言い忘れた。グレードはXの4WD車です。
穴あきは元からの仕様なのかとちょっと気になった(;´Д`)
0958阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 20:17:58.06ID:1HIps5XH
純正のタッチパネルオーディオの事聞きたいんだけど、ここで大丈夫?違ったら誘導お願いしたい
0959阻止押さえられちゃいました2018/04/04(水) 21:33:38.54ID:saaCqv73
>>955
誰もレスしないんで、正解を。
オプションの泥除けを取り付ける穴です。 >>959
やっぱり元から付いている物みたいだね。心配になってGoo-netを見まくって来たわw
レスありがとうございました。
>>960
2012年式のXだからフォグランプは無いですね。Goo-netを見ていると穴の部分にエアロや泥除けを付けている車がちらほら居ました。 Goo-netを見てきた結果元から開いている穴だった。ご迷惑をお掛けしました。
0965阻止押さえられちゃいました2018/04/05(木) 23:22:11.68ID:HUw7cezh
>>955
エアロ取り付け用の穴。
後から開けると錆の原因にも繋がるからメーカーが親切に開けてある。
この車だけじゃなくマッドガード用に穴が開けられた車種もある。 0966阻止押さえられちゃいました2018/04/07(土) 12:18:06.00ID:qHEfws+C
中古で買ったMRワゴンのプラグを初めて交換したけど面倒ね
一緒にL900ムーヴも交換したけど半分の時間もかからなかったです
はずしてダメぽいならまたつけてプラグ買いにいくってのが面倒な車
>>965
最初からの穴なんだね。ありがとうございました。 俺もようやくプラグ交換したわ
エアクリボックスが外れなくて時間食った(力入れて引っこ抜いた)
イグニッションコイルも固着して抜けなくて困った
一番右のコネクターはコネクターのボタン押しながらマイナスドライバーこじって外した
ISCV清掃しようとしたがネジが外れないので諦めた
0974阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 21:41:05.65ID:uq+qHngc
2代目MRワゴンのATって4速でロックアップなんかしますか?
今日走っていたらなんとなくロックアップしてるのかなぁ、なんて思った次第です
0976阻止押さえられちゃいました2018/04/11(水) 22:10:23.29ID:uq+qHngc
本当ですか!軽なのに立派なATがのってるのですね
0977阻止押さえられちゃいました2018/04/12(木) 17:10:00.14ID:K+bTEWs0
何度もすみません、何kmくらいでロックアップされるのでしょうか?
今日気にしながら走ってたんですが鈍感なのでわかりませんでした
0978阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 10:21:02.58ID:18ekc/E+
>>977
ロックアップはほとんどの場合、一定速度に達した場合です。
40〜50キロ辺りではないでしょうか。
回転数計があれば、ロックアップがかかった瞬間に回転数が少し落ちるはずです。 軽の中でロックアップなら当時のホンダや三菱の方がもっと優秀な制御をしてたと思う(2速からとか減速時もとか)。
スズキはATにそういう詳しい記述がないから分からんけどMRワゴンの主要燃費向上対策にロックアップ機構付きトルコンと書かれてるから少なくとも4速でロックアップするのは確かだね。ダイハツはないらしい。
暖かくなるといいねリッター23 km 切ることないや
0982阻止押さえられちゃいました2018/04/13(金) 19:11:30.55ID:NNB/frU5
エアコンフィルターは何年くらいで交換したほうがよいだろうか
走行距離によるし 外気導入の頻度も関係してくる とりま外してエアブローしてみ
説明書は車検毎だった気がするが
走行少ないともう少し頑張る
フィルターは高いから二年毎にしてるが
一年毎除菌スプレーはしてる
0987阻止押さえられちゃいました2018/04/14(土) 22:54:59.32ID:bL9mqpaU
2年で交換するよ…
0989阻止押さえられちゃいました2018/04/17(火) 20:09:17.32ID:dFt8o3TW
元々WPの塗装だけど花粉で黄色くなるから思い切って黄色にオールペンしたw
今年は花粉が目立たなかったw
オイルゲージのガイドが曲がっている上に細いからオイル交換上抜きは不可だった
1000キロでオイル替えてるから上のお口も使わないとがばがばになるのが怖い
麓はなんか不安だし
ディーラーでオイル交換の時に聞いたけど
このエンジン(K6A)は下抜き専用設計なんですよーwって言っていたぞ
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