X



WRCもあるんすよ! SS188

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2019/03/03(日) 18:59:41.45ID:39qStOHc00303
一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS187
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548927754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
888音速の名無しさん (ワッチョイ dfc0-ycr5)
垢版 |
2019/03/30(土) 21:55:36.74ID:t8AQZ1FL0
>>868
これ見るとそもそもクラッシュせず走ってる事がまずとんでもなく凄いわ

みんなすぐミスがどうこう言うけどさ、勝つためにほんとギリギリ紙一重で走ってるんだよな
そんな単純で簡単なもんじゃないよな
2019/03/30(土) 23:16:45.48ID:GfrACYkk0
エバンスいいな

大チャンスだからな
2019/03/30(土) 23:19:46.93ID:q2qv6j2y0
今のWRCってトラクションコントロール入ってるんだっけ?
2019/03/30(土) 23:21:11.07ID:1XteZM400
エバンスとタナックがいい勝負してる。
お互い車が壊れず、腕で決着ついて欲しい。
2019/03/30(土) 23:27:03.52ID:ef7Vj+O70
ヌービルにもまだチャンスあるね ただ二人には速さ少しおよばないかな
2019/03/30(土) 23:28:54.70ID:QJNnM/ZZa
>>888
あんなクソ狭い上に路面ボコボコで路肩のすぐ傍は崖みたいな酷道を、
あんなとんでもない速度で右に左に駆け巡る
やっぱラリードライバーって技量も度胸も異次元というか、
かなり頭おかしい連中だよな
よい子は真似しちゃいけないって言うが、真似しようとすら思えないレベル
2019/03/30(土) 23:29:07.71ID:W7f3ZDNI0
これは熱い展開
2019/03/30(土) 23:42:56.54ID:KWSUz5Ja0
タナクもそろそろ焦るころかな
2019/03/30(土) 23:46:59.47ID:ja8li9Z9d
トヨタ:タナク3回、ミーク2回
フォード:エバンス3回
ヒュンダイ:ヌービル1回、ソルド1回
シトロエン:0回
シトロエンはまだベストタイムを獲っていないな
2019/03/31(日) 00:02:27.73ID:Xulegbh80
Jスポはやっと最新情報か
周回遅れすぎる
2019/03/31(日) 00:03:49.55ID:+d69tHI90
>>896
マシンが遅いからな
2019/03/31(日) 00:14:28.74ID:Xulegbh80
ラトバラパンク
2019/03/31(日) 00:15:19.48ID:FMtqGldJ0
ラトバラまたミスってパンク
ほんと酷いな、このままじゃ今シーズン限りでリリースされても文句言えねえだろ
夏までにはポディウム乗らないと
2019/03/31(日) 00:17:38.88ID:Z9l7Xchl0
苦手なターマックとは言え、ここまで去年より酷くない?
2019/03/31(日) 00:18:39.37ID:+d69tHI90
ミークが入ったからだろうね
まあトヨタの資金力ならもっといいドライバー呼べるだろう
2019/03/31(日) 00:21:26.20ID:vWwYhYqN0
ま、まぁ次のアルゼンチンはポディウムに乗ってくれることを期待しよう
出走順は大分いいし、アルゼンチンは得意なイベントだからグラベルではパンクが多いミークよりは有利に走れるはず
2019/03/31(日) 00:29:57.32ID:Wk/mw1+B0
もうラトバラはポイントの計算に入ってない
2019/03/31(日) 00:38:03.98ID:Wk/mw1+B0
タナクミスったか
2019/03/31(日) 00:39:06.45ID:gKr/M2RK0
あーあ終わった
2019/03/31(日) 00:39:48.31ID:y+4aNhGU0
おいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
2019/03/31(日) 00:40:45.03ID:LHhYqorA0
1個目の区間で13.1か。まだいける
2019/03/31(日) 00:40:59.41ID:9VaVkDoU0
3台中2台がライブステージの間にパンクとか初めて見たぞ
2019/03/31(日) 00:41:38.64ID:+d69tHI90
やっちゃったかー
2019/03/31(日) 00:41:53.70ID:KdHnNavOd
なんでここまでパンクするんだ…?
2019/03/31(日) 00:42:05.73ID:Wk/mw1+B0
だめか…
2019/03/31(日) 00:43:02.25ID:gKr/M2RK0
+2分
終戦です
2019/03/31(日) 00:43:07.51ID:FMtqGldJ0
パンク合計5回か?
ドライバーもチームも大反省会どころじゃねえだろこんなん
シーズンのタイトル争いに禍根をもたらす
2019/03/31(日) 00:43:41.28ID:Xulegbh80
少しラトバラの株が戻った
2019/03/31(日) 00:44:38.92ID:KdHnNavOd
Mスポーツ優勝のチャンスだよなぁ
ここで勝たな今後はGBくらいしか勝ち目ないぞ
2019/03/31(日) 00:44:48.07ID:y+4aNhGU0
ターマックでパンクって…
2019/03/31(日) 00:45:45.96ID:FOWi1PVnd
調子に乗ってた罰だろうなトヨタは
2019/03/31(日) 00:46:07.45ID:vWwYhYqN0
メキシコは殆どトラブルフリーだったのにな、何でこうなった?
2019/03/31(日) 00:47:41.78ID:+d69tHI90
今シーズンを占う大事な一戦だったのに
2019/03/31(日) 00:47:51.94ID:gKr/M2RK0
豪快にぶっ壊してるなぁw
2019/03/31(日) 00:49:01.88ID:gKr/M2RK0
パンクしたWRC2より遅いのかよタナックw
2019/03/31(日) 00:49:34.70ID:Z9l7Xchl0
何でトヨタだけパンクが多いんだろう。
2019/03/31(日) 00:50:49.65ID:E8S/0RgN0
>>887
お前がマモノか
2019/03/31(日) 00:51:53.39ID:tH3BmoL+0
モンテカルロもパンクあったし、パンク対策したほうがいいんじゃない
ホイールなのかなんなのかしらんが
2019/03/31(日) 00:53:47.54ID:NsjA/0We0
苦情はミシュランにいえー
2019/03/31(日) 00:54:07.18ID:Xulegbh80
アンダー向けセッティングにするとか?
2019/03/31(日) 00:54:34.38ID:vA51xNqE0
ヤリスは安定してるから
高速でインカットしてパンクだろうな
2019/03/31(日) 00:54:49.29ID:kOhyFdCdp
まだまだラリーは終わっていない!
2019/03/31(日) 00:55:23.20ID:+d69tHI90
そうかタイヤがミシュランだからか
2019/03/31(日) 00:55:50.21ID:KdHnNavOd
しかしワークスドライバーは全車ノーリタイアなのは珍しいことなのか?
リタイア王のミケが居ないのもあるが…
2019/03/31(日) 00:56:30.86ID:2Bo2P0pj0
まあ普通に考えて928が原因だろうな
2019/03/31(日) 00:57:44.07ID:gTgzgVsz0
>>928
それってあるかもな。タイヤにかかる衝撃も大きい。
2019/03/31(日) 00:57:54.56ID:vA51xNqE0
タイヤの内側カットしてるっぽいもんな
破裂してる所見えないから
2019/03/31(日) 00:59:03.65ID:vA51xNqE0
>>933
コーナーに安定して入れるから
オーバースピードでインカットで破損でしょ
2019/03/31(日) 00:59:19.87ID:9VaVkDoU0
ルートが変わったのもあるのかな
2019/03/31(日) 01:01:06.21ID:+d69tHI90
なんで余所は平気なんだろうな
2019/03/31(日) 01:02:06.40ID:vA51xNqE0
>>936
それはあるね普段と逆向きのコースとかだと
削れて無いから鋭くなってるとか
2019/03/31(日) 01:03:19.35ID:Wk/mw1+B0
さてミケルセンでも応援するか
2019/03/31(日) 01:03:21.98ID:2Bo2P0pj0
ダウンフォースの違いで負荷が違うとか
2019/03/31(日) 01:05:10.21ID:Z9l7Xchl0
全然タイム出てないオジェが表彰台乗りそうな位置にいるのがなんとも…
2019/03/31(日) 01:08:21.30ID:vWwYhYqN0
エバンスvsヌービル
2017年アルゼンチンの再来になったらマジでわらう
2019/03/31(日) 01:09:24.02ID:2Bo2P0pj0
うーむ、どちらを応援するべきか迷う
2019/03/31(日) 01:20:10.81ID:2QPIKIuWa
モンテでパンクはホイールの技術的問題とかマキネンは言っていたけど、これが本当ならまだ全く解決できていなかったって事だよなぁ
2019/03/31(日) 01:20:48.47ID:5Qpgo3B40
モンテでパンクした後に対策した強化?ホイール導入したて言ってたような気がするんだけどなぁ

てか今年のコルシカは事前に雪とか降ったせいなのかもしくはコース汚れる対策で掃除したのかコース脇のアスファルトが去年より鋭利になってる気がする(土や草が少ない)
あと画像みたいに路肩部分を追加補修した路面が結構多いんだよな
https://www.ewrc.cz/images/2019/photos/corsica_linea_tour_de_corse_2019/vms_7.jpg
2019/03/31(日) 01:21:06.19ID:BnYv9rEEK
トヨタ使用のホイールが特殊なんかね?リム部分に工夫しているとか…。
2019/03/31(日) 01:27:29.61ID:n9I197cz0
勝田をテストに使って負荷の差を調べるしかあるめえ
2019/03/31(日) 01:36:35.95ID:2QPIKIuWa
O.Zの印象も悪くなるわこんなもん
2019/03/31(日) 01:41:32.57ID:5Qpgo3B40
その勝田はやっと馴染んできたのか安定してTOP5クラスのタイム出して順位も6位まで上がってきたな
前にいるカイエタノビッチはパワステ死んだらしいのでSS12で追いつく可能性高い

正直言って勝田はフィエスタR5という性能差ハンデ負ってる状態だからファビアとかに変えられないのかなぁ
2019/03/31(日) 01:51:24.13ID:E8S/0RgN0
>>944
>>945
モンテで使った(問題の発生した)標準的なターマックリムではなく、コルスでは少し重いが補強されたリムを使用するとマキネンがモンテ後に発言していたね
それでもまだ足りなかったって事なのかな?
バネ下を重くするのは出来るだけ避けたいだろうし、難しいな
2019/03/31(日) 01:58:59.48ID:2QPIKIuWa
ヒュンダイは美味しい展開だよなこれ
マニュファクチャラーポイントがっつり取れるし
2019/03/31(日) 02:12:20.92ID:5Qpgo3B40
ここでオジェが急激にプッシュして来たけどどうやらアンチラグの不具合抱えてた様子(腕の差が出るロングステージてのもあるけどね)

ソルドはやっぱ対抗できずにあっさり3位明け渡し・・・

更にそれを上回る驚速でヌービルが首位奪取。でも明日はまだ約50kmあるからまだわからんな
2019/03/31(日) 02:12:34.35ID:2QPIKIuWa
オジェ3位浮上w
いつの間にかポディウム圏内にw
2019/03/31(日) 02:14:07.22ID:KdHnNavOd
タナクはスニネンを食えるかどうかだなぁ
エバンス頑張ってくれ
2019/03/31(日) 02:19:13.59ID:+d69tHI90
早くてもパンクしちゃおしまいなんだよなぁ
オジェがいつの間にか3位にいるあたり、
強さってこういうのを言うんだと実感
2019/03/31(日) 02:19:21.55ID:5Qpgo3B40
ヌービルは午前の同じステージでの自己タイムより約30秒早いってどういうことだよw

WRC2で2位だったカミリーのポロが大炎上してる模様。こりゃ後続はキャンセルかな
https://www.ewrc-results.com/quickp/54464_d27dd8wxgaaro41.jpg
2019/03/31(日) 02:21:07.86ID:2QPIKIuWa
上位4人以外はほぼ順位確定だろもう
終了後トヨタとO.Zの担当者は相当やり合うだろうなこれは
2019/03/31(日) 02:21:24.94ID:rotZ2uzjM
パンク大杉
2019/03/31(日) 02:22:08.66ID:vWwYhYqN0
エバンス呆気なくヌービルに交わされたな
やっぱ対ヌービルにトラウマ抱えてんのかね
2019/03/31(日) 02:23:35.98ID:E8S/0RgN0
>>952
ヌービル、オジェとタナックの三人がきっちりこのロングステージで順位を上げているのは流石としか
特にこのラリー遅いオジェが1走目も含めこのロングステージでは相対的に速い
(2走目はトラブル持ち)
961音速の名無しさん (ラクッペ MM4f-k9U+)
垢版 |
2019/03/31(日) 05:57:46.10ID:AJLsLhwzM

またパンクだろ
ミシュランはフランス企業

フランスは国営企業を持ってたりする社会主義に近い特性がある国だから信用出来ん
2019/03/31(日) 09:15:46.46ID:iYd1Ri010
トヨタだけ頻発してるんだからトヨタの問題だろ
2019/03/31(日) 10:16:05.92ID:0JjJPJYH0
>>961
馬鹿かw
過去何年WRCにタイヤ供給してると思ってんだ?
三菱もトヨタもずっと世話になってきたろうが

WECもトヨタは何処のタイヤでルマン制覇したよ?w
964音速の名無しさん (ワッチョイ dfc0-ycr5)
垢版 |
2019/03/31(日) 10:17:26.11ID:ak3egQCp0
トヨタはホイールをなんとかしないとパンクでタナクがタイトル逃すぞ
965音速の名無しさん (ワッチョイWW 9f44-luh5)
垢版 |
2019/03/31(日) 10:19:19.89ID:Yx7ecGKs0
この辺がトヨタだよな
応援してる側からしたら胃が痛いだけ
2019/03/31(日) 10:19:46.49ID:FrI2p7nCa
トヨタはF1でBSとミシュランがタイヤ供給していた時もミシュラン履いていたしな
そんなお得意様を怒らせるような事やる筈がない
2019/03/31(日) 11:05:20.17ID:2Bo2P0pj0
ラジエーターの様に地道にホイールを改良していく他あるまい
今更ベースコンセプト変えるのも愚策だしな
968音速の名無しさん (ワッチョイ fb0b-1RjH)
垢版 |
2019/03/31(日) 11:25:09.72ID:ZovfAW3J0
時代は、ヨコハマタイヤとメソッドホイール
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_4334_Web.jpg
2019/03/31(日) 11:32:12.58ID:FrI2p7nCa
さすがにドイツの前にはなんとかするだろ
グラベルは問題無いんだから
2019/03/31(日) 11:33:36.10ID:+d69tHI90
ミシュラン「適正空気圧で使ってください」
2019/03/31(日) 11:49:38.70ID:VHXiEGKgM
トヨタは3人とも走り方が攻めすぎだからパンク多発なんでしょ多分
972音速の名無しさん (ワッチョイ fb0b-1RjH)
垢版 |
2019/03/31(日) 12:04:39.54ID:ZovfAW3J0
全体がゴムの「ノーパンクタイヤ」があるぞ
フォークリフト用だがw
2019/03/31(日) 12:09:34.98ID:RfFsWO9r0
>>968
何が言いたいんだスバカス
2019/03/31(日) 12:28:53.97ID:NsjA/0We0
>>970
それすごくありえそうね…
ギリギリまで抜くからな
2019/03/31(日) 13:22:49.97ID:0JjJPJYH0
>>968
冗談は不祥事解消してWRCに復帰してから言えやクソスバオタ
2019/03/31(日) 13:43:25.43ID:sqyGce4gd
まあ、スバルが戻って来る事は無いしな
2019/03/31(日) 14:12:27.75ID:1W02YMYHd
マシンが良すぎて必要以上に攻めすぎなんでしょ
2019/03/31(日) 14:16:44.01ID:zQazJhfR0
ヤリスが糞だからタイヤに負担がかかる、特にターマックで顕著に
979音速の名無しさん (ラクッペ MM4f-k9U+)
垢版 |
2019/03/31(日) 14:30:50.75ID:8qVxO9l4M
>>966
途中でBSに履き替えたぞ
SuperGTもミシュラン履いてないし
オジェを追いかけてた去年からバンクばかりしてる
マキネンもわからないと言ってるし謎だわ
今はコンピュータで大体わかるからな

WRC第4戦:トヨタ、表彰台争いから遠のく。マキネン「なぜ問題が起きたのか、原因を調査する必要」
3/31(日) 13:32 Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190331-00467379-rcg-moto

>>963
アホにバカ呼ばわりされたくない
今年になってオフィシャルがオジェよりの裁定を下してるのはミークが怒ったメキシコでも明らかだろアホ
2019/03/31(日) 15:08:13.22ID:jdVYwztja
>>979
F1は鰤からミシュランに変えたんだが
そういえば2005年のインディアナポリスで空気圧下げてバースト→ミシュラン勢出走できず
のきっかけ作ったのもトヨタだったな
(空気圧が原因ではなかったが)
2019/03/31(日) 16:08:38.25ID:5Qpgo3B40
>>980
トヨタF1はミシュラン撤退の情報を察知してその1年前からBSに履き替えてたんだが...

インディナポリスのタイヤ事件はバンク区間で異常なスタンディングウェーブ発生→破裂するていうミシュランタイヤ自体の問題(ミシュランからOKが出てた空気圧で走ってて)
んでミシュランは最終コーナーの前にシケイン置いてと要求したがお前らのせいだから知らんと却下されてミシュランユーザーはそんなんでレース出来るかと棄権した訳
あんたのその書き方は無理やりトヨタを悪者にしたい感がプンプンですね
2019/03/31(日) 16:18:51.85ID:zQazJhfR0
トヨヲタがなんでもミシュのせいにする所は、まるで隣国のあの人達のようです
2019/03/31(日) 17:04:31.32ID:+d69tHI90
無理やりミシュラン悪者にすんなよ…
984音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-lBVb)
垢版 |
2019/03/31(日) 17:30:51.80ID:H9AfTAtT0
エバンスきてますわ・・・
985音速の名無しさん (ワッチョイW 9ff6-Aqc8)
垢版 |
2019/03/31(日) 17:37:46.20ID:nOFAjSYs0
パンクばっかだな、パンクしないタイヤとか出来ないの?下見とかちゃんとやってんのか?とよく知らないけど疑問に思う。
2019/03/31(日) 17:45:01.64ID:vWwYhYqN0
2番時計のタナクに8.8秒差とか、どんだけエバンス速かったんだよ
こりゃMスポーツのエースはスニネンじゃなくてエバンスで決まりだな
2019/03/31(日) 17:48:41.91ID:S8srHUlv0
運転中のエバンスの口に飴玉放り込みたい
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。

ニューススポーツなんでも実況