□■2023 F1GP総合 LAP3289□■ブラジル□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 客観的にみてローソンをＦ１に乗せないのは
才能の損失だね >>408
哀愁あってかっこいいじゃん顔は大きめだけど アロンソがRB移籍なら絶対喜ばしい噂なんだから
ならアロンソが引退なのかって勘繰っちゃう >>418
マグヌッセンにボロ負けした男にシートがあるはずもないよね 1回目のアタックで仕留めていればそのままリカルド側との談合でポジション譲られて
ラッセルにアタック権与えられてたと思うと、あそこのレイトブレーキの1/1000秒の精度が運命分けた
結局その後も2度接触して3度めの正直が最後のスピン
最初のマグヌッセンとの接触もそうだけど、どこかで手痛い接触が起きるまでは
撃ち殺されるまで暴走続けるギャングの若手のようだった
何度やっても同じ結果だったよ
今後も速い車与えられてもこの精神じゃ似たようなことばかり起きるんじゃない？
そういう狂犬みたいなのはクビアトでも誰でも早晩排除されるのがF1だけどね
ペレスなんかもその状態で他のチームも不満溜まってるだろうし
今シーズン終わった後に角田はリカルドとはお別れになっても驚かない リカルド意識しすぎ頭ローソンかよと流石に今回は思った
予選後も「リカルドに僕のトゥは必要なかったかもね」とか皮肉ジョークも言ってたし >>417
散々犯罪者の息子に媚び売ってたがアロンソがペレス条件受け入れるわけないから無理 仮にアストン売却の話が本当だったとして
ホンダは値を釣り上げるためにワークスPUとして連れてこられた感じやろ >>429
あれはQ3のタイム見て普通に意味なかったと気づいたからだろ >>423
接触した時の双方のオンボードあるけど
角田マジで酷いな、ぶつけに行ってるのかってレベル
よく角田にペナでなかったな、ピアストリも何やってんだこいつ？って感じでしょ ローソンは正直ピアストリにボコられる側の人だから…希代の新人ってタイプではないよ
F2のカーリンでPP0だったりSFで最後になんとかPP1回だったり
SF2位もガスリーの頃と違って圧倒的に強いチームで連覇チャンプ休場してくれてたおかげ
彼のライバルが増えるまでにシートにたどり着けるかどうかだな
初出場や初コースで云々言ってたら角田ですらポイント僅差でF2一発卒業だったんだし
F1ドライバーの場合は下位カテだとそれくらいやれて当然って感ある
むしろピアストリくらい周囲をボコボコにしてくれないと足らん感じ >>431
ストロール父は商売上手だなぁ
もし売却するなら坊っちゃんも引退なのかね >>420
まじでそれはある
ピアストリは数学と物理学で成績良くてレーサーになれなかったらエンジニア目指してたらしいし学校の勉強は大事よな >>432
むしろ自嘲ということかもな
何となくつっかかってたというかPU交換に不満気というか 世界最高峰のF1のシートでこの成績はひでえわ
普通ならすぐにクビだろ…ポイントは絶対持ち帰らないといけなかった
スーパーフォーミュラ、F2、F3じゃないんだよ… >>431
チョンダも逃げる側から逃げられる側になったという事だ
仮にアストンにチョンダされてもチョンダだけは文句言えんな まあ、結構前からRBのセカンドシートはリカルドが本命かなんて嫌というほど噂されてたもんな
その噂に心惑わされた2人が結局意識しすぎて沈没…
F1で結果を出すには本当にメンタルの強さが必要だわ ペレスの扱いが腫物扱いなので見限るとしても当面は発表しにくいだろう
場合によっては来年の長期休暇までは走る必要すらある
そうなるとアロンソ移籍の高い確度の情報は入手し難いだろうし
仮に移籍する場合でもアロンソ引退だけが先行する可能性がない訳ではない
リカルドの時みたいに長期休暇中にアロンソ起用みたいな
ただまあ、ファブレガも言ってるが違う可能性もまだある話なんだろ？今のところはなんともだな >>290
ぺレス以下のドンケツ評価とはな
もう世界中から疑いの目で見られてる アロンソ入れたらリカルドここまでもてなした意味ないやろ >>443
当て馬の配役ってドラマにもいるよね
（だとしたらリカルド可哀想） 今回 車爆発したやつおったな
他がバグりすぎて覚えてない 商売人的にホンダPU来ても勝てる見込みがないから
最高の価値を生み出した今売るのは十分あり得るわな
チャイナ資本とかヒュンダイとかとホンダがタッグとか面白いな 現在パドックでは大きな噂が飛び交っています!どうやら、ローレンス・ストロールのアストンマーティンF1株がサウジアラビアの政府系ファンドに売却されたようだ。 >>448
少し前の噂（1ヶ月くらい前だっけ）の信憑性が上がった感じ？ >>436
じゃあマシンについて理解をかなり深められるタイプか
毎回チェッカー後にひとりでよくわからん反省会してるのはそういうことだったか かつてストロールもそうだったが
チームを持ちたいって人はワークスが欲しいんだよね
カスタマーじゃ満足できないらしい
その感覚はよくわからんが、まあ自分でチームを作り上げる感覚が良いんだろうかね？
なので、その方針については中東とか中国側もそうな可能性もある
中国側はホンダと繋がりがあるし、中東側も自分の思う通りにならないおさがりで満足するかどうか >>447
チャンスどぶに捨てる
メンタルトレーニングとして
座禅を１日6時間してほしい ストロールは息子がF1で勝つのが夢だったんだよ
その夢のために必死にやったけど今年で色々見えてしまったんだろう
引く時は綺麗に引くような気がする ピアストリって何かAI感あるよね、日本語も理解してるらしいしｗ 中東がアストン市販車部門
ちうごくがF1チームって感じか？ >>455
前から少しづつ売ってたから
あとはパーセンテージの問題だけやろ F1ブームのピーク時に売り抜けるのは賢いといえば賢いけど アストンマーチンが中国車になるのか…？
ボルボと言い世の中変ったな >>458
逆
中国の何とか汽車ってのがアストンマーチンの車で
中東のコングロマリットがレーシング
F1のアストンマーチンbrandはなくなるかもしれん。 ピアストリも2～3年目だったらタイヤライフの事も考えてあそこまで何周も無理しなかったかもしれんけどな
どっちも熱くなってたから、まぁしゃーないけど、我慢しとけばね チームの信頼も得ただろうに…… >>429
リカルドへの対抗的意識がなければ
ピアストリを終盤に抜けばそれでいいってなったかもな >>467
問題ない、アブラカタブラホンダ レーシングになるだけよw >>463
オースティンでアメリカでのブームの陰りを如実に感じたのかもね
まーあくまでまだ噂に過ぎないけど >>459
お金には困ることなさそうだね
ドライバー選びはどんな感じになるのか気になるわ 中村紀庵がF1デビューするまで我慢
彼なら日本人初の優勝をもたらしてくれるやろ >>430
おまえは何人コロしてるの？
チョンチョンうるせーんだよ
チョンルトン🐒オタ >>474
大坂なおみタイプの日本語喋れない系なんだろうか トップドライバーは26年PUが気になってレッドブル移籍は躊躇うだろうからな
その点、あとが長いとはいえないアロンソを狙うのは相互に好い事かも知れない
アロンソなら26年PUが少々駄目でもそれなりの結果持ち帰りそうだし >>457
あまり理解はしてないw
きのこの山の山は読めないらしい RB入り希望するドライバー実際そんないないと思うんだよな
ペレスが示してる通り >>475
カーリングじゃなくてカーリンF1チーム設立に動くってんならまだわかるけど・・・ >>479
それくらいしか合理性は無いけどトップドライバーが26年不安からレッドブル行きをためらうというのはそのとおりだろうしな >>482
勝てるチャンスはあるからどうだろう
でも個人的には自分が好きなドライバー達には行かないで欲しいとはちょっと思う レッドブル目線だと冗談抜きに「助けて、トップドライバーが来てくれないの」というのはあるのかも
トップドライバーじゃないドライバーは「なんなら”乗って応援”するよ」だろうけどレッドブルはそういうのは要らんだろうし >>484
あと、フェルスタッペンがチームメイトっていうのも多くのドライバーがきついと考えるかも アルバート・ファブレガ、スペインの信頼できる独立系メディア。ティーラデット・ユヴァナヴァニド氏はパドックから椅子取りゲーム現象が起きるかもしれないという信じられない噂を聞いたことを明かした。
ローレンス・ストロールがアストンマーティンの筆頭株主から撤退することになり、アロンソもチームを離れることになる。その結果、フェルナンド・アロンソがセルジオ・ペレスの後任としてレッドブルに来るかもしれない。
この噂は憶測に過ぎない。皆様も耳を傾けて公式ニュースをお待ちください。 RB入りをしたがるドライバーはたくさんいるが
RBが欲しがる中だと条件交渉で少ないって話だからな
他チームも引きとどめに必死になってるし >>489
まあ、まだ真偽はわからんので様子見だが
もしペレスとアロンソがスワップなんて事になった日には
リカルドと角田とローソンが3人揃って目をぱちくりさせそうだな >>491
その場合リカルドを放出してローソンのF1昇格もあり得るんでは？ アロンソ来てくれたらリカルドの持ってなさが炸裂してそれはそれで面白い ストーブリーグ今年のはつまらんかと思ったら面白くなって来たな アロンソペレススワップ
タウリはリカルドローソン
角田岩佐はSF
これでよし >>492
アルボンなあ。かなり成長したし、またトップ陣とやりあえるチャンス欲しいよな
フェラーリが狙ってるなんて話あるけどどうなんだろね >>492
アルボン自身がレッドブルにもう振り回されたくないって距離置いてるからそれはない ボルボ持ってる中国の会社がアストンマーチンも手に入れたと
まぁ仕方ないな >>489
ローレンス撤退がマジならランスも離脱やろ >>498
アルボンが嫌だって言ったのはタウリに戻る事だｗ
まあ、あの時はガスリーがいたんでドライバーの未来の潰しあいになってたからな
RBじゃないとダメなんだアルボンの場合は アウディはオコン考えてたようだけど、また戻ってワンチャンアロンソにオファー出すかな。元気なら考えない手はないってアルピーヌの2年目の頃には言うてたけど 26年のレッドブルが不安だ、なんてーんだったらアウディなんて論外では
よほどのカネで釣る以外には アウディは養蜂家と破壊王のコンビで頑張った方がドイツ内で人気出るのでは >>499
ストロールパパはアストン本社の株は元からそこまで持ってない
F1チームのほうはオーナーで、こっちを売ると噂されてたのはサウジの政府系のとこ
どっちの話か明確にしとかないとややこしくなる スワップって言ってる人いるけど、
ペレスもアロンソも契約は24年までで、
シンプルに25年から契約すればいいだけの話じゃないの？
それとも24年にスワップとかって噂があるのか？
レッドブルがアロンソと契約するなら
25，26年の2年契約とかがいいと思うんだけどな
不確定要素の多い26年をやり過ごす為にも >>502
そう、タウリのことだったな
当時のレッドブルは「感度100%の設定でFPSやるようなマシン」だったらしいが今は違うだろうし >>507
当事者同士で合意して契約自体を売買するんじゃないの？ >>507
流石にアロンソの2年後以降の腕前は不確定すぎると思う アロンソの歳頃のオヤジは半年単位で劣化見ていかないと駄目だよ
どこかで数年以内に確実に終わりが来るんだから RBも嫌だけどアストンも同じくらい嫌なのでは
今年の失速っぷり見てるとまだ不安 アロンソも最後はマックスに介錯されたいだろうけど、じようきようがそこまていくとは思えない。順調だと思われたアストンでさえ1年でこれやもんな 契約なんて違約金・移籍金次第のどうとでもなるという欧州サッカー的なやつも行き過ぎだとは思うがあれはあれでエンタメになってるな >>514
アロンソとフェルスタッペンは相思相愛だしドラマ的にも良いと思う リカルドと１年やれるのは角田にはいいことだろうけど
リカルドには勿体無い時間だな また長文が真っ赤にしてるのか、ホンダファンの角田ファンだし、ホンダの天敵アロンソがレッドブルなんて話黙ってはいられないかw もう一度マクラーレン・ホンダでチャンピオンを目指そう！ アストンがペレスとストロールか
何の希望もないコンビだな ローレンスは有能だな
さてホンダはどうでるかというかずっとガリガリやってんだろうけど パパストロールってやっぱビジネスマンだな
ホンダとワークス契約して価値が跳ね上がった所で売却か >>520
チームの名前をレーシングポイントとかフォース・インディアとか改名したら妙にしっくり来ないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
