0001阻止押さえられちゃいました2021/11/17(水) 21:33:44.22ID:JZCHhDio
買い替えで初代後期型に乗り換えるわ
昔と違って軽セダンでも快適なんだな
もっと前から購入時このクラスも視野に入れておけばよかった
中華デッキ入れたら純正スピーカー音ビビリまくり
やはりスピーカー交換はせんとあかんなー
0957阻止押さえられちゃいました2023/05/08(月) 04:00:39.09ID:aBmA9Hv1
俺はミライースに期待してなかったけどもう大満足ですね。
車体が軽くエンジン性能が走行に直結している感じ。
みんなにおすすめのコスパの良い車ですね。
地元で２０１２年式走行１０万位車検２年付きで込み込み２０万であるんだが
この車１０万キロぐらいでは壊れないの？
ワゴンRとかすぐ壊れるイメージだが
>>958
8.5万キロを買って2年半で11.5万まで乗ったけど快調だよ
交換したのはIGコイルのみ >>959
２０万キロまで乗りたいけど
いけるかなぁ 20万超えた中古車も売ってるから問題ないだろ
ちょい乗りばかりだと厳しいかもしれんけど
４年前に11万キロを中古で購入して現在19万キロ超えたけれど特に問題なく走っている
俺は2018年に13年式15万キロ位の買って去年20万手前で買い替えた。
その間、交換したのはヒューズボックスのみ(いくらか忘れたけど中古で安く済んだ)
あまりの使い勝手の良さに、8万キロ位のミライースに買い替えｗ
0964阻止押さえられちゃいました2023/05/14(日) 06:16:49.81ID:qmTWDgB0
来週、母の日のプレゼント兼ねて片道4時間の温泉ドライブ旅行いくぜ、
11年目の車検通過、タイヤも新品に交換、走行距離七万キロ超えだが
快調だわ
次買うなら現行のやつかな
89キロ軽いんだろ？楽しそう
初代ミライースはグレードにかかわらず2WDは730kg、4WDは790kg
現行の2WDはB～L SA IIIが650kg(差は80kg)、X SA III～Gリミテッド SA IIIが670kg(差は60kg)
現行の4WDは720kg～740kg(差は70kg～50kg)
通勤用のEV軽と休日の長距離ドライブ用ミライースの2台持ちが理想
現時点ではサクラしか選択肢ないから貧民には無理な話だが中古のアイミーブが少し気になる
アイドリングストップON/OFFで乗り比べてみたけどあんまり燃費に違いを感じない…
皆さんはアイスト活用してるの？
>>966
俺も去年LからXfに乗り換えた
ブルーイルミメーター本当にいいよな
そして、アンバーはアンバーで昼間見やすい色だったんだなってが気が付いた 0973阻止押さえられちゃいました2023/05/26(金) 08:56:45.94ID:nUnQWU8h
そろそろ買い替えたいけど全く故障しないんだよねミライースちゃんわ
二週間代車で借りて明日返すよ。乗りやすいし経済的でホント良い車だった！ありがとうな！
0976阻止押さえられちゃいました2023/06/09(金) 18:20:57.74ID:wngVVKXm
平均燃費22
0977阻止押さえられちゃいました2023/06/10(土) 14:38:59.07ID:DWLjUrYB
KF-VEの２型も前期と後期じゃ桁違いの燃費叩き出すからな
これもミライース開発のおかげだよ
0978阻止押さえられちゃいました2023/06/10(土) 17:37:25.42ID:o3RwxUe9
暖かくなってきて、今の所頑張って燃費計31k。
0980阻止押さえられちゃいました2023/06/12(月) 05:40:37.17ID:kSlXDJVH
0981阻止押さえられちゃいました2023/06/30(金) 01:22:36.25ID:ScNteCgI
9月に車検です。
近所の工場に車検に出したらディーラーよりだいぶ安かった
ディーラーは高く取る分、安心ではあるんだろうけどね
昨日、この車を買ったネッツ店で車検に出したところ
CVTフルードを11年経過/5万キロ越えてるというので交換を推奨されたので応じたら、
交換前と比べて走行性能が明らかに落ちてうるさくなった気がするんだが、そんなことあるか？
カブより安いミライース
雨の日に乗ってみたら雨音が気持ちいい
うっすい鉄板に直で当たってるみたいな音
ぐおぉ段差でフロントの底擦ってバンパーがぐらぐらに…
バンパーサポート逝ったなコリャ
0988阻止押さえられちゃいました2023/08/09(水) 18:46:02.08ID:dVGw1cMb
4人乗りから2人乗りにした
自家用4ナンバーで任保険も切り替え終わってホッとした
0989阻止押さえられちゃいました2023/09/10(日) 18:22:15.42ID:Gg5VgALG
子供の学費が嵩む頃に買ったイースも11年14万ｋｍ走った。まだまだ使えそうな気もするが安全装備が必要な年になったから買い替え。燃費よくて高速代も安いとっても使い勝手の良い車。
駐車場狭いから次はコンパクトのハイブリッド。
今年11年落ちのミライース中古で買って、趣味用の車は別に持つことにした。趣味車に毎日乗るのが無理になってきて。
維持費最低を目指すとこの車は良いね。
ひとりかふたりでのんびりクルーズするのに十分な車・・・
ガソリン減らねえし
>>991
三年前の俺
そして、思いの外ミライースが気に入って好きになる
アホかと思うほどガソリン代かからないし車が軽いからタイヤもブレーキも長持ちする
軽さは運転の楽しさや加速力にそのまま出るから乗ってて面白い 今から買うとしたら後期の方がいいよね？
やっぱグリル周り違う
後期型のほうが装備や快適さは増してるが、ぶっちゃけた話どれも一緒と思ってるｗ
初期でもリッター35普通に超えるし
まぁでも高年式のほうがいいよ 中古車の一般論としてだけど
>>995
よく見るけど前期でも後期でも壊れないってまじ？
あとメーターが青とオレンジがあるけどどっちがいいとかある？ 0997阻止押さえられちゃいました2023/09/24(日) 15:34:07.45ID:5J8VmHQ3
この車は軽いけど、加速力とか曲がる楽しさとか皆無。
これで楽しめるなんて幸せだな。
燃費だけはアホかと思うほど良いのは同意する。
下駄車には最高。
楽しいけどな
S2000とはまた違った意味でワクワクする
最初のアンダーが出るような不安定感もタイヤを替えるだけで印象はがらりと変わった。
あとステアリングは革製にして良かったと思う。
>>996
> メーターが青とオレンジ
青は上のグレード(GやX)でオレンジは下のグレード(LやD) 10011001Over 1000Thread
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