0001元歌 富士サファリパーク2024/01/19(金) 23:00:51.78ID:A+4CtR46
ホントにホントにホントにホントに 最高だ
ホントにホントにホントにホントに そうなのだ
小郡宇部 下関に門司よ 九州を駆け抜けるよ
ホントにホントにホントにホントに このスレを
ホントにホントにホントにホントに 立てたくなって…
富士 さくら みずほ
0002回想774列車2024/01/20(土) 00:24:30.93ID:2X7Kmkmo
0004回想774列車2024/01/20(土) 05:06:24.37ID:AA244/XC
カニ22はよかった
朝ドラの草薙君
あまりにひどい棒読みだろあれ。
大河ではそこそこだったのに彼はどうなっちまったんだ?
0006回想774列車2024/01/20(土) 12:29:56.79ID:uV4FrrpD
0007回想774列車2024/01/20(土) 17:27:46.86ID:2X7Kmkmo
>>1とか>>6とか判らないんだけど
層化ソングなの?
広末の歌じゃなくて? みずほは人気ない人気ないって言われるけど、うちはちょうど使いやすい時間だったんで帰省でよく利用した
0010回想774列車2024/01/21(日) 18:27:32.09ID:LB3ogu6D
>>8
人気ないのは鉄ちゃんだけで、理由はモノクラスだから
貴方のようなガチ利用寄りの人で利便いいなら
貴方自ら示してるように利用されてたんででしょうね 0011回想774列車2024/01/21(日) 18:34:30.01ID:LB3ogu6D
あれー調べたらモノクラスじゃねえな失礼
おかしいな俺の思い違いなだけか
0017回想774列車2024/01/24(水) 06:28:07.10ID:E8Zq5wsa
>>13
はやぶさ、さくらの寝台券が取れない場合の第二希望的な列車だったから。
しかしこのスレタイ、何故はやぶさは除外なんだ?
どうせなら富士を除外してはやぶさを入れれば、九州ブルトレから新幹線の名称になったシリーズになるのに 0019回想774列車2024/01/24(水) 13:14:27.19ID:M2vzScdR
>>7
富士サファリパークのCMソングずらよ
ほんとにほんとにほんとにほんとにライオンだー
近くに来ちゃってどうしよう
かわいくって、どーしよう
富士ー、サワリパーク♪ 0020訂正2024/01/24(水) 13:17:17.13ID:M2vzScdR
サワリ→サファリ
言うまでもないかw
0021回想774列車2024/01/24(水) 13:26:43.02ID:yaAPZXtU
職員が痴漢でもやらかしたかと思ったじゃないかw
0022回想774列車2024/01/24(水) 19:45:13.11ID:jaQ6H1iP
あさかぜ・さくら・はやぶさが九州ブルトレ御三家
富士とみずほはその下の九州ブルトレ・ジュニアといった趣
0023回想774列車2024/01/24(水) 22:48:52.91ID:UxCNd+/U
>>18
そのスレは今度からはやぶさ専用スレにしたら? 0026回想774列車2024/01/25(木) 13:11:22.12ID:aTBTNrUa
あさかぜ専用スレがあるぐらいだから、はやぶさ専用スレがあってもいいじゃん
なんてったって日本最長距離の寝台列車だったんだぜ
もっとも、一時期富士がそれを越えてたこともあったけど
0027回想774列車2024/01/25(木) 16:35:03.79ID:4rNfFSAj
>>18
九州特急や九州ブルトレをリアルで知る世代が上になってきて
それ以降の世代はそういう概念や用語を知らないんだろう
そういう若い世代は列車名で検索すると思うし 0028回想774列車2024/01/25(木) 16:41:19.68ID:4rNfFSAj
>>22
博多経由筋=本流扱い、だろ?
俺もリアル世代だから知ってるし
ニュアンスは理解できる。実際昔はそう感じてた
でも、たとえば富士とか
再再利用であれ日本最初の列車名だし
最後まで小倉分岐後の日豊区間は富士が1レ2レ
(はやぶさは41レ42レ)
個人がどう思うかは俺含め自由だけど
語り場としては同格であるべき みずほのロネ・シ連結編成は鳥栖から長く走る長崎行きの方に連結して欲しかったな
熊本行はハネだけで事足りた筈
0031回想774列車2024/02/10(土) 07:39:11.97ID:jRln8w1O
>>30
東京〜熊本が主役だったから仕方ない。
新幹線が博多まで開通した昭和50年3月以前は、東京〜熊本の単独運転だった。
ダイヤ改正と同時に、はやぶさの付属編成と差し替え。