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【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【303基目】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW db2c-2f13)
垢版 |
2018/09/13(木) 15:06:48.85ID:LASJRnKJ0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【302基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535902303/

1 3行目に↓をコピーして下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2018/09/13(木) 16:02:50.44ID:BT/abNoDM
正規スレ誘導

【HONDA】F1ホンダエンジン【303基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536276265/
3音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hNkE)
垢版 |
2018/09/13(木) 16:29:28.87ID:IamXCF7GM
>>2
乙です

スレタイ変えるなら1基目からだよな、普通
2018/09/14(金) 06:58:14.93ID:sG5X3BZG0
スレタイ変えるだけならナンバリング継続でもいいけど、応援スレは趣旨も変えたくて作ったんでしょ
ならナンバリングも1からにしないとな
今更言ってもしょーがないけど
2018/09/14(金) 12:39:27.46ID:WBF3WNmg0
分裂しただけだから別に構わないだろ
不要なら淘汰されるから問題ないよ
2018/09/14(金) 19:52:01.94ID:yB4JBh8O0
このFP1ではまだなんとも言えないねぇ
2018/09/14(金) 21:30:57.39ID:WBF3WNmg0
色々試すだろうから予選までは静観ですね
故障や事故が起こらないよう祈りましょう
2018/09/14(金) 21:50:34.05ID:tZ5y1KyV0
フェラーリのコーナー立ち上がりで「ブシャー！」言いながら加速していくのはなんだろう...
9音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-l4q8)
垢版 |
2018/09/14(金) 23:23:40.03ID:Y8crO2QJ0
市街地レースは毎度シャシーセッティングが迷子になるのかな
2018/09/14(金) 23:33:26.43ID:xFhFAEpnp
信じられないくらい遅い
もう言い訳は聞きたくない
ゴミPU作ったやつら全員首でいい
世界への恥さらし
11音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-6QnC)
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2018/09/14(金) 23:36:38.30ID:IAfafG/p0
>>10
ついでにお前もクビ
12音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b716-4LKs)
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2018/09/14(金) 23:38:25.43ID:TSH2WSe30
低温でタイヤに熱が入らないのか
2018/09/14(金) 23:41:48.05ID:Y8crO2QJ0
>>11
そこは
｢妄想だらけのアンチのお前がクビ｣
だろ
14音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-6QnC)
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2018/09/14(金) 23:47:07.88ID:IAfafG/p0
>>13
1番恥さらしはお前ってのは知ってるよ
15音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-l4q8)
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2018/09/14(金) 23:52:08.18ID:Y8crO2QJ0
(ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp8b-cu0f)
(ﾜｯﾁｮｲW ff32-6QnC)


このアンチの自作自演かよw
2018/09/15(土) 00:05:31.75ID:KWYkdHyR0
>>10
遅い事は分かってるくせに今更何を言ってるんだ？
ここは少しでも速くなるよう応援するスレ

批判でも何でもない只の八つ当たりなら正規スレでやってくれ
【HONDA】F1ホンダエンジン【303基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536276265/
17音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9732-G9Ec)
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2018/09/15(土) 00:08:01.91ID:ZXlqoj6y0
https://twitter.com/HondaJP/status/1040615777399963651
田辺さん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/15(土) 02:06:20.12ID:uXM+xWoi0
低速サーキットなのに遅いけどシャシーのせいだからノーダメだね
2018/09/15(土) 02:55:03.10ID:KWYkdHyR0
まぁこれからFPの結果を基にセッティングを煮詰めると仰ってるからどうなるか楽しみですね
結局マシンの方向性はトロロッソに決定権があるので遅い速いをどっちのせいというのも変な話ですが・・・
2018/09/15(土) 07:47:04.64ID:0wLrmON40
応援してるけどゴミエンジン
21音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-QALl)
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2018/09/15(土) 08:31:49.26ID:/f8xicAQd
まあ、今回はアロンソがQ1落ちしてくれればOkということで
22音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
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2018/09/15(土) 18:07:11.58ID:FAcS5B3k0
>>16
>ここは少しでも速くなるよう応援するスレ

ホンダPUが既に速いという事実を啓蒙するスレかとおもった
2018/09/15(土) 18:09:35.66ID:5vjU38UH0
wifi使って自演するくらいなら文面くらい変えれば？
24音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
垢版 |
2018/09/15(土) 18:45:08.33ID:FAcS5B3k0
>>23
お前は一日中ずっと同じ回線使うのか？
スマホ使うとき
25音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
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2018/09/15(土) 18:46:15.62ID:FAcS5B3k0
>>23
そのためのワッチョイだろう
別に自演するつもりもないし、レスのスタンス同じだろ
2018/09/15(土) 18:55:44.56ID:4xT2/4HK0
スマホLTE初カキコ
2018/09/15(土) 18:56:31.60ID:56fMarD20
なんか変わるか？
2018/09/15(土) 18:59:47.30ID:5vjU38UH0
普通に使えばID変わらんだろ
2018/09/15(土) 19:03:05.51ID:5vjU38UH0
ほらな
2018/09/15(土) 19:04:38.15ID:5vjU38UH0
話が違ったかな？
まぁ文面が豹変した奴と会話する気はないけどな
31音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
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2018/09/15(土) 19:05:27.94ID:FAcS5B3k0
二日前のIDどうやって維持すりゃいいんだ？
逆に知りたい
32音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
垢版 |
2018/09/15(土) 19:07:52.23ID:FAcS5B3k0
>>30
絡まれてるの俺だと思うが、書き込んだのは
>>2とこのIDだけだぞ

どこが文面変わってるって言うんだよ
>>22は応援スレへの皮肉だから>>2とも矛盾してない
33音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
垢版 |
2018/09/15(土) 19:09:05.57ID:FAcS5B3k0
>>32
>>32
すまん、間違えた
書き込んだのは

>>3とこのIDな
2018/09/15(土) 20:41:57.26ID:1wGkYkI00
トロロッソのマシンもよくわからんね
高速サーキットで思ったより速かったり得意そうな今回のコースで遅かったり
どうなるか予測が一切つかない
2018/09/15(土) 20:56:04.45ID:7ChMhAPN0
エンジンが速いと仮定すると丸くおさまるw
36音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9764-hNkE)
垢版 |
2018/09/15(土) 21:05:53.17ID:FAcS5B3k0
PUは速いという事実から逆算して議論しないと
2018/09/15(土) 21:29:08.03ID:dz4k5RC50
レッドブルシャシーでも勝てる姿が想像できない
2018/09/15(土) 21:31:06.53ID:K3KzixWi0
予想
ガスさんQ3進出
予選ポールは36秒台
39音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-LJCv)
垢版 |
2018/09/15(土) 21:32:42.02ID:WrzbmhE10
>>37

恐らくスペックＣと言う
糞ＰＵを掴まされたから
2018/09/15(土) 21:44:01.65ID:EHjFmtoq0
>>38
今見てきたら16と14でした。
明日はまだ見えない。
2018/09/15(土) 21:48:56.12ID:K3KzixWi0
そりゃ安物の水晶玉使ってるからやで
42音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-6QnC)
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2018/09/15(土) 21:49:55.45ID:ME7/sJN10
レッドブルもトロ・ロッソも得意なはずのサーキットで親子で苦戦してるね
トロはスパ、モンツァで良かったってことはPU依存度が低いシンガポールがダメってことはトロ側になんか問題あんのか？昨日はタイヤをうまく使えてないとジョナサンエンドルズが言ってたけど！
せっかく迷走から抜け出した思ったらまた迷走に入る繰り返しか
なにが悪いのかようわからんトロ・ロッソ
データー上ではマシンの特性に合ってるとドライバーもチームも言ってるしでも走ってみれば全然駄目のオチでしょ
セティングが決まらんのと、ドライバーが初コースってのが1番の駄目な要素？あとタイヤか！
ガスリーは確かに初コースではあんまりいい結果を残せてないけど
2018/09/15(土) 21:52:48.33ID:N4QcpMja0
路面状況に対応できてないのかな？
サスセッティングが難しい車なのか？
2018/09/15(土) 21:55:18.64ID:1wGkYkI00
新しいエアロを入れたらしいのでそれに手間取ってるのかな
新しいパーツ入れる度にしばらくかかるよね
2018/09/15(土) 22:01:17.70ID:j2TlYxV/0
ハイパーソフトを手のうちに入れてないんだろう。
エンジンのパワーを路面に伝えるのはタイヤなんだから。
2018/09/15(土) 22:25:07.24ID:apl8IyBE0
ガスリーぎりぎりQ2おめ
よくマグヌッセン抜いたよーよくやった
2018/09/15(土) 22:26:30.38ID:N4QcpMja0
ガスの腕でなんとか突破
48音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa8-wbiP)
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2018/09/15(土) 22:35:49.17ID:pckFHRHv0
去年のマクHONDAのシンガポール予選結果は8位、9位でしたよ　HONDAパワーでQ３進出してました
49音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa8-wbiP)
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2018/09/15(土) 22:37:12.10ID:pckFHRHv0
昨年のシンガポールGP予選、トロロッソは１０位、１３位でした

つまりトロの車体がここのコースに合っていないのでしょう
2018/09/15(土) 22:38:33.25ID:0Bhw0W+/0
＞■【予選Q1落ち】F1シンガポールGP
＞17　ブレンドン・ハートレー（トロロッソ・ホンダ）

たまんねーなｗ
2018/09/15(土) 22:42:34.92ID:K3KzixWi0
ガクッ
52音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3761-klFR)
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2018/09/15(土) 22:44:15.90ID:hCGfwyMW0
ガスもQ2突破がやっとだったな
2018/09/15(土) 22:45:00.11ID:IQ6rNW2l0
得意とか不得意とか毎回逆の結果になるのなんなん？
54音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3761-HLhw)
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2018/09/15(土) 22:45:16.56ID:4qD3FKnf0
ハートレーがバンドーンに勝ってるので、11位のアロンソに対して、15位のガスリーがマシンのせいにしたコメントするのは甘え。
2018/09/15(土) 22:46:06.13ID:apl8IyBE0
15位かー順位は残念だがマシン的に15位確定だったから仕方ないなー
明日は前抜けるほどポテンシャルなさそうだから荒れてくれるの待ちかー悔しい
2018/09/15(土) 22:47:31.00ID:N4QcpMja0
生き残ってたらワンチャンある展開希望
57音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-wbiP)
垢版 |
2018/09/15(土) 22:47:39.90ID:0Bhw0W+/0
＞トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーはQ3まで1秒以上届かず15番手

ホンダ予選大惨敗だな、明日の決勝が楽しみｗ

FP1 = ホンダ16位&17位
FP2 = ホンダ17位&18位
FP3 = ホンダ14位&17位
予選 = ホンダ15位&17位　←いまここ
決勝 = ホンダダブルノーポイント？ スタート直後にリタイア？
2018/09/15(土) 22:47:41.11ID:y9dy5/ex0
明日も入賞は期待できないな。
まあ、旨い酒を飲みながら観戦だ。
59音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf92-wbiP)
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2018/09/15(土) 22:51:26.87ID:K5E5F0Vc0
このタイム差、UPデートしてたらTOP１０入りしてるの？
60音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-l4q8)
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2018/09/15(土) 22:53:38.59ID:hm+cIPA10
この結果から判断すると
鳩さん久しぶりに最下位争い濃厚ｗｗｗ
61音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77b8-Zlpr)
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2018/09/15(土) 22:57:01.41ID:QSIGB1uR0
こりゃ他を寄せ付けないなあ
2018/09/15(土) 22:59:16.09ID:GhtjYuDE0
ウィリアムズの方が遅いんだからPUは関係無いな
2018/09/15(土) 22:59:25.04ID:N4QcpMja0
どうもトロのシャシーは路面がスムースじゃないとダメみたいだな
64音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5797-G9Ec)
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2018/09/15(土) 23:10:10.15ID:e7M/cpQv0
>>59
パーティーモード搭載されないと無理じゃないかな
2018/09/15(土) 23:14:13.05ID:GhtjYuDE0
ハートレーはマクラのバンドーンには勝ち続けてIいるんだなw
66音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-kniV)
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2018/09/15(土) 23:30:58.56ID:ME7/sJN10
https://f1-gate.com/supergt/result_44758.html
NSX バトン、山本がPPキター
2018/09/16(日) 00:05:49.25ID:oTAsRR1C0
＞【レッドブル】ホンダとの協業が失敗したらF1を去る
＞ヘルムート・マルコが、もしホンダとのプロジェクトが失敗に終われば、
＞そのときはレッドブルがF1を去ることになるだろうと語った。

大丈夫かホンダ？
ホンダがレッドブルを撤退に追い込んだとかならないようにな
その時はホンダも4期1勝もできず撤退になるけど
68音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-ubjx)
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2018/09/16(日) 00:14:41.17ID:vWFro+OJa
新しいパーツを入れたというレス見たが、それが機能してない？
或いは、前戦までの全開率が高いコースに合わせたせいで、今までの長所がなくなってしまったか。
69音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3761-HLhw)
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2018/09/16(日) 00:42:53.36ID:uZ8YaMNu0
なんかスペック3入れても期待出来ないようなタイムだなｗ
こりゃ来年RB 1勝も出来んかも　
70音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-kniV)
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2018/09/16(日) 00:46:03.48ID:MNI+rrNi0
>>69
来年と今年のPUはまったく違うけどね！
1勝もできないとはRBをなめてますね
2018/09/16(日) 00:54:44.35ID:kSDJeFhI0
>>67
ルノーがダメでホンダもダメなら載せるエンジンがないってだけの話だろ
2018/09/16(日) 00:59:48.23ID:y5B4m5U/0
今回は我慢のレースになりそうだね
しっかり完走してデータ取りしてもらおう
73音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3761-HLhw)
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2018/09/16(日) 01:08:11.96ID:uZ8YaMNu0
われわれのパッケージに合ってるって言って置いて、モンツァで予選9位なら、ここで7位か8位にならんとおかしい。頭おかしい。
2018/09/16(日) 01:52:53.80ID:z9gLCsay0
原因はなんだろう、タイヤの使い方なのか
SC率100%だし戦略でなんとかするしかないな
2018/09/16(日) 02:31:46.04ID:xGUGL84l0
ガスリーあたりがSCの原因作りそうだが
76音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-6QnC)
垢版 |
2018/09/16(日) 07:55:19.16ID:MNI+rrNi0
>>75
マグとグロあたりが1番SCの原因作りそうだろ
77音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-Zlpr)
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2018/09/16(日) 08:12:16.86ID:jmlYmDYEr
>>63
どっかで何年か前に聞いたような…w 2016年だっけか…
78音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM9b-lwmg)
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2018/09/16(日) 08:25:11.83ID:TIbOiCsPM
トロロッソは今でもサスペンションアームが鉄製なのですか？
2018/09/16(日) 08:32:52.92ID:ikX56WMh0
バンドーンがSCの出してアロンソ優勝
80音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
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2018/09/16(日) 08:35:22.58ID:Ww7Bupj9x
>>78
竹です
2018/09/16(日) 09:28:50.07ID:ETeGArCFa
荒れたレースは、鳩がなんとなく淡々と完走して1ポイントを拾って来るものだ
17番手と期待出来ないグリッドこそ彼の真骨頂を発揮する場所
82音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-G9Ec)
垢版 |
2018/09/16(日) 09:56:52.95ID:Kn4VIwoaM
マシンがふらふら
前後のタイヤ温度が真逆
2018/09/16(日) 10:00:03.47ID:leSC1d8r0
パワー感度の高いコースで健闘してて、パワー感度の低いコースで苦戦というのは予想と違った展開だな
2018/09/16(日) 10:57:33.96ID:SjBCnqMAd
高速仕様からハイダウンフォースへのシフトが全然上手く行ってないね
2018/09/16(日) 13:30:00.50ID:n1/wNgXt0
>>81
レースストラテジストが要らない事しなければ、
クルマなりの結果を出して来てる。
2018/09/16(日) 13:49:27.87ID:oTAsRR1C0
＞TOYOTA GAZOO Racingのタナク（トヨタ・ヤリスWRC）が総合首位に、
＞僚友のラトバラ（トヨタ・ヤリスWRC）が総合2番手につけ、
＞残り1日を残してトヨタ勢がワン・ツー体制を築いている。

ル・マンもWECもWRCもトヨタはワンツーが定位置になってきたな
ホンダちゃんは・・あっ・・17位前後・・
87音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-6QnC)
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2018/09/16(日) 13:53:14.57ID:MNI+rrNi0
>>86
すれ違いですよ
ここトヨタスレ違うますよ
2018/09/16(日) 14:50:18.23ID:tCkzx2/MM
日本人だからトヨタもホンダも応援してるよ！
でもここはホンダ応援スレだからルールーぐらいは守ろうね＾＾

これでいいニダ？
2018/09/16(日) 16:48:08.20ID:z9gLCsay0
GTでNSXが1-2-4フィニッシュ
バトン初優勝！
この速さをあやかりたいもんだねえ
2018/09/16(日) 17:19:49.50ID:wRQT/aE+0
GTもホンダは速いね
2018/09/16(日) 17:22:08.41ID:f7/W6mYj0
>>90
…も？
92音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-nJGY)
垢版 |
2018/09/16(日) 17:30:11.37ID:/zH3atEL0
>>91
もしかしてMotoGP知らない？
2018/09/16(日) 17:39:27.53ID:f7/W6mYj0
>>92
あぁ…二輪…そうね
2018/09/16(日) 17:41:32.96ID:mIBEfFjn0
MOTOGPはドカがバカッ速っすよ
2018/09/16(日) 17:42:22.33ID:wRQT/aE+0
二輪　四輪のコンスト獲ってるのは世界でホンダだけかな
2018/09/16(日) 17:46:59.15ID:MaKazzMNd
インディもホンダが上位独占だったろ
2018/09/16(日) 17:48:47.84ID:nOpTq/jsr
そうだね、芝刈機も最速だもんね
2018/09/16(日) 17:53:45.10ID:X7LodNhS0
SFもどーにか獲りたいね
99音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b732-G9Ec)
垢版 |
2018/09/16(日) 18:40:52.87ID:X7LodNhS0
>436 ：音速の名無しさん ：2018/09/16(日) 11:07:35.54 ID:najUaGKm0
> ピットリポーターJack Plooij氏によると、ロシアのグランプリでは、ホンダは最新の
> パワーユニットを持っていきます。 「今朝、ホンダとトロ・ロッソの社員と歩いた。
> エンジンが大きく飛躍することを知らされた。それはロシアの次のレースで起こるだろう」
>
> During the Grand Prix of Russia, Honda would bring its latest power unit.
> "We walked with the men from Honda and Toro Rosso this morning.
> They were informed that the engine is going to make a huge leap.
> That will happen in the next race in Russia. '
>
> https://www.f1maximaal.nl/index.php/nieuws/formule-1/188507/update-ziggo-honda-komt-in-rusland-al-met-motorupgrade-sneller-dan-renaul


huge leapくるぞ！！
2018/09/16(日) 18:52:29.12ID:wiU/dUoj0
ハゲループきたあああああああ
101音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b732-G9Ec)
垢版 |
2018/09/16(日) 18:54:05.21ID:X7LodNhS0
https://www.as-web.jp/f1/409098?all

この元ネタが本当ならメルフェラにほとんど並べるんだよなｗ
2018/09/16(日) 18:59:08.08ID:zUXPHccH0
これまでの経験則だと実際の向上は大体噂の６～７割くらいという感じだな
2018/09/16(日) 19:06:57.20ID:kyvxdv0Ya
新型になるときに心配なのは信頼性だな
2018/09/16(日) 19:51:57.84ID:z9gLCsay0
お、予定早まったんだ
他の3メーカーは既にカード切ってるからな
最後の変身をして最終形態で勝負や
2018/09/16(日) 20:11:30.20ID:RAmczSQf0
ロシアの次って

鈴鹿に間に合わせてきたじゃん！
2018/09/16(日) 20:18:40.16ID:f7/W6mYj0
ロシアの次じゃなくて、次のロシア じゃないの？わからんけど
107音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b732-G9Ec)
垢版 |
2018/09/16(日) 20:57:51.23ID:X7LodNhS0
https://formula1-data.com/article/newey-focus-on-redbull-honda
うひょーｗ
2018/09/16(日) 21:26:26.12ID:ghaalHzG0
>>107
やる気満々じゃん♪
2018/09/16(日) 21:57:50.81ID:Tney5cz20
たぶん、ホンダが計画通りにやれば勝てる見込みがあるんだろうな。ニューウェイレベルになると戦う前から勝負の行方がわかってるようだし。ニューウェイは計画どおりに仕上げるだろうが、ホンダが計画通りにやれるかどうかだな。
2018/09/16(日) 23:15:01.09ID:oTAsRR1C0
FP1 = ホンダ16位&17位
FP2 = ホンダ17位&18位
FP3 = ホンダ14位&17位
予選 = ホンダ15位&17位
決勝 = ホンダ14位&17位　ダブルノーポイント大惨敗　←いまここ


たまんねーなｗ
それに今日はトヨタがワンツー(1位2位独占)でWRC3連勝ｗ
しかもトヨタがメーカーランキング首位に浮上ｗ
トヨタは復帰2年目でWRCタイトル獲得しちゃうかもな～
で、復帰4年目なのに下位に沈んだままのホンダ、来年大丈夫ですか？
2018/09/16(日) 23:45:29.67ID:zWsy4DW/0
レース終わったけど信者は息してるの？
2018/09/16(日) 23:55:04.36ID:X7LodNhS0
この程度じゃ今までのこと考えたら何も堪えんｗ
それにニューウェイからこの言葉を聞ければ期待しかないだろ！

>何より重要な事は、我々がホンダと非常に良い関係を築いているという事だ
>成功に賭けるホンダの意気込みと、その多大な努力に私は感銘を受けている。
>ここ数年はストレスが溜まるシーズンが続いてきたけど、今は心が踊るような状況だよ。
>最高の車を作っても、チャンピオンシップでチャンスがないんじゃ、モチベーションが下がるのはしょうが無いからね。
113音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
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2018/09/16(日) 23:55:19.54ID:0twVC16wd
去年末881馬力
トロロッソ搭載+10馬力UP=891馬力
スペック２+27馬力UP=918馬力
スペック３+35馬力UP=953馬力

スペック３は９５３馬力でＯＫ？？
2018/09/16(日) 23:56:21.47ID:7x9wnwj20
誰も当てにしてない懐かしい馬力だな
2018/09/16(日) 23:59:52.85ID:7cbFj7UQ0
>>111
信者ではないただのファンだが、あまりの腑甲斐無い結果に開いた口が塞がっちゃったよ
2018/09/17(月) 00:27:45.80ID:ZoDWn1CW0
｢信者｣って使う奴は自演荒しのアンチって皆にバレてんのに必死だね
順位はイマイチだけどガスは中盤から終盤ハース突っついてたからまあ良い感じだった
2018/09/17(月) 00:34:10.37ID:5eHeBap10
アンチスレに比べると
このスレのホンダよいしょ
不足してる気がするんだけれども……
2018/09/17(月) 00:52:09.11ID:ZoDWn1CW0
ロシアも路面はあまり良く無さそうかな
2018/09/17(月) 01:01:21.27ID:6X5ykyXF0
ロシアといったらウルトラスムーズな路面だろ。
2018/09/17(月) 01:01:38.26ID:YfWPkn5Xa
随分トーンダウンしてるな
ルノー超えたんじゃないのか？
2018/09/17(月) 01:04:16.57ID:aXo8ltfY0
口だけのホンダになっちまったからな
田辺が新井みたいにポジティブ発言しても結果は大惨敗ダブルノーポイント
日本GPは今と同じPUのままで下位に沈みノーチャンス確定済
122音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
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2018/09/17(月) 01:16:50.83ID:ZVKpTFWgd
弱い奴ほど頻繁吠える

ｱｯｱﾋﾞｯｱﾋﾞﾌﾞｰΥΥ
2018/09/17(月) 01:17:43.72ID:dPqz/phs0
アロンソ強ええな・・・
大嫌いだけど、速いつうか、
経験値の高さと引き出しの多さなのか
2018/09/17(月) 01:19:43.09ID:q17AxrtR0
トロは毎回マシンバランスに苦しんでるから何が悪いのかハッキリしない
PUの信頼性は向上したようだけど枕の壮絶なネガキャンもあって出力改善してるのかもわからん
来年用の赤牛に載せてやっとまともに評価できると思うけど手遅れにならないことを祈ってる
125音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-kniV)
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2018/09/17(月) 01:23:11.78ID:llVB88Dg0
>>121
そうなって欲しいんだろお前は？
ならよいじゃん
お前にとってそうゆう結果が人生最大の喜びじゃん
叩いて叩きまくって人の不幸を願えばいいよ
きっと自分に返ってくるから！
2018/09/17(月) 01:27:28.65ID:drrlrc5r0
ロシアで本当にPU入れるならケツスタートだから期待できないっしょ
あのコースはどこも1ストップだし
2018/09/17(月) 01:28:53.89ID:aXo8ltfY0
>>125
なってほしいってか・・もうなっちゃってんじゃんｗ
結果が全てだよ、頑張りましただの糞の足しにもならない
遊んでテキトーにやっても優勝すれば褒め称えられる
皆平等のゆとりか？勝つか負けるかだからな世の中
128音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-kniV)
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2018/09/17(月) 01:32:50.24ID:llVB88Dg0
>>127
だからそれで良いんじゃねーの
HONDAが駄目でもお前に迷惑かけてるわけでもないし
ただここはアンチスレではないぞ
アンチスレに行ったらどう？
応援スレって意味わかるかなぼっちゃん？
2018/09/17(月) 01:36:12.33ID:ZoDWn1CW0
つーかホンダ駄目じゃないしw
だからレッドブルに採用されて
ルノーが駄目だってわかった
2018/09/17(月) 01:37:02.19ID:NHkZglpq0
>>123
アロンソは予選でも速いんだけど、アロンソの一番すごいのは
決勝で、そのマシンが持ってるポテンシャル以上のものを出して、そしてその(糞）マシンをゴールまで持っていって
そして結果をきっちり残すこと
某ハートレーさんとは魔逆かな
(アロンソの性格は最悪だけど）
2018/09/17(月) 01:38:03.62ID:aXo8ltfY0
俺はアンチってより真実、現実を書いているだけで妄想書いてるわけじゃないぞ？
「今回もホンダは厳しい戦いになる、努力するがポイント獲得は難しいだろう」って言えばいいのに
ホンダF1田辺TD「シンガポールはパッケージとの相性が良いコース。再び好結果を」
って言っちゃったのに14位&17位　惨敗だったんだから
2018/09/17(月) 01:39:38.49ID:aXo8ltfY0
>>129
ルノー以外だとホンダしかないってだけ
フェラーリやメルセデス使いたくても供給拒否されてるから使いたくても使えない
仕方なく残ってるホンダにかけるしか無いのが現実
2018/09/17(月) 01:39:55.54ID:ZoDWn1CW0
マクラーレンはここは去年もポイント取ったよ
2018/09/17(月) 01:42:14.51ID:ZoDWn1CW0
つまりホンダの方が良いからレッドブルはルノーは捨てたと
2018/09/17(月) 01:46:58.39ID:aXo8ltfY0
>>134
覚えてるだろ、マクラーレンにボロクソ言われた事
レッドブルはルノーをボロクソ言いまくった結果、使いずらい状況に追い込まれたわけ
来年、レッドブルが優勝できなければホンダがそうなる
良いか悪いか、来年が最終審判の年
136音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-kniV)
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2018/09/17(月) 01:47:35.05ID:llVB88Dg0
>>131
お前がそんなこと書かないでもみんなわかってると思うけど
ただホンダが今回悪いわけではないことは事実だよ
トロ側に問題ありありだと思うよ
いいんじゃね別にトロは育成チームであって強さを求めてるチームでもないし
惨敗でいいじゃん、別に問題ない！
みてる側はなんの害ないからね
137音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fb8-l4q8)
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2018/09/17(月) 01:49:39.77ID:ZoDWn1CW0
ルノーのスペックＢよりホンダの方がパワー出てるって情報を出されちゃったし
アンチは応援スレでも必死だねw
138音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-kniV)
垢版 |
2018/09/17(月) 01:49:41.13ID:llVB88Dg0
>>132
それでも成功すればラッキーじゃん
139音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf2c-2f13)
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2018/09/17(月) 02:02:54.68ID:jyQ0MRaD0
まあ今回の結果は残念ではあるが
どこかのチームみたいにホンダが全部悪い！とは誰も言わないからね
以前叩かれたガスリーの発言だってホンダが悪い！じゃなくてホンダはまだまだ発展途上だから我慢の時期だって話だしな
2018/09/17(月) 02:35:59.72ID:q17AxrtR0
>>135
俺は赤牛が実質最後の選択肢となるホンダのPUを選んだ理由として
・ルノーPUと大きく違わないスペック値だった
・F1撤退の口実作り
と新しいPUサプライヤーも名乗り出ない状況から推測してる
ホンダの開発リソースに掛けて現状維持以上の結果を期待しながら
ダメならPU選択肢不足でF1撤退を示唆してリバティメディアへ圧力かけるつもりなんじゃないかなぁ
141音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5714-EnK7)
垢版 |
2018/09/17(月) 03:09:58.90ID:EotHF5H00
わずか数秒の最大出力で
ルノーが上だと言われてもな
そんなアホらしい競争は
ホンダはしない
2018/09/17(月) 03:43:40.74ID:O1qvNRq50
>>136
お前は頭マクラーレンだな
ワークスなのにホンダ悪くないトロロッソが悪いとか
ほんとお前みたいなゴミに応援されてホンダもかわいそうだわ
2018/09/17(月) 04:07:44.37ID:XRqesoj/0
パワー感度低いサーキットで好成績を残せなかった責任を求めるならPUが悪くないと考えるのは間違ってないんじゃないかね
途中で壊れたとかならともかく
2018/09/17(月) 04:21:30.12ID:O1qvNRq50
>>143
だからなんで別々に考えてるんだよ
ワークスなんだからPUの力が出せるように車体のマネージメントもしっかりやれよ
他のワークスは当たり前にやってることだろ
大体シーズン前から「パッケージ」が大事だって言ってただろう

どっちかが悪い悪くないって言い方は完全に枕脳
2018/09/17(月) 05:45:01.54ID:XRqesoj/0
>>144
別に別々に考えてないけど？
PUだけが悪いと考えるのがおかしいって言ってるだけだけど？
むしろ別々に考えてないんだけど？
何か間違ってるか？
2018/09/17(月) 06:01:45.87ID:2qovAOnV0
パッケージは大事だけど、ホンダができるのは統合するための手助けまでだろう
とりまとめるのはトロロッソの仕事
カスタマーでなくワークスであることのメリットは、PUの開発にチームの要望を取り入れられること

車体のマネジメントまで手を出したら、完全な越権行為
仮にトロロッソはそれで良くても、レッドブルグループとしては非難警告してしかるべき行為だろう

他ワークスはエンジンのみ参戦ではないから、ホンダと同一視はできない
2018/09/17(月) 08:30:02.44ID:q17AxrtR0
>>144
枕の影響受けてるのはどうみてもあんたの方だよ
相手の批判に躍起になって支離滅裂な言動してる

とりあえず落ち着け
2018/09/17(月) 08:35:49.10ID:O1qvNRq50
>>147
支離滅裂？車体が悪いパワーユニットは悪くないなんて言ってるワークスが他のどこにいる？
お前が批判されるのが嫌で現実逃避してるだけだろ
2018/09/17(月) 08:58:15.40ID:gN05DYfL0
しかし、実際問題不思議ではあるよな
パワーサーキットで健闘したと思ったら、シンガポールでいいところがなかった

車体とかPUとかいうより、セッティングの不安定さが露呈したような気がする
2018/09/17(月) 09:06:15.43ID:ixv/oPM80
いろいろと安定しないね
2018/09/17(月) 09:52:38.87ID:cWw3TAcV0
エンジンが未だルノーのBよりクソなのはわかった
2018/09/17(月) 09:53:08.88ID:q17AxrtR0
>>148
俺はマシンセッティングの決定権はトロにあるって>>19で既に書いてるだろ
PUのサプライヤーがマシンセッティングの決定権持てるのはワークスチームとして同一体の場合だけだ
間違ってるなら指摘してくれ
当事者でない限り推測しか書けないから批判されるのが嫌なんてことはないよ

トロは元々のリソース不足にキーの隔離も相まって限界なんだろうけど頑張って欲しい
ホンダ側も実車からのフィードバックはこの2台だけだから他のサプライヤーよりも明らかに不利だけど
PUに余力があればセッティングの幅が拡がるのは否定できないからもどかしい
153音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-nEJF)
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2018/09/17(月) 10:48:44.76ID:llVB88Dg0
>>142
お前みたいなゴミになに言われようとなんも思わん
一日中ここに張り付いてるキモオタアンチ君んだろ？
トロがなんも悪くないとか思ってる時点でてめーの頭は沸いてんだよボケ
2018/09/17(月) 11:09:38.95ID:q17AxrtR0
>>148(ﾜｯﾁｮｲWW 9764-Xyh5)
お前”ワークスチーム”と”ワークス待遇”を混同してないか？
これが原因なら話噛み合わないのが理解できる
2018/09/17(月) 11:40:07.70ID:3sRW0zYF0
>>130
ポテンシャル以上のものを引き出せる、というのは物理を無視した発想
2018/09/17(月) 12:55:03.36ID:TF6TmzoO0
来年はレッドブルもホンダをボロカスに言うだろうな
157音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/17(月) 14:06:01.57ID:Ae08i/pUx
>>156
ルノーはあんなバグがあるのに新しいの使わすって最悪だよな
2018/09/17(月) 15:24:55.79ID:aXo8ltfY0
WEC = ランキング1位 = トヨタ
WRC = ランキング1位 = トヨタ
で
F1 = ランキング1位 = メルセデス　あらぁ？
2位かな、2位はフェラーリ　あらぁ？
3位にはいるだろ、3位はレッドブルルノー　あらぁ？
ホンダどこいったんだよｗ
2018/09/17(月) 15:43:23.13ID:U8q/LKde0
>>158
せ、性能調整のあるインディやWTCRやSGTとかならなんとか戦えてるだろ・・・
2018/09/17(月) 15:44:20.47ID:yRgvv4UR0
アンチとかやってると知的障害者になる見本やなｗ
2018/09/17(月) 16:02:47.72ID:drrlrc5r0
インディカー
ホンダマニュファクチャラー＆ドライバーズダブルタイトルおめ
2018/09/17(月) 16:04:40.33ID:aXo8ltfY0
＞フランツ・トスト（トロロッソ代表）「過去数年、シンガポールGPはチームが
＞成績を上げているサーキットだったので、この週末のレースに期待をしていました。

去年までと今年、トロロッソの何が違うのか・・・あっｗ
トストが遠回しにホンダでぃすり始めたぞｗ
163音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
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2018/09/17(月) 16:12:02.15ID:Ae08i/pUx
>>158
来年は3位になります
2018/09/17(月) 17:16:48.91ID:arBRVNDp0
アホンダエンジンって重しだよねｗｗ
2018/09/17(月) 18:29:02.72ID:Q6CiZKX20
今回はエンジン以前の問題だったろ。
2018/09/17(月) 18:52:35.70ID:5L0zIm2eM
あのレースでエンジンがどうとか、あほアンチ極まれりって感じやなｗ
2018/09/17(月) 19:28:53.45ID:LZApqG2V0
アンチの言うようにウィリアムズや他のチームに比べてもスピードが遅かったからなあ
シャーシだけでなくエンジンも劣ってたように思う
スペック３を投入してくれないと他チームとの差は埋められないと思うよ
2018/09/17(月) 19:47:57.46ID:wiT4Cw8a0
前回のカナダでのアップグレードも直前の発表だったけど、ロシアでアップデートの噂も進展（リーク）ないね

タイミングとしては、鈴鹿前ということでベストなんだけど
2018/09/17(月) 21:45:40.33ID:x/noXAQ/M
>>167
そうだねえ。
ヒュルケンベルグを抜けずにパレードしてたチームはどんなPU 使ってたのか知りたいねえ。
2018/09/17(月) 22:14:17.81ID:LZApqG2V0
>>169
それはドライバーの問題じゃないのかな
2018/09/17(月) 22:34:55.45ID:LZApqG2V0
>>169
アンチと違ってホンダを応援してるから勘違いしないでね
スペック３を早く投入してくれたらいいなと思ってるだけ
172音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-nEJF)
垢版 |
2018/09/17(月) 23:24:50.51ID:llVB88Dg0
>>162
なにがdisってるとおもうのかようわからん
なんでも人の発言を悪く取ろうとするからdisってるように聞こえる
トロはマシン側に問題があると認めてるからね
173音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b70e-jjCg)
垢版 |
2018/09/17(月) 23:43:36.13ID:vP6GC0Qk0
F1なんぞ、ほとんどは車体側で決まる。
メルセデスとウイリアムズの違い見れば明らか。
トロは、基本レッドブルの育成チームだから、
結果を求められているわけでもない。
今期は、あくまで来年の本番レッドブル＋ホンダの為の実験。
174音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-nEJF)
垢版 |
2018/09/17(月) 23:54:42.35ID:llVB88Dg0
エンジンパワーがあれば勝てるのにとか思ってる馬鹿が多いんじゃね
まぁセナ、プロ時代はそうだったみたいだね
エンジンパワーだけで勝てるなら
エンジンパワーがないルノーPUで勝ってるレッドブルはってなるんだよな
2018/09/17(月) 23:59:26.52ID:aXo8ltfY0
>>171
日本GP惨敗後のアメリカGPで投入だろ
突貫作業で糞PUになるくらいならじっくり時間かけた方がいいだろ
早く早くって待つことができない小学生かよ
2018/09/18(火) 00:23:28.47ID:WJZqlyuZM
エンジンだけ地面に置けば走ると思ってるんだろ
まじでそのレベル
2018/09/18(火) 00:42:25.56ID:zQjLbLGF0
シャシーが悪いからノーダメだったな
2018/09/18(火) 00:42:58.16ID:RjyqhWbo0
ぶっちゃけアメリカでアップデートじゃ遅いんだよな
残り4戦しか無いんだから
是が非でも次に間に合わせてほしい
2018/09/18(火) 02:29:25.76ID:coIbhvso0
だから部品応援だな。
俺は前から言ってる。
180音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-tpEu)
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2018/09/18(火) 08:10:54.96ID:J+XIXfAkM
>>174
同じPU積んでるマクラーレンも比較に入れてやれよｗ
2018/09/18(火) 08:45:50.62ID:m43HqWdz0
FPの時にガスリーがハンドルが右に取られるって言ってた時
その原因は二つあるって森脇さんが言ってた
トロロッソは二つ目（リヤのトゥーイン）がいい加減な気がする
182音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77b8-Zlpr)
垢版 |
2018/09/18(火) 09:05:47.25ID:wvY7SnYM0
>>180
勝ったら入れてやっても良いけどね。
183音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FFbf-fFDB)
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2018/09/18(火) 09:18:03.79ID:yOQ2qc4zF
ティクトゥムはあくまでF3だし、再来年昇格できるかは来年の結果次第かと。
184音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77b8-Zlpr)
垢版 |
2018/09/18(火) 10:05:41.82ID:wvY7SnYM0
0900 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff49-cC+K) 2018/09/18 08:43:23
モタスポ版レス数１位常連の自称46歳(60歳)無職アウアウエー本信ジジイがシンガポール以降ピタリとレス止まったなｗ

また入院したか？ｗ
それともトロオッソォ・クソンダｗの結果が悲惨すぎて逃げちゃった？？ｗﾜﾗｗﾌﾟｗ
185音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77b8-Zlpr)
垢版 |
2018/09/18(火) 10:08:02.33ID:wvY7SnYM0
>>184
アロンソスレにこんなのが居た
2018/09/18(火) 10:59:05.48ID:mit+XIXFa
だからなんだよ
187音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77b8-Zlpr)
垢版 |
2018/09/18(火) 11:10:02.61ID:wvY7SnYM0
アンチが言えない事を代弁してあげただけンソ
あんまりいじめないで欲しいンソ
2018/09/18(火) 12:32:55.49ID:F/mwtC/S0
田辺豊治テクニカルディレクターは、公式的には「投入時期はまだ決めていませんし、常に少しでも早く
投入できるように開発は進めています」という発言に留めているが、ホンダ関係者によればスペック3の
開発は佳境に入っており、ルノーのスペックCを超えるアイテムが出来上がってきているようだ。

【特別レポート】ホンダRA168Hのスペック3、実戦投入へ最終段階へ
https://members.f1-life.net/report/74395/
2018/09/18(火) 18:01:44.58ID:8VNKNNgJ0
ルノーのスペックCを超えるのは驚きでもなんでもないな
2018/09/18(火) 18:18:10.67ID:IGCBGcJId
いつかまたルノーと覇を争ってほしい気がちょっとだけした
2018/09/18(火) 18:20:59.49ID:FkeWKdzH0
興行としては、
フェラーリ、メルセデス、ワークスルノー、そしてレッドブルホンダの
4強時代になるのが理想だなあ。

タイトル争いは最低でも3人、出来れば4人くらいいた方が良い。
2018/09/18(火) 19:05:47.41ID:8VNKNNgJ0
706 名前： 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9729-cC+K) [sage] 投稿日： 2018/09/18(火) 18:53:22.09 ID:KPZvrGBJ0
フェルスタッペンとトロロッソの2台はロシアでペナルティを受ける
トロロッソの2台はパフォーマンスを高めた新しいPUを導入する

https://twitter.com/AlexPzPrez_/status/1041980908260216832
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/18(火) 19:41:55.09ID:lnQSPKwfa
>>158
トヨタがWECで何勝しようがF1で勝ったことにならん
F1で1勝も出来ないトヨタさん
194音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-t6RF)
垢版 |
2018/09/18(火) 19:54:54.62ID:BLmbOowia
>>192
やっぱり…鈴鹿の為に投入したか。
195音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/18(火) 20:50:35.28ID:tPOv5x/tx
>>193
ルマンも一人でやって、勝ちましたですからね。
ライバルなき優勝など価値なし
2018/09/18(火) 20:55:10.37ID:xYyTxRvB0
>>195 まぁ宣伝費と思えばトヨタにとっては費用対効果は良かったんじゃない？
197音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/18(火) 20:58:28.51ID:tPOv5x/tx
>>196
アロンソのわがままを聞いて、優勝させて、可夢偉は勝てませんよ
2018/09/18(火) 21:02:53.76ID:xYyTxRvB0
>>197
ほら、一応アロンソはヨーロッパでは人気あるから。
2018/09/18(火) 22:19:23.25ID:9uObj00+0
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1042009606724222976
いろんなジャーナリストがホンダがロシアで新スペックPU投入するって言い始めたな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/18(火) 22:26:29.53ID:fLu22FXS0
>>199
初めてルノーを超えるとか言ってるなあ
2018/09/18(火) 22:32:58.09ID:YPeo4+5C0
新スペックの馬力はトロロッソリークだから信頼できる
この前マルコもそれを見にきた
2018/09/18(火) 22:54:05.79ID:iW8yN16H0
>>199
枕ファンのコメが必死で笑えたｗ
2018/09/19(水) 00:18:09.85ID:lMx7mRCB0
>>193
ホンダは良いよな、WECやWRCに参戦してないから
参戦しなきゃ勝ちも負けも無いからなｗ
ホンダがWECに参戦しても、WRCに参戦しても最下位確定だぜ？
なぜかって？WECとル・マンは耐久王トヨタの独り舞台
WRCはヒュンダイにフォードにシトロエン、ホンダが参戦して勝てる見込みがないｗ
2018/09/19(水) 00:18:28.89ID:Ixyx9K630
ルノーのスペックCはマッピング不備で勝手にエンジンブレーキかかるらしいな
ホンダがこんな失態をしでかしたらこのスレはあっという間に罵倒で1000いくねw
しかし何故かレッドブルのシャーシやフェルスタッペンが敬意がないと批判されている不思議な現実
どういうことなんだろう？どうして日本人はルノーをここまで擁護するのか？
205音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-nEJF)
垢版 |
2018/09/19(水) 00:24:27.41ID:fiCSubpO0
>>203
じゃぁHONDAスレこないで、トヨタスレで応援してればいいんじゃない？
HONDAを見下すくらい嫌いならなぜHONDAスレに来るの？意味がわからない
そもそもトヨタがWRC.WRE強いからなんなの？なんもHONDAとは関係ないよねトヨタとか！
しかもヒュンダイとか気持ち悪いからやめてくれないかなw
2018/09/19(水) 00:28:40.14ID:lMx7mRCB0
>>205
だから10月のWEC富士まで暇なんだよ
ホンダがF1出てるって聞いたから見てるだけｗ
WRCは80年代後半から90年代のトヨタ最強時代リアルタイムで見てたから
今のWRCはあまり興味がない、結果だけ見てるだけ
それに、ヒュンダイのロゴホンダと同じHとか草　ホンダ信者は気にしてるんだなｗ
207音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-nEJF)
垢版 |
2018/09/19(水) 00:37:36.41ID:fiCSubpO0
>>206
他のカテゴリーならHONDAも、motoGP、インディー、スパーGTで強いと思うが
トヨタが強いとこもあれば、HONDAが強いカテゴリーがある！
それにロゴが似てるからなんなの？そんなこと気にしてる奴あんまいないと思うけどお前だけじゃねそんなの気にしてるの？
2018/09/19(水) 00:39:38.10ID:I9S9Asaf0
ヒュンダイのロゴがなぜホンダに似てるのかもわからないで書いてるなら真性
2018/09/19(水) 00:44:34.73ID:lMx7mRCB0
>>207
分かってないなお前ｗ
FIAが主催する3大世界選手権だろ、F1・WRC・WEC
インディとかSGTとか地方の田舎レースとは違うんだよ

>>208
分かれやお前ｗ
全て知った上でホンダ信者を挑発してるだけｗ
210音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff32-nEJF)
垢版 |
2018/09/19(水) 00:48:20.23ID:fiCSubpO0
>>209
お前みたいな馬鹿と話してると疲れる
じゃあな低脳君
まぁ勝手に見下しとけ！
2018/09/19(水) 00:51:44.39ID:lMx7mRCB0
>>210
9月30日のロシアGP楽しみにしてるぜw
2018/09/19(水) 00:53:28.00ID:Kl9qrEds0
アンチがしつこく現代自動車だのヒュンダイだの言ってたけど、
それが同じメーカー（ヒュンダイじどうしゃ）のことだとは知らなかったわ
その程度のブランド力ってことで
2018/09/19(水) 04:03:34.60ID:7cDP0G9s0
自力でエンジン開発すら出来ないメーカーがなんだって？
2018/09/19(水) 04:35:39.56ID:GVA1WP4uM
ヒュンダイじゃチョンバレしちゃうからトヨタファンてことにしとかないと
2018/09/19(水) 05:24:29.15ID:8qK4NT2dM
>>209
>全て知った上で

いやいやw
お前絶対わかってないだろw
全然わかってないだろwww
216音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b70e-jjCg)
垢版 |
2018/09/19(水) 06:31:59.66ID:R8ZsUSPn0
なんだかんだ言っても、これでも今年はホンダは順調。
壊れないし、予定どおりにアップデートしてくる。
実際のレースは大したことないが、そのほとんどはチーム側の問題だし、
どうにもならん。トロは育成チームでしかないわけで。
来年はまた新設計のものになるらしいが、それでパワーも2強の
すぐ後ろくらいまでは来てほしい。
2018/09/19(水) 06:41:16.70ID:4szfiywR0
「新卒で入社したホンダを３年で退職しました」ってブログを読むと
ますますホンダの将来に光は無さそうだな・・・。
2018/09/19(水) 06:50:42.56ID:OfqzPYAR0
ここでパワポ云々言ってるのは信用できないと思ってたけど
ブログだと信頼性が増すな
219音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hNkE)
垢版 |
2018/09/19(水) 06:57:09.35ID:G2uojVwwM
>>217
いや、読んだけど当たり前の現実にしか見えないし
それに失望するならしょうがないというのが感想

サプライヤー任せを嘆くブログ主は今後驚くだろうな
サプライヤーすら外注頼みであることに
220音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hNkE)
垢版 |
2018/09/19(水) 07:00:05.29ID:G2uojVwwM
>>217
ブログ主には頑張って欲しい

採用のために企業が創業者や過去のレジェンドを「盛る」のは
国内外どこでもよくある
2018/09/19(水) 07:00:57.23ID:4szfiywR0
>>219
ファブレスやサプライヤー任せでF1の頂点に立つのは現状無理って結論でてるしね。
ルノーとホンダがPUメーカー3番手4番手争いからの脱却は当分無理だろうね。
2018/09/19(水) 07:04:28.33ID:4szfiywR0
>>220
少なくとも昔のホンダは違ってたよ。
昔自動車メーカーに勤めてたけど初代NSXの生産工場の記事を見たときに
「ホンダ凄いな、こんな生産ラインで採算取れるのか？」って同僚と話してたもんね。
それにチャレンジしてるホンダに憧れはあったよ(笑)
223音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 57b8-t6RF)
垢版 |
2018/09/19(水) 07:48:56.51ID:aS64dHRt0
>>203
>>206
ちょっとやめて、俺ホンダ従業員だけどWRCやルマンでむっちゃトヨタ応援してるんだから
同じF1に来たら応援は出来ないけど世界で戦う日本メーカーを応援や期待しない訳が無い
2018/09/19(水) 07:49:52.14ID:dbc3EPAQM
ブログロンダリングかいw
2018/09/19(水) 08:10:30.16ID:9CE58kVTa
俺、〇〇だけど・・


馬鹿が良く使う手法。
子供なんだろうな。
2018/09/19(水) 08:21:12.70ID:Qzk3tyVta
真偽はともかくとして、メーカーの社員まで全てが他社をライバル視して、没落を喜ぶわけでも無かろうよ
ライバルが活躍したところで、巨大な企業の一社員にはなんら影響しないわけだし、
世界で活躍してる日本の企業なんだから、日本人としてみたら応援したくなって不思議でもない
あ、日本人じゃない人には理解できないだろうねw
227音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3761-0k7s)
垢版 |
2018/09/19(水) 08:28:54.47ID:exVppEKz0
>>217 いや単純に適任不足なんです。
2018/09/19(水) 08:30:49.08ID:QZd6RYpr0
>>222
見本みたいな老害だな
2018/09/19(水) 08:40:08.09ID:5a0JSNdtd
blog読んだけど、大企業によくある体制なんだね

でも、ホンダだけは違う！と、どこかで信じていたかったが、現実だな
2018/09/19(水) 09:16:08.18ID:uJ9JcrJO0
何を根拠に「ホンダだけは違う！」と思った？
2018/09/19(水) 09:25:33.13ID:4szfiywR0
>>229
ホンダと言うより今の日本の大企業によくあることなんだろうね。
それでもホンダを応援し続けるけど(笑)
2018/09/19(水) 09:32:28.07ID:f30u5RJWa
>>222
もう30年前の話ですやん
2018/09/19(水) 09:41:26.05ID:4szfiywR0
>>232
ですよ(笑)。流れ作業では無く1台1台手作業に近い形で生産していくって
当時では、特に国内メーカーでは聞いたこと無かったもんね。
2018/09/19(水) 10:14:15.43ID:e8eUvJa2d
スカイラインはエンジンだけ？
それもホンダの後なのかな
2018/09/19(水) 12:25:05.56ID:Kl9qrEds0
アンチが言ってきたことがどんどん外れてるのが現実なんだけどな
236音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-hNkE)
垢版 |
2018/09/19(水) 12:33:48.71ID:G2uojVwwM
>>230
>何を根拠に「ホンダだけは違う！」と思った？

ブログ主の話だろ
彼は巷にあふれていたホンダの伝説に惚れ込み
今のホンダもそういう中小企業のままなんだろうと
思い込んだという印象

今はホンダに限らず大企業は他社といかに協力して
世界を征するかという協業が当たり前
（だから配属先による当たり外れはある）
2018/09/19(水) 13:23:40.25ID:jH3tX5v1a
昭和の頃のホンダだって自分から何もしなければ普通の会社でしか無かった
しかし、自分が声を上げて始めれば、それに賛同する人も居て反対する連中を退けられた
何にもしないで誰かから与えて貰えると思ってるような連中は何処に行っても駄目だと思うけどな
2018/09/19(水) 13:32:39.86ID:jH3tX5v1a
辞めて行った連中は大抵、ホンダに居ても何も始まらなかったと言うが、
自分で始めないでおいて何を馬鹿な事言ってるって感じ
やりたい奴がやれる場所なんであって、何もしないで誰かがやってくれるのを期待してる時点で間違ってるよ
2018/09/19(水) 14:15:55.15ID:96vqIaam0
>>202
英語読めないんで訳してくれませんか？
2018/09/19(水) 14:18:19.14ID:5a0JSNdtd
第二期のころのホンダは夕方までcadあげれば、翌朝には試作品が出来上がっていたというけど、今の労働環境では朝までとかできるんだろうか？
ましてや外部委託だと
241音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/19(水) 14:36:56.81ID:RDeZ9Jp5x
>>237
バイクしか作ってないのに、F1にでたりしてな。
サーキットまで作ると言う、現実離れした思想だか、結果的にHONDAはレースをやってる会社のイメージがついたよね
2018/09/19(水) 16:10:27.28ID:lMx7mRCB0
＞ホンダの“不可解な遅さ”にドライバーたちは困惑。早急なアップデート導入を望む
＞「なぜこんなに遅くなったのか、理解できない。時間をかけて調べる必要がある」とガスリーは語った。
＞アップグレードを強く求めるハートレー
＞早急に対策をとり、アップデートを導入しなければならないと語った。

いよいよマクラーレンの悪夢再びになってきたな
レッドブル昇格確定したガスリーが良い子ちゃんモードからホンダディスモードに変貌したぞ
アロンソと同じになるなｗ
2018/09/19(水) 16:30:18.88ID:PArj0i9d0
＞ホンダの“不可解な遅さ”にドライバーたちは困惑。早急なアップデート導入を望む

ご苦労
わざわざ『トロロッソ・』抜くなよｗ

https://www.as-web.jp/f1/411353?all
2018/09/19(水) 16:52:32.11ID:svg9bG720
トロロッソのシャシーはピーキーみたいだからドライバーは
運転大変だろうけど育成チームに運転快適な最速マシンが
あるわけないしハートレーとか頑張ってほしいね
2018/09/19(水) 16:54:53.53ID:t6D30kNv0
元記事のタイトルは
「トロロッソ・ホンダの“不可解な遅さ”にドライバーたちは困惑。早急なアップデート導入を望む」
なのに、
なぜ「トロロッソ・」を削って引用したの？
2018/09/19(水) 16:55:10.49ID:t6D30kNv0
つっこみがかぶったｗ
2018/09/19(水) 17:27:03.99ID:vr1MKBZm0
不安定なのは４つのタイヤの向きが揃ってないんじゃないの？
キャンバーやトーインは別にしてさ
ガスリーがハンドル取られるとか言ってたし
2018/09/19(水) 17:36:30.14ID:B9h5ZTIXM
>>247
スーパーの糞な買い物カート押してるようなもんだろうな
2018/09/19(水) 18:05:10.87ID:svg9bG720
前半戦から風の影響でスピードが遅くなるって言ってるのを
みれば空力の計算が間違ったとしか思えないな
2018/09/19(水) 18:05:39.33ID:9xqzhWD5M
トロのシャシーが神経質すぎてもうよくわからんな
コースのレイアウトより路面や風で変わるんだろ？
ストラテジストもクソすぎ、勝つ気あんの？ないのｗｗ
つまり悪いのはホンダ
251音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff32-G9Ec)
垢版 |
2018/09/19(水) 18:57:24.56ID:34kF2H8h0
>「我々は目にしているものに励まされているが、まだ時期尚早だ」とクリスチャン・ホーナーはコメント。
>「だが、ホンダ内には非常に強い欲求があり、パートナーとして働いていくこと素晴らしいことだ。我々はレッドブル・レーシングの次のチャプターを楽しみにしている」

ホーナーがここまで言ってるんだからソコソコの物は出来てるんだろうね
2018/09/19(水) 19:45:13.90ID:4tI0CBuY0
俺はレッドブルホンダに期待してるけど、来年のテストでのタイムを見るまでは信じない(´・ω・`)
2018/09/19(水) 21:15:05.89ID:pt1lfFXgd
>>214
ホンダイがなんだって？
254音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
垢版 |
2018/09/19(水) 21:49:05.07ID:SQLD5Vd6d
>>113

ホンダ965馬力に！


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180919-00000003-fliv-moto
2018/09/19(水) 21:55:14.66ID:SCbOPuwL0
今回のこそ
正真正銘、浅木バージョンだからな。
期待していいだろう。
2018/09/19(水) 21:56:33.50ID:XieBTxqn0
つーか35馬力アップなんて眉唾だよ
基本は長谷川モデルでそこまで進化するとは思えないのだが
半分の15kwアップで上出来だろう
257音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57b8-xwwK)
垢版 |
2018/09/19(水) 22:02:53.99ID:OTU7zy350
また、計算が合わない。

ルノーは950馬力、ホンダは930馬力だと算出している。
2017年の報道では、メルセデスが949馬力、フェラーリが934馬力、ルノーが906馬力、ホンダは860馬力だと報じられており、この報道が正しければ、ホンダは90馬力のアップに成功していることになる。
258音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-6afP)
垢版 |
2018/09/19(水) 22:06:49.38ID:uYT7Pxy/d
>>254
新バージン！？笑
259音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
垢版 |
2018/09/19(水) 22:14:29.10ID:SQLD5Vd6d
>>258
トロロッソもレッドブルも新バージンを許すのか！？(笑)
2018/09/19(水) 22:15:42.81ID:xZdCV1mBp
イタリアの報道によると、フェラーリの最新のF1パワーユニットは1000馬力の壁を突破したと報道。現在、フェラーリのF1パワーユニットは1005馬力に到達しており・・・

昔の365BBのカタログデータ最高速度302km/hみたいな感じ（笑）
2018/09/19(水) 22:17:24.04ID:cqF3+wJZa
>>255
浅木バージンじゃないでしょ
262音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
垢版 |
2018/09/19(水) 22:26:15.11ID:SQLD5Vd6d
>>257
https://f1-motorsports-gp.com/ホンダ/f1-2017-honda-881ps/
263音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
垢版 |
2018/09/19(水) 22:30:13.37ID:SQLD5Vd6d
>>262
追加
ホンダ過去エンジンレイアウト記事の一番下に881馬力とされてる
2018/09/19(水) 22:35:22.01ID:XieBTxqn0
>>257
これメキシコのレース中の推定馬力だったはず
265音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-k/o/)
垢版 |
2018/09/19(水) 22:41:49.21ID:SQLD5Vd6d
ルノーが950馬力でホンダが965馬力になったとしてロシアGPや日本GPで走りが激変するのかね？？
266音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/19(水) 23:10:41.37ID:RDeZ9Jp5x
>>260
365は240km/hしか出なかったけどな、
2018/09/19(水) 23:13:33.85ID:Tppy3Mpk0
正直言ってエンジン出力は走りにはさほど影響しないと思う。
直線で多少抜かれ辛く抜き易くなるかもだけど・・・
268音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sdbf-6afP)
垢版 |
2018/09/19(水) 23:21:30.67ID:uYT7Pxy/d
ロシアでスペック3投入できるなら、ガスリーが言ってた通り更にもう1回アップデートあるかもね。
2018/09/19(水) 23:31:26.32ID:9ixU19b8a
>>266
さすがに240km/hはないだろ
150psしかない2000GTでも200km/h以上出るのに
2018/09/19(水) 23:47:55.59ID:u7kDT9UN0
>>269
谷田部で実測値は250km以下だったのを覚えている
確かカウンタックLP400は230kmぐらいだった
271音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/19(水) 23:51:21.47ID:RDeZ9Jp5x
>>270
俺もその雑誌見た奴だわ
まああの頃の国産が遅かったことを考えると高性能だったけど、カタログは完全な詐欺だったね
272音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx8b-5RDr)
垢版 |
2018/09/19(水) 23:52:21.40ID:RDeZ9Jp5x
>>269
それはカタログ馬力な、実際は120psです
2018/09/19(水) 23:53:36.58ID:e+YulZ6A0
新バージンでデビュー戦きましたね
274音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-9DVt)
垢版 |
2018/09/20(木) 00:43:17.89ID:bKKKfSFkM
>>268
取り敢えず梅モードでスタートなら
竹モード、松モードともう２回はありますYo！
2018/09/20(木) 00:46:02.13ID:MArf4/XL0
>>266
365GT4BBは切替徹氏がキャブレータ等々完璧にチューニングして、
メーター読みで320キロ越え、実測でほぼ300キロ越え出してる（公道なので違反）
（F40でも同じことやって捕まった）
302キロは嘘じゃなかった
276音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e32-Om/S)
垢版 |
2018/09/20(木) 00:49:33.00ID:ns8aEOsE0
ホンダは燃料アップデートはやってないんかね？
2018/09/20(木) 00:50:13.21ID:MArf4/XL0
この本　BBで300キロ越え
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91%2B5atukq%2BL.jpg
2018/09/20(木) 06:36:21.01ID:sCV+pe/n0
マネジメント偏重の物作りは大手企業はもはや普通で、システム化されとるよ
3年目の社員が、どうこうできるもんやないよ
プロパー社員はそれこそパワポ、エクセル、ワードを駆使して上流工程やって、協力企業転がしてどんだけ大きい案件こなせるかが、評価基準になっとる
大学の研究室レベルの深掘り研究を期待しとったら、そら違うわ
部品点数増えて高度化して、同時にコモディティ化が進んどるから尚更、基礎研究やってもしゃぁない
一からブレーキ開発してブレンボのキットより高性能なの作れる時代やないやろ
これは多分クルマ業界もそうなんやろ
コレが強みでもあり、弱点なんやで
2018/09/20(木) 06:48:40.73ID:xSi2SFrfa
>>276
むしろ燃料こそワンメイクにすればいいのにな
「各レースの開催国で一般に販売されているハイオクガソリンを主催者が一括調達して各チームに供給する」
「それぞれのレースでどの銘柄のガソリンを使うかはあらかじめ提示する」
こんな方式ならエンジンもカリカリチューンにはできないし、主催者的にもスポンサーを増やしやすくておいしそうだし
2018/09/20(木) 07:03:02.57ID:xjhDc07Ua
良く分からんが、ドイツの記事でも、イタリアの記事でも、
ホンダのスペック2はルノーのスペックB超えと評価されてるから、今や最低PUはルノーなんだろうな
問題はメルセデスにどれだけ迫れるかだが
2018/09/20(木) 07:10:59.15ID:aqq7AFy20
>>278
>>大学の研究室レベルの深掘り研究を期待しとったら、そら違うわ

それを昔からコツコツとやってたのはホンダ、アシモやホンダジェット等がそう。
で今でもそれをやってるのがトヨタ。
2018/09/20(木) 07:50:46.88ID:yTTHmvZuM
何処だって基礎研究もやるし
パクりもやる
なんだろうな、ここの人達働いたことあるのかな？
2018/09/20(木) 07:55:21.20ID:qWnBhHWMd
>>282
どうだろな？
俺なんか、超零細工場だから、製品も製品作る道具もじぶんで作るのが当たり前で、壊れたもの持ち込まれて直すのも自分
2018/09/20(木) 08:23:00.14ID:xjhDc07Ua
単にブログ主が無能で、そういう部署に配置して貰えなかっただけでしょ
それを正直に「自分が無能でホンダでは活躍出来ないから、3年で辞める羽目になった」とは書かずに
さもホンダの体質に責任転嫁してる訳よ、何処かのマクラーレンみたいにさ
2018/09/20(木) 09:12:24.85ID:3nZgDFo7M
ブログ見てないけど、そいつは今何やってるの？
今成功してるの？成功したの？
2018/09/20(木) 09:19:31.80ID:xV26C60Za
>>281
そんな贅沢な開発体制は極一部で
ニッチな領域だけだよ
コモディティ化は其処彼処に溢れとる
50万するTVを買うかい？
287音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/20(木) 09:24:11.02ID:Co8+zC5Qx
>>275
アメ車はエンジン組み直すだけで倍の馬力が出る。
市販してる状態で測るのが常識だろ
2018/09/20(木) 10:00:07.76ID:3YEsFcxSd
技術をいろいろ集めた方がいい場合もあるし、
内製の方がいいこともある。
図体でかくて動けないなら自分から
なんとかするしかない。
2018/09/20(木) 10:01:16.86ID:DAC3eqs80
>>287

>アメ車はエンジン組み直すだけで倍の馬力が出る

それは何かの思い込みだろう。アメ車のエンジン精度は実際に測定したが日本車の比ではない精度だ。
ある機会があってNCメーカーに行ったら国内、海外メーカーのエンジン部品加工ライン調整中だったが、
その中で一際大きなマシンがあって、ワークが何か覗いたら、普通の4気筒だった。

驚いてメーカーの方に伺ったら、「GMからの依頼で作製しましたが、要求精度は日本メーカーの一桁どころ
ではなく二桁違うので筐体が、こんなに頑強になってしまいました」とのことだった。
2018/09/20(木) 11:28:11.93ID:U14K88Ak0
例のアウアウカーが無視されつつあるのが笑える
291音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-QRgl)
垢版 |
2018/09/20(木) 12:31:08.44ID:sjcLKWVod
ところでホンダエンジンスレは305基目いっちゃったけど
このスレどうすんの？（ナンバリング的に）
2018/09/20(木) 12:43:34.76ID:NFlHslbMd
別スレなんだから関係ないじゃん
ここは気違い信者スレだろ
2018/09/20(木) 12:48:46.98ID:ONxEmCxNa
>>203
ホンダのポリシーは最高峰カデゴリーに挑戦する
トヨタのポリシーはライバルがいない勝てそうなカデゴリーを選んで参戦する
294音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4238-wH+P)
垢版 |
2018/09/20(木) 12:48:49.06ID:R0QP6SjL0
来年から、RBの正式名称は「アストンマーティンレッドブルホンダ」でいいのか？
2018/09/20(木) 12:50:59.77ID:ONxEmCxNa
>>203
今、トヨタがF1へ参戦しても予選Q3止まりで、ウィリアムズ以下のタイムしか出せないよ
296音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa25-/e2F)
垢版 |
2018/09/20(木) 12:57:57.18ID:lga8g/O0a
>>236
ホンダに限らず協業によるシステムの構築は大前提なんだから、エンジニアはそれに合わせ自らの居場所を求めて
必要あらば転職をポジティブに捉えてスキルアップしていく他ないだろうね。
ホンダとて第2期の成功はエンジンサプライヤーとしてだし、第3期ではフルワークスでは成功していない。
今のレギュではPU一つ取ってもフルワークスなみに協業して技術を吸い集めるくらいでないと成功しないところまで来ているのだろ。
メルセデスとて全て自前で今の技術力を得たかと言えば答えはnoだわな。
エンジニア自身や専門ビルダーがスキルや専門技術を売りにして各メーカーやコンストラクターを渡り歩くF1は
個人主義を前提に組織が成り立つ世界市場の良い見本だと思うので、
そろそろ日本人技術者も企業至上主義の価値観から脱却する時期だと思うんだがな。
2018/09/20(木) 13:05:31.33ID:HCUAtUR40
>>295
昔トヨタがF1いた時ってエンジンもシャーシもトヨタだったんだっけ？忘れたな。どっかのチームを買収して名前変えたんだっけ？
2018/09/20(木) 13:27:16.14ID:qWnBhHWMd
>>297
確かオールトヨタ

でも、日本人率低いんじゃなかった？
tteも何割かいたような？
詳しい人いない？
299音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c261-2flk)
垢版 |
2018/09/20(木) 13:28:34.16ID:aWwlf7KA0
WECはルマンと富士ぐらいは見るけどWRCなんて興味ない
300音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa25-/e2F)
垢版 |
2018/09/20(木) 13:28:34.54ID:lga8g/O0a
>>297
全てTMGと関連企業で固めていた。
デザイナーはブルナーやガスコインも在籍していたが、長期でエンジニアリングチームを掌握してはいないね。
301音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMe1-JfGF)
垢版 |
2018/09/20(木) 13:38:58.25ID:tH4zYQHZM
>>294
アストンマーチン レッドブルレーシング ホンダ
2018/09/20(木) 13:40:37.19ID:xIiaP+JEp
>>275
スモーキー永田の方が全然凄いじゃん。
303音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd62-OZV5)
垢版 |
2018/09/20(木) 13:41:32.55ID:9v+y8Ypad
ホンダの来期PUは新設計なんですか？どこかの真似ではなく、独自発想を盛り込んでほしいな。
2018/09/20(木) 14:02:35.19ID:5T6NJUU50
サイズゼロ
2018/09/20(木) 14:14:55.06ID:qWnBhHWMd
ニューイ「もう一度サイズゼロやらないか？」ﾁﾗｯﾁﾗｯ
2018/09/20(木) 14:27:50.87ID:KnDetqCxM
ニューイ「サイズマイナス」
ホンダ「ひー」
2018/09/20(木) 14:37:12.15ID:sCV+pe/n0
>>257
これGPS算出で、枕の車が赤牛と同じレベルってことでしょう？
今、枕の車のドラッグの数値変えればホンダももっと上なんだろうし・・・
308音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 19b8-coYL)
垢版 |
2018/09/20(木) 15:01:35.37ID:sSk8Jbi90
>>307
ホンダのスペック２が９３０馬力
ルノーのCスペックが９５０馬力
であればルノーがB→Cで１５ｋｗ（約２０馬力）UPと話が合う
だからルノーのBスペックはホンダとほぼ同じじゃないかな
2018/09/20(木) 15:15:07.73ID:U14K88Ak0
田辺「スペック2はルノースペックBと拮抗してると言っただろ？」
310音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-EXXO)
垢版 |
2018/09/20(木) 15:34:55.61ID:Gh/nkf2Gd
>>308
イチコンマゴ
2018/09/20(木) 15:37:42.27ID:R5j8ENrL0
スペック3って日本GP見据えてロシアで使うんだよな？
昔から鈴鹿スペシャルとか言って糞エンジン出しては失敗してた記憶しかないから、不安でしょうがないわ
2018/09/20(木) 15:48:00.04ID:vBkibcqy0
>>311
鈴鹿で出さなければどうという事は無いｷﾘｯ
2018/09/20(木) 15:51:05.33ID:1MFD5U9w0
アビデブール「去年末の時点でルノーとホンダは拮抗している」
2018/09/20(木) 15:57:25.30ID:LUCi2nB4d
ルノーと拮抗するのはいいが、フェラセデスに全く追いついてないのはどうなん
ルノーには去年の時点で拮抗してたって言うし、要するに何も変わってないんだよな
2018/09/20(木) 16:00:07.48ID:U14K88Ak0
スペック3でルノーを追い抜けるだろうという状況
最弱じゃなくなるのはアンチににとっては大きな変化だと思うよ
変化を見たくない気持ちは察するけどな
2018/09/20(木) 16:02:22.67ID:rl+mp58j0
スペック3でもロシアでは出力抑えめよ
2018/09/20(木) 16:15:18.95ID:U14K88Ak0
最初のGPはなぁ
318音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-QRgl)
垢版 |
2018/09/20(木) 16:29:42.79ID:sjcLKWVod
>>294
レッドブルは来年もチーム名は「アストンマーチン・レッドブル・レーシング」
のままと公式発表済み

https://redbullracing.redbull.com/article/honda-power-2019

The Team will continue to race under the name of Aston Martin Red Bull Racing
319音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-QRgl)
垢版 |
2018/09/20(木) 16:31:58.35ID:sjcLKWVod
チーム名にホンダは入らないが、
PU名義はタグホイヤーではなくホンダ
というところに落ち着いたね
320音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-QRgl)
垢版 |
2018/09/20(木) 16:32:51.31ID:sjcLKWVod
一方、「レッドブル・トロロッソ・ホンダ」というチーム名は維持されるのだろうか
2018/09/20(木) 16:36:06.90ID:NFlHslbMd
>>311
久しぶりにバルサン見られるかな
2018/09/20(木) 17:26:42.39ID:iwGMD7pZ0
？？？「GP2エンジン！GP2エンジン！」
2018/09/20(木) 17:36:03.17ID:CMakgLe70
あまりにもホンダが故障しないんでなにかやってるんじゃないかと心配になる
324音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 06ec-245J)
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2018/09/20(木) 18:15:41.60ID:0BDMh7aD0
>>217
部門によるものだと思うのだが…
どうしてもサプライヤーに投げてやる案件なら担当しか存在しないわけで
ベテランを配置するわけにもいかないから新人を配置したんじゃない。
ホンダの開発部門は規模がでかいから独自開発とかすくないでしょうね。

ホンダならHRCの方が開発できる確率は高いよ。
自動車部門は大半が丸投げでしょw
2018/09/20(木) 18:16:31.38ID:r8TQ41QFM
>>323
知らんのか？
宗一郎ホンダってのは、もともと絶対壊れないように作ってからスタートし
少しずつスリムにしていくことで馬力を上げていくパターンでやってきた

宗一郎レスホンダがあまりにも糞だったに過ぎない
326音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-QRgl)
垢版 |
2018/09/20(木) 18:18:34.79ID:FNQYEoNnM
>>324
ブログのコメント欄にあるように
開発そのものがしたいならデンソーやアイシン精機にいくべき
327音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-QRgl)
垢版 |
2018/09/20(木) 18:20:06.69ID:FNQYEoNnM
>>324
プロデューサーになりたいならホンダ・トヨタに行けばいい
ただし技術的知見を持つプロデューサーになれるとは思えないだけ
2018/09/20(木) 18:24:02.27ID:j/IGgBSg0
>>323
今年は少しでも異常の兆候があると交換
予選が悪く場合も戦略的に交換
交換したPUはFPで使用
なのでレースではほとんど壊れてない
2018/09/20(木) 18:30:04.16ID:N+5oELX5a
>>324
コメントにHRCの人がいたんだが同じ理由で辞めたって書いてあったが
330音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp71-4iRS)
垢版 |
2018/09/20(木) 18:34:27.29ID:nhQDSTf+p
>>296
こんな所でコンサルしても、残念ながら影響力は0です。
2018/09/20(木) 18:41:59.29ID:89TIjEMSa
>>297
エンジンも車体もトヨタ
F1に50年は参戦してアジアのフェラーリになると豪語してた
332音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-EXXO)
垢版 |
2018/09/20(木) 18:44:18.39ID:Gh/nkf2Gd
>>304
ルノーｱﾋﾞﾃﾞﾌﾞｰﾙ

┐(´д｀)┌＜ザイコゼロ
333音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/20(木) 18:48:21.27ID:Co8+zC5Qx
>>331
トヨタが糞なのは富士でのF1開催を止めたことだよ。
その点HONDAは止めないもの
2018/09/20(木) 18:48:24.84ID:N+5oELX5a
>>331
エンジンはヤマハだが
335音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/20(木) 18:55:18.63ID:Co8+zC5Qx
>>334
それを言うなよ。
レースは全部外注は昔からだろ
2018/09/20(木) 18:56:01.58ID:hoPnxJkeM
ストフェル・バンドーン 「マクラーレン史上で最悪の2年間に僕はいた」
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_44851.html

糞ホンダのせいで、バンドーンの人生台無し！
ホンダ撤退はよ！
2018/09/20(木) 19:01:58.76ID:h0gPCf6s0
今年挽回すりゃよかったじゃんｗ
338音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/20(木) 19:04:23.84ID:Co8+zC5Qx
>>337
アロンソより結果を出していたら、どこからも誘いはあると思うよ。誘われないのはB級ドライバー決定なのだよ
2018/09/20(木) 19:20:29.69ID:STHXWD7n0
全方位に唾吐きまくってんな
2018/09/20(木) 19:23:28.57ID:/x16ECcvM
弱点はなくなったとか言ってあれじゃお前が弱点としか言いようがないｗ
2018/09/20(木) 20:02:04.49ID:z4uPGCR40
マクラーレンとアロンソに関わったのが運の尽き
2018/09/20(木) 20:31:14.03ID:PUVo+zpnM
痛すぎｗ
http://hissi.org/read.php/f1/20180920/aG9QbnhKa2VN.html
2018/09/20(木) 20:34:47.51ID:x/XLioO80
バンドーンが撤退すりゃ済む話
2018/09/20(木) 20:36:09.21ID:7QCI3auu0
>>342
ワロタ
典型的なチョン工作員って奴だな
来年のシートだけど

クビアト　ほぼ確定
ウェーレイン　対抗
鳩　対抗
ティクトム　要ライセンスポイント
クビサ　大穴
バンドーン　大穴

ってとこか
個人的には鳩が続投して来年日本人に乗ってほしいが・・・
2018/09/20(木) 21:19:27.83ID:lI7tlz7H0
>>332
おまえセンスあるな
2018/09/20(木) 22:22:52.19ID:4b51KkQy0
なんだかんだいって、マクラーレンで53pとってるお年寄りアロンソ

昔は凄かったのは解るがいまは少し遅いと思う

バンドーンって、足引っ張ってる？
相当遅い？
2018/09/20(木) 23:22:52.05ID:pl5g+k65d
トヨタf1の時はヤマハの技術者をトヨタの研究所に招いて
エンジン開発させたんだよね！
そのエンジンをトヨタ製と謳ってた(笑)
2018/09/20(木) 23:24:38.16ID:pl5g+k65d
トヨタ市販の高性能エンジンは殆どヤマハ製(笑)
2018/09/20(木) 23:38:08.23ID:vdv5nUL+r
>>348
マジ？
2018/09/20(木) 23:44:02.85ID:gEmZs/zj0
>>349
知らなかったの？
エンジンの刻印見てみ
2018/09/21(金) 00:00:06.14ID:n7uCWj120
ヤマハ技術者が開発したかもしれないけど
トヨタ研究所で開発したんだからトヨタ製だもん！！
2018/09/21(金) 00:06:17.83ID:MGgr2sifM
トヨタのスポーツ系エンジン設計 by YAMAHAは、
2000GTの頃からの伝統なんだし、隠す必要もないだろうに…
2018/09/21(金) 02:41:03.26ID:iCYMLHahd
>>333
あんな交通の便が悪いとこ続ける方が悪いだろ
2018/09/21(金) 02:43:51.99ID:SGhs44Ks0
＞【フォーミュラE】18/19シーズンに臨む日産のドライバーが決定…元王者ブエミと若手アルボン
＞ブエミは現在トヨタの世界耐久選手権（WEC）主戦ドライバーのひとりでもあり、
＞今年はルマン24時間レースで総合優勝を成し遂げている。

トヨタはホンダの敵だからとか小さい事言ってる限りホンダに勝利はないね
日産は現トヨタワークスのブエミを日産ワークスドライバーに向かい入れた
日産のフォーミュラEタイトル獲得は近いね
ホンダは未勝利のままレッドブルと共にF1撤退濃厚
2018/09/21(金) 06:39:33.86ID:X2fj5k1h0
トヨタを敵だなんて思ってないでしょ
F1での実績は雲泥の差だからね、眼中にない
2018/09/21(金) 06:51:41.41ID:MGgr2sifM
>>354
ノリスのレッドブルへのレンタル話を
マクラーレンがメディアへ交渉してる事をリークして潰させた様に、
選手は乗り気でも、相手チーム側が嫌って潰す事も有る。
2018/09/21(金) 09:57:42.21ID:AVupeOmGa
ホンダを”信頼”するフェルスタッペン「彼らは本当に勝ちたがっている」
https://jp.motorsport.com/f1/news/red-bull-now-has-best-car-in-formula-1-says-verstappen/3180283/

ルノーの予算の少なさについては以前ニューウェイも嘆いてたな
ニューウェイは予算が少ない＝本気で勝つ気ないんだろ、という受け取り方だった
信頼性は上がってきたし次は本当にモアパワーだなぁ
2018/09/21(金) 11:03:56.06ID:2ZPOyG/M0
>>348
LC500はレクサスエンブレムだけどエアーインテーク外すと音叉マークなんかい
別にヤマハでもいいんだけどヤマハにハイブリッド無理じゃね？
バイクもホンダエンジンよりヤマハエンジンのは好きだったから
2018/09/21(金) 13:44:57.76ID:XH7CmohQa
金と言うと嫌がる奴が居るけど、金掛けるって事はそれだけ技術者を投入するって事だからね
人数居るだけで達成出来るかは分からんが、人すら居ないのでは話にもならん
2018/09/21(金) 16:13:41.52ID:lfhm7vk4d
>>358
はっ？？？LC500はハイブリッドじゃないぞ(笑)

LC500hはクラウンと同じエンジンだよね(笑)

今年の暮れにLC500と同じエンジン積んだクラウン発売されるよね！(笑)
2018/09/21(金) 16:32:39.77ID:jh+2X0Pgd
アンチってなんでそんなに詳しいの？
2018/09/21(金) 16:35:57.57ID:/rtUazQPa
欲しくて買えない連中だからなw
363音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c932-Om/S)
垢版 |
2018/09/21(金) 18:43:44.47ID:JfdBcKAR0
https://members.f1-life.net/report/74407/
ホンダも色々やってるんだな
2018/09/21(金) 19:03:43.33ID:Ikp+flhE0
>>363
モービルアップデートはやってたのか。
真面目にスペックB同等以上は出てるのかもね。
365音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-EXXO)
垢版 |
2018/09/21(金) 19:07:44.38ID:+/iZQ+prd
トロロッソがホンダエンジン965馬力(だとして)搭載したらどうなるのか？妄想してみてよ！！
366音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6e47-coYL)
垢版 |
2018/09/21(金) 19:10:48.11ID:yvdIJgaw0
活かしきれない
367音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-EXXO)
垢版 |
2018/09/21(金) 19:24:40.93ID:+/iZQ+prd
>>366
直線番長ですか？

タイヤが発熱して相乗効果によってグリップ力が増すとか、基本中速は良さそうだからハースや元インディアよりも戦闘力が上がるか？
368音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/21(金) 20:20:35.39ID:8XbE6IEAx
>>367
発熱しすぎたはタイヤが壊れるだろ
369音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-EXXO)
垢版 |
2018/09/21(金) 20:52:59.79ID:+/iZQ+prd
>>368
しすぎたは…ね
370音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 497e-XS6U)
垢版 |
2018/09/21(金) 20:55:50.76ID:S2SoMhoP0
>>358
ヤマハのバイクは優等生。本当に扱いやすい。でもそれだけ。
だから女性にもモテル。
ホンダのバイクはやっぱりエンジン。気持ち良いほど良く回る。
カワサキはやっぱり個性かな。エンジンの荒々しさも魅力。
スズキは・・・。
只、トヨタ2000GTは本当に美しい。ピアノや管楽器の要素が
とても美しい曲線美を醸し出している。
個人的にはYAMAHA2000GTと呼びたい。
371音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c253-coYL)
垢版 |
2018/09/21(金) 20:57:02.91ID:dUZKJrhy0
トロロが使ってるギアボックスはSPEC3の出力を想定して作られたんだろうか
そのあたりがちょっと心配
372音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be3f-4iRS)
垢版 |
2018/09/21(金) 21:03:07.25ID:8d089MgG0
>>360
クラウンのフロントグリル、もはやアウディだろ。
デザイナーは恥ずかしく無いのかね。
373音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa25-Mczu)
垢版 |
2018/09/21(金) 22:09:27.44ID:cg0SIpQga
ハンコックF１やるのか？
自国開催ないのに参入か・・・
374音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-dYHC)
垢版 |
2018/09/21(金) 22:24:40.79ID:dWI+JRJXd
タイヤのトラブルが頻発しそうだ。
2018/09/21(金) 22:27:40.26ID:VPEjtEDsM
>>373
昔、自国開催が無いのにF1に参戦したメーカーがあったんだぜ
元々はエンジン供給だけの予定だったが土壇場でワークスチームとしての参戦になったという
2018/09/21(金) 22:41:31.87ID:ZUVBS+W10
>>374
point争いは面白くなるかもよ。
377音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 655b-AdOy)
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2018/09/21(金) 22:53:22.66ID:IurPx3oE0
ルノーのCスペックって出力抑えて使ってて15kwアップなの？
378音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1d61-7unw)
垢版 |
2018/09/21(金) 23:28:19.58ID:yqLJe5ym0
>>373　なぜかRBとトロのタイヤだけ粗悪品が配られる気がするから絶対阻止して欲しい。
2018/09/21(金) 23:35:29.23ID:v9U02v7A0
まぁ他のカテゴリーだとハンコックはそれなりに実績あるから
最近サーキットで遊ぶとハンコックのハイグリップラジアル使ってるのも結構見る
性能も悪くないようだね
2018/09/21(金) 23:35:50.39ID:NyLCcQU50
BS再び参戦してくんねーかな
381音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-9DVt)
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2018/09/22(土) 00:42:56.44ID:wyKA7sNaM
>>380
５輪に夢中で今はその気が無いみたいだよ
2018/09/22(土) 00:52:22.36ID:KVppYHLT0
純粋なタイヤの性能競争ができないから参戦しないんじゃなかった？
意図的に性能落としたタイヤを作っても何のメリットもないって言ってた気がする
2018/09/22(土) 00:57:31.25ID:1jWGghrma
BSだったら今のハイパーソフト並みのグリップでミディアムやハード並みの耐久性のタイヤをさらっと出してきそうたもんな
2018/09/22(土) 01:02:14.00ID:KVppYHLT0
ピレリも作れるでしょ、それなりのは
今はそういう仕様にしろって要求されて意図的に性能劣化早まるようにしてあるだけだもの
2018/09/22(土) 01:04:14.55ID:aaxXlnVq0
SGTだとBSじゃないとほぼ勝てないもんな
国内メーカーでは一番じゃないか
確かに敢えて性能落とすなんてアホらしい
2018/09/22(土) 01:17:42.54ID:S5BkcV/la
>>349
スポーツエンジンは大抵ヤマハ
ただ、もちろんトヨタ内製で世界的に評価の高いエンジンもある
(V8のUシリーズとか)
2018/09/22(土) 02:44:30.07ID:amPTHbMV0
>>385
そうか？
ミシュランとかも勝ってる印象
2018/09/22(土) 04:49:43.09ID:Y56EIP6e0
BSはレースタイヤは良いんだけどねー(￣∇￣)
2018/09/22(土) 05:05:11.78ID:11qHvKkR0
>>379
ハンコックってロードノイズが激し過ぎて一般車の評判はすこぶる悪いけど、グリップ性能とかは悪くないんかね
ウェット含めてグリップ良ければ次に交換するタイヤとして考えてみたい
2018/09/22(土) 06:49:23.59ID:hOP0uC40a
BSの市販車用タイヤはバランスが悪い
2018/09/22(土) 07:12:56.30ID:w2eJBQU80
BSはぽっぽ絡みで面白いと思ってるのか粘着する奴多いね
2018/09/22(土) 07:20:57.72ID:bW3AsQk00
石橋タイヤ＝ブリヂストン
ファイアストン＝石火
ハンコック＝ハンのおちんちん
2018/09/22(土) 07:41:50.32ID:3zUDJtRpa
ハンコックになったらバースト祭りで面白くなるかもと思ったけど、
一時のピレリもそんな感じだったな、最近収まってしまって波乱が少ないけど
394音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 06ec-245J)
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2018/09/22(土) 08:24:33.64ID:tL7IoeyH0
中国メーカーとかになればバースト祭りになるかもな。
自転車だと消しゴムかよってぐらいすり減る。
2018/09/22(土) 09:34:02.83ID:PTLBqFTUM
逆にお前は本当にゴムか？
と思うぐらいカチカチの減らないタイヤもあるw
技術はともかくどんなクーソータイヤであってもなにかしらアジャストしてくるんじゃね
3ストップ義務化とかね
2018/09/22(土) 09:47:40.87ID:yIfRTk2Dp
BSがピレリとハンコックをボコるとこ見たいね。
五輪でF1なんか眼中無さそうだけど。
397音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
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2018/09/22(土) 09:49:15.43ID:WZa7Z4gox
>>379
ハンコックはBSと変わらないよ
値段も変わらないけどな。
市販車の純正タイヤだしね
398音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
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2018/09/22(土) 09:50:35.53ID:WZa7Z4gox
>>389
種類があるだろ
純正で付いてるのは静かだよ
399音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd62-vJAK)
垢版 |
2018/09/22(土) 10:09:00.13ID:9rjOqLRid
ハンコックとかクムホってネームはなんとなく好きだわ
2018/09/22(土) 10:31:06.39ID:XN5hTkYI0
アホンダも大好きｗｗ
2018/09/22(土) 11:11:27.59ID:OriNpGEh0
https://i.imgur.com/PCx6Lws.jpg
Google的にハンコックっていったらこっちなんだけどな
2018/09/22(土) 12:00:25.97ID:RXzm8N0Z0
自動車メーカーって沢山ホームページ持ってるんだね
2018/09/22(土) 14:19:51.39ID:aaxXlnVq0
ハンコックと聞くとメロメロメロウの方が思い浮かぶ
2018/09/22(土) 16:18:10.73ID:QX/ASHQu0
ブリジストンもミシュランも今やF1を敬遠してるからなあ。
ハンコックで決まりでしょ。
2018/09/22(土) 16:26:03.04ID:ZNxBguWK0
motogpもそうだがすぐにみんなタイヤガータイヤガー言うし、挙げ句安定した高性能タイヤ作ったらパレードランになってツマンネとか言われたらやる気も無くすだろ
2018/09/22(土) 16:47:08.78ID:HW4NNhrZ0
高性能タイヤでパレードばっかりでつまらないF1っていつの時代だよ？
2018/09/22(土) 17:10:06.80ID:CWA26oord
BSワンメイク忘れたのか
2018/09/22(土) 17:12:37.58ID:pv2ms8fEd
無交換ルールで、いざとなったら一本のみ交換できる時代のやつだな
懐かしい
409音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 46bd-QRgl)
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2018/09/22(土) 17:13:38.52ID:GSYfKJha0
ワンメークだし、ファンとしては正直どこでもいい
めでたく複数入札なので、F1の財務が良くなるなら恩恵もでてくる
410音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 46bd-QRgl)
垢版 |
2018/09/22(土) 17:16:56.52ID:GSYfKJha0
ちなみにワンメークのタイヤメーカーとF1との
金銭的な関係ってどうなってんのかな？
広告との相殺もあるから単純ではなさそう
2018/09/22(土) 17:21:18.83ID:HW4NNhrZ0
>>407
その時からコントロールタイヤだろ
2018/09/22(土) 18:09:47.74ID:tXfdEGpj0
>>397
2000年頃にハンコックの開発の特集テレビでやってたけど、
開発してるの日本人でわろた記憶あるわ。
2018/09/22(土) 18:46:33.75ID:scj42VyWd
ハンコックを馬鹿にしてる奴がいて草。
性能良いぞ。
2018/09/22(土) 18:47:53.90ID:I4oi0Pr60
F1も給油禁止とかにしてエンジン開発は自由とかにしたらもっと面白いかも。ハイブリットのエコエンジンだらけになりそうだけど。
2018/09/22(土) 18:53:15.33ID:HW4NNhrZ0
釣れると良いな
2018/09/22(土) 19:12:38.64ID:q8vUpCVk0
>>411
で？
2018/09/22(土) 19:18:09.02ID:HW4NNhrZ0
>>416
意味が分からないって？それはお前の頭が悪すぎるからだよ
418音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c29d-V+nN)
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2018/09/22(土) 19:37:15.97ID:P4QgVJW80
BSの事については日本人はあまり知らない方が良いかもな
自民は石橋の金で作られた経緯とか。
親友鳩山一郎の人間的繋がりとかな、、。
2018/09/22(土) 19:53:58.76ID:SX2VUrona
ハンコックはレースはもちろん、近年ではドリフト競技で圧倒的な支持を得てる
ジャンルは違うが、中国でいう所のファーウェイ的な良質なイメージ
2018/09/22(土) 20:19:35.73ID:amPTHbMV0
>>413
性能いいけど国産より高くね？
ダンロップのほうが安いイメージ
421音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW c2dc-6fgu)
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2018/09/22(土) 20:31:55.17ID:kgjvMPCC0
ウンコック
2018/09/22(土) 20:32:34.74ID:q8vUpCVk0
>>417
で？
2018/09/22(土) 20:34:23.10ID:HW4NNhrZ0
>>422
ツマンネ
2018/09/22(土) 20:41:31.25ID:q8vUpCVk0
>>423
で？
425音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-fFFB)
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2018/09/22(土) 20:42:54.93ID:PCdZqabFa
「パスカルのキャリアの為だ！」ってメルセデスからリリースされたけど、ウェーレインも複雑な心境だな。
オコンは「メルセデスでタイトル獲る器だから絶対リリースしない」って言われてるし…
2018/09/22(土) 22:39:01.51ID:6CFM0EIqa
そういえば、DTMのタイヤってハンコックのワンメイクだっけ？
2018/09/22(土) 22:45:34.52ID:SX2VUrona
モータースポーツ本場、しかも世界的に有名なDTMでハンコックワンメークか
F1のピレリ以上に凄い事ですね
2018/09/22(土) 22:49:24.11ID:SX2VUrona
電子機器や自動車を始めとして、エンタメなどあらゆる分野で、もはや日本が優位性を保っている部分は少ないことを再認識すべき
2018/09/22(土) 23:18:04.63ID:M59YejkKd
>>428
糞喰ってさっさと寝ろ
2018/09/22(土) 23:38:03.96ID:SX2VUrona
>>429
お前がな
2018/09/23(日) 00:27:46.23ID:iv9yCL0Q0
>>429
>>430
子供かっ！
2018/09/23(日) 00:45:24.33ID:NFcumFPw0
ホンダスレは紳士の集うところ。
ガサツな人は去り給え。
2018/09/23(日) 01:36:31.50ID:E5OBiIdX0
顎息子大したことないと思ってたのだがそうじゃなかったｗ
ティクタム逆転されてやんの
2018/09/23(日) 06:43:54.47ID:swYE0WnX0
セナ甥やプロ子がアレだったからシュー子もダメだろうなと思ってたらそんな事なかった
トロロは何とかして彼を掴まえよう
2018/09/23(日) 08:58:08.80ID:6Qfg5D7+a
メルセデスとフェラリが狙ってるだろうから、トロロごときでは厳しいだろう
レッドブルホンダがタイトル獲ってるならともかく、マシンは3番手で繋がりも再弱だもの
2018/09/23(日) 11:44:26.82ID:XX3cu35BM
普通にフェラーリじゃないか
437音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
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2018/09/23(日) 11:48:15.40ID:AaCTBi4jx
>>434
まだ結果は出てないよ
佐藤琢磨もF3じゃ速かったんですよ
2018/09/23(日) 13:24:11.52ID:rWqlEaK20
琢磨はF1でも遅くなかったろ
全盛期のミハエルと予選でタメ張ってたくらいだよ？
特攻グセと人種差別なければな
439音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be3f-4iRS)
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2018/09/23(日) 13:58:56.80ID:S0MNFR360
>>428
ＧＤＰは韓国なんて日本と比較にならないほどしょぼいけどな
2018/09/23(日) 14:56:19.92ID:pnDANkt60
>>428
現実見ろよ(￣∇￣)
2018/09/23(日) 15:28:42.38ID:SFvesafaa
韓国人ってなんで日本と比較するのかな？
全然関係無いじゃん。
2018/09/23(日) 15:49:24.36ID:Wmuw/VcO0
>>441
生きている劣等感だから仕方ない
2018/09/23(日) 17:48:10.51ID:JCTObgG/0
>>439
そりゃ人口が倍違うからな。
でも一人当たりのGDPは数年の内に抜かれるよ。
2018/09/23(日) 18:05:14.01ID:jh6BnFu7M
>>443
と言ってから20年は経つけどな
2018/09/23(日) 18:15:59.25ID:dek4SbvH0
日本は高齢化で生産年齢人口が減ってるから、
どうしても、一人あたりのGDP は低下するわ。
446音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl)
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2018/09/23(日) 18:43:53.04ID:BFqAqqs00
>>445
人口オーナスと経済成長の無さで、ほとんど全ての社会問題は
説明つくんだけどマスコミは言わないよな（救いがないから）
2018/09/23(日) 19:00:58.05ID:63bq3An40
子供一人・二人・三人・・・と産んでいくとどんどん税金が安くなるようにすれば、人口減が若干改善できる
2018/09/23(日) 19:13:36.49ID:Wmuw/VcO0
>>447
減る税金より掛かる金の方がはるかに多いのだが
449音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 42b0-3zlj)
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2018/09/23(日) 19:26:01.59ID:5RjMyMQb0
造幣局でお金と一緒に子どもも生産すれば少子化は解消!
450音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl)
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2018/09/23(日) 19:27:48.60ID:BFqAqqs00
>>449
そりゃ経済界が移民推進に走るわけだよな
ドイツはそれやって今ごろ苦労してるのに
2018/09/23(日) 19:53:37.63ID:Ja8hO8qs0
>>448
そこよ、そこを直せば増えるってこと。そこを突き抜ければいい
ただし日本人限定な。中華とかK国1世とかはダメよ
2018/09/23(日) 19:56:30.11ID:Ja8hO8qs0
後進国でなんで人口が増えるか＞それは乳幼児死亡率が高いからもあるが、子供が多いほど「豊かになれるから」コレに尽きる
今の日本では逆に貧乏になる。そこさえ改善すれば簡単なんだがな…エリートお役人がそんな簡単なことわからないはずがないんだが

スレ違いすまん。F1大好き。
453音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl)
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2018/09/23(日) 20:07:20.95ID:BFqAqqs00
>>452
典型的な合成の誤謬というやつです
経済あるある

個人にとって得する行動（産まないこと）が
結果として損に繋がる（少子化で衰退、失業）

これを解決するのが政府の役割で、出産補助と優遇は
正しい政策なんだが「各方面」が差別差別と騒ぐのよ
454音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-/e2F)
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2018/09/23(日) 20:13:37.26ID:yoMTUHH5d
>>450
ある意味、多国籍企業化したメルセデスがPUレギュレーションで黄金期と言うのは何とも皮肉な話しだな。
ホンダが外部委託や提携でPUがメルセデスに肩を並べたとしても素直に喜べない人は多いかもね。
大坂なおみの活躍を素直に喜べない人が少なくないように。
もしジュリアーノ.アレジがF1で活躍するとしてもF1の文化的背景からして、
ジュリアーノには日本人との混血の事実は抑えてフランス人である事を前面に出すだろうし、
ジャンやゴクミもそれを勧めるだろう。
そうなった時に日本側がどう反応するかでこれからの日本人の国際意識がためされるのかもしれん。
2018/09/23(日) 20:26:23.06ID:IMlByD/g0
韓国人が在日をかなり差別してる現実についてはどう思っているんだろうなぁ
456音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be3f-4iRS)
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2018/09/23(日) 21:39:42.39ID:S0MNFR360
>>443
日本は内需が凄いから海外に依存する必要が少ない。
だけらGDPが日本と韓国で4倍も違うんだよ。
君が言うエンタメだって、国内で売れれば十分で、ホントは嫌いな国に親日ぶって出稼ぎに行く必要も無いしね。
457音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d68-saE1)
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2018/09/23(日) 22:00:24.48ID:WAkOFxh30
恐らくここ10年でニューエイが本気で焦ったのはブロウンGPだろうな
ソレ作ったホンダの能力をしってるからこそオラわくわくすっぞぉ！状態なんだらうあ
458音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1d61-Y82R)
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2018/09/23(日) 22:02:30.27ID:BEsU01OU0
やはり、信者＝ネトウヨだわｗ
459音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW be3f-4iRS)
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2018/09/23(日) 22:17:36.12ID:S0MNFR360
>>458
俺、ホンダよりbmwの方が好きなんだけど。
2018/09/23(日) 22:52:59.81ID:O6NlaOrM0
自家用車はBMWだけど、ホンダF1とトヨタルマンを応援してる普通の日本人です
2018/09/23(日) 23:25:34.87ID:0YTkra6E0
ちょっと平行して違うコンセプトでも開発しようよ

完全にシークレットな別部門作ってさ。
今のレイアウトも枕のプレッシャーでベンツ真似ただけだろうし、
本当にエンジニアが良いって考えるコンセプトでもう一つ作って欲しいわ。
2018/09/24(月) 10:18:02.81ID:R23g5anvF
>>461
そんな人材いないんだろ。やっぱ量産車と違ってF1は天才が必要なんだよ。
2018/09/24(月) 10:19:39.59ID:R23g5anvF
>>438
琢磨がもしもフェラーリ乗れてたらシリーズチャンピョンもあり得たのかね？
2018/09/24(月) 10:20:59.33ID:R23g5anvF
もしロシアでスペック3のエンジン出なかったらもう今年は応援しない！
465音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/24(月) 11:19:23.68ID:xAimalOzx
>>463
無理
2018/09/24(月) 11:23:24.91ID:APvk8h+N0
>>464
さよなら
2018/09/24(月) 11:56:33.05ID:uEwMZ0EHr
>>464
バイバイ！
2018/09/24(月) 12:29:44.79ID:hqV33GlC0
出ないの？
2018/09/24(月) 14:03:38.31ID:ysYiY13GF
>>464
元気でいてね
2018/09/24(月) 14:41:49.53ID:uAqJYD7i0
FPで冴えないタイムだったら投入するんじゃない？
2018/09/24(月) 14:58:38.42ID:WBsDABGA0
新PUのマッピングをろくに調整せずに予選やレースで使うとは思えない
2018/09/24(月) 15:18:25.55ID:uAqJYD7i0
そりゃ微調整は必要だろうけど、マッピングは基本的にコースによってイジるもので、今までのPUのアップデート版で調整がややこしいものになるとは思わないけどね。
2018/09/24(月) 15:22:52.18ID:+XW9Gqxoa
ルノーのスペック死がマッピング不良でシンガポールで酷い状態だったな
まずはFPに投入して基本マッピングの調整して、余程出来が良くない限り予選以降はスペック2に戻すして、
鈴鹿で新品使用かもね
2018/09/24(月) 15:37:20.93ID:WBsDABGA0
田辺だったか「マッピングはFP2までに仕上げる。FP3でマッピングはさわりたくない。」とコメントしてた
神経質な作業だと思う
2018/09/24(月) 17:59:20.36ID:5VbMzlXU0
サーキットによっては神経質になるだろうね。
2018/09/24(月) 18:20:30.02ID:7AdTnhGcM
ギヤ比と充放電の方が重要だし
2018/09/24(月) 19:28:41.70ID:WBsDABGA0
ギヤ比はシーズン中に変更出来ないから調整箇所ではないがな
478音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx71-R9R9)
垢版 |
2018/09/24(月) 19:31:10.90ID:xAimalOzx
>>477
出来ないとロードコースと高速サーキットじゃ全く変わるだろ
2018/09/24(月) 19:39:29.97ID:WBsDABGA0
>>478
ギア比変えられないから8速のギアボックスになってる
2018/09/24(月) 19:40:51.69ID:j3SeV5LOa
現行レギュレーションだとギア比は年間で固定だろ？
481音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b1b5-7Y8P)
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2018/09/24(月) 20:14:28.94ID:0DPNcQ7m0
枕が今シーズンギア比選択ミスったって言ってたやん

ギア比は1シーズン固定でしょ
2018/09/24(月) 20:19:46.37ID:ivK/0/U30
ザク・ブラウン「我々はホンダと仕事できれば嬉しいだろう」

https://f1-gate.com/mclaren/f1_44901.html
2018/09/24(月) 20:28:48.22ID:SJg/IP480
>>482
ホンダエンジンノーパワー
ライツエンジン！
ライツエンジン！
と言う未来しか見えない
2018/09/24(月) 20:39:30.33ID:IHU5XJiZa
アロンソってタービュランスの中でバトル出来ないからひたすら逃げを打つミホノブルボンみたいな走りなんだろうな。
485音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2e75-o8wN)
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2018/09/24(月) 21:00:12.31ID:RHuOrSgN0
>>482
この記事見て頭にくる以外感想がない よくもまーこんな事言えるわ
ホンダまじでエンジン供給するのかね バカにされすぎ
2018/09/24(月) 21:16:13.06ID:RnLj3g7G0
流石に供給しないでしょ
ザッコブラウンの焦りが感じられる
2018/09/24(月) 21:17:50.42ID:Fysngbn6d
>>484
ブルボンはデビュー戦は差しだったけどな
488音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b1df-QJqz)
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2018/09/24(月) 21:24:25.35ID:xWECc5aL0
アロンソ単独加入ならアンドレッティで全く問題ない
アロンソがマクラーレンと切れないのがわからん
489音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 61b8-IU2h)
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2018/09/24(月) 21:42:12.36ID:uSj9Hqlq0
>>457
ブラウンGPのエンジンはメルセデス製
ホンダエンジンより相当馬力が出たらしい
490音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b1ad-IEmG)
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2018/09/24(月) 22:32:40.36ID:Qn+/jwK+0
>>488
どっちかというとマクラーレン側がこだわってるんだと思う。ヨーロッパでのネームバリューはやっぱりあるし。
アロンソがマクラーレンにこだわる理由無いし。
2018/09/24(月) 22:45:10.03ID:WBsDABGA0
”アロンソは問題ない”はアロンソファンの掛け声みたいなもんだからな
2018/09/25(火) 00:00:14.93ID:GpB/i70aM
>>483
ライツエンジン！
ウケた
2018/09/25(火) 00:31:22.36ID:ku4vWup20
信者に言わせるとブラウンGPはホンダなのかw
2018/09/25(火) 03:33:44.27ID:CaVWrqwT0
>>489
エンジンが全てと思ってるバカなのかな？
2018/09/25(火) 05:28:59.32ID:8bWITvH20
ドライビングテクニックは問題ないけど口が問題
2018/09/25(火) 08:14:17.60ID:GJ3saaGjM
>>473
そんな事しないだろ。そしたら鈴鹿で最後尾スタートになるんだぞ。
497音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdc2-7Y8P)
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2018/09/25(火) 08:26:32.74ID:Gc4L54rsd
レッドブルからペナルティ覚悟で開発進めろって言われてたんだからFP1からスペック3で周回重ねるんじゃない？
耐久性も見なきゃならんだろうし
2018/09/25(火) 10:25:10.30ID:eC7PmATba
>>496
何をトンチンカンな事を言ってるのだ、このアホは?
2018/09/25(火) 11:20:43.23ID:575usFyP0
新品を入れたら最後尾だな
その前のGPでFPを走らせると言うPUはどこいった
500音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-9DVt)
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2018/09/25(火) 12:34:36.68ID:yPkBNAdsM
鈴鹿で最後尾スタートでもいいだろ！
ごぼう抜きでポイントゲット出来れば立派なモンだ！
観客だって盛り上がるし･･･
501音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4961-Y82R)
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2018/09/25(火) 12:48:11.58ID:2UqsAg+n0
【天文台閉鎖、ＦＢＩ】　アポロ捏造のキューブリックも真っ青、太陽に映ったのはマⅰトレーヤのＵＦＯ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537840672/l50


太陽表面に宇宙船の大群が終結している！
502音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMe1-QUNv)
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2018/09/25(火) 13:34:53.43ID:7SmyA6lYM
>>483>>485
飛ばしのgate記事…
2018/09/26(水) 00:02:06.12ID:wuGP7WSD0
応援したいけど信者と一緒にされたくない
504音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4232-Om/S)
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2018/09/26(水) 00:08:45.71ID:0rPveUl20
https://www.as-web.jp/f1/412676/2
こうやって見るとスペック2の信頼性も問題なさそうだな
最初製造のばらつきで１台ずつ交換した以外壊れなかったようだな
2018/09/26(水) 01:15:33.92ID:7GOWX1PTM
>>503
最高につまらない人間w
2018/09/26(水) 01:51:55.92ID:lVlg2lnT0
>>503
YOU 、入信しちゃいなよ。
507音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0600-+wBy)
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2018/09/26(水) 04:12:12.12ID:OX3wTXLG0
>>497
レッドブルもいい加減なこと言ってるな
信頼性の低い新スペック投入してもし壊れたらメディアに叩かれるのはホンダだろ
そうなった時にレッドブルはケツ拭いてくれるのかね?
今のところホンダはレッドブルの口車には乗らないようだが
来年の開幕戦が色んな意味で楽しみｗ
2018/09/26(水) 06:23:26.71ID:wOgZbSvlM
だから来年からRBで本気だすために今のうちにトロでテストしとけって話だろ
メディアとかどうでもいい
2018/09/26(水) 06:51:36.11ID:OW8wS1J30
ビリケツだったメーカーが大幅アップデートが今年まだ１回ってどんだ開発ペース遅いんだよ
そもそもシーズン中に信頼性低いアップデートしか出せない能力だと先が思いやられるじゃん
あのルノーでさえ但書付きでとりあえずアップデート出してんのに
2018/09/26(水) 08:17:47.50ID:FmCxkUT9a
来年の開発で忙しいんだよ！
コロコロデザイン変えなきゃいけないんだから！
2018/09/26(水) 10:12:50.93ID:igMfT+xhd
>>504
製造のバラツキって普通に怖いと思うが
2018/09/26(水) 12:13:21.49ID:IflrkcPj0
>>504
組み付け作業の不具合と書いてるが
製造のばらつきとは違うような
2018/09/26(水) 13:36:24.37ID:69lEgUpY0
どこのメーカーもアプデは二回でしょ。
2018/09/26(水) 14:13:19.19ID:gKeBHuLFp
ホンダがまだ一回なんだが
2018/09/26(水) 14:30:07.16ID:I+c2VEJF0
とりま明日まで待てｗ
2018/09/26(水) 14:37:05.58ID:bS2kRxK00
>>507
読解力がない在日なら仕方がないが、ペナルティはグリッド降格のことだけどな
2018/09/26(水) 14:44:37.07ID:bS2kRxK00
読解力が無い奴には丁寧に書かないと伝わらなかったな
グリッド降格が増えてもアップデートしたPUを随時投入しても良いって話だ
来シーズンのためにな
518音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-xcmd)
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2018/09/26(水) 15:55:07.27ID:VhJGNBEtM
>>508
宣伝のためにやってるのにどうでもいいわけないだろ馬鹿か
519音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMed-h3+4)
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2018/09/26(水) 16:03:58.72ID:VhJGNBEtM
>>517
そこまで言うならシャシーの方でトロロッソに協力してやっても良さそうだけどな
本当にPUだけの問題なのか分かるだろ
2018/09/26(水) 16:51:33.20ID:bS2kRxK00
>>519
トロロッソのシャシーが良くないのは明らかだし、
ホンダPUもフェラーリやメルセデスに対して遅れてるのも明らか
トロロッソの成績低迷をホンダPUのせいにしてるのはアンチくらいだろ
2018/09/26(水) 17:35:29.08ID:I7DoTGHc0
トロロッソがアップデートに失敗したからホンダもトロロッソに
合わせないといかんやろね
2018/09/26(水) 18:23:41.45ID:WUzCCSMj0
トロロッソのシャーシって、ポテンシャルはも少しありそうなんだよなぁ
上手くセットアップが出来なくてそれを発揮できてない感じ
たまにまぐれで決まるとバーレーンみたいになる
523音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 01b8-/e2F)
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2018/09/26(水) 18:26:07.84ID:BpRvbtpY0
さっきロシアで一回、アメリカのトロのシャシのアップデートに合わせてもう一回とかいう記事見た
524音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c253-tHrl)
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2018/09/26(水) 19:33:35.99ID:cEyBgPPT0
>>523
元々ガスリー複数回あると言ってたからな
だからハートレーが結果を残せるレースは限られてる
だから早く出せと言われてたんじゃないか
ＳＰＥＣ３両ドライバー換えるけどその後はハートレーだけかもしれない
ハートレーがペナ受けて最後尾スタートを受け入れてた記事が前にあったけどそういうことだろ
ハートレーが予選グリッドからスタート出来るのは鈴鹿が最後かもしれないな
2018/09/26(水) 19:59:37.57ID:4rliydCy0
ロシアで入れてまたアメリカで入れるの？
うそん
526音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c261-2flk)
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2018/09/26(水) 20:14:04.11ID:7ylTGacb0
ホームグランプリでのグリッドペナルティを避けるためには、ロシアでメジャーアップグレードを導入するだろう
米国GPでのトロ・ロッソのアップグレードに合わせてPUアップグレードを遅らせる可能性もある

ということでは？
527音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0600-NnYb)
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2018/09/26(水) 20:45:22.55ID:OX3wTXLG0
トロロッソシャシーのことには全く触れずホンダにばかりプレッシャーかけるレッドブルもマクラーレンと同じ匂いするわ
2018/09/26(水) 20:54:31.39ID:4dhYYxEi0
>>527
RBは自分達が使うPUが良くなればそれでいいんだから、
トロの成績はどうでもいいしトロのシャシーがどうとかもどうでも良いんじゃね。
529音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0600-3JLi)
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2018/09/26(水) 21:09:40.67ID:U6Ala8wB0
>>528
シャシーのがダメなら幾らPUだけをイジってもダメじゃね？ 益々こんがらがるだけだろ。トラクションがかからないみたいな話も聞いたし
ホンダ PUはトロロッソしか供給してないから比較は難しい筈。先ずはレッドブルの技術でシャシーいじってみる方が問題解決の近道と思うが？
2018/09/26(水) 21:15:03.84ID:4rliydCy0
田辺氏の毎度おなじみのコメントからは
アップデートの匂いが感じられないｗ
2018/09/26(水) 21:28:33.00ID:IflrkcPj0
>>530
確かに
アップデートない気がしてきたわ
2018/09/26(水) 21:48:26.37ID:StumQH990
カナダのときはアップデート明言してるな
それに比べて今回はセッティング云々だけか…
うーんやっぱ見送りかなぁ
533音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 6964-QRgl)
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2018/09/26(水) 21:52:36.19ID:u+x7J/sG0
ここまでスローペースだと
今のホンダPUでも来年レッドブルは勝てると
思い込みたくなってくる（不思議と精神が安定）
2018/09/26(水) 22:13:14.02ID:NDr9h3T8M
>>763
もしロシアでpuのアップデート無かったらもう今シーズンは入賞できるコースないぞ。鈴鹿で17位完走とかでも良いのか？
2018/09/26(水) 22:20:43.03ID:bS2kRxK00
トロロッソがどこでポイントを取るかなんてもはや分からんわ
536音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2e97-3ikk)
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2018/09/26(水) 22:28:20.06ID:RbfbnZ+f0
アプデないの？マジで？
2018/09/26(水) 22:35:26.08ID:+6Vv7he0a
残りのレースは実験だからウプデもあるよ
2018/09/26(水) 23:04:20.37ID:98M4E1ACK
>>535
良くも悪くも予想を裏切ってばかりだからな…
他よりスイートスポットが狭いのは間違いないな
チームもまだ車理解してないみたいだしｗ
2018/09/27(木) 02:22:53.20ID:qmVa8BJM0
＞ホンダF1、今季残りのレースで来シーズンに向けた”実験”を検討。
＞レッドブルとの関係スタートに、万全を期す

ホンダ：来年はレッドブル確定だし、トロロッソは実験の場で問題ない
ガスリー：来年はレッドブル確定だし、トロロッソは実験の場で問題ない
ハートレー：ちょっと待てや！俺はもう後がねーんだよ！俺は認めねーぞ！

草、これから最終戦まで今期でF1強制退場のハートレーが暴れて荒れるなｗ
2018/09/27(木) 07:04:50.23ID:WTzhO3psa
で、いつスペック3投入するんだよ？
2018/09/27(木) 07:49:17.38ID:9szGRAI4a
スペック3とはハートレーを更迭することです！
542音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f61-WnzC)
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2018/09/27(木) 08:31:14.39ID:k9lXGA5h0
スペック3は残りのレースで実験的に応用することを考えている仕様のようだな

ホンダの主なコンポーネント変更は、“スペック3”版エンジンが最も明白なアップグレードとなるが、
それだけでなく、効率性の向上や軽量化を追求した付属的な新パーツの導入によってもゲインを
見い出すこともできる
2018/09/27(木) 09:34:55.83ID:IArqleJlp
>>540
今週末
544音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4b-bKwJ)
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2018/09/27(木) 09:55:54.44ID:omIG14Yfr
来年のドライバーまだ？
2018/09/27(木) 10:07:54.12ID:mgjpF7qx0
アップデートって空力やらICEやらいろんなものを一緒に入れると評価が難しく
なるんじゃないの？
546音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-ZVm4)
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2018/09/27(木) 10:10:14.29ID:p8HFQmnN0
ティム・ゴスは、昨年のマクラーレンは、
ホンダのストレートでのパフォーマンス不足をロードラックなデザインや
セットアップで補うことはしないと決定したと語る。　ザクはこいつをクビにして良かったよ。
2018/09/27(木) 11:00:01.80ID:DF5p+G3h0
ロードラッグでないどころか、
高ドラッグ過ぎたのを是正することもしなかったから、
ストレートで、アロンソにGP2エンジンと言わしめた。
2018/09/27(木) 12:16:27.15ID:mr/GtveDa
>>544
トロ・ロッソならバンドーンとグロージャンやろな
549音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f00-4nyy)
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2018/09/27(木) 12:32:37.80ID:zRJb6YQl0
スペック3ロシアで投入
stingerで見出しになってる
決定か？
2018/09/27(木) 12:37:50.78ID:korWDYhTM
浅木さん来てればPU投入ほぼ確定なんだけどな。
2018/09/27(木) 12:41:03.46ID:qsRuyhlb0
誰かー、浅木さんのスケジュール調べてきて
2018/09/27(木) 12:55:48.73ID:RraT7eBid
浅木ならワイの腹ん下でヒィヒィ言うとるがな
553音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saab-GuOz)
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2018/09/27(木) 12:56:03.77ID:buTFp+iLa
ロシアGPで投入なら本体のレッドブルのペナ後、ガスリー、ハートレイの順が無難だね。
他のチームもペナ有るかもしれないから早めにした方がいいかもな。
2018/09/27(木) 13:27:37.31ID:MHuSj6II0
>フランスからの3連戦を闘ぽた

https://f1-stinger2.com/f1_news/20180927spec3goeson


ぽた、ぽた
2018/09/27(木) 13:57:06.28ID:yKgurbDW0
浅木はんならパチンコ屋にいますぜ！
2018/09/27(木) 16:04:55.39ID:cdi22EyV0
>>555
浅木なら俺の隣に寝てるけど。
2018/09/27(木) 16:30:31.60ID:vnpM8Ie40
テンプレのつまらんレスはwifiでやるルールでもあるのか？
2018/09/27(木) 16:33:20.97ID:rDiTO8fC0
>>548
それ面白いとでも思ってる？
559音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Pu8y)
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2018/09/27(木) 17:56:46.56ID:Xjm8ui5pd
>>558
一位について
よーい！バン　　　ドーーン

リアタイヤヤリリタイア
2018/09/27(木) 18:00:30.85ID:ZQg9yKrOM
まだ検討中かね。
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1045229954621992960?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/27(木) 18:19:57.41ID:X1tBC0ap0
明日なんだからさすがに検討中はないんじゃないの？

この画像では浅木さんは居ないな
2018/09/27(木) 18:24:24.45ID:vnpM8Ie40
アンチに50代くらい中年がいるというのは、その古臭いセンスが根拠になってる
563音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 18:46:49.78ID:TT/pCt7h0
ひょっとしてＳＰＥＣ３は４基投入の可能性もあるのかな
予選までは１基目で限界まで出すセッティングにして走らせ決勝を２基目にして１基目をばらして解析するとか
一番まずいのは決勝で壊れると鈴鹿でペナ受けて新品投入だからな
まぁハートレーはそれでもあまり影響ないだろけどw
ＳＰＥＣ３を何基用意してるか気になる
2018/09/27(木) 18:47:13.82ID:X1tBC0ap0
米家さんも２か３かわからないようだな
565音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf29-vVF+)
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2018/09/27(木) 18:57:40.37ID:1mI/L7mG0
米家は公式パンフレット回収で忙しいんじゃないの
2018/09/27(木) 19:10:48.26ID:ZQg9yKrOM
きたか
https://twitter.com/m_yoneya/status/1045253510005166080?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/27(木) 19:11:54.92ID:X1tBC0ap0
米家さんはやい！
568音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 19:28:03.85ID:TT/pCt7h0
証拠がないなw
2018/09/27(木) 19:30:38.62ID:sINDwm/YM
日本の前にペナルティー受ける目的だとしたら
スペック3使うのフリース走行だけかも
570音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5732-ClIk)
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2018/09/27(木) 19:39:11.98ID:X1tBC0ap0
【レッドブル・ホンダ】着々と進む2019年型マシン開発
http://www.topnews.jp/2018/09/27/news/f1/174069.html
「シンガポールGPの後で、我々の主要メンバー数人が東京へ飛んだが、そこでは非常に活発にアイデアがやりとりされたよ。
エンジンメーカーが後押しをしてくれるのはレッドブルにとっては初めてのことだ」
「（2019年は）最初からすぐに競争力を発揮し、勝利に向けて走っていきたいと思っている。
それがタイトルに手が届くレベルのものになるかどうかは、今は分からない。だが、我々は常にそれを目指していかなくてはならないんだ」
2018/09/27(木) 19:39:21.73ID:lYnxdDZp0
出し惜しみする理由ないっしょ
572音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-H6oj)
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2018/09/27(木) 19:42:19.08ID:LM1IE7S7M
出し惜しみする理由はないから、このタイミングが
開発スピードということ

シーズン中にスペック4も出していいのでは？
2018/09/27(木) 19:44:50.23ID:lYnxdDZp0
今回のスペックで予選用の宴会モード搭載なんすかね？
2018/09/27(木) 19:49:13.35ID:X1tBC0ap0
宴会モードは別でまだ難しいみたいな話だったような
2018/09/27(木) 19:50:44.39ID:I6YOZ/db0
トロロがホンダspec3搭載するのに本家赤牛がルノーspecBに戻すってことは、例の予想どおりならパワー差で40ps本家を上回るってことか
胸熱
2018/09/27(木) 20:22:38.09ID:RfYQPhTra
ロシアでスペック3を投入する予定だったのなら、何故それを事前にハッキリ言わなかったのか？
それってなんかかなり怪しいよね！
おそらくだけど、新puに何らかのデータが当初の額面通りに発揮出来ない可能性があって、更にシャシーとのマッチングに信頼性が欠ける問題もあって、サクラは不安過ぎて予防線を張ってるんじゃなかろうか勝手に予測。
577音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)
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2018/09/27(木) 20:34:40.93ID:TT/pCt7h0
>>576
物流とか含めて結構ギリギリだったのかも
当初５０馬力狙ってたけど３５馬力しかいかなかったのかもw
578音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3732-3gTT)
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2018/09/27(木) 20:39:16.34ID:hFZedQLc0
>>576
はっきり言わなあかん決まりはないだろ別に
それにレッドブルと話し合って色々どこて投入するか決めてんじゃね
予防線張ってるのもそうだけど今までの過程から見たら慎重にならざるおえないんじゃねーのHONDAも
トロ側もマシンの問題を理解してないみたいだしHONDAも困ってる部分あるでしょ
2018/09/27(木) 20:47:01.97ID:Ibe01YQa0
>>576
ちょっと何言ってるのかわかんない
怪しいのはお前の方だろw
2018/09/27(木) 20:52:00.49ID:0iiTufR40
凄い妄想だ
581音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-ZVm4)
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2018/09/27(木) 21:07:05.12ID:p8HFQmnN0
>>576
信者が発狂するよｗ
2018/09/27(木) 21:11:16.74ID:t5gDUYrq0
スペック3来たか

まーたアンチは負けたのか
一体何連敗すればいいのか
2018/09/27(木) 21:29:07.51ID:gRWnJc8/0
>>576
NASAが宇宙人の存在を隠している！ってやつらの
理論と同じ思考だなおまえ
584音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Pu8y)
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2018/09/27(木) 21:29:40.28ID:sedJ2Mcfd
浅木、田辺
『言わぬが花』

トロロッソ、ガスリー、ハートレー
『知らぬが仏』
2018/09/27(木) 21:35:47.28ID:eH3C2sT+0
ロシアで新エンジン来るってマジ！！？？？
超期待やでーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！
2018/09/27(木) 22:14:23.19ID:pVjTfsDRM
>>566
トロ・ロッソも穴あきサイドミラーだったんだな、いつからだっけ？
2018/09/27(木) 22:19:00.44ID:jk8RjxYr0
>>586
かなり前だった様な。イギリス辺りじゃなかったっけ？
2018/09/27(木) 22:49:27.07ID:pVjTfsDRM
>>587
そうなんだ、知らなかった。てっきりフェラーリだけの技術で他のチームは使えないのかと思った。特許的な理由で。
2018/09/27(木) 22:55:13.22ID:9rctfhP/0
スペック2の時のコメントで
アップデートしたら言います的な発表の仕方するって話していたよね
2018/09/27(木) 23:02:15.56ID:maRzlYhc0
30~40馬力アアアアーーーッップ
591音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5769-aemA)
垢版 |
2018/09/27(木) 23:06:11.93ID:4cuzVXNf0
>>464
心置きなく存分に応援してクレ！ｗ
2018/09/27(木) 23:10:07.68ID:OjMIQq7m0
>>588
特許って…
2018/09/27(木) 23:20:40.34ID:1WgaHU5M0
ライバルチームに手の内知らせることになるから
事前にアップグレードの日程の詳細なんて普通言わないだろ
2018/09/27(木) 23:28:19.97ID:DJXGnMGj0
スペック3はロシアでは土曜日に走らせて後は鈴鹿まで温存なのかね。
2018/09/27(木) 23:42:57.76ID:+Dy1p36RM
>>594
むしろなぜそう思うのか聞きたい。
2018/09/27(木) 23:43:57.53ID:vnpM8Ie40
>>594
お前は正気か？
2018/09/27(木) 23:48:54.38ID:+pzsNW0a0
正式発表キタな
これでルノー超え確定か

はやくメルセデスをキャチアップしてほしい
2018/09/27(木) 23:52:24.54ID:X1tBC0ap0
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1045304939419979778
Hondaの新しい進化は、最大の可能性を得ることができるならば、
40 hpまで寄与することができると推定されています。また、信頼性も向上しています。
明日はバッテリー以外のすべてのコンポーネントをリリースします。 鈴鹿の目標だが、とりわけ2019年
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/28(金) 00:08:48.67ID:3GNbLuCp0
>>597
PUは良くてもシャーシがダメダメなんでメルセデスどころかハースをキャッチできれば御の字では
2018/09/28(金) 00:17:03.02ID:NC8za/VL0
トラクションがかからず、パワーアップしたPUを使いこなせない可能性のほうが高い。
2018/09/28(金) 00:17:10.81ID:4A+8nUMOM
>>599
まあカナダの時くらい動き回れれば御の字だよね。
2018/09/28(金) 00:39:40.51ID:gJSA9lwU0
田辺コメント（テンプレ）

このコースはトロロッソにとって比較的（得意/不得意）なコースでしたが
今日の結果は（穏やかな表現を選んで入れる）ものになりました。
PU的には（問題なし/少し問題が出た）であり、今日のデータを基に
決勝に向けて調整していきたいと考えております。
603音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4b-wxis)
垢版 |
2018/09/28(金) 00:55:16.47ID:Jam4MH3qp
>>595
ペナルティで最後尾から走らせても、壊れるリスクがあるだけで意味がない。
604音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-ZVm4)
垢版 |
2018/09/28(金) 01:02:19.18ID:7AmhaFyh0
ヨネ、常識的に考えてシーズン中のアップデートで35馬力とかないから無茶言わんといて。
2018/09/28(金) 01:10:21.99ID:egobOuSW0
ないのか、残念ｗ
まあ20馬力ぐらいは頼むわ
2018/09/28(金) 01:11:12.70ID:tZYNKg8o0
うひょー遂に来たか
鈴鹿がちょっと楽しみになってきた
607音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)
垢版 |
2018/09/28(金) 01:39:58.54ID:6rolvW170
４０馬力なんですね
わかります
608音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5732-ClIk)
垢版 |
2018/09/28(金) 02:45:18.43ID:egobOuSW0
https://twitter.com/Mamo_photo/status/1045364562747224064
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
609音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Pu8y)
垢版 |
2018/09/28(金) 02:48:03.49ID:Ah2Tuwxqd
https://f1-gate.com/honda/f1_44948.html

ホンダスペック３導入
610音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Pu8y)
垢版 |
2018/09/28(金) 02:49:09.18ID:Ah2Tuwxqd
投入だな(笑)
611音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5732-ClIk)
垢版 |
2018/09/28(金) 02:57:45.45ID:egobOuSW0
https://members.f1-life.net/race/74559/
2018/09/28(金) 03:00:33.34ID:egobOuSW0
スペックＣｔｏ同等てことかね？
信頼性さえあれば追い抜いたことになるかな
2018/09/28(金) 03:03:03.07ID:sZLebLuOM
ルノーに追いつくのは間違いないだろうからグリッド的にRBとのシャシー差がもろに見れそうｗ
2018/09/28(金) 03:17:59.70ID:egobOuSW0
https://members.f1-life.net/report/74543/
パフォーマンスが大幅に向上ということなんで期待しよう
2018/09/28(金) 03:43:46.96ID:uY80K/4yK
俺の予想は期待を込めて41.5馬力アップと見た！
2018/09/28(金) 04:16:28.54ID:DeQxD33T0
俺のスペック3チンチン挿入
617音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf00-n2Zl)
垢版 |
2018/09/28(金) 05:27:33.93ID:+jo+uQxt0
具体的な馬力数字出して騒いでる様なアホはアッチ行け　
2018/09/28(金) 05:45:21.31ID:AZgIX6550
過度な期待は避けるけど、車体とのマッチングが取れればいいな
最近のトロの車体は不安なことが多いので
2018/09/28(金) 07:09:57.69ID:JAoemRi+M
馬力上げたら、車体のぴょこぴょこが酷くなる予感。
620音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-LGzF)
垢版 |
2018/09/28(金) 07:24:44.30ID:pgrt1/mZM
＞常識的に考えてシーズン中のアップデートで35馬力とかないから無茶言わんといて。

ということは、常識の線で考えると

せいぜい１０馬力～２０馬力アップくらい、ってことでしょうね。
621音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3732-3gTT)
垢版 |
2018/09/28(金) 07:29:46.84ID:CmO+PtHP0
>>620
スペック2で約20馬力アップしたんじゃなかったっけ？
622音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3722-60ZO)
垢版 |
2018/09/28(金) 07:33:33.27ID:8dEHkeNy0
それなりのパフォーマンスと信頼性を確保できた

慎重な物言いの田辺さんがここまで自信を持った発言してるってことは
ゲインが10や20じゃないだろ
噂通り35馬力は上がってるんじゃないか
2018/09/28(金) 07:39:38.17ID:SrGBF8aG0
シンガポールがアレだったからな
FPは15位前後と予想
2018/09/28(金) 07:53:35.48ID:rTTFkp5pM
>>594
なんでそんな事するの？決勝まで走り切らないとデータ取れないじゃん。最悪ロシアは完走すればいいのよ。
625音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-d72i)
垢版 |
2018/09/28(金) 08:28:42.28ID:NVwlB7DXM
>>622
あの脱力系オヤジがその様に言うってコトは
かなりのハイパフォーマンスに違いない！
2018/09/28(金) 08:36:28.02ID:80nQkKwHd
事前の情報通りにパワー上がったためしがないから期待しないで見ておくわ
2018/09/28(金) 08:42:55.70ID:8m+7IAQSM
>>616
激しいピストン運動、期待しています！
628音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3732-3gTT)
垢版 |
2018/09/28(金) 08:49:18.90ID:CmO+PtHP0
>>626
期待もなにも実験ですからね
629音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-ZVm4)
垢版 |
2018/09/28(金) 09:12:35.81ID:7AmhaFyh0
田辺「ルノーに追いつくだけの性能向上が確認できたので、スペック３投入を決断した」
630音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-d72i)
垢版 |
2018/09/28(金) 11:08:50.52ID:NVwlB7DXM
>>627
期待するな！
どうせ中折れリタイアだ･･･w
2018/09/28(金) 11:38:08.25ID:acPvBP340
50PSアップです
2018/09/28(金) 11:42:40.26ID:83lUx7sx0
50PSアップってもうルノーインドまでごぼう抜きやんｗｗｗ
はよP1こいやあああ！！
2018/09/28(金) 11:43:44.47ID:83lUx7sx0
バンピーじゃなけりゃRBの上まであり得る
お願いします…！
2018/09/28(金) 11:52:55.64ID:pBB7qJNZ0
リカルドの悔し涙と
MAXの苦笑いが見えます
635音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-60ZO)
垢版 |
2018/09/28(金) 11:53:02.40ID:8Lgt+y5s0
実は60ps上がってます
2018/09/28(金) 12:01:08.40ID:4mbA3hML0
またリカルドとガスリーの激しい攻防みれるの？ｗ
2018/09/28(金) 12:19:28.15ID:XeN2AhpMM
鈴鹿でモードS開放だなｗ
2018/09/28(金) 12:26:27.31ID:IvsYRTvy0
レッドブルでの開幕戦をﾀｰｹﾞｯﾄにしているのであれば
今はPUの完成度を上げる事が最優先となるので
今期の成績とかはさして重要ではなくなるよな
従ってトロロッソ側のアップデートの有無などはどうでもいいレベルなんだろう
639音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-d72i)
垢版 |
2018/09/28(金) 12:33:27.27ID:NVwlB7DXM
>>637
ロシアの梅モードが安定していれば鈴鹿は竹モードだよ！
2018/09/28(金) 14:02:09.63ID:LY9gL5XMa
アンチスレから引っ越してきますた
仲良くしてね！
2018/09/28(金) 14:40:28.41ID:xVI1qP3b0
おまえら10とか30HP向上なんて騒いでるけど、
蓋開けたら80HP上がってたらどうするよ？
642音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-cMDv)
垢版 |
2018/09/28(金) 14:44:19.10ID:DmcVOH9Fa
>>641
何故かマクラーレンがすり寄ってくるだろ。
2018/09/28(金) 15:02:00.40ID:tTqjlrKWM
>>641
どっかの黄色いチームがFIAにタレ込む迄が一連のストーリーだなｗ
2018/09/28(金) 15:06:21.74ID:9p/XYWVRM
黄色いチーム…ああ、ジョーダンかな？
2018/09/28(金) 15:09:25.01ID:Ed8E3bCyH
>>616
あっと言う間にバルサンなんだろ
646音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa4b-cMDv)
垢版 |
2018/09/28(金) 15:10:50.29ID:UA8szx7ta
>>644
ロータス
2018/09/28(金) 15:16:10.39ID:N8NALe8O0
20馬力うｐでも順調なことでいいじゃない
2018/09/28(金) 15:43:19.25ID:uniz81nd0
数字は眉唾だよ
でもいい効果が出るよう期待してる
2018/09/28(金) 15:45:30.22ID:SrGBF8aG0
あと6レース、実験すると断言したわけだから
パフォーマンスがあれば白煙噴いても納得する

ベンチでなく実戦で限界超えて回すのも必要なことだからな
すべては来年のため
2018/09/28(金) 15:49:59.75ID:paXEiOeA0
>>648
そうそう、田辺さんだって本当の馬力を知らないかも。
何しろベンチにかける機器によっても数値が変わるらしいし。
1000馬力前後の測定なら機械によって数十馬力の差が出てもおかしくない。
2018/09/28(金) 15:50:16.21ID:tu1V8Yet0
ホンダ「スペック3で終わりなんて言ってない」
652音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-60ZO)
垢版 |
2018/09/28(金) 16:06:02.48ID:8Lgt+y5s0
実は70psあがってます
2018/09/28(金) 16:09:56.56ID:1Uxy5kptp
実は、高地だと70ps出力が低下します。
2018/09/28(金) 16:58:36.88ID:9p/XYWVRM
FP3ー予選で３位以内入ったら爆発炎上しても許す
2018/09/28(金) 17:44:30.00ID:83lUx7sx0
はやくね？
2018/09/28(金) 18:10:07.40ID:9p/XYWVRM
遅くはない、速いかどうかはまだ…
657音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM1b-7hef)
垢版 |
2018/09/28(金) 18:37:45.47ID:I/14AnBZM
加速が良くなってる感じがする。
カメラの角度とかかもしれないけど。
2018/09/28(金) 18:38:34.85ID:ithTgwPya
ガス、遅くはないが、さて……
ハートレーはやる気あるのか不明
2018/09/28(金) 18:49:22.67ID:pXKTp4rJ0
まあ、まだ新しいエンジンだし壊さないように抑えて走ってるんじゃないかな？
2018/09/28(金) 18:49:33.95ID:TqqPc7Pma
巣屁苦3（笑）
2018/09/28(金) 18:51:04.76ID:OQN/HU/LM
まぁ、予選まで待とうや
2018/09/28(金) 18:55:46.13ID:eeREmg6z0
>>645
どろどろ…ってかw
2018/09/28(金) 18:56:27.66ID:l5uZsJZe0
車が糞だとパワーエフェクトが下がるってのも効いてるかもしれない。
2018/09/28(金) 18:58:36.05ID:palirRQC0
まずは壊れなかったことで
良しとしよう
2018/09/28(金) 19:04:02.13ID:/hbQfeJT0
ハートレーがもうちょっとタイム上げてほしいが、まあ悪くないと思うよ
2018/09/28(金) 19:18:03.86ID:1MD1j0gB0
＞トロロッソ・ホンダ勢は１２位＆１９位　フリー走行１回目／ロシアＧＰ
＞ハートレーは、トップから３秒４５６差の１９位と出遅れた。

FP1 = ホンダ12位&19位　←いまここ
FP2 = ？
FP3 = ？
予選 = ？
決勝 = ？

たまんねーな、決勝はまたダブルノーポイントですか？ｗ
また楽しい週末になりそうな予感がするなｗ
667音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7732-ClIk)
垢版 |
2018/09/28(金) 19:23:28.73ID:/hbQfeJT0
ホンダ待望の「スペック３」投入。鈴鹿に向けてロシアGPはどう走る？
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/09/28/___split_51/
ハートレーは技術的フィードバックはぴか一らしいからセッティング担当なのかもしれんな
2018/09/28(金) 19:27:40.06ID:raTiKL6R0
https://formula1-data.com/article/russia-fp1-digest-2018
新エンジン投入のホンダはノートラブルで最多53周を走破
結局ハイパーソフトタイヤを履くこと無くセッションを終えたものの、
ガスリーはセクター1で269km/hを記録し3番手、
セクター2では319km/hをマークし5番手の最高速を記録。
トロロッソ・ホンダ勢は2台合わせて全チーム最多の53周を走り込み、
エンジン降ろしたての一発目のセッションとしては上々のスタートを切った。

いやだから普通はこういう感想なんだよ。
ハートレーがスペック３でも遅いーとかそんなことは小さなことなの。
2018/09/28(金) 19:32:12.81ID:1MD1j0gB0
>>668
結果が全てだからな
どんなに周回重ねようがどんなに最高速出そうがどんなに頑張ろうが
決勝で10位以内に入らないと0ポイントw
2018/09/28(金) 19:43:33.72ID:2qN2FhMP0
>>669
セクター3でトラフィックに引っかかって5秒ちかく失った上での結果だからな
2018/09/28(金) 19:43:43.59ID:ww29ddT10
https://www.as-web.jp/f1/413940?all
>公式の発表はないものの、メルセデスとフェラーリが1000馬力に達していることは衆目の一致するところだ。
>この2強にルノーが950馬力で続き、ホンダはルノーより20馬力低い930馬力程度ではないかとパドックでは予想されている。
>では、今回のアップデートはどれだけの伸び代があるのか？　ドイツ誌の編集者は筆者に「30kWアップした」と語った。
>この情報を田辺TDにぶつけると、田辺TDは次のように回答した。
>「想像にお任せしますが、ある程度は（アップデートが）見えることができるレベルのパフォーマンス向上は確認できています」
>そこで「ルノーは抜いた？」と尋ねると
>「走ってみないとわかりませんが、どこまでベンチ上の性能が、クルマに搭載したものがコース上で発揮されるかによります」と、ルノー超えは否定はしなかった。
>1kWは約1.36馬力なので、30kWの性能向上は40.8馬力に相当する。
>つまり、ホンダPUの性能はスペックでつにい970馬力に達しようとしていることになる。
672音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-aemA)
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2018/09/28(金) 19:45:44.10ID:7TTiJ3kA0
>>669
もうポイントにはこだわらない
最高速がどのぐらいか
直線でオーバーテイクできるか
燃費はどの程度か
ドライバーの評価はどうか
この辺にしか興味ない
673音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-H6oj)
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2018/09/28(金) 19:46:41.23ID:NgyXl0MTM
>>672
今年の成績はどうでもいいよな、ぶっちゃけ
2018/09/28(金) 19:47:10.74ID:1MD1j0gB0
>>672
なんのためにホンダはF1参戦してんの？ｗ
2018/09/28(金) 19:47:38.63ID:CW9ZifR90
>>667
ハートレーの開発能力とか、チーム内で誰一人言ってない都市伝説なんだよな
「畑違いの選手ならではの、普通とは少し違うアイデアを言ってくれて」というスタッフの言葉が一人歩きし過ぎ

古文書の一節にその名があるだけで、大河ドラマの主役にまでなった「井伊直虎」みたいな感じ（多分違う）
676音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-H6oj)
垢版 |
2018/09/28(金) 19:47:52.72ID:NgyXl0MTM
本番は来年のレッドブルホンダ
677音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-aemA)
垢版 |
2018/09/28(金) 19:50:23.26ID:7TTiJ3kA0
>>674
全ては来年のため
今年はもう先が見えているからね
だからトロは実験場でいいんだよ
2018/09/28(金) 19:54:37.09ID:1MD1j0gB0
>>676 >>677
俺はその事に関して恐怖しか感じないけどなｗ
マクラーレンの3年間、そしてFIAの圧力でトロロッソからルノーを奪いホンダとチェンジ
来年来年言ってるけど、来年もし1勝もできずどころか3位表彰台にすら乗れず
レッドブルがマクラーレンやトロロッソのような下位争いしたらどーすんの？
レッドブルになれば勝てるとか100%の保証は無いんだよ？ｗ
679音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-60ZO)
垢版 |
2018/09/28(金) 20:01:48.74ID:8Lgt+y5s0
ホンダマジかあ
ソチなんて空気薄くて一番PUに厳しいコースやん
よく新型おろせるな

俺がアビテーブルなら怖くてスペックC引っ込めるぞ
壊れるのわかってるから
2018/09/28(金) 20:05:18.83ID:AxQv8vhza
今スペック相当な自信があるんだな
681音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7b8-aemA)
垢版 |
2018/09/28(金) 20:05:34.07ID:7TTiJ3kA0
>>678
勝てる保証はない
もし負けるとしてもエンジンが原因じゃなければあきらめもつく
2018/09/28(金) 20:06:58.33ID:5DAg8wem0
つまらなすぎて誰もツッコまない
683音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f5b-60ZO)
垢版 |
2018/09/28(金) 20:09:33.39ID:8Lgt+y5s0
もう完全にこのレースは捨ててるでしょ
鈴鹿まで壊すわけにはいかないから
新PUにセーフティマージン相当とってると思うわ
2018/09/28(金) 20:14:10.09ID:1MD1j0gB0
>>683
鈴鹿で温存してたホンダ新PUがブローしたら
さすがの俺も笑うどころか引くけどな
2018/09/28(金) 20:15:43.40ID:xdSYGCr3a
慣らし運転してるのさ
2018/09/28(金) 20:16:21.13ID:hPHTZKdH0
>>679
ホンダ初優勝は空気の薄いメキシコだしー
2018/09/28(金) 20:23:29.07ID:raTiKL6R0
去年も空気の薄いとこで他チーム比較であまり性能落とさせない
ことはできてたような。ソチも標高高いし、これからはメヒコ、ブラジルと
そういうコースが多いから、むしろデータ取るためにソチにこそ間に合わせた。
688音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-H6oj)
垢版 |
2018/09/28(金) 20:23:30.24ID:NgyXl0MTM
レッドブル二台が戦略ミスって中団に沈めば
Bリーグから表彰台ワンチャンもあり得るのか

そっちも楽しみだな
2018/09/28(金) 20:31:16.93ID:1XfAqsSz0
ハイパーソフト使わないで12位なら上々だと思うんだが、アホにはそこは見えないらしい
2018/09/28(金) 20:32:25.75ID:pXKTp4rJ0
>>678
流石にレッドブルが中団下位争いに加わる事はないんじゃね？よっぽどシャーシを失敗しなければ。
2018/09/28(金) 20:33:32.28ID:1XfAqsSz0
>>678
ニューウェイが本気出すって言ってる以上、そこまで糞シャーシにはならんだろうよ
今年のルノー相当のエンジンなら、表彰台すら無理なんてことはないわな
2018/09/28(金) 20:38:48.77ID:1MD1j0gB0
>>691
ホンダPUにすると100%ランキングが下がる
この100%って数字は無視できない
マクラーレンメルセデス5位 → マクラーレンホンダ9位
トロロッソルノー7位 → トロロッソホンダ8位
レッドブルルノー3位 → レッドブルホンダ5～6位(予)
2018/09/28(金) 20:39:25.01ID:PS31AFoqd
今回は鈴鹿に向けたホンダの意地で
(来年に向けて)本気出すのは空力アップデート入るUSからじゃないの？
2018/09/28(金) 20:43:09.69ID:LJq3sf5x0
>>692
お前、自分の発言のなかにすでに矛盾を含んでることすら気づけないバカなんだな。
さすが偏差値28
2018/09/28(金) 20:46:04.91ID:0wiobspY0
>>692
＞トロロッソルノー7位 → トロロッソホンダ8位

これはトロロッソドライバーが一人でポイント取ってるからだよ
他のチームは二人でポイント取ってる
2018/09/28(金) 20:47:54.59ID:Nnlyrvl0M
>>692
メルセデスPUは100%ランキング1位
この100%って数字は無視できない

俺、変な事言ってるだろ？
2018/09/28(金) 21:32:57.42ID:mrMOpiqM0
いきなり中団トップになってるｗ
2018/09/28(金) 21:45:49.60ID:QvDAzt340
フラットな路面ではトロロッソ速いんだよ

なんでここに照準合わせなかったのか
2018/09/28(金) 22:15:54.42ID:l5uZsJZe0
ぬか喜びするにはまだ早い
2018/09/28(金) 22:34:25.79ID:SrGBF8aG0
鳩がアロンソより速いとは
確変だなｗ
2018/09/28(金) 22:41:06.48ID:tZYNKg8o0
やめよう、まだFP2だ

つーかハートレー相変わらずおっそ
ガースーの1秒落ちていい加減にしろ
2018/09/28(金) 23:14:25.13ID:1DMsAsUP0
鳩はシーズン中で交代させるレベル
2018/09/28(金) 23:18:51.99ID:SrGBF8aG0
鳩残留おめ
来年もがんばってくれ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180928-00000007-fliv-moto
2018/09/28(金) 23:20:38.26ID:1MD1j0gB0
>>702
＞ブレンドン・ハートレーは、自身が2019年も走っているだろうと語ったようだ。
＞「僕は来年の契約があるんだ」。

たまんねーなｗ
最下位争い専門のハートレーが残れば来年の楽しみが増えるｗ
2018/09/28(金) 23:21:17.05ID:l5uZsJZe0
>>703
ハートレーの不吉なセリフw
2018/09/28(金) 23:22:51.59ID:EP4EZPFSM
違うもん！ハートレーは耐久性見る為のセッティングだったら遅かったんだもん！
2018/09/28(金) 23:25:36.31ID:dYOq/ZzS0
>>691
ニューウェイが本気出しすぎるとMP4/19みたいに攻めすぎた空力で失敗するからなー
2018/09/28(金) 23:31:15.72ID:SrGBF8aG0
ソチは鳩にとって初コースだからしょうがない（ガスは経験済）
適応に時間がかかるタイプ
来年は速いよ、きっと
シーズン途中で解雇されてるかもしれないけど
2018/09/28(金) 23:44:46.25ID:0xjs1kpa0
Newstalk ZB=Zak Brown?
2018/09/28(金) 23:50:40.34ID:NVC1XRR60
>>708
別ウィング使ってたって書いてあるだろ

記事くらい目通せゴミ
2018/09/28(金) 23:54:25.17ID:SrGBF8aG0
>>710
ソースくらい貼れよゴミ
あと間違ったことは書いてないが？
よく読めよｗ
2018/09/28(金) 23:55:56.33ID:JoNU+ENF0
めっちゃ速くなっててすごいっすね！
2018/09/28(金) 23:55:59.73ID:/DNurV7LM
目くそ鼻くそw
714音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Pu8y)
垢版 |
2018/09/29(土) 00:11:34.90ID:xbgMLDB9d
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180928-00413940-rcg-moto

パワーアップは50馬力程度？あるかも？？
715音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 575d-DUxf)
垢版 |
2018/09/29(土) 00:14:52.12ID:qOYDyTK+0
あるだろうけど
たぶ最初からフルパワーはないと思う
2018/09/29(土) 00:17:55.77ID:9I5tj3B50
少なくとも今晩解析してから、あるいは鈴鹿でないとフルパワー開放はないと思うな
2018/09/29(土) 00:18:21.97ID:Mewe6Pyy0
予選でもインドと接戦だったらマジで本物だな。
718音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fe9-DIZe)
垢版 |
2018/09/29(土) 00:23:47.72ID:Cuf8XMbw0
鳩はロシアで覚醒する。
FIFA重役の俺が言うのだから間違いないよ。
2018/09/29(土) 00:23:50.17ID:O271w36j0
もう975馬力ぐらいあるんじゃないっすかね！
2018/09/29(土) 00:29:32.00ID:Mewe6Pyy0
田辺さんコメ来たな。慎重派の田辺さんがポジティブ言うぐらいだからいい感じなんだろな。
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1045693294259458049?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/29(土) 00:30:46.43ID:O271w36j0
隠し宴会モードとかありそう！
2018/09/29(土) 00:32:16.52ID:Mewe6Pyy0
ガス嬉しそうｗ
https://twitter.com/ToroRosso/status/1045696807077072898?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/29(土) 00:37:29.75ID:O1cFkT/S0
https://twitter.com/HondaJP/status/1045693619204706306
田辺さん日本語版
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/29(土) 01:13:27.24ID:cM2EPcpX0
始まったな
ルノー超えのスペック3進撃のホンダ
725音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-OlFv)
垢版 |
2018/09/29(土) 01:37:04.02ID:KRWhd9V90
トップから１．７秒も離れてるから、まだ中断グループは伸びしろたくさんあるはず。
2018/09/29(土) 02:31:33.77ID:Y6sYsYmu0
もちろん他も詰めてくるはずだが、なんにせよFP2でルノーワークスやハースより上でインドと僅差というのはここしばらくなかったのは確かなんだよな。
予選はどうせフェラーリPUが速いだろうしトロロッソも攻めないと思うが、FP3でどれくらいなのかが興味深い。
727音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)
垢版 |
2018/09/29(土) 02:45:42.21ID:k0A/JhjZ0
>>725
のびしろはあるが予算がない
2018/09/29(土) 02:56:22.37ID:twyZF5rT0
まあ、完全にルノーと同等以上になったと言っても良さそうですな
729音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qtWx)
垢版 |
2018/09/29(土) 02:58:27.31ID:N3VhbUsyd
>>718
何ゆえサッカー協会
730音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)
垢版 |
2018/09/29(土) 05:22:44.64ID:k0A/JhjZ0
>>728
もうルノーのことなんて気にすることないってことだよ
もう相手はフェラーリとメルセデス
2018/09/29(土) 05:55:03.02ID:S3X+HPvN0
メルセデスの尻尾はとらえたかも。でも、尻尾はかなり長くそして伸びそうだが。
ルノーには影さえ踏ませない、だと良いな。
732音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f761-CTYD)
垢版 |
2018/09/29(土) 06:01:26.18ID:hMWzwpVW0
アンチや記者やアロンソが五月蠅いから、ペナあってもQ3取りに行って欲しいわ
733音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5752-gTYt)
垢版 |
2018/09/29(土) 07:07:53.75ID:4Pv5Upm30
アロンソはもうしおらしくなってるやん
2018/09/29(土) 07:10:26.20ID:S3X+HPvN0
しおらしい奴がぶつけてくるか？
735音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-WANW)
垢版 |
2018/09/29(土) 07:15:41.52ID:O+UCXJDKa
アロンソちゃ～ん

決勝でお尻ツンツンしてあげるから待っててね～
736音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-WANW)
垢版 |
2018/09/29(土) 07:25:49.07ID:O+UCXJDKa
アロンソちゃ～ん

ニューエンジンなんだってねー

アロンソちゃんが崇めてたルノーのニューエンジンとー
アロンソちゃんが貶めてたホンダのニューエンジンのー

グランプリが明後日だよ～

アロンソちゃんのシャシーは最新 No1 シャシーでー
ガスハトちゃんのシャシーは型落ちトロシャシーだよ

なんかコメント宜しくね～アロンソちゃ～ん

全然ホンダのこと言わないけどー
2018/09/29(土) 07:47:06.76ID:UsKyFGRL0
トロの一台を序盤のうちに撃墜するためにわざわざPU交換したんだよわかってんだろ
2018/09/29(土) 08:28:10.62ID:wQvfWjzGM
>>737
ハトさんでお願いします＞＜
2018/09/29(土) 08:33:09.71ID:cM2EPcpX0
ジョナサン・エドルズ「ホンダに感謝！PUはすべてにおいてポジティブ。手応えを感じている」

パワー・トルク・回生・信頼性すべてだな！
2018/09/29(土) 10:03:09.95ID:aPnvDxBD0
トロロのマシンは、決勝レースでグリッド降格があるから
決勝用に最適化して、予選用には最適化していないんだとさ。
それでもガスリーは８番手だから、予選用に最適化すれば
中団トップは間違いないな。
2018/09/29(土) 11:18:42.92ID:buTDFvGs0
土曜日に他チームが伸びてくる中で、どれだけ優位性を保てるかだな～
2018/09/29(土) 11:21:17.50ID:HhMoJJd2a
抜けないコースなんだから予選を重視しろよ
2018/09/29(土) 11:22:36.59ID:khP05Vc/0
もとよりPU交換ペナルティでグリッド最後尾なんだから予選重視する意味ないんだけど
2018/09/29(土) 11:22:52.74ID:YWnLPrfZ0
PU交換で最後尾スタートなのに、貴重なフリー走行の時間を予選向けに使うとか無駄でしかないだろ
少しでもデータ欲しい状況なのにさ
2018/09/29(土) 11:34:50.86ID:O271w36j0
予選走ってもどーせビリからスタートだから本戦用にセット詰めてくれ
2018/09/29(土) 11:42:58.38ID:Mewe6Pyy0
グリッド順位、RB勢とアロンソの方が後ろになるらしいね。
2018/09/29(土) 11:45:31.17ID:Mewe6Pyy0
ごめん間違い
2018/09/29(土) 11:53:29.15ID:HhMoJJd2a
逆を言えば決勝重視しても抜けないコース＆最後尾スタートだから入賞の可能性は低い。
だったら純粋な鈴鹿への期待値を高めるためにパフォーマンスランを見てみたい。
2018/09/29(土) 12:00:06.48ID:O271w36j0NIKU
予選でどーんは鈴鹿にとってってさ
2018/09/29(土) 12:00:26.27ID:O271w36j0NIKU
とっておくってさ
2018/09/29(土) 12:15:15.81ID:T9RAikE70NIKU
お前ら、落ち着け
2018/09/29(土) 12:28:52.16ID:suL4KAjcMNIKU
>>748
レッドブル組について行けたらもしかしたら入賞もあるかも？
2018/09/29(土) 12:40:43.84ID:HhMoJJd2aNIKU
>>752
RBについていけたら脳汁が耳から溢れてしまうかもしれん。
2018/09/29(土) 12:46:14.19ID:9I5tj3B50NIKU
そうはさせないさ、アロンソが奇跡の一人でRB組４台押出リタイヤをやってのけるよ。追い詰められたヤツに油断は禁物だ、どうせ引退何も恐れることはないんだからな
2018/09/29(土) 12:49:51.40ID:aEI8OP790NIKU
最低でも1台は巻き添えリタイアを狙う可能性がありそう
ガスリーがあぶない
2018/09/29(土) 12:53:20.14ID:AZ+gkpsWdNIKU
ゴミをゴミと正当な評価しただけのアロンソにいつまでネチネチ言ってんの
3年目に非協力的になったのは2年間ゴミ作り続けてたからだろ
2018/09/29(土) 12:55:52.51ID:7ijCW/Re0NIKU
技術のホンダ
2018/09/29(土) 12:56:12.76ID:jA6P6AvI0NIKU
明日を一緒に目指せないやつであるアロンソはホンダにとってゴミだった
2018/09/29(土) 12:57:07.73ID:PJWsekb20NIKU
さすがキチガイはこの期に及んでもまだ妄想に浸ってるのかw
760音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 9fb8-S4i9)
垢版 |
2018/09/29(土) 13:00:52.46ID:5h7zR0cO0NIKU
伸びしろの本田
2018/09/29(土) 13:14:06.64ID:9I5tj3B50NIKU
>>756
ゴミと思って捨てたら、宝石だったんだね。残念でした
2018/09/29(土) 13:21:09.57ID:HhMoJJd2aNIKU
>>756
ゴミだったのは自分の審美眼だったというオチ
宝石だと思っていたシャシーは全てのPUをゴミに変えるゴミの王。
そんなゴミを作り出したゴミをスポンサーに言い訳するために慌てて何人かクビにしたがラスボスのゴミはこびりついて離れないという。
2018/09/29(土) 13:31:18.53ID:Mjf/XslP0NIKU
>>748
新しくゲーム出たから走ってみたよ。
…。
…。
…どうやって抜くの？ここ…

これはホントに抜けんわ。
2018/09/29(土) 13:35:51.32ID:nfAtaNwcMNIKU
アロンソよりスレタイも読めないアホアンチが一番のゴミなのは間違いない
765音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 13:38:24.98ID:iUg7L7FA0NIKU
>>764
スレタイで思い出したがスレ番をホンダスレから
奪ったのがここへ来て裏目だなあ

今更1基目から始めるのも違うしな
766音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ MM0b-wO6E)
垢版 |
2018/09/29(土) 13:39:37.30ID:gg3GvZB6MNIKU
後ろでいいからマクアロを打ち抜くシーンが見たいな。てかアロがイタリアみたいに当ててくるか！
2018/09/29(土) 13:43:41.56ID:wJoxq912MNIKU
>>766
ミサイルやるかピットに逃げ込むか、どっちだろうね。
2018/09/29(土) 13:54:06.46ID:xdTRjOC0dNIKU
>>746
ならない。
パワーユニットを乗せ変えたになる。
今回は5人同時に乗せ変えてるが、フリー1で最初に走った枕が上の順位
。
2018/09/29(土) 13:57:50.52ID:9I5tj3B50NIKU
>>768
なんでフリー1や予選の順位でなく発走順なのか、ご存知の方御教授いただけると感謝。
2018/09/29(土) 14:00:09.43ID:cM2EPcpX0NIKU
応援スレとしてはこれが8スレ目
次立てる時は9にすればいいよ
流れも丁度いいし何十レスもする基地外が来ないし快適でいいなここ
2018/09/29(土) 14:09:14.65ID:T9RAikE70NIKU
>>769
コースに入った瞬間から「新しいエンジンを使った」という事になるからじゃね？
2018/09/29(土) 14:14:38.14ID:wJoxq912MNIKU
>>769
交換新パーツ使った順、予選順位等は関係ない模様ｗ

http://www.as-web.jp/f1/414142?all
今回、レッドブル2台、トロロッソ・ホンダ2台もPU交換を行い、金曜時点で5人が後方グリッドに降格されることが決まっている。

【新パーツを搭載して早くコースに出た者に上位が与えられる】

という規則があるため、FP1でアロンソ車に乗ったノリスは、早々にピットレーン出口に並び、最初にコースイン、アロンソのために暫定16番グリッドを確保した。

ランドには心からお礼を言う。彼はFP1がスタートするまで、ピットレーンで20分も並んで待ってくれたんだ。彼のおかげで決勝を多少いいグリッドからスタートできる。彼が今日してくれたことに本当に感謝している。
2018/09/29(土) 14:16:26.94ID:RbVo/BCx0NIKU
>>769

ご、ご教授www
2018/09/29(土) 14:18:40.82ID:/1pyzYDCdNIKU
これでアロンソ車が予選でノーパワーになってまた交換になったら笑うんだが
2018/09/29(土) 14:23:23.72ID:oQbs1bLjaNIKU
連中はもう無関心ゾーンに入っちゃったな
776音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 14:23:48.95ID:iUg7L7FA0NIKU
>>773
ご教示、ご教授
どっちも使うやろ
777音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 14:24:27.03ID:iUg7L7FA0NIKU
>>773
教えるの尊敬語やで
2018/09/29(土) 14:42:17.39ID:RjFv0Bby0NIKU
>>772
若手に忖度させるとかアロンソは本物のクズだな
2018/09/29(土) 14:43:28.77ID:xdTRjOC0dNIKU
>>776
教授は学問や技術を教え授けるという意味。
教示は知識や方法を教え示すという意味。
780音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 14:43:38.13ID:iUg7L7FA0NIKU
>>778
それ忖度（自主的おもてなし）ちゃうやろ
普通にチームの指示
781音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 14:44:57.25ID:iUg7L7FA0NIKU
>>778
忖度いいたいなら
枕の現場監督がアロンソに忖度して若手に指示した、
というならあり得るね
2018/09/29(土) 14:46:21.89ID:uJwEcRao0NIKU
>>779
何事も辞書オリエンテッドはよくないぜ
動詞として教授なんて学のある人だーれひとり使わないってw
2018/09/29(土) 14:48:39.66ID:RbVo/BCx0NIKU
>>777

そ、尊敬www
784音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW bfec-GuOz)
垢版 |
2018/09/29(土) 14:54:47.13ID:lyQJ09KG0NIKU
>>772
ランドすごい。
今からそんな事してたらハゲるよ。
2018/09/29(土) 14:58:04.43ID:AV9crnzLMNIKU
>>784
アロ「花見の席取りは新人の仕事な」
ノリ「・・・」
786音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ ff97-bTdJ)
垢版 |
2018/09/29(土) 14:58:47.77ID:iH4ovmsc0NIKU
並ばせるためにノリスだったのか
787音速の名無しさん (ﾆｸｸｴT Sadf-WANW)
垢版 |
2018/09/29(土) 15:08:51.10ID:O+UCXJDKaNIKU
>>782
使うと思うぞ
google検索で「ご教授」と入れてみな
正しい用例がいくらでも出てくる
788音速の名無しさん (ﾆｸｸｴT Sadf-WANW)
垢版 |
2018/09/29(土) 15:10:44.75ID:O+UCXJDKaNIKU
ご教授＝teach
ご教示＝tell
2018/09/29(土) 15:11:22.47ID:mLYHe6gSaNIKU
夢が広がるな。
2018/09/29(土) 15:13:17.86ID:WpqaOXfw0NIKU
ノリスが早速パシリで忖度か。
791音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sadb-1fv0)
垢版 |
2018/09/29(土) 15:17:30.42ID:mLYHe6gSaNIKU
アメリカでのPUアップデートは十分あり得る。

来年に備えた走行もしたいとホンダが言ったから。
2018/09/29(土) 15:17:43.70ID:Y2RFjZPv0NIKU
それは忖度とは言わないだろう
2018/09/29(土) 16:09:48.08ID:twyZF5rT0NIKU
しかし、ほんとに35馬力うｐとかだったら、一体何やったんだよ、ホンダ。
これはすごいことだろ
2018/09/29(土) 16:55:52.73ID:uNisYlUSdNIKU
>>793
燃焼効率の改善とMGU-Hの
アップデートと言われている
2018/09/29(土) 16:59:16.61ID:sMZIWIs+0NIKU
ターボも変えたってあったような
2018/09/29(土) 17:00:53.35ID:YmsiJP/F0NIKU
FIA技術部が違反探しにUPいたしました
2018/09/29(土) 17:12:47.53ID:wJoxq912MNIKU
>>796
フェラーリ、メルセデス勢脅かす範囲に居ないからまだ大丈夫…
2018/09/29(土) 17:22:51.78ID:Am6/S/um0NIKU
順位確定しちゃってるクルマは、そもそも予選走る？
2018/09/29(土) 17:28:31.66ID:vtxotpbupNIKU
FP3でレッドブルの0.4秒落ちぐらいで来たらどうしよ、楽しみ～
800音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 17b8-OlFv)
垢版 |
2018/09/29(土) 17:41:13.91ID:KRWhd9V90NIKU
今回はペナルティー食らうから、予選は無視して決勝セッティング重視らしい。
2018/09/29(土) 17:42:58.67ID:vtxotpbupNIKU
予選でどーん！は鈴鹿まで待っててみたいだね、待ちきれない！！
2018/09/29(土) 17:46:05.19ID:YmsiJP/F0NIKU
台風ドーン！（許して
2018/09/29(土) 17:48:21.81ID:TT34+l3qMNIKU
>>798
降格グリッド数が決まってるだけでグリッド順位は確定していない
FP3や予選で他チームが何かやらかしたらそいつの上でスタート出来る可能性も微レ存
しかし予選を走ってなければその可能性も無くなる
だから一応タイムは出す
2018/09/29(土) 17:57:47.40ID:ROGL22ZV0NIKU
スペックさん、外したらしいよ
2018/09/29(土) 17:58:23.20ID:ROGL22ZV0NIKU
今日ずっと楽しみにしてたのに田辺さんー
2018/09/29(土) 18:01:14.76ID:wJoxq912MNIKU
ロシア戦は封印アナウンス…
https://pbs.twimg.com/media/DoP9O3fWkAA1rUM.jpg
2018/09/29(土) 18:02:08.49ID:twyZF5rT0NIKU
>>806
シフトうpのやつか
2018/09/29(土) 18:12:18.31ID:eKDEhoN00NIKU
土曜走らせないイミフ
2018/09/29(土) 18:12:47.60ID:YmsiJP/F0NIKU
あの息継ぎ音、ギアボックスとのコネクトオシレーションぽい
2018/09/29(土) 18:19:10.45ID:Mewe6Pyy0NIKU
この音か…。確かにオシレーションっぽいな。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1045659709850628096/pu/vid/1280x720/N-o3Jp4veqouvyEV.mp4
2018/09/29(土) 18:22:11.71ID:TBMdSBMk0NIKU
また異常振動か
812音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 9f2f-3aZz)
垢版 |
2018/09/29(土) 18:45:00.36ID:U/sb46FE0NIKU
決勝で使わないとストックできないんじゃなかった？
鈴鹿でもペナルティ？
2018/09/29(土) 18:49:51.18ID:Mewe6Pyy0NIKU
もしかしてもう１基、決勝で突っ込む気じゃ…。
2018/09/29(土) 18:54:33.88ID:3qw0Z7XEaNIKU
不可解なのは、田辺さんは予選もレースも使う気満々のコメント出してたことだよ。

オシレーションだかなんだか知らんが
ネット動画で素人が分かるようなことを現場が気付かないはずがないだろう。
815音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ ffc9-/YFy)
垢版 |
2018/09/29(土) 19:05:03.01ID:VFQsYVX70NIKU
明日のレースみる意味ないやん
どうせ下位フィニッシュやし
2018/09/29(土) 19:23:00.45ID:3+AYyc6l0NIKU
ってことはスペック3は失敗ってこと？
2018/09/29(土) 19:26:16.58ID:UsKyFGRL0NIKU
タッペン涙目になってんじゃねえかな
2018/09/29(土) 19:34:54.66ID:aPnvDxBD0NIKU
ホンダF1、ロシアGPでの“スペック3”エンジンの使用を断念
https://f1-gate.com/honda/f1_44999.html

初日のプラクティスではドライバーを含めトロロッソもスペック3エンジンのパフォーマンスを称賛していたが、
ホンダはより多くのキャリブレーション（較正）作業とシャシーへの搭載の見直しを図るため、以前の使用に戻すことを決断した。
ホンダF1は信頼性が理由ではないとしている。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は「FP2後に利用可能なパワーユニットのデータをすべて調べたところ、
パフォーマンスは励みになるものでしたが、キャリブレーションやパワーユニットとシャシーのマッチングなど
いくつかのエリアでやらなければならない作業が残っていることを認識しました」とコメント。


ただの調整不足なのかな？
2018/09/29(土) 19:37:14.62ID:jbWZRaigaNIKU
トロロのスレに書いたんだけど、こっちにも書いてみる
85 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Saab-1PVj) sage 2018/09/29(土) 19:26:50.23 ID:jbWZRaigaNIKU
FP2　　　　　　　FP3
ガスリー 1′35″137　1'35"125(-0"012)
ハトレー 1'36"024　1'36"033( 0"009)
オコン　 1'35"147　1'34"809(-0"338)
ペレス　 1'35"122　1'34"916(-0"206)
フォースインディアの二人を基準にすると、スペック3は0.26秒くらいのゲインあるように見える

91 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Saab-1PVj) sage 2018/09/29(土) 19:34:58.82 ID:jbWZRaigaNIKU
0.26秒って言うと10kwそこそこってことだから、スペック3のゲインは15psくらいかな
他所とのタイム比較だけだからあくまで参考値だけども
820音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ ffc9-/YFy)
垢版 |
2018/09/29(土) 19:37:32.95ID:VFQsYVX70NIKU
あーあ明日みる気失せてきた
2018/09/29(土) 19:43:54.69ID:Mewe6Pyy0NIKU
ん？なんでハトのMGU-H,K,TC交換してんだ？
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1045966213569015808?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2018/09/29(土) 19:44:40.17ID:FMX1zUAqaNIKU
>>794
燃焼効率ってガソリンエンジンの最高出力近辺ならほぼ100%じゃないか？
ディーゼルならまだ燃焼効率の向上で熱効率を詰める余地はあるらしいが
2018/09/29(土) 19:50:58.44ID:CWHZY8X/0NIKU
「オイル漏れだと思ったけど大丈夫だったわ」みたいな事が昨日あったらしいけど、あれホントに大丈夫だったのかな
スペック2に戻すと聞いて不安になったわ
2018/09/29(土) 20:02:06.05ID:XZVRiDI2MNIKU
>>823
大丈夫じゃなかったらそういう話を他所にしないと思う。
2018/09/29(土) 20:07:16.82ID:Y2RFjZPv0NIKU
ホンダF1、ロシアGPでの“スペック3”エンジンの使用を断念
https://f1-gate.com/honda/f1_44999.html

「FP2後に利用可能なパワーユニットのデータをすべて調べたところ、パフォーマンスは励みになるものでしたが、
キャリブレーションやパワーユニットとシャシーのマッチングなどいくつかのエリアでやらなければならない作業が
残っていることを認識しました」

性能は上々だけどシャシーとのマッチングに難航してるニュアンスか？
2018/09/29(土) 20:11:05.08ID:T9RAikE70NIKU
>>820
お前どうせフジもDAZNも契約してないだろｗ
何で見る気だったの？
2018/09/29(土) 20:12:56.43ID:jbWZRaigaNIKU
難航してるってよりは、搭載して実走してみたらいくつか調整・修正した方がいいポイントが見つかったので、
万全を期すためにそこを直しとくってニュアンスかと
2018/09/29(土) 20:17:40.45ID:lct0iAhs0NIKU
まぁシンプルに言えば、色々な信頼性に自信がなかったってことでしょ。
温存とかポジティブな見解はやめて冷静に真実だけ突き詰めたいんだが
2018/09/29(土) 20:21:05.31ID:XZVRiDI2MNIKU
ここでミスってスペ3壊したら意味が無いからな。
鈴鹿にペナ無しで乗り込めるのが最優先。

でもぶっ壊れてもいいから予選モード見てみたかった気もする。
2018/09/29(土) 20:23:32.42ID:XZVRiDI2MNIKU
>>828
じゃあ今すぐソチに行ってトロロッソのピットに行って、PUぶんどってきて解体して分析すれば？
出来もしないことを上から目線で言ったからって偉いわけじゃないぞ？
2018/09/29(土) 20:31:46.85ID:Y2RFjZPv0NIKU
正しく機能させないと壊れるのはPUに限った話じゃないからな
この僅かな情報で安易に信頼性がないからと決めつけるのは如何なものか？
832音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 20:37:49.37ID:iUg7L7FA0NIKU
>>831
マッチングとれてない状態で走らせると
トラブルの元だってことよね

なんでマッチングとれてないと今分かるのかは別にして
2018/09/29(土) 20:40:16.92ID:YNRzJCMZ0NIKU
調整って言ってるけど、その調整で済めばいいけど、
明らかに変な異音してて、たぶん振動してたっぽいから、1週間やそこやらで直りそうもない悪感がする
2018/09/29(土) 20:46:45.28ID:jbWZRaigaNIKU
>>832
PUに限らず、今のF1マシンってセンサーの塊だからね
振動とか出力変化とか、なにかすらのデータが取れたんでしょうな
>>833
田辺さんのコメントでも鈴鹿には十分間に合うってあったけども？
2018/09/29(土) 20:48:06.59ID:A1jN899c0NIKU
90年代じゃないんだから、鈴鹿に向けたエンジンが成功するわけないだろ
鈴鹿スペシャルは不発の代名詞だぞ
836音速の名無しさん (ﾆｸｸｴWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/29(土) 20:54:06.59ID:iUg7L7FA0NIKU
>>835
91年は成功例（古い）
2018/09/29(土) 21:01:00.38ID:xLfM/2ZSMNIKU
俺の言った通り戻しちゃったな
あ～残念
2018/09/29(土) 21:01:57.90ID:xLfM/2ZSMNIKU
来週は台風25号がくるから
F1も中止だろ
2018/09/29(土) 21:04:14.31ID:YNRzJCMZ0NIKU
田辺さんは今まで嘘言ってないし誤解するようなことも言わない人だから信じたいけど
実際にFP見てた感じからすると（異音・振動は）深刻に見えるんだよねー
マクラーレンの時もPUとギアボックスとシャシー側で振動の原因か中々分からなかったし・・
鈴鹿でこの不安が全部吹っ飛べばいいけど
2018/09/29(土) 21:10:11.50ID:yBi/kX0I0NIKU
鈴鹿では壊しても良いから何とかスペック3のエンジンを走らせてほしい。鈴鹿でスペック2エンジンで最下位争いなんて見たくない。
2018/09/29(土) 21:11:46.94ID:lct0iAhs0NIKU
わけわからん
酔っぱらってるだろw
まぁ応援してるからこその意見だしな
2018/09/29(土) 21:18:44.87ID:O271w36j0NIKU
こなれたスペック2のフルパワーとスペック3の調整モードの出力差が20馬力弱って考えるとスペック3でフルパワー出した時が楽しみ～！
2018/09/29(土) 21:26:38.99ID:YNRzJCMZ0NIKU
ガスリーの予選の頑張りとスペック2みると
FPの時のスペック3は、ガスリー発言（ちょっとだけ馬力アップ）からしても、言われてたような馬力は出てなかったようだね
逆に完全な調子ならもっとすごいPUということだけど、1週間で調整できるのか・・
2018/09/29(土) 21:29:12.76ID:lct0iAhs0NIKU
１週間では移動も考えると無理だね
2018/09/29(土) 21:42:45.14ID:MHc/G5pS0NIKU
ホンダが速くなったのみて
フェラーリがザウバーとハースのリミットを外したような速さ
2018/09/29(土) 21:45:38.36ID:YNRzJCMZ0NIKU
Q2はトロロッソもレッドブルもルノーさえも走らず
つまらんシステムやね
決勝も最後尾からスペック2の通常モードだからポイント圏内はきつくて見る必要あるかな・・
鈴鹿でスペック3のフルパワー、本当にたのむよ
2018/09/29(土) 21:48:46.75ID:twyZF5rT0NIKU
心配ですねぇ

対策に3ヶ月掛かるやつじゃなければいいんですが
848音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ MM0b-tPMb)
垢版 |
2018/09/29(土) 21:53:40.03ID:gmQom+d7MNIKU
>>846
交換ペナも先にコースに出た順で決まるから
予選で頑張る訳が無いしねぇ
2018/09/29(土) 21:54:37.85ID:TT34+l3qMNIKU
>>844
なんで断言出来るの？
2018/09/29(土) 22:01:51.22ID:VDjiYIw90NIKU
新たな台風も来るみたいだし、鈴鹿はたいへんだ・・
2018/09/29(土) 22:09:23.45ID:VDjiYIw90NIKU
予選Q3
5 C.ルクレール ザウバー 1:33.488
6 R.グロージャン ハース 1:33.517
17 F.アロンソ マクラーレン Q1敗退
18 S.シロトキン ウイリアムズ Q1敗退
19 S.バンドーン マクラーレン Q1敗退
20 L.ストロール ウイリアムズ Q1敗退

これはひどい
ホンダがどうこう(馬力・信頼性）より、名門チームの衰退のほうが問題大きそう
2018/09/29(土) 23:18:52.73ID:2LaNep9R0NIKU
>>844
何が無理なの？
2018/09/29(土) 23:33:46.91ID:dYpi7MtYMNIKU
ハースとザウバー速いなー。フェラーリエンジン羨ましいなあ。
2018/09/29(土) 23:40:23.18ID:WBYkTTD80NIKU
冷静に考えて鈴鹿にスペック3が間に合うとは思えない。
数日でマッチングが何とかなるのならRBのスペックCもロシアで使えるように出来た筈だしな。
2018/09/29(土) 23:56:03.29ID:KRWhd9V90NIKU
鈴鹿では走らせられるよって正式にコメントしてなかったっけ？
2018/09/30(日) 00:00:32.14ID:PK9jJFTBM
>>854
レッドブルのスペックCはルノー
トロロッソのスペック3はホンダ
なんだが何を言ってるんだ？
2018/09/30(日) 00:03:41.19ID:3TNAl7Bx0
スペック3も何もかも台風25号が吹き飛ばしそうだ・・
ttps://news.yahoo.co.jp/byline/sugieyuji/20180929-00098723/
858音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saab-3gTT)
垢版 |
2018/09/30(日) 00:04:45.23ID:weD0FEZKa
てかアメリカもスペック2でやるん？
2018/09/30(日) 00:12:27.90ID:aszZ99nh0
前回のシンガポールGP
FP1 = ホンダ16位&17位
FP2 = ホンダ17位&18位
FP3 = ホンダ14位&17位
予選 = ホンダ15位&17位
決勝 = ホンダ14位&17位　ダブルノーポイント大惨敗轟沈済

今回のロシアGP
FP1 = ホンダ12位&19位
FP2 = ホンダ8位&16位
FP3 = ホンダ12位&16位
予選 = ホンダ13位&16位　←いまここ
決勝 = ？　ダブルノーポイント大惨敗再び？ｗ

あららあ、話にならんｗ
こりゃまたダブルノーポイント確定、真面目にハートレーは決勝16位確定済ｗ
楽しい週末、たまんねーなｗ
860音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3f-wxis)
垢版 |
2018/09/30(日) 00:13:46.32ID:/eL/bIF80
>>859
おまえ、すげー暇なんだな。
2018/09/30(日) 00:17:07.78ID:aszZ99nh0
>>860
ル・マンを制した新皇帝トヨタ凱旋＆元ホンダのアロンソが走る10月12月まで暇で暇で仕方がないｗ
F1は頻繁にレースあっていいね、週末に無様なホンダが見れるｗ
2018/09/30(日) 00:18:39.72ID:qGUUK2Uy0
赤牛側も当然ホンダのスペック３の詳細のデータを把握してるはずだから今回の見送りも理解してくれるとは思うんだが
アメリカでトロロッソも車体アップデートがあるからおそらく本番はこっちじゃないかと思うな
2018/09/30(日) 00:19:23.19ID:RDU7fpmK0
アンチの方が必死に見えるぞ。
アンチ以外の人間は結構“余裕”なのわからないかな？
864音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3f-wxis)
垢版 |
2018/09/30(日) 00:23:24.38ID:/eL/bIF80
>>861
いちいちＦＰの各順位書き込むとか粘着気質がこえーよ笑

トヨタってルマンでは結局、ポルシェに1回も勝てず、F1では何百億も投資しながら結局1勝も出来ずにトンズラし、復活したWRCではまさかのヒュンダイに勝てないあのトヨタの事言ってるの？
2018/09/30(日) 00:24:35.39ID:nXX9BlyO0
かなりパフォーマンスアップが確認出来たから
後は残り6レースの使い方だろうね
2018/09/30(日) 00:26:18.18ID:aszZ99nh0
>>864
ポルシェが勝手に逃げただけ、今シーズンのWECはトヨタがランキング1位
WRCでも復帰2年目でトヨタがランキング1位ですけど？ｗ
で、ホンダはF1で復帰4年経過でいま何位なの？
1位はまぁ無理としても2位か3位にはいるんでしょ？
867音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3f-wxis)
垢版 |
2018/09/30(日) 00:30:44.26ID:/eL/bIF80
>>866
WRC1位なんだ、知らなかった。
今回の参戦はインチキしてないの？

ルマン、ライバルいない中で勝って新皇帝ってギャグのつもり？ つーか皇帝って何？大爆笑
2018/09/30(日) 00:32:09.77ID:nXX9BlyO0
応援スレなのに能無しでアホなアンチがいるけど
ずっとF1に居てもビリのウィリアムズやそこまで落ちてきたマクラーレンを別の場所で叩いてあげてやってくださいw
2018/09/30(日) 00:33:58.38ID:aszZ99nh0
>>867
俺も知らなかったよ、今色々調べてビックリしちゃった・・
ホンダってランキング8位なんだなｗ
しかも10チーム中8位、上からじゃなく下から数えた方が早いんだね
来年優勝とかぶっこいてるけど、4年間3位表彰台すらないって・・
マジすまんかった、ホンダがこんな惨状だとは知らなかったｗ
870音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3f-wxis)
垢版 |
2018/09/30(日) 00:36:49.03ID:/eL/bIF80
>>869
トヨタはF1で何勝したの？
2018/09/30(日) 00:40:14.86ID:nXX9BlyO0
アンチはスレタイも読めないアホで嘘吐きだから
相手してもムダムダw
2018/09/30(日) 00:48:19.68ID:3TNAl7Bx0
普通の日本人はホンダF1もトヨタ・ルマンも応援してるから、どっちかディスられても何の反応もできない
敢えて言うなら隣の国の人かかまって欲しいのかと
2018/09/30(日) 00:48:30.41ID:xUzf4rPya
というか、変なのが居着いたせいで、WECではトヨタファンの俺が申し訳ない気持ちになってしまう
874音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3f-wxis)
垢版 |
2018/09/30(日) 00:50:20.71ID:/eL/bIF80
アンチも直ぐ逃亡でイジリ甲斐無いわ。

トヨタのスポーツカーって、いま８６くらいだよな。
遅くて邪魔だから高速では追い越し車線走るなよ。

そうゆう俺もホンダ乗ってないけどね。
2018/09/30(日) 00:52:37.94ID:jsJ7wFmIa
EK9乗ってる俺は許された!?
2018/09/30(日) 00:55:50.05ID:eUWiX9Jz0
>>869
前戦の成績自分から張るような性格のヤツが把握してないわけないだろw w
叩きたいが為に見え透いた嘘ついて滑稽な事だ
2018/09/30(日) 01:05:03.55ID:vJstcsi60
最後尾スタートのペナルティが科された5名の決勝スターティンググリッド争い
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00414313-rcg-moto
フリー走行の中継時の画面で確認する限り、先頭はランド・ノリスが乗るアロンソ車で、
次がダニエル・リカルド、以下マックス・フェルスタッペン、ピエール・ガスリー、ブレンドン・ハートレーという順だった。
このままだと、16番手アロンソ、17番手リカルド、18番手フェルスタッペン、19番手ガスリー、20番手ハートレーという順
土曜日になって、ハートレーがターボ、MGU-H（熱エネルギー回生システム）、MGU-K（運動エネルギー回生システム）を交換。
さらにレッドブルの2台もギヤボックスを交換したため、
正しいグリッドは予選後に出される暫定グリッドが出るまでわからなくなってしまった。
ただ、いずれにしてもアロンソの16番手は間違いところだろう。
2018/09/30(日) 01:05:07.82ID:v+WaiPbU0
エンジンが古いのに戻ったのでアンチスレに帰ります
2018/09/30(日) 01:44:04.21ID:IQecoAAWM
わかりやすい対立煽りにまんまと乗っかるあほはキムチ同類やな
2018/09/30(日) 02:21:36.63ID:aszZ99nh0
>>870
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org550209.jpg

ホンダはル・マンで何勝したの？
2018/09/30(日) 02:53:04.05ID:vJstcsi60
ホンダはF1で何回も勝ってるし、トヨタもルマンで勝ったしめでたしめでたしだな
2018/09/30(日) 06:20:10.47ID:PK9jJFTBM
>>859
ついでにマクラーレンの順位も書き込んでよ
今回の予選はどんな感じだったの？
ダブルワールドチャンピオンスーパードライバーのアロンソ様は…あれ？
883音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-1fv0)
垢版 |
2018/09/30(日) 07:04:55.34ID:kW/NeY5ja
田辺さん「旧スペックでもいい感触」

スペック3なんていらなかったんや！
2018/09/30(日) 07:29:49.46ID:T4zSeJIIa
>>875
EK9はいい車だ。
エンジンをこき使ってる感じが最高だ。
2018/09/30(日) 08:21:18.11ID:/+DJkahQ0
トヨタのルマンは競争なしだからな
出走すれば優勝
マツダのルマン優勝は競争した上で優勝
2018/09/30(日) 08:56:50.19ID:Cu+GZ/Q/p
まだそんなこと言ってんのね
2018/09/30(日) 09:10:33.85ID:MFX1Zqb80
トロロッソ２台新型ＰＵ使わず決勝へ「熟成が必要」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180930-00346753-nksports-moto

スペック3は性能面で大きな進歩が確認できたものの、アップシフト時のエンジン回転数の収束がスムーズでなく、
走行にやや支障がある状態だった。そのまま走れないわけではなかったが、
制御ソフトウエアのさらなる調整を施すべきと判断して今週末はこれ以上の使用は控えることとした。

「すでに1日走っていますし、全く走れないわけではありませんし十分走れるレベルではあるんですけど、
　レースディスタンスということを考えるともう少し熟成が必要ということです。ダイナモで確認して持っていてはいましたし、
　（ダイナモと実走で）ある程度の差があることは想定していたんですが、実際に走ってみると想定以上の差があったんです」

「急きょチーム側の協力も得てチーム側のエンジニアも来て、月曜にミルトンキーンズのHRDでギアボックス込みのダイナモでテストをします。
　同じスペックのパワーユニットとギアボックスでテストをしてきちんと仕上げて持っていきます。やるしかないと思っています」（米家峰起通信員）


走れないわけではないが、調整不十分な状態で走りたくない。本当の実力を見せたいって感じかな。
来週の鈴鹿まで超忙しそうｗ
2018/09/30(日) 09:27:21.93ID:BYJhgN4p0
鈴鹿でスペック3の実力見たいんだが、まーた週末に台風が来そうなんだよな
逸れたとしても前線刺激して雨くさい
ついてねえ
2018/09/30(日) 10:12:44.80ID:UJahEBNf0
>>888
アロンソ：（ﾑｯﾌｯﾌｯﾌ）
890音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fb8-dNhb)
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2018/09/30(日) 10:15:16.45ID:xUJ3E4kh0
>>856
>>854は高所で使えないスペックＣの事を言ってるんだろうよ

調整はギヤボックスを組み付けてソフトウェアの調整みたいだから間に合うんでね？
慎重な田辺TDがそう言ってるんだから、俺は信じて待つよ
891音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3732-3gTT)
垢版 |
2018/09/30(日) 10:30:45.56ID:tD7bFr0H0
まぁ今回スペック3の走りを決勝で見たかったが色々あるだろうから仕方ないのかな
鈴鹿では頼むぜ
でもマシンはいい感じに仕上がってるみたいだしガスリも自信を持ってプッシュできる言ってたしあとはタイヤ次第？
ただロシアはオーバーテイクが難しいみたいだから入賞は無理だろうね前が相当潰れない限り
ガスリがアロンソの後ろからスタートだからアロンソぶち抜いてくれたらとりあえず満足だ！
2018/09/30(日) 13:02:51.53ID:wBt4D5Rfa
>>773
ご教授の何がおかしいんだ？
2018/09/30(日) 13:07:53.41ID:SMNphNXZ0
>>880
ホンダは既にルマン制覇してるよ。
1995年にGT-2クラスで優勝してる。
2018/09/30(日) 13:17:45.37ID:+ll69eQo0
トヨタはやっとマツダに追いついたのか
ホンダにも追いつけるといいね
895音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/09/30(日) 13:38:33.30ID:ac0P38Qk0
>>834
http://www.as-web.jp/f1/414439/2

>気になるのは、もしHRD MKでのテストで、
>シフトチェンジ時の振動の問題が解決しなかった場合、
>日本GPへのスペック3投入断念もあり得るのかということだ。
>田辺TDは、少し間をおいて、こう答えた。
>「きちんと仕上げて持っていきます」

「少し間をおいて」がこの記者が伝える行間なのかな
2018/09/30(日) 14:15:27.88ID:KyXyzffd0
応援スレ的にはトロロッソのポンコツギヤボックスを貶すべきだな
2018/09/30(日) 14:22:16.60ID:PJ5fKUD60
教示
2018/09/30(日) 14:39:19.54ID:TZgvG0q80
車に載せた状態のほうが調整しやすいような気もするが、
PUを降ろさないと出来ない調整ってなんだろ。
899音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf29-vVF+)
垢版 |
2018/09/30(日) 14:55:54.14ID:wwJGJcYW0
もともとアメリカで使うって言ってたのを前倒ししたんだからこれも悪くはないな
2018/09/30(日) 14:59:53.18ID:3GQ2c7jt0
900馬力
901音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf29-vVF+)
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2018/09/30(日) 15:08:07.31ID:wwJGJcYW0
スペ2でもそこそこやれてるの考えると
ソフトウェア面がかなり改善してて何かアイディアが浮かんだのかも知れん
これならもうちょっと突き詰めれば鈴鹿でそこそこやれるかもという手応えがあったとすれば辻褄が合う
2018/09/30(日) 16:06:50.86ID:5kKli67+d
>>861
Q2敗退で予選17位のアロンソが
WECで1位なんだから
WECはレベル低いよね
2018/09/30(日) 16:07:53.78ID:5kKli67+d
Q1だった、Q2すらいけないのな
2018/09/30(日) 16:11:09.26ID:mtHkp58kM
>>901
ギヤボックス以下、スペック2の動力で限界だとしたら
何やっても同じ
2018/09/30(日) 16:16:41.28ID:k9gmDmEv0
F1とインディみたいなオープンホイールで近いカテゴリー比べるならともかく、
フォーミュラと耐久比べてレベルどうこうってのが頭が悪いなんて話じゃねぇな
それに、俺もアロンソ好きじゃないけど、ドライバーとしての腕は現役でもトップクラスだろうに
2018/09/30(日) 16:29:15.42ID:5kKli67+d
>>905
ラリーとF1を比べてるレスには反応できないのに、何で今レスするの？
2018/09/30(日) 16:34:43.11ID:k9gmDmEv0
やべぇ、マジもんのキチガイに触れちちゃったわ
2018/09/30(日) 16:43:45.63ID:x3XR5mIRd
キチガイはまともな人間をキチガイと呼ぶ
2018/09/30(日) 16:59:59.27ID:aszZ99nh0
ロシアGP(ペナルティ確定版)
FP1 = ホンダ12位&19位
FP2 = ホンダ8位&16位
FP3 = ホンダ12位&16位
予選 = ホンダ17位&18位　←いまここ
決勝 = ？ｗ

ワクワクすっぞｗ
2018/09/30(日) 17:03:06.55ID:Gi6W5mNh0
>>909
一方ダブルワールドチャンピオンを擁するマクラーレン…
2018/09/30(日) 17:13:06.55ID:XbsNXCwQ0
ホンダが復帰時に組めるチームの中でベストかと思いきや実際は最悪のチームだった
2018/09/30(日) 17:15:59.34ID:x3XR5mIRd
>>910
過去の話、何年勝ててないんだ
2018/09/30(日) 17:28:34.39ID:bEK4g78r0
>>856
時間だ。
2018/09/30(日) 17:29:18.06ID:aszZ99nh0
予選 = ホンダ17位&18位　ザウバー7位&10位
8位ホンダ 30pt
9位ザウバー 21pt

ザウバーが予選順位で決勝終えれば7pt獲得ｗ
ホンダは0pt確定だから次の日本GPでホンダが9位に落ちるの濃厚ｗ
915音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-7pCB)
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2018/09/30(日) 17:37:07.16ID:BVsa+kaxM
>>880
Q1で17位のアロンソが勝てるレースってどんだけレベル低いんだろうな
そういやハートレーもWECのチャンピオンだっけ
2018/09/30(日) 17:40:05.82ID:Oj/NS4jG0
>>914
レッドブルが2台潰れなかったらな
2018/09/30(日) 17:52:38.16ID:W7wSC2fUM
>>912
ドライビングスキルだけなら今でも充分タイトルを狙える実力者
ただしモータースポーツで勝つには速い車を手に入れる事も絶対条件
残念ながらアロンソにはその為のスキルが壊滅的に足りない
2018/09/30(日) 18:12:33.64ID:l6LksBmza
アロンソの腕というより、チーム力とアロンソ有利のウンザリする契約書のおかげ
2018/09/30(日) 18:18:03.37ID:z0JXydUr0
>>915
向こうカテの方が、車とチーム力が勝敗及ぼす影響が大きいからね。ドライバの差なんて微々たるものだよ。
2018/09/30(日) 18:20:40.95ID:WHycp1H40
今夜はBSアンテナの頑張りに期待するしか無いな・・・
2018/09/30(日) 18:21:58.53ID:l6LksBmza
何を根拠に
2018/09/30(日) 18:23:02.53ID:WHycp1H40
今年のルマンは「トヨタより一周0.5秒遅く走らないとあかん」って縛りが下位カテゴリーの連中に発令されたから
なんじゃそのルールｗｗ
2018/09/30(日) 18:24:26.24ID:l6LksBmza
>>919
つまり、アロンソの腕は無関係ってことだね
2018/09/30(日) 18:28:02.87ID:l6LksBmza
トヨタは世界に冠たる自動車メーカーなんだよね
なのになぜ、フェラーリやメルセデスと戦わないで、プライベーターとだけ戦ってるの？
2018/09/30(日) 18:28:56.07ID:z0JXydUr0
>>923
スポンサー集めで名前は役になったと思うけど、ドライビングスキルが勝利に貢献したと言い切れるほどでは無いね。
大きなミスせず、安全運転して、チーム戦略に従うのが戦方なので、個人アピールは不要な世界だと思います。
2018/09/30(日) 20:08:30.11ID:yqn1RaJM0
鈴鹿に間に合わんかもだとスペ3
2018/09/30(日) 20:33:30.89ID:XHGjZyss0
いつものホンダだったなw
2018/09/30(日) 20:37:54.13ID:0aD1YJrS0
ホンダは直接は関係ないような気がす（今は状況がわからん）
2018/09/30(日) 20:42:23.54ID:MFX1Zqb80
なんかブレーキトラブルみたい
トロロのエンジニアのレベルが・・・
2018/09/30(日) 20:47:57.37ID:0aD1YJrS0
2台共同時に壊れるなんてないから、たぶんこれだわ

>628 名前：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-aemA)[sage] 投稿日：2018/09/30(日) 20:40:10.60 ID:+F63fkSH0
>スポーティング・レギュレーションの概要
>・ドライバーがチームやドライバーのコントロールを超えた理由によってレースを完走できなかった場合、ペナルティなしに次戦で別のギアボックスを使用することができる
>この一番下の項目を利用してペナなしでスペック3用に適したギアボックスに換えると予想する
2018/09/30(日) 20:49:22.79ID:0aD1YJrS0
スペック3の振動は調整なんかじゃ収まらなくて、大きな改変が必要だとは思ってた
932音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97df-lqlu)
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2018/09/30(日) 20:51:15.52ID:T4XVmhvw0
>>930
それなら普通にリタイヤすればいいだけ
ガスリーはクラッシュ寸前
2018/09/30(日) 20:53:10.51ID:MFX1Zqb80
>>930
その理由でわざとリタイアしたなら
なんか演技を伴った裏技だねｗ
934音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-/YFy)
垢版 |
2018/09/30(日) 20:54:51.97ID:tOGD/rg00
鈴鹿行こうか検討してたけど行かなくてよさそうな気がしたｗ
2018/09/30(日) 20:55:17.82ID:0aD1YJrS0
>>932
まあそうなのかも知れないけど、でも普通に止まったら、壊れてないのに次戦のためにわざと止まったと見られて
ペナルティなしでギアボックス交換できないからなー・・
936音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97df-lqlu)
垢版 |
2018/09/30(日) 20:57:02.66ID:T4XVmhvw0
>>935
それでも問題ない、レース見てないのかい
アロンソはいつもそれをやっている
937音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7732-ClIk)
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2018/09/30(日) 20:57:30.68ID:kovZCtkr0
ブレーキの組付けミス。。。
2018/09/30(日) 21:01:46.09ID:BhL309VI0
>>935
今年始めてF1見たの？
2018/09/30(日) 21:01:51.07ID:9YQrCCs70
リタイア原因：BBW (Big Beautiful Woman )
2018/09/30(日) 21:17:46.96ID:2vKXlxtF0
トロロッソも上位チーム並みに裏技駆使してわざと止まったと思いきや、二人とも取り付けミスとか、本当ならあり得ないミス
誰かが悪者になってわざとミスしたとか勘ぐりたくなるレベル
2018/09/30(日) 21:18:55.64ID:TZgvG0q80
スペック２のPUを温存してなんかいいことあるの？
2018/09/30(日) 21:26:45.12ID:2vKXlxtF0
スペック3で異常な振動起きたから、鈴鹿でスペック3入れたときに、
その振動止めるために新しいギアボックスをペナルティ無しで入れたいのではないかという
ただの勘ぐり、想像、でも結果的に新しいギアボックスにするんじゃないの
943音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Saab-eUPa)
垢版 |
2018/09/30(日) 21:31:52.20ID:yVH0o1PJa
ハートレーのタイヤがもげた事もあったよな。
エンジニア版のグロージャンがいるんじゃないか。
2018/09/30(日) 22:09:38.36ID:BYJhgN4p0
時間的に新しいギアボックス製造が間に合う訳がない
945音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1714-DUxf)
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2018/09/30(日) 22:21:40.70ID:ajO28pbz0
アロンソに意地悪されてリタイア？
2018/09/30(日) 22:31:21.63ID:DNXqEqTQ0
結局失敗だったようだなスペック3は
2018/09/30(日) 22:35:13.18ID:Ft5a+lzY0
どうやらスタッフに金で買われたヤツがいるようだな
2018/09/30(日) 22:40:13.26ID:bEK4g78r0
>>944
今から作るわけないだろ。
いつ壊れるかわからないからストックがあるんだよ。
2018/09/30(日) 23:07:37.31ID:V+aWrFJb0
来年エンジンデザイン変更するのか…心配だなぁ…

https://jp.motorsport.com/f1/news/honda-in-front-of-renault-after-upgrade/3186252/
2018/09/30(日) 23:30:43.40ID:aszZ99nh0
前回のシンガポールGP
FP1 = ホンダ16位&17位
FP2 = ホンダ17位&18位
FP3 = ホンダ14位&17位
予選 = ホンダ15位&17位
決勝 = ホンダ14位&17位　ダブルノーポイント大惨敗

今回のロシアGP
FP1 = ホンダ12位&19位
FP2 = ホンダ8位&16位
FP3 = ホンダ12位&16位
予選 = ホンダ13位&16位
決勝 = ホンダ19位&20位(最下位)　ダブルリタイア＆ダブルノーポイント超惨敗 　←いまここ

あららららぁあ～、ダブルノーポイントどころか何？ダブルリタイアってｗ
ホンダは底辺突き破って最下層の闇の中に転げ落ちてったな
こんな惨状で次は日本GPかよｗ
2018/09/30(日) 23:34:40.29ID:aszZ99nh0
ランキングでも8位が危なくなってきたなw
8位 ホンダ 30pt
9位 ザウバー 27pt
2018/09/30(日) 23:48:13.13ID:7r0Ajd130
こりゃザウバーに抜かれるのも時間の問題だな。
2018/10/01(月) 00:06:15.02ID:nL++jFM00
アロンソにぺぺでも撒かれたかと思ったわ
954音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-JE+y)
垢版 |
2018/10/01(月) 00:19:49.49ID:6v+J2Qul0
>>939
ソースは？
BBWは直ぐに変更出来ないし、ましてやPU側も勝手に操作出来ない。
故に連絡部分の接続の不具合、取り付けミスとか考える方が普通。

トロロッソはまだトラブルの原因を調査中としており、田辺豊治もレースについては言葉少なめだ。
「週末を通してチームメンバー全員が懸命に作業してきただけに、スタート直後にトラブルより2台ともが
レースを終えなければいけなかったことは非常に残念でした」と田辺豊治はコメント。

ロシアGPでの新しいPUの投入は、次戦鈴鹿での日本GP、そしてシリーズ後半戦を見据えた投入。
次戦の鈴鹿までには十分な煮詰めを行い、新スペックのPUとともに臨むつもりだと田辺豊治は語る。

「来週の金曜には日本グランプリが迫っていますので、ここからは気持ちを切り替えて準備を進めます。
日本のファンの前でいいレースができればと思っています」
955音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-JE+y)
垢版 |
2018/10/01(月) 00:25:22.72ID:6v+J2Qul0
>>939

ソースを貰えないとガセと見て良いですか？

それと、
トロロッソはまだトラブルの原因を調査中としており～の部分から推測すれば
ホンダへの影響は余り無い様な気もする。
2018/10/01(月) 00:26:54.70ID:EOn94Xb30
>>954
可能性90% = 新PUに新たなトラブル発生でダブルリタイア、ザウバー入賞でランキングで9位降格
可能性80% = ホンダが2台完走、15位前後でダブルノーポイント
可能性10% = ホンダが2台完走、ガスリーが10位に入り1pt獲得！（信者号泣）
可能性1% = ホンダが3位表彰台獲得

次の母国GPの日本でどうなるか、ホンダ4期の審判の日になるだろうね
日本のホンダ狂信の前でどんなプレイするのか楽しみ（別の意味で）
2018/10/01(月) 00:29:51.89ID:sgYbu5eL0
>>939
ブレーキ取り付け時に、見とれちゃったとかか?
2018/10/01(月) 00:30:08.43ID:HW4NTCL6r
>>950
次の応援スレヨロシク
2018/10/01(月) 00:31:10.85ID:EOn94Xb30
>>958
本当に俺で良いんだな？ｗ
ホンダ凌辱スレにすっかな
960音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-JE+y)
垢版 |
2018/10/01(月) 00:32:04.71ID:6v+J2Qul0
>>956

ファンはどんな結果が出ようと応援します。

あなたはあなたの楽しみ方をすればいいだけの話。
2018/10/01(月) 00:34:06.20ID:FVZ+IkrY0
次スレは【9基目】で

【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【303基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【302基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535902303/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【301基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535775828/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【300基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535481655/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【299基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535289604/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【298基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535096684/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534323697/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【296基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533816537/
2018/10/01(月) 00:35:02.49ID:5lGL1ThV0
>>961
むしろ1基目で建てていいいか？
建てられたらの話だが
2018/10/01(月) 00:35:31.64ID:6w8625Yp0
>>956合計すると100%超えるのだけど、2レースするのかな？
2018/10/01(月) 00:36:08.02ID:vCD04xhF0
応戦スレはなくて良いだろ
どうせキチガイは無視してやってくる
2018/10/01(月) 00:36:37.36ID:6w8625Yp0
ルール通り950が建てるべき
2018/10/01(月) 00:40:35.42ID:vCD04xhF0
>>950があぼーんで超不安
2018/10/01(月) 00:42:15.53ID:mL4aYOtt0
アホアホの失格オタにスレ建てスキルなんて無いだろｗ
どうせ踏み逃げだろう
2018/10/01(月) 00:43:28.68ID:HW4NTCL6r
>>950
いいから早くしろ
2018/10/01(月) 00:43:44.72ID:vCD04xhF0
自演下手だなぁ
2018/10/01(月) 01:12:03.28ID:fnPL0aRg0
>>954
>>955

チームは、現時点ではトラブルの原因は不明であり、救命に向けて詳細な調査を行うと発表。
状況から察するにリアブレーキ関連に技術的な問題を抱えていたものと見られている。
ハイブリッドシステムを搭載する現在のF1マシンはBBW=Big Beautiful Womanと呼ばれる
電子制御によってブレーキを作動させており、複雑な機構を備えている。

https://formula1-data.com/article/russia-day3-honda-2018
2018/10/01(月) 01:15:25.82ID:pH+w8sLe0
チームは、現時点ではトラブルの原因は不明であり、救命に向けて詳細な調査を行うと発表。
状況から察するにリアブレーキ関連に技術的な問題を抱えていたものと見られている。
ハイブリッドシステムを搭載する現在のF1マシンはBBW=ブレーキ・バイ・ワイヤと呼ばれる電子制御によってブレーキを作動させており、
複雑な機構を備えている。
https://formula1-data.com/article/russia-day3-honda-2018
2018/10/01(月) 01:15:59.49ID:mL4aYOtt0
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-russia-race-gasly-tororosso-honda/3186596/
フロントらしいぞ
BBWのトラブルでペダルが踏み抜けるんだろうか
2018/10/01(月) 01:16:24.20ID:pH+w8sLe0
あ、重なった、すまん
2018/10/01(月) 01:31:41.53ID:mL4aYOtt0
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/249509.html
トスト
「フロントブレーキが非常に熱くなっており、キャリパーのピストンのひとつがスタックしている状態だった。
これがブレーキ液のオーバーヒートとロングペダルを引き起こしていた。
したがって、ドライバーたちにガレージに戻るよう伝えた。パルクフェルメ状態だったので、
われわれは昨日から何も変えていない。理由が何なのか、さらに調査する必要がある。」

今まで問題なくて2台が同時にトラブルってやな感じ
2018/10/01(月) 01:33:50.80ID:2svtomDjM
？？？「ダクトにガム突っ込んどいてやったぜ！」
2018/10/01(月) 01:40:28.98ID:51XAY3WE0
ブレーキングでリヤから巻いたのでBBWが疑われてただけで、フロントブレーキが利かなくなったからってペダルを踏み増したんじゃそりゃ巻くわ。
トロロッソは突然サスアームが折れたりブレーキが死んだりとスリリングなトラブルが多いな。
2018/10/01(月) 01:57:01.28ID:TDoTRpv/0
>>960

>>956の楽しみなんて人を貶すことしか出来ない哀れなもんだよ。
相手するだけ無駄無駄
978音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-WANW)
垢版 |
2018/10/01(月) 02:42:54.43ID:iUPvTVWja
>>974
マクラーレンが何かやった可能性が高い
979音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-ZVm4)
垢版 |
2018/10/01(月) 02:54:03.19ID:ZcEbECfp0
イギリスGPを前に、バンドーンは次のように語った。

「今年の僕たちの弱点は誰もが知っていると思う」

「エンジンのせいで、毎周大きくタイムをロスしている。でも、シャシー自体はなかなかいいんだ。最も優れているとは言わないけれど、すごくいいのは間違いないよ」
980音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf29-vVF+)
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2018/10/01(月) 02:54:49.27ID:sITcDCIN0
ブレーキオイルのオーバーヒートとか言ってるな
金曜日にマシンの下にこぼれてたのブレーキオイルか？
981音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f761-ZVm4)
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2018/10/01(月) 02:57:23.71ID:ZcEbECfp0
>>978　日常生活の被害妄想がここでもかｗ
2018/10/01(月) 02:59:13.30ID:5OoGtVPr0
２台同時に発生するトラブルって
どうなんだろう
2018/10/01(月) 03:18:05.12ID:1zfX0f2m0
>>982
ホンダ関係で聞いたことがあるな…
岡山ぁ…
984音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-WANW)
垢版 |
2018/10/01(月) 04:09:29.43ID:iUPvTVWja
>>981
釣られんなバカ助
2018/10/01(月) 04:33:59.22ID:z9TzPjOv0
F1村だぞ! 妄想が現実にあり得る世界
人種差別に嫉妬‥大金が動いてんだから何でもあり得る 的な。
2018/10/01(月) 04:45:30.56ID:TkTdzVtc0
BBWは正常　田辺談
987( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ (ﾜｯﾁｮｲ bf00-wH9I)
垢版 |
2018/10/01(月) 05:00:42.39ID:4xFhZZ4Z0
欧州の欧州による欧州のための興行だからな
2018/10/01(月) 05:07:36.90ID:4wsljOE00
>>956
単純な算数も出来ないのか？
989音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f761-CTYD)
垢版 |
2018/10/01(月) 05:26:36.41ID:YfDDy4Tk0
結局、シンガポールの不調も謎だし不自然だった
チーム内に犯罪者いるのは確実だな　捕まえて殺せ
990音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5764-H6oj)
垢版 |
2018/10/01(月) 06:03:50.00ID:VVJkjfoU0
立ててくれたのはこれ？

【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 01【HONDA】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1538323315/
2018/10/01(月) 07:53:14.61ID:ayNUYk1Gp
トラブル調査の為にPUも見させていただきますね(^.^)
2018/10/01(月) 07:57:23.21ID:CwHs3DRoM
何だよ新スレ立てたのかよ。950はツンデレだな。
2018/10/01(月) 08:20:27.17ID:xRifdt7WM
眉毛が工作員を手引きしてるんじゃね？
2018/10/01(月) 09:15:14.49ID:cIPIyxr70
スペック3用のギアボックスの改良を1週間で済ませ
2018/10/01(月) 09:27:21.96ID:39IlmRf+M
一週間もかかったら鈴鹿に間に合わないよ
996音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3798-x5hj)
垢版 |
2018/10/01(月) 09:55:34.24ID:Pxoi7pj20
とにかくホンダはこれまで通り静観の構えで世論に任せるのが得策
そろそろ向こうのフォーラム？でも不審に思ってる人いるんじゃないの？
2018/10/01(月) 10:28:25.99ID:HyOVgyvIM
こんな漫画みたいなことが起こるのかｗ
さすがに斜め上すぎたわ
2018/10/01(月) 11:29:07.59ID:0f0m3Cvp0
事態究明のための捜査ではあらゆる可能性を排除してはならない

とポアロさんもメグレさんも仰っておるｗ
2018/10/01(月) 11:36:01.59ID:by3hKw4hd
2chで面白半分の陰謀論にガチに反論しちゃってるやつ頭大丈夫か？
2018/10/01(月) 12:03:50.71ID:2alGxnO30
1000だったら1000馬力達成
10011001
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life time: 17日 20時間 57分 2秒
10021002
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