0955阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 08:14:38.98ID:7emjuSz6
エンジンオイルを味見中なんだが、ｒ２のSOHCは５ｗ－３０じゃ重いな。０ｗ－２０のほうが俊敏に走る。２０万キロ走ってピストンのまわりがスキマあいてるタマにいいとおもう。
0959阻止押さえられちゃいました2017/12/16(土) 16:31:09.61ID:2nLORN9K
>>959
普通は逆。
→距離を走った個体には少しばかり堅めのオイルを使うほうが
圧縮漏れが多少防げて良い（かもしれない）
→「新車は5w20だったけど15万キロ走ったし5W25、10w30に替えたよ」 暴行事件を起こすなどして・・とあるけどな
暴行事件を起こしたら免停通り越して取り消しでいいと思う
もちろん暴行罪で逮捕もされるが
おらは万年5W-30Wキャッスルだ（ｗ
約3,300kmごとにオイル交換し、オイルエレメントは1万kmごとに1回。
油温計付けてるけど92 ℃ で安定していて、夏場だけ98℃～160℃になる。
言葉を補足。
Ｒ2に５ｗ－30をいれていたけどサラサラした０ｗ－２０にしたら低速のトルクが上がった。ドロドロした５ｗ－３０はピストンのスキマが大きくなった古いＲ２に使ったほうがいいとおもう。
モノタロの0ｗ-20ペール缶使ってる俺勝ち組
二輪にも使っちゃってる
スクターだからまあいいだろって思ってる
自分で交換するひとは３リットルのヨゴレーおいるの処置がめんどーじゃないかな？
いつも2リットルしか入れてないから当然2リットルしか抜けない。
これでゲージの半分まで行くからペール缶で10回交換できる。
燃費もいいしね。
オイルトレーに落としてから空のペール缶に入れとけばいーんじゃね。
俺はティッシュとかとっておいて
袋にまとめておく
敗れた靴下とかパンツとかもそん中に放り込む
ぼろ布も捨てれて一挙両得
ザーメンティッシュと足のニオイと糞尿パンツと廃オイルと・・・
0973阻止押さえられちゃいました2017/12/17(日) 12:20:14.18ID:/1VmiNkM
>>967
オレの場合はサーキットの排油捨てに入れるので問題ないんだけど
たとえそれがなくても、いつもお世話になるディーラーでは
「家でオイル交換されているんですよね？排油出るようなら是非ください。
お願いします。冬場、ピットの暖房は重油ヒーターなんですが、その燃料に
使うんです。お願いです寒いんですよ～」
基本、ちゃんとルートがあれば捨てるというより売れるものであるということ。
ガソリンスタンドなんかでも基本歓迎だと思います。
水だのブレーキフルードだの、変なものが混じっていなければ。 これってエアコン壊れとる？
暖房スイッチ入れず暖かい方に温度ひねって送風にしてるだけで真冬でも暖かくなるんだけど…
テンパータイヤ付近が湿ってる気がする
車載ジャッキ付近もちょっとだけ錆びてる
この車、浸入しやすいところある？
シールしたことある人いたら経験談教えて
中古パーツ屋にいってきた。レフィにはでかすぎるタイヤを売り飛ばすつもりだったんだが。レフィにつけられてる15インチの純正アルミはタイヤ込みで４本4000。
(;´д｀)１個１０００円！アベノミクスがっかり。
純正スピーカーが糞だから社外のKENWOODスピーカー入れたが満足できない音だったんで
取付部付近を強化や固定ネジ4本化＆制振＆ダッシュ内部に遮音材入れまくったらだいぶマシになったわ。
いっそボックススピーカーを4つ置くだけで良いんじゃないかと。
埋めようと思うから不満がつのるわけでさ。
0993阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 19:44:14.89ID:xH5ysWJW
>>991
座席下のswお勧め
R2はスピーカーの位置は悪くないから、
タイムアライメント調整出来るカロのヘッドユニットと、
安物でいいからサブウーファー付けるとかなり良くなる 0994阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 19:48:06.60ID:MptfHDok
>>619です。
燃費報告 ロングドライブで22.06㌔
もう何も言うことない。ありがとうR2 0998阻止押さえられちゃいました2017/12/18(月) 21:53:40.93ID:XCIzudt6
R
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 81日 3時間 2分 50秒