

>>617
そんなに走るなら
新車のハイゼット、キャリー等がいいと思う。
経費で落とせるでしょうに？
2台体制ならTT系サンバーでもいいんじゃない？
ＴＴ２MTのSC付きは糞高いよ。

[620 阻止押さえられちゃいました 2018/05/11(金) 23:45:22.10 ID:auP/CMC1]

>>604
新古車がお得だぞ
見た目はスバル製のが一体感あるけど
あと鳥居はノーマルタイプの方がビニールハウスの中とかでも使いやすい
まあ邪魔なら外せばいいだけだが・・・

[621 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 01:01:34.89 ID:/YaMDJ92]

>>617
高速道路を使うならSCの方が良いよ
SCの方がギア比が高いから同じ80キロで走っても燃費が良い

[622 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 01:44:19.25 ID:5K8lMiu5]

ブロア回す損失増えてるから物理的には有り得ないんだけどね

[623 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 02:36:19.70 ID:/w7XDl5M]

>>617
もはやサンバーを選ばなきゃならない理由がなあ

[624 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 03:51:49.90 ID:Mqp0TsjF]

>>621
しれっと嘘吐いたらあかん。

[625 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 19:51:54.01 ID:xoRrYqOP]

SCでNAと同じ感じで走ったらどうなんだ
ターボやSCに乗って燃費が悪いっていう人は、NAより速いペースで走ってると思う
NAでできないことをSCでやってるんだから燃費が悪くて当然だと思う

>>622
圧縮比を下げて同等以上の出力を取り出せるんだからポンピングロス分で相殺する分だってある
いろんな要件があるから一概に言えないよ
ハイギアードで回転数が下がるのだって、メカニカルロスは減るしね

[626 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 20:16:09.80 ID:MUr9Tg1u]

燃費については乗り方、環境次第。
燃費が良くないという人はサンバーにそれだけの仕事をさせている。

[627 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 20:36:19.30 ID:LyqPkjOF]

今年の収入が上々なら、やれ気味な最終型をリフレッシュします

[628 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 20:53:36.22 ID:/YaMDJ92]

>>624
軽貨物でNAとSC両方使ったこと有る
市街地は同じくらいだけど高速は明らかにSCの方が燃費が良い

[629 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 21:35:24.06 ID:xoRrYqOP]

>>628
比べた人の意見が一番だね

あと、SCの良い点は、ターボだとオイル交換のメーカ指定がNAの半分になるところが多いけど、SCはNAと同じ
SCの方が高負荷だから交換が早い方が良いという人もいるけど、回転数が下がっているからNAよりも負荷が少ないとも考えられるし、ランニングコストで考えれば、SCは良い選択
イニシャルコストを払えるかだけが問題かな

[630 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 21:41:02.18 ID:5K8lMiu5]

エネルギー保存の法則を無視する奴w
この話題も繰り返し出るよなあ
過給器付いてる分NAより燃費良いわけないだろ
圧縮比カタログ値は加給時の値じゃねえよ

[631 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 21:57:51.63 ID:xoRrYqOP]

>>630
消費したガソリン量に対して、した仕事を計算してから言いなよ
高校の物理程度の計算よりはるかに実際の走行距離は短いから
結局、効率という係数でうやむやにされるから、SCだから燃費が悪いとは断定できない
そもそもカタログ値の話なんかしてない

[632 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 22:06:12.06 ID:vZX4nmFU]

>>631
軽貨物やっててNAもSCも掃いて捨てるほど身の回りにいるけど、高速を恒速巡航してもNAより燃費がいいSCは皆無だよ。

SCは大人しく走ってもせいぜい17km/lに届くかどうか。

対するNAは1割ほど燃費がいい。

[633 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 22:10:50.50 ID:+HcZq5Zc]

ターボ車はターボチャージャのオイル潤滑、冷却でオイル酷使するからオイル交換スパンが短い
スーチャーはベルトでコンプレッサー回すし潤滑はscオイルが担当してるからエンジンオイルはNAと同じ位しか劣化しないだけ

[634 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 22:50:33.68 ID:vZX4nmFU]

加給かかるとピストンリング方面から燃焼ガスが抜けてブローバイガスが増加傾向になるからオイル交換インターバルがNAと同様ではマズい。

[635 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 23:24:19.74 ID:5K8lMiu5]

>>631
何言ってんのかよく分からんけど、少なくともこの地球上では物理の原則に反する現象は起きないから
それを理解できない人と話はできん

[636 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 23:39:49.41 ID:5K8lMiu5]

FHI最終サンバーの燃費カタログ値
ディアス5MT:
NA 16.8km/l
SC 16.4km/l
改ざんしてたかもしれんが、優劣逆転はさせんだろさすがに

[637 阻止押さえられちゃいました 2018/05/12(土) 23:59:10.96 ID:/w7XDl5M]

定速燃費と実用燃費は違うだろ

[638 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 00:03:18.89 ID:NluR6cvX]

客観データとしては十分でしょ
ちなみに10・15モードはそれぞれ−0.2

[639 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 00:05:23.58 ID:NluR6cvX]

言葉足らずだった
差分を見る客観データとしては十分だと思う
すまん

[640 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 06:15:49.94 ID:qtAqsYtP]

まぁ
持ってる者の　主観　や　現実　はそうではないんだがな

[641 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 06:44:34.22 ID:73iniHRS]

>>632
大人しく走ってて、高速道路の話ですか？
NAだと19km/l近くってことですよね

一般道をSCで19km/l近く行きましたよ
TTやKSじゃなく、最も燃費が悪そうなTW2です
同世代のNAサンバー持ってないから比較できないのが残念
TT１NAだと20キロ超えできるのかもね
平地の田舎で空気を運んでる人の最良燃費ってどのくらいなんだろうね

[642 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 08:45:47.42 ID:GpwWQN6E]

給油毎の計算では結構誤差がある。

[643 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 08:55:49.56 ID:qtAqsYtP]

obd2からの数値なんだけど？

[644 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 09:20:47.05 ID:GpwWQN6E]

給油時計算との一致率はどのぐらいあるの？
ほとんど一致、プラスマイナス10％程度、正確と言えるの？

[645 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 14:57:32.59 ID:ngnhihD/]

>>628
アトレーとハイゼットがそうだった
ターボのアトレーは高速で踏み込まないからリッター12くらいで、NAの職場のハイゼットは10切りそう

[646 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 18:51:57.97 ID:GpwWQN6E]

アトレーは燃費悪いぞ。
そもそもアトレーがガーボナのは装備を付けすぎて重くなりNAでは力が足りないから。
ターボで頑張ればクラウンより燃費悪い。

[647 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 19:05:35.15 ID:RZyWuVwg]

(´・ω・｀)これで騙されたんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[648 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 19:38:56.49 ID:EYY5iwpv]

街乗り燃費すごいよね
7とか普通10行ったら奇跡

[649 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 20:25:09.26 ID:73iniHRS]

>>646
うちのアトレーターボはMTだから長距離乗るときは17キロくらい行くぞ

[650 阻止押さえられちゃいました 2018/05/13(日) 21:55:44.76 ID:YFehI/bV]

広いと思ってたけど他の軽トラックと比べたらドアぺらっぺらっなのな

[651 阻止押さえられちゃいました 2018/05/15(火) 15:52:35.14 ID:yVJa4StM]

SCでスーパーチャージャー交換した人いますか？
いたらどれくらい変わったか知りたいです。

[652 阻止押さえられちゃいました 2018/05/15(火) 17:11:08.87 ID:5FV6Rgqm]

だれか凹み少ないドア余ってたらくれw

[653 阻止押さえられちゃいました 2018/05/15(火) 17:34:43.44 ID:z44+68fP]

>>652
仮設トイレのドアでも良いか？

[654 阻止押さえられちゃいました 2018/05/15(火) 18:09:09.06 ID:Lw2TvhJA]

>>651
故障してノーマルからノーマルに変えたけど何も変わらない
大容量のSCとかあるの？
あるなら使ってみたいな

[655 651 2018/05/16(水) 11:24:28.22 ID:zjZhCDI8]

>>654
ありがとう　何も変わりませんか・・・
E-OILを違うメーカーに変えたら加速が良くなったので
SC本体を換えたらもっと良くなるのかなと
あと大容量のSCというのは知りません

[656 阻止押さえられちゃいました 2018/05/18(金) 03:00:03.84 ID:FS5ofMMV]

トヨタの直6に付いてたのを付けてみたいと思ったことはある・・・

[657 阻止押さえられちゃいました 2018/05/18(金) 04:03:47.15 ID:T48n6GTQ]

小径プーリー

[658 阻止押さえられちゃいました 2018/05/18(金) 22:24:00.11 ID:yEdBSZ0c]

やめろw

[659 阻止押さえられちゃいました 2018/05/19(土) 00:16:58.33 ID:A4fA88yn]

マイルド相当だからまだ上げられるんだよね
当然その分燃費下がるけど

[660 阻止押さえられちゃいました 2018/05/25(金) 18:59:01.36 ID:1zMYwIlf]

いまクルマ屋から電話来てマフラー探したが純正しかないと言われた
これだからＳＣは・・・おまけにメーカー発注だってさ

[661 阻止押さえられちゃいました 2018/05/25(金) 19:43:46.03 ID:94GQcKOp]

フレーム吸気やめたった
4wd切り替えソレノイドの留めネジの穴と隣の穴がエーモンの汎用ブラケットの穴位置とピッタリ合うからガッチリ共締め出来る

エンジンルームファン手前まで配管伸ばした

[662 阻止押さえられちゃいました 2018/05/25(金) 19:43:53.02 ID:mTo95vqv]

なんか問題あんのかよ

[663 阻止押さえられちゃいました 2018/05/25(金) 19:50:35.50 ID:94GQcKOp]

バンスレと間違えたやで

[664 阻止押さえられちゃいました 2018/05/26(土) 21:14:37.22 ID:kmdK206k]

ドミンゴのエンジンは簡単に載りますか？

[665 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 03:15:28.07 ID:TawcF7T4]

余計なものが付いてないエンジンが
いちばん壊れにくくて丈夫なうえ
結果的にコスパが高いのかな

[666 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 11:00:41.14 ID:2btoPYHy]

そのエンジンを構成する部品が少ないほど故障要因が減ると言える
けれどそれはコスパ評価には直結しない
例えば仮にエンジンが1パーツで出来てたとすると、故障しても部品交換ができないからエンジンまるまる交換になってしまい、コスパ高いとは言い難くなるね
サンバーのエンジンは部品点数多いけど消耗部品の管理さえちゃんとすれば長寿命でコスパ高いと言えるのでは

[667 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 12:45:37.21 ID:5YK3+GK8]

サンバーのEN07エンジンは当たりはずれ関係なく
オイル管理だけしていれば50万キロの耐久性があるから間違いなくコスパはいいね

スーチャはスーチャそのものが10数万キロで壊れることがあるから
複雑な分壊れやすいという言い方もできるかな

でも他社の3気筒エンジンに比べれば超絶耐久性のあるエンジン
これは赤帽の実績から言っても自分の周りの経験から言っても間違いない

[668 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 14:09:00.80 ID:zosJfFFO]

>>666
部品もアッシーでしか出なくなったらコスパは悪くなる
リサイクルやリビルドが増えればまだまだいけるけどね

[669 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 20:33:20.83 ID:pRV92qU5]

最近カスタムサンバーが俺の地域で増えてきた
俺がやってるの真似しだしたのかな？
それにしてもいいことだつり目ハイゼットなんかに浮気してはダメだな

[670 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 21:31:52.97 ID:fds66kcc]

キャブレターのサンバーで十分
インジェクションはこりごり

[671 阻止押さえられちゃいました 2018/06/09(土) 22:16:14.81 ID:+CqcQPKa]

>>670
kwsk

[672 阻止押さえられちゃいました 2018/06/10(日) 02:50:44.43 ID:9ldTqzXq]

キャブレターのサンバーって何年式まで？

[673 阻止押さえられちゃいました 2018/06/10(日) 15:12:07.28 ID:6PFQDo4Y]

爺さん使ってた丸目のＫＳ初期型はキャブだったな
角目の頃にはＥＭＰｉに変わってたと思う

[674 阻止押さえられちゃいました 2018/06/12(火) 15:54:21.82 ID:cg66uN32]

KSのNAは最終期までキャブだよ
KVは最終型にEMpiのNAもあったけど
TTの最初期はSpiで実質退化したな

[675 阻止押さえられちゃいました 2018/06/14(木) 18:54:18.75 ID:x/INg3vj]

またマフラーエンドが朽ち落ちたorz

6年で2個目だぞ。。。

[676 阻止押さえられちゃいました 2018/06/14(木) 19:21:16.11 ID:dSwR60+g]

>>175
まさにジ・エンド

[677 阻止押さえられちゃいました 2018/06/14(木) 22:49:06.23 ID:dLhxiY2/]

キカイダーかよ

[678 阻止押さえられちゃいました 2018/06/15(金) 18:45:17.18 ID:FvPBJvg3]

ちなみにS/Cのマフラー交換６３０００円だった
ただ色塗っただけじゃね？って感じの見た目がなんとも・・・

[679 阻止押さえられちゃいました 2018/06/17(日) 16:16:05.87 ID:IQQFgpou]

また息継ぎがひどくなったなあ前もそうだったんだけどプラグ変えて一時期改善したんだがまた同じ症状だ プラグの減り方が1番3番2番4番で違うんだよねどういうことだろう

[680 阻止押さえられちゃいました 2018/06/17(日) 22:46:33.95 ID:1xwlI4kO]

>>679
同時点火だとそうなるよ
ローテーションするかイリジウムにしたらどう？

[681 阻止押さえられちゃいました 2018/06/17(日) 23:00:40.84 ID:TFWSH6PM]

http://www.fas.or.jp/member/fas_news/news201408/21-23.pdf

[682 阻止押さえられちゃいました 2018/06/17(日) 23:20:10.18 ID:IQQFgpou]

有益な情報を頂きありがとうございます

[683 阻止押さえられちゃいました 2018/06/18(月) 06:26:27.35 ID:/CA29nKg]

>>682
サンバーのどの型、使用プラグ、交換後何キロか

このくらいの情報は欲しい。

[684 阻止押さえられちゃいました 2018/06/25(月) 22:08:14.53 ID:zdRmJN36]

(´∀｀∩)↑age↑

[685 阻止押さえられちゃいました 2018/07/02(月) 16:55:57.01 ID:ow47tG4P]

サンバー専門店 よもぎ商会 閉店
http://blog.livedoor.jp/ftb_car/archives/52295589.html

[686 阻止押さえられちゃいました 2018/07/06(金) 19:45:45.24 ID:w6FvjVoE]

新たなサンバー専門店が早く開店しますように・・・
せめて全部をひとりで面倒見てくれるクルマ屋さんが近くに欲しい

[687 阻止押さえられちゃいました 2018/07/11(水) 20:06:36.31 ID:ZskdVosi]

4WD スーパーチャージャー付 MTの中古車検討中です
下記ならどっちが買いでしょうか

H17式 走行6万km 車検無し(個人売買) 45万+車検費用
H15式 走行5.5万km 車検1年残有 法定整備付（スバル系販売店）51万(乗り出し)
どちらも関東圏の車両で大きな錆は無いです

[688 阻止押さえられちゃいました 2018/07/11(水) 21:16:00.15 ID:ZUC+pxXj]

後者

[689 阻止押さえられちゃいました 2018/07/11(水) 21:38:23.24 ID:ZskdVosi]

>>688
前者はクラッチ交換など結構手を入れてありますがオイル滲みがありました
後者の方で考えてみます
ありがとう

[690 阻止押さえられちゃいました 2018/07/11(水) 22:07:25.18 ID:v2AkgiQW]

クラッチ交換歴あるとは
よほど過酷に使われたか、
運転がからっぺた。

[691 阻止押さえられちゃいました 2018/07/11(水) 23:35:02.24 ID:Wkr5Wufk]

20万くらい違うならともかく６万じゃな…

[692 阻止押さえられちゃいました 2018/07/12(木) 02:08:29.67 ID:eUtjnNge]

悩むねー
前者はギャンブルにしちゃ高すぎるかな
やっぱ後者だろかカースポットなら保障付くし

[693 687 2018/07/12(木) 02:54:57.68 ID:Oe8G+wUN]

>>690,691,692
アドバイスありがとう
予算50万でSC・4駆・MTの探してましたが、SC付はかなり少ないですね
後者のはたまたま近県にあったものですが、全国的に見ると60万位が相場かな？
いっそのことヤフオクに出てる赤帽仕様を落とそうかと思案中デス
後悔するかなあ

[694 阻止押さえられちゃいました 2018/07/12(木) 07:27:06.38 ID:lq+wN9SE]

SC　MTにこだわるのだったら買うべし。
欲しいのだったら多少のプレミアム価格は仕方ない。
トラックはボロボロに見えても結構な値段で売ってる。

[695 阻止押さえられちゃいました 2018/07/12(木) 12:41:18.17 ID:0ux6n5o4]

どれ買おうかって話なんだけど

[696 阻止押さえられちゃいました 2018/07/12(木) 20:43:57.09 ID:dNPk23Hg]

H15年式ってちょび髭なんだな。
やっぱSCって高いな。

[697 阻止押さえられちゃいました 2018/07/12(木) 21:31:37.29 ID:DaiCYNsP]

何を求めるかだね。
ウチの中古TT2はノンパワステ、エアコン無し。
四駆は重くても冬は頼りになるからイイ買い物したと思ってる。
ただ、年々暑くなる夏にめげそうにはなる、笑

[698 阻止押さえられちゃいました 2018/07/13(金) 17:38:07.75 ID:3bLaj8Jw]

>>687
買うなら後者かな？
ディーラーなら、保証もあるだろうし。
エアコン壊れやすいから。サンバー

[699 阻止押さえられちゃいました 2018/07/13(金) 17:44:49.68 ID:H9LLEpbo]

買うなら最低17年後期からだな
ちなみに発売を待ちきれず前期を購入しました・・・やはり最終型がオススメ

[700 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 09:59:35.57 ID:9hsNWx8I]

175 65 14のブルーアースAE50にしてるんだけど
安定性がすこぶる（・∀・）ｲｲ!!
ドライでも雨でも滑る気がしない
AE-01Fより静かだし食いつくし減り方も穏やか
純正タイヤは罰ゲームかというレベル

溝がなくなってきたから次は何にしようか考えてるんだけど
皆さん何はいてます？

[701 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 15:33:15.88 ID:xHaMxTLo]

ATR-K

[702 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 19:27:13.80 ID:FKYXP2VH]

タイヤでかすぎね？
俺、純正サイズで銘柄こだわり無。
溝あれば十分。
軽トラで飛ばすわけもないし。
溝少なくなったら、新品交換。
安いし。

[703 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 20:26:58.05 ID:oPfhXb6h]

すいません、詳しい方に相談お願いします

父が2004年式位のサンバー　スーパーチャージャー５ＭＴ　４ｗｄ　5ナンバー　走行15万キロ位のに乗ってるのですが高齢の為近々手放すのですが、貧乏の為出来るだけお金にしたいのですが、どうするのがいいですか？

[704 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 21:02:01.52 ID:b2Y2ZDmc]

バラして部品として売る

[705 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 21:22:38.38 ID:Hd4lYjP6]

>>703
ここに捨てメアドさらせば欲しい人いると思うよ。

[706 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 22:00:13.28 ID:/7vLCp3H]

>>703
ワゴン？
どこ住み？
錆びてないのなら欲しいな

[707 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 22:51:31.83 ID:XnyizZAb]

>>703
オークションなら20万くらいになるだろ

[708 阻止押さえられちゃいました 2018/07/15(日) 23:53:49.47 ID:IguvrB1B]

個人売買が絶対トクだけど、知識がいるし面倒だしリスクもあるな

[709 703 2018/07/16(月) 14:40:25.01 ID:HVdMqu9C]

有難うございました。
時期を見てヤフオクにだしてみます。

[710 阻止押さえられちゃいました 2018/07/18(水) 13:35:17.42 ID:1vW7xREk]

ダイハツOEMの現行サンバーに乗ってたら笑われますか？

[711 阻止押さえられちゃいました 2018/07/18(水) 15:48:42.34 ID:wcN4o5mv]

なんでハイゼット買わないのかな程度

[712 阻止押さえられちゃいました 2018/07/18(水) 17:11:15.79 ID:mXcwrhJT]

ダイハツ製サンバーの評価

一般世間→配達してる軽自動車
キモオタスバリスト→スバル製じゃないのはゴミ


ワイはサンバーって名前ならどの世代でもすこなんだ

[713 阻止押さえられちゃいました 2018/07/18(水) 22:07:44.80 ID:YMAQ4vtG]

キモオタブルー無くなっちゅったのか

[714 阻止押さえられちゃいました 2018/07/18(水) 23:36:35.40 ID:DKUQcZY4]

車はゴミとは思わないが、ワゴナールにスリーポインテッドスター付ける人種と同一視しちゃう

[715 阻止押さえられちゃいました 2018/07/20(金) 18:31:17.50 ID:lx/14GHe]

195／50−15のスタッドレス欲しいなあ
ちなみに245／50−13のスタッドレスなら持ってる

[716 阻止押さえられちゃいました 2018/07/20(金) 21:01:56.61 ID:zPXzH8KY]

ハイゼットのキモヲタブルー結構似合うなw

[717 阻止押さえられちゃいました 2018/07/20(金) 21:05:00.73 ID:2ChlzMWF]

軽トラに偏平タイヤは似合わない様な…
街をキビキビ走らせるのも悪くないけど、アゲてオフロードも行きたいねえ

[718 阻止押さえられちゃいました 2018/07/20(金) 22:04:23.59 ID:zRaTewkm]

>>717
人それぞれだと思うけどワイは少しローダウンさせて50でツライチにしてる
でも乗り心地は最悪
代車で借りたノーマル車高でSRタイヤの快適さに驚いた

[719 阻止押さえられちゃいました 2018/07/21(土) 17:00:53.07 ID:rW3OitxR]

>>718
人それぞれに異論なし^_^
さりげなくイジってるご同輩諸氏の愛車自慢を期待す

[720 阻止押さえられちゃいました 2018/07/21(土) 22:25:35.35 ID:mKcYkx6B]

>>719
ワイのは車高調にTE37の白で外観はノーマル
ブーストアッププーリーとエキマニとボスコマフラーとオイルクーラー
あとはノーマルかな

[721 阻止押さえられちゃいました 2018/07/22(日) 00:12:37.82 ID:WtBvQnFQ]

10インチスチールホイール風アルミ
ノンスリップデフのステッカー
これだけでオシャンティ

[722 阻止押さえられちゃいました 2018/07/25(水) 22:13:48.75 ID:77zwxMGD]

ノーマルの鉄チンを黒に塗装するだけでも足元締まるよなぁと思いつつ未だ「どノーマル」です。

[723 阻止押さえられちゃいました 2018/07/26(木) 04:04:26.47 ID:X7/2ZEVT]

スタッドレスとセットで黒のアルミ手に入れたけど結構お気に入り。
足元がしまって見えるよね。
もう1セット欲しい。

[724 阻止押さえられちゃいました 2018/07/27(金) 19:10:29.90 ID:omnFtAS/]

いろいろやったけどもっとパワーが欲しい・・・

[725 阻止押さえられちゃいました 2018/07/27(金) 22:39:17.70 ID:XiD+U57K]

タイヤ細くしとけ

[726 阻止押さえられちゃいました 2018/07/28(土) 11:21:46.04 ID:OI2yHOnO]

145R13にしたい

[727 阻止押さえられちゃいました 2018/07/31(火) 22:33:46.36 ID:pe+bCjml]

中古で買った5世代KS4型、ショック抜けててビョンビョンする
リアショックはカヤバで良いとして、フロントストラットの代替品でお奨めありませんか？

[728 阻止押さえられちゃいました 2018/08/06(月) 02:17:26.70 ID:IZ7wF9GT]

>>727
フロントは、ショックが抜けてオイル漏れした形跡がないなら、フロントストラットヘルパーとアッパーマウントとフロントストラットベアリングを交換したら？

フロントストラットはオイルシールが破損して抜けない限りは減衰力変わらないから。

[729 阻止押さえられちゃいました 2018/08/07(火) 08:51:11.02 ID:tqWQIR3v]

ストラットの、良いのが見つからなかった
あったとしても高そうだから
自分でオイルの入れ替えやってみた
ガチガチだったのがマイルドになって、すげえいい感じになってきた
オイルの粘度とか性能って重要なんだね

[730 阻止押さえられちゃいました 2018/08/07(火) 12:33:27.32 ID:m8LvP8PF]

できちゃうんだすげ

[731 阻止押さえられちゃいました 2018/08/07(火) 14:24:23.50 ID:WR0+cakx]

穴開けてネジ山タップで切ってパターン

[732 阻止押さえられちゃいました 2018/08/07(火) 17:47:12.98 ID:cZZ2rFzs]

キリコが落ちないように磁石でくっつけるとか見たことあるな
バルブ付けてくれるショップもあるよね

[733 阻止押さえられちゃいました 2018/08/12(日) 18:23:08.09 ID:AS3uXEtN]

最近長距離運転席することが多いからシートを変えたいんだが、
トランスポーターのヘッドレストと一体化したシートはサントラにポン付できる？

[734 阻止押さえられちゃいました 2018/08/12(日) 20:03:23.21 ID:0qdqVW0B]

ﾄﾗﾝﾎﾟのシートって無駄に高いんだよね

俺はレカロ入れたよ
快適生活

[735 阻止押さえられちゃいました 2018/08/12(日) 20:04:18.15 ID:vnTpyLdn]

俺のサンバー燃費がリッター約20�`も走る何かの前触れ？

[736 阻止押さえられちゃいました 2018/08/12(日) 20:54:17.41 ID:AS3uXEtN]

>>734
フレームからワンオフしたら１０万コースじゃないですか？

[737 阻止押さえられちゃいました 2018/08/12(日) 21:03:35.93 ID:8mhobrXd]

>>735
燃料ポンプが終わりかかってるんじゃない？
部品自体はそんなに高いもんじゃないから
出先でストップしたりする前に交換したほうがよいかも

[738 阻止押さえられちゃいました 2018/08/13(月) 05:32:52.12 ID:1o7qIVzB]

>>783
付くよ。
俺、付けてる。
案外いいけど
かなり前になるから。
座面上がる。

[739 阻止押さえられちゃいました 2018/08/13(月) 07:15:24.15 ID:W1kS82c0]

さぁ、短めのロングパスが出ました。

[740 阻止押さえられちゃいました 2018/08/13(月) 07:51:27.18 ID:aXEOWRE7]

>>736
純正はないけど社外品のベースなら既製品があるよ
2万円くらいだったかな
それでも10万近くかかるね
座面が上がるのと前に来るのが問題
体が大きい人だと乗れなくなる

[741 阻止押さえられちゃいました 2018/08/17(金) 18:31:35.23 ID:hoWxBDnI]

そもそもレールなんて要らんだろ
レール付けるんなら後ろの鉄板5センチくらいは後ろにずらしたい

[742 阻止押さえられちゃいました 2018/08/19(日) 20:46:23.96 ID:0UUcfzlu]

ヘッドライト、ウィンカー、ハザードが突然点灯しなくなった…
エンジンの始動には問題なし。
ポジションランプだけなぜか点灯する…

[743 阻止押さえられちゃいました 2018/08/19(日) 20:54:53.02 ID:YVTa2JK4]

プラス側が異常無しとすればアース不良。

[744 阻止押さえられちゃいました 2018/08/19(日) 22:25:13.95 ID:fVVXYa6V]

まずはヒューズ確認かなあ

[745 阻止押さえられちゃいました 2018/08/19(日) 22:53:53.21 ID:czv8gtVD]

>>742
ハザードスイッチにウインカーの回路も入ってるからハザードのスイッチが戻りきってなくてウインカーがおかしくなったって事が希にあるけどライトもおかしくなったのならちょっと違うかな
ヒューズもライトとスモールは別系統だしウインカーもハザードも別
メーターのハイビームの表示もつかない？
パッシングでは？
コンビネーションスイッチかな？
それ以外に動かなくなってる物はない？
ルームランプやストップランプは生きてる？
メインヒューズは大丈夫？

[746 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 05:17:25.28 ID:AJkcP/tK]

>>745
ヒューズは全部確認して、どれひとつ切れてなかった！
テールランプも問題ない！
メーターのハイビーム表示もつきません。
ルームランプは異常なしです。

[747 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 07:06:35.52 ID:Bm2/OJH2]

各部の電圧測ったの？

[748 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 09:17:58.51 ID:i2H7Zy7A]

点いてないバルブが切れてるかどうか

ものすごい確率低いと思うけど、全部いっぺんに切れることも可能性はなくは無い

切れてなければ修理屋にお任せ推奨

[749 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 12:22:07.00 ID:YnLk10AX]

>>746
メーターのハイビームの表示がつかないのなら電気が来てない
これ以上はテスター持って追いかけて行くしかない
車種はなに？
KVとかならコンビネーションスイッチの不良とかもあるかも知れない

[750 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 13:39:05.24 ID:9MD7NbbK]

ksなら
メーターとヒーター間ぐらいにある
一極のぶっとい線のカプラーこげるな

[751 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 13:43:23.43 ID:ywFV/QLs]

そういえばGDだけど、コンビネーションとハーネス間のカプラーが接触不良っぽい事があった
古いといろいろ出てくるね

[752 阻止押さえられちゃいました 2018/08/20(月) 19:33:43.37 ID:2aq89w0r]

ヒュージブルリンク調べてみ

[753 阻止押さえられちゃいました 2018/08/21(火) 02:38:14.34 ID:scAUC9SB]

ごめん、ksとかよく分からないけど、平成5年が初年度登録です。

テスター持ってないから、追っていけない…
テスター買おうかな…

[754 阻止押さえられちゃいました 2018/08/21(火) 08:08:08.05 ID:SQi2lAgp]

>>753
5年ならKT？
どちらにしても古いから何があってもおかしくない
コンビネーションスイッチの中で何かが割れてしまってるなんて事もあるかも
たぶんこの症状だと初心者がテスターを持っても分からないと思う

[755 阻止押さえられちゃいました 2018/08/21(火) 08:18:46.19 ID:j6pK+35v]

>>753
平成5年ならKS型サンバー

http://www.trial.co.jp/osaka/event/recaro/souchaku/images/truck_camping/20171203_ks4173.jpg

[756 阻止押さえられちゃいました 2018/08/21(火) 12:15:48.01 ID:scAUC9SB]

>>755
まさしくこれです！！

[757 阻止押さえられちゃいました 2018/08/21(火) 12:20:46.85 ID:wgSkGGSA]

なんかあんまり切迫してなさそうだからやっすいテスター買ってがんばれ

[758 阻止押さえられちゃいました 2018/08/22(水) 13:14:18.26 ID:4JYpYyO2]

>>757
切迫はしてないが、使えないのは困ってる！
自家用兼薪運ぶ用だから、他にも乗用車あるしなんとかなってるからかな？

[759 阻止押さえられちゃいました 2018/08/22(水) 13:37:36.86 ID:a9mFRsYj]

テスター買っても電気の知識無かったら宝の持ち腐れ。
テスターは電気がどこまで来てるか探せる。
接触不良あればそれも探せる。

[760 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 10:53:00.95 ID:0yVB5fFJ]

実家のを久しぶりに乗ったらミッションがカチッと入らない
グンニャリ
こんなんだったっけな

[761 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 11:08:03.89 ID:k1dSSupR]

良いように考えるんだ
スプーンで糖蜜をかき混ぜるような、とか

[762 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 12:00:51.26 ID:BUTBmkkv]

>>760
そんなんです。

[763 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 12:05:26.73 ID:KncS96Am]

リンケージブッシュしんどるで

[764 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 17:51:18.32 ID:RWrlRE1U]

たまに電気点けっぱなしでバッテリー上がっちゃうの
なんかいい方法ない？チャイムの音で知らせるとかの

[765 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 18:50:53.38 ID:4rtC7lER]

アラーム自作は上がってるよ

[766 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 19:02:21.27 ID:34QyV840]

>>764
オートライト付けちゃいなよ

[767 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 22:41:46.16 ID:uzT1I3Ps]

ヘッドライトとかが突然点灯しなくなった者です。
今日ディーラーにで見てもらったら、ルームランプを前オーナーがLEDに変えてたみたいで、それの接触が悪くて配線に異常電流みたいのが流れてたんじゃないか、とのことでした。
ルームランプとヘッドライトとかの配線が同じとかなんとか言ってました。

ルームランプのLED電球を外したら、ヘッドライトとか点灯するようになりました！

みなさま、いろいろとありがとうございました！

[768 阻止押さえられちゃいました 2018/08/26(日) 22:55:39.49 ID:4rtC7lER]

すげえ勉強になった
そんな事があるんだな
結果報告ありがとうございました

[769 阻止押さえられちゃいました 2018/08/27(月) 01:36:17.72 ID:geBNvPPH]

>>760
>>763に1票。

トランスミッション上の2ヶ所のブッシュは要チェック。死んでたらリモートケーブルを2本交換。

[770 阻止押さえられちゃいました 2018/08/27(月) 12:35:03.36 ID:6f2M3QIa]

>>767
へぇー
メーカーからそういった周報が出てるのは見たことあるけど実際にトラブルになったと言うのは初めて聞いた
今後訳の分からない症状になったら疑ってみよ
ありがとう
勉強になった

[771 阻止押さえられちゃいました 2018/08/27(月) 12:45:21.44 ID:KVTO7jIk]

昔、リンケージブッシュ千切れてたからシリコンで埋めて補修した

今も使えてるわ

[772 阻止押さえられちゃいました 2018/08/31(金) 18:12:36.91 ID:0co/UaSu]

以前余計なことしてカギ抜けなくなったことあったなあ・・・
その時もナゼかヘットライト点けてると抜けた

[773 阻止押さえられちゃいました 2018/09/01(土) 10:00:32.38 ID:HUpRxcrD]

ttps://partsfan.com/
ここに車体番号を入れると部品が検索できるんですが
ＴＴ２サンバーの燃料タンクの、ドレンボルトとパッキン　がどれかわかりますか？

[774 阻止押さえられちゃいました 2018/09/01(土) 15:00:47.31 ID:3Rawc9WL]

>>773
ドレンなんかあったっけ？

[775 阻止押さえられちゃいました 2018/09/01(土) 21:15:39.91 ID:qjzqJQjr]

ガソリンタンクにドレンボルト付いてるよ。

[776 阻止押さえられちゃいました 2018/09/01(土) 22:40:03.94 ID:2G3V7rog]

ワイの車には無かったような気がするけどはっきり覚えてないわ
でもカタログ見たらあるね
パッキンが42060AA080
ボルトが901000188

[777 阻止押さえられちゃいました 2018/09/03(月) 09:34:18.66 ID:goNgJctL]

>>776
ありがとうございます
モノタロウだと送料500円かかるが
(4206)パッキング，ドレーン　80円
(90100)フランジ ボルト　40円
amazonだと送料無料で
(4206)パッキング，ドレーン　838円
(90100)フランジ ボルト　784円
カタログに定価が書いてあったら教えていただけますか？

[778 阻止押さえられちゃいました 2018/09/03(月) 09:42:26.12 ID:TUCjF4q6]

モノタロウで割引きの日に3000円以上送料無料で買おう。
買い回り品をついでに買おう。
エンジンオイル悪くないよ。

[779 阻止押さえられちゃいました 2018/09/03(月) 11:07:54.97 ID:J4kxqT6y]

>>777
出先なんで分からないけどどっちも100円以下だった
他の部品を買った事があるけどモノタロウは定価だと思う
近くにスバルか部品商はない？
そんな所だと送料がかからない

[780 阻止押さえられちゃいました 2018/09/03(月) 13:22:30.69 ID:pXSWYJF7]

時間や手間を金で買うと考えれば定価とか送料払ってもよくね？

[781 阻止押さえられちゃいました 2018/09/03(月) 15:46:41.90 ID:mt3rC4JL]

安っちい奴は何でも安っちい物しか買えないんだろw

[782 阻止押さえられちゃいました 2018/09/03(月) 20:13:57.43 ID:oCECnobI]

感謝デイで買えばええやん

[783 阻止押さえられちゃいました 2018/09/04(火) 10:45:59.21 ID:tS6X7FtN]

TT2トラックなんですけどエアフィルターからスロットルバルブへ行くインテークパイプの真下にあるゴムの太いホースってなんですか？
今日メンテがてら見たら穴空いててびっくらこきました

[784 阻止押さえられちゃいました 2018/09/04(火) 11:40:28.94 ID:tS6X7FtN]

すいません自己解決しました

[785 阻止押さえられちゃいました 2018/09/04(火) 19:16:42.44 ID:f5+PZPfb]

>>784
なんだだたの？

[786 阻止押さえられちゃいました 2018/09/05(水) 01:15:33.89 ID:0e0vTode]

767です。

またヘッドライト・ウィンカー・ハザードが点灯しなくなった。現状、ルームランプは外して、スイッチはオフにしてあるんだけどね。

近日中にディーラーに持ち込みしてみるよ。その時はまた結果を報告します。

[787 阻止押さえられちゃいました 2018/09/05(水) 01:34:53.93 ID:XNtSf19k]

大したこと無ければいいね
報告待ってる

[788 阻止押さえられちゃいました 2018/09/05(水) 20:00:25.59 ID:dpW5mL9R]

ひとつきくらい放置していたサンバートラックｔｔ11年式なんですが
アイドリングせずに止まってしまうんですがどーしたもんでしょう。
普通にエンジンは噴け上がりますが一度だけパンと
バックファイヤーがなりました。
ヒントありましたら是非。

[789 阻止押さえられちゃいました 2018/09/05(水) 21:34:25.08 ID:hJS6cfp2]

点火系、ISCバルブ、エアクリ辺りは見た？
あとそれはたぶんバックファイヤーじゃなくてアフターファイヤーね

[790 阻止押さえられちゃいました 2018/09/05(水) 22:01:47.03 ID:d8xYODIV]

プラグっぽい

[791 阻止押さえられちゃいました 2018/09/06(木) 06:25:08.49 ID:lqkqy8Of]

点検してみます。

[792 阻止押さえられちゃいました 2018/09/07(金) 22:34:20.83 ID:NOLLGuNx]

786です。

今日スバルに持っていこうと思ったら、なぜかバッテリーが上がってた。
それで、最近バッテリー弱まってたなと思い、以前自家用車に使っていて上がりっぱなしのバッテリーがあったので交換し、妻の車とブースターケーブルで繋いだ。
ブースターケーブル繋いだだけで、なぜかヘッドライトとか直った。
エンジン始動後もエンジン、ヘッドライト等も良好。

2ヶ月前くらいから、エンジンがかかりにくい、ラジオが聞けなくなったなどの症状が出ていたのもバッテリーのせいなのかな？と思いました。

いつも変な治りかたですみません。

[793 阻止押さえられちゃいました 2018/09/07(金) 22:55:31.13 ID:VLMLcG7h]

へええ不思議
セル回らなくなる前にライトへの供給を断つのかな
そんな制御してたらすごいね

[794 阻止押さえられちゃいました 2018/09/08(土) 00:56:46.29 ID:X5pT03rp]

>>792
ヒュージブルリンクやスローブローヒューズ等の接触不良
アースの接触不良とか調べるかな
KVにヒュージブルリンクが使われてるのか覚えてないけどセルモーターのB端子の締め付け不良とか
古い車だから何があるのか分からんよ

[795 阻止押さえられちゃいました 2018/09/08(土) 07:53:19.41 ID:nTr77kHH]

>>792
バッテリー端子の接触不良があり交換で改善されブースターでエンジンかかる。
外したバッテリーの端子をよく見よう。

[796 阻止押さえられちゃいました 2018/09/08(土) 09:01:09.04 ID:BJtK+fvZ]

というか最初にバッテリーに
テスター当てて計測すればよくね

[797 阻止押さえられちゃいました 2018/09/08(土) 09:08:24.14 ID:nTr77kHH]

使い方を十分に知ってればね。

[798 阻止押さえられちゃいました 2018/09/08(土) 09:13:15.16 ID:1nuLjjiA]

接触不良の症状？

[799 阻止押さえられちゃいました 2018/09/08(土) 13:03:59.12 ID:gz9hhuBc]

神奈川スバルはヒューズの在庫が無くて愕然とした
その帰り道にダメ元で軽自動車も扱っている自転車屋に寄ったら50円で交換までしてくれた
自転車屋最強だわ

[800 阻止押さえられちゃいました 2018/09/12(水) 20:31:23.23 ID:lEApYw1i]

>>793
電気系統ではないが、上り坂でフロントガラスがやけに曇るなと思ってたんだが
あとで説明書見てたら、アクセルをべた踏みするとエアコンが切れる仕様なのな

[801 阻止押さえられちゃいました 2018/09/12(水) 21:47:45.16 ID:8XKMmfMf]

>>800
家族計画カットといって30年くらい前からある制御だよ
最近のはタイマーが組み込まれてて長い登りだとキャンセルされたり高度な制御をするようになってる
でもよく気づいたなw

[802 阻止押さえられちゃいました 2018/09/12(水) 21:48:15.37 ID:8XKMmfMf]

>>800
家族計画ってw
加速カットの間違いな

[803 阻止押さえられちゃいました 2018/09/12(水) 23:24:15.52 ID:AdiPup1f]

どういう間違いだよ笑ったわ

[804 阻止押さえられちゃいました 2018/09/12(水) 23:30:31.11 ID:xADttBjZ]

>>802
焦んなｗ

[805 阻止押さえられちゃいました 2018/09/13(木) 07:47:07.51 ID:HsTIND6y]

>>802
家族計画でググったわw

[806 阻止押さえられちゃいました 2018/09/13(木) 09:05:51.67 ID:yBk87crZ]

お騒がせして申し訳ない
だって予想変換で加速の隣に出るんだもんw

ついでにネタ投下
カムカバーのオイル漏れが止まらない
パッキンを替えても液ガス塗っても止まらない
カムシャフトのシールかと思って見ても漏れた跡無いしカムカバーしか漏れる所はないよね？
あれは構造的に問題あるな
水平対向でもカムカバーから漏れやすいって理由が分かった

[807 阻止押さえられちゃいました 2018/09/13(木) 09:27:32.41 ID:9AUjI/0V]

パッキン換えればなおると思うけど、まして液ガス塗れば。
万が一の締め付け不良無いよね。

[808 阻止押さえられちゃいました 2018/09/13(木) 12:16:25.72 ID:mnH5TPu9]

漏れてる場所を特定しましょう。

[809 阻止押さえられちゃいました 2018/09/13(木) 12:21:52.21 ID:mnH5TPu9]

カムカバーを固定するボルトにもOリング入るし、オイルキャップも同様。

後はブローバイホースが硬化して割れてオイルが滲んだりもあるし。

カムカバーのガスケットを交換する時にカムシャフトのオイルシールのハウジングの周囲は洗浄した？

[810 阻止押さえられちゃいました 2018/09/14(金) 16:01:42.64 ID:PmRe2u2O]

>>807
>>809
ありがとう
最初、安易に考えてパッキンだけを替えて組み付け
それでも止まらずに1ヶ月くらいで再び開けて液ガス塗って組みなおしてもなおらず
ボルトのパッキンからもブローバイからも漏れてない
汚れてるのは右側のカムカバーの下の方やタイベルカバーだけ
カムシャフトシールはタイミングベルトをやった時に替えてるし隙間から覗いても漏れてるような感じは無いんだよ
パッキンを再使用したのが悪かったのかな？

[811 阻止押さえられちゃいました 2018/09/14(金) 16:13:04.96 ID:pXJZa1Dx]

https://gyazo.com/c0b0e417fdfef2ff2c31a4188041cf45
漏れるのはこの辺でしょ。
新品パッキンを慎重に付け、ボルト締め付け十分なら漏れ無いはず。
http://www.taq-freaks.com/tuning/kv3headcover/kv3headcover.htm
最終的な締め付けトルクは0.7±0.05kg/mです

[812 阻止押さえられちゃいました 2018/09/14(金) 19:41:23.27 ID:TB/MlU4y]

始めて上抜きでオイル交換してみたが・・・いつものように床がオイルまみれになったわ
さすがサンバー良く出来てるのう
ちなみに6ミリのホースじゃ挿すとききつかったな
相変わらずキャップには乳化したやつがたっぷりじゃった

[813 阻止押さえられちゃいました 2018/09/14(金) 21:48:57.13 ID:TksLkfJO]

最近サンバートラックTT2を入手した者ですが、キーを座席においたままドア締めたら自動でロックがかかってしまいます、
鍵が閉じ込められました。

合鍵で開けましたが、車内に放置してても自動でロックが、かかってしまうのでしょうか？

[814 阻止押さえられちゃいました 2018/09/15(土) 02:38:13.24 ID:Aw19j+Mz]

自分で掛けたんだよ

[815 阻止押さえられちゃいました 2018/09/15(土) 05:10:58.93 ID:Du+IxUJx]

>>810
液体ガスケットはどんなの使ってるの？
ちゃんと乾燥させてる？

[816 阻止押さえられちゃいました 2018/09/15(土) 07:28:32.68 ID:OCMk6NYN]

>>815
ありがとう
日産純正か3Mのベンガラ色のやつ
ちゃんとした自動車用だよ
脱脂も完全にやったし翌朝まで停めてたよ
でもカムカバーから漏れてるとしか思えない
もう一度パッキン新品に替えてみる

[817 阻止押さえられちゃいました 2018/09/15(土) 07:30:13.92 ID:OCMk6NYN]

>>811
ありがとう
この写真の右端辺りがベトベトになる
トルク管理まではやってないけど緩いって事はないと思うんだけどな
もう一度パッキンを替えてみます

[818 阻止押さえられちゃいました 2018/09/15(土) 09:01:12.66 ID:t1bqVvDh]

締め付けトルクは0.7kg/mとして、長さ15�pのレンチ端にかける力は4kg程度の小さい力。

[819 阻止押さえられちゃいました 2018/09/21(金) 08:06:27.43 ID:8s9wiEGH]

ksのodbコネクターの位置ご存知の方いらっしゃいますか？

[820 阻止押さえられちゃいました 2018/09/21(金) 12:02:40.32 ID:DQaLJ1nL]

>>819
あの年式でもOBDって言うの？
ただの診断コネクターじゃない？
E車なら付いてるだろうけどキャブ車には無かったよ

[821 阻止押さえられちゃいました 2018/09/21(金) 18:27:19.27 ID:8s9wiEGH]

>>820
レスありがとうございます
やはり無いのですかね？
ttなどの取付情報を参考に探したのですが刺さるコネクターが無いので質問しました

[822 阻止押さえられちゃいました 2018/09/23(日) 23:24:48.60 ID:YTq0vrTj]

6万キロ台のTT2に乗っていますが、アイドリングでニュートラルに入れた状態でクラッチを繋いでいると
エンジン周りからバタバタと音がします。クラッチを切るとその音は消えます。
自分で調べた限りではインプットシャフトかカウンターシャフト辺りのベアリングが原因らしいですが
ミッションOHとなると十万コースですかね？

[823 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 04:06:16.29 ID:HDfAZnwD]

ですね

ハイ次

[824 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 08:15:57.94 ID:mTHpIRZ6]

＞インプットシャフトかカウンターシャフト辺りのベアリングが原因
だったら走行中にも症状でるよ。

[825 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 09:34:26.87 ID:oJhKQ6WP]

ちゃんと見てもらって、見積もってもらうが吉

[826 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 12:55:28.09 ID:ilbb7wvO]

昔自営やっててライトエース乗っててそのままだが、もうここまで大きいのいらないんで軽トラに買い替え考えてる。乗るのは親父だが。
スーキャリやジャンボに惹かれるが、まだ高いので中古でタマ揃うまで普通の軽、ならば愛好家の多いサンバーに引かれる
4WD5MTでスバル製として最終型の買えば、普通に走ってても楽しいかな？

[827 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 13:49:33.85 ID:tkxRmLPp]

>>826
値段を考えるのならサンバーは無いと思う
中古でも意外と高いよ
4駆となればなおさら
サンバーに乗ってるワイが言うのもなんだけど良い車とは思わないよ
4気筒のSCがあるから乗ってるだけで他にもっとパワーのある軽トラが出たら乗り換える
値段とか考えるのなら新車一択だと思うよ

[828 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 13:52:27.62 ID:+EqmjJcD]

あの店のラーメンは美味いとみんなが言ってるが
実際に行ってみたら糞不味かったってのと一緒
信者の言うことほど当てにならないものは無い

[829 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 13:58:01.08 ID:ilbb7wvO]

>>827-828
�d�d
マジかー。うーむ。もっと熟考すっか

[830 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 15:24:29.47 ID:NEt8yjRM]

>>824-825
ありがとうございます。
おっしゃるとおり恐らく走行中も鳴っているかと思われますが
それ程大きな音では無いため確認はできませんでした。
やはり具体的な原因や金額は見てもらうしかないですよね、見積もりとってもらうことします。

[831 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 18:06:43.38 ID:XBAc47Df]

>>826
中古の値段が高すぎでイマイチ
わざわざコレ今選ばなくてもなとは思う

[832 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 18:31:55.13 ID:M7Ouu4g9]

14万キロのサンバートラック買おう思うんですが、変えた方がいい部品とかありますか？

[833 阻止押さえられちゃいました 2018/09/24(月) 18:41:51.62 ID:mTHpIRZ6]

>>830
ディーラーなりに見せる時に自分から
　＞インプットシャフトかカウンターシャフト辺りのベアリングが原因
などと口走ってはダメ。
　アイドリング、ニュートラルの位置ででクラッチつなぐと異音がする。
ぐらいにとどめるべき。
>>832
無い。
車の程度見極めてから新品タイヤに交換はあるかも。
トラックは需要あると見えてボロボロでも良い値が付いてる。

[834 阻止押さえられちゃいました 2018/09/25(火) 00:06:35.58 ID:lcK+wKcP]

>>833
あまり自分から言わない方が良いのですね。
ディーラーなどに行ったことが無いので大変参考になります。

[835 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 12:26:15.80 ID:0V9q4Co8]

近所の店に2000年式TT5速4WDSCがあり、購入検討しています。68千ｋｍ乗出し40万だが外観傷多くサビがかなりあります。ボディーはサビは多いものの表面的で深くはないですが、フレームはかなり錆びていてやや深いと思います。マフラー筒も錆びて穴があいています

[836 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 12:28:03.40 ID:0V9q4Co8]

続きです。長文書き込めないので。タイベル、ガスケットは交換してくれます。 保証はなく、おすすめはしないとのこと。その店で売ったもので2オーナーだそうです。

[837 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 12:30:18.63 ID:0V9q4Co8]

続き２です。圧縮比が上がる改良前のエンジンですが、バルブリセスがあるのは良いなと思っています。ただ状態が悪いので判断に迷っています。購入のアドバイスいただけるとうれしいです。

[838 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 12:32:19.14 ID:0V9q4Co8]

続き。あと、ｓｃ所有者の方、燃費はどれくらいでしょうか。よろしくお願いします。私は今までks4NA乗ってて14kmくらいでした。基本はおとなしく燃費走行です。

[839 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 12:46:13.11 ID:lrCwUe5U]

どこ住み？

[840 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 13:07:52.08 ID:2NdxyU1Y]

＞フレームはかなり錆びていてやや深い
避けよう。
https://blogs.yahoo.co.jp/hot20vpow/62921486.html
トラックは外見ボロボロでもそこそこの価格付いてる。
箱バンより高い。

[841 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 13:32:06.45 ID:Tol3dhzU]

>>835
エンジンは普通に手入れしてると壊れないけど錆だけは良くない
フレームは交換できないしボディーの錆びも修理するにはかなりかかる
過走行でも傷が多くても錆が無ければ良いけど錆がひどいのは考え物だと思う

[842 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:18:05.56 ID:0V9q4Co8]

皆さん早速のご回答ありがとうございました。

[843 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:26:48.89 ID:0V9q4Co8]

>>839
千葉です。
>>840
>>841
やはりそうですか。フレームはヤバイですよね。黒錆転換剤で何とかなるかとも考えたのですが。表面だけでなく、少し中にも入りつつあるサビのようで気になりました。農業で使うので長く乗ります。乗り出し40万でも損益が見合わないかもしれませんね。

[844 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:31:45.97 ID:0V9q4Co8]

今日店内で少し動かしてみましたが、自分の16万走ったks4よりクラッチ繋いだ感じがパクタレてました。仕事用なのでもっと長く乗れそうなヤツを探します。

[845 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:35:08.69 ID:HSh0SAYv]

基本的に車は外見相応だから外見ひどくて中身がまともというのはまずない。
相応の環境や使い方の結果だから外見汚いのはまず落とすでいいよ

[846 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:38:50.94 ID:0V9q4Co8]

ところでTT２NAのＥＮ０７はバルブリセスが廃止されたのは2001年８月からでしょうか。あとそれ以降と以前とでは燃費はどれくらい違うのでしょうか。経験者の方がいたら教えて下さい。ksはキャブでかなり燃費悪かった一方で、タイベル切れましたが、クラッシュを免れました。

[847 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:45:06.90 ID:tn9uewFi]

>>843
経済的な事を考えるのなら軽は新車かせめて1年落ちくらいまで
古い車はかなり割高になる
しかも軽トラとなればなおさら
経済的な事を考えるのならローンを組んででも新車が良いよ

[848 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 18:54:12.78 ID:q5+osEUM]

>>843
中古でイニシャルコストを抑えられるのは、自力で修理できるスキルがある場合だけだよ。

私は加えてディーラーさんに業者登録できてて部品のレスがあるからなんとかなってるけど。

[849 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 19:55:46.18 ID:0V9q4Co8]

>>845
なるほどその通りかもしれません。

[850 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 19:58:23.77 ID:0V9q4Co8]

>>847
>>848
貴重なご意見ありがとうございました。

[851 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 22:52:33.36 ID:0V9q4Co8]

私は自分で修理するスキルはないんですが、ある程度のパーツの知識と故障個所がわかるので、仲のいい修理屋さんに指定修理をお願いしてきました。
そのようにしてks４は１０年落ちを乗り出し１８万で購入して２０年乗ってきました。
車検は自分で取ってきたので、今回も中古でいいタマを見つけられれば初期費用、維持費用とも下げらるのではないかと考えています。

[852 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 22:53:38.84 ID:0V9q4Co8]

新古も考えましたが、スズキとダイハツしか選択肢がありません。ホンダはいいけど、いま

[853 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 23:03:56.21 ID:0V9q4Co8]

途中で送信してしまいました。
ホンダはエンジンが旧式で未だタイベル使ってるので、将来に渡ってコストとリスクを背負う。リスクはサンバーと変わらない。
折角新型買うならチェーン駆動がいいと思っていますが、そうするとダイハツスズキしか無い。
ダイハツは品質感はいいけど燃費悪いらしい。
スズキは燃費いいけどの今のフルキャブは旧型フルキャブキャリーのリファインで、いわばＴＴサンバーと同じ世代で同じ生い立ちということになる。
全然新型ではなくなんか馬鹿らしい。
衝突安全性もセミキャブキャリーよりかなり低いらしい。
そもそもスズキのチープ感は所有欲がわかない。

[854 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 23:07:22.41 ID:0V9q4Co8]

それでも仕事で使うのでキャリーの新古は燃費とタイミングチェーンの利点で候補に残しています。
それか状態の良いＴＴサンバーがその半額程度であれば。

[855 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 23:15:24.57 ID:0V9q4Co8]

今日、近県で中古サンバー見てきました。１４年式で１万キロ台乗り出し４７万くらい。税込５１万か。記録簿が２８年の車検まで年置きに全部完備ワンオーナー結構きれいに使っていたようで、荷台は擦れているもののフレームなどの下回りは全然錆びてない。
出物というほど割安感はないけど、ksタイベル切れちゃって今すぐ必要なので、コレに気持ちが傾いています。あとはスズキの新古だと税込９０万くらいか。あ、全部四駆エアコンです。

[856 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 23:20:09.58 ID:0V9q4Co8]

ただちょっと気になる点。
２８年１２月に車検取ってるので今年の１２月まであるはずなのに、現在車検切れになってる。
事故かなんかで廃車にしたのでは？
それで修正かけてオークションに流れた可能性が。。。
まあ事故車だとしてもキャビン部の変形だけでフレームシャーシには影響してないように見受けられましたがちょっと不気味。

[857 阻止押さえられちゃいました 2018/10/01(月) 23:49:46.26 ID:MyV5OPc7]

>>843
まだ見てるかな？
TTサンバを長く乗るつもりなら、指摘されてるようにフレーム錆のひどいものは避けるべし
ただその個体がもし千葉で使われてた物なら、ひょっとすると塩害少ない掘り出し物という可能性はあると思う

燃費は恐らく12とか13ぐらいじゃないかな 2001年以降のローラーロッカーエンジンと比べたら3〜4キロ程度差があるイメージ

でも車屋さんが勧めないと言ってるなら何かしらあるんだろね

[858 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 00:12:01.95 ID:AT+aGX0A]

>>857
回答ありがとうございます！
もちろん見てます。851から856も私です。
SCはローラーロッカー前後で3,4キロも違うんですか。
NAでも同様に差がありますか？
やはりタイベルは予備交換してもバルブリセス無しを選択したほうが、コスト安いかもしれないですね。
お詳しいのでさらに質問させてください。
バルブリセス廃止時はSCは2001年8月になってますが、ＮＡも同じなんでしょうか。

[859 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 00:24:28.87 ID:AT+aGX0A]

>>857
車屋が勧めないというのは店としては売ったものだから下取りしただけで、外観が悪く価値がないと判断して仕上げず放置していたのだそうです。
私がKSの修理を迷ってなんか中古のタマがないか聞いたので提案したまでとのことです。
私が百姓で使うのを知っているので遊びじゃないから長く乗るには勧めないということでした。
ただ、外観は悪いけど所有者は二人とも農家の年寄りで荒い走りはしてなさそうなので、そういうヘタリハなさそうです。
ただ、保管が悪いのと手入れをしてないと思います。

[860 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 01:02:34.55 ID:CHERVWXD]

バンカタログの情報だけど2001/10にはNA/SCとも圧縮比上がってる
たぶんトラックも一緒だと思うんだけど…

同じくカタログ情報だと燃費はどっちも1キロ前後しか向上してなかった
見聞きするところだと、もっと差がある感じだったけどなあ

[861 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 01:10:18.39 ID:CHERVWXD]

>>859
だとしたらフレームはかなりいい状態かもしれないね
もしそうなら掘り出し物だ

エアクリーナーボックス開けさせてもらって、エレメントが汚れてるのにも関わらず錆のかけらが溜まってないようなら、それはアタリの確率がとても高い

[862 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 03:54:09.22 ID:zMa5FD9d]

>>846>>857
TT2の新旧の比較じゃなく、KS4とTW2SC最終モデルの比較だと>>857の言われたような感じで3〜4キロ程度差がある
ほとんど新車のTW2と20年超えのKS4じゃ条件が違い過ぎてなんだけど、エンジンの改良は大きいよね
重くて、フルタイムでもTW2の方が燃費が良い

どちらもメインは通勤で、空荷で走るのがメインなんで、KS4はギア比が低すぎるのも燃費が悪い原因かも
因みに千葉の平地がメインで使っていてKS4が14前後で、TW2が17前後な感じです

[863 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 05:39:29.86 ID:AT+aGX0A]

>>860
やはりそうなんですね。
ウィキにＮＡは2006年からと書いてあるんだけど、圧縮比変更時機を見るとトラックは2001年8月になってるから疑問に思ってました。

[864 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 06:09:47.37 ID:AT+aGX0A]

>>861
ありがとうございます。やはりそう思われますか。
車屋は今後の保証は出来ないと言いますが、それほどではないだろと思うんです。
今回でタイベル、ガスケット、ウオポン、アイドラー交換するし、ブレーキパッドは残ってる。
あと、大金がかかるとしたら足まわりのゴム類交換の工賃、マフラー腐食か。マフラーは専用なので値段やばそう。
フレームの状態検証のアイデア、ありがとうございます。
そういえばフレーム吸気だからエアクリ見れば内側の錆びも分かるんですね。
見てみます。
ところでフレームって、走り屋が乗ると特に痛むとかあるんでしょうか。

[865 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 06:11:48.15 ID:AT+aGX0A]

>>862
燃費情報、ありがとうございます。
引っかかるのは燃費なんです。
ｓｃは01年マイナー前後で4キロ違うとなるとちょっと厳しい。
エコランしたら17くらい行ってほしいと思っています。
SCは96年くらいまでデスビ点火でそれ以降電子点火、さらに01年の圧縮比8,3→8,9向上、と変わっているようです。
さすれば、このタマは2000式だから電子点火圧縮8,3の世代です。
これ、燃費悪いんですかね。

[866 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 06:41:49.65 ID:AT+aGX0A]

97年から00年までのKS及びTTでSCに乗っていらっしゃる方、実燃費はどの程度か情報いただけると助かります。

[867 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 07:30:01.39 ID:AT+aGX0A]

乗ってない方でも伝聞でも良いですので情報いただけるとうれしいです。

[868 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 08:21:57.74 ID:2g42WYcB]

＞車屋は今後の保証は出来ないと言います
言葉通りに受け止めましょう。
燃費は使い方次第。
トラック中古は箱バンより高い、外見赤サビボロに見えても30万とか結構な価格。

[869 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 13:23:11.27 ID:AT+aGX0A]

>>861
エアクリ見てきました。
黒い汚れが500円玉の大きさぐらいついてましたが残りのスペースはキレイでした。
汚れてないので判別しづらいですが、サビっぽいものは無く、フレーム内部のサビは軽度かもしれません。
ただギアの入りが悪いです。
一つはクラッチを完全に踏み込まないと切れないこと。
二つ目はアクセル戻したときの回転の落ちが鈍いこと。
特に二つ目はTT系NAのタマでもよく見るんですが、TT系エンジンの癖でしょうか。
私のｋｓキャブではなりません。

[870 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 21:13:52.19 ID:Hjc0T37Q]

>>865
誤解があると悪いんで、念のため。俺のKS4はNAだよ
人によってはSCの方が燃費が悪いと言うけど、自制心のある人ならSCの方が燃費が良いんじゃないかな
SCは、踏んだなりに燃料食うから、NAと同じ程度で走れば多分燃費は良いはず

キャブとインジェクションじゃずいぶん違うんだろうね
インジェクションもSCならマルチポイントだろうけど、NAだとシングルポイントもあったんだよね
燃費はどうだったんだろうね

KSとTT初期および後期の乗り比べも聞きたいね

お持ちのKSは廃車のつもり？
農家なら置いておく場所いっぱいあるなら残しておいて、TTとの二個一とかも良いんじゃない？

[871 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 22:26:55.48 ID:AT+aGX0A]

>>870
ご心配いただきありがとうございます。誤解してません。大丈夫です。
貴殿の燃費情報は大変勉強になりました。
同じ方が運転してNAキャブよりインジェクションSCの方が燃費が良いというのは大きな価値のある情報でした。
NAインジェクションはTTの01年までシングルでそれ以降マルチポイントみたいですね。
>>861さんの情報ではそれを境に燃費がかなり違うとのことですね。
ちなみに私のキャブもおおむね14km台でごくまれに15km越えるくらいでした。やはりキャブは燃費悪いようです。
SCも96年まではキャブだったようですね。
現有のKSは本当はタイベル交換して乗ってもいいのですが、TTの燃費が17だと10万キロ乗れば20万円くらい燃費の差が出てしまう。
それだったら修理代に20万円プラスアルファでTTに乗り買えもアリかなと。
買い換え後のＫＳは部品ドリとして置いておければいいのですが、うちは住宅街の農地で土地で、しかも借地なのでちょっとムリそうです。
また、TTに流用できる部品も以外と少ないようです。

[872 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 22:31:12.20 ID:J9wzwRJe]

サンバーじゃないけどインジェクション車は懲りた

[873 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 22:41:17.55 ID:AT+aGX0A]

前述のように本日、再びＳＣを見てきたついでに試乗してきたのですが、問題がありました。
ギヤの入りが極端に悪い。
恐らく、クラッチが限界近くまで減っているのだと思います。
あるいは最悪、シンクロ機構の劣化もあり得ます。
後者の場合はミッション交換になるので10万円超えのコースです。
前者でも5万円コースでしょうね。
6万キロ台でここまで動力伝達系に消耗を来しているところから、旧所有者はかなり運転に難のある人と推察してます。
私のＫＳは16万キロ越えでクラッチ交換してないのに。
>>845さんの言うとおり 外観が非常に汚いのも所有者の扱いを物語っているのでしょうね。
農家のおじさんが乗ってたので、エンジンやシャーシには負担かけてないでしょうが。

[874 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 22:42:09.64 ID:AT+aGX0A]

>>872
なぜなのか、興味があります。よろしければ理由を聞かせてください。

[875 阻止押さえられちゃいました 2018/10/02(火) 22:51:15.18 ID:AT+aGX0A]

キャブは構造単純で機械的に修理も出来ていいのですが、修理できなくて要交換になった場合、もう製造してないという大きな問題があります。
キャブが逝ったら、修理不能でお釈迦になる可能性がある。
これから長く乗りたい人間としては修理不能は避けたいです。

[876 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 01:08:43.58 ID:mPFixfc8]

クラッチペダルの遊びが正規の範囲でミッションの入りが悪いの？

クラッチワイヤーの調整ができていなくてクラッチが奥で切れる状態であればミッションの入りは極悪になるけど。

[877 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 01:10:29.94 ID:9wlTdlI8]

>>870
以前も議論があったけど、NAよりSCの燃費が良くなる事は物理的に無いよ
加給装置を駆動する様々なロス、加給装置自体の重量増加、これらによってエンジンの負荷は確実に増える
エネルギー保存の法則上、この負荷を補うために余計ガソリンを燃やさざるを得ない

[878 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 01:19:34.14 ID:9wlTdlI8]

>>869
承知
とにかくサンバーに乗り続けたい、という人にとってはフレームの状態を最優先にすべきだと思うけど、あなたの場合は経済性に重きを置いているので、その個体はやめたほうがいいだろね
サンバーにするとしてもエンジン改良後のモデルにすべき、と思います

[879 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 06:38:46.65 ID:FNCfThFm]

>>876
この店が新車で販売してメンテもずっとやってきたものなので整備士にそれとなく聞いてみたら、ミッション不調は過去の車検時に認識していて、調整では直らなかったと言ってました。

[880 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 06:47:19.74 ID:ZPeDEKhP]

tt1sc付15年式で
燃費14ぐらいかな？
エアコン使用で。
20万�q走っているけど
ミッションの入りは普通だな。

SC付きの方が廃車の時も値段つくかもよ？
腐ってもＳＣ車だから。

[881 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 07:01:54.98 ID:FNCfThFm]

>>878
ありがとうございます。やはりそうですね。
コスト重視なので本体そのものだけでなく、クラッチなどの消耗品も比較的へたってないものを選びたいと思っています。
>>855で書いた、02年式の1万キロ台の乗りだし47万くらいの個体も検討してます。
エンジンも最終型のNAインジェクション。
前の持ち主は丁寧な方のようで、かつ室内保管のらしく、錆びも非常に少なく状態はかなりよかったです。
ワンオーナーで記録簿も全部完備。
年1000キロ未満しか乗らない人で、ブレーキパットも前回車検時でフロント8ｍｍくらい残ってますね。
エンジンはかけましたが試乗できなかったのでミッション、クラッチの検証は出来なかったけど、まあ1万キロ台ならいくら下手でもクラッチすり減るまではないかと思ってます。
ただ、 >>856で書いたとおり車検が不自然に途中で切ってあり、注釈にインパネゆがみアリとなっているので、キャビン変形する程度の事故車の可能性があります。

[882 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 07:09:10.82 ID:FNCfThFm]

>>880
TTで14キロですか。情報ありがとうございます。
廃車時ですか。確かにぼろぼろでもオクに流せばいくらか値段は付くかもですね。まあ5万になるなら5万プラスでクラッチ直しても良いかな。ただ、シンクロが逝ってるなら断固却下ですが。
前の持ち主の扱いの悪さは納得できないところがあります。
いくらド素人の梨農家のオヤジとはいえ…
あと店が売りたがってないんですよね。
整備に金がかかりすぎて、売っても割に合わないらしい。

[883 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 07:20:56.08 ID:FNCfThFm]

>>880
15年式だと圧縮比の上がった最終改良型のSCですね。
12年式は改良前なのでそれよりは落ちるでしょうね。
まあ乗り方や条件にもよるでしょうけど。
>>857さんのおっしゃるように１２から１３という数字が近いかもしれません。

[884 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 16:34:32.00 ID:V0VY5i1C]

サンバー軽トラは
箱バンより軽いから燃費はどれぐらい違うの

[885 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 18:10:11.88 ID:sSDagh5v]

>>877
SCは、燃費改善には絶対使えないってい結論になるの？
ターボだったら排ガス利用だから、燃費向上はあり得るって考えるの？

[886 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 18:37:23.53 ID:v22ASEAy]

>>885
ベースエンジンがあって、同排気量でNAとSCが設定された場合の比較の話
ダウンサイジングターボは軽量化技術だから話は別
ターボも過給システム重量増があるよね
そのぶん、燃焼効率とか熱効率が上げられるなら別だけど

[887 阻止押さえられちゃいました 2018/10/03(水) 19:11:19.61 ID:buUbhUye]

E12ノートのSC仕様はロスになる低回転域だとクラッチでSCを切り離してるね

[888 阻止押さえられちゃいました 2018/10/04(木) 08:03:44.49 ID:FmWDYHEO]

sc tw2 99年式
エアコン付けて10kぐらい。
燃費悪いけど、走るからね。
もうじき20年目になるんやな。

[889 阻止押さえられちゃいました 2018/10/04(木) 13:52:22.44 ID:PK6+yDbk]

>>888
燃費情報、ありがとうございます。00年式と同じエンジンですね。よろしければ、普段の交通環境を教えてください。市街地ですか、郊外でしょうか。

[890 阻止押さえられちゃいました 2018/10/04(木) 19:40:52.10 ID:iedtAgMO]

>>886
エブリイのターボはNAよりカタログ燃費は良いことになってるよ
ハイギアード化が効いていると思う
ハイギアード化できるのはターボのお陰でトルクがあるからだと思うよ
ハイゼットも同じ傾向があるけど、積載量が違うから単純比較ができない

[891 阻止押さえられちゃいました 2018/10/05(金) 05:39:32.10 ID:acEfzHM4]

> > 888
889ですがお持ちのtt2scはATでしょうか。
>>890
軽の場合は車重に対する適正排気量より小さいから、一種のダウンサイジングターボと似たような効果が出て（厳密に言えば違いますが）使用するパワーバンドによってはNAと過吸気付の燃費の逆転も起こるでしょうね。

[892 阻止押さえられちゃいました 2018/10/05(金) 19:22:36.64 ID:Rn0EWzOO]

まえに日産軽トラ乗ったけどＡＴでも加速は良かったな
音も気になるほどうるさくないし室内も広く感じた
乗り降りも運転ポジションも違和感はなかったな
でも買うならダイハツ製サンバーになるのかなあ・・・ジャンボとか？

[893 阻止押さえられちゃいました 2018/10/05(金) 20:03:36.84 ID:4FMD0htJ]

日産軽トラて…どっちの話だよ

[894 阻止押さえられちゃいました 2018/10/05(金) 20:24:33.99 ID:rcEFSn8c]

三菱かスズキだべ

[895 阻止押さえられちゃいました 2018/10/05(金) 20:25:39.92 ID:rcEFSn8c]

ポジション違和感なしってことで
スズキ

[896 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 02:45:50.38 ID:HPKC3Z6z]

>>891
ターボの方が燃費が良い理由は、私もそう思ってます。
SCやターボは、何より巡行時の回転数が低いのが良いし、普段SCやターボに慣れたところに、NAサンバー買ったら、エンジンブレーキの利きすぎも気になった
燃費の点では、エンジンブレーキの利きすぎも不利な点だしね

[897 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 06:09:23.68 ID:kOab6ZZq]

>>890
どのモデル？

ターボ付きも何種もあるんだけど？

[898 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 08:17:41.88 ID:iMWg/nlB]

888だけど
通勤だけ。
片道15k程度かな？
高速でも変わらないというか悪い。
高速は時速90程度しか出さない。
つーかでない。
速度規制のトラックについていくのが
一番。
常に5600回転しているから恐ろしい。
ちなみにワゴン。

[899 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 09:05:39.70 ID:4XIwS8Ga]

＞常に5600回転しているから恐ろしい。
常に高回転した方がエンジン調子良い。
吹け上がりも良くなる。
走行距離40万�qとか50万�qで使用中のサンバーは高速道路多用。

[900 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 09:34:35.90 ID:HPKC3Z6z]

>>897
エブリイもハイゼットもMTターボは1種類しかないよ
>>835くらいから流れでMT前提で書いてた
旧規格ぐらいまで遡れば、数グレードかあったけどね

MTだとNAよりターボ付きの燃費が良いことがあるけど、ATでNAよりターボの方が燃費が良いことはないよね
エンジンの効率というより駆動ロスの方が大きいからATでは無理なんだろうね

>>898
5600回すってことはATだよね
初期と後期でギア比も変わってるかもしれないけど、MTなら5000切るくらいだと思う
田舎住まいなんで、TW2で高速は乗ったことが無い

[901 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 10:35:22.50 ID:FeoDgp7n]

>>890
ほんとだね
あり得ない事が起きてる
しかも結構な差がついてるし

JC08モードだとエブリの10kgの車重差は無視されるから、ちょっとの効率の差で逆転はあり得るよ

考えられるのはJC08モード測定時の回転数がターボの効率の良いところにドンピシャだったとかかな
ATが反対になるのを見ると、そう考えるのが順当な気がする

[902 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 10:43:01.61 ID:FeoDgp7n]

という事で、実際の燃費はターボもSCもNAには勝てない、というのが一般解です
（前提条件は前述と同じ）

[903 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 17:14:41.65 ID:mFxb3KiX]

>>902
実際の走行でもうまく使えばターボ車は燃費が稼げるよ
巡行時で大出力いらない領域なら、低回転にすることで、ターボを使わないこともできる
特に、過積載でも問題ないようなギア比で設定されている軽箱は効果大なんだろうと思う
SCはターボみたいなことが考えにくいし、カタログデータも逆転してなかったはずだけど、ギア比の違いで実際は燃費の良い領域もありそうだよ

KS4NAなんか5速でもエンブレ効くぐらいだから、空荷だとローギアードすぎる
ELもあるから積載時に発進できないことも無いだろうし、空荷が多いんで145R13くらいでも良いかと思ってる

逆にATだとターボやSCは出力が大きいことでロスが大きくて燃費が悪いんだと思う
ただしトルコンのお陰でかなりハイギアードにできるから4ATなら多少改善できるみたいだけど、3ATのサンバーは不利だね

ハイゼットのエコパックちょっと期待していたことがあったけど、選択可能なグレードが減ったところを見ると売れないんだろうね

[904 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 18:26:17.78 ID:FeoDgp7n]

んーなかなか分かってもらえないか
エネルギー保存の法則ってのがあって、仕様が同じエンジンに過給機つけただけで燃費がNAに勝る事は無いんだわ物理的に
だって負荷が高い方を負荷が低い方と同じに走らせるには余計燃料が必要、ってのは自明の理じゃんか

[905 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 20:24:31.20 ID:gfWqLh8e]

冷やかしじゃなく、まじめな話で
>>904
それは中学生ぐらいまでの話じゃなかったっけ
もうちょっと勉強すると意味が分かるよ
低学年の学校で習ってることは、前提条件が現実とは大きく異なるから
反論してるのは、俺だけだけど、実際に車に乗ってる人やもう少し勉強した人は、生暖かく見守ってくれてるはず。

[906 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 20:59:49.09 ID:iMWg/nlB]

そう、5600回転平気でするから
高速乗るとわかるととりあえずオイル交換。
やっすいオイルだけど。
NA買っても結局SC欲しくなるよ
ないものねだりになる。

俺ひょんな事からNA2WDから、SC4WD
にしたけど、満足。
燃費？気にしないようにしてる。

[907 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 21:53:53.44 ID:0VgDyDJc]

>>900
そういう意味ではなく、同じエンジンでもグレードによって燃費変わるから、「どのグレードの話してるの？」という意味で聞いた。

[908 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 22:50:39.31 ID:gfWqLh8e]

>>907
繰り返しになるけど車種のグレードは、スズキもダイハツも軽箱のターボMTは、1グレードしかないよ
エンジンのグレードの話も同様に1グレードしかないよ

ヴィヴィオのSCみたいにグレードによってエンジン仕様が違うの現行は無いんじゃないかな
昔は、いくつか選べたけどね

> グレードによって燃費変わるから
何のグレードのことを言ってるのか分からない
すみませんが、質問の意味が分からないです

何のグレードなのか、燃費に関係ない例でも良いから具体的な例で挙げてくれたら答えられるかもしれません
気になるんで具体例で教えてください

[909 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:02:27.44 ID:PruqBwo1]

>>904
あなたのおっしゃるのは高負荷時の話で、低負荷時のポンピングロスを見落としてるから考察結果が現実に合わなくなるんだと思う。
内燃期間の燃費を考えるときは理想サイクルであるカルノーサイクルに引き当ててそれとの比較で考えるのが基本。
エネルギー保存の法則は正しいんだが、内燃期間の燃費を考察するには遠すぎて回りくどくて普通は考えないし、ムリに考えると考察の途中で重要なファクターを見落として結論が間違ってしまいがちだ。

[910 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:03:02.31 ID:PruqBwo1]

簡単に言えば4サイクルの燃費は過吸機の有無は関係なく、膨張比が高いほど良いことがフランスのカルノーによってすでに証明されている。有名なカルノーサイクル理論だ。
普通は膨張比イコール圧縮比だから圧縮比が高いほど燃費はよい。
過吸機つけると燃費が悪いのはノッキング多発するので圧縮比を下げざるを得ないから。
逆に言えば過吸機つけても膨張比が同じなら燃費は変わらない。
かつてのマツダのユーノス800は リショルムコンプレッサーのSCで ノッキングを避けるため圧縮比を下げながらミラーサイクルによって膨張比は上げて燃費と出力を両立していた。
ミラーサイクルは圧縮比と膨張比を独立させてやる技術なんだ。

[911 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:03:42.85 ID:PruqBwo1]

今までの話は高負荷時で最高出力に近いときの話。
4サイクルには低負荷時にポンピングロスというのがある。
いわゆるエンブレが効くという現象ね。
多用する領域がこのポンピングロスの発生が多いか少ないかで大きく燃費が変わってくる。

[912 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:03:51.58 ID:FeoDgp7n]

>>905
なんでそんなに過給機が燃費に効くと思い込みたがるのかが分からんなあ
人に勉強不足だと言うなら、論理的に反論してくれればいいのに
ちなみにアクセルの踏み込み度合いと燃料供給量の関係は一定じゃないからね

[913 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:04:09.41 ID:PruqBwo1]

サンバーの圧縮比はNAが10,2、SCが8,9だから理論的には燃費は高負荷時であれば当然NAが良い。
ただ、普通だいたいは低負荷で回してる時間がほとんどだ。
その使用者の実用域でどの程度の低負荷で使うかによってはポンピングロスの出方が異なってくるのでSCの方が燃費が良くなっちゃうことはある。
大きな排気量だとそんな逆転はほとんどないといえるんだが、軽ほど低排気量の場合、NAだと変な領域で回さないと走らない場合が出てくるから逆転がより起こりやすくなる。
それで、どっかに一緒に行ったら燃費でNAがSCに負けたとかいう報告が赤帽さんのブログとかでも出てたりするわけです。
まあサンバーの場合はギア比が違ったりするのも効いてるでしょうけど。

[914 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:04:45.21 ID:4XIwS8Ga]

兼坂弘先生。

[915 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:25:36.20 ID:PruqBwo1]

>>912
自分は905ではないが、一応論理的に燃費を説明してみた。
別に反論ではなく、ただ正しい結論に達したいと思っている。
付け加えると自分の言ってる燃費とは単位出力あたりの燃費ね。
排気量が同じエンジンに加給してより高出力出せばその分燃料食うのは当然。そうではなくて同じ出力を出させた場合の燃費比較ね。

[916 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:26:47.68 ID:PruqBwo1]

>>914
三部作全部持ってます。

[917 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:28:54.12 ID:Kge1jL7U]

燃費気にするならサンバーは買うな
燃費なんて気にせずエンジンを気持ち良く回してやれ
せっかくの4気筒エンジンが泣いてるぞ

[918 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:33:01.56 ID:FeoDgp7n]

>>911
詳しく反論ありがとう
なんか試されてる気がするなあ

仰ってる低回転時のポンピングロスは同型エンジンなので加給非加給どちらもイコールが前提の話です
あと、同様にこの前提で熱機関の理論も入ってくる余地がありません
アトキンソンやミラー的な理論や手段も同じです

反論としては、あなたは加給システムの重量増による負荷を見逃してますね
あと、過給時はガソリンの未気化が増えるので供給量を増やします
つまり、燃費が良くなる要素は一般的には無いんです
いかがでしょう

[919 阻止押さえられちゃいました 2018/10/06(土) 23:37:09.65 ID:FeoDgp7n]

>>915
それはダメです
走行負荷も加味してください
元々その条件です

[920 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 00:23:26.05 ID:i4vRYxzo]

913が正しく、918は間違い。
余裕のあるとこを使えるほうが燃費はよいよ

cx3とかは最近排気量上げて燃費・排ガス改善してます

[921 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 00:34:04.00 ID:Xg/jM809]

>>917
それじゃあ地球と財布が泣いてるぞ

[922 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 01:52:01.40 ID:dE/D8/95]

>>920
ん？
>>913と>>918は対比になってませんが？

[923 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 02:01:16.80 ID:83iIw4rn]

同じ出力を出した場合の燃費比較なんて意味ないでしょ。エンジン単体をベンチにかけて比較するわけじゃないんだから。

[924 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 02:04:10.59 ID:dE/D8/95]

>>920
それと、ライトサイジングはミラーサイクル等の技術と相まってそう称されるものです
過給機によるただの排気量（圧縮圧力）アップとは違います

[925 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 04:24:36.01 ID:83iIw4rn]

ライトサイジングの定義もできなくてツラツラ述べてるの？

[926 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 06:36:46.19 ID:Xg/jM809]

定義もわからずつらつら述べてる男だがｗ
同じエンジン同じ排気量で加給した方が効率いいと言ってるわけじゃないんたよ？
ただ仕事のさせ方によっては同じ仕事したときにNAよりSCの燃費がよくなる状態も存在すると言ってるだけなんだよ？
だから同じ道を一緒に走ってSCの方が燃費が良いことがあり得るよと。
じゃあなぜそのような燃費の逆転が起こると考えるの？
あなたの説明の通りポンピングロスも同一と言うことなら絶対起こりえないが。
実際におこってるんだよ？
どう説明する？
まず、同じエンジンに加給したらトルク変わるから、同じ仕事させて同じ回転数にはならんでしょ。
回転数変わればポ
ンピングロスも違ってくるでしょ。
だからサンバーはギア比変えてるわけだが。
同じ仕事させたときの回転数が変わるなら、まさに熱機関の理論が関わるところなんだけどな。
同じ出力あたりといったのはエンジン単体時の馬力のことじゃなくて路面に同じ出力をするという意味で言った。
誤解を招く表現だったかもしれない。同じ仕事をさせると読み替えてください。

[927 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 13:26:06.66 ID:83iIw4rn]

そのブログ記事はこれ？

https://ameblo.jp/6th-samber/entry-11010414013.html

名古屋-松本往復してNAで15km/l。似たコースを18km/lで走る他の人のSCがある。
↓
NAとSCでファイナルが違うと気付く。

[928 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 13:38:33.58 ID:G59A8SPO]

よそでやってくれ

[929 905です 2018/10/07(日) 15:23:12.41 ID:ZXGSHgzZ]

>>915
お疲れ様です
専門家でもなく不勉強なものなので、正しく用語を使えないから現象だけを伝えました

思い込みが激しく、他人の意見を聞こうとしない人に説明すると、レスが長くなるので
>>928みたいなレスがつくので、「もうちょっと勉強すると意味が分かるよ」と言いました
自分じゃなくて、同様に思ってる方が沢山いるのだとは思ってました

>>927みたいに事例を出していただいても納得できないのかな
>>901の件は聞き入れてくれたみたいだけど、ちょっとピントがずれた解釈で残念でしたね
本当に煽る気持ちはありません。

別に、過給機付き押しではないけど、サンバーに限れば、SCなのでターボ車みたいにオイル交換頻度を増やす必要もなく、イニシャルコストだけですむので、機会があるならSCMTがお薦めだと思ってます
部品点数が増えて、重量も増すのがデメリットと言う人もいるかもしれませんが、買ってから>>927のように思わないように正しく理化して欲しいと思います

>>928
長文ですみません
自分は良いレスがたくさんついていると思います

[930 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 15:25:30.48 ID:ZXGSHgzZ]

すいません
誤　理化して欲しいと思います
正　理解して欲しいと思います

[931 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 17:09:56.72 ID:P8Yxji0G]

>>929
ブログ記事を引用したのは、比較にもならん比較をネタにSCとMTを論じて馬鹿じゃねーの？って暗に示したかったからだよ。

名古屋松本間でSCで18km/lを記録した赤帽さんがNAで同じことやったら20km/lは行くんじゃね？

そのブログ主さんの15km/lは決して良い数字ではないよ。

[932 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 19:27:55.29 ID:gIm2K93d]

>>931
御意。>>927ブログ主のサンバーは本調子出てない。

[933 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 22:25:46.31 ID:ZXGSHgzZ]

>>918
俺は>>911じゃないけど
> 反論としては、あなたは加給システムの重量増による負荷を見逃してますね
重量増による負荷は、加速時だけの話で、高速道路や田舎の道で加減速が少ない走り方をできるときは、無視できることになる
しつこくエネルギー保存の法則を出しているんだからこれくらいはわかるよね？

あなたが思い違いをしている決定的なことはここだと思います

> あと、過給時はガソリンの未気化が増えるので供給量を増やします
定速走行みたいに負荷が減ってる場合は、供給量が少なくてすむから気にしなくても良くなる
さらに、SCはハイギアードになってるから同じ速度で走るとき、回転数が低いのも効くね
同じ時間のうちに気化する必要はなく、回転数が低くなった分、気化するのに長い時間が使えることになる

[934 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 22:43:07.81 ID:wKK3fL8G]

ここまでくるとコピペ荒らしよりウザいな

[935 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 22:54:33.36 ID:gIm2K93d]

ターボで切実なのは飛行機。
軽いエンジンで力が出る。
高空でも力が出る。

[936 阻止押さえられちゃいました 2018/10/07(日) 23:38:20.03 ID:rKiKa9TV]

マジウザい
もうメールでやってくれ

[937 阻止押さえられちゃいました 2018/10/08(月) 09:02:39.27 ID:YkptUdoG]

メール？

[938 阻止押さえられちゃいました 2018/10/08(月) 09:27:53.12 ID:Ly/pP51+]

たちの悪い荒らしがわいてるようで

[939 阻止押さえられちゃいました 2018/10/08(月) 10:35:36.96 ID:ogARnK86]

トラックの荷台って大きいものだと縛るの大変そう

[940 阻止押さえられちゃいました 2018/10/09(火) 20:51:42.76 ID:CsbJIqih]

notインテリ軍団大勝利か
ウザイ砲の威力半端ねーってｗ
ものの２，３発でスレ死亡ｗｗ

[941 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 00:37:32.03 ID:+X6rk+Pt]

ものすごく簡単な事なんだけどなあ
荷物積んだトラックと空荷のトラック、どっちが燃費悪いですか？
高圧縮のエンジンと低圧縮のエンジンは、同じ出力を出すにはどっちがたくさん燃料要りますか？
これだけなんだけどなあ

[942 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 00:44:31.56 ID:+X6rk+Pt]

>>940
だって重量増は燃費に影響無いとか言われたらもう何も通じないなあと

[943 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 16:07:00.40 ID:SHUmT9cK]

オーバードライブのある車と無い車でどっちが燃費が良いか聞いたら、オーバードライブがつくと重くなるから燃費が悪いっていうくらいレベルが低く過ぎてもう何を言っても通じない

[944 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 18:31:08.25 ID:MvP/NTFv]

>>943
OD設定で重量増が発生するなら物理的にはあり得るよね
もちろん採用ならないけどさ

[945 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 20:09:20.95 ID:SoC0Y5aX]

サンバー買ったけどフラフラして真っすぐ走るの大変だわ

[946 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 20:17:33.27 ID:9fdKLp6d]

ハンドルから力抜けばまっすぐ走るよ。

[947 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 21:28:53.46 ID:yg61nWjq]

ふらつくのは、前の運転が悪いからかも

[948 阻止押さえられちゃいました 2018/10/10(水) 23:44:32.83 ID:FMVtPtqn]

>>941
かんたんなのはお前のオツムの中身だよ

[949 阻止押さえられちゃいました 2018/10/11(木) 04:09:44.18 ID:A0SFaHCv]

でた人格攻撃！www

[950 阻止押さえられちゃいました 2018/10/11(木) 17:43:19.44 ID:ni4KXWBw]

質量保存のほーそく君。

[951 阻止押さえられちゃいました 2018/10/11(木) 20:48:18.87 ID:Lq7+B+Ow]

なんかこのところ理屈っぽいなあ
軽トラは気楽に乗るもんだし、笑

[952 阻止押さえられちゃいました 2018/10/12(金) 08:12:24.53 ID:owHLCVAM]

仕事の道具だからかなりコスト計算して選んどる。キラクじゃねーな、俺は。

[953 阻止押さえられちゃいました 2018/10/12(金) 14:52:23.68 ID:kyGA/Ln/]

>>952
だよね。

[954 阻止押さえられちゃいました 2018/10/12(金) 18:46:09.88 ID:fJ6+UmGv]

そろそろ気楽に乗れる新車を増車しないとヤバイな

[955 阻止押さえられちゃいました 2018/10/13(土) 10:00:38.59 ID:JysxomvQ]

スバルは高級路線とCM戦略に変更したが原点に戻り庶民の車に戻すべき

[956 阻止押さえられちゃいました 2018/10/14(日) 23:04:25.33 ID:I3blGeLT]

ほとんど空荷で使ってます
ローギアードすぎるのでタイヤサイズを大きくしようと思ってます
NAに155/80R13は大きすぎますか
145/80R13くらいが無難でしょうか？

[957 阻止押さえられちゃいました 2018/10/15(月) 00:44:37.00 ID:8gRbYyDf]

>>955
それやると多分倒産するから客も元も子もなくなる。

[958 阻止押さえられちゃいました 2018/10/15(月) 01:09:40.32 ID:74DXlxlp]

>>955
なんで？

[959 阻止押さえられちゃいました 2018/10/16(火) 10:44:03.31 ID:xYK2qoQj]

儲からないから

[960 阻止押さえられちゃいました 2018/10/16(火) 12:36:17.08 ID:VkA6K25v]

儲かってるじゃん

[961 阻止押さえられちゃいました 2018/10/16(火) 12:45:23.76 ID:9B1v73nu]

>>960
お荷物だった儲からない軽部門切り捨てたから儲け出てるだけだろ

[962 阻止押さえられちゃいました 2018/10/16(火) 19:21:07.54 ID:VuE/fQKd]

だったら何なの？

[963 阻止押さえられちゃいました 2018/10/16(火) 19:26:15.83 ID:of630NDR]

軽部門お取りつぶししたから、でもないだろ。

[964 阻止押さえられちゃいました 2018/10/16(火) 21:33:16.37 ID:HPfmoAcO]

ヌバルが儲かってるっていっても
リコールばっかりや、みんな同様に
故障する低品質の車を売りつけて
利益を出してユーザーや寺に
負担させるんだもんな。

[965 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 02:03:42.75 ID:OhFAX4OP]

だから？

[966 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 07:15:56.32 ID:jcctQWwi]

だからちゃんはもう寝る時間だからファブリーズでも飲んでオネンネちまちょーね？

[967 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 08:24:10.49 ID:OhFAX4OP]

何が言いたいんだ
イチャモンつけたいだけか

[968 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 09:03:08.25 ID:iyx6BmNS]

>故障する低品質の車を売りつけて

トヨタのこと？

[969 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 13:10:04.69 ID:opj8wXwx]

？連発で煽ってるつもりのだから君
逆におちょくられてオカンムリかよ。

[970 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 13:31:46.86 ID:mr19TSFc]

でも５代目のレガシィは故障醜いぞ

[971 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 18:38:19.41 ID:OhFAX4OP]

>>969
「庶民の車に戻すべき」は何故にそう考えるの？
って聞いてるだけなんだが
なんかおかしい？

[972 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 18:52:15.68 ID:EPb03eS7]

聞く態度がなってない奴って減らないよな

[973 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 22:37:38.74 ID:OhFAX4OP]

>>972
教えていただけませんか。
宜しくお願い致します。

[974 阻止押さえられちゃいました 2018/10/17(水) 23:11:31.83 ID:MsNop4Sp]

猫被ってる包茎様には用はございません
お引き取りお願い致します。

[975 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 00:12:48.87 ID:ttYVJ0NR]

>>973
イヤどすppp

[976 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 03:19:10.87 ID:RgnX/X2G]

こんなイタいのひさしぶりに見たw

[977 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 15:05:32.10 ID:JY1GSDIj]

だからちゃんは質量くんと同じニオイがしますね〜
香ばしいっすｗ

[978 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 15:07:42.51 ID:wqFBdnv+]

今日は焼きとうもろこしでも作って食べるかな(´･ω･`)

[979 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 15:22:03.62 ID:5RaAtnz8]

アカウントは２つしか使えないんか節穴

[980 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 16:15:07.06 ID:f1gEKwLa]

https://pics.dmm.co.jp/mono/movie/adult/1nhdt958/1nhdt958pl.jpg

[981 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 22:04:29.98 ID:U2wIigfT]

変な流れは今スレまでであります様に。

[982 阻止押さえられちゃいました 2018/10/18(木) 22:36:35.92 ID:ZAZPWB8S]

>>980
ちょっと買ってくるわ(´･ω･`)

[983 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 07:12:24.61 ID:Lr2e+xHe]

だからと質量NGにしとくわ

[984 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 10:18:16.29 ID:fUlB3OZ6]

FAプロかながえStyleでも出てるのあったよね
タイトルはわからん

[985 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 16:58:28.22 ID:L7OYGpVg]

知り合いのTT2最終SC50万キロ号、3万キロ未満のエンジンに載せ替え決定。

50万キロエンジンは拾うことにした！

[986 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 18:07:56.15 ID:FnUmbiQE]

次スレ作りました

【富士重工製】サンバートラック Part15【軽トラ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1539940031/

[987 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 20:40:48.47 ID:o9ke/U0H]

>>985
そのエンジン、リビルドして活用するのですねd(^_^o)

[988 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 21:32:28.57 ID:L7OYGpVg]

>>987
まずは50万キロで何がどうなるのか研究材料に〜

シリンダボアの磨耗が限度内ならOHして…自分のに載せるかも。それ用のECUとミッションとハーネスは入手しなきゃだけど、ないはずのバンのSC 5MT作るのも面白いかなと。

[989 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 21:37:37.99 ID:o9ke/U0H]

ん〜、それはイイ。
無い筈のってのが面白い。

[990 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 21:46:03.03 ID:/iWs3Nkk]

>>988>>989
> ないはずのバンのSC 5MT作る
じゃなくて
ないはずのバンのSC EL付き5MT作る
じゃない？
バンのSC 5MTはディアスとVCにはあったんじゃないかな
KV時代ならEL付き5MTはあったけど、SC付になるとフルタイムだったような

[991 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 22:12:28.26 ID:86nxFAFH]

ディアスは別車種って認識してるw

[992 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 22:45:48.92 ID:s11E0FKz]

ディアスはバンの乗用仕様。

[993 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 22:53:15.41 ID:86nxFAFH]

パーツリスト的にトラック、パネルバン、バン、ディアスって分けてるからディアスはバンに含めてなかった。

[994 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:50:45.39 ID:A+zrRm1D]

そろそろ閉めます

[995 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:51:13.84 ID:A+zrRm1D]

では埋めて行きましょう

[996 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:51:54.39 ID:A+zrRm1D]

落としますよ

[997 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:52:35.73 ID:A+zrRm1D]

閉めますね

[998 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:52:53.05 ID:A+zrRm1D]

糸冬 予

[999 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:53:46.29 ID:A+zrRm1D]

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[1000 阻止押さえられちゃいました 2018/10/19(金) 23:55:52.32 ID:dUsypwhH]

@
ご当地用語で
離婚する＝リコールする
入浴する＝洗車する
居酒屋に行く＝ピットイン
ズボンのチャックが開いてる＝オープンカー
はじめて聞いたよ??

@
さっき偶々テレビ付けたら「豊田市ではトヨタが根付いてるので離婚のことをリコールするっていう」とか聞こえてきて嘘くさいなーって思ってしまった。
てか、ローカルワード紹介とか言って認知度60%とか表示するの言い訳くさくない？ 知らないって人は40%だったんですねっていう予防線みたいな。

@
その他
豊田市用用語
離婚=リコール
お風呂=洗車
呑みに行く=ピットイン
チャック全開=オープンカー
チャック半開=半ドア

…産まれてから28年ずーっと豊田にいるけど、初めて聞いた

@
風呂に入ることを洗車する。。。

なんて言わないよ。。。

#PS純金
#豊田市

@
テレビ見てたら豊田市民は離婚することを「リコールする」って言うみたいなんだけど本当ですか？
職場は豊田市内ですが住んでいるのは他の地域だからなのか過分にして知りません

番組キャプ
http://pbs.twimg.com/media/Dp3U6EwVAAYcxd8.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Dp3U7FmVYAUilr2.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Dp3U8DdUcAEZDMg.jpg

http://pbs.twimg.com/media/Dp3TYutVYAApURz.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Dp3TZsKUUAAHw5Z.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Dp3TajWUcAEhLFP.jpg