>>528
2車線の対面通行でも80制限になっている区間はある。九州だったかどこか忘れた

今の大野油坂道路にあるような完全な中央分離帯が設けられていて
かつそこが第1種3級で作ってあれば
対面通行でも70に落ちず設計通りの80キロを維持できるみたいで

大野油坂道路が完成2車線にされても第1種3級を維持していたら
永平寺大野道路よりスピードがだせる区間になっていたんだろうな
・・・いや、そんな必要がないと考えたから第1種4級にしたんだろうな