0959阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 17:14:53.00ID:WiNl1GxR
お前みたいに軽が唯一のファーストカーだと思ってるヤツ、リアル極貧乞食
田舎住んでるんだけど
カーステレオ大音量のRSって赤文字ででっかく
書いてある白ナンバーアルトが信号待ちで隣りにきたw
何事かと思ったわw
近所の人が車高上げジムニーとコペンを最近買ってたわw
ID:rLl2Vvnhは昔から人びとに石をぶつけられてます。哀れよの
ターボRSとスイフトの最低グレードと迷ってます
どっち何が良いか教えてください
スイフトスポーツ vs ターボRSでないと迷う意味が無いです。
0969阻止押さえられちゃいました2018/08/03(金) 19:28:28.20ID:VLIGSTM/
ターボRS新車と、普通車中古で80万円くらいのが同等です。
良い普通車中古車があれば、そちらが良い、排気量も多いし室内も広い。
セカンドカーならRSだけどファーストカーなら無理してもスイフトスポーツだ
頑張って下さい。
スイスポ3ナンバー車と知って一気に気が失せた
やっぱアルトターボRSがええわ
3ナンバーの方が車幅が広がってコーナリング性能が増すんだよ
0978阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 00:02:58.04ID:L8NH6Rt5
>>962
軽スレで不毛なrス繰り返すオマエのメンタルこそありえない
カネ持ってないクセに上から目線なのもキモイ 0980阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 01:10:37.56ID:ONTXVhKg
クソ乞食うんこだったね(笑)
サーキット走ってタイム競うわけでもないからコーナリング性能はRSで十分だわ
0983阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 06:04:12.88ID:ZolzFxAB
>>928
500万クラスのトヨタ車だって発泡スチロール使ってるんだから悲観するな 3ナンバーって180cmあるレクサスやランクルじゃ無いんで、ちょっと大きくなっただけ。
ちょっとだけだから大丈夫だよ力を抜いて
0986阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 06:47:46.33ID:GiBiDUZc
3ナンバー、スイフトスポーツ
全幅(mm) 1,735
5ナンバー、スイフトXGリミテッド
全幅(mm) 1,695
その差、40mm、4センチです。
幅が違うだけで、他に違いは無い。
スイスポいつの間にかマイチェンして1.4ターボじゃなくなってたのか残念
乗り心地に関しては適度に踏ん張り段差を乗り越えた際のショックの吸収の仕方やその後の収束の早さよりもフニャフニャフワフワな方が良いと言う人もいるから一概にはなんとも言えんのだよね
フニャフニャフワフワがいい人にはRSは固いと感じるだろうな
スイフトスポーツにすれば良かった…
軽(笑)SUV(笑)なんかいらない
冷静に考えて素スイフトってのは有りかな?
少なくともターボRSと迷うとは思え無いが。
え〜!基本スペックよりagsか!
まあ確かにagsならダイレクト感ありいの奥さんOKで我が家でも
「これしか無い!」
絶賛好評中だけどね。
1000阻止押さえられちゃいました2018/08/04(土) 16:54:10.32ID:2olbQS9/
>>996
おれはこの車の4WDとスイフトRSの4WDで迷った時期があったからほかにも同じ人いるんじゃね?
もともとはスイスポ買うつもりだったが、今年の豪雪で怖気ずいて断念した。 10011001Over 1000Thread
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