□■2019□■F1GP総合 LAP1869■□ TEST3■□

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-gEAl) · 2019/02/27(水) 15:58:54.71

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↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ

□■2019□■F1GP総合 LAP1869■□ TEST2■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1551175732/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-IBRN) · 2019/02/28(木) 15:53:53.35

>>948
レッドブルのギアボックスは昔から壊れまくるイメージなんだけど
やっぱこっちも信頼性より性能優先で作ってんのかな

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ b792-w9Lt) · 2019/02/28(木) 15:56:24.13

延々ホンダ絡みの話してマクラルノー貶めるなら専用スレあんだからそっちでやれクソが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ff6c-keQn) · 2019/02/28(木) 15:56:39.86

フェラーリのクラッシュをフジテレビのディレクターが撮ってたのかよ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-3oSp) · 2019/02/28(木) 15:56:57.25

>>901
あんまりあてにならんかもしれんが
こんなんがある

https://sirabee.com/2017/08/10/20161222389/

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-nFB2) · 2019/02/28(木) 15:57:37.44

トラクションマシンと言われてるから負荷が高いのかもしれないね、
何かが良くなれば補強しなければいけない部品もでてくる、調和を保つのは難しそう

2019/02/28(木) 15:57:40.57

ギアボックスの性能ってどの辺で出るんかな？
軽さ？

**音速の名無しさん** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-YVBf) · 2019/02/28(木) 15:58:02.63

レッドブルは年間三基に押さえるために信頼性優先するくらいなら五基使っていいからパワーに振れって感じじゃね
レース中にトラブルでリタイアしなければ問題ないってスタンス

この辺は少しでも速くなる可能性あるなら迷わずリスクとるレッドブルらしい

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9fb8-qJ9D) · 2019/02/28(木) 15:58:21.90

>>953
マクラーレンの話もルノーも話も出てないんだが、幻覚でも見えてるのか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-UbqP) · 2019/02/28(木) 16:00:32.23

そういえばフェラーリのマシンが運ばれる時に赤いシートだったが
フェラーリ専用シートなのかな？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-UkSK) · 2019/02/28(木) 16:00:45.73

ホンダを貶めるのは朝鮮人的にはｏｋらしいw

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ d70b-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:01:23.64

レッドブルテクノロジー製トロロッソ用ギヤは壊れない
レッドブルテクノロジー製レッドブル用ギヤは壊れる
リアを絞り込むため無茶な設計をしてるとか？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 5751-s6EO) · 2019/02/28(木) 16:04:22.42

トロロッソは順位自体より走りきる事の方が大事だろうし同じものではないだろうねえ

**音速の名無しさん** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-cYec) · 2019/02/28(木) 16:04:24.50

>>962
トロ・ロッソもギア壊れてるでしょ

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-nFB2) · 2019/02/28(木) 16:04:47.03

ギアボックスの性能だと信頼性じゃね、性能やら重量とかは二の次だね。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 179d-SKB1) · 2019/02/28(木) 16:05:43.45

>>960
各チーム自分のとこであぁいうのは用意してるぞ

**音速の名無しさん** (ｱﾒ MM3b-44Pa) · 2019/02/28(木) 16:05:47.52

>>949
限界をきっちり把握してないとレース中に壊れることになるけどな
その辺の自信が無いから田辺さんはマージン欲しがってるんじゃね？
管理技術はまだまだメルフェに追い付いてないと思う

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-W5e4) · 2019/02/28(木) 16:07:17.30

>>965
重量、サイズが優先だから壊れるイメージ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-W5e4) · 2019/02/28(木) 16:10:35.98

>>967
こういう前時代的で幼稚な考えのひと結構多いな
何回目だこういうの

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-nFB2) · 2019/02/28(木) 16:11:34.75

幕下から関取になったと言えるようになるまで5年。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 9f0b-o73O) · 2019/02/28(木) 16:12:51.99

gateアクセス集中して見れないって表示されたぞお前ら増えすぎ！

2019/02/28(木) 16:13:52.73

>>971
なんか規制されたんじゃねーの。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲWW 570e-Fqia) · 2019/02/28(木) 16:14:59.84

>>924
あれ？と思ったけどスウェーデンラウンドでトヨタが逆転したのねよかった

**840** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XX7y) · 2019/02/28(木) 16:15:50.37

皆回答ありがとう。勉強になりました。
それらを分かった上で、敢えてタイムに一喜一憂するのも楽しいのかもねw
……皆敢えて一喜一憂してるんだよね？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-UkSK) · 2019/02/28(木) 16:15:56.41

レッドブルよりトラブルで引き篭もってたチームの方が多いのに
そっちも話題にしてあげてください

**840** (ｽｯﾌﾟ Sd3f-XX7y) · 2019/02/28(木) 16:17:44.17

>>974
あ、これは>>840への回答のお礼です。失礼しました。

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-nFB2) · 2019/02/28(木) 16:18:11.99

ウィリアムズをいじめちゃダメ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 371d-ehiW) · 2019/02/28(木) 16:19:00.15

>>969
パワー重視は新井時代があるから確実に失敗する
去年が信頼性に振りすぎていた気はするけど3基で済んでいないのが不安

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 17ff-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:21:29.21

今更パワー型後追いした所で残り２年で
追いつくのはほぼ不可能と判断したんだろう
賢明である

**音速の名無しさん** (ｽﾌｯ Sdbf-nFB2) · 2019/02/28(木) 16:23:19.91

まだアップデートするなら3機じゃ足らないだろうね。
でも信頼性高そうだし何かつかんでるとは思われる

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:28:34.42

サイズ的にはどうなんだろうね
メルセデスはでかくてパワフルってイメージなんだけど
あとはルノーより小さいのがホンダ
それ以外の関係性というかサイズ比がよくわからない

2019/02/28(木) 16:29:18.51

3基のエンジンってさ、最初に3基いっぺんに登録させられんの？
とりあえず2基登録しておいて3基目はちょっと手を加えるとかできないんか？

**音速の名無しさん** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-yzBQ) · 2019/02/28(木) 16:30:21.99

パワーも信頼もあると思うがねえ
ないのはテストデータ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9f0f-W5e4) · 2019/02/28(木) 16:30:36.06

>>978
なるべく回転下げてマイレージ少なくして最大負荷は予選のみ
今はどこもそういう使い方してる訳で通常使う想定以上の負荷かけても限界探ることにはならないでしょ
過剰な信頼性求めても重くなるとか良い事ない
一番だめなのはすぐ対処できないから必要以上にセーブして運用する羽目になること
普通に使って5000kmマイレージ確保というテストで良いと言いたいだけ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-UkSK) · 2019/02/28(木) 16:31:27.10

てか、何とか3基で済みそうなのって遅くなったメルセデスくらいじゃないの？

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW fff5-s6Gp) · 2019/02/28(木) 16:32:16.67

ガスリーは今日は本気出すのかねぇ。
本番前最後の担当日だぞ。
まさかぶっつけ本番で全開モードは無いだろうし。
つか、今日でも最後までロングランしてるようならダメな気がするんだが。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 17ff-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:33:09.40

あくまで今更コンパクトさを捨ててまで後追いしないってだけの話

>>985
去年のフェラーリは信頼性もメルセデスに追いついた

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:33:47.21

最後の最後でパーティーモードで何度かアタックするんじゃね
マイレージ分走ったら最悪壊れてもいいわけだし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 17ff-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:35:27.11

テスト見てない奴多過ぎだな
３強が全員本気出して走ってたテストなんて
近年見た事ねーんだが

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1ff6-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:36:24.38

様子を見てみよう。

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 9fc4-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:36:53.49

本気どうかは別としてフェラーリはわりと毎年テストから飛ばしてないか

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 17ff-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:37:13.90

本気出してないって御幣があるな
パフォ走はしないって話ね

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-W5e4) · 2019/02/28(木) 16:37:38.90

むしろ最後までロングラン重視のが当たりだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 1f29-ehiW) · 2019/02/28(木) 16:38:18.67

今日も3強はアタックはしないだろう
そんなことしなくてもどれくらいのタイム出るかなんてもうわかってるだろうし

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW 17d2-kyyg) · 2019/02/28(木) 16:38:45.81

>>946
そもそも最速セッティング煮詰めるようなことはどこのチームもやってないしやる理由も無い
まぁでもタイムくらいしか目に見えるものが無いからそれに飛びつく人がでちゃうのもわからないでもない

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ ffec-I0PN) · 2019/02/28(木) 16:43:40.83

最速タイム出さなくてもパーリーモードを実験する方法はあるからねえ
もうすでにやっている可能性もある

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲ 17ff-IBRN) · 2019/02/28(木) 16:43:57.68

>>991
フェラーリは他よりはやってくれるけど
そのフェラーリでも１秒以上は毎年隠し持ってる

2019/02/28(木) 16:44:51.11

>>986
エンジニアが明日(つまり今日)も同じプランって言ってるがどうだろ

**音速の名無しさん** (ﾜｯﾁｮｲW ff26-nODi) · 2019/02/28(木) 16:45:39.59

>>986
ブルは毎回ロングラン重視でタイム出さないだろ

2019/02/28(木) 16:45:57.02

去年・今年と振り絞ってるチームが一つだけ・・・。

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