◆長野県の道路について

**７７ 名無 -nanashi- ４km** · 2008/09/01(月) 18:18:25

長野県の道路について

**R774** · 2010/02/01(月) 07:16:09

>>333
どうなのかな。
帰りは天龍峡ICから飯喬道路に入ったんだけど、
阿南方面から走ってきたクルマはほとんど下道を飯田へ向かってた。
飯田山本ICの位置の問題なんだろうね。
旧上村や旧南信濃村からでも、市街へ向かうにはあまり便利じゃないような。

**R774** · 2010/02/01(月) 18:58:55

南信の話題は禁止

**R774** · 2010/02/02(火) 19:55:14

安房峠道路、無料化社会実験の対象になったね。

**R774** · 2010/02/02(火) 22:27:07

県内の高速なんて殆ど無料で充分だと思うが

**R774** · 2010/02/06(土) 22:51:18

>>337
中央道と上信越道は無理だろ。通過交通がかなり多い。

**R774** · 2010/02/07(日) 09:54:51

その割には上信越道の山間部は未だに暫2だけどな。

**R774** · 2010/03/14(日) 13:42:47

群馬R254→名古屋方面のR142有料トンネルとかR19は
3月14日の今、もうノーマルタイヤでも大丈夫でしょうか？

**R774** · 2010/03/15(月) 12:48:30

さて、上田坂城バイパス行ってくるか。
自転車道がどうなったか気になる。

**R774** · 2010/03/15(月) 17:55:11

いいな上田は
松本の国道拡幅工事はいつになれば始まるのか？

**R774** · 2010/03/15(月) 20:18:12

松本拡幅ってたしか渚3丁目交差点までの区間だよな。
事業計画時点から飛躍的にその西側区間の商業集積が進んで、
松本市渚から塩尻市高出交差点まで市街地が連続してる。
渚近辺の立体交差化くらいじゃ間に合わないわ。

**R774** · 2010/03/16(火) 09:22:51

北高南低
これが現実

**R774** · 2010/03/16(火) 19:59:01

>>344
そうか？
県内で一番道路整備が進んでるのは佐久近辺だと思うぞ。
R141バイパスの4車線化に加えて、中部横断道まで建設中。

**R774** · 2010/03/17(水) 03:30:43

>>345
R141バイパスは県管轄では？

**R774** · 2010/03/17(水) 07:02:27

そうだけど、何か関係ある？

**R774** · 2010/03/17(水) 18:24:10

別に

**R774** · 2010/04/03(土) 19:10:51

東部湯の丸ICと小諸ICの間にオービス設置されてるけど、
取締強化の動きなのかね。
あそこは80km制限だから効き目はあるな。
北陸道大潟PAのオービスも何故か柿崎寄りに移設されてる。

**R774** · 2010/04/16(金) 14:05:00

小布施インター作れ

**R774** · 2010/04/23(金) 20:51:21

佐久市はなんなんだ？町全体が巨大ショッピングモール
余所から来たらそんな印象

**R774** · 2010/04/24(土) 11:17:49

R152を何とかしろ!!

青崩峠、地蔵峠、分杭峠、杖突峠等々…不通区間や狭く勾配がキツすぎ。

**R774** · 2010/04/24(土) 11:27:04

>>351
それは佐久平のバイパス沿いだけだ。
あの辺りは元々の市街地とはかなり離れてる。

**R774** · 2010/04/24(土) 20:47:39

>>352
あの辺が改良されてしまったら遊びに行くこともなくなってしまうな。

**R774** · 2010/04/25(日) 11:56:32

松本－上田の青木峠に沿って高速作ってほしい

**R774** · 2010/04/25(日) 19:30:31

>>354
地蔵や分杭なんか基本こういう人しか需要ないよなｗ

**R774** · 2010/04/25(日) 20:03:58

先週、三国競艇の帰りにR158=中部縦貫道経由で帰ってきた。
油坂から高山までは快適そのもの、
東海北陸道から高山清見道路へ続く一体感がいい。
安房峠は旧道行きたかったけど冬季通行止め。
安房トンネルに廻ったら、この4月からETCが使えるのね。
休日特別割引の400円は得した感じ。
長野県側はオレの生きてる内に整備されるかどうかだな……。

**R774** · 2010/04/25(日) 20:58:03

安房トンネルは6月から無料になるんだろ？
たった２ヶ月のためにETCを設置したんか

**R774** · 2010/04/25(日) 21:06:44

>>358
無線走行はできない。
料金所にカードリーダーがあって係員がそこで処理してる。
以前は自動収受機だったから、一時的にせよ退化してるな。

**R774** · 2010/04/29(木) 11:43:29

安房峠の旧道は死ねる。大型バスが切り返しをしないと曲がれない
カーブがあり、車内からは悲鳴が聞こえ、運転士はにやにやしながら
ハンドルを切っていた。

**R774** · 2010/04/29(木) 12:51:52

昔は路線バスでも車掌が乗ってたらしいね。

**R774** · 2010/05/04(火) 14:04:24

久々に帰省したら、R403長野市若穂綿内
にあったクランクが解消されていい線形になってた。

**R774** · 2010/05/04(火) 18:36:37

>>362
これか。
http://fujimori.uijin.com/ken/21wakahotanaka/21tanaka01.html

でも、あの部分って本来現行道路と別の線形で結ぶはずだった
ところだから、あんまりうれしくもなかったり。

http://www.city.nagano.nagano.jp/upload/1/toshikei_minadoro.pdf
の見直し案で変更箇所になっているから、現状のまま放置か一部拡幅
程度になっちゃうのかなあ。

**R774** · 2010/05/04(火) 18:45:43

>>352
杖突峠は結構走りやすいけど

**R774** · 2010/06/06(日) 16:47:17

竜王-志賀一ノ瀬のダートのとこって今車でいけるんですか？

**R774** · 2010/06/06(日) 17:43:08

>>365
今は飯食ってるからムリ。

**R774** · 2010/06/06(日) 21:21:16

ということはいけないのか

**R774** · 2010/07/05(月) 22:38:25

大町長野間に高速作れ

**R774** · 2010/07/06(火) 01:21:13

>>368
p202.razil.jp

**R774** · 2010/07/18(日) 22:25:14

>>368
インターは中条と美麻だね

**R774** · 2010/07/18(日) 22:29:20

>>370
cw43.razil.jp

**R774** · 2010/07/26(月) 09:11:32

長野市大町市間に高速は必要

**R774** · 2010/07/26(月) 13:35:37

松本の白板から村井辺りの渋滞が酷すぎる
県内最悪じゃないかな

**R774** · 2010/07/26(月) 22:46:09

>>372
追越ができる現状で十二分だな

**R774** · 2010/07/27(火) 20:36:21

広域基幹林道陣馬形山線って全線通行可能でしょうか？

**R774** · 2010/07/28(水) 22:55:48

大町経由で豊科長野間に高速作れ

**R774** · 2010/07/29(木) 16:29:35

>>376
cw43.razil.jp

**R774** · 2010/07/30(金) 00:57:48

大町なんて僻地どうでもいいわ

**R774** · 2010/07/30(金) 13:05:38

豊科糸魚川で高速作れ

**R774** · 2010/08/04(水) 00:00:07

大町長野間に高速は必要
愛正に期待だ！

**R774** · 2010/08/04(水) 15:13:00

五輪道路つくってもらたんだから永遠にないな

**R774** · 2010/08/05(木) 19:35:52

長野大町間を1時間から15分に短縮してくれ

**R774** · 2010/08/09(月) 11:00:03

県内の酷道はむしろ観光歴史資源として保護の方向で

**R774** · 2010/08/09(月) 22:24:12

酷道なんて下伊那まで行かなきゃ無いな

**R774** · 2010/08/29(日) 03:32:30

長野大町間は必要。その後長野側から上信越道に抜ける高速、大町～富山（北陸側）
に抜けるルートを作って欲しい。
↑そうしたら上越迂回の北陸道の意味ないかｗｗ

**R774** · 2010/09/24(金) 05:16:37

長野道の筑北パーキング近くで下り側を走っていた大型が分離帯を乗り上げて
上下線の追い越し車線を潰していたな
上下線両方からクレーン一台づつで吊り上げで両方行通行止めになるか
撤去しやすいどちらか一方だけ通行止めになるか

**R774** · 2010/09/24(金) 07:27:21

14の中２とやってすぐ捨てたそこの人
女の子から被害相談来ていますよ

782:9/16(木) 19:36 rolySujI0 [sage]
４年生の10歳誕生日から乳首部分が突き出して来ます。乳腺の発達といいます。４年生は太めの子以外は４月生まれから順番に発芽します。３月生まれだと４年生ではペッタンコも。
10歳6カ月で大体胸の膨らみと視認出来ます。
陰毛も見えて来る子もいますが、胸が出て下はつるつるというケースも多いです。
５年生ではめでたく全員発芽します。11の誕生日には握りこぶしぐらいのくっきりモッコリの胸になり、陰毛も完全にわかります。つるつるキノコがピョコンとした男とは明らかに別の生物です。
11歳6カ月はもう大半が中学生みたいな身体です。この時点であゆ解禁ですから、脂肪が全て胸や下半身に付き、胸の発育が無制限になります。
恋愛願望を持ち、男性を求めています。大人だけ判らないのです。
６年生で12歳の誕生日になれば、全く中学生以上です。大柄で肉付きよいと高校生ぐらいに見えます。
もう６年生は中学に入れ、633を543にして中学４年制にすべきです。

**R774** · 2010/10/10(日) 18:32:37

松代から丹波島橋へ出る道路のバイパスはいつできるの。

**R774** · 2010/10/24(日) 22:08:03

長野ICからR18に出る古戦場入口交差点、
一番左の車線を左折専用にしちゃえよ。
工事の影響もあって交差点先がカオスになってるが、
左車線から直進してくるのは大抵それを見越した割り込み野郎。

**R774** · 2010/11/07(日) 20:20:11

長野大町間に高速は必要

**R774** · 2010/11/08(月) 13:41:59

ないない

**R774** · 2010/11/09(火) 18:49:20

R158雪降っとる…死ぬ…

**R774** · 2010/11/12(金) 20:20:58

早く高速無料化しろや

**R774** · 2010/11/13(土) 10:21:56

県内の既存の高速は優良路線ばかりなので
無料化は難しい

**R774** · 2010/11/13(土) 10:24:33

有料路線

**R774** · 2010/11/30(火) 22:35:53

大町長野間に高速作れ

**R774** · 2010/12/09(木) 21:53:48

>>396
必要だよね

**R774** · 2010/12/10(金) 14:27:06

>>397
自分にレスするのってどんな気分なの？

**R774** · 2010/12/10(金) 22:43:23

正確に言うと大町経由長野豊科間で高速が欲しい

**R774** · 2010/12/11(土) 21:14:09

>>399
同意

**R774** · 2010/12/13(月) 10:09:22

>>400
自分にレスするのってどんな気分なの？

**R774** · 2010/12/14(火) 12:08:47

大町に高速通せ

**R774** · 2010/12/14(火) 12:32:10

>>402
オマエは早すぎる高速早漏を直せクズ

**R774** · 2010/12/14(火) 15:40:48

>>402
通ってもおまえは通行禁止な

**R774** · 2010/12/15(水) 22:00:13

大町長野間にバイパス作れ

**R774** · 2010/12/15(水) 22:01:54

>>404
作ってもおまえは通行禁止な

**R774** · 2010/12/17(金) 09:41:44

長野道も早く無料化しろよ

**R774** · 2010/12/17(金) 09:59:03

>>407
無料化してもおまえは有料な

**R774** · 2010/12/18(土) 13:34:24

そんなクソ田舎に高速を通すことで、何か東京にメリットはあるのか？
あるなら検討してもいいけど、ないなら速攻却下だろ。

**R774** · 2010/12/18(土) 22:22:48

>>409
すごい馬鹿発見

**R774** · 2010/12/19(日) 20:37:17

長野道は黒字だから無料にならないのかな？

**R774** · 2010/12/20(月) 22:09:46

嘘つき民主党

**R774** · 2010/12/27(月) 21:40:40

長野道早く無料化にしろよ

**R774** · 2010/12/28(火) 09:40:00

長野県人は自ら隔離スレにするのが好きだな(笑)

**R774** · 2010/12/28(火) 12:36:35

長野道(笑)

**R774** · 2010/12/28(火) 16:43:11

長野道は黒字って？通過交通が沢山いるからだろ！

**R774** · 2010/12/28(火) 19:30:28

上信越道を無料にしてくれないかな。

**R774** · 2010/12/29(水) 20:33:42

>>417
まったくだ

**R774** · 2010/12/30(木) 20:36:45

19号の２車線化はまだですか・・・？

って言ってもあの状態じゃ無理か・・・

**R774** · 2010/12/31(金) 03:10:30

>>419
塩尻市内はコツコツと頑張っているよ。
この年度末にもまた拡大しそうだし、これからのところも用地買収を進めている。
木曽エリアも２車線は無理でも、右折レーン作ったりして改善しようとしているね。
安曇野市より北は２車線の必要ないでしょ。長野まで閑散としているし。

だけど、お前さんが聞きたいのはそこじゃないだろうねｗｗ
あの地域は10年後も無理。国交省はともかく、地元にやる気を全く感じない。

**R774** · 2011/01/01(土) 09:05:47

長野と豊科から糸魚川まで高速通して欲しい。
大町ジャンクションで。

**R774** · 2011/01/11(火) 23:34:25

２車線化って相互通行なん？

**R774** · 2011/01/12(水) 00:03:32

豊科のインター、もうちょっと一般道に出るまでに余裕がほしいんだが。
せめて、目の前の交差点ぐらいはパスしてほしい。

**420** · 2011/01/12(水) 01:00:13

>>422　　　、、
ごめん。『片側2車線』の間違い。

木曽で思い出したけど、上松の右岸道路は相変わらずちまちま作っているのか？

**R774** · 2011/01/12(水) 09:43:15

>>423
つっても、あの県道に接続して、国道19号･147号に出るのが
本来の使い方だろうから、目の前の交差点パスしてどうするか
ってのが難しいわな。

まあ、松本糸魚川連絡道路が出来れば、接続そっちに移るだろうから
もう少し便利になるとは思うが。

**R774** · 2011/01/12(水) 21:23:03

大町長野にバイバス作れ

**R774** · 2011/01/12(水) 22:08:54

>>424
上松から大桑辺りが少し動き出したかな？
何にせよ国交省じゃないし、お金が無いからね・・・

19号の桟バイパスの方は、かなり進んできてるよ。

**R774** · 2011/01/12(水) 23:45:59

R20の茅野の坂室バイパスはいつ開通だろ？
予定だと今年度だったような気がしたけど。

**R774** · 2011/01/28(金) 21:38:22

長野大町間に高速欲しい

**R774** · 2011/01/29(土) 18:05:32

大町になんかあんの？

**R774** · 2011/02/01(火) 00:10:03

ＪＲの駅がある

**R774** · 2011/02/01(火) 21:27:12

>>430
国内最高峰の温泉

**R774** · 2011/02/01(火) 22:20:48

いらないだろ。
オリンピック道路と19号あるじゃん