0952阻止押さえられちゃいました2018/11/06(火) 10:01:43.25ID:iVDaecHe
よく売れてるのに営業か
0953阻止押さえられちゃいました2018/11/06(火) 10:07:27.09ID:Qka595VN
>>952
新型だから今後のメーカーからの値引きを他よりも多く貰うためだよ
でも、消費者には還元されないけどね
N-VANは10万軽く越える値引き出さなきゃ今後はかなりキツイだろうけど Funのノンターボとターボが10万差なのは分かるが、LとFunノンターボが22万差なのが貰った資料の装備差見ても納得いかんな
出荷半分、買い物半分くらいの用途ならノンターボでええかなあ
軽ターボの快適さを知ってると、ターボしか選択肢が無いわ
0964阻止押さえられちゃいました2018/11/06(火) 14:55:26.08ID:N5lvJnf8
昔からホンダのターボはポンコツなので買いたくないw
エブリイ含め26万5479台リコール中のスズキは故障祭りだなww
それだけ売れてるんだな
それに比べて俺のアクティときたら…
これならウェイクのほうがいいな
でもあっちはFMCありそうで踏ん切りがつかん
はいこれ
そんなことより世界中で20人以上を殺し今なお続くホンダ殺人エアバッグ車のリコールはどうなったの?
追加リコールも計上すると600万台?700万台いったのかな。
燦然と輝く連続リコール6回のギネス級記録を打ち立てたフィットもホンダ製だったよね。。
売れなくなったらホンダ潰れちゃうって勢いの今をときめくN-BOX、あれ駐車してるだけで勝手に燃え出すらしいから気をつけないとね。
そういえばN-VANもN-BOXベースだから夜中に急に燃え出すかもしれないね。
自車だけならまだしも他人の車まで燃やしちゃったり家屋延焼とかなったらシャレにならないよね。。
まぁ最も危険なのは、運転や操作のミスでも事故のせいでもない自己出火…設計構造に由来する発火炎上事故20件以上の報告を受けてもまるっきりリコールしようともしないホンダという会社の姿勢かな。
買っちゃったら最後、何かあってももう自己防衛しかないからね。
ホンダオーナーって命がけだよね!
内燃機関の間は
何処もミッションで苦労するのな
リコールが表に出ないメーカーの方が
怪しいと思う。
部品単位で見ると基準オールクリアの
メーカーってあるのかな
ダンパー屋ですらアレやし
0975阻止押さえられちゃいました2018/11/06(火) 18:40:24.87ID:N5lvJnf8
0976阻止押さえられちゃいました2018/11/06(火) 18:42:42.30ID:GRewRbMI
出たばっかの車買うのはリコールや不具合前提やね
リコールなんてどこも年中かかってるだろ
リコールを何度も何度も黙殺した菱形が存続しているのが不思議
0982阻止押さえられちゃいました2018/11/06(火) 21:55:08.95ID:Qka595VN
初めてNバンで趣味のサーフィンしにいったんだけど、快適過ぎる!
車内でウェットスーツに楽勝で着替えが出来たんで感動した。
後、信号の少ない市街地を一時間、走ったら燃費が21.3キロ出た。
納車されて10日だけど自分にとっては大正解だったかな
N-VANって中の高さがあるから確かに着替えるのは楽そうだな
スポーツやアウトドアの足にはよさそう
アクティは錆に強いって漁師の人言ってたけどあれは嘘だったのかよふざけんなあのハゲジジイ
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