レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #106
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レッドブル・レーシング Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/
レッドブル・レーシング日本語版公式サイト
https://www.redbull..../jp-ja/redbullracing
マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/
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レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408006/
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- 100
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1599408043/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #102
http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1601120815
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #103
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1600090110/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #104
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1602435504/
レッドブル・レーシング -【RedBull Racing】- #105
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1603701845/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>95
全然
各パーツが想定外の馬力によって、偏心したり
振動したりする
それでタイヤがぶれてグリップしないのも考えられるわけで
サスだって想定外のGには負けてフニャフニャとか
GP2シャシーだね マジで言ってんのん?頭おかC
レッドブルに教えてやれよ
有り得ないトンでも理論で、必死にPUを擁護するアホンシンが痛々しい レッドブルのシャシーについてはわからんが、
ロータスホンダ(99t,100t)のシャシー剛性は確かf3000以下だったな。
だからといってレッドブルの不振は剛性じゃなくてエアロが原因だと思うけど。
空力の天才なんて言われているけどニューウェイはポカも割と多いから。 レッドブルのシャシーが剛性不足なんて有り得ないだろ。
何年トップチームやってると思ってんだ。 毎年、実戦を経て改良して戦えるようになる所謂RBのスロースタートについては
マックスもどげんかせんといかん言うたばっかやな >>100
ずっとルノーエンジンでやってきたから
高出力にはノウハウ無いんでしょ PUの出力にそこまで差があるかなあ
今ルノーPUを載せても大差無さそうに思う >>104 独AMuSが第4戦イギリスGPを前に、GPS分析によって導き出した今季最初の試算によると、メルセデスが最も高いパワーを誇り、25馬力差でルノーが、30馬力差でホンダが、そして50馬力差でフェラーリ >>106
ルノーとホンダは5馬力差……やっぱ大差はないよね こんな酷いコースコンディションだと、誰がポール取っても不思議じゃない 荒れた方が面白い
正攻法じゃメルセデスが勝つだだし アルボンは予選でマックスに勝つ最初で最後のチャンスだな
予選ガチャ Q3でもしかしてフェルスタッペン今期初ポールいけるか? これPU全く関係ないな。
GP2のPU積んでもポールとれそう。 レッドブルは元々マシンがピーキーだから、こんな状況には強いのかな。逆に安定志向のアルファタウリは弱いとか。 車入れる・車出すタイミング悪すぎ
クリアラップ続けてたらポール取れただろ ライコネンとの間隔開けてればもっと出せただろうに。 レーシングポイントはロングラン結構良かったよ。
ストロールは交わせても、ペレスは前に出られたら厳しいと思う。
ハミルトンは安全運転して終わりかな? 安定のメルセデスが不安定だったな
明日はタッペンの独壇場だろ 今回から?レーシングポイントは予選より決勝に合わせたセッティングにするって言ってたと思うからそれがウエットではよかったのかもしれんな このコースはドライでもツルツルだったからメルセデスは苦労しそう 本家に勝つ分家も大したもんだなと思うようになってきた
コピーとはいえ レーポがインターであんなにインプルーブするとは思わんかったろうしな タッペン2位→激落ち込み
アルボン4位→超ご機嫌
この落差… >>128
逆じゃないの?
予選に合わせると言ってた気がするが ここまでずっとトップ続けて来て最後だけ逆転されるってダサ過ぎる。 >>135 いや、ピーキーに一番慣れてるのかなって。大雨でどの車も等しくピーキーになった条件では。 >>107
>ルノーとホンダは5馬力差
5馬力は機差でもあり、測定誤差範囲でもある。 マシン性能より技術が必要な状況だとアルボン流石だな ストロールは意外と賢いな。
去年のメキシコのマックスから学習したな。 納豆アルボン
でも、アルボンは中嶋よりもタイヤ使うの下手そう。 アルボンがタッペンに追突してホーナー激おこ、次戦からアルボンクビ代役にヒュルケンベルグの展開になれば胸熱 最後にライコネンの後ろに出すというタウリみたいなポカミス(´・ω・`) [生]2020 F1グランプリ 第14戦 トルコGP 決勝
11/15 (日) 18:30 〜 22:00
フジテレビNEXT
<解説>森脇基恭 川井一仁 <実況>小穴浩司 FORMULA1 2020 第14戦 DHL トルコGP : 決勝 (11/15 18:30配信開始)
解説:小倉茂徳 実況:中島秀之 >>151
中嶋は腕力が無いだけで雨の中では速かったからなぁ。 >>163
風速結構強いんだなしかも路面ヌルヌルヒエヒエ
こりゃ1周目ポルトガル以上にカオスになる予感 雨はふらないのかな?またマリオカートの氷コースみたいになるのかな。 >>166
あってるかわからんけど時速から秒速に計算し直したら風速3mだったから大したことないのな
でもどっちにしろ路面がアレだからカオスになりそう レインセッティングに振ったチームとドライセッティングに振ったチーム
フェルスタッペンは逃げ切れるかハミルトンはどこまで追い上げれるかの勝負って感じかな 期待値だけがF1史上マックスドライバーのフェススタッペンが
今日はどんな失態を見せてくれるのか楽しみだ。 ペレスやルクレールは滑るコンディションを楽しんでる風情だけどフェルスタッペンは何とか攻略しようと目を三角にしているね
メンタルの違いがそれぞれ吉と出るか凶と出るか まさか、ベッテルに蓋されるとは、、
ムカつくけど、抜けないのが悪い気がしてきた。 アルボン「あかん フロントタイヤが仏様となってしもうた」 タッペン「ワイもや、右フロントタイヤが言うこと聞かへん」 あれやな
レッドブルもフェルスタッペンもワールドチャンプ獲るには足りてないわ
ホンダが逃げたのも納得や ヴァースタッペンは持ってない
こいつは一生チャンピオン取れねーわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています