阪神高速道路総合スレッド26号線

**R774** · 2017/11/15(水) 17:02:45.60

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/

※前スレ
阪神高速道路総合スレッド25号線
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1497261711/

**R774** · 2018/05/14(月) 20:59:40.43

>>602
名神が4車線だからじゃない？

**R774** · 2018/05/15(火) 08:40:57.88

湾岸線が６車線
単に完成してないだけ

**R774** · 2018/05/15(火) 10:46:22.72

仮に神戸線が6車線でも東行きは阿波座jctで1車線に絞られるんだから、阿波座に集中して大変な渋滞になるな
西行きは快適だろうが

**R774** · 2018/05/15(火) 12:02:46.37

残りは後回しでもいいからとっととポートアイランドと六甲アイランドをつないで欲しい。
あと京橋出口に信号付けてくれ
京橋で出口渋滞してる

**R774** · 2018/05/15(火) 18:26:31.13

>>606
出口信号つけたら余計に混むぞ

左折して真ん中車線に集中して並ぶからその先の信号渋滞してるのが原因
右車線も有効に使えばマシになるんやけどな

**R774** · 2018/05/15(火) 21:24:01.31

変な所でめんどくさがりが多い
あそこで右車線に入っても次の信号から左折までで十分左車線に合流できるのにね

**R774** · 2018/05/16(水) 01:01:44.94

湾岸線と神戸線直結がありがたいけど、
せめて各出口からR43までまっすぐ繋いで欲しい
特に魚崎浜

**R774** · 2018/05/16(水) 01:08:26.72

ひょっとして下道の車線増やしたほうがいいのでは

**R774** · 2018/05/16(水) 07:54:44.38

湾岸線降りて神鋼の脇通る道の摩耶ランプの交差点、右折レーンが2車線あるのになぜか曲がると皆右の方に寄ってくるんだよな
左側のランプへの左折車線だれも使わない

**R774** · 2018/05/16(水) 10:10:33.33

>>568
名「神」ではなくなるね。大阪府止まりなら。

**R774** · 2018/05/16(水) 10:41:07.66

>>612
今でも小西高速だし、細かいこと気にしなくてもいいやん

**R774** · 2018/05/16(水) 11:42:03.66

南港あたりで湾岸線が4車線に絞られる意味がわからん
あとから6車線にするほうが金かかるぞ

**R774** · 2018/05/16(水) 21:34:04.09

>>614
3分の1は大阪市内に向かうやろっていう算段

**R774** · 2018/05/16(水) 22:53:02.40

>>614
南向きは大和川線の分岐までが6車線でそれより南は4車線で計画されてるからあれで完成型やよ

元々関空があそこに出来る事が決まる前からの計画やから4車線で十分って考えやし関空があそこに出来ても実際に十分やと思うよ

元々はもう少し先の樽井くらいまでの計画やったと思う
阪和道の阪南インターにでもつなぐのかと思ってたんやけどね

**R774** · 2018/05/17(木) 05:11:44.05

>>616
空港アクセスの湾岸線については、６車線にしたかったが願いかなわず４車線での整備となった、将来混雑で困らなければいいがというのを、
岸元府知事の書いた本で読んだことがある

**R774** · 2018/05/17(木) 07:40:58.97

ソースは新聞だっと思いうのだが、計画は6車線と言うのは昔に聞いたことがある。
で、諸事情で4車線になったと。

大阪人は「飛行場でも作るのか？（笑）」と言われながらも今になると必要である御堂筋を整備した実績があるのに、
24時間、ハブ空港を目指す関空のアクセス道の湾岸線を4車線にしてどうするのか。

と言う批評付きで。
社説で書くわけないし、三面でもないだろし、どこで見たんだろ（￣～￣；）
ちょっとしたコラムみたいなとこかな？

**R774** · 2018/05/17(木) 07:45:53.52

話はちょっと変わるが、4→6になる大和川のところ、誰も第一車線走らないから、
俺はいつも第一車線をぶっ飛ばすｗ

西名阪や名神でも思うが、三車線あるとホント、どん亀でも第一車線走るのって嫌がるよね。
アレ、なんだろうね？

逆におっそい車でも一番右を走りたがる。

走行車線に前走車がいなくても道を譲ればまた追い越しに戻るキープライトとか訳わからん。

**R774** · 2018/05/17(木) 08:53:41.54

6車線にするにしても湾岸線より東大阪線でしょ
東大阪線は一日中ひいひい言ってるし

**R774** · 2018/05/17(木) 09:01:25.20

湾岸線の場合阪和道があるからなんとかなる
問題は大阪港線東大阪線だ
八尾線とか必要だったのでは

**R774** · 2018/05/17(木) 10:01:00.05

そのための大和川線だろ

**R774** · 2018/05/17(木) 10:53:03.54

法円坂の辺の中央分離帯にあるこれって何かな？

https://i.imgur.com/EjOwOZJ.png

**R774** · 2018/05/17(木) 11:14:31.17

湾岸線の5号から4号への合流、1車線に絞るのはともかく、
右車線に集約させてる理由だれか知ってる？

**R774** · 2018/05/17(木) 11:25:45.93

右カーブ中だから、左車線に合流すると壁にぶつかる

**R774** · 2018/05/17(木) 11:39:35.10

東大阪線は淀川左岸線が門真まで繋がれば渋滞が減ると思うけど、第二京阪から守口線経由で通る車ってほとんどいないよね

**R774** · 2018/05/17(木) 11:40:04.95

>>624
一番右車線に合流するから右に寄せるのが自然やから
阪神高速には追い越し車線の概念がないので追い越し車線を絞るって考えにならないから

**R774** · 2018/05/17(木) 12:44:10.50

ちょっと意味分かんないw

**R774** · 2018/05/17(木) 14:51:08.45

>>619
「いつか車線が減りそうな道だな、急いでいないし真ん中を走っていれば楽だ」ってことじゃない？
だから下道でも3車線だと遅い車や急いでいない車は真ん中に集まる
俺も左折や右折を避けるのが煩わしい時は真ん中のゆったりした流れで走るし

**R774** · 2018/05/17(木) 15:03:44.50

三車線あるうちの一番左を走らない理由
・合流してくる
・大型にぶつかるたびに車線変更しないといけない
・突然二車線になる
・俺はそこまで初心者じゃない

真ん中走ってる方が楽

**R774** · 2018/05/18(金) 10:34:50.37

左岸線にしろ大和川線にしろ南北方向に走らないから近畿道の負荷は減らせんのが問題なんだよな

**R774** · 2018/05/18(金) 10:47:55.16

まず東大阪線の負担から減らしましょう

**R774** · 2018/05/19(土) 11:48:27.79

https://youtu.be/dGc0jxq9AsM
阿波座jct改良（増線、信濃橋渡り線）ができると、こんなに流れが良くなるものなのか

**R774** · 2018/05/19(土) 12:49:18.66

>>633
そことは状況が全然違うぞ

阿波座は結局2車線になるから今とたいして変わらんよ
2車線になった直後に上り坂になるからそこで大型車がいかに加速できるかにかかってる

**R774** · 2018/05/19(土) 13:18:13.84

神戸線の処理次第だな。
神戸線を２車線にする気かどうか

**R774** · 2018/05/19(土) 14:11:45.78

阿波座カーブで事故だらけやったから1車線に絞ったのに2車線には戻さんやろ

**R774** · 2018/05/19(土) 21:55:06.68

>>633
この間走ったが何が変わったのかまったくわからん

**R774** · 2018/05/20(日) 08:21:51.04

>>636
戻さないとすり抜けしていく車が増える

何かしらの対策は打つでしょ
両側にポール立てまくるか真ん中に頑丈なポールを立てて２車線にするか

**R774** · 2018/05/20(日) 09:37:01.67

この写真どうみても頭をぶち抜かれて死亡したアシカに見えるんだけど？
怖くて見れないよ。
https://i.imgur.com/y5mMCUm.jpg

**R774** · 2018/05/22(火) 22:44:36.93

今日、大阪の西消防署の前にいたら緊急出動の放送があって、「阪神高速3号神戸線の○○キロポスト付近、中之島から入ってください」みたいなので救急車が出て行ったけど、大きい事故でもあったの？

**R774** · 2018/05/23(水) 01:25:47.62

名無しジャンクションに名前をつける件、環状線ばっかりじゃないか。

**R774** · 2018/05/23(水) 07:25:56.62

えびすJCTは気に入らないな。あそこはえびすじゃなくてえびす町だろ

**R774** · 2018/05/23(水) 08:12:11.15

>>642
えびす町って地名は無いのでえびすでもかまわんと思うぞ

**R774** · 2018/05/23(水) 20:10:54.20

えびのJCTと紛らわしいな

**R774** · 2018/05/23(水) 20:32:23.29

聞き間違いで海老江JCTもありそうだ

**R774** · 2018/05/24(木) 08:20:33.99

今宮戎神社のえびすだから、それでいいんじゃない？

**R774** · 2018/05/24(木) 10:17:19.31

えべっさんJCT

**R774** · 2018/05/24(木) 11:27:19.02

>>644
大阪にあるの？

**R774** · 2018/05/24(木) 14:34:01.90

南開って誰に通じるんだろ
津守でいいだろ。津守ですら微妙なのに

**R774** · 2018/05/24(木) 15:19:06.07

北津守に来たつもり

**R774** · 2018/05/24(木) 18:59:51.22

つまらんダジャレをいう奴は難波に行き損なって松原まで運ばれる

**R774** · 2018/05/24(木) 21:26:11.09

>>649
大開も神戸人はだいかいって読んでしまう

**R774** · 2018/05/25(金) 01:13:40.74

>>648
九州出身じゃないとわからんだろうなぁ

**R774** · 2018/05/25(金) 07:16:55.73

えびの　めかり　いわき

**R774** · 2018/05/25(金) 10:19:03.93

>>644
遠くにあるのに何が紛らわしいんだ？

**R774** · 2018/05/26(土) 19:29:44.39

大和川線が全通したら、湾岸線の南港~北港の4車線区間辛くない？
東大阪線~環状線の渋滞を嫌って、大和川線から大回りして湾岸線~大阪港線なんて車が増えない？

**R774** · 2018/05/26(土) 19:37:26.70

湾岸線と大阪港線が分岐してる区間が２車線に減ってる設計なだけで
南港起点でパンクするとは思えんが

**R774** · 2018/05/26(土) 20:42:50.68

>>656
増えても微々たる数字かと

明石海峡～垂水～須磨～神戸線がとんでもなく大渋滞してても、布施畑経由の神戸山手線とか新神戸トンネルがガラガラのように
大回りするやつは誤差の程度

**R774** · 2018/05/26(土) 20:50:15.93

>>656
増えないよ
仮に松原ジャンクションにまわったとしても素直に松原線を走った方が環状線には早いと思う

**R774** · 2018/05/27(日) 00:17:27.03

豚切りでスマソが、開通時土佐堀と湊町今と逆向きだったらしいが、いつ今の向きに変わった？

**R774** · 2018/05/28(月) 09:58:21.68

>>660
それぐらい調べたらすぐに出てくるでしょう

**R774** · 2018/05/28(月) 16:33:32.75

今日から阿波座合流が拡張されたが効果はどんなもん？

**R774** · 2018/05/28(月) 17:56:15.62

盛り上がんないね。さっき見たらその辺空いてたけど、
摩耶付近も今日はえらい空いてるから参考にならない。

**R774** · 2018/05/28(月) 18:04:19.69

>>661
堂島あたりの今とは逆に走行している写真は見つかったけど、詳しい情報がみつからないので

**R774** · 2018/05/28(月) 22:31:31.75

>>663
合流区間が少し広くなっただけだから、盛り上がる要素が少なすぎる
ただ、つなぎ目が全く分からない舗装、できれば阿波座の西行き
拡幅車線にも導入してほしい

**R774** · 2018/05/28(月) 22:46:45.75

>>664
阪神高速にも正式に記載されてないよね
1965年12月の梅田～道頓堀開通ってのは今とは逆向きで開通してる

1967年3月の環状線の完成の頃に今の向きになったんじゃないかと思うねんけどね
少なくとも池田線と接続した1967年10月には今の向きになってる

逆向きに開通させたのは大阪駅周辺に車をおろすと混雑の激しい大阪駅前がさらに渋滞するからって言う理由らしいからね

**R774** · 2018/05/28(月) 23:03:35.94

阪神高速を一旦降りて休憩できる「路外パーキングサービス」を豊中南で実施中
http://citylife-new.com/publicities/2018/05/64233.html

阪神高速11号池田線で、豊中南出入口近くにある「ロイヤルホームセンター豊中」が5月から
路外パーキングサービス（以降、路外PA）対象施設として利用できるようになった。

対象となるのはETC搭載の普通車、軽・二輪。豊中南出口から一旦高速を降りて同店を利用し、
1時間以内に豊中南入口から高速道路に戻れば、高速道路を一旦降りない場合と同じ
通行料金で利用できる。利用時間は6時半から20時まで。
　
阪神高速11号池田線は、大阪市から池田市に伸びる全長約20kmの路線。名神高速や中国自動車道との
アクセスに便利で利用車が多いが、PAなどの休憩施設がなかったため、設置を望む声があがっていた。
しかし、都市高速道路の立地条件から、新たにPAを設けることは容易ではないため、
今回沿道施設と協力し、豊中南で路外PAを開始した。同店は多くの車が駐車でき、トイレや自動販売機などがある。

5号湾岸線の尼崎末広出入口近くでも同様のサービスが提供されており、今後は本線に案内標識を
設けて対象出入口を分かりやすく知らせるなど広報強化を進める。
路外PAは来年3月末までの社会実験として実施している。

**R774** · 2018/05/29(火) 01:08:57.85

>>667
ETC2.0の特典を見事に無視した阪神高速w

**R774** · 2018/05/29(火) 01:38:48.28

>>668
やっぱりこれ2.0の記載どこにもないよね？
素晴らしいね阪神高速は

**R774** · 2018/05/29(火) 08:47:32.97

逆向きは前に阪神高速のサイトのホームページ（トップページ）か何かに載っていたな。

>>668>>669
助成金まで出しているのに？ｗ
俺はその助成金で2台、2.0にした。
軽とトラック。

ところで2.0ってナビと連動させないと無意味？

**R774** · 2018/05/29(火) 09:54:19.33

2.0限定にしても使える車が少なすぎて誰も使わない
そうなると路外パーキングが無意味だという結論になり終了する。

一昨日ちょうど豊中南を通ったが、トイレ行きたいわけでもなければ寄る気にならん
本線からの位置が悪すぎる、Uターンを何度も強いられるし。
それでも緊急時には効果があると思われるが、
これが2.0限定にされたらホントに誰も使わんわ。

**R774** · 2018/05/29(火) 10:08:21.19

>>671
お前やお前の知り合いが使わない＝誰も使わない　じゃないぞ

**R774** · 2018/05/29(火) 10:36:24.03

じゃあ誰が使うん

**R774** · 2018/05/29(火) 10:44:39.12

阿波座の拡幅
せっかく拡幅したのにほとんど気付かれてなくて大阪港線の右車線の車は神戸線の合流地点で神戸線へ合流
左車線は今までと同じような場所で右車線へ車線変更

拡幅部はあまり活用されてない感じ

**R774** · 2018/05/29(火) 10:58:53.08

1時間っていうのが厳しい

**R774** · 2018/05/29(火) 11:26:09.32

トイレ休憩ぐらいに考えたらいいんじゃね
もっと増えたら便利

**R774** · 2018/05/29(火) 11:29:01.20

乞食が2.0買えないから必死だな

**R774** · 2018/05/29(火) 13:26:43.51

たかが料金支払い機にわざわざ金払うアホwww
十数年前はタダで車載器を貰えるキャンペーンがいろいろあったんだよ
それどころかマイレージポイントももらえたから
実質的には車載器に回数券まで付いてきたようなもの。

その車載器が今でも使えるのに天下りにお布施してまで2.0なんか買うかよw

**R774** · 2018/05/29(火) 14:19:33.90

貧しい人は大変だなぁ

**R774** · 2018/05/29(火) 16:19:39.51

小さい会社ながらも今までにないぐらい絶好調なので、価格に関しては何も問題ないですｗ

天下り先に行くのは癪ちゃー癪だけど、1.0にしろ2.0にしろ買い替えが必要だったし、それなら補助の出る2.0と。

トラック買う時も後からキャンペーン知ったのだけど、ディーラーも
「別に補助金なんてもらわなくても差額持ちますよ？」と言われたよ。
景気良いとみんな太っ腹ｗ

ある時、使えるときに使える人はお金循環させないとね！

**R774** · 2018/05/29(火) 19:16:48.29

大阪港線東行きをずっと左車線で走ったら、車線が無くなる阿波座出口を過ぎるまで快適だったから感謝。なお法円坂。

**R774** · 2018/05/30(水) 23:10:39.18

>>622
大和川線は松原線の分しか移らないだろ
あまりにも南過ぎる
八尾以北は東大阪線にいくと思う

**R774** · 2018/05/31(木) 08:44:22.62

大和川線程度じゃ東大阪線は軽減されないよな

**R774** · 2018/05/31(木) 09:46:46.15

勝山通りとか25号沿いならともかく長居公園通より南の大和川線に行くわけない
松原線が空いたとしてかなり南のユーザーが少し移るだけだろう
これで効果があるというなら新名神開通で神戸線が空いたと連呼したやつと同じ

**R774** · 2018/05/31(木) 10:24:19.41

そもそも大和川線は尼崎以西対西名阪を考えての道路だろ
八尾線の計画がとん挫している以上
東大阪線の分は左岸線の延伸位しか対応できないだろ

**R774** · 2018/05/31(木) 10:38:49.89

東大阪JCTから流入したら＋２００円
今でさえ守口線があるんだからこれぐらいやらんと

**R774** · 2018/05/31(木) 19:50:06.15

用地的にも現状ある道を改良して行くしか方法は無いよな
大阪港線の阿波座のとこみたいに

**R774** · 2018/06/01(金) 22:28:37.62

4車線にして、神戸線から２車線で合流できるようにしないと、神戸線の渋滞は解消されないだろ。

**R774** · 2018/06/01(金) 23:21:32.64

阪神高速の紙の地図が欲しいのですが、
阪神高速のPA以外でもらえるところはありますか？
名阪国道、西名阪、新名神、名神、第二京阪等東側から環状線程度までしか利用しないと、
阪神高速のPAにも縁がなくて…
西名阪の香芝SAにでもあればよいのですが…

**R774** · 2018/06/01(金) 23:36:53.71

>>689
昔は料金所でもらえたよ
今もくれるか不明やけど

**R774** · 2018/06/01(金) 23:39:44.99

>>690
ETCで料金所に縁がなくなったけど、ETC/一般のところに止まってみて、
もらえるか聞いてみるのも手ですかね？

**R774** · 2018/06/02(土) 07:41:52.80

それさえ聞くか？

**R774** · 2018/06/02(土) 10:12:08.56

いっそ直接阪神高速に訊いた方がいいんじゃね？

**R774** · 2018/06/02(土) 11:02:01.31

そうだね
切手代位は送ったら郵送してくれるかも

**R774** · 2018/06/02(土) 17:22:26.75

首都高に比べ地下部分少なくない？

**R774** · 2018/06/02(土) 17:40:35.92

東京は丘だけど大阪は上町を除いて平面だし
全然地形が違う

**R774** · 2018/06/02(土) 17:47:00.77

https://www.hanshin-exp.co.jp/company/topics/pa_1.html
南芦屋浜PAもうちょっと駐車場増えやなかったのかね。手前に空き地ありすぎだろ

**R774** · 2018/06/02(土) 17:57:20.61

>>695
首都高は皇居があったりして高架がふさわしくない箇所もあるし

**R774** · 2018/06/03(日) 15:30:15.66

>>697
思ってたより建物が立派で安心した
深夜しか使わないから個人的には駐車場は問題ないけど、日中使う人には狭く感じそうな規模だね

**R774** · 2018/06/03(日) 16:41:21.56

>>695
https://i.imgur.com/wWrkJ59.jpg
地下区間だらけ（神戸）

てか、大坂は運河も多いし、歴史古い埋蔵文化財もあるし地下化に向いてない

**R774** · 2018/06/03(日) 17:53:53.42

東京
http://www.gsi.go.jp/common/000061812.jpg
大阪
http://blog-imgs-70.fc2.com/a/t/a/atamatote/okg_20140316_3.jpg

首都高がわざと潜ってるわけじゃない

**R774** · 2018/06/04(月) 08:09:56.73

https://i.imgur.com/aWxPhor.jpg
全部PA化しないのかな