WRCもあるんすよ! SS188

**音速の名無しさん** (ﾋｯﾅｰ 8b15-SKB1) · 2019/03/03(日) 18:59:41.45

一行目文頭に　!extend:checked:vvvvv:1000:512　を入れること！
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・～」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS187
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1548927754/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2019/03/28(木) 00:09:57.72

>>683
あのさ、俺が言っているのは右足を使わないのではなくて、姿勢安定に左足を多用しているはずって事なんだけど。
そもそもこの時代は3ペダルなんだし。

それを白黒つけたいなら前に貼ったエキジビション動画のようなショット構成でないと分からないだろ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1fdd-f3dd) · 2019/03/28(木) 00:13:50.10

>>682
>>687
お前が右足メインとは思えないとか言い出したのにお前は何一つとしてソース出さないの？

>>674この動画の1:57辺りでも余り左足ブレーキは余り使わないと明言されてますが？
少なくともお前の説を肯定出来るソース出せよ

2019/03/28(木) 00:13:53.30

>>686
姿勢制御。
前述のラトバラのインタビューにあるように激しい路面変化への対応。

2019/03/28(木) 00:15:09.18

>>688
お前誰？

その説明はゆっくり走っているときだぞ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9fb8-cfnT) · 2019/03/28(木) 00:16:47.95

>>687
そうだったのか、右足メインだとは思わない　と言ってたから勘違いしてたわ、ごめんなさい。

この時代のSSでのフットカメラ映像はなかなか残ってなさそうだし無さそうだし難しいなぁ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ef0b-vYww) · 2019/03/28(木) 00:21:02.82

同乗だからといってスタイル変えるような面倒なことはしないだろ
常識的に考えて

御免なさいを言えば終わることなんだがなw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9fb8-cfnT) · 2019/03/28(木) 00:24:59.58

>>687
あと30秒あたりでコーナーでクラッチ蹴ってるんだよね。それでトラクション管理する走りを好んでる感じだから、左足ブレーキで姿勢制御するスタイルは取らないんだろうなぁ

2019/03/28(木) 00:25:22.70

と、思うだろ。
ところが3ペダルでゆっくり走るのに無理して左足使ってもギクシャクするだけでなんもメリット無い。
特に同乗者には良い印象与えないし。

エキジビションなら無理せず丁寧にドライブるすだけで十二分な仕事をこなせる。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-cfnT) · 2019/03/28(木) 00:32:08.87

>>687
683の動画のタコメーター見る限り、コース全体に渡って右足ブレーキじゃないか？　
左足ブレーキで制御するのであれば、ブレーキング時にクラッチはつながってるから回転は急激に落ち込まないはず。
動画を見るとブレーキング時にアイドリング付近まで下がってから、アクセルを煽り速度に合わせた回転数にまで上げてクラッチをつなげてるので、ブレーキングしながらクラッチ切ってるしょ

2019/03/28(木) 00:34:18.57

>>693
よく分からなかった…

クラッチでのトラクションコントロールってするのだろうか…？
頭のネジが無いラリードライバーだと否定出来ないw

もうちょい先まで見てみたが、俺が考えているより左足をクラッチにベタ置きしているように見える。
言っているようにカンクネンは右足メインかも。
すまんかった。

>>695
ちょっと見てくる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9fb8-cfnT) · 2019/03/28(木) 00:39:39.56

>>696
もちろん優秀なドライバーだし、頭の引き出しに左足ブレーキが無い訳ではないことは確かや

どっちが好きですか！？は突撃電撃インタビューしないとわからんw

2019/03/28(木) 00:53:19.72

>>695
ガツンと踏むところ(シフトダウンを伴う)は当然右足だからこのくらいの動きにはなると思う。
>>687 で書いた姿勢制御にどれだけ多用するかは判断つかないな。
状況によっては同時に踏むわけだし。

>>697
確かに。
今より好みのスタイルが色濃く出ていた時代でもあるから。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-nJ7x) · 2019/03/28(木) 01:02:47.46

ペダルって名前がついてるやつは床まで踏めってマクレーっていうおじさんが言ってた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ef0b-VhSC) · 2019/03/28(木) 01:09:24.67

スレチになるが、現在のSGT(当然2ペダル)でも塚越や小暮は右足ブレーキだよな
カート上がりでフォーミュラも乗る彼らが右足ブレーキなのも面白い

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ cb0e-ZTi4) · 2019/03/28(木) 04:41:26.26

大抵の人は左足でも踏むし、右足でも踏んで
使い分けしてるよね

2019/03/28(木) 06:48:27.40

>>701
カッコいいな。日本も運転免許更新の実技試験に入れてほしいくらいだ。

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-JMeV) · 2019/03/28(木) 06:56:54.85

今ってもうほとんどどのカテでも右足主流でしょ？左足使ってるなんて聞いたことないわ

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-f3dd) · 2019/03/28(木) 07:22:04.77

>>703
YouTubeで検索してみな
ラリー系だと殆ど左足ブレーキやで

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-sKZX) · 2019/03/28(木) 07:34:03.26

スープラ全開動画は面白かったな
みんなスタイル違って

2019/03/28(木) 08:56:00.36

ちなモトクロスのコーナーリングは、トラクションコントロールやパワーバンドキープ目的で半クラ常用します

2019/03/28(木) 09:47:42.64

普通のバイクも低速時とかコーナリングでアクセル一定のまま後ろブレーキで速度微調整とかするね

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-7wH8) · 2019/03/28(木) 10:17:26.71

老人もアクセルとブレーキ駆使してコンビニ突っ込む

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-A8zg) · 2019/03/28(木) 11:40:00.89

WRCのスレでスープラだのモトクロスだのの話するな
消えろ

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-vYww) · 2019/03/28(木) 12:26:46.36

なんでや
スープラ1年だけ使われてるやん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9ba5-53VF) · 2019/03/28(木) 12:37:32.68

>>696
カンクネンは確かに右足だよ、クラッチで駆動力変化させて車の挙動をコントロールしてたはず。当時はそれって珍しくはなかったはずだよ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b4e-r4m/) · 2019/03/28(木) 14:12:45.25

そもそも、車も違えば走らせ方も変わろうよ
俺的には3ペダルハイパワー時代・スライドアングルを大きく立ち上がり重視
　　　　　　ムースタイヤ時代・インカットして多少のパンクは気にせず壊れたらアッシー交換
　　　　　　アクティブデフ全盛期・コーナースピードを常に維持しタイヤの損耗を抑えつつ高速化
そんなイメージ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ef0b-VhSC) · 2019/03/28(木) 14:41:28.63

>>703
君、お茶碗は持つ手はどっちか認識してる？

**音速の名無しさん** (ﾗｸﾍﾟｯ MMcf-k9U+) · 2019/03/28(木) 15:24:08.28

今回オジェ有利なオフィシャルルールに捻じ曲げたら
ボイコットしてもいいぞトヨタは

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-WgKM) · 2019/03/28(木) 15:57:59.68

そうだなそのまま撤退しよう

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bbb8-068C) · 2019/03/28(木) 15:58:27.56

>>703
寧ろ今は左足ブレーキが主流だろ
クラッチ踏み必要がねえんだからさ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b4e-r4m/) · 2019/03/28(木) 16:56:58.97

取り立てて話すほどの特別なテクニックでもないんだよ
パワー伝達の効率化を機械と電子制御で維持しつつ引き出すのがドライバーの仕事な訳で
その中で必須の技術だからフォーミュラでもツーリングカーでもプロトでも出来て当たり前。

特にWRCは他のカテに比べて圧倒的にパワーが無いから少しのロスも出来ないのだよ。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-f1ke) · 2019/03/28(木) 17:27:56.44

https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1111168730317365248?s=19
この右側手前から数えて4番目にいるのヒルボネンだよな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9fb8-cfnT) · 2019/03/28(木) 18:52:49.06

>>718
そうだね、誰かのノートクルーをしてたはず

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-yw7A) · 2019/03/28(木) 19:16:12.98

ミッコはブリーンのクルーだったがシトロエン解雇で放出されたはず
トヨタにおるのはなんでだろうな
てかミッコの前トニ・ガルデマイスターだろこれ

**音速の名無しさん** (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-rQEx) · 2019/03/28(木) 19:17:54.24

フランス三日間なの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cb04-f3dd) · 2019/03/28(木) 19:25:30.13

何でも何も
引退直後にTGRコーチやってたり、ヤリスの開発ドラもやってたし出戻ってきただけでしょ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bb06-X1Z/) · 2019/03/28(木) 19:27:18.12

微笑ましい食事風景だなぁw

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-WgKM) · 2019/03/28(木) 19:33:42.02

どっかのフランスチームと違って和気あいあいしてるな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1b4e-r4m/) · 2019/03/28(木) 20:17:54.47

ちゃんとメシが食えて、日本に来る機会があればトヨタの社長がホストしてくれると言うホワイト企業です。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 6b94-9gjM) · 2019/03/28(木) 21:22:18.19

トニの手前の人がビアシオンに見える

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f3c-ZTi4) · 2019/03/28(木) 21:28:36.56

WRC同窓会？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW ef0b-vYww) · 2019/03/28(木) 21:58:03.19

ビアシオンはもう完全なハゲじゃなかった？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-Yqf0) · 2019/03/28(木) 22:09:50.63

BS日テレでなんか放送すんのね
4月からの新番組なのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-ZTi4) · 2019/03/28(木) 22:46:59.47

シェイクダウンはミークがトップか
ヌービルが遅いのが気になるな

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-/cdG) · 2019/03/28(木) 23:10:27.50

ミークが去年に続いてベストなんね。すっかりヤリスお気に入りっぽい。

ヌービルがどうしたやら…スランプかマシンの開発が影響? でもローブが徐々に上げて来ているんだよな。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 9f44-oCTn) · 2019/03/28(木) 23:34:51.23

ヤリスがこのコルシカに合ってる感じかね？走った後のミークもタナクも何だか嬉しそうだし。
ヒュンダイはアンダーステア気味らしいね。

2019/03/28(木) 23:38:53.18

>>655
遅レスで申し訳ないが、ローブはキットカーを速く走らせる為に
得たテクニック、感覚が役にたったとも言ってた…
ま、あんなけシトロエンと密に繋がってたらエンジニアもすごいんだろうけど
自分のスタイルばっちりの車出来上がるよな…

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-nJ7x) · 2019/03/28(木) 23:40:09.95

あれ、前は動きがクイックすぎる的にいってなかったっけ
今度はアンダー出てるんか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9f44-LAM1) · 2019/03/28(木) 23:50:02.99

>>734
https://twitter.com/Krisse_Sohlberg/status/1111194361583357953?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW abb8-A8zg) · 2019/03/29(金) 00:14:46.10

うるせえよｸｿが
三下どもがガヤガヤやってんなよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 0fe3-o6tK) · 2019/03/29(金) 02:18:33.45

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**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-yw7A) · 2019/03/29(金) 05:41:26.04

https://pbs.twimg.com/media/D2v2M5zU0AI6ulv.jpg

BS日テレのやつはこれか
テレ朝より期待できそうだが昔やってた番組ってナレーション付きでヨーロッパの中継垂れ流しだっけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8b06-T3sK) · 2019/03/29(金) 07:27:50.48

>>738
サンキュー俺も録画した

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 3be3-s0vS) · 2019/03/29(金) 09:35:33.48

>>737
500円貰った

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 8bd2-ZTi4) · 2019/03/29(金) 14:44:52.61

>>739
もう録画したのか
未来人かよ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sp4f-zLy9) · 2019/03/29(金) 17:04:14.25

始まったぞ
いきなりローブおわた

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 9f44-oCTn) · 2019/03/29(金) 17:05:08.90

オジェ:スピン
ミーク:パンク
ローブ:サスペンショントラブル
ピエナチェク:パンク(?)
SS1からいきなりハードになってきたな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 17:06:27.43

ミークも終わってないか？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 17:07:09.14

ミークはパンクに祟られてんな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 9fb8-lBVb) · 2019/03/29(金) 17:07:54.03

エバンス速いな
新エアロの効果か？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 17:09:02.36

ローブは失ったけどヒュンダイチャンスだなこれは

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴW 6b3e-7wH8) · 2019/03/29(金) 17:38:35.59

ミーク終わったっていうからどれくらいうあと思ったら1分も離れてないのか
爆速ミークならまだ大丈夫だな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 6b44-9gjM) · 2019/03/29(金) 17:45:09.03

シトロエン、セッテイング外したっぽいな～
トヨタ-ヒュンダイ-フォードは互角か

オジェ、午後まで忍耐か

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ abb8-r4m/) · 2019/03/29(金) 17:47:00.91

どうやらSS1でコース内に牛がいたみたいでそれで集中乱した人もいたかもね
https://www.ewrc-results.com/quickp/54464_d2z1y7vwkaajdta.jpg

ミークはあれで足にダメージあるだろうしエアロも壊したから厳しいでしょ
だって初日は途中サービスなしであと100kmだぜ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ abb8-r4m/) · 2019/03/29(金) 17:48:07.43

と思ったらタナック上回ってて草

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-27cL) · 2019/03/29(金) 17:48:11.06

>>749
今日はサービス無いから午後になっても状況は変わらないのでは？
まあまた1/3だからこの先の展開はわからんけど

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 9f44-oCTn) · 2019/03/29(金) 17:50:54.68

とはいえいくらなんでもここから表彰台圏内にまで追い上げるのは厳しそう

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴW abb8-zLy9) · 2019/03/29(金) 17:50:54.96

ミーク早っ！
ダメージの影響関係無し！

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 17:55:00.57

ホイール派手に割れていたのによく走ってんなミーク

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MM7f-g8Hl) · 2019/03/29(金) 17:56:13.44

牛「すまんな、ワシもラリー見たいんモゥー」

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 17:59:03.42

そしてラトバラさんは普通に遅い

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 9f44-oCTn) · 2019/03/29(金) 18:01:22.70

流石にWRカーでコルシカ初出場のスニネンに負けるのはどうなの
いやラトバラさんだけじゃないけどさ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-27cL) · 2019/03/29(金) 18:01:36.68

ラッピとラトバラが同じ様な事言っているな
調子は悪く無いけど遅い

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sp4f-zLy9) · 2019/03/29(金) 18:03:42.19

ミーク怒りのファステスト

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MM7f-g8Hl) · 2019/03/29(金) 18:04:12.78

牛「今日の路面はべスコンだモゥー」

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 18:04:55.20

ドライビングスキルは当然としてターマックセッティングがめちゃくちゃうまいんだなあミークは

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MMcf-k9U+) · 2019/03/29(金) 18:07:28.63

ミシュランはフランスメーカーだからな
トヨタがパンクばかりしだしたら怪しい

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdbf-sKZX) · 2019/03/29(金) 18:09:41.48

ミークさんオンステージw

いいぞ、もっといけ！

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ MM7f-g8Hl) · 2019/03/29(金) 18:11:53.81

牛「トヨ～ヲタだけは嫌いモゥー」

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 1bb9-twBZ) · 2019/03/29(金) 18:51:42.53

ヌービル車の挙動にすげえ文句言ってるけど
ローブ加入のせいで車がヌービルスペシャルじゃ無くなってるのでは・・・？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdbf-vYww) · 2019/03/29(金) 19:00:24.65

ナンダン首にした影響大だろ
朝鮮式人事ではエンジニアが安心して働けん

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 9f44-oCTn) · 2019/03/29(金) 19:05:52.44

トヨタ2台とエバンス以外が微妙&ステージによってタイムのばらつきがあるな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 6b44-9gjM) · 2019/03/29(金) 19:10:47.37

タナク先頭のターマックは試合が締まるというか、タナクベンチマークはライバルにはプレッシャーなるな。
面白い。

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdbf-yw7A) · 2019/03/29(金) 19:11:01.70

タナクvsエバンスvsヌービルのバトルか
フランス人と母国メーカーが今日はさんざんやな

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 19:11:58.54

ヒュンダイはマニュファクチャラーポイント稼ぐ絶好のチャンスなのに

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 0fec-sKZX) · 2019/03/29(金) 19:52:57.43

ミーク速いなあ

パンクが口惜しい

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 9fb8-cfnT) · 2019/03/29(金) 20:06:34.19

新しいヒュンダイのボスはなんかピリピリしてるんだよな。ナンダンみたいな朗らかさが無くて、チームの雰囲気も悪くなってきてる印象。

パワーステージ後でも、チーム内で拍手すら無いから、怒鳴り散らしてるのかと心配になる

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdbf-luh5) · 2019/03/29(金) 20:55:23.52

ミーク怒濤の追い上げある？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 6b3e-m1Ef) · 2019/03/29(金) 21:02:48.82

壊れなければ十分あるんじゃないの

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 9f3c-ZTi4) · 2019/03/29(金) 21:04:09.09

さあね、ただ本人のコメントはやる気満々

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ eb92-r4m/) · 2019/03/29(金) 21:14:45.67

ターマックのミークはついつい期待しちゃうんだよなあ…

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 21:17:45.19

唐川もすっかりおじさんになったな…

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 21:18:18.92

誤爆したすんません

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴWW 0f0b-JXs7) · 2019/03/29(金) 21:31:01.71

>>779
やあ同志よ
翔平奨吾レアードと最高の夜やね

ところでdirt rally2.0ってラリー初心者でも楽しめる？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdbf-oCTn) · 2019/03/29(金) 21:42:53.69

オジェがターマックで苦戦だなんて随分珍しい事が起きてるもんだな
というかシトロエンって毎回コルシカは気合い入りすぎるせいか結果があまりよろしくないけど、オジェを持ってしてもこれでは不味いんでは？

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sdbf-yw7A) · 2019/03/29(金) 21:47:25.38

エバンス頑張ってほしいなぁ
2017の勢いが戻ってきてるよ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ 9fb8-lBVb) · 2019/03/29(金) 22:20:23.41

>>782
んだんだ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 22:20:39.15

しかしタナックはえーな…
異次元だわ

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ dfc0-ycr5) · 2019/03/29(金) 22:22:40.05

フォードは新エアロがきいてるんだろうか

**音速の名無しさん** (ﾆｸｸｴ Sa0f-f1ke) · 2019/03/29(金) 22:24:19.86

ちぎれたタイヤでフェンダーバキバキになったのにミークもクッソ速い
あれで足にダメージ全く無かったのが信じられない