なんかさ、スイスポ出てワークス乗りがざわつく構図って
以前のRSターボのあとワークスが出たときみたいだね、
維持費が圧倒的に違うから
スイスポ登場でワークス終了ってわけじゃないけど
金に余裕のある奴やスズキの戦略通りに
ワークス→スイスポとステップアップ考える奴は多いだろうな
ワークスの出来がいいから維持費に耐えられなかったり
やっぱスイスポの性能いらないってなっても帰る場所あるしなw
0962阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 04:51:46.74ID:KCVEWU/g
スイスポも良いけどサイズが違うかなぁ
ワークスはこの大きさってのが良い
小さい車が好きだ
重量税も自動車税も先代より下がるのは偉いなぁスイスポ
3ナンバー化は余計だけど
アルトワークスかスイスポか悩むな
来月どっちも試乗したい
乗り換えるのは来春
0969阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 07:12:20.07ID:0EOAQ9y1
>ハイオクを体感できないなんて可哀想なヤツだ。
あのな、スピーカーで例えると
高いスピーカーで再現力、臨場感がすごくても
雑音まじりのラジオを聞いてるとムダだよな?
要はスペックオーバー
0974阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 07:48:54.12ID:KCVEWU/g
>>972
最近はナンバーじゃ自動車税は変わらない。排気量のみ。 0975阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 08:01:02.31ID:Nf+i99VB
スイフトスポーツじゃないけど
スイフトXGかアルトワークスか、で迷ってるとこ
スイフトXGは安いし軽いし
5MT/134万円で840kg/91馬力なら動力性能も十分かな
これをベースにショックユニットを換えて…みたいな
アルトワークスは小ささが魅力なのだが
0977阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 08:23:26.84ID:uf8W8f/A
>>972
幅だけだとどうなるんだっけ? 自動車税は29800円? 0978阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 08:30:41.89ID:DRHRMqwN
>>936
つけるならモンスポのリヤスポとリヤガーニッシュだけで十分だよなぁ。
顔は断然ノーマルがいい。 嫌なもの見せられたな
スズキはもう社員にデザインさせない方が良いね
0987阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 10:51:38.57ID:Nf+i99VB
>>984
妻用の車が二代目のスイフトで電子制御スロットルですが、3500rpmあたりから上はレスポンスは悪くはないですよ
JC08モードでも使われない領域ですし
エコラン時とは設定が違うのかもしれない
我が家にスイフト二台になってしまう、ってのが・・・ スレ立ててやろかなって思ったが
お前らのワークス愛が足りんからやめたは
0989阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 11:17:26.88ID:uf8W8f/A
>>988
オレは後3年半は乗るよ。 だから立てて 0990阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 11:23:28.40ID:58h16R/r
>>989 そこは後10年と言わなきゃ・・・ 口先だけでも 0991阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 11:31:26.51ID:uf8W8f/A
>>990
いや3年半でローン終わるからその後はスイスポだぜぇー 0992阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 11:37:09.67ID:58h16R/r
>>991
ちょっと〜 あんたバカぁ?
台無しじゃない 素イフトならRStにしとけ
出足は誤魔化せるがトルクがない
ワークススレでAT車をお勧めするバカってなんなんなん?
1000阻止押さえられちゃいました2017/08/20(日) 12:10:55.17ID:v5UYNzVz
0994 阻止押さえられちゃいました 2017/08/20 11:56:22
ワークススレでAT車をお勧めするバカってなんなんなん?
返信 ID:NI67DJh
この馬鹿なんなん?
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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