東関東自動車道 Part2

**R774** · 2018/03/28(水) 02:41:46.71

東関東自動車道について語ろう。

前スレ
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1224232008/

**R774** · 2019/05/30(木) 02:01:57.39

あっそ

**R774** · 2019/05/30(木) 02:56:11.70

>>261>>261>>261
>>261>>261
>>261

**R774** · 2019/05/30(木) 07:55:37.64

>>260
空港から先の工事と供用が速くならないかなと。
主語が、抜けてた、申し訳ない。

**R774** · 2019/05/30(木) 17:24:24.67

>>263
成田IC～宇都宮上三川ICの間は
東関東の潮来～鉾田がつながっても、現状のつくばJCT経由とほとんど距離は変わらない模様
ちなみに成田IC～つくば・友部～宇都宮上三川IC　137キロ1時間37分
成田IC～鉾田～宇都宮上三川ICが対面が多いので137キロ1時間45分と仮定
成田IC～常総IC～国道294が115キロ1時間57分なので

成田～宇都宮を行くのにつくば経由より鉾田経由のほうが早いという
20世紀では考えられないことが起きる

**R774** · 2019/05/30(木) 17:28:31.52

千葉北　下り出口
何とかならないか？

日中でも渋滞とは・・・

**R774** · 2019/05/30(木) 18:18:34.87

>>265
出た目の前が警察署なのにあれだからもうやる気ないんじゃね

**R774** · 2019/05/31(金) 00:09:11.40

>>264
潮来から茨城町(水戸)まで対面はきついよ

**R774** · 2019/05/31(金) 06:21:58.28

>>267
久喜白岡～大栄やいわき中央以北よりはマシ

**R774** · 2019/05/31(金) 10:18:29.65

>>268
あなたは圏央道が片側2車線になるまでは鉾田経由ってことね

**R774** · 2019/05/31(金) 10:49:14.96

>>264
実は時間帯によっては常総で下りてR294北上か
五霞で下りてR4バイパス北上の方が早かったりして。
>>成田宇都宮

**R774** · 2019/05/31(金) 14:36:10.04

>>269
R294→R125→R408ですが何か？

**R774** · 2019/05/31(金) 15:17:20.22

群馬栃木方面へのアクセス考えると喜四郎カーブから岩船ＪＣＴまでもう１本欲しいな

**R774** · 2019/05/31(金) 21:04:52.07

>>270
昼間だと、真岡～294～常総は実走で1時間だったな
ちなみにグーグルだと
成田～常総～294～宇都宮上三川が113キロ1時間40分
成田～五霞～4～宇都宮上三川が136キロ1時間50分

正直このルートに関しては東関東道が全通しても大きなメリットではない、ってのがわかる
俺も私用なら片道はオール下でいくし
喜四郎カーブから岩船ＪＣＴまで確かにもう１本欲しいですね

**R774** · 2019/06/02(日) 14:35:20.88

酒々井PAをSAに
北浦辺りにもSAを付けて欲しい

**R774** · 2019/06/02(日) 15:05:20.30

また始まったよ

**R774** · 2019/06/02(日) 18:29:08.93

>>273
五霞と常総って東関東道は全然関係ないじゃん。

友部JCT～成田だと、東関東道経由の方が距離時間とも短縮されることになってるよ。
ソースがあったはず。

**R774** · 2019/06/02(日) 23:05:32.86

>>276
文句は>>269に
コイツが煽らなければ…

**R774** · 2019/06/03(月) 22:14:48.77

>>276
五霞と常総は東関東道の鉾田経由との比較対象ってことでご容赦を。

友部JCT～成田が東関東道経由の方が距離時間とも短縮されることになってる
ソースは拝見したいものですね、4車線だと早くなりそうだけど
当面（半永久？）は暫定2車線だとどうなるんでしょう

**R774** · 2019/06/04(火) 02:13:12.37

まあ距離が短くても対面区間でチンタラ走る車に蓋されたら元も子も無いんですけどね

**R774** · 2019/06/04(火) 10:04:31.24

あっそ

**R774** · 2019/06/04(火) 16:12:26.65

現時点で水戸IC～成田ICはつくばJCT経由で94.2km83分、潮来経由だと鉾田ICまで33.4km27分+未開通区間30.9km?分+潮来ICから30.3km22分=94.6km49分+α

αは30分かからないだろうから、距離はほぼ同じで所要時間は潮来経由の方が早いかな？

**R774** · 2019/06/05(水) 05:25:45.35

潮来から鉾田は無料なんだっけ？

**R774** · 2019/06/05(水) 11:31:35.17

>>282
新直轄→有料の高速自動車国道になりました

**R774** · 2019/06/05(水) 12:42:26.63

>>274

東関東道にSAが無いのはおかしいよな

**R774** · 2019/06/05(水) 16:52:34.23

あっそ

**R774** · 2019/06/05(水) 17:44:49.72

>>285
ふふっ

**R774** · 2019/06/07(金) 00:40:45.77

https://goo.gl/maps/AbPdsmAKDSteDvZ5A
・・・未来永劫、「新」空港道のままでいくんだろうか

**R774** · 2019/06/27(木) 12:57:14.89

分岐から先は新空港自動車道でしょう

**R774** · 2019/06/27(木) 19:29:39.64

新東京国際空港の名が、成田国際空港に変わったから、もう新空港なんてないじゃん！ってことでしょ。

**R774** · 2019/06/27(木) 22:35:15.31

しかも分岐側だけ路線名の英字表記がないし
まあ板の更新を片方ずつやったという経緯上仕方ないのだが

**R774** · 2019/06/28(金) 20:06:16.71

>>289
そうだな　スマン成田国際空港だな

ところで略称NAAの最後のAは何略だろうな?
正式にはたぶんNarita International Airport Corporation
N I Aじゃないの?

**R774** · 2019/06/28(金) 20:26:31.49

成田のナが最初のNAらしいよ

**R774** · 2019/06/28(金) 21:58:25.20

新空港にしとけばいくらでも名前が変わっても対応可能だからね

**R774** · 2019/06/28(金) 22:22:20.76

東関道沿線でいえば茨城空港の方が新空港

**R774** · 2019/06/28(金) 22:46:02.02

茨城空港の原型は伊丹より古いからなぁ

**R774** · 2019/06/29(土) 10:12:10.23

茨城空港は遠いい
東京方面から行くと地の果てアルジェリアだな
ところがあの広い駐車場が結構埋まっているので驚く
警備員に聞いてみると、無料だから車で来て置いて行くそうだ。
先進的パーク＆ライド空港だ。アメリカ的だ
俺は千葉なので東関道が伸びれば価値が出るが今は無理

**R774** · 2019/06/29(土) 10:14:24.80

>>296
現状でも潮来から小一時間で行けるぞ

**R774** · 2019/06/29(土) 20:23:29.53

東関東道全通すれば、成田←→茨城はバスの定時性が確保されるから、国内乗換便に有利な可能性あるんだがな。

**R774** · 2019/06/30(日) 16:31:19.88

「地の果てアルジェリア」…

**R774** · 2019/06/30(日) 16:51:55.45

>>297
俺、千葉市内だけど潮来ICまで1時間だ
そこから下道1時間で計2時間だ　遠いよな
駐車場無料は良いのだが、ビル内食堂は安普請だな
おなじみのカレー、ラーメン、山菜そば程度でアングリ

**R774** · 2019/06/30(日) 17:27:38.08

昔のSAみたいだよな。

**R774** · 2019/06/30(日) 21:06:04.23

成田では見向きもされないボーイング737型機が、茨城だとスター的な注目を浴びるね

閑話休題
潮来～鉾田間は、現状の一般道でも、さほどストレスなく往来できる
たまにすれ違い時に肝を冷やすこともあるが、それは対面の高速においてもあること

**R774** · 2019/06/30(日) 21:09:29.64

それしか来ないだけなんですがそれは・・・

**R774** · 2019/06/30(日) 23:06:13.30

すれ違いに気を遣うのは裏道裏路地ならあっても仕方ないけど関東平野の幹線でそれはアウトなんだよなぁ･･･
対面高速ですれ違いに気を遣うのは大いに謎だ

**R774** · 2019/07/01(月) 10:52:23.44

>>301
いえ、田舎国道のドライブインです
ラーメンのつゆに親指突っ込んで運んでくる雰囲気の店です

>>302
B767が来ます

**R774** · 2019/07/02(火) 21:10:05.34

下り成田JCT手前に英語の案内看板が増えたね

**R774** · 2019/07/04(木) 08:53:12.69

酒々井パーキングエリアリニューアルか。いっそのことショッピングコーナーを24時間営業にするかコンビニを開店させてほしいものだ

**R774** · 2019/07/06(土) 11:50:32.56

Pasarにはならんか

**R774** · 2019/07/07(日) 12:29:55.80

>>307
今回の改修で下り線にインフォメーション出来て上下線の格差が無くなるだけまだ良し

**R774** · 2019/07/07(日) 20:51:13.83

成田ってあれJCTって言っていいの？
新空港道からだとJCTの表記一切ないけど

**R774** · 2019/07/07(日) 21:08:44.90

構造からしてどう見てもJCT以外の何物でもないでしょ
いずれは新空港道と北千葉道路が直進(たぶん)で繋がるし

**R774** · 2019/07/07(日) 22:36:52.10

北千葉道路の専用部って、１６号の外側もつくるんだっけ？

**R774** · 2019/07/07(日) 23:54:03.17

>>291
> ところで略称NAAの最後のAは何略だろうな?
Authority

**R774** · 2019/07/07(日) 23:55:59.98

>>312
今、千葉ニュータウン内(若萩まで)あるのが専用部。
若萩以東は予定なし。

**R774** · 2019/07/08(月) 18:49:29.65

>>307
マジで、インフォメーションコンシェルジュのコーナーが出来る？

**R774** · 2019/07/08(月) 22:19:42.28

>>311
新空港道と北千葉道路の連絡は、R295経由で済まされそうな気がしてならん
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/chiba/gaiyo/gaiyo10/images/03_09.gif

**R774** · 2019/07/08(月) 22:30:32.09

>>308
Pasarになって欲しいよね

**R774** · 2019/07/10(水) 01:16:36.90

>>315
ソース

ttps://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/h31/0703b/

**R774** · 2019/07/14(日) 20:04:01.80

https://www.driveplaza.com/sapa/hw/pdf/201804_sapainfo.pdf
一般道からSA/PAを利用できるウォークインゲート
東関東道は利用できるところが無いんだよなあ
酒々井が開けば墨のセブンイレブンに行けるんだが
もしくは白い恋人のソフトクリーム

**R774** · 2019/07/17(水) 01:09:13.89

>>306
成田出口手前約1kmぐらいのところに「Narita Airport 5km」と書かれてたかな

・・・間違いではないけど・・・

**R774** · 2019/07/19(金) 19:00:09.83

酒々井リニューアル見てきました。正直微妙
食事はラーメン、うどん、カレーで現時点では定食類は無し
パン屋が無くなってフードコートのエリア自体は広くなった、売店は仮に設置したっぽい
白い恋人ソフトクリームはコンシェルジュとラーメンの間にあります

白い恋人ソフトを買いに行くと先客に怖そうな土方の兄ちゃんが4人待ち
買えた後に店舗を視察に来てた関係者に声をかけられたらしく
「昨日は夜に来たらお店が閉まってた、やっと買えて嬉しい」と満面の笑顔で語ってました
ちょっとギャップ萌え

**R774** · 2019/08/24(土) 16:47:03.20

>>309
下り線のPAにインフォメーションが出来んのか？
本当に

**R774** · 2019/08/26(月) 23:37:15.33

例年、夏は上り富里手前が牛糞臭かった
だが今年は、何回か通ったけど臭さを感じなかった気がする
たまたまかな

**R774** · 2019/09/08(日) 09:06:52.56

>>322
酒々井PAは最初から酒々井SAの計画にすべきだった

**R774** · 2019/09/08(日) 11:29:06.79

あっそ

**R774** · 2019/09/08(日) 21:55:31.57

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/66552
＞日本ではじめてのジャンクションは、1971年に作られた宮野木ジャンクション
＞（千葉県千葉市・新空港自動車道）だとされている（諸説あり）

えー
1971年以前は日本にはジャンクションなかったのか

**R774** · 2019/09/09(月) 20:52:58.10

この手の諸説ありって逃げだよな

**R774** · 2019/09/09(月) 23:29:50.96

江戸橋のほうが古いでしょ

**R774** · 2019/09/09(月) 23:31:03.12

江戸橋はインターチェンジであり、ジャンクションではない

**R774** · 2019/09/10(火) 06:08:06.77

>>324
別に名前がどうだろうと計画には影響ない

**R774** · 2019/09/10(火) 06:39:18.03

千葉北インターから先、昨日通行止めされてましたが今日はどうなんでしょう。
通行止め続く様子？

**R774** · 2019/09/10(火) 18:09:02.67

なぜこのスレに書いてる間にネット上で調べないのか
意味がわかりません

**R774** · 2019/09/10(火) 22:33:47.90

>>330
お前がどう言おうと関係ないと思うそ

**R774** · 2019/09/11(水) 00:37:53.29

>>331
ヴぁか丸出し、印旛沼に身投げして●ね

**R774** · 2019/09/19(木) 01:05:33.72

この勇み足看板、更新されても同じ文言なのか
https://goo.gl/maps/NZQh4YTi63DKf2La7

**R774** · 2019/09/19(木) 08:08:07.64

あ　っ　そ

**R774** · 2019/09/21(土) 19:32:07.38

>>335
東関道～京葉道のJCT路は東関道だから、
・京葉道：走行車線・追い越し車線
・東関道：分流路

**R774** · 2019/10/24(木) 01:21:36.73

>>4死ねや

**R774** · 2019/10/24(木) 06:51:41.84

あ　っ　そ

**R774** · 2019/10/25(金) 18:43:12.75

>>14
酒々井をPAからSAにデカく拡張するべきです
成田空港の手前に位置するので、丁度良い中間地点

**R774** · 2019/10/25(金) 19:35:09.17

千葉北-成田未だ通行止め

**R774** · 2019/10/27(日) 11:46:54.55

本線も通行再開、一日遅れて酒々井インターも利用可能に
佐倉インターから下り線の東一キロに派手な崩落の跡、あれダンプ何杯分だろう
四街道～佐倉の間は一日晴れて他の路面が乾燥している中
数か所の法面から水が湧いて道路濡れてる、通ったらあとで洗車しないと

**R774** · 2019/10/27(日) 21:40:16.90

>>340
酒々井はもうリフォームしたでしょ
それとも拡張したら名前を変えないといけないという決まりがどっかにあるの？

**R774** · 2019/10/27(日) 23:02:37.16

>>343
SA厨をマジメに相手しちゃダメ
荒らしかキチガイのどっちかなんだから

**R774** · 2019/10/28(月) 01:42:01.49

>>344偉そうにでしゃばるなカス

死ね>>344

**R774** · 2019/10/28(月) 10:04:34.54

↑出たよｗ

**R774** · 2019/10/28(月) 15:01:32.35

>>343
うるせーよ
余計なお世話だ
東関東道にお前の権限で、SAが出来ないって言う事になるぞ
お前が決める資格があるのか？
5ちゃんで大臣面しやがってさ

**R774** · 2019/10/28(月) 15:57:28.92

激しく同意
日本の玄関の東関道、空港の目の前がPAなんて恥ずかしい
可及的速やかにSAに変更すべき

**R774** · 2019/10/28(月) 20:15:38.68

↑こういう基地外が事件を起こすんだと思う

**R774** · 2019/10/29(火) 21:03:38.76

ＰＡだと恥ずかしいって考える方がよっぽど差別主義者だよな
ＳＡのほうがＰＡより上だって決まりがあるんだったら、どこにあるのか言ってみな

**R774** · 2019/10/31(木) 02:30:19.53

東関道の湾岸千葉-宮野木間って何で中央分離帯まで遮音壁があるの？？

**R774** · 2019/10/31(木) 14:45:55.64

住宅地をまともに通過するから

**R774** · 2019/10/31(木) 19:42:48.15

>>348
そうそうそう、恥ずかしいよね！
酒々井SAでいい

>>349>>350
人の挙げ足をいつまでも取り、ネット上で粋がる馬鹿ニート糞ゴミガキはは死ねばいいから！お前らは世の中のダニの2人

**R774** · 2019/10/31(木) 21:06:12.29

自分が言われたことを鸚鵡返ししてるのが見え見えで笑えるな、このダニ野郎

**R774** · 2019/10/31(木) 22:46:49.52

>>353
そうですね
酒々井がPAのままで良いとか言ってる奴等は日本を貶めようとしている売国奴、これ常識

**R774** · 2019/11/02(土) 09:17:31.91

書いていることが意味不明
ＳＡとＰＡの何がどう違うのか説明できないくせに

**R774** · 2019/11/02(土) 09:51:56.15

>>355死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>355
死ねばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

**R774** · 2019/11/04(月) 20:03:56.10

>>349-350、354、356
お前らは、人の意見を潰したい引きこもり難癖ニートブスガキね

**R774** · 2019/11/05(火) 08:47:35.44

　
　 ↑出たよｗ

**R774** · 2019/11/05(火) 21:00:12.89

>>359
出たよ、ネットでしか粋がれない糞ガキ大学生