□■2019□■F1GP総合 LAP1906■□バーレーン■□

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW bf0b-sgGw) · 2019/03/31(日) 01:43:50.31

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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□■2019□■F1GP総合 LAP1905■□バーレーン■□
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**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-o60+) · 2019/03/31(日) 08:41:51.91

>>949
ふつうに車体の問題だろう
PUのせいにするのは流石に無理な状態

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-4ryu) · 2019/03/31(日) 08:43:24.61

>>952
9年間名実共に最強シャシーだったレッドブルが、ホンダ載せた途端にダメになったと？

ふーん

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8be3-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:43:43.44

ルクレールはメルセデスに行きゃよかったんだよ。それだと
チームともども嫌さ全開だｗ。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ efb3-9gjM) · 2019/03/31(日) 08:43:53.59

フェルスタッペン
「今週末はマシンのバランス、特に一番軟らかいタイヤに交換すると苦しんでいた。
予選ではオーバーステアがひどく、マシンのパワーを上げると横滑りしたので、バランスをどうするか
コーナーにどうアプローチするかを予想するのが難しかった」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-068C) · 2019/03/31(日) 08:44:00.57

>>950
F1カテゴリー改訂最新版

F1 フェラーリ
F1.2 メルセデス
F1.5 レッドブル
F1.65 ハース
F1.68 マクラーレン、アルファロメオ、
F1.7 ルノー、トロロッソ、レーシングポイント
F4 ウイリアムズ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW cbb8-0jB7) · 2019/03/31(日) 08:44:06.46

レッドブルパワーが云々でリアが滑るってリアとフロントのダウンフォース量が走りによって変わるって事?
これ致命的でしょ?

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-EEUW) · 2019/03/31(日) 08:44:26.31

>>949
エンジン２チーム分タダで貰ってルノーより信頼できるんだからこれ以上の条件無いんじゃね？
馬力がもう少し欲しいとは思うけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3b57-wl7b) · 2019/03/31(日) 08:45:22.35

>>955
メルセのおてぃんてぃんノーズを試してみないか

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wl7b) · 2019/03/31(日) 08:45:45.45

4人にレッドブルとトロロッソのシミュレーターでテストしてもらい比較したい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ef93-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:46:23.33

ルクレールはビアンキの代わりにフェラーリでチャンピオンになるのが夢だから
メルセデスには行かないだろう
むしろここから神に祝福されし者・ルクレールによるシューマッハ以来のフェラーリ絶対王朝が始まるかもしれない
ハミチンに引導を渡すのはルクレール

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8be3-X1Z/) · 2019/03/31(日) 08:46:48.42

レッドブルはまともなサインツ放出とか１番馬鹿な事をしたな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8b0b-5znt) · 2019/03/31(日) 08:47:39.02

ビアンキの死は衝撃的だったな
自分が現地にいる時にセナ以来の出来事が起きるとは思わなかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-068C) · 2019/03/31(日) 08:47:57.26

>>959
ホントダサいマシンになったよねメルセデスって
マクラーレンもカラーリング含めてキモいけど

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 8b0b-5znt) · 2019/03/31(日) 08:48:30.34

レッドブルはまずそもそもブエミ、アルグエルスアリの同時解雇からおかしかった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb6a-4oye) · 2019/03/31(日) 08:48:46.45

ラッセルとクビサ、0.04しか差が無かったね。
ラッセルがウンコなのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-068C) · 2019/03/31(日) 08:49:18.25

>>961
今年ボッタスがハミルトンに引導渡すよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ efa8-ZTi4) · 2019/03/31(日) 08:49:54.00

>>957
単純にダウンフォース少ないんだろ
今年のレッドブルはダウンフォース増やしたくても増やせない特性なんじゃないかって噂が出てる

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-2bY7) · 2019/03/31(日) 08:50:13.00

ここのサーキットはオーバーステアになりやすいから
オーバーステアで苦しむのはまぁわからんでもない
ただこれが決勝で改善されないならレッドブルはレースでも大苦戦する事になる
どのチームもレースを想定してアンダー傾向のセッティングににするはずだが
それでもオーバーステアが直ってないなら
決勝じゃリアタイヤはすぐダメになるからね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0f0e-Dlkh) · 2019/03/31(日) 08:50:23.42

下位で優秀なセッテカマラも切ったしねーわざわざルノーの育成ドラ買う始末
サインツ、ベルニュ、ブエミ誰か一人でも残しておけばまだよかったのに

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:50:26.36

>>953
PU時代になってからメルボルンで3位獲ったの初めてなのもう忘れてない？
しかも上位のリタイアなしで

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9bca-oVgG) · 2019/03/31(日) 08:50:39.07

メルセデスもノーズ以外かっけぇしマクラーレンもカッコいいと思うけどなー

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 0fe3-v5TP) · 2019/03/31(日) 08:50:43.44

>>962
タッペンとの確執やらパパサインツの意向やら色々あったから仕方ないのでは
それよりリカルドにはもっと金積んで全力で口説いて留意させるべきだった

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 1f6c-HVbu) · 2019/03/31(日) 08:51:12.10

PUはコンパクトに軽くなると低速時にダウンフォース減ったとき、
重いPUと比較してトラクションがかかりにくくて滑りやすくなるんだ。嘘だけど。

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-o60+) · 2019/03/31(日) 08:51:27.07

>>953
そら、PUより車体の問題があまりにも大きいだろ
少し前はエンジンパワーにサスが負けてるとか
エアロの状況があまりよくなくてダウンフォース不足だったり(フロアやボディ側)

PUパワーが3番目なったとしても
車体の強度や空力が想定より上手くいかないなら遅くなる

**音速の名無しさん** (ﾗｸｯﾍﾟ MM4f-Dlkh) · 2019/03/31(日) 08:51:35.48

今年はウィリアムズの安っぽいカラーリング以外はどこもかっこいいと思う
見分けも付きやすいしね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ efb3-9gjM) · 2019/03/31(日) 08:51:58.54

少なくとも今回の予選のレッドブルはベスト・オブ・ザ・レスト争いだな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW cb94-RkGr) · 2019/03/31(日) 08:52:14.39

>>966
クビサ舐めんなよ、クソぼけカスが

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-o60+) · 2019/03/31(日) 08:52:14.49

>>957
去年のトロやんwww

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 3b57-wl7b) · 2019/03/31(日) 08:52:52.59

ニューイ「ホンダがこんなにパワー出るなんて聞いてない！ヽ(｀Д´#)ﾉ」

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:53:42.07

>>955
マシンの感触はガスリーと大差なく、その上できっちり5位に付けてるあたりは2012のアロンソを思い出させる
これでタイトル争いに最後まで残れたら本当アロンソ

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-2bY7) · 2019/03/31(日) 08:54:54.73

てかレッドブルは昨年トロロッソからホンダPUのデータを提供されて
マシンを開発してたんだからちょっとこの言い訳は格好悪いかな
開幕前にマルコが色々吹かしてたから余計にね

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-EEUW) · 2019/03/31(日) 08:55:05.53

シドニーは、赤牛のリヤがフラフラだったよな
トロロッソのがトラクションかかっているようにしか見えない
トータルで赤牛のが勝っているがアルボンとガスリーのせいで総合性能が分からない…

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 6be8-9zqr) · 2019/03/31(日) 08:55:45.28

>>955
マシンのパワー上げると横滑りって、ホンダPUを持て余してるのか
リッターカーをとことん突き詰めて頑張ってた所にエンジンだけV6のフルチューンが来たみたいな感じかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-r4m/) · 2019/03/31(日) 08:57:07.61

ウィング変更で今まで勝ってたぶんが全部吹っ飛んで
他と並んだだけっぽい
ハースがメルセデスと0.5差なんだよね
普通にフロントにダメージが入ると中段に沈むメルセデスと見えるんじゃねｗ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-o60+) · 2019/03/31(日) 08:57:51.49

最強PUに近いメルセデスでも
ウィリアムズが最高に遅いからな
PUパワーを活かすには車体が極めて大きい役割になってる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW abb8-NMOV) · 2019/03/31(日) 08:59:02.65

>>955
In qualifying I had a lot of oversteer and the car was sliding when I put the power down, which made it difficult to anticipate what to do in terms of balance and how to approach the corners.

https://redbullracing.redbull.com/article/bahrain-gp-quali-reaction-2

これ？
オーバーステアもあったし、スロットル抜いた時もスライドしたってことじゃない？

Power downでパワーを上げるって訳すの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abb8-nJ7x) · 2019/03/31(日) 09:00:01.77

フェラーリが戻ってきておもろくなってきたな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW abb8-NMOV) · 2019/03/31(日) 09:00:19.86

コメントのソース貼るべきだと思う

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-2bY7) · 2019/03/31(日) 09:00:21.55

まぁこれだけ挙動が酷いと
レッドブルが今まで得意で強かったモナコ、シンガポール、メキシコ
ここで今まで通りの結果を望むのは困難と思った方がいいよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ bb84-r4m/) · 2019/03/31(日) 09:00:51.87

>>331
PU自体はルノーの方が優れている気がしてきた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ efa8-ZTi4) · 2019/03/31(日) 09:02:06.26

レッドブルはシーズン中の開発力高いから修正してくるとは思うけどね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 8b06-9gjM) · 2019/03/31(日) 09:02:16.32

レッドブルの決勝はどういうタイヤ戦略になるの

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sacf-o60+) · 2019/03/31(日) 09:02:17.73

>>991
ルノーワークス『せや』

**音速の名無しさん** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-2bY7) · 2019/03/31(日) 09:05:29.16

今まで安定してたレッドブルのマシンがあれだけ暴れて
オーバーステアに苦しんでるのを見ると
ホンダPUはパワーはあるが重心が高いとかか？
ダウンフォースだけで解決する話には思えないな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW abb8-nJ7x) · 2019/03/31(日) 09:05:59.87

開幕戦でバルサン焚いてるの忘れとるアンチがおって草

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-r4m/) · 2019/03/31(日) 09:06:50.90

>>993
ソフトは速めに捨ててミディアムでロングランかなあ
ガスリーはどうだろう、ソフト使わない方でミディアムとハードの方がいいのかも

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 5fbd-UQjn) · 2019/03/31(日) 09:07:16.81

>>987
雑な説明だけど、“power down”、”パワーを路面に伝える”とかそういうニュアンスじゃないかな？
“put the power down”なら、”アクセルを踏む”の遠回しな言い方と思って良いと思う

あと、>>950は次スレに誘導しておくれ

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-+pOU) · 2019/03/31(日) 09:11:48.86

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/network/1387872458/

**音速の名無しさん** (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-8J5i) · 2019/03/31(日) 09:12:42.74

>>974
レッドブルはDF増やすしかないな
これ以上パワー上げてもバランス崩すだけだもんな

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