>>947
タウリにとっては良さそう
みんなタイヤの使い方仲良しこよし出来るから 0953音速の名無しさん (ワッチョイW 99b8-yRMf)2023/03/08(水) 17:57:35.86ID:y/Vy5bPD0
>>948
流石に引退したのに初戦から呼び戻されたらたまらんw
せめて半年くらい無職を楽しんでからならともかく >>951
ハードとミディアム1セットずつは決勝専用だから
ハードはフリーで試したら2つは残せんな
まーハードは1セットのタイヤで複数回アタックっていう想定なんだろうけど
ミディアムにしろハードにしろどうやったら一番タイヤの良いところでアタックできるのかでFP2大忙しやろうな
あとQ1はトラフィックが凄いことになりそう >>955
確かに
ダメ元で言ってみる価値はあるなw 何気にテストを含め今のところPU周りで問題出てるのフェラーリ系とメルセデス系。信頼性(?)高めた筈なのになーなんでだろうなー
>>956
そのくらい大混乱させて不確定要素を増やさないとレッドブルの独走だもんな
みんなで結託して邪魔するしかない >>947
FP2で3種類テストせにゃならんやん
60分じゃ無理やろ 0961音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6c-7iRQ)2023/03/08(水) 18:06:40.50ID:PkV1b71T0
>>955
マッサは急遽呼び出されたわけではないし 0962音速の名無しさん (スップ Sd33-DHnq)2023/03/08(水) 18:06:44.50ID:cXbtCz8Sd
タッペンが10kg減量、RB19も減量
もうパーフェクトじゃないですか…
0965音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6c-7iRQ)2023/03/08(水) 18:08:54.51ID:PkV1b71T0
>>958
想定以上にPUの出力を上げないといけないほどレッドブルが速かったのでわ。 でもベッテルもバーレーンのアストンの速さを見たら気が変わる可能性はあるなw
坊っちゃんの手首の傷が悪化したり、ボルト取る手術で代走が必要になったら、今度は引き受けるかもしれん
>>956
> ハードとミディアム1セットずつは決勝専用だから
> ハードはフリーで試したら2つは残せんな
> まーハードは1セットのタイヤで複数回アタックっていう想定なんだろうけど
え、まじかよ…
複数回アタックしてタイム更新出来る訳ないやんけ…
ルール作成者はアホなのか >>967
予選はトップチームでもミスしたら下位に沈むようにしたいんだろ
下位から追い上げると見かけのオーバーテイクは増えるし >>948
22年後半は結構活躍してたし、引退が決まってたから鈴鹿のアレがあったんだし
本人としてはドライバー冥利に尽きる年だったんじゃないかと思うけど 0970音速の名無しさん (ワッチョイW 8b6c-7iRQ)2023/03/08(水) 18:12:57.72ID:PkV1b71T0
今のレッドブルならモナコ以外なら最後尾から優勝出来るだろうな
0971音速の名無しさん (ササクッテロル Sp45-7iRQ)2023/03/08(水) 18:14:32.57ID:8M0BOcpSp
今にして思えばリカルドもだけど、ベッテルもコロナ後遺症でパフォーマンス落ちてたのかもな
鈴鹿辺りでそれも回復したと
極限を競うアスリートだから日常生活だと問題ない些細な後遺症でも影響しそうだし
>>968
フリー走行全く走らないチームとか出て来そうだなこれ >>905
ガスリーの言い分全て信じられるわけでも無いけど
フリーよりタイム遅かったんだからマシンの問題があったんだろ 0976音速の名無しさん (ワッチョイW 7192-xxnl)2023/03/08(水) 18:21:23.19ID:qpSy/Y930
今だってほとんどラストアタック勝負だし別にいいだろ
逆に速すぎてタイヤ温存できて速いやつが更に有利になる方がおもんないわ
0977音速の名無しさん (ワッチョイ 710b-Ozm1)2023/03/08(水) 18:25:49.77ID:b2bMp2Tw0
予選順位そこまで気にしてないレッドブルよりフェラーリにとってキツイやつでしょ
>>969
いくらチヤホヤされるのが当たり前のチャンピオン様でも
あの緑の海は多少響いたと思いたいな 0979音速の名無しさん (ワントンキン MMd3-RO2M)2023/03/08(水) 18:27:40.25ID:nyt135yQM
|ω・`) レッドブルとアストン共通の空力のトリックわかっちゃった
さて順位戦の方に移動するか ノシ
>>947
こんな事しても遅いチームが上に来る可能性はないのにな
今まで以上に順位固定されるでしょ >>980
ほんとこれ
レッドブルだけ木のタイヤ履かせるとかの方がマシ >>974
一応タイヤ返却ルールあるからその分は走るくらいかな チームがマシンをなるべく走らせない方向にしようとする
ルール改訂は馬鹿げてると思う
環境に配慮してなるべく走らないようにするSDGs思考なんだよ
>>982
決勝用にSMH一本は残すよね?
返却分考えたらどうやっても
Q1用にハード二本残し出来へん気が… >>985
ハード3セットのうち1セットは決勝用だから
FP1の予選想定で1セット使ってQ1は1セットで複数回アタックって感じやろな >>984
環境に配慮するなら人口減らせば良いだけなのにな >>987
せやから反ワクチン反マスクがおるんやで(´・ω・`) 0989音速の名無しさん (ワッチョイW 2992-8zxx)2023/03/08(水) 18:57:28.03ID:0qbk1zUx0
>>949
そもそもノックダウン方式がショーアップっていうね ハードとかミディアムだと予選に向けてタイヤの皮むきとかは効果あったりするんかな
イモラの前にどっかのフリーで試すチームも出てくるかもしれんが
傍から見ててもそれやってるかは分からなそうか
0991音速の名無しさん (ワッチョイ 99b8-Qpn1)2023/03/08(水) 18:59:11.23ID:WCFAUxMA0
未だにワクチンでどれだけ害が出ているかもマスクに効果が全くないことも知らない情弱がいるのか
TVやYahooしか見ないとこうなるんだろうな・・・
>>953
バラストで重量配分も低重心化も自由自在さ。 ベッテル乗るなら若手にチャンスあげてほしいなー
成績はともかく綺麗に引退したし
プルシェールがF1に上がれないで育成外のジョーさんがシートにいる理不尽さ
世界経済フォーラムとべったりのF1業界自体がワクチンとマスク推しなのでねえ
F1は大企業に逆らえないし、大企業は銀行に逆らえない
>>995
ジョウさんはシートを得るために育成抜けたんだから
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