>>945
何の問題があんねん、誰かのめでたいことは皆にとってめでたいことやろ
社会にとって大いに祝うべきことや 0953音速の名無しさん2022/08/26(金) 16:43:36.14ID:gfrESHfn0
フリー結果じゃヤマハ1.2確定
0954音速の名無しさん2022/08/26(金) 20:35:35.05ID:/A3XUrXu0
>>949
何かひとつでもやり抜いてから語ってください >>955
来週末とは忙しい
慣れないコースでバイクのパワーも結構違うから大変だな >>958
マシンよりも特殊すぎるミシュランに慣れる前にレース終わってそう･･･。
もう新規開発のモルモットが無いのが唯一の救い。
レギュラーライダー何人抜けるか。
ホンダなんてブラドルだけどころか中上にまで開発部品出し始めて。
残り二人に渡せないからしょうがないとはいえ(笑) >>961
でもこうなると日本gpもワイルドカードあるのかな？ 今回こそ中須賀に勝てそうだったのにね。しょうがないけどもったいない
>>963
APの配信はコース監視カメラだけだね
実況：竹内さくら
motoバトルの方がカメラ多い APの配信のほうが時差少ないね。motoバトルと合わせて見るのがいいかな
0971音速の名無しさん2022/08/28(日) 14:21:45.95ID:PZST3dYy0
>>970
むしろ中須賀さんが感染してくれてた方が盛り上がるだろ
いい加減中須賀のワンマンショーは見飽きた
そして今日もまた(´･ω･`) 0974音速の名無しさん2022/08/28(日) 14:47:27.39ID:PZST3dYy0
ナカスガサン独走からのしんぶん赤旗レース成立とか誰得
EWCマシンをJSB仕様にコンバートしたヨシムラじゃヤマハのファクトリーマシンと勝負にならん
これで来年以降メーカーサポートが切れたら増々差が開く(´･ω･`)
0976音速の名無しさん2022/08/28(日) 14:57:38.59ID:PZST3dYy0
ホンダは最終戦に長島をスポット参戦させろよ
鈴鹿なら8耐マシンからのJSBコンバートでも十分勝てるぞ
>>974
メーカーサポートも何もL7～のレース関連開発はヨシムラがやってた。
来年ぐらいまではR1000使うだろうがそれからあとはどうなるやら。 現地観戦してもJSBは観ていないｗ
J－GP3、ST600、ST1000は面白い
アジアのUB150カテゴリーも全日本でやればいいのになぁ
赤旗が多いのは、諸々のレベルが下がっているからという理解でいいのかな。
0980音速の名無しさん2022/08/28(日) 15:05:28.36ID:PZST3dYy0
>>977
そうなんだ。
GSXも次期排ガス規制に合わせて2024年フルチェンジなのかね？
それ用と思しき逆回転クランクの特許をスズキが取得しているそうだが、お蔵入りにならなきゃいいんだが。
正直国際レースからの完全撤退とかスポーツバイクの製造からも撤退しそうで(´･ω･`) スズキはスポーツバイクOEMでどっかの販売しそう…
0983音速の名無しさん2022/08/28(日) 15:44:51.65ID:PZST3dYy0
9周とか、スーパーポールレースより短い(´･ω･`)
0984音速の名無しさん2022/08/28(日) 16:14:39.37ID:fNshK83V0
しかしホンダの糞バイクっぷりは際立ってるね。
コーナー立ち上がりは糞遅いのに直線だけは馬鹿速い。
完璧なまでの直線番長バイク。
どうこをどうするとこんな糞バイクが出来上がるんだよ？ｗ
午前のレースはおもしろかったね。荒川選手応援してたけど恵斗選手の走りにはしびれた。
0987音速の名無しさん2022/08/28(日) 16:36:41.74ID:PZST3dYy0
>>984
逆にこれでコーナーも速くなったらレース展開が目も当てられなくなるからある意味バランスが取れているかも
それ以前に他社はもっと頑張れと言いたい(´･ω･`) 0988音速の名無しさん2022/08/28(日) 19:14:50.20ID:Ar3XYOwz0
心配しなくてもGSR1000をきっと出してくれるよ
油冷2気筒でカウルだけ超かっこいいやつ
ナカスーガの周りに対する負のオーラというか貧乏神っぷりって毎度すごいよな
負けそうな若手には不運を撒き散らすというか
原田岡田対談でもホンダのバイクが曲がらないのは伝統芸みたいな話が出てたね
曲がるバイクより直線速いバイクの方が予選はともかくレースでは強いっていう考え
曲がって直線も速いってのは無理なのかね
４輪F1なんか真っ直ぐ走るのが苦手らしいけど
0992音速の名無しさん2022/08/29(月) 08:23:07.49ID:elIAnRQG0
>>991
「丸太に跨ってるみたい」ってやつかw
コーナーより直線が速い方がレースで速いってのは、2002年のフィリップ島で2st勢がフロントロー（当時1列4台）を独占したが、決勝では表彰台にすら乗れなかったのを思い出す
まあ、あれはBSの予選タイヤ（フロントロー4台中3台が装着）が良すぎたってのもあるかもしれないが。 大河選手、ペナルティポイント3+3+1=7か。
次戦ピットスタート？
0994音速の名無しさん2022/08/29(月) 10:56:26.33ID:Lxccg2nE0
>>991
曲がると（速いエンジンを）止めるが両立しづらいのではないかな？ 0995音速の名無しさん2022/08/29(月) 11:29:55.77ID:D76Y4h/J0
スーパスプリントとかFUJIで全日本やってた頃とか直線が速いHONDA有利って言われてたけど
始まってみると1コーナまでになんとか前に出てればその後のコーナーで抜き返すことができず明らかに直線が遅いYAMAHAの方が勝ってた
>>995
1987か88以降か
押しがけ時代はトップスピードもコーナーもヤマハが速かったが、いかんせん始動に手こずるw 10011001Over 1000Thread
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