【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ37便【意見交換】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
現役のバスドライバー同士が雑談や苦労話、その他不平不満や自慢を書き込むスレです。
クレームは直接当該バス会社へどうぞ。
関連スレ
【バス運転士】現役ｳﾃｼへ質問 89便【になりたい！】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1676898845/
【バス運転士】現役ｳﾃｼの雑談スレ36便【意見交換】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1678278830/
【スレ立てルール】
・980踏んだ人、次スレ立てましょう
・〜の運転士が上だの下だのとかの荒らしはスルー推奨。
・荒らし抑制の為、次スレ立てるときは以下の一文を含めコピペしてください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
・関連スレは適宜最新のものにしましょう
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured どうせ冷えないんだから運転席で30℃までは前後循環で良いんじゃないかなとは思うけどねぇ >>929
508ってコッコッ…って鳴るタイプか？
俺は個人的にはその方が好きだわ。
今の新車のやつは乗用車と変わらんくて安っぽいなーと思う 音はハッキり解る方がエエ
西工製は小さすぎて
消し忘れのミスが多い 20年前のバスは頻繁にクーラーの異常ランプが点灯して送風のままで走行していた
窓も上下に開閉できるタイプだったからひとこと謝りをいれていれば客も窓全開でも苦情もなかった
今の暑さではそんなことはできないな
窓も上部しか開かないし 今日は暑すぎて草、今しがたバスの前面部分を洗っただけで、
汗だくになったわｗ >>955
UD+富士重は大型も中型もウインカーの音がほとんどしなくて
よく消し忘れたなあ
逆に消し忘れの他車もよくみた
もう富士重自体がほとんど見なくなったけどね >>959
KC-RM210も警告音が小さく、耳障り良いので結構厄介。
始業前点検でオイル量を確認するも終点の駅まで10分位の時
『ポーン♪ポーン♪』
と小さいアラームと同時にインパネ内にオイル系統異常の青ランプが。(おお？ナンだぁ？)と信号待ちに気づいて降りてエンジンハッチを見るやバンパーは漏れたオイルでドロドロ。エンジンはクランクプーリーを中心にこちらもドロドロ。後続車はアホみたいに間を空けている。
朝ラッシュなので(もう、走りきるしかない)信号待ちの度にエンジンカットでしのぎ、駅構内に入るやいなや(頼むぅ〜！もってくれ〜っ！！)と願いながらなんとか到着。原因はオイルポンプからエンジン各部へ圧送するパイプの破損という事でおとがめなし。もうあんな経験はしたくないわ。
UDよ、いろいろなんとかしてくれ。ってかもうバス作ってないんだっけw >>959
ウインカーの音にボディメーカーは関係ないと思う >>961
まぁ日産系やな
FUSOくらいデカイ音にしてもらいたい >>956
先日実際にそれをやられて吐きそうになった
窓が小さすぎて開けても意味がない
終バスだから降りるに降りられない地獄 前後ドア開けて走れば良いのに
平地ならアクセル踏めなくても４速までは入るだろ >>963
つーか、あんた客か？
バスヲタはここに来るな >>965
君は真面目だな
客とのトラブル多くないか？
ルールやマナーを守れないアホに何を言っても無駄よ
そういうアホには接触しないに限る
アホ相手にしても言葉通じないし疲れるだけ
アホだから何も変わらないしね 全国的に人手不足なのだから政府も渡の時間見直して現行のままでよいんじゃあないのかな 人手不足での減便は
客の数は減ってないから遅延が多くなって運転士の休憩時間が削られる
今年は時間に余裕が無いせいか転倒事故や信号無視とか多いわ 減便したら休憩増えるか早く帰れるでしょ
遅れ気にせずヤル気なく走れば良い 都市間高速だが、現金払いがうざい。ギリギリに来たわけでもないのに降りるとき現金、ワンマンだからトランクにも行けなくなる。こいつがくると万札の両替とか言い出す始末。
事前に乗車チケットも買っとけねえ計画性のなさには呆れる。 >>971
うざいけど呆れる程ではないだろ
トランクは降りてから待ってねって言えばいいだけだし 良い歳した大人がICカードの1枚も持ってないとか正直呆れるわ
持ってても残高数百円とかしか入ってなくて残高不足で塞ぐとこいつガ○ジか？と毎回思ってる ウチの会社みたいに
交通系非対応の会社で
都会もんがスマホ片手に
手ぶらで乗ってきて
赤っ恥かく事もあるからなぁ >>975
もともと
貸し切り専用会社だったが
地方自治体に泣きつかれて
コミュニティバスを
動かしとる 連休に旅行行ったが徳島バスがIC非対応だった
1日乗車券にしたよ。市バスもまとめて全部乗れるのいいな。こっちじゃ会社・局またいで1日乗車券は要望はしょっちゅうあるけどどこも聞く耳持たないみたいだ。 >>967
流石雲助の鏡だな
今日から先生と呼んでいいですか？ 地方は安価にシステム開発できる地域連携スイカでやっとIC化。
しかし、現地人がまだまだ現金脳。 >>978
地方は便数が少ないから、単独の１日券買ってもメリット少ないだろ。
都会だと社局またいだ一日券は、会社側にメリットが無い。
渋谷区内乗降限定だったら会社またいだ一日券を期間限定で売ることがあるな。
もっとも、渋谷区が主導しての発売みたいだけど。 >>980
>>967
はバスヲタって指摘されて
ID変えての書き込みだろ
運転手は真面目じゃなきゃ
事故するからな >>982
芦原温泉から東尋坊は一往復するだけでも通常運賃より二日フリー券のほうが安かった >>975
行政委託の１路線しか入ってないから実質現金、紙定期券、回数券が主な支払い方法だわ
そのICシステムも他のバス会社から行政通じて借りてるだけだから、全路線入れるには県か市の補助金で導入コスト負担してくれないと無理
前いた会社がICはいってたから、運転手目線から見てもかなり不便
両替されるのと定期券確認しなきゃいけないのがかなり苦痛
交通系ICカードよりクレカのタッチ決済のほうが導入コストやすいんでしょ？
組合通じて入れてくれるようお願いしてるけど金が無いからの一点張りで入る兆しすらないからあと何十年かかることやら >>985
依頼されて了承したのに、直前でやっぱりなしでっていうのが一番頭来る このスレ半分バスオタなのに気づいた
ウテシは書いてる余裕は無い 本日の勤務終了
5時過ぎから14時半までやりました
明日はまた5時過ぎからです
寝る時間ないよ 大阪のバス運転手さん「電動キックボードは電動で動きが読めず変移抜刀霞斬りかましてくるから恐怖」 [866556825]
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1690067854/1 【悲報】埼玉、再び幼稚園児をバスに取り残し…。 [628273678]
http://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1690114351/1
埼玉県所沢市北野の認定こども園「所沢第六文化幼稚園」で今月１４日朝、年少クラスの男児１人が登園時の送迎バスに取り残されていたことがわかった。園到着後、バスは寝ていた男児を乗せたまま別の通園ルートの園児の迎えに出発。冷房が利いていて男児は無事だったが、報告を受けた市は２１日、同園を厳重注意した。バスには置き去り防止の安全装置があったものの、稼働していなかった。
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/b416075ed68186647ddf667be83fc6d050759df7&preview=auto 幼稚園バスばっかだな
さすがに路線バスでは起きないか 送迎は運転もムチャクチだしなマトモな人間がいないんだろな なにせタクシー会社が 何々スタン人 等々外人部隊に頼ってるから バス会社も時間の問題。 公営なのに人手不足で増務続き。
高級取りのじじいどもが増務一切しないから、薄給の若手が精神擦り減らして辞めて行く、、、。
公休出勤はないけれどこの状態続いたら、もっと辞めていくぞ、、、。 公営なら2024年問題きっちり守るべよ
60以下の増務がツラいなら運転手が不向きかも知れない そうのうち白タクシーならぬ白バスとか中国人スタン人がやりそうだな。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 66日 1時間 11分 16秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
