スタートで順位変わらず、
ベッテルが壁になってるライコにイライラするも、また例の無線が再放送のように流れるという展開も悪くない
しかし、コースと雨の効果でパワー勝負にならずにレッドブルが有利かと思ったらそんなことはなかったぜ
マクラーレンはあんまり下がってないのとサインツの順位がいいから断言はしにくいけど、ルノーってドライバビリティがあんまり良くないんだろうか？
>>945
今年のマシンで年間取れなければ、流石に失望するな >>937
2015年シーズン中にレギュレーションが変わった時はロズベルグのが下手だったんだがな
16年には何があったのやら ロズベルグのやるきスイッチを押したのは2015アメリカで
ハミルトンがNO.2の帽子を渡したときだろうな
ロズベルグはその帽子を投げ飛ばした
0957音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23a8-xZMb)2018/07/28(土) 23:52:41.25ID:RGUDXntX0
>>953
車高とかレイキの関係でフルウェットはだめなのかもねレッドブル
インターのときはそんなにタイム悪くなかったような 0959音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 162d-kqCq)2018/07/28(土) 23:53:23.16ID:bY7N+63o0
>>947
少なくともハミルトンもロズベルグもベッテル程しょうもない事しなかったですし…「速さ」だけなら大差なさそうなだけにもったいなさすぎます まあベッテルがチャンピオン取ったら腐ってもフェラーリでのチャンピオンになれるわけだしなあ
また評価上がりそうな気もするが
そりゃライコネンとのポイント差もミスの頻度も
全盛期のマッサと同レベルって思ったら絶望するでしょｗ
0962音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1697-XuXc)2018/07/28(土) 23:54:40.62ID:MT1YNMSR0
レッドブルのマット塗装が雨では水滴を吸ってしまって空力や車重が悪化するとかある？
0963音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 162d-kqCq)2018/07/28(土) 23:55:09.45ID:bY7N+63o0
>>955
16年は確かロズベルグとハミルトンのメカニック入れ替えがあったはず
少なからず影響はありそう >>953
マシンに関わらずヒュルはここの結果はすげー悪いから苦手なんだと思う
リカルドのタイヤ選択は謎 0965音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-CEHc)2018/07/28(土) 23:55:22.37ID:p33mY3KNr
浜島さんのホンダに厳しい発言ってＳＧＴでライバル陣営にいるからか？
言ってること自体は間違ってないから異論はないけどいつになく厳しい発言だった
>>962
今年からマット塗装始めたと思ってるのか？ >>962
ニューエイがそれに気づかないとかありえない ルクレールよくなかったな
前回に続いて雨に弱いんかね
>>955
意外にロズベルグもオーストラリア、中国、ドイツ、ハンガリー、マレーシアでスタートやらかしてるから
ミスした回数はほぼ一緒 メルセデス達が仕掛けたこの騒動はインディアを解散できなくする効果があるらしい
管財人が解散させないといってるのでインディアを切り売りさせずに丸のみする＆オーナーと直で交渉ではなく頭越しに交渉して結果的にオーナーに譲歩させて法的リスクすらも残さないつもりなんじゃないかな
2016に関して言えばマレーシアがすべてだった印象だけどねえ
>>902
コーナリング速度が遅くなってコースがストップアンドゴー寄りの特性になるから。
パワーがあれば元々ダウンフォースが強めってのもある。
あとPUのトルクの出方、ドラビリも重要。
このバランスを欠くと雨で強いはずだったレッドブルみたいになる。 0977音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 162d-kqCq)2018/07/28(土) 23:59:38.61ID:bY7N+63o0
思い返せばメルセデスがスタート良かったのシューマッハいた時だけだった
あの時は「スタートだけ」良かったけどすごい昔のように感じる
逆にフェラーリは2011年あたりからずっとスタートいい
ハースの小松はザウバーのシャシーはトロなんかより上って言ってたが
浜島曰く最強エンジンのフェラ詰んでるから勝てなきゃおかしいってかｗ
マッサは引退するまでスタート良かったな
10年前だけどハンガリーでアウトからマクラーレン勢をごぼう抜きしたの覚えてる
0982音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23b8-2yRd)2018/07/29(日) 00:01:30.39ID:dvUc6Fqu0
ホンダに厳しいとか言ってるけど、ホンダが糞なのは事実だろ
最近はまだマシになってきただけで
0984音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926b-Jc3D)2018/07/29(日) 00:02:41.03ID:akZqZhze0
PUが全てではないでしょ。
同じルノーエンジンでもRBとマクラーレンみたいに全然速さがちがったりするわけだから。
トロのマシンがいいか悪いかって今まで事故とかで完走率悪いからデータ不足ってだけでなんじゃないかなあ
>>979
去年はスタートよくなかったんだよなあ
これも去年のフェラーリの敗因の一つと思う 0987音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4be9-b/cn)2018/07/29(日) 00:03:56.25ID:edjxsedm0
最近低調なトロに華を持たせたと分析してくれる者はおらんのか！
タッペンがオーストラリア？でいきなりスピンしたこともあるくらいルノーはトルクの出方が唐突なんだろう。
雨で流れたから明日は奇数と偶数の優位性もなくなっただろうね
>>985
この3戦やっつけセットで走った割にはレースペースは良かったんで
素性は悪くないマシンじゃないかとは思っている 0992音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 926b-Jc3D)2018/07/29(日) 00:05:51.93ID:akZqZhze0
>>989
そこまでホンダに言うなら、トヨタもF１にエンジン提供してみてもらいたいね。 フェラーリの新しい首脳陣はベッテルを評価出来ないんじゃないか
オマケにライコネンが付いてまわるし
0995音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 162d-kqCq)2018/07/29(日) 00:06:45.13ID:25EBW37Z0
2015年ハンガリーのフェラーリはビアンキの件もあってスタートから出来過ぎってくらいのレースだったなあ
0996音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4be9-b/cn)2018/07/29(日) 00:07:43.37ID:edjxsedm0
ビアンキはフレームの色がね
1988イタリアGP ベルガー優勝（エンツォ追悼レース）
2003サンマリノGP シューマッハ優勝（母親追悼レース）
2005バーレーンGP シューマッハリタイア（ローマ法王追悼レース）
2015ハンガリーGP ベッテル優勝（ビアンキ追悼レース）
マルキオンネ追悼レースは果たして
去年の結果とまだドライのが速かったQ1で大体わかるよ
去年はマクラーレンホンダがダブルでQ3だったのでマクラーレンはシャシーだけが速いと言い張っていたが、今年のバンドーンとハートレーの位置を見て分かる通りこのコースにあったホンダPUでダブルQ3行ってただけだった
ルノーにしたらバンドーンはあっさりQ1落ち
モナコでもマクラーレンルノーは大して速くなかっただろう？
PUの特性差だよ
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