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WRCもあるんすよ! SS214

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1音速の名無しさん (ワッチョイW b1c9-j4NR)
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2021/01/24(日) 13:19:26.28ID:qouinBkj0
!extend:checked:vvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/01/30(土) 12:05:47.27ID:QWdxihb30
>>379
ありがと
2~3年くらい前は、再放送時にもカットせずに放送されてたと思ったが
(ここ1年半ほど諸事情でJスポ見れる環境になかった)
改悪されたのかな・・・
2021/01/30(土) 12:23:50.64ID:8YKz8ANq0
いや枠が違うからw
WECの表彰台とかケツ切れていることは良くあるし
SFの最終戦後のフィナーレは大抵切れてる、そして1年後忘れる
382音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-ipjL)
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2021/01/30(土) 17:53:58.41ID:KWIyfPNF0
>>377
JN1クラスでCUSCOが走らせて6位になってたよね。
それと勝田父がガズーレーシング移籍してトヨタ名義で参戦だね。排気量で厳しいけど軽さで勝負かな

全日本は前ストラット、後Wウイッシュボーンとロールケージ安全装備でいけるけど、
EUは本格参入するならラリー2、ラリー3車両用意しないと駄目で前後サス共通だから
出すとしたらTGR-Eで面倒見ないと無理だろうね。
Rサス-ストラットに戻して改造だから要コストUPデータ無しになるし、そこら辺がトヨタから情報が出てこないんだろね
旧R4ならすぐやれると思うけど、出すならMスポ-シュコダ-シトロエン-ヒュンダイ-VW(増えたなー)の正規メーカー参戦して欲しいね。
2021/01/30(土) 17:54:58.85ID:rYZVy0pq0
>>377
初年度でデータ取りも重要だろうけど、マシンのポテンシャル的に1年目からタイトルも視野に走らせるでしょ

安定した舗装路面を周回するサーキットのレースとはいえ、去年のS耐で熟成されたWRXとランエボ相手に
第3ドライバーにMORIZO社長が乗って、5戦3勝の予選は全勝でクラス優勝

デビューの富士24時間は、安全部品付けただけみたいな素に近い状態で、高速コースの富士でのストレート
で2LターボのWRXやランエボより10km/h以上遅いのにポールポジション、レースでは24時間で6周差つけて
クラス優勝
最終戦となった第5戦オートポリスの予選ともなると、ヤリスのドライバー二人とも1分58秒台に対して、他は
2分1秒前後のタイムが精一杯の状態
2021/01/30(土) 18:37:27.99ID:8ug83hZG0
ミーク vs アルアティヤ


https://www.ewrc-results.com/results/69207-manateq-qatar-international-rally-2021/
2021/01/30(土) 18:42:40.69ID:TVMBehXe0
>>383
そもそも全日本とはいえ、
TGRクラスのワークス参戦ってオーバーキルな気もする
386音速の名無しさん (オッペケ Srbd-5JyZ)
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2021/01/30(土) 18:49:50.03ID:Q82zu/UHr
ところでトヨタは来年以降もWRC
参戦するのかな?
記者の国沢の旦那
の去年のフォードやヒュンダイが
WRCの最高峰クラスをやめてしまうと
トヨタ1メーカーになって選手権が
成り立たないのでこれでは
参戦出来なくなってしまうとい話の
事ね
2021/01/30(土) 18:54:42.59ID:4qecvVSb0
トヨタはEV作らないとヤバいのでWRCやってる場合じゃない
2021/01/30(土) 18:57:07.13ID:aG/0M8Jy0
かなりEV遅れとってるなぁ…
389音速の名無しさん (ワッチョイW 9e66-1K/Y)
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2021/01/30(土) 19:01:03.94ID:Pl0kQwJd0
FCVとHVとEVが何で構成されてるか理解できないチンパンジー多すぎる
2021/01/30(土) 19:04:02.22ID:f4vQMuSd0
>>389
ぶっちゃけテスラ程度の物は今でも出せる
実用性の問題で出さないだけだね

EVの実態を理解していない連中が多すぎて困る
2021/01/30(土) 19:09:28.52ID:4azL2mC00
新規参入で市場を荒らすってのは本当に難しいのよな

例えばウェアラブル端末
ウェアラブル下着・ウェアラブル眼鏡・アップルウォッチ
やっぱり既存製品より劣るのに既存製品よりかなりの高値でメリットの受容が難しい商品って浸透しづらいよ
2021/01/30(土) 19:10:53.72ID:4qecvVSb0
>>390
そうやってガラパゴス化して消えてくんだろうなぁ
2021/01/30(土) 19:11:56.10ID:NEhswW1O0
走行用のモーターとバッテリー積んだ車を世界で一番作ってるのはトヨタだしな
2021/01/30(土) 19:16:01.89ID:f4vQMuSd0
>>393
まさしくその通りでむしろ世界一進んでるよ
モータースポーツやってる場合じゃないのは、販売でトヨタにフルボッコにされてる連中
2021/01/30(土) 19:22:43.11ID:4qecvVSb0
>>393
バッテリーの生産能力が雲泥の差
それがネックでEVを作れない
2021/01/30(土) 19:29:42.24ID:NEhswW1O0
まあ、ちゃんとあるんだけどね
https://toyota.jp/cpod/index.html
2021/01/30(土) 19:37:31.30ID:pV+WWM370
トヨタがやばいって煽る記事は大抵スマホで例えるよね
大事なのは凄いってイメージがあればよく実際の技術力じゃないんだよ、みたいな
2021/01/30(土) 19:38:37.14ID:nbdngimb0
仮にバッテリーの生産能力が低かったとしてWRC活動と何の関係があるというのか
2021/01/30(土) 19:44:25.04ID:f4vQMuSd0
>>395
残念ながらバッテリーの生産能力もトヨタが世界一だわ
危機感を頂くべきはトヨタ以外のメーカーだろう
現状で負けてるのにEVでもFCVでも負けてる

マスコミのミスリードは本当にどうしようもない
ID:4qecvVSb0みたいな無知なアホが沸いてくるから
2021/01/30(土) 19:45:30.04ID:pV+WWM370
WRC活動はモリゾー社長の後どうなるかって感じじゃないの?
401音速の名無しさん (アウアウウー Sa21-rD2U)
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2021/01/30(土) 19:56:00.53ID:keV7ewA1a
7ワークス時代が嘘みたいだな。
こんなにも存在意義の無くなるスポーツになるとは思わなかった。
2021/01/30(土) 20:07:00.26ID:Vi/a4jJqa
できれば4ワークス、最低でも3ワークスは必要だよな…。
悪いけど、やっぱMスポじゃあな…
2021/01/30(土) 20:21:15.89ID:4qecvVSb0
>>399
え?テスラとかCATLのバッテリー生産能力って年間何十GWhとかだよ?
トヨタのバッテリー工場って1GWhあるんだっけ?
2021/01/30(土) 21:35:56.37ID:34UkN2sxd
今の電池のまま進化しなければEVの時代なんて来ない。
ここ10年の電池技術特許はTOP10社のうち7社が日本企業。
EV普及に確実な準備は日本企業の方が進んでいるのが現実。
405音速の名無しさん (ブーイモ MMc9-xrIa)
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2021/01/30(土) 21:37:14.09ID:m6XKJ+EvM
トヨタのバッテリー工場ってそんな知識レベルでゴチャゴチャ言ってんじゃねえよ
2021/01/30(土) 21:38:18.77ID:4qecvVSb0
だめだこりゃ

WRC続けられるかなぁ…
2021/01/30(土) 21:51:30.62ID:TVMBehXe0
う〜ん
定期的にこういうの沸くけど
意図がわからないから怖い
本当にただの無知なのか、反応を愉しんでるのか
それとも論破されないとでも思ってるのか
408音速の名無しさん (ワッチョイ aab9-GEFy)
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2021/01/30(土) 22:03:02.06ID:PKM4CjBU0
バッテリーの進化がEV普及のカギと思ってる奴は仕事できないんだろうなと思う
EVなんて用途エリア限定でしか使えんよ
トヨタがEV化に乗ってこないんで欧州の自動車メーカーが焦れているんだろう
2021/01/30(土) 22:05:27.24ID:Y9LmMfB2d
よそでやってくれ
2021/01/30(土) 22:12:23.43ID:sDKdnP0c0
>>404
テスラって電池の自社生産これからじゃないの?
2021/01/30(土) 22:13:16.38ID:sDKdnP0c0
>>410>>403
2021/01/30(土) 22:22:47.86ID:hFiwcUa60
>>385
ワークスっていっても実質ラックなのでは?
2021/01/30(土) 22:31:22.55ID:ylhjPj+x0
同じく実質ラックだと思っているけど
サポートは前より手厚いだろうから
そのアドバンテージは有るだろうね
2021/01/30(土) 23:02:26.90ID:zE1dIurs0
タカモトの足さばきだけど、他の人も見てみたいね
https://twitter.com/OfficialWRC/status/1355486920957038601
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2021/01/30(土) 23:07:10.74ID:zE1dIurs0
ブレーキ中にもアクセル踏んでるのが不思議なんだが
2021/01/30(土) 23:13:28.09ID:LDrYZLRBr
GRヤリス勝田エディションが出るのか(困惑)
417音速の名無しさん (ワッチョイ b5b8-jf8z)
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2021/01/30(土) 23:26:22.02ID:4hpQS0OX0
>>415
え?
2021/01/30(土) 23:37:22.72ID:8YKz8ANq0
>>392
スレチ
永守やテスラスレは伸びるけどリチウムスレは伸びないんだよな
リチウムスレで論破しろ
2021/01/30(土) 23:38:18.52ID:8YKz8ANq0
>>407
ケンモー無職だろ
2021/01/30(土) 23:43:34.90ID:8YKz8ANq0
>>386
仮にそのような自体になってもプロモーターはトヨタを無理矢理にでも参戦させる方向にルールを変えるだろうから心配するなw
421音速の名無しさん (ワッチョイW c592-rD2U)
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2021/01/30(土) 23:53:12.59ID:xMy1lOii0
>>415
昔、外国人のラリードライバーにテストさせたら加速中でもブレーキ踏むと驚いて日本の技術者がいたなあ、今はもう誰も驚かないと思ってたわ
422音速の名無しさん (ワッチョイ 6a44-ipjL)
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2021/01/31(日) 00:02:54.54ID:WZL6ypxm0
トヨタは固体電池も実証済み。ただ現状はHVで排出ガスクリアしてるから出さないだけ。
EUなんかハイブリッドで余裕で排出ガスクリアしてるじゃない。
VWなんか中国から排出権買ったにもかかわらずクリア出来ず罰金200億じゃん。ださい。

EUは嘘つきディーゼルばれて電気にのめりこんでるけどEVで爆発的に増える電気はどうするか
さらに風力発電、太陽光発電増やすのか、「脱原発」を目指すメルケル・ドイツはフランスから電気買うにしてもフランスが原発増やすって決まってない

電気電気って言ってる人は原発でもいいんでしょ。自分はOKだけど
日本は今、火力発電増やしてるけどオール電気になるなら原発もOKにしなきゃやっていけない
モリゾウ社長はEV出せって言われれば出すけど水素とかFCVとか日本全体でもっと論議して欲しいって言ってるよ
なんでトヨタが駄目なのか分かりません

中国のNIOが固体電池車ET7を発表したからでしょうか?このNIO新興メーカーで2022年3月から納車と言ってるが価格は未発表
搭載される固体電池もCATL側からは発表なし、固体電池メーカーはどこなのか分かりません
中国は現状50基原発が稼働してるが更に50基増やす予定
2021/01/31(日) 00:05:35.35ID:BcA7tid+0
>>422
雉みたいな文章書くなよ気持ち悪い
2021/01/31(日) 00:32:59.02ID:7jgqEyAi0
そもそも欧州の言うEVはハイブリッド含むし
電動のみはBEV区分
2021/01/31(日) 01:03:05.33ID:QF2uQGbx0
テスラをやたら持ち上げる輩が多いけど、バッテリー以外に品質問題でしょっちゅう騒ぎになってるのは知らないんですかね・・・?
426音速の名無しさん (ワッチョイW b5b8-xrIa)
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2021/01/31(日) 01:54:54.51ID:s5FlXH3O0
>>421
ストレートでブレーキ触ってるのってローター暖めてんの?それともブレーキテスト?
2021/01/31(日) 02:45:33.19ID:6C+DCO1G0
姿勢制御じゃない?
2021/01/31(日) 07:56:42.11ID:Jn42bRac0
WRCスレじゃないのか、ここは
2021/01/31(日) 09:14:32.59ID:GTBnYs4S0
>>426
エンジンの急激な吹き上がりをグリップダウンしない様に制御してる
430音速の名無しさん (ワッチョイW aab9-8FrQ)
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2021/01/31(日) 09:51:53.48ID:nCf/65d50
欧州のメーカーも水素とかe-fuelとか言いだしてEV一辺倒じゃないし
まだどれも問題だらけでどれになるか誰にもわからんし
結局ガソリンが1番ってことになったりしてな
2021/01/31(日) 11:51:57.79ID:xCudgXHDd
電気自動車なんて全く普及してないいまでさえ電気供給逼迫のため節電しろ、と親会社から通達が来るのになにが内燃機関廃止だよ



そんなん



ないねん
2021/01/31(日) 12:05:56.36ID:xPGsaA6J0
山田君、座布団持ってって。
2021/01/31(日) 13:52:26.04ID:5FMzAr/Oa
いいかげんよそでやれや
434音速の名無しさん (ワッチョイW 2a50-qYt2)
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2021/01/31(日) 15:05:44.44ID:JI4Vv8o90
むしろ飽きるまでやれば?
俺は内燃だろうとEVだろうと決まった流れに乗るだけなので、どっちが正しいとか言わない

しかしそんなにニッポンスゴイ()なら、もっと将来不安が少なくて既婚率や人口が増えても良いと思うんだが
2021/01/31(日) 16:03:28.74ID:HykU33d4d
スレチウザいから他所でやれって話でどっちが正しいとかどうでもいい
2021/01/31(日) 16:24:56.52ID:Jn42bRac0
ほんとそれ。
他でやってくれ。
2021/01/31(日) 17:11:31.09ID:WzueDdEqd
取り敢えず内燃云々より来年からの規格の話をしようや


サプライヤー決まったのは良いけどあれ他の細かい点って決まってたっけ?
2021/01/31(日) 17:45:55.10ID:32krqsd30
トヨタは3月末までに2022年の自動車を走らせることを目指しています
https://dirtfish.com/rally/toyota-aims-to-have-2022-car-running-in-first-quarter-of-this-year/
2021/01/31(日) 18:49:48.03ID:lbg6SwZu0
来年GRヤリスのHV版と4気筒版出るかな?
2021/01/31(日) 19:10:07.73ID:6amqs3HhK
>>437
詳細はまだ。
システムユニットの納入も遅れていて未だ現物は届かず。
2021/01/31(日) 21:12:50.67ID:xsVUjvaOa
>>378
どんな風にカットされてた? オンデマンドの見逃しは変わらないように思ったけど。
442音速の名無しさん (ワッチョイ f15c-MCkI)
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2021/01/31(日) 23:18:11.55ID:XJmO39Z20
久しぶりにWRC見たけど
ヒュンダイ? トヨタ?
いつから極東メーカーの争いになってるんだよ・・
ヨーロッパどうした
2021/01/31(日) 23:19:14.94ID:EF0ztF8g0
>>442
セバスチャン時代の前は日本車天国じゃん
歴史を繰り返してるだけ
2021/01/31(日) 23:26:54.45ID:6amqs3HhK
>>442
時々で良いのでフォードを思い出してあげて下さい。゚(。pдq。)゚。
2021/02/01(月) 00:15:28.97ID:j+Brc6MZ0
ヒュンダイは中身まるまる欧州だからセーフ
2021/02/01(月) 00:37:27.21ID:8SdiB3oed
ヤリスWRCって日本製のもんあるん?
冷却がDENSOくらいやないか?
2021/02/01(月) 00:52:28.02ID:e6v/p0hYa
いやマジでVWグループとステランティスからそれぞれ1ブランドは参戦してもらいたいわ
2021/02/01(月) 02:20:09.37ID:ONbhNr6z0
>>442
EV開発で忙しい
2021/02/01(月) 06:22:50.58ID:RiIjvRUC0
トヨタは遅くても日本人乗せるのはエラいよな
ヒュンダイも韓国人乗せりゃいいのに
2021/02/01(月) 11:22:46.66ID:aF7tqw400
エバンスって免許取り立てみたいな格好で運転するねw
2021/02/01(月) 11:48:34.40ID:/DCfNuRPK
ミークのクラッシュ癖は相変わらずっぽいね(´・ω・`)
2021/02/01(月) 13:10:50.45ID:rBoAQ/a70
>>450
口をポカ〜ンと開けてドライビングする姿がなんとも…
2021/02/01(月) 13:13:38.50ID:ZCAfyjPb0
>>450
猫背でせわしくステアリングを切っているのがそれっぽい感じね
2021/02/01(月) 13:14:11.99ID:qiXd7TEaM
>>450,452
見慣れるとあれがクセになってくるw
2021/02/01(月) 14:43:11.59ID:I8uQDT+s0
スズキも参戦して欲しいな
2021/02/01(月) 16:53:43.62ID:FMaOKy5E0
スズキイタリアはスズキラリーカップやってるよね
1リッターターボにシーケンシャルミッションのスイフトR1-B?とかいいなと思う
こういう車両が日本の国内ラリーでも当たり前に走るようになればいいのにな
2021/02/01(月) 17:49:56.36ID:AGs1Mp3xr
スズキは前に1年で辞めたイメージが悪くて…
2021/02/01(月) 19:45:50.24ID:e6v/p0hYa
スズキはWRCどころじゃないだろ
2021/02/01(月) 22:56:29.09ID:woQhq/rT0
>>458
やる気次第、国内2位にも成ったんだし
2021/02/01(月) 23:07:19.45ID:hme/sUaG0
motogpとWRCの掛け持ちはスズキの体力的に無理じゃないの
2021/02/01(月) 23:11:15.77ID:zA8j1JFhd
https://dirtfish.com/rally/wrc/mikkelsen-m-sport-could-be-place-to-be-for-2022/amp/

ミケルセン
2021/02/01(月) 23:45:15.96ID:j+Brc6MZ0
WRCのドライバーも大人しくなったよな
マクレーとかデルクールのような奴が見たいわ
2021/02/01(月) 23:47:01.25ID:xphlQ+D30
ミーク「•••」
2021/02/01(月) 23:59:18.45ID:jIzLlpe50
>>458
隼の新型出るぞ
465音速の名無しさん (ワッチョイ f15c-MCkI)
垢版 |
2021/02/02(火) 00:50:01.34ID:H5brJhpo0
ヒュンダイもよくここまで高性能なエンジンや車体を作れたもんだ。
市販車はボロカスなのに。
2021/02/02(火) 00:58:23.01ID:XagXBd2Oa
だってヒュンダイが作ってるわけじゃないから。
ってか、未だにヒュンダイが作ってると思ってるやついるんだ…
2021/02/02(火) 01:23:40.26ID:qF9lnbmi0
>>466
設営会社のAMGをメルセデスの方だと勘違いしてる人も居るし・・・
2021/02/02(火) 01:45:53.51ID:9ODdjzK20
>>467
何処が作ってるの?
ドイツで全部造ってるのは知ってるし、ヒュンダイが製造に一切関わってないのも知ってるけど
2021/02/02(火) 04:36:09.10ID:uRCzIb0K00202
ヒュンダイモータースポーツってトヨタのTTE(現TMG)みたく既存のラリー屋を吸収したんじゃなくて新設だろ
いまいち謎なんだよな
ミシェルナンダン繋がりで、元TTE/TMGや元プジョー、元スズキに関わった人もカナリ絡んでるとは思うけどね
ドイツだけにTMGからはカナリ流れてそうだし、VWグループ(アウディ/ポルシェ含む)からも引き抜いてるだろね
2021/02/02(火) 04:40:59.43ID:uRCzIb0K00202
てか、VWが撤退した際にドイツを拠点にラリーに関わっていた人たちはごっそりヒュンダイに流れたのかもね
トヨタのラリーはフィンランドのチームになってしまったし
2021/02/02(火) 05:30:46.31ID:3LQVSAHs00202
人材の流れは今どきLinkedinとかでかなり追える
元VWの人は俺の知る限り現代には余りいない

現代の車体側のデザインマネージャーはミナルディ、トロ、ランボとかなり渡り歩いている人
エンジン開発のマネージャーは元TMG F1の人

トヨタの方は皆知っているだろうから省略
2021/02/02(火) 05:52:22.13ID:aw8evc6600202
向こうはラリーとサーキット関係無しで仕事しているからね
2021/02/02(火) 11:27:54.57ID:j2qCZiao00202
横浜国際総合競技場が日産スタジアムという名前になってるようなものか
2021/02/02(火) 11:29:12.88ID:faVOSjFCr0202
シトロエン残党はWECとかテチータにいったのか?
あのガリガリハゲとかなにしてんだろ
2021/02/02(火) 13:53:14.62ID:UjHMXk5Xp0202
勝ちゃんのペダル動画見たけど、WRカーもパドルシフトの2ペダルになってるの?
GTカーはエンジン始動時のみクラッチ切るって話だけど。
2021/02/02(火) 14:52:59.83ID:9Htn+Guu00202
ナニナニ
    彡⌒ ミ ナニナニ
   (´・ω・`) 彡⌒ミ
,彡⌒ 彡⌒ ミ (・ω・`) また髪の話?
(´・ω(´・ω・`) ⌒ ミノ⌒ミ
  u_| ̄ ̄||´・ω・`)ω・`) マター?
 /旦|――||// /|と ノ
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| . |-u
 |_____|三|/
2021/02/02(火) 15:18:51.61ID:QIxcBG7h00202
Probably first Toyota gr Yaris wrc hybrid test.

https://youtu.be/611mhSJKgFU
2021/02/02(火) 15:40:35.88ID:Fj/8Wo2Kd0202
>>477
昨年テストしてたやつにHY載せてるん?
2021/02/02(火) 16:32:22.61ID:VrE806j400202
元々GRヤリスWRCはハイブリッドも載せられるように作ってるんじゃなかったっけ
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