WRCもあるんすよ! SS224
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■ローカルルール
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特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。
本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。
隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。
・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）
関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
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前スレ
WRCもあるんすよ! SS223
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642857997/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ルーベとグリーンスミスはスポンサー持ち込みじゃね。 >>371
公式の比較オンボードだとタナックとロバンペラでえらい差があるけどなぁ…
まぁ1ヶ所でしかないが。 >>379
今シーズンに向けた準備が早かったからマシンの台数を用意できる余裕がある
あとはお金払ってくれたら乗っても良いよ的な ポルトガル5台もプーマ走るのか
多くのラリーカーが見れるのはいいことだが ⅯスポはRBと個人持ち込み有るから、資金は有るんじゃね？ 赤い牛とかタダで配ってるのしか飲んだこと無いけど売れてるんだな
どう考えてもお高いから選択肢にならんわ 残業続きでくたびれた時に赤牛飲むと、ちょっと無理が出来るような気がする 高く売ってるからいろんなスポーツのスポンサーやる金あるんじゃん
いろんなスポーツに出資してるレッドブルやモンスターは買うが
国産のやっすいけど何もしてないのは絶対買わん もしかしたらでっかいオロナミンCのロゴ入りのラリーカーが走っていたかもしれない 高い方が有り難み増す
化粧品や日本のハーゲンダッツと同じ仕組み レッドブルは砂糖水高く売ってボロ儲けしてるって言われてる WRCはレッドブル関係者多い気がする
モンエナはオリバーくらいか マキネンとヒルボネンのつけてたBATTERYもエナドリだからな 桂田社長が話題になってるけど、stiの桂田社長、ラリージャパン2005でペターリタイアの時に外周のファンにリタイアですって言い回ってたの思い出した
当時は携帯なんてなかったから速報なんて現地が頼りだからな 2005年ってスマホはなかったけど携帯はそれなりに普及してなかったか？ 05年は携帯全盛期。アイフォンが出るか出ないかくらいでないの？
ネット環境も今ほどではないし。 2000年でもうほぼみんなカメラ付きの奴持ってたぞ 和テイストな感じで、オロナミンＣいいね！
でもフォーラムエイトラリージャパンはライフガードなんでしょ
昨年のセントラルラリーでも出展してたぞ >>407
下が派手すぎて上にボトル乗ってるのに気付かなかったわ バタネンの息子のマックスは数年前にラリー出てたけど最近は活動してるんか うん 嫌いじゃないけど
平出さんと並んだ時の熟年カップル感がハンパない >>417
スペインのマイニング屋みたい
サトシ・ナカモトから取ってるんだろう ラリーフィンランドは無事に開催されるかな？
ロシアがうっとうしいなあ ERCやってるんだけど、ISLAS CANARIASとかどこだろうって思って調べたらスペインなのね
ロゴの文字よく読んでなかったし色味的に勝手に北欧の方だと思ってたｗ
ERC公式のヨーロッパ地図だが、トルコのアジア側はあるのにロシアはカリーニングラードがある飛び地部分すら黒塗りになってて
どんだけヘイト稼いでるかが分かるな・・・ レース・オブ・チャンピオンズをやっていたグラン・カナリア島のカナリア諸島だろ タナクはトヨタと喧嘩別れしなけりゃ・・・
本人は夢に出てきてそう 喧嘩別れちゅうか、もう一番歳食ってんだから家族の為にも条件の良いところ選ぶのは普通だべ。ラリードライバーは歳食ってもやって行けるけどセバスチャンクラスの待遇が得られる確証はない。 喧嘩別れはしてないけど一年でシットロエンに裏切られたラッピのが悲惨だったと思う タナクはチャンピオン獲ったのはほぼ全て自分のおかげだと思っちゃったんだろうな >>427
ただ丁寧に礼節もって別れたから、プライベートチーム用の車借りれたし復帰できた
あとシットロエンでもそれなりの成績残せたしね >>421
どうでもいいけどこの数列はなんなんだろ
結婚記念日かなんかか ポルトガルのエントリーリスト見たら、勝田のコドラがバリットになってるな。
いよいよ復帰するのか？ バリットはジョンストンをオリバーから引き抜いた時点で引退は決まってたんだと思うわ バリットになってるのはラリーXモバイルの記事なんだが、あれが間違えてるのか。 >>435
同じスポンサー額でも大きさが
違うんじゃないかな >>443
薄いけど気づけばそこにいるみたいな
順位は悪くないことをダートフィッシュに褒められてた それにしても、トヨタチームのNGの方は2台目走らせないのだろうか
予算が無いのかな
WRC2でくすぶっている若手に金出させて乗せればいいのに >>448
そんなことしたら若手が勝田に勝っちゃうだろ言わせんな そういえば勝田よりも速いと自負していた公道暴走ドライバーはオーディションにエントリーしたのだろうか？ トヨタの5台目を用意できるのって夏以降の話じゃないの 少なくとも後半戦のお話だな
資金豊富なプライベーターに売るかもしれんとダートフィッシュにもあった やっとオジェが居なくなってロバンペラが育つまでに何回かチャンピオン獲れると思ってたけど、なんかヌービルの雰囲気を感じるんだよなエバンス グロンホルムは現役の時から既に老けてたから老化した感がない メガネかけたジーンハックマンみたいな人
あれペターなのかw SDでどうこう言うのもあれだけどヒュンダイ調子良さそうだな 現地の最高気温が30℃近くらしいけど、これでRally1全車バッテリーの冷却に問題が出なかったらi20のエアインテークが一番低抵抗で効率良いって事になる。 最初のロバンペラと最後のソルドでどれだけ路面の滑りやすさが変わるかわかりやすいシェイクダウン1走行目の映像だったな
ロバンペラはどうせ路面が滑るからと自ら意図的に振り回してる感あったけど しかしカッレは相変わらず近所のスーパーに買い物に行くような普通の顔でドライブするよなぁ...速い感じが全然しない。なぜ速い... 勝田が５位以内に来なかったら勝田に俺のケツを捧げるわ。 シェイクダウンの日本語実況でラリー4にGRヤリスがいると言ってたけどトヨタからラリー4規定車出してたっけ？ >>471
GT86ならRally4の前身のグループR3にいたはず 出走順選手権順位じゃないんだなSSSだからか
明日は順位通りかな うーんトヨタはこういうグラベル仕様のターマック苦手ね…
ま、明日から良ければいい…
ローブはさすがにここはね…
でも、壊れ、トラブル少なさそなプーマやしな… ヒュンダイ2台だけ異様にSSS攻めて走ってたね
未だワークス勢で白星なし、ローブとオジェが有利な走行順で走るとかで邪魔されそうと焦りがあるんじゃないかと心配になる
そのパターンで自滅しまくる展開を過去2年見てきたし ヒュンダイがどれだけ苦戦しようが興味なし
トヨタが勝てればいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
