名神高速道路・新名神高速道路 part35

**R774** · 2018/06/12(火) 01:18:37.90

日本初の都市間高速道路"名神"と、次世代のスーパーハイウェイ"新名神"に
ついて引き続き語りましょう。

前スレ
名神高速道路・新名神高速道路 part34
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1524806954/

＜リンク集＞
中日本高速道路
http://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路
http://www.w-nexco.co.jp/
西日本高速道路サービスHD
http://www.w-holdings.co.jp/index.html
建設中新名神特設サイト
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/index.html

**R774** · 2018/08/23(木) 23:57:21.91

>>949
お前が死ね

**R774** · 2018/08/23(木) 23:59:39.29

>>949
もう1回言おう、お前が死ね！
3回くらい生き返ってきて、4回目はもう生き返ってくるんじゃねえよ交通社会の癌、クズ野郎

**R774** · 2018/08/24(金) 00:32:40.59

なにこの子供の喧嘩

**R774** · 2018/08/24(金) 00:53:33.43

トラックは知能が低いクズの掃き溜めだからな

**R774** · 2018/08/24(金) 00:55:28.42

90キロしか出せないのに右車線にしゃしゃり出てくるトラックは何考えてるのか本当にわからん

**R774** · 2018/08/24(金) 01:27:28.01

昔の深夜東名みたいに120～130キロで何台も連なって追い越し車線を爆走されるよりは
多少はマシと思うけどなw 1台どいても他がどかないw　

**R774** · 2018/08/24(金) 02:17:33.65

それくらい速度出してくれるなら問題ない

**R774** · 2018/08/24(金) 02:41:40.18

だから、よそでやれって
ガキかよ

**R774** · 2018/08/24(金) 02:42:38.91

スレ違いなんじゃ
ボケナス

**R774** · 2018/08/24(金) 02:52:29.17

今回の台風でも神戸～高槻は通行止めなったか

**R774** · 2018/08/24(金) 03:37:54.53

>>949
レス乞食乙

**R774** · 2018/08/24(金) 05:29:04.01

>>946
集中工事は年1回の土建屋向けのイベントなんだが

**R774** · 2018/08/24(金) 10:29:25.57

トラッククズは他に仕事ねーのかよｗ

**R774** · 2018/08/24(金) 12:54:09.01

今朝は山陽道高槻ー三木、中国道宝塚ー滝野社が通行止めで西からの交通が堰きとめられてて
近畿道南行き摂津が空いていた
意外ざった

**R774** · 2018/08/24(金) 15:20:34.70

>>945
そう
一応なんたら橋ってネームプレートが側面に埋め込んである

**R774** · 2018/08/24(金) 19:06:32.36

>>949>>964
確かにトラック運転手は、安全意識が低く、大した運転技量も無いクセに、プライドだけは無駄に高い厄介な存在
乗るトラックが大きくなればなるほど、その色合いが濃くなり、腹立たしくなるのも頷ける

が、批判するならもっと論理的に批判しようぜ
叩けばいくらでも埃が出てくる連中なんだからさ、もうちょっとやり方考えようぜ

「死ね」だの、「クズ」だの言うだけだったら、本当に「子供の喧嘩」だわｗ

**R774** · 2018/08/24(金) 19:22:47.09

>>967
論理的に指摘するけど、ここは名神高速のスレなので、関係のないレスは控えてもらえますか？

**R774** · 2018/08/24(金) 21:42:27.10

運転マナーの話しはアリと思うけどな
ニュー速＋でも運転マナーのスレ立つけど、あそこはガチサンドラだらけで話しにならないからな

**R774** · 2018/08/24(金) 21:48:25.05

そういうのは道路版の雑談系スレとかでやってほしい
名神、新名神だけじゃなくて高速道路全体の話だろうし

**R774** · 2018/08/24(金) 22:05:04.33

車板においで

**R774** · 2018/08/25(土) 08:42:00.94

さすがに唐突に大型トラック運転手批判をするのはスレ違いだな

でも、大型トラック運転手とおぼしき人間が、
・自分の運転理論を語りだした場合
・乗用車ドライバー批判を始めた場合

は徹底的に否定しなきゃならないよ
ヤツらの運転は大した無いって事を自覚させなきゃならない
言える時に言っておかないとな

**R774** · 2018/08/25(土) 09:49:18.75

自分も語りたい、スルーできないのを相手のせいにしたいだけと

**R774** · 2018/08/25(土) 10:15:15.66

ここでトラック運転手を叩いてる奴ってサンドラのほうがトラック運転手よりも身分が上とか思ってそう

**R774** · 2018/08/25(土) 10:24:29.36

名神高速道路の話に戻しませんか？
スレ違いです

**R774** · 2018/08/25(土) 10:30:58.39

>>974
叩かれる要素だらけだから仕方がないだろ
言われたくなければ、運転に関わる事全てを見直すべきだな

道路板は、大型トラック運転手も多数閲覧してるから、言えるタイミングで言うべき

大型トラック運転手連中は、いかに一般市民からの不満が溜まっているかをいい加減自覚すべき

**R774** · 2018/08/25(土) 11:57:43.26

>>974
事実だろうが

**R774** · 2018/08/25(土) 12:01:54.84

>>975
今のところ大した話題無いな

**R774** · 2018/08/25(土) 12:46:08.87

>>977
てことはトラックドライバーはサンドラに道を譲れとかトラックは合流で乗用車が相手なら乗用車を優先しろとでも？

高速道路の休憩施設では乗用車が大型枠に停めるのはOK、大型車が小型枠2個使って停めるのはNGということでいいんだな？

**R774** · 2018/08/25(土) 13:41:31.99

>>978
話題ないからってスレ違いの話題していい訳がない
スレが伸びないといけないということもない、別にネタなければレス止まってればいい

**R774** · 2018/08/25(土) 14:12:07.65

亀山西JCTは同時開通無理なの？

**R774** · 2018/08/25(土) 14:21:18.51

今って海老名と大山崎どっちのほうが通過台数多いんだろ。
かなり切迫してきたんじゃない？

**R774** · 2018/08/25(土) 17:35:56.60

>>982
第二京阪できたから大山崎通らないルートできて落ち着いてるぞ

**R774** · 2018/08/25(土) 17:40:16.95

高槻~神戸jct建設中に、ドローンで上空から工事場所を写してupしてくれた人、枚方あたりや三重区間で撮影できない？
三重は遠いか
いずれもドローン禁止区域？

**R774** · 2018/08/25(土) 17:51:04.31

>>980
スレチが良いなんて誰も言ってない。オメェのようにそういう余計な事を言うやつがいるから無駄にスレが伸びるんだ。黙っとけよ、自分でそう言ってるんだから

**R774** · 2018/08/25(土) 18:09:18.81

名神高速道路・新名神高速道路 part36
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1535187577/

**R774** · 2018/08/25(土) 18:23:28.89

カス猪豚が余計なことせずに最初から三車線で作っていればトラックｶﾞｰとかの不毛な争いはなかったんや

**R774** · 2018/08/25(土) 18:28:05.39

宝塚で詰まってる
宝塚渋滞はくたばったんじゃなかったのか

**R774** · 2018/08/25(土) 20:44:58.16

新名神開通割引もあと１週間か

**R774** · 2018/08/25(土) 22:41:34.06

>>930
経営学的かつ経済学的に適正な料金を算出すると、法人割引は廃止して、業務用のビジネス車両は倍額でいい。
俺も会社の金で高速つかいまくってるけど、費用対効果を考えると今の倍でも全然会社的には使えって判断になると思う。
なぜなら、業務用途の場合は高速使って30分稼ぐことによって、得られる利益が桁違い。
ネクスコはその辺わかってないと思う。

でもって、大型トラックは10倍ぐらいが好ましい。なぜなら、道路が大きく傷むから。
ホテルや航空機の料金の例を出しているが、ホテルや航空機でもハイスペックな利用者には極めて高額な料金を請求する。
減価償却の観点から考えると、施設の資産価値を大きく減価毀損させる利用者には相応の料金を請求するのが当たり前。

逆にレジャー車両については、SAの収益面を考慮して割引して誘導するというのは経済学的に正しい。
割引で釣っておいて、SAで色々消費して頂きそこで収益を回収する。ビジネス的に考えたレジャー車両に対するアプローチはこれが正解。

高速道路の料金収入において、収益を最も重視して考えると大型トラックに対する優遇は不利益で非経済しかない。

**R774** · 2018/08/25(土) 22:48:58.84

スレ違いです

**R774** · 2018/08/25(土) 22:49:21.49

スレ違いですわ

**R774** · 2018/08/25(土) 22:49:30.01

スレ違いですね

**R774** · 2018/08/25(土) 22:49:57.07

スレ違いじゃけん

**R774** · 2018/08/25(土) 22:50:14.29

スレ違いやな

**R774** · 2018/08/25(土) 22:50:29.43

スレ違いか？

**R774** · 2018/08/25(土) 22:50:44.13

スレ違いじゃね？

**R774** · 2018/08/25(土) 22:51:28.20

いやいや、スレ違いだろ

**R774** · 2018/08/25(土) 22:51:39.19

そやな、スレ違いや

**R774** · 2018/08/25(土) 22:52:01.01

スレ違いの話題してる奴は死ね

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