▼埼玉県の道路事情その24▲

**R774** · 2022/04/02(土) 17:49:05.15

◆国土交通省
大宮国道事務所
R17・R16・R4現道・圏央道（白岡菖蒲IC以西）など
https://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
北首都国道事務所
R4東埼玉道路・新4号・外環・圏央道（白岡菖蒲IC以東）など
https://www.ktr.mlit.go.jp/kitasyuto/

◆埼玉県
県土整備部
https://www.pref.saitama.lg.jp/kense/gaiyo/soshiki/kendo/
道路街路課（道路の建設など）
https://www.pref.saitama.lg.jp/soshiki/a1005/
道路環境課（道路の維持管理、道の駅など）
https://www.pref.saitama.lg.jp/soshiki/a1006/

前スレ
▼埼玉県の道路事情その23▲
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1607957558/

**R774** · 2022/07/16(土) 08:05:06.84

>>189
意味わかんね
死ねよ

**R774** · 2022/07/16(土) 10:40:53.65

>>189
ガイジは黙ってろ

**R774** · 2022/07/16(土) 15:47:43.71

>>188
戸田がさいたま市を断った
戸田が川口との合併を断った
昔戸田は蕨親分に面倒を見てもらった今は蕨に援助してる
戸田に罪はないんやで

**R774** · 2022/07/16(土) 18:12:35.63

鴻巣はごみ処理はどうなるん

**R774** · 2022/07/16(土) 18:35:39.11

越谷と松伏と吉川も合併すればいいのに
と思ったけど越谷が今以上の田舎になるだけか…

**R774** · 2022/07/16(土) 20:28:01.65

吉川美南

**R774** · 2022/07/18(月) 09:57:18.97

つくば市

**R774** · 2022/07/18(月) 14:22:03.34

埼玉も神奈川県見たいに10個の市にするのはどうかな？
神奈川みたいなゴミ道路になるけどね

**R774** · 2022/07/18(月) 14:57:51.77

川越市民だが周りの市町はいらない

**R774** · 2022/07/18(月) 16:46:42.14

どことどこが合併するって糞どうだっていいよ
合併したことでここの道路を重点的に工事するマニフェストを掲げるなら歓迎するがな

**R774** · 2022/07/18(月) 17:17:12.31

>>198
川越市が欲しいのは鶴ヶ島とか坂戸みたいな人口が多い地域
なのに埼玉県が提案したのは川島町だったから「いらね～」ってなってる

**R774** · 2022/07/18(月) 17:23:58.37

越谷から南東側を全部合併して政令市になる構想はどうなった

**R774** · 2022/07/18(月) 18:05:56.75

>>200
川島は圏央道通ったけど陸の孤島だし比企郡だからなぁ
50万人で政令指定都市にしてくれるなら合併もって川越市は思ってるかも

**R774** · 2022/07/18(月) 19:34:04.40

>>202
まぁ比企郡云々持ち出すと川越運動公園や芳野台工業団地のあたりは元々比企郡だったけどね

**R774** · 2022/07/18(月) 19:52:28.65

>>203
そうなのか！川越に住んで30年弱だが初めて知った
したら川島合併云々は単純に川越市がめんどくさがってるだけか

**R774** · 2022/07/18(月) 21:06:06.76

川越が関越と圏央道を手に入れることになるね

**R774** · 2022/07/19(火) 11:41:09.01

>>201
加須・羽生・行田・熊谷・深谷・本庄などが全部合併して政令市になる北さいたま市構想・・・

**R774** · 2022/07/20(水) 04:29:54.95

>>204
川越市にメリットが薄いからでしょ
川越にしてみたら川島町の人口2万程度増えたぐらいじゃ誤差の範囲でしかないのに
面積は増えてインフラ工事に多額の出費が出てお荷物になるのは目に見えてるし
それならレインボー都市圏全体で合併して政令都市目指した方がいいみたいな

**R774** · 2022/07/20(水) 06:53:53.82

加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、アルコール臭は、周りの人の病気の元になりますので、外出する前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから外出してください。

痰、口から吐いたものは、路上にすてないで、トイレの大便器に吐きましょう。

犬の大便は、トイレの大便器に捨てましょう。

ゴミは、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

空き缶、ペットボトルは、自販機脇の空き缶入れか、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

派手な服装を着ないで、地味な服装を着ましょう。

髪は、黒髪で外出してください。

髪の形は、坊主かスポーツ刈りか前髪を切って七三分け刈りでお願いします。
女性は、髪の長さは、肩から下に伸ばさないでください。

車の外装と内装は、派手にしないで地味な外装と内装でお願いします。

バイクの外装は、派手にしないで、地味にしてください。

車とバイクの騒音を小さくしてください。マフラーを外さないでください。マフラーを付けてから走行してください。車とバイクの騒音が大きいと、他の人に迷惑です。

日本全国禁酒なので、アルコール飲料を飲むのは、やめてください。

**R774** · 2022/07/20(水) 06:54:24.92

日本全国禁煙なので、タバコを吸うのは、やめてください。

髭は、不潔に感じるので、髭を剃ってから外出してください。

鼻水、鼻詰まり、咳こんだら、自宅でやすんで、外出しないでください。

短気の方は、外出しないでください。性格が良くなったら、外出してください。他の人とのトラブルの元です。

太っている方は、外出しないでください。美男子、美女、痩せてから、外出してください。

日本国民全員、スポーツクラブへ行って運動してください。

雨、雪が降っている時は、自転車を乗らないでください。

歩きスマホは、やめましょう。

悪口を言うのは、やめましょう。

歩行者も自転車も、赤信号は、止まりましょう。

他人のゴミ集積所で、ゴミを持ち去るのをやめましょう。

自転車走行の夜は、ライトをつけましょう。

**R774** · 2022/07/20(水) 06:54:44.41

自転車は、車道のを走りましょう。車道の右側と歩道を走っては、いけません。

厚化粧は、やめましょう。

使用済みのちり紙は、自宅に持ち帰って、自宅で捨てましょう。

ヘアーアイロン、ヘアーワックス、整えた眉毛、不良非行行為なので禁止。

前髪は、眉毛よりも下に伸ばしてはいけません。不良非行行為だからです。

マスクは、白以外禁止。不良非行行為だからです。

メイク禁止。不良非行行為だからです。

パーカー着用禁止。不良非行行為だからです。

**R774** · 2022/07/20(水) 06:55:03.13

新型コロナウイルス感染拡大防止の為、グループ行動をやめましょう。一人行動をお願い致します。

室内は、マスクをしてください。

路上飲食は、やめましょう。

70歳以上は、車の運転をしないでください。
列車かバスかタクシーをご利用ください。

70歳以上は、石油、ガス暖房の使用をやめてください。電気暖房かエアコン暖房を使ってください。

**R774** · 2022/07/20(水) 09:13:10.03

>>207
レインボー協議会なんてのが今も機能してるかわからんけど
川越ナンバーできたとき川島と日高は抜けてるからなぁ
道路の話に戻すと北環状も小室から脇田新町の車線が増える見込みもないし

**R774** · 2022/07/20(水) 11:18:53.49

>>212
川越ナンバーの時は日高と違って川島は抜けたくて抜けたんじゃなくて
熊谷ナンバーで陸雲支局が違うからダメって言われた
ちなみにこの時、東松山や比企郡も川越ナンバーにエリアに名乗り上げてた

**R774** · 2022/07/20(水) 13:49:07.55

>>213
飯能とくっ付きたがってた日高と違ってそういう理由があったのか
ちなみにレインボー協議会は川島まだ残ってるんだね
富士山ナンバーなんか山梨と静岡に跨ってると思うけどうまくできなかったのかね
今日は在宅勤務なんで昼飯がてら北環状を福田から南へ走ってみたが小室から先はダメだな
と強引に道路の話題へ

**R774** · 2022/07/20(水) 21:09:55.76

富士山ナンバーみたいに、3桁の数字の割り振りで違う陸運局に対応させる
って方法があるんだけどね

荒川の左岸と右岸で分裂するのを嫌ったのかも

**R774** · 2022/07/21(木) 00:19:50.53

>>214
富士山ナンバーも最初はダメだったんよ
そのあとも熱心に働きかけて実現した感じ
川越ナンバーの場合は川島町だけだからそこまでしなくてもいいんじゃね？って川越市の心が読めるｗ

**R774** · 2022/07/23(土) 03:31:52.93

>>212
ttps://www.pref.saitama.lg.jp/documents/9496/setumeikaisiryou.pdf
いい加減なことを言わないように。

**R774** · 2022/07/23(土) 09:15:08.43

>>217
鉄塔地中化するのかとおもったら鉄塔移動するのかｗ

**R774** · 2022/07/23(土) 09:22:10.59

>>218
4車線化が完了するのは全てが順調に行っても30年後だな

**R774** · 2022/07/23(土) 09:44:29.92

>>217
ほう、こんな計画あるのか
1.2kmに亘って8.5mセットバックさせるのに何年かかるか想像付かんな

**R774** · 2022/07/23(土) 12:20:41.86

あそこ元から拡幅前提で確保してある幅だけで済むならそんなにかからんと思うけどな、2～30年前から駐車場とかになってる部分多かったし
この計画だとセットバック済みの家屋の上を送電線通すことになるのでそこで揉めないかどうか

**R774** · 2022/07/23(土) 12:32:03.21

>>217
県庁職員でも間違えるロヂャース

**R774** · 2022/07/23(土) 12:49:25.81

>>221
普段通っててあんま気付かなかったけど航空写真見ると駐車場とか空き地多いね
ホンダディーラーとか教習所とか結構土地食われるけど意外とできそうに思えてきた

**R774** · 2022/07/23(土) 13:55:08.78

駐車場が多いのは送電線の真下は建物の建設に制限かかるからだよ

**R774** · 2022/07/24(日) 11:31:45.23

>>215
陸運局なんてもうないよ

**R774** · 2022/07/26(火) 08:23:17.53

羽生市内のr128、市道に降格された途端案内標識が全て撤去されてしまった
何もそこまでせんでも……

**R774** · 2022/07/26(火) 10:23:14.27

>>226
案内標識って交差点の行き先案内標識？
それなら県道マークを消すぐらいで、そのままのが多いのに珍しいね
維持費が増えることを嫌がった羽生市がやったのかな

**R774** · 2022/07/26(火) 12:28:29.15

>>227
そう
国道や県道と交わる場合、国道・県道側の案内標識は県道マークを隠して終了のよくあるパターン
r128側は跡形も無くなってしまった
例︰桑崎交差点

今後降格されると思われる熊谷・行田区間も後に続くんだろうか

**R774** · 2022/07/26(火) 12:51:45.56

県道だから県が管理していたけど、市道格下げなら市の管理になる。
引き継いで使って折れるなどの事故が起きたときに責任誰が取るんだ
ってなるから、県は撤去して必要なら市の予算で新しいの作ってね、
って極めてお役所的発想

**R774** · 2022/07/27(水) 00:29:39.80

>>228
無茶苦茶斬新だな

そういえば話なんだけど、案内標識も意外といい加減なのが多い
東松山市では248号が212号のままだったり、幸手市の中3丁目交差点も267号のはずが383号のままだったり、
さいたま市の吉敷町交差点なんて県道同市の交差なのに案内標識なしとか

**R774** · 2022/07/27(水) 09:06:10.42

国道407が県道熊谷入間線だった時代を知ってる人いる？

**R774** · 2022/07/28(木) 05:52:35.92

>>231
60代以上の人ならその名前で覚えてるんじゃない
でも日光街道っていう人が多くて熊谷入間線って言う人は少なかったね

**R774** · 2022/07/28(木) 11:17:33.36

日光街道は4号線だろ

**R774** · 2022/07/28(木) 12:42:19.76

並木

**R774** · 2022/07/29(金) 13:36:17.05

>>233
4号のは有名だけど日光に行く道はいっばいあるからねえ
往還（幕府や大名管理のの道路）だけで日光街道は3つあるし

**R774** · 2022/07/29(金) 19:00:18.43

御成街道ってどこ

**R774** · 2022/08/02(火) 08:56:41.79

田舎の無知無学な人は
日光街道と日光脇往還の区別がつかなかったんだろうな

**R774** · 2022/08/02(火) 18:26:48.38

凄いですねー
良くご存じですねー
勉強してますねー
見上げたものですねー
世の模範ですねー

**R774** · 2022/08/03(水) 06:06:44.10

「往還」というのは基本的に幕府管理の道の名前で、今で言う国道に名前付けたみたいなもんだからな
地元の人は別の名前で呼んでいたというのはよくある話

**R774** · 2022/08/03(水) 14:18:30.80

（地元から）日光に往く道なんだから地元で日光街道って呼んでも別に変な話じゃない
柏あたりにも日光街道って地名がある（水戸街道から分岐する日光東往還のこと）
無知無学という意味では・・・まぁいいか

**R774** · 2022/08/04(木) 01:44:29.69

児玉往還はどうなの？

**R774** · 2022/08/04(木) 05:30:12.68

Googleに児玉往還って書いてあるけどあれは川越児玉往還のミスだと思う

**R774** · 2022/08/04(木) 15:13:35.77

児玉はフィクサー

**R774** · 2022/08/04(木) 16:03:55.51

おっさん古いぞ

まあそれが解る俺もおっさんだが

**R774** · 2022/08/04(木) 17:50:55.02

昔デヴィと飲んでたからね

**R774** · 2022/08/05(金) 22:49:52.28

児玉は田舎過ぎて

**R774** · 2022/08/06(土) 09:45:16.41

児玉清最近見ないな
アタック25まだやってんのかな

**R774** · 2022/08/06(土) 10:01:58.31

毎週末下りは混んでるな
金持ちだね

**R774** · 2022/08/06(土) 11:29:35.64

>>247
テレ朝のは終わったが、機材を引き継いでBSジャパネクストで日曜昼にやってる

**R774** · 2022/08/06(土) 13:05:07.71

>>247
とっくに亡くなっただろ

**R774** · 2022/08/06(土) 16:58:42.92

てかナンのスレだｗ

**R774** · 2022/08/08(月) 12:42:33.22

昼間なのに渋滞だらけ

**R774** · 2022/08/08(月) 16:48:52.94

川越栗橋線最近渋滞ひどいな

**R774** · 2022/08/08(月) 19:04:33.49

桶川菖蒲

**R774** · 2022/08/10(水) 09:44:27.88

川越栗橋線は深夜早朝と川島町と鷲宮区間除き通しは仕方無いが部分的だけなら平行して走る農道や市道組み合わせて走った方が早い

**R774** · 2022/08/10(水) 10:11:24.19

川島町の山ヶ谷戸交差点先の荒川の橋渡る手前から桶川の4車線になるところまで延々と渋滞してるよな

**R774** · 2022/08/10(水) 22:05:59.60

古市場が抜け道か

**R774** · 2022/08/11(木) 06:57:38.18

便利な樋詰橋をご利用ください

**R774** · 2022/08/11(木) 07:03:16.03

つーか、コイツがどけば
川田谷あたりから4車線にできそうなんだが

https://i.imgur.com/bM53Jrf.jpg

**R774** · 2022/08/11(木) 07:26:07.93

>>259
上尾道路より先を4車線にする予定ってあるのかねえ
上尾道路との交差点南側にちょっと空いた土地あるけど、
歩道に引っかかる家があった跡の残りの土地という感じがしないでもない
あそこも道路にすると角の家も移転しないとならなくなりそうだし

東松山鴻巣線のほうは東松山のR407交差点から道の駅吉見まで4車線工事だいぶ進んでるね
ただ、ここが4車線になると、高坂橋と鴻巣R17交差点がますます混みそうや

**R774** · 2022/08/11(木) 12:39:02.60

首都高しだいだね

**R774** · 2022/08/11(木) 22:27:55.87

そんな渋滞しないから無理して4車線にする必要もないだろ
だが速度を50キロに変えて欲しいかな

**R774** · 2022/08/12(金) 00:21:17.01

今岩槻区でバスが電柱にぶつかったって事故が起きたことを報じられたが、
車道に電柱が突っ張ってたら、注意してないとぶつかるのは当たり前だわ

**R774** · 2022/08/12(金) 06:14:16.12

電柱がはみ出てても車道が広ければいいんだけどね
大型はセンターラインはみ出さないと通れないような場所だと対向車来たとき面倒だよね

**R774** · 2022/08/13(土) 17:55:40.74

バスの運転手は自分の運転してる路線上のどこに障害があるかは完全に知り尽くしてるよな、普通は

**R774** · 2022/08/13(土) 20:00:05.30

知り尽くしてはいるだろうが、そこに別の要因があったんじゃないかと思う
現場は恐らくセンターラインをはみださないと電柱を超えられない場所だろうから
例えば、その時ちょうど脇道から対向車が出てきて
ラインを超えるわけにはいかなくなったがブレーキ踏んでも停まれなかったとか

**R774** · 2022/08/14(日) 08:20:47.67

https://youtu.be/1I_mIdUEOUY

はじめて〇〇を食べた姉猫の顔が悪すぎた

**R774** · 2022/08/16(火) 11:42:39.33

その手の道は良くても循環バスぐらい小さなバスでいいよな
大型車を通すのには疑問がある

**R774** · 2022/08/16(火) 12:16:31.38

マイクロバスで済むような輸送量しかない路線だったら、民間のバス会社ならとっくに廃止にしている。
ラッシュ時間帯だとマイクロバスじゃ足りないから普通の路線バス車両。
物理的に通れない、って理由じゃなければわざわざ小さなバスにはしない。
あとはバス運転手の技量と、沿線住民の理解と、対向車ドライバーの優しさで運行を成り立たせる。

**R774** · 2022/08/20(土) 18:19:50.11

>>259
これでも川越栗橋線は桶川市の区間だけ片側二車線が有るだけ進歩したと思うべきか
残念ながら今の県政や市政ではこれ以上は望めないね

**R774** · 2022/08/20(土) 18:54:44.23

>>270
4車線化した部分は圏央道への接続ルートだから
つまり費用はほぼ全部国が負担した

さいたま市の浦和や大宮の4車線化事業もなかなか進まないよね

**R774** · 2022/08/20(土) 19:36:31.80

>>271
ちょうど拡幅区間は圏央道にほぽ並走している事も大きかったし
坂田や桶川市役所前とかの交差点渋滞かなり深刻で有ったからあれでも寄与しているんだなと
だが今後数十年後もほぼ同じ景色のままだと思うと残念

**R774** · 2022/08/20(土) 22:03:42.74

前にも書いたけど渋滞しなければ２車線でも十分
だが速度を40キロから50キロに変えて欲しい

**R774** · 2022/08/21(日) 14:04:42.52

県道に右折レーンをもっと作ってほしい
下手すると右折車一台しか行けないんだわ
(´・ω・｀)

**R774** · 2022/08/22(月) 20:53:30.08

北本の荒井橋…40km/hに戻したりしないでよね

**R774** · 2022/08/24(水) 01:04:54.68

戻さないだろ
国道140号は戻ったが

**R774** · 2022/08/24(水) 23:09:38.65

事故多発無ければ続行

**R774** · 2022/08/24(水) 23:55:06.07

先週事故あった？

**R774** · 2022/08/25(木) 09:27:47.53

254川越富士見道路と浦所バイパスの交差点の工事
こんな延々と工事するならライン引き直せよ
バリケードであんなに右折車線の幅狭めたら危ないよ

**R774** · 2022/08/25(木) 22:57:19.59

>>279
あそこ危ないよね
歩道側に車線を寄せて欲しい

**R774** · 2022/08/30(火) 13:40:42.65

所沢クラスの街(川越、熊谷、春日部、入間)は、南北東西方面に4車線道が整備されとる。
所沢は463しか無いし、その463も市内は2車線でクランク有りやからな。
新宿への所沢街道と、多摩地域への府中街道が4車線であるべきなんだが。

**R774** · 2022/08/30(火) 14:23:55.67

所沢は都県境になってしまったのが運の尽き
東京都にしてみれば、なんで埼玉の渋滞緩和のためにこっちで道路整備しなきゃならんのだってなるし

**R774** · 2022/08/30(火) 15:42:45.46

更に言えば接する先が都下だからな

**R774** · 2022/08/30(火) 16:07:53.55

>>282
入間方面・狭山方面は長い時間かけて4車線道路ができたが、川越へは貧弱な一本しかない
この道は4車線になる予定は全くないのだろうか
快適な関越自動車道をご利用ください？

**R774** · 2022/08/30(火) 16:08:08.07

お前らが所沢が悪いといつも言うから調べた隣の東京の外道がわるいんじゃないかよ
板橋北足立区には頭が下がるね

**R774** · 2022/08/30(火) 16:12:57.83

東京の道路事情は城東を除き全部駄目。

所沢の為の渋滞解消以前に、城西〜多摩地域の渋滞改善は至上命題なハズだが、煩い奴多いんだろうな。

**R774** · 2022/08/30(火) 16:20:05.91

府中街道4車線化が所沢まで繋がるだけで激変すると思うが、東村山より北は4車線化しないみたい

463も川越所沢線も大きな改良計画ないし。

**R774** · 2022/08/30(火) 18:21:57.19

所沢は重要な都市で交通の要衝だから463なんか古くから整備されたけど
都区部に隣接してるわけじゃない郊外も郊外だから片側一車線道路で充分だと思われてしまった
これは反対側の浦和もそうだけど気付いた時にはすでに市街化されて身動き取れず

**R774** · 2022/08/30(火) 18:46:05.29

せっかく東京狭山線ができたのだから、かめがね新道完成させれば良いのに。
R463浦和は、立派な道路造る前に道なりに通過できるようにすべきだったよね。
素通りさせたくないのかな？

▼埼玉県の道路事情 その24▲

▼埼玉県の道路事情その24▲