常磐自動車道について語りましょう。
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【常磐道】常磐自動車道 part13
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探検
【E6】常磐自動車道 part14【常磐道】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1R774
2021/02/22(月) 16:47:37.4599R774
2021/03/03(水) 21:14:19.58ID:3z7UCutP >>97
国道115号松ヶ房トンネルなど
原町川俣線八木沢トンネル
国道114号小綱木トンネル(事業中)
国道288号野上工区(事業中)
小野富岡線割山トンネル
吉間田滝根線(自専道事業中)
国道49号水石トンネル、三和トンネル
いわき上三坂小野線遠野トンネル
いわき石川線御斎所バイパス
国道289号荷路夫トンネル
残ってるの原町二本松線くらいじゃね?
国道115号松ヶ房トンネルなど
原町川俣線八木沢トンネル
国道114号小綱木トンネル(事業中)
国道288号野上工区(事業中)
小野富岡線割山トンネル
吉間田滝根線(自専道事業中)
国道49号水石トンネル、三和トンネル
いわき上三坂小野線遠野トンネル
いわき石川線御斎所バイパス
国道289号荷路夫トンネル
残ってるの原町二本松線くらいじゃね?
100R774
2021/03/03(水) 21:54:37.41ID:lxoR0ir0102R774
2021/03/04(木) 07:22:11.25ID:IQC+uQth103R774
2021/03/04(木) 10:31:01.25ID:x1Jxxd95 三陸道スレのスレチ鉄オタにここも占拠されかけてしまうのか…
104R774
2021/03/04(木) 15:07:01.38ID:LoQF9YMP >>102
国家戦略として太平洋沿岸ルートの再評価が進んだ場合、輸送量が増えてそんな事言ってられなくなるかもよ。
国家戦略として太平洋沿岸ルートの再評価が進んだ場合、輸送量が増えてそんな事言ってられなくなるかもよ。
106R774
2021/03/04(木) 18:44:06.46ID:IQC+uQth >>104
ま、仮にそうなっても物流はトラックが担うだろう、当然高速道路で
JR貨物自身が線路使用料の負担を嫌がってかオフレールステーションを進めてるしな
もしかしたらJR旅客会社から絞め出しをされてるのかもな、貨物列車は遅いし線路痛めるしw
旅客は茨城県の人口減少に合わせJRの駅利用者が絶賛減少中なので増えることは無い
日本の首都機能が茨城県に移るぐらいのことしなきゃ鉄道利用は増えないだろう
ま、仮にそうなっても物流はトラックが担うだろう、当然高速道路で
JR貨物自身が線路使用料の負担を嫌がってかオフレールステーションを進めてるしな
もしかしたらJR旅客会社から絞め出しをされてるのかもな、貨物列車は遅いし線路痛めるしw
旅客は茨城県の人口減少に合わせJRの駅利用者が絶賛減少中なので増えることは無い
日本の首都機能が茨城県に移るぐらいのことしなきゃ鉄道利用は増えないだろう
108R774
2021/03/04(木) 21:19:46.54ID:3ojvGiny キチガイだからな。この鉄オタ
110R774
2021/03/04(木) 22:45:42.55ID:kaU0u3rX 須賀川なんだよなぁ
111R774
2021/03/04(木) 23:06:01.63ID:pwC0WleY 那須白河新都心の構想も今世紀初頭には聞いたがその後何も音沙汰ないな
112R774
2021/03/04(木) 23:33:48.08ID:RHbbnbFo まぁなんならテレワークでよくない?って感じになってるしな
ボケ老人の介護が問題だけどそれこそ秘書がやれよって話
ボケ老人の介護が問題だけどそれこそ秘書がやれよって話
113R774
2021/03/05(金) 05:29:55.90ID:quizGkzQ >>99
原町二本松線を国道459号に指定して欲しい
原町二本松線を国道459号に指定して欲しい
114R774
2021/03/05(金) 05:35:15.60ID:Zy+Y6IPr115R774
2021/03/05(金) 08:33:43.21ID:04riwSGh 便利で直結で最安な日本海縦貫線をご利用ください
116R774
2021/03/05(金) 11:26:01.40ID:++BwYtcY あおり運転疑い男、停車させ目で威嚇 常磐道で大型トラックに
https://news.yahoo.co.jp/articles/50ebee9c9c04a00ee1c87da7f158628480684339
https://news.yahoo.co.jp/articles/50ebee9c9c04a00ee1c87da7f158628480684339
118R774
2021/03/05(金) 12:18:11.31ID:9HmQeJqP あの立地じゃ国際空港とか夢のまた夢だわ
最低限常磐道北関東道を結ぶ連絡道路で目の前まで行けなきゃ話にならん
だが茨城県にも国にもそんな余力はない、以上だ
最低限常磐道北関東道を結ぶ連絡道路で目の前まで行けなきゃ話にならん
だが茨城県にも国にもそんな余力はない、以上だ
119R774
2021/03/05(金) 12:53:33.92ID:QDButY+C 成田でいいじゃん?ってなるよな。
120R774
2021/03/05(金) 13:01:47.92ID:brbqEGhX 令和3年3月5日 高速道路の暫定2車線区間の4車線化について
https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001424.html
今般、来年度に新たに着手する4車線化の候補箇所として、
昨今の災害をはじめ、渋滞、事故発生箇所などを総合的に勘案し、
計14箇所約86キロメートルを選定しましたので、お知らせします。
・仙台北部道路 利府しらかし台IC〜富谷JCT 約5.8km 190億円
・常磐自動車道 相馬IC〜新地IC 約6.0km 220億円
https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_001424.html
今般、来年度に新たに着手する4車線化の候補箇所として、
昨今の災害をはじめ、渋滞、事故発生箇所などを総合的に勘案し、
計14箇所約86キロメートルを選定しましたので、お知らせします。
・仙台北部道路 利府しらかし台IC〜富谷JCT 約5.8km 190億円
・常磐自動車道 相馬IC〜新地IC 約6.0km 220億円
121R774
2021/03/05(金) 13:21:34.75ID:ZVNA9YoS 整備優先区間が全国でまだ800km以上残ってるのか
4車線化の目安は1日1万台の通行量だが仙台北部道路は2万台近くの通行量だからよく凌いできたわ
4車線化の目安は1日1万台の通行量だが仙台北部道路は2万台近くの通行量だからよく凌いできたわ
122R774
2021/03/05(金) 13:27:08.29ID:FC4/B5Ly 全国網の調査区間めちゃくちゃ減ったなー。
震災で潮目が変わったね。
震災で潮目が変わったね。
124R774
2021/03/05(金) 14:10:13.65ID:Vcv4LUdk 県庁所在地の水戸市に作ったら?国際空港
125R774
2021/03/05(金) 14:15:17.09ID:0It36gEo126R774
2021/03/05(金) 14:49:36.70ID:USs0Cswq あとは南部道路を4車線化だな
127R774
2021/03/05(金) 15:16:31.48ID:R9pDfZ+i 茨城の県庁はつくば市にした方がいいだろ
128R774
2021/03/05(金) 15:27:33.08ID:QDButY+C >>127
いや、それはないだろ。
いや、それはないだろ。
129R774
2021/03/05(金) 16:09:25.00ID:1+3kYn3c 【E6】常磐自動車道 いわき中央IC〜広野IC間のうち
約15kmが3月30日(火)に4車線となります
〜常磐自動車道の付加車線事業2カ所(約4.3km)も完成します〜
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/tohoku/2021/0305/00009555.html
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2021/03/05a/pdf.pdf
約15kmが3月30日(火)に4車線となります
〜常磐自動車道の付加車線事業2カ所(約4.3km)も完成します〜
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/tohoku/2021/0305/00009555.html
https://www.e-nexco.co.jp/pressroom/cms_assets/pressroom/2021/03/05a/pdf.pdf
130R774
2021/03/05(金) 16:17:54.92ID:USs0Cswq あと4キロか
131R774
2021/03/05(金) 17:27:01.83ID:bfdQAoJS >>121
交通量は実はそんなに重要でもない。混雑度の方が目安になる
24時間交通量が1万台超えていても混雑度が低い路線は交通量とは裏腹に結構流れる
今回交通量が多い利府-しらかし台よりしらかし台-富谷の方が選ばれたのも多分それが理由
交通量は実はそんなに重要でもない。混雑度の方が目安になる
24時間交通量が1万台超えていても混雑度が低い路線は交通量とは裏腹に結構流れる
今回交通量が多い利府-しらかし台よりしらかし台-富谷の方が選ばれたのも多分それが理由
140R774
2021/03/05(金) 22:50:51.57ID:FC4/B5Ly142R774
2021/03/05(金) 23:11:09.22ID:bfdQAoJS >>136
参考までに2015/11時点で宮城暫2のデータ
左から交通量・混雑度・区間
26378 1.80 今泉-長町
21848 1.32 長町-山田
17003 0.95 山田-仙台南
19654 1.35 亘理-岩沼
36752 2.17 利府-仙台港北(当時はまだ多賀城ICはない)
19545 1.17 利府-しらかし台
17070 1.58 しらかし台-富谷
*1681 0.16 富谷-富谷
24760 1.73 石巻女川-河北
21289 1.63 河北-桃生豊里
混雑度の感覚としては1.75超えてたら早く検討しろ、
2を超えてたら四の五の言わずに今すぐ手をつけろって感じ
参考までに2015/11時点で宮城暫2のデータ
左から交通量・混雑度・区間
26378 1.80 今泉-長町
21848 1.32 長町-山田
17003 0.95 山田-仙台南
19654 1.35 亘理-岩沼
36752 2.17 利府-仙台港北(当時はまだ多賀城ICはない)
19545 1.17 利府-しらかし台
17070 1.58 しらかし台-富谷
*1681 0.16 富谷-富谷
24760 1.73 石巻女川-河北
21289 1.63 河北-桃生豊里
混雑度の感覚としては1.75超えてたら早く検討しろ、
2を超えてたら四の五の言わずに今すぐ手をつけろって感じ
144R774
2021/03/05(金) 23:37:19.75ID:zfVF0xpL ttps://www.zkai.gr/echtas/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%B9%E7%A4%BE%E4%BC%9A/%E5%85%A5%E8%A9%A6%E3%81%A7%E3%82%88%E3%81%8F%E5%87%BA%E3%82%8B%E7%B5%B1%E8%A8%88%E3%83%87%E3%83%BC%E3%82%BF%E2%91%A2%E3%80%80%E7%9C%8C%E5%86%85%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E7%AC%AC1%E4%BD%8D%E3%83%BB%E7%AC%AC2/
水戸はダントツ最下位だもの
水戸はダントツ最下位だもの
145R774
2021/03/05(金) 23:40:10.15ID:eJREEZWN 日本語で頼む
146R774
2021/03/05(金) 23:43:15.15ID:zfVF0xpL 県の人口に占める1位都市の人口の割合
147R774
2021/03/05(金) 23:48:04.69ID:FC4/B5Ly149R774
2021/03/05(金) 23:56:00.19ID:FC4/B5Ly プライメイトシティって要は県庁所在地だけ大都会であとはド田舎ってことだからあまりいい傾向じゃないよ
中小都市が連接・分散してる茨城県はかなり健全
福島も郡山福島戦争とかあるけどそういう意味では健全
中小都市が連接・分散してる茨城県はかなり健全
福島も郡山福島戦争とかあるけどそういう意味では健全
150R774
2021/03/06(土) 00:16:18.77ID:gb3gfGX5 まず宇都宮とは新幹線の有無が決定的になった思う
152R774
2021/03/06(土) 02:39:20.47ID:DiQBMCUD あと茨城県は観光が弱すぎて積極的にアピールできるもの何もないのもな
153R774
2021/03/06(土) 03:13:40.45ID:5BrcZlGD 観光に力を入れている所は、つまるところロクな産業がないから他人から金を巻き上げないと生活できない貧しい所だということ
茨城県は、畜産、農業、漁業いずれも豊かな収穫があるし、工業も発達している
観光なんか不要
茨城県は、畜産、農業、漁業いずれも豊かな収穫があるし、工業も発達している
観光なんか不要
154R774
2021/03/06(土) 04:27:20.33ID:mmtus5b5 茨城南部は栃木群馬と違って都心に近いから
巻き上げられてるようなものなんだろうな
巻き上げられてるようなものなんだろうな
155R774
2021/03/06(土) 08:56:36.61ID:HVKpRq1Q >>152
栃木や群馬みたいにスキー場や温泉場があちこちに無いから
栃木や群馬みたいにスキー場や温泉場があちこちに無いから
157R774
2021/03/06(土) 14:49:05.25ID:7mRAirMm158R774
2021/03/06(土) 15:08:23.14ID:qE9r4bzy160R774
2021/03/06(土) 18:49:47.50ID:HVKpRq1Q 常磐道って、照明灯が少な過ぎなので夜間走るのが怖いから、増やして欲しい
161R774
2021/03/06(土) 18:56:36.72ID:qaiRutYz 地方出れば街灯なんか無いのはどの高速でも同じだが
162R774
2021/03/06(土) 19:10:27.07ID:IjQLzYck 茨城は北陸山陰四国みたいな何も生み出さない田舎とは違うから
産業基盤がしっかりした豊かな田舎
産業基盤がしっかりした豊かな田舎
163R774
2021/03/06(土) 19:15:03.42ID:mmtus5b5 それなら田舎のままではないんだよなあ
164R774
2021/03/07(日) 00:56:34.73ID:9MVInAim 茨城はクソ
165R774
2021/03/07(日) 01:32:35.29ID:AIN/yFjU 茨城の話し、クソつまらねえな
ど田舎の戯事は別でやれ
ど田舎の戯事は別でやれ
167R774
2021/03/07(日) 05:23:29.51ID:XiEUn+L3 金沢とかよりは茨城に住むほうが良いな。
僻地山陰や離れ小島四国なんかは問題外だが。
僻地山陰や離れ小島四国なんかは問題外だが。
169R774
2021/03/07(日) 11:42:53.44ID:NePP4DJI 北関東の序列はこれでいいよね?
栃木
茨城
群馬
栃木
茨城
群馬
170R774
2021/03/07(日) 13:43:52.17ID:jkMaj7S8 お国自慢板でやって
171R774
2021/03/07(日) 15:39:07.82ID:BMG3lySv ボロアパートに住んでるのに東京ってだけでマウント取るやついるな
172R774
2021/03/07(日) 15:50:53.86ID:gl5mLRio そんなやついたか?
173R774
2021/03/07(日) 16:00:50.69ID:ETpUQBH8 わりとアドレス東京でイキリたがる奴はいる
単身で上京してきても子育て考え出すと周辺三県に逃げるのにね
単身で上京してきても子育て考え出すと周辺三県に逃げるのにね
174R774
2021/03/07(日) 16:04:13.08ID:Au1/FSAu 茨城に限らずなんだけど、上司が都内から離れた場所に引っ越した。
通勤大変なんじゃないかと思ったけれど、家が広くてガレージがあって趣味のバイクいじりができるとか言ってた。
今はテレワーク化で出社機会も減ってるから、ある意味、都内じゃなくてもいいのかもね。
ところで、宮城県側で4車線区間が増えましたね〜。
いわきから広野付近も4車線化されますし、付加車線も増えます。
通勤大変なんじゃないかと思ったけれど、家が広くてガレージがあって趣味のバイクいじりができるとか言ってた。
今はテレワーク化で出社機会も減ってるから、ある意味、都内じゃなくてもいいのかもね。
ところで、宮城県側で4車線区間が増えましたね〜。
いわきから広野付近も4車線化されますし、付加車線も増えます。
175R774
2021/03/07(日) 18:29:35.33ID:DWb4FYGX 昔は取手や龍ヶ崎だったが最近は発展中心が常磐道沿いに移ってきたな
しかし龍ヶ崎なんて交通クソ不便な場所が昔は何で人気だったんだろうな
あんな鉄道も碌でも無く高速も遠い場所が
しかし龍ヶ崎なんて交通クソ不便な場所が昔は何で人気だったんだろうな
あんな鉄道も碌でも無く高速も遠い場所が
176R774
2021/03/07(日) 19:15:00.73ID://KS9hxh 竜ヶ崎駅とか今更感があるけど今まで佐貫駅でよくやってきたよな
177R774
2021/03/08(月) 12:09:16.30ID:HHhJ90+b いわき中央ってなんとしても平の名を使わせたくなかったのだろうか
179R774
2021/03/08(月) 15:14:48.52ID:owNTRtbp 地域板でやれゴミ共
180R774
2021/03/08(月) 15:27:31.75ID:UMCvYI6k181R774
2021/03/08(月) 18:28:43.48ID:HpY+5mL4 最近なんでこんな伸びてるの?
182R774
2021/03/08(月) 20:38:55.32ID:O85LhHnO 常磐道と常磐線をごちゃ混ぜにしてる層がいるから
184R774
2021/03/08(月) 21:43:47.48 NEXCO東日本、常磐道 いわき中央IC〜広野IC間の約15kmを3月30日に4車線化。同区間の4車線化事業は残り約4km
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1310682.html
NEXCO東日本(東日本高速道路)は3月5日、常磐自動車道(E6)いわき中央IC(インターチェンジ)〜広野IC間の4車線化事業について、区間内の約15kmを3月30日に4車線供用することを発表した。
常磐道は2015年3月の全線開通後、福島県内においてはいわき中央IC〜広野ICの約27kmについて4車線化事業に着手。
2月27日にいわき中央IC〜いわき四倉IC間の約8kmの4車線運用を開始している(関連記事「常磐道・仙台東部道路が2月27日、3月6日に順次4車線化。鳥の海PA拡幅も完了へ」)。
3月30日には、新たに約15kmの4車線運用を開始。
事業区間約27kmのうち約23kmの4車線化が完成する。
また、渋滞や速度低下が見られる必要な箇所に付加車線を順次整備している広野IC〜山元IC間について、新たに2区間の供用開始日を決定。
ならはスマートIC〜常磐富岡IC間の約3.1kmを3月26日、4車線化区間と連続する広野IC〜ならはスマートIC間の約1.2kmを3月30日に、それぞれ4車線の運用を開始する。
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1310682.html
NEXCO東日本(東日本高速道路)は3月5日、常磐自動車道(E6)いわき中央IC(インターチェンジ)〜広野IC間の4車線化事業について、区間内の約15kmを3月30日に4車線供用することを発表した。
常磐道は2015年3月の全線開通後、福島県内においてはいわき中央IC〜広野ICの約27kmについて4車線化事業に着手。
2月27日にいわき中央IC〜いわき四倉IC間の約8kmの4車線運用を開始している(関連記事「常磐道・仙台東部道路が2月27日、3月6日に順次4車線化。鳥の海PA拡幅も完了へ」)。
3月30日には、新たに約15kmの4車線運用を開始。
事業区間約27kmのうち約23kmの4車線化が完成する。
また、渋滞や速度低下が見られる必要な箇所に付加車線を順次整備している広野IC〜山元IC間について、新たに2区間の供用開始日を決定。
ならはスマートIC〜常磐富岡IC間の約3.1kmを3月26日、4車線化区間と連続する広野IC〜ならはスマートIC間の約1.2kmを3月30日に、それぞれ4車線の運用を開始する。
185R774
2021/03/08(月) 22:03:47.48ID:JK1PJ3Dg 日本最長の暫定2車線がどんどん改善されていくな。
186R774
2021/03/08(月) 22:15:47.37ID:rvrW/YWc 東京から気仙沼あたりまで仙台以南も以北も東北自動車道を使わないルートになるとは東北大震災前には思いもしなかった…常磐道は速度落ちるからまだ微妙だけど。
187R774
2021/03/08(月) 22:16:57.12ID:O1l1rA+F188R774
2021/03/08(月) 22:31:49.89ID:pDVpOQQ8 残り4キロくらいどうにか間に合わんかったんか
どんな焦らしプレイだよ
ところで常磐道って全線開通が2015年で、けっこう最近なのね
どんな焦らしプレイだよ
ところで常磐道って全線開通が2015年で、けっこう最近なのね
191R774
2021/03/08(月) 23:58:14.94ID:A1HTrpNP 新幹線あれば水戸が政令市になってそう
192R774
2021/03/09(火) 01:04:36.13ID:SI75bCTS 鉄道キチガイ
193R774
2021/03/09(火) 08:05:44.54ID:fYfjOH13 発達障害だからな鉄ヲタは
「ぼくのかんがえたかっこいいでんしゃ〜」っていつも妄想してる
「ぼくのかんがえたかっこいいでんしゃ〜」っていつも妄想してる
194R774
2021/03/09(火) 12:35:52.65ID:lnhOWgh6 道路ヲタもあんまり言えたことじゃないだろ
ぼくのかんがんがえたさいこうのどうろもうが〜とかよくやるし
ぼくのかんがんがえたさいこうのどうろもうが〜とかよくやるし
195R774
2021/03/09(火) 12:47:38.85ID:NGYA7XFn いや宇都宮より都会だったのはガチ
196R774
2021/03/09(火) 15:56:46.27ID:enYg8ZUz >>188
別に宿題みたいに順繰りにやってここまでしかできませんでしたって訳でなく
その区間だけが特別に問題起こしたからとりあえずそこだけ後回しにして開通しただけやぞ
後段の件だが今回の四車線化区間は全通後即座に震災10周年までにやれぃと
安倍ぴょん直々の命令で下されたから全通から間をおかずしてできたシロモノ
安倍ぴょんはお友達だけを特別に優遇してそれ以外は冷遇する事で有名だが
幸い常磐道(推進に携わる人間)はお友達認定されたので色々と便宜が図られてる
(全通自体も総理直々の命令で前倒しされた)
別に宿題みたいに順繰りにやってここまでしかできませんでしたって訳でなく
その区間だけが特別に問題起こしたからとりあえずそこだけ後回しにして開通しただけやぞ
後段の件だが今回の四車線化区間は全通後即座に震災10周年までにやれぃと
安倍ぴょん直々の命令で下されたから全通から間をおかずしてできたシロモノ
安倍ぴょんはお友達だけを特別に優遇してそれ以外は冷遇する事で有名だが
幸い常磐道(推進に携わる人間)はお友達認定されたので色々と便宜が図られてる
(全通自体も総理直々の命令で前倒しされた)
197R774
2021/03/09(火) 17:28:45.83ID:0o9XOsmq■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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