0001名74系統 名無し野車庫行 (７段)2019/04/29(月) 18:36:10.08
0499名74系統 名無し野車庫行2020/10/08(木) 00:47:45.68
他社はモバイルPASMO定期券続々と対応しているので東武系からも出してもらいたいところ
>>496
東武バスが東松山駅前に車庫があった時代は高坂方面や武蔵嵐山方面にも入出庫を兼ねた系統があった 客が座るの待ってから扉閉める運ちゃんいるけど
寒い時期はツラいからやめて欲しい
入出庫系統あったね
川観で作っても森林公園だから誰も使わなそうw
意外と多いよ
会社に定期券を買わなくちゃダメって言われてるんだろね
うるさく無ければ定期代貰ってICで乗るよね
うちの会社も買って見せなくちゃいけないわ
エルガミオワンステが小川町方面に走っていくのを見たけどまだワンステ残ってるの？
バスなんかボロでいいから
ドライバーのサラリー上げてやれよ
もうボロボロだよ
降車ボタンのネジの2本のうち1本が何ヶ月も無くなったままになってる
0515名74系統 名無し野車庫行2020/10/29(木) 11:32:24.56
管轄範囲の距離が広すぎで驚いた！
北本に来るときは、丸一日森林公園の車庫まで帰らないんだね。
>>515
出入庫便で森林公園営業所ー北本駅西口、森林公園営業所ー北里メディカルセンター便は需要あるんでねーかなと >>515
昼間でも東松山桶川線を走る回送バス結構見るよ
1日通しってあまり出来ないんじゃなかったっけ？ 都営バスの渋谷営業所や国際興業の池袋営業所基準だと、すごい距離。
飽きは来ないね。
系統の多い都内と比べちゃ・・・
元々東武バスの合理化で2つの車庫を統合新設したところにさらに周辺を色々移管したわけで
まぁ、朝日菖蒲も似たようなもんだけど
国際もさいたま市内の営業所を統廃合したけど東武系はそれ以上よなぁ
朝日だと加須の旧東武バス行田出張所路線が回送距離あるね。
路線バスなのに、ちょっとした観光バスドライバーみたい。
風景も日によって黒山行ったり北本まで行ったりして刺激ありまくり。
川越観光のような路線バスだけの担当で、こんなにバラエティー豊富な会社はめったにない。
都営の練馬も新宿駅と練馬車庫ばかりの往復の担当だから、飽きると思う。
どんなに風景が変わっても毎日のように走ってれば飽きるんじゃないかな
でも、街中とか団地みたいな都内通勤の人が多いところは朝夕は殺伐してて疲れそうだし
それに比べると黒山線みたいな田舎はみんな優しいから毎日走っててもまったり出来るとは思うけどねえ
ドライブ路線とかご褒美路線とか言われてるのかな（知らんけど）
都内と比べたら川観の路線なんてどこもドライブみたいなもんじゃないの
乗用車で走ってても都内は運転してて疲れるからね
シルバーパスもないから、精神的なものも全然違うよ。
森林公園からの色んな場所の回送距離だけで、都内の一路線になる。
森林公園から桶川、北本、越生、小川町までの回送とかすごすぎ！
東上線も埼玉の南部だと西武が旧川越街道メインの朝霞台駅〜朝霞駅とか一駅を走る短い路線がある。
回送の森林公園〜小川町、高坂、坂戸は同じ二駅から四駅でも全然距離が違う。
東武だが、川越〜桶川、鴻巣に行くのも長いのがある。
川観に川越営業所があった頃、和光市コミュバスは川越から和光市まで回送していた気がする
北本、桶川の路線って儲かってるんか地味によーわからんなぁ
川越〜和光市とか電車かよ！！
東京基準だと北本、桶川の路線は地元系のバス会社の丸健自動車に分けてもいいんじゃないか？
国際十王交通や茨城急行もかなりの長距離路線があるね。
都内の路線バスの運転士やコミュニティバスの運転士からすると、あまりの範囲の広さにぶったまげるぞ。
>>515
東武バス森林公園の移管で上尾市コミュバスを東武に移管したところを見ると
東松山からなら上尾もいけるけど、森林公園からだと桶川あたりがぎりぎりの範囲なんじゃないかな >>527
小川町あたりの路線と比べたらかなり儲かってるんじゃないかなｗ
ぶっちゃけ小川町あたりの路線をイーグルあたりにあげて車庫を吉見町あたりに移転した方がいいんじゃないかと思う
でも吉見町じゃ台風のとき水没するリスクあるか？ そういや何ヶ月か前に東武バス天沼営業所が豪雨で水没してたっけ
>>532
天沼もすごい場所に建ってるよなぁ
真ん中横切ってる道が一番低い場所になっててどうみても川を暗渠にした跡だし・・・ 0534名74系統 名無し野車庫行2020/10/31(土) 08:07:04.14
初乗り200円になってから乗らなくなったし・・全線均一200円ならまだ理解出来るけど・・
>>534
東武のバス停は交差点前後に作ることが多かったから問題箇所多そう 東武バスって同じバス停でも反対車線のは離れてるのって多い
だいたいバス代が割高なのが バスが定着しにくい理由の一つになっている
JRの普通運賃×1.17とかにすれば客が乗る
交通費が高く感じてお悩みなら
都会に住めば解決するよ
初乗り200円って結構離れてね？
うちの最寄り路線だと初乗り180円だわ
>>542
東京はシルバーパス利用のジジイババアがいるから嫌だ 0546名74系統 名無し野車庫行2020/11/13(金) 20:33:04.49
11/16からクレジットカードで定期券が買えるようになるらしい
ただし森林公園営業所での発行のみ
自社路線で行けない営業所なのに・・・・
だからこんな地域に住まなきゃいいだけ
都心にでも引っ越ししなよ
>>535
初乗り200円ってどこのバス？
ときがわ村かい？